精選個人實習報告匯編6篇
在日常生活和工作中,報告與我們愈發(fā)關系密切,我們在寫報告的時候要避免篇幅過長。為了讓您不再為寫報告頭疼,下面是小編收集整理的個人實習報告6篇,希望能夠幫助到大家。
個人實習報告 篇1
1.1 實習目的
對于本次實習其主要目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識,理論聯(lián)系實際,擴大知識面;也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑,同時也較全面地了解機械制造的生產工藝和流程,掌握機械生產的基礎知識,鞏固和加深已學過的理知識,并為后續(xù)課程的學習和設計打下基礎。實習期間,通過對典型零件加工過程中所用的機床、量具和夾具等工藝裝備的觀察和分析,把理論和實際相結合起來,提高分析和解決問題的能力。
。1)了解工廠的生產過程、生產線布局、技術裝備;
。2)記錄零件設計和制造工藝及設備;
。3)掌握機械加工工藝方面的知識及方法
。4)了解切削刀具方面的知識,熟悉常用刀具的結構、選擇、用途等
。5)了解機床和數(shù)控系統(tǒng)的知識,特別是加工中心等典型的數(shù)控設備
(6)了解企業(yè)生產管理模式,學習先進的管理方式方法
1.2 實習單位介紹
中國一拖集團有限公司
第一拖拉機股份有限公司是中國內地在香港上市的唯一農機制造與銷售企業(yè)。其前身第一拖拉機制造廠,創(chuàng)建于 1955年,是我國“一五”期間興建的156個國家重點項目之一,是中國農機行業(yè)唯一的特大型企業(yè),1990年被國務院企業(yè)管理委員會評為“國家一級企業(yè)”,1997年,中國一拖集團將與拖拉機相關的業(yè)務、資產、負債人員重組后進行股份制改造,依法設立了第一拖拉機股份有限公司,并在境外發(fā)行H股股票,于同年6月23日在香港上市。1999年,“東方紅” 被國家工商局評為首批中國馳名商標,是我國農機行業(yè)第一枚馳名商標。“東方紅”大中型拖拉機榮獲中國名牌產品,農用拖拉機、收獲機、壓路機榮獲國家免檢產品,公司榮獲國家質量管理先進企業(yè)。在廣大消費者心目中“東方紅”享有較高的知名度和美譽度,它代表著先進的技術、穩(wěn)定的質量、成熟的管理、可靠的品質與貼心的服務。公司目前已通過質量管理體系ISO9001、環(huán)境管理體系ISO14000、職業(yè)健康安全管理體系OHSAS18000等體系認證。使影響質量、環(huán)境/職業(yè)健康安全的各個環(huán)節(jié)、過程得到有效的監(jiān)督和控制。
公司占地約100萬平方米,總資產32億元,固定資產14億元,擁有職工1.6萬余人,其中專業(yè)管理及工程技術人員1700余人。公司擁有強大的鍛件、機械加工、裝配和測試的全套生產能力,流水生產線近百條,公司主導產品含蓋“東方紅”系列履帶拖拉機、輪式拖拉機和收獲機械、工程機械、柴油機共計100余個品種。四個專業(yè)化拖拉機裝配廠,分別生產履帶拖拉機及變型產品、大中小型輪式拖拉機, 拖拉機產品功率覆蓋范圍17~188馬力。
遠銷世界五十多個國家和地區(qū),為中國的農業(yè)現(xiàn)代化做出了重要貢獻。建廠五十多年來,公司從單一產品向多元化產品發(fā)展,成為集生產、科研、銷售于一體的綜合性企業(yè),公司始終把顧客需求放在首位,不斷創(chuàng)新質量管理,完善質量管理體系,產品質量水平穩(wěn)步提高,“東方紅”品牌深受廣大用戶信賴。公司將繼續(xù)大力推進產品結構調整,不斷完善質量管理體系,持續(xù)地向用戶提供滿意的產品和服務,以確保公司在農機行業(yè)的地位不斷鞏固和加強。
第2章 實習歷程
2.1 入廠教育
安全教育主要是以錄像的形式進行的。安全教育人員給我們看安全生產記錄還有事故案例,一些注意事項和血淋淋的案例,這些案例真實的描繪了一條條年輕的生命被剝奪,導致血淋淋事件的原因多數(shù)是由于員工的不規(guī)范操作引起的,還有部分原因是員工工作中放松了警惕,這些讓我們頭皮發(fā)麻的血淋淋的案件給人們敲響了警鐘。其安全危害可分為六大類:
1、機械性危害,主要以機械作用危害為主;
2、化學物質危害,有氣態(tài)和液態(tài)兩種;
3、燃燒、爆炸危害,其主要為機械、化學和熱效應的聯(lián)合作用;
4、熱危害;
5、電氣危害;
6、其他危害,紫外線,粉塵等。
老師和安全教育人員給我們提了好多要求,我們都必須做到,注意事項總結如下:
1、不允許穿涼鞋進廠;
2、進廠必須穿長褲,女士進廠必須挽起頭發(fā),在特殊廠房內需帶安全帽;
3、在廠里應注意避讓天車和叉車,人在廠里不要成堆,不要站在主干道上;
4、進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,不得背背包進廠;
5、不準亂按任何機床的按扭、開關;
6、在觀察生產過程時不得擁擠,應與機床保持一定的安全距離,防止鐵屑傷人;
7、 須在廠內指定地方吸煙!
2.2 實習歷程
2.2.1 洛陽北方易初摩托車有限公司
1. 企業(yè)簡介
洛陽北方易初摩托車有限公司(簡稱北易公司)是中國兵器裝備集團洛陽北方企業(yè)集團有限公司與泰國正大集團易初投資有限公司合資經營的大型摩托車專業(yè)化生產企業(yè),也是河南省最大的中外合資企業(yè)之一。北易公司于1992年3月開業(yè),投資總額為10,597萬美元,注冊資本5,631萬美元,現(xiàn)有員工20xx多人。北易公司成立后,先后投資數(shù)千萬美元對原有生產技術設施進行了全面技術改造,購置了國內外先進設備400余臺,引進了日本本田具有國際先進水平的 C100N-CH摩托車產品技術及設備,建成了發(fā)動機制造、車體焊接、涂裝、毛坯壓鑄、成車裝配等多條生產線,形成了完善可靠的技術、開發(fā)、檢測和質量管理體系,年生產能力可達100萬輛“大陽”牌摩托車。
企業(yè)產品:北易公司目前的主要產品有50ml、70ml、90ml、100ml、110ml、125ml、
150ml、200ml等八個系列百余種型號的“大陽”牌摩托車。
企業(yè)文化
經營理念:為客戶和公司創(chuàng)造價值,比競爭對手為客戶提供更好的產品和服務。行動指南:團隊、創(chuàng)新、發(fā)展、執(zhí)行、高效
服務宗旨:大陽用心 讓您放心
質量方針:用戶為上,質量領先,全員參與,預防為主,精細管理,打造精品
2.車間介紹
、倜髦圃燔囬g
毛坯制造的工藝就是通過造型制芯機制備出砂芯,再利用箱體壓鑄,制造出我們所需求的鑄型,然后通過澆注系統(tǒng)來制造出毛坯件。毛坯件制造出后,我們還要利用拋光機、表面處理拋丸機對其進行表面處理,去除飛邊、毛刺。然而制造出來的毛坯不是完美的,它會出現(xiàn)疏松、頂桿深、拉傷、缺肉、裂紋等缺陷。
、诎l(fā)動機制造車間
在這個車間,我們看到了摩托車的靈魂核心發(fā)動機的大概制造流程,發(fā)動機的制造是很復雜的,它經歷了攻絲、壓裝、孔徑加工、鑄上下面、孔隙加工、銑結合面、小輪拋等多道工序。
③總裝車間
總裝車間主要分為部裝和總裝兩大部分。在這個車間是左邊進行部裝,右邊進行總裝。生產中采用U型生產線作業(yè),在摩托車裝配線末端還有成品摩托車質量檢測,質量檢測主要包括制動系統(tǒng)、排氣量、燃油量、最大馬力等檢測,質量檢測各方面達到要求后才能裝箱出廠。每一臺從工廠出來的摩托車都帶著大陽摩托的標志,因此為了品質的要求,質量檢測要求很嚴格,每一臺大陽摩托車都要盡善盡美,達到質量要求。
2.2.2 一拖鍛造分公司
1.公司簡介
專業(yè)鍛造基地1959年建成投產, 鍛件年生產能力35000噸,品種800余個。這里設備齊全,現(xiàn)有大型鍛件(曲軸)生產線三條,小型曲軸生產線一條, 建造了具有國內先進水平的懸掛式熱處理調質線, 引進了具有國際先進水平的曲軸質量定心機。目前已和國內30多個廠家建立了協(xié)作關系,可為用戶提供優(yōu)質的`農業(yè)機械、工程機械、動力機械、 軍工外等各種類型的鍛件,鍛件重量0.1Kg~270Kg。近年引進日本先進技術,開發(fā)出多種曲軸系列鍛件,尤其是錘上模鍛大型復雜曲軸工藝水平及鍛件質量均居全國領先水平。部分產品經加工后出口美國和東南亞。在產品質量上, 始終以用戶滿意為宗旨, 確!皟(yōu)質產品、優(yōu)良服務、滿足要求、不斷改進”, 為開拓市場、占領市場提供可靠保證。
2.車間概況
、 熱處理車間
、谳p型鍛造車間: 此車間包括鍛造區(qū)和下料區(qū),下料區(qū)作用是將原鋼切斷成待加工的工件長度,其中鍛造區(qū)擁有7臺平鍛機,4臺鍛壓機。下料區(qū)有的設備是剪床和高速帶鋸。
③模鍛車間:模鍛車間分為兩個區(qū),自由鍛區(qū)和蒸汽模鍛錘區(qū)。自由鍛區(qū)擁有自由鍛錘1臺,空氣錘4臺。蒸汽模鍛錘區(qū)用10臺蒸汽模鍛錘。
3.輔助設備
加熱爐:作用是將工件加熱到1100~1200攝氏度左右,這樣方可自由鍛和熱模鍛; 壓床:完成切邊,切邊沖孔等工藝;熱校正設備:消除切邊,切邊沖孔發(fā)生的變形(此設備只對部分需要校正的工件作用)。
4.工藝順序
加熱爐——鍛造設備——壓床——熱校正設備(其中26臺鍛壓設備,26條生產線)
5.工藝流程
下料——26條生產線(鍛造)——冷卻——熱處理車間——清理設備——冷校正——檢驗鍛件
2.2.3 鍛造分公司熱處理間
此車間的設備有熱處理爐,冷校正設備和鍛件清理設備(噴丸機)。 熱處理爐:分為連續(xù)式正火爐和連續(xù)式調質爐;冷校正設備:設備包括油壓機和校正錘,冷校正是為了消除鍛件在熱處理過程中應力釋放所導致的產品變形鍛件清理設備:設備作用是起清理強化作用,又叫冷作硬化,經噴丸后的鍛件表面泛著金屬光澤,表面遍布著小麻坑,(是高速鋼丸沖擊所得)
2.2.4 一拖福萊格公司
1.公司簡介
一拖(洛陽)福萊格車身有限公司(下稱福萊格公司)的前身為中國一拖集團有限公司沖壓廠,為中國一拖集團有限公司的相對控股子公司。始建于1956年,1959年建成投產,20xx年2月17日改制為有限責任公司。
一拖(洛陽)福萊格車身有限公司是中國一拖專業(yè)生產覆蓋件的子公司,主要為汽車、農業(yè)機械(履帶拖拉機、大中小輪式拖拉機、收獲機械等)和工程機械、柴油機提供覆蓋件、結構件、駕駛室的設計、制造以及通用機械產品的沖壓、焊接、涂裝和機械加工。
公司擁有16T—20xxT各種型號機械壓力機100余臺,最大工作臺面4000×2200MM,分別生產大型薄板拉伸件、中厚板沖裁件及其它各類壓彎 成型件。20xx年建設了具備沖壓的柔性加工能力,投入數(shù)控等離子切割機、機器人切割工作站、數(shù)控轉塔沖等設備,提升了沖壓的快速生產準備能力和質量保證能力。
在焊裝方面,擁有多條焊裝生產線,分別生產中重型汽車車身、各種機型拖拉機駕駛室、收獲機駕駛室及各類油箱;20xx年又引進管件加工單元CNC100型數(shù)控彎管機和切管機,具備多品種駕駛室自主開發(fā)、試制和生產能力。
在涂裝方面,擁有代表國內農機行業(yè)工藝水平最高的涂裝加工線。20xx年投資1000余萬元新建一條年產12萬臺生產能力的油箱底面漆涂裝生產線,并對原陰極電泳涂裝線進行了全面改造,具備了汽車車身底面漆涂裝的生產能力。
公司產品廣泛應用于農機、汽車、工程機械、輕工機械等行業(yè),產品品種達6000多個,具有年產履帶拖拉機配套件1.5萬臺套,大、中、小型拖拉機配套件15萬臺套,105系列柴油機配套件15萬臺份,載重汽車車身1萬臺套,商用車配套沖壓件3萬臺套的生產能力。
2.各車間設備及生產產品介紹:
備料車間:有剪床20余臺,除銹酸洗生產線,主要是準備毛坯為下一道工序生產作準備; 沖一車間:有雙動630噸機械沖壓機、單動雙點800噸和630噸機械壓力機,主要生產各機型駕駛室覆蓋件,箱型深拉件和中厚板沖壓件;沖二車間:單動四點1000噸機械壓力機、單動單點20xx噸機械壓力機、雙動1300噸
個人實習報告 篇2
20xx年12月2日,我被學校分配到寧波雅戈爾日中紡織印染有限公司進行頂崗實習。進入公司后,我被安排到針織質檢部對色組,崗位為:對色QC+對色員。剛開始工作時,我對實習部門環(huán)境比較陌生,對對色組的工序流程也不太了解,加上在學校里學的專業(yè)知識比較膚淺,缺乏實踐經驗,我十分迷茫、彷徨。通過半年多的學習和鍛煉,我逐步完成了從校園到社會,從學生到員工這種環(huán)境和角色的雙重轉變,出色地完成實習中所要承擔的各項工作任務。
一、從最基礎著手,要學會善于發(fā)現(xiàn)。
剛接觸一個新的環(huán)境,一份新的工作,要有信心把它做好,不要退縮。有不懂就問,有不明白的就要通過各種途徑去弄明白,不怕別人笑話,努力讓自己在最短的時間內熟悉工作環(huán)境和流程。只有對待一些很基礎的工作時,我們不怕苦、不怕累,盡量做到最好,才能勝任領導所交待的每一項工作。例如在擺RTR時,雖然很枯燥,但是我們可以發(fā)現(xiàn),GY色會在不同的溫度下會出現(xiàn)不同的顏色,在溫度高時偏黃光,在溫度低時偏藍光;磨毛布,在毛羽逆毛和順毛的情況下顏色差異很大,順毛顏色偏淺,逆毛偏深;在面料的縫接處,軋光機不能將面料整門幅軋到,就會出現(xiàn)縫接處顏色很深,在我們看匹差顏色時就會出現(xiàn)嚴重的深淺色差。在制衣廠挑色差時,一天要挑幾千件同一顏色的衣服,我們要發(fā)現(xiàn)那些前后幅、門襟、袋蓋等部位有明顯色差的問題,我們可以發(fā)現(xiàn)成衣色差主要產生的原因是染化料的選用、加工工藝或設備不穩(wěn)定、色光變異造成的,這樣可以方便我們在顏色放行時尺度把握更準確。
二、工作中要細心,勇于承擔責任。
對色中我們首先要根據(jù)客戶要求控制手感,毛羽和彈性等布面品質,然后根據(jù)客戶選擇燈源對色。我們必須注意每一個細節(jié),例如:撞色款在看顏色的同時必須檢查手感,質量(抓磨毛,酶洗,絲光效果),YD的間條布還要量循環(huán)看花型;對色必須以眼看為主,電腦參考;尤其要注意“跳燈”和“熒光”現(xiàn)象,頭缸對回客戶要求的對色標準生產,跟缸對頭缸,缸差控制在0.4以下。此外,輔料對回相應的BDOY,TM對回領正面BODY反面,對于特殊洗水的客戶,必須看顏色的洗前和洗后變化。在填寫顏色評語時,更加不能簡化信息,一定要將對色標準、色級、電腦值、簽名、日期標寫清楚。
三、不斷累積經驗,滿足客戶要求。
對色組不止要和生產接觸,還要和客戶接觸,客人對于面料的了解首先是從我們提供的資料開始的,所以我們扮演的角色其實也是雙重的,我們要向客人展示我們公司的產品是符合他們的要求的。當PD和YD的每一缸面料經過十幾道工序來到QC對色組,我們的職責就是掌握他們的顏色品質,控制出到客人手里的面料都是合格的。QC沒有想象的那么簡單,一缸面料只要過了QC這一關,就相當于出了面料廠,從面料廠到了制衣廠中間哪個質量環(huán)節(jié)出了問題,投訴的.首先是我們,是我們讓不合格的成品流到了客戶的手里,這是我們沒有做好自己的本質工作。站在公司利益的角度來說,很多東西在生產上是有難度的,不是簡單的回修就能使顏色和質量得到完善,很多時候們必須考慮到各個方面,這就需要運用一些自己在工作中不斷累積的技能來盡量減少不必要的損耗,將顏色品質第一時間反饋給生產部門,給公司創(chuàng)造最大的利益,這才是我們工作的最終目的。
回顧半年來我收獲頗豐,通過直接參與公司的生產過程,學到了很多實踐知識,同時進一步加深了對理論知識的理解,我在學習和工作中進步、成長,但我覺得自己做得還不足,比如工作能力、洞察能力還不是很突出,對生產缺乏了解,這些我都應該自我彌補,多去了解生產,多與生產工序接觸,才能總結出自己的一套行之有效、穩(wěn)定生產的方法,才能將自己的工作做到最完美。
在這半年的實習期間我收獲最深刻的就是以上幾點,我想用一句話來總結我的心得體會:我們不能改變環(huán)境,但我們可以改變自己。相信自己,只要堅持,一定能找到屬于自己的路,一定能找到展示自己的舞臺。
最后,我衷心感謝學校和公司給予我這樣一個學習的機會!
個人實習報告 篇3
當我收到通知要erp模擬實習的時候,我心里面還是有點不情愿。因為往年這個時候,大四的學生都已經放假,出去實習或者是面試等等了。而我們還要進行erp模擬實習,時間還要長達1個月。不過,通過這一個月的實習,我覺得我學到東西,而且,通過實習,我覺得我是實實在在地學到東西。并且通過實習再結合回課本看,我對于自己的專業(yè)有了更深的理解。
我在e22組的i-tech股份有限公司擔任出納。出納的工作主要是記帳憑證的制作,記帳憑證的釘制,銀行電匯單的填寫,對銀行對帳單的記錄,支票的填寫,出商業(yè)匯票,計算印花稅以及登記日記帳等等。我的工作量是非一般的大,尤其本公司的運營的情況比較好,第十年年底我們的銀行存款超過一個億。因此,我們要干的活就比較多。我通過這次的erp實習才更深地體會到原來會計和出納這些職業(yè)真的是干得很艱辛,很不容易。這讓我對我所學的專業(yè)有了更加深刻的理解。
一、工作內容
作為一篇完整的實習報告,首先我想簡單地說一下,我剛進行erp實習的感受。剛開始的第一天,主要是進行erp的沙盤演練,別人說,那是為了讓我們好好感受一下這次實習的全過程,了解公司的.流程。對于如何確定公司的投資開發(fā)方向,投入多少廣告費才能拿到訂單?傊,一切都在緊張地進行著。盡管這不是和我所學專業(yè)的聯(lián)系非常密切,但我還是對它有了濃厚的興趣。
然后,很快我們就開始了自己公司的運營,通過開會討論,我們確定了公司的名稱,經營方向,各個成員的職務,應該做的工作,并且明白實習應該按章程準則經營公司。而我的工作顯然就是負責現(xiàn)金的收付,登記日記帳,做到日清月結,和銀行對帳等等而。我給自己訂了一下計劃,希望對自己的工作有所幫助。具體計劃有;每一天仔細查看現(xiàn)金數(shù)量和憑證,賬簿上記錄的是否相同。每一張原始單據(jù)都要知道應該怎么做憑證,每一個數(shù)目都是一筆錢,所以是絕對不能亂的,要準時去購買一些記帳要用的資料例如17欄明細帳,因為如果缺少了是很難登記入賬的。要及時報銷差旅費等等,應付的錢要及時付,因為在實際工作中,不及時的話,員工會有意見的。每一張憑證做好登記日記帳,做科目匯總表,以及登記總帳,出報表等等,這些都是一環(huán)扣一環(huán)的,每一次都應該小心謹慎地做,不容喲歐失。尤其重要的是做好每一張憑證,因為憑證是第一環(huán),它如果錯了,后面所做的就會全部錯,因此。絕對不能小看小小的憑證。
而我每天必須不停地登記的記帳憑證的具體要求則是;記帳憑證是由出納對審核無誤的原始憑證或匯總原始憑證,按其經濟業(yè)務的內容加以歸類整理,作為登記帳簿依據(jù)的會計憑證。記帳憑證按其反映的經濟業(yè)務內容或者按其反映的內容是否與貨幣資金有關可分為收款憑證,付款憑證和轉帳憑證。.我們填制記帳憑證要嚴格按照規(guī)定的格式和內容進行, 除必須做到記錄真實,,內容完整,填制及時,書寫清楚。此外,還必須符合下列要求:"摘要"欄是對經濟業(yè)務內容的簡要說明,要求文字說明要簡煉,概括,以滿足登記帳簿的要求。應當根據(jù)經濟業(yè)務的內容,按照會計制度的規(guī)定,確定應借應貸的科目?颇渴褂帽仨氄_,不得任意改變,簡化會計科目的名稱,有關的二級或明細科目要填寫齊全,記帳憑證中,應借,應貸的帳戶必須保持清晰的對應關系,一張記帳憑證填制完畢,應按所使用的記帳方法,加計合計數(shù),以檢查對應帳戶的平衡關系,記帳憑證必須連續(xù)編號,以便考查且避免憑證散失,每張記帳憑證都要注明附件張數(shù),以便于日后查對。
我們每一天都會收到各種不同的單據(jù),比如增值稅發(fā)票,比如材料入庫單,購買單據(jù)的回執(zhí),還有銀行進帳單,存待款利息回單等等。還要經常開支票,商業(yè)匯票那些。一開始,由于工作不熟悉,很多業(yè)務的登記都要向老師詢問,或者查詢課本,所以剛開始不太適應,而且還要不停地核對那些容易出錯的地方。我在工作中發(fā)現(xiàn)了一個問題,由于之前我們和某些機構的業(yè)務往來用的是實際日期而不是實習的虛擬日期,所以我們的帳目很亂,并且有些單據(jù)根本就分不清是第八年還是第九年所寫的。所以我后來把這部份憑證和帳重做。這應該就是屬于我的工作失誤了。這樣讓我更加深刻地知道了自己身上的責任。盡管只是出納,但身上的責任一點也不輕。開始反思自己對于出納這份工作的理解。剛開始的時候,讓我擔任出納工作,我以為那會很輕松,我認為出納工作好像很簡單,不過是點點鈔票、填填支票、跑跑銀行等事務性工作。但是當我真正投入工作,我才知道,我對出納工作的認識和了解是錯誤的,其實不然,出納工作不僅責任重大,而且有不少學問和政策技術問題,需要好好學習才能掌握。并且剛剛才學完,畢竟理論和實踐是有一定的差距的,理論很難和實踐相結合,這就對實際工作造成了很大的困難,很是我以前很難完全意料到的。況且我對公司的情況不
是完全的了解,對公司的運作方式也還不熟悉,處理起來不是很順暢,因此 ,工作的效率很一般,對工作形成了難度,還好的是,在老師和同學的指導下,知道了如何辦理貨幣資金和各種票據(jù)的收入,保證自己經手的貨幣資金和票據(jù)的安全與完整,如何填制和審核許多原始憑證,以及如何進行帳務處理等問題,通過在實踐中指導,業(yè)務技能得到了很快的提升和鍛煉,工作水平得以迅速的提高。比起剛剛學完中級會計學那時候好多了。
二、自己的理解
同時,在erp模擬實習中我對如何做好一個出納有了自己的理解。認為要做一個合格的出納就應該要有嚴謹細致的工作作風,有一句老話叫做:’踏踏實實做人,老老實實做事”就是一個做出納的人應該記住的。并且,我覺得做到以下幾點對做好出納工作會有幫助:一.學習、了解和掌握政策法規(guī)和公司制度,不斷提高自己的政策水平。二.出納工作需要很強的操作技巧。作為專職的出納員,不但要具備處理一般會計事物的財務會計專業(yè)基本知識,還要具備較高的處理出納事務的出納專業(yè)知識水平和較強的數(shù)字運算能力。三.做好出納工作首先要熱愛出納工作,要有嚴謹細致的工作作風和職業(yè)道德。四.出納人員要有較強的安全意識,現(xiàn)金、有價證券、票據(jù)、各種印鑒,既要有內部的保管分工,各負其責,并相互牽制;也要有對外的保安措施,維護個人安全和公司的利益不受到損失。五.出納人員必須具備良好的職業(yè)道德修養(yǎng),要熱愛本職工作,精業(yè)、敬業(yè),要竭力,為單位的總體利益、為全體員工服務的思想。
三、工作體會
總而言之,經過一個月非常緊張的erp模擬實習,由剛開始對于erp的不喜歡,到慢慢地接受。覺得它真的能夠學到東西,這經過了一個比較艱難的過程,我剛開始的心態(tài)是,既然來實習了,就應該把該做的事做好,怎樣都要學到東西吧,我按照流程安排,每天都到公司上班,細心記錄老師講解,上博客了解整個實習的流程。然后在工作中,碰到一些具體困難,通過問老師和自己解決,慢慢地自己心中開始有了一個底,知道了碰到一些常見的問題應該怎樣解決,這是簡單地做練習題時學不會的。很多東西你必須要親手做一下才知道。而出納工作絕不可以用“輕松”來形容,出納工作絕非“雕蟲小技”,更不是可有可無的一個無足輕重的崗位,出納工作是會計工作不可缺少的一個部分。作為讀會計專業(yè)的我們。我們應該綜合地理解出納這樣一個工作崗位。這一個月的時間是我自己不斷在工作中將理論轉化為實踐的一個過程。并且,我也明白在以后的工作必須要學習和努力提高業(yè)務技能,使自身的工作能力和工作效率得到了迅速提高,在以后的工作和學習中我們必須不懈的努力和拼搏。
個人實習報告 篇4
地質實習報告是對實習中見到的各種地質現(xiàn)象加以綜合、分析和概括,用簡練流暢的文字表達出來,編寫實習報告—地質類。寫實習報告是對實習內容的系統(tǒng)化、鞏固和提高的過程,是寫地質報告的入門嘗試,是進行地質思維的訓練。報告要求以野外收集的地質素材為依據(jù),報告要有鮮明的主題,確切的依據(jù),嚴密的邏輯性,報告要簡明扼要,圖文并茂。報告必須是通過自己的組織加工寫出來的,切勿照抄書本。
報告章節(jié)如下:
第一章緒言,實習地區(qū)的交通位置和自然地理狀況(附交通位置圖)、實習的任務、目的、要求、人員的.組成及實習時間等。
第二章
地層
首先簡述實習地區(qū)出露的地層及分布的特點,然后按地層時代自老至新進行地層描述。分段描述各時代地層時應包括分布和發(fā)育概況、巖性和所含化石、與下伏地層的接觸關系、厚度等。
第三章巖石
描述各種巖體的巖石特征、產狀、形態(tài)、規(guī)模、出露地點、所在構造部位以及含礦情況。
第四章
構造
概述實習地區(qū)在大一級構造中的位置和總的構造特征,分別敘述實習區(qū)的褶皺和斷裂。
褶皺:褶皺名稱(如玉皇山向斜),組成褶皺核部地層時代及兩翼地層時代、產狀、褶皺軸向、褶皺橫剖面及縱剖面特征
斷層:斷層名稱、斷層性質,上盤及下盤(或左右盤)地層時代,斷層面的產狀,斷層證據(jù)
闡述褶皺與斷裂在空間分布上的特點。
第五章地質發(fā)展階段簡述
根據(jù)地層的順序、巖性特征、接觸關系、構造運動情況、巖漿活動過程等說明本區(qū)地質歷史上有那些階段。每階段有那些事件和特征。
第六章其它方面,包括外動力地質現(xiàn)象。
后記,說明實習后的體會、感想、意見和要求。
報告中文字要工整,圖件要美觀。報告應有封面、題目、寫作人專業(yè)、班級、姓名、寫作日期等。并進行裝訂。
個人實習報告 篇5
時間過得真快,兩周的實習生活就這樣過去了。還記得自己剛開始有多討厭這個實習,可是現(xiàn)在,我居然還在留戀。很不舍得啊!這兩周以來,我自己動手做了很多工件,也學到了很多書本上不曾學到的東西。才發(fā)現(xiàn)自己原來也這么厲害,才知道那些以前在自己看來是如此復雜的零件,原來是經過這樣加工出來的。如果畢業(yè)以后找不到工作呢,就干這行業(yè)不錯啊。
我知道,作為機電的學生,學好理論知識固然重要,但實踐能力也是很重要的。其實在我看來,要想適應這個社會,實踐還是最重要的。金工實習這門課程是專為我們這些工科學生帶來鍛煉機會的,它讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機器的車間里,自己動手,親身體驗。也非常感謝那些在實習過程中陪伴著我們的老師們,他們孜孜不倦地教導我們,指導我們,讓我們都能順利地完成自己的工件,那種成功感與喜悅感,不是任何東西能取代的。接下來的就是我這兩周的實習情況:
第一項、金工
我們實習的第一個星期是在校外的鐵路運輸實習基地,每天都要搭著校車去那里,而我偶爾可以搭搭我們老師的私家車,值得說一下的就是那條路空氣很差,據(jù)老師說那是因為周邊有很多私人煉油廠。第一天,老師先讓我們參觀一下,然后再給我們介紹那些設備。在此過程中,老師給我們強調最多的是安全問題,在操作過程中要注意操作規(guī)范,而且最重要的是女生要把長頭發(fā)扎起來。在工業(yè)生產中,安全要擺在第一位,是至關重要的,這是每個老師給我們的第一忠告。接著,老師給我們示范了如何畫展開圖,我們自己動手操作,我們那組一開始畫圖就畫錯了,結果展開圖當然就畫錯了,于是我就跑去其他組偷學他們怎樣畫圖,在我們多次的改正下終于畫完那個展開圖了,然后又照著展開圖畫到鐵板上,老師說星期五就鋸開給我們焊接,結果由于時間不夠,他就沒幫我們鋸,那我們自然就沒有做出成品啦。第二天老師就給我們分組,讓我們分別去學習氣割、氣焊、電焊、氬弧焊,老師很認真的給我們講解原理、注意事項,還親自操作給我們看,以前我在工廠也看過,但自己去嘗試時,那感覺超爽,超緊張,手腳發(fā)抖,不過我還是很正確的操作了,沒出什么大錯,很有成就感,以后找不到工作也可以去混這口飯吃。在校外實習一點都不累,閑暇之時還可以到處轉轉,第一次跑到鐵軌上去玩,就給老師捉住了,他說很危險,叫我們下來,以后再跑上去就扣十分,我們很聽話的,后來就沒上去玩了。實習基地的風景很不錯,我們還拍了很多照。還經常跑到辦公室去和老師聊天,那些老師都很和藹可親,時間飛逝,我們?yōu)槠谖逄斓男M鈱嵙暰徒Y束了,很不舍得,下星期我就在校內的實習基地實習了,據(jù)說很幸苦,不過我還是很期待的。
第二項、鉗工
第二周我們就來到校內的實習基地實習了,早就聽說鉗工的實習是最苦最累的了,經歷后才明白,在實習期間雖然真的很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。
像我們實習的第一天看了有關金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?
一個星期,短短的一個星期,對我們這些機械專業(yè)的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,非常重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的.責任。
通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。
第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把鐵柱一段挫平,然后量取23mm,畫線,打樣沖,接下來就開始鋸了,量好尺寸畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結晶,是我們兩天來奮斗的結果。
鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。在星期四就要考試了,這是檢驗我們幾天以來學習的效果了,考試要做的零件需要用到我們這幾天所學的鋸、刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋不過我還是很輕松的搞得定了。
說短不短,說長不長的兩個星期實習就張樣結束了,我學到了很多實踐知識,這對于我們以后的理論學習很重要。
個人實習報告 篇6
一、實習目的
二、實習內容
三、實習概況
在實習期間遵守實習單位和學校的安全規(guī)章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題,并運用所學的理論知識,在工地技術員的幫助下解決問題。
3、混凝土工程結構混凝土的強度等級必須符合設計要求。
1、每拌制100盤且不超過100m3的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;
3、當一次連續(xù)澆筑超過100m3時,同一配合比的混凝土每200m3取樣不得少于一次;
4、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次;
四、實習主要工作任務
我們這次實習的主要任務就是看懂實習工地的建筑類型,了解工程的性質,規(guī)模,建筑結構特點與施工條件等內容,了解不同機械設備的操作范圍和規(guī)程,多多請教了解看到的`不知道的知識。
我們應該去了解或者熟悉工地上常用的機械設備的性能。
為了了解不同機械設備的操作范圍和規(guī)程,針對在施工現(xiàn)場看到的“雙錐反轉出料攪拌機”,操作的師傅細心的告訴我們它是目前在建筑工程中應用較廣的一種自落式攪拌機,主要按重力機理進行攪拌作業(yè)。觀察我們可以看到攪拌筒內壁焊有弧形葉片,當攪拌筒繞水平軸旋轉時,葉片不斷將物料提升到一定高度,然后自由落下,互相摻合。主要用于一般骨料塑性混凝土的攪拌。為了進行有效的成本控制,工長告訴我們正確的放料順序為:石子,水,砂。
【個人實習報告】相關文章:
個人實習報告08-05
實習個人報告10-05
銷售個人實習報告07-06
建筑個人實習報告10-16
實習報告?zhèn)人總結06-17
【薦】個人實習報告10-04
個人實習報告【熱】08-10
個人實習報告【推薦】05-29
個人實習報告【精】08-30
個人實習報告【熱門】08-07