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去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告

時(shí)間:2024-10-08 13:43:49 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

有關(guān)去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告錦集10篇

  在日常生活和工作中,報(bào)告十分的重要,我們?cè)趯憟?bào)告的時(shí)候要注意涵蓋報(bào)告的基本要素。我敢肯定,大部分人都對(duì)寫報(bào)告很是頭疼的,下面是小編為大家整理的去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告10篇,歡迎大家分享。

有關(guān)去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告錦集10篇

去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  皮草這個(gè)行業(yè)在過(guò)去十幾年我腦海中既熟悉又陌生的,而令我感到陌生的則是這工廠里真實(shí)的生產(chǎn)與生活,工廠實(shí)習(xí)報(bào)告。正因如此,抱著體驗(yàn)與學(xué)習(xí)的心態(tài)在20xx年的X月上旬我開(kāi)始了在這間工廠的實(shí)習(xí)生活。

  到底工廠內(nèi)部到底是怎么樣的,究竟工人是如何在生產(chǎn)線上作業(yè)的,一件成品要經(jīng)過(guò)多少道工序……說(shuō)實(shí)話在來(lái)實(shí)習(xí)之前我心里還真的沒(méi)底。不過(guò)通過(guò)這幾個(gè)月的親身體驗(yàn)我找到了生益科技對(duì)上述問(wèn)題所給出的答案,當(dāng)然能有機(jī)會(huì)更近距離的去了解。

  初進(jìn)廠就讓我有了一種耳目一新的感覺(jué),那一套行之有效的除塵措施改變了我對(duì)生產(chǎn)車間衛(wèi)生狀況的一貫看法。進(jìn)廠更衣?lián)Q鞋有效的阻斷了外來(lái)塵土進(jìn)入廠房的傳播途徑,當(dāng)工人要進(jìn)入上膠工段工作之前還要再次換鞋、穿上防靜電服并接受風(fēng)淋的進(jìn)一步除塵處理,

  在車間內(nèi)部定期拖地保持車間內(nèi)的相對(duì)濕度,并有效減少了灰塵的漂浮。更令我吃驚的是全廠的工人對(duì)這套有些繁瑣的隔離措施的執(zhí)行幾乎沒(méi)打半點(diǎn)折扣,除了這一系列有效的'提高了產(chǎn)品質(zhì)量之外,工人們的素質(zhì)也明顯的超過(guò)了我的想象。當(dāng)然在這一方面也不排除廠長(zhǎng)所說(shuō)的“工人們只干上頭要求干的事”,游戲規(guī)則定的細(xì),工人們則將規(guī)則落到實(shí)處。

  在這幾天的工作中我能很明顯的感覺(jué)到現(xiàn)場(chǎng)管理和控制有一個(gè)很明顯的特點(diǎn),那就是責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,一但發(fā)現(xiàn)問(wèn)題馬上設(shè)法解決,對(duì)問(wèn)題的解決要定時(shí)小結(jié),相關(guān)環(huán)節(jié)上做及時(shí)地跟進(jìn)。專人專責(zé)的確有助于辦事效率的提升。

  除了在車間了解生產(chǎn)過(guò)程以外,在非上班時(shí)間我對(duì)人們?nèi)粘5纳睿瑥S里利用業(yè)余時(shí)間組織的活動(dòng)也在于員工的交談和參與中有了一定認(rèn)識(shí),實(shí)習(xí)報(bào)告《工廠實(shí)習(xí)報(bào)告》。

  工作情況

  在工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí)。我在本崗位上,按照廠領(lǐng)導(dǎo)的安排和要求準(zhǔn)時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作。作為一名駕駛員除保證了生產(chǎn)用車外,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)。為降低生產(chǎn)成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下我同全體成員一起安全的完成了本職工作,在這一年里能夠自覺(jué)遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領(lǐng)導(dǎo)和生產(chǎn)需要時(shí)不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無(wú)怨言。入夏之際我廠泵房安裝設(shè)備期間,我同機(jī)修車間全體同志一道早出晚歸,天天在工地奮斗工作十幾個(gè)小時(shí),圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù),得到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。平時(shí)、做到嚴(yán)格遵守出車制度,按時(shí)出車,認(rèn)真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術(shù)、熟練把握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學(xué)習(xí)。服從交通警察指揮,不酒后開(kāi)車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無(wú)事故。 二,存在的問(wèn)題和打算 盡管經(jīng)過(guò)一些努力,我的業(yè)務(wù)水平較以往提高了不少,但還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主治理的意識(shí),勇于開(kāi)拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平。以后我將與其他同志一起努力工作,在廠領(lǐng)導(dǎo)和科室長(zhǎng)的帶領(lǐng)下使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。

去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  一、實(shí)習(xí)目的:印刷機(jī)結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)、常用工具的使用、拆裝印版、拆裝橡皮布、注意印刷事項(xiàng)和印刷機(jī)的保養(yǎng)等。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  作為技術(shù)人員實(shí)習(xí)是不課缺少的部分,在實(shí)習(xí)老師的指導(dǎo)下,我們?nèi)チ宋覀儗W(xué)校的實(shí)習(xí)工廠,說(shuō)明的是我們學(xué)校是校辦企業(yè)就是整體的,我們可以直接去校工廠實(shí)習(xí),這個(gè)工廠和我們學(xué)校同時(shí)辦起,具有一點(diǎn)的實(shí)力,是安徽新聞出版總署的印刷基地,擁有健全的設(shè)備,雄厚的師資力量和教師團(tuán)隊(duì),實(shí)習(xí)實(shí)踐老師,擁有先進(jìn)的國(guó)際印刷機(jī)和北京印刷學(xué)院本科院校及武漢大學(xué)的學(xué)士學(xué)位教師,先進(jìn)的印刷機(jī)有德國(guó)的海德堡、曼羅蘭、高寶、日本的三陵、小森和我國(guó)的北人等,最為關(guān)注的是德國(guó)的曼羅蘭一臺(tái)機(jī)器三千多萬(wàn),固定資產(chǎn)一個(gè)億左右,是安徽省大專類相當(dāng)可觀的校辦企業(yè)。

  我們屬于印刷的專業(yè)人才,主要是印刷,所謂印刷是在機(jī)器的設(shè)備上進(jìn)行的一系列的印刷,印刷包括三個(gè)部分,上紙部分、印刷部分、收紙部分,這是整個(gè)印刷基本流程其中印刷部分是關(guān)鍵的部分,作為印刷人,就是要控制和掌握印刷機(jī),完成印品的精美印刷,我們就是開(kāi)機(jī)器,印刷各種承印物,保證印品的完美進(jìn)行。

  然而,印刷最基礎(chǔ)的部分也就是拆裝印版、橡皮布和保養(yǎng)等,最為印刷人必備的工作,印版、橡皮布裝的好壞之間影響著印刷品,所以我們要從最基礎(chǔ)的部分做起,拆裝版也是我們實(shí)習(xí)的關(guān)鍵,機(jī)器清潔工作是維護(hù)保養(yǎng)機(jī)器的重要方面,做好清潔保養(yǎng)工作不僅可降低廢品率,提高產(chǎn)品質(zhì)量和設(shè)備利用率,還可體現(xiàn)印刷工人思想品德的校正和提高機(jī)器使用壽命。

  首先,對(duì)拆裝版前的要求做一下說(shuō)明,膠印機(jī)的調(diào)整是機(jī)器操作的重要環(huán)節(jié)。有些機(jī)件的調(diào)整需要在機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行,有些機(jī)件的調(diào)整必須停機(jī)進(jìn)行,都必須遵守安全第一的原則。如遇到需要到機(jī)器內(nèi)進(jìn)行檢修或調(diào)整時(shí),應(yīng)切斷電源。

  此次,要注意人身安全、財(cái)產(chǎn)安全、拆裝版是一個(gè)技術(shù)要求比較搞的,要求在拆裝印版過(guò)程中要保證質(zhì)量的前提下,盡可能的提高速度,因?yàn)樵趯?shí)際生產(chǎn)過(guò)程中時(shí)間就是金錢,總之,拆裝印版要注意許多方面的內(nèi)容。

  再次,調(diào)節(jié)機(jī)器也是關(guān)鍵的,很好的利用機(jī)器來(lái)印出好的印刷品,就需要調(diào)節(jié)印版和橡皮布之間的壓力、橡皮布和壓印輥筒之間的壓力,壓力大小、水墨的平衡、印刷色序等這都是要印前處理的。

  拆裝印版是印刷中重要的.一部分,若裝印版不正確或沒(méi)有裝好,則會(huì)影響印刷的套印,更嚴(yán)重則會(huì)影響到機(jī)器的安全等。

  第一天的實(shí)習(xí),我真的受益匪淺,上學(xué)期的電機(jī)運(yùn)行技術(shù)只是理論,那么這一周的實(shí)習(xí)便是實(shí)踐,我們幾個(gè)人親手打開(kāi)了一臺(tái)變壓器,親眼目睹了變壓器內(nèi)部的結(jié)構(gòu),知道了鐵心和繞組等內(nèi)部構(gòu)件都是什么

  樣子,激動(dòng)死了,當(dāng)時(shí),雖然一不小心弄了一手變壓器油,但值了 因?yàn)槲覍W(xué)習(xí)到了真正的知識(shí)。

  今天,老師到我們?cè)诓鹣碌淖儔浩髑,認(rèn)真講述了其結(jié)構(gòu)及結(jié)構(gòu)各自的作用,主要講了分接開(kāi)關(guān),開(kāi)關(guān)上的銘牌我也有了很深的認(rèn)識(shí),還觀察分接開(kāi)關(guān)露出變壓器端上的部分,還有分接開(kāi)關(guān)的接頭,接頭上的接線??出哪個(gè)接線至哪里,我都看得很仔細(xì)

  絕緣電阻的測(cè)量和直流電阻的測(cè)量試驗(yàn)做得并不是很熟,而且我們組的雙臂電橋還出了點(diǎn)毛病,只能做絕緣電阻和吸收比的試驗(yàn),但可惡的是,兆歐表的指針幾乎指無(wú)窮處,從來(lái)都沒(méi)變化過(guò),估計(jì)老師看出了我們的困惑,特意拿來(lái)了數(shù)字電歐表,給我演示了操作過(guò)程,經(jīng)過(guò)計(jì)算吸收比,我們組的變壓器不合格。

去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  一、工作資料:

  我在這次暑期專業(yè)實(shí)習(xí)中,所找到的是位於桃園縣八德市廣興路的中郡股份有限公司。這家公司做的是水閥門,其中大大小小直徑的水閥門都有,小則經(jīng)過(guò)一般家庭用的1。5英吋;大則有自來(lái)水場(chǎng)用的49英吋大水閥門。然而整個(gè)制造的流程大致分作為將閥體加工,再依照不一樣大小的閥體進(jìn)行不一樣孔徑之鉆孔,接著再組裝適合其組裝之配件,組裝完成進(jìn)而進(jìn)行試壓,噴漆,品檢等。

  這兩個(gè)月來(lái)原本我所分配到的是有關(guān)於車床的工作,雖然以前在大一時(shí)曾在接觸了快一學(xué)期的車床,對(duì)這一類的工作也不算陌生,可是對(duì)於車床的熟練度和精確度并不是一時(shí)間能和在工廠中已熟練的師傅相比,所以公司基於這方面的考量和出貨的速度所以最后被分配較為簡(jiǎn)單容易的組裝配件工作。

  而我組裝的工作通常是進(jìn)行前一天的進(jìn)度或是被分配組裝不一樣大小的閥門,而大部份是以組裝小閥門為主,太大的閥門須要兩個(gè)人以上來(lái)組裝較為困難,接著便是一整天下來(lái)的重復(fù)動(dòng)作,到了快下班時(shí)就是清潔附近環(huán)境,且有一點(diǎn)跟學(xué)校工廠實(shí)習(xí)的時(shí)候一樣,零件必須要?dú)w到原本的位置,第一次聽(tīng)到師傅這樣交代時(shí),不禁感覺(jué),好像回到大一的時(shí)候。

  二、學(xué)習(xí):

  在實(shí)習(xí)的時(shí)間內(nèi),學(xué)到了很多在工廠的基本須知,很多都是大一時(shí)就明白的;只是在真正的工廠實(shí)習(xí)時(shí)得到了印證,像是焊接時(shí)必需戴護(hù)目面具和手套,銑床的話則要戴護(hù)目鏡防止銑出來(lái)的金屬屑傷到眼部,還有除了在焊接以外的工作幾乎也都不戴手套,防止發(fā)生戴著手套被卷入機(jī)械當(dāng)中發(fā)生更嚴(yán)重的傷害,這些在大一時(shí)都是廠長(zhǎng)和教師交代過(guò)的事,而多出來(lái)的安全事項(xiàng)是因?yàn)樵谧鲩y門時(shí)有多出一道買方指定的噴料程序,所以必須戴上防塵口罩防止吸入過(guò)量飛塵導(dǎo)致一些支氣管的職業(yè)病。

  這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)大部份在於組裝零件以及品管測(cè)試方面,而以五英吋之閥做為以下試范,而整個(gè)制造一開(kāi)始到完成試壓為止的步驟有:

  閥體加工:一開(kāi)始拿到的閥體僅是一個(gè)一個(gè)尚未加工的鑄鐵(應(yīng)買方要求會(huì)有不一樣的材料如:黃銅,不銹鋼等為多),經(jīng)過(guò)車床,銑床,拋光并鉆孔后成為可用的閥體。

  閥門加工:將閥門至於磨床加工研磨以防與閥體接觸面不夠平整使成品效果不佳。

  組裝前確定;將閥桿插入閥體確定鉆孔適當(dāng)使閥桿與閥體接觸密合。

  進(jìn)行組裝:

  (1)將閥門放入閥體。

  (2)取閥桿置入閥體并在閥體與閥門間放上華司,效果如同墊片。

  (3)在兩閥門中間放上一個(gè)扭力彈簧(應(yīng)閥之大小而放置數(shù)目不一樣)

  (4)在閥門上方再放上一根閥桿以防止閥門破壞。

  (5)在閥體兩側(cè)閥桿的邊端放上螺絲并在螺紋間擠入缺氧劑,目的在於使鎖上螺絲時(shí)讓螺絲與螺孔接觸致密不漏氣,缺氧劑目前也常以一個(gè)叫Pipethreadsealingtape的帶子來(lái)代替,效果相同,只是不一樣於缺氧劑的地方是不需等候三十分鐘就能夠直接進(jìn)型下一步品管測(cè)試。

  (6)等候三十分鐘并擦掉多於的缺氧劑后面便完成。

  5品管測(cè)試:在閥門完成和出貨之前都必需進(jìn)過(guò)這一道過(guò)程,算是最另人緊張的部份,只要經(jīng)過(guò)不了測(cè)試則產(chǎn)品就不能夠出貨并且一切就重來(lái),一開(kāi)始將被測(cè)物放於試壓機(jī)中并於閥下方開(kāi)始灌氣加壓,在閥體上淋上類似肥皂水之有色液體;一切完成后開(kāi)始泄壓,若壓力直到0。5kgcm還沒(méi)露氣或是起泡的話則經(jīng)過(guò)測(cè)試。

  三、自我評(píng)估及心得感想:

  在這一次的暑期專業(yè)實(shí)習(xí)當(dāng)中,覺(jué)得自我的表現(xiàn)還算稱職,雖然一開(kāi)始剛到一個(gè)陌生的工廠感覺(jué)不像在學(xué)校來(lái)的自在,對(duì)每一件事情都必須相當(dāng)?shù)淖屑?xì)觀察和學(xué)習(xí),很多教師傅的經(jīng)驗(yàn)都不是課本上的理論所能夠?qū)W到的,讓我不禁有種讀萬(wàn)卷書不如行萬(wàn)里路的感覺(jué),雖然師傅們并沒(méi)有學(xué)過(guò)他們自我任內(nèi)工作的一些原理理論,對(duì)於車床銑床研磨的破壞方式他們并不能說(shuō)個(gè)所以然,但卻能憑著他們滿腦的經(jīng)驗(yàn)和滿手的技術(shù)來(lái)做出一個(gè)個(gè)大小相同而相當(dāng)完美的成品。然而我雖然了解這些機(jī)器的工作原理,但對(duì)於每臺(tái)機(jī)器親手下去操作起來(lái),卻沒(méi)有他們來(lái)的精確和果斷,要是每個(gè)閥體讓我來(lái)車床研磨的話,公司可能不旦出貨延遲事小,被買方退單事大,到時(shí)可不是像學(xué)校一樣錯(cuò)了再來(lái)就能夠解決問(wèn)題。

  經(jīng)過(guò)兩個(gè)月工廠的洗禮,雖然每一天都做一樣的重復(fù)動(dòng)作,對(duì)於組裝這樣的工作似乎有點(diǎn)割雞用牛刀的感覺(jué),在組裝的過(guò)程中一開(kāi)始覺(jué)得很好玩趣味,跟小時(shí)候在組裝樂(lè)高一樣也沒(méi)什麼危險(xiǎn)性,一步一步照著做就能夠完成一項(xiàng)項(xiàng)任務(wù)。但過(guò)了一個(gè)禮拜,對(duì)於整個(gè)組裝的過(guò)程和困難點(diǎn)已慢慢駕輕就熟時(shí),一向重復(fù)相同的工作使的整個(gè)過(guò)程變的相當(dāng)無(wú)趣,可是在這一向重復(fù)同樣的過(guò)程當(dāng)中,也讓我感受到在社會(huì)賺錢的辛苦,雖然父母并非從事相關(guān)這樣的事業(yè),但可想而知等到走出學(xué)校進(jìn)入社會(huì)時(shí),一切都要靠自我,賺錢也并非如想像中來(lái)的容易。然而每一個(gè)工作也是一樣,從生疏到熟悉,從新鮮充滿挑戰(zhàn)到進(jìn)行相同的程序而感到無(wú)聊,但也因如此慢慢培養(yǎng)對(duì)自我內(nèi)心的一種恒心與毅力,在工廠實(shí)習(xí)了一個(gè)禮拜左右之后,內(nèi)心的成就感已不是因?yàn)檠b了一個(gè)我完全自我組裝的.成品,而是到了下班看到自我今日已做成的所有完成品。

  在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)程也體會(huì)到如何一步一腳印去學(xué)習(xí)任何東西,在學(xué)習(xí)的過(guò)程中絕對(duì)不能剛學(xué)會(huì)如何走就想著如何去飛。學(xué)校的學(xué)習(xí)科目也是如此,基礎(chǔ)觀念是每個(gè)教師剛開(kāi)始教學(xué)每個(gè)資料時(shí)第一個(gè)講的地方;也是最最最重要的地方,雖然基礎(chǔ)觀念相當(dāng)簡(jiǎn)單,而以前我卻常常忽略了這個(gè)部份而往往只去計(jì)算后面的應(yīng)用問(wèn)題,這樣反而得到了反效果,就算問(wèn)題最后解決了也未必發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的來(lái)源,生產(chǎn)一個(gè)水閥門更是如此,很多生產(chǎn)的制程都必須按照步驟來(lái)做,不能旁門左道想要偷懶走捷徑,不然到了試壓沖氣的那一環(huán)便無(wú)法安全過(guò)關(guān)。也不能因?yàn)槊總(gè)閥體的大小差不多相同就不去測(cè)尺寸是否過(guò)關(guān),一旦為先量測(cè)而直接制造,等到了出貨而與買家的尺寸誤差過(guò)大,那麼就必須理解退貨和重做,那時(shí)不只是有種賠了夫人又折兵的感覺(jué),更有種怎麼趕工都趕不完一波為平一波又起的感覺(jué),基礎(chǔ)的重要,重視每一個(gè)環(huán)節(jié),盡管容易也不容忽視,產(chǎn)生問(wèn)題往往不是在最困難的地方,這是我學(xué)習(xí)到最深的地方。

  去了暑期專業(yè)實(shí)習(xí)之后,生活不像在大學(xué)時(shí)一樣不規(guī)律;每一天都很晚睡又很晚起床,每一天一大早就要出門趕著去工廠,下了工又很狼狽的回到家里,到家里時(shí)已經(jīng)累的沒(méi)有力氣再去上網(wǎng),生理時(shí)鐘回到了正常,整個(gè)身體都好了起來(lái),也讓我更加珍惜放假的日子,因?yàn)檫@是唯一能夠讓自我心境放松的時(shí)間,而不像以前一放假就是睡大頭覺(jué)。

  四、對(duì)系上的提議:

  專業(yè)實(shí)習(xí)對(duì)不管是畢業(yè)后要繼續(xù)升學(xué)或是就業(yè)的同學(xué)來(lái)說(shuō),都能給我們不一樣的感受,能在大學(xué)四年的日子里抽兩個(gè)月的時(shí)候讓平時(shí)學(xué)習(xí)一堆理論的我們能有個(gè)時(shí)間去沉墊并學(xué)習(xí)如何去實(shí)地操作并了解學(xué)校以外的社會(huì)是什麼樣貌,如此能讓我們提早明白社會(huì)的需求和對(duì)以后走出學(xué)校能對(duì)心理能提早建設(shè)而不是茫然不知。學(xué)校能給我們這個(gè)機(jī)會(huì)讓我們自我去外面找公司并實(shí)習(xí)兩個(gè)月,雖然有點(diǎn)半強(qiáng)迫,但最后的結(jié)果卻讓人很滿意,外面的世界雖然緊繃,但并沒(méi)有像完全不明白前想像來(lái)的恐怖,也讓剩下不到一年的大學(xué)生活里讓人能更了解自我的人生方向,而不是一味的去往某個(gè)方向沖,我想經(jīng)過(guò)了這兩個(gè)月,對(duì)於未來(lái)幾個(gè)月的日子,自我的規(guī)劃方向也更加地明確。

去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  為了更加適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需求,為了更好的服務(wù)社會(huì),我決定利用暑期的空閑時(shí)間到社會(huì)中去實(shí)習(xí)去鍛煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學(xué)生,我把實(shí)習(xí)地選在了xxxx工程機(jī)械配件廠。

  xxxx年7月23日10上午我到達(dá)了機(jī)械廠,在工廠廠房我找到了廠長(zhǎng)室,對(duì)他說(shuō)明來(lái)意并經(jīng)過(guò)一番商討后,他同意我在這里實(shí)習(xí)一周實(shí)習(xí)內(nèi)容包括參觀工廠,在師傅的指導(dǎo)下操作小設(shè)備,幫工人搬運(yùn)毛坯、零件、干一些其它活。

  出了廠長(zhǎng)辦公室,我通過(guò)詢問(wèn)師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程:1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗(yàn)6運(yùn)輸。

  下午我自自行參觀了車間,車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷,但給人的感覺(jué)是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū):機(jī)床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機(jī)器擺放整齊有序,另外還有一臺(tái)用于熱切割的大型設(shè)備以及一些其它小設(shè)備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開(kāi),體現(xiàn)了工廠對(duì)安全的重視。

  寫有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認(rèn)真的操作機(jī)器。整車間透露出一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)?氣氛。

  24-27日除了打零工外我的實(shí)習(xí)內(nèi)容還包括:一。參觀焊接車間,了解一些焊接方面的知識(shí)。例如操作者一定要戴護(hù)目鏡,焊接要均勻,打掉藥皮后要呈魚鱗狀,然后在師傅的指導(dǎo)下動(dòng)手實(shí)習(xí),取得很大進(jìn)步。二。觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。

  師傅給我介紹了車削的過(guò)程和注意事項(xiàng)。三。親自操作了一下砂輪切割。四。近距離觀看了師傅操作數(shù)控機(jī)床,并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法。

  “紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行!备嬖V我們實(shí)習(xí)的重要性。為期五天的實(shí)習(xí)短暫而又充實(shí),讓我對(duì)機(jī)械有了更加感性的認(rèn)識(shí),同樣我也有許多意想不到的收獲 。

  在這里我體會(huì)了工廠的氣氛,嘈雜的環(huán)境,體會(huì)到了工廠單調(diào)枯燥的生活,體會(huì)到了工廠對(duì)質(zhì)量和安全的重視,這一切都是我以后要面對(duì)的。幾天的實(shí)習(xí),熱情的工人雜而不亂的車間,都給我留下了深刻的印象。

  但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機(jī)床,那是在沈陽(yáng)機(jī)床廠的普通機(jī)車接了一個(gè)廣州數(shù)控的控制中心,我有些吃驚,后來(lái)詢問(wèn)廠長(zhǎng)才知道那是經(jīng)濟(jì)性車床價(jià)格低,但不好用,好的機(jī)床買不起。從這里我看到了中國(guó)機(jī)械制造業(yè)的現(xiàn)狀,中國(guó)數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后。

  數(shù)控機(jī)床為什么那么貴?因?yàn)楹诵募夹g(shù)掌握在外國(guó)人手中,雖然我的力量可能有限,但是我一定發(fā)奮學(xué)習(xí)盡自己最大的力量去改變這種現(xiàn)狀。

去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  今天是跟著畢工去裝配部實(shí)習(xí),畢工一開(kāi)始是叫我和他去鉗焊部處理一個(gè)問(wèn)題,那個(gè)問(wèn)題是用錘子和模具在一個(gè)噴了粉的插箱外盒表面上打一個(gè)直角的印,不過(guò)鉗焊部的員工把直角印打歪了,所以請(qǐng)畢工過(guò)來(lái)解決。

  原來(lái)那個(gè)直角的印原本是鈑金部沖壓的劃線,后來(lái)在涂裝部噴粉的時(shí)候,因?yàn)閯澗太淺而把它覆蓋了,F(xiàn)在要把劃線重新做出來(lái),沖壓是不可能的了,因?yàn)橐呀?jīng)是半成品部件了,所以就通過(guò)鉗焊部用錘子打出來(lái),但是鉗焊部的員工因?yàn)樘罅Χ疫B續(xù)的敲打了幾次,導(dǎo)致模具受到震動(dòng)而偏離了原來(lái)的位置。

  畢工去到現(xiàn)場(chǎng),親自試驗(yàn)在一塊鋁板上敲打出直角印,發(fā)現(xiàn)到只能敲打一次成形才不會(huì)使直角印偏離,而且也觀察到那個(gè)模具的角度并不是完全的.直角。為了解決這個(gè)直角的問(wèn)題,畢工去了數(shù)折,把模具的角度折成90度,然后又去把模具打印的一頭打磨,再回到焊接部那多次試驗(yàn),試驗(yàn)多次成功后才指導(dǎo)鉗焊部的員工怎么做,完全地解決了這個(gè)問(wèn)題。

  不過(guò)可能今天裝配部的問(wèn)題不大,在跟了畢工這次去現(xiàn)場(chǎng)后,畢工也沒(méi)再叫我去了,我自己也繼續(xù)在各個(gè)部門查看,發(fā)現(xiàn)不懂的就問(wèn)現(xiàn)場(chǎng)的員工,也順便把之前學(xué)到的都看一遍,發(fā)現(xiàn)有別的部門的工程師在現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候,也會(huì)跟著去看看。過(guò)了這個(gè)星期應(yīng)該就結(jié)束熟悉這個(gè)階段開(kāi)始進(jìn)入實(shí)際工作了吧,期待我的工作。

  個(gè)人建議,今天和涂裝部的一個(gè)員工談?wù)摰教幎逊e的部件問(wèn)題,發(fā)現(xiàn)有很多在現(xiàn)場(chǎng)到處堆積的部件,有很多都是鋪滿灰塵的,看起來(lái)最少也是堆放了一個(gè)月,那些堆放的部件為什么不入庫(kù)或者返工呢,建議清理那些堆放時(shí)間長(zhǎng)的部件,實(shí)在用不著當(dāng)廢品賣掉也比堆放好。

去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6

  抄了一整天,終于把實(shí)習(xí)報(bào)告抄完了,如果學(xué)?梢越淮蛴「寮怯卸嗪冒,那我們就不用抄得那么辛苦啦,現(xiàn)在把原文貼出來(lái),跟有需要的朋友分享,其實(shí)我的也是拿別人的來(lái)修改的,呵呵!

  五月,在南校區(qū)校工廠進(jìn)行了為期三周的金工實(shí)習(xí)。期間,我們接觸了鋸、銼、鏨、鉆、車、銑、刨等7個(gè)工種,還簡(jiǎn)單地了解數(shù)控機(jī)床加工技術(shù)。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項(xiàng)新的技術(shù),并在6小時(shí)的實(shí)習(xí)時(shí)間里,完成從對(duì)各項(xiàng)工種的一無(wú)所知到制作出一件成品的過(guò)程。在老師們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒(méi)有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實(shí)習(xí)要求,圓滿地完成了三周的認(rèn)知實(shí)習(xí)。

  說(shuō)真的,剛開(kāi)始感覺(jué)三周真的很漫長(zhǎng),可時(shí)光匆匆,三周轉(zhuǎn)眼間就飛逝了,現(xiàn)在回想這三周的藍(lán)領(lǐng)之行,我嘗到了:酸——嚴(yán)格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;的甜——親手制作精美的工件。

  我們?nèi)サ侥闲^(qū),首先學(xué)習(xí)的是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動(dòng)強(qiáng)度大,生產(chǎn)效率低,操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應(yīng)用的工具簡(jiǎn)單,加工多樣靈活,適應(yīng)性強(qiáng),能完成某些加工所不便或難于進(jìn)行的工作,因此,目前某些機(jī)械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。

  初次走進(jìn)鉗工加工實(shí)訓(xùn)樓有點(diǎn)興奮。第一天,老師給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備,讓我們認(rèn)識(shí)到了鉗臺(tái)、虎鉗、劃線平臺(tái)、鉆床以及各種量具、劃線工具。認(rèn)識(shí)完這些后,老師開(kāi)始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè),要求我們鋸割一塊厚度為1MM的薄片,這就是我們的作業(yè)。我聽(tīng)到此話,一下子愣住了。1MM?怎么可能鋸出來(lái)呢?老師說(shuō),如果不是這樣怎么考驗(yàn)出我們的真本領(lǐng)呢?第一次鋸割時(shí),由于操作不熟練,我把鋸路給鋸?fù)崃耍獕牧,練了兩次后,掌握了操作要領(lǐng),也鋸出了比較滿意的薄片,完成了作業(yè)!

  接下來(lái)的一個(gè)星期里,老師要求我們自己通過(guò)銼刀、鋼鋸等工具,手工將一個(gè)鐵塊磨成六角螺母,再經(jīng)過(guò)打孔、攻螺紋等步驟最終作成一個(gè)精美的螺母;還有兩套配合的工藝品。記得最初制作螺母時(shí),老師對(duì)我們說(shuō),工件的尺寸一定要精確,如果大小超過(guò)了公差范圍的01.MM那就要在得分的基礎(chǔ)上扣掉1分。聽(tīng)了這些我擔(dān)心自己把六角螺母做小了,在從圓柱里鋸斷時(shí)就特意把厚度鋸大了2MM,然后手持銼刀打磨。一開(kāi)始我還以為2MM的厚度算不了什么,很快就可以磨掉的,沒(méi)想到,磨呀磨呀,2MM的.厚度居然花掉了我兩個(gè)鐘,那時(shí)我明白一個(gè)道理:原來(lái)2MM可以與2小時(shí)劃上等號(hào)的。最不幸的是,后來(lái)一不小留神把六角螺母一組對(duì)邊的直徑磨小了0。1MM,看著那個(gè)本來(lái)就不滿意的殘廢的半成品,我決定放棄它,重來(lái)!但當(dāng)我看到別的同學(xué)都差不多做好啦,我還要把那根鐵柱不平的斷面磨平,再鋸斷,再把斷面磨平,再畫線,重復(fù)做那些工序,心里開(kāi)始著急!當(dāng)時(shí)真的很想放棄,想不做了.但我又不甘心交那個(gè)次品上去.同時(shí)我想起一位朋友對(duì)我說(shuō)過(guò):做一件事情,專注一點(diǎn),心里想著一定要把它做好,就一定能行的!我對(duì)自己說(shuō),冷靜點(diǎn),還有時(shí)間,還可以完成作業(yè)的!第二次做時(shí),自己學(xué)乖了很多,每一個(gè)步驟都極為小心,盡量精確,或許是由于操作技能提高了、效率提高了.第二次制作時(shí)速度明顯比提高了,也好看多了,或許有了第一次的經(jīng)驗(yàn).經(jīng)過(guò)努力,終于在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成了作業(yè)。

  吃了這一次的虧后,我也學(xué)乖了,在后來(lái)的作業(yè)中我都認(rèn)真地計(jì)算,認(rèn)真地按老師講的步驟一步一步細(xì)心地做,再認(rèn)真測(cè)量。經(jīng)過(guò)幾天的練習(xí),效率也提高了很多,制作的工藝也越來(lái)越精確,美感系數(shù)也隨之提高!但幾天下來(lái)雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但看到自己平生第一次在工廠中加工制作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感,我們痛并快樂(lè)著。

  鉗工實(shí)習(xí)完后,接下來(lái)的是機(jī)加工實(shí)習(xí)。我們不再像以前那樣只是穩(wěn)穩(wěn)地坐在教室里,看著老師的比劃和描繪,苦苦地思索著:到底什么是車床呀!現(xiàn)在可就大不一樣了,當(dāng)那些課本上的圖像和老師課上描繪的機(jī)器真正擺在我們面前的時(shí)候,我們是異常地興奮,看到這些曾經(jīng)在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真實(shí)面目的家伙,我們是萬(wàn)分歡喜,再想到我們不僅可以看得到它們,摸得著它們,而且我們還會(huì)學(xué)習(xí)如何去操縱它們,除此之外還會(huì)學(xué)習(xí)如何操作數(shù)控機(jī)床,我們心中的喜悅更是難以言表。

  現(xiàn)在老師教導(dǎo)我們?nèi)绾稳ゲ僮鬈嚧、?chuàng)床、銑床,通過(guò)學(xué)習(xí),我們都制作了自己設(shè)計(jì)的工藝品,完成了老師布置的作業(yè)。在所學(xué)的機(jī)床中危險(xiǎn)系數(shù)最高的是車工,那車刀在飛速轉(zhuǎn)動(dòng),但我們都小心謹(jǐn)慎,認(rèn)真地遵循老師的教導(dǎo)及安全操作規(guī)程。在一天中同學(xué)們先要掌握開(kāi)車床的要領(lǐng),然后按照?qǐng)D紙要求車出階梯軸及其它作業(yè),但我們學(xué)得很輕松,經(jīng)過(guò)幾次練習(xí),我們已會(huì)車出符合要求的工藝品。

  時(shí)光如流水,三周時(shí)間轉(zhuǎn)眼即逝,為期三周的金工實(shí)習(xí)給我的體會(huì)是:

  ①通過(guò)這次實(shí)習(xí)習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。

 、谠诠こ滩牧现饕尚渭庸し椒ê椭饕獧C(jī)械加工方法上,具有初步的獨(dú)立操作技能。

 、墼诹私、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中,培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。

 、苓@次實(shí)習(xí),讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致,不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!

 、菖囵B(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念,強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

 、拊谡麄(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,老師對(duì)我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格,制訂了學(xué)生實(shí)習(xí)守則,同時(shí)加強(qiáng)清理機(jī)床場(chǎng)地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對(duì)學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進(jìn)作用。

  很快我們就要步入社會(huì),面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們,的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險(xiǎn)性很大,但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力,的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時(shí)自勉,有所收獲,使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。

去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7

  一、實(shí)習(xí)目的

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合的重要實(shí)踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,也以培養(yǎng)學(xué)生觀察問(wèn)題、解決問(wèn)題和向生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)的能力和方法為目標(biāo)。培養(yǎng)我們的團(tuán)結(jié)合作精神,牢固樹(shù)立我們的群體意識(shí),即個(gè)人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),對(duì)我們鞏固和加深所學(xué)理論知識(shí),培養(yǎng)我們的獨(dú)立工作能力和加強(qiáng)勞動(dòng)觀點(diǎn)起了重要作用。

  二、實(shí)習(xí)任務(wù)

  1.較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過(guò)程和生產(chǎn)技術(shù);較深入、詳細(xì)地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識(shí);了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)與銷售等方面的知識(shí)和運(yùn)作過(guò)程。

  2.在專業(yè)比較對(duì)口的實(shí)習(xí)崗位上,努力將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)際工作密切結(jié)合,并能靈活應(yīng)用,使自己的專業(yè)知識(shí)、專業(yè)技能及工程實(shí)踐能力均得到一次全面的提升。

  3.積累一定的工作經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)經(jīng)驗(yàn),在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動(dòng)觀念、工作能力等方面都有明顯的提高,逐步掌握從學(xué)生到員工的角色轉(zhuǎn)換,為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ),提高就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

  三、實(shí)習(xí)基本要求

  1.學(xué)生在實(shí)習(xí)企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應(yīng)的勞動(dòng)紀(jì)律,不能無(wú)故請(qǐng)假和擅離崗位。有特殊情況需要請(qǐng)假或改變實(shí)習(xí)企業(yè)的必須征得實(shí)習(xí)企業(yè)和指導(dǎo)教師的同意。

  2.學(xué)生在實(shí)習(xí)期間必須嚴(yán)格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度,嚴(yán)防工作責(zé)任事故和人身安全事故的發(fā)生。

  3.必須遵紀(jì)守法,模范遵守公民的社會(huì)公德,不得從事法律法規(guī)、廠紀(jì)廠規(guī)、校紀(jì)校規(guī)所不允許的各項(xiàng)活動(dòng)。

  4.努力工作,積極完成實(shí)習(xí)單位指定的工作任務(wù),虛心學(xué)習(xí),主動(dòng)、誠(chéng)懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教,刻苦鉆研。

  5.應(yīng)多與指導(dǎo)教師聯(lián)系交流,及時(shí)得到教師指導(dǎo)。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  (一)安全教育

  1.安全教育學(xué)習(xí)的目的

  2.事故的發(fā)生及其預(yù)防:

  事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素2.發(fā)生事故的認(rèn)為因素1).管理層因素;2)、違章:a.錯(cuò)誤操作b.違章操作c、蠻干3).安全責(zé)任(素質(zhì))差。

  3.入廠主要安全注意事項(xiàng)

  1.防火防爆

  2、防塵防毒

  3、防止灼燙傷

  4.防止觸電5.防止機(jī)械傷害

  6.防止高處墜落

  7.防止車輛傷害

  8.防止起重機(jī)械傷害

  9.防止物體打擊

  10、班前班中不得飲酒。

  4.設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知:

  1.在各種儲(chǔ)罐,槽車,塔等設(shè)備以及地下室,陰井,地坑,下水道或是其他密閉場(chǎng)所內(nèi)部進(jìn)行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)

  2.設(shè)備上與外界連通的管道,孔等均應(yīng)與外界有效的隔離

  3.進(jìn)入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前,必須對(duì)設(shè)備內(nèi)進(jìn)行清洗和置換

  4.應(yīng)采取措施,保持設(shè)備內(nèi)空氣良好

  5.作業(yè)前30分鐘內(nèi),必須對(duì)設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析,采樣應(yīng)有代表性

  6.進(jìn)入不能達(dá)到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時(shí),必須采取相應(yīng)的防護(hù)措施

  7.設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護(hù),并應(yīng)有入搶救的措施及有效保護(hù)手段

  8.《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負(fù)責(zé)辦理,該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證,上檢修作業(yè)單位應(yīng)填寫的各項(xiàng)內(nèi)容。

  (二)流水線生產(chǎn)特點(diǎn)的簡(jiǎn)要介紹:顧名思義,流水線就是團(tuán)體的工作,每個(gè)員工必須認(rèn)真的做好自己的工作,因?yàn)檎麄(gè)流水線的每個(gè)工序都是緊密聯(lián)系的,可能會(huì)因?yàn)槟硞(gè)工序的錯(cuò)誤而造成整個(gè)流水線生產(chǎn)出來(lái)的產(chǎn)品為廢品。

  (三)學(xué)習(xí)和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。

  (四)學(xué)習(xí)和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況,生產(chǎn)工藝等等。

  五、實(shí)習(xí)過(guò)程

  1.安全教育

  在實(shí)習(xí)開(kāi)始時(shí),學(xué)校組織我們到公司由專業(yè)人士對(duì)我們進(jìn)行安全教育,講解了安全問(wèn)題的重要性和在實(shí)習(xí)中所要遇到的種種危險(xiǎn)和潛在的危險(xiǎn)等等。

  2.車間實(shí)習(xí)

  我們?cè)谲囬g實(shí)習(xí)是生產(chǎn)實(shí)習(xí)的主要方式。我們按照實(shí)習(xí)計(jì)劃在指定的車間進(jìn)行實(shí)習(xí),通過(guò)觀察、分析計(jì)算以及向車間工人和技術(shù)人員請(qǐng)教,圓滿完成了規(guī)定的實(shí)習(xí)內(nèi)容。

  3.理論與實(shí)際的結(jié)合

  為了能夠更加深入的進(jìn)行車間實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我們結(jié)合了所學(xué)的書本知識(shí)與實(shí)習(xí)的要求,將理論與實(shí)際進(jìn)行了完美的結(jié)合,也更加的促使我們不斷地進(jìn)行學(xué)習(xí)與研究。

  4.實(shí)習(xí)日記

  在實(shí)習(xí)中,我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽(tīng)報(bào)告內(nèi)容等均記入到了實(shí)習(xí)日記中。隨時(shí)接受老師們的檢查與批改。

  六、其它活動(dòng)

  在完成好我們所實(shí)習(xí)業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時(shí),常常利用現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),開(kāi)展向社會(huì)、向工人和工程技術(shù)人員實(shí)習(xí)的活動(dòng)。在空余時(shí)間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動(dòng),并加強(qiáng)進(jìn)行思想政治教育活動(dòng)等等。

  七、實(shí)習(xí)感悟

  生產(chǎn)實(shí)習(xí)是我們學(xué)院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個(gè)重要實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是將學(xué)校教學(xué)與生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,理論與實(shí)踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過(guò)實(shí)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng),從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。

  產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料;生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容,加深對(duì)電子器件的工作原理、設(shè)計(jì)、試驗(yàn)等基本理論的理解。通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過(guò)程;使用的主要工裝設(shè)備;使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識(shí)。為進(jìn)一步學(xué)好專業(yè)課,從事這方面的研制、設(shè)計(jì)等打下良好的基礎(chǔ)。

  在這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)過(guò)程中,不但對(duì)所學(xué)習(xí)的知識(shí)加深了了解,更加重要的是更正了我們的勞動(dòng)觀點(diǎn)和提高了我們的獨(dú)立工作能力等。

  總的來(lái)說(shuō),我對(duì)這門課是熱情高漲的。我從小就對(duì)這種小制作很感興趣,每次完成一個(gè)步驟,我都像孩子那樣高興,并且很有“成就感”。是以學(xué)生自己動(dòng)手,掌握一定操作技能并親手設(shè)計(jì)、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓(xùn)練,基本工藝知識(shí)和創(chuàng)新啟蒙有機(jī)結(jié)合,培養(yǎng)我們的實(shí)踐能力和創(chuàng)新精神,。作為信息時(shí)代的大學(xué)生,作為國(guó)家重點(diǎn)培育的高技能人才,僅會(huì)操作鼠標(biāo)是不夠的,基本的動(dòng)手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。對(duì)自己的動(dòng)手能力是個(gè)很大的鍛煉。實(shí)踐出真知,縱觀古今,所有發(fā)明創(chuàng)造無(wú)一不是在實(shí)踐中得到檢驗(yàn)的。沒(méi)有足夠的動(dòng)手能力,就奢談在未來(lái)的科研尤其是實(shí)驗(yàn)研究中有所成就。在實(shí)習(xí)中,我鍛煉了自己動(dòng)手技巧,提高了自己解決問(wèn)題的能力。比如做手電筒組裝與測(cè)試時(shí),發(fā)現(xiàn)的好幾個(gè)短路的.焊盤都被我維修好了。

  白駒過(guò)隙,轉(zhuǎn)眼到到了開(kāi)學(xué)的時(shí)間了,在實(shí)習(xí)的這兩個(gè)月里感受頗多,收獲也頗多?傃b車間經(jīng)過(guò)為期兩個(gè)月的一線實(shí)習(xí),雖然工作很艱苦,但很有價(jià)值,因?yàn)槲覍W(xué)到了很多書本上學(xué)不到的東西。

  與在校時(shí)相比,我由一個(gè)不諳世事的學(xué)生成長(zhǎng)為半個(gè)職業(yè)人,不敢妄談成熟,但在心態(tài)上,自我感覺(jué)得到了極大的提升,工作上也有了很大的進(jìn)步。

  剛來(lái)車間時(shí),懷著滿腔熱忱,卻沒(méi)有思考怎么去投入工作,怎么去實(shí)現(xiàn)理想,怎么去適應(yīng)社會(huì)。結(jié)果可想而知,面對(duì)工作,是茫然和無(wú)措。我開(kāi)始思考,開(kāi)始思考如何讓所學(xué)變?yōu)樗茫_(kāi)始思考如何發(fā)揮自己的優(yōu)勢(shì),如何彌補(bǔ)自己的不足。作為一個(gè)車輛工程的學(xué)生,忽視產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和工藝,經(jīng)過(guò)兩個(gè)多月的車間實(shí)習(xí)和研究所的培訓(xùn),我了解到搞運(yùn)輸車輛,結(jié)構(gòu)和工藝是不容忽視的,成本的約束,結(jié)構(gòu)的可行性,我知道一條曲線是不能僅僅追求美,更要去兼顧加工的難易程度。

  工作的兩個(gè)月是理論聯(lián)系實(shí)際,學(xué)習(xí)技能的過(guò)程,也是良好工作作風(fēng)的一個(gè)積累。對(duì)待工作要一絲不茍,嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)。機(jī)械加工,一點(diǎn)誤差就會(huì)造成干涉的后果,因此,在實(shí)踐中積累經(jīng)驗(yàn)。還有,無(wú)論大事小事,我都要求自己認(rèn)真完成,這是對(duì)自己的修煉,我相信,對(duì)自己負(fù)責(zé)就是收獲!

  車間實(shí)習(xí)完后,帶著收獲回到研究所,我不再迷茫和無(wú)措,開(kāi)始一步步去實(shí)現(xiàn)曾經(jīng)的理想。我完成了駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書的掃描和圖片轉(zhuǎn)化工作,輔助完成零件目錄,駕駛員手冊(cè)和使用說(shuō)明書的編制,完成一些輔助性工作。并開(kāi)始接觸設(shè)計(jì),輔助性的完成一些設(shè)計(jì)任務(wù)。對(duì)我來(lái)說(shuō),路才剛開(kāi)始,夢(mèng)想仍在繼續(xù)。

  總裝車間的布局從南到北分別是內(nèi)飾工段、綜合工段、底盤工段和發(fā)動(dòng)機(jī)工段。其中發(fā)動(dòng)機(jī)工段最終匯入底盤工段,而底盤工段和內(nèi)飾工段最終匯入綜合工段。我曾經(jīng)參觀過(guò)東風(fēng)汽車有限公司商用車總裝配廠,整條裝配線是直線形的,拉得很長(zhǎng),從頭走到尾就要花很長(zhǎng)時(shí)間。如果在生產(chǎn)線下流發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線上流的質(zhì)量問(wèn)題,就不能及時(shí)地反映問(wèn)題所在,而且來(lái)回修復(fù)也非常麻煩。零部件運(yùn)輸也是問(wèn)題,運(yùn)輸通道比較少,通道窄,容易產(chǎn)生交通堵塞,而且運(yùn)輸路程增加,耗費(fèi)了更多的能源。車間生產(chǎn)線被折疊起來(lái)的話,從車間一個(gè)地方到車間任何一個(gè)地方都相對(duì)比較短,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題能夠得到及時(shí)反映。運(yùn)輸通道比較多,東西方向四條,南北方向兩條,零部件運(yùn)輸方便快捷,并且杜絕交通堵塞的現(xiàn)象。另外線的生產(chǎn)線的流向也很重要,流向的問(wèn)題在于從哪里開(kāi)始到哪里結(jié)束。內(nèi)飾工段,汽車的內(nèi)飾是要被裝配到車身上的,車身的重量最大,那么內(nèi)飾開(kāi)始的地方必須離車身的來(lái)源非常近。而內(nèi)飾工段的開(kāi)始處正好安排在涂裝車間的出口處。綜合工段,就是把汽車底盤和車身裝配成整車,那么綜合開(kāi)始的地方必須同時(shí)離內(nèi)飾工段和底盤工段的末尾最近。而綜合工段的開(kāi)始處正好安排在內(nèi)飾工段與底盤工段的會(huì)聚處。底盤工段,車架的重量最大,那么底盤工段的開(kāi)始處必須離車架的存放點(diǎn)最近。而底盤工段的開(kāi)始處正好安排在離車架的存放點(diǎn)最近的地方。發(fā)動(dòng)機(jī)工段,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的重量是比較大的,正好也被安排在離發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱最近的地方。

  車間里面通風(fēng)性不是很好,車間南側(cè)沒(méi)有窗,夏季東南季風(fēng)無(wú)法吹入,而且導(dǎo)致車間內(nèi)溫度比較高,甚至超過(guò)室外溫度。在車間里有很多風(fēng)扇,我的問(wèn)題是如果換成幾部空調(diào),只要空調(diào)的溫度調(diào)到適度,在消耗同樣電量的情況下,會(huì)不會(huì)帶來(lái)更好的舒適度呢?

  車間的每條線上的裝配件擺放得很整齊,也很科學(xué)。裝配件必須離裝配車位的距離非常近,以節(jié)約來(lái)回拿件的時(shí)間。而且分類擺放也很重要,如果擺放得比較亂,那在拿件的時(shí)候就浪費(fèi)了尋找的時(shí)間。車間地面很少能看到垃圾,每天早晚清潔和拖地,這不僅給人帶來(lái)一種清爽的感覺(jué),同時(shí)也減少了空氣的浮沉量,對(duì)一線員工的健康是有利的。

  在車間實(shí)習(xí)是比較辛苦的,不僅要頂住夏季的炎熱,也要消耗大量的體力。特別在9月份的時(shí)候,經(jīng)常加班加到晚上10點(diǎn)才下班,惟有堅(jiān)持,堅(jiān)持,再堅(jiān)持。

  但最重要的是要注意三個(gè)問(wèn)題:安全,質(zhì)量,效率。

  不能保證質(zhì)量的產(chǎn)品,如同廢品。人要有責(zé)任心,才能保證質(zhì)量。車間里每完成一道工序,責(zé)任人都要在流程卡規(guī)定的地方簽名,當(dāng)產(chǎn)品出現(xiàn)問(wèn)題,就可以直接找到責(zé)任人,以考核的方式進(jìn)行處理,以此來(lái)激起員工的責(zé)任意識(shí)。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,有些工序因?yàn)樽约翰荒鼙WC質(zhì)量,所以盡量找?guī)煾祹兔Α?/p>

  減少浪費(fèi),更輕松,更省力地把事情做好也很重要。有位班長(zhǎng)教我要善于運(yùn)用身體的力量,尤其在干的活相對(duì)比較費(fèi)勁的時(shí)候,不能光靠雙手用蠻力,同時(shí)用身體的力量,可以達(dá)到事半功倍的效果。但我在這方面做得還不夠好,交給我的活太復(fù)雜的話,我就會(huì)拉線。不過(guò)也因?yàn)樽约涸诿總(gè)崗位干的時(shí)間不長(zhǎng)久,還不熟練。有句話:熟能生巧。就說(shuō)明這個(gè)道理。

  安裝傳動(dòng)軸我有一段時(shí)間總是沒(méi)辦法把中間的兩顆螺栓打好,原因也很簡(jiǎn)單就是螺栓偏了。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題所在,我在以后嘗試打螺栓的時(shí)候,就會(huì)盡量使螺栓對(duì)準(zhǔn),使它保持在垂直于車架的方向上,我同樣獲得了成功。除了以上所說(shuō)的,安裝后擋風(fēng)玻璃,車門壓條,車門密封條,安裝傳動(dòng)軸時(shí)擰螺栓也是講究技巧性的活,沒(méi)有掌握最終的技巧,蠻干的話是沒(méi)有用的,那等同于沒(méi)學(xué)會(huì)一樣。

  每天搞衛(wèi)生我都認(rèn)真地把地拖干凈,這也是我的工作,而且是對(duì)自己有利的工作,拖地是在為自己創(chuàng)造一個(gè)干凈衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  在總裝車間我經(jīng)常注意跟自己專業(yè)相關(guān)的東西。比如車架,他所使用的連接方式幾乎全是焊接。根據(jù)焊縫的形狀,應(yīng)該是手工焊成的,而且焊逢周圍飛濺比較多,推測(cè)所用到的焊接方法應(yīng)該是二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊,現(xiàn)在車架焊接方法一般是用這個(gè)。而車身的焊接大部分是使用點(diǎn)焊。車身使用的薄板金屬材料非常適合用這種焊接方法。不過(guò)車身還使用了氣體保護(hù)焊,可能是氬弧焊,也可能是混合氣體保護(hù)焊。除了焊接這方面的,自己還會(huì)想一想有些特殊的汽車配件到底是怎么加工完成的。

  剛開(kāi)始的時(shí)候自己什么都不懂,來(lái)了一臺(tái)車完全不知道是什么車型,該裝什么規(guī)格的配件,這對(duì)工作造成比較大的影響。而當(dāng)熟悉車型之后,則給自己帶來(lái)很大的方便,至少不用經(jīng)常去看流程卡了。另外我對(duì)皮卡車的構(gòu)造也有了一定的了解。但是對(duì)它們的工作原理還不是很清楚,這在以后還要多看看書,多了解一下。

去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8

  時(shí)間:xx年7月13日—xx年8月13日

  地點(diǎn):********塑膠五金制品有限公司

  這次能來(lái)工廠實(shí)習(xí)我感到非常的高興,通過(guò)實(shí)習(xí)使我第一次真正的了解和接觸社會(huì),讓我學(xué)到了很多課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),受益匪淺,也打開(kāi)了視野,深切的體會(huì)到了工作的辛酸與人情世故,為我畢業(yè)后走上工作崗位打下了一定的基礎(chǔ)。

  一、工廠的總體模式水平

  **塑膠五金制品有限公司是香港元通塑膠制品有限公司在國(guó)內(nèi)的獨(dú)資企業(yè)主要生產(chǎn)塑膠、五金、布、紙及木類等材質(zhì)的珠寶盒、首飾盒。廠房占地十萬(wàn)平方米,公司對(duì)環(huán)保意識(shí)非常注重,所以特別劃出百分之二十作為綠化場(chǎng)地。

  為了提高產(chǎn)品質(zhì)量及服務(wù),公司實(shí)施行全面質(zhì)量管理體系,并取得了突破性的'改進(jìn),于xx年榮獲iso 9001:xx國(guó)際管理體系認(rèn)證。

  公司以jit為基本思想:紙?jiān)谛枰臅r(shí)候,按需要的量生產(chǎn)所需的產(chǎn)品,故被稱為準(zhǔn)時(shí)制生產(chǎn),適實(shí)生產(chǎn)方式,看板生產(chǎn)方式。

  just in time

  適品 適量 適時(shí)

  二、工作收獲

  如下幾點(diǎn)是我在工廠實(shí)習(xí)期間就我erp文員的工作需要,主要學(xué)到的一些知識(shí)及由此得到的一些心得體會(huì)。

  (一)對(duì)erp的認(rèn)識(shí)與操作

  1 erp(enterprise resource pianning)企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)通俗的說(shuō)法是一個(gè)應(yīng)用在電腦平臺(tái)上對(duì)企業(yè)的資源進(jìn)行有計(jì)劃性的使用與管理的系統(tǒng)。

  2 erp組的erp文員主要是對(duì)erp工程模組進(jìn)行操作

  a 工作需要對(duì)產(chǎn)品(wip)建立物料檔案

  b 對(duì)原材料進(jìn)行開(kāi)料

  c 成物料清單(bom)

  d 立物料/組件的工序檔案

  完成以上工作流程后,有組長(zhǎng)進(jìn)行檢查確認(rèn),然后對(duì)bom批核。

  (二)產(chǎn)品生產(chǎn)方面

  在工作期間有到開(kāi)料、鐵盒、木盒、紙盒、膠盒等車間及其倉(cāng)庫(kù)熟悉過(guò)。車間給人一種忙碌興奮的感覺(jué),每個(gè)人都認(rèn)真的做自己的事,機(jī)械咔嚓咔嚓的響聲給人一種奮進(jìn)的精神斗志。

去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9

  你正在瀏覽的實(shí)習(xí)報(bào)告是焊接實(shí)習(xí)報(bào)告:我進(jìn)工廠做工人

  一、實(shí)習(xí)目的:

  1、熟悉焊接方法的種類,熟悉鋼材、鑄鐵、鋁及鋁合金、銅及銅合金等金屬材料的焊接方法。

  2、熟悉焊接的有關(guān)設(shè)備,熟悉焊接材料及選用。

  3、初步掌握手工電弧焊、氣焊、釬焊等焊接方法。4、初步掌握氣焊、手工釬焊工藝設(shè)計(jì)、焊接結(jié)構(gòu)工藝設(shè)計(jì)。

  二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:倉(cāng)庫(kù)貨架制作(規(guī)格:2.00m*1.65m*0.50m,數(shù)量:10個(gè))

  三、實(shí)習(xí)工具:5m鋼卷尺1把,剛角尺、鱷魚鉗2把、電焊面罩、護(hù)腿、電焊手套。 理

  四、實(shí)習(xí)設(shè)備:9kVA交流電焊機(jī)(包括電焊鉗、電纜線)。

  五、實(shí)習(xí)輔料:石筆、Ф2.5電焊條。

  六、實(shí)習(xí)步驟:

  1、看實(shí)習(xí)圖紙(見(jiàn)附圖)。計(jì)算角鐵45條

  2、根據(jù)圖紙,用切割機(jī)將角鋼切成所需尺寸。切割時(shí)注意:

  ①角鐵標(biāo)準(zhǔn)長(zhǎng)度為6m,這時(shí)將一條角鐵均分為3段,1.99m/段;貨架焊成后加上角鐵厚度剛好長(zhǎng)2m,如果下料時(shí)2m/段,剩下的第3段就不足2m,造成材料浪費(fèi),產(chǎn)品不符要求;10個(gè)貨架,需1.99m/段角鐵共80段,一共角鐵27條,余2m,可均分為4段為貨架寬度所需;

 、谙1.65m料時(shí),將一條角鐵均分為3段,1.65m/段,剩下1m剛好分2段,0.5m/段,為貨架寬度所需;10個(gè)貨架,需1.65m/段角鐵共40段,一共角鐵14條,其中13條余1m,可均分為2段為貨架寬度所需;另1條余4.35m,可均分為8段為貨架寬度所需;

 、10個(gè)貨架,需0.50m/段角鐵共80段,綜合①、②共有8 26 4=38段,還需0.50m/段材料42段,即需整條角鐵4條,其中3條每條均分為12段,0.49m/段,另一條分6段后余3m;

  ④將0.50m/段和0.49m/段角鐵注意分開(kāi)擺放,0.49m/段用于貨架中層,不影響貨架尺寸。

  3、將1.65m/段、1.99m/段材料各2段按圖紙尺寸,擺為貨架支柱,上下層橫檔;注意對(duì)角線長(zhǎng)度相等。先電焊,尺寸無(wú)誤后滿焊。

  4、按圖紙尺寸焊上中層2橫檔,這樣貨架一側(cè)就完成了。

  5、以第1個(gè)支架(貨架一側(cè))為“模板”,完成其它支架。

  6、焊貨架短橫檔,注意兩側(cè)角度垂直。

  七、實(shí)習(xí)體會(huì):貨架制作應(yīng)該是最簡(jiǎn)單的'金屬焊接——基本只有平焊,當(dāng)然在不翻動(dòng)貨架的情況下,可以練習(xí)立焊、仰焊。制作過(guò)程中要注意材料計(jì)算,避免浪費(fèi)。因?yàn)殡姾富」夂袕?qiáng)烈的紫外線等,對(duì)眼睛、皮膚產(chǎn)生灼傷,所以電焊作業(yè)千萬(wàn)注意:帶面罩、穿較厚的棉工作服、電焊手套、護(hù)腿等;做好勞動(dòng)保護(hù)。

去工廠實(shí)習(xí)報(bào)告 篇10

  今天上午去了來(lái)料這一模塊,來(lái)料分外協(xié)和外購(gòu)。

  外協(xié)就是跟外面的公司協(xié)商,可以分成外面的公司的工件送進(jìn)來(lái)本公司進(jìn)行加工,和本公司的半成品送到外面的公司進(jìn)行加工然后再運(yùn)回本公司。由于今天外面的公司送工件進(jìn)來(lái)比較晚,所以我還沒(méi)看到我們的質(zhì)檢是怎樣檢測(cè)那些工件的。不過(guò)看到我們公司的半成品送上了一輛貨車,詢問(wèn)下知道是兩天左右后運(yùn)回來(lái),準(zhǔn)備兩天后再去查看。

  外購(gòu)就是產(chǎn)品完全由外面公司購(gòu)買,比喻螺絲、螺母類的固件,門鎖、圓柱型的支撐架、橡膠類的工件等,這些工件是我們公司不能加工出來(lái)的,所以需要經(jīng)過(guò)外購(gòu)來(lái)裝配我們的機(jī)箱。

  下午就是每個(gè)部門都走訪一遍,從沖壓、數(shù)沖、數(shù)壓、激光、鉗工、焊工、涂裝到裝配。由于經(jīng)過(guò)幾天的時(shí)間,我和質(zhì)檢部的人員都認(rèn)識(shí)了,所以我走過(guò)的部門,質(zhì)檢人員都很熱心的指導(dǎo)我,我也知道了很多細(xì)節(jié),如鉗工的攻絲和拉絲、轉(zhuǎn)孔的角度、漲鉚和壓鉚、扭力計(jì)的使用,李凡都很仔細(xì)的指導(dǎo)我。

  今天的感想,每個(gè)部門再走了一圈以后,獲得的成果還是很多的。首先是深入了解公司產(chǎn)品的規(guī)格、做工的手法、流程等,雖然這些東西的細(xì)節(jié)看書看資料也可以找得到,但是現(xiàn)場(chǎng)走訪就更容易得到形象的概念。重要的`還是能和每個(gè)部門的員工進(jìn)行交流,能和他們拉近距離,這樣對(duì)我以后的工作會(huì)有很大的幫助。今天還遇到一個(gè)工程技術(shù)部的實(shí)習(xí)生,希望以后能和他成為好朋友吧。

  初步建議,公司的人員每天都在忙,大部分員工都忙得大汗淋漓的,但是我發(fā)現(xiàn)有個(gè)別員工是很空閑的,給人一種人浮于事的感覺(jué)。我覺(jué)得這其實(shí)本不是那些員工的錯(cuò)誤,而是分配給員工工作時(shí)的不合理,比如裝配部的流水線,十多個(gè)人坐在傳送帶的兩旁,有的要上7到8個(gè)螺絲,有的就只是把配件按上去,這樣就把流水線弄得這邊快那邊慢的,搞到忙的人更忙,閑的人更閑。所以我建議分配工作應(yīng)該要合理,合理的安排,公司的運(yùn)作才會(huì)更暢快,效率更高。

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