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交通實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2022-09-07 14:28:03 報(bào)告 我要投稿

【精品】交通實(shí)習(xí)報(bào)告三篇

  在我們平凡的日常里,越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意語(yǔ)言要準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔。那么你真正懂得怎么寫好報(bào)告嗎?以下是小編整理的交通實(shí)習(xí)報(bào)告3篇,希望能夠幫助到大家。

【精品】交通實(shí)習(xí)報(bào)告三篇

交通實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  一、 實(shí)習(xí)目的

  為了增強(qiáng)社會(huì)實(shí)踐能力,靈活運(yùn)用所學(xué)施工和路基路面工程的理論知識(shí),按照教學(xué)大綱的要求,將所學(xué)知識(shí)理論聯(lián)系實(shí)際,培養(yǎng)社會(huì)交際能力忽然社會(huì)事務(wù)能力,而不只拘泥于校園生活,為畢業(yè)后邁出校門踏入社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),交通工程實(shí)習(xí)報(bào)告范文。

  二、實(shí)習(xí)時(shí)間

  三、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1) 施工工藝

  施工準(zhǔn)備—→放樣(驗(yàn)收路基)—→拌和(配合比設(shè)計(jì)、審批、調(diào)機(jī))—→運(yùn)輸—→攤鋪—→碾壓—→檢驗(yàn)—→養(yǎng)生。

  (2) 施工準(zhǔn)備

  a、材料準(zhǔn)備:按技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)料。

  b、機(jī)械準(zhǔn)備:

  瀝青混凝土路面施工

  前期準(zhǔn)備

  1瀝青面層施工前要對(duì)基層進(jìn)行一次認(rèn)真的檢驗(yàn),特別是要重點(diǎn)檢查:標(biāo)高是否符合要求;表面有無(wú)松散(局部小面積松散要徹底挖除,用瀝青砼補(bǔ)充夯實(shí),出現(xiàn)大面積松散要徹底返工處理);平整度是否滿足要求,不達(dá)標(biāo)段應(yīng)進(jìn)行處理。以上檢驗(yàn)要有檢驗(yàn)報(bào)告單及處理措施和最終質(zhì)量報(bào)告單。

  2試驗(yàn)路段

  1施工前要首先完成試驗(yàn)段(200m),用以確定以下內(nèi)容:

 、俅_定合理的機(jī)械、機(jī)械數(shù)量及組合方式;

 、诖_定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量、拌和溫度等操作工藝;

  ③確定攤鋪溫度速度、碾壓順序、溫度、速度、遍數(shù)等;

 、艽_定松鋪系數(shù)、接縫方法等;

 、蒡(yàn)證瀝青混合料配比;

  ⑥全面檢查材料及施工質(zhì)量;

 、叽_定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式;

 、嗍紫扔杏(jì)劃,然后完成總結(jié)上報(bào)審批,實(shí)習(xí)報(bào)告《交通工程實(shí)習(xí)報(bào)告范文》。

 、菰囼(yàn)的目的是用以證實(shí)混合料的穩(wěn)定性以及拌和、攤鋪、壓實(shí)設(shè)備的.效率、施工方法和施工組織的適應(yīng)性。確定瀝青混凝土的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。要對(duì)混合料的松鋪厚度、壓路機(jī)碾壓次序、碾壓速度和遍數(shù)設(shè)專崗檢查,總結(jié)出經(jīng)驗(yàn)。

  2攤鋪及壓實(shí)設(shè)備

  a、用2臺(tái)攤鋪機(jī)一次性整幅攤鋪。攤鋪機(jī)應(yīng)具有自動(dòng)找平功能,具有振搗夯擊功能,且精度要高,能夠鋪出高質(zhì)量的瀝青層。整平板在需要時(shí)可以自動(dòng)加熱,能按照規(guī)定的典型橫斷面和圖紙所示的厚度在車道寬度內(nèi)攤鋪。

  b、攤鋪混合料時(shí),攤鋪機(jī)前進(jìn)速度應(yīng)與供料速度協(xié)調(diào),底面層和表面層的攤鋪速度分別按1.7m/min、2.5m/min控制。

  c、攤鋪機(jī)應(yīng)配備整平板自控裝置,其一側(cè)或雙側(cè)裝有傳感器,可通過(guò)基準(zhǔn)線和基準(zhǔn)點(diǎn)控制標(biāo)高和平整度,使攤鋪機(jī)能鋪筑出理想的縱橫坡度。傳感器應(yīng)由參考線或滑撬式基準(zhǔn)板操作。

  d、橫坡控制器應(yīng)能讓整平板保持理想的坡度,精度在±0.1%范圍內(nèi)。

  e、壓實(shí)設(shè)備應(yīng)配有震動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)、膠輪壓路機(jī)2臺(tái),能按合理的壓實(shí)工藝進(jìn)行組合壓實(shí)。

  f、底面層攤鋪機(jī)應(yīng)用“走鋼絲”參考線的方式控制標(biāo)高,底、表面層攤鋪機(jī)應(yīng)用浮動(dòng)基準(zhǔn)梁(滑撬)的方式控制厚度。

  2施工方案

  我公司瀝青砼為商品瀝青砼。

  1混合料的運(yùn)輸

  a.連續(xù)攤鋪過(guò)程中,運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10-30cm處停住,不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過(guò)程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔,靠攤鋪推動(dòng)前進(jìn)。

  b.已經(jīng)離析或結(jié)成不能壓碎的硬殼、團(tuán)塊或運(yùn)料車輛卸料時(shí)留于車上的混合料,以及低于規(guī)定鋪筑溫度或被雨淋濕的混合料都應(yīng)廢棄,不得用于本工程。

  c.除非運(yùn)來(lái)的材料可以在白天鋪完并能壓實(shí),或者在鋪筑現(xiàn)場(chǎng)備有足夠的可靠的照明設(shè)施,白天或當(dāng)班不能完成壓實(shí)的混合料不得運(yùn)往現(xiàn)場(chǎng),否則,多余的混合料不得用于本工程。

  2混合料的攤鋪

 、僭阡佒旌狭现,必須對(duì)下層進(jìn)行檢查,特別應(yīng)注意下層的污染情況,不符合要求的要進(jìn)行處理,否則不準(zhǔn)鋪筑瀝青砼。

 、谛熊嚨缹挿侄鶖備仯捎脭備仚C(jī)進(jìn)行攤鋪,攤鋪機(jī)兩側(cè)配置8m自動(dòng)找平平衡梁。

交通實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  一、 引言

  為了增強(qiáng)個(gè)人的實(shí)踐能力,將理論運(yùn)用于實(shí)踐,以提高在未來(lái)企業(yè)招聘中的競(jìng)爭(zhēng)力,本人通過(guò)網(wǎng)上投遞簡(jiǎn)歷和應(yīng)聘實(shí)習(xí)崗位面試成為了交通銀行河南省分行的實(shí)習(xí)生,于20xx年7月10日至20xx年8月20日進(jìn)行了為期6周的實(shí)習(xí)。在交通銀行鄭州河南省分行營(yíng)業(yè)部實(shí)習(xí)期間,在單位指導(dǎo)老師的幫助、指導(dǎo)和教育下,我熟悉了交通銀行的主要經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)活動(dòng),系統(tǒng)地學(xué)習(xí)并較為深刻地掌握了交通銀行各方面的實(shí)務(wù)工作,對(duì)關(guān)于銀行經(jīng)營(yíng)和管理的理論知識(shí)和各方面實(shí)際工作能力都得到了不錯(cuò)地鍛煉和提高。也明白了理論與實(shí)踐相結(jié)合的重要性,F(xiàn)在就將這次暑期實(shí)習(xí)的具體情況及心得體會(huì)作一個(gè)系統(tǒng)的總結(jié)。

  二、 實(shí)習(xí)時(shí)間

  20xx年7月10日至20xx年8月20日

  三、 實(shí)習(xí)地點(diǎn)

  交通銀行河南省分行(營(yíng)業(yè)部):鄭州市金水區(qū)花園路129號(hào)。

  四、 實(shí)習(xí)目的

  通過(guò)一定基礎(chǔ)業(yè)務(wù)的工作實(shí)踐,使學(xué)習(xí)的理論知識(shí)與實(shí)際密切聯(lián)系,鞏固、擴(kuò)大和深化在校學(xué)習(xí)的基本理論和基本知識(shí),提高分析和解決問(wèn)題的能力,將自身鍛煉成既有扎實(shí)理論和業(yè)務(wù)知識(shí),又有靈活的工作能力的高素質(zhì)專業(yè)人才。同時(shí),提前感受職場(chǎng)中的工作氛圍,學(xué)習(xí)處理員工之間以及員工與客戶之間的關(guān)系,提高在工作中遇到問(wèn)題,處理問(wèn)題的應(yīng)變能力,增加自己在未來(lái)競(jìng)聘中的競(jìng)爭(zhēng)力。

  五、 實(shí)習(xí)單位概況

 。ㄒ唬 交通銀行簡(jiǎn)介

  交通銀行(Bank of Communications)始建于1908年(光緒三十四年),是中國(guó)早期四大銀行之一,也是中國(guó)早期的發(fā)鈔行之一。1958年,除香港分行仍繼續(xù)營(yíng)業(yè)外,交通銀行國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)分別并入當(dāng)?shù)刂袊?guó)人民銀行和在交通銀行基礎(chǔ)上組建起來(lái)的中國(guó)人民建設(shè)銀行。1986年7月24日,作為金融改革的試點(diǎn),國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)重新組建交通銀行。1987年4月1日,重新組建后的交通銀行正式對(duì)外營(yíng)業(yè),成為中國(guó)第一家全國(guó)性的國(guó)有股份制商業(yè)銀行,總行設(shè)在上海。20xx年6月,國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)了交通銀行深化股份制改革的整體方案。在改革中,交通銀行完成了財(cái)務(wù)重組,成功引進(jìn)了匯豐銀行、社保基金、中央?yún)R金公司等境內(nèi)外戰(zhàn)略投資者。

  20xx年6月23日,交通銀行在香港成功上市,成為首家在境外上市的內(nèi)地商業(yè)銀行。

  交通銀行擁有輻射全國(guó)、面向海外的機(jī)構(gòu)體系和業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。在境內(nèi)有27家省分行、7家直屬分行、58家省轄分(支)行,在137個(gè)城市設(shè)立了分支行(除上述92家分支行外還有45家非單獨(dú)核算的縣級(jí)城市支行),營(yíng)業(yè)機(jī)構(gòu)近2600個(gè)。在紐約、東京、香港、新加坡、漢城設(shè)有分行,在倫敦、法蘭克福設(shè)有代表處。與全球107個(gè)國(guó)家和地區(qū)的819家銀行的1751家總分支機(jī)構(gòu)建立了代理行關(guān)系。全行員工5.5萬(wàn)人。

 。ǘ 基本業(yè)務(wù)情況

  交通銀行將業(yè)務(wù)種類分為個(gè)人業(yè)務(wù)、公司業(yè)務(wù)、小企業(yè)業(yè)務(wù)、國(guó)際業(yè)務(wù)、電子銀行等模塊,擁有以“外匯寶”、“得利寶”、“沃德財(cái)富賬戶”、“交銀理財(cái)賬戶”、“蘊(yùn)通財(cái)富”、“太平洋卡”、“全國(guó)通”、 “展業(yè)通”、“基金超市”、“手機(jī)銀行”等為代表的一批品牌產(chǎn)品和服務(wù),在市場(chǎng)享有盛譽(yù)。與戰(zhàn)略合作伙伴匯豐銀行合作推出的“中國(guó)人的環(huán)球卡”――太平洋雙幣信用卡,在冊(cè)發(fā)卡量已突破2800萬(wàn)張。綜合經(jīng)營(yíng)方面,交通銀行20xx年8月與全球頂尖資產(chǎn)管理公司施羅德集團(tuán)合資設(shè)立交銀施羅德基金管理公司,是國(guó)內(nèi)首批銀行系基金公司之一;20xx年,交通銀行并購(gòu)重組了湖北國(guó)際信托投資有限公司,經(jīng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)發(fā)起設(shè)立交銀金融租賃有限公司,并在香港成立了交銀國(guó)際控股有限公司及其子公司交銀國(guó)際亞洲有限公司、交銀國(guó)際證券有限公司、交銀國(guó)際資產(chǎn)管理有限公司,在綜合經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。

 。ㄈ 實(shí)習(xí)所在分行情況

  交通銀行河南省分行于1988年12月27日重組開業(yè),原稱“交通銀行鄭州支行”;1995年2月,升為總行直屬分行,20xx年10月明確為省分行;20xx年1月18日正式更名為交通銀行股份有限公司河南省分行。先后建立了第一家自助銀行、第一家手機(jī)銀行、第一家網(wǎng)上銀行、第一家VIP理財(cái)室、第一家機(jī)場(chǎng)貴賓候機(jī)室,開通第一家提醒服務(wù)。20xx年,河南省分行開始實(shí)施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,向一流現(xiàn)代化零售商業(yè)銀行邁進(jìn),在中原地區(qū)首家推出了個(gè)人高端服務(wù)品牌——“沃德財(cái)富”,形成了健全的高端服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。河南省分行在業(yè)務(wù)開拓創(chuàng)新方面始終引領(lǐng)金融界發(fā)展方向,不斷滿足廣大客戶日益增長(zhǎng)的金融需求,在金融界和廣大客戶心目中樹立了良好的形象。截止到20xx年底,該行人民幣資產(chǎn)規(guī)模達(dá)1395億元,存款余額達(dá)到1274.52億元,貸款余額達(dá)838.27億元,在交行系統(tǒng)內(nèi)名列前茅,先后被交總行評(píng)為內(nèi)部評(píng)級(jí) A 級(jí)分行、綜合經(jīng)營(yíng)效益顯著分行,是交通銀行的重點(diǎn)優(yōu)勢(shì)行。

  六、 實(shí)習(xí)過(guò)程

  本人實(shí)習(xí)的營(yíng)業(yè)部是省分行所在營(yíng)業(yè)部,位于鄭州市商業(yè)中心,主干道花園路,是整個(gè)鄭州市交行的樞紐,平時(shí)業(yè)務(wù)量多,人流量大。不僅有與鄭州市各支行網(wǎng)點(diǎn)的往來(lái),還有與各地級(jí)市分行的往來(lái)。在這樣復(fù)雜的環(huán)境下工作更是對(duì)我個(gè)人能力的挑戰(zhàn),尤其是在我作為實(shí)習(xí)大堂經(jīng)理那段實(shí)習(xí)經(jīng)歷,給我留下了不少寶貴的經(jīng)驗(yàn)。

 。ㄒ唬 營(yíng)業(yè)部大堂實(shí)習(xí)

  這項(xiàng)工作是銀行最基本最基礎(chǔ)的工作,但也是最重要的。只有好的服務(wù)態(tài)度,完善的業(yè)務(wù)流程,井然有序的大堂,才能為客戶留下好的印象。存取款及票據(jù)業(yè)務(wù)是基礎(chǔ),這類客戶也是基礎(chǔ)客戶群。也許他們不能為銀行帶來(lái)最多收益,但是他們的好口碑至關(guān)重要。大堂經(jīng)理是連接客戶、柜員、客戶經(jīng)理的紐帶,因此這個(gè)職位相當(dāng)重要。

  第一天報(bào)到,一名正式的大堂經(jīng)理李經(jīng)理接待了我,以后我有不懂的地方就由她教我。她讓我先熟悉了一下取號(hào)機(jī)上的業(yè)務(wù)類型及各類業(yè)務(wù)相應(yīng)的編號(hào)和對(duì)應(yīng)的柜臺(tái)。當(dāng)客戶進(jìn)門時(shí)就要主動(dòng)迎上去,面帶微笑,詢問(wèn)客戶的需求。如果知道怎么做,就熱情地解答,不知道怎么做時(shí)要將其移交給其他大堂經(jīng)理,不可以將客戶晾在那里。我最開始的工作就是幫助客戶取號(hào),讓其在等候區(qū)等待。

  隨著實(shí)習(xí)天數(shù)的增加,我逐漸開始學(xué)習(xí)引導(dǎo)客戶進(jìn)行單據(jù)的填寫。業(yè)務(wù)的種類眾多,都對(duì)應(yīng)有相應(yīng)的單據(jù)。要記清楚每一種單據(jù)對(duì)應(yīng)的具體業(yè)務(wù),也比想象的困難,為此我還出過(guò)不少差錯(cuò)。在這個(gè)過(guò)程中,我體會(huì)到,必須先弄清楚業(yè)務(wù)流程,再記該填寫的單據(jù)比較容易。原來(lái)實(shí)務(wù)工作中也和學(xué)知識(shí)一樣要找到簡(jiǎn)易的途徑才能很快上手。許多在《商業(yè)銀行經(jīng)營(yíng)管理》中學(xué)到的業(yè)務(wù)都在這里看到了,還有《金融會(huì)計(jì)》中的知識(shí),我憑自己學(xué)到的東西為客戶解答,有不小的成就感。另外一點(diǎn)就是效率,注意不僅僅是速度,質(zhì)量更要并重。這是從柜員的工作中觀察來(lái)的。

  除此之外,我還學(xué)會(huì)了其他一些基本的小技能,復(fù)印身份證、碎紙、幫助客戶完成網(wǎng)銀激活、向客戶發(fā)放小禮物??

  由于六月銀行間同業(yè)拆借市場(chǎng)出現(xiàn)了異動(dòng),所謂“錢荒”對(duì)百姓的預(yù)期也產(chǎn)生了不小的影響。7月的理財(cái)產(chǎn)品出售有所下降,民眾對(duì)投資方式的選擇更加慎重。這也給銷售人員帶來(lái)了不小的壓力。

  (二) 學(xué)習(xí)柜員的工作

  由于實(shí)習(xí)生不可以接觸現(xiàn)金業(yè)務(wù),所以我不可以真正坐在柜臺(tái)后面為客戶辦理存取款業(yè)務(wù),但是我利用他們空閑的時(shí)間,詢問(wèn)了他們?nèi)粘R龅墓ぷ鳎洪_戶、存取現(xiàn)金、掛失、解掛、大小鈔兌換、受理中間業(yè)務(wù)等。憑證由每個(gè)柜員單獨(dú)進(jìn)

  行帳務(wù)處理,記帳。但是每個(gè)柜員所制的單據(jù)都要交于相關(guān)行內(nèi)負(fù)責(zé)人先審核,然后再傳遞到上級(jí)行事后稽核。柜員間每天交接工作時(shí)的對(duì)賬,對(duì)賬時(shí)除了要核對(duì)現(xiàn)金賬實(shí)是否相符外,還要查看重要空白憑證是否缺失,傳票是否連續(xù)等等。而柜員間對(duì)賬也是很有程序的,一般先清點(diǎn)現(xiàn)金,然后再是清點(diǎn)重要空白憑證如存折,銀行卡,存單等等。通過(guò)與業(yè)務(wù)員的接觸,我還了解了銀行的操作流程及儲(chǔ)蓄業(yè)務(wù)方面的知識(shí),學(xué)習(xí)了交易代碼和一些操作流程,明白了銀行系統(tǒng)中事中監(jiān)督和事后監(jiān)督的重大意義。 另外,在這個(gè)過(guò)程中,我還學(xué)習(xí)了點(diǎn)鈔、憑證翻打、文字錄入等技能,這都是一個(gè)合格柜員的基本功,雖然這些事情在我沒(méi)接觸之前覺(jué)得很難,第一次接觸的時(shí)候覺(jué)得很復(fù)雜,但接觸多了,我才發(fā)現(xiàn)這都是熟能生巧的事。每天練習(xí)了也就覺(jué)得沒(méi)那么困難了。

 。ㄈ 學(xué)習(xí)對(duì)公業(yè)務(wù)

  在營(yíng)業(yè)部,我還學(xué)了一些對(duì)公業(yè)務(wù)。銀行對(duì)公業(yè)務(wù)中最常見(jiàn)的是票據(jù)業(yè)務(wù)。在票據(jù)業(yè)務(wù)中第一步是票據(jù)的核驗(yàn),主要是核驗(yàn)印鑒,每個(gè)開戶的單位都會(huì)在銀行里留下自己印鑒的模板。在核印鑒的時(shí)候,首先利用的是電子核鑒系統(tǒng),如果電子核鑒系統(tǒng)通過(guò)的話就可以辦理相應(yīng)的業(yè)務(wù),但是有時(shí)候,由于印泥的質(zhì)量問(wèn)題,或者是敲章的時(shí)候方法不對(duì),使得印鑒在機(jī)器中不能核驗(yàn)通過(guò),這時(shí)候就要借助手工的方法。手工的方法是要先找出單位在銀行開戶時(shí)預(yù)留的印鑒卡,然后把支票上的印章折掉一部分,把剩余的部分與印鑒卡上的核對(duì),這里面最關(guān)鍵的一點(diǎn)是不能自己說(shuō)通過(guò)就行了,要得到業(yè)務(wù)經(jīng)理的許可,也就是說(shuō)要讓業(yè)務(wù)經(jīng)理也核對(duì)一遍。

  七、 心得體會(huì)

  首先,是最基本的工作要求。第一,工作要主動(dòng)。不要被動(dòng)地接受師傅或是上級(jí)安排的任務(wù),而是不停地思考自己需要做什么,有意識(shí)該是做什么的時(shí)候了。有不懂的地方要虛心向同事請(qǐng)教,不要礙于面子。尤其是我們剛剛走出校園的大學(xué)生,自以為接受了高等教育就沒(méi)有什么能難得到自己,往往眼高手低,容易犯低級(jí)錯(cuò)誤。第二,盡量高質(zhì)量完成自己的工作。由于自己能力有限不能完成時(shí),不要抱怨,要及時(shí)向自己的負(fù)責(zé)人說(shuō)明情況,在他人的'幫助下完成。單位是一個(gè)整體,要有團(tuán)隊(duì)意識(shí)。第三,要遵守單位的規(guī)章制度。不遲到早退是最基本的,盡量提前10分鐘到達(dá)進(jìn)入工作狀態(tài)。著裝要求在直接面對(duì)客戶的大堂也十分重要,要穿著銀行的制服,衣領(lǐng)整潔,頭發(fā)利落,站立時(shí)儀態(tài)端正,面帶微笑。(這樣一天下來(lái),真的是沒(méi)有一點(diǎn)力氣了。)

  在與帶我的師傅的交流和我自己實(shí)習(xí)的感悟中,我收益良多。在我來(lái)看,銀行的工作是瑣碎的,大多數(shù)都是重復(fù)性的。剛開始干覺(jué)得很有趣,但是時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)覺(jué)得日復(fù)一日枯燥無(wú)聊。當(dāng)面對(duì)客戶的難纏與質(zhì)疑,會(huì)覺(jué)得一絲辛苦不被認(rèn)

  可的委屈。這些工作看似沒(méi)有什么技術(shù)含量,不像在總部做投資分析那么專業(yè),但并不代表沒(méi)有價(jià)值。這些是銀行的地基,有了這些地基才有上層的華麗建筑。而且中國(guó)的金融市場(chǎng)不像美國(guó)的華爾街,還不夠發(fā)達(dá),基礎(chǔ)工作還是主要的。師傅說(shuō)看似沒(méi)有技術(shù)含量的工作其實(shí)也是需要我們的職業(yè)素養(yǎng),并不是每一個(gè)人都可以干好的。那就是做好每一個(gè)細(xì)節(jié),努力達(dá)到完美。包括與同事的交流,與客戶的溝通都是有技巧的,而這些需要在長(zhǎng)時(shí)間的工作中親自去感悟。這需要耐心、細(xì)心、更重要的是責(zé)任心。我突然想到上學(xué)期曾經(jīng)上過(guò)的一節(jié)實(shí)訓(xùn)課,主講是招商銀行的HR。那堂課讓我記憶猶新,我被那位女士的風(fēng)采深深感染,還有她宣揚(yáng)的那個(gè)客戶至上的理念,真正做好每一個(gè)細(xì)節(jié)。

  由于我自己平時(shí)對(duì)財(cái)經(jīng)時(shí)事有一定的關(guān)注,關(guān)于國(guó)家的宏觀經(jīng)濟(jì)動(dòng)態(tài)也有一些自己的見(jiàn)解,在與交行同事的交流中我暢所欲言,從他們那里得到了一些不可能在書本上學(xué)到想法,而我的知識(shí)面也得到了他們的認(rèn)可,對(duì)我們學(xué)校的教育水平高度贊揚(yáng)。以后我會(huì)繼續(xù)努力,培養(yǎng)自己對(duì)知識(shí)的敏感性,與時(shí)俱進(jìn)。

  這段時(shí)間在交行的實(shí)習(xí)中,我感受到了強(qiáng)烈的“企業(yè)文化”。我能體會(huì)到每一位交行員工發(fā)自內(nèi)心對(duì)自己工作的滿意,對(duì)自己職業(yè)的熱愛(ài),對(duì)交行的自豪感。從他們口中我聽到的是對(duì)交行的自信。“我們交行在中原地區(qū)盈利是五大行中名列前茅的!薄拔覀兘恍械耐顿Y銀行業(yè)務(wù)是其他銀行不可比擬的,遍及全球的投資組合設(shè)置,打破了傳統(tǒng)銀行經(jīng)營(yíng)客戶的模式,億萬(wàn)身家的企業(yè)都是主動(dòng)找到我們要求合作的!边@種歸屬感讓我看到了一個(gè)企業(yè)蓬勃發(fā)展的美好前景。他們都鼓勵(lì)我好好學(xué)習(xí)知識(shí),現(xiàn)代金融行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)將愈演愈烈,只有掌握真才實(shí)學(xué)的金融人才能在競(jìng)爭(zhēng)中取得先機(jī),改革中必將淘汰落后陳腐的制度。

  在實(shí)習(xí)中,我還是發(fā)現(xiàn)了一些“不良現(xiàn)象”的,而且恐怕也普遍存在于廣大機(jī)構(gòu),那就是嚴(yán)重的浪費(fèi)現(xiàn)象。每天有大量空白紙張或是只寫了幾行出錯(cuò)紙張都被扔掉了,一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)如此,試想全國(guó)有多少個(gè)這樣的公共機(jī)構(gòu),相信浪費(fèi)的紙張等辦公資源不在少數(shù)。銀行要?jiǎng)?chuàng)造利潤(rùn),一個(gè)重要途徑就是降低經(jīng)營(yíng)成本,其中包括用電、用水、及各種消耗。有些是為了為客戶創(chuàng)造更舒適的環(huán)境,但是有些支出確實(shí)沒(méi)必要。如果每個(gè)員工有更多一些節(jié)約的態(tài)度,相信定可以節(jié)省很多不必要的開支。

  實(shí)習(xí)生活與校園生活有很大的不同,與學(xué)校生活自由自在上課、自習(xí)相比,實(shí)習(xí)生活緊張有規(guī)律,每天早晨8點(diǎn)出發(fā),下午6點(diǎn)多才能到家。一天的精力都在工作中耗盡了,回來(lái)時(shí)已疲憊不堪。但是,我累并快樂(lè)著。我收獲了新鮮的工作體驗(yàn)和良師益友。這短短的實(shí)習(xí)也讓我成長(zhǎng)了許多,懂得了許多做人做事的道理。走出了那座象牙塔,我才明白學(xué)習(xí)的意義、青春的寶貴和人生的真諦。我更清楚了自己要確定人生的坐標(biāo),明白想得到什么,明確努力的方向。這次實(shí)習(xí)將

交通實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  一.實(shí)習(xí)時(shí)間:

  20xx.6.29 49;—— 20xx.7.3

  二.實(shí)習(xí)地點(diǎn):

  xxx交通局

  三.實(shí)習(xí)目的:

  初步熟悉基層民主制度、在企事業(yè)單位的辦公室學(xué)習(xí)處理日常的行政事務(wù),熟悉整個(gè)企事業(yè)單位工作的過(guò)程,通過(guò)實(shí)踐學(xué)習(xí),使在大一一學(xué)年里所的學(xué)理論知識(shí)得到運(yùn)用,并且深化對(duì)所學(xué)的知識(shí)的理解,培養(yǎng)靈活運(yùn)用書本知識(shí)的能力,還學(xué)到課本、課堂以外的知識(shí),增長(zhǎng)和拓展自己的知識(shí)面,增加對(duì)社會(huì)的接觸,增加社會(huì)實(shí)踐能力。

  四.實(shí)習(xí)進(jìn)程:

  這是我們政治**01班的第一次集體實(shí)習(xí),我們班每個(gè)人被分到xxx的各個(gè)政府單位,我被分到交通局。在這簡(jiǎn)短的五天實(shí)習(xí)工程中我了解到了不少交通局的知識(shí)也學(xué)到了很多。

  。P(guān)于xxx交通局:

  通過(guò)交通局x主任的介紹和自己的相關(guān)查找,我了解到如下資料:xxx市交通局是負(fù)責(zé)全市交通行業(yè)工作的市政府工作部門。它的主要職責(zé)有以下幾點(diǎn):

  (一)貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)交通工作的方針、政策和法規(guī),根據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展需要,制訂全市交通行業(yè)管理的規(guī)范性文件,并組織實(shí)施。

 。ǘ⿺M定并組織實(shí)施全市公路、發(fā)展規(guī)劃,編制并實(shí)施交通工作中長(zhǎng)期計(jì)劃和年度計(jì)劃;負(fù)責(zé)全xxx交通行業(yè)統(tǒng)計(jì)和信息引導(dǎo)。

 。ㄈ┴(fù)責(zé)全區(qū)交通運(yùn)輸行業(yè)管理;制訂全區(qū)國(guó)防交通保障計(jì)劃,負(fù)責(zé)全區(qū)地方交通戰(zhàn)備工作,保證國(guó)家戰(zhàn)略物資、緊急物資的運(yùn)輸;協(xié)助國(guó)家、省重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)的`實(shí)施,組織實(shí)施全市重點(diǎn)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

  (四)培育和管理交通運(yùn)輸市場(chǎng)、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)市場(chǎng),建立完善的服務(wù)體系,維護(hù)交通行業(yè)的平等競(jìng)爭(zhēng)秩序,引導(dǎo)交通運(yùn)輸行業(yè)優(yōu)化結(jié)構(gòu)、協(xié)調(diào)發(fā)展。

 。ㄎ澹┴(fù)責(zé)全區(qū)公路、設(shè)施的建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理,負(fù)責(zé)交通規(guī)費(fèi)的征稽和管理負(fù)責(zé)全市汽車維修市場(chǎng)、汽車駕駛學(xué)校和駕駛員培訓(xùn)工作的行業(yè)管理。

 。┴(fù)責(zé)制訂和實(shí)施全市交通科研規(guī)劃、中長(zhǎng)期計(jì)劃,組織科技開發(fā),傳遞交通管理、科技情報(bào)和經(jīng)濟(jì)信息,推動(dòng)行業(yè)技術(shù)進(jìn)步。

 。ㄆ撸┲笇(dǎo)全市交通行業(yè)體制改革工作,對(duì)局屬單位國(guó)有資產(chǎn)的保值、增值實(shí)施監(jiān)督。

  (八)指導(dǎo)交通行業(yè)的精神文明建設(shè);按照干部管理權(quán)限,負(fù)責(zé)管理局屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子,負(fù)責(zé)局機(jī)關(guān)及局直屬單位的人事工作和機(jī)構(gòu)編制工作;指導(dǎo)全市交通行業(yè)職工隊(duì)伍建設(shè);負(fù)責(zé)管理局屬學(xué)校;指導(dǎo)行業(yè)學(xué)會(huì)及有關(guān)群團(tuán)工作。

 。ㄊ┏修k市政府交辦的其他事項(xiàng)。

  我還了解到交通局的機(jī)構(gòu)設(shè)置:

  xxx是一個(gè)旅游城市也是全國(guó)著名的石榴產(chǎn)區(qū),交通對(duì)xxx至關(guān)重要,在葉局長(zhǎng)的帶領(lǐng)下交通局近幾年緊緊做好:

  一)抓好農(nóng)村公路建設(shè)。

  xxx委、區(qū)政府把通村公路作為新農(nóng)村建設(shè)的一項(xiàng)重要舉措,在省廳每公里補(bǔ)助15萬(wàn)元的基礎(chǔ)上,按照街辦、平原鄉(xiāng)鎮(zhèn)、山區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分別給予每公里3萬(wàn)元、4萬(wàn)元、5萬(wàn)元的財(cái)政資金配套,大大激發(fā)了全區(qū)上下建設(shè)通村公路的積極性。從去年4月份開始,全區(qū)通村公路建設(shè)項(xiàng)目“遍地開花”,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街辦隨處可見(jiàn)緊張有序的施工現(xiàn)場(chǎng)。20xx年全年完成投資1.65億元,建設(shè)農(nóng)村公路284.5公里,其中縣鄉(xiāng)油路改造84.5公里,通村油(水泥)路200公里,全區(qū)23個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街辦)285個(gè)行政村全部貫通了油(水泥)路,提前實(shí)現(xiàn)了建制村水泥路暢通率100%。農(nóng)村公路的巨大變化成為新農(nóng)村建設(shè)的最大亮點(diǎn),為實(shí)現(xiàn)xxx“六大經(jīng)濟(jì)板塊”間的互通連接,促

  二)抓好行業(yè)管理

  1、強(qiáng)化市場(chǎng)管理。在做好客運(yùn)班線經(jīng)營(yíng)期滿后延續(xù)經(jīng)營(yíng)許可的同時(shí),確定發(fā)展一批新的線路和班次,并通過(guò)合理方式向社會(huì)定期公布道路客運(yùn)市場(chǎng)供求信息,提高工作透明度;進(jìn)一步探索農(nóng)村客運(yùn)管理的新路子,解決運(yùn)力與運(yùn)量之間的矛盾,現(xiàn)有業(yè)戶和申請(qǐng)經(jīng)營(yíng)者之間的矛盾,利用政策引導(dǎo)促進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展;加快省際客運(yùn)班線的申辦工作,積極配合客運(yùn)企業(yè)做好意向班班線的落實(shí)和辦理,爭(zhēng)取省際客運(yùn)班線的發(fā)展有新的突破。

  2、進(jìn)一步強(qiáng)化規(guī)費(fèi)征管手段,完善微機(jī)征費(fèi),拓寬征費(fèi)渠道,加大涉外征費(fèi)力度及稽查力度,嚴(yán)厲查處偷、漏費(fèi)行為,嚴(yán)格票據(jù)使用規(guī)范。

  3、規(guī)范貨運(yùn)管理。根據(jù)我縣貨運(yùn)市場(chǎng)疲軟的狀況。一要采取有效措施,減少貨運(yùn)車輛落戶外縣的現(xiàn)象。積極向縣政府匯報(bào),主動(dòng)與有關(guān)部門加強(qiáng)溝通,爭(zhēng)取得到支持配合,形成工作合力,將落籍外縣的貨運(yùn)車輛盡可能地拉回來(lái);為快速貨運(yùn)的發(fā)展提供條件,進(jìn)步加強(qiáng)和引導(dǎo),鼓勵(lì)運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展這方面的業(yè)務(wù),逐步形成全縣的快速貨運(yùn)體系和網(wǎng)絡(luò)。發(fā)揮轄區(qū)交管站源頭管理的優(yōu)勢(shì),摸清和掌握本地運(yùn)力情況,制定和完善搶險(xiǎn)等緊急物資的運(yùn)輸預(yù)案,加強(qiáng)運(yùn)輸組織協(xié)調(diào)、挖掘運(yùn)輸潛力,鼓勵(lì)發(fā)展運(yùn)輸企業(yè),并加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的學(xué)習(xí)考核,建立運(yùn)輸保障體系。確保每年在石榴成熟之際的外運(yùn)工作。三)抓好安全生產(chǎn)。

  通過(guò)深入學(xué)習(xí)、廣泛宣傳《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國(guó)安全法》等相關(guān)法律法規(guī),并狠抓落實(shí)工作。認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)工作例會(huì)、檢查、隱患整改、獎(jiǎng)懲、消防等各項(xiàng)制度,并不斷完善充實(shí)提高,努力實(shí)現(xiàn)全系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作制度、檔案管理規(guī)范化;進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)監(jiān)管力度,認(rèn)真查處生產(chǎn)過(guò)程中存在的事故隱患,把不安全因素消滅在萌芽狀態(tài),確保全系統(tǒng)安全生產(chǎn)。

  四)抓好文明創(chuàng)建

  1、繼續(xù)開展以“社會(huì)主義榮辱觀”教育為主的思想政治教育,增強(qiáng)全體工作人員工作的主動(dòng)性和積極性,樹立“交通興我榮,交通衰我恥”的主人翁思想。加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),定期不定期舉辦交通業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),鼓勵(lì)人員參加各種形式的自學(xué)考試和學(xué)習(xí),不斷提高人員工作的能力和水平,為交通事業(yè)的發(fā)展提供強(qiáng)大的思想保障和智力支持。

  2、繼續(xù)鞏固開展好優(yōu)質(zhì)服務(wù)誠(chéng)信

  交通活動(dòng)。一是清理行政法規(guī),行政審批事項(xiàng),凡無(wú)法律、法規(guī)和省級(jí)人民政府規(guī)定的行政審批一律取消,并向社會(huì)公示。二是整治行政執(zhí)法中存在的突出問(wèn)題,對(duì)重點(diǎn)時(shí)期、重點(diǎn)單位和重點(diǎn)路段,加大明察暗訪力度,對(duì)違犯的,嚴(yán)肅查處、追究責(zé)任、公開曝光。三是公路建設(shè)誠(chéng)信優(yōu)質(zhì)服務(wù)以“質(zhì)量高于一切、責(zé)任重于泰山”為主題,以“提高道路通行能力”為目標(biāo),發(fā)揚(yáng)不怕臟、不怕累,迎難而上、敢打硬仗,默默耕耘、不辭辛苦的工作精神,使我縣公路建設(shè)再上一個(gè)新臺(tái)階;四是行政執(zhí)法誠(chéng)信優(yōu)質(zhì)服務(wù)以“兩個(gè)結(jié)合”為主題,以“執(zhí)法為民、依法行政”為宗旨,努力做到著裝整潔、規(guī)范執(zhí)法、態(tài)度端正、文明禮貌、廉潔高效、秉公辦事,寓服務(wù)于執(zhí)法之中,在執(zhí)法中搞好服務(wù),展示交通執(zhí)法新面貌;五是服務(wù)窗口誠(chéng)信優(yōu)質(zhì)服務(wù)以“高效、快捷”為主題,以“講程序、懂規(guī)矩、樹形象”為內(nèi)容,做遵章守紀(jì)的楷模、做文明服務(wù)的標(biāo)兵、勞動(dòng)競(jìng)賽的能手,樹立窗口新形象。、進(jìn)一步抓好人民滿意基層站所建設(shè),加大站所創(chuàng)建力度,推行標(biāo)準(zhǔn)化交管站建設(shè),使各個(gè)中心站在軟硬件方面達(dá)到規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)。

  五)抓好法制、綜治工作

  按照依法治國(guó)的方略的基本要求,實(shí)施《關(guān)于全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》,大力普及憲法和交通專業(yè)法律法規(guī),加強(qiáng)法制培訓(xùn),嚴(yán)格學(xué)法考試制度,落實(shí)多種形式的法制宣傳活動(dòng),開展法律進(jìn)機(jī)關(guān)等“六進(jìn)”活動(dòng),增強(qiáng)交通干部職工法制觀念,健全執(zhí)法責(zé)任制,加強(qiáng)執(zhí)法評(píng)議,完善執(zhí)法公示制、錯(cuò)案追究制,加大交通執(zhí)法和監(jiān)督力度,促進(jìn)依法行政工作,提高執(zhí)法水平。

  綜治工作:全面貫徹《中共中央關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)社會(huì)治安綜合治理的意見(jiàn)》(中發(fā)[20xx]14)等上級(jí)綜治方針政策,貫徹打防結(jié)合、預(yù)防為主的方針,堅(jiān)持“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則,進(jìn)一步落實(shí)綜治措施,指導(dǎo)和加強(qiáng)單位內(nèi)部治安防范工作,落實(shí)獎(jiǎng)懲兌現(xiàn),搞好綜治宣傳教育,弘揚(yáng)社會(huì)正氣,抵制各類社會(huì)丑惡現(xiàn)象,加強(qiáng)矛盾糾紛排查,積極預(yù)防各類案件發(fā)生,保持單位良好秩序。

  實(shí)習(xí)心得:

  短短的五天實(shí)習(xí)生涯是我學(xué)到了許多課本以外的東西,我也思考了很多問(wèn)題。從我在交通局里接觸的每個(gè)人身上學(xué)到了很多一點(diǎn)社會(huì)經(jīng)驗(yàn),自己的能力也得到一點(diǎn)提高,在實(shí)習(xí)過(guò)程中我發(fā)現(xiàn)自己在校園里,認(rèn)為簡(jiǎn)單的專業(yè)課,其實(shí)與現(xiàn)實(shí)還有很多的不同,為了更好的能深化知識(shí)為技能,我們需要努力的還有很多很多!在方方面面都需要學(xué)!

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