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去工地實習(xí)報告

時間:2022-07-28 13:07:59 實習(xí)報告 我要投稿

【精選】去工地實習(xí)報告集合9篇

  在我們平凡的日常里,大家逐漸認(rèn)識到報告的重要性,不同種類的報告具有不同的用途。一聽到寫報告就拖延癥懶癌齊復(fù)發(fā)?下面是小編整理的去工地實習(xí)報告10篇,僅供參考,大家一起來看看吧。

【精選】去工地實習(xí)報告集合9篇

去工地實習(xí)報告 篇1

  一、實習(xí)目的

  二、實習(xí)時間及地點:20xx年6月24號浙江江山浙江德生木業(yè)有限公司

  20xx年6月30號南潯浙江世友地板有限公司

  20xx年6月28號安吉浙江天振竹木開發(fā)有限公司

  德生木業(yè)現(xiàn)在擁有國內(nèi)最先進(jìn)的膠合板生產(chǎn)線和工藝技術(shù),是目前浙江省最大的全松木混凝土膠合模板生產(chǎn)企業(yè),主產(chǎn)品松木膠合模板年產(chǎn)110萬張,各種杉木料、松木料28000立方米。

  浙江世友木業(yè)有限公司主要生產(chǎn)和銷售實木地板、實木復(fù)合地板、仿實木地板系列產(chǎn)品。

  浙江天振竹木開發(fā)有限公司生產(chǎn)主打產(chǎn)品是竹地板,以生產(chǎn)、研發(fā)、銷售竹地板、實木復(fù)合地板、生態(tài)地板、強化地板為主營業(yè)務(wù),公司總占地面積達(dá)20萬平方米,年產(chǎn)量超過600萬平方米。

  三、實習(xí)內(nèi)容

  1、地板分類:實木地板、實木復(fù)合地板、強化復(fù)合木地板以及竹木地板四大類

  2實木地板生產(chǎn)工藝:原材料-檢驗-合格入庫-干燥-養(yǎng)生-四面刨光-片檢

  竹材

  一、實習(xí)目的

  二、實習(xí)時間及地點:20xx年6月28號安吉浙江安吉雪強竹木家居有限公司

  20xx年6月28號安吉浙江天振竹木開發(fā)有限公司

  浙江天振竹木開發(fā)有限公司以生產(chǎn)、研發(fā)、銷售竹地板、實木復(fù)合地板、生態(tài)地板、強化地板為主營業(yè)務(wù),公司總占地面積達(dá)20萬平方米,年產(chǎn)量超過600萬平方米。

  三、實習(xí)內(nèi)容

  1、

  木門

  四、實習(xí)目的:

  五、實習(xí)時間及地點:20xx年6月24號浙江江山歐派門業(yè)有限公司

  江山歐派門業(yè)有限公司成立于二○○四年,位于"中國木門之都"--中國江山,是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的專業(yè)木門制造創(chuàng)新科技企業(yè)。公司專注于創(chuàng)新,專精于木門,主導(dǎo)產(chǎn)品是原木門、實木復(fù)合門、epc生態(tài)門、鈦鋁合金門等多元產(chǎn)品,引領(lǐng)家居消費的.時尚風(fēng)向,實現(xiàn)各種木門消費需求在歐派得到滿足,不同木門需求在歐派達(dá)成共識。

  六、實習(xí)內(nèi)容1、木門分類:免漆門,實木門(分為標(biāo)準(zhǔn)門,工藝門,面包門),拼裝門。4、木門生產(chǎn)工藝:

  原木開料烘干定型選料斷料剖料平刨壓刨開槽開榫打線壓線精定尺寸切角拼裝-復(fù)合首次熱壓毛坯沙光裁邊

  封邊熱壓貼面修檢打磨油漆檢驗包裝入庫木門存放及使用注意事項

  未上油漆產(chǎn)品應(yīng)在五天內(nèi)上油漆木門存放及使用注意事項

  未上油漆產(chǎn)品應(yīng)在五天內(nèi)上油漆。盡量避免戶外陽光長時間照射,防止木門受熱。地?zé)崛∨趦?nèi),不安裝的木質(zhì)門在存放時必須避免直接存放于地面烘烤。

  保持室內(nèi)空氣流通,防止木門經(jīng)常性受潮,濺上水后應(yīng)用干布擦拭干凈,以避免產(chǎn)生局部膨脹。

  防止木門受到不正常的撞擊,開關(guān)時不宜用力過猛或開啟角度過大。

  盡量避免戶外陽光長時間照射,防止木門受熱。地?zé)崛∨趦?nèi),不安裝的木質(zhì)門在存放時必須避免直接存放于地面烘烤。

  保持室內(nèi)空氣流通,防止木門經(jīng)常性受潮,濺上水后應(yīng)用干布擦拭干凈,以避免產(chǎn)生局部膨脹。

  防止木門受到不正常的撞擊,開關(guān)時不宜用力過猛或開啟角度過大。

去工地實習(xí)報告 篇2

  工 地 實 習(xí) 報 告

  這是我經(jīng)歷平生第一次實習(xí),是那么難忘。它將全面檢驗我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等,檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!充實的一周的實習(xí)生活結(jié)束了,在這一周里我還是有很多的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。

  通過一周的實習(xí),我們參觀了幾個小區(qū)的施工工地,通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,使我能夠同施工人員面對面在一起,看他們?nèi)绾问┕,如何將圖紙上的模型變成漂亮建筑,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。

  時間過得真快,轉(zhuǎn)眼間來到工地實習(xí)已經(jīng)將近三個月的時間了,經(jīng)過三個月的實習(xí)學(xué)習(xí),使我們更多的掌握了關(guān)于建筑方面的理論知識,而理論與實踐是緊密相聯(lián)系的,這次的實習(xí)讓我很好的.了解到實際操作能力,將理論知識全面的融會于工作實踐,我更好的在實際作中得到了鍛煉。

  一、測量放線

  在工程開工前,建筑物位置的確定也是很重要的,在從事測量的工作中,我了解到為確定建筑物的位置首先應(yīng)根據(jù)規(guī)劃院給定的建筑物坐標(biāo)點及坐標(biāo)線、建筑紅線進(jìn)行定位測量,確定它的位置。

  主要應(yīng)注意以下幾點:

 。1)以外軸線作為基本縱橫線,以絕對標(biāo)高作為±0。00標(biāo)高,分別將基本軸線標(biāo)高引到臨近建筑物上。

 。2)建筑物的垂直測量。

  A:建立輔助軸線控制網(wǎng)。

  B:建立施工線控制網(wǎng),根據(jù)輔助軸線控制網(wǎng)畫定墻邊線、柱邊線等施工線。

 。3)建筑物水平標(biāo)高測量。

  建筑物的高程控制。采用分層傳遞法,根據(jù)±0。00標(biāo)高線,將建筑物的標(biāo)高引至一層柱的豎向鋼筋面上,并以此層向上傳遞測量。

  基礎(chǔ)工程: 基礎(chǔ)工程是每個建筑最為關(guān)鍵的部分,它直接影響工程的質(zhì)量是否合格。而且基礎(chǔ)部分的技術(shù)含量也很高。本工程基礎(chǔ)部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎(chǔ)施工、底板混凝土。

  二、混凝土工程

  (一)、模板設(shè)計

  施工準(zhǔn)備:

  1.模板安裝前的基本工作:

  1)放線:首先引測建筑的邊柱,墻軸線,平以該軸線為起點,引出各條軸線。模板放線時,根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線,墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線,以便于模板安裝和校正。

  2)用水準(zhǔn)儀把建筑水平標(biāo)高根據(jù)實際標(biāo)高的要求,直接引測到模

  板安裝位置。

  3)模板墊底部位應(yīng)預(yù)先找平,雜物清理干凈,以保證模板位置正確,防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。

  4)工長事先確定模板的組裝設(shè)計方案,向施工班組進(jìn)行技術(shù),質(zhì)量,安全交底。

  5)模板應(yīng)圖刷脫模劑。

 。ǘ、混凝土工程

  混凝土質(zhì)量的好壞,既對結(jié)構(gòu)物的安全,也對結(jié)構(gòu)物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。

  一 . 作業(yè)準(zhǔn)備:

  澆筑前應(yīng)對模板內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈,并經(jīng)檢查鋼筋的水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時應(yīng)澆水使模板濕潤,柱子模板的清掃口高水平在清除雜物后再封。 二,混凝土現(xiàn)場攪拌:

  自拌砼用于防止商品砼暫時供應(yīng)不上的應(yīng)急措施和零星砼的現(xiàn)場拌制,原材料和配合比應(yīng)與商品砼的保持一致。

  1 根據(jù)配合比確定的每盤(槽)各種材料用量及車輛重量,分別固定好水泥、砂、石各個磅稱標(biāo)準(zhǔn)。骨料含水率應(yīng)經(jīng)常測定,及時調(diào)整配合比用水量,確保加水量準(zhǔn)確。要過稱。

  2 裝料順序:一般先裝石子,再裝水泥,最后裝砂子,如需加摻合料時,應(yīng)與水泥一并加入。如需摻外加劑(減水劑、早強劑等)時,粉狀應(yīng)根據(jù)每盤加入量預(yù)加工裝入小包裝袋內(nèi)(塑料袋為宜),用時

  與粗細(xì)骨料同時加入;液狀應(yīng)按每盤用量與水同時加入攪拌機(jī)攪拌。 3 攪拌時間:混凝土攪拌的最短時間根據(jù)施工規(guī)范要求確定摻有外加劑時,攪拌時間應(yīng)適當(dāng)延長。

  4 混凝土開始攪拌時,由施工單位主管技術(shù)部門、工長組織有關(guān)人員對出盤混凝土的坍落度、和易性等進(jìn)行鑒定,檢查是否符合配合比通知單要求,經(jīng)調(diào)整后再進(jìn)行攪拌。

  混凝土早期養(yǎng)護(hù)

  實踐證明,混凝土常見的裂縫,大多數(shù)是不同深度的表面裂縫,其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表 面早期裂縫尤其重要。

  從溫度應(yīng)力觀點出發(fā),保溫應(yīng)達(dá)到下述要求:

  1)防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度,防止表面裂縫。

  2)防止混凝土超冷,應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使 用期的穩(wěn)定溫度。

  3)防止老混凝土過冷,以減少新老混凝土間的約束。

  (三)、混凝土的養(yǎng)護(hù)

  混凝土早期養(yǎng)護(hù),要目的在于保持適宜的溫濕條件,以達(dá)到兩個方面的效果:一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲,防止有害的冷縮和干縮。另一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行,以期達(dá)到設(shè)計的強度和抗裂能力。

  從理論上分析,新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失,從而推遲或防礙

  水泥的水化,表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵時期,在施工中應(yīng)切實重視起來。 所以在施工時我們要謹(jǐn)慎的處理這些事件,根據(jù)不同情況不同處理。

  這些問題都是在施工事要注意的,在施工時采用何種水泥,用量都是要注意 的,還有混泥土的早期保養(yǎng)。

  由于時間短暫,在這三個月里就接觸到這些東西,但是我很知足。 不實踐很多問題都考慮不到,實踐后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗,像剛剛走出校門的實習(xí)生實踐經(jīng)驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習(xí)過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一段時間的實習(xí),才體會到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習(xí)中比較嚴(yán)重的問題有以下幾個:

  問題一:對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護(hù)時間,做試塊時應(yīng)該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護(hù)溫度、養(yǎng)護(hù)時間,另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。這些概念都很模糊,實習(xí)時用到了才知道自己沒學(xué)好,在學(xué)校時只是為了應(yīng)付考試為了過關(guān),才在考試的前幾天報老師講過的重點死記硬背上幾遍,一等考試過去后腦子里就是一片空白,不管以后又用與否就都在記憶里消失了。等到需要時才知道自己還沒記住這些,就像現(xiàn)在進(jìn)入施工現(xiàn)場沒有人會問你這些,但是作為一個技術(shù)人員,不知道試塊該怎么養(yǎng)護(hù)、混凝土出現(xiàn)裂縫是什么原因等一系列的問題,還怎么能指

去工地實習(xí)報告 篇3

  一、實習(xí)目的

  貫徹理論聯(lián)系實際的原則,到施工現(xiàn)場或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。施工實習(xí)不僅是對我們能否在實踐中演習(xí)知識技能的一種訓(xùn)練,也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗。

  土木工程的學(xué)習(xí),不僅要注意知識的積累,更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),為此,學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認(rèn)識,在我們大四開學(xué),組織了一次外出實習(xí),好讓大家可以將平時在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實際當(dāng)中。

  實習(xí)分兩部分:參觀正在建設(shè)的公路和橋梁、聽講座。

  通過本次實習(xí)參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:

  1、實際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實際,認(rèn)識并了解路橋的結(jié)構(gòu),

  2、了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。

  3、了解橋梁交通中的作用、及其與公路線型的主從關(guān)系。

  4、了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。

  5、了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。

  本次實習(xí)講座中,我們主要了解到:

  1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計的主要工作內(nèi)容 、工作程序、工作方法及前景。

  2、了解工程建設(shè)程序的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景。

  3、了解路橋工程項目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作 。

  本次報告由湖南工程學(xué)院的建筑工程學(xué)院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的,給我們做的是關(guān)于公路工程的報告,陳老從公路工程的起源講到最新一些公路發(fā)展的現(xiàn)狀,從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強調(diào)了,做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要在結(jié)構(gòu)上,形式上令人滿意,還要做到節(jié)約,與環(huán)境的相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄。

  公路工程學(xué)是從事公路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù),是土木工程的一個分支。公路通常是指為陸地交通運輸服務(wù),通行各種機(jī)動車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。

  公路按使用性質(zhì)分為城市公路、公路、廠礦公路、農(nóng)村公路、林區(qū)公路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用公路。

  公路工程歷史源遠(yuǎn)流長。歷史上最早的原始社會人群,因生活和生產(chǎn)的需要,形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的公路,取土填坑,架木過溪,以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后,逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的公路,因而出現(xiàn)馱運道。

  公路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有:公路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計、路基工程、路面工程、公路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。

  公路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展,路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線,對平、縱、橫三個面進(jìn)行綜合設(shè)計,力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì),以求保證設(shè)計車速、縮短行車時間、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計,在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養(yǎng)護(hù)、運營和交通管理等費用。

  路基既是路線的主體,又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶,用以支護(hù)路面、供臨時停靠車輛或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。

  路基工程在公路建設(shè)中,工程量大、占地廣,常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵,故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地。按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,嚴(yán)格控制施工質(zhì)量,保證路基具有足夠的強度和穩(wěn)定性。搞好排水和防護(hù)加固工程,沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀。填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實,對其密實度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場控制。冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層,切斷毛細(xì)水,減少負(fù)溫差的不利影響。當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺或半山橋,陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定。當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或公路時,路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征,采取防治措施。

  為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響,在路基上行車道范圍內(nèi),用各種筑路材料修筑多層次的堅固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層 (承重層)、墊層組成,表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性,路面可分為剛性路面和柔性路面。

  水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿公路表面流向或滲入路基土內(nèi)時,可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面。地下水能使路基濕軟,降低土基強度和路面承載力,嚴(yán)重時可引起翻漿或邊坡滑坍,導(dǎo)致交通中斷。

  排水工程要與水利灌溉相配合,地面排水和地下排水兼顧,路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合。總的要求是查明情況,全面考慮,因地制宜,就地取材,防重于治,經(jīng)濟(jì)適用,多種措施,綜合治理,構(gòu)成一個統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。

  地面排水設(shè)施一般有:邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導(dǎo)流為主,不宜堵塞,主要設(shè)施有暗溝、滲井、滲溝。

  公路跨越河流溝谷時,需建涵洞、橋梁或渡口等構(gòu)筑物。與鐵路或其他公路交叉,也常建橋跨越。過水構(gòu)筑物有漫水橋、過水路面、滓水路堤等。當(dāng)交通量不大而又受到經(jīng)費等條件限制時,可暫緩建橋,先修渡口工程。待交通量增長條件具備時,再改撥建橋。

  我國目前公路建設(shè)還存在一些問題,突出問題是與環(huán)境的配合,往往為了修建公路而對環(huán)境有較大的破壞,占地面積較大,資源浪費,要解決這些問題需要我們新一代公路建設(shè)者付出更大的努力!

  二、實習(xí)內(nèi)容

  岳麓濱江新城瀟湘大道北段:

  長沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的',瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分,由公路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成。啟動建設(shè)的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長約9公里,公路路幅寬40米。

  瀟湘大道北段南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長約9公里,公路路幅寬40米。瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分,由公路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成,南起橘子洲大橋,北到三汊磯大橋,全長約9公里。在瀟湘大道向北延伸的過程中,望月湖東側(cè)的高架橋和新龍王港橋是其中兩個重要的節(jié)點。兩座橋梁順接為一體,將妥善解決望月湖小區(qū)周邊的車輛分流和瀟湘大道跨過龍王港的問題。40米寬的瀟湘大道北段北行至銀盆嶺大橋以北600米處時,公路將向西移數(shù)百米并繼續(xù)北行,主要交通功能被引向濱江新城中心,沿江而行的則是一條寬23米的濱江景觀道。公路和濱江景觀道分別北行至三汊磯大橋以南 800米處時,兩者合并繼續(xù)往北到達(dá)三汊磯大橋。

  本合同段主線路面基層采用38厘米厚的水泥穩(wěn)定碎石,瀝青混凝土面層主線分4厘米上面層、6厘米中面層、8厘米下面層三層結(jié)構(gòu)。匝公路面基層、底基層與主線相同,面層同主線中上面層結(jié)構(gòu);炷翗蛎嫦仁┕し浪辰Y(jié)層,然后鋪筑與主線中上面層相同的結(jié)構(gòu)層

  目前,瀟湘大道北段已開始銀盆嶺大橋以南和三汊磯大橋以南約1公里公路的瀝青攤鋪,濱江景觀道還有部分路基施工在抓緊進(jìn)行。

  拌和站開機(jī)前提前一天對瀝青進(jìn)行加熱,進(jìn)行混合料拌合時瀝青溫度為165-175度,碎石加熱溫度為175-185度,在正式出料前先出兩鍋沒有瀝青熱料,檢測熱料溫度,符合要求后正式進(jìn)行混合料拌和,并安排專人對出廠混合料進(jìn)行溫度檢測,檢測合格后發(fā)簽認(rèn)單后運往攤鋪現(xiàn)場。

  運輸車在裝載混合料前涂刷隔離劑(隔離劑為植物油與洗潔劑比例為3:1),隨車配備蓋料帆布,并在車廂兩側(cè)鉆直徑為6mm的小孔,以便檢測拌合料溫度。對運至攤鋪現(xiàn)場的混合料,在攤鋪機(jī)前30cm位置掛空檔,靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn),并安排人員檢測攤鋪混合料溫度并記錄具體攤鋪里程和時間。

  攤鋪機(jī)就位后,根據(jù)設(shè)定的松鋪厚度7.2cm墊好墊木。攤鋪機(jī)采用非接觸式平衡梁進(jìn)行攤鋪作業(yè)。

  攤鋪機(jī)正式攤鋪前,在熨平板加熱至100度以上后,開始進(jìn)行料攤鋪。在螺旋輸送器橫向送料槽中貯存的混合料達(dá)到輸送軸高度2/3以上后,攤鋪機(jī)以每分鐘 1.5m的速度勻速、連續(xù)地進(jìn)行攤鋪作業(yè)。在專人檢測攤鋪厚度,在松鋪厚度達(dá)到7.2cm后,攤鋪機(jī)以每分鐘2.5m速度勻速前進(jìn)。

  在1#攤鋪機(jī)攤鋪到5—10m左右,2#攤鋪機(jī)緊跟就位攤鋪。1#、2#攤鋪機(jī)熨平板中間搭接15cm,有專人檢測攤鋪溫度和松鋪厚度。

  碾壓 壓路機(jī)碾壓由外側(cè)向中分帶一側(cè)碾壓,碾壓緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行,初壓采用1#DYNAPAC CC522雙輪鋼輪壓路機(jī)碾壓1遍,朝向攤鋪機(jī)前進(jìn)時靜壓,退回開弱振碾壓,然后由XP261輪胎壓路機(jī)緊跟進(jìn)行碾壓,再由DYNAPAC CC622雙鋼輪壓路機(jī)緊跟振動碾壓,2臺XP301在有工作面的情況下跟在DYNAPAC CC622鋼輪后進(jìn)行復(fù)壓,形成壓路機(jī)在攤鋪機(jī)后面追隨式碾壓,使混合料在較高溫度下能夠盡快碾壓密實。最后由2#DYNAPAC CC522雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行2遍靜壓用以消除輪跡。

  在碾壓區(qū)間形成的擁包,由專人用3米直尺進(jìn)行檢測,并做好標(biāo)記,在復(fù)壓結(jié)束前指揮壓路機(jī)處理完畢。

  三、實習(xí)總結(jié)與體會

  本次實習(xí),時間雖短,但基本達(dá)到了為畢業(yè)設(shè)計收集資料,完善所學(xué)知識,將理論與實踐相結(jié)合的多重目的,在這段時間里我還是有不少的收獲,雖然累了、黑了、瘦了,但我還是要感謝遠(yuǎn)升建筑公司給我提供了這此機(jī)會,在實習(xí)工程中,我們了解了公路與橋梁工程設(shè)計的全過程及一般步驟,了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計的新動向和新方法,了解了有關(guān)的施工技術(shù)。感謝王工對我的指導(dǎo)和教誨而這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。現(xiàn)在突然走了,往日的一幕幕經(jīng)常浮現(xiàn)在腦海中,經(jīng)常會想起湯工叫我去放線,去標(biāo)高,去測軸,去驗筋……而這些,再也不會有人讓我去做了。離開長沙,竟然有一種空虛的感覺。生產(chǎn)實習(xí)實質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練,在即將走向社會,踏上工作崗位之即,這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來,真正使所學(xué)所想有用武之地。

去工地實習(xí)報告 篇4

  一.實習(xí)目的

  理論聯(lián)系實際,進(jìn)一步深化所學(xué)專業(yè)知識的認(rèn)知,把握與運用,結(jié)合具體的生產(chǎn)對象,發(fā)現(xiàn)問題,分析問題,解決問題,培養(yǎng)專業(yè)學(xué)術(shù)的創(chuàng)新能力;熟知工程中生產(chǎn)的特點,規(guī)律,豐富與發(fā)展工程生產(chǎn)的經(jīng)驗。

  二.實習(xí)內(nèi)容

  (1) 工程名稱:開封市西區(qū)魏都路(金明大道—集英街段)排水工程

  (2) 施工單位:開封市政通市政工程公司

  (3) 地點:開封市西區(qū)魏都路(金明大道—集英街段)

  (3) 時間:xx-05-16----xx-06-12 工程概況 魏都路位于開封市西區(qū),東西走向,是開封市城市發(fā)展的主干道,南臨隴海鐵路,對開封市的未來發(fā)展有著重要意義。魏都路排水工程是開封市政通市政工程公司承接的項目,施工范圍:污水里程0+719.8---1+764,雨水里程0+722.8---1+958.5。污水管道中心線為路中南6米,雨水渠道中心線為路中北6米。高程采用黃海高程系。其施工組織管理模式是其技術(shù)負(fù)責(zé)人對施工區(qū)全面負(fù)責(zé),擁有工區(qū)資金,機(jī)械,人員調(diào)配的簽字權(quán)。施工區(qū)由工區(qū)長負(fù)責(zé)施工中的指揮與指導(dǎo),直接管理,調(diào)配,技術(shù),施工,試驗等人員的現(xiàn)場操作及內(nèi)業(yè)操作。

  施工工藝流程一. 井點降水

  (1) 安裝真空泵系統(tǒng)真空泵系統(tǒng)設(shè)置的位置,應(yīng)盡量縮短集水總管最遠(yuǎn)點與真空泵的距離:真空泵或射流泵集水罐進(jìn)水管的高度應(yīng)不高于集水總管的高度,每臺真空泵約可連接40—100根井點立管。

  (2) 安裝集水總管集水總管一般布置在井點立管的外側(cè),其敷設(shè)高程應(yīng)與井管立管的高程相同,坡度為1‰左右。

  (3) 沉設(shè)集水總管按集水總管沉設(shè)位置放線,按線挖深30cm,寬50cm排水溝,排出沖孔沉設(shè)井點的泥水,經(jīng)沉淀后排入附近水體。沖孔法是多級離心泵將水加壓至0.25—1.5mpa,經(jīng)高壓管送至水槍,沖孔時水槍對準(zhǔn)點位,垂直插入井點小坑,不斷反復(fù)提升下落,當(dāng)沖孔達(dá)到設(shè)計慮管底以下50cm以上時,停沉加沖片刻,使底部泥漿隨水流去,然后關(guān)閉高壓泵,抽出水槍按高度井點立管和慮管。井點立管應(yīng)放在土孔中央 ,而后立即向立管外灌注沙石濾料,灌至距地面約1米左右處停止。(3) 井點布置與安裝井點的布置原則是將全部范圍均包括在井點系統(tǒng)之內(nèi):重點保證能抽掉工程中較深的基坑的江水,基坑寬度大于6米時,宜用雙排直線井點降水。井點立管沉設(shè)完畢后,應(yīng)立即用連接膠管與集水總管連接,要求所有接口均不得漏氣。安裝完后,立即試運行。連續(xù)運行48小時后,如果抽出的水仍含有較多土顆粒,呈渾濁狀,應(yīng)立即對立管逐根檢查,找出原因,可將出渾水的.井點立管封閉,用壓力水沖洗,如仍不能變清,應(yīng)立即進(jìn)行處理。否則將會影響基坑附近建筑物及管線的安全。

  三. 管道工程

  (一) 污水管道

  (1) 開挖基坑施工前必須做好地面排水和降低地下水水位工作,地下水維營降至基地以下0.5—1.0米后,方可開挖。為不破壞基地上的結(jié)構(gòu),應(yīng)在基地設(shè)計標(biāo)高以上預(yù)留一層用人工清理,槽底寬應(yīng)滿足施工需要。一般管外每側(cè)應(yīng)加寬大于30厘米,挖至槽底高程后掛中線,檢查寬度和高程是否平順,合格后可支基礎(chǔ)模板,澆筑混凝土基礎(chǔ)。因其設(shè)計坡度為0.51‰,考慮到施工中的難度,故施工中按每40米其底標(biāo)高減少2公分的階梯裝進(jìn)行高程控制。

  (2) 四合一施工a. 混凝土基礎(chǔ)無地下水時,在槽底老土上直接澆筑混凝土基礎(chǔ)。有地下水時,在槽底鋪一層10—15厘米的卵石或碎石墊層,然后澆筑混凝土基礎(chǔ)。澆筑強度為 c10水泥混凝土基礎(chǔ),混凝土略高于模板的高度,用平板震動器振平,并用泥抹抹平。12小時內(nèi)不得浸水,并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。b. 下管及鋪管機(jī)械下管時,吊車應(yīng)距溝槽1米,以免坍塌,應(yīng)用專人指揮。任何人不得在被吊起重物下通過,站立。將灑水濕潤的支管穩(wěn)在混凝土表面,可用掛邊線控制下管高程及順直度,應(yīng)注意保持對口和中心位置的準(zhǔn)確。污水支管必須順直不得錯口,管間留縫小于1厘米,會降級沙土應(yīng)及時清除干凈。c. 澆筑管座混凝土將管口鑿毛洗凈,在管座砂漿中插入鋼絲網(wǎng)片,然后用振動器拍實,在用抹子抹平。d. 鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶先抹第一層水泥砂漿,按鋼絲網(wǎng)片再抹第二層水泥砂漿。抹帶尺寸為寬200毫米,厚25毫米。鋼絲網(wǎng)寬180毫米,抹帶前線將管口刮凈,并灑水濕潤,再刷水泥素漿,再用抹子趕光壓實。抹完后,應(yīng)覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。雨天不宜抹帶,必要時,應(yīng)有防雨措施。

  (3) 井室砌筑井底基礎(chǔ)應(yīng)與管道基礎(chǔ)同時澆筑,井內(nèi)流槽宜與井壁同時砌筑,并上下游管道接順。磚砌圓形檢查井時,應(yīng)隨時檢查尺寸,磚應(yīng)選用mu10以上,砌井的踏步應(yīng)隨砌隨安。檢查井接入圓管的管口應(yīng)與井內(nèi)壁平齊,管子穿越井室壁或井底,應(yīng)留留有30—50毫米的環(huán)縫,用油麻—石棉水泥填塞并搗實。

  (4) 滿水試驗清理管內(nèi)雜物并徹底沖洗干凈,封堵臨時預(yù)留孔洞,向井內(nèi)注入清水分三次進(jìn)行,每次注入為設(shè)計水深1/3注入,水位上升速度不宜超過2m/24h。相鄰兩次充水的時間不應(yīng)小于24h,每次注入后宜測讀出24h的水位下降值,同時應(yīng)仔細(xì)檢查管體外部結(jié)構(gòu)混凝土質(zhì)量情況。

  (5) 井周加固對井四周可進(jìn)行加固,井周用基層材料填齊夯實,保證井四周路面不沉陷。

  (二) 雨水渠道(施工具體流程同污水管道)采用dn600,dn800鋼砼管和b x h==2400 x 1000,b x h==3000 x 1800渠道相結(jié)合的形式。雨水渠道每隔80米左右設(shè)一道檢查縫,井基礎(chǔ)采用c20砼,厚度為30厘米,直徑放大30厘米。本施工段(里程1+480— 1+742)共有側(cè)立式單篦雨水井7座,側(cè)立式雙篦雨水井7座。每一個檢查井設(shè)一雙箅雨水井,雨水井30—50米應(yīng)與檢查井協(xié)調(diào),連接支管與雨水干管的夾角宜接近90度,斜交時支管應(yīng)與干管水流順直。 公路工程施工中存在和問題和解決方法 一. 施工組織管理a.施工隊是從施工路段附近各縣公路段(局)抽調(diào)組成,施工人員之間非常熟悉。這就容易把管理帶入“粗放式”管理的層面,由于離家近,施工人員經(jīng)常回家,且不請假,而返回工地又不很及時,這就給施工組織帶來困難,因此經(jīng)常出現(xiàn)某某方面施工人員不在施工現(xiàn)場而另委他人暫代,或是安排了施工任務(wù)而施工人員不在施工現(xiàn)場而導(dǎo)致施工任務(wù)無法如期完成。沒有完整嚴(yán)格的規(guī)章管理制度,導(dǎo)致有過不罰,有功不獎的問題,進(jìn)而直接造成施工人員懶散怡工。b.我認(rèn)為,工區(qū)內(nèi)也應(yīng)建立起完整的規(guī)章制度,還可對表現(xiàn)突出的人員進(jìn)行適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎勵,對回家耽誤施工者進(jìn)行管理方面的批評教育,屢教屢犯者,應(yīng)予嚴(yán)懲,甚至予以開除。

去工地實習(xí)報告 篇5

  畢業(yè)實習(xí)是城市地下空間工程專業(yè)中一項重要的實踐性環(huán)節(jié)。它是學(xué)生學(xué)完基礎(chǔ)課與專業(yè)課后,在畢業(yè)實習(xí)前,去有關(guān)企業(yè)進(jìn)行驗證、充實、鞏固、提高的過程,也是參加工作的預(yù)演,今年我進(jìn)行了為期畢業(yè)實習(xí),主要承擔(dān)施工工作。這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時地完成自己的工作任務(wù),絕不草率敷衍了事。對自己,對工作,對學(xué)校的聲譽負(fù)責(zé)。

  一開始,到這工地的雛形還沒有,只看見幾根施工樁。我被分到放線組,放線是建筑的基礎(chǔ),對于初學(xué)者是必要的。在此期間,我對水準(zhǔn)儀﹑經(jīng)緯儀有了更好的了解,更熟悉的操作了測量儀器,更讓我在工地上實踐了儀器的觀測,使我適應(yīng)了在不同條件下操作儀器。 上夜班是一種讓我們在更惡劣的條件下適應(yīng)實地操作的技能,要適應(yīng)最惡劣的環(huán)境才能更好的鍛煉自己,讓我們學(xué)到更多更堅實,F(xiàn)在初春的夜晚是寒冷的,在困乏和寒冷的交加中,還要完成測量任務(wù),這是一個對于我們剛實習(xí)的大學(xué)生是一種挑戰(zhàn),也是一個體現(xiàn)我們適應(yīng)能力的考驗。伴隨測量工作的同時,我們也要做一些其他事情,充實我們的實習(xí)生活。挖土、監(jiān)控灌樁,施工記錄,做混凝土試塊……是鍛煉我們的意志。鍛煉的效果是很不錯的,讓我體會到了社會的味道,讓我知道工作的辛苦的,同時野慢慢的適應(yīng)工地生活。

  經(jīng)過這次實習(xí)活動,讓我從實踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個感性認(rèn)識,為今后專業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅實的基礎(chǔ)。它不僅讓我學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還開闊了視野,增長了見識,為以后更好把所學(xué)的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過實習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識,進(jìn)一步了解合理控制建筑工程成本重要性,了解工程施工管理過程中存在的問題和理論與實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習(xí)報告,使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識,提高了分析和解決專業(yè)問題的能力。通過這次實習(xí)使我學(xué)到了很多知識:

  一、測量放線

  在工程開工前,建筑物位置的確定也是很重要的,在從事測量的工作中,我了解到為確定建筑物的位置首先應(yīng)根據(jù)規(guī)劃院給定的建筑物坐標(biāo)點及坐標(biāo)線、建筑紅線進(jìn)行定位測量,確定它的位置。

  主要應(yīng)注意以下幾點:

  (1)以外軸線作為基本縱橫線,以絕對標(biāo)高作為±0。00標(biāo)高,分別將基本軸線標(biāo)高引到臨近建筑物上。

  (2)建筑物的垂直測量。

  A:建立輔助軸線控制網(wǎng)。

  B:建立施工線控制網(wǎng),根據(jù)輔助軸線控制網(wǎng)畫定墻邊線、柱邊線等施工線。

  (3)建筑物水平標(biāo)高測量。

  建筑物的高程控制。采用分層傳遞法,根據(jù)±0。00標(biāo)高線,將建筑物的標(biāo)高引至一層柱的豎向鋼筋面上,并以此層向上傳遞測量。

  基礎(chǔ)工程: 基礎(chǔ)工程是每個建筑最為關(guān)鍵的部分,它直接影響工程的質(zhì)量是否合格。而且基礎(chǔ)部分的技術(shù)含量也很高。本工程基礎(chǔ)部分包括了土方開挖、排水、筏板基礎(chǔ)施工、底板混凝土。

  二、灌樁工程

  混凝土質(zhì)量的好壞,既對結(jié)構(gòu)物的安全,也對結(jié)構(gòu)物的造價有很大影響,因此在施工中我們必須對混凝土的施工質(zhì)量有足夠的重視。

  (一)作業(yè)準(zhǔn)備:

  澆筑前應(yīng)對樁孔內(nèi)的垃圾、泥土等雜物及鋼筋上的油污清除干凈;檢查是否有塌孔現(xiàn)象,在成孔半小時以內(nèi)下放完鋼筋籠。如果是在放鋼筋籠之前塌孔,那就必須再次清孔然后下放鋼筋籠,如果是放完之后塌孔,可以不做處理。

  (二)混凝土的澆筑

  1、根據(jù)孔深下放一定長度的導(dǎo)管,由于是一節(jié)一節(jié)連接,所以要檢查好接口處的.氣密性。下放的導(dǎo)管一般是下部端口距樁底五十到七十厘米,上部端口裝好一個下料漏斗,在其內(nèi)放置一個錐形鋼塞,堵住漏斗孔,并用吊車吊住漏斗。

  2、用水淋濕商品混凝土罐車下料通道,充分?jǐn)嚢杌炷,對?zhǔn)漏斗口開始下料。一定要漏斗內(nèi)的混凝土能保證充滿樁底一米五以上,把導(dǎo)管下端口埋入混凝土五十到七十厘米,同時做好檢測試塊。用吊車吊起鋼塞,開始灌注。

  3、持續(xù)下料,并檢查好混凝土距樁頂?shù)木嚯x離,適時提升導(dǎo)管(一定要保證下部端口一直埋在混凝土內(nèi)部五十厘米以上),繼續(xù)下料。在檢測到混凝土頂部距離設(shè)計樁頂標(biāo)高五十厘米是停止下料。緩慢提升導(dǎo)管,并上下來回抽動使混凝土更密實。

  4、抽出導(dǎo)管,進(jìn)行下一根樁的灌注。在灌注完成后,及時清洗導(dǎo)管,漏斗,鋼塞等工具。對灌樁的樁做好施工記錄。

  三、圖紙會審

  一般工程開工前,業(yè)主、設(shè)計單位、承建單位和質(zhì)量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會審,以發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)計中存在的差錯、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題,以避免施工中造成不必要的損失。在會審時應(yīng)注意以下幾點:

  首先,找出圖紙自身的缺陷和錯誤。審閱圖紙設(shè)計是否符合國家有關(guān)政策和規(guī)定(建筑設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計和施工規(guī)范等);圖紙與說明是否清楚,引用標(biāo)準(zhǔn)是否確切;施工圖紙標(biāo)準(zhǔn)有無錯漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標(biāo)高等是否一致,平、立、剖面圖之間的關(guān)系是否一致;各專業(yè)工種設(shè)計是否協(xié)調(diào)和吻合。

  其次,施工的可行性結(jié)合圖紙的特點,研究圖紙在施工過程中,在質(zhì)量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應(yīng)上,乃至于經(jīng)濟(jì)效益上施工能否滿足圖紙的要求,必要時建議設(shè)計單位給予適當(dāng)?shù)匦薷摹?/p>

  最后,地質(zhì)資料是否齊全,能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設(shè)計是否滿足建設(shè)單位的要求等,都是圖紙會審的主要內(nèi)容。

  對會審準(zhǔn)備中的圖紙等問題進(jìn)行匯總,由項目技術(shù)負(fù)責(zé)人召集有關(guān)人員進(jìn)行一次內(nèi)部初審。為了能更了解設(shè)計者的設(shè)計原理,我查了有關(guān)圖集,對圖紙進(jìn)行了深入的研究,提出了很多有見解性的問題,而且與施工技術(shù)人員進(jìn)行了激烈的討論,爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發(fā)現(xiàn)除結(jié)構(gòu)和建筑上尺寸有誤,鋼筋有誤之外,還有最重要的就是和圖集的不相符。

  四、實習(xí)心得

  這次實習(xí)讓我深刻體會到讀書固然是增長知識開闊眼界的途徑,但是多一些實踐,暢徉于實事當(dāng)中,觸摸一下社會的脈搏,給自己定個位,也是一種絕好的提高自身綜合素質(zhì)的選擇。我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

去工地實習(xí)報告 篇6

  這學(xué)期末我去了工地實習(xí),也算是出去呼吸一下新鮮空氣,放松一下。在此之前,老師給每人發(fā)了黃色的安全帽,帶在頭上頓時的安全感。主要跟施工員下到現(xiàn)場參加施工,然后由其向講解,讓去體驗建筑施工過程和構(gòu)件等。在參觀實習(xí)5天里,這5天比悶在書本上5天有用。這幾天的體驗,的感受到了建筑生成的過程,把的理論常識和實踐到了一起,對建筑工程的現(xiàn)場施工和管理更直觀地認(rèn)識,了對所學(xué)基礎(chǔ)理論和專業(yè)知識的感性認(rèn)識。老師為簡單介紹了一下去工地的注意,然后在他的帶領(lǐng)下,來到了xx正在修建的學(xué)生宿舍樓,內(nèi)部,印入眼前的是粗糙的墻面和地面,空空的窗洞,和看上去危險至極的樓梯,一切都那么粗糙,難以想象在不久的將來,它會變成精美的宿舍樓,施工的過程是如此的奇妙。印象最深的還要數(shù)xx的建筑施工,僅是它的名字好聽,真正稱奇的要數(shù)其大模板鋼筋混凝土施工過程。工程總建筑面積:約43908平方米;建筑層數(shù):33層;建筑層高:2800mm;建筑結(jié)構(gòu):主體結(jié)構(gòu)為簡力墻結(jié)構(gòu),樓梯間為筒體結(jié)構(gòu);墻體厚度:大為200mm、300mm少量為250mm。參觀體驗的是的主體框架和正在澆注的。去時地下的模板施工,正在澆注地上六層。當(dāng)時,還結(jié)構(gòu)施工期,到處布滿鐵管,地面與墻面也預(yù)留著許孔洞,樓梯間陰暗潮濕狹窄。xx是大模板鋼筋混凝土施工,但大模板的概念施工注意,我是懵懵懂懂的,來回翻閱資料,查找內(nèi)容。大模板施工已高層和超高層剪力墻結(jié)構(gòu)工業(yè)化施工的主導(dǎo)方法,大模板施工技術(shù)難度,稍有疏忽,便會重大安全事故。,大模板施工前和拆模前,現(xiàn)場施工人應(yīng)向操作人員將大模板堆放、吊裝、支設(shè)、拆除及運輸保管過程中的每一,每一細(xì)節(jié)時效性、性的安全技術(shù)交底。強化安全管理,施工安全。大模板按其結(jié)構(gòu)的不同可分為整體式、拼裝式和模數(shù)式等,每種均由模板、支撐系統(tǒng)及操作平臺組成。施工前,設(shè)計圖紙繪制配板圖模板設(shè)計,力求模板拼裝和拆除的性,支撐的牢固性,的強度、剛度、穩(wěn)定性及整體拼裝后的平整度。并且,須對主要項目驗算:

 、佟⒒炷翝仓䲡r的側(cè)向張力。

 、、穿墻螺栓的抗拉強度。

 、邸⒛0鍙椥阅A康膫(cè)向變形和整體穩(wěn)定性。

  ④、大模板的自重荷載及起吊、起裝時對節(jié)點及支承點的強度、剛度要求。

  大模板的存放尤為,這著后期的施工。xx的大模板全施工建筑后的一塊空地上,便于清洗,刷隔離劑等施工前的。大模板安裝操作人員應(yīng)模板設(shè)計和工序要求施工。作業(yè)前,施工人應(yīng)專項安全技術(shù)交底和安全教育工作。檢查吊索、卡具及每塊模板上的吊環(huán),并設(shè)專人指揮。信號,密切。穩(wěn)起穩(wěn)落,就位。將施工流水段的正號大模板吊至安裝位置,就位后用撬棍墻體位置線,大模板位置,對稱大模板的一對地腳螺栓,使其地面位置偏差符合規(guī)范要求。再安裝反號大模板,校正垂直后,用穿墻螺栓將正反兩塊大模板鎖緊。大模板固定前,下道工序施工。大模板安裝完畢,由施工人設(shè)計要求對模板工程詳細(xì)檢查。對檢查出的問題,施工班組應(yīng)逐條整改,報請施工人復(fù)檢,模板工程符合混凝土質(zhì)量要求及施工安全要求后,施工人簽字認(rèn)可,方可混凝土澆筑。接下來去的xx改建和xx華都,老師和講解員也都為做了耐心的講解,在本次實習(xí)中我對建筑工程的各方責(zé)任和角色更切的,體會到了工程建設(shè)中所包含的種種矛盾、種種限制、種種問題。親眼所見建筑工人的辛苦在施工中手法的巧妙性和實用性,比如鋼筋的.綁扎。底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎要放樣,每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)25%,即4根鋼筋里接頭,接頭要盡量受壓區(qū)內(nèi)。在砌墻的過程中,如遇到墻要轉(zhuǎn)角或相交的時候,兩墻要一起砌起來,在留槎的過程中可留斜槎;要留直槎,則留陽槎,且要有拉結(jié)筋,留陰槎。在砼施工的過程中,要注意砼的比,在天熱的時候要注意養(yǎng)護(hù)等等。

  這幾天在工地上的所見所聞,激發(fā)了我對本專業(yè)的熱愛和憧憬,也深深體會到要在建筑行業(yè)中付出更多的努力,僅是在理論上,更是在的應(yīng)用中。我也深深地體會到了一份責(zé)任,希望能夠的努力,為祖國的大建筑添磚瓦,自身的價值。

去工地實習(xí)報告 篇7

  1.1實習(xí)概況

  我上半學(xué)期是在平頂山航天建筑工程有限公司實習(xí),下半學(xué)期是在漯河坤恒建筑有限公司實習(xí),工地名稱是威尼斯小區(qū)42#樓42#樓及漯河市金色港灣小區(qū)。兩個工地都是框架剪力墻結(jié)構(gòu),在工地上我從事的是資料員的工作。在

  平頂山的時候是從地下室開始做的資料,做到主體七層至閣樓的資料,在此過程中我學(xué)到了檢驗批的報驗、鋼筋原材和焊接的送檢、試塊和砂漿的送檢,及工程上的圖紙會審和技術(shù)核定單和進(jìn)度計劃的打印工作。

  在金色港灣小區(qū)工作的這一段時間我學(xué)到了很多東西,其中最重要的就是學(xué)會了與人相處之道。我來到這個工地的時候已經(jīng)進(jìn)行到了主體部分。

  實踐時間實踐時間:20xx 年 9 月 10 日至 20xx 年 4 月27日。 實踐目的實習(xí)是我們大學(xué)生必須經(jīng)歷的過程,是理論與實踐想結(jié)合的重要方式,使我們在實踐中了解社會,在實踐中鞏固知識,實習(xí)又是對我們專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識、技能開闊視野,又能增長見識,為我們走向社會打下堅實的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。同時實習(xí)也是提高學(xué)生政治思想水平、業(yè)務(wù)素質(zhì)和動手能力的重要環(huán)節(jié),我們通過實習(xí)走向社會,接觸實物。 對于土建資料員來說,了解熟悉每一個工程的施工工序這是一個非常重要的和關(guān)鍵的,也是一個合格的土建資料員的必備的素質(zhì)。因為都知道所有的資料都是緊跟著每一道施工工序產(chǎn)生的。對于現(xiàn)在來說工程材料管理十分的嚴(yán)格。對于土建資料員來說一定要熟悉材料這一塊,還有就是材料的取送樣。同時加強施工員和技術(shù)員的交流。專職資料員其實工作內(nèi)容是十分的簡單,就是收集一些和整理一些工程的資料,其中部分都是好多都是施工員、技術(shù)員、測量員提供的。目前我國的整個國內(nèi)建筑業(yè)界的整體的發(fā)展是比較混亂,很多不是資料員的工作內(nèi)容都可能會強加在資料員身上,F(xiàn)在的資料員其實要知道的東西非常全面的。

  我在實習(xí)過程中擔(dān)任實習(xí)資料員,起初都是師傅手把手教的,什么都不太懂,漸漸的我可以一個人完成了,整理資料的時候要非常仔細(xì),不能出現(xiàn)任何差錯。由于是第一次做施工資料,剛開始的時候根本就沒有頭緒,東問西問才慢慢的上路,一開始的時候許多資料都沒按順序進(jìn)行編制,后來知道了才慢慢補以前沒做的,不管是隱蔽資料、質(zhì)檢資料、質(zhì)保資料、安全資料等等心理都沒有十分明確的概念,每樣資料的.表格格式都很多,究竟在什么時候該填什么表格都不太清楚,還好相鄰的幾個項目部和監(jiān)理等身邊的朋友都是有問必答,好多時候都是他們主動提醒我又該做什么資料了我才知道。 經(jīng)歷了大概一年的實習(xí),關(guān)于我所做的大概總結(jié)為、一:施工現(xiàn)場管理與資料收集

  施工管理工作分為三個階段:即1、施工準(zhǔn)備 2、施工階段 3、竣工驗收 ;

  (一)施工準(zhǔn)備階段應(yīng)收集的資料:

  1、技木準(zhǔn)備 承包合同,工程預(yù)算、施工組織設(shè)計、圖紙會審。

  2、現(xiàn)場準(zhǔn)備三通一平、工程定位放線及復(fù)核、施工許可證申報、質(zhì)監(jiān)申報、臨時占用道路申報、現(xiàn)場文明施工圍蔽、臨施建造、材料、機(jī)具組織進(jìn)場。

  (二):施工階段應(yīng)收集的資料:

  1:質(zhì)量控制貫沏施工組織設(shè)計、制度措施、監(jiān)督執(zhí)行規(guī)范、規(guī)程、工藝標(biāo)準(zhǔn),貫沏工程質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn),切實執(zhí)行質(zhì)量檢查和質(zhì)量驗收,做好工序交接撿查驗收,隱蔽工程檢查驗收,防滲漏試水檢查驗收,變更工程簽證,控制材料進(jìn)場質(zhì)量,加強施工復(fù)核,組織工程質(zhì)量定期及不定期的質(zhì)量檢查。

  2:安全控制貫徹以“予防為主”的安全生產(chǎn)方針,控制五個安全因素(人、材料、機(jī)械、方法、環(huán)境)其中包括:施工作業(yè)安排、用電與防火安全,落實層級安全生產(chǎn)責(zé)任制,貫沏安全生產(chǎn)獎懲制度措施,落實安全生產(chǎn)檢查制度,組織安全技術(shù)交底及安全教育學(xué)習(xí)。

  3:進(jìn)度控制根據(jù)合同工期及施工組織設(shè)計,分階段編制施工進(jìn)度作業(yè)計劃,及時檢查計劃進(jìn)度,及時調(diào)整計劃,協(xié)調(diào)土建與專業(yè)施工的協(xié)作配合。

  4:成本控制及時做好經(jīng)濟(jì)簽證,貫沏降低成本措施,優(yōu)化進(jìn)度計劃,優(yōu)化勞動力,嚴(yán)格控制材料進(jìn)場數(shù)量及質(zhì)量,材料發(fā)放實行限額領(lǐng)料,加強施工放線復(fù)核,

  做到事前控制質(zhì)量,減少事后返工損失,掌握經(jīng)濟(jì)索賠技巧,及簽證索賠,減少經(jīng)濟(jì)損失。

  5:文明施工施工現(xiàn)場場容管理

  6:現(xiàn)場料具管理包括:生產(chǎn)工具(做好發(fā)放與回收)、現(xiàn)場材料(施工平面布置圖分類堆放并加標(biāo)色),周轉(zhuǎn)料(分類堆放)。

  ( 三):竣工驗收階段

  1:技術(shù)資料整理組編 包括:施工日志、變更工程、施工驗收及檢查記錄,材料試驗報告,質(zhì)量檢查驗收記錄,資料應(yīng)及時記錄及時簽證及時積累,及時整理。(技術(shù)資料是甲方用作核對結(jié)算的依據(jù),不容忽視。)

  2:竣工工程予驗收撿查組織竣工工程予檢驗收,檢查驗收前工程遺留未完善的工程手尾,及時處理,為竣工驗收創(chuàng)造條件。

  3:工程竣工驗收備案(房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗收備案管理暫行辦法)規(guī)定:建設(shè)單位辦理工程竣工驗收備案應(yīng)提交以下材料:

 。1):工程竣工驗收備案表(房屋建筑工程和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程竣工驗收備案表) (2) :工程竣工驗收報告

  (3):法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)由規(guī)劃、公交消防、環(huán)保等部門出具的認(rèn)可文件或者準(zhǔn)許使用文件。

  (4):施工單位簽署的工程質(zhì)量保修書;

  (5):法規(guī)、規(guī)章規(guī)定必須提供的其他文件;

  (6):商品住宅還應(yīng)當(dāng)提交《住宅質(zhì)量保證書》和《住宅使用說明書》。 4:竣工工程驗收

  工地上施工技術(shù)資料按其性質(zhì)分為七類:

  第一類:建筑工程法定建設(shè)程序必備文件;

  第二類:綜合管理資料;

  第三類:工程質(zhì)量控制資料 包括:驗收資料 施工菅理資料 產(chǎn)品質(zhì)量證明文件 檢驗報告 施工記錄及檢測報告

  第四類:工程安全和功能檢驗資料及主要功能抽查記錄;

  第五類:檢驗批質(zhì)量驗收紀(jì)錄;

  第六類:施工日志;

  第七類:竣工圖;

  三:施工組織設(shè)計的編制:

  施工組織設(shè)計是指導(dǎo)施工準(zhǔn)備和組織施工的全面性的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)文件,是指導(dǎo)現(xiàn)場施工的準(zhǔn)則;編制施工組織設(shè)計必須貫徹統(tǒng)籌規(guī)劃,科學(xué)地組織施工,建立正常的生產(chǎn)秩序,充分利用空間,爭取時間,采用先進(jìn)施工技術(shù),用最少的人力和財力取得最佳的經(jīng)濟(jì)效果,以建造出質(zhì)量優(yōu)良的工程。施工組織設(shè)計是工程施工施工前應(yīng)編制好的施工技術(shù)管理的一項重要的綜合技術(shù)管理文件,文件必須經(jīng)過技術(shù)審批責(zé)任人簽名后方能生效。

  單位工程施工組織設(shè)計內(nèi)容:

  四、施工平面布置1:施工平面布置2:施工用水平面布置3:施工用電平面布置

  五、主要施工設(shè)置及機(jī)具配備

  六、主要工程量及工料分析

  七、主要資源及計劃

  八、施工方法 (一)施工順序(二)基礎(chǔ)工程 (三)土方工程 (四)地下室施工(五)±0.00以上主體工程施工(六)天面防水及隔熱層施工(七)裝飾工程施工

  九、外腳手架搭設(shè)及安全防護(hù)

  十、重直運輸

  十一、建筑物垂直度控制

  十二、質(zhì)量技術(shù)措施

  十三、安全技術(shù)措施

  十四、夏、冬、雨季技術(shù)措施

  十五、文明施工措施

  十六、防火、用電安全技術(shù)措施

  十七、夜間施工措施

  十八、降低成本技術(shù)措施

  十九、產(chǎn)品保護(hù)施工方案內(nèi)容:

  1、工程概況和特點 2、施工程序和方法 3、施工進(jìn)度安排 4、施工布置 5、勞動力、構(gòu)配件、機(jī)具、材料計劃 6、質(zhì)量保證措施 7、安全措施

去工地實習(xí)報告 篇8

  一.實習(xí)目的理論聯(lián)系實際,進(jìn)一步深化所學(xué)專業(yè)知識的認(rèn)知,把握與運用,結(jié)合具體的生產(chǎn)對象,發(fā)現(xiàn)問題,分析問題,解決問題,培養(yǎng)專業(yè)學(xué)術(shù)的創(chuàng)新能力;熟知工程中生產(chǎn)的特點,規(guī)律,豐富與發(fā)展工程生產(chǎn)的經(jīng)驗。

  二.實習(xí)內(nèi)容(1) 工程名稱:開封市西區(qū)魏都路(金明大道—集英街段)排水工程(2) 施工單位:開封市政通市政工程公司(3) 地點:開封市西區(qū)魏都路(金明大道—集英街段)(3) 時間:xx-05-16----xx-06-12 工程概況 魏都路位于開封市西區(qū),東西走向,是開封市城市發(fā)展的主干道,南臨隴海鐵路,對開封市的未來發(fā)展有著重要意義。魏都路排水工程是開封市政通市政工程公司承接的項目,施工范圍:污水里程0+719.8---1+764,雨水里程0+722.8---1+958.5。污水管道中心線為路中南6米,雨水渠道中心線為路中北6米。高程采用黃海高程系。其施工組織管理模式是其技術(shù)負(fù)責(zé)人對施工區(qū)全面負(fù)責(zé),擁有工區(qū)資金,機(jī)械,人員調(diào)配的簽字權(quán)。施工區(qū)由工區(qū)長負(fù)責(zé)施工中的指揮與指導(dǎo),直接管理,調(diào)配,技術(shù),施工,試驗等人員的現(xiàn)場操作及內(nèi)業(yè)操作。施工工藝流程一. 井點降水(1) 安裝真空泵系統(tǒng)真空泵系統(tǒng)設(shè)置的位置,應(yīng)盡量縮短集水總管最遠(yuǎn)點與真空泵的距離:真空泵或射流泵集水罐進(jìn)水管的高度應(yīng)不高于集水總管的高度,每臺真空泵約可連接40—100根井點立管。

  (2) 安裝集水總管集水總管一般布置在井點立管的外側(cè),其敷設(shè)高程應(yīng)與井管立管的高程相同,坡度為1‰左右。

  (3) 沉設(shè)集水總管按集水總管沉設(shè)位置放線,按線挖深30cm,寬50cm排水溝,排出沖孔沉設(shè)井點的泥水,經(jīng)沉淀后排入附近水體。沖孔法是多級離心泵將水加壓至0.25—1.5mpa,經(jīng)高壓管送至水槍,沖孔時水槍對準(zhǔn)點位,垂直插入井點小坑,不斷反復(fù)提升下落,當(dāng)沖孔達(dá)到設(shè)計慮管底以下50cm以上時,停沉加沖片刻,使底部泥漿隨水流去,然后關(guān)閉高壓泵,抽出水槍按高度井點立管和慮管。井點立管應(yīng)放在土孔中央 ,而后立即向立管外灌注沙石濾料,灌至距地面約1米左右處停止。

  (3) 井點布置與安裝井點的布置原則是將全部范圍均包括在井點系統(tǒng)之內(nèi):重點保證能抽掉工程中較深的基坑的江水,基坑寬度大于6米時,宜用雙排直線井點降水。井點立管沉設(shè)完畢后,應(yīng)立即用連接膠管與集水總管連接,要求所有接口均不得漏氣。安裝完后,立即試運行。連續(xù)運行48小時后,如果抽出的水仍含有較多土顆粒,呈渾濁狀,應(yīng)立即對立管逐根檢查,找出原因,可將出渾水的井點立管封閉,用壓力水沖洗,如仍不能變清,應(yīng)立即進(jìn)行處理。否則將會影響基坑附近建筑物及管線的.安全。

  二. 管道工程(一) 污水管道(1) 開挖基坑施工前必須做好地面排水和降低地下水水位工作,地下水維營降至基地以下0.5—1.0米后,方可開挖。為不破壞基地上的結(jié)構(gòu),應(yīng)在基地設(shè)計標(biāo)高以上預(yù)留一層用人工清理,槽底寬應(yīng)滿足施工需要。

  一般管外每側(cè)應(yīng)加寬大于30厘米,挖至槽底高程后掛中線,檢查寬度和高程是否平順,合格后可支基礎(chǔ)模板,澆筑混凝土基矗因其設(shè)計坡度為0.51‰,考慮到施工中的難度,故施工中按每40米其底標(biāo)高減少2公分的階梯裝進(jìn)行高程控制。

  (2) 四合一施工a. 混凝土基礎(chǔ)無地下水時,在槽底老土上直接澆筑混凝土基矗有地下水時,在槽底鋪一層10—15厘米的卵石或碎石墊層,然后澆筑混凝土基矗澆筑強度為c10水泥混凝土基礎(chǔ),混凝土略高于模板的高度,用平板震動器振平,并用泥抹抹平。12小時內(nèi)不得浸水,并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。b. 下管及鋪管機(jī)械下管時,吊車應(yīng)距溝槽1米,以免坍塌,應(yīng)用專人指揮。任何人不得在被吊起重物下通過,站立。將灑水濕潤的支管穩(wěn)在混凝土表面,可用掛邊線控制下管高程及順直度,應(yīng)注意保持對口和中心位置的準(zhǔn)確。污水支管必須順直不得錯口,管間留縫小于1厘米,會降級沙土應(yīng)及時清除干凈。c. 澆筑管座混凝土將管口鑿毛洗凈,在管座砂漿中插入鋼絲網(wǎng)片,然后用振動器拍實,在用抹子抹平。d. 鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶先抹第一層水泥砂漿,按鋼絲網(wǎng)片再抹第二層水泥砂漿。抹帶尺寸為寬200毫米,厚25毫米。鋼絲網(wǎng)寬180毫米,抹帶前線將管口刮凈,并灑水濕潤,再刷水泥素漿,再用抹子趕光壓實。抹完后,應(yīng)覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。雨天不宜抹帶,必要時,應(yīng)有防雨措施。

  (3) 井室砌筑井底基礎(chǔ)應(yīng)與管道基礎(chǔ)同時澆筑,井內(nèi)流槽宜與井壁同時砌筑,并上下游管道接順。磚砌圓形檢查井時,應(yīng)隨時檢查尺寸,磚應(yīng)選用mu10以上,砌井的踏步應(yīng)隨砌隨安。檢查井接入圓管的管口應(yīng)與井內(nèi)壁平齊,管子穿越井室壁或井底,應(yīng)留有30—50毫米的環(huán)縫,用油麻—石棉水泥填塞并搗實。

  (4) 滿水試驗清理管內(nèi)雜物并徹底沖洗干凈,封堵臨時預(yù)留孔洞,向井內(nèi)注入清水分三次進(jìn)行,每次注入為設(shè)計水深1/3注入,水位上升速度不宜超過2m/24h。相鄰兩次充水的時間不應(yīng)小于24h,每次注入后宜測讀出24h的水位下降值,同時應(yīng)仔細(xì)檢查管體外部結(jié)構(gòu)混凝土質(zhì)量情況。

  (5) 井周加固對井四周可進(jìn)行加固,井周用基層材料填齊夯實,保證井四周路面不沉陷。

  (二) 雨水渠道(施工具體流程同污水管道)采用dn600,dn800鋼砼管和b x h==2400 x 1000,b x h==3000 x 1800渠道相結(jié)合的形式。雨水渠道每隔80米左右設(shè)一道檢查縫,井基礎(chǔ)采用c20砼,厚度為30厘米,直徑放大30厘米。本施工段(里程1+480—1+742)共有側(cè)立式單篦雨水井7座,側(cè)立式雙篦雨水井7座。每一個檢查井設(shè)一雙箅雨水井,雨水井30—50米應(yīng)與檢查井協(xié)調(diào),連接支管與雨水干管的夾角宜接近90度,斜交時支管應(yīng)與干管水流順直。

  公路工程施工中存在和問題和解決方法 一. 施工組織管理a.施工隊是從施工路段附近各縣公路段(局)抽調(diào)組成,施工人員之間非常熟悉。這就容易把管理帶入“粗放式”管理的層面,由于離家近,施工人員經(jīng);丶,且不請假,而返回工地又不很及時,這就給施工組織帶來困難,因此經(jīng)常出現(xiàn)某某方面施工人員不在施工現(xiàn)場而另委他人暫代,或是安排了施工任務(wù)而施工人員不在施工現(xiàn)場而導(dǎo)致施工任務(wù)無法如期完成。沒有完整嚴(yán)格的規(guī)章管理制度,導(dǎo)致有過不罰,有功不獎的問題,進(jìn)而直接造成施工人員懶散怡工。b.我認(rèn)為,工區(qū)內(nèi)也應(yīng)建立起完整的規(guī)章制度,還可對表現(xiàn)突出的人員進(jìn)行適當(dāng)?shù)奈镔|(zhì)獎勵,對回家耽誤施工者進(jìn)行管理方面的批評教育,屢教屢犯者,應(yīng)予嚴(yán)懲,甚至予以開除。

  二. 施工中的質(zhì)量通病(1) 基坑滑坡與塌方1 原因分析邊坡開挖過陡,土體因自重及雨水或地下水浸入使土體不穩(wěn)而滑動塌方:土體本身理層發(fā)達(dá),破碎嚴(yán)重或內(nèi)有軟弱層,受水浸后滑動或塌落。2 防治措施a. 排除地面水b. 排除地下水若有地下水滲出可能形成山坡淺層滑坡時,可設(shè)置支撐盲溝;設(shè)置坡面拱形深水溝,各拱相互連接。c. 土坡盡量削成較平緩的坡度或做成臺階型。d. 避免在坡腳取土;在坡肩設(shè)置棄土區(qū),以免破壞原邊坡的自然平衡造成滑坡。

  (2) 地基為粘性土,夯實后形成“橡皮泥 ”。

  1 原因分析粘性土因雨水浸泡含水量大而雨后天晴,土表很快干燥,下層含水量可能還很大,過早夯實而容易產(chǎn)生橡皮土。

  2 防治措施發(fā)現(xiàn)這種地基土?xí)r,不急于夯實,可用晾槽或摻石灰粉末的方法,使含水量降低后才進(jìn)行夯實。如已發(fā)現(xiàn)顫動現(xiàn)象,應(yīng)鋪填碎石,碎磚將土擠緊或?qū)㈩潉硬糠滞谌ヌ钜陨笆,再進(jìn)行夯實。

  (3) 混凝土施工縫滲漏 1原因分析 a. 施工縫未作鑿化處理,表面浮漿未鑿掉;未清理干凈由松動灰漿,木屑等雜物。

  b. 澆筑前未充分濕潤,影響了與新澆混凝土的結(jié)合。

  c. 澆筑厚度過厚,澆筑時間過長,振動器振動不充分等原因。

  2 預(yù)防與治理 a. 做好施工縫的造化處理和清理,澆筑前要充分濕潤施工縫而不積水,做好二次振搗而不漏振。

  b. 施工縫不滲水的關(guān)鍵是:施工縫兩側(cè)結(jié)構(gòu)混凝土要分層澆筑,均勻灌注,排除施工縫周圍的氣泡,保持施工縫的正確位置。

  三. 施工中其它問題 有些技術(shù)人員并沒有上崗資格證或?qū)W歷證書,僅憑經(jīng)驗和關(guān)系進(jìn)入施工現(xiàn)場施工。不可否認(rèn),這些技術(shù)人員有一定的施工能力,但公路工程有施工條件“多樣性”的特點,只有掌握全面的知識才能很好的進(jìn)行現(xiàn)場施工。那些靠以往經(jīng)驗施工的技術(shù)人員在遇到新問題時,很難正確及時解決,給工程質(zhì)量留下隱患。至于無資格無經(jīng)驗的“技術(shù)員”,更不堪設(shè)想。關(guān)系網(wǎng),親情網(wǎng)是中國固有現(xiàn)象無法根除,要慎用無證人員,對無資格證無經(jīng)驗的人員要堅決不于錄用,以免對工程造成質(zhì)量問題,也避免質(zhì)量事故。

去工地實習(xí)報告 篇9

  一、建筑施工存在的問題

  1.1建筑施工引起的環(huán)境污染

  對我在工地的這兩周而言,我深切體會到建筑施工造成的環(huán)境污染嚴(yán)重影響著周圍居民的日常生活,給人們帶來了很大的不便。

  建筑工程中的環(huán)境污染主要有噪音污染、泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時對周圍環(huán)境的危害、光污染和固體廢棄物產(chǎn)生的污染。其中噪音是建筑施工中居民反應(yīng)最強烈和常見的問題。據(jù)統(tǒng)計,在環(huán)境噪聲源中,建筑施工噪聲占5%,施工時打樁機(jī)的噪聲瞬間值超過90db(a),混凝土澆搗時的.噪聲達(dá)到 80db(a),可見施工噪音是一個非常值得關(guān)注的問題;而泥漿污染、灰塵固體懸浮物污染、基坑開挖時對周圍環(huán)境的危害、固體廢棄物產(chǎn)生的污染是比較傳統(tǒng)的污染;而光污染是近年來才提出的問題,城市建設(shè)中的光污染主要于建筑物表面釉面磚、磨光大理石、涂料,特別是玻璃幕墻等裝飾材料形成的反光。施工中電弧焊或閃光對接焊工作時發(fā)出的弧光也是重要的污染。強烈的反光和電弧會刺傷眼睛,引起視覺紊亂,甚至引起交通事故。同時這些也是施工現(xiàn)場引起火災(zāi)的重要。

  1.2建筑施工中的事故問題

  建筑生產(chǎn)活動多為露天高空作業(yè),不安全因素較多,有些工作危險性較大,是事故多發(fā)性行業(yè)。每年死亡人數(shù)僅次于礦難,居全國各行業(yè)的第二位。從傷亡事故數(shù)量來看,僅次于礦井,給國家和人民生命、財產(chǎn)帶來大很損失,制約著建筑業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。近幾年來,建筑施工中的多發(fā)性事故不斷發(fā)生,據(jù)統(tǒng)計,因高處墜落、觸電、物體打擊、機(jī)械傷害、坍塌這五類事故占事故總數(shù)的85%以上。建設(shè)部最新統(tǒng)計顯示,XX年,發(fā)生建筑施工事故1015起、死亡1193人,與上年相比,事故起數(shù)下降了11.28%,死亡人數(shù)下降了9.89%;其中共發(fā)生建筑施工一次死亡3人以上重大事故43起、死亡170人(未發(fā)生一次死亡10人以上特大事故),與上年相比,事故起數(shù)上升了2.38%,死亡人數(shù)下降了2.86%。根據(jù)事故致因理論,事故是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)兩大因素作用的結(jié)果。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計分析,90%左右的傷亡事故是由于違章指揮、違章作業(yè)造成,80%以上的事故發(fā)生在民工、臨時工身上。

  引起安全事故的主要原因有以下幾點

  1.一線操作人員安全意識和技能較,

  2. 以包代管,導(dǎo)致安全管理薄弱,

  3.安全制度形同虛設(shè),監(jiān)管部門力度不夠。

  1.3施工人員的素質(zhì)亟待提高

  農(nóng)民工現(xiàn)在已成為建筑業(yè)勞動力的主體。一個農(nóng)民從農(nóng)村放下鋤頭到大城市的建筑工地當(dāng)民工,是很難馬上適應(yīng)的。從近幾年發(fā)生的安全死亡事故分析來看,其中有80%左右的死者從農(nóng)村到城市工地工作不滿三個月。他們沒有經(jīng)過必要的上崗培訓(xùn),缺乏自我保護(hù)意識。那么誰應(yīng)該負(fù)起培訓(xùn)他們的責(zé)任呢?回答是用人單位。假如是整建制的合格分包工隊伍,安排培訓(xùn)民工還是有可能的,但目前的情況是,大多數(shù)分包隊伍都做不到。

  在對技術(shù)工人和工程管理人員的施工安全培訓(xùn)問題上,現(xiàn)有的培訓(xùn)機(jī)制也不健全。有許多技術(shù)工人和施工管理人員相當(dāng)缺乏施工安全知識,其中甚至包括某些工程監(jiān)理人員。在行業(yè)主管部門的日常檢查中,經(jīng)常可以發(fā)現(xiàn)工地上民工不戴安全帽,即使有的戴了,也不扣帽扣,而帽扣不扣等于不戴。

  目前,施工隊伍整體素質(zhì)參差不齊。一些好的隊伍,從工程開工第一天起,就能高起點、高標(biāo)準(zhǔn)地要求自己。各級主管部門任何時候去檢查工地,都能始終保持良好的狀態(tài)。

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