隧道質(zhì)量月總結(jié)
總結(jié)是對(duì)過去一定時(shí)期的工作、學(xué)習(xí)或思想情況進(jìn)行回顧、分析，并做出客觀評(píng)價(jià)的書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律，讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢？下面是小編精心整理的隧道質(zhì)量月總結(jié)，歡迎大家分享。
隧道質(zhì)量月總結(jié)1
1．領(lǐng)導(dǎo)重視，精心組織
為了更好開展質(zhì)量月活動(dòng)，2008年8月28日在項(xiàng)目部會(huì)議室召開了質(zhì)量月活動(dòng)專項(xiàng)會(huì)議。項(xiàng)目經(jīng)理在會(huì)上要求項(xiàng)目部各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各部室負(fù)責(zé)人要提高對(duì)工程質(zhì)量工作重要性的認(rèn)識(shí)，要意識(shí)到質(zhì)量是企業(yè)的命脈，良好的施工質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的根本。要加強(qiáng)質(zhì)量管理，細(xì)化施工方案，預(yù)防施工生產(chǎn)中質(zhì)量出現(xiàn)偏差，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并糾正施工生產(chǎn)中質(zhì)量隱患。要以質(zhì)量月活動(dòng)為契機(jī)，營(yíng)造“人人關(guān)心質(zhì)量、人人重視質(zhì)量”的氛圍。
為了從組織上保障此次活動(dòng)順利開展，項(xiàng)目部成立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)，成員有施工員、安全員、質(zhì)檢員等的質(zhì)量專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)質(zhì)量月活動(dòng)的實(shí)施和協(xié)調(diào)工作。
2．加大質(zhì)量觀念宣傳力度。
在質(zhì)量月活動(dòng)中開展了形式多樣內(nèi)容豐富的宣傳活動(dòng)。利用宣傳欄進(jìn)行宣傳質(zhì)量月活動(dòng)的主題及活動(dòng)內(nèi)容，普及質(zhì)量知識(shí)，加大宣傳力度，以提高全體施工人員的質(zhì)量意識(shí)，采用宣傳畫、宣傳標(biāo)語的形式開展質(zhì)量關(guān)系生命安全、質(zhì)量關(guān)系社會(huì)和諧為主題的宣傳活動(dòng)，營(yíng)造人人關(guān)心質(zhì)量，人人重視質(zhì)量的良好氛圍。開展了“質(zhì)量安全是社會(huì)和諧的基礎(chǔ)”為主題的討論活動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)全體從業(yè)人員的質(zhì)量安全意識(shí)和責(zé)任感。
3．完善各項(xiàng)質(zhì)量管理資料
項(xiàng)目部結(jié)合具體情況編制了具有針對(duì)性和可操作性的《質(zhì)量計(jì)劃》、《質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法》和各項(xiàng)作業(yè)指導(dǎo)書等質(zhì)量管理文件，做到在施工過程中管理人員和施工人員有章可循，為創(chuàng)建良好的工程質(zhì)量打好了基礎(chǔ)。
4．加強(qiáng)培訓(xùn)力度
項(xiàng)目部加大了對(duì)施工人員的技能培訓(xùn)工作，進(jìn)行了《建筑法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范方面培訓(xùn)，在本“質(zhì)量月”活動(dòng)中掀起了學(xué)習(xí)的`高潮，使全體員工樹立了質(zhì)量法制觀念，提高了全員的質(zhì)量意識(shí)。使施工隊(duì)伍的整體技能水平上升了一個(gè)臺(tái)階。
5．嚴(yán)格施工過程質(zhì)量控制
為了有效的實(shí)現(xiàn)過程質(zhì)量控制，項(xiàng)目部實(shí)行了目標(biāo)管理，一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)，質(zhì)量驗(yàn)收嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度、隱蔽工程驗(yàn)收及工序交接制度、檢試驗(yàn)認(rèn)可制度。分項(xiàng)工程開工前對(duì)施工人員交底，完成進(jìn)場(chǎng)材料檢測(cè)及施工機(jī)具驗(yàn)收；施工過程中，技術(shù)人員跟班作業(yè)，及時(shí)指導(dǎo)施工和監(jiān)督工程質(zhì)量，嚴(yán)格工序報(bào)驗(yàn)制度的落實(shí)；工序完成后，進(jìn)行自檢，確保工序報(bào)驗(yàn)一次合格。每周六下午由項(xiàng)目部召開質(zhì)量分析分，總結(jié)現(xiàn)場(chǎng)施工的優(yōu)點(diǎn)及不足之處，并對(duì)本周質(zhì)量進(jìn)行講評(píng)，對(duì)整個(gè)工程的進(jìn)展、存在的問題進(jìn)行調(diào)查和探討。使工程施工中存在的一些問題能夠及時(shí)得到解決。
9月XX日本年質(zhì)量月活動(dòng)經(jīng)過項(xiàng)目部全體人員共同努力圓滿結(jié)束，，通過本次質(zhì)理月活動(dòng)大大提高了施工人員的創(chuàng)優(yōu)意識(shí)，提高了施工人員的技能水平和項(xiàng)目部的管理水平，達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)，并取得了良好的社會(huì)效益。項(xiàng)目部全體人員正以飽滿的精神和旺盛的斗志，努力提高建設(shè)和管理水平，提升技術(shù)和服務(wù)水平，確保建設(shè)工程質(zhì)量安全，以優(yōu)質(zhì)服務(wù)迎接2008年奧運(yùn)會(huì)的召開。
隧道質(zhì)量月總結(jié)2
為貫徹xx公司下發(fā)的【20xx】101號(hào)文件精神，強(qiáng)化xx高速公路質(zhì)量管理，提高工程質(zhì)量管理水平，加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，確保建設(shè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，促進(jìn)xx項(xiàng)目建設(shè)又快又好的發(fā)展。我們嚴(yán)格按照公司的文件要求，監(jiān)理內(nèi)部逐項(xiàng)進(jìn)行對(duì)照檢查，落實(shí)整改；同時(shí)組織施工單位進(jìn)行排查，實(shí)行自查自糾。通過整改，各項(xiàng)工作能夠規(guī)范、有序地進(jìn)行�，F(xiàn)將本次質(zhì)量安全月活動(dòng)總結(jié)如下:
一、強(qiáng)化質(zhì)量、安全意思
我們以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，堅(jiān)持“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的方針，進(jìn)一步增強(qiáng)所有參建人員的質(zhì)量意識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量法律法規(guī)、設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范。在監(jiān)理內(nèi)部，組織全體監(jiān)理認(rèn)真學(xué)習(xí)公司文件以及相關(guān)的法律法規(guī)，同時(shí)認(rèn)真學(xué)習(xí)質(zhì)量、安全監(jiān)理業(yè)務(wù)知識(shí)，使之每個(gè)監(jiān)理都能了解質(zhì)量、安全的重要性。通過本次質(zhì)量、安全月活動(dòng)，找出存在的質(zhì)量、安全隱患問題，及時(shí)整改與完善，確保本項(xiàng)目工程施工質(zhì)量、安全管理總體水平不斷提高；至今已取得了良好的效果。
二、積極完成質(zhì)量安全月活動(dòng)目標(biāo)
1、通過明確人員分工及崗位職責(zé)，增強(qiáng)監(jiān)理人員的責(zé)任感。目前已有7名監(jiān)理人員因工作失職受到了處罰，通過處罰增強(qiáng)了全體人員的責(zé)任心。
2、積極組織召開各項(xiàng)專題會(huì)議，通過會(huì)議形式讓每個(gè)監(jiān)理人員充分了解質(zhì)量、安全月活動(dòng)的意義和目標(biāo)（1次全體監(jiān)理人員會(huì)議，業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)2次、安全教育3次、2次試驗(yàn)檢測(cè)會(huì)議、質(zhì)量專題會(huì)3次）。
3、嚴(yán)格審批程序，對(duì)不合格工程和違反程序施工的及時(shí)下發(fā)監(jiān)理指令（批復(fù)開工報(bào)告85份，監(jiān)理指令6份，違規(guī)處罰4份，通用函件81份）。通過及時(shí)采取各種手段，使一些質(zhì)量、安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
4、對(duì)已開工的段落，強(qiáng)制要求承包人進(jìn)行技術(shù)、安全交底，駐地辦相關(guān)專員參與交底，并將監(jiān)理程序及監(jiān)理控制要點(diǎn)進(jìn)行交底，做到提示超前、過程控制、檢驗(yàn)及時(shí)、科學(xué)準(zhǔn)確。
5、通過本次活動(dòng)，質(zhì)量管理責(zé)任制落實(shí)率達(dá)100%，隱蔽工程現(xiàn)場(chǎng)檢查率達(dá)100%，工序檢查率達(dá)100%，工程質(zhì)量一次驗(yàn)收合格率達(dá)100%；質(zhì)量通病得到有效控制，推動(dòng)通病治理活動(dòng)的開展。
三、質(zhì)量、安全月活動(dòng)組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置
為了更好的開展本次活動(dòng)，我駐地辦以各部門、各專業(yè)，成立了質(zhì)量安全活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，小組成員情況如下：
組長(zhǎng)：韓衛(wèi)先副組長(zhǎng)：
組員：各監(jiān)理組、試驗(yàn)室全體人員。
四、實(shí)現(xiàn)合同承諾
監(jiān)理履約情況：監(jiān)理人員招標(biāo)文件要求最低人數(shù)為28人，現(xiàn)有35人，其中主要監(jiān)理人員13人，監(jiān)理員、試驗(yàn)員、資料員共計(jì)22人；車輛招標(biāo)文件要求6輛。已進(jìn)場(chǎng)車輛6輛。辦公、生活用房：辦公室面積300、生活用房面積200，滿足監(jiān)理工作要求。
五、嚴(yán)格監(jiān)理制度
我辦依據(jù)工程實(shí)際現(xiàn)狀已制訂xx高速公路第二駐地辦監(jiān)理人員行為管理處罰辦法，對(duì)在監(jiān)理過程中監(jiān)理不力行為實(shí)施處罰。目前處罰金額已達(dá)20xx元
六、積極組織自查自糾，分析存在問題和不足之處
1、組織承包人進(jìn)行自查自糾通過對(duì)4、5、6標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、安全排查，找出存在問題和不足之處：
1）施工現(xiàn)場(chǎng)存在問題
4標(biāo)：路基填料不滿足要求；填筑層超厚；通道養(yǎng)生不到位；濕噴樁無現(xiàn)場(chǎng)施工記錄；馬鞍山隧道出口右洞防水板布設(shè)不平整。
5標(biāo)：施工便道泥濘不堪；橋梁挖孔樁存在安全隱患；涵洞臺(tái)背回填料部分粒徑較大；伸縮縫處瀝青麻絮填充不飽滿；隧道超前小導(dǎo)管角度偏大，處防水板鋪設(shè)局部有不平順。
6標(biāo)：路基施工排水不暢；石方路基填筑材料粒徑超標(biāo)；臺(tái)階開挖不到位；橋梁樁基驗(yàn)孔器主筋變形；護(hù)壁混凝土拌合未按照設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行拌合，小構(gòu)墻身平整度不達(dá)標(biāo)；養(yǎng)護(hù)不及時(shí)；墻身局部漏振，出現(xiàn)蜂窩。2）內(nèi)業(yè)資料情況經(jīng)檢查4、5、6標(biāo)內(nèi)業(yè)資料及4、5、6監(jiān)理組監(jiān)理抽檢資料，基本上能與施工同步，資料具有一定的真實(shí)性和可查性，監(jiān)理抽檢頻率滿足規(guī)范要求，日期，數(shù)據(jù)與施工單位自檢資料相吻合，但仍有資料填寫不規(guī)范，不及時(shí)等現(xiàn)象。3）通過檢查，我們找出了存在的問題和不足之處：a)監(jiān)理工作責(zé)任心不強(qiáng)，以至造成個(gè)別細(xì)節(jié)性的問發(fā)生。
b)事前控制不到位。
c)監(jiān)理力度不夠，不能大膽管理，以至同樣的問題多次發(fā)生。
d)不能行之有效的運(yùn)用業(yè)主賦予監(jiān)理的權(quán)利。
2、及時(shí)糾正存在問題和不足之處
1)強(qiáng)化質(zhì)量、安全巡視制度，駐地辦每日對(duì)所管轄區(qū)域施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全、質(zhì)量隱患巡視，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決問題。人對(duì)組、組對(duì)辦的簽署安全責(zé)任書，形成一道質(zhì)量、安全控制鏈，時(shí)刻提醒全體監(jiān)理參戰(zhàn)人員的質(zhì)量、安全意識(shí)。
2)針對(duì)存在問題和不足之處，我辦積極組織施工單位制訂整改措施，并隨時(shí)動(dòng)態(tài)跟蹤整改，目前存在問題已全部整改到位。
通過本次質(zhì)量安全月活動(dòng)，增強(qiáng)了監(jiān)理人員和施工人員的質(zhì)量、安全意識(shí)，增強(qiáng)了責(zé)任心，通過找出自己存在的問題能夠及時(shí)總結(jié)、分析、整改，為下一步工作奠定了良好的基礎(chǔ)，同時(shí)也提高了我辦質(zhì)量、安全管理水平，取得了良好的成效。
隧道質(zhì)量月總結(jié)3
領(lǐng)導(dǎo)重視、精心組織。公司領(lǐng)導(dǎo)十分重視“質(zhì)量月”活動(dòng)，突出“匠心聚力，打造公路水運(yùn)品質(zhì)工程”主題，成立了公司總經(jīng)理為組長(zhǎng)的“質(zhì)量月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組，各參建單位認(rèn)真制定活動(dòng)方案，充分發(fā)揮各單位職能作用，組織各參建單位扎實(shí)開展“質(zhì)量月”活動(dòng)，“人人關(guān)心質(zhì)量、人人重視質(zhì)量”的氛圍濃厚。
強(qiáng)化宣傳、營(yíng)造氛圍。采用條幅、宣傳欄（或展架）和電子屏等形式，大力宣傳“質(zhì)量月”活動(dòng)，進(jìn)一步增強(qiáng)各級(jí)參建人員質(zhì)量意識(shí)和法制觀念，各單位結(jié)合實(shí)際，加大輿論宣傳力度，重視全員全程參與。工程項(xiàng)目部組織開展了“落實(shí)質(zhì)量、安全責(zé)任”簽名活動(dòng)，召開質(zhì)量專題會(huì)議、品質(zhì)工程宣貫、質(zhì)量管理培訓(xùn)、技能評(píng)比、知識(shí)競(jìng)賽、觀摩學(xué)習(xí)等形式，在項(xiàng)目全線營(yíng)造了濃烈的氛圍。
嚴(yán)查質(zhì)量、過程控制。工程質(zhì)量是工程建設(shè)的核心，本著“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”“質(zhì)量管理、預(yù)防為主”的方針，對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行全面和全程管理，確保工程質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。通過強(qiáng)化工程質(zhì)量目標(biāo)管理，加強(qiáng)質(zhì)量基礎(chǔ)管理，加大質(zhì)量監(jiān)督檢查力度，重點(diǎn)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量控制，要求參建監(jiān)理、施工單位加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)工程質(zhì)量檢查檢測(cè)，特別對(duì)原材料嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，從源頭抑制問題，確保材料優(yōu)良、人員優(yōu)秀。
活動(dòng)常態(tài)、成效明顯。通過近一個(gè)月活動(dòng)的開展，成效主要體現(xiàn)在四個(gè)方面：一是質(zhì)量管理體系更趨完善，成立了以單位責(zé)任人為組長(zhǎng)的質(zhì)量管理小組。二是質(zhì)量管理目標(biāo)更加明確，項(xiàng)目施工人員敬畏之心、責(zé)任之心增強(qiáng)，耐心、專注、專業(yè)、敬業(yè)的“工匠精神”已融入建設(shè)每一環(huán)節(jié)，提升了工程質(zhì)量。三是參建人員的質(zhì)量意識(shí)明顯提高，分層級(jí)對(duì)參建人員進(jìn)行品質(zhì)工程、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)制度及要求進(jìn)行宣貫，上下營(yíng)造了“強(qiáng)化質(zhì)量管理意識(shí)”的氣氛。四是各項(xiàng)目開展“微創(chuàng)新”成果總結(jié)，對(duì)涵洞施工采用“無拉桿臺(tái)車滑�！卑膊鹉０骞に噷W(xué)習(xí)；開展了“最美班組”、“最美工匠”、“質(zhì)量標(biāo)兵”活動(dòng)評(píng)選；各合同段管理人員相互交流、觀摩學(xué)習(xí)，使質(zhì)量管理活動(dòng)常態(tài)化、制度化、規(guī)范化。
隧道質(zhì)量月總結(jié)4
10月12日，項(xiàng)目辦在A6標(biāo)新屋下大橋召開最優(yōu)橋面鋪裝現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)，拉開“質(zhì)量月”活動(dòng)序幕。觀摩會(huì)主要推介A6標(biāo)在全省高速公路建設(shè)中首次采用懸掛式激光攤鋪機(jī)鋪裝橋面砼的經(jīng)驗(yàn)做法。該設(shè)備操作簡(jiǎn)單、省時(shí)省力，兩小時(shí)能完成90米長(zhǎng)半幅橋面攤鋪，效率比常規(guī)做法提高了3倍，平整度、混凝土密實(shí)度都有了明顯提升。召開現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)，讓典型領(lǐng)跑、攜手共進(jìn)，已成為廣吉項(xiàng)目綠色品質(zhì)工程建設(shè)的有力推手。開工以來，項(xiàng)目辦、管理處共召開40余次現(xiàn)場(chǎng)觀摩會(huì)，內(nèi)容涵蓋各分項(xiàng)工程的首件、優(yōu)質(zhì)件。
10月19日，廣吉項(xiàng)目辦舉辦了“綠色公路品質(zhì)工程”主題演講比賽，來自參建各方的32位選手參加了比賽。他們結(jié)合工作實(shí)際，深刻闡述了對(duì)綠色品質(zhì)工程的認(rèn)識(shí)與感受，娓娓講述了從“局部綠”蛻變到“整體綠”、從“表面綠”升華到“心情綠”的心路歷程。經(jīng)評(píng)委打分，評(píng)出一等獎(jiǎng)1名、二等獎(jiǎng)2名、三等獎(jiǎng)3名、優(yōu)秀獎(jiǎng)6名。
開工以來，廣吉項(xiàng)目辦堅(jiān)持以綠為魂、以質(zhì)為核，大力宣傳“綠色公路”建設(shè)理念，開辟了“綠色公路”建設(shè)專欄、設(shè)立了“綠色公路”建設(shè)論壇、印發(fā)了“綠色公路”建設(shè)知識(shí)問卷，“綠色公路”建設(shè)理念已內(nèi)化為廣大參建者的主動(dòng)作為。
電焊是廣吉高速公路建設(shè)中應(yīng)用最多的技術(shù)工種。焊接水平的高低直接影響工程品質(zhì)的優(yōu)劣。10月24日，廣吉項(xiàng)目辦舉行焊接技術(shù)大比武活動(dòng)，要求選手在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成1．5米長(zhǎng)防撞墻鋼筋焊接，根據(jù)焊接效率、焊接質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工、焊材消耗等進(jìn)行評(píng)判、打分，一決高低。來自各路基、路面標(biāo)的19名優(yōu)秀焊工在B2標(biāo)工地現(xiàn)場(chǎng)參加了焊接比賽。經(jīng)過激烈的角逐，評(píng)出一、二、三等獎(jiǎng)。
大比武只是手段，目的是激發(fā)青年人崇尚工匠精神，學(xué)技術(shù)、長(zhǎng)技能、強(qiáng)本領(lǐng)，為交通強(qiáng)國(guó)多做貢獻(xiàn)。
展示“微創(chuàng)新”成果：
廣吉項(xiàng)目轉(zhuǎn)入實(shí)體施工以來，大力開展“微創(chuàng)新”活動(dòng)，應(yīng)用“微創(chuàng)新”達(dá)100余項(xiàng)（次）。10月27日，廣吉項(xiàng)目辦將篩選出來的48項(xiàng)“微創(chuàng)新”成果進(jìn)行評(píng)選，最終，《龍門吊安全懸浮滑接輸電裝置》獲得一等獎(jiǎng)，《預(yù)應(yīng)力鋼絞線整體穿束》《液壓夾軌器在架在龍門吊運(yùn)行過程中的應(yīng)用》獲得二等獎(jiǎng)，《橋面封閉式伸縮縫預(yù)留槽》《框格梁定型輕質(zhì)鋼模》《安全教育體驗(yàn)館》獲得三等獎(jiǎng)�！额A(yù)應(yīng)力管道防水措施》等8項(xiàng)獲得優(yōu)秀獎(jiǎng)。
本次項(xiàng)目辦集中展示“微創(chuàng)新”成果，是對(duì)“微創(chuàng)新”活動(dòng)的一次階段性成果總結(jié)。各標(biāo)段紛紛將實(shí)體施工中應(yīng)用的新工藝、新成果，按照工作原理、具體做法、取得成效進(jìn)行總結(jié)。這些“微創(chuàng)新”，投入并不大，效果都很好，不僅為工程建設(shè)提供了更多思路，提升了工程品質(zhì)，更激活了員工的創(chuàng)新潛能。
經(jīng)過9個(gè)多月的建設(shè)，美麗廣吉已露端倪，然而最美的風(fēng)景，還是那些認(rèn)認(rèn)真真做出優(yōu)質(zhì)工件的一線工人。為了體現(xiàn)尊重工匠、尊重勞動(dòng)、尊重創(chuàng)造，10月底，廣吉項(xiàng)目辦開展評(píng)選梁板預(yù)制最美班組活動(dòng)，各路基標(biāo)可推薦1個(gè)梁板預(yù)制班組（含鋼筋工、模板工、振搗工等）參選，要求梁場(chǎng)干凈整潔、施工操作規(guī)范、梁板內(nèi)實(shí)外美、精神面貌良好，參評(píng)梁板必須是10月1日至20日期間預(yù)制的。
梁板預(yù)制是廣吉項(xiàng)目綠色品質(zhì)工程建設(shè)的“重頭戲”，評(píng)選梁板預(yù)制最美班組貫穿于“質(zhì)量月”的始終，成為“壓軸之作”。活動(dòng)最終從14個(gè)梁板預(yù)制班組中評(píng)出一等獎(jiǎng)1個(gè)、二等獎(jiǎng)2個(gè)、三等獎(jiǎng)3個(gè)。
豐富多彩的“質(zhì)量月”活動(dòng)，營(yíng)造了打造品質(zhì)工程、提升精細(xì)化管理、弘揚(yáng)工匠精神的濃厚氛圍，推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)各項(xiàng)工作有序開展。下一步，廣吉項(xiàng)目辦將持續(xù)開展各項(xiàng)專題活動(dòng)，把每個(gè)月視為“質(zhì)量月”，努力打造綠色品質(zhì)工程，為廣吉高速建成“全國(guó)高速公路建設(shè)的示范路、品質(zhì)工程建設(shè)的示范路、綠色公路建設(shè)的示范路”提供有力支撐。
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