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汽車駕駛員的技術(shù)總結(jié)

時間:2021-04-01 10:05:10 總結(jié) 我要投稿

汽車駕駛員的技術(shù)總結(jié)范文

  總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,寫總結(jié)有利于我們學(xué)習(xí)和工作能力的提高,不如靜下心來好好寫寫總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢?下面是小編精心整理的汽車駕駛員的技術(shù)總結(jié)范文,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

汽車駕駛員的技術(shù)總結(jié)范文

  汽車駕駛員的技術(shù)總結(jié)1

  20XX年,本人進入汽車運輸公司技校,學(xué)習(xí)汽車維修。20XX年畢業(yè)后,分配到準格爾經(jīng)濟開發(fā)區(qū),從事汽車維修、車輛節(jié)能管理、汽車駕駛等工作。

  汽車駕駛是一項平凡的工作。駕駛汽車看似簡單,但要做一名優(yōu)秀合格的駕駛員也并非易事。一轉(zhuǎn)眼,已經(jīng)有了十年的駕駛工作時間了,現(xiàn)將工作作出以下總結(jié)。

  一、認真學(xué)習(xí)交通法律法規(guī)

  以前的《道路交通管理條例》和現(xiàn)在的《交通法》都是道路交通的行為準則。要做一名合格的駕駛員必須要認真學(xué)習(xí)。自己從事駕駛工作以來,一直堅持學(xué)習(xí)交通法律法規(guī),并嚴格按交通法律法規(guī)的要求進行汽車駕駛,同時也非常留意交通事故的案例分析,從其發(fā)生的事故當(dāng)中總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),并和其他人員一起進行討論,通過討論辯論更加強了交通法規(guī)的意識。同時自己也將加強法規(guī)學(xué)習(xí)的意識向其他駕駛員講解,使大家都能更好的貫徹執(zhí)行交通法律法規(guī),起到“幫、傳、帶”的作用。

  二、堅持安全第一的原則

  汽車駕駛工作,首先要做到安全行駛。作為一名駕駛員要有很強的責(zé)任心,它不僅關(guān)系到自身的安全更和人民生命財產(chǎn)及集體的利益密切相關(guān)。為此,自己隨時告誡自己,必須從安全抓起,通過法律法規(guī)的學(xué)習(xí)增強法律法規(guī)的意識,做到不酒后駕車、不疲勞駕車、不開快車、不開霸王車。特別是在特殊天氣的情況下,更要做到注意力高度集中,控制車速,保證車輛行駛安全,隨時檢查車輛狀況,勤保養(yǎng),決不使車輛帶病作業(yè)。正是自己一直堅持把安全放在第一位,二十多年來自己從未發(fā)生過重特大安全事故,就連一般的小擦掛事故也少有發(fā)生。到目前為止安全行駛里程已超過一百萬公里。

  三、愛車如已,注重車輛保養(yǎng)

  開車的人都知道,車輛是七分保養(yǎng),三分維修,只有平時保養(yǎng)好了,才能將安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  自己本是汽車技校畢業(yè)的學(xué)生,畢業(yè)后也從事過汽車修理的工作,更加懂得了愛惜車輛的重要性。有過汽車維修的學(xué)習(xí)和經(jīng)歷,一般的汽車故障,自己都能夠準確判斷,能夠自己動手修理的就立即自己動手修理,不能自己修理的立即送廠維修,這樣不但提高了自己的修理技術(shù),也使車輛能夠進行正常的維護和修理。平時的駕車過程中,也非常注意行車前、收車后的維護和檢查。減少了車輛發(fā)生故障的概率。車輛行駛中也能做到不猛加油、不急剎車,保持合理的車速,增加車輛的使用年限。同時,也非常注意車輛的清潔衛(wèi)生,使車輛一直保持良好的工作狀況。多年的駕駛工作使我深深愛上了汽車,對待汽車就像對待自己的朋友一樣。我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,具有強烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認可。

  四、注意汽車技術(shù)理論的學(xué)習(xí)

  隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展,大量的電子技術(shù)進入汽車設(shè)備中,汽車技術(shù)理論也引入了許多高科技理論。雖然自己以前學(xué)習(xí)過技術(shù)理論,也遠遠不能滿足現(xiàn)代汽車駕駛和修理的需要。特別在中、高級駕駛員理論培訓(xùn)中,才發(fā)現(xiàn)自己的理論知識已非常落后。為此,自己在汽車理論知識的培訓(xùn)過程中更加認真刻苦,上課認真聽講做筆記,下課后和老師進行溝通討論,把自己未能理解的知識搞清楚。同時,回家后通過網(wǎng)絡(luò)進行查閱,使自己的理論知識掌握的更加牢固。通過自己的努力,在中、高級技師的理論考核中順利通過,并取得優(yōu)異的成績?恐约旱你@研精神,為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題,節(jié)省了單位的開支,保證了行車的'安全。

  五、合理操作,節(jié)約燃油

  現(xiàn)在汽車已進入平常家庭,汽車合理操作和節(jié)約燃油是許多人關(guān)心的問題。在這方面自己有著深刻的認識和了解。以前,在汽車運輸公司的時候,負責(zé)過節(jié)能技術(shù)推廣工作。工作中發(fā)現(xiàn),有的駕駛員駕駛的車輛非常節(jié)油,有的卻嚴重虧油。為此,我專門找了一輛節(jié)油的駕駛員和一輛虧油的駕駛員的車進行跟車調(diào)查。帶著疑問我向這位師傅請教,他告訴我,汽車駕駛要節(jié)約燃油,除了要保證車輛良好的工作狀況,關(guān)鍵的還是合理操作。在跟車過程中,我仔細觀察他的操作過程,他也仔細認真的教我。比如,彎道行駛,進入彎道前提前減速,減少制動時間,遇到障礙時提前減速,也是起到減少制動時間,合理控制車速,既減少緊急制動給車輛帶來的損耗,又能保持車輛合理的車速,減少停車、起步的次數(shù)。

  使車輛能最大限度保持在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),從而達到了節(jié)約燃油的目的,并且平均車輛時速也不慢,始終在一個合理的范圍。一趟試車下來該駕駛員駕駛的虧油車輛并未虧油。這次的跟車調(diào)查,讓我認識到合理操作的重要性,在以后的駕駛工作中,通過親身駕駛體會,使自己也能合理的操作,并在能核定車輛油耗的基礎(chǔ)上,降低油耗30%左右,同時,正是有了這種合理操作,自己駕駛的車輛也降低了損耗,減少了維修次數(shù),而乘車者由于沒有猛加油、猛減速、急轉(zhuǎn)彎的操作,也提高了乘車舒適感和安全感。

  總之,駕駛工作看似平凡,但并不簡單。在今后的工作中,我將一如既往堅持學(xué)習(xí),提高駕駛技術(shù)和提高理論知識水平,切實貫徹好各項交通安全法律法規(guī),安全行車,立足本職工作,愛崗敬業(yè),為單位做出應(yīng)有的貢獻。

  汽車駕駛員的技術(shù)總結(jié)2

  歷年來在局和所的正確領(lǐng)導(dǎo)下,結(jié)合崗位實際,樹立為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為機關(guān)服務(wù),為交通事業(yè)發(fā)展服務(wù)的思想,較好地完成了組織交給自己的各項工作。下面我就個人歷年來的工作情況向大家做以匯報,不足之處敬請大家批評指正。

  一、立足本職干好工作

  回顧歷年來的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認真完成各項工作任務(wù),積極參加局機關(guān)和所組織的各項政治活動,努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強的責(zé)任心,駕車中來不得半點馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點突出為機關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會,集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險道和繁華路段時,減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。

  愛護車輛,勤儉節(jié)約。在歷年的車輛維修方面,做到維修和配件講質(zhì)量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用,保證完成出車任務(wù),歷年來安全行駛80萬多公里。

  平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時間、地點和休息日,因為駕駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對外樹立我們交通的形象,文明做人,老實辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

  二、加強團結(jié)服從管理

  在做好本職工作的同時,我積極參加局機關(guān)和所里組織的各種政治活動和公益性活動。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,所里組織的集體活動有時不能及時參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機關(guān)組織的各項集體活動,工作中要加強團結(jié),服從管理,樂于助人,平時要能夠團結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢,按照局、所歷年來的工作方針及指導(dǎo)思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字,即盈利能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿Γ∈亟?jīng)濟效益、求真務(wù)實、長遠發(fā)展“三個理念”,大力弘揚以人為本的原則,認清形勢,開拓進取,加強學(xué)習(xí),實事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進,要求真務(wù)實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持的發(fā)展一致,要不斷加強學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,力爭圓滿完成各項工作任務(wù)。

  回想歷年來的工作情況,找差距、比貢獻,工作中還存在著這樣或那樣的缺點,如各種學(xué)習(xí)還不夠好,服務(wù)質(zhì)量還不是很高,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解?傊,在這新時期,我要不斷加強學(xué)習(xí),提高自己身心修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務(wù),加強團結(jié),遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和科室全體同志搞好團結(jié),協(xié)調(diào)工作,強化安全意識和服務(wù)意識,把安全責(zé)任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。新的一年工作要有新的起點,要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的事,搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項工作任務(wù),爭取做一名稱職合格的好駕駛員。

  汽車駕駛員的技術(shù)總結(jié)3

  一、基本情況

  我叫xx,自xx年起從事汽車駕駛員工作至今,現(xiàn)在從事汽車駕駛員工作,20xx年7月獲得#市勞動和社會保障局頒發(fā)的汽車駕駛中級技能證書;20xx年5月參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后,取得了寧夏回族自治區(qū)職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心汽車駕駛員高級技能證書。目前駕駛執(zhí)照準駕車型為:A1—A2車型。

  二、業(yè)務(wù)能力

  因為我父親就是一名老司機,我很小的時候就經(jīng)常跟隨父親維修和保養(yǎng)各種車輛,對汽車的很多配件及工作原理就略有了解,自從我手握方向盤以來,始終堅持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知識,不斷學(xué)習(xí)和充電,平時總是隨身攜帶著一個小筆記本,行駛途中出現(xiàn)故障,都要悉心記下,認真分析解決;在對車輛進行維修時,總是隨時和維修師傅進行交流,對汽車出現(xiàn)故障的原因進行分析,探討對增加汽車使用壽命及節(jié)省油耗方面有利的駕駛操作方式,以便吸取教訓(xùn),杜絕在以后的駕駛中出現(xiàn)同樣的不當(dāng)駕駛錯誤,而不是“下車走人,修好開走”。平時能夠定期對車輛進行養(yǎng)護,遵循“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”五勤原則,勤檢查車輛,做到對自己駕駛過的每一輛車的性能都了如指掌,這樣才能防隱患于未然,保證行車安全。隨著駕齡的增長,我的汽車駕駛水平已日臻純熟,對汽車性能的了解也不斷深入,常常會和一些年輕的駕駛員一起學(xué)習(xí)、探討交通法規(guī)知識并向他們傳授一些駕駛經(jīng)驗,同時幫助他們分析車輛運行過程中出現(xiàn)的故障和技術(shù)難題,并能提出好的解決方案,得到了大家的認可。

  三、業(yè)務(wù)成就

  做為一名汽車駕駛員,我深知安全行車的極端重要性,始終保持著一份清醒。二十年來,我一直不斷強化道路安全法律法規(guī)及車輛安全駕駛知識的學(xué)習(xí),嚴格按照機動車輛操作規(guī)程駕駛,不為了“玩瀟灑、耍技巧、搶時間”而進行違規(guī)、違章操作。認真提高自身的安全意識。閑暇時間經(jīng)常會從媒體上察看一些交通事故案例,并在實踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗,培養(yǎng)自己應(yīng)對突發(fā)事件的技術(shù)水平和心理素質(zhì)。積極參加安全學(xué)習(xí),認真遵守交通法規(guī),安全行車。不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。二十年來安全行車超過120萬公里,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。

  在日常的工作中,積極貫徹單位有關(guān)車輛管理的政策、規(guī)章,按時完成車輛年檢和駕駛員年審,自覺做到個人利益服務(wù)集體利益,局部利益服務(wù)大局利益;堅決服從領(lǐng)導(dǎo)分工,不挑肥撿瘦,不怕臟不怕累不怕危險,隨時做好出車前的準備工作。不論領(lǐng)導(dǎo)安排什么工作,我都認真地去履行好,始終做到隨叫隨到,從未耽誤過任何一件事情,從未私自出過一次車。日常工作中始終保持車容整潔,車況良好,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,在對車輛的維修方面,小的毛病盡量自己處理,對大的問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,并到指定的修理廠進行維修,勤儉節(jié)約降低費用。在工作單位能夠虛心接受領(lǐng)導(dǎo)和同事們提出的意見和建議,并認真改正。

  積極參加單位組織的各項活動,在平時的工作學(xué)習(xí)中,我深深知道眾人拾柴火焰高的道理,能夠做到團結(jié)同事,在工作、生活中互相幫助、互相支持,并常和同事一起討論如何提高駕駛技巧及節(jié)省油耗方面的經(jīng)驗,不斷提高自身的工作能力和水平。

  四、獎勵

  二十多年來,我付出了很多,也得到了很多,由于我熱愛汽車駕駛工作,愛護車輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀,團結(jié)協(xié)作,具有強烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,贏得了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認可,20xx年被石嘴山市大武口工業(yè)園區(qū)管理委員會評為先進工作者。

  盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,工作也得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認可,但還需進一步改進和提高,做到精益求精。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,與老同志比,與專業(yè)技術(shù)高于自己的同志比,不斷尋找差距,不斷創(chuàng)造自身的專業(yè)技術(shù)價值;加強理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高政治思想和業(yè)務(wù)技術(shù)水平。我將在以后的工作中更加從嚴要求自己,不斷努力工作,在單位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)和同事的幫助下使自己的工作達到一個更高的層次,以飽滿的熱情投入到本職工作之中去。

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