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交通運輸應(yīng)急演練方案

時間:2022-04-22 11:04:17 方案 我要投稿

交通運輸應(yīng)急演練方案(精選20篇)

  為了確保事情或工作有序有力開展,就不得不需要事先制定方案,方案是綜合考量事情或問題相關(guān)的因素后所制定的書面計劃。你知道什么樣的方案才能切實地幫助到我們嗎?下面是小編幫大家整理的交通運輸應(yīng)急演練方案,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

交通運輸應(yīng)急演練方案(精選20篇)

  交通運輸應(yīng)急演練方案 篇1

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  組長:xx

  副組長:xx

  成員:各股室中隊長

  二、應(yīng)急處置

  1、春運期間,發(fā)生嚴重交通堵塞、人員傷亡、財產(chǎn)損失及道路上發(fā)生易燃易爆;返韧话l(fā)事件的處置。

 。1)總指揮:大隊當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)

  (2)組織協(xié)調(diào):秩序股

 。3)警力部署

  指揮:xx副大隊長

  縣西片(包括xx國道):以巡警一隊、測速一隊、xx中隊、xx中隊、xx中隊為主。

  指揮:杜英杰紀檢組長

  縣東片(包括xx一級路):以巡警二隊、xx中隊、測速二隊為主。

  指揮:xx副大隊長(機動警力)

  城區(qū):以城區(qū)中隊及隊機關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主。

  (4)現(xiàn)場處置:

  a、組織民警上路;

  b、疏散群眾,現(xiàn)場疏堵或警戒;

  c、事態(tài)嚴重的,立即上報上級領(lǐng)導(dǎo);及時向有關(guān)部門匯報;

  d、控制嫌疑人及時移交派出所、刑偵或治安部門。發(fā)生放射性或;沸孤┑模瑧(yīng)配制必要防護用品,并及時報告消防、安檢等專業(yè)管理部門。

  1、重特大或群死群傷惡性交通事故的處置。

  (1)總指揮:xx

 。2)組織協(xié)調(diào):事故股

 。3)警力部署:

  a、縣西片(包括xx國道):以巡警一隊、xx中隊、xx中隊、xx中隊為主;

  b、縣東片(包括xx一級路):以xx中隊、巡警二隊為主。

  c、城區(qū):以城區(qū)中隊及隊機關(guān)業(yè)務(wù)科室(包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股)為主。

 。4)現(xiàn)場處置:

  a、搶救傷員,保護財產(chǎn);

  b、保護現(xiàn)場,疏導(dǎo)交通,控制肇事人;

  c、根據(jù)現(xiàn)場實際情況,采取交通管制,必要時采取臨時封路措施。

  d、情況緊急、事態(tài)嚴重的要及時向上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告,并立即通告相關(guān)部門。

  三、要求:

  在春運期間做到:

  1、各股室中隊及全體民警要高度警惕,隨時準備投入緊急狀態(tài),要提前配備警用設(shè)備或防護設(shè)備,接到命令隨時出警。

  2、全隊要保持政令暢通。每位民警特別是股級以上負責(zé)人要保持24小時通訊暢通;值班領(lǐng)導(dǎo)、值班民警要堅守工作崗位,做好值班記錄,一有警情要立即通知相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或相關(guān)股室中隊負責(zé)人,做到嚴陣以待,警令暢通,接到命令,迅速出警。

  3、現(xiàn)場指揮為應(yīng)急處置的最高責(zé)任人,除做好應(yīng)急處置現(xiàn)場的指揮外,有權(quán)隨時調(diào)動全隊各個警力。各股室中隊長及每位民警都要隨時聽從指揮,服從調(diào)動,確保各項應(yīng)急措施落到實處。

  交通運輸應(yīng)急演練方案 篇2

  一、目標(biāo)

  杜絕火災(zāi)事故發(fā)生,確保全體員工生命和集體財產(chǎn)安全。

  二、指標(biāo)

  把火災(zāi)隱患消滅在萌芽狀態(tài),控制率100%。

  三、控制措施

  1、認真學(xué)習(xí)和嚴格執(zhí)行《消防管理條例》,做好安全警示、警告標(biāo)志,制定消防工作制度,加強對品的管理。

  2、做好崗前安全消防培訓(xùn),做到勤宣傳、勤檢查、勤考核、勤監(jiān)督,早發(fā)現(xiàn)、早治理,提高全員安全生產(chǎn)意識,樹立“質(zhì)量第一,安全第一”的主人翁思想。

  3、所購原材料,燃料要嚴格把關(guān),符合標(biāo)準要求,嚴防以次充好。

  4、汽油、柴油及其它油品,禁止露天存放,倉庫設(shè)立應(yīng)符合消防要求,遠離居住區(qū)和火源,倉庫溫度保持在30oC以下,配備隔熱通風(fēng)設(shè)備,電源開關(guān)必須安裝在室外,禁止一切火源,以防火災(zāi)爆炸。

  5、庫管員必須懂火災(zāi)的危害性、預(yù)防措施和滅火對策,必須會使用各種滅火器材、會報警、會處理險肇事件。加油員、庫管員由專人、專職負責(zé),做到心中有數(shù),嚴防跑、漏和蒸發(fā)。

  6、各種化工漆品存放庫房,保管員必須保持庫房通風(fēng),溫度保持35oC以下,嚴禁與其它物質(zhì)混合儲存,保管員要嚴把入庫關(guān),入庫危險品嚴防跑、冒、漏現(xiàn)象,確定無變質(zhì)、分解、助燃方可入庫。

  7、在防火重地,禁火區(qū)域內(nèi)如油罐、油車、油箱和儲存氣體、液體的容器以及連接在一起的輔助設(shè)備,各種受壓設(shè)備、危險性較大的焊、割作業(yè)、脫桶導(dǎo)熱油作業(yè)范圍等場所需要動火,由部門主管負責(zé)人報單,并擬制防火措施方案,報主管安全的領(lǐng)導(dǎo)批準后方可進行作業(yè)。

  8、所有項目區(qū)域的電力設(shè)施,安裝要符合規(guī)定,標(biāo)識標(biāo)志警示齊全明顯,嚴禁私拉亂接線路,線路嚴禁搭鐵、接地、短漏,防止人員觸電和引起火災(zāi)。

  9、電焊工及從事危險作業(yè)人員,必須有相關(guān)部門培訓(xùn),考核合格證,方可上崗,并嚴格操作規(guī)程,電、氣、焊操作時必須遠離物,并把周圍的物品妥善處理干凈方可作業(yè)。

  10、司機、機械操作人要遵守操作規(guī)程,嚴禁違章作業(yè),對機械車輛要勤檢查、勤保養(yǎng),杜絕跑、漏油現(xiàn)象,嚴禁機車帶病作業(yè),司助人員要保持旺盛的精力,不打疲勞仗。

  11、試驗室化學(xué)品要有專人負責(zé),隔離存放,遠離火源,嚴防碰撞,跑漏蒸發(fā),做好領(lǐng)用、回收處理等日常事宜,并詳細記錄,以備查閱,試驗室嚴禁吸煙,明火。

  12、對從事有毒有害、、等危險作業(yè)的人員,由項目部勞資考核制定配備相應(yīng)的勞動保護用品,防護用品必須符合標(biāo)準要求到專職門市購買。(工作服、安全帽、防護罩、焊接手套、膠鞋、護蓋、絕緣鞋、安全帶、腳扣、電筆、絕緣拉桿、防毒面罩、防護手套)。消除火災(zāi)隱患,防止事故和職業(yè)病發(fā)生,并對從事危險作業(yè)人員每年進行體格檢查,對不適合再從事本工種人員,及時調(diào)整工作崗位。

  13、對容易發(fā)生火災(zāi)的場所,配備合格充足的消防器材。

  14、各作業(yè)面主管部門做好各自的危險源分布圖,使人人清楚,心中有數(shù),有備無患。

  四、應(yīng)急措施

  1、建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組

  組長:

  副組長:

  成員:

  專職安全員:

  2、成立義務(wù)消防隊

  消防隊長:

  副隊長:

  隊員:

  3、配備充足合格的消防設(shè)施

  (1)滅火器、消防砂、鐵鍬、鎬、鉤、消防桶

  消防吹風(fēng)機

  (2)消防水車:解放水車三輛

  4、建立與當(dāng)?shù)厝嗣襻t(yī)院的“綠色通道”。

  電話:

  成立臨時急救小組:

  并配備急救箱、氧氣袋、繃帶和相應(yīng)的救急藥品。

  5、易發(fā)生火災(zāi)的部門及責(zé)任,做好值班及交接班認證記錄,值班人員發(fā)現(xiàn)火情,應(yīng)立即報告領(lǐng)導(dǎo)組,并報警。

  6、保證消防器材及物資的合格率和完好使用率,發(fā)現(xiàn)短缺,及時補充。

  7、勤監(jiān)督、勤檢查,早發(fā)現(xiàn)、早整改,提高防火災(zāi)意識,掃除麻痹大意思想,把隱患消滅于零的狀態(tài)。

  8、組織消防知識培訓(xùn)和預(yù)案演練,做到消防隊員及員工懂得火災(zāi)火情應(yīng)急措施并會使用各種消防器材,消防隊員發(fā)現(xiàn)火情能夠合理,有序疏散人員,并實施滅火。

  五、應(yīng)急響應(yīng)

  1、值班人員發(fā)現(xiàn)火情,應(yīng)立即報告領(lǐng)導(dǎo)組,并報警(火警119、求救110、項目部值班電話)。

  2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組接到報告后,立即通過高音喇叭緊急哨音,召集人員搶險救災(zāi)。

  3、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組要迅速疏散人員,搶救傷員,設(shè)立隔離帶,警戒線控制火災(zāi)漫延,加強滅火,盡量降低火災(zāi)造成的財產(chǎn)損失。

  4、發(fā)現(xiàn)電源火災(zāi)應(yīng)立即切斷電源,再采取救火措施,嚴防觸電傷害。

  5、如有人員傷害,應(yīng)迅速進行搶救,本著“先重后輕、先急后緩”的原則,疏散搶救。

  6、火災(zāi)撲滅后,應(yīng)進行認真排查,嚴防死灰復(fù)燃。

  7、對事故進行調(diào)查,評估處理、整改,驗收合格后,方可恢復(fù)作業(yè)。

  六、資金投入

  1、特殊工種人員勞動保護用品,金額2000元;

  2、消防器材物資,金額1500元;

  3、急救培訓(xùn)、藥物配備,金額150元;

  4、其它投入,金額1500元;

  總計投入金額5150元人民幣。

  七、職責(zé)與權(quán)限

  1、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)本單位“預(yù)案”的制定、修訂,檢查督促做好重大事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項準備工作。

  2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)組建應(yīng)急救援隊,并組織實施。

  3、安全生產(chǎn),管理實行一票否決制,項目經(jīng)理強白亮負責(zé)預(yù)案資金落實和預(yù)案的監(jiān)督實施。

  4、財務(wù)部長負責(zé)預(yù)案資金落實到位。

  5、材料部長負責(zé)各類物資、燃料、化學(xué)品的購進,嚴把質(zhì)量關(guān)。

  6、庫工、試驗室主任負責(zé)各自所轄物資的保管、使用、檢查。

  7、辦公室責(zé)項目部辦公區(qū)域臨建設(shè)施和用電線路的日常檢查、監(jiān)督、整改,協(xié)助項目經(jīng)理做好事故報警,情況通報及事故處置工作。

  8、路基隊負責(zé)特殊工種人員的安全操作,保證消防車輛的完好使用率,協(xié)助項目經(jīng)理負責(zé)工程搶險、搶修工作的現(xiàn)場指揮和對外聯(lián)系。

  八、實施控制階段

  從駐地臨建開始到工程結(jié)束轉(zhuǎn)移為止。

  交通運輸應(yīng)急演練方案 篇3

  為提高水上交通從業(yè)人員對水上突發(fā)事件的應(yīng)急快速反應(yīng)、救助處置和交通保障能力,最大限度降低水上突發(fā)事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟損失,確保人民群眾生命和財產(chǎn)安全,結(jié)合當(dāng)前正在開展的安全生產(chǎn)大檢查大整治工作和打非治違專項行動。我處決定在觀英灘客運碼頭舉行預(yù)案演練,現(xiàn)將此次演練有關(guān)情況報告如下:

  一、制定應(yīng)急演練方案,確定應(yīng)急演練目的

  制定了《XX省XX縣水上交通應(yīng)急預(yù)案演練實施方案的通知》。確定應(yīng)急演練的目的是:通過演練不斷形成及時、快速、準確、安全、有效的應(yīng)急響應(yīng)機制,提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

  二、應(yīng)急演練成果

  (一)領(lǐng)導(dǎo)高度重視,親臨現(xiàn)場

  此次演練XX縣交通運輸局現(xiàn)場指導(dǎo),水庫庫區(qū)水上從業(yè)人員,山王、觀英灘鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)及船管員共同參與。

  (二)演練目的明確,預(yù)案策劃周密明確演練內(nèi)容:

  1、救生設(shè)備的實際運用;

  2、滅火器的實際操作;

  3、船舶實施救援。

  第一階段:縣地方海事處人員對演練內(nèi)容進行講解,作演練任務(wù)布置。

  第二階段:海事人員對船員進行救生設(shè)備實際運用的講解演練。

  第三階段:船員進行救生設(shè)備的實際運用演練。

  第四階段:海事人員對船員進行滅火器實際操作的講解及實際運用演練。

  第五階段:有人落水,船舶實施救援(自救互救)。

  三、存在的問題和不足以及改進方向

  通過此次演練,使廣大水上從業(yè)人員能夠有效應(yīng)對突發(fā)性的水上交通事故,提高應(yīng)急反應(yīng)能力和處置水平,確保一旦發(fā)生水上交通安全事故能夠有效組織、快速反應(yīng)、高效運轉(zhuǎn)、臨事不亂,最大限度減少水上交通運輸安全生產(chǎn)事故的危害,但在演練中也發(fā)現(xiàn)了一些問題和不足:

  1、極個別參加演練人員在演練過程中態(tài)度不夠端正,事故過程不夠嚴肅,對事故有序處置的緊張態(tài)度味道不足。

  2、部分參演人員對演練方案不熟悉。

  3、信息溝通還有待進一步完善。

  本次演練環(huán)節(jié)多、針對性強,演練指揮及時有序、隊員反應(yīng)迅速且有條不紊、措施到位、處置得當(dāng)。各參演部門相互協(xié)作,密切配合,團結(jié)一致,取得了圓滿成功。

  交通運輸應(yīng)急演練方案 篇4

  冬季到來,由于雨、霧、雪、等天氣的即將來臨,導(dǎo)致道路能見度降低,部分路段可能存在積水結(jié)冰的現(xiàn)象,嚴重影響道路暢通和行車安全,為了切實加強冬季學(xué)生接送車輛運行安全管理,避免重大安全事故的發(fā)生,高效有序的組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護正常的社會秩序和學(xué)校秩序,明確安全事故處理的`責(zé)任,確保學(xué)生人身安全不受傷害,特制定本預(yù)案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  學(xué)校建立學(xué)生校車冬季安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,由校長任組長,分管安全工作的副校長任副組長,組員由各班班主任、安保人員及校車司機組成,領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)本預(yù)案的制定,發(fā)布和實施,參與處理安全事故,對事故發(fā)生經(jīng)過做好詳細調(diào)查和記錄,并在第一時間內(nèi)報告相關(guān)部門,并通知相關(guān)人員趕到現(xiàn)場,協(xié)助交警等部門進行處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

  二、事故預(yù)案方法和措施

  1、學(xué)校要對放學(xué)乘坐校車的學(xué)生經(jīng)常進行安全方面的教育和交通法規(guī)的教育,特別是對于容易造成安全事故的因素,重點反復(fù)地對學(xué)生進行講解、分析,增強學(xué)生自我保護能力和意識。

  2、制定學(xué)生乘坐校車的紀律和安全制度,針對學(xué)生的年齡特點對乘坐校車過程中應(yīng)注意的事項,強調(diào)安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規(guī),駕駛經(jīng)驗豐富的駕駛員,選用車容、車況、安全性能好的車輛為學(xué)校提供服務(wù)。

  3、加強駕駛員和乘坐校車負責(zé)老師的責(zé)任意識教育,要求駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)謹慎駕駛,“文明駕車、禮讓先行”,提高駕駛員安全意識,減少事故隱患,并落實安全檢查制度,確保車輛安全狀況良好。要求負責(zé)教師加強管理,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時制止并加以教育。

  4、要求學(xué)生在乘車中自覺依次上下車,要文明、安全候車,要在規(guī)定的時間、地點等候校車,上下車輛時要特別注意安全。在行車過程中,嚴禁同學(xué)之間打鬧,頭和手伸出窗外。

  5、做好車輛例行保養(yǎng)工作,出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行檢查

  三、處理事故的職責(zé)

  接到事故發(fā)生報告后,有關(guān)職能部門要立即趕赴現(xiàn)場,以最快的速度立即積極開展工作,控制事故的蔓延和擴大,組織救援、保護事故現(xiàn)場、開展事故調(diào)查取證,盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報告事故情況;如屬重大安全事故,則視事故情況,與有關(guān)方面取得聯(lián)系,妥善處理。

  四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案

  原則:突發(fā)安全事故發(fā)生后,應(yīng)先搶先救急,及時匯報,按照依法辦案、實事求是、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。確認事故現(xiàn)場,保護現(xiàn)場,先搶救傷員排險,防止事態(tài)擴大而采取的緊急措施和移動現(xiàn)場物件時,應(yīng)作出標(biāo)志,協(xié)助交警、交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場圖并寫出書面記錄。及時疏散人員,組織人員及時做好同乘學(xué)生的護送工作。在上級部門指導(dǎo)下做好其他善后工作。

  五、應(yīng)急處理程序

  一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按下列程序進行處理:

  隨車教師第一時間報警,然后及時匯報學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組及時報中心校、教育局和相關(guān)部門。處置乘車人員。

  ①如有受傷者及時撥打120急救電話,要盡快及時聯(lián)系車輛把傷員送至縣級或縣級以上醫(yī)院救治。

 、诹硗庹{(diào)動車輛接送同乘沒有受傷的學(xué)生。換乘車輛時,隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。及時通知家長。配合交通事故處理部門,并參與調(diào)解。及時做好學(xué)生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進行。

  交通運輸應(yīng)急演練方案 篇5

  一、成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:

  副組長:

  成員:

  二、安全工作措施

  加強管理

  1、建立在開學(xué)初和節(jié)假日前集中對學(xué)生進行交通安全教育制度。

  2、建立路隊制度。結(jié)合學(xué)校實際情況放學(xué)統(tǒng)一排隊,在路上要求學(xué)生靠右邊行走,確保安全。

  3、值班人員要按時到崗,在學(xué)生集中上下學(xué)的時段,維護好校門前道路交通秩序,以確保學(xué)生人身安全。

  4、遇到雨雪天氣時應(yīng)提前通知各年級學(xué)生提前放學(xué)或者延遲上學(xué),并在大門口引導(dǎo)學(xué)生安全離開學(xué)校。

  5、要對校園周邊安全隱患及時進行排查,發(fā)現(xiàn)問題立即上報,及時整改。

  6、在距離學(xué)校一定距離的位置設(shè)立“前方有學(xué)校車輛慢行”等警示牌,提醒司機減速慢行,注意過往學(xué)生,避免交通事故發(fā)生。

  三、加強教育

  1、學(xué)校通過舉辦交通安全展覽、安全出行班會等活動,讓學(xué)生了解交通法規(guī)和可能存在的交通安全隱患,知道發(fā)生交通安全事故的規(guī)律,提高防范意識,科學(xué)減少事故的發(fā)生。

  2、要利用家長會、電話等方式積極與家長溝通,請家長和學(xué)校共同做好學(xué)生的交通安全教育工作。提醒學(xué)生在上下學(xué)路上注意交通安全,不要讓孩子過早到校,不要在馬路上追逐打鬧,不要斜穿馬路,避免上下學(xué)途中交通事故發(fā)生。

  四、事故發(fā)生后應(yīng)采取的措施

  1、迅速啟動《學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案》。立即撥打電話120,請求急救中心搶救傷員。同時撥打110電話請求交管部門處理事故。

  2、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)如在現(xiàn)場要迅速報告上級領(lǐng)導(dǎo)部門;如不在現(xiàn)場,在向上級報告的同時,要迅速趕到現(xiàn)場。

  3、要盡快采取科學(xué)措施搶救傷員。對傷口大量出血的傷員可立刻用手捂住出血處;對骨折的傷員,不要移動骨折部位,應(yīng)等待救護人員進行處理。

  4、要維護現(xiàn)場秩序,記錄肇事車輛車牌號碼,等待交管部門處理。

  5、做好傷亡學(xué)生家長的工作、保險理賠以及協(xié)助交管部門做好事故調(diào)查處理工作等。

  6、未盡事宜,以緊急通知為準。

  交通運輸應(yīng)急演練方案 篇6

  為預(yù)防和減少學(xué)校交通事故的'發(fā)生,保障廣大師生的生命安全,切實做好學(xué)生的交通安全管理工作,確保事故發(fā)生后能高效、有序地組織事故搶救工作,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,維護學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序和穩(wěn)定,明確安全事故處理的責(zé)任,確保學(xué)生人身安全不受傷害,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)精神,特制定本預(yù)案。

  一、安全故事

  本預(yù)案所指安全事故,即由學(xué)生在乘車、行路途中或教師在上下班途中所發(fā)生的意外交通安全事故;有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  交通安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組

  1、領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:

  副組長:

  成員:

  2、工作小組

  組長:

  副組長:

  成員:

  3、校應(yīng)急人員聯(lián)系電話:

  領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)本預(yù)案的制訂和實施。如果發(fā)生交通安全事故,有關(guān)責(zé)任人應(yīng)在第一時間內(nèi)報告領(lǐng)導(dǎo)小組,并通知相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場,協(xié)助交警等部門處理。全體成員分工合作,密切配合,迅速、高效、有序的開展救援處理工作。

  三、預(yù)案設(shè)置

  學(xué)校根據(jù)人員特點把學(xué)校交通安全工作人員分成:

  現(xiàn)場處理組:

  職責(zé)任務(wù):以最短的時間到達現(xiàn)場,負責(zé)處理現(xiàn)場情況。根據(jù)現(xiàn)場情況決定:聯(lián)系120進行急救;聯(lián)系醫(yī)院做好搶救準備;在交警趕來之前設(shè)置好路障,防止二次故事的發(fā)生;向校內(nèi)發(fā)出指令;根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜:

  ①向交警報告情況;

  ②向醫(yī)院要求,

  ③做好搶救準備;

  ④向教育局報告;

 、菹蛐(nèi)發(fā)出指令。

  職責(zé)任務(wù):迅速做好了解情況、做好接應(yīng)工作。

  具體準備工作:

 、傺杆俨榍宄塑噷W(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名;

 、谘杆偻ㄖ獞(yīng)急組及其他有關(guān)人員集中;

 、鄹鶕(jù)現(xiàn)場處理組的指令,迅速落實醫(yī)院、車輛、及有關(guān)人員。

  機動應(yīng)急組:

  職責(zé)任務(wù):迅速到校集中待命,做好隨時準備接應(yīng)的一切準備。

  1、交通安全事故應(yīng)急報告制度。

  (1)事故出事后,現(xiàn)場教師或知情教師要在第一時間內(nèi)應(yīng)拔打120急救、交警部隊,使學(xué)生在最短的時間內(nèi)得到最有效的救助。

 。2)在拔打急救電話后,學(xué)校所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組正、副組長或組員報告情況;組長根據(jù)情況決定向上級及有關(guān)部門報告,情況非常特殊可越級上報。

  2、接報事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作:

  領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故或險情情況,立即組織小組成員按應(yīng)急預(yù)開展緊急救援工作。通知職能部門組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、機械設(shè)備。組織搶救力量(現(xiàn)場處理組),迅速趕赴現(xiàn)場。(留校處理組)立即通知班主任、家屬等到位。

  3、安全事故領(lǐng)導(dǎo)小組到達現(xiàn)場后應(yīng)急處理措施:

  根據(jù)現(xiàn)場實際發(fā)生事故情況,最大可能迅速調(diào)集必需的機械設(shè)備及人員、車輛,迅速投入開展搶救及突擊搶救行動,調(diào)查現(xiàn)場情況,如有人員失蹤,立即判明方位,緊急安排有關(guān)小組成員根據(jù)事故特點、事故類別,制定搶救方案,同時安排同乘學(xué)生或教師的疏散和護送問題,必要時請求消防部門協(xié)助搶險,請公安部門配合,疏散人群,維持現(xiàn)場秩序。

  傷員搶救:請求出動急救車輛并做好急救準備,確保傷員得到及時醫(yī)治。

  自我保護:在救助行動中,搶救機械設(shè)備和救助人員應(yīng)嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,配齊安全設(shè)施和防護工具,加強自我保護,確保搶救行動過程中的人身安全和財產(chǎn)安全。

  積極配合交通事故處理部門進行調(diào)查、處理,參與事故的調(diào)解。

  四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案

  原則:突發(fā)安全事故發(fā)生后應(yīng)先搶險救急,及時匯報,按照依法辦案、實事求是、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。

  1、確認事故現(xiàn)場,保護現(xiàn)場,搶救傷員排險,防止事態(tài)擴大而采取緊急措施和移動現(xiàn)場物件時應(yīng)做出標(biāo)志,協(xié)助交警、交管部門進行事故處理。

  2、及時疏散人員,組織人員及時做好同乘學(xué)生或教師的護送工作。

  3、如有傷亡事故,按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理,教師車禍根據(jù)政策有關(guān)規(guī)定及時處理。

  4、學(xué)校可依事故調(diào)查的需要,邀請相關(guān)部門專家參加調(diào)查分析,組建專家調(diào)查組,調(diào)查組任務(wù)是協(xié)助學(xué)校查明事故原因,確定事故責(zé)任者和對責(zé)任者的處理意見,制定防范措施寫出事故報告。調(diào)查組可獨立寫出調(diào)查報告,報教育局、公安局。

  五、其他

  1、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求

  安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)做到:

 、兕I(lǐng)導(dǎo)小組的正副組長的通訊要保證24小時暢通,小組成員在工作日,上班前至清校后一小時內(nèi),必須保持通信暢通;

  ②休息日,上午盡可能開機;

 、厶厥馇闆r,應(yīng)做到24小時開機。

  2、發(fā)生事故后,應(yīng)及時向組長(法人)匯報,不遲報瞞報。

  3、對未能盡責(zé)而發(fā)生責(zé)任事故的有關(guān)人員,學(xué)校將給予相應(yīng)的處罰,對于重大事故的責(zé)任者要進行嚴厲的處罰,構(gòu)成刑事犯罪的人員要送交公檢法部門進行處理。

  交通運輸應(yīng)急演練方案 篇7

  一、領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組 長:XXX

  副組長:XXX XXX

  成 員:各班班主任老師

  二、學(xué)生交通安全應(yīng)對措施

  1、加強對師生的交通安全教育,遵守交通規(guī)則。

  2、發(fā)生事故當(dāng)班教師立即指揮學(xué)生緊急集合疏散到安全地段,并迅速將信息上報學(xué)校,由學(xué)校及時上報鄉(xiāng)中心校領(lǐng)導(dǎo)。

  3、要迅速搶救受傷師生,在最短時間內(nèi)將受傷師生送醫(yī)院進行搶救,及時報110、119、120等相關(guān)部門請求援助。保護好現(xiàn)場。

  4、采取有效措施,做好善后事故處理工作。

  三、職責(zé):

  1、發(fā)生事故。帶隊領(lǐng)導(dǎo)、老師為第一現(xiàn)場指揮人,要負責(zé)及時把學(xué)生疏散到安全地帶。

  2、責(zé)任老師及時組織人員對受傷人員進行搶救。

  3、責(zé)任老師要及時維持好學(xué)生秩序,并及時上報學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。拉好警戒線,保護好現(xiàn)場。等待救援和處理。

  交通運輸應(yīng)急演練方案 篇8

  一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:略

  副組長:略

  組員:略

  二、交通事故處理指揮小組的主要職責(zé):

  1.發(fā)生交通事故時,負責(zé)發(fā)布應(yīng)急救援指令,向“120急救中心”報告;

  2.控制事態(tài)發(fā)展,做好各方面穩(wěn)定工作;

  3.組織指揮救援隊伍實施救援工作;

  4.配合有關(guān)部門開展事故調(diào)查;

  5.及時向上級主管部門通報事故情況;

  6.組織人員進行現(xiàn)場保護和進行事故善后處理。

  三、迅速開展救治工作:

 。ㄒ唬榱擞行虻亻_展施救工作,分組如下:

  1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組:主要任務(wù)是傳達領(lǐng)導(dǎo)指示,報告事故處理情況,協(xié)調(diào)開展救援工作,完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù),保證通訊暢通。

  2.專業(yè)搶救組:主要任務(wù)是組織本校教職工對受傷學(xué)生進行救護,如遇學(xué)生乘車出現(xiàn)車禍,應(yīng)立急趕到現(xiàn)場,開展救護工作。

  3.醫(yī)療救護組:主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系,開設(shè)現(xiàn)場救護所,負責(zé)受傷人員的醫(yī)治工作。

  4.警戒維護組:主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域,維護現(xiàn)場秩序、疏通道路,組織人員撤離,勸說圍觀者離開現(xiàn)場。

  5.后勤保障組:主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運送傷員及救急物品。

  6.善后處理組:主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長,并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作,妥善處理善后事情,消除各種不安定因素。

 。ǘ┏霈F(xiàn)輕微交通事故后,學(xué)校校長及全體班子成員,應(yīng)組織學(xué)校教職工按照上述成立的工作小組分工負責(zé)開展有序的施救工作。

 。ㄈ┏霈F(xiàn)一般及以上程度事故后,學(xué)校校長及全體領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在當(dāng)?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的指揮下,組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負責(zé)開展有序的施救工作。

  四、做好事故調(diào)查處理和上報工作

  輕微事故和一般事故的調(diào)查處理,在交通部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,開展調(diào)查,并按有關(guān)規(guī)定處理。

  重特大事故調(diào)查處理工作,應(yīng)在縣領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下,配合有關(guān)部門開展調(diào)查,并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進行處理。

  無論出現(xiàn)什么性質(zhì)的交通事故,學(xué)校都必須及時向上級主管部門匯報。

  交通運輸應(yīng)急演練方案 篇9

  交通事故應(yīng)急預(yù)案為了預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生,保障師生的生命安全,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》有關(guān)精神,特定此預(yù)防交通事故預(yù)案;

  一、可能引發(fā)交通事故的原因:

  駕駛員交通安全意識淡雹違法駕駛、超速、超載、超車;駕駛員疲勞駕駛、技術(shù)生疏、應(yīng)變能力差;特別是制動系統(tǒng)不符合基本要求等造成交通事故。對方駕駛員及行人、非機動車違章行為引發(fā)校車交通事故。

  二、事故的預(yù)防:

  1、幼兒園外出租用車輛目前須選擇大眾崇明公交公司的車輛,并選用遵紀守法、經(jīng)驗豐富、工作責(zé)任性強有一定駕齡的駕駛員擔(dān)任駕駛員。

  2、建立集中學(xué)習(xí)教育制度,定期組織交通法規(guī)的學(xué)習(xí)及業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn),提高駕駛員的安全意識和操作技能。

  3、定期對駕駛員進行專門的身體與心理狀況的檢查。

  4、加強幼兒交通安全教育和行為規(guī)范教育,引導(dǎo)幼兒文明乘車,不將頭手伸出窗外,不搶座位。

  5、加強對幼兒園自有車輛的管理。(電瓶車、汽車)

  6、幼兒園制訂并落實駕駛員駕車安全制度、及其他相關(guān)管理制度,并認真實施。

  7、不準違法超速、超車。

  三、事故的處理:

  一旦發(fā)生交通事故,一般按下列程序進行處理:

  1、車輛碰撞等交通事故:發(fā)生人員傷亡、車輛嚴重損傷應(yīng)立即報警,若無傷者、能自行協(xié)商解決者可自行協(xié)商解決。

  2、立即處置乘車人員,如有傷者,應(yīng)及時送就近醫(yī)院救治。

  3、有秩序地指揮幼兒換乘其它車輛,特別注意換車過程中的幼兒安全保護。

  4、報縣教育局。一般事故3天內(nèi)作書面報告,重大事故立即口頭報,事后作書面匯報。

  5、通知受傷幼兒家長。

  6、配合交通事故處理部門進行調(diào)查、處理,參與事故的調(diào)解。

  交通運輸應(yīng)急演練方案 篇10

  為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生,保障乘車師生的生命安全,根據(jù)(中華人民共和國道道交通安全法)的相關(guān)精神,特制定本預(yù)案。

  一、組織機構(gòu)

  組長:校長副組長:副校長

  組員:辦公室主任、工會主席、學(xué)生科長、班主任、校醫(yī)

  二、任務(wù)分工

  校醫(yī):配合醫(yī)院搶救受傷人員、維持現(xiàn)場秩序。對事故進行調(diào)查處理。

  辦公室主任:負責(zé)通信聯(lián)絡(luò),提供交通工具。

  工會主席:負責(zé)傷亡人家屬及有關(guān)人員接待工作。

  三、交通事故預(yù)防辦法和措施

  1、加強對駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。

  2、加強對乘車師生的交通安全教育。

  3、選擇經(jīng)驗豐實、駕駛技術(shù)熟練、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員。

  4、選擇認真負責(zé)的老師隨車,做好學(xué)生的安全保護工作。

  5、做好車輛例行保養(yǎng),出車前要對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行檢查。

  6、不準超載、超速。

  四、應(yīng)急處理程序

  一旦發(fā)生校車交通事故,應(yīng)按下列程序處理:

  1、報警。

  2、報教育局相關(guān)部門(先口頭后書面)。

  3、安置乘車人員。

  (1)發(fā)生受傷者,要及時送醫(yī)院救治。

 。2)另外調(diào)動車輛接送學(xué)生,換乘車輛時,隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況,避免發(fā)生新的交通事故。

  4、通知家長。

  5、配合交通事故處理部門調(diào)查,并參與調(diào)解。

  6、及時做好學(xué)生及家長安撫工作,控制事態(tài),維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進行

  7、介入。

  五、嚴重傷害及非正常死亡處理程序

  1、學(xué)生在校內(nèi)發(fā)生嚴重傷害事故,學(xué)校立即送學(xué)生救護,并通知其監(jiān)護人,并及時向上級部門匯報。保護現(xiàn)場配合公安部門進行調(diào)查處理。

  2、學(xué)校一旦獲悉本校學(xué)生非正常死亡,將及時向上級部門匯報詳細情況,并備案存檔,協(xié)助學(xué)生家長處理善后事宜。

  交通運輸應(yīng)急演練方案 篇11

  1、總則

  1.1目的

  積極應(yīng)對可能發(fā)生的全市轄區(qū)內(nèi)水上(內(nèi)河)交通事故,高效、有序地組織應(yīng)急救援工作,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

  1.2工作原則

  統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、條塊結(jié)合、以塊為主、職責(zé)明確、規(guī)范有序、反應(yīng)靈敏、運轉(zhuǎn)高效、整合資源、信息共享。

  1.3編制依據(jù)

  根據(jù)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理條例》和《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》制定本預(yù)案。

  1.4適用范圍

  本預(yù)案適用于本市行政區(qū)域內(nèi)所發(fā)生的水上(內(nèi)河)交通事故。

  本預(yù)案作為《漢中市生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》的分預(yù)案,完全服從總預(yù)案。

  2、組織指揮體系及職責(zé)

  2.1組織機構(gòu)及職責(zé)

  漢中市水上(內(nèi)河)交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組由市交通局局長、安委會主任任組長,分管副局長、安委會副主任副組長,局企運科、市地方海事局有關(guān)人員為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé):研究確定全市水上交通事故應(yīng)急救援工作重大決策和指導(dǎo)意見;指導(dǎo)全市水上交通事故應(yīng)急救援工作,并檢查落實;在發(fā)生重大以上水上交通事故時,決定啟動市水上交通事故應(yīng)急預(yù)案,并實施組織指揮。

  漢中市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,作為其日常辦事機構(gòu),辦公室主任由市地方海事局副局長兼任,常務(wù)副主任由市地方海事局航政科長兼任。其機構(gòu)設(shè)在市地方海事局。市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的主要職責(zé)是:執(zhí)行市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的決定,負責(zé)全市水上交通事故應(yīng)急救援管理和組織協(xié)調(diào)工作;督促、檢查本市水上交通事故應(yīng)急救援宣傳、教育工作;建立健全市水上交通事故應(yīng)急救援信息綜合管理系統(tǒng),及時掌握、分析重要信息并提出處置建議報應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,承擔(dān)本預(yù)案修改和管理工作。

  2.2組織體系框架描述

  各縣(區(qū))人民政府交通行政主管部門要建立健全水上交通事故應(yīng)急救援工作體制,建立水上交通事故應(yīng)急組織機構(gòu),明確工作職責(zé),組建搶險救援隊伍,保證搶險設(shè)備器材,建立事故報告制度,提供資金保證;鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府及縣(區(qū))有關(guān)部門按照“誰主管,誰負責(zé)”的原則,實行分級管理,做到各司其職,各負其責(zé),不斷完善應(yīng)急救援工作的基礎(chǔ)建設(shè),組建水上交通事故應(yīng)急救援專業(yè)隊伍,不斷提高轄區(qū)水上交通事故應(yīng)急救援綜合能力。

  3、預(yù)警和預(yù)防機制

  3.1事故監(jiān)測及報告

 。ㄒ唬┮坏┌l(fā)生事故征兆或發(fā)生事故,各船舶單位或公民要立即向鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府或當(dāng)?shù)睾J聶C構(gòu)報告;鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府接到事故報告后,要立即向縣級地方海事機構(gòu)報告,縣級地方海事機構(gòu)在接到事故報告后1小時內(nèi),要將核實的水上交通事故在上報同級政府的同時上報市地方海事機構(gòu)。市地方海事機構(gòu)在接到大事故(死亡1人以上)以上等級水上交通事故(含大事故)報告,在核實基本情況后1小時內(nèi)在報告市人民政府的同時上報省地方海事局,并且在3小時內(nèi)按規(guī)定格式書面報告省地方海事局,并將上級部門的指示及時下傳至縣地方海事機構(gòu)。全市水上交通事故的報告時效從發(fā)生事故到報告市政府和省地方海事局嚴格按規(guī)定控制在24小時以內(nèi)。

 。ǘh中市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室實施全天候運作,24小時值班。

  3.2緊急救援行動

 。ㄒ唬┌l(fā)生事故的船舶或設(shè)施要組織進行自救,過往船舶及現(xiàn)場人員必須積極參與搶險救助。

  (二)船舶單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣(區(qū))地方海事機構(gòu)、縣區(qū)人民政府、市地方海事機構(gòu)在接到事故報告后,應(yīng)立即組織人員趕赴事故現(xiàn)場,組織調(diào)度救助船舶和就近船舶及搶險設(shè)備開展救援工作,迅速控制或切斷事故鏈,盡快對事故水域?qū)嵤┙煌ü苤,轉(zhuǎn)運事故現(xiàn)場人員,搜救落水人員,接應(yīng)遇險人員上岸,協(xié)助醫(yī)護救助傷者;保護事故現(xiàn)場,維護現(xiàn)場秩序,固定事故船舶,處理其它意外事故;協(xié)助有關(guān)部門分析、制定打撈方案,并監(jiān)督實施,及時清理事故現(xiàn)場礙航物體,疏通航道,恢復(fù)水上交通,確保其他船舶交通安全;水上交通事故實施屬地管理,在進行救援的同時,市、縣級地方海事機構(gòu)要按照交通部頒布的《船舶交通事故處理規(guī)則》進行事故證據(jù)的收集和事故取證,分析包括人為因素在內(nèi)的與事故有關(guān)的所有因素,研究水上交通事故發(fā)生的各個細節(jié);查明事故原因,判明當(dāng)事各方及有關(guān)人員責(zé)任。由水上(含內(nèi)河)交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組宣布結(jié)束事故搶險救援工作的同時,立即進入事故全面調(diào)查階段。

  3.3水上交通事故應(yīng)急救援保障及宣傳培訓(xùn)

 。ㄒ唬┤懈骷壓J孪到y(tǒng)要建立健全水上交通事故應(yīng)急救援的通訊保障體系,各縣區(qū)地方海事機構(gòu)要公開緊急海事電話,船舶、船舶單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要配備必要的通訊設(shè)備,確保信息暢通。

 。ǘ┛h(區(qū))人民政府應(yīng)保證水上交通事故應(yīng)急救援專項經(jīng)費。在通航水域比較發(fā)達、船舶比較集中的水域,要配備必要的海事巡邏艇和海事救險車輛,儲備必要的搶險救生器材物資,保證全天候值班;在渡口和有水上漂流項目的地方,要配備足夠的搶險救生器材物資,為水上交通事故應(yīng)急救援提供交通和物資保障。

 。ㄈ└骺h(區(qū))地方海事機構(gòu)要大力宣傳水上安全法規(guī),對船舶業(yè)主、船員、乘客開展水上交通事故的預(yù)防避險、自救、互救等常識的宣傳教育。

 。ㄋ模┦小⒖h(區(qū))地方海事機構(gòu)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、船舶單位要組建水上應(yīng)急救援隊伍,配備必要的設(shè)備,定期組織應(yīng)急救援人員培訓(xùn)和應(yīng)急演練。

  3.4新聞報道

  涉及水上交通事故的新聞發(fā)布由漢中市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負責(zé),新聞發(fā)布內(nèi)容由辦公室正副主任按國家規(guī)定審查。

  3.5應(yīng)急結(jié)束

  水上交通事故應(yīng)急結(jié)束由各級水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組決定,水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布。

  4、后期處置

  水上交通事故的社會救助及善后由各級人民政府統(tǒng)一負責(zé)。

  5、附則

  5.1制定與解釋

  本預(yù)案由漢中市交通局制定,由漢中市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負責(zé)解釋。

  5.2施行

  本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。

  交通運輸應(yīng)急演練方案 篇12

  一、工程概況

  瓜州至星星峽高速公路是連云港至霍爾果斯國道主干線在甘肅境內(nèi)的重要路段,也是國家高速公路網(wǎng)G30連霍高速的組成路段,是甘肅省干線公路網(wǎng)“四縱四橫四重”主要骨架的組成部分,同時也是聯(lián)系甘、新兩省的主要通道之一。由于原有公路G312技術(shù)標(biāo)準較低,防護工程較少,交通工程設(shè)施不完善,大多數(shù)原有路面的橋涵構(gòu)造物出現(xiàn)了不同的病害,橋面板有不同程度的裂紋,敦身,臺身也裂紋較多,跳車嚴重,有少數(shù)的橋涵局部沖刷十分嚴重,因而本項目設(shè)計將既有的G312舊路按照路基寬度13米進行加寬改建,既有橋涵及舊路路面瀝青鏟除,按照高速公路標(biāo)準重建。因改建路段車流量大、車速快、揚塵大、且視線不清,很容易造成事故。

  二、演練目的

  為檢驗我項目《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》的科學(xué)性和可操作性,總結(jié)經(jīng)驗,進一步健全完善應(yīng)急預(yù)案,確保我項目應(yīng)急救援預(yù)案管理工作制度完善、反應(yīng)靈敏、準備充分、協(xié)調(diào)高效運行。

  三、演練器械

  灑水車1輛、微型車1輛、救護車1輛、對講機10個、應(yīng)急車標(biāo)志5個、現(xiàn)場指揮及工作人員標(biāo)志20個。

  四、模擬人員:受傷人員3人

  五、演練方案

  (一)演練時間:2011年5月x 日 x時

 。ǘ┭菥毜攸c:瓜星九標(biāo)項目建設(shè)段內(nèi)

 。ㄈ﹨⒓友菥殕挝唬罕敬窝菥氂晒闲蔷艠(biāo)項目部主辦,參加單位為縣交警大隊、縣醫(yī)院、交通局、瓜星GXJ5項目監(jiān)理部。

  (四)演練組織機構(gòu)

  演練總指揮:劉濤(項目經(jīng)理)

  副總指揮:陳仲明(項目總工)

  xxx(縣消防大隊指導(dǎo)員)

  張亞偉(縣交警大隊大隊長)

  xxx(縣醫(yī)院)

  xxx(縣交通局人員)

  參演成員:駕駛員2人、演員5人、救援人員10人。

  (五)道路交通安全事故假設(shè)現(xiàn)場,由謝世峰同志負責(zé)對事故現(xiàn)場的設(shè)置。

  一輛車牌為甘FXXX的灑水車(瓜州至柳園,車上座有2人,含駕駛員)與另一輛車牌為甘FXXX微型車(柳園至瓜州,車上座有5人)相撞。造成車上人員受傷事故。假設(shè)事故發(fā)生后,需要多個部門參加救援處置,即啟動《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》。

 。┈F(xiàn)場分組及任務(wù)

  1、現(xiàn)場指揮部

  指揮長:劉濤(項目經(jīng)理)負責(zé)指揮協(xié)調(diào)該事故應(yīng)急救援處置工作。

  2、綜合協(xié)調(diào)組:謝世峰

  任務(wù):負責(zé)審查各組工作實施方案,檢查督促各組工作開展情況,提出合成演練的時間及要求,并報總指揮和副總指揮審定,組織開展合成演練,傳達指揮長和副指揮長的指令。

  3、宣傳資料組:王友

  任務(wù):擬制定宣傳報道工作實施方案,負責(zé)宣傳活動,新聞報道和演練專題片制作,演練場景設(shè)計布置和音響安裝,解說詞編撰,現(xiàn)場解說員的確定。

  4、救護傷員控制組

  成 員:消防隊專業(yè)隊伍組成

  任務(wù):現(xiàn)場救護傷員搶險作業(yè),負責(zé)現(xiàn)場滅火、事故傷員的搜救及搶救等工作。同時,落實3名受傷人員及化妝。

  5、醫(yī)療治組:縣醫(yī)院

  成 員:專業(yè)醫(yī)務(wù)人員

  任 務(wù):在現(xiàn)場附近的安全區(qū)域內(nèi)設(shè)立臨時醫(yī)療救治點,對受傷人員進行緊急救治并護送重傷人員至縣醫(yī)院進行治療。

  6、安全警戒組:縣交警隊

  成 員:交警人員

  任 務(wù):負責(zé)演練范圍內(nèi)交通管制,救援道路交通的通暢,確保救援設(shè)備、物資和器材順利到達救援地,負責(zé)演練區(qū)域的應(yīng)急車輛停放及該事故勘查處理工作。

  7、通訊保障組:張鳳

  任 務(wù):負責(zé)演練現(xiàn)場通訊暢通。

 。ㄆ撸⿲ρ菥氝M行總結(jié)評估

  演練總指揮對這次演練活動進行評估。通過演練,鍛煉了我項目部應(yīng)急救援處置能力,達到反應(yīng)靈敏、組織嚴密、指揮高效的要求。

 。ò耍┭菥氁

  1、參加演練的各部門領(lǐng)導(dǎo)要按照各自的職責(zé)和分工,認真組織好演練的各項準備工作,確保所需要的人力和裝備準確及時到位。

  2、項目部做好演練的協(xié)調(diào)工作。

  5月x日在瓜星九標(biāo)施工段組織演練,各參加演練的單位按要求參加演練。

  交通運輸應(yīng)急演練方案 篇13

  進一步規(guī)范我市重特大道路交通事故應(yīng)急管理和應(yīng)急處置程序,保護人民群眾的生命財產(chǎn)安全,保障道路交通安全暢通,最大限度地降低人民傷亡、財產(chǎn)損失及社會影響。

  1.2編制依據(jù)

  依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《交通事故處理程序規(guī)定》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)定和《國家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》及其他有關(guān)規(guī)定,制定本預(yù)案。

  1.3適用范圍

  本預(yù)案適用于城南街道境內(nèi)發(fā)生一次死亡3人以上的道路交通事故;運送劇毒、易爆、放射性危險化學(xué)品車輛發(fā)生或可能發(fā)生泄漏、失火、爆炸,危及周邊區(qū)域公共安全的道路交通事故。

  1.4工作原則

  (1)以人為本,安全第一。把保障公眾生命健康安全、最大限度地預(yù)防和減少道路交通交通事故造成的人員傷亡作為首要任務(wù)。切實加強應(yīng)急救援專業(yè)隊伍的培訓(xùn)和裝備器材的配備,增強應(yīng)急救援人員的自我防范意識和防護能力。

 。2)明確職責(zé),規(guī)范有序。明確責(zé)任單位和相關(guān)部門的職責(zé)和權(quán)限,建立重特大道路交通事故應(yīng)急救援的規(guī)范工作流程,落實崗位責(zé)任制,明確責(zé)任人及其指揮權(quán)限。參與道路交通事故應(yīng)急處置的有關(guān)部門和單位要積極配合,密切協(xié)作,形成合力。

  (3)依靠科學(xué),注重實效。充分發(fā)揮社會各方面尤其是專家的作用,實行科學(xué)民主決策,采用先進的應(yīng)急處置技術(shù),提高道路交通事故應(yīng)急救援水平。

  2事故分級

  根據(jù)《城南街道道路交通事故應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定,按照事故的嚴重程度和影響范圍,道路交通事故分為I級、Ⅱ級、Ⅲ級三級。

  2.1I級道路交通事故

  I級道路交通事故是指發(fā)生一次死亡30人以上交通事故;運送劇毒、易爆、放射性等危險化學(xué)品車輛發(fā)生泄漏、失火、爆炸,嚴重危及周邊區(qū)域公共安全的道路交通事故。

  2.2Ⅱ級道路交通事故

  II級道路交通事故是指發(fā)生一次死亡10人以上、30人以下交通事故;大型客車失火、翻車墜河造成的群死群傷事故;運送劇毒、易爆、放射性等危險化學(xué)品車輛已經(jīng)或可能發(fā)生泄漏、失火、爆炸,危及周邊區(qū)域公共安全的道路交通事故。

  2.3Ⅲ級道路交通事故

  III級道路交通事故是指發(fā)生一次死亡3人以上、10人以下交通事故;國道、高速公路發(fā)生多車相撞事故造成交通嚴重堵塞;其他對人身安全、社會財產(chǎn)及社會秩序造成較大影響的道路交通事故。上述有關(guān)數(shù)量的表述中,“以上”含本數(shù)、“以下”不含本數(shù)。

  3組織機構(gòu)及職責(zé)

  3.1指揮機構(gòu)及職責(zé)

  街道成立道路交通事故應(yīng)急總指揮部(以下簡稱“總指揮部”),負責(zé)統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)重特大道路交通事故應(yīng)急處置工作。

  4處置機制

  4.1應(yīng)急響應(yīng)

  4.1.1信息報告

  發(fā)生重特大交通事故后,由事發(fā)地村(居)委會有關(guān)部門立即報告街道,并及時核查、了解、續(xù)報有關(guān)信息。

  4.1.2分級響應(yīng)

  I級響應(yīng)。I級道路交通事故發(fā)生后,事發(fā)地公安機關(guān)在先期處置的同時,第一時間向市公安局報告,市公安局經(jīng)核實確定為適用于本預(yù)案的道路交通事故,直接報告總指揮部,并建議立即啟動本預(yù)案,迅速通知相關(guān)單位和部門。

 、蚣夗憫(yīng)。Ⅱ級道路交通事故發(fā)生后,事發(fā)地公安機關(guān)在先期處置的同時,第一時間向市公安局報告。市公安局經(jīng)核實確定為適用于本預(yù)案的道路交通事故,直接報告總指揮部,并建議立即啟動本預(yù)案并迅速通知相關(guān)單位和部門。

  一旦上級政府交通事故應(yīng)急預(yù)案啟動后,總指揮部納入上級現(xiàn)場應(yīng)急救援指揮部統(tǒng)一安排,執(zhí)行上級指揮部指令。

 、蠹夗憫(yīng)。Ⅲ級道路交通事故發(fā)生后,事發(fā)地公安機關(guān)在先期處置的同時,第一時間向公安局報告。市公安局經(jīng)核實確定為適用于本預(yù)案的道路交通事故,報告總指揮部,征求處理意見。

  4.2現(xiàn)場處置

 。1)總指揮部根據(jù)事故實際情況,統(tǒng)一調(diào)集成員單位和相關(guān)部門力量和裝備組成救援工作組,趕赴現(xiàn)場參與救援行動。

 。2)接到總指揮部指令后,各成員單位和相關(guān)部門應(yīng)在規(guī)定時間內(nèi)完成人員和救援裝備集結(jié),選擇便捷交通路線和運輸工具,在最短的時間內(nèi)到達事故現(xiàn)場。

 。3)各成員單位和相關(guān)部門的負責(zé)人到達現(xiàn)場后,迅速成立現(xiàn)場指揮部,現(xiàn)場指揮部要根據(jù)事故情況及時制定事故救援方案,具體負責(zé)現(xiàn)場指揮和決策。

 。4)處警救援人員應(yīng)當(dāng)攜帶必要的現(xiàn)場勘查器材、急救工具、安全防護器材,及時對傷員進行施救,指揮、引導(dǎo)車輛行人繞行,確保救援車輛道路暢通,并應(yīng)當(dāng)視情采取交通管制措施,緊急疏散周圍人員。

  4.3專業(yè)工作組處置

  現(xiàn)場指揮部可視情成立專業(yè)工作組,開展消除隱患、調(diào)查取證、傷員救治、道路搶修等各項工作。

  4.4應(yīng)急結(jié)束

  事故現(xiàn)場處理完畢,由總指揮部或受上級應(yīng)急指揮機構(gòu)授權(quán)宣布終止應(yīng)急狀態(tài),并迅速通知相關(guān)單位和部門。

  5后期處置

  5.1善后處理

  事故救援結(jié)束后,事發(fā)地鎮(zhèn)政府具體負責(zé)組織善后處置工作。根據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和有關(guān)規(guī)定,盡力醫(yī)治事故傷員,對死

  亡人員進行善后處置,清理交通事故現(xiàn)場,恢復(fù)道路交通正常秩序。市各有關(guān)部門應(yīng)根據(jù)各自職責(zé)給予必要的幫助。因緊急救援需要臨時征用的運輸工具、通信設(shè)備等,事后應(yīng)當(dāng)及時歸還,造成損失無法歸還的,按有關(guān)規(guī)定,根據(jù)事故損失評估報告,給予適當(dāng)補償或作其它處理。各保險公司和道路交通事故社會救助基金管理機構(gòu)應(yīng)及時趕赴事故現(xiàn)場,及時支付或者墊付搶救費用,開展應(yīng)急救援人員現(xiàn)場保險,根據(jù)國務(wù)院《機動車交通事故責(zé)任強制保險條例》等有關(guān)規(guī)定和保險合同對傷亡人員及財產(chǎn)保險進行理賠。

  5.2事故調(diào)查

  重特大道路交通事故發(fā)生后,公安部門應(yīng)及時查明事故發(fā)生的原因,作出事故責(zé)任認定,依法追究交通肇事者法律責(zé)任。相關(guān)部門成立事故聯(lián)合調(diào)查組,對事故原因和相關(guān)影響進行調(diào)查認定,對事故損失進行評估,形成調(diào)查報告。

  5.3信息發(fā)布

  重特大道路交通事故的信息發(fā)布按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  5.4總結(jié)報告

  對重特大道路交通事故的預(yù)防預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、保障能力、協(xié)同作戰(zhàn)以及起因、性質(zhì)、影響、責(zé)任等問題進行調(diào)查評估,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),并向市政府提交專項報告,為完善預(yù)案提供參考依據(jù)。

  6保障措施

  6.1通信保障

  建立完善應(yīng)急通信系統(tǒng),確保應(yīng)急救援過程中的語音、數(shù)據(jù)、圖像等信息傳送、應(yīng)急指揮通信暢通。

  6.2裝備保障

  街道相關(guān)部門應(yīng)建立處置重特大道路交通事故裝備保障制度,應(yīng)急搶險救援隊伍要配備、更新必要的勘查車輛、消防車輛、攝錄、照明、滅火、破拆等專用設(shè)備、器材,實行專人保管和維護,滿足應(yīng)急處置需要。

  6.3隊伍保障

  建立以公安民警、消防部隊為主體,群眾性隊伍為輔助的處置重特大道路交通事故應(yīng)急搶險救援隊伍。

  6.4安全防護

  應(yīng)急救援人員要根據(jù)不同情況配備必要的個人防護器材,按照安全搶救技術(shù)方案進行搶救。

  6.5宣傳、培訓(xùn)和演練

  定期組織宣傳道路交通安全有關(guān)法律法規(guī),提高廣大交通參與者的交通安全意識;向群眾傳播道路交通安全、救護知識;對應(yīng)急專業(yè)技術(shù)人員進行培訓(xùn),提高應(yīng)急救援能力;組織開展道路交通事故應(yīng)急救援演練活動。

  7附則

  7.1獎懲

  對在交通事故處置應(yīng)急工作中表現(xiàn)突出的單位和個人,應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定予以表彰和獎勵;對交通肇事者的責(zé)任追究,由事故處理部門嚴格按照法律規(guī)定執(zhí)行;對交通事故應(yīng)急處置工作中,由于失職瀆職、玩忽職守,導(dǎo)致交通事故損害后果擴大的單位和個人嚴格落實責(zé)任追究,尚未構(gòu)成犯罪的或雖然構(gòu)成犯罪但依法不追究刑事責(zé)任的,應(yīng)由其任免機關(guān)或監(jiān)察部門給予行政處分,構(gòu)成犯罪的,移交司法機關(guān),依法追究刑事責(zé)任。

  7.2預(yù)案管理

  本預(yù)案是城南街道辦處置重特大道路交通事故的工作文本。各單位應(yīng)遵照執(zhí)行,并結(jié)合本地區(qū)、本部門、本單位實際情況,制定相應(yīng)的具體工作預(yù)案。

  7.3預(yù)案實施時間

  本預(yù)案自印發(fā)之日起實施。

  交通運輸應(yīng)急演練方案 篇14

  一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:Xx

  副組長:Xx Xx Xx

  組員:校委會成員 年級組長班主任。

  二、處理交通安全事故方案

  1。教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,特別是教育學(xué)生在出校門時要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。

  2。報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,展開營救工作,同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。

  3。應(yīng)急工作分工

  現(xiàn)場處理組:Xx Xx Xx 各年級組長

  職責(zé)任務(wù):迅速處理現(xiàn)場情況并保護好現(xiàn)場,做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜:Xx負責(zé)向交警報告情況;Xx和班主任協(xié)助醫(yī)院,做好搶救工作;科任教師管理班級上好課。留校處理組:年級組長班主任

  責(zé)任任務(wù):迅速了解情況、接應(yīng)工作:Xx

  負責(zé)向縣教育局匯報;迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。機動應(yīng)急組:年級組長班主任職務(wù)任務(wù):迅速到校集中持命,做好隨時準備接應(yīng)的一切準備。

  4。安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機。

  三、其它

  做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作,謹防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,盡量降低當(dāng)事人人身傷害。

  交通運輸應(yīng)急演練方案 篇15

  為預(yù)防我校學(xué)生發(fā)生交通不安全事故,確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作,確保學(xué)生安全,特制定我校學(xué)生交通事故安全應(yīng)急預(yù)案。

  一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:陳X

  副組長:袁X武、阮X龍、劉X根

  組員:校委會成員、 年級組長、班主任。

  二、處理交通安全事故方案

  1.教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,特別是教育學(xué)生在出校門時要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄。

  2.報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,展開營救工作,同時立即向市教育局和交警部門報告情況。

  3.應(yīng)急工作分工

  a、 現(xiàn)場處理組:劉X根、廖X清、 各年級組長

  職責(zé)任務(wù):迅速處理現(xiàn)場情況并保護好現(xiàn)場,做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜:劉有根負責(zé)向交警報告情況;廖柏清和班主任協(xié)助醫(yī)院,做好搶救工作;科任教師管理班級上好課。

  b、留校處理組:袁X武、鄧X根、教導(dǎo)處、團委、班主任

  責(zé)任任務(wù):迅速了解情況、負責(zé)向市教育局匯報;迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。

  c、機動應(yīng)急組:阮X龍、張X華、總務(wù)處、工會、辦公室、班主任

  職責(zé)任務(wù):迅速到校集中待命,做好隨時準備接應(yīng)的一切準備。

  接應(yīng)工作:張X華

  d、總指揮:陳X

  4.安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機。

  三、其它

  做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作,謹防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,盡量降低當(dāng)事人人身傷害。

  交通運輸應(yīng)急演練方案 篇16

  一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長:

  副組長:

  組員:

  二、處理交通安全事故方案

  1、教育、學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,特別是教育學(xué)生在出校門時要注意門口交通安全,防止人流過多造成交通事故,并作好交通安全記錄、

  2、報告、一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告、一般情況報告程序:現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場,展開營救工作,同時立即向縣教育局和交警部門報告情況、

  3、應(yīng)急工作分工

  現(xiàn)場處理組:

  職責(zé)任務(wù):迅速處理現(xiàn)場情況并保護好現(xiàn)場,做好記錄、根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜:xx負責(zé)向交警報告情況;xx和班主任協(xié)助醫(yī)院,做好搶救工作;科任教師管理班級上好課、留校處理組:年級組長班主任

  責(zé)任任務(wù):迅速了解情況、接應(yīng)工作:

  負責(zé)向縣教育局匯報;迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話、機動應(yīng)急組:年級組長班主任職務(wù)任務(wù):迅速到校集中持命,做好隨時準備接應(yīng)的一切準備、

  4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開機、

  三、其它

  做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作,謹防學(xué)生交通事故的發(fā)生、萬一發(fā)生學(xué)生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級報告工作,盡量降低當(dāng)事人人身傷害、

  交通運輸應(yīng)急演練方案 篇17

  一、目的

  為了使發(fā)生在我礦所屬單位或管轄區(qū)域的重大交通事故得到及時、有效的處理,最大限度的降低事故損害程度,特制定預(yù)案。

  二適用范圍

  本預(yù)案用于我礦所有機動車使用單位,預(yù)防發(fā)生重大交通事故應(yīng)急處理。

  三、引用標(biāo)準

  1、《道路交通安全法》。

  2、一體化管理標(biāo)準。

  四、基本情況

  1、機動車情況

  礦現(xiàn)有車輛單位10個,30臺以上車輛單位2個,20臺以上車輛單位1個,10臺以上車輛單位1個,2臺以上車輛單位3個,1輛以上車輛單位6個。

  礦現(xiàn)有車輛122臺,:大型貨車43臺,(5T以上)、小型貨車7臺(1.25T以上)、大客車1臺(30座以上)、中小型客車6臺(9座以上)、小轎車42臺、特種車1臺、(警車3臺、醫(yī)用救護車2臺、吊車1臺〈25T〉、灑水車2臺。

  2、駕駛員情況

  在崗駕駛員130人。

  3、本市道路情況

 。1)國道:207國道、晉陽高速公路、晉焦高速公路、長晉高速公路。

 。2)省道:晉長公路、晉韓公路、陵沁公路。

 。3)縣道:晉張公路、周犁公路、東大線。

  4、交通事故危害辯識及風(fēng)險

  道路交通事故的發(fā)生具有突發(fā)性、偶然性、不確定性,無特定的時間、無特定路段,按事故造成的人員傷亡情況和直接經(jīng)濟損失大小,可分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四類,主要形態(tài)基本可分為碰撞、碾壓、刮擦、傾覆、墮車、追尾、爆炸和失火等8種,損害后果涉及人員傷亡、車輛損害和財產(chǎn)損失。

  五、應(yīng)急救援組織機構(gòu)及職責(zé)

  1、應(yīng)急指揮部及職責(zé)

  為加強對重特大交通事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào),礦成立處理重特大交通事故應(yīng)急救援指揮部。

  總指揮:礦長、黨委書記

  副總指揮:由分管交通安全工作的礦領(lǐng)導(dǎo)

  成員:由保衛(wèi)科、安全管理部、物資供應(yīng)部、機電管理部、計劃財務(wù)部、黨委工作部、武裝部、醫(yī)院、物業(yè)、礦辦公室、居委會負責(zé)人及事故單位或事故發(fā)生地單位負責(zé)人組成

  職責(zé):

  (1)了解掌握事故的基本情況;

 。2)先向110(或122)報警,再向保衛(wèi)科、交安辦報警和投保的保險公司報案,說明事故基本情況。

 。3)發(fā)布應(yīng)急命令,調(diào)動各應(yīng)急職能部門人員開展救援行動。

 。4)應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在礦調(diào)度室。

  2、現(xiàn)場救援各專業(yè)組的建立及職責(zé)

 。1)現(xiàn)場搶救組:由保衛(wèi)科、武裝部及事故發(fā)生單位人員組成,保衛(wèi)科科長任組長。負責(zé)交通事故現(xiàn)場的搶險工作,危險物的控制、轉(zhuǎn)移、消除工作,協(xié)助交警對事故進行勘察和調(diào)查。

  (2)現(xiàn)場秩序維護組:由保衛(wèi)科、武裝部人員組成,保衛(wèi)科長任組長。負責(zé)事故現(xiàn)場秩序的維護、現(xiàn)場保護和交通管制工作。

 。3)醫(yī)務(wù)救護組:由礦醫(yī)院人員組成。醫(yī)院院長任組長。負責(zé)對受傷人員進行救治和尸體保存、認領(lǐng)工作。

 。4)后勤保障組:由礦辦公室、物資供應(yīng)部、機電管理部、計劃財務(wù)部、信息科、物業(yè)、黨委工作部負責(zé)人組成,礦辦公室主任任組長,負責(zé)保障搶救搶險所需物資和設(shè)備的供應(yīng),事故處理過程中的后勤保障工作。

 。5)事故接待組:由工會、居委會和事故單位等單位組成,工會副主席任組長,負責(zé)接待、安撫死者及受傷人員家屬,死亡人員的善后工作。

  六、應(yīng)急操作

  1、接警

  發(fā)生重特大交通事故的當(dāng)事人應(yīng)在最短的時間內(nèi)向110(或122)、保衛(wèi)科、交安辦和投保的保險公司報警,必須向調(diào)度室報告事故情況,說明事故的發(fā)生時間、地點、路段、事故的形態(tài)、車輛及駕駛員情況、事故及現(xiàn)場的損害現(xiàn)狀。

  2、應(yīng)急啟動

  礦調(diào)度室根據(jù)總指揮的指令啟動以及程序,通知副總指揮及應(yīng)急單位負責(zé)人迅速到達指定位置,參加搶救。

  3、救援行動

 。1)、事故發(fā)生單位的領(lǐng)導(dǎo),在接到事故匯報后,要立即啟動本單位應(yīng)急救援預(yù)案,組織人員赴事故現(xiàn)場進行搶救。

 。2)、礦應(yīng)急總指揮部成員和保衛(wèi)科、交安辦人員到達現(xiàn)場后,根據(jù)事故情況,研究制定、批準搶救方案,組織調(diào)動指揮各單位及人員進行事故搶救。

  (3)、現(xiàn)場救援各專業(yè)組到達現(xiàn)場后,根據(jù)職責(zé),在現(xiàn)場指揮和保衛(wèi)科、交安辦指揮下,做好以下?lián)尵裙ぷ鳎?/p>

  1)、積極搜尋被困人員及傷亡人員,使其盡快得到救治、安置、脫險。

  2)、本著就地就近、爭分奪秒的原則,做好醫(yī)院組織救治。

  3)、做好傷者、死者及無需治療的事故當(dāng)事人的登記、統(tǒng)計匯報工作(如:姓名、性別、年齡、工作單位、家庭住址、傷情、病區(qū)、病房、治療情況、手術(shù)情況等以及死者尸體的存放地點、位置等)。

  4)、妥善保管好當(dāng)事人的物品(如:衣物、證件、攜帶的物品現(xiàn)金等),并做好記錄,以備家屬認領(lǐng)或交還本人。

  5)、劃定警戒區(qū)域,設(shè)置警戒帶、圍欄等,疏散圍觀群眾,疏導(dǎo)傷亡者親屬、無關(guān)車輛及行人,盡力保證現(xiàn)場井然有序、交通暢通。

  6)、做好肇事當(dāng)事人的監(jiān)護。

  7)、經(jīng)保衛(wèi)科、交安辦確認現(xiàn)場無需保留后,要迅速清理現(xiàn)場,撤除警戒設(shè)施,恢復(fù)交通。

  4、應(yīng)急結(jié)束

  對事故搶救工作進行總結(jié)講評,找出差距,彌補不足,汲取教訓(xùn),總結(jié)經(jīng)驗,恢復(fù)平時狀態(tài)。

  交通運輸應(yīng)急演練方案 篇18

  一、目的

  為建立健全商漫分公司對于突發(fā)性重大交通事故的預(yù)警和應(yīng)急機制,提高對突發(fā)事件的處理應(yīng)變能力,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,結(jié)合本公司實際,特制訂本預(yù)案。

  二、指導(dǎo)思想

  牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的方針,按照“反應(yīng)迅速、指揮得力、處理及時”的要求,確保在重大交通事故發(fā)生時道路暢通。

  三、適用范圍

  本預(yù)案適用于商漫分公司所管轄路段內(nèi)發(fā)生的重特大事故、群體性堵路事件、道路損壞和車輛故障等突發(fā)性事件的應(yīng)急處置反應(yīng)。對造成安全隱患、發(fā)生路產(chǎn)損壞或人員傷亡等交通事故。

  四、重大交通事故應(yīng)急救援小組

  為了提高交通事故的應(yīng)急處理能力,最大限度地減少交通事故造成的損失,保障高速公路的安全暢通,分公司特別成立重大交通事故應(yīng)急救援小組:

  組 長:分公司經(jīng)理

  副組長:黨委副書記、分公司副經(jīng)理

  成 員:分公司各科室、管理所負責(zé)人

  值班電話:xxxxxxx

  五、應(yīng)急響應(yīng)

 。ㄒ唬┘禾卮蠼煌ㄊ鹿

  1、發(fā)現(xiàn)或接到交通事故報案后,迅速組織路政人員趕赴現(xiàn)場,實施救援并及時聯(lián)系交警,維持現(xiàn)場安全,組織現(xiàn)場滯留人員撤離危險區(qū)域防止二次事故的發(fā)生。

  2、如有人員傷亡應(yīng)及時撥打120急救電話。

  3、路政人員應(yīng)及時將現(xiàn)場情況向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。

  4、路政人員勘查現(xiàn)場、查明路產(chǎn)損失情況、判斷直接肇事車輛后,分別作《路政管理詢問筆錄》、《公路路政管理現(xiàn)場勘驗筆錄》、《路政管理違法行為調(diào)查報告》等法律條文,經(jīng)當(dāng)事人認同后,由其簽字并按手印。

  5、必要時,還應(yīng)找與案件無利害關(guān)系者作為證人,取得證言。

  6、養(yǎng)護部門在接到路政人員通知后第一時間清理事故現(xiàn)場,在最短的時間內(nèi)將現(xiàn)場清理完畢。

 。ǘ┮兹、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車輛交通事故

  1、易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車輛事故上報程序如下:

 。1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時,路政人員接到報案后,應(yīng)立即向管理所值班領(lǐng)導(dǎo)和所長匯報,并向路政中隊長匯報。

 。2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車輛在收費站發(fā)生交通事故時,路政人員應(yīng)立即向值班所領(lǐng)導(dǎo)和所長匯報,監(jiān)控室接到報告后,應(yīng)立即錄像。

  2、 對于易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車輛發(fā)生安全事故時的協(xié)調(diào)程序:

 。1)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時,路政人員應(yīng)立即聯(lián)系交警、消防、醫(yī)療等部門,積極協(xié)調(diào),配合相關(guān)部門實施救援。

 。2)易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車輛在收費站發(fā)生交通事故時,收費人員應(yīng)立即聯(lián)系路政、交警、消防、醫(yī)療等部門,并配合相關(guān)部門實施救援。

  3、路政人員應(yīng)及時趕到現(xiàn)場(雨、雪、大霧天氣除外)。

  4、路政人員到達現(xiàn)場后,應(yīng)及時將現(xiàn)場情況向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。

  5、維護現(xiàn)場安全,防止發(fā)生二次事故。

  6、路政人員應(yīng)及時勘驗現(xiàn)場,采取詢問、繪圖、拍照等形式將路產(chǎn)受損情況調(diào)查清楚,完成相關(guān)的法律文書,經(jīng)當(dāng)事人認同后,由其簽字并按手印。

  (三)惡劣氣候下交通事故的處理

  1、路政人員接到報案,應(yīng)及時趕到現(xiàn)場并通知交警。

  2、到達現(xiàn)場后,應(yīng)配合交警部門立即采取措施,擺放安全警示標(biāo)志,指揮車輛緩行,防止二次事故的發(fā)生。

  3、積極搶救傷員,并配合交警維持現(xiàn)場秩序。

  4、路政人員勘驗現(xiàn)場,拍照取證制作、填寫法律文書,經(jīng)當(dāng)事人認同后,由其簽字并按手印。

  5、勘查完現(xiàn)場后,配合交警部門對現(xiàn)場進行清理。

  6、路政人員統(tǒng)計路產(chǎn)損失情況,養(yǎng)護部門積極配合并在最短的時間修復(fù)被損壞的路產(chǎn),保證道路暢通及路產(chǎn)的完整性,并準備充足的安全警示標(biāo)志牌和反光標(biāo)志筒,確保司乘人員及養(yǎng)護、路政工作人員的人身安全。

  交通運輸應(yīng)急演練方案 篇19

  一、目的

  為了保護職工的人身安全,確保在交通事故發(fā)生時,能夠有條不紊地按照預(yù)先制定的方案,迅速及時搶救傷員,最大限度降低傷亡傷害程度,為此制定交通事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案。

  二、依據(jù):

  有關(guān)安全生產(chǎn)管理辦法。

  三、適用范圍:

  項目部及其所屬各作業(yè)隊。

  四、職責(zé)

  1.副組長職責(zé):

  準確掌握事故動態(tài),正確制定搶險方案,執(zhí)行有效處理措施。及時向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。保護事故現(xiàn)場。

  2.應(yīng)急行動組職責(zé):

  迅速趕往出事現(xiàn)場,救助傷員,控制事故蔓延,保護事故現(xiàn)場。配合交警或有關(guān)部門作好事故調(diào)查和善后工作。

  3.救護組職責(zé)

  制定各種緊急傷亡情況的應(yīng)對方案和措施并做好救護準備。負責(zé)現(xiàn)場受傷人員的緊急護理、治療和護送。

  五、應(yīng)急準備

  事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組定期組織有關(guān)全體人員學(xué)習(xí)交通知識及交通安全、防護等等并儲備急救藥箱、擔(dān)架等應(yīng)急物資,以被應(yīng)急之用。

  六、交通事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案

  1.自救

  發(fā)生交通事故后,其他人員應(yīng)積極地協(xié)助駕駛員對傷員就地進行救護。

  2. 報警和報告

  當(dāng)交通事故發(fā)生后,現(xiàn)場人員應(yīng)盡快報告到應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場總指揮部,并撥打110報警。

  3. 救護

  事故發(fā)生后,應(yīng)急響應(yīng)小組現(xiàn)場總指揮應(yīng)立即詢問事故情況,了解人員傷害情況,并迅速撥打120急救電話,告知地點、附近醒目建筑物,并派接車員接應(yīng)。

  在急救車未到來前,應(yīng)使傷員平躺地上,并對其進行急救。發(fā)現(xiàn)傷員呼吸障礙,應(yīng)進行口對口人工呼吸。發(fā)現(xiàn)出血,應(yīng)迅速采取止血措施,可在傷口近心端結(jié)扎,但應(yīng)每半小時松開一次,避免壞死。動脈出血應(yīng)用指壓大腿根部股動脈止血。

  4. 疏導(dǎo)交通

  在事故區(qū)域安排專人負責(zé)疏導(dǎo)交通,防止交通堵塞,影響正常的交通通行。

  5. 現(xiàn)場保護

  現(xiàn)場應(yīng)急過程中,應(yīng)保護好現(xiàn)場,因救護傷員而移動現(xiàn)場時,要做必要的標(biāo)記,以滿足事后對事故調(diào)查的需要。

  七、 事故調(diào)查

  事故領(lǐng)導(dǎo)小組在事故緊急處置告一段落后,要及時按事故性質(zhì)組成事故調(diào)查小組,作出內(nèi)容包括:事故的簡況、人員財產(chǎn)損失、處置或搶救經(jīng)過、應(yīng)吸取的教訓(xùn)、擬對責(zé)任人的處理和整改措施等情況的事故調(diào)查報告。

  交通運輸應(yīng)急演練方案 篇20

  為切實加強旅游安全工作,進一步落實安全工作責(zé)任制,杜絕旅游道路交通安全事故?茖W(xué)、迅速、有效地處置旅游道路交通事件,最大限度地預(yù)防旅游道路交通事件的發(fā)生和降低旅游道路交通事件造成的危害,確保游客的人身、財產(chǎn)安全,根據(jù)有關(guān)精神,結(jié)合我縣旅游業(yè)的實際情況,特制定本應(yīng)急預(yù)案。

  一、旅游道路交通事件的范疇

  旅游道路交通事件是指發(fā)生在景區(qū)內(nèi)交通道路上或組團外出旅游的突然發(fā)生涉及游客,造成人身財產(chǎn)較大損害的交通事件,以及由自然現(xiàn)象引起的災(zāi)害性交通事故。主要包括:

  1.游客在組團外出旅游過程中的交通事件。

  2.游客進入景區(qū)過程中的交通事件。

  3.因突發(fā)自然災(zāi)害,致使游客乘坐車輛發(fā)生交通事件。

  4.其他不可預(yù)料因素而造成的旅游交通事件。

  旅游道路交通事件按其影響大小和危害程度劃分為一般、重大、特大三個級別。處置旅游道路交通事件的責(zé)任單位根據(jù)旅游車輛使用情況和游客所屬情況而定。旅游道路交通事件出現(xiàn)后,負責(zé)人應(yīng)遵循屬地原則,向當(dāng)?shù)芈糜涡姓鞴懿块T匯報,同時,及時先行處置,以最快速度、盡最大努力實現(xiàn)應(yīng)急處置。

  二、建立旅游道路交通事件預(yù)警系統(tǒng)

  成立由縣文體和旅游局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)等人員組成安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組長:縣文體和旅游局局長

  副組長:縣文化和旅游市場執(zhí)法大隊大隊長

  縣文體和旅游局二級主任科員

  組員:游國文縣文體和旅游局旅游股負責(zé)人

  縣文化和旅游市場執(zhí)法大隊隊員

  領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)組織協(xié)調(diào)和檢查督導(dǎo)我縣旅游道路交通的安全預(yù)防工作。

  主要職責(zé)為:及時提供旅游交通事件的危險信號,暢通信息渠道,提醒游客注意險情,采取切實有效措施,竭力避免發(fā)生旅游道路交通事件。旅游道路交通事件發(fā)生后,能客觀真實地反映情況,及時向領(lǐng)導(dǎo)建言獻策。旅游道路交通事故的預(yù)防應(yīng)堅持教育在先、預(yù)防在先、多方配合、共同負責(zé)的原則。

  三、建立保障機制

  1.督促、教育游客遵守交通規(guī)則,阻止游客乘坐非法營運和不合格的車輛等。

  2.加強對旅行社用車的監(jiān)督,不定期抽查旅行社的用車情況。教育督促旅行社辦理好各種車輛證照,按規(guī)定參加車輛的各類保險,自覺接受運管等部門對車輛的定期檢查,及時維修,排除行駛中的不安全因素。

  四、建立旅游道路交通事件處置機制

  1.信息報送與現(xiàn)場保護

  旅游道路交通事件發(fā)生后,知情者或當(dāng)事人應(yīng)立即將情況發(fā)生地點、時間等基本情況和有關(guān)信息向當(dāng)?shù)芈糜涡姓鞴懿块T報告;需要醫(yī)院、公安派出所、交警等部門提供幫助的也要立即向相關(guān)部門報告。相關(guān)人員盡快核準情況,在規(guī)定時限內(nèi)將交通事件發(fā)生的時間、地點、經(jīng)過、危害程度、發(fā)展趨勢、所采取的處理措施、需要幫助解決的問題等情況,迅速向縣人民政府匯報。

  迅速展開搶救工作的同時,對事故現(xiàn)場實行嚴格的保護,防止現(xiàn)場痕跡和相關(guān)物品、證據(jù)破壞和丟失,需要移動現(xiàn)場物件的,應(yīng)作出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄,妥善保存現(xiàn)場重要的痕跡和物證。

  信息報送時限:一般突發(fā)事件在2小時內(nèi)報送,重大、特大突發(fā)事件即時即報,最遲在30分鐘內(nèi)報送,具體為先口頭報,再書面報。同時,應(yīng)時續(xù)事件進展情況、原因、后果及對事件的處理情況。

  2.立即成立現(xiàn)場指揮組織

  旅游道路交通事件發(fā)生后,應(yīng)立即成立事件處置現(xiàn)場指揮組織,由現(xiàn)場最高領(lǐng)導(dǎo)任總指揮(上級領(lǐng)導(dǎo)到場后立即調(diào)整),有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門負責(zé)人組成,負責(zé)具體的施救和各項善后工作。其具體職能為:發(fā)布應(yīng)急救援命令;組織指揮救援隊伍實施救援行動;及時向上級匯報和向有關(guān)單位通報事件情況,必要時向有關(guān)單位發(fā)出救援請求;配合交通主管部門開展事故調(diào)查工作,認真調(diào)查取證,寫出書面材料。在處理旅游道路交通事件時,現(xiàn)場指揮機構(gòu)可視情況設(shè)立若干工作組。如:現(xiàn)場處理協(xié)調(diào)組,現(xiàn)場搶救協(xié)助組,警戒維護組,善后處理組,游客安撫組等。

  3.迅速啟動與實施救援

  五、建立健全緊急重大情況信息報告制度,保障信息報送渠道暢通、運轉(zhuǎn)有序

  發(fā)生交通事件信息報告后,立即向旅游行政主管部門和縣人民政府報告,并采取相應(yīng)的處置措施。

  1.發(fā)生突發(fā)交通事件時,縣文體和旅游局領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)親臨現(xiàn)場(如遇出差,先指派分管領(lǐng)導(dǎo)立即趕赴現(xiàn)場,并根據(jù)方案進入應(yīng)急處理程度;以最大可能、最快速度趕回處理情況),了解事故情況,視情況作出指示,指揮救援工作,并及時向上級匯報。

  2.迅速啟動《旅游突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》,并組織實施,包括明確現(xiàn)場事故處理中設(shè)置機構(gòu)人員、分工和職責(zé),并向有關(guān)部門請求支援;

  3.指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場的搶險救援工作,組織調(diào)集救援人員和相關(guān)物資等,督促檢查各項救援措施落實到位;負責(zé)現(xiàn)場新聞報道的指導(dǎo)、解釋、說明和把關(guān)工作;

  4.指導(dǎo)善后處理和游客安撫工作。

  六、善后處理工作。

  1.旅游道路交通事件調(diào)查工作,由處置道路交通事件的組織及文體和旅游局相關(guān)人員配合相關(guān)職能部門(交警隊等)開展調(diào)查工作。及時做好善后處理工作,積極維持正常的旅游秩序,維護社會安定穩(wěn)定。

  2.在突發(fā)事件發(fā)生期間,對散布謠言、破壞、擾亂社會秩序的,及時報公安機關(guān)等相關(guān)部門依法予以查處。

  3.對旅游道路交通事件應(yīng)急處置工作中表現(xiàn)積極,貢獻突出,奮力搶救、成效顯著的要給予表彰和獎勵,反之要給以批評和處分。

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