煉焦車間事故應(yīng)急處理方案
一、突然停煤氣的操作
1、由煤氣班長(zhǎng)統(tǒng)一指揮。
2、交換機(jī)工必須用手動(dòng)電器按紐將交換機(jī)交換到交換考克全關(guān)的位置停下來(lái)，立即將所有加減考克全部關(guān)閉，再將交換機(jī)交換到頭。
3、若停電，測(cè)溫工應(yīng)首先快速將加減考克關(guān)閉。
4、加減考克關(guān)閉后，測(cè)溫工要關(guān)閉煤氣支管上的大開閉器。
5、測(cè)溫工將煙道吸力減到50～80pa。
6、盡快查明停電停煤氣的原因、記錄時(shí)間、如果停煤氣在3小時(shí)以上，交換機(jī)工應(yīng)減少進(jìn)風(fēng)門開度，只留5mm間隙。
7、如停電，交換機(jī)一小時(shí)手搖交換一次。
8、如果交換機(jī)是自動(dòng)交換控制的，交換機(jī)工處理事故應(yīng)首先拉下電源開關(guān)。
9、停煤氣不能繼續(xù)出爐，如果正在裝煤時(shí)，煤車司機(jī)要繼續(xù)把一爐裝完。
二、突然停氨水的處理
1、由推焦班長(zhǎng)統(tǒng)一指揮。
2、突然停氨水后，上升管工應(yīng)立即關(guān)閉總關(guān)閉器和集氣管的支管開閉器。
3、上升管工應(yīng)將結(jié)焦未期的炭化室上升管翻板關(guān)閉。
4、集氣管溫度超過200℃時(shí)，上升管工向集氣管內(nèi)慢慢地送清水。
5、若停電、停水時(shí)，集氣管溫度高，推焦班長(zhǎng)應(yīng)迅速通知調(diào)度室，迅速派消防車灌水，防止集氣管變形。
6、停氨水，橋管接口和上升管底部冒火時(shí)，上升管和熱修瓦工要及時(shí)用濕的`石棉繩或泥灰把火堵滅。
三、突然停煤氣(鼓風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn))上升管的處理
1、由值班長(zhǎng) 和推焦班長(zhǎng)統(tǒng)一指揮。
2、爐蓋工和上升管工配合迅速處理。
3、上升管工把機(jī)、焦側(cè)的集氣管上放散管打開。
4、煤氣壓力較大時(shí)，上升管工根據(jù)壓力情況打開新裝煤的上升管蓋(壓力保持240～300pa)。
5、放散管著火時(shí)，上長(zhǎng)管工要及時(shí)關(guān)閉放散的翻板。上升管著火時(shí)，要及時(shí)打開上升管翻板，關(guān)閉上升管蓋把火撲滅。
6、集氣管壓力低于240pa時(shí)，上升管工要及時(shí)將一部份上升管關(guān)閉，如時(shí)間過長(zhǎng)，壓力繼續(xù)下降時(shí)，要適當(dāng)關(guān)閉放散管。
7、爐門有著火的，出爐工與調(diào)節(jié)工配合，抒火撲滅，爐蓋有冒火的要及時(shí)用煤泥澆滅。
四、推焦過程中突然停電的處理
1、由值班長(zhǎng) 和推焦班長(zhǎng) 統(tǒng)一指揮。
2、突然發(fā)生停電，推焦車司機(jī)把推焦車所有電控制器拉到零位，拉下總開關(guān)及安全檢查開關(guān)，推焦班長(zhǎng)要立即派人找電工處理。
3、如果全公司停電或推焦車本身電器故障一時(shí)不能處理，值班長(zhǎng)要立即指揮機(jī)側(cè)人員切斷手搖設(shè)備極限開關(guān)，松開抱閘，接上手搖裝置，組織人員搖出推焦桿和平煤桿。
4、如果推焦桿和平煤桿阻力過大，無(wú)法搖出來(lái)時(shí)，值班長(zhǎng)要馬上用胡蘆加上手搖一起拉出。
5、推焦司機(jī) 把走行馬達(dá)和移門機(jī)抱閘松開，用手搖動(dòng)走行和移門機(jī)對(duì)上爐門。
五、突發(fā)事故的組織處理
所有突發(fā)事故首先報(bào)告調(diào)度室，車間領(lǐng)導(dǎo)、橫班處理的馬上組織人員進(jìn)行處理，橫班、工段不能處理的，由生產(chǎn)運(yùn)行處、車間領(lǐng)導(dǎo)處理，在處理過程中必須按安全規(guī)程進(jìn)行。
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