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員工月度職位總結
總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規(guī)律，讓我們一起認真地寫一份總結吧。那么如何把總結寫出新花樣呢？下面是小編精心整理的員工月度職位總結，希望對大家有所幫助。
員工月度職位總結1
轉瞬10月就要結束了，作為公司員工，本月的工作很大程度上又得到進步，同時在本月，我各方面也都有一些發(fā)展�，F(xiàn)在這個月即將到結尾，因此在10月結束之前，我對自己本月的工作做如下的總結：
一、工作態(tài)度認真
10月份以來，我對待工作都很認真，不管是同事需要我?guī)兔Φ牡胤�，還是領導交給我的工作，我都會認真的執(zhí)行，對待工作有一個明確的態(tài)度，從不敷衍執(zhí)行。在什么時間完成，我就會珍惜時間，把工作在時間內做好，及時的遞交工作。對待本職工作，我也抓緊之間做好，不然工作留到第二天做，當天的工作當天就會做好，盡量不讓工作有堆積的機會。時刻聽上級指令，把需要自己去做的事情做好。
二、工作不懶散，積極主動
工作中，我從不會懶散，一天的工作有多少，我就全部都會做完，工作期間也不會半途中溜出去，而是會一直坐在位置上盡職的做工作。工作空余時間，我不會讓自己閑著，我會主動幫助同事把要打印的資料打印好，該復印的文件復印好，幫他們節(jié)省時間，讓公司能夠不斷的運轉下去。這樣積極主動，不僅讓自己可以鍛煉更深層的能力，還能讓自己對公司事務越來越熟悉，這樣在公司也就盡量發(fā)揮自己最大的能力。
三、存在問題
不過在10月份的工作中，我的工作也存在很多的問題。在下一階段的工作里是需要去改正和解決的。工作的規(guī)劃性不強，這導致一天的'工作不是全方面的在做的，可能會疏忽一些方面的工作。下一步的工作中就要對工作進行多方面的規(guī)劃，讓工作做的更加的全面。個人的專業(yè)技術還需要加強，本月里，屬于個人本職的工作，我經常會出現(xiàn)一些技術性的問題，這在工作中也造成了不少的麻煩，所以加強個人的業(yè)務學習和專業(yè)技術很有必要。
以上就是本月的工作總結了，在這10月里的工作，有做的好的地方，也有做的不好的地方，我在下一個月里，要去做到的就是做的好的堅持下去，做的不好的就改正過來，讓自己的能力有一個全方面的發(fā)展，為是持續(xù)做貢獻，跟大家一起把公司的運轉進行下去。當然也明白下一步的工作中有可能會遇見新的問題，不過我會盡量的發(fā)現(xiàn)然后及時解決，讓自己的工作更順利。
員工月度職位總結2
本月，車隊在公司領導高度重視的情景下，狠抓隊伍思想教育，強化愛崗敬業(yè)精神，自上而下統(tǒng)一思想，堅決貫徹安全第一，服務至上的原則。在日常工作中認真學習各級領導關于車輛安全和服務的要求，加強駕駛員的安全意識教育和服務意識教育。
一、安全管理
車隊作為特種運輸行業(yè)，承擔著特殊而艱巨的工作任務。所以，車隊始終堅持采取專題學習、以會代訓、重點幫忙等方式，組織開展安全思想教育，及時學習國家和地方的交通法規(guī)條例和臨時性交通管制文件，結合公司各項規(guī)章制度，對照現(xiàn)實找差距。具體工作實施如下：
1.堅持每周開安全例會，認真學習各種法制、法規(guī)、各種安全條例等各種方式進行安全教育，促進對交通法規(guī)的理解，使駕駛員對交通安全警鐘長鳴。
2.堅持每周對車輛安全內部自檢，并按照公司規(guī)定定期檢查保養(yǎng)車輛，及時發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患并及時到專修廠對車輛進行維護和檢修，確保車輛無隱患無故障完成生產任務用車。
3.邀請?zhí)旖蚴薪煌ò踩麄骺凭俚焦荆涍^視頻進行全線駕駛員的交通安全教育，經過各種事故案例講解，舉一反三，強化安全思想意識，促進安全行車。
4.根據交通法規(guī)，集團安委會和公司領導的安全要求，堅決杜絕超速超公里違章行車，疲勞駕駛、酒后駕駛，確保行車安全。
5.根據車輛使用調配情景，制定了F版交通安全程序及作業(yè)文件。
二、日常管理
狠抓駕駛員行政管理，提高安全服務意識是工作重點。
1.根據車隊實際情景制定更為嚴格的規(guī)章制度。明確駕駛員的職責，
對于駕駛技術不貼合要求，服務被投訴，影響團體團結的駕駛員按照規(guī)章制度嚴格處理，確保車隊的正常工作的進行。
2.每周例會強調安全的同時，講解服務成為不可缺少的科目。在嚴格的規(guī)章制度下，增強了駕駛員對工作崗位的危機感，確保安全行車完成各項生產任務。
3.對公司各部門提出的用車要求做到有車及時合理安排派遣，當時不能解決的也要征求用車部門意見改變用車時間保證車輛使用。
3.加強各種費用的報銷管理，各種費用采取單獨記錄并適時公開張貼明示，由于以上措施的實施有效降低了各種費用，為公司節(jié)省了開支。
4.注意觀察駕駛員的'精神、身體狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與本人進行溝通，最大限度的解決問題。
5.嚴格執(zhí)行派車單制度。派車單必須有申請用車部門副經理以上級別領導簽字認可，車隊才進行車輛調配，并按照派車單路線行駛。
6.隨著車隊各項管理制度化，全年未發(fā)生重大交通事故，各種違規(guī)違章行為日漸減少，有很多駕駛員到達全年無違章，無事故的安全標準，愛車是職責，優(yōu)質服務是本職成為駕駛員的基本思想準則。
三、存在問題
1.部分車輛老化嚴重，盡管進取檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時解決，但仍然存在較大的安全隱患無法排除，無法進行長途運行。
2.由于車隊車輛數量的限制，雖然經過認真合理的調配，當生產任務緊張時，仍然發(fā)生無法滿足使用單位對車輛使用的要求。
3.由于車輛監(jiān)控手段存在盲點，導致個別思想作風薄弱駕駛員違規(guī)使用車輛，雖然及時發(fā)現(xiàn)并果斷處理，但盲點依然存在。盡快消除監(jiān)控盲點迫在眉睫，也是公司資產不受損失的保證。
雖然我們還面臨一些問題和困難，但相信在主管領導的正確指導關心下，這些問題和困難都將逐步得到解決。下個月，車隊將不辜負各位領導的厚望，進一步開拓創(chuàng)新、與時俱進、采取更加有力和有效的措施，努力把車隊建設成為一個作風優(yōu)良、紀律嚴明、技術過硬、效益明顯的團結團體，建設成為公司的一面旗幟!
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