精選車工的實(shí)習(xí)報(bào)告(10篇)
隨著社會(huì)不斷地進(jìn)步,我們使用報(bào)告的情況越來(lái)越多,報(bào)告具有成文事后性的特點(diǎn)。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報(bào)告格式嗎?下面是小編精心整理的車工的實(shí)習(xí)報(bào)告,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
車工的實(shí)習(xí)報(bào)告 1
實(shí)習(xí)目的:
1、簡(jiǎn)單了解車床的工作原理及其工作方式;
2、學(xué)會(huì)正確的車床使用方法,并能正確使用一種工件加工方式。
車工準(zhǔn)備知識(shí):
一、車工安全知識(shí)
1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長(zhǎng)挽入帽內(nèi)。
2、工作時(shí)必須精力集中,不準(zhǔn)擅自離開(kāi)機(jī)床。
3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不準(zhǔn)測(cè)量工件。
5、工件安裝好后,三爪扳手必須隨手取下,以免不注意開(kāi)動(dòng)車床,以免扳手飛出傷人。
6、上班不準(zhǔn)串崗,堅(jiān)持各自工作崗位。
二、車工理論知識(shí)
1、車工:操作車床,在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。
2、什么是車削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力,改變工件毛坯尺寸的大小和形狀的一種冷加工車削方法。
3、車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說(shuō)明:
CW6140
車床特性:萬(wàn)能變通車床組型別代號(hào)表示最大加工直徑的1/10表普通車床型。
4、車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、走入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板(大、中,。┤龡U(絲、光。操縱)、床身、附件。
5、車床的維護(hù)和保養(yǎng)
、贊(rùn)滑油
、跈z查機(jī)床是否完好
③防砸
、艽驋咝l(wèi)生
⑤關(guān)閉電源。
三、工件
名稱加工內(nèi)容工具
1、車外圓車φ30±0.590度的外圓車刀游標(biāo)卡尺
2、車臺(tái)階(畫(huà)線定位)車φ22和φ1790度外圓車刀游標(biāo)卡尺
3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀
4、整形用銼刀整形銼刀、砂布
四、車床通用規(guī)定:
。ㄒ唬┕ぷ髦姓J(rèn)真作到:
1、找正工件時(shí)只準(zhǔn)用手板動(dòng)卡盤(pán)或開(kāi)最低速找正,不準(zhǔn)開(kāi)高速找正。
2、加工棒料時(shí),棒料不得太長(zhǎng),一般以不超出主軸孔后端300毫米為宜并用木片在主軸孔內(nèi)卡緊。如超過(guò)300毫米以上,應(yīng)用支架支承,確認(rèn)安全后方可加工,但不準(zhǔn)開(kāi)高速度。
3、加工偏重工件時(shí),配重要加得恰當(dāng),緊固牢靠,用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤(pán)檢查無(wú)障礙后,再低速回轉(zhuǎn),確認(rèn)配重符合要求,方可加工。
4、用尾座頂針頂持工件時(shí),尾座套筒的伸出量不準(zhǔn)超過(guò)套筒直徑的二倍,同時(shí)注意鎖緊。
5、用尾座裝鉆頭鉆孔時(shí),不準(zhǔn)用杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)刀。
6、裝卸較重的工件時(shí),要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。
7、裝卸卡盤(pán)時(shí),只準(zhǔn)用手轉(zhuǎn)動(dòng)三角皮帶代動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)進(jìn)行,絕對(duì)禁止直接開(kāi)動(dòng)機(jī)床強(qiáng)制松開(kāi)或擰緊,同時(shí)要在床面上墊塊木板,防止發(fā)生意外。
8、溜板作快速移動(dòng)時(shí),須在離極限位置前50~100毫米處停止快速移動(dòng),防止碰撞。
9、車刀安裝不宜伸出過(guò)長(zhǎng),車刀墊片要平整,寬度要與車刀底面寬度一致。
10、車削外圓時(shí),只準(zhǔn)用光杠而不準(zhǔn)用絲杠代動(dòng)溜板走刀。
11、改變主軸回轉(zhuǎn)方向時(shí),要先停主軸后進(jìn)行,不準(zhǔn)突然改變主軸回轉(zhuǎn)方向。
12、工作中不準(zhǔn)用反車的方法來(lái)制動(dòng)主軸回轉(zhuǎn)。
13、加工鋼件改為加工鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí),應(yīng)將切屑徹底清除及擦凈冷卻液。
加工鑄鐵件或其他有色金屬件改為加工鋼件時(shí),應(yīng)將切屑清除,徹底擦凈導(dǎo)軌面并加油潤(rùn)滑。
14、作高速切削時(shí),必須注意:
、偾邢麂摷袛嘈佳b置。
、诒仨毷褂没铐攭m
15、大型車床的工件重量轉(zhuǎn)速,一定按使用說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行。
(二)工作后認(rèn)真做到:
1、把溜板及尾座移到車床的尾端位置上。
2、停車一個(gè)班以上,未加工完的大型工件,應(yīng)用木塊支承住。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
一、基本知識(shí):車削加工的原理與加工范圍以及特點(diǎn)。
。1)普通車床的基本結(jié)構(gòu)、種類和用途。
(2)車刀種類、結(jié)構(gòu)與作用、車刀的簡(jiǎn)單刃磨方法以及安裝。
。3)車削外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。
。4)工件的安裝方法、車床主要附件的作用。
。5)車削用量的概念及選擇。
。6)常用量具的正確使用方法,尺寸的檢驗(yàn)。
。7)車削的一般工藝知識(shí)。
。8)車工安全技術(shù)。
二、基本技能:
(1)正確獨(dú)立操作車床、安裝和使用常用刀具。
。2)外圓端面、溝槽、螺紋和錐面等車削加工。
。3)獨(dú)立完成作業(yè)件。
實(shí)習(xí)結(jié)果:
車工的實(shí)習(xí)時(shí)間相對(duì)充裕了許多,因?yàn)榘才帕藘商斓臅r(shí)間來(lái)實(shí)習(xí)車工。我們加工的零件也有兩個(gè),一個(gè)是一個(gè)階梯圓柱體,另一個(gè)是小型手把。除此而外,我們利用剩余的時(shí)間還各自都極盡想象力的加工一些小玩意,比如玲瓏寶塔,葫蘆,子彈等等。
總結(jié)體會(huì):
車工是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種,也是我練習(xí)時(shí)間最長(zhǎng),自我感覺(jué)掌握程度最好的一個(gè)工種。
老師們似乎很輕松,因?yàn)樗麄兂撕?jiǎn)單的介紹了一下車床的使用方法以外基本上就是在閑坐聊天,偶爾出來(lái)幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。再就是我們誰(shuí)要是一個(gè)不小心把車刀給磨壞了,需要老師幫忙出來(lái)磨一下刀具。除此而外,基本上都是我們自己在探索在瞎摸在盡情的折騰。也不能說(shuō)這樣的折騰沒(méi)有效果,畢竟我們
都做出了那么多玲瓏小巧又可愛(ài)的小玩意。這不能不說(shuō)是我們的一個(gè)小成功,因?yàn)闆](méi)有差強(qiáng)人意的技術(shù),這種小玩意即使做出來(lái)也不好看。
因此,車床上的工作,最講究的是一個(gè)腦力勞動(dòng)。我們學(xué)習(xí)的又是普通車床,一切的操作都是人為的控制,要想做出精美的工藝來(lái),非有嫻熟的技術(shù)和縝密的安排難以達(dá)到要求。它需要你再拿到一個(gè)需要加工零件的零件圖時(shí),不僅僅懂得安排先處理那塊,后處理那里,還必須懂得在處理的`時(shí)候兩手、大腦、身體各個(gè)部位都要全身心地協(xié)調(diào)配合起來(lái)。真可謂是“牽一發(fā)而動(dòng)全身”。而且,車床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力。
xxxx年xx月xx日,是值得回味的一天,對(duì)我而言也是值得紀(jì)念的一天,因?yàn)檫@是我車工實(shí)訓(xùn)課的最后一課。
記得第一次去光機(jī)電大樓的時(shí)候,心情是激動(dòng)而充滿著好奇,從窗外往實(shí)訓(xùn)室里看:機(jī)床整整齊齊的排列著,從門(mén)里飄出的是我們光機(jī)電系學(xué)生都熟悉的味道—機(jī)油味。剛?cè)サ念^兩天是初步認(rèn)識(shí)和了解車床的結(jié)構(gòu)及操作,之后進(jìn)行了加工臺(tái)階軸、加工門(mén)軸、加工圓錐、板牙架的加工、鉸杠的加工、千斤頂?shù)募庸さ绕邆(gè)項(xiàng)目的實(shí)踐操作,從中也認(rèn)識(shí)、使用了千分尺、游標(biāo)卡尺、車刀、頂尖、鉆頭、扳手等。
在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中,我不僅學(xué)到了許多加工工藝方面的知識(shí),更學(xué)到了課本上沒(méi)有的知識(shí)。在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中遇到了不少問(wèn)題,而犯的錯(cuò)誤也不少,通過(guò)實(shí)訓(xùn)讓我學(xué)會(huì)虛心求教,細(xì)心體察,大膽實(shí)踐。任何能力都是在實(shí)踐中積累起來(lái)的,都會(huì)有一個(gè)從不會(huì)到會(huì),從不熟練到熟練的過(guò)程,人常說(shuō)“生活是最好的老師”就是說(shuō)只有在生活實(shí)踐中不斷磨練,才能提高獨(dú)立思考和解決問(wèn)題的能力;同時(shí)也培養(yǎng)了自己優(yōu)良的學(xué)風(fēng)、高尚的人生、團(tuán)結(jié)和合作的精神;學(xué)會(huì)了勤奮、求實(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度。
勤奮就是要發(fā)奮努力、不畏艱難。唐代思想家韓愈有句名言:業(yè)精于勤,荒于嬉;行成于思,毀于隨。優(yōu)良的學(xué)業(yè)是辛勤汗水的結(jié)晶,成就只有通過(guò)刻苦的學(xué)習(xí)和拼搏才能獲得。馬克思說(shuō)過(guò):“在科學(xué)上沒(méi)有平坦的大道,只有不畏勞苦沿著陡峭山路攀登的人,才有希望達(dá)到光輝的頂點(diǎn)!
求實(shí)就是腳踏實(shí)地,求真務(wù)實(shí),謙虛謹(jǐn)慎、介驕介躁、對(duì)知識(shí)的掌握要弄通弄懂,對(duì)技術(shù)的掌握要嚴(yán)守規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、精益求精。一個(gè)人的力量是有限的,團(tuán)結(jié)合作的力量是無(wú)窮的,通過(guò)對(duì)各個(gè)項(xiàng)目的加工讓我明白:一粒沙雖小,但無(wú)數(shù)粒卻能匯成無(wú)限的沙漠;水滴雖小,卻你匯成遼闊的海洋;你的一個(gè)思想、一個(gè)方法,他的一個(gè)思想和方法,相互交流互換就有了兩個(gè)思想和方法,當(dāng)今社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,而我們現(xiàn)在就應(yīng)該學(xué)會(huì)與他人合作。
當(dāng)然,在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我們也收獲了快樂(lè)、與同學(xué)的快樂(lè)、與老師的快樂(lè)。因?yàn)槊慨?dāng)自己或自己和同學(xué)完成了一個(gè)項(xiàng)目時(shí),或多或少有些欣慰,會(huì)感到開(kāi)心,休息時(shí)和老師的交流也是一種快樂(lè)。雖然四周實(shí)訓(xùn)不是很長(zhǎng)時(shí)間,但對(duì)我今后的學(xué)習(xí)有很大幫助。這只是起點(diǎn),終點(diǎn)離我們還有一定的距離,所以還是需要我們繼續(xù)努力去走以后的路。而我們要把握好每一次的機(jī)會(huì),錯(cuò)過(guò)了就再也找不回來(lái)了。
車工的實(shí)習(xí)報(bào)告 2
一、實(shí)習(xí)目的:
1、了解車床及相關(guān)安全知識(shí)。
2、熟悉車床的基本操作方法。
3、讀懂圖紙并實(shí)際感受操作的各個(gè)步驟。
二、實(shí)習(xí)要求:
按圖紙要求做一個(gè)銼刀手柄、
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
。ㄒ唬┸嚬だ碚
1、什么是車工?
操作機(jī)床并在機(jī)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人或工種。
2、車削的概念。
通過(guò)工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和xx的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)來(lái)改變工件毛坯尺寸大小,形狀要求的一種冷加工切削方法。
3、什么是主運(yùn)動(dòng)?工件的旋轉(zhuǎn)是主運(yùn)動(dòng)。
4、什么是輔助運(yùn)動(dòng)?
xx的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是輔助運(yùn)動(dòng)。
5、車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。CW614—1,75
其中,C表示車床類別,W表示特性代號(hào)(萬(wàn)能),6表示組成代號(hào),1表示型號(hào)代碼:普通車床,4是主參數(shù):表示允許加工直徑的1/14毫米(mm)1:加工長(zhǎng)度
6、車床的加工范圍。
車外圓、車端面、車內(nèi)孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。
7、車床的重要組成部分。
主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件
8、車床的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)
主運(yùn)動(dòng):電動(dòng)機(jī)皮帶輪床頭變速箱主軸卡盤(pán)工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
輔助運(yùn)動(dòng):電動(dòng)機(jī)皮帶輪床頭變速箱光桿或絲桿拖板箱拖板刀架車刀作縱橫兩個(gè)方向的直線運(yùn)動(dòng)或車削各種螺紋
9、車床的保養(yǎng):潤(rùn)滑:上班加潤(rùn)滑油、檢查:上班空轉(zhuǎn)2—3分鐘、防砸:不允許在車床上敲打、停車變速:改變速度,必須停下機(jī)床、文明生產(chǎn):下班打掃機(jī)床和環(huán)境衛(wèi)生、關(guān)閉電源:確保安全、
(二)安全操作規(guī)程:
1、工作時(shí)穿工作服,女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi)、不準(zhǔn)帶手套操作
2、工作時(shí)必須精力集中,不允許擅自離開(kāi)機(jī)床或做與車削無(wú)關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。
3、工件和車刀必須裝牢固,不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的`卡盤(pán)、
4、車床開(kāi)工時(shí)不允許測(cè)量工件長(zhǎng)度、也不能用手摸工件。
5、工件夾好后要隨手把卡盤(pán)扳手取下,以免飛出傷人、
6、工作時(shí)不準(zhǔn)串崗,離開(kāi)自己的工作崗位、
7、嚴(yán)禁開(kāi)車變換轉(zhuǎn)速、
8、車削時(shí),小刀架應(yīng)放在合適位置,以免與轉(zhuǎn)盤(pán)相撞發(fā)生事故、
9、用專用鐵鉤清除鐵屑,不允許直接清除。
10、違犯安全規(guī)定,教師要給予批評(píng)教育、不聽(tīng)教育,多次違犯的報(bào)院系給予必要的處理,實(shí)習(xí)成績(jī)記為零、
四、車工心得體會(huì):
金工實(shí)習(xí)是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是理工科學(xué)生學(xué)習(xí)工藝知識(shí)、培養(yǎng)工程意識(shí)、提高綜合素質(zhì)的重要實(shí)踐必修課。通過(guò)本次短暫的金工實(shí)習(xí)的實(shí)際操作與練習(xí),我收獲頗多。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和xx的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺(tái)車床各自去熟悉車床。然后給我們現(xiàn)場(chǎng)講解,讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途,車刀的種類,常用的xx材料,xx材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,學(xué)會(huì)了車刀的安裝,三爪自定心卡盤(pán)安裝工件的方法。接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最后就是讓我們開(kāi)始自己獨(dú)立練習(xí)操作,雖然開(kāi)始操作技術(shù)不怎么熟練,但經(jīng)過(guò)幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí),最后我們終于成功了,看著自己辛辛苦苦做出的工件,我們心里都萬(wàn)分欣喜,頗有成就感,同時(shí)也體會(huì)到了工程技術(shù)人員,工人們的不容易。
通過(guò)車工實(shí)習(xí),我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識(shí),掌握了一定的基本操作技能。這次實(shí)習(xí)使我明白了只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,認(rèn)真地去實(shí)踐,并堅(jiān)持不懈,最終我們一定能成功。
車工的實(shí)習(xí)報(bào)告 3
一、實(shí)訓(xùn)時(shí)間
二、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)
某某職業(yè)技術(shù)學(xué)院某某學(xué)院機(jī)械實(shí)訓(xùn)工廠
三、實(shí)訓(xùn)目的
為協(xié)作完成教育教學(xué)任務(wù),培育和提高我們的實(shí)踐操作潛力,使學(xué)生理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用,使學(xué)生在金工詳細(xì)操作過(guò)程中,對(duì)機(jī)械制造過(guò)程有一個(gè)完整的感性熟悉,為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來(lái)從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下必需的實(shí)踐根底。同時(shí)增加我們?cè)趯?shí)踐中獵取學(xué)問(wèn)的意識(shí),到達(dá)教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的目的。
四、實(shí)習(xí)過(guò)程概述
本次實(shí)訓(xùn)類容包括車工,鉗工。我班分為六組,我被分在第五組,我組的安排狀況是x月x日實(shí)訓(xùn)鉗工,x月x日實(shí)訓(xùn)車工。在實(shí)訓(xùn)開(kāi)頭時(shí)我們看了規(guī)章行為準(zhǔn)則,對(duì)我們所要實(shí)習(xí)的工種有了大致的了解和熟悉,以及大致的說(shuō)了一下在實(shí)習(xí)中就應(yīng)留意根本常識(shí)和安全事項(xiàng)。實(shí)習(xí)的根本要求是一切聽(tīng)從教師的安排,不得擅自開(kāi)啟動(dòng)用設(shè)備和機(jī)器,安全第一。
實(shí)習(xí)前需在記錄本上簽到,隨后由教師對(duì)將要進(jìn)展的工作和機(jī)器做簡(jiǎn)要?jiǎng)?wù)必的介紹和示范操作,我們需仔細(xì)觀看教師的每一步動(dòng)作,以免在自己操作的過(guò)程中消失錯(cuò)誤。同時(shí)在操作中應(yīng)共性留意安全,對(duì)于比擬危急的動(dòng)作需向教師請(qǐng)教確認(rèn)之后才能操作,以免發(fā)生不必要的事故和機(jī)器故障。在實(shí)習(xí)完畢時(shí)應(yīng)清掃一下工廠衛(wèi)生,在教師允許的狀況下方可離去。
(一)鉗工
長(zhǎng)期從事在臺(tái)箍鉗上進(jìn)展冷加工手工工藝加工的一類。
鉗工安全技術(shù)操作規(guī)程:
1、銼削時(shí),不能用手摸工作外表,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。
2、不要擅自使用砂輪機(jī),如要使用,可在教師指導(dǎo)下操作,人要站在側(cè)邊,工作務(wù)必夾牢,用力不能過(guò)猛。
3、鉆孔時(shí),嚴(yán)禁戴手套,工件務(wù)必夾牢。(教師替我們鉆孔的)
4、實(shí)習(xí)時(shí),工具要擺放整齊,實(shí)習(xí)后要整理好工具、量具、并搞好工作衛(wèi)生。
鉗工理論:
一、鉗工:手持工具對(duì)金屬進(jìn)展切削加工的操作。
二、操作范圍:劃線、鋸割、銼削、鏨削、鉆孔、攻絲、套扣等。
三、應(yīng)用范圍:
1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。
2、加工單個(gè)零件或小批量零件。
3、加工周密零件(如樣板、摸具等)。
4、設(shè)備安裝,調(diào)試,修理。
我們此次鉗工實(shí)訓(xùn)的任務(wù)是制作一個(gè)錘頭。教師交給我們一個(gè)鋼棒,要求我們自己削成11cm的鋼棒,然后開(kāi)頭就是累死人的鋸了。我們用的鋼材是一般的45號(hào)鋼,鋼鋸相對(duì)來(lái)說(shuō)還算簡(jiǎn)潔,但是還是花費(fèi)了好些時(shí)間才鋸了一個(gè)平面。鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位。我下鋸過(guò)深,鋸的大了。還得麻煩教師幫我修正。錘頭的尾部要做成八邊形,四個(gè)棱角真的好難下鋸,出來(lái)的不太對(duì)稱。整個(gè)鋸的過(guò)程我斷了一根鋸條,幸好每人配發(fā)兩條鋸條。務(wù)必說(shuō)銼,一說(shuō)磨,教師的臉就拉長(zhǎng)了。)手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的'銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了(我有時(shí)偷懶用衣服袖子襯著銼,由于上一組的同學(xué)光手銼,手掌磨出了好幾個(gè)大泡),然而每每累時(shí),卻能觀察教師在一旁來(lái)回指導(dǎo),并且親自示范給每個(gè)工作臺(tái)上的同學(xué),他也是蠻辛苦的,看到這每每給我以動(dòng)力。一個(gè)星期之后,看著自己的加工成果,我們最想說(shuō)的就是感謝指導(dǎo)我們的教師了。
(二)車床
主要用于內(nèi)圓、外圓和螺紋等成型面加工的金屬切削機(jī)器。
最終的兩天是車工實(shí)訓(xùn),車工要求較高的手工操作潛力。透過(guò)教師的講解,我們了解了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車刀的種類如九十度車刀、四十五度車刀、平面車刀等,以及常用的刀具材料,刀具材料的根本性能,車刀的組成和主要幾何角度,教師最終給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個(gè)工件。
五、小結(jié)
我們不行能在實(shí)訓(xùn)期間完全地把握全部工種的技術(shù)操作,但是最起碼我們了解了一些機(jī)械制造的一般過(guò)程,熟識(shí)機(jī)械零件的常用加工方法,并且應(yīng)初步具備選取加工方法、進(jìn)展加工分析和制定工藝規(guī)程的潛力。就應(yīng)慶幸我們能夠有這樣的時(shí)機(jī)進(jìn)展這樣的實(shí)訓(xùn),透過(guò)這次金工實(shí)訓(xùn)學(xué)到了許多。
車工的實(shí)習(xí)報(bào)告 4
實(shí)習(xí)時(shí)間:
實(shí)習(xí)地點(diǎn):
唐山學(xué)院東校區(qū)實(shí)習(xí)工廠
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
本次實(shí)習(xí)分為兩個(gè)階段:鉗工實(shí)習(xí)階段(在第十七周進(jìn)行)、車工實(shí)習(xí)階段(在第十八周進(jìn)行)。
每個(gè)學(xué)期我都盼望著實(shí)習(xí)的到來(lái),因?yàn)榻K于可以從基本上屬于純理論的東西中解脫出來(lái),去認(rèn)識(shí)、了解、接觸、掌握一下實(shí)際的東西,能感覺(jué)到一些真實(shí)的東西,本學(xué)期末的鉗工實(shí)習(xí)和車工實(shí)習(xí),雖然和我們所學(xué)的專業(yè)關(guān)系不大,可這個(gè)實(shí)習(xí)特別值得,不但擴(kuò)大了我們的知識(shí)面,還認(rèn)識(shí)與掌握了許多新的事物,下面我就說(shuō)一下我們的實(shí)習(xí)。
實(shí)習(xí)第一周是鉗工實(shí)習(xí),下午實(shí)習(xí),中午之前去,晚上回來(lái)。當(dāng)時(shí)剛下過(guò)雪,路滑,騎自行車將近一個(gè)小時(shí)的路程。當(dāng)我們走向那培訓(xùn)中心后,說(shuō)實(shí)話,那地方太簡(jiǎn)陋了,給我留下印象挺深的是老師嚴(yán)肅的面孔、精高的要求。教室里挺冷的,老師一天沒(méi)休息,吃飯都匆匆忙忙的,和我們一起挨凍,老師歲數(shù)大了,挺辛苦的。首先是安全問(wèn)題,要嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求,安全第一。我們實(shí)習(xí)要求最后作出一個(gè)2.5*2.5*2.5cm的正方體鐵塊。老師教完我們認(rèn)識(shí)工具、使用方法和基本操作后,主要就是自己動(dòng)手了。工作臺(tái)、鋼鋸、大、中、小磋、毛刷、直鋼尺、游標(biāo)尺等所需工具地一天下午先選材開(kāi)始加工,沒(méi)加工完,然后第二天下午去了才把零件粗加工完了。可第三天打磨時(shí)加工小于了要求的尺寸,不合規(guī)格,只好從頭再來(lái),還好最后期限之前做完交上去了。在加工時(shí)候累了我就去休息會(huì)兒去,看看老師講臺(tái)上放的相關(guān)書(shū)籍,沒(méi)有精讀但也學(xué)到不少東西。加工的時(shí)候同學(xué)們相互交流、探討、既增進(jìn)了同學(xué)們之間的情誼,又學(xué)到了新的知識(shí),可謂一舉兩得。
用鋼鋸加工鐵塊是一個(gè)很無(wú)奈但必須不斷重復(fù)的過(guò)程,而且僅一塊材料就至少需要鋸掉六個(gè)面,有時(shí)從十二點(diǎn)開(kāi)始一直連續(xù)鋸到五六點(diǎn),手都鋸酸了。但每加工完一面,心里就有一點(diǎn)成就感,就離成功更進(jìn)一步。
這次實(shí)習(xí)雖然不是我干過(guò)得比較苦的活兒,但我相信它同樣的磨練了我的意志,同樣的讓我享受了其過(guò)程,并且體會(huì)到了成功與喜悅。磨光面比鋸更加難耐,因?yàn)樗粌H要鋸,而且大、中、小磋全都得用上!直尺找平面,加工要求很精細(xì)。每磨好一面心里同樣的多一份高興。
實(shí)習(xí)期間,滿手都是油,有時(shí)弄到衣服上,鐵屑與塵土橫飛,衣服與油污同色。吸的鼻孔里都有鐵屑,工作條件比較艱苦,相當(dāng)乏味,但其中真的有快樂(lè)。這次實(shí)習(xí)讓我體會(huì)到了等待與忍耐,磨練了自己的意志,知道了要想成功就必須一步步走,腳踏實(shí)地,不怕失敗,還要精益求精,總之,這次實(shí)習(xí)獲益匪淺。最后有一點(diǎn)遺憾的事,我想把自己一周的勞動(dòng)成果帶走留個(gè)紀(jì)念,可是上交了就沒(méi)再發(fā)下來(lái),挺可惜的`。
第二個(gè)星期是車工實(shí)習(xí),這次我們班的改在上午去,到了之后還沒(méi)進(jìn)車間縣碰見(jiàn)車工實(shí)習(xí)帶我們的老師了。第一感覺(jué)就特別親切,因?yàn)椴皇悄巧泶┪餮b打領(lǐng)帶讓人敬而遠(yuǎn)之的老師,就是感覺(jué)老師和學(xué)生的距離很親切很近。和上個(gè)老師一樣他首先強(qiáng)調(diào)的也是安全問(wèn)題,給我們講的操作時(shí)需要注意的問(wèn)題,例如要身穿工作服、戴工作帽、不準(zhǔn)戴手套等等,接著講了我們要操作的c620-1車廠操作,機(jī)床有6種潤(rùn)滑方式:1、濺油。2、澆油。3、油繩導(dǎo)油4、油泵輸油5、彈子油杯6、黃油杯,23處注油點(diǎn),機(jī)床由床頭箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、托板箱、床身、尾座、附件七部分組成,而托板箱又有大托板、中托板、小托板之分,三個(gè)托板配合使用來(lái)控制進(jìn)刀量和方向、尺寸大小。整個(gè)機(jī)床有25個(gè)操作手柄:有控制轉(zhuǎn)速的,有控制進(jìn)給方向的,有控制進(jìn)刀量的,有控制車刀的,有控制開(kāi)關(guān)的等。25個(gè)操作手柄的使用構(gòu)成了機(jī)床加工的所用操作過(guò)程。另外,車床在加工工件時(shí),分自動(dòng)和手動(dòng)兩部分。在講到車刀時(shí),老師將所有的車刀形狀和名稱告訴了我們。車刀按質(zhì)材分三類:k類硬質(zhì)合金(鎳鈷類)、p類(鎳鈦鈷類)、m類(鎳鈦鈷鉏類);按角度有45度車刀和90度車刀兩類;車刀有刀體(普通鋼材)和刀頭(特質(zhì)合金)組成。車刀可車削出的形狀有:斜斷、圓弧、三角螺紋、梯形螺紋。
車工的實(shí)習(xí)報(bào)告 5
實(shí)習(xí)時(shí)間:
實(shí)習(xí)地點(diǎn):
重慶航天職業(yè)技術(shù)學(xué)院基礎(chǔ)學(xué)院機(jī)械實(shí)習(xí)工廠
實(shí)習(xí)目的:
為協(xié)作完成教育教學(xué)任務(wù),培育和提高我們的實(shí)踐操作潛力,使同學(xué)理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)以致用,使同學(xué)在金工詳細(xì)操作過(guò)程中,對(duì)機(jī)械制造過(guò)程有一個(gè)完整的感性熟悉,為學(xué)習(xí)有關(guān)的后續(xù)課程和將來(lái)從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下必需的實(shí)踐基礎(chǔ)。同時(shí)增加我們?cè)趯?shí)踐中獵取學(xué)問(wèn)的意識(shí),到達(dá)教學(xué)與實(shí)踐相結(jié)合的目的。
實(shí)習(xí)過(guò)程概述
本次實(shí)習(xí)類容包括車工,鉗工。我班分為六組,我被分在第五組,我組的支配狀況是6月21日實(shí)習(xí)鉗工,6月28日實(shí)習(xí)車工。在實(shí)習(xí)開(kāi)頭時(shí)我們看了規(guī)章行為準(zhǔn)則,對(duì)我們所要實(shí)習(xí)的工種有了大致的了解和熟悉,以及大致的說(shuō)了一下在實(shí)習(xí)中就應(yīng)留意基本常識(shí)和平安事項(xiàng)。實(shí)習(xí)的基本要求是一切聽(tīng)從老師的支配,不得擅自開(kāi)啟動(dòng)用設(shè)備和機(jī)器,平安第一。實(shí)習(xí)前需在記錄本上簽到,隨后由老師對(duì)將要進(jìn)行的工作和機(jī)器做簡(jiǎn)要?jiǎng)?wù)必的介紹和示范操作,我們需仔細(xì)觀看老師的每一步動(dòng)作,以免在自我操作的過(guò)程中消失錯(cuò)誤。同時(shí)在操作中應(yīng)共性留意安全,對(duì)于比較危急的動(dòng)作需向老師請(qǐng)教確認(rèn)之后才能操作,以免發(fā)生不必要的事故和機(jī)器故障。在實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí)應(yīng)打掃一下工廠衛(wèi)生,在老師允許的狀況下方可離去。
一、鉗工
長(zhǎng)期從事在臺(tái)箍鉗上進(jìn)行冷加工手工工藝加工的一類。
鉗工平安技術(shù)操作規(guī)程:
1、銼削時(shí),不能用手摸工作表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。
2、不要擅自使用砂輪機(jī),如要使用,可在老師指導(dǎo)下操作,人要站在側(cè)邊,工作務(wù)必夾牢,用力不能過(guò)猛。
3、鉆孔時(shí),嚴(yán)禁戴手套,工件務(wù)必夾牢。(老師替我們鉆孔的)
4、實(shí)習(xí)時(shí),工具要擺放整齊,實(shí)習(xí)后要整理好工具、量具、并搞好工作衛(wèi)生。
鉗工理論:
一、鉗工:手持工具對(duì)金屬進(jìn)行切削加工的操作。
二、操作范圍:劃線、鋸割、銼削、鏨削、鉆孔、攻絲、套扣等。
三、應(yīng)用范圍:
1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。
2、加工單個(gè)零件或小批量零件。
3、加工精密零件(如樣板、摸具等)。
4、設(shè)備安裝,調(diào)試,修理。
我們此次鉗工實(shí)習(xí)的任務(wù)是制作一個(gè)錘頭。老師交給我們一個(gè)鋼棒,要求我們自我削成11cm的鋼棒,然后開(kāi)頭就是累死人的鋸了。我們用的鋼材是一般的45號(hào)鋼,鋼鋸相對(duì)來(lái)說(shuō)還算簡(jiǎn)潔,可是還是花費(fèi)了好些時(shí)間才鋸了一個(gè)平面。鉗工的實(shí)習(xí)說(shuō)實(shí)話是很枯燥的,可能干一個(gè)上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個(gè)動(dòng)作,還要有力氣,還要做到位。我下鋸過(guò)深,鋸的大了。還得麻煩老師幫我修正。錘頭的尾部要做成八邊形,四個(gè)棱角真的好難下鋸,出來(lái)的不太對(duì)稱。整個(gè)鋸的過(guò)程我斷了一根鋸條,幸好每人配發(fā)兩條鋸條。務(wù)必說(shuō)銼,一說(shuō)磨,老師的臉就拉長(zhǎng)了。)手握銼刀在工件上來(lái)來(lái)回回的銼,銼到中午時(shí),整個(gè)人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了(我有時(shí)偷懶用衣服袖子襯著銼,由于上一組的同學(xué)光手銼,手掌磨出了好幾個(gè)大泡),然而每每累時(shí),卻能觀察老師在一旁來(lái)回指導(dǎo),并且親自示范給每個(gè)工作臺(tái)上的同學(xué),他也是蠻辛苦的.,看到這每每給我以動(dòng)力。一個(gè)星期之后,看著自我的加工成果,我們最想說(shuō)的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。
二、車床
主要用于內(nèi)圓、外圓和螺紋等成型面加工的金屬切削機(jī)器。
最終的兩天是車工實(shí)習(xí),車工要求較高的手工操作潛力。透過(guò)老師的講解,我們了解了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車刀的種類如九十度車刀、四十五度車刀、平面車刀等,以及常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,老師最終給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個(gè)工件。
車床是透過(guò)各個(gè)手柄來(lái)進(jìn)行操作的,所以熟識(shí)各個(gè)手柄的作用至關(guān)重要。
車床運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),不能用手去摸工件表面,嚴(yán)禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動(dòng)的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動(dòng)的卡盤(pán)。當(dāng)用頂尖裝夾工件時(shí),頂尖與中心孔應(yīng)完全全都,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時(shí),應(yīng)把刀具移動(dòng)到平安位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時(shí),不行用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時(shí)速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件直接放在車床床身上和主軸變速箱上。工作時(shí),務(wù)必集中精力,留意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機(jī)件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。
透過(guò)車工實(shí)習(xí),我們熟識(shí)了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本學(xué)問(wèn),把握了必需的基本操作技能,已經(jīng)會(huì)初步正確使用和操作車床,并且還增加我們的實(shí)踐動(dòng)手潛力,以及分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的潛力。
小結(jié)
我們不行能在實(shí)習(xí)期間完全地把握全部工種的技術(shù)操作,可是最起碼我們了解了一些機(jī)械制造的一般過(guò)程,熟識(shí)機(jī)械零件的常用加工方法,并且應(yīng)初步具備選取加工方法、進(jìn)行加工分析和制定工藝規(guī)程的潛力。就應(yīng)慶幸我們能夠有這樣的機(jī)會(huì)進(jìn)行這樣的實(shí)習(xí),透過(guò)這次金工實(shí)習(xí)學(xué)到了許多。
車工的實(shí)習(xí)報(bào)告 6
一、實(shí)習(xí)目的:
1、了解車床及相關(guān)安全學(xué)問(wèn)。
2、熟識(shí)車床的基本操作方法。
3、讀懂圖紙并實(shí)際感受操作的各個(gè)步驟。
二、實(shí)習(xí)要求:
按圖紙要求做一個(gè)銼刀手柄。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
。ㄒ唬┸嚬だ碚
1、什么是車工?
操作機(jī)床并在機(jī)床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人或工種。
2、車削的概念。
通過(guò)工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)來(lái)轉(zhuǎn)變工件毛坯尺寸大小,外形要求的一種冷加工切削方法。
3、什么是主運(yùn)動(dòng)?
工件的旋轉(zhuǎn)是主運(yùn)動(dòng)。
4、什么是幫助運(yùn)動(dòng)?
刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)是幫助運(yùn)動(dòng)。
5、車床的型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。
CW6140-1000,750其中,C示車床類別W示特性(萬(wàn)能)6:組成1:型號(hào)代碼一般車床40:主參數(shù)允許最大加工直徑的1/10400毫米(mm)1000:加工長(zhǎng)度
6、車床的加工范圍。
車外圓、車端面、車內(nèi)孔、車圓錐、鉆孔、鉸孔、鉆中心孔、車特型面、切槽、切斷、車削各種不同的螺紋、滾花、冷繞彈簧等。
7、車床的重要組成部分。
主軸變速箱、走刀箱、拖板箱、刀架、掛輪箱、尾架、拖板、三桿、床身、附件8、車床的運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)
主運(yùn)動(dòng):電動(dòng)機(jī)皮帶輪床頭變速箱主軸卡盤(pán)工件做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
幫助運(yùn)動(dòng):電動(dòng)機(jī)皮帶輪床頭變速箱光桿或絲桿拖板箱拖板刀架車刀作縱橫兩個(gè)方向的'直線運(yùn)動(dòng)或車削各種螺紋
9、車床的保養(yǎng):潤(rùn)滑:上班加潤(rùn)滑油。檢查:上班空轉(zhuǎn)2-3分鐘。防砸:不允許在車床上敲打。停車變速:轉(zhuǎn)變速度,必需停下機(jī)床。文明生產(chǎn):下班打掃機(jī)床和環(huán)境衛(wèi)生。關(guān)閉電源:確保平安。
。ǘ┢桨膊僮饕(guī)程:
1、工作時(shí)穿工作服,女生要戴帽子并把頭發(fā)卷入帽子內(nèi)。不準(zhǔn)帶手套操作
2、工作時(shí)必需精力集中,不允許擅自離開(kāi)機(jī)床或做與車削無(wú)關(guān)的工作。手和身體不能靠近旋轉(zhuǎn)的工件和車床部件。
3、工件和車刀必需裝堅(jiān)固,不允許用手去停旋轉(zhuǎn)的卡盤(pán)。
4、車床開(kāi)工時(shí)不允許測(cè)量工件長(zhǎng)度。也不能用手摸工件。
5、工件夾好后要順手把卡盤(pán)扳手取下,以免飛出傷人。
6、工作時(shí)不準(zhǔn)串崗,離開(kāi)自己的工作崗位。
7、嚴(yán)禁開(kāi)車變換轉(zhuǎn)速。
8、車削時(shí),小刀架應(yīng)放在合適位置,以免與轉(zhuǎn)盤(pán)相撞發(fā)生事故。
9、用專用鐵鉤清除鐵屑,不允許直接清除。
10、違犯平安規(guī)定,老師要賜予批判訓(xùn)練。不聽(tīng)訓(xùn)練,多次違犯的報(bào)院系賜予必要的處理,實(shí)習(xí)成果記為零。
。ㄈ┘庸すに嚕轰S刀手柄的加工工藝
序號(hào)加工步驟加工內(nèi)容加工工具1車外圓下料160~170mm115mm30+0.590外圓車刀、游標(biāo)卡尺
2車臺(tái)階劃線定位30,70,75,80,11530mm22(22.5)10mm17(17.5)90外圓車刀游標(biāo)卡尺3車圓弧圓弧R=35mm圓弧R=105mm圓弧車刀圓弧樣板游標(biāo)卡尺
4整形用銼刀修整砂布拋光銼刀、砂布、游標(biāo)卡尺四、車工心得體會(huì):
金工實(shí)習(xí)是一門(mén)實(shí)踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是理工科同學(xué)學(xué)習(xí)工藝學(xué)問(wèn)、培育工程意識(shí)、提高綜合素養(yǎng)的重要實(shí)踐必修課。通過(guò)本次短暫的金工實(shí)習(xí)的實(shí)際操作與練習(xí),我收獲頗多。
車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面。首先是老師讓我們小組成員一人一臺(tái)車床各自去熟識(shí)車床。然后給我們現(xiàn)場(chǎng)講解,讓我們了解到臥式車床的組成構(gòu)造和其用途,車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,學(xué)會(huì)了車刀的安裝,三爪自定心卡盤(pán)安裝工件的方法。接著老師給我們示范了車床的操作方法及示范坯料車斷面。最終就是讓我們開(kāi)頭自己獨(dú)立練習(xí)操作,雖然開(kāi)頭操作技術(shù)不怎么嫻熟,但經(jīng)過(guò)幾次的練習(xí)及小組成員間的相互學(xué)習(xí),最終我們最終勝利了,看著自己辛辛苦苦做出的工件,我們心里都萬(wàn)分欣喜,頗有成就感,同時(shí)也體會(huì)到了工程技術(shù)人員,工人們的不簡(jiǎn)單。通過(guò)車工實(shí)習(xí),我們熟識(shí)了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本學(xué)問(wèn),把握了肯定的基本操作技能。這次實(shí)習(xí)使我明白了"只要我們肯努力,勇于克服各種困難,不怕苦,不怕累,仔細(xì)地去實(shí)踐,并堅(jiān)持不懈,最終我們肯定能勝利。
車工的實(shí)習(xí)報(bào)告 7
1、目的
鞏固港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的主業(yè)知識(shí),提高實(shí)際操作技能,豐富實(shí)際工作和社會(huì)體會(huì),掌控操作技能,注意把書(shū)本上學(xué)到的港口業(yè)務(wù)管理專業(yè)的相干理論知識(shí)運(yùn)用到工作實(shí)踐中。用理論加深對(duì)實(shí)踐的感性認(rèn)識(shí),用實(shí)踐來(lái)驗(yàn)證理論知識(shí)的準(zhǔn)確性,積極探求日常管理工作的本質(zhì)與規(guī)律。
實(shí)習(xí)是每一個(gè)學(xué)生必須具有的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)趯?shí)踐中了解社會(huì),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),打開(kāi)視野,增長(zhǎng)知識(shí),為我們以落后一步走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2、實(shí)習(xí)單位及崗位介紹
中基船業(yè)有限公司是隸屬于金海灣旗下的全資子公司,注冊(cè)資本9.5億元人民幣,是一家以船舶制造為主的大型船舶工業(yè)企業(yè)。公司成立于x年10月9日,坐落于風(fēng)景娟秀的浙江岱山江南山,具有緊鄰國(guó)際航線和上海國(guó)際航運(yùn)中心洋山港區(qū)、港域開(kāi)闊、防浪避風(fēng)條件好、深水岸線等理想條件和優(yōu)勢(shì)。雄厚的資金實(shí)力,突出的人力資源,實(shí)實(shí)在在的一線實(shí)習(xí),有利于我理論聯(lián)系實(shí)踐,真正學(xué)以致用。
我在中基的崗位是行車操作。一方面由于我在學(xué)校有過(guò)這方面培訓(xùn);另外,我也強(qiáng)烈要求在一線實(shí)習(xí)。行車也叫天車,是在車間上部按固定軌道行走的起重機(jī)。行車操作的其實(shí)是一項(xiàng)簡(jiǎn)單枯燥的工作,但由于其作用對(duì)象常常是重型鋼材,屬于高危行業(yè)。安全操作是行車操作的核心,需要行車工遵照操作規(guī)程、仔細(xì)謹(jǐn)慎。
3、實(shí)習(xí)內(nèi)容及進(jìn)程:
在中基,我實(shí)習(xí)了半年,可以說(shuō),收獲非常大。
(1)第一、二周:屬于適應(yīng)的階段
基于公司對(duì)新員工的要求及行車操作的特別性,在這兩周里,公司對(duì)我們進(jìn)行了簡(jiǎn)單集中的培訓(xùn),加深了我們對(duì)中基的認(rèn)識(shí)和操作規(guī)程的了解!鞍踩谝唬A(yù)防為主”是培訓(xùn)中提到的最多的一句話。我們從事的是一個(gè)高危職業(yè),所以人生安全是最重要的。在培訓(xùn)中我們了解到了很多關(guān)于安全方面的知識(shí),比如相干的`安全生產(chǎn)法,各種相干的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),行業(yè)標(biāo)準(zhǔn);從業(yè)人員的權(quán)益和義務(wù),比如知情權(quán)和謝絕違章指揮權(quán)等;生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的主要負(fù)責(zé)人要實(shí)行的職責(zé),比如建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制;各種工種要嚴(yán)格遵照的作業(yè)程序和操作規(guī)范,比如明火作業(yè)的審批程序;修船作業(yè)安全技術(shù)要求與標(biāo)準(zhǔn),比如腳手架搭設(shè)的操作規(guī)程和各種技術(shù)指標(biāo);另外還了解了一些關(guān)于防臺(tái)的知識(shí)。
(2)第三周:接觸、熟悉工作崗位以及行車操作培訓(xùn)對(duì)于操作行車,我并不生疏;但真要站好行車操作崗,還是需要不斷的強(qiáng)化。
行車工是一項(xiàng)責(zé)任心較強(qiáng)的工種,特別是作為我們加工工程部的行車工,生產(chǎn)節(jié)奏快,作業(yè)頻率高,設(shè)備自動(dòng)化程度低,與地面人員接觸頻繁,每天上班更應(yīng)打起十二分的精神,對(duì)自己作業(yè)范疇內(nèi)的每一個(gè)動(dòng)作、每一分鐘都不能懈怠。
在班長(zhǎng)的指導(dǎo)下,我逐漸熟知了安全操作規(guī)程、保護(hù)保養(yǎng)常識(shí)等與操作行車有關(guān)的技能和保護(hù)知識(shí)以及相干注意事項(xiàng)。技能需要我自己逐漸學(xué)習(xí)掌控、強(qiáng)化。
第四~六周:行車操作的逐漸熟悉與適應(yīng)的階段
經(jīng)過(guò)上一階段的強(qiáng)化,我開(kāi)始了我的行車操作。摸索的進(jìn)程是痛楚的。作為新人,人與人間的相處尚處生疏,行車的操作也不能說(shuō)嫻熟。特別在出了幾次小事故后,更是戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。看似簡(jiǎn)單的工作,真當(dāng)自己從事了,還是會(huì)遇到很多困難。紙上得來(lái)終覺(jué)淺,是非常有道理的。如何在新的崗位上盡快適應(yīng)。我逐漸認(rèn)識(shí)到,必須做好五勤:腦勤、眼勤、口勤、手勤和腳勤。多想、多看、多問(wèn)、多練習(xí)是我們盡快適應(yīng)新工作的捷徑。多用大腦去摸索怎樣干,多注意左右行車情形和周圍環(huán)境,勤于開(kāi)口多問(wèn),不斷強(qiáng)化我們的手感以及腳的配合。
車工的實(shí)習(xí)報(bào)告 8
一、實(shí)習(xí)目的:
1、學(xué)會(huì)正確的焊接,并能正確使用一種焊接工件方式。
2、簡(jiǎn)單了解焊工的工作原理及其工作方式;
二、實(shí)習(xí)原理:
1、什么是焊接?
焊接,就是用熱能或者壓力,或者兩者同時(shí)使用,并且用或不用填充材料,將兩個(gè)工件連接在一起的'工作方法。
2、焊接種類(方法):【焊接種類有30種以上】
1).熔化焊(加熱呈液態(tài)):
、.氣焊乙炔;
、.電弧焊:
a.埋弧自動(dòng)焊;
b.氬弧焊(Ar);
c.焊條電弧焊。
、.等離子焊(1cm以下);
、.電子束焊(1300mm)。
2).壓力焊:
①.電阻焊;
②.摩擦焊(不產(chǎn)生融化);
③.爆炸焊(大面積平板包覆)。
3).釬焊:
①.軟釬焊(450℃以下);
、.硬焊(450℃以上);
3、安全操作規(guī)范:
1).防觸電:
工作前要檢查焊接機(jī)接地是否良好;檢查焊鉗電纜是否良好;特別注意焊機(jī)后方380v的電源接頭。
2).防弧光灼傷和工件燙傷:
電弧光含有大量的紫外線和紅外線以及強(qiáng)烈的可見(jiàn)光,可對(duì)眼睛和皮膚有刺激作用,焊接過(guò)的共建不要用手觸摸,敲擊焊渣時(shí),要用力適當(dāng),注意方向。
3).防火防爆:
在焊接區(qū)間10米以內(nèi)不能有易燃易爆的物品,必須由消防器材。
4).防護(hù)用品:
電焊面罩、皮手套、膠底鞋、鞋蓋、圍腰
5).設(shè)備的安全:
通電后,焊鉗不要放在工體上或者工作臺(tái)上,以免短路燒壞焊機(jī)。工作中,如發(fā)現(xiàn)冒煙、高熱現(xiàn)象或焦臭味,立即停止焊接,關(guān)掉電源。焊接完成后,一定要關(guān)掉電源,焊機(jī)。
4、焊接工藝:
1).電流的選擇:I=kd(k經(jīng)驗(yàn)系數(shù),d焊條直徑);
2).引。呵脫舴,輕輕接觸,迅速提起2-4mm。摩擦法。
3).開(kāi)頭:稍作停頓(12s)。
4).運(yùn)條:把握好焊條角度,基本上垂直于工件,而向前進(jìn)放行傾斜5-15度。前進(jìn)速度要緩慢,均勻且呈直線狀。送條的速度為了控制電弧的長(zhǎng)度,保證了焊條離工件的距離。
5).橫向擺動(dòng),目的是增進(jìn)焊縫的寬度。
、.折線式;
②.月牙式;
③.圓周式。
6).結(jié)尾:
、.斷弧降溫再引弧,重復(fù)直至填滿弧坑。
、.畫(huà)圈,直至弧坑填滿。
三、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
1.掌握電弧焊的基本操作步驟。
2.能夠利用折線式,月牙式和圓周式進(jìn)行焊接。
3.能夠掌握焊縫的寬度和運(yùn)條的速度。
四、焊工實(shí)習(xí)心得:
略。
車工的實(shí)習(xí)報(bào)告 9
實(shí)習(xí)目的:
1、簡(jiǎn)單了解車床的工作原理及其工作方式;
2、學(xué)會(huì)正確使用車床,正確使用工件。
車工準(zhǔn)備知識(shí):
一、車工安全知識(shí)
1、穿工作服上班,女生戴工作帽,把長(zhǎng)拉進(jìn)帽子里。
2、必須集中精力工作,不得擅自離開(kāi)機(jī)床。
3、工件和車刀應(yīng)夾緊牢固,以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉(zhuǎn)時(shí),不得測(cè)量。
5、工件安裝后,必須取下三爪扳手,以免不注意車床的啟動(dòng),以免扳手飛出傷人。
6、工作不允許串崗,堅(jiān)持各自的工作。
二、車工理論知識(shí)
1、車床工人:操作車床,在車床上加工機(jī)械產(chǎn)品的工人。
2、什么是車削:利用工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)力,改變工件毛坯尺寸和形狀的冷加工車削方法。
3、車床型號(hào)標(biāo)準(zhǔn)注釋及說(shuō)明
CW6140
車床特性:萬(wàn)能變通車床組型別代號(hào)表示最大加工直徑的1/10
普通車床型
4、主軸箱、掛輪箱、進(jìn)入箱、拖板箱、刀架、尾架、拖板三桿、床身及附件。
5、車床的維護(hù)保養(yǎng)
①潤(rùn)滑油
②檢查機(jī)床是否完好
、鄯涝
、艽驋咝l(wèi)生
、蓐P(guān)閉電源。
三、工件
名稱加工內(nèi)容工具
1、車外圓車φ30±0.590度外圓車刀游標(biāo)卡尺
2、臺(tái)階(畫(huà)線定位)車φ22和φ1790度外圓車刀游標(biāo)卡尺
3、車圓弧車r105和r135圓弧成型車刀
4、整形用銼刀整形銼刀、砂布
四、車床一般規(guī)定:
認(rèn)真工作:
1、找正工件時(shí),只能用手板移動(dòng)卡盤(pán)或打開(kāi)最低速度找正,不允許高速找正。
2、加工棒材時(shí),棒材不宜過(guò)長(zhǎng),一般不得超過(guò)主軸孔后端300mm,并用木片卡在主軸孔內(nèi)。如果超過(guò)300mm,應(yīng)使用支架支撐,確認(rèn)安全后方可加工,但不得高速打開(kāi)。
3、加工偏重工件時(shí),應(yīng)適當(dāng)加重配重,緊固牢固。用手轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤(pán)檢查無(wú)障礙物后,再低速轉(zhuǎn)動(dòng),確認(rèn)配重符合要求后方可加工。
4、尾座套筒的伸出量不得超過(guò)套筒直徑的兩倍,并注意鎖緊。
5、用尾座安裝鉆頭鉆孔時(shí),不得用杠桿轉(zhuǎn)動(dòng)手輪進(jìn)刀。
6、裝卸重型工件時(shí),應(yīng)在床上墊上木板,以防發(fā)生事故。
7、裝卸卡盤(pán)時(shí),只能用手旋轉(zhuǎn)三角形皮帶,代替主軸旋轉(zhuǎn)。絕對(duì)禁止直接啟動(dòng)機(jī)床,強(qiáng)制松動(dòng)或擰緊。同時(shí),在床上墊一塊木板,以防發(fā)生事故。
8、滑板快速移動(dòng)時(shí),必須在離極限前50~100mm停止快速移動(dòng),防止碰撞。
9、車刀安裝不宜伸出過(guò)長(zhǎng),車刀墊片應(yīng)平整,寬度應(yīng)與車刀底面寬度一致。
10、車削外圓時(shí),只能用光杠代替滑板。
改變主軸旋轉(zhuǎn)方向時(shí),應(yīng)先停止主軸,不得突然改變主軸旋轉(zhuǎn)方向。
12、工作中不允許用反車制動(dòng)主軸旋轉(zhuǎn)。
13、當(dāng)鋼件改為鑄鐵件或其他有色金屬件時(shí),應(yīng)徹底清除切屑并擦拭冷卻液。
將鑄鐵件或其它有色金屬件改為加工鋼件時(shí),應(yīng)清除切屑,徹底擦拭導(dǎo)軌表面,加油潤(rùn)滑。
14切削時(shí)必須注意:
、偾懈钿摷(yīng)有斷屑裝置。
、诒仨毷褂没铐攭m
15、大型車床工件的重量轉(zhuǎn)速必須按照說(shuō)明書(shū)要求進(jìn)行。
(二)下班后認(rèn)真做:
1、將滑板和尾座移到車床的尾部。
2、停車一班以上,未加工的大型工件,用木塊支撐。
實(shí)習(xí)內(nèi)容:
一、基本知識(shí):加工的原理、范圍和特點(diǎn)。
(1)普通車床的基本結(jié)構(gòu)、類型和用途。
(2)車刀的類型、結(jié)構(gòu)和功能、簡(jiǎn)單的刃磨方法和安裝。
(3)切割外圓、端面、溝槽、螺紋、錐面的方法。
(4)車床主要附件的安裝方法和作用。
(5)車削用量的概念及選擇。
(6)正確使用常用量具,檢查尺寸。
(7)車削一般工藝知識(shí)。
(8)車工安全技術(shù)。
二、基本技能:
(1)常用刀具的正確獨(dú)立操作、安裝和使用。
(2)外圓端面、溝槽、螺紋、錐面等。
(3)獨(dú)立完成作業(yè)件。
實(shí)習(xí)結(jié)果:
汽車工人有更多的實(shí)習(xí)時(shí)間,因?yàn)樗麄儼才帕藘商斓臅r(shí)間來(lái)實(shí)習(xí)汽車工人。我們還加工了兩個(gè)零件,一個(gè)是階梯柱,另一個(gè)是小手柄。此外,我們還利用剩下的時(shí)間來(lái)處理一些小玩意,如精致的寶塔、葫蘆、子彈等。
總結(jié)體會(huì):
車工是我實(shí)習(xí)的第一個(gè)工種,也是我練習(xí)時(shí)間最長(zhǎng),自我感覺(jué)掌握程度最好的一個(gè)工種。
老師們似乎很放松,因?yàn)槌撕?jiǎn)單介紹車床的使用方法外,他們基本上是坐著聊天,偶爾出來(lái)幫忙看看我們的練習(xí)進(jìn)度。然后,如果我們不小心磨壞了車刀,我們需要老師的.幫助來(lái)磨刀。此外,基本上是我們自己在探索,盲目地觸摸,盡情地折騰。也不能說(shuō)這樣的折騰沒(méi)有效果,畢竟我們都做了那么多精致小巧可愛(ài)的小玩意。這是我們的小成功,因?yàn)闆](méi)有不盡如人意的技術(shù),即使做出來(lái)也不好看。
因此,車床上的工作最注重腦力勞動(dòng)。我們學(xué)的是普通車床,所有的操作都是人為控制的。沒(méi)有熟練的技術(shù)和精心的安排,很難滿足要求。當(dāng)你需要得到另一張需要處理零件的零件圖時(shí),你不僅要知道如何安排先處理,然后處理,還要知道雙手、大腦和身體的各個(gè)部位應(yīng)該協(xié)調(diào)和合作。真可謂是“牽一發(fā),動(dòng)全身”。而且,車床的工作當(dāng)中注意事項(xiàng)相當(dāng)?shù)姆彪s,更需要你有耐心有恒心有毅力。
車工的實(shí)習(xí)報(bào)告 10
在技能上,我們對(duì)車工有了一些基礎(chǔ),我們相信我們將來(lái)走上社會(huì)工作崗位一定有所幫助。在對(duì)待人生,我們從中有了啟發(fā),可想當(dāng)初我們投著極高的興趣和非常認(rèn)真的態(tài)度去車間實(shí)習(xí),正因?yàn)槲覀兂跏嫉膽B(tài)度決定了我們?cè)谲嚬?shí)習(xí)操作的動(dòng)力,似的我們?cè)谲嚬?shí)習(xí)時(shí)認(rèn)真得去尋找我們心中好奇的答案。
車床的相關(guān)知識(shí)
1、車削的基本定義:工件在旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的作用下,改變工件毛坯尺寸及形狀的一種冷加工切削方法。
2、主運(yùn)動(dòng):工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
3、輔助運(yùn)動(dòng):刀具的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
4、車床的型號(hào)標(biāo)注說(shuō)明:
5、車床的加工范圍:車外圓、車端面、切槽、切斷、特型面。
6、主軸變速箱:又名床頭箱。通過(guò)箱外手柄的調(diào)整來(lái)改變箱內(nèi)齒輪的傳動(dòng)比,使主軸獲得不同的轉(zhuǎn)速。
7、走刀箱:又名進(jìn)給箱。通過(guò)箱外手柄來(lái)調(diào)節(jié)刀具進(jìn)給量。
8、拖板箱:又名溜板箱。把絲桿或光桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為拖板的縱向或橫向的直線進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
9、掛輪箱:傳遞動(dòng)力。調(diào)換齒輪的齒數(shù)改變比并與走刀箱配合,使刀具得到不同的進(jìn)給速度,可加工不同螺距的螺紋。
10、刀架:安裝和固定刀具。
11、尾座:安裝刀具和頂尖,支頂工件。
12、拖板:分為大、中、小三種。大拖板縱向運(yùn)動(dòng),中拖板橫向運(yùn)動(dòng),小拖板也是縱向運(yùn)動(dòng),主要用于車錐面。
13、三桿:絲桿主要用于車削螺紋時(shí)使用,光桿用于車削內(nèi)外圓柱面時(shí)的'自動(dòng)進(jìn)刀,操縱桿用于操縱控制車床。
14、床身:支撐車床各主要部件,并按一定的技術(shù)要求組合成車床。
15、中心架、跟刀架、花盤(pán)、撥盤(pán)、冷卻咀、照明燈、電動(dòng)機(jī)、盛液盤(pán)。
16、車床的保養(yǎng)及維護(hù):潤(rùn)滑:上班時(shí)加注潤(rùn)滑油。
檢查:檢查各機(jī)構(gòu)是否完好正常。
空運(yùn)轉(zhuǎn):觀察運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無(wú)異常。
防砸:不允許在機(jī)床上敲打和堆放工件、量具、工具等雜物。
停車變速:改變主軸轉(zhuǎn)動(dòng)速時(shí),必須先停車后變速,以免打壞齒輪。
安全操作規(guī)程
1、穿戴合適的工作服,女生長(zhǎng)頭發(fā)要壓入工作帽中,佩帶首飾不得懸露,不得帶手套操作。
2、倆人公用一臺(tái)機(jī)床時(shí),只能一人操作,并注意他人安全。
3、卡盤(pán)扳手使用完畢后必須隨手取下,否則不能開(kāi)車,以免扳手飛出傷人。
4、開(kāi)車前檢查各手柄的位置是否到位,確認(rèn)正常后才準(zhǔn)許開(kāi)車。
5、開(kāi)車后,人不能正對(duì)高速旋轉(zhuǎn)的工件,更不能用手觸摸工件表面,也不能在開(kāi)車的情況下用量具測(cè)量工件尺寸,以免發(fā)生人身安全事故。
6、嚴(yán)禁開(kāi)車時(shí)變換車床轉(zhuǎn)速,以防破壞車床而發(fā)生人身事故。
7、發(fā)生事故時(shí),應(yīng)立即關(guān)閉車床電源,報(bào)告實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師及時(shí)妥善處理。
8、工作結(jié)束后關(guān)閉電源,清除切屑,細(xì)搽機(jī)床,加注潤(rùn)滑油,打掃機(jī)床周圍的衛(wèi)生,保持良好的工作環(huán)境。
銼刀手柄加工工藝卡
工序加工內(nèi)容工具
1、車外圓下料¢35600mm三爪卡盤(pán)裝夾棒料伸出140mm,車外圓至¢30±0.5mm。90°外圓車刀,鋼板尺。
2、車臺(tái)階畫(huà)線定位車¢2230mm和中1710mm尺寸。90°外圓車刀,鋼板尺,游標(biāo)卡尺。
3、車圓弧車圓弧r35mm和r105mm。成型車刀,圓弧樣板,鋼板尺,游標(biāo)卡尺。
4、整形
銼刀修整成型,砂布拋光。銼刀,砂布。
實(shí)習(xí)心得
“堅(jiān)持到底就是勝利”。
如今我的嗅覺(jué)世界里又多了一種味道,那就是車間里微波的機(jī)油味,一種熟悉的味道,現(xiàn)在我們聞到這味,就會(huì)自然的知道自己要開(kāi)始認(rèn)真工作了……
車工是細(xì)活,它考驗(yàn)操作者的心細(xì),膽大,記憶力,不怕臟,不怕累等一系列素質(zhì)要求,還有一個(gè)很重要的是人的領(lǐng)悟能力,我們認(rèn)為是這樣的。
車床,它的操作不是很難,只是煩瑣了些,我們只要用心做好它,最終工件總會(huì)“完美”展現(xiàn)出來(lái),可不管怎樣,總會(huì)有些同學(xué)越做越無(wú)聊,信心都沒(méi)了,心理的躁動(dòng)不安導(dǎo)致了工件的質(zhì)量,另一些同學(xué)對(duì)面實(shí)習(xí),懷著逃避和失望的消極態(tài)度,充滿了心理壓力,可以想象帶著這樣的想法被動(dòng)地參加實(shí)習(xí)可想而知,你們這樣結(jié)果是很難樂(lè)觀的,可后來(lái)經(jīng)過(guò)老師的細(xì)心教導(dǎo),同學(xué)們還是調(diào)整心情,積極面對(duì),持有正確態(tài)度,未來(lái)最終還是靠自己,給自己定一個(gè)目標(biāo),朝著自己的目標(biāo)出發(fā),循序漸進(jìn)走向成功,或許這路又漫長(zhǎng)又吃力,但“痛”并快樂(lè)著,相信自己,你會(huì)成功的!
在技能上,我們對(duì)車工有了一些基礎(chǔ),我們相信我們將來(lái)走上社會(huì)工作崗位一定有所幫助。在對(duì)待人生,我們從中有了啟發(fā),可想當(dāng)初我們投著極高的興趣和非常認(rèn)真的態(tài)度去車間實(shí)習(xí),正因?yàn)槲覀兂跏嫉膽B(tài)度決定了我們?cè)谲嚬?shí)習(xí)操作的動(dòng)力,似的我們?cè)谲嚬?shí)習(xí)時(shí)認(rèn)真得去尋找我們心中好奇的答案。好奇心只是暫時(shí)的,但我們相信,只要我們對(duì)車工有著濃厚的興趣,無(wú)論以后的車工實(shí)習(xí)有多苦,有多艱難,我們都能堅(jiān)持到底。
我們相信成功,會(huì)越來(lái)越靠近我們!
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