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一校一策上下午放學方案

時間:2024-09-23 11:26:42 嘉璇 方案 我要投稿

一校一策上下午放學方案范文(通用12篇)

  為保障事情或工作順利開展,通常需要預先制定一份完整的方案,方案是綜合考量事情或問題相關的因素后所制定的書面計劃。那么什么樣的方案才是好的呢?下面是小編為大家收集的一校一策上下午放學方案范文,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

一校一策上下午放學方案范文(通用12篇)

  一校一策上下午放學方案 1

  為做好我校學生放學安全工作,確保學生交通安全,學生安全錯時放學方案。根據(jù)上級要求,經(jīng)學校研究,結合我校實際情況,制定此方案。

  一、領導小組

  組 長:

  副組長:

  成 員:全體教師及任課教師

  二、工作要求

  1.錯時放學原則

  一是人性化照顧學生學習生活方便。本著方便學生、保證安全和正常教學秩序的需要,結合我校實際情況,科學調(diào)整作息時間和合理調(diào)整上下學時間,使學生順利往返校。

  二是制度化保證學生步行安全。各班要精心組織,科學實施,做好交通安全知識宣傳,學校領導、門衛(wèi)人員在校門口協(xié)助維護秩序等,確保錯峰錯時放學安全平穩(wěn),規(guī)劃方案《學生安全錯時放學方案》。

  2.統(tǒng)籌安排,嚴格執(zhí)行

 。1)正常上下學放學安排

  按年級分時段放學,一、二年級為每天16:30分放學;三、四、五年級為16:40分放學。

  各年級學生由本班班主任組織學生排隊送出校門,按秩序離開學校,確保學生安全。

  (2)特殊情況放假安排

  學校因特殊情況臨時放假,應提前半天通教師,并及時聯(lián)系家長變更安全錯時放學安排。

  三、加強組織領導,確保學生安全

  學生的交通安全事關學校正常的教育教學秩序,關系千家萬戶的安寧和社會穩(wěn)定。全校師生要進一步提高認識,加強引導,切實增強做好學生錯時放學安全工作的'責任感和使命感,即日起嚴格按照本《方案》要求安排學生上下學時間,并作好放學前的學生安全教育、交通隱患排查等相關工作安排。

  一校一策上下午放學方案 2

  中心幼兒園幼兒放學代接工作實施方案提要:統(tǒng)一思想,提高認識。做好學生放學接送工作,事關幼兒的健康成長,每位教師充分認識學生放學接送工作的重要性,牢固樹立“學生安全是天大的事”的意識。

  為進一步規(guī)范我園幼兒放學后部分家庭存在代接孩子的管理工作,切實保障廣大幼兒的生命安全,維護正常的教育教學秩序,根據(jù)上級有關規(guī)定,結合我園實際,特制定如下實施方案。

  一、指導思想

  以科學發(fā)展觀為指導,以《中小學幼兒園安全管理辦法》等法律法規(guī)為依據(jù),堅持齊抓共管、突出重點,不斷強化責任,完善措施,廣泛宣傳,嚴格執(zhí)法,著力建立健全幼兒接送安全管理工作的長效機制,確保幼兒安全,努力為幼兒全面發(fā)展和健康成長營造良好的安全環(huán)境。

  二、代接形式

  分類管理。根據(jù)代接幼兒性質(zhì)不同,分為兩類:

  1.長期代接—監(jiān)護人沒有時間接送自己的孩子,委托專人每天接送;

  2.臨時代接—孩子本來一直由監(jiān)護人接送,但某天監(jiān)護人沒有時間接孩子而委托別人臨時代接一次。

  三、工作職責

  成立幼兒園學生上下學接送安全管理工作領導組,及時安排部署工作,研究解決問題,強化檢查督促。

  組長:

  副組長:

  主要職責:負責幼兒園幼兒上放學的接送管理;加大校園周邊交通秩序維護,對重點時段、路段,做好交通疏導和監(jiān)管;檢查督促各班教師對于代接幼兒和臨時代接幼兒管理情況。

  成員:各班教師、護校隊成員

  各班教師主要職責:認真與家長簽署代接幼兒和臨時代接幼兒協(xié)議,在每天放學過程中,不疏忽每一個幼兒和每一個接送環(huán)節(jié),保證幼兒安全送至家長手中。如果遇到特殊情況及時向……..?

  護校隊成員主要職責:放學時段必須在校門口維護幼兒放學秩序,協(xié)助班級放學,保證每位幼兒安全。

  四、工作要求

  1.統(tǒng)一思想,提高認識。做好學生放學接送工作,事關幼兒的健康成長,每位教師充分認識學生放學接送工作的.重要性,牢固樹立“學生安全是天大的事”的意識,確保校園安全。

  2.加強領導,明確責任。幼兒園成立了幼兒接送工作領導小組,切實把加強學生代接送工作作為安全管理中的重點工作,及時研究解決工作中存在的困難和問題。要嚴格按照工作職責,層層落實,確保各項工作落到實處,取得實效。

  3.加大宣傳,營造氛圍。各班借助校園網(wǎng)、家長園地、校信通等媒體,采取多種形式,積極開展加強幼兒接送管理、保護幼兒生命安全的主題宣傳教育活動,切實提高師生和家長的安全意識。

  4.強化監(jiān)督,落實責任。幼兒園學生上下學接送安全管理工作領導組加強工作督查檢查,定期通報工作情況,確保幼兒接送安全。嚴格落實責任,對幼兒發(fā)生接送事故的,要實行責任倒查,嚴肅追究相關責任人責任。

  5.齊抓共管。幼兒園制定《幼兒代接協(xié)議實施方案》發(fā)在校園網(wǎng)BBS中;在政治學習會議上與教職工講清代接要求,嚴明代接紀律;召開全園家長會,告知家長規(guī)范代接手續(xù)的必要性和代接相關要求,請家長配合工作。每個班主任各負其責、齊抓共管、形成合力,園辦做好日常指導、監(jiān)管工作。

  一校一策上下午放學方案 3

  為進一步加強學校周邊交通管理,有效解決上放學重點時段校園周邊交通擁堵問題,按照市教育局相關工作要求,維護城市交通秩序,“因地制宜”緩解交通壓力,特制定方案如下。

  一、學;厩闆r

  1.學校不臨主街,上放學時段交通壓力不大,上放學時段均有交警在校門前街路疏導交通。

  2.學校按照要求在校門前設置硬隔離設施,同時上放學時段由學校值班人員、保安組成“護學崗”,疏導校門前交通秩序。

  二、目標任務

  堅持問題導向,落實雙重機制和安全主體責任,本著“生命至上,安全第一”的原則,根據(jù)學校所在區(qū)域?qū)嶋H,認真分析校園周邊道路交通情況,科學論證,優(yōu)化方案,先治標后治本,確保校園周邊道路安全暢通。

  三、學校周邊交通狀況及造成交通擁堵的原因

  1.緊鄰居民小區(qū),東側是單行線,南側和西側是雙向通行,這些路段多為師生上放學必經(jīng)道路,校門前禁停網(wǎng)格線和兩側經(jīng)常有社會車輛隨意停放,影響家長接送學生,存在交通安全隱患。

  2.學校附近單位、商鋪、居民區(qū)、胡同較多,車輛、人員密集,為交通事故多發(fā)區(qū)域,車輛隨意掉頭、加塞等違法行為,加劇了上下學期間區(qū)域交通擁堵。

  四、具體措施

  1.嚴格實施就近入學政策。嚴格、科學、規(guī)范執(zhí)行國家就近入學全覆蓋招生政策,減少學生跨區(qū)域上學人次,通過促進義務教育均衡發(fā)展減輕城市交通局部壓力。

  2.實行錯時錯峰上下學措施。根據(jù)本校實際,中小學科學安排學生錯峰上下學,分散化解學生集中入校、離校的壓力,減輕上下學高峰期間家長接送學生造成的交通擁堵狀況;建議步行15分鐘以內(nèi)的學生上放學采取步行方式,超過該距離的提倡乘坐公共交通工具上下學。

  3.開展文明交通出行宣傳教育。積極開展交通安全教育,通過以“致家長一封信”“大手拉小手”網(wǎng)上網(wǎng)下、群內(nèi)群外宣傳和有效提示等宣教模式,引導家長與學生自覺遵守交通法律法規(guī),注意出行安全,鼓勵高年級學生自行上下學,呼吁綠色出行,通過與交警部門聯(lián)合建立“護學崗”倡導家長文明交通,提高學生文明綠色出行意識,宣傳實行“潮汐車位”的意義,讓廣大家長共同遵守道路交通秩序,為中小學生創(chuàng)造一個安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境。

  4.警民聯(lián)動加強“護學崗”建設。學校積極與交警部門聯(lián)系,充分發(fā)揮“護學崗”作用,上放學時段安排值班人員、保安、志愿者協(xié)助交警在校門前疏導交通,引導學生安全、有序進入學校。

  5.完善校園周邊交通設施設備。聯(lián)系交警部門,在校門前設置黃色網(wǎng)格線,與交警部門聯(lián)系配置違停抓拍設備,網(wǎng)格線內(nèi)禁停并配備硬隔離設施;設置限時單行、“潮汐車位”,實施違停抓拍。其中校門前附近50米禁停,其它50-100米范圍,調(diào)整路內(nèi)泊位類型,將固定泊位調(diào)整為限時停放車位,限時停放車位采取“限時停車”方案。即工作日上午6:30-8:00,每輛車限停3分鐘,下午17:00-18:30,每輛車限停3分鐘。在以上時段,泊位內(nèi)超時停車進行違停抓拍。其余時間段,私家車可正常停放,寒暑假期間,不遵循以上規(guī)則。(限時停放車位限時時段可與學校上下學同步調(diào)整)。100米以上停車收費,學校合圍區(qū)域,路內(nèi)泊位收費高于路上靜態(tài)泊位,并高于停車場收費,運用網(wǎng)上+網(wǎng)下執(zhí)法等手段,破解校園周邊交通秩序管理的難點、亂點問題。

  6.加強校園周邊交通隱患的排查治理。針對校園周邊交通標志、標線不齊全、不清晰和交通安全設施缺失等情況進行排查,對存在的問題登記造冊,建立臺賬,移交交警部門。與住建部門聯(lián)系完善學校附近區(qū)域慢行系統(tǒng),規(guī)范各種交通標志標示,保證靜態(tài)設施設備齊全,教育引導學生步行上下學。

  7.提高綜合治理能力。學校聯(lián)系街道、市場監(jiān)督管理局、城建等相關部門取消或移走學校南側通道與胡同交匯處環(huán)衛(wèi)處設置的`長期垃圾點,對小販擺攤、占道經(jīng)營等擾序行為開展聯(lián)合打擊,最大限度改善校園周邊道路交通秩序,筑牢中小學生上下學交通安全防線。

  五、保障措施

  1.加強組織保障。按照職責狠抓工作落實,細化工作方案,完善工作架構,保障學校周邊交通治理各項工作順利開展。

  2.強化責任落實。制定方案,做好安全教育,強化責任落實,按分管領域各負其責,確保工作落實。對工作不力,造成交通事故,導致學生生命財產(chǎn)損失的,依法依規(guī)依紀嚴肅追責問責。

  3.加強部門聯(lián)動。強化大局意識,密切分工協(xié)作,形成工作合力。

  建立聯(lián)動協(xié)作機制,開展聯(lián)合執(zhí)法,針對涉及多個部門的突出問題開展聯(lián)合行動,協(xié)同解決,各司其職、各盡其能、實現(xiàn)齊抓共管的有效銜接。

  4.建立長效機制。建立學生上、放學交通出行、乘車安全、交警護學崗等工作制度,適時進行規(guī)范和調(diào)整;把好的經(jīng)驗和方法上升到制度層面,予以長期落實。

  一校一策上下午放學方案 4

  為更好地滿足學生課后服務需求,進一步增強教育服務能力,促進學生健康快樂成長,辦有溫度的教育,幫助家長解決無法按時接送孩子的難題,根據(jù)市教體局《關于推進全市小學放學后延時服務工作的實施意見》(壽教體字〔20xx〕60號)文件要求,結合我街道實際,特制訂如下實施方案:

  一、指導思想:

  根據(jù)教基一廳〔20xx〕2號、魯教基函〔20xx〕xx號、濰教字〔20xx〕3號和壽教體字〔20xx〕60號等系列文件精神,以服務好家長、學生為宗旨,把開展好放學后延時服務作為一項重要工程來抓,切實增強教育服務能力。有效整合學校、家庭等方面資源,著力破解學校放學后、家長下班前學生無人看管的社會性難題。

  二、總體目標:

  滿足家長合理需求,提供高質(zhì)量的服務,不斷提升學校公信力。對每位學生負責,以“放學后延時服務”為平臺,組織學生開展形式多樣的活動,讓學生在校園學習生活中享受幸福快樂、健康成長。

  三、組織機構:

  為確保放學后延時服務工作能夠扎實有效的開展,成立放學后延時服務工作領導小組。

  組長:

  副組長:

  成員:

  領導小組統(tǒng)一領導全街道義務教育學校延時服務工作,領導小組下設辦公室,具體負責工作中的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、定期調(diào)度、情況反饋、經(jīng)驗交流等工作。辦公室設在學區(qū)師生發(fā)展中心,韓春明同志兼任辦公室主任。

  四、具體要求

  1、服務對象。按照“一校一方案”的原則,在所有小學(含九年一貫制學校小學部)全面開展延時服務。學校要做好家長和學生需求摸底統(tǒng)計,將有需求的學生(特別是孤兒、殘疾兒童、農(nóng)村留守兒童、隨遷子女等)全部納入延時服務范圍,實現(xiàn)服務對象全覆蓋。

  2、服務主體。校內(nèi)延時看管服務工作,由學校安排教師值日直接看管,也可由學校家長委員會組織家長義工進行看管。

  3、服務時間。延時服務時間為學校工作日下午放學后,小學原則上夏令時段不超過18:30,其它時段一般不超過xx:30,延時服務時間不超過2小時。

  4、服務場所。學校教室、活動室、運動場等。

  5、服務內(nèi)容。遵循教育規(guī)律,組織開展有利于學生全面發(fā)展、個性成長的形式靈活、內(nèi)容豐富的活動。鼓勵學校提供個別輔導、課業(yè)自修、課外閱讀、益智游戲、體育鍛煉以及發(fā)展興趣特長、社團活動等多種服務內(nèi)容,提供可供學生選擇的延時服務課程。

  6、服務流程。調(diào)查摸底——家長申請——學校審核——合理安排值班教師——重新組班——無縫銜接。

 。1)調(diào)查摸底。通過家長會、微信群等渠道向全體家長宣傳上級有關放學后延時服務工作通知的精神。各班主任對家長下班晚、無法及時接學生放學的'學生情況進行調(diào)查摸底,做好統(tǒng)計。

 。2)家長申請。家長和學生有意愿參加延時看管服務的,要由家長書面向?qū)W校申請,學校向有需求的家長和學生發(fā)放《延時看管服務申請書》。

  (3)學校審核。根據(jù)家長的申請進行審核,認為屬實后與家長簽訂《延時看管服務安全責任書》,明確看護的時間、形式、管理要求,雙方權利和義務等。對具備條件按時離校的,要在規(guī)定時間放學。

 。4)合理安排值班教師。根據(jù)家長申請情況,結合學校設立的放學后延時服務特色課堂,合理安排每日值班教師的人數(shù)以及不同學科的教師,提高放學后延時服務的質(zhì)量和效果。

 。5)重新組班?蓪⒉煌嗉壍膮⒓友訒r服務的學生根據(jù)興趣愛好組成規(guī)模不超過30人的“臨時班”,設立“臨時班主任”。放學后,“臨時班主任”將學生帶領到相應場所,進行延時服務。

 。6)無縫銜接!芭R時班主任”或值班教師負責接待家長,指引家長到“臨時班”接孩子,家長孩子互相確認后,才能離開校園。

  五、保障措施

  1、高度重視。各校要根據(jù)本方案要求,制定切實學校實際的延時服務實施方案,成立工作領導小組,確保各項工作如期實施。各校要提高認識,切實將放學后延時服務作為一項分內(nèi)工作,組織好,服務好,真正讓延時服務成為學校的惠民工程。

  2、健全制度。建立健全放學后延時看管服務工作相關制度。實行“三簽到”制度,即值班教師簽到、學生簽到、家長接領孩子簽到,確保學生的活動安全。完善門衛(wèi)登記管理制度,嚴禁外來人員和不法分子進入學校。建立風險評估和預警機制,以及學生意外傷害等突發(fā)事件的應急處理機制等,確保放學后延時服務工作有章可循、有規(guī)可依。建立延時服務經(jīng)費保障長效機制,延時服務經(jīng)費要做到專款專用,主要用于放學后延時服務參與人員的補助。

  3、加強評價。學區(qū)把延時服務納入學校考評體系和日常督導內(nèi)容,重點檢查場所安全、人員配備、經(jīng)費使用等。學區(qū)會不定期的對各學校的延時服務工作進行調(diào)度和推進。學校要將延時服務納入學年度教育教學工作計劃,要把參與課后服務的教師工作表現(xiàn)納入教師考核范圍,并對參與課后服務的老師計算一定的工作量,每月將對課后服務的出勤情況和活動開展情況等常規(guī)管理的情況給予公示,學期末統(tǒng)一發(fā)放延時服務補助。不斷完善激勵機制,規(guī)范做好組織實施工作,確保將延時服務工作落到實處。

  4、其他注意事項。

 。1)堅持“家長自愿、公益服務”原則,嚴禁以任何方式強制學生參加或暗示學生不參加。

 。2)嚴格規(guī)范辦學行為,不得將看管服務工作作為課堂教學的延伸,不得進行集體補課。

 。3)不得與社會機構合作進行有償服務。

 。4)不得向?qū)W生及家長收取任何費用。

  (5)看管教師要做好看管記錄,詳細記錄每天看管情況,出現(xiàn)緊急情況時及時救助并通知學生監(jiān)護人,確保學生安全。

  一校一策上下午放學方案 5

  一、指導思想

  近年來各處學校安全事故頻繁發(fā)生,學生是弱勢群體,更容易受到意外傷害。為了提高學生規(guī)避風險的能力,切實做好安全預防工作,防患于未然,使學校安全教育工作行之有效、長抓不懈,我校決定全面開展 “放學前一分鐘安全教育”活動,讓師生時時刻刻把安全銘記在心上、常掛在嘴上、落實到行動上,以達到全面保障師生安全的目的。

  二、活動目的:

  使廣大學生知曉生命的'可貴,了解并且掌握一定的安全常識與安全預防的技巧和方法,讓學生時時刻刻把安全銘記在心上、常掛在嘴上、落實在行動上,也使每一位教師成為名符其實的安全宣傳員,更使全體師生牢固樹立起安全第一的思想,安全意識和防范能力得到進一步增強。

  三、活動內(nèi)容:

  “一分鐘安全教育”的方法多種多樣,教師可以給學生講一則發(fā)生在身邊的交通安全小故事;可以教給學生一句交通安全警語;可以對學生進行心理健康教育;可以教育學生上學放學排隊行走;可以及時提醒學生在路上要注意來往車輛,;提醒學生及時回家,不在校園內(nèi)、路上等地方逗留;到約定地點等家人來接,不擅自回家;不隨意與陌生人交談,不聽信陌生人的話;不買無證小攤上的零食吃;路上不玩耍,不做危險性游戲;走路靠右行;不進網(wǎng)吧、電子游戲室、錄像廳等營業(yè)性場所;騎車慢行,不脫手,不追逐;不乘無證、無牌、車況不良的車;車停穩(wěn)后再上、下車;遇到“突發(fā)”事件及時與老師、家長聯(lián)系等等。

  四、活動要求:

  “放學前一分鐘安全教育”,即在每天放學前的最后一節(jié)課,任課教師都要騰出最后一分鐘來對學生進行安全教育,把它作為一項關愛學生生命的硬任務來完成,同時要求各班教師針對每班實際情況,創(chuàng)造性地開展好適合本班實情的安全工作,最好做到每周確定一個重點或一個主題,并在班級日中把 “放學前一分鐘安全教育”詳細記錄,學校會定期對各班開展情況進行檢查,對落實“放學前一分鐘安全教育”成績突出班級和個人進行表彰。

  一校一策上下午放學方案 6

  一、指導思想

  為認真落實《教育部辦公廳關于做好中小學生課后延時服務工作的指導意見》(教基一廳〔20xx〕2號)《河南省教育廳等六部門關于做好中小學生課后服務工作的指導意見》(豫教基〔20xx〕56號)和《鄭州市人民政府辦公廳關于進一步做好中小學生課后服務工作的.通知》(鄭政辦〔20xx〕37號)等文件精神,根據(jù)新教體明電〔20xx〕422號文件精神,為扎實做好我校課后延時服務工作,特制定本制度。

  二、總體目標

  1、保證課后服務時間,推行課后服務“5+2”模式,在正常教學日期間,每天開展課后服務,每天至少2小時。

  2、讓每位家長放心。滿足家長合理需求,提供高質(zhì)量的`服務,不斷提升我校的教學質(zhì)量。

  3、對每位學生負責。以“放學后延時服務”為平臺,服務實行“1+x”形式進行,“1”為在校完成家庭作業(yè)(回家不再布置書面作業(yè))“x”根據(jù)學生的實際情況,組織學生開展形式多樣的活動,讓學生在校園學習生活中享受幸福、健康成長。

  三、成立專項領導組

  為確保放學后延時服務工作能夠扎實有效開展,成立放學后延時服務工作領導小組。

  組長:

  副組長:

  成員:

  四、組織原則

  1、堅持家長自愿。嚴格以學生自愿、家庭申請為前提,絕不以任何方式強制或變相強制學生參加。

  2、堅持學校公益。絕不直接或變相收取學生任何費用,絕不擅自與社會機構合作進行有償服務。

  3、堅持管理規(guī)范。學生在校安全管理,嚴格遵守關于規(guī)范義務教育學校辦學行為的相關規(guī)定;不將該工作作為學校教學的延伸,不進行集體補課。

  五、放學后延時服務具體要求

  1、服務對象。全體學生

  2、服務主體。校內(nèi)延時服務工作,有學校安排教師值日直接看管。

  3、服務時間。放學后延時服務時間原則上為學校工作日下午放學后,一般情況下“十一國慶節(jié)”到次年“五一節(jié)”到18:00,“五一節(jié)”到“十一國慶節(jié)”節(jié)到18:30。

  4、服務場所。學校教室、操場。

  5、服務內(nèi)容。課后服務實行“1+x”形式進行,“1”為在校完成家庭作業(yè)(回家不再布置書面作業(yè)),“x”為其他服務項目,培優(yōu)補差、特色化輔導、興趣社團等,其他項目要兼顧學生綜合素養(yǎng)培養(yǎng)與安全管理。

  六、保障措施

  1、高度重視。各班主任及值班教師要高度重視,認真負責,切實將放學后延時服務作為一項分內(nèi)工作,組織好,服務好,真正讓延時服務成為學校的實事工程。

  2、規(guī)范管理。放學后延時服務工作必須做到以下幾條:

  (1)堅持“家長自愿、公益服務原則,嚴禁以任何方式強制或變相強制學生參加。

  (2)嚴格規(guī)范辦學行為,不得將延時服務工作作為學校教學的延伸,不得進行集體補課或舉辦各種興趣班。

  (3)不得與社會機構合作進行有償服務。

  (4)延時服務教師要做好記錄,詳細記錄每天輔導情況出現(xiàn)緊急情況時及時救助并通知學生監(jiān)護人,確保學生安全。

  一校一策上下午放學方案 7

  一、領導小組與責任分工

  領導小組:由校長任組長,副校長任副組長,成員包括各班主任、體育老師、行政人員及門衛(wèi)等。

  責任分工:明確各成員職責,如班主任負責組織學生排隊離校,體育老師負責分樓層組織學生有序放學,行政人員和門衛(wèi)負責校門口及周邊秩序維護。

  二、錯時放學安排

  分年級分時段放學:根據(jù)學校實際情況,按年級或班級分時段放學。例如,一、二年級可提前10-15分鐘放學,三、四年級正常放學,五、六年級順延10分鐘左右。

  錯峰離校:不同年級或班級設定不同的離校時間,避免學生集中離校造成擁堵。

  三、放學流程與措施

  放學前準備:

  班主任提前到班,組織學生整理好個人物品,做好放學準備。

  強調(diào)放學紀律和安全注意事項,如有序排隊、不推搡、不奔跑等。

  有序離校:

  學生在班主任和體育老師的組織下,按指定路線排隊離校。

  門衛(wèi)和行政人員在校門口及周邊維持秩序,確保學生安全通過。

  家長接送管理:

  設立家長等候區(qū),引導家長在指定區(qū)域等候,避免擁堵校門口。

  班主任或任課教師在確認學生被家長接走后,方可離開崗位。

  四、特殊天氣與應急處理

  特殊天氣應對:如遇大雨、暴雨等惡劣天氣,學校應啟動應急預案,通過廣播統(tǒng)一指揮,任課老師即刻組織學生有序放學。

  應急處理:對于突發(fā)事件,如學生受傷、交通事故等,應立即啟動應急響應機制,及時救治傷員并聯(lián)系家長和相關部門。

  五、宣傳教育與家校合作

  宣傳教育:定期開展交通安全、自我保護等主題班會和安全教育活動,增強學生的.安全意識和自我保護能力。

  家校合作:通過家長會、家校聯(lián)系群等方式,加強與家長的溝通與合作,共同關注學生的放學安全和交通問題。

  六、優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境

  設置硬隔離設施:在校門前設置硬隔離設施,防止車輛隨意停放和穿行。

  實施“護學崗”:與交警部門合作,設立“護學崗”,在上下學時段安排值班人員、保安和志愿者協(xié)助交警疏導交通。

  優(yōu)化交通設施:根據(jù)學校實際情況,調(diào)整交通信號燈、設置限時單行和“潮汐車位”等交通設施,緩解校園周邊交通壓力。

  一校一策上下午放學方案 8

  一、方案目標

  確保學生安全:通過科學合理的放學安排,確保學生在放學過程中的安全。

  緩解家長壓力:為家長提供便利,減輕家長因工作等原因無法按時接送孩子的壓力。

  促進學生發(fā)展:利用放學后的時間,開展豐富多彩的課外活動,促進學生全面發(fā)展。

  二、基本原則

  自愿參加:學生和家長自愿選擇是否參加放學后的相關活動。

  安全第一:始終把學生的安全放在首位,確保各項活動的安全有序進行。

  公益性質(zhì):堅持公益性原則,不以盈利為目的,合理收取成本費用。

  規(guī)范管理:制定完善的管理制度,確保放學方案的規(guī)范實施。

  三、具體措施

  錯時放學

  根據(jù)不同年級和班級的`特點,實行錯時放學制度,避免校門口擁堵和安全隱患。

  設定明確的放學時間和地點,提前通知學生和家長。

  家長接送制度

  建立健全家長接送制度,要求家長按時到校接送孩子。

  對于無法按時接送的家長,學?商峁┡R時托管服務。

  課后服務活動

  開展豐富多彩的課后服務活動,如作業(yè)輔導、興趣小組、閱讀分享等。

  根據(jù)學生興趣和特長,組織專業(yè)教師進行指導和輔導。

  安全管理措施

  加強校園及周邊環(huán)境的安全巡邏和監(jiān)控,確保學生放學過程中的安全。

  對參與放學管理的教師和工作人員進行安全教育和培訓。

  家校合作

  加強與家長的溝通和聯(lián)系,及時了解家長意見和建議。

  定期召開家長會,通報放學方案的實施情況和學生的表現(xiàn)。

  四、組織保障

  成立領導小組

  學校成立放學方案實施領導小組,負責方案的制定、實施和監(jiān)督。

  領導小組由校長、副校長、教導主任等相關部門負責人組成。

  明確職責分工

  各部門和人員要明確職責分工,確保各項工作的有序進行。

  加強協(xié)作配合,形成工作合力。

  加強宣傳引導

  通過家長會、校園廣播、宣傳欄等多種形式,加強對放學方案的宣傳引導。

  提高家長和學生對放學方案的認識和參與度。

  完善考核評價機制

  建立完善的考核評價機制,對放學方案的實施情況進行定期檢查和評估。

  根據(jù)評估結果及時調(diào)整和完善方案內(nèi)容。

  一校一策上下午放學方案 9

  一、方案背景與目標

  背景:為解決中學放學時段校門口交通擁堵、學生安全隱患及家長接送難題,提升學校管理水平和學生綜合素質(zhì)。

  目標:

  確保學生放學時段的安全與秩序。

  緩解校門口交通壓力,提高通行效率。

  提供多樣化的課后服務,促進學生全面發(fā)展。

  二、具體措施

  1. 交通管理措施

  錯時放學:根據(jù)年級、班級分布情況,實施錯峰放學制度,減少同一時間段內(nèi)學生集中離校帶來的交通壓力。

  設置專用通道:在校門口及周邊區(qū)域設置學生專用通道和家長等候區(qū),明確標識,引導學生和家長有序通行。

  優(yōu)化交通設施:與交警部門合作,增設交通標志、標線、信號燈等交通設施,提高道路通行能力。

  定制公交服務:聯(lián)合公交公司,為學生提供定制公交服務,減少私家車接送需求,緩解交通擁堵。

  2. 安全管理措施

  加強安保力量:增加保安和值周老師在校門口及周邊區(qū)域的巡邏頻次,確保學生安全。

  實施門禁制度:嚴格執(zhí)行校園門禁制度,外來人員需登記并接受安全檢查后方可入校。

  開展安全教育:定期開展交通安全、防欺凌、防詐騙等安全教育活動,增強學生自我保護意識。

  3. 課后服務措施

  提供延時服務:根據(jù)家長需求和學生實際情況,提供課后延時服務,包括作業(yè)輔導、興趣小組、體育鍛煉等。

  豐富課程內(nèi)容:結合學校特色和學生興趣,開設多樣化的'課后服務課程,促進學生全面發(fā)展。

  加強家校溝通:建立家校溝通機制,定期向家長通報學生在校表現(xiàn)和課后服務情況,聽取家長意見和建議。

  三、組織保障

  成立領導小組:由學校校長任組長,相關處室負責人任成員的一校一策放學方案實施領導小組,負責方案的制定、實施和監(jiān)督。

  明確職責分工:各部門和人員要明確職責分工,加強協(xié)作配合,確保各項措施得到有效落實。

  加強宣傳引導:通過校園廣播、宣傳欄、家長會等多種形式,加強對放學方案的宣傳引導,提高家長和學生對方案的認識和參與度。

  完善考核評價機制:建立完善的考核評價機制,對放學方案的實施情況進行定期檢查和評估,根據(jù)評估結果及時調(diào)整和完善方案內(nèi)容。

  四、效果評估與持續(xù)優(yōu)化

  定期評估:定期對放學方案的實施效果進行評估,包括交通狀況、學生安全、家長滿意度等方面。

  收集反饋:通過問卷調(diào)查、座談會等方式收集家長、學生和教師的反饋意見,為方案的持續(xù)優(yōu)化提供依據(jù)。

  持續(xù)優(yōu)化:根據(jù)評估結果和反饋意見,及時調(diào)整和完善放學方案內(nèi)容,確保方案的科學性、合理性和有效性。

  一校一策上下午放學方案 10

  一、總體目標

  確保學生放學安全,減少交通事故風險。

  緩解學校周邊交通擁堵問題,維護城市交通秩序。

  滿足家長和學生對于放學時間的合理需求,提升教育服務質(zhì)量。

  二、領導小組及職責

  成立由校長任組長,副校長、各班主任、體育老師及行政人員為成員的領導小組。

  職責包括制定放學方案、監(jiān)督執(zhí)行情況、處理突發(fā)事件等。

  三、具體方案

  1. 放學時間調(diào)整

  錯時放學:根據(jù)年級或班級不同,安排不同的放學時間。例如,一、二年級提前10-15分鐘放學,三、四年級正常放學,五、六年級順延10分鐘左右放學。

  靈活調(diào)整:根據(jù)季節(jié)變化、天氣情況等因素,適時調(diào)整放學時間。

  2. 放學組織與管理

  班主任協(xié)助:班主任必須回到班級協(xié)助任課老師一起組織學生放學離校,檢查學生是否按規(guī)定排隊,確保秩序井然。

  體育老師分工:體育老師分樓層或區(qū)域組織學生有序放學,確保學生不擁擠、不打鬧。

  家長接送:明確家長接送區(qū)域和接送時間,要求家長按時到達指定地點接送孩子,不得在校門口隨意停車或長時間逗留。

  3. 交通管理與疏導

  設置硬隔離設施:在校門前設置硬隔離設施,防止社會車輛隨意停放,影響學生放學安全。

  護學崗:上放學時段由學校值班人員、保安及志愿者組成“護學崗”,在校門前疏導交通,引導學生安全有序離開校園。

  聯(lián)合交警部門:與交警部門建立聯(lián)動機制,上放學時段安排交警在校門前及周邊道路疏導交通,確保道路暢通。

  4. 安全教育與宣傳

  開展安全教育:通過主題班會、校園廣播、宣傳欄等多種形式,加強學生的`交通安全教育,提高學生的自我保護意識和能力。

  發(fā)放宣傳資料:通過“致家長一封信”、微信群等方式,向家長宣傳交通安全知識,提醒家長注意接送孩子的安全。

  5. 特殊情況應對

  惡劣天氣應對:遇到大雨、暴雨等惡劣天氣,全校師生必須聽從指揮,有序放學。任課老師要及時組織學生放學,確保學生安全離校。

  突發(fā)事件處理:如遇到突發(fā)事件,如交通事故、學生受傷等,應立即啟動應急預案,及時聯(lián)系家長、醫(yī)院和警方,妥善處理。

  四、總結與展望

  一校一策上下午放學方案是根據(jù)學校實際情況制定的個性化放學安排,旨在確保學生放學安全、緩解交通壓力。通過實施該方案,可以有效提升學生的交通安全意識,減少交通事故的發(fā)生,同時緩解學校周邊交通擁堵問題,為學生和家長創(chuàng)造更加安全、有序的放學環(huán)境。未來,學校將繼續(xù)優(yōu)化放學方案,加強安全管理,不斷提升教育服務質(zhì)量。

  一校一策上下午放學方案 11

  一、指導思想

  以“安全第一、服務學生、方便家長”為指導思想,通過科學規(guī)劃、合理安排,確保學生放學時的安全有序,同時減輕家長接送負擔。

  二、領導小組與責任分工

  領導小組:由校長擔任組長,副校長擔任副組長,成員包括各班主任、任課教師、行政人員及門衛(wèi)等。領導小組負責方案的制定、監(jiān)督和執(zhí)行。

  責任分工:

  校長和副校長:負責整體方案的制定和協(xié)調(diào)。

  班主任:具體負責班級學生的放學組織和安全教育工作。

  任課教師:協(xié)助班主任進行放學管理。

  行政人員和門衛(wèi):負責校門口及周邊秩序的維護。

  三、錯時放學安排

  分年級或分班級錯時放學:根據(jù)學校實際情況,將不同年級或班級安排在不同的.時間段放學,以減少校門口人流和車流的高峰期重疊。

  例如,低年級(一、二年級)可提前10-15分鐘放學,中年級(三、四年級)正常放學,高年級(五、六年級)順延10分鐘左右。

  四、放學流程與措施

  放學前準備:

  班主任提前到班,組織學生整理好個人物品,做好放學準備。

  強調(diào)放學紀律和安全注意事項,如有序排隊、不推搡、不奔跑等。

  有序離校:

  學生在班主任和任課教師的組織下,按指定路線排隊離校。

  各班級需保持一定間距,避免擁擠和踩踏事件發(fā)生。

  門衛(wèi)和行政人員在校門口及周邊維持秩序,確保學生安全通過。

  家長接送管理:

  設立家長等候區(qū),引導家長在指定區(qū)域等候,避免擁堵校門口。

  班主任或任課教師在確認學生被家長接走后,方可離開崗位。

  對于無人接送的學生,學校應制定相應的臨時托管措施。

  五、特殊天氣與應急處理

  特殊天氣應對:

  如遇大雨、暴雨、雷電等惡劣天氣,學校應啟動應急預案,通過廣播、短信等方式通知家長和學生,調(diào)整放學時間和方式。

  應急處理:

  對于突發(fā)事件,如學生受傷、交通事故等,應立即啟動應急響應機制,及時救治傷員并聯(lián)系家長和相關部門。

  六、宣傳教育與家校合作

  宣傳教育:

  定期開展交通安全、自我保護等主題班會和安全教育活動,增強學生的安全意識和自我保護能力。

  家校合作:

  加強家校溝通與合作,通過家長會、家校聯(lián)系群等方式,共同關注學生的放學安全和交通問題。

  鼓勵家長參與學校的放學管理工作,如志愿者護學崗等。

  七、優(yōu)化校園周邊交通環(huán)境

  與交警部門合作,設立護學崗,在上下學時段安排值班人員、保安和志愿者協(xié)助交警疏導交通。

  優(yōu)化校園周邊交通設施,如設置交通標志、標線等,提醒過往車輛注意減速慢行。

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  一、方案背景與目的

  為有效緩解學生放學與家長接送時間沖突的問題,保障學生放學后的安全,同時豐富學生的課余生活,促進學生全面發(fā)展,特制定本“一校一策放學方案”。

  二、基本原則

  自愿參加:學生和家長根據(jù)自身需求自愿選擇是否參加放學后的相關服務。

  安全第一:確保學生在校期間及放學過程中的'安全。

  規(guī)范管理:建立健全放學服務管理制度,明確責任分工。

  公益性質(zhì):堅持公益性,合理收取費用,保障服務質(zhì)量。

  三、具體措施

  1. 放學時間安排

  根據(jù)學校實際情況和季節(jié)變化,靈活調(diào)整放學時間。

  實行錯峰放學,減少校門口擁堵。

  2. 課后服務

  基本托管服務:安排專人負責學生在校內(nèi)的基本托管,包括自主作業(yè)、閱讀等。

  興趣小組活動:根據(jù)學生興趣和特長,組織各類興趣小組活動,如美術、音樂、體育等。

  作業(yè)輔導與答疑解惑:安排教師進行作業(yè)輔導和答疑解惑,幫助學生解決學習中的困難。

  3. 交通安全管理

  加強交通安全教育:定期開展交通安全知識講座和演練,提高學生交通安全意識。

  家長接送管理:明確家長接送區(qū)域和接送時間,要求家長按時接送,不隨意停車。

  校園周邊交通疏導:與交警部門合作,加強校園周邊交通疏導,確保學生放學安全。

  4. 應急預案

  制定放學期間突發(fā)事件應急預案,包括自然災害、交通事故等。

  定期組織應急演練,提高師生應對突發(fā)事件的能力。

  四、組織保障

  成立領導小組:由學校領導、教師代表、家長代表等組成領導小組,負責方案的制定、實施和監(jiān)督。

  明確責任分工:將放學服務各項工作細化到具體責任人,確保每項工作都有人負責。

  加強宣傳引導:通過家長會、學校網(wǎng)站等多種渠道宣傳放學方案的重要性和具體措施,爭取家長的理解和支持。

  五、監(jiān)督與評估

  定期對放學服務方案實施情況進行監(jiān)督檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題并整改。

  通過問卷調(diào)查、座談會等方式收集家長和學生意見,不斷完善方案。

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