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車隊(duì)安全生產(chǎn)月總結(jié)

時(shí)間:2024-10-27 18:54:19 興亮 總結(jié) 我要投稿
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車隊(duì)安全生產(chǎn)月總結(jié)(通用11篇)

  總結(jié)是對(duì)取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評(píng)價(jià)與描述的一種書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,不如我們來制定一份總結(jié)吧。你所見過的總結(jié)應(yīng)該是什么樣的?下面是小編整理的車隊(duì)安全生產(chǎn)月總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

車隊(duì)安全生產(chǎn)月總結(jié)(通用11篇)

  車隊(duì)安全生產(chǎn)月總結(jié) 篇1

  回顧一年來,我們主要抓了以下幾方面的工作:

  一、加強(qiáng)出車率管理,確保按時(shí)完成作業(yè)任務(wù)

  為了提高大列接卸速率,我公司從5月份起采取了出車率考核的管理方法。即:?jiǎn)卧萝囕v出勤率達(dá)不到80%的車輛,公司收回港內(nèi)倒運(yùn)牌照。自從執(zhí)行此項(xiàng)規(guī)定以來,第一個(gè)月6輛車因出勤率不達(dá)標(biāo)被摘牌子。收回的牌照由具備出車能力但沒有牌照的車主進(jìn)行抽簽,繼續(xù)參與港區(qū)作業(yè),以此類推。三個(gè)月后,出車達(dá)標(biāo)率達(dá)到了100%。此項(xiàng)措施,即提高了接大列的速率,又調(diào)動(dòng)了車主、司機(jī)的出車積極性,同時(shí)降低了內(nèi)耗,可謂一舉三得。

  二、嚴(yán)格按照安全標(biāo)準(zhǔn)化工作要求開展安全工作

 。ㄒ唬┙⒔∪珯C(jī)構(gòu),落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善各項(xiàng)規(guī)章制度

  我公司安全管理工作采取由生產(chǎn)經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo),安質(zhì)經(jīng)理主抓,各值班隊(duì)長具體落實(shí)的機(jī)制,層層管理,分層負(fù)責(zé),確保安全工作落到實(shí)處。20xx年,我公司以落實(shí)安全標(biāo)準(zhǔn)化為契機(jī),逐步修訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任制度》、《安全生產(chǎn)責(zé)任制考核管理辦法》、《安全生產(chǎn)會(huì)議管理辦法 》、《事故隱患排查治理管理辦法》、《安全生產(chǎn)投入資金保障管理辦法》、《勞動(dòng)防護(hù)用品管理辦法》、《安全生產(chǎn)檢查管理辦法》、《安全生產(chǎn)培訓(xùn)管理辦法》、《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲管理辦法》、《員工考核細(xì)則管理辦法》、《集裝箱下線作業(yè)管理辦法》、《GPS監(jiān)控系統(tǒng)臨時(shí)管理規(guī)定》、《作業(yè)過程中使用手機(jī)的管理辦法》、《事故報(bào)告和調(diào)查處理管理辦法》、《危險(xiǎn)源點(diǎn)管理辦法》、《安全生產(chǎn)事故現(xiàn)場(chǎng)處置方案》等16項(xiàng)制度,使管理與實(shí)際更貼切,做到安全管理有章可循。

 。ǘ┘哟蟀踩逃嘤(xùn)力度,增強(qiáng)員工安全知識(shí)技能

  20xx年我公司新進(jìn)員工xx人,其中xx人已離崗,針對(duì)人員流動(dòng)性大這一現(xiàn)象,我公司不但堅(jiān)持做好崗前三級(jí)安全教育培訓(xùn)工作,并且對(duì)在崗員工堅(jiān)持每月全員培訓(xùn)一次。培訓(xùn)內(nèi)容包括安全基礎(chǔ)知識(shí)、現(xiàn)行法律法規(guī)、港區(qū)各項(xiàng)安全規(guī)章制度、崗位安全操作規(guī)程、危險(xiǎn)源辨識(shí)知識(shí)、應(yīng)急救援知識(shí)。安全月期間,我們還舉行了安全知識(shí)競(jìng)賽,既驗(yàn)證了員工對(duì)安全知識(shí)的掌握情況,又提高了員工們學(xué)習(xí)的積極性。

  通過培訓(xùn),增強(qiáng)了員工的安全知識(shí),提高了員工的安全意識(shí)與安全技能,為今后的安全生產(chǎn)工作打好了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

 。ㄈ┘哟蟀踩珯z查力度,消除事故隱患

  違章是催化事故的肥料,隱患是滋生事故的土壤。加大安全檢查,鼓勵(lì)自查自糾,是抓好安全生產(chǎn)工作的重要一環(huán)。我公司安全檢查工作實(shí)行工作現(xiàn)場(chǎng)日查,車輛設(shè)備班前司機(jī)自查、安質(zhì)經(jīng)理每周抽查的工作方法,時(shí)時(shí)刻刻不忘向員工灌輸“高高興興上班來,平平安安回家去”的思想。20xx年以來,查出大小違章及設(shè)備隱患xx余項(xiàng),落實(shí)罰款xx余元。誠然,處罰只是一種管理手段,并不是最終目的。我們的最終目的是消除隱患,確保安全。

 。ㄋ模⿵臉I(yè)人員持證上崗

  按集團(tuán)要求,所有從業(yè)人員都必須持有使用單位下發(fā)的.上崗證才能從事港 區(qū)作業(yè)。除此之外,我公司港區(qū)作業(yè)人員要求板車司機(jī)要求持B本及以上,鏟車司機(jī)要求持C本以上,正面吊、叉車司機(jī),必須取得技術(shù)監(jiān)督局或行政審批部門下發(fā)的特種作業(yè)操作證。不具備雙證的不予錄取,禁止作業(yè)。

  三、按集團(tuán)要求開展質(zhì)量管理體系認(rèn)證工作

  自20xx年5月起,按集團(tuán)要求,我公司開始推進(jìn)質(zhì)量體系認(rèn)證工作,到現(xiàn)在為止已歷時(shí)半年。我們經(jīng)過了培訓(xùn)學(xué)習(xí),前期收集資料,根據(jù)GB/T19001-20xx中的條款修訂相關(guān)管理制度,形成支撐文件的記錄,再到文件下發(fā)體系試運(yùn)行。在此過程中,我們發(fā)現(xiàn)了很多管理上的不足。通過逐步發(fā)現(xiàn),逐步修改,逐步完善,使公司的管理水平得到了逐步的提高。

  雖然我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽,但是也存在一些問題。偶爾的違章違紀(jì)雖然無傷大雅,但也說明了在安全管理方面我們還有很長的路要走?傊,在新的一年里,我們要再接再厲,揚(yáng)長避短,再創(chuàng)佳績。

  車隊(duì)安全生產(chǎn)月總結(jié) 篇2

  為繼續(xù)深化“安全生產(chǎn)年”活動(dòng),切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)宣傳工作,進(jìn)一步普及安全知識(shí),營造安全氛圍,促進(jìn)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn),根據(jù)恩施州運(yùn)管發(fā)[20xx]63號(hào)關(guān)于印發(fā)《20xx年全州道路運(yùn)輸“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)方案》的文件精神,結(jié)合我縣道路運(yùn)輸工作實(shí)際,開展了“安全責(zé)任、重在落實(shí)”為主題的安全生產(chǎn)月活動(dòng),通過開展安全宣傳,做好安全培訓(xùn)、安全知識(shí)競(jìng)賽和“平安杯”安全競(jìng)賽等活動(dòng),以月促年,取得了明顯的社會(huì)效果,F(xiàn)將活動(dòng)主要情況匯報(bào)如下。

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),確保落實(shí)到位。

  安全工作事關(guān)千家萬戶,關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定,為了扎實(shí)開展好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),我所成立了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了切實(shí)可行的工作方案和措施,召開了專題會(huì)議,明確了此項(xiàng)活動(dòng)的`指導(dǎo)思想、任務(wù)目標(biāo)、工作措施。各道路運(yùn)輸企業(yè)都相應(yīng)成立了領(lǐng)導(dǎo)小組,按照活動(dòng)要求進(jìn)行了廣泛的宣傳教育。

  二、廣泛開展安全宣傳活動(dòng),增強(qiáng)交通安全意識(shí)。

  “安全生產(chǎn)月”期間,通過發(fā)放交通運(yùn)輸安全資料、懸掛安全宣傳橫幅、張貼安全標(biāo)語等多種形式加大宣傳力度,營造了良好的安全氛圍。在所、道路運(yùn)輸企業(yè)、車站、駕校、維修廠、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)等地懸掛橫幅、條幅三十余幅,向道路運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶分發(fā)安全生產(chǎn)宣傳材料1250多份,利用各道路運(yùn)輸企業(yè)開安全列會(huì)的機(jī)會(huì)召開安全生產(chǎn)動(dòng)員大會(huì)5場(chǎng)次,通過一系列活動(dòng)營造了濃厚的交通安全生產(chǎn)氛圍,使安全生產(chǎn)意識(shí)深入人心,從而積極調(diào)動(dòng)廣大群眾參與和支持安全生產(chǎn)工作。

  三、開展安全知識(shí)競(jìng)賽和“平安杯”安全競(jìng)賽活動(dòng)。

  積極組織職工、道路運(yùn)輸從業(yè)人員參加安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng),切實(shí)把組織參加安全知識(shí)競(jìng)賽活動(dòng)作為學(xué)習(xí)安全法規(guī)、普及安全知識(shí)、強(qiáng)化安全意識(shí)、明確安全責(zé)任的有效抓手。深入推進(jìn)“平安杯”安全競(jìng)賽活動(dòng),以“六比六看”競(jìng)賽內(nèi)容為重點(diǎn),狠抓道路運(yùn)輸安全法規(guī)制度的落實(shí),嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為,加大事故隱患排查治理力度,抓好當(dāng)前重點(diǎn)安全工作落實(shí),確保年度安全生產(chǎn)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)雖然已經(jīng)結(jié)束,但安全管理工作任重道遠(yuǎn),將在上級(jí)部門的正確指導(dǎo)下,取得安全生產(chǎn)工作的重大進(jìn)步。

  車隊(duì)安全生產(chǎn)月總結(jié) 篇3

  今年是全國的第五個(gè)“安全生產(chǎn)月”,活動(dòng)的主題是“安全發(fā)展,國泰民安”。為了響應(yīng)國家“安全生產(chǎn)月”,積極貫徹執(zhí)行分公司及大隊(duì)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),使我單位的安全生產(chǎn)工作更上一個(gè)臺(tái)階,單位廣大員工的安全知識(shí)進(jìn)一步增加,安全意識(shí)進(jìn)一步提高,我單位車隊(duì)按照分公司及大隊(duì)“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的要求,在特車隊(duì)進(jìn)行了一系列的安全生產(chǎn)方面的工作,具體內(nèi)容如下:

  1、車隊(duì)緊緊圍繞“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主題,認(rèn)真地開展了“六個(gè)一”活動(dòng)

  1)、六月一日,車隊(duì)專門針對(duì)此次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的主題出了一期宣傳“安全生產(chǎn)月”板報(bào),板報(bào)內(nèi)容豐富,選題準(zhǔn)確。六月十日,特車隊(duì)利用會(huì)議室懸掛了大幅安全標(biāo)語,供廣大員工學(xué)習(xí)、觀看,安全標(biāo)語形式多樣,內(nèi)容廣泛,有吊車的危險(xiǎn)釣法,電焊工的幾個(gè)條件下不許工作,駕駛員的“十不開”等等。六月十二日,利用一天晚上時(shí)間,組織廣大員工一起又重新學(xué)習(xí)了張##式先進(jìn)班站長典型安全事例,使廣大車隊(duì)員工又一次親身與先進(jìn)相比,尋找自身差距。六月十七日,車隊(duì)利用下午時(shí)間進(jìn)行了一場(chǎng)區(qū)別油、水、電不同著火介質(zhì)的消防安全演練活動(dòng),活動(dòng)的內(nèi)容是用不同的滅火器消滅不同的著火源,活動(dòng)開展很有效果,使廣大員工學(xué)會(huì)了滅火器的正確使用方法,更重要的能夠根據(jù)著火源不同介質(zhì),合理使用滅火器,從而更有效的進(jìn)行滅火自救。

  2)、六月二十一日,車隊(duì)利用早會(huì)的時(shí)機(jī),同廣大司機(jī)同志進(jìn)行了一場(chǎng)意義深遠(yuǎn)的安全座談會(huì)及現(xiàn)場(chǎng)講演。會(huì)上楊##隊(duì)長從油田分公司的安全目標(biāo)、形式、任務(wù)、責(zé)任說到了我們身邊的安全風(fēng)險(xiǎn)、事故隱患,又用典型案例剖析了事故的原因,即形成的安全風(fēng)險(xiǎn)的誘因。這里面重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)了一下我們廣大員工的習(xí)慣性違章行為,如:駕駛員轉(zhuǎn)彎不開轉(zhuǎn)向燈,不摁喇叭,久而久之形成習(xí)慣就構(gòu)成了習(xí)慣性違章,道理講的清晰明了,讓我們廣大員工很受教育。會(huì)上張##代表綜合班發(fā)了言,有針對(duì)性地對(duì)綜合班的車輛安全隱患進(jìn)行了一個(gè)概述。綜合班是本隊(duì)車型比較復(fù)雜的一個(gè)班組,遇到的問題當(dāng)然也比較多,如吊車在起吊時(shí)就要注意天空和大臂下周圍的情況,確認(rèn)安全后方可進(jìn)行起吊。拖板車在進(jìn)出井場(chǎng)時(shí),要嚴(yán)格按照指定路線進(jìn)行行駛,給自己和操作手留有足夠的安全空間,尤其是工程機(jī)械在上下拖板車時(shí),要和操作手相互密切配合,確保雙方都安全的情況下,才可進(jìn)行上下板車。智#代表工程機(jī)械班發(fā)表了自己的觀點(diǎn):工程機(jī)械班工作很不規(guī)律,搶險(xiǎn)任務(wù)一下達(dá),馬上就必須出發(fā),這樣的工作情況就要求我們保持充沛的精力,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。前一陣的工業(yè)事故就是因?yàn)樽约簺]有嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作才釀成這么嚴(yán)重的后果,我一定以此次事故為教訓(xùn),深刻反省自己,努力學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),培養(yǎng)出正確的安全操作方法,從而使自己的安全知識(shí)增加,安全意識(shí)提高。陳#代表水泥、鍋爐、清蠟班談了談自己的想法,我們班車輛都是一些大型重車,因此出車前一定要做好油、水、防凍液等一些關(guān)鍵部位的檢查工作,堅(jiān)持巡回檢查制度,做好車輛的保養(yǎng)工作,隨時(shí)保證用車單位的生產(chǎn)。另外水泥、鍋爐、清蠟車都是一些高壓車輛,在工作的時(shí)候一定要注意自己或他人處在安全的位置上,小心高壓水份或其它物質(zhì)傷到自己或他人,形成安全事故。

  2、深入開展員工再培訓(xùn)、再學(xué)習(xí)活動(dòng),提高員工安全責(zé)任

  1)、按照大隊(duì)安全月活動(dòng)的要求,利用早會(huì)的`時(shí)機(jī)組織廣大員工重新學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,努力做到人人講安全,事事從安全出發(fā)。號(hào)召廣大員工認(rèn)真仔細(xì)的答好大隊(duì)下發(fā)的安全知識(shí)答卷,答卷率在100%,要求每名員工要自己查找資料進(jìn)行答題,不得相互抄襲,外地值班的原工把試卷捎過去打完后再請(qǐng)人捎回來,休假的人員等休完假回來后再進(jìn)行答題?傊,一個(gè)目的就是讓每名員工都要受到安全教育,增加安全知識(shí),提高安全意識(shí)。

  2)、繼續(xù)深入的在員工周圍開展安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別活動(dòng),提高廣大員工的安全責(zé)任感。通過此次活動(dòng)我們發(fā)現(xiàn)了一些問題,如一些電器插頭有損壞或線路有裸露的現(xiàn)象,還有一些閑置的電線一頭在地上扔著,另一頭卻在電源控制器上接著,這些安全風(fēng)險(xiǎn)沒人處理,也沒人報(bào)告,然而這兩者引起的后果是嚴(yán)重的,有可能電傷人員,也可能引起火災(zāi)事故。其實(shí)這些安全風(fēng)險(xiǎn)大家都知道也很簡(jiǎn)單,也能夠及時(shí)識(shí)別出來,但是落實(shí)到行動(dòng)中沒有幾個(gè)人認(rèn)真的去解決它,消滅它,今后我們要加大管理力度,大力宣傳安全責(zé)任意識(shí),提高員工們的安全責(zé)任感。

  3)、深入的學(xué)習(xí)張##式先進(jìn)班站長,開展好反違章討論。學(xué)習(xí)張##式先進(jìn)班站站長成功經(jīng)驗(yàn),努力提高特車隊(duì)班組長的作用。通過對(duì)廣大員工重新放張金紅式先進(jìn)典型班站長紀(jì)實(shí)片,讓廣大員工學(xué)習(xí)安全知識(shí)的同時(shí),更為重要的是提高班組長的安全意識(shí),增長其安全知識(shí)。俗話說“火車跑得快,全憑車頭帶”,班組長作為最底層的一級(jí)管理人員,身份是雙重的,既不同于一般工人,又不同于管理干部,隊(duì)里的許多工作都要他們來具體實(shí)施貫徹,因此他們是連接廣大員工和管理干部的一條紐帶,是具有呈上啟下的作用。鑒于以上原因我們車隊(duì)非常重視班組長的教育、培訓(xùn),只有班組長懂得了安全知識(shí),安全意識(shí)提高了,我們整個(gè)車隊(duì)的整體安全工作才能走上一個(gè)新的水平。我們具體的措施是讓他們重新的觀看張##式先進(jìn)班站長錄像帶,并寫出觀后感拿到會(huì)上進(jìn)行反違章討論,以此提高其安全意識(shí)。這次反違章大討論大家都認(rèn)識(shí)的比較深刻,如罐車班班長趙#針對(duì)罐車班地實(shí)際情況系統(tǒng)的說了如何做好罐車班的安全工作。罐車班車型相對(duì)來說比較單一,車輛有相似性、可比性,我們可以以一輛車的安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別達(dá)到以點(diǎn)帶面的作用。如我的車罐體接地線磨損不合格了,被我發(fā)現(xiàn)了,其他車輛也有類似的安全風(fēng)險(xiǎn),可以通知每一位組員進(jìn)行排查,消滅安全風(fēng)險(xiǎn)于萌芽之中。

  3、積極開展查找安全工作不足之處,努力降低安全風(fēng)險(xiǎn)

  1)、各項(xiàng)安全工作雖然能夠及時(shí)布置完成,但是力度略顯不足。在這次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中,我們特車隊(duì)能夠及時(shí)、高效的完成分公司及大隊(duì)布置的各項(xiàng)任務(wù)。在活動(dòng)過程中能夠起到宣傳教育廣大員工的作用,但是活動(dòng)結(jié)束以后,往往由于種種原因,如生產(chǎn)任務(wù)忙,考慮到廣大員工比較辛苦等等,把這些活動(dòng)沒有很好的繼續(xù)貫徹執(zhí)行下去,使本來非常好的一些活動(dòng)沒有發(fā)揮更大的作用。

  2)、各項(xiàng)典型活動(dòng)當(dāng)時(shí)進(jìn)展的效果比較好,沒有長期堅(jiān)持下去。在此次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中,如座談會(huì)等效果比較好,各位員工能夠積極踴躍的參加、發(fā)言,對(duì)廣大員工教育也比較深刻,廣大員工普遍反映比較好,樂意接受這種方式。但是單位也因?yàn)橐恍┢渌驔]有很好的長期堅(jiān)持下去,沒有形成定期舉行,這也是安全工作很大的不足之處。

  4、堅(jiān)持優(yōu)秀安全生產(chǎn)做法,改正不足之處

  1)、積極貫徹分公司及大隊(duì)安全方面的文件精神,做到人人重視安全,遵守各項(xiàng)安全規(guī)章制度。在“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,堅(jiān)持每天早晨的安全生產(chǎn)例會(huì)不放松,在安全例會(huì)上及時(shí)傳達(dá)分公司及大隊(duì)安全文件、精神,并根據(jù)環(huán)境、天氣、人文等綜合因素來安排安全生產(chǎn)任務(wù)。定期的舉行各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),定期對(duì)全員進(jìn)行安全培訓(xùn)工作,積極做好各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)防演練工作,重點(diǎn)做好班組長的安全知識(shí),安全意識(shí)的培養(yǎng)、提高,從而形成有針對(duì)性的抓好安全生產(chǎn)工作,使我單位的安全風(fēng)險(xiǎn)消滅于萌芽之中,真正實(shí)現(xiàn)“遵章守法反‘三違’,關(guān)愛生命保安全”的目的。

  2)、重點(diǎn)做好反習(xí)慣性違章活動(dòng)。習(xí)慣性違章之所以要放在重點(diǎn),是因?yàn)橐粋(gè)人如果養(yǎng)成習(xí)慣,那么發(fā)生安全事故往往是在不經(jīng)意之中,是在人員放松警惕之中,是在日常的工作之中,這種情況所造成的危害無法預(yù)見,形成的事故后果也可大可小,有時(shí)可能造成重大安全事故。鑒于此,我們單位把反習(xí)慣性違章行為當(dāng)成一項(xiàng)長期任務(wù)來抓,習(xí)慣性違章行為一日不除,我們的安全生產(chǎn)工作就永無寧日,就需要下大力氣來抓,就需要更加仔細(xì)、認(rèn)真的做好各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作。

  3)、改正安全生產(chǎn)工作之中的不足之處,努力提高我單位的安全生產(chǎn)工作水平。在此次“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)中,取得了一些安全方面成績,也同時(shí)發(fā)現(xiàn)了一些問題。我們特車隊(duì)要積極把此次活動(dòng)中好的方式、方法,廣大員工樂意接受的活動(dòng)內(nèi)容努力長期堅(jiān)持下去,當(dāng)成一項(xiàng)長期任務(wù)來抓,不斷持續(xù)改進(jìn)不足之處(如習(xí)慣性違章問題等等),爭(zhēng)取在原有安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)上有一個(gè)很大的提高,把我單位的安全生產(chǎn)工作做的更好。

  車隊(duì)安全生產(chǎn)月總結(jié) 篇4

  在上級(jí)部門的指導(dǎo)下,依據(jù)本年度的經(jīng)濟(jì)目標(biāo)和安全目標(biāo)任務(wù),車隊(duì)結(jié)合自身的實(shí)際情況,努力開拓市場(chǎng),認(rèn)真完成各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)目標(biāo)任務(wù)。同時(shí),針對(duì)中百物流公司食品貨物的特點(diǎn)和特性,制定和完善各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理制度,圍繞著安全運(yùn)行、保障安全生產(chǎn),狠抓安全管理基礎(chǔ)工作,落實(shí)各項(xiàng)安全措施,為確保安全生產(chǎn)運(yùn)行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  今年1-10月份,車隊(duì)安全運(yùn)行1152余趟,安全行駛108923公里,全隊(duì)無重大安全事故,現(xiàn)將安全生產(chǎn)工作情況匯報(bào)如下:

  1、車隊(duì)嚴(yán)格操作規(guī)程,嚴(yán)格作業(yè)流規(guī)程,全隊(duì)全年工傷事故為零。

  2、車隊(duì)嚴(yán)格車輛管理,檢查落實(shí)到位,嚴(yán)格按規(guī)程辦事,全隊(duì)全年違規(guī)程造成的機(jī)械事故為零。

 。1)制定和中百物流配送補(bǔ)充管理規(guī)定,完善車輛管理制度。

 。2)班中班后,任何時(shí)候、任何情況下,車隊(duì)所有人員都是隨叫隨到,無條件服從命令和指揮,能高質(zhì)量圓滿完成任務(wù)。

 。3)車隊(duì)全體人員每天都能認(rèn)真的檢查和保養(yǎng)車輛、盡心盡責(zé),確保了車況良好,確保了車容車貌良好,延長了車輛的使用壽命,每次車隊(duì)對(duì)全部車輛大檢查,合格率都是百分之百。如因駕駛員原因造成車輛的早期損壞,駕駛員完全負(fù)責(zé),還要對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格處理。

 。4)嚴(yán)禁私自跑車,嚴(yán)禁私自繞道辦私事,一旦發(fā)現(xiàn),嚴(yán)格處理,造成后果駕駛員要負(fù)全責(zé)。

  3、車隊(duì)堅(jiān)持以人為本,科學(xué)有效進(jìn)行管理。安全工作是車隊(duì)重中之重的工作,車隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,確保萬無一失。

  ⑴車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)設(shè)身處地體諒下情,解決了駕駛員墊付資金的情況,減輕了駕駛員的負(fù)擔(dān),提高了駕駛員凝聚力。合理安排出車人員,認(rèn)真解決司機(jī)的后顧之憂,使司機(jī)出車愉快,行車平安。

 、栖囮(duì)人員牢固樹立安全行車意識(shí),把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),由于司機(jī)牢固樹立了安全行車?yán)砟,確保了車隊(duì)生產(chǎn)運(yùn)行安全穩(wěn)定。

 、菫榱税踩,車隊(duì)全年狠抓安全教育,狠抓安全管理,不定期進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查的監(jiān)督和管理,傳達(dá)上級(jí)安全工作精神;為了安全,每月車隊(duì)都要進(jìn)行車輛安全大檢查,消除事故隱患,促進(jìn)安全工作;為了安全,車隊(duì)對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)自己維修解決,如不能通過自己維修解決的原則上及時(shí)報(bào)經(jīng)理室備案聯(lián)系購買材料、聯(lián)系修理廠確定修理時(shí)間后、安排車輛進(jìn)行維修和整改;為了安全,車隊(duì)狠抓安全文化建設(shè),經(jīng)常組織職工觀看事故警示錄象,分析事故原因,吸取血的教訓(xùn),敲響安全警鐘;為了安全,車隊(duì)年初同每位職工簽定了全年安全責(zé)任書,還多次進(jìn)行職工安全培訓(xùn)發(fā)放安全學(xué)習(xí)資料;為了安全,今年對(duì)6輛運(yùn)輸車輛粘貼反光色帶,增強(qiáng)車輛夜間行駛安全性;為了安全,對(duì)從業(yè)資格證到期的駕駛員組織到道路運(yùn)輸管理協(xié)會(huì)進(jìn)行復(fù)證學(xué)習(xí),提高駕駛員的理論素質(zhì);

  4、車隊(duì)加強(qiáng)和諧和法律教育,嚴(yán)格遵法守紀(jì),全隊(duì)全年沒有任何打架斗毆等不團(tuán)結(jié)行為,和觸犯法律行為。

  5、堅(jiān)持行之有效的安全管理制度,保持安全生產(chǎn)的良好局面;合理安排駕駛員的工作;堅(jiān)持安全檢查工作,查違糾錯(cuò);堅(jiān)持安全例會(huì)和日常安全工作交流,做到了警鐘長鳴;堅(jiān)持職工思想教育,保持了良好工作心態(tài),充分發(fā)揮人的主觀能動(dòng)性,進(jìn)一步以安全理念保障安全生產(chǎn)工作的穩(wěn)定。

  6、對(duì)今年工作中存在的問題進(jìn)行總結(jié),繼續(xù)加強(qiáng)安全管理,完善管理制度,實(shí)施獎(jiǎng)懲,起到了安全生產(chǎn)方面的鼓舞與震懾作用,較大程度上減少了不安全行為,為公司整體安全工作起到了積極作用。

  7、落實(shí)總公司安全管理的新辦法,適應(yīng)新時(shí)期的安全工作;從安全責(zé)任落實(shí)工作下手,首先提高駕駛員的安全責(zé)任心,對(duì)發(fā)現(xiàn)未知隱患的`個(gè)人進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì);其次做好今后的班組學(xué)習(xí),對(duì)于安全隱患的處理方法進(jìn)行討論,以提高個(gè)人應(yīng)急能力,做到在事故發(fā)生時(shí)保護(hù)自己、他人、生產(chǎn)設(shè)備,從而提高班組的凝聚力,提高全體的安全意識(shí)。

  8、今后安全工作的重點(diǎn)多年來的安全工作管理經(jīng)驗(yàn)告訴我們,今后車隊(duì)安全工作重點(diǎn)在崗位、關(guān)鍵在員工這個(gè)指導(dǎo)思想,計(jì)劃今后安全工作從以下“四點(diǎn)”抓起,即:從人員安全意識(shí)和安全技能抓起,從規(guī)范操作規(guī)程,嚴(yán)格作業(yè)規(guī)程抓起、從消滅習(xí)慣性違章抓起、從組建班組學(xué)習(xí),提高班組人員責(zé)任心抓起,切實(shí)在車隊(duì)中形成人人關(guān)注安全、人人渴望安全的良好勢(shì)態(tài),使車隊(duì)的安全生產(chǎn)永遠(yuǎn)運(yùn)行平穩(wěn)。

  車隊(duì)安全生產(chǎn)月總結(jié) 篇5

  為了保證車輛的安全管理,以及駕駛員和礦區(qū)職工的交通安全,配合各生產(chǎn)單位的安全生產(chǎn)工作,20xx年中我主要做了以下工作:

  一、為進(jìn)一步確保行車安全,提高服務(wù)水平,做到管理規(guī)范;在本年度中,主要針對(duì)特種車輛、客貨車等相關(guān)制度進(jìn)行了重新制定和修改,如《動(dòng)力分廠機(jī)修作業(yè)區(qū)客貨車輛管理制度》、《礦區(qū)車輛交通安全管理制度》、《特種車輛日常保養(yǎng)制度》、《車輛維修管理制度和程序》等。

  二、對(duì)特種車輛班職工進(jìn)行組織交通安全學(xué)習(xí),每周一進(jìn)行一次,全年累計(jì)進(jìn)行了48次,目的.是讓每一位駕駛員明確安全生產(chǎn)的重要意義;通過每月對(duì)客車班職工進(jìn)行定期開展交通安全教育,學(xué)習(xí)教育形式多種多樣,如討論、講解近期的交通案例、相關(guān)交通安全事故視頻、傳達(dá)焦煤集團(tuán)各項(xiàng)文件精神等,全年累計(jì)進(jìn)行12次,有力的確保了礦區(qū)班車運(yùn)行安全無事故。

  三、對(duì)客車及特種車輛每月進(jìn)行安全檢查、節(jié)前節(jié)后安全檢查、入冬前安全大檢查等,全年累計(jì)進(jìn)行20次,其中檢查出違章作業(yè)10起,并對(duì)違章作業(yè)人員進(jìn)行考核、教育。為了保證客貨車、特種車輛車況良好、機(jī)械性能不出現(xiàn)故障、不耽誤各生產(chǎn)單位生產(chǎn),加強(qiáng)了對(duì)車輛維修、日常維護(hù)保養(yǎng)工作,并嚴(yán)格要求駕駛員按時(shí)保養(yǎng)車輛、填寫維修保養(yǎng)記錄;嚴(yán)格制定單車核算,讓每輛車的維修更換記錄一目了然。

  四、為了進(jìn)一步了解工作的不足之處,提高工作質(zhì)量,每月定期對(duì)各生產(chǎn)單位進(jìn)行走訪,分別對(duì)各單位相關(guān)人員進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量測(cè)評(píng),了解到當(dāng)前所存在的問題及不足之處,從而改進(jìn)不足之處,逐步提高服務(wù)質(zhì)量。

  五、工作中存在的問題以及不足

  1.現(xiàn)場(chǎng)管理督促不嚴(yán);

  2.隱患治理不能按時(shí)完成,存在拖延現(xiàn)象;

  3.安全檢查不到位,沒有引起職工足夠重視;

  4.安全培訓(xùn)教育工作不深入,有個(gè)別職工的安全生產(chǎn)意識(shí)仍顯淡薄,安全生產(chǎn)素質(zhì)較差,在現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)作業(yè)過程中,心存僥幸心理、冒險(xiǎn)蠻干、習(xí)慣性作業(yè)、工作紀(jì)律散漫、違章違紀(jì)現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。

  六、下一步的工作計(jì)劃

  切實(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理,嚴(yán)格把控車輛維修保養(yǎng)環(huán)節(jié),做好駕駛員安全教育工作,嚴(yán)格按照規(guī)章制度進(jìn)行檢查和考核等,做到規(guī)范化、人性化管理。

  總之,在今后的工作中,一定要改正不足,發(fā)揮優(yōu)勢(shì)和專長,把車輛安全生產(chǎn)工作搞得更上一個(gè)臺(tái)階。

  車隊(duì)安全生產(chǎn)月總結(jié) 篇6

  時(shí)光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼間20XX年即將與我們揮手告別。20XX年是我隊(duì)不平凡的一年,也是我隊(duì)與時(shí)俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,激情創(chuàng)業(yè),奮力超越,再鑄輝煌的一年。回顧這一年,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,在車隊(duì)全體員工的共同努力和奮力拼搏下,我們順利的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)賦予的各項(xiàng)工作。

  對(duì)我個(gè)人而言,有成功的喜悅,同時(shí)也有許多不足之處,為了更好的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),為明年的工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

  一、思想政治方面

  在公司的統(tǒng)一安排和指導(dǎo)下,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度,明確我們車隊(duì)在一年內(nèi)各階段的中心工作和實(shí)現(xiàn)全面發(fā)展的奮斗目標(biāo)。本人也積極努力的做到在思想上、認(rèn)識(shí)上同公司運(yùn)營理念和各項(xiàng)章程保持一致,始終保持認(rèn)真工作、積極上進(jìn)的精神狀態(tài),不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高綜合素質(zhì)。時(shí)刻要求自己凡事從自身做起,從小事做起,并與同事相處融洽,努力營造和諧愉快的工作氛圍,以求高效率、高質(zhì)量的工作。

  二、工作方面

  在有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,在與車隊(duì)其他同事的共同努力下一起順利的完成了20XX年的工作。我在本崗位上,能按照公司的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證正常出車外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),為降低成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面節(jié)能降耗做了積極的工作。

  在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和工作需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言。平時(shí)能做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

  三、存在的問題與未來展望

  雖然在領(lǐng)導(dǎo)的支持和同事的幫助下,我取得了一點(diǎn)點(diǎn)成績,但仍有不足之處,對(duì)公司的規(guī)章和理念理解還不夠深刻,對(duì)車隊(duì)集體與個(gè)人的問題處理的還不夠妥當(dāng),業(yè)務(wù)水平有待進(jìn)一步的提升。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),堅(jiān)持安全第一,勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。新的一年我將一如既往的`熱愛本職工作,努力使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

  20XX年即將結(jié)束,在過去的一年里,我們?nèi)〉昧蓑溔说某煽,同時(shí)也暴露出一些問題。但我堅(jiān)信,在公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和重視關(guān)懷下,在我們的共同努力下,這些問題和困難都將逐步得到解決。

  再過一個(gè)月,我們就將迎來嶄新的20XX年。新風(fēng)疾進(jìn)催戰(zhàn)馬,無需揚(yáng)鞭自奮蹄!新年度、新平臺(tái)、新起點(diǎn),在新的一年里,我將不負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,以更加昂揚(yáng)向上的態(tài)度和求真務(wù)實(shí)的精神,揚(yáng)長避短、快馬加鞭,為公司又好又快的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量,用智慧和汗水譜寫人生的新篇章!

  車隊(duì)安全生產(chǎn)月總結(jié) 篇7

  不知不覺中,新的一年已經(jīng)飄然而至,在這新、舊年交替之即,我們不但要總結(jié)過去一年的成績與失誤,也要確定下一年的工作目標(biāo),制定下一年的工作計(jì)劃。在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下和在車隊(duì)全體員工的共同努力,車隊(duì)創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益,但是也存在一些生產(chǎn)安全問題。在和項(xiàng)目部的緊密配合下,使公司機(jī)械在各項(xiàng)工作發(fā)揮著重要作用,也取得了一定的成績。現(xiàn)簡(jiǎn)要對(duì)全年的工作做以下方面的總結(jié):

  一、狠抓安全,絕不放松

  安全工作是我隊(duì)重中之重的工作,可以說:沒有安全就沒有一切,喪失安全就會(huì)喪失一切,一百減一等于零。車隊(duì)全年自始自終狠抓安全管理,時(shí)時(shí)事事嚴(yán)加防范,按章操作機(jī)械設(shè)備,時(shí)刻注意效益和安全,堅(jiān)持安全第一,預(yù)防為主的原則。

  為加強(qiáng)安全教育,針對(duì)部分司機(jī)對(duì)環(huán)境不夠熟悉的情況,車隊(duì)每次開前會(huì)都對(duì)司機(jī)進(jìn)行車輛安全教育及安全操作的培訓(xùn),增強(qiáng)司機(jī)的安全意識(shí)和操作技能。

  在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下車隊(duì)建立了《車輛運(yùn)行管理制度》,明確規(guī)定了駕駛員在運(yùn)送人員、運(yùn)送物料時(shí)的安全行為,以及車輛的停放,保養(yǎng)規(guī)范。

  二、加強(qiáng)車隊(duì)管理,提高工作效率

  車隊(duì)按照公司規(guī)定對(duì)司機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格要求,要求司機(jī)必須愛護(hù)車輛,始終保證車輛狀態(tài)良好,保證安全運(yùn)行,對(duì)車輛隨時(shí)檢查、定期保養(yǎng)、及時(shí)維修車隊(duì)嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度安排。當(dāng)車隊(duì)接到工作任務(wù)時(shí),堅(jiān)持“分清主次、把握緩急、合理調(diào)度、嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制”的原則,掌握任務(wù)的性質(zhì)和實(shí)際情況及時(shí)派出車輛,保障生產(chǎn)正常運(yùn)行。在車隊(duì)管理人員和全體員工的共同努力下,車隊(duì)一年來順利配合各項(xiàng)目部完成各項(xiàng)工作。

  存在問題

  1、一年來由于個(gè)別司機(jī)對(duì)安全生產(chǎn)的意識(shí)淡薄,導(dǎo)致兩起安全事故的發(fā)生,車隊(duì)負(fù)責(zé)人及后勤人員愿接受公司領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)與處罰。

  2、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無法滿足各項(xiàng)目部對(duì)車輛使用的要求。

  3、車隊(duì)維修人員不夠用,在遇有緊急機(jī)械或車輛故障時(shí)不能及時(shí)的處理。

  雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在主管領(lǐng)導(dǎo)的.正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新、與時(shí)俱進(jìn)、采取更加有力和有效的措施,努力把車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明的團(tuán)體。

  三、明年的工作重點(diǎn)

  1、車隊(duì)全體人員吸取教訓(xùn)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)牢固樹立了安全生產(chǎn)意識(shí),

  把安全熔化在血液中,落實(shí)在行車上,出車前都能自覺檢查和保養(yǎng)車輛,確保車輛完好;行駛中,都能自覺依法行車,遵章行車,確保行車安全,確保安全行車已成為全體司機(jī)的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

  2、加大自修能力,自己培養(yǎng)高素質(zhì)檢修工,減少外修的數(shù)量。

  3、加強(qiáng)司機(jī)的培訓(xùn),建立詳細(xì)的獎(jiǎng)罰制度,減少損壞車輛的現(xiàn)象出現(xiàn),保持車輛完好。

  4、研究輔助車輛統(tǒng)一管理,提高車輛利用率,努力滿足各項(xiàng)目部的用車要求。

  5、充分利用GPS系統(tǒng)平臺(tái),能更好地掌握車輛油耗量、和車輛動(dòng)態(tài),為公司節(jié)約開支。

  車隊(duì)安全生產(chǎn)月總結(jié) 篇8

  20xx年物流車隊(duì)在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)心、支持和幫助下,在各分公司的團(tuán)結(jié)協(xié)作、密切配合下,克服了運(yùn)輸路線長、任務(wù)繁重、車況老化、人員緊缺、道路條件復(fù)雜等困難,緊密結(jié)合實(shí)際開源挖潛,通過不懈努力,順利完成年初制定責(zé)任制目標(biāo),現(xiàn)將一年來主要工作情況總結(jié)如下:

  一、克難奮進(jìn),突出重點(diǎn),圓滿完成各項(xiàng)預(yù)定任務(wù)

  1、全年元,翻斗車產(chǎn)值 萬元

  2、全年生產(chǎn)用車單位主要是供應(yīng)處、井下作業(yè)處、鉆井處、采油廠,其中大型遠(yuǎn)距離搬鉆探設(shè)備搬遷 車次,井下搬家 井次, 車次,供應(yīng)處物資轉(zhuǎn)運(yùn) 噸,鉆井修路 井次, 車次 采油廠打墊層

  公里。

  3、全年LNG半掛車安全行駛 公里,完成物資拉運(yùn) 噸,完成產(chǎn)值 元,3-4月份克服人員緊張運(yùn)力不足的困難參加焦石壩會(huì)戰(zhàn),在不足半月的時(shí)間里利用改裝LNG雙燃料半掛完成長途搬遷15車次,525噸的搬遷任務(wù)。

  二、嚴(yán)格隊(duì)伍紀(jì)律,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí),打造一流車隊(duì)

  1、物流車隊(duì)成立以來,一直承擔(dān)著繁瑣而艱巨的油田物資設(shè)備拉運(yùn)任務(wù),如果政治敏感性弱、思想意識(shí)不過硬,就會(huì)導(dǎo)致對(duì)這項(xiàng)工作的復(fù)雜性、艱巨性認(rèn)識(shí)不足,就難于完成各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)賦予的工作任務(wù),甚至可能出現(xiàn)更大的偏差。因此,無論運(yùn)輸任務(wù)多么繁重、多么繁忙,車隊(duì)都堅(jiān)持采取專題學(xué)習(xí)、以會(huì)代訓(xùn)、重點(diǎn)幫助等方式,定期不定期組織開展思想政治教育。

  2、結(jié)合集團(tuán)公司各項(xiàng)規(guī)章制度,利用班前會(huì)和周一安全例會(huì)的機(jī)會(huì),對(duì)全體干部職工進(jìn)行宣講,深入扎實(shí)開展行風(fēng)行紀(jì)教育,幫助全體員工澄清了一些模糊認(rèn)識(shí),了解公司發(fā)展趨勢(shì),緊跟形勢(shì),自覺樹立起“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象”意識(shí),進(jìn)一步增強(qiáng)了車隊(duì)團(tuán)隊(duì)執(zhí)行力和凝聚力,12月10日以99分的高分順利通過文明車隊(duì)驗(yàn)收。

  3、不斷摸索積累LNG/柴油雙燃料車輛運(yùn)行維護(hù)管理經(jīng)驗(yàn),車隊(duì)干部通過二十余次跟車,詳細(xì)記錄了雙燃料車運(yùn)行狀態(tài)和各項(xiàng)數(shù)據(jù),制定了詳細(xì)油氣消耗標(biāo)準(zhǔn),并且嚴(yán)格考核兌現(xiàn)。5月為顧全大局將最優(yōu)秀的5名雙燃料半掛駕駛員抽調(diào)至新成立的天然氣項(xiàng)目部后,面對(duì)人員少任務(wù)重的不利局面,車隊(duì)克服困難頂住壓力積極解決人員緊缺問題,一面積極招聘引進(jìn)半掛司機(jī),一面內(nèi)部進(jìn)行抽調(diào),確保了半掛班正常運(yùn)行。

  4、關(guān)心駕駛員在工作生活中遇到的困難,主動(dòng)提供幫助并協(xié)助解決,注重培養(yǎng)駕駛員對(duì)車隊(duì)的集體認(rèn)同感,車隊(duì)臨時(shí)任務(wù)和早車比較多,為解決駕駛員早晚班出車回家的問題,專門安排的士接送確保駕駛員無論什么時(shí)候都來得了回得去。

  三、狠抓安全教育,強(qiáng)化安全意識(shí),確保安全生產(chǎn)

  1、按照工程公司安全管理要求,制定并嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實(shí)按照“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把安全教育放在各項(xiàng)工作重中之重的位置。

  2、通過同交管部門、駕駛員之間簽定安全責(zé)任書,將責(zé)任層層落實(shí),細(xì)化到具體責(zé)任人。平時(shí)工作中,我們堅(jiān)持教育為先、預(yù)防為主,提倡警覺性駕駛,堅(jiān)定了“抓生產(chǎn)從安全入手,抓安全從思想出發(fā)”的工作理念。

  3、積極推廣“千分制”,并且嚴(yán)格考核,全年評(píng)出一類駕駛員14名,二類駕駛員5名。定期對(duì)全部車輛進(jìn)行隱患排查,對(duì)查出的問題限期進(jìn)行整改,全年累計(jì)檢查出隱患104個(gè),85個(gè)現(xiàn)場(chǎng)解決,19個(gè)限期整改。對(duì)抽查的車輛存在相同或嚴(yán)重問題的,要給與批評(píng)教育并責(zé)令立即整改。及時(shí)規(guī)范和完善安全基礎(chǔ)資料和兩表一卡資料,廣泛宣傳交通安全知識(shí),逐步形成了安全生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的良好局面。

  4、經(jīng)常利用各種時(shí)機(jī)開展安全教育,根據(jù)天氣情況、行車路線等動(dòng)態(tài)情況適時(shí)調(diào)整工作安排,定期召開安全例會(huì),組織觀看交通部門發(fā)放的安全警示宣傳片。全年開展專題安全教育26次,視頻教育3次,組織參加現(xiàn)場(chǎng)演練2,安全活動(dòng)試題答卷2次,安全知識(shí)競(jìng)賽1次。全年累計(jì)開展專題安全教育26次,視頻教育3次,組織參加現(xiàn)場(chǎng)演練2,安全活動(dòng)試題答卷2次,安全知識(shí)競(jìng)賽1次,通過多種形式的安全教育讓駕駛員不僅在安全操作能力上持續(xù)得到提高,而且使駕駛員在思想上主觀自發(fā)的杜絕僥幸心理遵守交規(guī)。

  5、定期組織新老駕駛員進(jìn)行雙燃料車輛使用維護(hù)教育,7月23日組織全體駕駛員進(jìn)行“LNG安全使用演示教育現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”的現(xiàn)場(chǎng)演示教育。9月7日舉辦“LNG安全使用知識(shí)專家講課”全體雙燃料駕駛員不僅接受專家培訓(xùn),并且提出問題請(qǐng)專家答疑解惑,為LNG車輛駕駛員配備專業(yè)防濺面罩和防低溫手套,保證了日常使用維護(hù)的安全。

  四、樹立服務(wù)意識(shí),克服車型短板,提高車隊(duì)效益

  1、堅(jiān)持干部帶班制,車隊(duì)生產(chǎn)任務(wù)點(diǎn)多,線長、面廣,既有長途運(yùn)行車輛的管理,又有外部項(xiàng)目部車輛的管理,為保證生產(chǎn)順利進(jìn)行,車隊(duì)干部經(jīng)常深入現(xiàn)場(chǎng)、觀察,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,并提出建議和防范措施,督促員工履行安全職責(zé),這樣切實(shí)做到了隱患提前防范,問題提前解決,確保用車任務(wù)優(yōu)質(zhì)高效完成,全年分公司領(lǐng)導(dǎo)和車隊(duì)干部累計(jì)帶班43次,發(fā)現(xiàn)制止行車隱患和習(xí)慣性違章89個(gè)

  2、根據(jù)已有車型合理調(diào)度,對(duì)各單位提出的用車要求進(jìn)行合理安排,實(shí)在沒車的情況下耐心解釋原因并征求用車單位意見改變用車時(shí)間保證用車計(jì)劃不會(huì)流失。

  3、明確駕駛員職責(zé),對(duì)于報(bào)到不準(zhǔn)點(diǎn)、服務(wù)被投訴、影響集體團(tuán)結(jié)的駕駛員按照規(guī)章制度嚴(yán)格處理,賞罰分明,全年

  4、加強(qiáng)了與客戶之間的溝通聯(lián)系,每月定期進(jìn)行1-2次客戶質(zhì)量回訪,聽取用戶批評(píng)和意見,及時(shí)改進(jìn),進(jìn)一步提高服務(wù)質(zhì)量

  五、樹立節(jié)約意識(shí),加強(qiáng)成本控制,提高運(yùn)營效益,

  1、建立健全標(biāo)桿管理制度,堅(jiān)持開展“比學(xué)趕幫超”活動(dòng),根據(jù)車型通過詳細(xì)且連續(xù)的比較分析,分別建立目標(biāo)值和標(biāo)桿值,幫助駕駛員尋找、確認(rèn)、跟蹤、學(xué)習(xí)并超越自己的成本替代率,超過或達(dá)到標(biāo)桿值的車輛進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),讓全體駕駛員通過“比”,知道本身不足;通過“學(xué)”,明確前進(jìn)方向;通過“趕”,清楚目標(biāo)距離;通過“幫”,實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值;通過“超”,切實(shí)得到提高。通過這些措施年底中卡替代率較年初減低了%,翻斗降低了%

  2、嚴(yán)格執(zhí)行車輛報(bào)修報(bào)備制度,配件材料的使用領(lǐng)取必須通過車隊(duì)干部和駕駛員簽字確認(rèn),可以通過拆舊使用的配件在確保質(zhì)量完好的前提下盡量不領(lǐng)新的,磨損較少外表割裂的.輪胎經(jīng)過修復(fù)后當(dāng)做備胎使用,通過這些措施節(jié)約修理費(fèi)用26600元。

  3、日常辦公精打細(xì)算,盡量做到物盡其用,任何東西都不輕易丟棄,用過的打印紙收集起來,反面用來打印草稿和非正式文檔,破損的篷布仔細(xì)進(jìn)行粘貼縫補(bǔ)繼續(xù)使用,辦公耗材向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)示后在網(wǎng)上購買,打印機(jī)的硒鼓實(shí)體售價(jià)135元,而網(wǎng)上只要40元。

  六、存在的不足和困難

  雖然20xx年完成了工作任務(wù),盡到了應(yīng)盡的職責(zé),但對(duì)照上級(jí)要求和兄弟車隊(duì)取得的成績,還存在一定的差距,當(dāng)前面臨工作上的不足和困難主要有以下幾點(diǎn):

  1、管理力度不夠,個(gè)別駕駛員還是會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性違章和“低、老、壞”的現(xiàn)象。

  2、由于車隊(duì)車輛數(shù)量的限制,雖然經(jīng)過認(rèn)真合理的調(diào)配,當(dāng)生產(chǎn)任務(wù)緊張時(shí),仍然發(fā)生無法滿足使用單位對(duì)車輛使用的要求。

  3、生產(chǎn)管理系統(tǒng)和車輛定位系統(tǒng)已經(jīng)建立,但相關(guān)制度臺(tái)賬的建立健全,基礎(chǔ)資料的錄入,系統(tǒng)的熟練掌握應(yīng)用,切實(shí)的提高效率產(chǎn)生效益還有大量工作要做。

  4、LNG雙燃料車輛經(jīng)過一年的運(yùn)行,有些車輛產(chǎn)生了較好的效益,但還有部分車輛因?yàn)橄到y(tǒng)故障頻發(fā)、油氣消耗變動(dòng)較大等原因無法進(jìn)行正常運(yùn)營,至今未取得理想效益。

  七、明年工作重點(diǎn):

  1、繼續(xù)加強(qiáng)全員安全教育,增強(qiáng)駕駛員安全識(shí)別和防范意識(shí)。重點(diǎn)加強(qiáng)駕駛員安全培訓(xùn)學(xué)習(xí),利用現(xiàn)有條件組織多種形式的安全教育活動(dòng),進(jìn)一步掌握最新交通法律法規(guī)及季節(jié)性安全生產(chǎn)特點(diǎn),摒棄駕駛陋習(xí),杜絕習(xí)慣性違章,提倡文明駕駛。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)年輕學(xué)員和新招聘駕駛員的技能培訓(xùn),使他們盡快提高實(shí)際操作技能,加強(qiáng)安全防范意識(shí),提高安全保障能力。

  2、強(qiáng)化各項(xiàng)制度的落實(shí)。今年公司出臺(tái)多項(xiàng)安全生產(chǎn)制度,車隊(duì)積極響應(yīng)努力推進(jìn)也取得了很好的效果,但制度細(xì)節(jié)的貫徹執(zhí)行需要更徹底,并耐心對(duì)駕駛員進(jìn)行各項(xiàng)制度條款的反復(fù)宣講,積極借鑒其他車隊(duì)制度執(zhí)行落實(shí)中好的經(jīng)驗(yàn)。

  3、加強(qiáng)違章違紀(jì)的整治力度。進(jìn)行更嚴(yán)格的行風(fēng)行紀(jì)管理和千分制考核,對(duì)習(xí)慣性違章、屢教不改、明知故犯的違法違章違規(guī)行為加倍處罰。

  4、加強(qiáng)車輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)。加強(qiáng)設(shè)備的日常維護(hù)和保養(yǎng)工作,嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度,不讓設(shè)備帶病運(yùn)行,確保安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行

  5、2014年焦石壩地區(qū)計(jì)劃投資幾十億元,鉆采130口氣井,壓裂100口,14年天然氣產(chǎn)量將達(dá)到600萬立方,隨著焦石壩地區(qū)開采高峰的來臨,山區(qū)之間的大型搬家和物資拉運(yùn)逐漸增多,要進(jìn)一步加強(qiáng)長途安全運(yùn)營管理和山區(qū)道路安全行車教育。

  6、建立健全準(zhǔn)確高效的車輛定位管理制度。利用最新安裝的車載定位系統(tǒng)對(duì)車輛運(yùn)行動(dòng)態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和數(shù)據(jù)收集,對(duì)駕駛員違章違規(guī)駕駛進(jìn)行及時(shí)告警,為單車各項(xiàng)考核提供有效數(shù)據(jù),最大限度發(fā)揮現(xiàn)代科技的作用,協(xié)助車隊(duì)做好安全生產(chǎn)管理。

  7、強(qiáng)化成本意識(shí)和市場(chǎng)意識(shí)。進(jìn)一步做好“比學(xué)趕幫超”等挖潛增效工作,提高服務(wù)質(zhì)量,定期進(jìn)行客戶回訪,在穩(wěn)定現(xiàn)有市場(chǎng)份額基礎(chǔ)上,積極爭(zhēng)取新用戶拓展新市場(chǎng)。

  今日工作的總結(jié)不等于明天高枕無憂;今年的嚴(yán)格管理是明年工作開展的基礎(chǔ),雖然我們還面臨一些問題和困難,但相信在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)關(guān)心下,這些問題和困難都將逐步得到解決。車隊(duì)將不辜負(fù)各位領(lǐng)導(dǎo)的厚望,進(jìn)一步開拓創(chuàng)新,采取更加有力和有效的措施,努力把物流車隊(duì)建設(shè)成為一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、紀(jì)律嚴(yán)明、技術(shù)過硬、效益明顯的優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)。

  車隊(duì)安全生產(chǎn)月總結(jié) 篇9

  根據(jù)公司《安全月活動(dòng)方案》要求,在“安全月活動(dòng)小組”的領(lǐng)導(dǎo)下,新躍車隊(duì)通過制作條幅、進(jìn)行安全技術(shù)操作規(guī)程全員培訓(xùn)、車輛設(shè)備大聯(lián)查、安全知識(shí)競(jìng)賽等多種形式的活動(dòng),貫穿了整個(gè)安全月,具體情況總結(jié)如下:

  一、制作條幅

  6月3日,制作并懸掛內(nèi)容為“隱患險(xiǎn)于明火、防范勝于救災(zāi)、責(zé)任重于泰山”安全月條幅一個(gè)。

  二、組織安全技術(shù)操作規(guī)程全員培訓(xùn)

  6月7日,辦公室將學(xué)習(xí)資料發(fā)到工作群,組織員工自主學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程。6月16日,安質(zhì)科對(duì)員工學(xué)習(xí)情況進(jìn)行考試答題驗(yàn)證,參加考試人員55人,全部合格。

  三、開展車輛設(shè)備大檢查

  6月xx日,由公司經(jīng)理陳立克、安質(zhì)經(jīng)理紀(jì)武奎、作業(yè)一組組長邸濱樂,作業(yè)二組組長丁向瑜組成的聯(lián)查小組,對(duì)公司35臺(tái)作業(yè)板車就輪胎、鎖具、弓字板等項(xiàng)目進(jìn)行了大聯(lián)查。其中查出十臺(tái)作業(yè)車輛共計(jì)十七個(gè)問題項(xiàng)(詳見檢查記錄),現(xiàn)已全部整改。

  四、開展安全知識(shí)競(jìng)賽

  6月29日,由經(jīng)理陳立克、安質(zhì)經(jīng)理紀(jì)武奎主持的安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽在北儲(chǔ)食堂拉開了帷幕。大賽分成八個(gè)組,每組答題成員三人,歷時(shí)一個(gè)半小時(shí),最終二組獲得一等獎(jiǎng),獎(jiǎng)品是價(jià)值99元的保溫杯,一組三組獲得二等獎(jiǎng),獎(jiǎng)品是價(jià)值66元的保溫杯,四組獲得三等獎(jiǎng),獎(jiǎng)品是容量2000mL的太空杯,五組、六組、七組、八組獲得紀(jì)念獎(jiǎng),獎(jiǎng)品是500克汰漬洗衣粉一袋。此次安全知識(shí)競(jìng)賽以安全操作規(guī)程為主要知識(shí)點(diǎn),以搶答的方式對(duì)安全月的'成果進(jìn)行了總結(jié)。

  通過整個(gè)安全月的宣傳、學(xué)習(xí)、檢查、驗(yàn)證,促使全體員工增強(qiáng)了安全知識(shí),提高了安全意識(shí),使之對(duì)安全工作重于泰山的理念有了更深刻了解,之后將以更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入到工作中去。

  車隊(duì)安全生產(chǎn)月總結(jié) 篇10

  為深刻吸取近期發(fā)生的各類問題教訓(xùn),及時(shí)消除當(dāng)前存在的安全隱患,堅(jiān)決穩(wěn)定車隊(duì)安全形勢(shì),按照路局、局黨委和段的要求,從20XX年X月X至X月X日,結(jié)合季節(jié)特點(diǎn)和突出問題,開展一次安全專項(xiàng)檢查和事故案例教育活動(dòng),現(xiàn)將車隊(duì)開展安全生產(chǎn)大檢查活動(dòng)的情況總結(jié)如下:

  一、活動(dòng)的主要做法

 。ㄒ唬┌l(fā)揮管理作用,強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)車隊(duì)干部以此次安全專項(xiàng)檢查活動(dòng)為契機(jī),做到了真檢查、真整改、真見效。分管的干部都能夠以身作則,從我做起,認(rèn)真查找以上8個(gè)方面工作上的突出問題,集中徹查隱患,并建立問題整改臺(tái)帳,將主要問題,特別是安全周分析、安全問題通報(bào)、路局安全檢查信息通報(bào)中的內(nèi)容以及日常檢查發(fā)現(xiàn)的安全問題,梳理分類,逐項(xiàng)制定整改措施,確定負(fù)責(zé)人,按期銷號(hào)整改,各班組對(duì)活動(dòng)高度重視,針對(duì)現(xiàn)實(shí)安全中的關(guān)鍵和重點(diǎn)問題,舉一反三,深入查找影響安全的問題及癥結(jié),邊檢查、邊整改,用檢查和整改的結(jié)果來體現(xiàn)活動(dòng)效果,確保了車隊(duì)當(dāng)前安全形勢(shì)的持續(xù)平穩(wěn)。

  2、細(xì)化活動(dòng)安排,強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)車隊(duì)把開展好這次活動(dòng),作為當(dāng)前首要任務(wù),做到精心2組織、落實(shí)責(zé)任、強(qiáng)力推進(jìn),確定了“硬起手腕抓管理,大力推進(jìn)專項(xiàng)整治”的工作思路,切實(shí)解決嚴(yán)不起來、落不下去的問題,把從嚴(yán)要求落實(shí)到各項(xiàng)管理工作之中。車隊(duì)按照段要求,結(jié)合實(shí)際,細(xì)化了活動(dòng)安排,召開兩次活動(dòng)動(dòng)員推進(jìn)宣講會(huì)議,引導(dǎo)職工克服厭戰(zhàn)情緒、消除逆反心理和與己無關(guān)的思想,杜絕了上熱下冷現(xiàn)象,形成車隊(duì)“人人皆知、上下一致”的局面。

  3、查擺隱患漏洞,強(qiáng)化問題整改活動(dòng)中突出對(duì)安全隱患、漏洞的排查和治理,集中精力抓好8個(gè)方面的檢查工作,對(duì)查出的隱患制定有效的防控措施。一是進(jìn)行了“三品”查堵檢查。查列車長是否按規(guī)定組織有關(guān)人員按照安檢工作流程進(jìn)行始發(fā)、途中檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的“三品”是否及時(shí)登記;抽考各崗位乘務(wù)人員是否熟知安檢職責(zé)、工作流程和本線路途徑無安檢設(shè)備、有民用爆炸物品庫、礦區(qū)的車站和區(qū)間乘降所名稱;看乘務(wù)員車門立崗是否進(jìn)行危險(xiǎn)品宣傳;列車廣播是否按規(guī)定播放禁帶危險(xiǎn)品宣傳,針對(duì)唐山、兗州站煤礦較多實(shí)際,加強(qiáng)安全提防范意識(shí),落實(shí)“451卡控辦法”檢查制度;二是進(jìn)行了勞動(dòng)安全檢查。規(guī)范了班組庫內(nèi)、車站摘掛方向牌作業(yè)程序,強(qiáng)調(diào)乘降組織中自身安全,禁止乘務(wù)中登高作業(yè)、出乘檢查護(hù)品著用情況,列車運(yùn)行電氣化區(qū)段落實(shí)各項(xiàng)安全措施落實(shí)情況,對(duì)列車電茶爐、餐車后廚電氣化等設(shè)備安全狀態(tài)進(jìn)行每趟檢查;三是3進(jìn)行了列車防火專項(xiàng)檢查。重點(diǎn)對(duì)餐車重點(diǎn)部位油垢清理、職工防火知識(shí)掌握情況和列車消防器材狀況進(jìn)行了檢查和規(guī)范對(duì)本人進(jìn)行宣傳防火的`重要性,確保無隱患;四是進(jìn)行了列車外拋物控制及外部可移動(dòng)設(shè)備設(shè)施檢查。

  在外拋物控制上,加大了廣播宣傳及乘務(wù)員口頭宣傳力度,列車在會(huì)讓動(dòng)車組是重點(diǎn)宣傳,檢查了七個(gè)車體拋物危險(xiǎn)標(biāo)識(shí)粘貼情況,重新修改完善了區(qū)間去向牌定期檢查制度。五是進(jìn)行了旅客乘降組織專項(xiàng)檢查。堅(jiān)持高站臺(tái)防護(hù)設(shè)施使用,加大安全宣傳防止旅客摔傷事件,對(duì)客流集中車站加強(qiáng)乘務(wù)員車門乘降組織,保證秩序良好,在客流大高站臺(tái)乘降組織困難、列車超員區(qū)段強(qiáng)化門頭連環(huán)宣傳等管理、實(shí)現(xiàn)了一站九報(bào)制度的落實(shí),對(duì)下車人員提前組織到門頭;六是進(jìn)行了飲食衛(wèi)生安全檢查。盯住商品進(jìn)貨渠道,強(qiáng)化“三無”產(chǎn)品、禁售食品控制,檢查餐車剩飯剩菜處理情況,保證飲食衛(wèi)生;七是進(jìn)行了作業(yè)紀(jì)律檢查。針對(duì)對(duì)漏鎖車門、不檢四門、晚出場(chǎng)、早退場(chǎng)、不出場(chǎng)、不打翻板上下等脫標(biāo)違章現(xiàn)象進(jìn)行逐條逐件銷號(hào)整改;八是進(jìn)行了設(shè)備安全檢查。清查了各類鐵制、硬質(zhì)標(biāo)牌狀態(tài),對(duì)翹邊、翹角的標(biāo)識(shí)進(jìn)行更換,強(qiáng)調(diào)了乘務(wù)室、車廂內(nèi)配電盤、配電柜加鎖規(guī)定,八項(xiàng)問題的整治,夯實(shí)了車隊(duì)的安全基礎(chǔ)。

  4、落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控活動(dòng)期間,車隊(duì)加大了干部添乘以及包保班組的力度,4重點(diǎn)對(duì)折返站、夜間運(yùn)行等特殊弱控區(qū)段、超員區(qū)段進(jìn)行檢查,要求車隊(duì)干部對(duì)所包班組的重點(diǎn)工作進(jìn)行了一次寫實(shí)檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問題對(duì)內(nèi)通報(bào)。全體干部都集中精力,撲到了現(xiàn)場(chǎng),指導(dǎo)工作,落實(shí)包保責(zé)任,確保了現(xiàn)場(chǎng)的安全有序。

  二、活動(dòng)中排查出來的主要問題

  1、“三品”查堵有漏洞。車門安全宣傳三句話不到位,乘降組織不進(jìn)行安全宣傳。

  2、勞動(dòng)安全有隱患。一是個(gè)別班組不按時(shí)召開班組月度安全分析會(huì)或記錄格式不正確、不規(guī)范;二是車隊(duì)自檢作業(yè)人員持證上崗情況,發(fā)現(xiàn)個(gè)別班組上崗證有涂改、未加蓋戳記問題;三是個(gè)別乘務(wù)員對(duì)電氣化區(qū)段安全控制措施掌握不牢固。

  3、列車防火有問題。

  4、列車外拋物及外部可移動(dòng)設(shè)備設(shè)施制度落實(shí)有差距。

  5、非責(zé)任旅客傷控制不利。

  6、作業(yè)紀(jì)律需要加強(qiáng)。查擺中出現(xiàn)了乘務(wù)人員工作中做無關(guān)事項(xiàng)的問題。

  7、設(shè)備安全需要高度重視。查閱以往班組三乘聯(lián)檢記錄發(fā)現(xiàn)存在有的柜門、端門鎖、電茶爐等設(shè)備故障時(shí),修復(fù)不及時(shí)問題,甚至隔趟帶病出庫。

  三、解決問題制定的主要措施

  1、強(qiáng)化干部作用。要求全體干部、職工要對(duì)安全專項(xiàng)檢查隱患進(jìn)行整改,查自己在安全管理上應(yīng)負(fù)那些責(zé)任和安全管理上還有那些漏洞隱患,要做到對(duì)安全隱患,薄弱班組,薄弱人做到心中有數(shù)。對(duì)車窗、門頭、洗面間、廁所、餐車過道的重點(diǎn)部位做到乘務(wù)員隨時(shí)檢查,列車長定時(shí)復(fù)查、檢查巡視不能走馬觀花、敷衍了事,要能發(fā)現(xiàn)異常、控制問題和解決問題,真正從發(fā)生事故-分析原因-吸取教訓(xùn)-發(fā)生事故的惡性循環(huán)中走出來,真正從根源上解決一些問題,徹底消滅一些安全隱患,確保列車的絕對(duì)安全。

  2、強(qiáng)化勞動(dòng)安全。由車隊(duì)主管安全副隊(duì)長負(fù)責(zé)按時(shí)召開勞動(dòng)安全會(huì)議,列車長認(rèn)真落實(shí)班前預(yù)想、班中檢查、班后總結(jié)制度;車隊(duì)干部和列車長在乘務(wù)員出乘前進(jìn)行檢查、督促落實(shí)護(hù)品著用加強(qiáng)乘務(wù)員的安全常識(shí)教育,乘務(wù)中遇有電氣化區(qū)段時(shí)列車長加強(qiáng)監(jiān)督,杜絕違章問題發(fā)生。

  3、強(qiáng)化列車防火工作。要求列車長逐車進(jìn)行檢查,督促乘務(wù)員落實(shí)危險(xiǎn)品宣傳力度,指導(dǎo)乘務(wù)員車門作業(yè),講清車門進(jìn)行危險(xiǎn)品宣傳的重要性。組織全體乘務(wù)員認(rèn)真進(jìn)行安全防火常識(shí)學(xué)習(xí),進(jìn)一步強(qiáng)化乘務(wù)員的安全意識(shí),重點(diǎn)對(duì)班組的特殊職名人員進(jìn)行培訓(xùn);車隊(duì)干部和列車長巡視檢查過程中必須檢查列車重點(diǎn)部位的安全防火情況,落實(shí)巡檢制度;車隊(duì)和班組月度必須認(rèn)真召開安全分析會(huì)議,對(duì)列車防火存在的問題進(jìn)行認(rèn)真分析,及時(shí)進(jìn)行整改銷號(hào)。

  4、強(qiáng)化乘降組織。一是組織乘務(wù)員學(xué)習(xí)事故案例教訓(xùn)、針對(duì)乘務(wù)員乘降組織過程中存在的問題逐條進(jìn)行剖析,乘務(wù)中列車長對(duì)班組安全薄弱人進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控,認(rèn)真落實(shí)段“四五一”安全卡控管理辦法,加大乘務(wù)人員的思想教育工作,從思想上提高乘務(wù)員的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)、服務(wù)意識(shí);二是加大對(duì)乘客的宣傳提示。要充分利用列車廣播,對(duì)旅客加強(qiáng)安全宣傳,溫馨提示旅客注意安全;乘務(wù)員巡視過程中要對(duì)重點(diǎn)旅客和可能造成意外傷害的旅客行為,隨時(shí)進(jìn)行安全宣傳,尤其是對(duì)待兒童旅客,要指令其監(jiān)護(hù)人進(jìn)行實(shí)時(shí)有效的監(jiān)護(hù),防止意外發(fā)生;三是增強(qiáng)安全第一的意識(shí),牢固樹立服務(wù)光榮,旅客至上的思想,借助全段開展的“安全專項(xiàng)檢查和安全典型事故案例教育”活動(dòng)的開展,反思安全問題,排查安全隱患,迅速整改問題,減少或消滅可控性旅客傷,實(shí)現(xiàn)車隊(duì)安全工作平穩(wěn)有序。

  5、強(qiáng)化職工作業(yè)紀(jì)律。車隊(duì)組織開展作業(yè)紀(jì)律攻關(guān)活動(dòng),加大對(duì)班組特殊職名人員作業(yè)紀(jì)律的卡控和考核力度,要求列車長杜絕好人主義的思想,對(duì)容易發(fā)生和作業(yè)紀(jì)律薄弱人重點(diǎn)進(jìn)行檢查、監(jiān)督、杜絕問題的發(fā)生,將問題消滅在萌芽狀態(tài)中。

  6、強(qiáng)化設(shè)備安全。堅(jiān)持組織日常培訓(xùn),教育乘務(wù)員牢固樹立安全第一思想,改掉馬虎大意的不良習(xí)慣,落實(shí)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn);車隊(duì)認(rèn)真對(duì)班組反饋的兩趟以上未解決的問題進(jìn)行匯7總上報(bào)、協(xié)調(diào)檢車人員進(jìn)行修復(fù),保證列車出庫設(shè)備質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。

  車隊(duì)安全生產(chǎn)月總結(jié) 篇11

  轉(zhuǎn)眼間20xx年已接近尾聲,回顧最近這一年,運(yùn)輸一隊(duì)安全工作不容樂觀,事故頻發(fā),運(yùn)輸一隊(duì)通過認(rèn)真分析生產(chǎn)過程中存在的突出問題,總結(jié)處理問題的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),并針對(duì)存在問題提出改進(jìn)方案,為今后工作提供重要依據(jù),對(duì)確保安全生產(chǎn),順利完成生產(chǎn)任務(wù)提供重要保障,以便今后工作中能有的放矢、提高效率,力爭(zhēng)把20xx年各項(xiàng)工作做得更細(xì)、更好,F(xiàn)將20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)及20xx年工作計(jì)劃匯報(bào)如下:

  20xx年發(fā)生了多起安全、質(zhì)量事故,“4.28”掉料事故、“9.19”王志掉料事故、“9.29”車輛傷害事故、“11.14”車輛刮碰事故;險(xiǎn)肇事故2起,“12.01”車輛撞壞暖氣事故、“12.02”撞壞升降欄桿事故;全年無職業(yè)健康、環(huán)境污染事故。

  年初,運(yùn)輸一隊(duì)與各組長簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書及安全生產(chǎn)出承諾書,下達(dá)了安全工作目標(biāo),明確安全工作的指導(dǎo)思想,形成了“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、全面負(fù)責(zé)、廣泛參與”的責(zé)任網(wǎng)絡(luò),確保安全工作有序開展。

  運(yùn)輸一隊(duì)采取周一、周三路檢方式,著重落實(shí)車輛四檢制,加強(qiáng)崗位自檢及例行巡檢,重點(diǎn)檢查車輛關(guān)鍵裝置和重點(diǎn)部位及特殊作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的違章行為及時(shí)制止,隱患及時(shí)整改。每月定期檢查消防器材、消防設(shè)施,并及時(shí)將檢查結(jié)果反饋至公司。扎實(shí)開展節(jié)假日安全檢查工作,對(duì)勞動(dòng)節(jié)、端午節(jié)、中秋節(jié)、國慶節(jié)、春節(jié)等重要節(jié)日進(jìn)行全面檢查。

  按照公司總體部署要求,運(yùn)輸一隊(duì)深入開展體系建設(shè)工作,完成安全生產(chǎn)職責(zé)、安全操作規(guī)程、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、屬地化管理、安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、環(huán)境因素辨識(shí)、安全教育培訓(xùn)考試題庫、應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)檢查表等梳理、建設(shè)、完善工作,形成了較為完整、規(guī)范、科學(xué)的安全管理體系,為今后的安全工作奠定基礎(chǔ)。

  我們不斷創(chuàng)新豐富安全評(píng)價(jià)的方法和資料,把基礎(chǔ)管理、教育培訓(xùn)、危險(xiǎn)源辨識(shí)等作為安全評(píng)價(jià)的資料,預(yù)知預(yù)控,提高了安全培訓(xùn)的系統(tǒng)性和有效性,使全體職工的自主參與程度,安全管理水平得到了明顯提升。我們注重抓教育培訓(xùn),加大對(duì)作業(yè)人員的安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種作業(yè)操作等方面的培訓(xùn)教育,努力提高各類人員的`安全素質(zhì)。還透過組織“每日一題”、規(guī)程考試為廣大職工開辟了學(xué)知識(shí)、長技能的渠道。透過深化全員安全培訓(xùn),提高了各級(jí)人員的安全職責(zé)意識(shí),作業(yè)人員的安全素質(zhì)。

  全年共開展消防演練3次,開展機(jī)動(dòng)車桌面演練1次,并不定期對(duì)消防值班人員開展消防車使用培訓(xùn),提高消防值班人員應(yīng)急處置能力。積極組織部門員工參與演習(xí),在演習(xí)過程中找出不足,確保在發(fā)生意外事件中,將損失降到最低。

  1、安全管理不嚴(yán)不細(xì),存在安全管理的盲區(qū),導(dǎo)致發(fā)生了多起事故。

  2、安全生產(chǎn)宣傳教育不夠,部分人員安全意識(shí)不強(qiáng),安全生產(chǎn)觀念較為淡薄,存在僥幸心理。

  監(jiān)督檢查力度不夠,“三違”現(xiàn)象比較突出。在這方面應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管力度,對(duì)違章作業(yè)人員加強(qiáng)教育及加大處罰力度。

  1、繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育培訓(xùn),以學(xué)習(xí)“十條禁令”、操作規(guī)范為抓手,強(qiáng)化職工安全意識(shí),進(jìn)一步規(guī)范員工行為。

  2、加大現(xiàn)場(chǎng)管理力度,積極開展安全檢查和隱患排查工作,規(guī)范司機(jī)行為,避免車輛超速,裝載貨物超限等不安全行為的出現(xiàn),落實(shí)隱患“五定”原則。

  3、轉(zhuǎn)變思想,改進(jìn)方法,將安全工作做得更仔細(xì)、更扎實(shí)。

  安全生產(chǎn)管理工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn),新的一年里,我將嚴(yán)格按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示精神,進(jìn)一步狠抓安全管理,加大現(xiàn)場(chǎng)督察力度,隨時(shí)關(guān)注安全生產(chǎn)情況,及時(shí)糾正生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中的不安全行為,加強(qiáng)職工培訓(xùn),杜絕習(xí)慣性違章,消除安全環(huán)保短板。

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