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參觀車間的心得體會(huì)（通用12篇）
心中有不少心得體會(huì)時(shí)，好好地寫一份心得體會(huì)，這樣能夠培養(yǎng)人思考的習(xí)慣。但是心得體會(huì)有什么要求呢？下面是小編為大家整理的參觀車間的心得體會(huì)（通用12篇），歡迎大家分享。
參觀車間的心得體會(huì) 1
生產(chǎn)車間是企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的主戰(zhàn)場(chǎng)，隨著生產(chǎn)逐漸向多品種小批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)型，生產(chǎn)面臨越來(lái)越多的挑戰(zhàn)：產(chǎn)品種類越來(lái)越多、交貨期越來(lái)越短，緊急訂單越來(lái)越多；不斷變化的市場(chǎng)需求使得生產(chǎn)能力有時(shí)不足，有時(shí)過(guò)剩；庫(kù)存不斷增加，場(chǎng)地不夠用等。精益生產(chǎn)逐漸提上日程，在這種時(shí)機(jī)下廠領(lǐng)導(dǎo)組織了一次很有意義的參觀培訓(xùn)活動(dòng)，為上述問(wèn)題的解決拓展了思路，提供了有效的方法。我非常有幸得到這次參觀去工廠參觀的機(jī)會(huì)。下面對(duì)這次工廠的參觀學(xué)習(xí)做如下小結(jié)：
第一、生產(chǎn)車間的布局優(yōu)化與改善
1、生產(chǎn)線的精益布局
xx工廠嚴(yán)格按生產(chǎn)流程設(shè)計(jì)和優(yōu)化生產(chǎn)線，北京工廠以組裝技術(shù)為主，每一條生產(chǎn)線都是以最便于生產(chǎn)過(guò)程中物料的流轉(zhuǎn)而設(shè)計(jì)，盡最大可能的優(yōu)化工位設(shè)計(jì)，提高工作效率。天津工廠的生產(chǎn)模式以制造加工為主，車間的布局以大型設(shè)備為主，在設(shè)備安裝之前，以相同比例的模型進(jìn)行放置，經(jīng)過(guò)反復(fù)實(shí)踐和模擬物料流轉(zhuǎn)，設(shè)計(jì)出最有的`布局方案，然后將位置固定，后期對(duì)設(shè)備進(jìn)行安裝。
2、設(shè)計(jì)線邊庫(kù)
在北京工廠和天津工廠的每條生產(chǎn)線旁邊，都標(biāo)識(shí)有線邊庫(kù)，即生產(chǎn)線旁邊的物料庫(kù)。線邊庫(kù)存放一定數(shù)量的原材料、在制品、零部件等，既有效節(jié)約往返庫(kù)房領(lǐng)料的時(shí)間，也保證產(chǎn)品及時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，有效的提高了工作效率。
第二、急單、插單、短交期訂單的解決對(duì)策
1、面對(duì)急單、插單和短交期的挑戰(zhàn)。
北京工廠生產(chǎn)50%按計(jì)劃、50%按訂單。生產(chǎn)計(jì)劃以三天為一個(gè)周期，累積、循環(huán)、滾動(dòng)。為了保證生產(chǎn)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，三天內(nèi)的計(jì)劃為固定計(jì)劃，不允許變更，三天后的計(jì)劃根據(jù)需求進(jìn)行變更。
2、緊急訂單的常規(guī)解決辦法。
關(guān)于產(chǎn)品備料，銷售部門根據(jù)數(shù)據(jù)做出預(yù)測(cè)，計(jì)劃人員準(zhǔn)備兩套計(jì)劃模型，應(yīng)對(duì)目前生產(chǎn)狀況及產(chǎn)量翻倍的狀況。
第三、車間人員的管理
1、培養(yǎng)下屬，班組長(zhǎng)注重組員能力培養(yǎng)，培養(yǎng)梯隊(duì)。
2、細(xì)化班組內(nèi)部工作：將安全、急救、物品領(lǐng)用等事情劃分到個(gè)人，對(duì)女員工的管理應(yīng)該結(jié)合實(shí)際，合理安排崗位，激發(fā)員工潛能，善用員工的長(zhǎng)處。
3、一線管理過(guò)程中對(duì)考勤務(wù)必做到精細(xì)化管理，避免因人員出勤問(wèn)題對(duì)生產(chǎn)造成影響。4班組的考核須做到量化，并且應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)情況和特殊情況作出實(shí)時(shí)調(diào)整，以做到考核切實(shí)有效。主要包括以下幾個(gè)方面：生產(chǎn)任務(wù)完成率、產(chǎn)品質(zhì)量、EHS、5S、多崗位培訓(xùn)、項(xiàng)目改進(jìn)、請(qǐng)假、勞動(dòng)紀(jì)律等
第四、現(xiàn)場(chǎng)目視管理及5S改進(jìn)
1、每個(gè)班組都有詳盡的生產(chǎn)看板，里面包含的內(nèi)容全面且細(xì)致，每一項(xiàng)內(nèi)容都責(zé)任到人。包括有EHS、Quality、Delivery、Production、Inventory、5s、Idea七個(gè)方面。
2、GE工廠的5s并不是單純的整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)，而是以結(jié)果為導(dǎo)向，做任何事情都有完整的流程，都有制度，都需要落到實(shí)處�，F(xiàn)場(chǎng)人員主動(dòng)改進(jìn)，5S責(zé)任到人，每個(gè)班組都有實(shí)施5S優(yōu)秀與不良實(shí)際案例圖片對(duì)照。
3、合理化建議也設(shè)有詳盡的看板和建議收集欄，包括了OMS更新、設(shè)計(jì)更改、質(zhì)量隱患、工藝改進(jìn)、其它判定五個(gè)方面，以及每一項(xiàng)建議的實(shí)施進(jìn)度。合理化建議同時(shí)與考核掛鉤，實(shí)施激勵(lì)政策。
4、條碼技術(shù)每個(gè)都有唯一的條碼標(biāo)識(shí)，記錄產(chǎn)品的追溯信息，產(chǎn)品的入庫(kù)以條碼的識(shí)別為主。
5、電子看板，顯示當(dāng)前作業(yè)狀態(tài)，如出現(xiàn)異常發(fā)出警示。
第五、生產(chǎn)模式
北京工廠由推動(dòng)式轉(zhuǎn)變?yōu)橐岳瓌?dòng)式生產(chǎn)模式為主，每天早晨進(jìn)行沙盤模擬，下發(fā)主生產(chǎn)計(jì)劃，以看板的形式進(jìn)行傳遞拉給非主計(jì)劃。各班組刷卡領(lǐng)任務(wù)，完成后刷卡，電子看板進(jìn)行顯示。相對(duì)于過(guò)去的推動(dòng)式生產(chǎn)，前一作業(yè)將零件生產(chǎn)出來(lái)“推給”后一作業(yè)加工，在拉式生產(chǎn)中，是后一作業(yè)根據(jù)需要加工多少產(chǎn)品，要求前一作業(yè)制造正好需要的零件�！翱窗濉本褪窃诟鱾�(gè)作業(yè)之間傳遞這種信息、運(yùn)營(yíng)這種系統(tǒng)的工具。我們目前生產(chǎn)采用的是推進(jìn)式生產(chǎn)，每一工序都根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃，盡其所能地生產(chǎn)，盡快完成生產(chǎn)任務(wù)，不管下一工序當(dāng)時(shí)是否需要，推動(dòng)式生產(chǎn)容易造成產(chǎn)品的堆積，庫(kù)存不斷增加，這也是我們生產(chǎn)中面臨的很大問(wèn)題，今后的生產(chǎn)中我們?nèi)孕枰龊艽蟮拿骱透倪M(jìn)。
第六、精益生產(chǎn)部門（KPO）
設(shè)置精益生產(chǎn)周、輪崗、輪訓(xùn)。對(duì)工具進(jìn)行進(jìn)，利用空余時(shí)間開展精益生產(chǎn)評(píng)比及相關(guān)培訓(xùn)。
第七、完善的快速應(yīng)急機(jī)制
1、操作人員發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，立刻反映，不隱瞞和放過(guò)問(wèn)題。以天津工廠的繞線設(shè)備旁的標(biāo)識(shí)圖為例，放過(guò)一個(gè)小問(wèn)題可能帶來(lái)的嚴(yán)重后果被換算為幾組代表金錢損失的數(shù)字，很醒目，也很有警示意義。對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程出現(xiàn)的問(wèn)題，工廠建立有非常清楚的快速解決問(wèn)題通道，所需的解決時(shí)間對(duì)應(yīng)不同層級(jí)的責(zé)任人及聯(lián)系方式，以便問(wèn)題最快最有效的得到解決。
2、通過(guò)兩天是參觀學(xué)習(xí)，對(duì)于精益生產(chǎn)了最直觀的了解和感觸，雖然北京工廠工位化的生產(chǎn)模式與我們不太一樣，但讓我感受到很新鮮的生產(chǎn)方式和生產(chǎn)管理的模式。天津工廠與我們就比較接近，體會(huì)就更加深入，從客戶廠家的角度去審視我們生產(chǎn)的產(chǎn)品，在今后的工作中也會(huì)更加多一分生產(chǎn)的嚴(yán)謹(jǐn)和對(duì)客戶的理解，盡自己所能把工作做的更好。
參觀車間的心得體會(huì) 2
今天上午，我們一個(gè)班的同學(xué)一起到常州的工業(yè)園區(qū)，參觀了江蘇曠達(dá)集團(tuán)和江蘇伊思達(dá)紡織有限公司。
首先，來(lái)談一下關(guān)于我參觀曠達(dá)集團(tuán)的一些體會(huì)。
曠達(dá)集團(tuán)是專業(yè)從事交通工具內(nèi)飾面料及專用有色差別化滌綸絲的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的企業(yè)。該公司的總部位于長(zhǎng)三角太湖灣旅游度假區(qū)，而我今天參觀則是位于常州市武進(jìn)紡織工業(yè)園區(qū)的生產(chǎn)基地。剛進(jìn)企業(yè)的時(shí)候，我們觀看了一個(gè)視頻，這很好的介紹了該公司的一些基本資料，其中包括了企業(yè)獲得的榮譽(yù)以及公司文化、公司的產(chǎn)業(yè)。有一個(gè)我們紡院的91屆的學(xué)姐建議我們?cè)趯?lái)工作的'時(shí)候堅(jiān)持“目標(biāo)、堅(jiān)持”四個(gè)字，她說(shuō)只要這樣，我們不一定會(huì)取得成功，但是會(huì)一步一個(gè)腳印，把最終的目標(biāo)分成N個(gè)時(shí)間目標(biāo)，終將會(huì)成功的。
該公司的產(chǎn)品系列包括經(jīng)編、緯編、機(jī)織和劍桿系列的。它的理念一直堅(jiān)持“資源有效利用、環(huán)保”。充分發(fā)揚(yáng)了“紡織與低碳”的現(xiàn)代生活理念。
而我們這次主要參觀的是化纖第一線的生產(chǎn)情況。其生產(chǎn)過(guò)程有烘干、流體、絲體、卷繞等。滌綸低彈絲、空氣變形絲都是化纖相關(guān)的產(chǎn)品。
不過(guò)還有面料加工車間因?yàn)闆](méi)有時(shí)間，所以沒(méi)來(lái)及看。
另外一個(gè)就是江蘇伊思達(dá)企業(yè)，伊思達(dá)是集科、工、貿(mào)為一體的集團(tuán)型民營(yíng)股份制紡織印染自營(yíng)進(jìn)出口企業(yè)，下轄江蘇伊思達(dá)紡織有限公司、常州東方伊思達(dá)染織有限公司，及氣紡、環(huán)紡、筒子染色和牛仔面料五個(gè)產(chǎn)品事業(yè)部。
而我們主要參觀的就是面料事業(yè)部和筒染事業(yè)部。
在面料事業(yè)部里，我們看的就是重型無(wú)梭劍桿織機(jī)，所織的的織物都是厚型的。我們進(jìn)去看的時(shí)候，織的的正是一塊比較厚的面料。它的用途既可以做毯子，也可做窗簾，但基本上都是做家紡的。有時(shí)候我們冬天穿得那種厚厚的衣服，也是這種織機(jī)做的。
然后看了染整實(shí)驗(yàn)室，看起來(lái)有點(diǎn)像我們學(xué)校的化學(xué)實(shí)驗(yàn)室，不過(guò)在里面看到了一個(gè)學(xué)姐是我們學(xué)校的，反正就是只要我們把該學(xué)的好好學(xué)。
又大概看了一下染筒事業(yè)部。里面分為絞紗染色和筒子染色。正好我們最近學(xué)了染整概論，所以這對(duì)于我們的學(xué)習(xí)有了更近一步的認(rèn)識(shí)。
這次參觀，我們重點(diǎn)了解和學(xué)習(xí)到：
1、滌綸纖維（長(zhǎng)絲、短纖維）生產(chǎn)和工藝技術(shù)原理，包括相應(yīng)的生產(chǎn)工藝過(guò)程、工藝參數(shù)控制與產(chǎn)品質(zhì)量控制的關(guān)系，不過(guò)因?yàn)楫?dāng)時(shí)在工廠里的噪音太大了，所以好多沒(méi)聽清楚，不過(guò)我相信用過(guò)以后的學(xué)習(xí)，我會(huì)知道的更多。
2、了解滌綸纖維的半成品、成品纖維的檢測(cè)方法和質(zhì)量指標(biāo)，當(dāng)時(shí)在那兒的時(shí)候就看見一個(gè)工人拿了一大堆的亂得滌綸絲，還以為是廢品。
3、綜合運(yùn)用所學(xué)的知識(shí)，培養(yǎng)分析、解決生產(chǎn)與產(chǎn)品質(zhì)量管理問(wèn)題的能力。這是我們充分認(rèn)清了專業(yè)前景，為以后從事專業(yè)工作做好充足的心理準(zhǔn)備。
參觀車間的心得體會(huì) 3
油，在現(xiàn)代人的生活里，是不可或缺的一樣?xùn)|西。那么油是怎樣生產(chǎn)的呢在金龍魚的生產(chǎn)工廠里可以找到答案。
金龍魚工廠是益海嘉里公司旗下的一個(gè)小公司，是一幢不起眼的小房子，用最簡(jiǎn)潔的白色磚片砌成。i走進(jìn)大廳，映入眼簾的是益海嘉里公司旗下的各個(gè)公司，有金龍魚、口福、海皇、歐麗薇蘭等等。再往里走，是益海嘉里在中國(guó)各個(gè)地區(qū)的分布情況。走上二樓，首先看到了金龍魚廠家生產(chǎn)的不同種類的油，比如深海調(diào)和油、山茶籽油、芝麻油、橄欖油等。講解員給我們講述著各種油的不同之處，比如芝麻油的顏色是呈深褐色的，非常香醇，適用于涼拌，和芝麻油類似的是橄欖油，呈墨綠色，但它可以用來(lái)炒菜。后來(lái)，講解員還給我們講了油的使用方法和儲(chǔ)存方式。
講解完畢，打開左手邊的門簾，一條生產(chǎn)線展現(xiàn)在我們眼前。第一個(gè)車間，是全機(jī)械的，運(yùn)送著一個(gè)個(gè)空的`油瓶。到了第二個(gè)車間，出現(xiàn)了工作人員，他們每個(gè)人都身著藍(lán)色的工作服，帶著白色口罩。那一個(gè)個(gè)空油瓶傳過(guò)來(lái)時(shí)，先是貼上標(biāo)簽"唰唰唰"半人工半機(jī)器，這樣的合作讓工作效率快樂(lè)許多。第三個(gè)車間是一個(gè)轉(zhuǎn)盤一樣的機(jī)器，共35根管子對(duì)準(zhǔn)油瓶，2秒鐘就能完成35瓶的灌油工作。接下來(lái)是人工操作——裝瓶蓋。由于傳送帶的速度很快，所以我看到油瓶上的瓶蓋不是轉(zhuǎn)上去的，而是敲上去的。"啪"一個(gè)，"啪"一個(gè)，速度不亞于機(jī)器。再下去是裝拎柄，這可比裝瓶蓋簡(jiǎn)單多了，一套就行了。人工工作到此結(jié)束，后面就全是高科技，掃條形碼，就像人照x光片一樣，一個(gè)一個(gè)進(jìn)去，一個(gè)一個(gè)出來(lái)。掃完之后，一個(gè)廋廋長(zhǎng)長(zhǎng)的機(jī)器，"肚子"里裝著一個(gè)個(gè)紙箱，等一箱的瓶數(shù)到齊了，箱子也就套了上去。最后，一個(gè)有著16只手的桔色機(jī)器人一個(gè)箱子一個(gè)箱子上封條，它的1秒鐘的工作量可抵得上8個(gè)人10秒的工作量呢！
參觀完了油的生產(chǎn)線，我們又去看了一些五谷雜糧，了解了一些粗糧對(duì)人體的好處。
一個(gè)多小時(shí)的參觀很快就結(jié)束了，讓我領(lǐng)略了科技給我們帶來(lái)的便捷，帶來(lái)的效應(yīng)。金龍魚工廠之所以讓大家都來(lái)參觀，為了增加加工鏈的透明度以外，更是要讓生活大眾信任他們吧。這又使我想起了"饅頭""豬肉"，這些人們生活離不開的必需品卻讓人望而卻步。那么，是否在透明的背后更多的是誠(chéng)信，是良知，是造福于人類的科技，這一切還終究是取決于我們?nèi)祟愖约喊伞?/p>
參觀車間的心得體會(huì) 4
周五下午的天氣灰蒙蒙的，仿佛在預(yù)告著大雨即將來(lái)臨，然而今天的天氣并不像前兩天那樣的悶熱。我們宇通班的同學(xué)在12點(diǎn)20分，就都來(lái)到了學(xué)校操場(chǎng)上的乒乓球臺(tái)這里集合了，我們排列的整整齊齊的，像是剛來(lái)大學(xué)軍訓(xùn)的時(shí)候，等候著教官檢閱的樣子。每個(gè)人的臉上都露著微笑和期盼的樣子，仿佛在等待著什么，這時(shí)候，整齊的隊(duì)伍里開始有了躁動(dòng)，我看了一下時(shí)間：12點(diǎn)30分。所有人的眼睛都向著學(xué)校北門望去，來(lái)了兩輛寫著“通勤”的大客車。當(dāng)時(shí)同學(xué)們臉上的微笑已經(jīng)不再含蓄了，嘴里都在說(shuō)著什么，但我們的隊(duì)形保持的好像比之前更整齊，更像一個(gè)即將被檢閱的隊(duì)伍了。客車停在了我們的面前，老師指揮著我們上車，我們依次的`坐在車上，而我坐在了一個(gè)靠近后排的位子上，同學(xué)們都已經(jīng)做好后，司機(jī)師傅發(fā)動(dòng)了客車，我們開始去往今天的目的地——宇通客車廠。這時(shí)的時(shí)間是12點(diǎn)36分，同學(xué)們都在議論著什么，無(wú)意中聽到了一句：宇通人，真的很準(zhǔn)時(shí)。（因?yàn)槲覀兺ㄖ钦f(shuō)12點(diǎn)20分都在操場(chǎng)集合，車會(huì)在12點(diǎn)半左右的時(shí)間到）這句話讓我們好多的同學(xué)都不約而同的點(diǎn)頭默認(rèn)，誰(shuí)都沒(méi)有再說(shuō)什么。
在車上我們做了大約有一個(gè)小時(shí)的時(shí)間，就看到了雄偉而壯觀的宇通大廈，然后看到的就是好多和我們坐的一樣的寫著“通勤”的客車停在了馬路的旁邊，我們都知道，我們的目的地到了。下車后我們兩輛車的同學(xué)們?cè)谝粋�(gè)廣場(chǎng)上集合，宇通的接待人員給我們講解了一些今天要參觀的車間和一些要注意的事項(xiàng)，我們附近的車間都是做什么的，工作區(qū)和辦公區(qū)都分別在哪里，以及我們當(dāng)時(shí)在的那個(gè)廣場(chǎng)的主要用途，之后我們一起在那個(gè)廣場(chǎng)上拍照留念后，我們又參觀了一些公司擺放各式各樣的樣品車，小鋼俠，大鼻子校車，旅游車，機(jī)場(chǎng)擺渡車等等。待我們看過(guò)后，我們剛才坐的那輛大巴車又停在了我們身邊，我們同樣是被安排在兩輛車上，以不同的世間和地點(diǎn)出發(fā)參觀生產(chǎn)車間。
參觀車間的心得體會(huì) 5
20xx年5月4號(hào)，在聯(lián)社領(lǐng)導(dǎo)班子的組織安排下，我參加了赴邯鄲市飛騰蔬菜包裝體驗(yàn)生活的活動(dòng)，時(shí)光雖然短暫，但感觸頗深。
我們首先參觀的是生產(chǎn)車間。剛踏進(jìn)生產(chǎn)車間就有一股刺鼻的味道撲面而來(lái)，轟隆隆的機(jī)器聲震耳欲聾。我細(xì)心的觀察每一位工人，她們的年齡與我不相上下，她們熟練的技能深深的感染了我。最讓我感動(dòng)的是她們敬業(yè)的精神，在如此惡劣的環(huán)境下，她們不辭勞苦的在三、四臺(tái)機(jī)器中穿梭。嘈雜的機(jī)器聲導(dǎo)致兩三米之內(nèi)聽不見說(shuō)話聲音，忙碌的工作讓她們無(wú)暇東顧，參觀不到一小時(shí)，我的耳朵就有點(diǎn)理解不了，更何況她們一天天一年年的在里面呆著呢?還有伙食上的`差距也是顯而易見，他們四十分鐘內(nèi)務(wù)必用餐完畢，為的就是能夠在更短的時(shí)光內(nèi)生產(chǎn)出更多的產(chǎn)品。作為剛參加工作不久的我來(lái)說(shuō)，著實(shí)是一種感動(dòng)。企業(yè)負(fù)責(zé)人還向我們介紹了企業(yè)的開展歷程以及員工的工作強(qiáng)度，她們?cè)谟唵味嗟臅r(shí)候每一天還要加班到很晚，但每位工人都能吃苦，為了企業(yè)的開展辛勞的工作。 通過(guò)參觀學(xué)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到這家企業(yè)能夠創(chuàng)造出這天如此輝煌驕傲的成績(jī)，主要有以下幾方面原因：
一是企業(yè)的管理理念令人信服。邯鄲市飛騰蔬菜包裝作為私人企業(yè)，管理標(biāo)準(zhǔn)程度高，工人效勞意識(shí)強(qiáng)，生產(chǎn)效率高，企業(yè)負(fù)責(zé)人思路開闊，具有遠(yuǎn)見卓識(shí)，注重企業(yè)文化建立，注重技術(shù)實(shí)力，注重企業(yè)開展?jié)摿�，大力�?shí)施可持續(xù)開展戰(zhàn)略。
二是企業(yè)精神極具優(yōu)越�！皥F(tuán)結(jié)拼搏，求實(shí)奉獻(xiàn)’的企業(yè)精神，讓員工感到團(tuán)隊(duì)的力量是偉大的，以至于他們更努力的工作，全身心的投入到工作與技術(shù)創(chuàng)新中。
三是員工本身的工作理念強(qiáng)。企業(yè)每位員工都本著永恒的開展，永恒的效勞理念去對(duì)待自我的工作，注重技術(shù)管理方面的自我開展，在企業(yè)負(fù)責(zé)人的領(lǐng)導(dǎo)下，齊心合力共同把企業(yè)推向國(guó)際市場(chǎng)，實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略。
作為剛畢業(yè)不久的大學(xué)生，踏進(jìn)社會(huì)這個(gè)門檻多少有點(diǎn)無(wú)知與害怕，工作經(jīng)歷少社會(huì)知識(shí)儲(chǔ)藏缺乏讓自我對(duì)工作總是抱有一種的心理，但是企業(yè)員工年齡與我相仿，她們能夠?qū)ぷ骷寄苋绱耸炀�，我為什么就不能�?大學(xué)期間一向夢(mèng)想著自我有一天能參加工作，此刻這個(gè)夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)了，快樂(lè)之余就是努力的工作，為信合事業(yè)奉獻(xiàn)自我微薄的力量，在工作中實(shí)現(xiàn)自我的價(jià)值。
參觀車間的心得體會(huì) 6
昨日在部門同事Alan的帶領(lǐng)下，我和本部門的兩位新同事到公司的生產(chǎn)車間進(jìn)行了參觀學(xué)習(xí)。踏入BIWIN來(lái)，這是我第一次到生產(chǎn)車間參觀學(xué)習(xí)。
上午懷著一顆好奇的心態(tài)我們走進(jìn)了一樓的車間，首先我就為她的干凈、和現(xiàn)代化氣息感到無(wú)比的震撼，我們上午首先參觀的是一樓前端，進(jìn)去之前要穿著好專業(yè)服飾，然后經(jīng)過(guò)無(wú)塵室的除塵過(guò)程之后，我們才能進(jìn)入一樓的前端，負(fù)責(zé)接待我們的是一樓的生產(chǎn)主管，在他的帶領(lǐng)下我們首先參觀了一樓前端的完整生產(chǎn)線的廠區(qū)，通過(guò)他深情的講解，我了解到了Flash生產(chǎn)的全部過(guò)程，包括拋磨，切割等復(fù)雜的工藝。在參觀完前端之后，我們參觀了一樓的后端，車間主管給我們介紹了產(chǎn)品在前端生產(chǎn)之后的另外一些工序，包括封膠、打印激光、不良檢測(cè)等等，個(gè)性是不良檢測(cè)，層層把關(guān)，各種檢測(cè)都做得十分細(xì)密和精致，通過(guò)對(duì)一樓的大致了解，我們基本明白了Flash生產(chǎn)的工序和檢驗(yàn)的工序。
下午我們參觀的是二樓的生產(chǎn)車間，二樓主要是負(fù)責(zé)將一樓生產(chǎn)好的Flash進(jìn)行再次檢驗(yàn)，并且激活，然后封裝的過(guò)程，工序雖然沒(méi)有一樓那么復(fù)雜，工作環(huán)境也沒(méi)有一樓要求的嚴(yán)格，但是公司的同事卻沒(méi)有絲毫的懈怠，都是一絲不茍的在做自我的本職工作，也正是因?yàn)樗麄兠恳粋�(gè)人的一絲不茍，才保證了BIWIN在市場(chǎng)上優(yōu)良的質(zhì)量口碑。
不知不覺中，參觀就要結(jié)束了。在回來(lái)之后，我想了很多。我認(rèn)為通過(guò)這次參觀學(xué)習(xí)活動(dòng)主要給了我以下三個(gè)方面的收獲：
首先通過(guò)這次參觀我更加深刻的認(rèn)識(shí)到了Flash的生產(chǎn)工序，讓我對(duì)SSD固態(tài)硬盤中的Flash有了更加系統(tǒng)的`認(rèn)識(shí)。
其次通過(guò)這次的參觀學(xué)習(xí)，讓我在應(yīng)對(duì)客戶的時(shí)候也有了更加足夠的底氣，之前在其它公司做推廣的時(shí)候，因?yàn)楣疽?guī)模很小，我們就是害怕客戶過(guò)來(lái)參觀，所以我們既不邀請(qǐng)客戶來(lái)考察，也不期望客戶來(lái)考察，但是此刻我能夠很有信心的對(duì)客戶說(shuō)，如果您對(duì)我們的生產(chǎn)潛力和質(zhì)量有任何懷疑，那就請(qǐng)您親自過(guò)來(lái)參觀一下吧！這是公司給我們的信心，讓我們以后在推廣我們的產(chǎn)品的時(shí)候，能夠更加大膽和自信的向客戶介紹我們的SSD，介紹我們的BIWIN。
最后公司同事的專業(yè)技術(shù)和敬業(yè)精神也深深的感染了我，讓我深刻的認(rèn)識(shí)到了與大家的差距，這也促使我在今后的工作中，要虛心向大家學(xué)習(xí)，提高自我的水平，努力做好本職工作，為公司貢獻(xiàn)自我的力量！
參觀車間的心得體會(huì) 7
20xx年12月車間組織青年員工赴xx廠xx廠xx車間參觀學(xué)習(xí)。在這三天的學(xué)習(xí)中，我們參觀xx廠，xx廠xx車間，同車間負(fù)責(zé)人及一線員工溝通交流。先進(jìn)的機(jī)械設(shè)備，干凈整潔的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，精神飽滿且認(rèn)真負(fù)責(zé)的一線員工讓我們感受到了深深地震撼。遺憾的是由于時(shí)間原因我們的學(xué)習(xí)也僅僅是走馬觀花，由此所感所想也僅是通過(guò)表象的參觀和溝通交流傳遞的信息中得出的，所思所想不一定正確。我作為一名副擋車工，我僅從我的日常工作方面談一下我的所思所想，不足之處，敬請(qǐng)批評(píng)指正。
感想一：班組工作不簡(jiǎn)單班組是企業(yè)組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的基本單位，是企業(yè)最基層的生產(chǎn)管理組織。班組長(zhǎng)是班組管理最重要的溝通橋梁，在企業(yè)中充當(dāng)?shù)氖且粋�(gè)兵頭將尾的角色，在班組里，一方面班組長(zhǎng)就是我們的管家婆婆，經(jīng)常需要一人獨(dú)當(dāng)一面，事無(wú)巨細(xì)，凡事都要親歷親為，但另一方面由于溝通不到位，班組長(zhǎng)在工作中很難得到組員的.支持和理解，所以開展工作阻力重重，讓班組長(zhǎng)苦不堪言。
一直以來(lái)我對(duì)班組長(zhǎng)的了解也是非常不足且片面的，但是在此次交流學(xué)習(xí)中班組長(zhǎng)提出了一個(gè)又一個(gè)關(guān)于班組建設(shè)，精益管理，青年員工成長(zhǎng)等等一系列的問(wèn)題：很多很細(xì)很雜涉及到班組管理的方方面面，可以很明顯的感受到對(duì)班組管理工作進(jìn)行了深入思考并有自己的想法與理解。當(dāng)時(shí)我都有些傻眼。一方面是對(duì)班組管理事務(wù)如此繁多的感嘆，當(dāng)時(shí)突然想起一句話“哪有什么歲月靜好，不過(guò)有人替你負(fù)重前行”，我們平時(shí)工作簡(jiǎn)單直接，不需要考慮太多，其實(shí)都是班組長(zhǎng)及上級(jí)疏導(dǎo)好一切，提前為我們做好了準(zhǔn)備工作。另一方面對(duì)班組長(zhǎng)認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度所震驚，班組長(zhǎng)所說(shuō)的許多問(wèn)題我在日常工作中也有遇到，但我從來(lái)沒(méi)有深入思考為什么會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題更不要說(shuō)想到解決方法，因此對(duì)班組長(zhǎng)感到由衷的敬佩，如果沒(méi)有這種認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度也不可能梳理好班組的繁多的事務(wù)。班組長(zhǎng)辛苦了!
參觀車間的心得體會(huì) 8
在這個(gè)月主要工作是參與跟蹤電解車間的生產(chǎn)、工藝技術(shù)資料的整理、硫酸車間的空負(fù)荷試車、電解車間的項(xiàng)目工程的跟蹤落實(shí)以及為公司的全面開車做好最為充分的準(zhǔn)備。
首先，在生產(chǎn)工藝方面。
�。�1）粗鉛調(diào)配：
根據(jù)粗鉛的入廠情景，進(jìn)行粗鉛取樣、化驗(yàn)的跟蹤。之后，根據(jù)化驗(yàn)的結(jié)果進(jìn)行粗鉛的合理搭配，以保證粗鉛的成份貼合生產(chǎn)工藝要求。并根據(jù)陽(yáng)極板中各重要元素的化驗(yàn)結(jié)果，對(duì)粗鉛的搭配進(jìn)行調(diào)整。
�。�2）槽面管理：
在這個(gè)月里出現(xiàn)了析出鉛燒板、析出鉛粘附陽(yáng)極泥、表面出現(xiàn)樹枝狀和疙瘩狀等問(wèn)題。之后經(jīng)過(guò)規(guī)范電解槽面出裝、電調(diào)操作工的操作以及輔料的添加調(diào)整，使問(wèn)題得到了必須的改善。當(dāng)然，此刻還沒(méi)有完全到達(dá)我們預(yù)期的效果，但我相信，我們必須會(huì)在不斷調(diào)試的過(guò)程中找到一個(gè)生產(chǎn)出最為合格產(chǎn)品的調(diào)整方案。
�。�3）成品崗位：
生產(chǎn)的前四批電鉛中，有三批Cu元素超標(biāo)，但其余元素均貼合國(guó)家1#鉛要求。于是我們推斷，析出鉛中的Cu增加；可是我們產(chǎn)出的陽(yáng)極板含Cu均在0.04%以下。另外一種研究就是電解液中的Cu含量過(guò)高導(dǎo)致，是剛剛加入的新酸，電解液中的元素并未分離開。之后電解液循環(huán)一段時(shí)間后，氧化精煉后的電鉛全部貼合國(guó)家1#鉛的化驗(yàn)要求。隨著生產(chǎn)的進(jìn)行，又出現(xiàn)了Sb含量增加的'情景。經(jīng)分析，一方面，經(jīng)過(guò)增加輔料的添加以及延長(zhǎng)攪拌時(shí)間降低Sb含量，另一方面經(jīng)過(guò)電解槽面進(jìn)行電調(diào)以及出裝時(shí)盡可能規(guī)范他們的操作，以最大限度的減少陽(yáng)極泥的脫落或者避免粘附在析出鉛上。經(jīng)過(guò)以上措施，Sb含量超標(biāo)的現(xiàn)象得到了控制。
其次，在項(xiàng)目施工方面。
電解車間車間的未完成的問(wèn)題進(jìn)行跟蹤落實(shí)。為了準(zhǔn)備電解車間反射爐的順利開車，我負(fù)責(zé)跟蹤銅浮渣反射爐車間的未完成問(wèn)題的跟蹤落實(shí)，包括反射爐粉煤噴嘴的角度調(diào)節(jié)以及氧氣管道雙閥、流量計(jì)的安裝。另外，為了防止電解液流失，需要對(duì)電解車間陰極洗滌機(jī)組洗液水溝、電解儲(chǔ)槽旁水溝、副跨水溝以及相應(yīng)水坑進(jìn)行鋪墊PVC軟板；之后還應(yīng)對(duì)鋪墊的PVC軟板進(jìn)行瀝青防腐。工程完成后，分別和兩個(gè)廠家進(jìn)行面積測(cè)量，交予審計(jì)進(jìn)行審核。
第三、參與硫酸車間的試車。
跟蹤硫酸車間的大型設(shè)備試車以及在轉(zhuǎn)化工段填充觸媒。在試車過(guò)程中發(fā)現(xiàn)SO2風(fēng)機(jī)房的稀油站漏油，目前正在聯(lián)系廠家著手進(jìn)行解決。曾在去年四月份添加的觸媒，此刻部分已經(jīng)受潮變色。師傅安排我跟蹤觸媒的添加情景。每段轉(zhuǎn)化器添加什么型號(hào)的觸媒以及添加的觸媒量，同時(shí)還引導(dǎo)我學(xué)習(xí)有關(guān)觸媒的相關(guān)知識(shí)。
最終，為公司在年前全面開車，做好充分的準(zhǔn)備。目前電解車間已經(jīng)運(yùn)行兩個(gè)多月，出現(xiàn)了不少問(wèn)題。目前問(wèn)題正在逐步的解決。硫酸車間仍有部分問(wèn)題未解決。在剩下了時(shí)間里，我準(zhǔn)備對(duì)硫酸車間的工藝參數(shù)、工藝流程再次理順一下，同時(shí)整理好各個(gè)崗位的原始記錄表，以備開車使用。
在這個(gè)月里，跟著師傅學(xué)了不少東西。在遇到問(wèn)題時(shí)，師傅總是在教導(dǎo)我研究問(wèn)題應(yīng)當(dāng)全面；從問(wèn)題的各個(gè)源頭去剖析問(wèn)題的本質(zhì)；有想法要及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)溝通，在可行的基礎(chǔ)上勇于實(shí)踐。另外還應(yīng)具備認(rèn)真謹(jǐn)慎的優(yōu)秀品質(zhì)，異常是工程核算方面的事情。總之，我會(huì)好好努力，用自己的準(zhǔn)備來(lái)促使公司的順利開車，用自己的所學(xué)來(lái)感恩公司的精心培養(yǎng)。
參觀車間的心得體會(huì) 9
20xx年12月5日，在綜合部的組織安排下，我們參觀了東海氧化鋁工廠，時(shí)間雖然短暫，但感觸頗深。
熾熱的蒸汽，刺鼻的煙塵，震耳欲聾的機(jī)器轟鳴，暈眩的高空作業(yè)，這些是工廠車間留給我的最深印象。在如此惡劣和危險(xiǎn)的工作環(huán)境里，工人們一點(diǎn)也不畏懼，仍然是愛崗敬業(yè)、勤于勞作，他們對(duì)工作的執(zhí)著精神，讓人欽佩和共勉。
與他們相比，我們的工作簡(jiǎn)直就是天堂，上下有電梯，冷熱有空調(diào)，舒適衛(wèi)生的工作環(huán)境，在如此優(yōu)越的條件下，再不努力工作就真對(duì)不起公司領(lǐng)導(dǎo)的期望了。
通過(guò)這次參觀，我得到了以下感悟：
一、學(xué)會(huì)知足。俗話說(shuō)：知足者常樂(lè)。我們要學(xué)會(huì)知足，更何況我們工作本身就得以讓我們知足。
二、懂得奉獻(xiàn)。無(wú)論干什么都要“干一行，愛一行”，我們要熱愛自己的工作，要學(xué)會(huì)付出，勇于付出，為，為財(cái)務(wù)公司奉獻(xiàn)自己的一份力量。
三、勇于超越自我。人要活到老學(xué)到老，在以后的.工作、生活中，我要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，努力提高自己的業(yè)務(wù)知識(shí)水平，在以后更廣的工作平臺(tái)中展示自我。
四、團(tuán)結(jié)同事，提高凝聚力。人心齊，則士氣足，士氣足，則百事興。企業(yè)的凝聚力是企業(yè)快速發(fā)展的保證，只有大家心往一處想，勁往一處使，公司就能迅速發(fā)展壯大。
參觀車間的心得體會(huì) 10
20xx年2月4日至2月7日，我到位于我的家鄉(xiāng)xxxx的xx乘用車公司，在車間員工的陪同下進(jìn)行了為期天，每天2至小時(shí)的觀摩學(xué)習(xí)。
在這里的天，我每天都能看到許多新鮮又讓人驚嘆的車間設(shè)備，學(xué)到許多有用而且實(shí)際的生產(chǎn)過(guò)程中會(huì)遇到的問(wèn)題，我經(jīng)常會(huì)感嘆實(shí)際生產(chǎn)真的遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)在學(xué)校學(xué)習(xí)的理論知識(shí)：每一個(gè)細(xì)小的實(shí)際因素都可能大大影響生產(chǎn)效率或者產(chǎn)品質(zhì)量！
我的家鄉(xiāng)又稱作二汽基地，位于這里的xx分公司是相當(dāng)有實(shí)力的汽車生產(chǎn)公司，我在這里親眼目睹了一卷卷鐵皮是如何一步步加工成汽車車身，最終組裝成一臺(tái)直接上道試駕的乘用車的。這里的分廠并不是最大的，然而走上一整圈也足以讓我感到疲乏，真是切身體會(huì)到工廠的龐大。
車間共分為五大車間：樹脂、沖壓、焊裝、涂裝、總裝。由于保密緣故，無(wú)法將車間實(shí)況的照片粘貼上。在合成樹脂車間，我見到了汽車前后保險(xiǎn)杠的制作流程。一麻袋一麻袋的成小球狀的環(huán)氧樹脂材料被加入巨大的'加熱器中融化，然后一層層噴涂，就好像D打印的原理，最后加工出保險(xiǎn)杠的雛形，個(gè)左右一組摞在日本生產(chǎn)的自動(dòng)機(jī)器人上，機(jī)器人檢測(cè)裝好后便沿著地面磁條緩緩向存貨區(qū)移動(dòng)。有幾次我險(xiǎn)些被機(jī)器人撞到，不過(guò)機(jī)器人都停了下；員工說(shuō)為了避免意外，機(jī)器人上都裝有紅外監(jiān)控，防止碰撞。樹脂車間算是相對(duì)獨(dú)立的一個(gè)車間，而沖壓車間便是嚴(yán)格意義上的汽車生產(chǎn)的起點(diǎn)了！大卷的7毫米鋼板被拉伸開，巨大的閘刀一起一落切出初步的鋼板，摞成一摞由工人師傅下料，同時(shí)從兩側(cè)退出邊角余料。車間同時(shí)加工其他各個(gè)細(xì)小部所需的鋼板，充斥著巨大的轟鳴聲。焊裝車間的主要工作是將沖壓車間的鋼板焊接成車體直至車身。這里分區(qū)工作，先將每一部分小塊焊接，各個(gè)擊破；再將各個(gè)半成品焊接成初步車身。剛進(jìn)入這里我有些許緊張，這里有一股焊接的不好聞的氣味，而且我見到了較為原始的懸掛式焊槍，由工人師傅親自操控；他們戴著手套、口罩和防護(hù)眼鏡，嫻熟地在所需部位點(diǎn)焊，車間里火花四濺，有時(shí)火花能反向噴出至10米。這里還有兩條新引進(jìn)的自動(dòng)化線，全程由日本生產(chǎn)的機(jī)械手加工：它們基本都有個(gè)自由度，有條不紊而又精準(zhǔn)地在各個(gè)方向平滑移動(dòng)點(diǎn)焊，噴出的火花相當(dāng)��；每個(gè)加工部分都有固定模具，相鄰模具之間有機(jī)械手精準(zhǔn)抓取零，轉(zhuǎn)至下一個(gè)加工部分；耳邊充斥著機(jī)械手轉(zhuǎn)動(dòng)的嗡嗡聲，和空中機(jī)械手大幅度的擺動(dòng)，看得我驚嘆連連，它們分工精細(xì)，互不干擾，而且效率更勝一籌：師傅介紹這條自動(dòng)線每小時(shí)能加工0臺(tái)，而傳統(tǒng)線最多每小時(shí)0臺(tái)。最后加工出的車身共有1000多個(gè)焊點(diǎn)。我很在意人工和自動(dòng)點(diǎn)焊噴濺火花的差異，工人師傅說(shuō)火花與溫度、鋼板厚度、焊頭平整度都有關(guān)系，但主要是焊頭平整度的影響，自動(dòng)焊接更為精準(zhǔn)磨損較小，所以火花也小。在他的指導(dǎo)下我注意到每個(gè)焊槍旁都有一個(gè)小盒子，下面承接了已損壞的焊頭；加工一定次數(shù)后就要在盒子里像削鉛筆一樣重新加工，機(jī)械手則是自動(dòng)進(jìn)行。
車身由自動(dòng)控制的升降梯進(jìn)入涂裝車間，車身先經(jīng)過(guò)淋洗、磷化（使金屬與底漆結(jié)合的更加牢固）、烤干，再通過(guò)電泳涂覆底漆、色漆、面漆，期間需要烘干，最后修補(bǔ)上蠟，總共4層漆。由于油氣顆粒緣故，這里嚴(yán)禁明火、手機(jī)，需要全身防護(hù)服和防護(hù)靴，所以不方便進(jìn)入。
在總裝車間，噴好漆的車身在長(zhǎng)長(zhǎng)的流水線上緩緩移動(dòng)，每個(gè)部分各司其職，汽車需要的所有組，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤、座椅、車門、車燈、輪胎和先前的保險(xiǎn)杠等等，被逐一安裝完畢。最后經(jīng)過(guò)清洗，直接由試駕人員開至試車廠進(jìn)行實(shí)車試驗(yàn)。看到這里真是萬(wàn)分感慨，暗自驚嘆。
工人師傅們?cè)谲囬g流水作業(yè)十分辛苦，分白班和夜班，只知道白班午休1小時(shí)，下午點(diǎn)休息10分鐘，其他時(shí)間都在重復(fù)著自己負(fù)責(zé)的工作。我也暗暗對(duì)他們感到由衷的敬佩。
假期里的這次實(shí)踐讓我第一次近距離感受了工廠生產(chǎn)的全流程，在車間見到的設(shè)備和技術(shù)也讓我對(duì)機(jī)械行業(yè)有了進(jìn)一步的體認(rèn)，實(shí)在是獲益匪淺！
參觀車間的心得體會(huì) 11
帶著收獲回到研究案例論文所，車間見習(xí)完后。不再迷茫和無(wú)措，開始一步步去實(shí)現(xiàn)曾經(jīng)的理想。完成了蓄電池叉車和內(nèi)燃叉車的零件目錄，駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作，輔助完成零件目錄，駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書的編制，獨(dú)立完成了英文版1—3噸蓄電池插叉車駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書，英文版1—3.5噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說(shuō)明書，英文版5—10噸內(nèi)燃平衡重叉車使用說(shuō)明書以及英文版1—10噸內(nèi)燃平衡重叉車駕駛員手冊(cè)。叉車強(qiáng)化實(shí)驗(yàn)期間，完成一些輔助性工作。并開始接觸設(shè)計(jì)，輔助性的完成一些設(shè)計(jì)任務(wù)。對(duì)我來(lái)說(shuō)，路才剛開始，夢(mèng)想仍在繼續(xù)。
轉(zhuǎn)眼來(lái)到合叉叉車有限公司已經(jīng)半年有余，白駒過(guò)隙。這半年里感受頗多，收獲也頗多。
由一個(gè)不諳世事的愣頭青逐漸的成長(zhǎng)為一個(gè)職業(yè)人，與剛畢業(yè)時(shí)相比。不敢妄談成熟，但在心態(tài)上，自我感覺得到極大的提升，工作上也有了很大的`進(jìn)步。
懷著滿腔熱忱，剛畢業(yè)時(shí)。但心里想的只是大干一場(chǎng)，前途光明什么的卻沒(méi)有思考入選論文怎么去投入工作，怎么去實(shí)現(xiàn)理想，怎么去適應(yīng)社會(huì)。結(jié)果可想而知，面對(duì)工作，茫然和無(wú)措。開始思考入選論文，開始思考入選論文如何讓所學(xué)變?yōu)樗�，開始思考入選論文如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì)，如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個(gè)工業(yè)設(shè)計(jì)的畢業(yè)生，起初只把自己局限在外觀造型上，忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝，經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的車間實(shí)習(xí)和研究案例論文所的培訓(xùn)，解到搞工程運(yùn)輸車輛，結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的因?yàn)橥庥^遇到現(xiàn)實(shí)問(wèn)題是加工工藝的局限，成本的約束，結(jié)構(gòu)的可行性，車間由護(hù)頂架后腿的壓模成型，知道一條曲線是不能僅僅追求美，更要去兼顧加工的難易程度。自此，開始去領(lǐng)悟設(shè)計(jì)，帶著“鐐銬”跳舞，希望憑著自己的努力在機(jī)械與藝術(shù)之間架起一座橋。
學(xué)習(xí)技能的過(guò)程，工作的半年是理論聯(lián)系實(shí)際。也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對(duì)待工作要一絲不茍，嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工，一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干涉的后果，因此，設(shè)計(jì)時(shí)，尺寸要考慮加工誤差，焊接變形等，實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有，無(wú)論大事小事，都要求自己認(rèn)真完成，這是對(duì)自己的修煉，相信，對(duì)自己負(fù)責(zé)就是收獲！
參觀車間的心得體會(huì) 12
今年寒假，我嘗試去尋找我即將畢業(yè)的第一份工作，也就是實(shí)習(xí)。我徘徊在人才市場(chǎng)，看到了和自己專業(yè)相關(guān)的車間生產(chǎn)類公司心里就有想投簡(jiǎn)歷的沖動(dòng)，看著那么多人和桌上那么多的簡(jiǎn)歷，莫名的有股壓力涌上心頭。我嘗試性的坐下，和面試經(jīng)理簡(jiǎn)單的交流了下，遞上了學(xué)校的推薦信，和經(jīng)理了解了公司的背景后，我們互相接納了對(duì)方，我想在這生產(chǎn)車間奉獻(xiàn)自己的一份力量，學(xué)以致用，也希望自己能在公司的實(shí)習(xí)中得到鍛煉。
正式來(lái)到車間實(shí)習(xí)的時(shí)候，在老師傅的熱心引導(dǎo)下，首先了解了公司的基本產(chǎn)品，企業(yè)文化以及規(guī)章制度等等，并注意把書本上的理論對(duì)照實(shí)際工作，用理論加深對(duì)實(shí)際的認(rèn)識(shí)。我重點(diǎn)學(xué)習(xí)了工廠車間的安全管理制度，因?yàn)楣S最強(qiáng)調(diào)的就是“安全第一”了。我明白要以良好的工作態(tài)度和較強(qiáng)的工作能力來(lái)適應(yīng)公廠的工作，努力汲取實(shí)踐知識(shí)，以實(shí)習(xí)生的身份虛心求學(xué)，協(xié)助同事完成各部門工作，完成任務(wù)。
在實(shí)習(xí)期間，下到車間后雖然沒(méi)正式分配，但是我還是很嚴(yán)格的遵守車間生產(chǎn)的紀(jì)律，有不懂的地方就積極向老師傅請(qǐng)教，他們也會(huì)熱心的為我解答。在車間，首先要了解生產(chǎn)工藝的流程，從混煉―預(yù)擠出―擠出成型―干燥―燒成，我對(duì)每個(gè)部門職責(zé)都有了基本了解，這對(duì)我以后熟悉企業(yè)，進(jìn)行實(shí)踐操作和后續(xù)技術(shù)支持奠定了基礎(chǔ)。在短短的實(shí)習(xí)期間，我感觸很多，主要有以下幾個(gè)方面：
一、在工作中不斷學(xué)習(xí)
要有一份很好的學(xué)習(xí)計(jì)劃，通過(guò)不斷學(xué)習(xí)來(lái)掌握相應(yīng)技術(shù)，可以自學(xué)，也可以向有經(jīng)驗(yàn)的老師傅學(xué)習(xí)，在沒(méi)人幫助的情況下要通過(guò)自己的努力來(lái)解決問(wèn)題。
二、要有良好的人際交往能力
在工作中，更重要的是與人打交道，無(wú)論是和領(lǐng)導(dǎo)或同事接觸，都要做到妥善處理，要多溝通，懂得換位思考，和諧的人際交往能力，能為以后工作創(chuàng)造良好的人脈圈。
三、要有積極的工作態(tài)度
工作的時(shí)候，要把企業(yè)的事當(dāng)成是自己的事，積極主動(dòng)，這種良好的態(tài)度對(duì)企業(yè)和自己都有幫助。
四、要有團(tuán)結(jié)互助的`精神，懂得溝通。
在車間工作時(shí)，成員要團(tuán)結(jié)互助，集體的力量是無(wú)窮的，溝通是非常重要的，它是人與人之間和諧相處的潤(rùn)滑劑�？傊粩嗯Φ膶W(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)做人，學(xué)習(xí)做事。如今，雖然我在車間生產(chǎn)實(shí)習(xí)結(jié)束了，但它帶給我的影響是深遠(yuǎn)的，我要繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升自己的素養(yǎng)。為以后真正的走向社會(huì)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，做一個(gè)有用的人。
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