上半年交通工作總結
半年來，交通工作在縣委、縣人民政府的高度重視和正確領導下，通過全體交通干部職工的共同努力，交通建設扎實推進，行業(yè)管理進一步加強，交通運輸事業(yè)保持快速發(fā)展的強勁勢頭，現(xiàn)將半年工作情況總結如下，并就下半年主要工作計劃如下:
一、半年交通工作基本情況
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1—6月份，全縣累計完成交通固定資產(chǎn)投資8311萬元，其中，完成通暢工程投資 1950萬元，通達工程投資6200萬元，客運站點建設投資85萬元，橋梁建設投資76萬元。
1．通暢工程
我縣在建通暢工程項目包括芹菜塘至林街、林街至幫崩丫口、縣城至太忠段，共89.76公里。
（1）芹菜塘至林街55.76公里油路改建工程，計劃投資4076.18萬元。工程自XX年10月20日開工以來，現(xiàn)已完成路基處理55.4公里，路面底基層55.4公里，路面基層50公里，鋪油路面38公里，累計完成工程投資3170萬元，今年1—6月累計完成投資950萬元。
（2）林街至幫崩丫口段12公里油路改建工程，計劃投資880.31萬元。工程于XX年2月6日開工建設，XX年12月完工，累計完成建安工程投資810萬元（預結算），現(xiàn)已完成項目竣（交）工驗收準備工作，待驗收。
（3）縣城至太忠22公里油路改建工程，計劃投資1547.88萬元。工程自XX年1月16日開工建設以來，已完成路基處理22公里，路面底基層22公里，路面基層22公里，鋪油路面22公里，累計完成投資1760萬元，今年1—6月份完成投資640萬元，當前正在開展項目驗收準備工作。
2．農(nóng)村公路通達工程
�。�1）開展了XX年通達項目驗收工作
我縣實施XX年度通達工程共51條566.42公里，目前除漫灣鎮(zhèn)五里村25.66公里、林街鄉(xiāng)巖頭村20.28公里、錦屏鎮(zhèn)黃草嶺村28.48公里、文龍鄉(xiāng)邦崴村23.37公里仍在施工外，其它47條通達項目驗收工作已結束。1—6月份累計完成通達項目投資6200萬元。
（2）啟動了XX年通達項目建設。我縣XX年度農(nóng)村公路通達項目建設計劃市交通部門至今尚未下達，為加快推進我縣農(nóng)村公路通達項目建設進程，我們采取由鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府負責組織競爭性合同談判，選定施工企業(yè)，并由施工企業(yè)墊資方式先予啟動XX年通達項目建設，目前已啟動實施通達項目16條226.63公里。
3．農(nóng)村客運站（點）建設
當前在建農(nóng)客站5個，即安定、曼等、大街、太忠、小龍街農(nóng)客站，計劃投資430萬元，現(xiàn)已完成投資315萬元，完成計劃投資的73%。其中，安定和大街農(nóng)客站已完工，各完成投資150萬元，分別完成計劃投資的100%、100%，待驗收。曼等、太忠、小龍街農(nóng)客站分別完成投資50萬元、15萬元、20萬元，完成計劃投資80萬元、60萬元、60萬元的62.5%、25%、33.3%。
4．銀生橋建設
按照××市政建設的總體部署和要求，及時組織開展并完成了銀生橋建設項目的申請立項、施工圖設計審批、施工招標等工作，并于4月5日順利開工建設，現(xiàn)已完成投資76萬元，完成計劃投資350萬元的21%。
5．渡口碼頭建設
完成漫灣庫區(qū)邊寨碼頭及漁落河、三家村、江邊村3個渡口建設項目的地質勘探、環(huán)境影響評價、礦產(chǎn)資源保護、林地征用等項目前期工作，并組織完成整個漫灣庫區(qū)渡口碼頭建設項目評審工作。
�。ǘ┕佛B(yǎng)護管理工作
1．公路管理養(yǎng)護體制改革。按照國務院及省、市各級部署和要求，深入推進農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改革，成立了我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護公司，基本實現(xiàn)了管養(yǎng)分離的目標。
2．路政管理。我縣路政管理大隊進一步加大路政管理工作力度，加強公路巡查，共出動車輛25臺次，出動人員60余人次，清理違章占道622 平方米，辦結行政處罰一般程序案件5起，辦結賠補償一般程序案件5起，賠補償簡易程序案件5起，收取路產(chǎn)損失賠償費2100余元。案件查處率 100 %，案件結案率100 %。
3．公路養(yǎng)護大中修工程。一是完成了我縣清涼至大街30公里農(nóng)村公路養(yǎng)護大修項目驗收工作；二是組織實施了我縣XX年度公路養(yǎng)護大修建設項目9個；三是開展了我縣XX年農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修項目的外業(yè)調查及內(nèi)業(yè)資料編制工作。
�。ㄈ┖竭\管理
半年來，重點開展了以下工作：
一是繼續(xù)落實水上交通安全四級責任制，完成了縣、鄉(xiāng)、村、渡口（ 船）四級安全責任承包書的簽訂工作，全縣轄區(qū)水域船舶責任書簽訂率達100%；二是開展了水上交通運輸安全整頓治理活動，進一步加強了庫區(qū)、碼頭、停靠點、渡口的現(xiàn)場監(jiān)督管理，維護航運秩序，出動車輛60輛次、巡邏艇4艘次、參加檢查人員125人次，檢查客貨船、挖沙船、自用船、漁船、竹筏等共460艘次；三是以開展水上交通運輸安全整治活動為契機，進一步加大了水路運輸安全的宣傳教育工作，增強了從業(yè)人員的安全意識。
�。ㄋ模┬袠I(yè)安全生產(chǎn)工作
半年來，我局始終堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，嚴格落實安全生產(chǎn)責任制，分別與地方公路管理段、運政所、地方海事處、運輸公司簽訂安全生產(chǎn)責任書4份，形成了一級抓一級、層層抓落實的良好工作局面。行業(yè)各單位認真履行安全生產(chǎn)責任，始終把安全生產(chǎn)工作放在突出的位置來抓，認真貫徹落實各級黨委、政府及上級交通部門對安全生產(chǎn)的部署和要求，加強日常安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查，加大各種安全隱患整改力度，嚴密防范各類安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。通過嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制，深入開展安全生產(chǎn)年、6月安全生產(chǎn)月等活動，狠抓水上交通運輸安全、工程施工安全、養(yǎng)護生產(chǎn)安全、客運安全的監(jiān)督檢查和隱患整改工作，有效避免了各類事故的發(fā)生，行業(yè)安全生產(chǎn)形勢繼續(xù)保持穩(wěn)定。
二、存在的主要困難和問題
半年來，我縣交通運輸工作取得了一定成效，但離“xxx”交通發(fā)展的目標及我縣經(jīng)濟社會發(fā)展的需要及廣大人民群眾的出行需求相比還有很大的差距，交通運輸發(fā)展面臨的困難和問題不少，主要有：
一是交通基礎設施建設投入不足。近年來，國家和省市各級不斷加大了對農(nóng)村交通建設的支持力度，農(nóng)村公路通暢項目給予40萬元/公里、通達工程給予10萬元/公里、客運站點建設給予35萬元/個、渡口建設給予10萬元/道的補助資金，但由于我縣地方財政困難，國家現(xiàn)行補助標準有限，交通建設資金嚴重不足。如我縣XX年—XX年共實施瀝青路面改建設項目5個，即清涼至大街、大街至九米橋、芹菜塘至林街、林街至幫崩丫口、縣城至太忠五個項目，建設規(guī)模157.76公里，資金缺口近3213萬元，其中，建安工程投資2862萬元，工程監(jiān)理費等其他相關費用351萬元。隨著我縣交通建設的全面推進，建設需要和資金籌措的有限性之間的矛盾還將進一步加劇。
二是路網(wǎng)基礎水平低，改建任務重。我縣是以公路運輸為主要交通運輸方式的縣份，公路總里程達6243.93公里，位居全市第二位，但由于我縣公路建設起點低、起步晚，路網(wǎng)服務功能不強，可以說無路可行的問題基本解決，路難行的問題卻十分突出。公路總里程中，瀝青、水泥、彈石路面（硬化路面）總計才513.96公里，路面鋪裝率僅為8%，等級公路里程僅 979.26公里，僅占總里程的15.68%，大部分公路是等外公路，現(xiàn)有路網(wǎng)改造升級任務極為艱巨。
三是隨著我縣交通運輸行業(yè)改革與發(fā)展各項工作的深入推進，多種利益矛盾沖突呈多發(fā)趨勢，行業(yè)不穩(wěn)定因素增加。如，農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制改制中原養(yǎng)護臨時工安置問題、原運輸企業(yè)改制中人員安置問題、農(nóng)村公路建設中各種征占補償問題等等，出租車及客運微型車集體停運的問題時有發(fā)生，行業(yè)信訪維穩(wěn)形勢不容樂觀。
四是交通專業(yè)技術力量薄弱。我縣農(nóng)村公路建設點多、面廣、戰(zhàn)線長，監(jiān)督管理任務重，有限的交通專業(yè)技術力量和量大面廣的監(jiān)督管理任務之間的矛盾十分突出，交通專業(yè)技術力量有待加強。
三、下半年工作計劃
�。ㄒ唬┙煌ɑA設施建設
1、通達工程建設。加強項目監(jiān)督管理工作，抓好XX 年通達項目建設。
2、通暢工程建設。一是繼續(xù)抓好芹菜塘至林街、林街至幫崩丫口、縣城至太忠農(nóng)村公路油路改建項目掃尾工程和竣（交）工驗收工作；二是爭取啟動清涼至芹菜塘50公里、幫崩丫口至漫灣34公里、毛家壩至曼等33.5公里、縣城至龍街36公里油路建設。
3、農(nóng)村客運站（點）建設。一是抓好安定、大街農(nóng)客站驗收工作；二是繼續(xù)抓好太忠、小龍街農(nóng)客站建設。
4、港航設施建設。爭取啟動漫灣庫區(qū)邊寨碼頭及漁落河、三家村、江邊村3個渡口建設項目實施工作。
�。ǘ┕镳B(yǎng)護管理工作
牢固樹立“建養(yǎng)并重，協(xié)調發(fā)展”的理念，在強力推進農(nóng)村公路建設的同時，認真組織抓好公路管理養(yǎng)護工作，切實提高管養(yǎng)質量和水平。一是進一步落實縣、鄉(xiāng)兩級公路養(yǎng)護配套資金，加大公路養(yǎng)護投入；二是加大路政管理執(zhí)法力度，加強日常監(jiān)督管理，及時查處侵占路產(chǎn)路權的各類違法行為，有效維護公路路產(chǎn)路權，確保公路完好、安全、暢通。三是要嚴格執(zhí)行公路養(yǎng)護管理目標責任制，健全和落實公路養(yǎng)護質量檢查評定及考核獎懲激勵等機制，提高管養(yǎng)質量。
（三）系統(tǒng)謀劃，科學安排，抓好“十二五”交通建設規(guī)劃編制工作
近期以來，我們按照縣人民政府的'統(tǒng)一部署和要求，認真組織開展并完成了課題調研工作，下半年，我們將進一步加強“十二五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃深度調研，按期完成規(guī)劃編制上報工作。
�。ㄋ模⿵娀袠I(yè)監(jiān)督管理，提升行業(yè)管理服務水平
要按照建立統(tǒng)一開放、競爭有序的交通運輸市場的要求，進一步改進和加強運輸市場監(jiān)管手段，提高監(jiān)管實效，規(guī)范市場秩序，增強運輸保障能力，提高運輸服務質量和效率。
1、推進依法行政，加強道路水路運輸市場監(jiān)管。加大道路水路運輸管理法律、法規(guī)的執(zhí)行力度，嚴格執(zhí)法，文明服務。認真履行“三關一監(jiān)督”職能和水運行業(yè)監(jiān)管職責，規(guī)范許可方式，嚴格市場準入，加強源頭管理。繼續(xù)開展打擊無證經(jīng)營、違章經(jīng)營等非法運輸行為專項治理行動，保護合法權益，規(guī)范市場秩序，確保人民生產(chǎn)生活物資便捷運輸和旅客的安全運輸。
2、強化城市公共交通和出租汽車行業(yè)管理，改進監(jiān)管方式，規(guī)范行業(yè)管理，提高運輸服務水平。抓好運輸市場維穩(wěn)工作，保障運輸市場健康發(fā)展。
3、落實安全監(jiān)管責任，加強安全生產(chǎn)監(jiān)管。繼續(xù)抓好公路、水路、交通基礎設施建設領域的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，落實安全生產(chǎn)責任制，進一步完善各種制度、措施，確保行業(yè)安全穩(wěn)定。加強安全宣傳教育，增強安全意識，提高安全素質。深入開展交通行業(yè)領域的安全隱患排查治理工作，加強隱患整改，杜絕事故隱患。加強重點時段、重點環(huán)節(jié)、重點場所的安全監(jiān)管，千方百計保障安全。
�。ㄎ澹┘訌娦袠I(yè)文明和黨風廉政建設，營造良好的交通發(fā)展環(huán)境
一是扎實開展行業(yè)文明創(chuàng)建活動。深入開展“學先進、樹新風、創(chuàng)一流”活動和創(chuàng)先爭優(yōu)活動，積極推進交通行業(yè)精神文明建設和部門黨組織及黨員隊伍建設。認真落實法制政府、責任政府、陽光政府、效能政府各項制度，提高部門服務水平和服務效率。加強部門領導班子建設和職工隊伍建設，切實為交通事業(yè)發(fā)展提供強有力的隊伍保障。深入開展文明單位、文明行業(yè)、文明示范窗口、平安單位等創(chuàng)建活動，樹立良好的部門新形象。
二是扎實推進黨風廉政建設。加強交通運輸行業(yè)反腐倡廉建設，認真落實黨風廉政建設責任制，嚴格執(zhí)行各項廉政制度，從源頭上預防腐敗問題的產(chǎn)生。繼續(xù)把交通基礎設施建設領域廉政工作作為反腐倡廉工作的重點，深入開展工程建設領域突出問題專項治理行動，全面落實項目法人制、招標投標制、工程監(jiān)理制、合同管理制、竣工決算審計制等管理制度，進一步規(guī)范工程建設管理程序。加強對工程建設項目的招標投標、設計變更、資金撥付等重點環(huán)節(jié)的監(jiān)督，落實各項廉政制度。
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