車(chē)間安全隱患排查總結(jié)（精選5篇）
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗(yàn)方法以及結(jié)論的書(shū)面材料，它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正，因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢？下面是小編精心整理的車(chē)間安全隱患排查總結(jié)（精選5篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
車(chē)間安全隱患排查總結(jié)1
為了強(qiáng)化職工安全意識(shí)，確保車(chē)間安全生產(chǎn)工作平穩(wěn)運(yùn)行，根據(jù)七里村采油廠(chǎng)關(guān)于開(kāi)展安全生產(chǎn)“拉網(wǎng)式”大排查活動(dòng)的總體要求，車(chē)間廣泛動(dòng)員，積極部署，結(jié)合自身實(shí)際，開(kāi)展大排查活動(dòng)，現(xiàn)就活動(dòng)總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，廣泛動(dòng)員
車(chē)間成立了大討論活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長(zhǎng)：xxx
副組長(zhǎng)：xxx、xxx
成員： xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx、xxx
活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組人員全面負(fù)責(zé)車(chē)間各班組的安全隱患排查治理工作，確保車(chē)間安全生產(chǎn)無(wú)事故。
車(chē)間廣泛開(kāi)展宣傳動(dòng)員工作。10月14日，車(chē)間在會(huì)議室召開(kāi)了宣傳動(dòng)員會(huì)議，說(shuō)明了此次活動(dòng)的重要意義，強(qiáng)調(diào)了此次活動(dòng)的重要性，車(chē)間將高度注視全面開(kāi)展，深入各班組排查安全隱患，進(jìn)行討論分析，查找存在的問(wèn)題，并一一解決。
二、積極開(kāi)展，全面落實(shí)
10月17日早上，活動(dòng)小組人員對(duì)各班組的安全隱患進(jìn)行排查，各班組安全情況良好，設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常，衛(wèi)生也打掃及時(shí)。之后，活動(dòng)小組人員在車(chē)間會(huì)議是召開(kāi)了安全隱患排查討論活動(dòng)，參會(huì)人員與深入班組排查的實(shí)際情況相結(jié)合，進(jìn)行了討論，緊緊圍繞車(chē)間存在的問(wèn)題和隱患，積極踴躍發(fā)言，并找出整改措施：
1、車(chē)間雇工安全培訓(xùn)力度不夠，安全意識(shí)不足，容易引起工作中的松懈，車(chē)間和班組都要加強(qiáng)對(duì)職工的培訓(xùn)。
2、車(chē)工班砂輪機(jī)經(jīng)常有外人使用，要加強(qiáng)管理，專(zhuān)人負(fù)責(zé)，不能亂用，防止發(fā)生安全事故。
3、噴漆班組一直沒(méi)有自己的工房，和鐵工班共用一個(gè)工房，影響鐵工工作，噴漆涂料對(duì)鐵工班的設(shè)備也照成了污染，對(duì)車(chē)間照成的一定的損失。
4、車(chē)間個(gè)別班組下班時(shí)沒(méi)有關(guān)好窗、鎖好門(mén)，以后要多注意，確保各項(xiàng)工具都收拾好、窗關(guān)好、門(mén)鎖好在離開(kāi)。
車(chē)間對(duì)以上存在的問(wèn)題進(jìn)行了一一處理，對(duì)車(chē)間解決不了的問(wèn)題及時(shí)上報(bào)給予解決。
三、加強(qiáng)培訓(xùn)，增強(qiáng)意識(shí)
10月20日，車(chē)間主任賀致祥對(duì)車(chē)間職工進(jìn)行了教育培訓(xùn)，增強(qiáng)職工的安全意識(shí)，提高職工的自身素質(zhì)。
1、對(duì)車(chē)間的勞動(dòng)紀(jì)律進(jìn)行了宣讀，要求職工嚴(yán)格遵守。
2、對(duì)各工種的操作規(guī)程進(jìn)行了學(xué)習(xí)，工作中容易 出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行了說(shuō)明。
3、對(duì)職工的安全職責(zé)，如何處理事故隱患和苗頭進(jìn)行了學(xué)習(xí)。
4、對(duì)機(jī)械方面的安全：鋼絲繩斷裂、設(shè)備超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)等問(wèn)題的處理進(jìn)行了培訓(xùn)。
5、對(duì)滅火器的使用，氣割、焊割的安全進(jìn)行了培訓(xùn)。
6、進(jìn)行了事故案例警示教育活動(dòng)，通過(guò)鮮明的事故案例增強(qiáng)職工的安全意識(shí)，時(shí)刻保持清醒的頭腦，安全文明生產(chǎn)。
車(chē)間人員在工作中要高度重視安全，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，樹(shù)立“安全第一”的思想，充分發(fā)揮自己的崗位技能，保證車(chē)間安全生產(chǎn)無(wú)事故的同時(shí)，全面完成車(chē)間各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
車(chē)間安全隱患排查總結(jié)2
按照集團(tuán)公司《開(kāi)展全國(guó)“兩會(huì)”期間安全生產(chǎn)大檢查實(shí)施方案》的要求，結(jié)合電儀車(chē)間的具體情況，在車(chē)間主任劉恒年、王海軍的領(lǐng)導(dǎo)下，就自己轄區(qū)電器儀表設(shè)備進(jìn)行逐一排查并予以處理，總結(jié)如下：
1、時(shí)間安排：
20xx年3月8日20xx年3月10日
2、檢查人員名單：
組長(zhǎng)：劉恒年、王海軍
組員：楊明軍、馮波、蔡科、張紅杰、何春有、楊迎喜、陳紅然
3、檢查內(nèi)容：
a.20xx年3月8日學(xué)習(xí)《開(kāi)展全國(guó)“兩會(huì)”期間安全生產(chǎn)大檢查實(shí)施方案》的精神，并結(jié)合自身的工作情況在車(chē)間內(nèi)部開(kāi)展討論。
b.20xx年3月8日20xx年3月10日對(duì)電器儀表設(shè)備存在的安全隱患進(jìn)行排查，并對(duì)查出的問(wèn)題進(jìn)行處理。
4、總結(jié)
a.學(xué)習(xí)情況
通過(guò)對(duì)“兩會(huì)”期間安全生產(chǎn)大檢查實(shí)施方案的學(xué)習(xí)，我電儀車(chē)間干部員工受到了教訓(xùn)，更加加深了對(duì)安全工作重要性的認(rèn)識(shí)，明確了安全工作對(duì)國(guó)家，對(duì)企業(yè)以及對(duì)我們個(gè)人都有著不同尋常的關(guān)系。我們只有在日常工作中把安全放在首位，及時(shí)對(duì)那些潛在的危險(xiǎn)因素進(jìn)行辨識(shí)并予以處理，這樣才能把事故控制在萌芽的狀態(tài)中。
活動(dòng)中查找并處理的不安全因素儀表工段在這次活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)并處理的不安全因素有：就地壓力表指示誤差大，指針脫落及卸壓后指針不回零現(xiàn)象九處；液位因?qū)汗芑蚵?lián)接件泄露導(dǎo)致儀表指示不正常的故障點(diǎn)一處；流量因?qū)汗芑蚵?lián)接件泄露導(dǎo)致儀表指示不正常的故障點(diǎn)一處；氣動(dòng)調(diào)節(jié)閥執(zhí)行誤差超過(guò)額定值的兩處。
電器工段在這次活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)并處理的不安全因素有：電氣開(kāi)關(guān)狀態(tài)及標(biāo)識(shí)不清，變電柜標(biāo)識(shí)模糊，控制柜內(nèi)電器元件有灰塵等情況多處。
b.活動(dòng)感受
通過(guò)這次學(xué)習(xí)、現(xiàn)場(chǎng)排查及對(duì)故障點(diǎn)的處理，我們看到了我們?cè)诠ぷ髦衅鋵?shí)還有好多做得不到位的地方，至少?zèng)]有把工作做到最細(xì)�，F(xiàn)場(chǎng)一些潛在的，不易發(fā)覺(jué)的危險(xiǎn)因素仍然存在，這些危險(xiǎn)因素需要我們?cè)谌粘９ぷ髦姓J(rèn)真檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并解決，這樣才能做到早發(fā)現(xiàn)早處理，才能保證國(guó)家、公司和我們個(gè)人的生命財(cái)產(chǎn)不受侵犯。
車(chē)間安全隱患排查總結(jié)3
車(chē)間在安全大檢查活動(dòng)開(kāi)展期間，認(rèn)真貫徹落實(shí)工務(wù)段《關(guān)于深入開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)通知》文件要求，積極響應(yīng)“2.27”工務(wù)安全緊急電視電話(huà)會(huì)議精神的號(hào)召，車(chē)間干部主動(dòng)放棄休息時(shí)間，深入現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)，狠抓設(shè)備病害整治，強(qiáng)化作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)卡控，使得車(chē)間管內(nèi)線(xiàn)路設(shè)備質(zhì)量進(jìn)一步的提高，安全形勢(shì)有所好轉(zhuǎn)�，F(xiàn)特將近一段時(shí)間的`安全大檢查活動(dòng)開(kāi)展情況匯報(bào)如下：
一、活動(dòng)宣傳發(fā)動(dòng)情況
1、認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)文件精神。車(chē)間及時(shí)組織職工學(xué)習(xí)安全大檢查文件，把［］號(hào)文在工長(zhǎng)會(huì)上、工區(qū)班組會(huì)議上進(jìn)行宣傳，將這次活動(dòng)的目的、檢查重點(diǎn)及相關(guān)要求轉(zhuǎn)達(dá)至每一位干部職工，為安全大檢查的開(kāi)展打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。
2、車(chē)間經(jīng)過(guò)討論，要求每個(gè)工區(qū)必須出一期與勞動(dòng)安全相關(guān)的黑板報(bào)、把印有安全警示標(biāo)語(yǔ)的橫幅掛在工區(qū)醒目的地方，讓每一位職工在上下班的時(shí)候看一看，瞧一瞧，時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記在心。另外，各個(gè)班組必須召開(kāi)一次安全專(zhuān)項(xiàng)分析會(huì)，深入剖析本班組在日常生產(chǎn)中，管理上存在的問(wèn)題，及時(shí)統(tǒng)一職工的認(rèn)識(shí)，為強(qiáng)化安全管理掃清了思想障礙。截止3月31日，我車(chē)間共出黑板報(bào)14期，懸掛7條宣傳標(biāo)語(yǔ)，召開(kāi)16次安全分析會(huì)。
二、設(shè)備質(zhì)量檢查整治開(kāi)展情況
在安全大檢查活動(dòng)開(kāi)展期間，車(chē)間對(duì)管內(nèi)正線(xiàn)67.6km，站線(xiàn)18.8km，43組道岔進(jìn)行了一次全面檢查，共發(fā)現(xiàn)問(wèn)題49個(gè)，消滅幾何尺寸超限處所303處，整治低接頭29處，清理排水設(shè)備27.5km，補(bǔ)充石碴752方，進(jìn)一步確保了為行車(chē)安全。另外，益湛線(xiàn)為新線(xiàn)，路基不穩(wěn)定，下沉嚴(yán)重，線(xiàn)路幾何尺寸變化較大，針對(duì)這種情況，我車(chē)間積極開(kāi)展設(shè)備大整治活動(dòng)的號(hào)召，結(jié)合軌檢車(chē)扣分情況，要求工區(qū)集中力量進(jìn)行整治，對(duì)于軌檢車(chē)扣分居高不下的地段，車(chē)間干部親自到現(xiàn)場(chǎng)檢查，分析原因，精心研究整治方案，并組織技術(shù)力量進(jìn)行整修。通過(guò)努力，我車(chē)間線(xiàn)路質(zhì)量已經(jīng)有明顯的提升，軌檢車(chē)每公里平均扣分已經(jīng)從1月份20.5分下降至3月份15.3分。
三、強(qiáng)化勞動(dòng)安全管理情況
1、及時(shí)將每一次事故通報(bào)，違章違紀(jì)事件記名轉(zhuǎn)達(dá)至每一位職工，召開(kāi)安全分析會(huì)，組織職工深入開(kāi)展安全大反思，認(rèn)真吸取教訓(xùn)，舉一反三，從中查找自身所存在的安全問(wèn)題，剖析產(chǎn)生問(wèn)題的內(nèi)在問(wèn)題，并制定切實(shí)有效的整改措施。
2、結(jié)合我段正在開(kāi)展的安全大檢查大反思活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)職工的安全管理，認(rèn)真落實(shí)安全自控、互控、監(jiān)控措施，嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)章制度和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，絕不能由于時(shí)間緊、任務(wù)重而置安全于不顧。車(chē)間干部要強(qiáng)化安全責(zé)任意識(shí)，帶頭遵章守紀(jì)，在現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)工作的同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)安全工作的檢查和監(jiān)督，杜絕違章違紀(jì)行為，進(jìn)一步規(guī)范作業(yè)行為和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，確保安全生產(chǎn)。
3、加強(qiáng)對(duì)單獨(dú)作業(yè)人員勞動(dòng)人身安全教育和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)督檢查，檢查這些作業(yè)人員的安全卡控措施落實(shí)情況，切實(shí)杜絕不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的違章現(xiàn)象。3月份管內(nèi)共發(fā)現(xiàn)兩起巡道工違章事件，車(chē)間已對(duì)相應(yīng)的責(zé)任人做出了嚴(yán)肅處理，并通報(bào)車(chē)間全體職工，引導(dǎo)大家以嚴(yán)肅的態(tài)度去正視問(wèn)題。
四、下一步工作打算
設(shè)備的檢查整治工作，是一項(xiàng)長(zhǎng)期艱巨的工作任務(wù)，我們將在這次活動(dòng)的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步開(kāi)展設(shè)備的大檢查，大整治活動(dòng)，以“高標(biāo)準(zhǔn)、講科學(xué)、不懈怠”的精神，深入持久的開(kāi)展設(shè)備檢查和整治工作，努力提升管內(nèi)線(xiàn)路設(shè)備的質(zhì)量。
車(chē)間安全隱患排查總結(jié)4
周村車(chē)間為深入貫徹落實(shí)濟(jì)南鐵路局、濟(jì)南鐵路局黨委《關(guān)于迅速開(kāi)展安全大檢查的通知》的要求，在全車(chē)間開(kāi)展以轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)、加強(qiáng)安全管理為主題的安全大檢查�，F(xiàn)將安全大檢查開(kāi)展情況總結(jié)如下：
一、明確檢查內(nèi)容、落實(shí)“四查”要求
按照濟(jì)南路局對(duì)車(chē)間管理干部要“查思想、查管理、查作風(fēng)、查紀(jì)律”的要求，我車(chē)間圍繞確保安全生產(chǎn)，立足本職崗位，以“三點(diǎn)共識(shí)”、“三個(gè)重中之重”思想為中心，全面檢查在思想、管理、作風(fēng)、紀(jì)律上存在的問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)車(chē)間管理人員各類(lèi)問(wèn)題28項(xiàng)，已整改18項(xiàng)，正在整改9項(xiàng)。
通過(guò)開(kāi)展此次安全大檢查，車(chē)間進(jìn)一步強(qiáng)化了“把安全生產(chǎn)放在首位，集中精力抓好安全生產(chǎn)”的思想共識(shí)，安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、安全問(wèn)題意識(shí)得到增強(qiáng)，積極推動(dòng)了全車(chē)間安全風(fēng)險(xiǎn)管理的進(jìn)一步提高，真正地把“安全第一”作為各項(xiàng)工作的出發(fā)點(diǎn)和首位要求進(jìn)行落實(shí)。
二、突出人身安全，抓好現(xiàn)場(chǎng)安全
為抓好作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全工作，尤其是人身安全工作，車(chē)間在安全大檢查期間主要做好兩項(xiàng)工作。一是，車(chē)間全體人員針對(duì)自身工作崗位，從遵章守紀(jì)、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)、安全風(fēng)險(xiǎn)源、現(xiàn)場(chǎng)管理等方面探討存在的問(wèn)題，并進(jìn)行詳細(xì)總結(jié)，梳理作業(yè)中存在的安全風(fēng)險(xiǎn)源頭，建立崗位風(fēng)險(xiǎn)提示卡。同時(shí)，車(chē)間主任、副主任、技術(shù)員對(duì)工區(qū)所有的關(guān)鍵設(shè)備檢修作業(yè)進(jìn)行跟班作業(yè)，重點(diǎn)檢查標(biāo)準(zhǔn)化用語(yǔ)、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)、驗(yàn)電接地等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，共計(jì)完成跟班作業(yè)24次，發(fā)現(xiàn)工作票簽發(fā)、分工預(yù)想、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)、驗(yàn)電接地、駐站聯(lián)絡(luò)等問(wèn)題11項(xiàng)。針對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，車(chē)間跟班人員在收工會(huì)上全部進(jìn)行了提出，并對(duì)整改情況進(jìn)行了復(fù)查，對(duì)未及時(shí)落實(shí)整改要求的納入月度標(biāo)準(zhǔn)化考核處理。
二是，車(chē)間認(rèn)真做好各類(lèi)安全信息分析工作。二季度，車(chē)間共計(jì)接收路局安全信息7張，檢查通知書(shū)1張，一般信息6張，主要涉及行車(chē)防護(hù)和鳥(niǎo)巢兩方面問(wèn)題。針對(duì)四五月份鳥(niǎo)巢搭建頻繁的問(wèn)題，車(chē)間積極落實(shí)每日登乘巡視制度，并增加巡視次數(shù)，及時(shí)掌握鳥(niǎo)巢搭建位和數(shù)量；工區(qū)按照鳥(niǎo)巢不過(guò)夜的原則在當(dāng)天進(jìn)行清除。針對(duì)行車(chē)防護(hù)問(wèn)題，車(chē)間組織工區(qū)駐站聯(lián)絡(luò)員和行車(chē)防護(hù)員進(jìn)行了防護(hù)知識(shí)的二次培訓(xùn)，對(duì)防護(hù)工作重點(diǎn)及注意事項(xiàng)、要求進(jìn)行了詳細(xì)講解。
三、開(kāi)展質(zhì)量評(píng)比，排查設(shè)備隱患
設(shè)備質(zhì)量作為各項(xiàng)工作任務(wù)的中心要素，是衡量工區(qū)檢修工作開(kāi)展情況的重要標(biāo)準(zhǔn)，為此車(chē)間成立由車(chē)間主任為組長(zhǎng)的“質(zhì)量評(píng)比”執(zhí)行小組，根據(jù)我段設(shè)備質(zhì)量評(píng)比要求開(kāi)展評(píng)比檢查，主要完成以下幾項(xiàng)工作：
一是，加大質(zhì)量觀(guān)念宣傳力度。車(chē)間在六月份“全國(guó)質(zhì)量月”活動(dòng)期間利用宣傳欄普及接觸網(wǎng)設(shè)備質(zhì)量知識(shí)，以提高全體人員的質(zhì)量意識(shí)，營(yíng)造人人關(guān)心質(zhì)量，人人重視質(zhì)量的良好氛圍。同時(shí)，開(kāi)展了“安全”主題宣誓活動(dòng)，切實(shí)加強(qiáng)了車(chē)間全體人員的質(zhì)量安全意識(shí)和責(zé)任感。
二是，五、六月份連續(xù)開(kāi)展了兩次質(zhì)量評(píng)比檢查，對(duì)車(chē)間管轄4個(gè)工區(qū)、4個(gè)變電所的設(shè)備質(zhì)量進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題19項(xiàng)，截至6月30日，已經(jīng)完成整改17項(xiàng)；變電設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題11項(xiàng)，截至6月30日，已經(jīng)完成整改3項(xiàng)，正在整改8項(xiàng)。
三是，積極對(duì)設(shè)備超標(biāo)處所進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)整治。目前，已完成11處拉出值超出450mm處所的整治工作
四、吸取故障教訓(xùn)，落實(shí)整改措施
進(jìn)入六月份，我車(chē)間發(fā)生多起設(shè)備跳閘及影響正常行車(chē)的突發(fā)事件。6月10日，膠濟(jì)線(xiàn)馬尚站-周村站間上行線(xiàn)334#-336#一顆大樹(shù)傾斜，侵入回流線(xiàn)內(nèi)，距離承力索上方350mm處，影響正常行車(chē)96分鐘。
6月14日，膠濟(jì)線(xiàn)湖田站49#柱中心錨結(jié)絕緣子跳針脫開(kāi)，造成淄博變電所216DL（臨淄上行供電臂）連續(xù)發(fā)生四次跳閘，影響正常供電64分鐘。
6月14日，馬尚站-周村站間322#-328#支柱一棵大樹(shù)傾斜，侵入回流線(xiàn)內(nèi)，引起淄博變電所周村上行供電臂跳閘。
6月14日，王村站-章丘站客運(yùn)車(chē)場(chǎng)間G16#-G18#支柱間樹(shù)木侵入供電線(xiàn)安全限界，引起王村變電所章丘上行供電臂跳閘，車(chē)間經(jīng)過(guò)認(rèn)真分析上述跳閘故障，發(fā)現(xiàn)在日常工作中存在幾點(diǎn)不足：
1、對(duì)線(xiàn)路兩側(cè)影響供電安全的危樹(shù)砍伐工作推進(jìn)較慢。雖然王村站-章丘站客運(yùn)車(chē)場(chǎng)間G16#-G18#樹(shù)木已納入車(chē)間砍伐危樹(shù)的臺(tái)帳之內(nèi)，但工區(qū)對(duì)樹(shù)主的協(xié)議簽訂及現(xiàn)場(chǎng)砍伐工作沒(méi)有及時(shí)完成，造成樹(shù)木侵入供電線(xiàn)安全限界引起跳閘。
2、對(duì)大風(fēng)天氣下，樹(shù)木影響供電的危害估計(jì)不足。馬尚站-周村站間320#-340#支柱線(xiàn)路兩側(cè)的樹(shù)木距供電線(xiàn)的最短距離在3米以上，但由于樹(shù)木高大且土質(zhì)松軟，在大風(fēng)天氣下易發(fā)生傾倒現(xiàn)象，從而引起接觸網(wǎng)設(shè)備跳閘。車(chē)間對(duì)此類(lèi)情況的影響程度預(yù)判不到位，沒(méi)有及時(shí)采取大風(fēng)天氣現(xiàn)場(chǎng)觀(guān)察等措施。
3、工區(qū)檢修質(zhì)量卡控有漏洞，互檢制度落實(shí)不嚴(yán)格。馬尚工區(qū)更換湖田站49#中心錨結(jié)絕緣子時(shí)，未按工藝進(jìn)行跳針綁扎，造成淄博變電所216DL（臨淄上行供電臂）連續(xù)發(fā)生四次跳閘。工區(qū)設(shè)備檢修人和互檢人在更換絕緣子時(shí)沒(méi)有認(rèn)真執(zhí)行互檢、互查制度，致使設(shè)備隱患長(zhǎng)期不能被發(fā)現(xiàn)。
針對(duì)上述分析情況，車(chē)間及時(shí)調(diào)整工作思路及方式，積極落實(shí)以下措施：
1、積極聯(lián)系樹(shù)主，加快接觸網(wǎng)設(shè)備兩側(cè)危樹(shù)砍伐速度。截至6月30日，全車(chē)間共計(jì)清查危樹(shù)4988棵，已經(jīng)砍伐4721棵，削枝267棵。
2、增加設(shè)備巡視次數(shù)，將新近發(fā)現(xiàn)的危樹(shù)納入臺(tái)帳管理。目前，經(jīng)車(chē)間巡視發(fā)現(xiàn)新增加高大樹(shù)木1535棵，已全部納入汛期巡視檢查臺(tái)帳中。
3、認(rèn)真落實(shí)檢修質(zhì)量互檢制度，積極開(kāi)展設(shè)備質(zhì)量評(píng)比抽查，促進(jìn)工區(qū)設(shè)備檢修質(zhì)量的提高。
五、下一步工作計(jì)劃
1、做好汛期防洪巡視檢查，增加新發(fā)現(xiàn)高大樹(shù)木巡視次數(shù)，避免樹(shù)木影響安全供電。
2、認(rèn)真開(kāi)展設(shè)備質(zhì)量評(píng)比檢查，積極推進(jìn)工區(qū)設(shè)備檢修質(zhì)量上臺(tái)階。
3、抓好精細(xì)化檢修，認(rèn)真落實(shí)檢修質(zhì)量互檢制度，明確檢修分工及責(zé)任。
4、做好隔離開(kāi)關(guān)、線(xiàn)岔、分段等重點(diǎn)設(shè)備周期檢修，保證設(shè)備良好狀態(tài)。
車(chē)間安全隱患排查總結(jié)5
按照段關(guān)于《貫徹落實(shí)部、局電視電話(huà)會(huì)議精神安全大檢查活動(dòng)安排》，我們車(chē)間進(jìn)行了認(rèn)真研究，于8月15日召開(kāi)了全體職工會(huì)進(jìn)行了記名傳達(dá)，提高干部職工的思想認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和憂(yōu)患意識(shí)，牢固樹(shù)立安全第一思想。并結(jié)合車(chē)間安全生產(chǎn)實(shí)際制定出開(kāi)展活動(dòng)的安排、充分利用櫥窗、板報(bào)、標(biāo)語(yǔ)等宣傳陣地廣泛宣傳營(yíng)造氣氛，掀起深入開(kāi)展安全大檢查、大反思活動(dòng)高潮。我們又于8月19日召開(kāi)了車(chē)間全體干部工班長(zhǎng)會(huì)進(jìn)行了認(rèn)真座談反思，深入開(kāi)展了“三查”活動(dòng)，重點(diǎn)查了車(chē)間、班組兩級(jí)班子思想、管理、作風(fēng)等方面的問(wèn)題。其中重點(diǎn)情況如下：
一、安全生產(chǎn)意識(shí)不強(qiáng)。
1、安全說(shuō)起來(lái)重要干起來(lái)不要。我們天天都在喊安全，月月也在抓安全教育，大會(huì)小會(huì)講安全，布置工作重點(diǎn)布置安全，考核工作也重點(diǎn)考核安全�？删褪歉善鸹顏�(lái)不想安全，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系。甚至工作一忙不要安全干部車(chē)間主要領(lǐng)導(dǎo)帶頭違章。
2、盯安全控違章力度不足。遇有重點(diǎn)施工我們也是細(xì)定安全措施，施工前也是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)，施工中車(chē)間干部明確分工盯重點(diǎn)控關(guān)鍵，但是工作一忙起來(lái)就放松標(biāo)準(zhǔn)降低要求，甚至在施工領(lǐng)導(dǎo)和車(chē)間干部的眼皮底下出現(xiàn)嚴(yán)重違章問(wèn)題。又如，4月份在沒(méi)有慢行和封閉線(xiàn)路的情況下更換混凝土軌枕施工中崔黃口工區(qū)就發(fā)生一次抽出2根枕木問(wèn)題，雖然施工領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn)后組織采取了有效的補(bǔ)救措施，沒(méi)用出現(xiàn)問(wèn)題并提出嚴(yán)肅批評(píng)進(jìn)行了考核，但這件事情卻反映了工班長(zhǎng)安全意識(shí)淡薄，干部盯安全控重點(diǎn)力度不強(qiáng)，有漏洞。落實(shí)措施態(tài)度不堅(jiān)決使違章問(wèn)題有空子可鉆。
3、對(duì)安全大檢查活動(dòng)有厭煩抵觸的情緒。由于總是搞安全大檢查活動(dòng)，干部職工都普遍不同程度存在厭煩情緒，也就有了活動(dòng)照搞，工作照舊，違章問(wèn)題也時(shí)常出現(xiàn)。其突出的表現(xiàn)是有些班組的慣性違章問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。這種思想上的認(rèn)識(shí)不端正，認(rèn)識(shí)上的不足為違章問(wèn)題的存在提供了生存的土壤。
二、工作標(biāo)準(zhǔn)低，基礎(chǔ)管理差。
1、思想觀(guān)念陳舊不能適應(yīng)形勢(shì)變化的要求。隨著鐵路跨越式發(fā)展的深入，對(duì)安全的要求和管理的標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越高，與我們現(xiàn)在低現(xiàn)實(shí)形成了明顯的反差，再加上津薊線(xiàn)車(chē)流的增加車(chē)速的加快，加速了列車(chē)對(duì)線(xiàn)路破壞和沖擊，線(xiàn)路變化加快維補(bǔ)修周期相應(yīng)縮短，使提高設(shè)備質(zhì)量難度加大。而我們有些干部和工班長(zhǎng)還對(duì)形勢(shì)和現(xiàn)實(shí)缺乏足夠清醒地認(rèn)識(shí)，抱著老觀(guān)念抓安全，按原有節(jié)奏抓生產(chǎn)，其結(jié)果必然是安全管理讓各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)不放心，設(shè)備問(wèn)題是越來(lái)越多，
2、工作對(duì)付應(yīng)付職能作用差。這種現(xiàn)象車(chē)間干部有工班長(zhǎng)身上更為突出，例如車(chē)間在安全生產(chǎn)管理中布置多檢查的少，看過(guò)程多查效果少，提的標(biāo)準(zhǔn)高，追蹤考核松，使安全問(wèn)題不能全面杜絕。而表現(xiàn)在工班長(zhǎng)身上的普遍現(xiàn)象是嘴上說(shuō)得好，實(shí)際工作總有偏差，例如早點(diǎn)名預(yù)想講得頭頭是道，可是安排上道時(shí)就是不帶作業(yè)牌，有的工區(qū)作業(yè)牌都丟光了工長(zhǎng)也不張了著補(bǔ)，找補(bǔ)修有時(shí)幾遍下來(lái)病害還是不能徹底消滅，說(shuō)白了就是工作標(biāo)準(zhǔn)低。
3、管理制度不能得到很好落實(shí)。比較突出是車(chē)間組織月末驗(yàn)收，工作一忙生產(chǎn)任務(wù)一緊，不是推遲就是免，工區(qū)的安全預(yù)想和班后對(duì)規(guī)會(huì)也是時(shí)有時(shí)無(wú)，這種現(xiàn)象既降低了安全管理制度的嚴(yán)肅性、連續(xù)性、時(shí)效性，同時(shí)也使的基礎(chǔ)管理工作逐漸問(wèn)題增多，相對(duì)比較薄弱，必定會(huì)消弱對(duì)安全生產(chǎn)的管理。
三、作風(fēng)飄浮，好人主義嚴(yán)重。
1、有些工班長(zhǎng)對(duì)別人要求嚴(yán)對(duì)自己管理松，個(gè)別工長(zhǎng)跟班作業(yè)少班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)職能作用差，造成現(xiàn)場(chǎng)工時(shí)利用底，勞動(dòng)效率不高。車(chē)間干部又是深入現(xiàn)場(chǎng)少，保包工作不到位。
2、車(chē)間、班組都存在好人主義嚴(yán)重的問(wèn)題，表現(xiàn)在對(duì)違章問(wèn)題批評(píng)多，嚴(yán)格考核少。搞下不為例多，叫真分析少。對(duì)違章違紀(jì)職工有時(shí)處理起來(lái)，瞻前顧后怕傷感情，怕撕破臉皮不好管理，避重就輕。其結(jié)果使本人不能受到應(yīng)有的教育，其他職工也不能跟著吸取教訓(xùn)。
四、設(shè)備問(wèn)題多。
1、鋼軌、混凝土軌枕問(wèn)題多。其具體情況是：站線(xiàn)鋼軌坍塌接頭多，鋼軌擦傷多，正線(xiàn)鋼軌不均勻側(cè)磨多，52km 曲線(xiàn)鋼軌上股磨耗嚴(yán)重，道岔前后配軌方向硬彎多，老六九型混凝土枕失效劈裂嚴(yán)重。
2、道床問(wèn)題多。其具體情況是：線(xiàn)路爬底多，翻漿冒泥多，接頭翻白空吊多，站線(xiàn)土道床多，外觀(guān)較差處所多。小橋缺碴多。
3、幾何尺寸問(wèn)題多。其具體問(wèn)題是：高低多，方向問(wèn)題多，水平差的處所多，軌距變化率問(wèn)題多，接頭超厚墊板多，道口幾何尺寸有問(wèn)題多，小型添乘儀三級(jí)病害多。
4、道岔岔枕失效多、幾何尺寸保持不住。
以上這些設(shè)備問(wèn)題嚴(yán)重制約著設(shè)備質(zhì)量的整體提高。
五、需段幫助解決的問(wèn)題
1、對(duì)線(xiàn)路爬底翻漿冒泥比較嚴(yán)重的31km—36km 38km-+300m—39km+900m 43km+900m—45km+500m 52km---54km安排卸碴起道
2、車(chē)間管內(nèi)60km12#過(guò)渡性道岔滑床板裂紋、磨耗嚴(yán)重沒(méi)有可更換的材料，尖根魚(yú)尾板沒(méi)有備用料。
3、崔黃口站三道已多年不用，枕木失效多，部分道床無(wú)碴，但我們并沒(méi)有封閉。現(xiàn)車(chē)站多次提出正常使用均被車(chē)間駁回，
4、各工區(qū)管轄設(shè)備因是單線(xiàn)較長(zhǎng)離工區(qū)最遠(yuǎn)的設(shè)備6、7公里，作業(yè)走行時(shí)間長(zhǎng)極不方便，可否給工區(qū)配備小型交通工具。（柴油三輪車(chē)）
5、各工區(qū)現(xiàn)都沒(méi)有茶爐，職工和熱水只能用煤氣燒，能否配備小型飲水機(jī)既節(jié)能又能方便職工使用
六、整改措施
1、加強(qiáng)全員安全教育牢固樹(shù)立安全第一的思想，認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理機(jī)制和崗位負(fù)責(zé)制，強(qiáng)化責(zé)任意識(shí)和使命感，遵章守紀(jì)按章作業(yè)，確保安全生產(chǎn)。
2、解決好干部職工安全思想麻木，不能正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系的問(wèn)題。要通過(guò)大討論、引導(dǎo)大家弄清保安全與實(shí)現(xiàn)鐵路跨越式發(fā)展關(guān)系，弄清保安全與提高鐵路經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)系，弄清保安全與個(gè)人家庭幸福及經(jīng)濟(jì)利益的關(guān)系，必須讓大家明白違章就是違法、違章嚴(yán)重了就是犯罪。必須從思想的靈魂深處牢固樹(shù)立安全第一思想，正確擺正安全與生產(chǎn)的關(guān)系，積極主動(dòng)抓好安全管理。
3、解決好干部職工思想上的低標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題。要通過(guò)案例分析，形勢(shì)教育，現(xiàn)狀對(duì)比，考核論證，使我們?nèi)w干部職工清楚看到車(chē)間班組安全管理現(xiàn)狀，設(shè)備質(zhì)量問(wèn)題，整體工作差距，工作低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)實(shí)。教育和引導(dǎo)廣大干部職工認(rèn)清形勢(shì)，提高標(biāo)準(zhǔn)，兩紀(jì)從嚴(yán)，齊心協(xié)力，努力工作實(shí)現(xiàn)整體工作全面提高。
4，解決好干部職工對(duì)安全大檢查厭煩情緒問(wèn)題。要通過(guò)列舉安全大檢查以來(lái)解決的安全管理，設(shè)備隱患，思想認(rèn)識(shí)等方面問(wèn)題，使有厭煩情緒的干部職工清楚看到安全大檢查活動(dòng)的作用和效果，看到安全大檢查真能解決一些安全生產(chǎn)上的關(guān)鍵問(wèn)題。同時(shí)要堅(jiān)決杜絕安全大檢查走形式，走過(guò)場(chǎng)的現(xiàn)象，使全體干部職工對(duì)安全大檢查活動(dòng)感興趣，真信服，積極主動(dòng)克服麻痹思想開(kāi)展安全大檢查活動(dòng)。
5、加強(qiáng)設(shè)備的檢查整修力度，對(duì)超臨修制的病害和三級(jí)病害整修不過(guò)夜，對(duì)不能及時(shí)整修的病害要列入問(wèn)題庫(kù)逐步解決。保證設(shè)備良好使用，確保行車(chē)安全。
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