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鄉(xiāng)鎮(zhèn)河道清淤實(shí)施方案（精選5篇）
為確保事情或工作順利開(kāi)展，通常需要預(yù)先制定一份完整的方案，方案指的是為某一次行動(dòng)所制定的計(jì)劃類(lèi)文書(shū)。那要怎么制定科學(xué)的方案呢？下面是小編為大家收集的鄉(xiāng)鎮(zhèn)河道清淤實(shí)施方案（精選5篇），僅供參考，希望能夠幫助到大家。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)河道清淤實(shí)施方案1
一、編制依據(jù)
1、小清河綜合治理工程施工圖紙；
2、有關(guān)技術(shù)及安全操作規(guī)范；
3、濟(jì)南市渣土運(yùn)輸、堆棄有關(guān)規(guī)定；
4、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及我單位類(lèi)似工程施工經(jīng)驗(yàn)；
5、工期要求：XX年3月5日至6月30日。
二、工程概況
濟(jì)南市小清河綜合治理工程范圍西起林家橋東至賢文路，線(xiàn)路全長(zhǎng)10.8Km。綜合整治包括河道水利工程、南水北調(diào)輸水暗涵建設(shè)、市政道路橋梁及管線(xiàn)復(fù)建、景觀園林綠化以及周邊綜合建設(shè)開(kāi)發(fā)等。一期工程施工范圍主要包括橋梁、河道擴(kuò)挖、岸墻砌筑、土方、淤泥挖運(yùn)、土方回填以及濱河南路道路、雨、污水工程等。
三、清淤施工方案
一）、浮船清淤施工方法
根據(jù)小清河河道具體情況，經(jīng)過(guò)施工調(diào)查及清淤方案論證，我標(biāo)段確定采用浮船清淤，即將挖掘機(jī)械置于浮船上，利用浮船在水面上進(jìn)行挖掘、清淤施工。施工順序按照順河流方向，自上而下施工，具體施工步驟如下：
1、機(jī)械準(zhǔn)備：浮船10m×10m×1.5m一只（用四只5m×5m×1.5m浮船連接為一體），長(zhǎng)臂挖掘機(jī)一臺(tái)，普通挖掘機(jī)兩臺(tái)。首先將浮船分塊放入河道中，連接為整體后將其固定在河岸邊沿。河道岸墻破除后修順直坡道至浮船，長(zhǎng)臂挖掘機(jī)、普通挖掘機(jī)各一臺(tái)沿坡道上浮船。挖掘機(jī)上浮船時(shí)，需用吊車(chē)或挖掘機(jī)輔助保證浮船平穩(wěn)，避免浮船一側(cè)受力導(dǎo)致傾覆。
2、河道清淤按照自上游至下游、先中央后兩側(cè)的順序施工。
3、浮船清淤施工時(shí)，兩臺(tái)挖掘機(jī)停放在浮船兩端，普通挖掘機(jī)用于清淤施工時(shí)固定浮船及輔助浮船移動(dòng)、行走，長(zhǎng)臂挖掘機(jī)進(jìn)行清淤施工。
4、首先進(jìn)行河道中央的淤泥挖掘。我標(biāo)段河道現(xiàn)狀寬度在35米至50米之間，施工時(shí)挖掘機(jī)不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需經(jīng)過(guò)2~3次倒運(yùn)方能至河道兩側(cè)，然后浮船再移動(dòng)至河道邊沿，直接將淤泥挖至河岸上。
5、由于采用水中清淤，淤泥含水量大，運(yùn)輸過(guò)程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染，因此淤泥挖至河岸后需經(jīng)過(guò)晾曬方可外運(yùn)。
6、清淤過(guò)程中由于河堤標(biāo)高無(wú)法清楚的檢測(cè)到，故需準(zhǔn)備小船及探桿一套，在一定區(qū)域內(nèi)清淤完成后，檢測(cè)人員立即用探桿檢測(cè)清淤深度，避免出現(xiàn)漏挖或開(kāi)挖深度不夠的.區(qū)域。
二）、渣土運(yùn)輸及棄土場(chǎng)管理
1、淤泥運(yùn)輸
�、髽�(biāo)段渣土運(yùn)輸將嚴(yán)格按照濟(jì)南市有關(guān)渣土運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定，選用性能良好、車(chē)廂封閉較好、證件齊全的車(chē)輛，嚴(yán)格按照指定的線(xiàn)路行駛。做到運(yùn)輸車(chē)輛不超載，車(chē)廂上部全部用篷布覆蓋，避免運(yùn)輸過(guò)程中渣土散落污染市區(qū)道路及周邊環(huán)境。為防止渣土在運(yùn)輸過(guò)程中的亂倒、亂棄問(wèn)題，在施工過(guò)程中我標(biāo)段將采用開(kāi)挖現(xiàn)場(chǎng)與棄土場(chǎng)雙向簽票的辦法，堅(jiān)決杜絕渣土亂倒、亂棄。
為保證車(chē)輛運(yùn)輸不對(duì)市區(qū)環(huán)境造成污染，在渣土運(yùn)輸?shù)膮^(qū)間段內(nèi)安排清潔人員，隨時(shí)對(duì)車(chē)輛散落下來(lái)的土塊、泥塊進(jìn)行清掃，并安排專(zhuān)人進(jìn)行巡視。
2、棄土場(chǎng)管理
�、髽�(biāo)段河道工程棄方，土方：382693m，淤泥：130134m3；結(jié)構(gòu)物基坑棄方，土方：31158m，淤泥：8770m3；共棄方量552755m3，擬定棄土場(chǎng)位于濟(jì)南市歷城區(qū)大橋鎮(zhèn)坡西村，棄土場(chǎng)為一片低洼地，面積約為25萬(wàn)平方米，平均棄土高度為2.2m，棄土場(chǎng)共能容納55萬(wàn)方土方。
從施工場(chǎng)地到棄土場(chǎng)的行車(chē)路線(xiàn)為：小清河南路→小清河北路→歷山路→二環(huán)北路→大橋路→濟(jì)南黃河大橋→104國(guó)道→308國(guó)道→坡西村路→土場(chǎng)。
運(yùn)輸距離：從標(biāo)段的中點(diǎn)到棄土場(chǎng)沿行車(chē)路線(xiàn)總共距離為：19.9公里，途經(jīng)黃河大橋。
為配合棄土場(chǎng)管理，安排普通挖掘機(jī)一臺(tái)在棄土場(chǎng)，協(xié)助運(yùn)輸車(chē)到土、平整土場(chǎng)等。棄土高度嚴(yán)格按照規(guī)劃高度，禁止超區(qū)域、超高度棄土。
三、施工機(jī)械及勞動(dòng)力配備
1、施工機(jī)械配備
浮船（5m×5m×1.5m）四只
長(zhǎng)臂挖掘機(jī)一臺(tái)
普通挖掘機(jī)三臺(tái)
裝載機(jī)兩臺(tái)
20t自卸車(chē)15輛
交通車(chē)一輛
2、勞動(dòng)力配備
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求，我標(biāo)段擬投入勞動(dòng)25人，分別安排在清淤現(xiàn)場(chǎng)、棄渣場(chǎng)。
四、安全質(zhì)量保證措施
1、安全措施
�、夙�(xiàng)目部建立施工安全領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)，劃分領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、明確個(gè)人職責(zé)，健全安全防護(hù)制度。
�、谧鳂I(yè)時(shí)，設(shè)專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，相互配合，由機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員統(tǒng)一指揮，配合機(jī)械作業(yè)人員。各種施工、操作人員須經(jīng)安全培訓(xùn)，不得無(wú)證上崗，各種作業(yè)人員應(yīng)配帶相應(yīng)的安全防護(hù)用具和勞保用品。嚴(yán)禁操作人員違章作業(yè)，管理人員違章指揮。
�、凼┕�(chǎng)地要設(shè)置交通紅燈、交通指示牌及專(zhuān)職疏導(dǎo)人員，以便疏導(dǎo)行人及車(chē)輛。施工道口設(shè)置明顯標(biāo)語(yǔ)牌，并設(shè)專(zhuān)人看守，疏導(dǎo)交通。
�、芨鞣N機(jī)械要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)維修、保養(yǎng)，并經(jīng)常對(duì)機(jī)械的關(guān)鍵部位進(jìn)行檢查，預(yù)防機(jī)械故障及機(jī)械傷害的發(fā)生。運(yùn)輸車(chē)輛服從指揮，信號(hào)要齊全，不得超速，過(guò)岔口、遇障礙物時(shí)減速鳴笛，制動(dòng)器齊全，功能良好。
�、菔┕がF(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專(zhuān)職安全員，對(duì)施工人員經(jīng)常進(jìn)行安全教育，提高安全意識(shí)，每周開(kāi)一次安全例會(huì)。
�、揠S時(shí)對(duì)浮船及水上機(jī)械進(jìn)行檢查，浮船上施工安排專(zhuān)人看護(hù)、指揮，如發(fā)現(xiàn)浮船有漏水或破損現(xiàn)象，應(yīng)立即停止施工，撤出水上作業(yè)機(jī)械，待險(xiǎn)情解除后方可繼續(xù)施工。
2、質(zhì)量保證措施
�、僭诿康拦ば蚴┕で�，施工員依據(jù)施工圖紙、施工方案對(duì)有關(guān)施工組進(jìn)行技術(shù)、質(zhì)量、書(shū)面交底，交底內(nèi)容包括：操作方法、操作要點(diǎn)及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。②嚴(yán)格執(zhí)行自檢制度，檢測(cè)人員及時(shí)對(duì)已完工作面進(jìn)行檢測(cè)，避免出現(xiàn)重復(fù)施工現(xiàn)象。
③施工完成并經(jīng)自檢合格后方可向監(jiān)理工程師及有關(guān)上級(jí)部門(mén)報(bào)檢、交接。
五、環(huán)境保護(hù)及文明施工措施
�、�?lài)?yán)格執(zhí)行國(guó)家有關(guān)部委、當(dāng)?shù)亟ㄎP(guān)于“文明施工”的有關(guān)條例。
�、诮⒔∪拿魇┕そM織及責(zé)任制，對(duì)施工的全過(guò)程、全方位實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，管理人員責(zé)任制，強(qiáng)化文明施工管理。
�、塾晌拿魇┕ば￡�(duì)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)及道路灑水防塵工作，保證道路有車(chē)輛通過(guò)時(shí)不揚(yáng)塵且無(wú)水洼、泥漿。
�、茏庥梅檄h(huán)保要求的運(yùn)輸車(chē)輛并與之簽訂協(xié)議：
a、進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)放慢車(chē)速，防止揚(yáng)塵。
b、車(chē)廂苫蓋嚴(yán)密，防止灑落或細(xì)小顆粒材料的飛揚(yáng)。
c、外租車(chē)輛必須接受環(huán)保部門(mén)及施工單位的檢查。
d、禁止車(chē)輛帶泥上路。
�、菰谛陆ǖ缆吠鈧�(cè)設(shè)圍擋，使施工區(qū)與社會(huì)交通隔開(kāi)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)河道清淤實(shí)施方案2
1 、清淤前準(zhǔn)備
河道清淤開(kāi)挖前，首先對(duì)河道開(kāi)挖邊線(xiàn)范圍內(nèi)的植被、建筑垃圾及其他雜物進(jìn)行清理。清理工作擬采用人工與挖掘機(jī)配合進(jìn)行。表面植被如棉花桿、蘆葦?shù)炔捎萌斯ぐ纬?duì)建筑垃圾及蘆葦根、樹(shù)根等則由挖掘機(jī)挖至施工場(chǎng)地以外業(yè)主指定地點(diǎn)堆放或掩埋，清除的植物根莖等則在業(yè)主指定地點(diǎn)集中焚燒。清基的范圍需超出開(kāi)挖或堆土范圍以外2m。
2、泥漿泵沖泥施工及其運(yùn)輸
�。�1）引水及排水
泥漿泵進(jìn)行土方開(kāi)挖所需的沖泥水可利用附近河道水。堆土區(qū)的迎河側(cè)可開(kāi)挖排水溝一條深0.8m-1.0m，底寬0.5m-1.0m將排泥區(qū)泌出廢水排出引入沖泥區(qū)重復(fù)利用。
�。�2）根據(jù)施工分段，在沖泥工作面上安裝高壓水泵及泥漿泵，敷設(shè)排泥橡膠錦綸管，在大東江河安裝潛水電泵，抽引清水供應(yīng)高壓泵用水，待泥漿泵輸泥后，回歸水可供利用。
�。�3）啟動(dòng)高壓泵以水槍沖泥漿處地面，使形成水潭，放下泥漿泵抽吸泥漿，輸入到專(zhuān)用泥灌車(chē)，再運(yùn)輸?shù)街付ǖ攸c(diǎn)。如遇到交通不便的.河道直接將泥漿輸入到指定泥漿池。
�。�4）在泥漿泵沖挖時(shí)在河底、河坡保留保護(hù)層0.3m。在河道沖挖結(jié)束后，用人工整修河底、河坡，使開(kāi)挖輪廓準(zhǔn)確，底面、坡面平整。
（5）水力沖挖施工注意事項(xiàng)和沖挖質(zhì)量予控：
a、統(tǒng)籌安排施工，調(diào)度好沖挖排泥區(qū)分倉(cāng)輪流作業(yè)，提高設(shè)備利用率；
b、輸泥管應(yīng)平順，避免死彎；
c、出泥口應(yīng)伸出泥灌車(chē)一定距離，并應(yīng)高出排泥面50cm；
d、輸泥管接頭緊固嚴(yán)密，整個(gè)管線(xiàn)和接頭不得漏水，經(jīng)常檢查泥灌車(chē)是否漏漿，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)或更換；
e、輸泥管支架必須牢固，布置盡量避免破壞其他設(shè)施；
f、加強(qiáng)輸泥管的巡回檢查，注意按放樣樁進(jìn)行沖挖，掌握管道工作狀況，并防止河道超挖和圍堤倒塌、泥漿漫出。
3、護(hù)案工程
護(hù)案工程的分部分項(xiàng)工程可概括為：小木樁工程、插板樁工程、整坡工程。
3.1打樁工程
(1)混凝土樁制作
混凝土樁的制作：采用具有相應(yīng)資質(zhì)的廠家嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的要求進(jìn)行預(yù)制，達(dá)到設(shè)計(jì)規(guī)定強(qiáng)度運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)制定地點(diǎn)。
(2)打樁方案
a、打樁機(jī)械選擇：
b、在打樁時(shí)應(yīng)先進(jìn)行定位，測(cè)定樁頂標(biāo)高然后拉統(tǒng)線(xiàn)控制。
c、在壓樁時(shí)防止樁偏位所以先在岸邊架設(shè)臨時(shí)操作平臺(tái)，便于樁的固及鑿樁施工擋墻施工壓頂?shù)裙ば颉?/p>
d、木樁采用人工打入。
3.2插板樁施工
插板樁形式有兩種：一種是A1型插板樁，另一種為A2型插板樁
�。�1）A1型插板樁工序：打混凝土樁、樁內(nèi)側(cè)安裝擋土板、在擋土板與土的交界處鋪設(shè)無(wú)紡?fù)凉げ�，樁打至設(shè)計(jì)高程后將樁頂鑿去25cm，樁的縱向筋、擋土板外露鋼筋和土工布澆入壓頂砼內(nèi)（壓頂混凝土標(biāo)號(hào)為C25)。
（2）A2型插板樁工序：具體操作是在A1型插板樁工序的基礎(chǔ)上，在據(jù)河口插板樁2m 處利用截面為400mm*300mm導(dǎo)梁和截面為300mm*300mm連梁 牽拉河口插板樁。
（3)擋土板安裝：擋土板是安裝傍在混凝土樁內(nèi)側(cè)面，由于在岸外面有一定距離，所以在混凝土樁包括擋墻、壓頂施工完畢后在樁內(nèi)側(cè)先進(jìn)行回填土并夯實(shí)，再安裝擋土板。在擋土板安裝時(shí)應(yīng)用鐵絲等對(duì)板與樁作臨時(shí)連接固定，然后進(jìn)行回填土到路面，同時(shí)用機(jī)械或人工夯實(shí)再澆搗路面。
（4）土工布：根據(jù)設(shè)計(jì)要求在擋土一側(cè)在板上鋪貼土工布。
4、河坡綠化
在河坡種植綠化的工程，栽植苗木品種選擇應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況選擇。
綠地整理是苗木種植前的必要工作，綠地整理的主要工作為：
�。�1）場(chǎng)地清理
清除場(chǎng)地內(nèi)所有垃圾和不適宜種植的土層、雜草等集中深埋，石塊另外堆放，以作他用。
�。�2）地形調(diào)整
地形是整個(gè)綠地的“身軀”，地形的好壞關(guān)系到整個(gè)綠地的面貌、林緣線(xiàn)的流暢，是 整個(gè)綠地的基礎(chǔ)。因此進(jìn)行地形調(diào)整是必不可少的工作環(huán)節(jié)。
施工時(shí)要合理安排施工程序，避免返工。豎向設(shè)計(jì)要嚴(yán)格按圖紙要求進(jìn)行調(diào)整，保證調(diào)整之地形質(zhì)量，施工后要求地形飽滿(mǎn)，自然平滑、準(zhǔn)確，符合設(shè)計(jì)要求。放樣標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高拋高（拋高高度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)情況而定，最終沉降完成高度需達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高），以保證下雨或澆水沉降后達(dá)到設(shè)計(jì)要求。
�。�3）場(chǎng)地平整
方法是可以采用人工實(shí)施，用鋤頭或釘耙對(duì)表土進(jìn)行翻挖整理，對(duì)大的土塊進(jìn)行敲碎，細(xì)平，對(duì)雜草、石粒、進(jìn)行剔除，改善土壤的滲水性，防止板結(jié)有利于植物根系生長(zhǎng)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)河道清淤實(shí)施方案3
一、項(xiàng)目概況
為加快推進(jìn)區(qū)域河道整治，改善區(qū)域水環(huán)境，對(duì)吳興區(qū)楊家埠街道施家門(mén)村南稍河、太腦河河道實(shí)施清淤工程。由于多年來(lái)受生活生產(chǎn)的污染、水土流失、農(nóng)業(yè)生產(chǎn)方式轉(zhuǎn)變等因素影響，河道淤積嚴(yán)重，造成水環(huán)境惡化現(xiàn)狀。河道的排洪、灌溉、調(diào)蓄水與凈化水等綜合功能?chē)?yán)重下降，嚴(yán)重影響了當(dāng)?shù)厣钌a(chǎn)用水和水生態(tài)環(huán)境，制約了經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。為了有效解決和改善河道問(wèn)題，需對(duì)河道進(jìn)行疏浚清淤治理，本項(xiàng)目疏浚河道2條，南稍河為東西向河道，斷面編號(hào)1#至9#，長(zhǎng)度366.75米，估算疏竣淤泥量3156.64立方米；太腦河根據(jù)河道形狀分為2段計(jì)算(詳見(jiàn)河道清淤項(xiàng)目布置圖)，斷面編號(hào)1#至13#，長(zhǎng)度507.4米，估算疏竣淤泥量5535.03立方米。
總計(jì)：長(zhǎng)度874.15米，估算疏竣淤泥量8691.67立方米。
二、治理目標(biāo)
1、通過(guò)河道疏浚清淤，提升區(qū)域河道行洪、排澇、灌溉能力，灌溉保證率達(dá)到95%以上。
2、通過(guò)河道疏浚清淤和雜草雜物清除，提高河道的調(diào)蓄水、自?xún)裟芰Γ纳坪拥浪h(huán)境面貌和水質(zhì)。
三、治理標(biāo)準(zhǔn)
1、根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況，考慮在滿(mǎn)足河道整治要求的前提下盡量節(jié)約工程投資，疏浚清淤標(biāo)準(zhǔn)為：清除河底淤泥。
2、環(huán)境要求：在河道疏浚的同時(shí)要求達(dá)到河面無(wú)漂浮物、河中無(wú)障礙物、河岸無(wú)垃圾的“三無(wú)”標(biāo)準(zhǔn)。
四、實(shí)施辦法
1、河道疏浚：本項(xiàng)目由于河道整體較窄，堆泥場(chǎng)較近且挖泥船無(wú)法進(jìn)入河道，疏浚采用將河道兩頭封堵，用泥漿泵直接吹入堆場(chǎng)。
2、堆場(chǎng)保護(hù)：在堆泥場(chǎng)周?chē)龊梅雷o(hù)措施，若采用水塘做堆場(chǎng)，需將積水抽干，防止泥漿流失，填滿(mǎn)后應(yīng)進(jìn)行平整。
五、清淤量測(cè)量及計(jì)算
1、平面坐標(biāo)系統(tǒng)采用1954年北京坐標(biāo)系，高程基準(zhǔn)采用1985國(guó)家高程基準(zhǔn)施測(cè)。
2、本次河道測(cè)量平面坐標(biāo)和高程均采用GPS-RTK方法施測(cè)。模式采用單基準(zhǔn)站自由架設(shè)模式；在數(shù)據(jù)采集器中以GBJY、GDYS、GGDZ、GGHZ、GGWX、GLTL、GSLS、GWJM、GYJD、IIXMK3等10個(gè)D級(jí)點(diǎn)為參考點(diǎn)，利用七參數(shù)模型求解轉(zhuǎn)換參數(shù)，通過(guò)數(shù)據(jù)鏈接收來(lái)自基準(zhǔn)站的數(shù)據(jù)，在系統(tǒng)內(nèi)組成差分觀測(cè)值進(jìn)行實(shí)時(shí)處理，并坐標(biāo)轉(zhuǎn)換。兩臺(tái)儀器分別在已知點(diǎn)T01上校正，平面坐標(biāo)轉(zhuǎn)換殘差最大0.7cm，高程擬合殘差最大0.1cm，小于動(dòng)態(tài)測(cè)量(RTK)技術(shù)規(guī)范平面坐標(biāo)轉(zhuǎn)換殘差3.5cm，高程擬合殘差4.2cm的`限差要求。
本次河道測(cè)量布設(shè)圖根控制點(diǎn)4個(gè)，點(diǎn)位編號(hào)T01、T02、T03、T04，點(diǎn)標(biāo)志設(shè)置為頂端有十字絲的不銹鋼釘，其平面坐標(biāo)和高程均采用GPS-RTK方法施測(cè)。點(diǎn)位較差最大0.6cm，高程較差1.0cm,誤差在限差范圍之內(nèi)，表明精度良好，能滿(mǎn)足本次測(cè)量的需要，可以進(jìn)行RTK碎部點(diǎn)測(cè)量。
3、本次河道按50米/條的密度進(jìn)行橫斷面測(cè)量，變化較大處適當(dāng)?shù)丶用�；野外使用科力達(dá)K9-T型RTK實(shí)測(cè)斷面點(diǎn)的平面坐標(biāo)、高程及河道水位高程。
4、內(nèi)業(yè)使用南方CASS7.0軟件繪制斷面圖，縱、橫比例尺均為1:100。斷面面積為現(xiàn)狀河底線(xiàn)（淤泥底）、淤泥面線(xiàn)組成的不規(guī)則圖形面積，疏浚（清淤）量為相鄰斷面面積中數(shù)與斷面間距的乘積逐一累加而得。出圖比例尺為1:200。
六、注意事項(xiàng)
1、本項(xiàng)目在開(kāi)挖淤泥時(shí)應(yīng)與實(shí)際現(xiàn)狀相結(jié)合，若開(kāi)挖斷面與實(shí)地有出入，應(yīng)做適當(dāng)調(diào)整，調(diào)整較大時(shí)應(yīng)報(bào)相關(guān)單位。
2、在房屋密集、岸邊靠近房屋、護(hù)岸基底較淺處疏浚，應(yīng)分層逐步實(shí)施，并對(duì)河道兩岸建筑物加強(qiáng)觀測(cè)，如有異常，立即停止施工。
3、在實(shí)施過(guò)程中，應(yīng)采取有效的安全措施，將對(duì)周邊環(huán)境的影響降到最低。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)河道清淤實(shí)施方案4
1城市中小河道現(xiàn)狀
我國(guó)的河流分布廣、數(shù)量多，流域面積達(dá)到10000萬(wàn)m2以上的中小型河流有50000多條城市中小河流擔(dān)負(fù)著防洪排澇、景觀旅游、生態(tài)平衡等多種功能，是城市建設(shè)的重要組成部分。但是隨著城市化進(jìn)程速度的加快，城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，人口快速增長(zhǎng)，城市中小河流的污染、淤積情況也在不斷加劇，水質(zhì)不斷降低，主要有以下表現(xiàn):
�。�1）許多中小河流長(zhǎng)期接納城市污水，城市河道淤積嚴(yán)重，局部地段河底較高、甚至封堵，淤泥污染嚴(yán)重，河水生態(tài)系統(tǒng)遭到破壞，不利于水體的自我修復(fù)；
�。�2）由于城市中小河流上游截流等原因致使補(bǔ)給水源較為匱乏，客水量小，所以稀釋能力差，加上水流不暢，交換能力和自?xún)裟芰ο陆�，致使污染物大量沉積，形成淤泥，淤泥中污染物長(zhǎng)期淤積于河床底部又再次釋放引起內(nèi)源污染。同時(shí)，河道淤積也會(huì)導(dǎo)致河道的行洪能力降低，災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)提升，一旦到了汛期，遇到大雨暴雨時(shí)，極有可能引發(fā)雨水漫溢，甚至導(dǎo)致洪災(zāi)。因此城市中小河流清淤工作刻不容緩。
2清淤技術(shù)分析
城市中小河道的清淤方法與大江大河、港口航道的清淤方法有所不同，其具有河道窄、河水淺、單個(gè)斷面清淤工程量小、河道兩岸建筑物多、大型機(jī)械船通行困難、清淤對(duì)象含有各種垃圾等特點(diǎn)。根據(jù)這些特點(diǎn)，常被用于城市中小河道清淤的施工方案有搭設(shè)圍堰排干河水的干槽清淤和利用船只進(jìn)行的水下清淤，其中，干槽清淤又根據(jù)設(shè)備的選擇分為干挖法清淤、泥漿泵法清淤和水力沖刷法清淤，水下清淤根據(jù)設(shè)備的不同分為絞吸式挖泥船清淤、抓斗式挖泥船清淤及斗輪式挖泥船清淤。分類(lèi)如圖1所示。
2.1干槽清淤
干槽清淤，指通過(guò)構(gòu)筑臨時(shí)圍堰，將部分河道水流排干，在干槽區(qū)域進(jìn)行施工。其中，適用于對(duì)干槽進(jìn)行清淤的施工方式又分為干挖法、泥漿泵法及水力沖挖法。
2.1.1干挖法清淤干挖法清淤指采用挖掘機(jī)對(duì)排干水后的作業(yè)區(qū)直接進(jìn)行開(kāi)挖，挖出的淤泥直接由渣土車(chē)外運(yùn)或者放置于岸上的臨時(shí)堆放點(diǎn)。淤泥含水量較大的情況下，采取晾曬或摻土攪拌的方法使淤泥含水量得到控制。干挖法清淤的優(yōu)點(diǎn)是清淤直觀、徹底，對(duì)于設(shè)備、技術(shù)要求不高，產(chǎn)生的淤泥含水率低，易于后續(xù)處理。
2.1.2泥漿泵法清淤泥漿泵法清淤指在實(shí)施人工簡(jiǎn)單清理河道垃圾后，利用泥漿泵直接將淤泥打運(yùn)至沿岸棄土場(chǎng)。泥漿泵法清淤適合用在斷面窄的河道，其優(yōu)點(diǎn)是設(shè)備調(diào)遣方便，挖運(yùn)吸一體，施工質(zhì)量較好，不足之處是，前期必須進(jìn)行人工清理河道垃圾，否則會(huì)影響設(shè)備運(yùn)行。
2.1.3水力沖刷法清淤水力沖刷法清淤指采用高壓水槍沖刷底泥，使泥漿匯集到事先設(shè)置好的低洼區(qū)，再由泥漿泵吸取、管道輸送，將泥漿輸送至岸上的堆場(chǎng)或集漿池內(nèi)。水力沖刷法清淤尤其適合做過(guò)河底硬化的河道，可以保護(hù)硬化的河底不被機(jī)械破壞。但是這種方法相較于干挖清淤，其形成的泥漿濃度低，不便后續(xù)處理。
綜合上述3個(gè)施工方式，干槽清淤適用于流量較小的'河道，其優(yōu)點(diǎn)是施工狀況直觀、質(zhì)量易于保證，也可以解決清淤對(duì)象中含有復(fù)雜垃圾的情況。缺點(diǎn)是，由于要排干河道中的流水，很多河道只能在非汛期進(jìn)行施工，工期受到一定限制，同時(shí)，增加了臨時(shí)圍堰施工的成本，機(jī)械、車(chē)輛的進(jìn)出對(duì)河道邊坡和生態(tài)系統(tǒng)也會(huì)造成一定影響，需要增加后期恢復(fù)邊坡的成本。
2.2水下清淤
水下清淤，指具備一定水深的情況下，由船只作為施工平臺(tái)，將清淤設(shè)備裝配在船上，在水面上操作清淤設(shè)備進(jìn)行淤泥開(kāi)挖。水下清淤可以通過(guò)絞吸式挖泥船、抓斗式挖泥船、斗輪式挖泥船進(jìn)行。
2.2.1絞吸式挖泥船清淤絞吸式挖泥船利用裝在船前的橋梁前緣絞刀的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，將河床底泥進(jìn)行切割和攪動(dòng)，并進(jìn)行泥水混合，形成泥漿，通過(guò)船上離心泵產(chǎn)生的吸入真空，使泥漿沿著吸泥管進(jìn)入泥泵吸入端，經(jīng)全封閉管道輸送至堆場(chǎng)中。絞吸式清淤是一個(gè)挖、運(yùn)、吹一體化施工的過(guò)程，采用全封閉管道輸泥，不會(huì)產(chǎn)生泥漿散落或泄漏，但泥漿濃度偏低，導(dǎo)致泥漿體積增加，會(huì)增大淤泥堆場(chǎng)占地面積。
2.2.2抓斗式挖泥船清淤抓斗式挖泥船通過(guò)挖泥船前臂抓斗伸入河底，利用油壓驅(qū)動(dòng)抓斗插入底泥并閉斗抓取水下淤泥，之后提升回旋并開(kāi)啟抓斗，將淤泥直接卸入靠泊在挖泥船舷旁的駁泥船中，開(kāi)挖、回旋、卸泥循環(huán)作業(yè)。清出的淤泥通過(guò)駁泥船運(yùn)輸至淤泥堆場(chǎng)。抓斗式挖泥船靈活機(jī)動(dòng)，不受河道內(nèi)垃圾、石塊等障礙物影響，適合開(kāi)挖較硬土方或中央帶較多雜質(zhì)垃圾的土方，但抓斗式挖泥船對(duì)極軟弱的底泥敏感度差，容易造成表層浮泥經(jīng)攪動(dòng)后又重新回到水體之中。
2.2.3斗輪式挖泥船清淤斗輪式挖泥船利用專(zhuān)用斗輪挖掘機(jī)開(kāi)挖水下淤泥，開(kāi)挖后的淤泥通過(guò)挖泥船上的大功率泥泵吸入并進(jìn)入輸泥管道。經(jīng)全封閉管道輸送至指定卸泥區(qū)。同絞吸式挖泥船類(lèi)似，采用全封閉管道輸泥，不會(huì)產(chǎn)生泥漿散落或泄漏，但斗輪式清淤在清淤工程中逃淤、回淤情況嚴(yán)重，清淤不夠徹底，容易造成大面積水體污染。綜合上述3個(gè)施工方式，利用機(jī)械船進(jìn)行的水下清淤適合泥層厚度大的河道，其優(yōu)點(diǎn)是施工過(guò)程不受天氣影響，清淤過(guò)程不會(huì)對(duì)河道通航產(chǎn)生影響，施工精度高；缺點(diǎn)是因強(qiáng)烈攪動(dòng)底泥，容易造成底泥中污染物擴(kuò)散，同時(shí)逃淤、回淤現(xiàn)象也比較嚴(yán)重。總體來(lái)說(shuō)，在有條件可以將河道部分排干的情況下選擇干槽清淤，清淤效果最為顯著，在不能夠排干的情況下，通過(guò)小型清淤船清淤也可以成為一種選擇。
3施工應(yīng)用
3.1工程概況
清河發(fā)源于北京西山碧云寺，流經(jīng)海淀區(qū)、朝陽(yáng)區(qū)、昌平區(qū)，橫跨中關(guān)村科技園區(qū)，緊鄰五環(huán)路和奧林匹克森林公園，在順義區(qū)境內(nèi)入溫榆河，全長(zhǎng)23.6km，流域范圍北至西三旗，南至西直門(mén)外，西至玉泉山，東至溫榆河，總流域面積21000萬(wàn)m2，是北京市北部主要城市排水河道。主要支流為北旱河、萬(wàn)泉河、小月河及仰山大溝、東小口溝等。清河規(guī)劃20年一遇洪水流量為158~556m3/s，50年一遇洪水流量為190~690m3/s。經(jīng)過(guò)多年運(yùn)行，河道內(nèi)出現(xiàn)了大量渣土垃圾及淤泥，嚴(yán)重影響河道行洪安全，影響景觀環(huán)境，為了治理和還清清河，保障過(guò)流能力，營(yíng)造良好的水環(huán)境，建設(shè)宜居生態(tài)環(huán)境，需要對(duì)清河進(jìn)行清淤工程建設(shè)。
3.2清淤方案分析
本次主要工程任務(wù)是對(duì)清河淤積較嚴(yán)重的5段進(jìn)行清淤，恢復(fù)河道設(shè)計(jì)斷面。確定施工方案考慮以下幾個(gè)因素。
1）工期：施工工期為20xx年4月11日~20xx年5月20日，為北京市的非汛期。
2）河流情況：清河是北京市北部主要城市排水河道，河水較淺，流速緩慢。
3）淤積情況：工程段淤泥平均厚度為45cm，河道內(nèi)含有大量渣土垃圾及少量生活垃圾，淤泥情況復(fù)雜。
4）排泥場(chǎng)：施工所在位置附近無(wú)法落實(shí)排泥場(chǎng)，需要將清除的淤泥直接裝到渣土車(chē)進(jìn)行外運(yùn)。
5）對(duì)外交通：工程對(duì)外交通線(xiàn)路自巡河路可連接至八達(dá)嶺高速、北五環(huán)、黑泉路，主要外來(lái)物資、施工機(jī)械可通過(guò)上述道路運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)將淤泥通過(guò)上述道路轉(zhuǎn)運(yùn)到棄料場(chǎng)。根據(jù)上述河道特點(diǎn)和施工條件，此次清河清淤工程選擇搭設(shè)圍堰，排干部分河道，進(jìn)行干槽清淤，同時(shí)也采用干挖清淤法，利用挖掘機(jī)進(jìn)入河道直接對(duì)淤泥進(jìn)行開(kāi)挖。
3.3施工
各段清淤時(shí)均采用機(jī)械為主人工配合的方式清理，此次施工，在前期工作：測(cè)量定點(diǎn)、修建河道兩岸施工馬道及洗車(chē)池、搭設(shè)圍堰及圍堰內(nèi)抽水結(jié)束后，先由挖掘機(jī)將淤泥集中（人工配合將零散淤泥集中），再由裝載機(jī)運(yùn)輸?shù)今R道附近集料，由挖掘機(jī)按淤泥∶土=1∶0.5摻拌土，最后由車(chē)輛運(yùn)輸?shù)皆料{場(chǎng)所。為保證車(chē)輛運(yùn)輸不對(duì)市區(qū)環(huán)境造成污染，施工現(xiàn)場(chǎng)車(chē)輛出入口分別設(shè)置洗車(chē)槽，同時(shí)鋪設(shè)無(wú)紡布，并安排專(zhuān)人進(jìn)行車(chē)輛清洗工作，對(duì)每輛渣土外運(yùn)車(chē)輛須經(jīng)打掃車(chē)輪、車(chē)廂后方可放行。在渣土運(yùn)輸?shù)膮^(qū)間段內(nèi)安排清潔人員，隨時(shí)對(duì)車(chē)輛散落下來(lái)的土塊、泥塊進(jìn)行清掃，并安排專(zhuān)人進(jìn)行巡視、值班、組織路口交通。
4結(jié)論
城市中小河道的清淤工程既有傳統(tǒng)清淤的“疏通”目的，也就是解決排澇、防洪、灌溉功能保障的目的，也有改善河道水質(zhì)，促進(jìn)生態(tài)系統(tǒng)健康，提升河道景觀的深層目的。因此，從清淤的前期工作、方案制定、工藝選擇、工程實(shí)施的所有環(huán)節(jié)中，必須保證這種“多目的”清淤的特征。在清淤方法多種多樣的情況下，依據(jù)清河河道、水流等的特點(diǎn)，進(jìn)行各方面的分析論證，成功地利用“干挖清淤法”的清淤方式，實(shí)現(xiàn)了清河清淤的目的，取得了很好的效果，實(shí)現(xiàn)了“水清岸綠，循環(huán)流暢，生態(tài)健康，人水和諧”的目標(biāo)。為城市中小河道清淤積累了經(jīng)驗(yàn)。
鄉(xiāng)鎮(zhèn)河道清淤實(shí)施方案5
一、編制依據(jù)
1、翻身河河道整治工程施工圖紙;
2、有關(guān)技術(shù)及安全操作規(guī)范;
3、南京市渣土運(yùn)輸、堆棄管理等有關(guān)規(guī)定;
二、工程概況
上坊新孫家頭泵站及河道治理工程范圍西起外翻身河交匯處東至滄麒路，線(xiàn)路全長(zhǎng)440余米。本工程構(gòu)筑物包括進(jìn)水口、格柵段、前池、泵房及出水口等單體。工程施工范圍主要包括泵站主體結(jié)構(gòu)、設(shè)備安裝調(diào)試、河道清淤擴(kuò)挖、岸墻砌筑、土方回填、管線(xiàn)復(fù)建、及景觀綠化與周邊綜合建設(shè)開(kāi)發(fā)等。
三、清淤施工方案
根據(jù)翻身河河道具體情況，經(jīng)過(guò)實(shí)地查看及清淤方案論證，我單位確定采用泥漿泵清淤，并結(jié)合長(zhǎng)臂挖掘機(jī)挖掘施工。
施工順序按照順河流方向，自上而下施工，具體施工步驟如下：
�、贆C(jī)械準(zhǔn)備：15KW泥漿泵兩臺(tái)，箱式運(yùn)土車(chē)四臺(tái)，普通雙橋車(chē)輛四臺(tái)，長(zhǎng)臂挖掘機(jī)1～2臺(tái)(視實(shí)際情況定)，普通挖掘機(jī)兩臺(tái)。首先沿河道兩側(cè)修建臨時(shí)施工便道，靠近施工便道的淤泥用普通挖掘機(jī)挖掘裝車(chē)外運(yùn)，較遠(yuǎn)處則用長(zhǎng)臂挖機(jī)挖掘裝車(chē)外運(yùn)，河道中心處則用高壓水泵沖攪后再用泥漿泵抽至箱式運(yùn)輸車(chē)內(nèi)外運(yùn)。
�、诤拥狼逵侔凑兆陨嫌沃料掠�、先中央后兩側(cè)的'順序施工。
�、凼紫冗M(jìn)行河道中央的淤泥挖掘。我標(biāo)段河道現(xiàn)狀寬度在50米至70米之間，施工時(shí)挖掘機(jī)不能一次將河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需經(jīng)過(guò)2～3次倒運(yùn)方能至河道兩側(cè)，然后將淤泥挖至河岸箱式運(yùn)土車(chē)上外運(yùn)。
�、苡捎诓捎盟星逵�，淤泥含水量大，運(yùn)輸過(guò)程中容易造成道路及周邊環(huán)境污染，因此一部分淤泥挖至岸邊需經(jīng)過(guò)晾曬后方可外運(yùn)。
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