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觀看生命重于泰山電視心得體會(huì)
在平日里，心中難免會(huì)有一些新的想法，心得體會(huì)是很好的記錄方式，這樣可以幫助我們分析出現(xiàn)問題的原因，從而找出解決問題的辦法。那么問題來了，應(yīng)該如何寫心得體會(huì)呢？以下是小編為大家整理的觀看生命重于泰山電視心得體會(huì)（通用5篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
觀看生命重于泰山電視心得體會(huì) 1
安全生產(chǎn)是涉及職工生命安全的大事，也關(guān)系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定。近年來，從報(bào)紙、電視等新聞媒體報(bào)道中鐵路、煤礦等行業(yè)發(fā)生的安全生產(chǎn)事故，損失之重，影響之大，頻率之高，令人膽戰(zhàn)心驚。剖析事故產(chǎn)生的深層次原因，不難看出一些干部、職工對(duì)安全生產(chǎn)、管理存在著認(rèn)識(shí)上、思想上的誤區(qū)。我公司是電力企業(yè)，工程點(diǎn)多、面廣，高空作業(yè)、交叉作業(yè)、焊接作業(yè)等高危作業(yè)頻繁，所以安全生產(chǎn)對(duì)于我們這個(gè)高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)來說，其意義更加重要。
管理能出效益，安全亦出效益，安全生產(chǎn)是涉及職工生命安全的大事，也關(guān)系到企業(yè)的生存發(fā)展和穩(wěn)定。安全生產(chǎn)需要多管齊下警鐘長(zhǎng)鳴。
一、牢固樹立以人為本的思想。再先進(jìn)的安全設(shè)施和機(jī)器也要靠人去操作、去控制、去維修，其科技含量愈高，對(duì)人的素質(zhì)要求也愈高。因此，安全生產(chǎn)必須以人為本，沒有一支恪盡職守、技術(shù)過硬的.職工隊(duì)伍，安全生產(chǎn)就沒有最基本的保障。提高人的素質(zhì)，首先是提高思想素質(zhì)。把公司“做精做強(qiáng)”創(chuàng)建一流電力企業(yè)需要高素質(zhì)的干部職工隊(duì)伍，保持良好的安全生產(chǎn)局面同樣需要培養(yǎng)過硬的職工隊(duì)伍。以科學(xué)的理論作指導(dǎo)，是切實(shí)提高職工政治思想水平的根本途徑。所以，我們應(yīng)采取多種形式積極宣傳搞好安全生產(chǎn)的緊迫性、重要性，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主”的思想，站在科學(xué)發(fā)展觀和確保職工生命安全的高度來對(duì)待安全工作;除了從思想上提高認(rèn)識(shí)，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感外，還要不斷增強(qiáng)職工的安全生產(chǎn)意識(shí)，從根本上調(diào)動(dòng)職工保證安全的積極性。這樣，才能把本單位、本部門的安全生產(chǎn)抓好抓實(shí)。其次是提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。對(duì)職工隊(duì)伍的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，除了正常情況下應(yīng)知應(yīng)會(huì)、必知必會(huì)的內(nèi)容外，更要加大對(duì)非正常情況下的應(yīng)變能力教育和演練。針對(duì)工程施工安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，進(jìn)行超前性、前瞻性的培訓(xùn)，提高事故的防范能力。
二、增強(qiáng)干部的責(zé)任感和危機(jī)意識(shí)。實(shí)踐證明：安全好不好，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)。為落實(shí)“誰施工、誰負(fù)責(zé)”的責(zé)任機(jī)制，扭轉(zhuǎn)一些干部認(rèn)識(shí)上存在的誤區(qū)和不務(wù)實(shí)現(xiàn)象，就要進(jìn)行嚴(yán)格的考核，變結(jié)果考核為過程考核，形成動(dòng)態(tài)考核評(píng)價(jià)機(jī)制。同時(shí)要制定完善的考核制度，明確不同層次考核的對(duì)象、內(nèi)容、程序，并結(jié)合職工群眾評(píng)議、考核等辦法有機(jī)結(jié)合起來進(jìn)行一體化考核。對(duì)未完成定量考核任務(wù)或發(fā)生安全問題的，要有相應(yīng)的處罰制度，以此增強(qiáng)干部的危機(jī)感、責(zé)任感，促進(jìn)逐級(jí)負(fù)責(zé)制的落實(shí)，實(shí)現(xiàn)從“要我抓安全”到“我要抓安全”的轉(zhuǎn)變。
三、積極探索安全管理機(jī)制，不斷創(chuàng)新安全管理模式。根據(jù)工程安全生產(chǎn)形勢(shì)和實(shí)際，各項(xiàng)管理方式、手段也要根據(jù)實(shí)際情況，摸索與之適應(yīng)的管理機(jī)制和有效辦法。首先要夯實(shí)安全基礎(chǔ)，堅(jiān)持預(yù)防為主，嚴(yán)查違章違紀(jì)。把重點(diǎn)放在杜絕違章違紀(jì)上，著力點(diǎn)放在預(yù)防上，從源頭查堵漏洞。更關(guān)鍵的是要建立起能夠保證安全生產(chǎn)的體制與機(jī)制;其次要堅(jiān)持逐級(jí)負(fù)責(zé)制，落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。要科學(xué)地界定逐級(jí)負(fù)責(zé)制，把領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)、分層負(fù)責(zé)、崗位負(fù)責(zé)和專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)區(qū)分開，使其職責(zé)明確，各負(fù)其責(zé)，確保落實(shí);另外還要提高認(rèn)識(shí)，正確對(duì)待安全天數(shù)。安全天數(shù)是衡量一個(gè)單位安全形勢(shì)的一個(gè)因素，安全天數(shù)長(zhǎng)，并不能說明問題少，關(guān)鍵要警鐘長(zhǎng)鳴，常抓不懈。
四、堅(jiān)持安全生產(chǎn)、文明施工“八到位”。即：安全生產(chǎn)認(rèn)識(shí)到位、安全措施到位、安全生產(chǎn)技術(shù)交底到位、安全生產(chǎn)職責(zé)到位、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)到位、安全生產(chǎn)管理人員到位、安全生產(chǎn)資金到位、安全生產(chǎn)檢查、整改、落實(shí)到位。
安全管理是一項(xiàng)長(zhǎng)期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要各不斷探索、鞏固和創(chuàng)新，努力走出一條適應(yīng)工程施工安全、操作性強(qiáng)的管理路子，時(shí)刻保持良好的、穩(wěn)定的安全生產(chǎn)局面，做到筑牢防線、長(zhǎng)抓不懈、警鐘長(zhǎng)鳴，為公司安全生產(chǎn)長(zhǎng)周期做出新的貢獻(xiàn)。
觀看生命重于泰山電視心得體會(huì) 2
近日，品質(zhì)管理部組織大家一起觀看學(xué)習(xí)了《生命重于泰山》安全教育紀(jì)錄片。生命重于泰山，開門見山地道出了安全的重要性。安全第一，是我們一直掛在嘴邊講的�？墒鞘裁唇邪踩�？什么才能稱之為安全？如何才能安全？
安全，就是要從小處著手，注意細(xì)節(jié)。古人講”患生于所忽，禍起于細(xì)微”，意思是說禍患往往源于被疏忽的細(xì)微處，細(xì)節(jié)決定成敗，而細(xì)節(jié)又是我們最容易疏忽的。我們工作中千萬不能忽略一絲一毫，哪怕是一個(gè)螺絲釘，一個(gè)小角鐵。大處著眼，小處著手，防微杜漸，安全在于細(xì)節(jié)。
安全，就是要未雨綢繆，防患于未然。冰凍三尺非一日之寒，滴水石穿非一日之功，安全是一個(gè)積累的過程，一次次血淋淋的教訓(xùn)讓我們痛定思痛。相應(yīng)的規(guī)章也日漸完善，安全制度不僅要貫穿整個(gè)施工過程，更要應(yīng)用于作業(yè)前的充分預(yù)想，毋臨渴而掘井。防患未然，就是要排查隱患，及早解決，卡控到位。安全需要傳承，我們?cè)谛聠T工培訓(xùn)中必須做好安全教育。并且在師徒傳幫帶中，也要將安全作為第一講授要點(diǎn)。做到師傅不僅傳授業(yè)務(wù)技能，也要對(duì)徒弟安全習(xí)慣的良好養(yǎng)成起到一定作用。未雨綢繆，其實(shí)就是做好預(yù)控。居安思危，思則有備，備則無患。
安全，就是要時(shí)刻警惕，克服僥幸和麻痹。唐代詩人杜荀鶴有《涇溪》“涇溪石險(xiǎn)人兢慎，終歲不聞傾覆人。卻是平流無石處，時(shí)時(shí)聞?wù)f有沉淪�！�，大概是說人們總是在看到明顯危險(xiǎn)時(shí)很是小心，多了一份謹(jǐn)慎，而在看著安全的'環(huán)境時(shí)就放松了警惕，行事不忘初心，反而大意失了荊州。我們應(yīng)杜絕僥幸心理和麻痹意識(shí)。
新時(shí)代賦予了我們新使命。面對(duì)新挑戰(zhàn)，我們寰宇東方人更要遵章守紀(jì)，做到愛心安全，為安全生產(chǎn)提供最穩(wěn)固、最強(qiáng)大的支撐和保障。我們不僅要做一名“最美造箱人”，更要做一名“最安全的造箱人”。
觀看生命重于泰山電視心得體會(huì) 3
下面就觀看《生命重于泰山》談一下自己的心得體會(huì)。
一、安全意識(shí)要強(qiáng)化
要認(rèn)真學(xué)好新修改的《安全生產(chǎn)法》，把法律內(nèi)容與泊頭實(shí)際緊密結(jié)合起來，將法律轉(zhuǎn)化為工作規(guī)則、工作標(biāo)準(zhǔn)以及具體的行政行為。要時(shí)刻懷著敬畏生命、敬畏法律、敬畏責(zé)任之心，時(shí)刻緊繃安全生產(chǎn)這根弦，牢固樹立“守土有責(zé)、守土負(fù)責(zé)、守土盡責(zé)”的安全生產(chǎn)責(zé)任意識(shí)，認(rèn)真抓好《安全生產(chǎn)法》的落實(shí)。
二、主體責(zé)任要明確
安全生產(chǎn)是企業(yè)安身立命之本，也是必須履行的主體責(zé)任。企業(yè)主要負(fù)責(zé)人一要完善工作機(jī)制，形成上下貫通、有機(jī)互動(dòng)的責(zé)任運(yùn)行體系，將主體責(zé)任落到實(shí)處；二要保障資金投入，嚴(yán)格管理，對(duì)本企業(yè)的.安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作進(jìn)行梳理、細(xì)化，把安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到人；三要重視安全生產(chǎn)應(yīng)急處置實(shí)際操作、實(shí)戰(zhàn)演練，必須做到從企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)到一線職工都熟悉規(guī)章制度、掌握流程，能夠?qū)赡馨l(fā)生的任何突發(fā)情況迅速、熟練、妥善處置。
三、監(jiān)督管理要全面
市安委會(huì)有關(guān)成員單位和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道、開發(fā)區(qū)）一要嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)法律法規(guī)，在職責(zé)范圍內(nèi)對(duì)分管行業(yè)、領(lǐng)域以及本區(qū)域的安全生產(chǎn)實(shí)施監(jiān)督管理，把責(zé)任落實(shí)到人；二要切實(shí)抓好網(wǎng)格化管理，做到職責(zé)分明、責(zé)任清晰；三要開展好安全生產(chǎn)大排查大整治行動(dòng)，及時(shí)整改安全生產(chǎn)隱患，特別是加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)、領(lǐng)域的監(jiān)管。
四、責(zé)任追究要嚴(yán)格
建立最嚴(yán)格的責(zé)任追究制度，堅(jiān)持“四不放過”，對(duì)因隱患排查治理工作不力而引發(fā)安全生產(chǎn)事故的，對(duì)涉及安全生產(chǎn)事故瞞報(bào)謊報(bào)的，對(duì)失職、瀆職引發(fā)安全生產(chǎn)事故觸犯刑律的，要依法依紀(jì)從嚴(yán)追究、從嚴(yán)查處，用最嚴(yán)格的責(zé)任追究保障全市人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。
觀看生命重于泰山電視心得體會(huì) 4
安全，始終是民航運(yùn)行的永恒主題。在工作中時(shí)刻嚴(yán)格要求自己，增強(qiáng)嚴(yán)肅性、遵照公司的規(guī)定和流程。處處以公司的組織原則、規(guī)章為標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化規(guī)章和崗位責(zé)任，堅(jiān)持嚴(yán)字當(dāng)頭，嚴(yán)格規(guī)章、嚴(yán)格管理、嚴(yán)肅紀(jì)律。
樹立警覺性，充分吸收公司運(yùn)營(yíng)過程中日積月累的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，總結(jié)公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過程中出現(xiàn)的問題、成因及防治措施，及時(shí)把這種防治措施轉(zhuǎn)化為操作規(guī)范。抓住安全誠(chéng)信文化建設(shè)，從每一件小事瑣事做起，不馬虎，不大意的從公司的安全、效益訴求考慮。
一、以嚴(yán)字為本。所謂嚴(yán)就是嚴(yán)格的工作要求，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，嚴(yán)格的程序標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)明的獎(jiǎng)懲制度，嚴(yán)厲的法規(guī)規(guī)章，乃至嚴(yán)酷的鐵腕管理。組織領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督檢查、規(guī)章制度、教育培訓(xùn)、系統(tǒng)完善上面，都需要維持一個(gè)中心：嚴(yán)！
二、責(zé)任大于天。對(duì)于旅客，生命大于天；對(duì)于機(jī)務(wù)人員，責(zé)任大于天！一個(gè)螺絲、一枚扳手，都可能被我們遺忘在飛機(jī)上而造成不可彌補(bǔ)的后果，對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)生命負(fù)責(zé)，這是民航安全管理的精髓。在進(jìn)行民航安全管理的過程中，潛移默化地進(jìn)行責(zé)任認(rèn)知的培養(yǎng)，是有必要為之的。從到機(jī)場(chǎng)報(bào)到的.第一天起，就應(yīng)該讓機(jī)務(wù)人員明白自己的責(zé)任和使命，在工作和生活中養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。
三、無規(guī)矩不成方圓。所有的行為規(guī)范都需要規(guī)章制度的約束。除了對(duì)機(jī)務(wù)人員的管理，還需要加強(qiáng)飛行、機(jī)務(wù)和空管系統(tǒng)的法制化管理，依法管理，有法可依。飛行員有飛行手冊(cè)，乘務(wù)員有乘務(wù)手冊(cè)，機(jī)務(wù)人員有機(jī)務(wù)手冊(cè)，按程序飛行，按手冊(cè)運(yùn)行，按章法辦事。如果因?yàn)樽约旱氖枋г斐慑e(cuò)誤，是應(yīng)該要有懲罰制度的，警示其他人要嚴(yán)謹(jǐn)對(duì)待，警示當(dāng)事人安全大于天。安全是民航永恒的主題，也是民航企業(yè)的第一競(jìng)爭(zhēng)力。把保證旅客生命安全作為民航的第一要?jiǎng)?wù)，把飛行安全作為民航企業(yè)的第一品牌。始終要記�。簺]有民航的安全，便沒有民航的一切！
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