車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文（精選19篇）
總結(jié)是在一段時(shí)間內(nèi)對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書(shū)面材料，它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律，不如立即行動(dòng)起來(lái)寫(xiě)一份總結(jié)吧�？偨Y(jié)怎么寫(xiě)才不會(huì)流于形式呢？以下是小編為大家收集的車工實(shí)訓(xùn)總結(jié)范文，僅供參考，大家一起來(lái)看看吧。
車工實(shí)訓(xùn)總結(jié) 1
車工專業(yè)的特點(diǎn)具有職業(yè)性和實(shí)訓(xùn)性等特點(diǎn)，所以實(shí)訓(xùn)教學(xué)是車工專業(yè)的重要環(huán)節(jié)。車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)的主要目的是培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)應(yīng)用能力與實(shí)訓(xùn)素質(zhì)，它對(duì)形成職業(yè)崗位能力與中職教學(xué)特色、提高職業(yè)教學(xué)質(zhì)量具有重大意義。中職機(jī)械類車工實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)教學(xué)的改革包括實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系、內(nèi)容、方法與途徑、三項(xiàng)基本建設(shè)和實(shí)訓(xùn)教學(xué)管理與質(zhì)量評(píng)估等方面。
一、車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系
車工專業(yè)的整體教學(xué)體系采用“前后兩段式”的“寬基礎(chǔ)、活模塊”結(jié)構(gòu)，與此相配套的實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系采用模塊式結(jié)構(gòu)體系，它由實(shí)訓(xùn)系列、實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)系列、綜合訓(xùn)練系列三部分構(gòu)成。各個(gè)系列的實(shí)訓(xùn)性環(huán)節(jié)，都融入了實(shí)訓(xùn)素質(zhì)教育的內(nèi)容，主要包括部分顯性實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)和隱性實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)。實(shí)驗(yàn)系列由基礎(chǔ)課程與基本素質(zhì)課程組成。它穿插在相應(yīng)課程的車工理論教學(xué)中，是實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系初級(jí)階段。實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)系列由基本素質(zhì)實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)組成。它一般采取集中學(xué)習(xí)的形式，安排在相應(yīng)課程理論教學(xué)的中間或結(jié)束后進(jìn)行，是實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系的中級(jí)階段；綜合訓(xùn)練系列由崗位群基礎(chǔ)課課程設(shè)計(jì)，它進(jìn)一步培養(yǎng)學(xué)生綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí)，完成就業(yè)前的職業(yè)技能綜合訓(xùn)練，是實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系的高級(jí)階段。
二、車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)內(nèi)容的改革
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)
主要通過(guò)實(shí)訓(xùn)系列來(lái)完成。為提高學(xué)習(xí)車工理論課程的學(xué)習(xí)積極性和學(xué)習(xí)效果，車工專業(yè)的各門理論課程都含有課內(nèi)實(shí)驗(yàn)。通過(guò)參觀認(rèn)識(shí)實(shí)訓(xùn)、演示、動(dòng)手和實(shí)驗(yàn)等方式，達(dá)到鞏固基礎(chǔ)理論知識(shí)，訓(xùn)練基本技能、掌握基本方法，培養(yǎng)學(xué)生接受新事物的應(yīng)變能力和創(chuàng)新意識(shí)。
�。ǘ┮话隳芰εc專業(yè)技能相結(jié)合
主要通過(guò)實(shí)訓(xùn)系列來(lái)完成。實(shí)訓(xùn)教學(xué)各環(huán)節(jié)除應(yīng)包括適應(yīng)學(xué)生未來(lái)崗位的專業(yè)技能外，還應(yīng)包括與專業(yè)技術(shù)能的相關(guān)的一般能力。
�。ㄈ┩怀鰧I(yè)核心能力與綜合能力
專業(yè)核心能力的培養(yǎng)要堅(jiān)持不斷線。車工專業(yè)的核心能力是普車和數(shù)車操作技術(shù)應(yīng)用能力，主要通過(guò)看懂圖紙――選擇刀具――編制程序――粗加工――精加工――精度測(cè)量等實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)來(lái)逐步完成。
三、車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)的方法與途徑
�。ㄒ唬┙虒W(xué)方法
充分發(fā)揮實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師的主導(dǎo)作用，積極采用啟發(fā)式、討論式、現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)和模塊式教學(xué)等多種教學(xué)方式，鼓勵(lì)學(xué)生獨(dú)立思考，激發(fā)學(xué)習(xí)的主動(dòng)性，培養(yǎng)學(xué)生的科學(xué)精神、創(chuàng)新意識(shí)和個(gè)性。
�。ǘ⿲W(xué)習(xí)方法
努力發(fā)揮學(xué)生的主體作用，做到實(shí)訓(xùn)前有預(yù)習(xí)，明確每個(gè)車工實(shí)訓(xùn)模塊的目的、內(nèi)容和要求，獨(dú)立擬訂實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)的方案；實(shí)訓(xùn)過(guò)程中有步驟，做到認(rèn)真聽(tīng)講與記錄，仔細(xì)觀察，牢記要領(lǐng)，不恥善問(wèn)，勤于分析與訓(xùn)練；實(shí)訓(xùn)后有總結(jié)，及時(shí)寫(xiě)總結(jié)報(bào)告，歸納技術(shù)與操作要點(diǎn)，分析不足與改進(jìn)方法。
�。ㄈ┩七M(jìn)“雙證書(shū)”教育
車工專業(yè)“雙證書(shū)”教育的主要思想是：立足本校，面向社會(huì)，實(shí)現(xiàn)培訓(xùn)、實(shí)訓(xùn)與考試三位一體。具體做法是：理論教學(xué)課程應(yīng)綜合相應(yīng)工種的應(yīng)知部門，實(shí)訓(xùn)教學(xué)環(huán)節(jié)要融合相應(yīng)工種的技能部分，通過(guò)正常的理論和實(shí)訓(xùn)教學(xué)，自然達(dá)到普車或數(shù)車的職業(yè)技能鑒定標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過(guò)考試與鑒定，獲得相應(yīng)的職業(yè)資格證書(shū)，實(shí)現(xiàn)職業(yè)資格的培訓(xùn)。
四、車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)的'基本建設(shè)
�。ㄒ唬⿲�(shí)訓(xùn)基地建設(shè)
實(shí)訓(xùn)基地的建設(shè)是實(shí)訓(xùn)教學(xué)的基本保障，主要有：
(1)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，要注重綜合性和先進(jìn)性的改造；
(2)校外實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)，要充分利用周邊地區(qū)的優(yōu)勢(shì)和冶金行業(yè)優(yōu)勢(shì)，建立穩(wěn)定的車工專業(yè)院外實(shí)習(xí)基地，為培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)應(yīng)用能力提供了保證。
�。ǘ⿲�(shí)訓(xùn)教學(xué)教材建設(shè)
根據(jù)實(shí)訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃進(jìn)度，車工專業(yè)的實(shí)訓(xùn)教學(xué)部分采用了中等職業(yè)學(xué)校通用教材，對(duì)于無(wú)教材的實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)，組織行業(yè)企業(yè)的專家和校內(nèi)“雙師型”教師，結(jié)合實(shí)訓(xùn)基地的實(shí)際狀況，體現(xiàn)崗位的針對(duì)性、內(nèi)容和實(shí)用性和先進(jìn)性，編寫(xiě)校內(nèi)車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)教材和校外車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)講義，包括生產(chǎn)實(shí)習(xí)、部分課題畢業(yè)設(shè)計(jì)指導(dǎo)書(shū)等，完善和建設(shè)車工實(shí)訓(xùn)教學(xué)教材體系。
（三）實(shí)訓(xùn)師資隊(duì)伍建設(shè)
建設(shè)一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)優(yōu)良、專兼結(jié)合的車工專業(yè)實(shí)訓(xùn)教學(xué)師資隊(duì)伍的關(guān)鍵，主要有以下措施：
(1)招聘引進(jìn)，優(yōu)化結(jié)構(gòu)；
(2)進(jìn)修和內(nèi)部培訓(xùn)，提高教師的業(yè)務(wù)水平和素質(zhì)。
車工實(shí)訓(xùn)總結(jié) 2
在實(shí)訓(xùn)教師的精心指導(dǎo)和08級(jí)加工專業(yè)兩個(gè)班的積極配合下，順利完成了為期一個(gè)月的車工實(shí)訓(xùn)�；仡櫛敬螌�(shí)訓(xùn)，在以下幾方面取得了較好的效果：
一、無(wú)安全事故發(fā)生
車工實(shí)訓(xùn)不象一般的課堂教學(xué)，車間里學(xué)生面對(duì)的是高速旋轉(zhuǎn)的機(jī)床及車床上隨時(shí)因操作不當(dāng)而高速飛出的工件、刀具、金屬碎塊等，還有高速旋轉(zhuǎn)且隨時(shí)因操作不慎而爆裂的砂輪。這些都可能對(duì)學(xué)生的人身甚至是生命安全構(gòu)成極大威脅，這也是車工實(shí)訓(xùn)課堂上的最大隱患。而作為實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師，在教學(xué)過(guò)程中始終不忘安全第一的思想，每節(jié)上課前的集中都要強(qiáng)調(diào)安全，學(xué)生操作過(guò)程中始終能嚴(yán)格要求操作規(guī)范，下課前的總結(jié)都要把存在的'安全隱患加以強(qiáng)調(diào)。老師不厭其煩的講安全、強(qiáng)調(diào)安全，不斷培養(yǎng)學(xué)生樹(shù)立安全意識(shí)，久而久之，學(xué)生逐步形成安全生產(chǎn)、規(guī)范操作的思想意識(shí)，從而確保了整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中無(wú)安全事故發(fā)生。
二、加強(qiáng)管理，減少消耗，降低實(shí)訓(xùn)成本
車工實(shí)訓(xùn)成本投入較高，實(shí)訓(xùn)過(guò)程中原材料、工量具等消耗較大，但為了節(jié)約成本、降低消耗，在本次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，重點(diǎn)加強(qiáng)了材料、刀具、量具的管理，嚴(yán)格控制各種材料的出入，特別是在實(shí)訓(xùn)開(kāi)始之前，就將實(shí)訓(xùn)所需的常用工量具分組交由學(xué)生自己管理，實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí)再檢查收回，增強(qiáng)了學(xué)生愛(ài)護(hù)工量具的意識(shí)。
對(duì)每個(gè)學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中所需原材料，都由學(xué)生親自下料，教師對(duì)每個(gè)學(xué)生的原材料進(jìn)行登記，并為每個(gè)原材料做標(biāo)識(shí)記號(hào)，便于學(xué)生對(duì)自己的材料進(jìn)行管理，最后在實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí)，對(duì)每個(gè)學(xué)生用自己原材料完成的工件進(jìn)行登記并打分。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，對(duì)學(xué)生因各種失誤所造成的刀具、設(shè)備等損壞，先由學(xué)生自己報(bào)告組長(zhǎng)，再由組長(zhǎng)上報(bào)教師，然后共同認(rèn)真分析事故原因，對(duì)確因未按規(guī)范操作或因個(gè)人行為造成的重大損壞，酌情進(jìn)行賠償。從而刺激了學(xué)生在操作過(guò)程中按教師要求認(rèn)真規(guī)范操作，極大的降低了各種事故發(fā)生，減少了各種材料、刀具、量具、設(shè)備的人為損壞，減少實(shí)訓(xùn)中的消耗，極大了降低了實(shí)訓(xùn)成本。
三、采取各種措施激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣
為改變部分學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中不愿動(dòng)手的被動(dòng)局面，本次實(shí)訓(xùn)開(kāi)始就讓學(xué)生明確本次實(shí)訓(xùn)的宗旨及所采取的一系列措施，在本次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，平時(shí)原材料及半成品都由學(xué)生自己管理，從下料到普車加工以及數(shù)控車床上的程序編寫(xiě)到操作等環(huán)節(jié)，必須由學(xué)生自己獨(dú)立完成，實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí)每個(gè)學(xué)生必須上交普車、數(shù)車工件各一個(gè)，然后以班為單位統(tǒng)一進(jìn)行實(shí)訓(xùn)成果展示，最后對(duì)每個(gè)學(xué)生自己獨(dú)立完成的工件交還學(xué)生，由學(xué)生帶回家中，讓家長(zhǎng)了解本專業(yè)學(xué)習(xí)內(nèi)容，通過(guò)這種方法極大的調(diào)動(dòng)了學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性。
四、加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)考核，促使學(xué)生認(rèn)真操作
按照學(xué)校教學(xué)要求，加強(qiáng)學(xué)生平時(shí)成績(jī)考核，本次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，把學(xué)生實(shí)訓(xùn)成績(jī)進(jìn)行了細(xì)化，一個(gè)工件按工藝分為六次進(jìn)行加工，分六次進(jìn)行考核評(píng)分，既縮短了學(xué)生輪換加工的周期，又可以隨時(shí)掌握學(xué)生完成實(shí)訓(xùn)任務(wù)的質(zhì)量情況，便于實(shí)控制、調(diào)整實(shí)訓(xùn)任務(wù)和進(jìn)度。在學(xué)生實(shí)訓(xùn)結(jié)束時(shí)，在學(xué)生的六次成績(jī)中取掉一個(gè)最低分，給了每個(gè)學(xué)生一次失誤的機(jī)會(huì)，然后對(duì)其余五次成績(jī)進(jìn)行平均，所得成績(jī)就是本次實(shí)訓(xùn)成績(jī)。
總之，本次實(shí)訓(xùn)，由于時(shí)間相對(duì)集中，便于老師對(duì)實(shí)訓(xùn)管理和實(shí)訓(xùn)任務(wù)安排，再加上本次實(shí)訓(xùn)的管理方法及措施到位，從而取得了較理想的實(shí)訓(xùn)效果。
車工實(shí)訓(xùn)總結(jié) 3
當(dāng)?shù)弥@學(xué)期,周要進(jìn)行普通車工實(shí)訓(xùn)和數(shù)控車工實(shí)習(xí)，我又欣喜，又有絲擔(dān)心，欣喜是終于又能學(xué)普通車床了，而且還可以學(xué)數(shù)控車床！擔(dān)心的是我可不可以把四周實(shí)訓(xùn)搞好，而且還有兩周是數(shù)控車床，但我相信我會(huì)保質(zhì)保量的完成認(rèn)務(wù)。
前兩周是普通車床實(shí)習(xí)，第一周的第一天下午我們?nèi)チ塑囬g，我心里挺高興的，又可以車工件，上學(xué)期我們學(xué)了四周的普通車床，對(duì)車床還是有一定的了解了，也學(xué)了一些常用的基本知識(shí)。
上學(xué)期的學(xué)了車端面、臺(tái)階、錐度、切槽等，上課的第一天老師就給我們說(shuō)了，這學(xué)期的安排，車三角形螺紋，梯形螺紋，還有就是鏜孔。安排完后，我們就去領(lǐng)刀和工件。因?yàn)楣ぜ䴖](méi)有現(xiàn)成的，老師就叫我去下料，由于久了沒(méi)有開(kāi)鋸床，結(jié)果一開(kāi)就出事情了，由于沒(méi)有夾緊，鋸片一下去就斷了，我一緊張就把鋸床往反方向搬，結(jié)果搬了，還好當(dāng)時(shí)老師在，老師把問(wèn)題處理了，經(jīng)過(guò)這個(gè)事情，害我當(dāng)時(shí)心里有了一點(diǎn)點(diǎn)的小陰影，做什么事情都是小心翼翼的。
當(dāng)然要想車工件，就要先磨刀，我們要磨外圓刀、切槽刀、60°的螺紋刀等等，第二天就開(kāi)始車工件了。安裝車刀注意以下幾點(diǎn)：
1、車刀夾在刀架上的伸出長(zhǎng)度應(yīng)該盡量短，一增強(qiáng)其剛性。
2、車刀底下的墊片數(shù)量應(yīng)盡量少，并放整齊。
3、車刀刀尖應(yīng)于車床主軸中心等高。
工件的安裝：
1、伸出不能太長(zhǎng)，影響裝夾剛性。
2、裝夾必須牢固可靠，防止工件飛出傷人，必要時(shí)要用加力桿。
3、裝夾毛坯工件時(shí)注意裝正夾緊。準(zhǔn)備工作做完后就可以車了，按照老師教給我們的步驟，我們小心翼翼的開(kāi)始了加工了，2個(gè)小時(shí)過(guò)后，第一個(gè)工件出來(lái)了，看見(jiàn)自己親手車的工件，心里有點(diǎn)小小的成就感了，心里的小陰影也漸漸的沒(méi)有了，并更加的認(rèn)真的投入到了實(shí)習(xí)中。第一個(gè)工件完工后，我就接著要車第二個(gè)工件，我就拿著刀去里面去磨30°的螺紋刀。感覺(jué)時(shí)間好短啊，一眨眼一周就過(guò)去了，不過(guò)也學(xué)到了很多。鞏固了自己的理論知識(shí)，提高了自己的操作能力。第二周一開(kāi)始就開(kāi)始車梯形螺紋了，我就趕著把工件車完，想學(xué)更多的東西，我就加緊的去磨鏜孔刀！
倒數(shù)二天加工的是鏜孔的一些基本操作，首先必須鉆孔，在使用鉆頭的時(shí)候，必須加冷卻液，鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時(shí)候要慢，防止鉆頭晃動(dòng)鉆出來(lái)的孔過(guò)偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時(shí)候，鏜刀主偏角為91°至93°最為適宜。車削的時(shí)候與外圓大致相同，只不過(guò)方向相反。測(cè)量尺寸的時(shí)候用需要改用內(nèi)徑百分表測(cè)量。
最后一天是考試和打掃機(jī)床，我們考試就是車梯形螺紋和鏜孔！
二星期的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，謝謝老師的耐心輔導(dǎo)和指導(dǎo)，讓我對(duì)車床有了更深的了解，讓我對(duì)自己的選擇充滿了信心，我相信，“只要你努力了，一定會(huì)有更好的成績(jī)，我堅(jiān)信只要朝著選定的目標(biāo)，一步接一步的走下去，成功就自然擁抱你了�！�
由于學(xué)校修實(shí)習(xí)車間的原因，導(dǎo)致我們的數(shù)控車床實(shí)習(xí)，改到了17至18周，不管時(shí)間的任何改變，我想學(xué)習(xí)的熱情并不會(huì)改變，依然對(duì)數(shù)控機(jī)床充滿了向往，并相信自己會(huì)學(xué)的很好。
第一天我們就早早的來(lái)到了車間，接受新的知識(shí)。第一天很不能適應(yīng)數(shù)控機(jī)床，因?yàn)樗鼪](méi)有了手柄，我習(xí)慣了普車用手柄很方便，可是數(shù)控機(jī)床沒(méi)有手柄，所以很不習(xí)慣。第一次對(duì)中心就把刀打了，讓我不敢對(duì)刀，怕把刀碰壞，有了老師的教導(dǎo)和隊(duì)友的鼓勵(lì)，我慢慢的適應(yīng)了，并開(kāi)始克服不敢對(duì)刀的心理陰影。其實(shí)對(duì)刀很簡(jiǎn)單，和仿真加工的對(duì)刀是一樣的'。學(xué)了對(duì)刀，還要編程，我們?cè)谡n本上學(xué)了編程，只需要把編程指令改改，就可以了，后來(lái)慢慢的適應(yīng)了，并用的得心應(yīng)手起來(lái)！
開(kāi)始加工第一個(gè)工件還是有些緊張的，以前聽(tīng)老師說(shuō)只需要幾分鐘的時(shí)間就可以加工出工件，我在車床旁邊看著，看著刀運(yùn)動(dòng)的每一個(gè)軌跡，果然幾分鐘過(guò)后一個(gè)加工好的工件就出現(xiàn)在我們眼前。有了成果的鼓勵(lì)，我們就更加的充滿自信，并急著要車下面的工件，果然心急吃不了熱豆腐。急著車第二工件，在對(duì)刀的時(shí)候沒(méi)有對(duì)好刀，差點(diǎn)就出問(wèn)題了，由此我又得出了一個(gè)結(jié)論，要細(xì)心和要有耐心！
一周結(jié)束了，發(fā)現(xiàn)了數(shù)車比普車舒服多了，只需要?jiǎng)觿?dòng)幾個(gè)手指頭就可以車出工件，而普車要有好多工序��！
最后把考試工件車了，老師還給了我們車酒杯的圖和程序，我試著加工，看見(jiàn)第一工件成形了，我很高興！雖然圖和程序是老師給我，但我還是感到有點(diǎn)少許的成就感，感覺(jué)對(duì)得起自己和父母，不過(guò)這點(diǎn)是不夠的，我還得更加的努力學(xué)習(xí)，學(xué)到更多的知識(shí)，自己多摸索其中的原理，更加的技術(shù)提高！
歲月如流水般飛快的流過(guò)為期兩周的數(shù)控機(jī)床加工實(shí)習(xí)轉(zhuǎn)眼就介紹了，但是帶給我的感受卻永遠(yuǎn)的留在了我的心�？偟膩�(lái)說(shuō)，這次為期兩周的實(shí)習(xí)給我今后的學(xué)習(xí)工作做了鋪墊！兩個(gè)星期，短短的兩個(gè)星期，對(duì)我們這些數(shù)控專業(yè)的工科生來(lái)說(shuō)，也是特別寶貴的。因?yàn)檫@是一次理論與實(shí)踐相結(jié)合的好機(jī)會(huì)，又是將全面地檢驗(yàn)我們的知識(shí)水平。數(shù)控車床加工實(shí)訓(xùn)又是一次實(shí)際掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)，離開(kāi)了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境，讓我們感受到車間的氣氛。幫老師加工手柄的時(shí)候，感受到了當(dāng)一名工人的心情，使我更加清醒地認(rèn)識(shí)到肩負(fù)的責(zé)任。
對(duì)我們來(lái)說(shuō),數(shù)控加工實(shí)習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機(jī)會(huì),甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機(jī)會(huì)!任何理論和知識(shí)只有與實(shí)習(xí)相結(jié)合，才能發(fā)揮出其作用。而作為思想可塑性大的我們，不能單純地依靠書(shū)本，還必須到實(shí)踐中檢驗(yàn)、鍛煉、創(chuàng)新；去培養(yǎng)科學(xué)的精神，良好的品德，高尚的情操，文明的行為，健康的心理和解決問(wèn)題的能力。
四個(gè)星期的實(shí)訓(xùn)，我們?cè)趯?shí)訓(xùn)中充實(shí)地度過(guò)，我們學(xué)習(xí)的知識(shí)雖然不是很多，但通過(guò)這次讓我更加的明白我們需要更多的實(shí)踐學(xué)習(xí)來(lái)掌握技能方面的知識(shí)。
車工實(shí)訓(xùn)總結(jié) 4
一星期鉗工的車工實(shí)習(xí)很快的結(jié)束了，回顧自我一周以來(lái)所學(xué)到的知識(shí)與技能，感悟頗深。
首先，理論知識(shí)與安全可靠基礎(chǔ)教育教育是必不可少的，在正式開(kāi)車床車削零件之前，教師就用了整整一天的時(shí)間來(lái)為我們上理論這方面的知識(shí)，雖然感覺(jué)第一天過(guò)得很乏味，但恰恰卻是最重要的資料之一。比如：在裝夾刀具的時(shí)候，刀刃與刀刃刀架底部的夾角為143.5mm，這樣就減低了與零件中心對(duì)刀的次數(shù)，在裝刀的時(shí)候放入墊片直接用直尺量準(zhǔn)143.5mm時(shí)基本上與零件中心持平，節(jié)省了對(duì)刀的時(shí)間。
裝夾工件的時(shí)候必須要用加力棒擰緊，以免零件飛車床出像發(fā)生事故以及刀具的正確使用等等。練習(xí)搖車床，也是每次自修實(shí)習(xí)車床之前每位同學(xué)所必需要經(jīng)過(guò)的一項(xiàng)考核，僅有熟練的搖動(dòng)大拖板與中拖板，才能為車削零件作好必要的準(zhǔn)備，以免刀具與零件再次發(fā)生碰撞。因?yàn)檫@次我們實(shí)習(xí)的車床與在職中所的有所增加時(shí)候?qū)嵙?xí)的車床有所不一樣，在自動(dòng)進(jìn)給時(shí)有差別，另外指供還有轉(zhuǎn)速的調(diào)節(jié)上也有出入。在探知了車床的一些理論知識(shí)后，第二天，我們就開(kāi)始正式加工零件了。
裝拆式第一個(gè)零件的時(shí)候，感覺(jué)還是很緊張，每一步都是那么的細(xì)心梅利尼，以免出錯(cuò)。大拖板一小格曾代表1mm，中拖板和小拖板0.02mm。車削端面的時(shí)候，在離中心2mm左右的時(shí)候要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)進(jìn)給，這樣就能防止刀頭被毀損。車削外圓時(shí)，在離尺寸2mm的地方也要停止自動(dòng)進(jìn)給改為手動(dòng)，防止車削過(guò)頭，零件損壞。
第一、二個(gè)零件車削的是臺(tái)階軸，主要讓我們掌握的是外圓的控制以及千分尺的使用與讀數(shù)。在測(cè)量零組件的時(shí)候，必須要用游標(biāo)卡尺與應(yīng)當(dāng)千分尺配合使用，在離訂明尺寸剩余1mm內(nèi)就要改用千分尺測(cè)量，這樣就能有效的控制外圓的尺寸。再有精車的時(shí)候，必須要先試切削測(cè)量一下，看尺寸是否在范圍之內(nèi)，這樣研磨出來(lái)的準(zhǔn)確率零件準(zhǔn)確率就比較高。
第三個(gè)零件加工的是型鋼，需要轉(zhuǎn)動(dòng)必須的刻度盤(pán)，車削的時(shí)候先將大拖板搖到規(guī)定的刻度，再用中拖板對(duì)刀，然后小拖板退出，大拖板不動(dòng)，最終調(diào)好刻度以后再用大拖板手動(dòng)進(jìn)給，車出錐度。首先需要試切削一下，用萬(wàn)能角尺測(cè)量，在保證保證角度實(shí)事求是的情景下繼續(xù)對(duì)刀車削。如測(cè)量出來(lái)發(fā)現(xiàn)小端有縫隙，則說(shuō)明角度調(diào)大，反之則小，需要重新調(diào)整度數(shù)再試。在加工錐度之前必須不能將零件拿下卡盤(pán)，否則車削出來(lái)的錐度與圓的同心軸有偏差，導(dǎo)致錐度的'線條成曲線形狀。
最終一天加工的是鏜孔的一些基本操作，首先必須鉆孔，在使用鉆頭的時(shí)候，必須加冷卻液，鉆頭進(jìn)入零件和鉆通的時(shí)候要慢，防止鉆頭晃動(dòng)鉆出來(lái)的孔過(guò)偏大于鉆頭的直徑。鏜孔的時(shí)候，鏜刀主偏角為91°~93°最為適宜。車削的時(shí)候與相差無(wú)幾外圓大致相同，只可是方向相反。測(cè)量的時(shí)候用需要改用內(nèi)徑百分表測(cè)量。
總了來(lái)說(shuō)，第一個(gè)星期非常的實(shí)習(xí)還算比較的順利，沒(méi)出現(xiàn)明顯多大的困難，畢竟是以前進(jìn)修過(guò)的緣故，車削的零件也是以前練習(xí)過(guò)的，主要在零件的長(zhǎng)度控制上還有所欠缺。期望下星期繼續(xù)努力!
車工實(shí)訓(xùn)總結(jié) 5
本學(xué)期我除了主要的《數(shù)控車床編程與操作》的理論教學(xué)工作外，還參加了高二級(jí)學(xué)生的車間實(shí)習(xí)指導(dǎo)工作。其中，主要負(fù)責(zé)第十二到十六周高二（16）班的車間實(shí)訓(xùn)工作�，F(xiàn)在，學(xué)生的車間實(shí)訓(xùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束了。這短短的一個(gè)學(xué)期的實(shí)訓(xùn)，使我真正體會(huì)到做一位老師的樂(lè)趣，體會(huì)到了一個(gè)作為老師的責(zé)任。同時(shí)，也使我的教學(xué)理論成為教學(xué)實(shí)踐，使虛擬的數(shù)控變?yōu)檎嬲臄?shù)字控制。由于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視、實(shí)習(xí)單位的積極支持和實(shí)習(xí)師生的共同努力，高二級(jí)模具、數(shù)控專業(yè)的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)進(jìn)行得很順利，取得了很好的成績(jī)，使用學(xué)生接觸了設(shè)備，煅煉了操作能力，本學(xué)期的實(shí)習(xí)全面落實(shí)了實(shí)習(xí)計(jì)劃，使得實(shí)習(xí)在緊張而有序氛圍中圓滿完成，實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)質(zhì)量得到了保障。
對(duì)本次實(shí)習(xí)情況及效果總結(jié)如下：
一、實(shí)習(xí)目的：
1、為了完成理論與實(shí)際操作的結(jié)合、提高學(xué)生與社會(huì)的溝通能力，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、實(shí)踐能力，尤其是觀察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為社會(huì)所需要的高素質(zhì)的技能型人才。實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)重在運(yùn)用教學(xué)成果，檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，促進(jìn)學(xué)生理論與實(shí)踐的結(jié)合，加快學(xué)生理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為扎實(shí)操作技能。
2、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力，而這種實(shí)際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須從課堂走向?qū)嵅�。讓學(xué)生通過(guò)親身實(shí)踐，了解實(shí)際的機(jī)械加工和工藝過(guò)程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，實(shí)際體會(huì)一個(gè)機(jī)械工人的基本素質(zhì)要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問(wèn)題的工作能力。
二、實(shí)習(xí)效果
1、實(shí)習(xí)期間我們的實(shí)習(xí)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo)，嚴(yán)格要求我們的學(xué)生要注意安全問(wèn)題，要嚴(yán)格遵守車間市場(chǎng)的規(guī)章制度。實(shí)習(xí)期間，我們沒(méi)有學(xué)生出現(xiàn)過(guò)受傷或者其他大安全事故。
2、通過(guò)直接參與加工的運(yùn)作過(guò)程，學(xué)到了實(shí)踐知識(shí)，同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高，到達(dá)實(shí)訓(xùn)基地。首先是讓學(xué)生了解數(shù)控車（GSK980T數(shù)控系統(tǒng)）的基本操作方法及編程，接著是數(shù)控車床的'實(shí)際操作，有了仿真軟件的基礎(chǔ)，操作機(jī)床變的簡(jiǎn)單易懂，幾天的時(shí)間，學(xué)生便可獨(dú)力操作，隨著操作的漸漸熟練。我們?yōu)榧訌?qiáng)學(xué)生的實(shí)際生產(chǎn)加工能力，把學(xué)生安排到車間實(shí)習(xí)生產(chǎn)中來(lái)，讓學(xué)生跟進(jìn)車間的生產(chǎn)線加工，大大的提高了學(xué)生的動(dòng)手能力，效果明顯。本次實(shí)習(xí)在學(xué)生們無(wú)限的創(chuàng)意中圓滿地完成了本次教學(xué)的實(shí)踐任務(wù)。這次的實(shí)訓(xùn)，提高了學(xué)生的實(shí)際工作能力，為高考和將來(lái)的工作取得了一些寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
3、本次實(shí)訓(xùn)最大的成功是每個(gè)學(xué)生都做了自己的作品，都由自己獨(dú)立設(shè)計(jì)、獨(dú)立編程、獨(dú)立加工，完成的，每一個(gè)作品都對(duì)他們有著紀(jì)念意義。這樣大大的提高了學(xué)生的積極性，讓他們覺(jué)得有事情可做，又可以學(xué)到知識(shí)技能。
4、學(xué)生的實(shí)習(xí)總結(jié)，每天每周我們都進(jìn)行大小總結(jié)。通過(guò)學(xué)生的總結(jié)，了解了學(xué)生對(duì)本次實(shí)訓(xùn)的態(tài)度，可以看出學(xué)生都很珍惜這次的機(jī)會(huì)，并收獲了許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)，非常感謝各校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本次實(shí)習(xí)的支持。
車工實(shí)訓(xùn)總結(jié) 6
在學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，我們數(shù)控車工實(shí)訓(xùn)取得了良好的成績(jī)，使學(xué)生學(xué)習(xí)了數(shù)控車編程理論，同時(shí)大大提高了實(shí)際操作能力，增強(qiáng)學(xué)生的安全文明生產(chǎn)的意識(shí)和企業(yè)意識(shí)。
本學(xué)期我擔(dān)任了學(xué)生的數(shù)控車間實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教學(xué)工作。開(kāi)學(xué)完成了實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)教學(xué)計(jì)劃，根據(jù)教學(xué)計(jì)劃開(kāi)展實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)。其中主要分別帶有10數(shù)控大專、10數(shù)控中專、11數(shù)控大專等班級(jí)，長(zhǎng)達(dá)三個(gè)月的數(shù)控車床實(shí)訓(xùn)。針對(duì)學(xué)校教學(xué)安排，擬定教學(xué)計(jì)劃，根據(jù)學(xué)生實(shí)際情況進(jìn)行實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)。至今，學(xué)生的車間實(shí)訓(xùn)已經(jīng)圓滿結(jié)束了。這短短的一個(gè)學(xué)期的實(shí)訓(xùn)，使我真正體會(huì)到做一位老師的樂(lè)趣，體會(huì)到了一個(gè)作為老師的責(zé)任和義務(wù)。同時(shí)，科室實(shí)施學(xué)生停課實(shí)訓(xùn)的方法，大大提高了我們的車間實(shí)習(xí)教學(xué)效果。對(duì)本次實(shí)訓(xùn)情況及效果總結(jié)如下：
一、實(shí)訓(xùn)目的：
1、為了完成理論與實(shí)際操作的結(jié)合、提高學(xué)生與社會(huì)的溝通能力，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、實(shí)踐能力，尤其是觀察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為社會(huì)所需要的高素質(zhì)的技能型人才。實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)重在運(yùn)用教學(xué)成果，檢驗(yàn)學(xué)習(xí)效果，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣，根據(jù)學(xué)生自身情況，促進(jìn)學(xué)生理論與實(shí)踐的結(jié)合，加快學(xué)生理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為扎實(shí)操作技能。
2、培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際操作能力，而這種實(shí)際操作能力的培養(yǎng)單靠課堂教學(xué)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，必須從課堂走向?qū)嵶鬈囬g，因?yàn)閷W(xué)生面臨的是社會(huì)就業(yè)。讓學(xué)生通過(guò)親身實(shí)踐，了解實(shí)際的機(jī)械加工原理和工藝過(guò)程，熟悉工廠管理的基本環(huán)節(jié)，達(dá)到加工要求，進(jìn)行實(shí)件加工。用實(shí)踐去體會(huì)一個(gè)從事機(jī)械加工工人的基本素質(zhì)和要求，以培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、組織能力、協(xié)調(diào)能力和分析解決實(shí)際問(wèn)題的工作能力。
二、實(shí)訓(xùn)效果
1、實(shí)訓(xùn)期間我們的實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)工作是以“安全第一”為思想教育指導(dǎo)，嚴(yán)格要求我們的學(xué)生要注意安全問(wèn)題，要嚴(yán)格遵守車間市場(chǎng)的規(guī)章制度。采取課前講安全、課中復(fù)強(qiáng)調(diào)。實(shí)習(xí)期間，沒(méi)有學(xué)生出現(xiàn)過(guò)受傷或者其他重大安全事故。
2、通過(guò)直接參與加工的運(yùn)作過(guò)程，學(xué)到了實(shí)踐知識(shí)，同時(shí)進(jìn)一步加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，達(dá)到理論聯(lián)系實(shí)際，使理論與實(shí)踐知識(shí)都有所提高，到達(dá)了實(shí)訓(xùn)基本目的。首先是讓學(xué)生了解、復(fù)習(xí)理論知識(shí)。熟悉數(shù)控車的基本操作方法及編程，接著是數(shù)控車床的實(shí)際操作，有了理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)，操作機(jī)床變的簡(jiǎn)單易懂，保證在一周的時(shí)間，學(xué)生便可獨(dú)力完成部分簡(jiǎn)單的實(shí)踐操作，隨著操作技能的`提升，從難到易進(jìn)行實(shí)體加工。把握校企合作的契機(jī)，推薦部分學(xué)生在校園企業(yè)中進(jìn)行產(chǎn)品生產(chǎn)，增強(qiáng)學(xué)生企業(yè)意識(shí)。本期實(shí)訓(xùn)在領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下、學(xué)生們的共同努力下圓滿地完成了教學(xué)實(shí)踐任務(wù)，學(xué)生基本達(dá)到中級(jí)工以上水品。這次的實(shí)訓(xùn)，提高了學(xué)生的實(shí)際工作能力，為今后學(xué)習(xí)以及將來(lái)的工作奠定了一定的基礎(chǔ)，同時(shí)取得了一些寶貴的實(shí)踐操作經(jīng)驗(yàn)。
3、本次實(shí)訓(xùn)最大的成功是每個(gè)學(xué)生都能獨(dú)立的完成課件安排，還能獨(dú)立的設(shè)計(jì)、編程、制造工藝品類零件加工。每一個(gè)作品都對(duì)他們有著實(shí)訓(xùn)的紀(jì)念意義。激發(fā)今后學(xué)習(xí)的積極性。
4、學(xué)生的實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)總結(jié)，每天每周我們都進(jìn)行大小總結(jié)。課堂教學(xué)、課后交流。通過(guò)學(xué)生的總結(jié)，了解了學(xué)生對(duì)本次實(shí)訓(xùn)的態(tài)度，可以看出學(xué)生都很珍惜這次的實(shí)作機(jī)會(huì)，并收獲了許多書(shū)本上沒(méi)有的知識(shí)。
三、展望未來(lái)
這學(xué)期的工作取得的成績(jī)是顯而易見(jiàn)的，圓滿完成教學(xué)上的安排，這些都是學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本期實(shí)訓(xùn)工作的大力支持和同學(xué)們的積極配合，才能取得這么耀眼的成績(jī)。成績(jī)只能是過(guò)去、經(jīng)驗(yàn)，將在下期的工作中不斷創(chuàng)新，力爭(zhēng)更上一層樓。
車工實(shí)訓(xùn)總結(jié) 7
我來(lái)到xx學(xué)校已經(jīng)大半年了，從5月份份到現(xiàn)在1月份我在xx學(xué)校學(xué)習(xí)6個(gè)月了。想一下時(shí)間過(guò)得好快，但這6個(gè)月我也經(jīng)歷了許多事情，學(xué)習(xí)到了許多知識(shí)。
剛到xx學(xué)校，在發(fā)動(dòng)機(jī)班學(xué)習(xí)，那時(shí)對(duì)汽車一竅不通，在上課后心完全沒(méi)有在課堂上。每天放學(xué)的時(shí)候是我最開(kāi)心的時(shí)候，因?yàn)榛丶揖涂梢陨暇W(wǎng)玩游戲了。糊里糊涂的到了金杯班，在金杯班我們的帶課老師是黃主任，因?yàn)辄S主任在對(duì)待我們學(xué)習(xí)時(shí)，非常認(rèn)真、嚴(yán)肅。
在黃主任的大聲喝罵聲中，我開(kāi)始動(dòng)手訓(xùn)練，上課認(rèn)真聽(tīng)講。結(jié)束了金杯班的課程。來(lái)到了雅閣班，這個(gè)時(shí)候我已經(jīng)明白了自己來(lái)到這里的目的，在學(xué)習(xí)的時(shí)候也不用老師強(qiáng)迫，有時(shí)間就動(dòng)手訓(xùn)練，認(rèn)真學(xué)習(xí)。然后到了底盤(pán)班，這是我在xx學(xué)校中機(jī)修課程中最后一門課程，學(xué)習(xí)了一個(gè)月來(lái)到了電器班，第一天老師就對(duì)我們講在這里學(xué)習(xí)的知識(shí)很重要，這里是基礎(chǔ)，在這里基礎(chǔ)打好了，以后整車電路就可以容易理解了。
開(kāi)始老師給了我們一幅前照燈線路圖，要求要知道電流走向，并在試驗(yàn)臺(tái)接線亮燈，在老師講完后，我還是不懂這個(gè)圖，不懂它的電流走向是怎樣的。那時(shí)我很煩惱，以為自己很笨，不如別人聰明。當(dāng)時(shí)有兩條路可以讓我選擇：要么不會(huì)就不會(huì)，不管它不問(wèn)別人。別人如果問(wèn)我，懂不就回答懂，要么向老師、同學(xué)問(wèn)出自己不懂的地方，把不會(huì)的全部問(wèn)懂，我選擇了后者。因?yàn)槲夷菚r(shí)想到了禤老師曾對(duì)我們說(shuō)過(guò)的一句話：懂就是懂，不要欺騙自己，在這里說(shuō)自己懂沒(méi)用的，出去之后能懂才行!
做好選擇我就行動(dòng)了，我把不懂的`地方拿去問(wèn)老師、同學(xué)。經(jīng)過(guò)老師、同學(xué)的幫助和自己的努力我知道了這個(gè)圖的電流走向，工作原理，并在試驗(yàn)臺(tái)接線亮燈了。懂了之后再看這個(gè)線路圖，覺(jué)得好簡(jiǎn)單。而在后面老師教了我們轉(zhuǎn)向燈，雨刮，發(fā)電機(jī)到現(xiàn)在的起動(dòng)機(jī)。老師把線路圖畫(huà)出來(lái)，然后講解它的電流走向，工作原理，然后我再拆裝，一邊觀察實(shí)物，一邊思考老師所講的我就能理解了。我很慶幸自己在剛來(lái)到電器班時(shí)遇到困難，沒(méi)有選擇放棄而是克服困難。而我也靠自己的努力得到了禤老師的認(rèn)可，來(lái)到xx學(xué)校禤老師是第一個(gè)夸獎(jiǎng)我的老師!
記得有句名言這樣說(shuō)的：遇到很難辦到的事，可能你努力了不會(huì)成功，但你不努力就一定不會(huì)成功!
車工實(shí)訓(xùn)總結(jié) 8
上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后。其他人四散而逃。我們則迎難而入。進(jìn)入車間后，我們有一大感覺(jué)：天大不愧是最好的工科院校之一。
外表看上去再爛的東西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破爛爛的窗子，靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見(jiàn)過(guò)，更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間，爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽(tīng)?zhēng)煾档慕陶d。師傅說(shuō)的第一句話讓人永遠(yuǎn)記得：車工是最危險(xiǎn)的。一上來(lái)就讓你們遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽(即軍訓(xùn)的帽子)。
這一通好嚇!令花容失色，草容扭曲，一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥(niǎo)獸散了。本散人和其他7個(gè)人有幸分到了一起，跟隨孟師傅。師傅其人身量不高，只是哪里都是圓圓的。除了小平頭和腳底板是平的之外，整個(gè)人身上的線條幾乎均為弧形。用一種大不敬的比喻(注：一般對(duì)老師的形容都多少有些不敬。但請(qǐng)各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學(xué)習(xí)的地方。下同)像一個(gè)棗核。而且與大多數(shù)害怕的小人物(我們)不同，師傅一身短打扮：t恤，涼鞋。也著實(shí)讓我們安心不少：畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。有師傅在，我們怕誰(shuí)?師傅一開(kāi)口，天津話，親切。更增加了我們的信心指數(shù)。在聽(tīng)過(guò)了車床的介紹后，分配車床，開(kāi)始練習(xí)搖床子。3個(gè)方向，3個(gè)手輪。開(kāi)始了第一次與機(jī)床的親密接觸。本人有幸分到了6號(hào)床子(順利的開(kāi)始)十分好用，陪我度過(guò)了幸福的四天。滿意度90，軟肋是車刀。前5分鐘，搖啊搖;后5分鐘，竄呀竄。我們就開(kāi)始比較床子的新舊，手輪的手感。仔細(xì)一看。好么，8張床子居然有4種。雖大同小異但比較是萬(wàn)萬(wàn)不可少的。還好，師傅跟了足夠的時(shí)間。讓我們逐個(gè)一試。大約30分鐘之后，真正的干活開(kāi)始了!美!
首先是師傅給表演鉆孔，切料。做為第一個(gè)吃螃蟹的人，我經(jīng)歷了一次鉆孔和一次切料。幾乎不費(fèi)力氣�？吹狡綍r(shí)被認(rèn)為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工，真還有點(diǎn)接受不了。之后分發(fā)材料，回到各自的床子上開(kāi)始干“私活”。先車?yán)祁^把。經(jīng)歷了先粗車再精車還要花半小時(shí)窩著腰一動(dòng)不能動(dòng)的車一個(gè)錐體的過(guò)程。我們的腰和腿都通過(guò)了考驗(yàn)。不易啊!!!大約經(jīng)過(guò)了2天半的時(shí)間。我們的榔頭把完工了(我們組還有我的.袖珍型和另一同學(xué)的創(chuàng)意型兩件次品。但都有可看性。如想知具體癥狀請(qǐng)撥168477)。都是心血啊! 之后進(jìn)入真正的私活時(shí)間。我們每個(gè)人要做一個(gè)桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個(gè)零件分配給了兩個(gè)叫囂要最簡(jiǎn)單零件的人(這種分配方式得到了大家的認(rèn)可)開(kāi)工!我們做每個(gè)零件的時(shí)間都很短，可是時(shí)限很長(zhǎng)。于是余下的時(shí)間我們就討論了到處去吃的問(wèn)題。從天津到福建說(shuō)遍了天下美食。讓我們勞累了4天的雙腿(我就不解釋了)和痛苦了許久的腸子(因?yàn)闄C(jī)油的味道很恐怖，所以吃不下飯，所以腸子痛苦)得到了精神上的慰藉。車工，拜拜了!
車工實(shí)訓(xùn)總結(jié) 9
石油化工生產(chǎn)技術(shù)這一門學(xué)科的學(xué)習(xí)是理論與實(shí)踐相結(jié)合，光學(xué)不練等于紙上談兵，經(jīng)過(guò)大一上學(xué)期的基本知識(shí)學(xué)習(xí)之后，在下學(xué)期我們又進(jìn)行了為期兩周的金工實(shí)訓(xùn)課程，金工實(shí)訓(xùn)報(bào)告。通過(guò)金工實(shí)訓(xùn)我不但了解了工業(yè)產(chǎn)品的生產(chǎn)過(guò)程，而且增加了對(duì)工業(yè)生產(chǎn)的感性認(rèn)識(shí)，在實(shí)訓(xùn)中獲得了機(jī)械工業(yè)生產(chǎn)中常用金屬材料加工工藝基本知識(shí)，掌握了初步動(dòng)手能力的重要途徑。
這次我們金工實(shí)訓(xùn)了三個(gè)工種，下面我將三個(gè)工種的實(shí)訓(xùn)總結(jié)如下：
鉗工實(shí)訓(xùn)
鉗工是我們第一個(gè)實(shí)訓(xùn)的工種，也是一個(gè)實(shí)訓(xùn)工種中最累的一個(gè)工種。我們實(shí)訓(xùn)的項(xiàng)目是做一個(gè)小榔頭，說(shuō)來(lái)容易做來(lái)難，我們的任務(wù)是把一個(gè)16×16的9cm長(zhǎng)的方剛手工挫成14×14長(zhǎng)8.5的小榔頭，在此過(guò)程中稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)作品報(bào)廢，即便是很小心，我還是因?yàn)橄麓斓牧Χ壬源罅艘恍┰谧髌芳磳⑼旯さ臅r(shí)候犯了一個(gè)致命的錯(cuò)誤，挫傷了一個(gè)導(dǎo)角。為了保證能交上一個(gè)合格的作品，我又重頭開(kāi)始：鋸毛坯，錯(cuò)毛坯，量長(zhǎng)度，量厚度，磨光斜面，打?qū)Ы�，鉆孔，攻絲，安裝，每一個(gè)步驟都要求細(xì)致入微，精益求精，每挫一下用的力度，攻絲的方向和方法都有要求，這不是憑空的規(guī)定，而是師傅們留下的寶貴經(jīng)驗(yàn)。經(jīng)過(guò)師傅耐心的指導(dǎo)和自己的不斷摸索，同時(shí)借鑒了其他同學(xué)的方法，我終于有了自己加工零件的做法，在四天時(shí)間里成功做出了一個(gè)較為合格的作品，當(dāng)然這個(gè)作品也有一些不足之處，因?yàn)椴牧嫌邢�，整個(gè)榔頭比例失調(diào)，看上去不是很美觀，但整個(gè)作品也在本組獲得了最高分。
車工實(shí)訓(xùn)
車工實(shí)訓(xùn)是我組第二個(gè)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，用時(shí)三天，目的是學(xué)習(xí)車床的組成和操作方法及加工范圍和加工技巧。工作不是很累，但要車出一個(gè)合格的作品還需要花的量時(shí)間來(lái)練習(xí)。我們小組七人一個(gè)車床，時(shí)間緊，任務(wù)重，同學(xué)們都認(rèn)真對(duì)待每一次車床操作，車工實(shí)訓(xùn)的任務(wù)是車一個(gè)手柄，因?yàn)檐嚧彩蔷芗庸C(jī)器，所加工出來(lái)的工件公差范圍小于±0.5mm，其中最難的部分就是車圓弧，雙手必須配合好，稍有不穩(wěn)妥的地方就有可能產(chǎn)生不可挽回的損失。一次在聯(lián)系中我眼看就快成功了的作品，一個(gè)不小心退刀失誤切去了手柄的大半，整個(gè)手柄就在關(guān)鍵時(shí)刻功虧一簣。車工的要點(diǎn)就是掌握進(jìn)退刀的速度和厚度，進(jìn)刀過(guò)快會(huì)打劈木料，過(guò)慢又影響加工手柄的用時(shí)，進(jìn)刀過(guò)厚會(huì)使工件的表面粗糙，過(guò)薄也會(huì)使加工次數(shù)增加，浪費(fèi)時(shí)間，影響成績(jī)。經(jīng)過(guò)緊張而有序的學(xué)習(xí)和實(shí)踐我已在三天內(nèi)掌握了車工的基本操作方法和加工技巧，最后的考核過(guò)程中我的作品整體比較完美，但因?yàn)榧庸こ龅墓ぜ窳艘缓撩妆恢乜哿朔謹(jǐn)?shù)。還是那句話：熟能生巧，學(xué)到皮毛的技術(shù)沒(méi)有什么值得我驕傲的，只有不斷的學(xué)習(xí)和訓(xùn)練才能使自己更優(yōu)秀。
整個(gè)實(shí)訓(xùn)中就屬焊工實(shí)訓(xùn)最傷眼睛，如果保護(hù)不得當(dāng)眼睛就會(huì)紅腫流淚，還好，師傅教了我們?nèi)绾伪Ｗo(hù)自己，我的眼睛才算逃過(guò)了一劫。焊接看上去并不是很難可輪到自己才發(fā)現(xiàn)不是想象中的那樣容易。一開(kāi)始我連電弧都打不著，在師傅的耐心幫助下我終于順利突破了打電弧，引電弧的難關(guān)。焊接的優(yōu)劣取決與焊縫的平整度，如果在焊接時(shí)手感不好或是焊接的方法不正確都會(huì)使焊點(diǎn)錯(cuò)位，焊縫移動(dòng)，焊線扭曲，為了攻克這些難關(guān)我虛心向師傅求教，在師傅的指點(diǎn)下我的.焊接水平逐步提升，從起初的歪七扭八到最后的平整均勻我付出了很大的努力，同時(shí)我還發(fā)現(xiàn)一個(gè)竅門，在焊接過(guò)程中先把與焊鉗連接的電線梳理好，這樣方便焊接時(shí)焊鉗的移動(dòng)，也可以保證焊縫不被碰開(kāi)。經(jīng)過(guò)三天的認(rèn)真學(xué)習(xí)我的付出得到了相應(yīng)的回報(bào)，我得到了本組最好的成績(jī)，這對(duì)我來(lái)說(shuō)又獲得了一次成功的喜悅。
短短的兩周金工實(shí)訓(xùn)時(shí)間很快過(guò)去，我在學(xué)到了知識(shí)和技能的同時(shí)還學(xué)到了許多方法，在理論學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上通過(guò)實(shí)踐對(duì)知識(shí)有了更深一步的了解，也在實(shí)際環(huán)境中鍛煉了自己，為以后的工作打下了很好的基礎(chǔ)，總之，我這次金工實(shí)訓(xùn)達(dá)到了本次實(shí)訓(xùn)的目標(biāo)和要求，在實(shí)訓(xùn)中受益頗深。
車工實(shí)訓(xùn)總結(jié) 10
為期兩周的車工實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，通過(guò)此次實(shí)訓(xùn)讓我深刻了解了車工的工作內(nèi)容，以及車床的構(gòu)造與操作規(guī)程。本次實(shí)訓(xùn)我主要學(xué)習(xí)了如何用車床進(jìn)行工件的切削，讓我體驗(yàn)到了車工的艱辛，同時(shí)也讓我們這些初出茅廬的學(xué)生明白了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性。
在實(shí)訓(xùn)開(kāi)始時(shí)，我們首先學(xué)習(xí)了車床的基本操作方法，包括車床的啟動(dòng)、停止以及速度的調(diào)節(jié)。在掌握了基本操作方法后，我們便開(kāi)始進(jìn)行實(shí)際操作。我主要負(fù)責(zé)切削工件，首先將工件固定在卡盤(pán)上，然后啟動(dòng)車床并調(diào)整轉(zhuǎn)速，選擇合適的刀具進(jìn)行切削。在切削過(guò)程中，我逐漸掌握了刀具的角度和深度，以及切削速度和進(jìn)給量的關(guān)系。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我遇到了一些問(wèn)題。例如在切削過(guò)程中出現(xiàn)了扎刀現(xiàn)象，這主要是由于刀具角度不合適以及切削速度過(guò)快所導(dǎo)致的.。通過(guò)調(diào)整刀具角度和降低切削速度，我成功解決了這一問(wèn)題。此外，我還遇到了工件表面粗糙的問(wèn)題，這主要是由于進(jìn)給量過(guò)大所導(dǎo)致的。通過(guò)減小進(jìn)給量，我成功提高了工件表面的質(zhì)量。
除了解決自身遇到的問(wèn)題外，我還積極幫助同學(xué)解決他們?cè)趯?shí)訓(xùn)過(guò)程中遇到的問(wèn)題。通過(guò)互相幫助和學(xué)習(xí)，我們共同進(jìn)步。
通過(guò)本次實(shí)訓(xùn)，我深刻認(rèn)識(shí)到了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性。在理論方面，我學(xué)習(xí)了車床的結(jié)構(gòu)和工作原理以及各種刀具和材料的選擇和使用方法。在實(shí)踐方面，我體驗(yàn)了如何用車床進(jìn)行工件的切削以及如何解決實(shí)際操作中遇到的問(wèn)題。這些經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)將對(duì)我未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作產(chǎn)生積極的影響。
此外，本次實(shí)訓(xùn)還讓我認(rèn)識(shí)到了自身的不足之處。例如在切削過(guò)程中，我有時(shí)會(huì)過(guò)于急躁導(dǎo)致操作失誤，這需要我在今后的學(xué)習(xí)和工作中加強(qiáng)自我控制能力。同時(shí)我也意識(shí)到與同學(xué)之間的互相幫助和學(xué)習(xí)是非常重要的，只有互相幫助才能共同進(jìn)步。
最后我想感謝老師們的悉心指導(dǎo)和教誨。老師們不僅教會(huì)了我們知識(shí)和技能，還教會(huì)了我們?nèi)绾巫鋈俗鍪隆Ｔ诮窈蟮膶W(xué)習(xí)和工作中我會(huì)時(shí)刻銘記老師的教誨不斷提高自己的綜合素質(zhì)和能力水平。
總之本次車工實(shí)訓(xùn)讓我受益匪淺不僅提高了自身的實(shí)踐能力和綜合素質(zhì)還讓我明白了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性為今后的學(xué)習(xí)和工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
車工實(shí)訓(xùn)總結(jié) 11
經(jīng)過(guò)這次車工實(shí)訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性。實(shí)訓(xùn)期間，我不僅學(xué)習(xí)了車工的基本操作技巧，還了解了車床的結(jié)構(gòu)和工作原理。
實(shí)訓(xùn)初期，我對(duì)車床的操作感到陌生和困難。但隨著老師的.耐心指導(dǎo)和自己的不斷練習(xí)，我逐漸掌握了車床的基本操作，如工件的裝夾、刀具的選擇與安裝、切削用量的調(diào)整等。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我還遇到了很多操作上的問(wèn)題，但通過(guò)請(qǐng)教同學(xué)和查閱資料，我都一一解決了。
這次實(shí)訓(xùn)讓我更加明白了車工操作的嚴(yán)謹(jǐn)性和精確性。在操作過(guò)程中，每一個(gè)步驟都不能馬虎，否則就可能導(dǎo)致工件的報(bào)廢或機(jī)床的損壞。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在實(shí)訓(xùn)中，我們同學(xué)之間互相幫助、互相學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我不僅提高了自己的操作技能，還增強(qiáng)了自己的實(shí)踐能力和解決問(wèn)題的能力。我深刻體會(huì)到了實(shí)踐對(duì)于理論知識(shí)的重要性和必要性，只有將理論與實(shí)踐相結(jié)合，才能更好地掌握知識(shí)和技能。
展望未來(lái)，我希望能將這次實(shí)訓(xùn)所學(xué)應(yīng)用到實(shí)際工作中，不斷提升自己的技能和素質(zhì)，為未來(lái)的職業(yè)生涯打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
車工實(shí)訓(xùn)總結(jié) 12
這次車工實(shí)訓(xùn)讓我對(duì)車工這一職業(yè)有了更加深入的了解和認(rèn)識(shí)。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我不僅學(xué)習(xí)了車工的基本知識(shí)和操作技能，還體驗(yàn)到了車工的艱辛和樂(lè)趣。
實(shí)訓(xùn)期間，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了車床的結(jié)構(gòu)和工作原理，掌握了車床的基本操作方法。通過(guò)不斷練習(xí)和實(shí)踐，我逐漸掌握了車削加工的`技巧和要點(diǎn)，能夠獨(dú)立完成一些簡(jiǎn)單的車削任務(wù)。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我也遇到了很多困難和挑戰(zhàn)。有時(shí)候，工件加工出來(lái)的精度達(dá)不到要求，需要我反復(fù)調(diào)整切削用量和刀具角度；有時(shí)候，機(jī)床出現(xiàn)故障或異常情況，需要我及時(shí)處理和排查。但正是這些困難和挑戰(zhàn)，讓我更加深入地了解了車工這一職業(yè)的特點(diǎn)和要求。
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了車工工作的辛苦和不易。車工需要長(zhǎng)時(shí)間站立在機(jī)床旁，進(jìn)行精細(xì)的操作和調(diào)整，需要保持高度的專注和耐心。同時(shí)，車工也需要具備豐富的經(jīng)驗(yàn)和技能，才能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜和多變的工作情況。
這次實(shí)訓(xùn)也讓我更加珍惜自己的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)和成果。我深刻認(rèn)識(shí)到，只有不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐，才能不斷提高自己的技能和能力，實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)發(fā)展和人生價(jià)值。
總的來(lái)說(shuō)，這次車工實(shí)訓(xùn)是一次非常寶貴的學(xué)習(xí)和體驗(yàn)機(jī)會(huì)，讓我更加深入地了解了車工這一職業(yè)的特點(diǎn)和要求，也讓我更加堅(jiān)定了自己未來(lái)的職業(yè)方向和目標(biāo)。
車工實(shí)訓(xùn)總結(jié) 13
經(jīng)過(guò)這次車工實(shí)訓(xùn)，我深刻體會(huì)到了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性。實(shí)訓(xùn)期間，我不僅學(xué)習(xí)了車工的基本操作技巧，還了解了車床的結(jié)構(gòu)和工作原理。
實(shí)訓(xùn)初期，我對(duì)車床的操作感到陌生和困難。但隨著老師的耐心指導(dǎo)和自己的不斷練習(xí)，我逐漸掌握了車床的基本操作，如工件的裝夾、刀具的選擇與安裝、切削用量的調(diào)整等。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我還遇到了很多操作上的問(wèn)題，但通過(guò)請(qǐng)教同學(xué)和查閱資料，我都一一解決了。
這次實(shí)訓(xùn)讓我更加明白了車工操作的嚴(yán)謹(jǐn)性和精確性。在操作過(guò)程中，每一個(gè)步驟都不能馬虎，否則就可能導(dǎo)致工件的報(bào)廢或機(jī)床的損壞。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在實(shí)訓(xùn)中，我們同學(xué)之間互相幫助、互相學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我不僅提高了自己的操作技能，還增強(qiáng)了自己的'實(shí)踐能力和解決問(wèn)題的能力。我深刻體會(huì)到了實(shí)踐對(duì)于理論知識(shí)的重要性和必要性，只有將理論與實(shí)踐相結(jié)合，才能更好地掌握知識(shí)和技能。
展望未來(lái)，我希望能將這次實(shí)訓(xùn)所學(xué)應(yīng)用到實(shí)際工作中，不斷提升自己的技能和素質(zhì)，為未來(lái)的職業(yè)生涯打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
車工實(shí)訓(xùn)總結(jié) 14
在這次的車工實(shí)訓(xùn)中，我深入了解了車工技術(shù)的基本原理和操作技巧。從基礎(chǔ)的機(jī)械構(gòu)造開(kāi)始，到復(fù)雜的.車削操作，每一步都充滿了挑戰(zhàn)與收獲。
實(shí)訓(xùn)初期，我們重點(diǎn)學(xué)習(xí)了車床的結(jié)構(gòu)與工作原理，以及車床的維護(hù)和保養(yǎng)知識(shí)。這些理論知識(shí)為后續(xù)的實(shí)操打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在實(shí)際操作過(guò)程中，我遇到了很多問(wèn)題，比如如何精確調(diào)整車床的位置、如何選擇合適的切削工具等。但在老師和同學(xué)們的幫助下，我逐漸掌握了這些技巧，能夠獨(dú)立完成一些基本的車削任務(wù)。
通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我不僅提升了自己的車工技能，還培養(yǎng)了嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和團(tuán)隊(duì)合作精神。每一次成功完成車削任務(wù)，都讓我對(duì)自己的技能更加自信。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到了自己在操作過(guò)程中的不足之處，如操作不夠熟練、對(duì)機(jī)械性能了解不夠深入等。
回顧這次實(shí)訓(xùn)，我深感收獲良多。在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力提升自己的車工技能，爭(zhēng)取在機(jī)械制造領(lǐng)域取得更好的成績(jī)。同時(shí)，我也會(huì)將這次實(shí)訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)銘記在心，不斷反思和進(jìn)步。
車工實(shí)訓(xùn)總結(jié) 15
經(jīng)過(guò)這次的車工實(shí)訓(xùn)，我對(duì)車工技術(shù)有了更加深入的了解和認(rèn)識(shí)。實(shí)訓(xùn)期間，我不僅掌握了車削操作的基本技能，還學(xué)會(huì)了如何在實(shí)際操作中解決遇到的問(wèn)題。
實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性。雖然我之前已經(jīng)學(xué)習(xí)過(guò)一些車工的理論知識(shí)，但在實(shí)際操作中還是遇到了很多困難。通過(guò)不斷地嘗試和調(diào)整，我逐漸掌握了車削操作的技巧和方法，也學(xué)會(huì)了如何根據(jù)工件的形狀和尺寸選擇合適的'切削工具和切削參數(shù)。
此外，這次實(shí)訓(xùn)還讓我認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我們不僅需要獨(dú)立完成自己的任務(wù)，還需要與同學(xué)們相互協(xié)作，共同解決遇到的問(wèn)題。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，我們不僅提高了工作效率，還學(xué)會(huì)了如何與他人有效溝通和協(xié)作。
總的來(lái)說(shuō)，這次車工實(shí)訓(xùn)對(duì)我而言是一次寶貴的經(jīng)歷。它不僅讓我掌握了車削操作的基本技能，還讓我認(rèn)識(shí)到了自己的不足之處和需要改進(jìn)的地方。在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)努力提升自己的車工技能，爭(zhēng)取成為一名優(yōu)秀的車工技術(shù)人員。
車工實(shí)訓(xùn)總結(jié) 16
近日，我有幸參加了車工實(shí)訓(xùn)課程，這是一次既充滿挑戰(zhàn)又富有成效的學(xué)習(xí)經(jīng)歷。通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)訓(xùn)，我對(duì)車工技術(shù)有了更深入的了解，同時(shí)也提升了自身的操作技能。
實(shí)訓(xùn)開(kāi)始階段，我們首先學(xué)習(xí)了車工的基本知識(shí)和操作規(guī)范。老師耐心細(xì)致地為我們講解了車床的結(jié)構(gòu)、工作原理以及安全操作規(guī)程，使我們對(duì)車工技術(shù)有了初步的認(rèn)識(shí)。隨后，我們進(jìn)行了實(shí)踐操作，從簡(jiǎn)單的工件加工開(kāi)始，逐步掌握了車削、銑削等基本技能。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了理論與實(shí)踐相結(jié)合的.重要性。雖然理論知識(shí)是基礎(chǔ)，但真正掌握技能還需要大量的實(shí)踐操作。通過(guò)不斷地練習(xí)和摸索，我逐漸掌握了車工的操作技巧，也學(xué)會(huì)了如何根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整加工參數(shù)，確保工件的精度和質(zhì)量。
此外，實(shí)訓(xùn)還鍛煉了我的團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和解決問(wèn)題的能力。在加工過(guò)程中，我們遇到了許多突發(fā)情況，如工件尺寸不符合要求、車床出現(xiàn)故障等。在老師和同學(xué)的幫助下，我們共同分析問(wèn)題、尋找解決方案，最終成功完成了實(shí)訓(xùn)任務(wù)。
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我不僅提高了自己的操作技能，還學(xué)會(huì)了如何面對(duì)和解決實(shí)際問(wèn)題。我認(rèn)識(shí)到，車工技術(shù)是一門需要不斷學(xué)習(xí)和實(shí)踐的技能，只有不斷努力，才能不斷提高自己的水平。
未來(lái)，我將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)車工技術(shù)，努力提升自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)。同時(shí)，我也希望學(xué)校能夠?yàn)槲覀兲峁└嗟膶?shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，讓我們能夠在實(shí)踐中不斷成長(zhǎng)和進(jìn)步。
車工實(shí)訓(xùn)總結(jié) 17
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的車工實(shí)訓(xùn)，我收獲頗豐。這次實(shí)訓(xùn)不僅讓我對(duì)車工技術(shù)有了更深入的了解，還提升了我的實(shí)際操作能力，讓我更加自信地面對(duì)未來(lái)的工作和學(xué)習(xí)。
實(shí)訓(xùn)期間，我主要學(xué)習(xí)了車床的操作、刀具的選擇與使用以及工件的加工流程等。通過(guò)老師的講解和示范，我逐漸掌握了車工的基本技能，并能夠在老師的指導(dǎo)下獨(dú)立完成一些簡(jiǎn)單的加工任務(wù)。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了細(xì)節(jié)的重要性。車工技術(shù)需要精細(xì)的操作和嚴(yán)格的控制，每一個(gè)步驟都不能馬虎。從工件的裝夾、刀具的選擇到切削參數(shù)的調(diào)整，每一個(gè)細(xì)節(jié)都關(guān)系到最終的加工質(zhì)量和精度。因此，我在實(shí)訓(xùn)中格外注重細(xì)節(jié)，力求做到精益求精。
此外，我還學(xué)會(huì)了如何根據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整加工方案。在實(shí)際操作中，有時(shí)會(huì)遇到一些意外情況，如工件材料硬度不均、車床精度不足等。這時(shí)，就需要根據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整加工參數(shù)或更換刀具，以確保加工的順利進(jìn)行。通過(guò)不斷地實(shí)踐和總結(jié)，我逐漸掌握了這種靈活應(yīng)對(duì)的能力。
這次實(shí)訓(xùn)還讓我認(rèn)識(shí)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在加工過(guò)程中，我們需要相互協(xié)作、密切配合，才能確保任務(wù)的'順利完成。通過(guò)實(shí)訓(xùn)中的團(tuán)隊(duì)合作，我學(xué)會(huì)了如何與他人有效溝通、如何協(xié)調(diào)團(tuán)隊(duì)成員之間的關(guān)系以及如何共同解決問(wèn)題。
總的來(lái)說(shuō)，這次車工實(shí)訓(xùn)是一次非常寶貴的經(jīng)歷。它不僅讓我掌握了車工技術(shù)的基本技能，還鍛煉了我的實(shí)踐能力和解決問(wèn)題的能力。在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)這種勇于實(shí)踐、精益求精的精神，不斷提升自己的專業(yè)技能和綜合素質(zhì)。
車工實(shí)訓(xùn)總結(jié) 18
在近期的車工實(shí)訓(xùn)中，我深入學(xué)習(xí)了車削加工的基本知識(shí)和技能，不僅增強(qiáng)了自身的實(shí)踐能力，也加深了對(duì)機(jī)械制造行業(yè)的認(rèn)識(shí)。
實(shí)訓(xùn)初期，我認(rèn)真學(xué)習(xí)了車床的基本結(jié)構(gòu)和操作方法。通過(guò)老師的`講解和示范，我逐漸掌握了車床的啟動(dòng)、調(diào)整以及工件裝夾等基本技能。在實(shí)操過(guò)程中，我特別注意安全操作規(guī)程，確保每次操作都符合安全標(biāo)準(zhǔn)。
在技能提升方面，我重點(diǎn)練習(xí)了車削外圓、端面、內(nèi)孔等基本操作。通過(guò)不斷練習(xí)，我逐漸掌握了車削加工的技巧和要領(lǐng)，能夠獨(dú)立完成一些簡(jiǎn)單的車削任務(wù)。同時(shí)，我也學(xué)會(huì)了如何選擇合適的切削用量，以提高加工效率和工件質(zhì)量。
實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性。只有將理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際操作中，才能真正掌握車削加工技能。此外，我還認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我與同學(xué)們相互學(xué)習(xí)、互相幫助，共同解決了許多實(shí)際問(wèn)題。
回顧整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程，我認(rèn)為自己在車削加工技能方面取得了顯著的進(jìn)步。然而，我也意識(shí)到自己在某些方面仍存在不足，如加工精度控制、刀具選擇等方面還需要進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實(shí)踐。
未來(lái)，我將繼續(xù)努力提升自己的車削加工技能水平，爭(zhēng)取在機(jī)械制造行業(yè)取得更好的成績(jī)。同時(shí)，我也希望學(xué)校能夠提供更多類似的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，讓我們能夠更好地將理論知識(shí)與實(shí)際操作相結(jié)合，為未來(lái)的職業(yè)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
車工實(shí)訓(xùn)總結(jié) 19
經(jīng)過(guò)為期幾周的車工實(shí)訓(xùn)，我對(duì)車削加工有了更為深入的了解和體驗(yàn)。這次實(shí)訓(xùn)不僅鍛煉了我的實(shí)踐能力，也讓我對(duì)機(jī)械制造行業(yè)有了更加清晰的認(rèn)識(shí)。
在實(shí)訓(xùn)期間，我系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了車床的基本操作、刀具的選擇與使用、切削用量的確定以及加工精度的控制等方面的知識(shí)。通過(guò)老師的.悉心指導(dǎo)和自己的不斷練習(xí)，我逐漸掌握了車削加工的基本技能，并能夠在老師的監(jiān)督下獨(dú)立完成一些簡(jiǎn)單的車削任務(wù)。
實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我深刻感受到了車削加工的復(fù)雜性和精細(xì)性。每一個(gè)操作步驟都需要精心設(shè)計(jì)和嚴(yán)格控制，稍有不慎就會(huì)導(dǎo)致工件質(zhì)量不達(dá)標(biāo)或者發(fā)生安全事故。因此，我時(shí)刻保持警惕，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作，確保每次操作都達(dá)到最佳效果。
除了技能的提升，這次實(shí)訓(xùn)還讓我更加明白了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我與同學(xué)們相互協(xié)作、共同學(xué)習(xí)，不僅提高了學(xué)習(xí)效率，也增進(jìn)了彼此之間的友誼。通過(guò)團(tuán)隊(duì)合作，我們共同解決了許多實(shí)際問(wèn)題，也一起分享了成功的喜悅。
總的來(lái)說(shuō)，這次車工實(shí)訓(xùn)讓我收獲頗豐。我不僅掌握了車削加工的基本技能，也學(xué)會(huì)了如何將理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際操作中。同時(shí)，我也認(rèn)識(shí)到了自己在某些方面的不足，并將在未來(lái)的學(xué)習(xí)和實(shí)踐中不斷努力提升自己的能力水平。我相信，這次實(shí)訓(xùn)的經(jīng)歷將對(duì)我未來(lái)的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。
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