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大學(xué)木工實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2024-10-29 20:22:54 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

精選大學(xué)木工實(shí)習(xí)報(bào)告三篇

  在當(dāng)下這個(gè)社會(huì)中,越來(lái)越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告,其在寫(xiě)作上有一定的技巧。你知道怎樣寫(xiě)報(bào)告才能寫(xiě)的好嗎?下面是小編為大家整理的大學(xué)木工實(shí)習(xí)報(bào)告3篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

精選大學(xué)木工實(shí)習(xí)報(bào)告三篇

大學(xué)木工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  一、實(shí)習(xí)目的及意義:

  為了讓我們土木專業(yè)的學(xué)生多了解一些當(dāng)前比較普遍的建筑形式及建筑方法,磨練我們當(dāng)代大學(xué)生的吃苦耐勞的毅力及勤看、勤問(wèn),勤思,勤學(xué)的習(xí)慣,把我們從理論的殿堂帶入實(shí)踐的前線,為了讓我們下學(xué)期更好的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),在小學(xué)期學(xué)院組織我專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了五天的土木專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

  在這五天里,我們參觀了許多的地方的不少工程,學(xué)到了很多課本之外的知識(shí),我們所參觀實(shí)習(xí)的地點(diǎn)有:石家莊市護(hù)城河上正在建造的幾座不同形式道橋;橋東開(kāi)發(fā)區(qū)的居民房建和博物館附近的鋼結(jié)構(gòu)建筑;石太高速公路,滹沱河上的京廣鐵路橋和公路橋;石太鐵路山西的娘子關(guān)火車站及附近地區(qū)的鐵路、隧道、橋梁、涵洞等;青銀高速公路的道岔施工現(xiàn)場(chǎng),趙縣趙州橋;石家莊市的立交橋及倉(cāng)安路跨鐵路斜拉橋等。

  三、實(shí)習(xí)結(jié)果:

  1) 拱橋

  拱橋的拱型有圓拱,雙曲線拱,拋物線拱等類型,其受力特點(diǎn)各不相同,運(yùn)用因條件而定,拱的跨度大小,也是各不相同,相對(duì)而言.拱橋的跨度比較大,最大跨度可達(dá)1500米.不過(guò),根據(jù)具體情況,沒(méi)有必要修建太長(zhǎng)的拱橋.

  施工:我們所見(jiàn)的這座拱橋跨度不大,由拋物線拱組成,使用鐵角架模板施工,首先是樁基礎(chǔ)工程,樁分為預(yù)制樁和灌注樁,這里的樁為鋼筋混凝土灌注樁。制作順序:場(chǎng)地壓實(shí)整平-支模-綁扎鋼筋骨架,安設(shè)吊環(huán)-澆筑混凝土樁基礎(chǔ)作完,進(jìn)行養(yǎng)護(hù)到一定強(qiáng)度后繼續(xù)立支架,組裝模板,這里的上部采用一次性澆灌,拱與拱之間,拱與拱之間有很大一部分為空,這里即為了省料,從力學(xué)角度考慮也是很合理,是具有很大的優(yōu)點(diǎn)的。橋梁內(nèi)部有空間就有模板,在施工現(xiàn)場(chǎng)為了重新利用模板,在這發(fā)間斷都設(shè)有一個(gè)天窗,以留拆除模板,在施工現(xiàn)場(chǎng)可以見(jiàn)到很多小洞,是為了施工的方便人員和材料的運(yùn)輸。腳手架的支密度都是經(jīng)過(guò)受力分析計(jì)算而定的,拆除的時(shí)候也需要根據(jù)受力分析計(jì)算由受力最小處拆除。如果是土模,先由人工拆除頂部相接處。

  2) 高速公路:

  高等級(jí)公路斷面由:面層,基層,墊層,路基面成。其中只有面層使用瀝青混凝土組成,這里的瀝青是經(jīng)過(guò)特殊處理的,進(jìn)行防曬處理等。道路分為雙向跑道,中間有“中央分離帶”隔離,它在防止汽車竄道的同時(shí),還有隔離,阻擋光線的功能。每一個(gè)跑道都分為中間主道,左邊超車道和右邊暫停車道等三部分,每條道寬為3。75米。在“中央分離帶”的上部地下還有電纜,光纜,以滿足交通電力,信號(hào)需求,每?jī)晒镌O(shè)有一個(gè)電話亭,用于處理交通事故。在特殊地段,山坡,水溝設(shè)立橋梁,擋板,排水溝等設(shè)施。

  公路和高速公路交叉分為垂直交叉和斜交叉兩類,各有獨(dú)立的空間立體感。高速在上,公路在下。

  3) 梁式橋

  由橋墩和板式梁組成,中間由墊石連接,板一般為預(yù)制板。每塊板由四個(gè)墊石撐起,為四墊石受力,墊石由橡膠板和鋼板組成。橋梁的施工慢主要是橋墩、基礎(chǔ)的工期較長(zhǎng),有人工控基,也有鉆式控基。根據(jù)地質(zhì)的不同,基控基的進(jìn)速,采用的方法也有不同,每挖基完成后,必需打樁,防止塌方,對(duì)于易塌方的地質(zhì)就必須用鉆式挖基。

  四、實(shí)習(xí)體會(huì):

  (一)“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索!

  第一次,親身感受到土木工程是一門大學(xué)問(wèn),有很多很多的知識(shí)。我還是個(gè)連土木工程門都沒(méi)進(jìn)的無(wú)知學(xué)生,要學(xué)的很多,要做的很多,今后的時(shí)光應(yīng)該是自己發(fā)奮讀書(shū)的日子,是努力求索的日子。

  (二)從理論到實(shí)踐還有一段路要走。

  在我們的第一天第一站一座拱橋的施工現(xiàn)場(chǎng),謝老師問(wèn):“這座橋的拱是雙曲線,還是拋物線。”記得當(dāng)時(shí)我的大腦一片空白,我并不是不知道,但是沒(méi)有馬上反應(yīng)過(guò)來(lái),為什么呢?沒(méi)有意識(shí),沒(méi)有將從課堂上學(xué)到的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)踐中去的意識(shí)。以后,要多加努力,大學(xué)不是高中,要學(xué)真本事,能把課本上的東西運(yùn)用到實(shí)際中去,并有所創(chuàng)新,才能算是真正學(xué)會(huì)了,才是真正的'本事。

  (三)要想學(xué)好,先要“三勤”。

  在許多工地,特別是橋東開(kāi)發(fā)區(qū)房建工地,工地技術(shù)人員等給我們最多、最寶貴經(jīng)驗(yàn)就是“三勤”,勤看、勤問(wèn)、勤思。對(duì)各工地、工程,要多留心看,施工技術(shù)、施工方法、施工管理等要多留心看,另外,就是對(duì)于專業(yè)書(shū)籍等要多看;對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和不太清楚的地方要多問(wèn),問(wèn)技術(shù)人員,問(wèn)工人師傅,總之,要在最短的時(shí)間內(nèi),把問(wèn)題解決好,搞清楚;對(duì)于任何問(wèn)題、任何方法等,都要經(jīng)過(guò)自己的認(rèn)真思考,不要把問(wèn)題留給別人去解決,不要簡(jiǎn)單的照搬別人的方法,思考是進(jìn)步的捷徑。

  (四)學(xué)真本事,有自己的一技之長(zhǎng)。

  這次老師和工地技術(shù)人員,讓我記憶最深的話就是“學(xué)真本事,有自己的一技之長(zhǎng)”。不要死鉆課本,但也不要脫離課本,聯(lián)系實(shí)際,要把本事真正學(xué)到手,學(xué)過(guò)的就要能用的上,能在將來(lái)的崗位上,施展自己的本領(lǐng)。要有自己的特長(zhǎng),用工人師傅的一句話就是“一招先吃遍天”,要有自己的奪人之處,才有自己的立足之地.

  (五)搞工程要能吃苦,要有耐力.

  一個(gè)連陽(yáng)光都見(jiàn)不得的人,會(huì)有什么作為呢?一個(gè)一遇到困難,就退縮的人更不會(huì)有什么作為.這次實(shí)習(xí)我的又一收獲,就是自己的毅力,又得到了一定的鍛煉,為將來(lái)更好的走上工作崗位,準(zhǔn)備了一份適應(yīng)力.

大學(xué)木工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  一、實(shí)習(xí)目的

  畢業(yè)實(shí)目的及意義習(xí)的目的是為了使我們對(duì)前面三年半所學(xué)課程有一個(gè)更為直觀、感性的認(rèn)識(shí),更好地把理論應(yīng)用于實(shí)際工程,對(duì)建筑工程建設(shè)和設(shè)計(jì)過(guò)程有一個(gè)系統(tǒng)的了解。畢業(yè)實(shí)習(xí)是從理論到實(shí)操之間的過(guò)渡,為后面的畢業(yè)論文或設(shè)計(jì)做準(zhǔn)備。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí),使我們了解建筑工程從立項(xiàng)、報(bào)建到建筑工程的設(shè)計(jì)、施工和竣工驗(yàn)收的基本建設(shè)程序,明確其工作內(nèi)容及其相互關(guān)系。當(dāng)然,對(duì)于即將畢業(yè)的學(xué)生來(lái)說(shuō),了解工程設(shè)計(jì)和施工過(guò)程與特點(diǎn)是最重要的。了解設(shè)計(jì)與施工的關(guān)聯(lián)互動(dòng)及需要注意的事項(xiàng);熟悉施工圖的表示方法、繪圖程序和繪圖要求,熟練閱讀建筑施工圖、結(jié)構(gòu)施工圖及其他相關(guān)配套圖紙。從而對(duì)所學(xué)專業(yè)及以后的工作有一個(gè)概括而全面的了解。

  為此,學(xué)校為我們安排了三個(gè)周的畢業(yè)實(shí)習(xí)。作為畢業(yè)前的一次全面的實(shí)習(xí),對(duì)于我們總結(jié)大學(xué)所學(xué)的所有專業(yè)知識(shí)以及后期的畢業(yè)設(shè)計(jì)或論文工作都有相當(dāng)重要的意義。畢業(yè)設(shè)計(jì)和論文是對(duì)整個(gè)大學(xué)四年的所學(xué)專業(yè)知識(shí)的一次梳理和融混,是對(duì)不同課程知識(shí)的一次綜合利用。對(duì)本專業(yè)學(xué)生今后的工作、生活和繼續(xù)深造具有深遠(yuǎn)的影響。而這次實(shí)習(xí)過(guò)程中,有建筑、結(jié)構(gòu)、施工的老師還有現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人在全程中給予指導(dǎo),讓我們?cè)谡鎸?shí)的建筑世界里去發(fā)現(xiàn)課本里的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,通過(guò)比較,我們可以在自己的設(shè)計(jì)當(dāng)中取長(zhǎng)補(bǔ)短,借鑒他人的先進(jìn)設(shè)計(jì)思想和經(jīng)驗(yàn)。并且培養(yǎng)我們獨(dú)立分析解決實(shí)際問(wèn)題的能力及創(chuàng)新能力,鍛煉我們調(diào)查研究的能力。讓我們的畢業(yè)設(shè)計(jì)和論文工作更加順利,讓自己的設(shè)計(jì)或論文更加完美實(shí)用,為我們畢業(yè)后社會(huì)角色的轉(zhuǎn)變打下基矗

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  短暫的畢業(yè)實(shí)習(xí)很快便結(jié)束了,在這次畢業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,我在專業(yè)老師的帶領(lǐng)下,在實(shí)習(xí)工地的工人師傅、工程師的幫助下,我對(duì)實(shí)習(xí)過(guò)程出現(xiàn)的專業(yè)知識(shí)困惑和問(wèn)題,虛心向他們請(qǐng)教和學(xué)習(xí),通過(guò)這次實(shí)習(xí),我收益匪淺,不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識(shí),而且還從建筑工人師傅老前輩那學(xué)到了許多做人處世的道理,

  我所在的實(shí)習(xí)項(xiàng)目部是中建三局長(zhǎng)江大道第二標(biāo)段,參與的工程項(xiàng)目主要是破損路基與路面的修補(bǔ)。下面是我的一些了解及感受。

 。ㄒ唬┚w的處理

  由于該標(biāo)段原路面破損嚴(yán)重,故需進(jìn)行修補(bǔ),重新攤鋪瀝青,其中井蓋的高低嚴(yán)重影響了攤鋪的進(jìn)行。井蓋的類型不同,有自來(lái)水、污水、電信、電力、燃?xì)獾。井蓋的處理受到領(lǐng)導(dǎo)們的高度重視,因?yàn)槠涫┕ぶ芷陂L(zhǎng),容易影響交通,影響周圍居民的生活。其施工工序主要有:

  1、周圍的切割破除。

  2、安放鋼筋籠,澆筑混凝土。

  3、安放圍欄養(yǎng)護(hù)。

  其中切割破除,澆筑混凝土都在夜間進(jìn)行,白天進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。由于該標(biāo)市心交通量很大,其實(shí)處理井蓋的難度還是比較大的,我的主要任務(wù)就是指揮工人澆筑混凝土,確保井蓋的高程達(dá)到設(shè)計(jì)值。由于各種井蓋屬于不同的單位,與該單

  位的交流溝通是非常重要的,有的井蓋是非常危險(xiǎn)的,比如說(shuō)燃?xì)饩,只有?xiàng)目部與燃?xì)鈫挝粶贤ê,意?jiàn)一致才能做好。還有的涉及到地下管道與線纜,遇到問(wèn)題要及時(shí)的反應(yīng)到項(xiàng)目部,那樣才能避免事故的發(fā)生,把工作做好。

 。ǘ⿹p壞路基的處理

  長(zhǎng)江大道第二標(biāo)段在解放大道至江漢一橋斷路面破損面積較大,其中一個(gè)很重要的原因就是基層混凝土板的破損,有的是長(zhǎng)年導(dǎo)致的老化,還有的是重載造成的。按照設(shè)計(jì)要求,所有破損的混凝土板必須破除,重新澆筑。這個(gè)任務(wù)比較艱巨,原因有兩個(gè)。一是交通量大,即使是晚上施工也會(huì)不太方便;二是新澆筑的混凝土有一段時(shí)間的養(yǎng)護(hù)期,在交通復(fù)雜的路段保護(hù)起來(lái)有一定的難度。

  項(xiàng)目部采取了晚上施工,請(qǐng)警方協(xié)助,白天派人巡查的方法進(jìn)行施工養(yǎng)護(hù),確保了該工序達(dá)到了設(shè)計(jì)要求,我的任務(wù)還是晚上指揮工人澆筑混凝土,白天查看保護(hù)情況。其施工工序主要有:

  1、隔離破損路段,用切割機(jī)切割,再用挖機(jī)將破損混凝土塊破除。

  2、澆筑混凝土,并振蕩密實(shí)。

  3、安放圍欄養(yǎng)護(hù)。

  我在施工前看了設(shè)計(jì)圖紙,并嚴(yán)格按圖紙要求施工,確保其施工質(zhì)量。在這過(guò)程中,我跟師傅學(xué)到了不少東西,比如說(shuō)破損基層的判斷,澆筑混凝土應(yīng)注意的問(wèn)題,養(yǎng)護(hù)的技巧等等。

 。ㄈ⿹p壞路面的處理

  該標(biāo)段路面都是瀝青路面,破損的面積很大。破損的類型有:橫向裂縫,縱向裂縫,網(wǎng)狀裂縫和路面坑槽。處理的方式主要是銑刨,切割破除。破損的'路面給車輛的通行速度造成了較大影響,嚴(yán)重影響了城市面貌和交通環(huán)境。早日修復(fù)該路段的路面是廣大市民的希望。按照設(shè)計(jì)要求,在攤鋪前路面不能有破損的地方,而破損的地方有大有小,很多地方一次性的銑刨還不能完全處理干凈,所以工程量較大,較繁瑣。我的任務(wù)就是協(xié)助師傅向工人指出破損處和要切割處理的裂縫。其施工工序主要有。

  1、找出并標(biāo)注路面裂縫和坑槽。

  2、用銑刨機(jī)銑刨路面,用切割機(jī)切割局部破損路面,并用風(fēng)鎬破除損壞的瀝青。

  3、清理渣土。

  由于工程量較大,瀝青路面清理完過(guò)后才能攤鋪,露出的混凝土板有可能在重載下破損,所以我們也做好了隨時(shí)處理混凝土板的準(zhǔn)備。這個(gè)工序我感受到了很多東西。比如說(shuō)在夜間施工的辛苦。當(dāng)然最重要的是學(xué)會(huì)了如何判斷裂縫,從路面裂縫判斷基層的破損情況。

 。ㄋ模r青的攤鋪

  瀝青攤鋪是整個(gè)路面工程的主要工序,瀝青攤鋪的好壞直接關(guān)乎路面質(zhì)量的好壞,也是大家評(píng)論的焦點(diǎn)。其主要要求有:

  按設(shè)計(jì)鋪筑寬度標(biāo)劃施工大樣線,對(duì)調(diào)控點(diǎn)、變坡點(diǎn)等特殊點(diǎn)作出明顯的標(biāo)識(shí),用石灰標(biāo)出每臺(tái)攤鋪機(jī)行車線,下面層采用每臺(tái)攤鋪機(jī)走雙基準(zhǔn)線的方式控制縱、橫坡度,以確保平整度。即在路面兩邊懸掛鋼絲基準(zhǔn)線,在攤鋪機(jī)的另一邊按掛線標(biāo)高每5m間隔擺放承插式鋁合金基準(zhǔn)梁。

  三、實(shí)習(xí)的總結(jié)和體會(huì)

  其次,通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我對(duì)工程方面的有關(guān)知識(shí)在實(shí)際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說(shuō)在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識(shí)也只是理論上的,與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的識(shí)圖能力都有一定的幫助,識(shí)圖時(shí)知道哪些地方該注意、須細(xì)心計(jì)算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時(shí)的安全問(wèn)題。到既能施工又符合規(guī)范要求,達(dá)到設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒(méi)有這次實(shí)習(xí)也許繪圖只是用書(shū)本上的照搬照畫(huà),不會(huì)考慮太多的問(wèn)題,更不可能想到自己的設(shè)計(jì)是否能施工。工地雖苦,但能學(xué)的是一些現(xiàn)實(shí)東西,鍛煉的是解決問(wèn)題的實(shí)踐能力。

  通過(guò)這一個(gè)月的實(shí)習(xí),讓我在實(shí)踐知識(shí)上有很大的收獲。以前從課本上學(xué)到的指示,也在實(shí)踐中得到了印證,還學(xué)習(xí)了許多具體的施工知識(shí),這些知識(shí)比理論更具有靈活性和可操作性。在實(shí)習(xí)期間,我與技術(shù)人員、工人師傅建立了良好的師生關(guān)系。互相經(jīng)常交流思想,尊重實(shí)習(xí)指導(dǎo)人的指導(dǎo)和安排。一進(jìn)入實(shí)習(xí)工地,首先對(duì)整個(gè)工程及工地的基本情況有了了解,看了工程的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖,了解了工程的類型、結(jié)構(gòu)形式、工程的規(guī)模、生產(chǎn)工藝過(guò)程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)的特點(diǎn)等,還了解工程的進(jìn)度情況、技術(shù)力量的配備及工人的素質(zhì),及目前工程中存在的主要問(wèn)題及準(zhǔn)備采取的方案措施。通過(guò)看施工圖,現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,與工人及技術(shù)人員交談等方式,對(duì)工程有了一個(gè)基本的認(rèn)知,即知道工程已完成了哪些任務(wù),還有那些任務(wù)要完成,我將參與哪些工作等。

  在任何工程整個(gè)建設(shè)過(guò)程中,土建施工都占據(jù)著至關(guān)重要的作用,明白整個(gè)施工過(guò)程都是非常重要的;從基礎(chǔ)到主體,每一個(gè)環(huán)節(jié)都是非常重要的,基礎(chǔ)關(guān)系到整個(gè)工程穩(wěn)定,基礎(chǔ)打不好,主體干的再漂亮都無(wú)法改變整個(gè)工程的命運(yùn),基礎(chǔ)一旦出了問(wèn)題整個(gè)工程就是一個(gè)豆腐渣的工程;施工必須堅(jiān)持“先勘察,再設(shè)計(jì),后施工”的過(guò)程,千萬(wàn)不能將其顛倒,否則就有可能出現(xiàn)一些問(wèn)題,到時(shí)后悔也晚了。

  這次實(shí)習(xí)讓我深深的體會(huì)到自己知識(shí)的匱乏,還有很多知識(shí)需要學(xué)習(xí),包括書(shū)本上的和實(shí)際中的。增強(qiáng)了我回到學(xué)校踏實(shí)努力學(xué)習(xí)的信心,利用這次實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)接觸社會(huì),得到很好的鍛煉,明確了在剩余的一年大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向。而且也確實(shí)讓我喜歡上了這個(gè)行業(yè),我會(huì)努力的提高自己,以期代以后在這個(gè)行業(yè)中有更好的發(fā)展。

大學(xué)木工實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  實(shí)習(xí)時(shí)間:6月9日

  實(shí)習(xí)地點(diǎn):東校區(qū)

  實(shí)習(xí)目的:

  1.掌握水平角方向觀測(cè)法的觀測(cè)、記錄和計(jì)算。

  2.了解方向觀測(cè)法的精度要求及重測(cè)原則。

  實(shí)習(xí)任務(wù):在校園內(nèi)選擇一控制點(diǎn)做測(cè)站點(diǎn),距測(cè)站點(diǎn)約80米長(zhǎng)的的場(chǎng)地上選擇另兩點(diǎn)作為照準(zhǔn)點(diǎn),在照準(zhǔn)點(diǎn)上分別架覘板,用dj6經(jīng)緯儀按要求測(cè)量其水平角兩測(cè)回。

  實(shí)習(xí)過(guò)程:

  1.在o點(diǎn)安置經(jīng)緯儀,選取一方向作為起始零方向,如a方向。

  2.盤左位置照準(zhǔn)a方向上的目標(biāo),撥動(dòng)水平度盤變換手輪,將a方向的水平度盤讀數(shù)設(shè)置在00 02左右,然后順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)照準(zhǔn)部2周,重新照準(zhǔn)a方向并讀取水平度盤讀數(shù),江都數(shù)值記入表中。

  1.總結(jié)必須有情況的概述和敘述,有的比較簡(jiǎn)單,有的比較詳細(xì)。這部分內(nèi)容主要是對(duì)工作的主客觀條件、有利和不利條件以及工作的環(huán)境和基礎(chǔ)等進(jìn)行分析。

  2.成績(jī)和缺點(diǎn)。這是總結(jié)的中心。總結(jié)的目的就是要肯定成績(jī),找出缺點(diǎn)。成績(jī)有哪些,有多大,表現(xiàn)在哪些方面,是怎樣取得的;缺點(diǎn)有多少,表現(xiàn)在哪些方面,是什么性質(zhì)的.,怎樣產(chǎn)生的,都應(yīng)講清楚。

  3.經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。做過(guò)一件事,總會(huì)有經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。為便于今后的工作,須對(duì)以往工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行分析、研究、概括、集中,并上升到理論的高度來(lái)認(rèn)識(shí)。

  今后的打算。根據(jù)今后的工作任務(wù)和要求,吸取前一時(shí)期工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),明確努力方向,提出改進(jìn)措施等。

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