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除雪應(yīng)急總結(jié)（精選17篇）
總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書(shū)面材料，他能夠提升我們的書(shū)面表達(dá)能力，因此我們要做好歸納，寫(xiě)好總結(jié)。那么總結(jié)有什么格式呢？下面是小編幫大家整理的除雪應(yīng)急總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。
除雪應(yīng)急總結(jié) 1
3月19日，我工區(qū)所養(yǎng)路段開(kāi)始普降小雪，在這次除雪工作中，我工區(qū)全體職工發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞，連續(xù)作戰(zhàn)的精神，圓滿完成了除雪任務(wù)，保證了高速公路的按時(shí)開(kāi)通�，F(xiàn)將這兩次除雪工作總結(jié)如下：
一、準(zhǔn)備工作充分到位
在接到上級(jí)從18到20日有降雪的預(yù)報(bào)通知后，我工區(qū)迅速按要求啟動(dòng)了應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)真開(kāi)始各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
1、人員的'準(zhǔn)備：及時(shí)通知請(qǐng)假人員迅速返崗，并與沿線村民聯(lián)系，保證工區(qū)職工全員在崗，在需要外雇人員時(shí)能及時(shí)到位，確保雪季來(lái)臨時(shí)能夠迅速組織除雪隊(duì)伍，進(jìn)行除雪工作。兩次除雪工作中，工區(qū)21名職工除一名婚假外，其余20名全部在崗，兩次各外雇人工16名。
2、落實(shí)24小時(shí)值班制度：指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)除雪期間的值班工作，認(rèn)真收看天氣預(yù)報(bào)，及時(shí)掌握天氣變化情況，按規(guī)定上報(bào)除雪工作的進(jìn)展情況，做好上傳下達(dá)工作。
3、對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行了全面檢查與維修，保證機(jī)械能隨時(shí)正常啟動(dòng)：
�。�1）給所有機(jī)械加滿油料；
�。�2）對(duì)融雪劑撒布機(jī)進(jìn)行了檢查，確保運(yùn)行狀況良好；
（3）對(duì)除雪鏟上的擋雪板螺絲進(jìn)行了緊固，確保能夠正常使用。
二、除雪防滑工作組織有力，安排合理
1、19日晚22點(diǎn)50分開(kāi)始降雪，23點(diǎn)46分全線封閉，第一車(chē)融雪劑開(kāi)始裝車(chē)，同時(shí)組織人員上路巡查，11點(diǎn)30分返回，報(bào)告全線積雪已達(dá)0.5—1cm，除雪工作隨即開(kāi)始。
2、除雪作業(yè)共分三組進(jìn)行：機(jī)械組一組，人工組兩組。機(jī)械組：采用三臺(tái)除雪車(chē)先鏟，融雪劑撒布車(chē)隨后撒布融雪劑的作業(yè)方法，首先從建安出發(fā)開(kāi)始除雪到五臺(tái)收費(fèi)站返回。完成后又從蔣村開(kāi)始一直到秦城樞紐與大運(yùn)高速連接處返回進(jìn)行除雪作業(yè)；人工除雪分兩組進(jìn)行：第一組從建安出發(fā)，沿下行線到蔣村人工撒布融雪劑除雪；第二組從建安出發(fā)，沿上行線逆行到蔣村撒布融雪劑除雪；
3、3月20日凌晨3點(diǎn)xx分雪停，8點(diǎn)10分，除雪完畢，全線具備通車(chē)條件。
除雪應(yīng)急總結(jié) 2
一、雪前準(zhǔn)備情況。
管理處在11月前就及早制定除雪保暢應(yīng)急預(yù)案，組織開(kāi)展了除雪防滑實(shí)戰(zhàn)演練，規(guī)范了一系列工作流程，促進(jìn)了除雪保暢工作落實(shí)。
管理處還成立了除雪保暢應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行24小時(shí)值班制度和天氣預(yù)警制度，并加強(qiáng)同高速交警、路政、氣象臺(tái)等部門(mén)的聯(lián)系，組建了除雪保暢小分隊(duì)，同時(shí)在管理處儲(chǔ)備了融雪劑20t，管理處配備除雪鏟2臺(tái)，撒布機(jī)1臺(tái)，工具車(chē)2臺(tái)和勞動(dòng)保護(hù)用品，包括反光衣、手套、安全帽等，一但突發(fā)險(xiǎn)情，立即投入使用。
二、本次除雪情況。
20xx年1月27日所轄路段開(kāi)始下雪。在確保道路安全暢通的首要工作任務(wù)前，管理處第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織充足的人力、物力，全體養(yǎng)護(hù)人員迎難而上，克難而進(jìn)，克服時(shí)間緊迫，組織緊張、任務(wù)艱巨及持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、工作強(qiáng)度大等重重困難，與高速交警、路政等相關(guān)部門(mén)緊密配合，在1月27日18:40至1月29日11:20歷時(shí)40小時(shí)的除雪保暢工作中，全體人員充分發(fā)揚(yáng)反應(yīng)迅速、不畏艱險(xiǎn)、吃苦耐勞和連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風(fēng)，共撒布融雪劑15噸，累計(jì)出動(dòng)除雪人員33人次，機(jī)械車(chē)輛7車(chē)次，勝利完成除雪保暢任務(wù)。
此次除雪保暢工作，確保了運(yùn)風(fēng)高速車(chē)輛的正常通行，更大的意義在于打贏了20xx年除雪保暢工作的第一仗，錘煉了除雪保暢隊(duì)伍，為運(yùn)風(fēng)高速各類(lèi)突發(fā)事件應(yīng)急處置積累了豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。
三、存在的問(wèn)題和反思。
回顧這次除雪保暢工作，總體來(lái)說(shuō)還是取得了一定的成果，成效也是顯著的，但是，還有幾個(gè)問(wèn)題值得我們思考：
1、此次除雪保暢工作雖然取得了勝利，但仍然暴露出我們思想意識(shí)上的不足，以往工作的重點(diǎn)是大橋、陡坡、匝道、彎道、背陰等部位，當(dāng)我們?cè)谶@一部位取得了成效后，我們的隊(duì)員忽視了其他路段，導(dǎo)致這些路段的積雪變厚，以致于延誤了撒布融雪劑的時(shí)間，加大了除雪難度和施工成本。
2、除雪預(yù)案啟動(dòng)后，要加強(qiáng)除雪現(xiàn)場(chǎng)的組織協(xié)調(diào)工作，避免人員，設(shè)備重復(fù)投入到同一地點(diǎn)除雪，由于除雪時(shí)間緊迫，還要提高除雪人員和設(shè)備的`效率，不能出現(xiàn)消極出工現(xiàn)象，以通過(guò)科學(xué)的工作方式，產(chǎn)生最大的工作效能。
3、還要提前做好除雪小分隊(duì)的組織和任務(wù)安排工作，做到一有雪情，立即出動(dòng)，切實(shí)將應(yīng)急預(yù)案落到實(shí)處，避免在時(shí)間緊迫的時(shí)候，加大除雪組織難度而貽誤戰(zhàn)機(jī)。
4、把握好融雪劑撒布時(shí)機(jī)。適時(shí)撒布不僅可以快速除雪而且還可以減少融雪劑的用量，達(dá)到事半功倍的效果。降雪時(shí)的情況非常復(fù)雜，時(shí)機(jī)必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況靈活掌握，以下是幾個(gè)重要時(shí)機(jī)：
(1）雪前撒布。根據(jù)天氣情況下雪前1～2小時(shí)在路面車(chē)輛碾壓部分快速撒布一層融雪劑，可有效防止積雪與路面凍結(jié)在一起，有利于除雪鏟除雪作業(yè)。
(2）機(jī)械除雪配合。當(dāng)積雪厚度達(dá)到20mm以上時(shí)，首先用除雪機(jī)械除雪，然后在殘留的積雪上撒布融雪劑。
(3）白天氣溫高時(shí)撒布。通常認(rèn)為白天氣溫高不怕結(jié)冰不需要撒布融雪劑，但這時(shí)撒布少量的融雪劑隨著地表溫度升高和行駛車(chē)輛的作用可極大地加快融雪速度，使雪融化成水排出路外，減少防止夜間路面結(jié)冰而撒布融雪劑的用量。
(4）分次、分階段撒布。一次降雪不能僅撒布一次融雪劑，隨著降雪的持續(xù)，氣溫、行駛車(chē)輛等情況會(huì)不斷變化，還有融化的雪水會(huì)帶走部分融雪劑，因此撒布作業(yè)須根據(jù)路面情況在降雪過(guò)程中不斷進(jìn)行。同時(shí)結(jié)合早、中、晚三個(gè)階段的除雪目的進(jìn)行適量撒布，夜間重點(diǎn)是行車(chē)道、橋梁、匝道橋、上下坡地段的防冰撒布。
5、建議在能夠保證緩慢通行的條件下，盡量不封閉交通。
除雪應(yīng)急總結(jié) 3
除雪工作是冬季養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，為達(dá)到雪停后24小時(shí)開(kāi)通兩個(gè)車(chē)道，48小時(shí)路面無(wú)積雪的目標(biāo)，合理使用除雪材料、除雪設(shè)備，以最快的速度將路面積雪清除干凈，現(xiàn)根據(jù)以往的除雪經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)，供大家探討、相互交流。
1、除雪總體方針：機(jī)械除雪為主（物理方法），使用融雪劑除雪（化學(xué)方法）局部人工除雪為輔。因?yàn)槿谘﹦┤谘瑢?duì)水泥砼路面、水泥砼橋擋墻、橋梁具有一定的腐蝕性，縮短其使用壽命或降低其強(qiáng)度，采用融雪劑主要是防凍，撒布融雪劑應(yīng)按照“少量、多次、逐步接近目標(biāo)量”的原則進(jìn)行，撒布融雪劑的最佳時(shí)間是估計(jì)在路面出現(xiàn)凍結(jié)之前1-2h撒布，融雪劑的撒布量根據(jù)氣溫確定，一般情況下：氣溫-7℃以上可撒5-20g/m2；低于-7℃時(shí)，撒布量為20-35 g/ m2。高速公路車(chē)速較高，過(guò)往車(chē)輛因路滑極易發(fā)生車(chē)輛失控或交通事故，采用人工除雪風(fēng)險(xiǎn)性較高，對(duì)吹雪車(chē)、推雪板等機(jī)械均不能完全清除積雪的重點(diǎn)路段使用人工清除。
2、合理使用除雪設(shè)備，防止造成資源浪費(fèi)，延誤除雪時(shí)間。當(dāng)雪厚為1cm左右時(shí)，如果白天的室外氣溫在0℃左右，使用吹雪車(chē)進(jìn)行除雪，因?yàn)榉e雪較薄，可適當(dāng)加快吹雪車(chē)的行駛速度，一般速度在30-50公里/小時(shí)，根據(jù)吹雪效果，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速掌握在4000-7000轉(zhuǎn)/分鐘；如果室外氣溫很低、車(chē)流量小，就需要撒融雪劑防凍。在以上基礎(chǔ)上，如果雪還在不停地下，當(dāng)雪量達(dá)5cm以上時(shí)，靠撒融雪劑融雪在經(jīng)濟(jì)性和除雪效果上已不理想，即開(kāi)始先使用推雪板將超車(chē)道積雪鏟至行車(chē)道，推雪板的速度一般在45-60公里/小時(shí)，防止速度過(guò)高發(fā)生失控，還可以對(duì)安裝推雪板的.車(chē)輛設(shè)置防滑鏈，隨后使用吹雪車(chē)將積雪吹至路面以外，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速掌握在7000-10000轉(zhuǎn)/分鐘，根據(jù)除雪效果掌握吹雪車(chē)的速度。
3、科學(xué)安排。撒布融雪劑僅僅是機(jī)械除雪的輔助手段，是機(jī)械化清雪的一個(gè)步驟。沒(méi)有適當(dāng)?shù)某C(jī)械，試圖靠大量施用融雪劑將雪融化流走、或是想靠人工用掃帚來(lái)掃開(kāi)“假融”的積雪會(huì)增加除雪成本延長(zhǎng)除雪時(shí)間，還可能形成“冰瘤”而增加除雪難度，因此撒布融雪劑與使用推雪板、吹雪車(chē)、人工除雪之間的相互協(xié)調(diào)配合、選擇合理的時(shí)機(jī)、制定先后順序尤為重要。
4、除雪質(zhì)量受溫度影響很大，抓住有利時(shí)機(jī)融雪非常重要。在降雪量較大的情況下，當(dāng)雪天轉(zhuǎn)晴室外溫度在0℃以下時(shí)，除雪的最佳時(shí)間為上午10：00至下午2：00之間，應(yīng)做好充分準(zhǔn)備，集中所有的人力、物力進(jìn)行除雪。白天行車(chē)道的雪殘留到夜晚沒(méi)化而室外溫度又低時(shí)，由于路面有殘存融雪劑不會(huì)形成冰面，但為了使雪盡快融化干凈，要在交通量增大之前，或者在一天當(dāng)中溫度最低的時(shí)刻來(lái)臨之前，再撒一層融雪劑防凍，然后借助過(guò)往車(chē)輛的車(chē)輪壓、帶、磨，加快殘雪的融化速度。另外，應(yīng)考慮灑布液體融雪劑除雪，效果更佳。
除雪應(yīng)急總結(jié) 4
轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)來(lái)到鐵路工作已經(jīng)六個(gè)月了，在鐵路工作過(guò)了第一個(gè)冬天。冬季，工務(wù)段的主要工作就是防斷，同時(shí)要隨時(shí)準(zhǔn)備除雪。近日，我們就迎來(lái)了冬季的第一次除雪作業(yè)。
作為一名鐵路職工就是要在國(guó)家財(cái)產(chǎn)受到威脅的時(shí)候沖到最前沿。周六是所有人興奮的一天，因?yàn)槟菍⑿嫖磥?lái)兩天的時(shí)間任由你支配，但是如果你是工務(wù)段的一名成員就要隨時(shí)做到出發(fā)的準(zhǔn)備。20xx年1月24日晚上七點(diǎn)多，一個(gè)電話讓沉浸在虛擬世界的四人組來(lái)不及打理頭緒就迅速踏上回家的路，這其中就包括我。在我們紛紛猜測(cè)原因的時(shí)候一個(gè)電話解開(kāi)了我們腦中的疑惑 — 除雪！天氣分外晴，哪來(lái)的雪？我們都有這個(gè)疑問(wèn)，更有一些氣惱，想不到火急火燎回來(lái)的'原因竟然是看天的“臉色”。
到了車(chē)間，支部書(shū)記帶我們吃了點(diǎn)宵夜，那會(huì)還真以為這是戰(zhàn)場(chǎng)前的最后一頓晚餐呢！老天并沒(méi)有翻臉的意思，后來(lái)才知道預(yù)報(bào)今晚會(huì)有大到暴雪，原來(lái)這是提前拉響戰(zhàn)斗警報(bào)，這一晚在煎熬中度過(guò)了。
早上2點(diǎn)多，書(shū)記用著響亮的聲音宣布“準(zhǔn)備出發(fā)了”，再看外面，雪花漫天飛舞，而且大的出奇，一腳踩到地上才知道，這雪下了沒(méi)多久，這也意味著我們的任務(wù)才剛剛開(kāi)始。
雪就像感冒后鼻涕一樣，總是沒(méi)完沒(méi)了。我們像沖鋒陷陣戰(zhàn)士一般，一波接著一波的掃，可雪卻沒(méi)有一絲放暖的跡象。帶著無(wú)耐我們走過(guò)了六個(gè)小時(shí)。下午，涼風(fēng)吹的人僵直，也吹走了肆無(wú)忌憚下著的雪。下午三點(diǎn)多，我們解放了。
也許是剛來(lái)工作不久，也許是剛邁入社會(huì)的大門(mén)，更也許是我們的思想還那么單純，二十多歲的我們想的更多的還是如何享受生活，如何那么快樂(lè)生活，而缺少那份對(duì)自己負(fù)責(zé)，對(duì)家人負(fù)責(zé)，對(duì)國(guó)家負(fù)責(zé)的心……
除雪應(yīng)急總結(jié) 5
1月4日，厚厚的白雪覆蓋了整個(gè)校園，給師生出行帶來(lái)了不便。當(dāng)天，校長(zhǎng)辦公室、后勤管理處向全校發(fā)出了關(guān)于做好掃雪防凍工作的緊急通知，全校師生員工紛紛走向路邊、樓前掃雪除冰，保證校園道路的暢通和師生出行安全。
后勤管理處根據(jù)天氣預(yù)報(bào)情況，于1月2日召開(kāi)了部門(mén)校園掃雪防凍工作動(dòng)員會(huì)議，啟動(dòng)、分解應(yīng)對(duì)災(zāi)害天氣處置預(yù)案，細(xì)化責(zé)任單位、責(zé)任落實(shí)到人。會(huì)議要求，全體工作人員要高度重視、全力以赴，切實(shí)做好應(yīng)對(duì)災(zāi)害天氣防范處置的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。雪情就是命令，1月4日一大早，后勤管理處立即行動(dòng)起來(lái)，調(diào)配鏟雪車(chē)輛，組織員工和物業(yè)人員投入到掃雪活動(dòng)中。校園道路、學(xué)生食堂、學(xué)生宿舍、樓宇門(mén)前……大家不畏嚴(yán)寒，冒雪迎風(fēng)，揮舞著鐵鍬、笤帚，相互配合，你鏟我掃，一點(diǎn)點(diǎn)地將積雪和冰層鏟起集中堆放。經(jīng)過(guò)數(shù)小時(shí)的.奮戰(zhàn)，汗水融化了冰雪，校園主要樓宇門(mén)口和內(nèi)部道路積雪及時(shí)清掃干凈，暢通了道路，受到師生們的歡迎。
除雪應(yīng)急總結(jié) 6
一、雪前準(zhǔn)備情況
城管執(zhí)法大隊(duì)在20xx年11月前就及早制定掃雪除凍保暢應(yīng)急預(yù)案，組織開(kāi)展了除雪防滑實(shí)戰(zhàn)演練，規(guī)范了一系列工作流程，促進(jìn)了除雪保暢工作落實(shí)。
城管執(zhí)法大隊(duì)還成立了以阮金泉、李躍為組長(zhǎng)的掃雪除凍應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，實(shí)行24小時(shí)值班制度和天氣預(yù)警制度，并加強(qiáng)同區(qū)掃雪防凍指揮部、環(huán)衛(wèi)、氣象等部門(mén)的聯(lián)系，組建了除雪保暢小分隊(duì)，同時(shí)在區(qū)掃雪防凍指揮部的支持下儲(chǔ)備了融雪劑20噸，聯(lián)合區(qū)環(huán)衛(wèi)公司改裝撒鹽專(zhuān)用車(chē)1臺(tái)，自備皮卡8臺(tái)，鐵鍬100把和勞動(dòng)保護(hù)用品，包括反光衣、手套等，一但突發(fā)險(xiǎn)情，立即投入使用。
二、本次掃雪除凍情況
20xx年2月8日六合主城區(qū)開(kāi)始下雪，2月9日凌晨橋面開(kāi)始冰凍。在確保道路安全暢通的首要工作任務(wù)前，城管執(zhí)法大隊(duì)第一時(shí)間啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織充足的人力、物力，全體養(yǎng)護(hù)人員迎難而上，克難而進(jìn)，克服時(shí)間緊迫，組織緊張、任務(wù)艱巨及持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)、工作強(qiáng)度大等重重困難，與環(huán)衛(wèi)等相關(guān)部門(mén)緊密配合，在2月9日6:00至2月9日9:00歷時(shí)3小時(shí)的除凍保暢工作中，全體人員充分發(fā)揚(yáng)反應(yīng)迅速、不畏艱險(xiǎn)、吃苦耐勞和連續(xù)作戰(zhàn)的工作作風(fēng)，共撒布融雪劑2噸，累計(jì)出動(dòng)除凍人員40人次，機(jī)械車(chē)輛7車(chē)次，勝利完成除雪保暢任務(wù)。
此次除雪保暢工作，確保了古棠橋、復(fù)興橋、龍津橋、冶浦橋、浮橋、招兵橋、仕金橋等橋梁和主要交通干道的`正常通行，更大的意義在于打贏了20xx年掃雪除凍保暢工作的第一仗，錘煉了掃雪除凍保暢隊(duì)伍，尤其是20xx年進(jìn)入隊(duì)伍的新人，為處理各類(lèi)突發(fā)事件應(yīng)急處置積累了豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。
除雪應(yīng)急總結(jié) 7
為切實(shí)做好抗雪防凍工作，進(jìn)一步提高全區(qū)抗雪防凍搶險(xiǎn)實(shí)戰(zhàn)水平和應(yīng)急處置能力，濱江區(qū)圍繞“保暢通、保安全、保供應(yīng)、保民生”的工作思路，于12月24日，在白馬湖組織開(kāi)展今冬明春抗雪防凍應(yīng)急演練，區(qū)城管局、各街道、水務(wù)公司、高新總公司等應(yīng)急抗雪隊(duì)伍100余人參加演練。
本次演練模擬暴雪藍(lán)色預(yù)警及全區(qū)出現(xiàn)中雪且道路結(jié)冰實(shí)況條件下，區(qū)抗雪辦啟動(dòng)抗雪防凍四級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，按信息發(fā)布、快速集結(jié)、演練開(kāi)始、應(yīng)急處置、演練結(jié)束全流程，實(shí)戰(zhàn)演練人工掃雪、機(jī)械掃雪、道路防凍、水管防凍等四個(gè)科目。
此外，本次演練還展示了部分抗雪防凍物資裝備。
本次演練中，各參演隊(duì)伍以良好的精神風(fēng)貌完成各科目的演練任務(wù)，展現(xiàn)出頑強(qiáng)拼搏的戰(zhàn)斗作風(fēng)，檢驗(yàn)了濱江區(qū)抗雪防凍應(yīng)急救援隊(duì)伍的.實(shí)戰(zhàn)綜合處置能力，切實(shí)提高了隊(duì)伍快速反應(yīng)能力、應(yīng)急處置能力及協(xié)同作戰(zhàn)能力，為做好今冬明春抗雪防凍工作及任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
除雪應(yīng)急總結(jié) 8
為了進(jìn)一步提高防凍抗雪應(yīng)急處置能力，確保蘭溪市道路、橋梁等設(shè)施暢通運(yùn)行。2018年12月25日上午8時(shí)30分，蘭溪市交通公路部門(mén)于S313省道K19+000-K19+200路段組織開(kāi)展防凍抗雪應(yīng)急演練。
為確保演練活動(dòng)落到實(shí)處，蘭溪交通公路部門(mén)提前制定詳細(xì)可操作的《防雪抗凍應(yīng)急演練方案》。此次演練出動(dòng)除雪撒鹽車(chē)、灑水車(chē)、裝載工具車(chē)輛等6臺(tái)，路政大隊(duì)、養(yǎng)工科、農(nóng)村公路管理科、通達(dá)公司等積極組織人員參演，參演人員共計(jì)30余人次。演練前，蘭溪市公路管理段段長(zhǎng)胡曉東指出：防凍抗雪應(yīng)急演練是為了檢驗(yàn)預(yù)案的操作性，提高工作人員的.應(yīng)急響應(yīng)能力，改善各應(yīng)急部門(mén)、機(jī)構(gòu)之間的協(xié)調(diào)。各部門(mén)要提高意識(shí)和整體應(yīng)急反應(yīng)能力，最大限度地減少突發(fā)事件對(duì)公路造成的損失，確保公路安全暢通。
演練過(guò)程井然有序，各小組各司其職，相互協(xié)調(diào)配合。演練人員進(jìn)行除雪和撒布融雪劑，并及時(shí)進(jìn)行路面清理，整個(gè)演練過(guò)程持續(xù)了近40分鐘。
通過(guò)此次應(yīng)急演練，提高了應(yīng)急演練實(shí)施方案的可行性和可操作性，規(guī)范了公路除冰雪作業(yè)程序，加強(qiáng)了各科室的協(xié)調(diào)配合，旨在努力實(shí)現(xiàn)“雪中路通、雪停路清、雪后不滑”，確保雨雪冰凍天氣下轄區(qū)內(nèi)公路安全、暢通。
除雪應(yīng)急總結(jié) 9
受強(qiáng)冷空氣影響，近日上海市將大幅度降溫，市區(qū)最低氣溫零下6度左右，郊區(qū)零下9度至零下7度左右。為了確保區(qū)域地下空間安全，近日，民防辦在日暉綠地機(jī)動(dòng)車(chē)庫(kù)開(kāi)展了防寒抗凍應(yīng)急演練，著力提高應(yīng)對(duì)寒冷惡劣天氣能力。民防辦曹磊副主任全程指導(dǎo)演練，徐匯民防管理所、徐匯地空公司、徐匯地下空間巡查大隊(duì)參加演練。
此次演練模擬雨雪冰凍天氣，日暉綠地機(jī)動(dòng)車(chē)庫(kù)內(nèi)水管結(jié)冰破裂，車(chē)庫(kù)值班員立即向民防辦報(bào)告情況。民防應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)水管進(jìn)行應(yīng)急搶修，對(duì)車(chē)庫(kù)的設(shè)施設(shè)備進(jìn)行全面的`檢查，對(duì)進(jìn)出口路面進(jìn)行了撒鹽、鋪設(shè)麻袋等防滑處置。整個(gè)演練緊張有序，高效安全，取得了圓滿成功。
演練結(jié)束后，對(duì)下一步地下空間安全工作作了系統(tǒng)部署：
一是要提高防寒意識(shí)。吸取上一輪寒潮來(lái)襲工作經(jīng)驗(yàn)，反思工作存在的不足，及時(shí)完善工作措施，做實(shí)防寒防凍預(yù)案。
二是要加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。防寒防凍是民防應(yīng)急工作中的新課題、新挑戰(zhàn)，要做到迅即反應(yīng)、科學(xué)應(yīng)對(duì)。民防應(yīng)急隊(duì)伍要多開(kāi)展防寒應(yīng)急訓(xùn)練，提高防寒應(yīng)急搶險(xiǎn)基本功，做到召之即來(lái)、來(lái)之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝。
三是要發(fā)揮主體作用。多向社會(huì)宣傳防寒防凍相關(guān)要求，增強(qiáng)結(jié)建民防工程產(chǎn)權(quán)單位的防寒意識(shí)，指導(dǎo)使用單位加大物資儲(chǔ)備，提高自身防護(hù)處置能力，形成管理單位與產(chǎn)權(quán)單位協(xié)同應(yīng)急的長(zhǎng)效機(jī)制，合力攻堅(jiān)各類(lèi)應(yīng)急難題。
四是要持之以恒抓實(shí)防疫工作。當(dāng)前，疫情防控仍處于關(guān)鍵時(shí)期，決不可放松警惕。要抓細(xì)抓嚴(yán)疫情防控，緊繃常態(tài)化防疫這根弦，堅(jiān)決打好冬春疫情防控攻堅(jiān)戰(zhàn)。
下一步徐匯民防將繼續(xù)密切關(guān)注天氣變化，強(qiáng)化應(yīng)急值守，落實(shí)安全保障措施，確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和區(qū)域經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行。
除雪應(yīng)急總結(jié) 10
今年的抗雪防凍號(hào)令已經(jīng)打響，為進(jìn)一步檢驗(yàn)應(yīng)急系統(tǒng)抗雪防凍各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，以及一線隊(duì)伍抗雪防凍應(yīng)急處置、快速應(yīng)變能力，確保關(guān)鍵時(shí)刻上得去、頂?shù)米�、打得贏。昨天，杭州市應(yīng)急管理局組織開(kāi)展2021年度抗雪防凍應(yīng)急演練。本次演練由杭州市應(yīng)急管理局主辦，杭州市錢(qián)塘區(qū)應(yīng)急管理局承辦，杭州市錢(qián)塘區(qū)各成員單位共同協(xié)辦。演練采用桌面推演和實(shí)戰(zhàn)演練相結(jié)合的'方式進(jìn)行，市、區(qū)兩級(jí)防指領(lǐng)導(dǎo)在指揮中心遠(yuǎn)程指揮觀摩現(xiàn)場(chǎng)演練，并根據(jù)模擬情景進(jìn)行桌面推演。實(shí)戰(zhàn)演練在江東大橋設(shè)置演練點(diǎn)。各縣(市、區(qū))防指、錢(qián)塘區(qū)各街道組織干部在當(dāng)?shù)貢?huì)場(chǎng)遠(yuǎn)程觀摩本次演練。
指揮長(zhǎng)一聲令下，演練開(kāi)始！
本次演練模擬杭州市遭遇雨雪冰凍等惡劣天氣時(shí)，圍繞“江東大橋”、“架空線”、“�；a(chǎn)業(yè)”、“農(nóng)業(yè)農(nóng)村”、“應(yīng)急救援體系”等關(guān)鍵詞對(duì)錢(qián)塘區(qū)的道路積雪、�；艿榔屏�、電力中斷、人員被困等場(chǎng)景開(kāi)展應(yīng)急救援演練。錢(qián)塘區(qū)啟動(dòng)不同等級(jí)應(yīng)急響應(yīng)，組織相關(guān)部門(mén)單位會(huì)商研判，部署全區(qū)抗雪防凍工作，各部門(mén)按照工作要求及應(yīng)急預(yù)案迅速行動(dòng)，演練按照預(yù)定流程圓滿完成。本次演練亮點(diǎn)紛呈、可圈可點(diǎn)，以演代訓(xùn)，以訓(xùn)促戰(zhàn)。
各參演隊(duì)伍以良好的精神風(fēng)貌完成了各科目的演練任務(wù)，展現(xiàn)出了頑強(qiáng)拼搏的戰(zhàn)斗作風(fēng)，檢驗(yàn)了錢(qián)塘區(qū)抗雪防凍應(yīng)急救援隊(duì)伍的實(shí)戰(zhàn)綜合處置能力，提高了隊(duì)伍快速反應(yīng)能力、應(yīng)急處置能力及協(xié)同作戰(zhàn)能力，為做好今冬明春抗雪防凍工作及任務(wù)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，達(dá)到了預(yù)期的目的。
除雪應(yīng)急總結(jié) 11
為進(jìn)一步提升應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的處置能力，切實(shí)做好冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害防范應(yīng)對(duì)工作，11月14日，金沙航電公司沙溪樞紐組織開(kāi)展應(yīng)對(duì)冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急演練。
本次演練以樞紐所在地發(fā)生雨雪冰凍Ⅲ級(jí)預(yù)警天氣，輸電線路、進(jìn)場(chǎng)公路積雪嚴(yán)重為背景，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，3個(gè)搶險(xiǎn)小組趕赴“現(xiàn)場(chǎng)”搶險(xiǎn)并及時(shí)匯報(bào)，在較短時(shí)間內(nèi)完成了險(xiǎn)情處置，確保了樞紐生產(chǎn)安全和生活穩(wěn)定。
通過(guò)演練，加強(qiáng)了員工應(yīng)對(duì)低溫雨雪冰凍天氣事件的處置能力，檢驗(yàn)了樞紐《防雨雪冰凍災(zāi)害專(zhuān)項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》的.科學(xué)性和可操作性，為樞紐應(yīng)對(duì)雨雪冰凍天氣奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
除雪應(yīng)急總結(jié) 12
昨日，我區(qū)開(kāi)展“抗雪防凍模擬+實(shí)戰(zhàn)+突擊應(yīng)急演練”，進(jìn)一步提高我區(qū)各部門(mén)抗雪防凍應(yīng)急處置能力。市應(yīng)急管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人，區(qū)委常委、常務(wù)副區(qū)長(zhǎng)王翔，副區(qū)長(zhǎng)王棟參與本次演練。
本次演練，模擬背景為強(qiáng)冷空氣正面襲擊杭州，我區(qū)普降暴雪，局部大暴雪。我區(qū)分別啟動(dòng)Ⅳ級(jí)、Ⅲ級(jí)、Ⅱ級(jí)和Ⅰ級(jí)雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)，部署全區(qū)防御雨雪冰凍災(zāi)害工作，各鎮(zhèn)街、部門(mén)按照應(yīng)急預(yù)案迅速行動(dòng)。同時(shí)，相關(guān)部門(mén)進(jìn)行了人員轉(zhuǎn)移安置、電力搶修、基本生活保障、道路交通保障等應(yīng)急演練。
演練后召開(kāi)會(huì)議指出，臨安多山區(qū)，交通干線里程長(zhǎng)，雨雪冰凍天氣對(duì)百姓生產(chǎn)、生活影響大。通過(guò)此次演練，明確了相關(guān)部門(mén)的職責(zé)，熟悉了應(yīng)急工作的流程，細(xì)化了部門(mén)協(xié)作配合機(jī)制，有利于部門(mén)、鎮(zhèn)街查漏補(bǔ)缺，補(bǔ)齊短板。
就進(jìn)一步做好雨雪防凍應(yīng)急保障工作，會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要科學(xué)監(jiān)測(cè)及時(shí)研判，氣象部門(mén)要做好氣象信息分析，及時(shí)做出預(yù)判，相關(guān)職能部門(mén)也要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、科學(xué)分析，以便于指揮體系能夠指揮有力、指揮得當(dāng)。要準(zhǔn)備充分儲(chǔ)備到位，主管部門(mén)和鎮(zhèn)街要根據(jù)各自特征做好除雪裝備、應(yīng)急設(shè)備、食品等儲(chǔ)備工作，完善相關(guān)預(yù)案和工作方案，確保物資設(shè)備調(diào)集高效有序。要加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)提前對(duì)接，既要加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)部門(mén)間的聯(lián)動(dòng)，也要重視和臨安以外相關(guān)部門(mén)的.溝通，加強(qiáng)聯(lián)系、協(xié)調(diào)配合,提前做好應(yīng)對(duì)防范工作。要及時(shí)搶險(xiǎn)保障民生，相關(guān)部門(mén)要提高意識(shí)，時(shí)刻保持應(yīng)急狀態(tài)，保障現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置工作做到位。同時(shí)，也要關(guān)注道路交通、建筑工地、商場(chǎng)消防、地質(zhì)災(zāi)害點(diǎn)、旅游景點(diǎn)、特種設(shè)備等方面的安全，確保春節(jié)期間平穩(wěn)有序。
除雪應(yīng)急總結(jié) 13
20xx年除雪工作已圓滿結(jié)束,養(yǎng)護(hù)工程部在諾通公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的原則，嚴(yán)格組織，精心實(shí)施，為確保長(zhǎng)晉高速公路的安全暢通，盡職盡責(zé)，取得了較好成效。
一、成立組織機(jī)構(gòu)，制定實(shí)施方案，明確工作責(zé)任。
為確保20xx年至20xx年除雪工作萬(wàn)無(wú)一失，公司及時(shí)成立除雪組織機(jī)構(gòu)，制定了詳細(xì)的《20xx年冬季除雪防滑工作預(yù)案》，同時(shí)成立了以王文明為組長(zhǎng)、崔兵斌、劉亞平、岳非非為副組長(zhǎng)的除雪工作領(lǐng)導(dǎo)組，并下設(shè)除雪辦公室，明確了各自的工作職責(zé)，保證雪情發(fā)生時(shí)人員、機(jī)械、材料、責(zé)任四到位。
二、儲(chǔ)備除雪防滑物資，防患于未然
在第一場(chǎng)雪來(lái)臨之前，養(yǎng)護(hù)工程部積極組織養(yǎng)護(hù)公司對(duì)長(zhǎng)晉高速公路全線橋涵、高填深挖邊坡、急轉(zhuǎn)彎等路段的重點(diǎn)部位進(jìn)行了詳細(xì)的排查，對(duì)存在的隱患及時(shí)進(jìn)行處理解決，并儲(chǔ)備了充足的防滑料，做到防患于未然。
三、加大巡查力度，及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事件
為隨時(shí)掌握長(zhǎng)晉高速公路及長(zhǎng)晉二級(jí)公路沿線雪情及路面積雪、結(jié)冰情況，以便及時(shí)采取相應(yīng)除雪防滑措施，要求養(yǎng)護(hù)人員加大巡查力度，特別是“兩節(jié)期間”，在除雪工作領(lǐng)導(dǎo)組的正確領(lǐng)導(dǎo)下，除雪辦全體人員放棄節(jié)假日，堅(jiān)守崗位，認(rèn)真履行職責(zé)，共同努力，確保了長(zhǎng)晉高速公路和長(zhǎng)晉二級(jí)公路的安全暢通，保證了“雪后六小時(shí)”通車(chē)的承諾。
四、措施得當(dāng)、效果明顯
進(jìn)入冬季以來(lái)，公司將除雪防滑作為日常養(yǎng)護(hù)的.重點(diǎn)工作來(lái)抓，除雪辦人員努力備戰(zhàn)，始終堅(jiān)持“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的方針，冬季以來(lái)除雪5次，共投入人工工日600個(gè),投入車(chē)輛臺(tái)班360個(gè)(其中:除雪王30臺(tái)班、除雪車(chē)30臺(tái)班、山貓多功能養(yǎng)護(hù)車(chē)60臺(tái)班、工具車(chē)240臺(tái)班)，灑融雪劑282.4噸。
總結(jié)這次除雪防滑工作，我們?nèi)〉昧艘恍┏煽?jī)，但也存在一些不足，我們將在下一步工作中，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，繼續(xù)努力，狠抓落實(shí)，為全面開(kāi)創(chuàng)長(zhǎng)晉高速養(yǎng)護(hù)工作新局面做出新的更大的貢獻(xiàn)。
除雪應(yīng)急總結(jié) 14
1月4日，河南多地遭遇大雪降溫天氣。為保證鐵路暢通，中國(guó)鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司“以雪為令”，全面啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)清除冰雪，加強(qiáng)設(shè)備檢修，優(yōu)化運(yùn)輸組織，確保旅客平安出行。
一是迅速啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，組織車(chē)機(jī)供工電輛各系統(tǒng)干部職工開(kāi)展掃雪打冰工作，全力確保鐵路線路暢通。
二是對(duì)客運(yùn)站、機(jī)務(wù)段、動(dòng)車(chē)所、客技站等重點(diǎn)行車(chē)場(chǎng)所的關(guān)鍵道岔安排專(zhuān)人盯控，隨時(shí)清理積雪，確保道岔運(yùn)轉(zhuǎn)靈活。加強(qiáng)列車(chē)沿途技術(shù)檢查作業(yè)，利用監(jiān)控設(shè)備密切關(guān)注車(chē)輛狀況，及時(shí)組織動(dòng)車(chē)組入庫(kù)除冰，確保設(shè)備可靠運(yùn)行。
三是對(duì)沿線接觸網(wǎng)設(shè)備和電力貫通線進(jìn)行全面檢查，及時(shí)清理接觸網(wǎng)上的覆冰、加固上跨鐵路的電力通信線，確保鐵路供電安全。針對(duì)降雪可能造成接觸網(wǎng)停電的.問(wèn)題，提前配備應(yīng)急發(fā)電機(jī)和內(nèi)燃機(jī)車(chē)，隨時(shí)待命應(yīng)急救援。
四是加強(qiáng)對(duì)各大客運(yùn)站天橋、地下通道、電梯等客運(yùn)服務(wù)設(shè)備設(shè)施的檢查維修，在車(chē)站售票大廳、進(jìn)站口及站臺(tái)邊緣鋪設(shè)草墊和防滑地氈，安排人員組織引導(dǎo)旅客，并反復(fù)提醒旅客注意安全，防止滑倒摔傷。同時(shí)，在車(chē)站增設(shè)退票改簽窗口，方便旅客退票或改乘其他列車(chē)。
五是加強(qiáng)調(diào)度值班，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，加快車(chē)站組織作業(yè)，最大限度地減小降雪對(duì)行車(chē)秩序的影響。
除雪應(yīng)急總結(jié) 15
1月28日，貴州迎來(lái)春運(yùn)首場(chǎng)大雪。貴州鐵路迅速行動(dòng)，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案沉著應(yīng)戰(zhàn)，全力確保雨雪天氣下鐵路運(yùn)輸安全暢通。
接到降雪預(yù)報(bào)后，鐵路部門(mén)提前對(duì)抗冰雪凝凍工作進(jìn)行部署安排，迅速進(jìn)入備戰(zhàn)狀態(tài)。各級(jí)干部帶隊(duì)第一時(shí)間趕赴各站，做好前期準(zhǔn)備工作，提前補(bǔ)充應(yīng)急備品，確保除雪用具、用品齊備。
“針對(duì)雨雪天氣可能導(dǎo)致客流驟增的情況，我們還組織科室人員成立應(yīng)急小分隊(duì)，隨時(shí)待命，準(zhǔn)備補(bǔ)充到一線作業(yè)中。”鐵路部門(mén)工作人員告訴記者。
深夜降雪后，鐵路部門(mén)第一時(shí)間組織力量加大接觸網(wǎng)、道岔以及旅客通道巡視檢查力度，及時(shí)開(kāi)展道岔、信號(hào)機(jī)、接觸網(wǎng)積雪覆冰清除工作，確保設(shè)施設(shè)備正常使用，保證列車(chē)運(yùn)行安全。
為保障旅客出行順暢，貴州鐵路全面強(qiáng)化各站行車(chē)組織，確保列車(chē)安全正點(diǎn)運(yùn)行，并在站臺(tái)、臺(tái)階等處放置“注意滑倒”提示牌，及時(shí)對(duì)旅客乘車(chē)區(qū)域的.積雪、冰塊進(jìn)行清掃，鋪設(shè)防滑草(布)墊，確保旅客安全。
同時(shí)，全面強(qiáng)化空調(diào)設(shè)備日常運(yùn)維保養(yǎng)，指定專(zhuān)人定時(shí)對(duì)候車(chē)室重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行測(cè)溫，在滿足疫情防控狀態(tài)下新風(fēng)量要求的.基礎(chǔ)上，保證候車(chē)室溫度，盡最大努力為旅客提供良好的候乘環(huán)境。
除雪應(yīng)急總結(jié) 16
11月21日至22日，黑龍江省中東部地區(qū)將迎來(lái)暴雪天氣，局地將出現(xiàn)特大暴雪，雪量大、持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，對(duì)交通運(yùn)輸、公眾出行等影響較大。中國(guó)鐵路哈爾濱局集團(tuán)有限公司全力做好鐵路行車(chē)安全和運(yùn)輸組織工作，加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)和線路巡視力度，科學(xué)防范、主動(dòng)避險(xiǎn)，全力保障鐵路運(yùn)輸安全暢通。
據(jù)悉，此輪降雪影響范圍大，將涉及哈爾濱局集團(tuán)公司管內(nèi)京哈線、濱洲線、濱綏線、圖佳線等33條鐵路線路和區(qū)段，鐵路部門(mén)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)和惡劣天氣應(yīng)急機(jī)制保障，成立應(yīng)對(duì)暴風(fēng)雪天氣領(lǐng)導(dǎo)小組，確保鐵路運(yùn)輸調(diào)度集中指揮，順暢運(yùn)行；層層部署應(yīng)對(duì)惡劣天氣處置工作，全力保障旅客安全出行及鐵路運(yùn)輸秩序；15000余名應(yīng)急值守人員提前備勤到位，實(shí)行“人不離崗，崗不留雪”，調(diào)集準(zhǔn)備上千臺(tái)雪滾車(chē)、破冰機(jī)、鏟車(chē)等除雪機(jī)具，在10個(gè)重點(diǎn)站預(yù)留116輛空平車(chē)備用裝運(yùn)積雪，預(yù)防較大站區(qū)線路積雪量較多難以外運(yùn)的問(wèn)題。
據(jù)了解，工務(wù)系統(tǒng)成立299個(gè)除雪組，組建330人的動(dòng)態(tài)添乘組，降雪期間對(duì)管內(nèi)線路、客車(chē)進(jìn)行全覆蓋添乘，預(yù)計(jì)覆蓋添乘500趟次；提前研判確定除雪重點(diǎn)處所50處，降雪期間安排人員重點(diǎn)巡視監(jiān)控；在33個(gè)中心站區(qū)安排44組軌道車(chē)待命，負(fù)責(zé)運(yùn)送除雪人員及線路巡查，隨時(shí)準(zhǔn)備出巡；做好夜間除雪照明準(zhǔn)備，確保夜間作業(yè)安全，準(zhǔn)備大型照明設(shè)備200余臺(tái)、小型照明設(shè)備2700余個(gè)；加強(qiáng)道口除雪組織，組織干部和道口工班長(zhǎng)協(xié)助道口員做好道口及兩側(cè)線路除雪、疏導(dǎo)道口交通工作。
鐵路部門(mén)提前研判可能出現(xiàn)的接觸網(wǎng)覆冰現(xiàn)象，在京哈、哈齊、哈牡、哈佳等高鐵線路做好開(kāi)行熱滑動(dòng)車(chē)組、電力熱滑車(chē)組、擺渡內(nèi)燃機(jī)車(chē)準(zhǔn)備，實(shí)現(xiàn)在線運(yùn)行機(jī)車(chē)不間斷接觸網(wǎng)除冰，全面做好管內(nèi)鐵路線路接觸網(wǎng)除冰的.各項(xiàng)準(zhǔn)備工作；進(jìn)一步加強(qiáng)列車(chē)車(chē)輛庫(kù)內(nèi)檢修和始發(fā)檢查，組織人員做好列車(chē)轉(zhuǎn)向架、車(chē)底架等部位除雪工作，做好防凍鉤、凍輪、凍門(mén)等措施；組織10組備用動(dòng)車(chē)組準(zhǔn)備工作，隨車(chē)機(jī)械師在崗待命，確保滿足暴雪天氣旅客出行需要。
鐵路部門(mén)和地方政府應(yīng)急部門(mén)、交通管理部門(mén)建立對(duì)接機(jī)制，互通客流信息，超前研判可能造成鐵路客流突增的因素，對(duì)北京、佳木斯、東方紅、撫遠(yuǎn)、滿洲里等重點(diǎn)方向每日加掛普速載客車(chē)16輛，組織3趟動(dòng)車(chē)組進(jìn)行重聯(lián)運(yùn)行；恢復(fù)東京城—牡丹江間4對(duì)、哈爾濱—五常間2對(duì)、鶴崗—哈爾濱間1對(duì)普速列車(chē)；提前鋪畫(huà)管內(nèi)三條高鐵線路6.5對(duì)動(dòng)車(chē)組應(yīng)急高峰線，人員、車(chē)輛隨時(shí)處于運(yùn)用狀態(tài)，根據(jù)客流需求第一時(shí)間加開(kāi)列車(chē)；根據(jù)惡劣天氣鐵路線路影響情況，果斷采取旅客列車(chē)調(diào)整徑路、迂回、停運(yùn)等措施，堅(jiān)決保障旅客出行絕對(duì)安全。
據(jù)鐵路部門(mén)提示，受降雪天氣影響，具體列車(chē)運(yùn)行信息，請(qǐng)密切關(guān)注當(dāng)?shù)剀?chē)站公告，使用“鐵路12306”手機(jī)應(yīng)用程序或撥打鐵路12306客服電話查詢，旅途中請(qǐng)旅客全程做好個(gè)人衛(wèi)生防護(hù)，配合鐵路部門(mén)落實(shí)站車(chē)防疫措施，出行注意防寒防滑，共同維護(hù)安全健康有序的旅行環(huán)境。
除雪應(yīng)急總結(jié) 17
11月21日，牡丹江地區(qū)迎來(lái)一輪強(qiáng)降雪。23日，記者從鐵路部門(mén)了解到，為確保旅客平安出行，牡丹江站、牡丹江工務(wù)段等部門(mén)啟動(dòng)除雪應(yīng)急預(yù)案，為鐵路運(yùn)輸安全暢通保駕護(hù)航。
據(jù)了解，牡丹江站300余名干部職工“以雪為令、見(jiàn)雪上崗”，14支除雪分隊(duì)第一時(shí)間奔赴到7個(gè)站區(qū)，出動(dòng)48臺(tái)風(fēng)力除雪機(jī)，對(duì)站內(nèi)10個(gè)岔區(qū)403組道岔，14個(gè)客運(yùn)站臺(tái)進(jìn)行了集中清掃。車(chē)站對(duì)可能影響運(yùn)輸秩序的線路、岔區(qū)等行車(chē)關(guān)鍵設(shè)備實(shí)行24小時(shí)重點(diǎn)盯守。為確保旅客溫馨出行，車(chē)站利用站內(nèi)廣播和電子顯示屏實(shí)時(shí)推送列車(chē)運(yùn)行情況；工作人員主動(dòng)解答旅客問(wèn)詢，為老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客提供送站上車(chē)的“一條龍”服務(wù)；在進(jìn)出站口鋪設(shè)防滑毯，設(shè)置安全警示標(biāo)牌，增設(shè)專(zhuān)人在檢票口、扶梯、站臺(tái)等處加強(qiáng)旅客防護(hù)。黨員、團(tuán)員組建了清冰除雪突擊隊(duì)和志愿服務(wù)職工保障隊(duì)，深入關(guān)鍵崗位，為旅客做好雪天防滑宣傳，并采取隨下隨清的方式，確保站臺(tái)、站前廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)等處旅客順暢通行。
牡丹江工務(wù)段按照集團(tuán)公司應(yīng)對(duì)雪害預(yù)警確保運(yùn)輸安全要求，提早進(jìn)行預(yù)警安排，組織除雪應(yīng)急人員，在全段管內(nèi)降雪區(qū)域抗擊雪害，確保管內(nèi)運(yùn)輸線安全暢通。除雪過(guò)程中，各線路車(chē)間以雪為令，重點(diǎn)對(duì)包保道岔的尖軌、轉(zhuǎn)轍部、頂鐵以及可動(dòng)心轍叉前后一米范圍內(nèi)的積雪進(jìn)行清掃，全力確保道岔性能良好。同時(shí)針對(duì)往年出現(xiàn)過(guò)雪害的.重點(diǎn)處所派專(zhuān)人盯控，嚴(yán)防死守，保證安全萬(wàn)無(wú)一失。并針對(duì)管內(nèi)道口多，車(chē)流量大，道口道路易積雪結(jié)冰的實(shí)際，全力做好道口清雪和防滑工作，組織道口員對(duì)道口鋪面、鋼軌輪緣槽、平臺(tái)和道口兩側(cè)公路路面積雪進(jìn)行清理，并將入冬前提前備好的防滑沙及時(shí)撒在公路上，確保了全段53個(gè)道口的交通運(yùn)輸安全。
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