關于國際貿(mào)易實訓報告
在當下這個社會中，報告有著舉足輕重的地位，報告包含標題、正文、結尾等。相信許多人會覺得報告很難寫吧，以下是小編整理的關于國際貿(mào)易實訓報告，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
關于國際貿(mào)易實訓報告1
一、實習的主要內容
1.熟悉和掌握一般貿(mào)易的實際運用。
2.參與國際貿(mào)易買賣合同的磋商，熟悉詢盤、發(fā)盤、還盤和接受環(huán)節(jié)的實
踐過程，掌握合同條款的具體規(guī)定與表達。
3.掌握國際貿(mào)易貨物買賣合同履行過程中貨、證、船、款等內容。
4.了解國際貿(mào)易買賣中貨款的結算方式，熟悉與掌握L/C、T/T、D/P、D/A
的結算程序和運用技巧。
5.熟悉與掌握信用證的申請、開證、審證要點。
6.熟悉海洋運輸方式的具體操作。
7.熟悉各種單據(jù)的繕制與運用技巧。
了解如何在國際貿(mào)易貨物運輸過程中減少風險，熟悉與掌握價格術語CIF、CFR、FOB的細節(jié)與運用技巧。
二、實習主要收獲和心得
1.實習目的
本次實習主要運用了Simtrade軟件，為我們這樣英語專業(yè)主修國貿(mào)方向，卻苦于沒有實踐機會的人，提供了一次寶貴的實習機會。而在另一方面，隨著對外經(jīng)濟的發(fā)展，對于外貿(mào)人才的需求會越來越大，而Simtrade，盡管只是一個虛擬平臺，但卻有極為精密的設計，各個機構設置的也十分真實，并配有幫助，檢查和在線學習系統(tǒng)，來幫助初入茅廬的新手們更快，更好的掌握國際貿(mào)易的流程。
2.實習安排
本次的實習主要安排于周二的課堂時間，持續(xù)時間為整一個學期。必須輪流擔任出口商，進口商，工廠的角色，并且在能力范圍內進行多單交易。
3.實習內容
由于需要分別扮演出口商，進口商和工廠的角色，以便于能夠全面體驗各個廠商所發(fā)揮的作用。所以一開始的任務便是通過學號登陸賬戶，在“profile”一欄里填寫詳細的資料如公司名稱，企業(yè)法人，電話號碼，傳真號碼，公司地址等。在分別填寫完出口商，進口商和工廠的角色以后可以在淘金網(wǎng)中查看本系統(tǒng)張的產(chǎn)品展示一欄，選定希望進行貿(mào)易的商品。此外，我們還可以在“淘金網(wǎng)”上瀏覽其他信息，比如公司情況，稅率變化等。
(1)作為出口商。作為進口商，首先要發(fā)布廣告，在選定了稱心的交易對象之后，與之互發(fā)郵件，進行磋商。一定在郵件來往中達成共識，那么出口商就需要起草合同，并在合同由進口商確認之后，尋找工廠簽單生產(chǎn)貨物。在工廠成功放貨之后，出口商在CIF貿(mào)易術語條件下需要負責租船訂艙，報檢，辦理保險，報關，取回提單并發(fā)送裝船通知，辦理押匯，并且申請出口退稅。在此過程中，由于需要同時和進口商和工廠打交道，需要填寫的單據(jù)多達十幾張，因此工作量極大。
(2)作為進口商。作為進口商，第一步工作便是與出口商在互通郵件的.過程中，將一些初步的內容談妥。然后在出口商起草完合同之后，一定要經(jīng)過詳細的檢查之后，在填寫進口預算表過程中，如若發(fā)現(xiàn)出口商給的價格太高或者合同中有任何不合理之處，那么則不能確認合同，而應和出口商進行進一步磋商，在確保雙方利益的情況下，再進行下一步的合作。在確認合同之后，進口商則需去開具信用證并轉發(fā)信用證。隨后，在出口商辦理完押匯之后，進口商需要負責進口結匯，報檢，報關與提貨，以及申請退稅�？傮w而言所填單據(jù)較少，任務量要小于出口商，但是也決不可掉以輕心，糊弄瞎搞。
(3)作為工廠。作為工廠，在收到出口商所擬的定訂貨合同之后，首先要查看市場中生產(chǎn)該項產(chǎn)品的成本，并在扣除稅務和其它雜費之后保證自己的收益。在正式確認了合同之后，工廠便可以開始進行生產(chǎn)，生產(chǎn)完后將貨物發(fā)送至出口商處，再去國稅局繳稅。那么工廠的任務可以說至此完成�？偟膩碚f，這是三個角色中所需辦理的事務最少的一項。
在將這三個廠商各自的任務都順利完成之后，則宣告了一筆合同已成功履約。在“Finance”一欄中，我們可以清楚的查看到做這筆生意時的各項支出和收入，以此來判斷盈虧狀況。在系統(tǒng)中“我的文件夾”一欄中還可以查看“我的狀態(tài)”，來查看自己的綜合能力，預算能力，單據(jù)填寫速度，業(yè)務流程熟練程度的得分。從而發(fā)現(xiàn)自己的不足之處，在下一筆合同中進行改進。
4.實習中的問題
實習中由于要精確到每一個步驟，確保不犯任何錯誤。所以也就不可避免的會遇到大大小小的問題。
(1)郵件書寫的用語。企業(yè)與外界進行溝通多數(shù)采用商務信函的形式。一封規(guī)范得體的商務信函不僅能為公司贏得新客戶，也有助于促進和發(fā)展同客戶之間的關系。而商務信函與普通信函的用詞有著極大的區(qū)別，需用較為正式和禮貌的語氣。而在用詞方面，也不宜選用太過口語化，日�；膯卧~，而應選擇較為書面化的單詞。
(2)預算往往和實際有著較大差距。填寫進出口預算單時，需要進行多項費用的計算，包括內陸運費，報檢費，報關費，關稅，增值稅，消費稅，海運費，保險費，銀行費用，其它費用等。計算本身并不復雜，但是由于所需計算的費用項目較多較雜，所以需要對各項費用的計算公式了若指掌。而在剛開始對業(yè)務并不熟悉之時，預算長長有少算漏算的情況。出現(xiàn)可能預算金額為幾百塊而實際費用卻高達幾千塊的情況。而也有可能，在報價給進口商時忘記出口退稅的補貼，那么久有可能導致價格過高，使進口商虧欠的狀況。因此，進出口預算的準確與否與生意是否能盈利息息相關，一定要仔細謹慎。
(3)填寫單據(jù)速度較慢，正確率較低。由于起初對業(yè)務熟悉度不高，在填寫單據(jù)時的速度較慢，需要思考很久，并借鑒參考幫助系統(tǒng)的單據(jù)樣本才能夠順利填寫。而填寫過程中也總是會出現(xiàn)各種各樣的錯誤，比如一下漏寫了一些重要信息，一下又會出現(xiàn)對貨物描述不夠準確的問題。而我的第一筆單據(jù)就由于進口地銀行的填寫錯誤而報廢。雖然可能只是幾個小小的數(shù)字填寫錯誤，但是這也從一個側面充分說明單據(jù)填寫的重要性，一旦有了疏忽，就會帶來極大的損失。
5.實習總結
在這次實習過程中，起初雖然也也會犯大大小小的錯誤，并為此感到心酸。但是卻永遠無法忘懷第一次成功交易時的喜悅。而這次模實訓模擬也給我?guī)砹嗽S多貿(mào)易方面的相關經(jīng)驗，鞏固了我在課堂上所學的知識，實在是一次難得的體驗。而我也因此總結出了以下幾點：
(1)務必認真，細致，謹慎。上文中也曾提到，由于不夠仔細，會導致各種錯誤，從而導致之后的業(yè)務難以為繼。以我自身而言，只因填錯了進口地銀行這一個小小的數(shù)據(jù)，便導致整單全廢。所以在填寫單據(jù)切忌急躁，否則后果則不堪設想。
(2)注重理論知識和實際運用的結合。盡管在大三時期修習過國際貿(mào)易實務這門課程，能對貿(mào)易流程說個大概，對各項貿(mào)易術語也有所了解，但卻始終算是”紙上談兵”，不具備實際操作的經(jīng)驗。
(3)學號商務英語極為重要。在實習的過程中，無論是在商務信函的撰寫中，還是在之后填寫單據(jù)的過程中，都需要有一定的商務英語基礎來確保能夠發(fā)送內容正確的郵件并且能夠讀懂單據(jù)。如果沒有商務英語堅實的底子作為保障，那么接下來一切的步驟都會困難重重。而我，作為一名英語專業(yè)主修國貿(mào)方向的學生，學好商務英語更是一件理所應當?shù)氖隆?/p>
最后，還要再次感謝學校引進一款如此實用的軟件，為學生們提供了一個堪稱完美線上平臺，讓我們累積經(jīng)驗。
關于國際貿(mào)易實訓報告2
一、實訓簡介
(一)實訓時間
20xx——20xx學年第二學期第15—16周
(二)實訓地點
國際貿(mào)易實務模擬實驗室
(三)實訓內容
根據(jù)相關的國際貿(mào)易法律與慣例，結合我國的實際情況與國際貿(mào)易實踐，以出口貿(mào)易的基本過程為主線，以模擬設定的具體出口商品交易作背景，針對出口貿(mào)易中業(yè)務函電的草擬、商品價格的核算、交易條件的磋商、買賣合同的簽訂、出口貨物的托運訂艙、報驗通關、信用證的審核與修改以及貿(mào)易文件制作和審核等主要業(yè)務操作技能。
二、實訓過程
(一)注冊公司
我在系統(tǒng)上注冊的公司是素喃集團，是一家出口公司。然后再注冊一個本地的銀行，叫中國工商銀行。
公司注冊資本：人民幣一千萬元
(二)詢盤和還盤
首先在模擬實訓中，利用網(wǎng)絡發(fā)布廣告、搜索信息。然后我們通過電子郵件來實現(xiàn)詢盤和還盤。
(三)簽訂合同，開立信用證
通過簽訂合同，進一步明確雙方的權利和義務。下面是開立信用證的流程:1.進口商向進口地銀行申請開證，提交申請書。
2.進口地銀行審核開證申請書通過后開信用證，然后交進口商確認。
3.進口商確認信用證。
4.進口地銀行通知出口地銀行，并將信用證轉交出口地銀行。
5.出口地銀行對照合同審核信用證并且填寫通知書，通知出口商信用證已到。
6.出口商審證并接受信用證。若信用證有問題，可發(fā)郵件給進口商要求其修改。
(四)聯(lián)系廠商，租船定倉，填制報關，制單議付1、審核信用證中的裝運條款
在收到信用證后，必須審核證中有關的裝運條款，如裝運期，裝運港，目的港，是否能轉運，船名，船籍和船級等。
2、備貨報驗
根據(jù)出口成交合同及信用證中有關貨物的.品種、規(guī)格、數(shù)量、包裝等的規(guī)定，并做好申請報驗和領證工作，取得合格的檢驗證書。
3、托運訂艙
編制出口托運單后，即可向貨運代理辦理委托訂艙手續(xù)。當船公司或其代理簽出裝貨單，定艙工作即告完成，就意味著托運人和承運人之間的運輸合同已經(jīng)締結。
4、保險
貨物訂妥艙位后，屬賣方保險的，即可辦理貨物運輸險的投保手續(xù)。保險金額通常是以發(fā)票的CTF價加成投保。
5、貨物集中港區(qū)
當船舶到港裝貨計劃確定后，按照港區(qū)進貨通知并在規(guī)定的期限內，由托運人辦妥集運手續(xù)，將出口貨物及時運至港區(qū)集中，等待裝船。
6、報關工作
貨物集中港區(qū)后，把編制好的出口貨物報關單連同裝貨單、發(fā)票、裝箱單、商檢證、外銷合同和外匯核銷單等有關單證向海關申報出口，經(jīng)海關關員查驗合格放行后方可裝船。
7、裝船工作
在裝船前，理貨員代表船方，收集經(jīng)海關放行貨物的裝貨單和收貨單，經(jīng)過整理后，按照積載圖和艙單分批接貨裝船。裝貨完畢將收貨單交與托運人。
(五)提貨和結匯
船公司將貨物運到指定地點之后，向進口商發(fā)出到貨通知，同時進口地銀行通知進口商贖單，進口商繳納費用之后銀行給付單據(jù)。進口商向船公司交單換取提貨單。
同時貨物裝船出運之后出口商便可以備齊相關單據(jù)向銀行辦理押匯，通知結匯，給付收匯核銷單，同時出口地銀行向進口地銀行交付單據(jù)，進口地銀行確認無誤后交付貨款。此時整個出口過程已經(jīng)完成。
三、實訓心得
通過實訓，使我們熟悉外貿(mào)實務的具體操作流程，從中進一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學過的理論和方法。讓我們能夠在國際商業(yè)環(huán)境中切身體會商品進出口交易的全過程，能夠在實際業(yè)務的操作過程中使我全面、系統(tǒng)、規(guī)范地掌握從事進出口交易的主要操作技能。
實訓中的各類單證如信用證、商業(yè)發(fā)票等等都是與我們專業(yè)知識緊密相關的。因此,要求我們認真對待，各個流程相互銜接，此流程的疏忽將會導致此流程無法完成，某一細節(jié)的紕漏將會導致整個流程操作前功盡棄或者給公司帶來很大的損失。這檢驗了平時所學習的基礎知識，衡量了個人的能力和水平，發(fā)覺了自身存在的不足和缺點。有了這一次的實訓經(jīng)歷，無論是今后的學習還是生活，更加清楚了自己需要什么、該做什么、該如何去做。
我的不足之處有：
1、英語單詞積累不夠，尤其是經(jīng)貿(mào)英語專用詞匯的缺乏影響了我順利完成實訓。在閱讀單據(jù)主要要求和敘述時有很大障礙，填寫單據(jù)時，單據(jù)上有很多的單詞不認識，這導致我對整個單據(jù)的理解出現(xiàn)了一定的偏頗，因此單據(jù)的填寫受到了一些影響。
2、對很多基礎知識的還沒有完全掌握。這主要表現(xiàn)在，有時候不了解進出口過程步驟的先后順序，做完一步之后就要去看流程圖，看下一步要做什么才能繼續(xù)下去。
四、實訓總結
在這次實訓中，我學到了許多。在運用實訓的便利條件下，熟悉了進出口業(yè)務中的各種技巧和專業(yè)知識，體會了國際貿(mào)易中不同當事人的不同操作等都打下了良好的基礎，從而充分發(fā)揮了我們的主觀能動性，真正把在學校掌握和吸收的課堂知識運用到工作中，為在以后的工作中遇到的實際問題提供了經(jīng)驗和知識儲備作用。我希望今后能有更多像這樣的實訓，把學到的知識應用到操作當中去，來提高個人能力。
【國際貿(mào)易實訓報告】相關文章：
國際貿(mào)易實訓報告15篇05-28
國際貿(mào)易實訓報告(15篇)08-19
國際貿(mào)易實訓報告(精選15篇)05-31
國際貿(mào)易實訓總結09-19
國際貿(mào)易實訓報告(通用15篇)10-05
實訓的報告07-25
國際貿(mào)易實訓心得體會10-26
汽車技能實訓車間實訓報告07-08
實訓報告范文10-15
審計實訓報告05-04