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機(jī)修車間精細(xì)化管理總結(jié)

時(shí)間:2022-10-11 09:26:42 總結(jié) 我要投稿

機(jī)修車間精細(xì)化管理總結(jié)(通用6篇)

  總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究,做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,不如我們來制定一份總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?以下是小編收集整理的機(jī)修車間精細(xì)化管理總結(jié)(通用6篇),歡迎大家分享。

機(jī)修車間精細(xì)化管理總結(jié)(通用6篇)

  機(jī)修車間精細(xì)化管理總結(jié)1

  作為生產(chǎn)車間管理者,一定要認(rèn)清:安全生產(chǎn)不是一項(xiàng)階段性工作,而是長期不斷的持續(xù)性工程。安全生產(chǎn)管理,還應(yīng)注重以下四個(gè)方面:

 、侔踩芾硪匀藶楸颈仨殘(jiān)定不移。首先是管理層要更新觀念,破除墨守成規(guī),不思進(jìn)取的保守思想;其次是要在員工身上下功夫,卡死職工素質(zhì)關(guān)、上崗關(guān)和思想關(guān),一切按標(biāo)準(zhǔn)辦事。要善于研究職工思想動(dòng)態(tài),把隱患消除在崗前、崗下;再就是要改進(jìn)工作的方式方法,注重采用靈活多樣的形式開展工作,做到嚴(yán)而不死,注重感情投入,營造和諧的團(tuán)隊(duì)氛圍。

 、诎踩芾肀仨氉⒅貙ψ鳂I(yè)過程的控制。一是要建立管理考核機(jī)制,管理人員要加強(qiáng)對現(xiàn)場作業(yè)過程的檢查和監(jiān)督,真正發(fā)現(xiàn)和處理動(dòng)態(tài)過程中的安全隱患,消除形式主義;二是對基層部門考核檢查,做到結(jié)果與過程相結(jié)合,在深入現(xiàn)場實(shí)際調(diào)查研究的基礎(chǔ)上,開展結(jié)果檢查,杜絕片面性。

 、郯踩芾肀仨殞(shí)現(xiàn)由外部管理向班組自我管理轉(zhuǎn)變。首先要建立班組考核機(jī)制,建立車間考核班組、班組考核小組、小組考核崗位的逐級考核框架,把責(zé)、權(quán)、利下放班組,將責(zé)任和權(quán)力變?yōu)閴毫蛣?dòng)力,以調(diào)動(dòng)每個(gè)職工的積極性,自覺主動(dòng)參與安全管理,實(shí)現(xiàn)安全管理中的自控、互控、他控。實(shí)現(xiàn)班組的自我管理,才能真正從基礎(chǔ)上夯實(shí)筑牢第一道防線。

 、馨踩芾響(yīng)做到超前防范,關(guān)口前移,抓好典型。一是要主動(dòng)出擊,自尋壓力,敢于揭丑。對存在的突出安全隱患,要抓住典型,擴(kuò)大教育分析,使責(zé)任人引起震動(dòng),使員工得到教育。二是注重確立防范措施,突出預(yù)防為主的方針,對日常檢查發(fā)現(xiàn)和管理工作發(fā)現(xiàn)的突出共性問題,迅速制定防范措施,果斷予以糾正,查找工作中的關(guān)鍵人、關(guān)鍵崗位,重點(diǎn)加以控制,達(dá)到預(yù)防問題發(fā)生的目的。

  車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員,負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營、帶好隊(duì)伍的重要使命,其職責(zé)包括如下內(nèi)容:編制并落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃,進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理(產(chǎn)量、進(jìn)度)、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵(lì)部下等等車間是整個(gè)企業(yè)的生產(chǎn)重心,是企業(yè)直接從事作業(yè)活動(dòng)的單位,車間主任要控制好產(chǎn)品的五個(gè)要素——品種、質(zhì)量、數(shù)量、交貨期和成本,加強(qiáng)企業(yè)各項(xiàng)決策的落實(shí)。

  生產(chǎn)管理

  1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。

  2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃,負(fù)責(zé)組織編制氧化車間生產(chǎn)作業(yè)計(jì)劃指令單,并保證計(jì)劃按期完成。

  3、負(fù)責(zé)氧化車間各個(gè)崗位人員的合理調(diào)配以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行。

  4、負(fù)責(zé)組織氧化車間有關(guān)人員研究解決生產(chǎn)過程中存在的工藝技術(shù)和質(zhì)量問題,主持召開每天生產(chǎn)作業(yè)例會(huì),安排布置車間生產(chǎn)。

  5、制訂及編寫生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核,經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。

  6、負(fù)責(zé)氧化車間各級人員的培訓(xùn)。

  7、負(fù)責(zé)建立自查制度,對生產(chǎn)全過程進(jìn)行監(jiān)控。

  質(zhì)量管理

  1、車間主任對本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。

  2、堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針,正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。

  3、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序,嚴(yán)肅工藝紀(jì)律,對本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

  4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理,把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個(gè)人,對車間質(zhì)量指標(biāo)的完成負(fù)責(zé)。

  5、定期召開質(zhì)量分析會(huì),及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì),對質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過”的原則進(jìn)行分析,及時(shí)向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。

  成本控制

  1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。

  2、建立資源消耗臺(tái)帳,實(shí)行資源消耗的中間控制。

  3、應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項(xiàng)目工程成本。

  4、建立項(xiàng)目月度財(cái)務(wù)收支計(jì)劃制度,按計(jì)劃控制成本費(fèi)用支出。

  5、加強(qiáng)質(zhì)量管理,控制質(zhì)量成本。

  6、堅(jiān)持現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)化,堵塞浪費(fèi)漏洞。

  設(shè)備管理

  設(shè)備技術(shù)狀況的管理對所有設(shè)備按設(shè)備的技術(shù)狀況、維護(hù)狀況和管理狀況分為完好設(shè)備和非完好設(shè)備,并分別制訂具體考核標(biāo)準(zhǔn)。

  各單位的生產(chǎn)設(shè)備必須完成上級下達(dá)的技術(shù)狀況指標(biāo),即考核設(shè)備的綜合完好率。專業(yè)部門,要分別制訂出年、季、月度設(shè)備綜合完好率指標(biāo),并層層分解逐級落實(shí)到崗位。

  安全管理

  l、認(rèn)真執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對其氧化車間范圍的“三產(chǎn)”工作負(fù)責(zé)。(安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn))

  2、認(rèn)真做到計(jì)劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比生產(chǎn)工作的同時(shí),計(jì)劃、布置、檢查、評比、總結(jié)、評比安全工作。

  3、按時(shí)提出車間,班組安全措施項(xiàng)目,經(jīng)上級批準(zhǔn)后,負(fù)責(zé)對措施項(xiàng)目的實(shí)施;在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程,做到符合勞動(dòng)安全衛(wèi)生要求。

  4、積極認(rèn)真工作.按時(shí)完成和超額完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),并保質(zhì)保量。

  5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細(xì)則,經(jīng)安全科審核,提出意見.企業(yè)管理委員會(huì)批準(zhǔn)后,負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行.

  6、定時(shí)或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場的建筑物,機(jī)器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點(diǎn)和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)分析解決.或向上級反映.請求幫助解決。

  7、經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)、安全技術(shù)規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律的教育,提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識(shí)和專業(yè)知識(shí)水平.同時(shí)對新調(diào)入車間、班組的職工進(jìn)行現(xiàn)場安全教育.對特種作業(yè)人員要按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn).堅(jiān)持有證操作的規(guī)定。

  8、對本車間或班組的傷亡事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)、調(diào)查的及時(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。并分析事故原因,故育職工、吸取教訓(xùn),擬訂整改措施,督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。環(huán)境管理

  為了改善職工身體健康的衛(wèi)生環(huán)境,防止職業(yè)病和職業(yè)中毒,保證環(huán)境達(dá)到生產(chǎn)要求為目的的一切設(shè)施。

  1、為保證空氣清潔削除空所中揮發(fā)的化學(xué)品,使空所合乎勞動(dòng)保護(hù)要求而安設(shè)的通風(fēng)換氣裝置。

  2、為采用合理的自然通風(fēng)和改善自然采光而開設(shè)窗和側(cè)窗。

  3、增強(qiáng)或合理安裝車間、通道及工作區(qū)人工照明。

  4、對有害健康的地點(diǎn)實(shí)行隔離設(shè)施。

  5、為改善和保證供應(yīng)職工在工作中的飲料而采取的設(shè)施(如配置清涼飲料或解毒飲料的設(shè)備。飲水清涼、消毒、保溫的裝置等)。

  6、為減輕或消除工作中的噪聲及振動(dòng)的設(shè)施。

  班組進(jìn)行管理

  ①素質(zhì)管理

  由于班組成員所接受的教育程度各不相同,人員的素質(zhì)也因此參差不齊,這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo)。首先,管理者的綜合素質(zhì)要達(dá)到一定的高度,否則無法以身作則。其次,培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對性,對不同的人要采取不同的方式進(jìn)行培訓(xùn)。再者,人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的,這是一個(gè)日積月累的過程,持之以恒很重要。

 、诩o(jì)律管理

  要使班組成員能夠自覺地遵守勞動(dòng)紀(jì)律,班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī),班有班規(guī),班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細(xì)化,且更具針對性?己艘,透明度要高?己斯绞潜苊夤芾碚吲c被管理者矛盾激化的首要條件,考核及時(shí)可對應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用,考核透明就是要讓班組的每個(gè)成員都知道,從而提高對勞動(dòng)紀(jì)律的認(rèn)識(shí)。

 、鬯枷牍芾

  思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展,思想管理是班組管理的基礎(chǔ),加強(qiáng)思想管理可以提高人員的思想素質(zhì),提高班組人員的自覺性,使班組成員和睦相處。

  培訓(xùn)與考核部下、激勵(lì)部下建立以班組、車間、廠部三級評比制度,實(shí)行首位高工資、末位淘汰制、違章辭退制的三制精神,弘揚(yáng)先進(jìn),激發(fā)全體職工的勞動(dòng)熱情,調(diào)動(dòng)積極性。

  部下能按規(guī)章制度進(jìn)行操作,而且取得了成績,車間主任有權(quán)對其進(jìn)行物質(zhì)或精神方面的獎(jiǎng)勵(lì)。目的是激勵(lì)下屬做得更好,同時(shí)起到示范作用以期有效帶動(dòng)其他員工都能積極主動(dòng)地做好工作,使全車間的工作做得更好。

  機(jī)修車間精細(xì)化管理總結(jié)2

  6S管理推行以來,公司6S管理取得了如下階段性成果:

  1、車間現(xiàn)場井然有序,條理分明。車間通道黃色地坪漆已涂刷完畢。

  2、各小組的工作區(qū)域已按照6S管理要求整理整頓完畢,每個(gè)作業(yè)區(qū)域都有標(biāo)識(shí),每天檢查,合格后才能進(jìn)行生產(chǎn)。

  3、收集、整理了各區(qū)域標(biāo)識(shí),制定了各區(qū)域標(biāo)識(shí)方案,制作了各項(xiàng)目看板。

  4、車間原有電源箱是幾塊鋼板利用車間鋼結(jié)構(gòu)立柱對接而成,安全沒保障。經(jīng)討論把車間的電源箱全部換成標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一的正規(guī)電源箱,每日專人檢查。

  5、各種設(shè)備統(tǒng)一擺放,配備了設(shè)備保養(yǎng)卡,做到專人負(fù)責(zé),專人管理。

  6、成立衛(wèi)生檢查小組,每天下班檢查,第二天公布結(jié)果,把每天存在的不足提出來,便于改進(jìn)。

  7、堅(jiān)持合理化建議的收集,有合理化建議三天內(nèi)回復(fù)到本人,堅(jiān)定提合理化建議人的積極性。

  推行6S管理以來,車間管理出現(xiàn)了較大的變化,部分區(qū)域工作現(xiàn)場整潔有序,區(qū)域明確、通道暢通、標(biāo)識(shí)清晰;工具柜架物品擺放整齊有序、標(biāo)識(shí)清楚,有力地促進(jìn)了工作質(zhì)量和工作效率的提高,提高了空間利用率和工作效率。同時(shí)治理整改了部分消防安全、生產(chǎn)安全隱患,提高了員工安全防范意識(shí),生產(chǎn)車間整體形象得到了提高。

  6S管理推行工作下一階段工作安排

  1、繼續(xù)深化標(biāo)識(shí)要求和宣傳欄、看板,實(shí)施現(xiàn)場整體規(guī)劃(地面處理、標(biāo)識(shí)等),全面實(shí)施整理整頓。

  2、開展6S管理專業(yè)培訓(xùn)教育,開展包括質(zhì)量、安全等知識(shí)在內(nèi)的系統(tǒng)6S管理專業(yè)培訓(xùn)教育,培養(yǎng)一批既熟悉6S管理知識(shí)和推行技巧,又具有一定質(zhì)量、安全等專業(yè)管理知識(shí)的6S管理骨干。

  3、開展6S管理簡報(bào)、知識(shí)競賽、6S看板和6S宣傳專題等行之有效的宣傳形式,逐漸形成6S管理文化氛圍。

  4、加強(qiáng)宣傳教育培訓(xùn)工作,組織開展亮點(diǎn)創(chuàng)意、征文演講競賽活動(dòng),加強(qiáng)單位內(nèi)部和單位之間的交流學(xué)習(xí),做好班組長骨干培訓(xùn),為公司長遠(yuǎn)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  5、制定針對性強(qiáng)、可操作性強(qiáng)的檢查評價(jià)文件,在檢查考核評比基礎(chǔ)上,每季度進(jìn)行一次檢查評比,年底按累計(jì)成績評出6S管理優(yōu)秀單位予以表彰,最終實(shí)現(xiàn)6S規(guī)范管理。

  我們有決心、有信心不斷持續(xù)改進(jìn),完善提高,鞏固現(xiàn)有成果,創(chuàng)新6S管理、拓寬6S管理,將6S管理做深、做細(xì)、做實(shí),全力打造出一流的生產(chǎn)現(xiàn)場,為打造一流公司的宏偉目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。

  機(jī)修車間精細(xì)化管理總結(jié)3

  一、工作亮點(diǎn)

  1、公司于xx月份召開了全體員工會(huì)議,對20xx工作進(jìn)行了全面總結(jié),并就20xx年工作進(jìn)行了安排部暑,要求生產(chǎn)、采購部門下降能耗xx%的目標(biāo),針對目標(biāo)責(zé)任,生產(chǎn)部將任務(wù)進(jìn)行細(xì)化落實(shí),分解到班組和個(gè)人,至少讓大家明白節(jié)能降耗從我做起才是源頭的開始。

  2、xx—xx月份共生產(chǎn)產(chǎn)品:xx箱(xx系列產(chǎn)品:xx箱其中xx贈(zèng)品:xx箱,xx系列產(chǎn)品:xx箱)共折合xx噸,與20xx年同期生產(chǎn)噸數(shù)相比上升了xx個(gè)百分點(diǎn),在過去的一季度生產(chǎn)周期內(nèi)要生產(chǎn)這么多噸數(shù)是史無前例的。產(chǎn)品合格率99.8%與去年基本持平。

  3、xx月份向全區(qū)贈(zèng)送的xx贈(zèng)品采用多年積壓在倉庫的`積壓產(chǎn)品和退回產(chǎn)品進(jìn)行回收,采用低成本的加工方式順利進(jìn)行為公司減少了不少費(fèi)用,為緊缺的庫容釋放了一定的空間。

  4、在抓好產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量的同時(shí),通過20xx年的總結(jié)分析,及時(shí)對xxml瓶裝生產(chǎn)線設(shè)備進(jìn)行套標(biāo)技術(shù)改造和優(yōu)化,按照今年生產(chǎn)xx萬瓶計(jì)算,每張標(biāo)簽至少減少xx元每瓶計(jì)算,直接為公司節(jié)約資金xx萬余元。

  二、主要采取的措施

  1、制度

  根據(jù)公司目標(biāo)制定了車間班組節(jié)能考評制度和獎(jiǎng)勵(lì)制度,內(nèi)容包括安全生產(chǎn)、6S工作、勞動(dòng)紀(jì)律、操作技能提升學(xué)習(xí)、和技術(shù)革新等幾大方面,充分抓住團(tuán)隊(duì)的凝聚力以達(dá)到生產(chǎn)所用的材料都要以節(jié)約為目的作前提。

  2、做好安全工作,保障穩(wěn)定生產(chǎn)

  對進(jìn)入車間的新員工嚴(yán)格按照“三級”安全教育培訓(xùn)合格后,以“師帶徒”方式上崗作業(yè),既保證了安全,又加快了新員工學(xué)習(xí)技術(shù)的過程同時(shí)車間每周一次安全檢查,及不定期檢查和班組一日三查等相結(jié)合為車間全年無人身重大傷害事故打下了基礎(chǔ),不出人身傷害事故也能為公司減輕經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

  3、做好成本管理

  a、建立責(zé)任成本臺(tái)帳,包括原輔材料的領(lǐng)用以及成品入庫的準(zhǔn)確性等并把考核重點(diǎn)放在控制原輔材料的利用率上。

  b、逐步提高操作水平的培訓(xùn),重點(diǎn)對車間“兩機(jī)一員”進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí),利用考核原則,以多能手的獎(jiǎng)勵(lì)方式來激發(fā)員工對節(jié)能的熱情程度。

  4、挖潛增效,積極進(jìn)行設(shè)備改造。

  a、進(jìn)行了xx毫升生產(chǎn)線的傳送鏈板反轉(zhuǎn)調(diào)整重裝及傳送鏈板錯(cuò)位連接技改方案,改裝后達(dá)到減少輸送帶運(yùn)轉(zhuǎn)過程的卡瓶、倒瓶次數(shù)提高生產(chǎn)效率。

  b、進(jìn)行了xx毫升生產(chǎn)線回收藥液灌裝管道的獨(dú)立安裝減少日常運(yùn)送藥液流失和浪費(fèi)。

  b、產(chǎn)品外包臟污清洗擦拭問題長期困擾著我們部門,利用和生公司現(xiàn)有的離心機(jī)對產(chǎn)品外包臟污進(jìn)行清洗,解決了需要大量人工擦拭問題也解決了我部門多年困擾的大難題,從而減少了人工成本。

  三、工作中存在的不足

  1、車間管理綜合治理工作開展不夠扎實(shí),發(fā)現(xiàn)問題整改拖拉。

  2、現(xiàn)場管理力度不足,物品定位放置有時(shí)零亂,沒達(dá)到整潔要求。

  3、生產(chǎn)任務(wù)分解到班組不夠明確,時(shí)常還利用口頭方式與文字傳達(dá)不一致的現(xiàn)象。

  4、動(dòng)力設(shè)備技術(shù)人員數(shù)量和水平有限,技術(shù)含量稍大的設(shè)備故障有時(shí)出現(xiàn)無能為力維修現(xiàn)象。

  四、第xx季度主要工作計(jì)劃

  1、全力奮戰(zhàn)xx至xx月的生產(chǎn)高峰,開創(chuàng)季度新佳績,積極排查安全隱患,對發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)認(rèn)真整改,做好車間重點(diǎn)設(shè)備的日常維護(hù)、保養(yǎng)工作,確保安全生產(chǎn)。

  2、重點(diǎn)抓好現(xiàn)場管理工作,整治車間邊角亂擺亂放,達(dá)到整潔要求。

  3、做好生產(chǎn)計(jì)劃,分解任務(wù)多以文字傳達(dá)為主,確保任務(wù)的出錯(cuò)率。

  4、強(qiáng)化成本意識(shí),控制輔材消耗,做好節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新工作、特別是新投入的套標(biāo)機(jī)要充分發(fā)揮它的作用性。

  5、繼續(xù)抓好車間的設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行工作,以保證設(shè)備的利用率,

  繼續(xù)保持車間良好的安全局面。

  第xx季度生產(chǎn)工作大、任務(wù)重,在這種情況下,要做到人人有任務(wù)、有擔(dān)子、有壓力。在日常管理上,抓好思想教育、制度落實(shí)、效能提升,堅(jiān)決杜絕無所事事、得過且過、浪費(fèi)時(shí)間的現(xiàn)象,努力把生產(chǎn)部建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)好、服務(wù)好、績效好、形象好的“四好”車間,用我們的努力向公司證實(shí)我們能力不是很高但可以做好事情。

  機(jī)修車間精細(xì)化管理總結(jié)4

  煙葉精選車間根據(jù)《山東煙葉復(fù)烤有限公司諸城復(fù)烤廠《 xx年冬季安全生產(chǎn)工作實(shí)施方案》要求,以提升企業(yè)安全防控水平,有效防范和遏制安全事故發(fā)生為目的,貫徹落實(shí)以國家煙草總局 xx年安全工作會(huì)議作為指導(dǎo)思想,“堅(jiān)持一個(gè)引領(lǐng)、深化一個(gè)核心、強(qiáng)化一個(gè)重點(diǎn)、加強(qiáng)一個(gè)建設(shè)、夯實(shí)一個(gè)保障”的“五個(gè)一”為主線的安全發(fā)展理念,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,抓預(yù)防、抓落實(shí),結(jié)合精選車間實(shí)際情況,在車間內(nèi)開展了有計(jì)劃、有步驟、有目標(biāo)的安全活動(dòng),切實(shí)將安全生產(chǎn)工作落實(shí)在行動(dòng)上,保證出效果,F(xiàn)將 xx年冬季安全生產(chǎn)工作實(shí)施方案實(shí)施情況暨 xx來的安全管理工作總結(jié)如下:

  一、首先注重宣傳發(fā)動(dòng)

  根據(jù)《山東煙葉復(fù)烤有限公司諸城復(fù)烤廠 xx年冬季安全生產(chǎn)工作實(shí)施方案》有關(guān)要求,于12月4日召集全員就具體要求作了傳達(dá)并就具體實(shí)施情況結(jié)合車間實(shí)際做了動(dòng)員部署。本著“生命至上、安全發(fā)展”的活動(dòng)理念,營造濃厚的安全生產(chǎn)活動(dòng)氛圍,充分提升全體員工對本次活動(dòng)的認(rèn)識(shí)和重視程度。

  二、深入開展風(fēng)險(xiǎn)分級管控及隱患排查治理雙體系工作

  在前期組織車間全員根據(jù)區(qū)域、工序、設(shè)備分類、作業(yè)行為,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)識(shí)別、評價(jià),并從工藝設(shè)置、安全管理、個(gè)體防護(hù)、應(yīng)急措施等制定相應(yīng)的管控措施的基礎(chǔ)上,通過印發(fā)各崗位風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)防控措施,進(jìn)一步提升全員的安全意識(shí)。

  三、車間開展全面的隱患排查治理

  組織車間全員開展“隱患排除治理行動(dòng)”,主要以安全管理、現(xiàn)場安全設(shè)施、保護(hù)裝置和現(xiàn)場作業(yè)為主,結(jié)合日常巡檢、檢修、檢查和日常生產(chǎn)操作,尋找發(fā)現(xiàn)安全隱患,能立即整改的當(dāng)天整改完成。12月10日對車間及宿舍進(jìn)行了隱患排查:檢查發(fā)現(xiàn)的問題:

  一是車間二樓西邊滅火器噴嘴破損已聯(lián)系安?聘鼡Q滅火器;

  二是車間樓梯轉(zhuǎn)口存放處零配件與梯子等工具混放,已安排人員將廢的零配件運(yùn)到貨場存放,同時(shí)清理現(xiàn)場衛(wèi)生;

  三是宿舍,共檢查221室、407室、215室(女員工)3間,經(jīng)查,宿舍內(nèi)電源線路無私拉亂扯,無違規(guī)使用電褥子、電氣設(shè)備等現(xiàn)象,但宿舍內(nèi)衛(wèi)生較差,責(zé)成住宿舍的員工李麗、王澤芬,清理并要求工段長在班前、班后會(huì)上多強(qiáng)調(diào),特別是突出對電褥子、煙蒂等安全事項(xiàng)的教育。

  四、開展安全教育培訓(xùn)

  1、開展以“操作規(guī)程、崗位風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)、現(xiàn)場處置方案、作業(yè)規(guī)范、全生產(chǎn)法律法規(guī)知識(shí)、安全基本常識(shí)、消防安全知識(shí)、交通安全知識(shí)”等為主的安全教育培訓(xùn)。

  2、開展反“違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律”的活動(dòng),糾正生產(chǎn)作業(yè)和日常工作中出現(xiàn)的盲目性違章、無知性違章、習(xí)慣性違章及管理性違章,互相監(jiān)督,互相糾正,互相學(xué)習(xí),從根源上清除事故隱患。

  五、加強(qiáng)職工緊急疏散、應(yīng)急逃生能力

  12月19日邀請安?仆趼斂崎L、肖德軍中隊(duì)長為全體員工講解滅火器使用方法及應(yīng)急疏散注意事項(xiàng),特別強(qiáng)調(diào)了滅火器使用時(shí)噴嘴要對準(zhǔn)火焰底部、站在上頭風(fēng)上操作等容易忽視的細(xì)節(jié),使全體員工對滅火器的使用有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)。會(huì)后組織車間全體員工舉行現(xiàn)場模擬防火災(zāi)應(yīng)急疏散演練,通過演練,不但明確了職工的應(yīng)急職責(zé),更進(jìn)一步增強(qiáng)了職工緊急疏散、應(yīng)急逃生的能力。

  六、全年安全目標(biāo)、指標(biāo)完成情況

  通過有效防控,重點(diǎn)在安全教育培訓(xùn)、隱患排查以及風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)識(shí)別評價(jià)環(huán)節(jié)持續(xù)發(fā)力,安全目標(biāo):壓力容器事故0起;電氣設(shè)備事故0起;輕傷事故0起;交通責(zé)任事故0起;火災(zāi)爆炸事故0起;失盜被搶事故0起;全員安全培訓(xùn)達(dá)到100%;特種設(shè)備檢驗(yàn)達(dá)到100%;特種人員持證上崗率達(dá)到100%;排除隱患率達(dá)到100%,安全目標(biāo)、指標(biāo)均已實(shí)現(xiàn)。

  下一步將繼續(xù)以風(fēng)險(xiǎn)防控、隱患排查為切入點(diǎn),重點(diǎn)在提高全員安全意識(shí)上下功夫,對全體員工加強(qiáng)安全教育及安全技能,注重“雙重預(yù)防體系”的安全教育培訓(xùn),形成“人人講安全 時(shí)時(shí)想安全”的良好工作氛圍,全面扎實(shí)開展安全工作,做到無違章違紀(jì)現(xiàn)象,無隱患事故的發(fā)生,各項(xiàng)安全工作扎實(shí)有效,切實(shí)保障職工安全和生產(chǎn)安全。

  機(jī)修車間精細(xì)化管理總結(jié)5

  算算日子在現(xiàn)場管理這個(gè)崗位已經(jīng)工作了4個(gè)多月了,剛接任這個(gè)崗位的時(shí)候我還是很有信心的,之后的工作才發(fā)現(xiàn)這并不是我所想象的那樣簡單,這是個(gè)非常具有挑戰(zhàn)性的崗位,既要統(tǒng)籌員工的工作安排并與不同年齡層的員工進(jìn)行溝通,還要熟悉產(chǎn)品的制作工藝流程,與各個(gè)部門的溝通這必不可少,有恨自己在管理經(jīng)驗(yàn)上的薄弱,在這工作期間有遇到困難時(shí)的惆悵有自己解決機(jī)臺(tái)故障的自豪,在這歲末年初之際將主要工作總結(jié)

  一、管理實(shí)踐

  缺乏管理經(jīng)驗(yàn),管理這個(gè)崗位是我的第一次任職我從不同的崗位成為公司管理基層,這就導(dǎo)致了我理論知識(shí)缺乏,如何快速提高自己的管理知識(shí)、更新自己的知識(shí)結(jié)構(gòu),制定工作計(jì)劃并深入到實(shí)際工作的每個(gè)環(huán)節(jié)將尤為重要。

  二、工作中的不足

  1.10月份發(fā)生了一起車間淹水事故,雖然起源于員工沒有一種良好的習(xí)慣,作為管理的我也負(fù)有監(jiān)督不力的責(zé)任,這也從此給我敲響了警鐘,每天下班后一定要巡視門窗還有水電是否有關(guān)好,才能安心下班。

  在工作中還不夠用心,可能是和我的年紀(jì)有關(guān)吧,對于問題的處理還不夠獨(dú)立,個(gè)人修養(yǎng)、基本素質(zhì)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。

  對現(xiàn)場的管理還需進(jìn)一步加強(qiáng),執(zhí)行力不夠。

  對于車間的整理自己沒有能夠及時(shí)整理,對于一些半成品退倉不夠及時(shí)。

  對員工隊(duì)伍建設(shè)方面努力還不足。少數(shù)員工觀念陳舊,工作不實(shí),技術(shù)不精、質(zhì)量意識(shí)薄弱、依賴心強(qiáng)等都有待轉(zhuǎn)變、改善和提高。進(jìn)一步提高員工隊(duì)伍整體素質(zhì),將是下階段的工作安排。

  三、制定工作計(jì)劃

  明年將遵照公司的規(guī)章制度和本職的工作職責(zé)制定自己的工作計(jì)劃表明確工作目標(biāo)。

  四、個(gè)人建言

  1.公司應(yīng)重申公司的管理規(guī)章制度并嚴(yán)格執(zhí)行,我們公司有制度但是從來只是貼出來給員工看的就算是犯了錯(cuò)誤也只是無關(guān)痛癢的警告也沒有懲罰。制定并執(zhí)行這完善的管理制度不僅僅是管理人員的需要也是這個(gè)公司現(xiàn)在所欠缺的,對于這點(diǎn)我也深感慚愧,明年這一點(diǎn)也是我接下來的工作重點(diǎn)。加強(qiáng)對員工素質(zhì)理論,廠規(guī)廠紀(jì)的培訓(xùn),讓公司的形象得以升華。員工當(dāng)中總有一些刺頭,他們以身試法,經(jīng)常抱著你們不敢開除我,開除了我你們也不能馬上招到人的想法,挑戰(zhàn)公司的管理制度,而我們又沒有強(qiáng)硬的管理手段來約制他們,但我們公司又提倡的是人性化管理又或者確實(shí)如他們所想的那樣,無法馬上做出相應(yīng)的處理,致使管理上有了很大的漏洞,亡羊補(bǔ)牢,要把這漏洞補(bǔ)上,不僅是要員工的配合和遵守也要我們作為管理的以身作者,嚴(yán)格執(zhí)行,帶頭遵守,才能有效的彌補(bǔ)缺失,像我就是還少了這份擔(dān)當(dāng),在接下來的工作中,會(huì)把我所要擔(dān)當(dāng)?shù)目钙,不辜?fù)領(lǐng)導(dǎo)的期望。

  對新員工、操作機(jī)臺(tái)的員工定期進(jìn)行安全培訓(xùn)。

  前段時(shí)間工作中不盡如人意,這段時(shí)間深刻反省,在這里即對自己前段時(shí)間工作批評,也是反省,總結(jié)如何做好自己的本職工作,亡羊補(bǔ)牢爭取在日后的工作中能有好的表現(xiàn)。我知道我還有很多缺點(diǎn)也很感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的海涵,在新的一年我也會(huì)用心工作,持之以恒。

  機(jī)修車間精細(xì)化管理總結(jié)6

  畢業(yè)整整一年了,進(jìn)入白象也進(jìn)一年。在這一年里,我完成了從一個(gè)學(xué)生到一個(gè)基層管理者的轉(zhuǎn)變,是將所學(xué)應(yīng)用于實(shí)踐的過程。剛剛進(jìn)入白象的時(shí)候,總是豪情滿懷,覺得自己一定會(huì)做得很好,但當(dāng)自己真正去做了,才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多。

  在這一年里,我與白象共同經(jīng)歷了很多困難,從春節(jié)前換投包機(jī)、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場亂,開機(jī)不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切,我相信我們都能都會(huì)挺過去,我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。

  20XX年xx月xx日我結(jié)束了實(shí)習(xí),開始正式進(jìn)入制面車間,做d2班長,那時(shí)d2班剛剛更換了投包機(jī),由于前期沒有培養(yǎng)投包機(jī)手,員工們都很不適應(yīng),導(dǎo)致現(xiàn)場很亂,開機(jī)不正常,成本虧損嚴(yán)重。記得那時(shí)撿出來的面堆成了山,每天都在重復(fù)著撿面加面,我很累,員工也很累,開機(jī)不正常,很難開滿12小時(shí),我整天頂著巨大的壓力,想著控制現(xiàn)場和成本的辦法,一天工作近16小時(shí),即便睡覺了,有時(shí)竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,但是最終我堅(jiān)持下來。d2班在不斷地進(jìn)步,現(xiàn)場成本都有所改善,同時(shí)我也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn),成長成熟。

  用了3個(gè)月的時(shí)間,初步改善了d2班的現(xiàn)狀,但是在20XX年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑,并出現(xiàn)了兩次批量事故,影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足,考慮到實(shí)際情況,3、4月份我又跟隨謝班長學(xué)習(xí),在這兩個(gè)月我學(xué)到了很多,尤其是人員管理方面,并不斷實(shí)踐,慢慢融匯到自己身上。

  進(jìn)入方便面業(yè)的淡季,5月中旬我開始管理服務(wù)班組,當(dāng)時(shí)所謂的一班“閑人”,開始時(shí)包括我自己也覺得自己沒多少事情可做,就是混日子吧,但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全,我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用,明晰了自己的工作,自己不是無事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù),如上、退料,五合一、加班,還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力,這對我是一個(gè)挑戰(zhàn),更是一次鍛煉。

  20XX年下半年,我還要不斷努力,爭取更大的進(jìn)步,我知道自己還有很多不懂得,在20XX年工作中要不斷的學(xué)習(xí),多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍,掌握一些管理方法,并用于實(shí)際中,所學(xué)用于實(shí)踐,才是學(xué)習(xí)的目的。

  下半年我制定了自己的發(fā)展計(jì)劃,如下:

  1、完善服務(wù)班各項(xiàng)制度及操作流程;

  2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù);

  3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn);

  4、要培養(yǎng)全局觀,有長遠(yuǎn)的眼光;

  5、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力;

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