【實(shí)用】工作實(shí)習(xí)報(bào)告集合四篇
在現(xiàn)實(shí)生活中，越來越多的事務(wù)都會使用到報(bào)告，寫報(bào)告的時(shí)候要注意內(nèi)容的完整。那么什么樣的報(bào)告才是有效的呢？下面是小編收集整理的工作實(shí)習(xí)報(bào)告5篇，希望能夠幫助到大家。
工作實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一個(gè)月來在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體員工的共同努力下,投遞工作取得了一定的成績,生產(chǎn)業(yè)務(wù)得到了發(fā)展,管理得到了加強(qiáng),服務(wù)得到了改善,員工素質(zhì)有所提高。
現(xiàn)將5月份投遞工作及服務(wù)質(zhì)量情況報(bào)告如下：
一 小包當(dāng)日妥投率較上月提高了3.04個(gè)百分點(diǎn)，小包三日妥投率較上月提高了0.25個(gè)百分點(diǎn)，小包及時(shí)投遞率下降了0.47個(gè)百分點(diǎn)，小包妥投率與上月持平，小包進(jìn)口信息及時(shí)接收率下降了1.12個(gè)百分點(diǎn),約投掛號當(dāng)日妥投率提高了36.28個(gè)百分點(diǎn),約投掛號三日妥投率提高了2.58個(gè)百分點(diǎn),約投掛號妥投率與上月持平，給據(jù)郵件投遞信息反饋率提高了1.3個(gè)百分點(diǎn),平常函件路段檢查與上月持平。小包當(dāng)日妥投率和包三日妥投率，約投掛號當(dāng)日妥投率，約投掛號三日妥投率勻有所提高，但是小包進(jìn)口信息及時(shí)接收率和小包及時(shí)投遞率有所下降。要繼續(xù)努力抓好投遞質(zhì)量和投遞小包速度，爭取全市第一！
二 沃爾瑪廣告開箱檢察，廣告投送到位客戶比較滿意！特此報(bào)告。
工作實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
尊敬的會澤公安局局長，政委，紀(jì)委及各位領(lǐng)導(dǎo)同志們：
忠心的感謝數(shù)日以來貴方單位的大力支持。對學(xué)院的工作進(jìn)展和建設(shè)起了重要作用。這些天，感謝各位領(lǐng)導(dǎo)同志的認(rèn)真指導(dǎo)和關(guān)心，感謝師兄、師姐們的對于工作的介紹和帶領(lǐng)。使得我對于法醫(yī)工作有了更好地認(rèn)識，以及對于將來的選擇做好了充分的準(zhǔn)備。
本次實(shí)踐是自開展個(gè)人實(shí)踐以來收獲最大的一次。從認(rèn)識和思想上都有了較大的提高。尤其是在縣局刑偵大隊(duì)里，接觸了有著專門知識和豐富經(jīng)驗(yàn)的幾位法醫(yī)同志，對于我對工作的認(rèn)識起了重要作用。法醫(yī)是什么，究竟從事什么?這是以前一直想的問題。雖是如此，可一直沒有正確的認(rèn)識。本次實(shí)踐，使得以前對于專業(yè)知識的認(rèn)識得到了糾正。
法醫(yī)是神圣的崗位。是法制事業(yè)的建設(shè)者和捍衛(wèi)者，是社會主義事業(yè)不斷發(fā)展的重要力量。數(shù)年來，無數(shù)默默奉獻(xiàn)的法制工作者不斷的推進(jìn)了我國社會主義現(xiàn)代化進(jìn)程，為我國贏得了更高的法制威望。保證了社會的和諧，人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
深深地感謝刑偵大隊(duì)的各位法醫(yī)工作者，以及各有關(guān)部門的技術(shù)人員。你們的熱情和工作的認(rèn)真精神深深打動了我。你們是人民的“子弟兵”，黨的好戰(zhàn)士!還有法制機(jī)關(guān)的各位領(lǐng)導(dǎo)正確的領(lǐng)導(dǎo)，剛正不阿，公私分明，帶動了各位民警，使得整個(gè)群體精神文明，積極向上。
我再次向你們致敬!
學(xué)習(xí)與工作永遠(yuǎn)是分不開的。實(shí)踐作為學(xué)生邁入社會的跨度，學(xué)習(xí)相應(yīng)的交際能力與經(jīng)驗(yàn)是至關(guān)重要的。這是黨一直以來對在校大學(xué)生的政策要求。對于服務(wù)人民的法制工作者，這更為重要。什么場合用什么方法，什么地點(diǎn)用什么語言。為名待人，以禮服眾，要不斷的深化與人民的情感。熱愛人民，忠誠與黨。
學(xué)習(xí)的最后，衷心祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)同志，及各位警察同志們工作順利，身體健康。謝謝!
工作實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
一、前言
20xx年12月26號—20xx年4月22號，按照學(xué)校統(tǒng)一安排，我們一批學(xué)生來到xxx酒店實(shí)習(xí)。四個(gè)月時(shí)間如白駒過隙飛速而逝，而這期間的感受有苦有甜。在每日緊張又充實(shí)的工作中不知不覺間已完成的實(shí)習(xí)期，再回首，內(nèi)心充滿著激動，也讓我有著無限的感慨。
二、實(shí)習(xí)背景
xxx酒店是一家五星級標(biāo)準(zhǔn)建造的高檔度假酒店。酒店位于北京的信息產(chǎn)業(yè)中心——海淀區(qū)，距離北京主要的政府機(jī)構(gòu)、商業(yè)組織、研究中心、中關(guān)村高新科技產(chǎn)業(yè)園和主要的大學(xué)只需十分鐘的車程。輕松到達(dá)著名的旅游景點(diǎn)頤和園、長城、國家體育館等。與全球第二大的購物中心——金源燕莎購物中心僅一步之遙。酒店總建筑面積84000平方米，高45米，酒店設(shè)有355間設(shè)施齊全的客房與套房。面積從38平米到寬敞的450平米不等。
所有客房簡潔舒適，配備了最先進(jìn)的技術(shù)，包括福朋喜來登福適之床、37或42英寸液晶純平電視、IP無繩電話、無線高速因特網(wǎng)接入和帶有獨(dú)立淋浴/浴缸的浴室。配有娛樂中心、游戲室、書房、可供12人就座的餐桌/會議桌、酒吧和廚房區(qū)、兩間臥室以及配有按摩浴池、桑拿和私人健身房的主浴室。酒餐飲設(shè)施也十分齊全，它是集中西文化為一體的主題式酒店，除了向人們展示濃郁的美陸風(fēng)情、滲透別樣的生活方式外，更是通過一種國外成熟的酒店經(jīng)營模式為中國酒店業(yè)的發(fā)展提供一種全新的思路。
三、實(shí)習(xí)崗位和職責(zé)要求
我的實(shí)習(xí)崗位是咖啡廳，全名叫做“宜客樂咖啡廳”，我想取這名可能是希望客人在這用餐能夠感到很溫馨、很快樂吧。這里環(huán)境布置的很舒適，動感的音樂讓人隨時(shí)保持著歡快愉悅的心情，透過窗外還能看到欣欣向榮的樹木和花草，讓人覺得很溫馨很舒適，有種回歸大自然的感覺，讓人覺得疲憊和壓力一下子全都消失了。餐廳分為兩個(gè)吸煙區(qū)和兩個(gè)非吸煙區(qū)，來這吃飯的外國客人也有很多，因此對英語的要求也比較高。
在短暫的實(shí)習(xí)過程中，我深深的感覺到自己所學(xué)知識的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中專業(yè)知識的匱乏。學(xué)了十多年的英語，發(fā)現(xiàn)自己還是講不出幾句地道的英語，時(shí)常聽不懂老外說的話，每次跟他們交談時(shí)總是很緊張，還怕聽不懂或理解錯誤，唉，真是白學(xué)了，我得好好攻攻自己的口語了，看來干這行并不是我想象中的那么容易，不懂英語是絕對不行的，這讓我無形中覺得壓力很大，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候我都覺得自己的英語還不如那些沒有上過大學(xué)的員工，真覺得丟人。
作為剛剛出去實(shí)習(xí)的學(xué)生，之前并沒有接觸過酒店這一行業(yè)，所以對于自己的工作相當(dāng)陌生。通過四個(gè)月的實(shí)習(xí)，開始對餐飲服務(wù)員印象有所改變，并不是別人眼中那么呆板，要想做一名好的服務(wù)員并不是那樣容易。就像所有的服務(wù)行業(yè)一樣，自己不好的情緒是肯定不能表現(xiàn)出來的，遵守的原則也是顧客是上帝，要時(shí)時(shí)保持微笑，見到客人要主動打招呼，要注意自己的儀容儀表，以精神百分的狀態(tài)上班。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
在學(xué)校學(xué)習(xí)了兩年半的理論知識，現(xiàn)在終于有機(jī)會步入社會，試試自己的拳腳了。20xx年的12月底，我們來到了北京，真正走出實(shí)習(xí)生活的第一步，經(jīng)過簡單的面試，我們被拆開分配到各個(gè)部門，我被安排到了酒店餐飲部——咖啡廳。
為期三天的培訓(xùn)讓我們大致了解了酒店結(jié)構(gòu)以及我的工作范圍。第一天上班經(jīng)理給我分配的崗位是咖啡廳的酒吧，第一次工作的感覺很新奇�？Х劝傻娜蝿�(wù)是負(fù)責(zé)餐廳酒水的儲存、領(lǐng)取、供給服務(wù)員。做這個(gè)崗位讓我學(xué)到了很多有關(guān)酒水方面的知識，比如說咖啡的種類及各類咖啡的制作等。在這個(gè)崗位呆了一個(gè)月，我又被安排去看區(qū)域，看區(qū)域的主要任務(wù)是為客人倒上咖啡或茶和幫助客人把吃完食物后所空下來的盤子收走，還要看自助餐，看自助餐主要是負(fù)責(zé)自助餐臺的清潔和餐臺上面物料的及時(shí)供給。剛來這邊時(shí)幾乎每天都上早上五點(diǎn)半的班，很少有睡懶覺的時(shí)間，有點(diǎn)不太適應(yīng)，每天都感覺很疲憊，每天都是一種逃避的心態(tài)來面對工作，責(zé)任感也是極其缺乏，后來經(jīng)理安排了一個(gè)特別嚴(yán)厲的員工來教我。這才使我改變了懶散的壞習(xí)慣，我是不能在她面前做錯一點(diǎn)事的，否則就會挨罵。
剛開始經(jīng)常被她罵，心里會有一點(diǎn)不好受，但我并沒有由于挨罵而變得很消沉，而是將他罵我當(dāng)作一種鞭策。他除了罵我，還會教我下次怎么做，或者告訴我的缺點(diǎn)在哪里。和他日益的接觸我從她身上學(xué)到了很多好的東西，比如他做事的認(rèn)真、做事的執(zhí)著等，也看到了很多不好的東西。好的我東西我做到見賢思齊，壞的東西自身對比一下，有則改之無則加勉。隨著時(shí)間的拉長，我學(xué)的東西越來越多，我對于自己的本職工作基本上可以做到應(yīng)付自如。我在同事的眼中和經(jīng)理的眼中的形象慢慢地轉(zhuǎn)為正面。我得感謝部門所有的人，感謝他們使Della變得成熟，使Della變得比剛來的那個(gè)Della更加優(yōu)秀。同時(shí)我也得感謝自己，感謝自己能夠堅(jiān)持，感謝自己能夠正確的認(rèn)識別人對我的看法，感謝自己能夠以更加成熟的心態(tài)來面對工作中別人對我的指責(zé)。
工作實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
時(shí)間如白駒過隙一般，轉(zhuǎn)瞬間我在淄博工務(wù)段的見習(xí)生活就要結(jié)束了。從20xx年8月19日到臨淄橋梁維修工區(qū)做見習(xí)生開始晃眼間已經(jīng)過去近一年了，回首這一年來的見習(xí)期生活最大的感受就是：收獲+喜悅，收獲的是稛載而歸的業(yè)務(wù)知識，喜悅的是對鐵路貨運(yùn)大改革的那份自豪。其實(shí)用“見習(xí)”二字倒不如用“學(xué)習(xí)”二字更加貼切，因?yàn)檎麄�(gè)見習(xí)期下來我始終都是以一種學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度來對待工作中的每一件事情和周圍的每一位同事的。在見習(xí)期間我不僅加深了對原來學(xué)校中所學(xué)知識的了解，而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識也有了進(jìn)一步的認(rèn)識，開拓了視野、長了見識。工作以來在段機(jī)關(guān)和車間有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及工區(qū)師傅們的精心培育和教導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，無論是在業(yè)務(wù)知識上還是在思想認(rèn)識上都取得了一定的進(jìn)步和收獲，現(xiàn)將這近一年來的見習(xí)工作總結(jié)如下：
見習(xí)生活的第一站是淄博橋梁車間臨淄橋梁維修工區(qū)，這里是我工作的開始。因?yàn)殍F路上的工作大都來源于一線，所以說不懂一線工作今后終將無法勝任任何鐵路工作崗位。也就是在這里讓我第一次感受到理論與實(shí)踐的.真實(shí)差距，就好比理論的世界一切是那樣的完美，而現(xiàn)實(shí)的世界終歸有太多的約束。
記得那是我剛到工區(qū)工作的第二天，我了解到我們工區(qū)下半年的主要工作是給源遷橋梁檢查工區(qū)轄內(nèi)的辛泰線43+226、45+769橋制作并安裝新式的全鍍鋅托架和欄桿。當(dāng)時(shí)托架的尺寸和構(gòu)造比例還沒有確定下來，只有一份CAD圖紙大樣，工區(qū)的路工長安排我來按照圖紙大樣計(jì)算出施工中托架的實(shí)際尺寸和構(gòu)造比例來。當(dāng)我拿到圖紙后，心想比這難得多CAD圖我都設(shè)計(jì)過，何況是這種簡單的CAD圖紙了�？僧�(dāng)我仔細(xì)翻閱圖紙后發(fā)現(xiàn)里面有許多以前從未接觸過的概念亦或名詞標(biāo)注，例如預(yù)埋U型螺栓、既有線混凝土人行道板等等，當(dāng)時(shí)自己臉上也顯露出幾分焦慮。可能是路工長看出了我的心思，他就用鼓勵的語氣告訴我只要靜下心來就會發(fā)現(xiàn)很多你不曾看到的東西，因?yàn)檎麄�(gè)大學(xué)期間我所學(xué)知識幾乎全是偏重于工程理論設(shè)計(jì)的，與工務(wù)段偏重的橋涵保養(yǎng)與大修改造雖說處處相通卻也處處不同。在那個(gè)時(shí)候我就自己告誡自己如果自己想有所作為的話就必須真正的投入到一線的生產(chǎn)工作中去，須知紙上得來
終覺淺，絕知此事要躬行。后來在路工長的帶領(lǐng)下一起去現(xiàn)場兩座大橋做工作量調(diào)查，通過現(xiàn)場的工作量調(diào)查自己也弄明白了圖紙大樣中那些自己難以理解的名詞標(biāo)注亦或概念等，回來后根據(jù)現(xiàn)場所測量出的計(jì)算數(shù)據(jù)并且參照施工圖紙?jiān)诼饭らL的帶領(lǐng)下很輕松就解決了托架的實(shí)際尺寸和構(gòu)造比例等問題，自己也第一次嘗到了理論與實(shí)踐相結(jié)合的甜頭。
在工區(qū)工作的這段時(shí)間里我著重掌握了一些橋隧維修單項(xiàng)作業(yè)項(xiàng)目的作業(yè)方法、要領(lǐng)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在施工過程中對材料的性能、規(guī)格及消耗定額也做到了心中有數(shù)。在工區(qū)工作的六個(gè)月里我在師傅們的指導(dǎo)下也逐漸掌握了工區(qū)日常管理方面的工作，所謂工區(qū)日常管理工作就是掌握本工區(qū)的橋隧設(shè)備狀況以及能根據(jù)人員和設(shè)備狀況編制日、月、年作業(yè)計(jì)劃，并能根據(jù)日、月計(jì)劃和技術(shù)要求對作業(yè)情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收。現(xiàn)簡要介紹一下工區(qū)月度工作計(jì)劃的編制方面我所學(xué)到的一些知識：工區(qū)月作業(yè)計(jì)劃包括三個(gè)部分：月計(jì)劃及完成表、工作量調(diào)查表、月度計(jì)劃匯總表，其中月計(jì)劃及完成表最為關(guān)鍵。月計(jì)劃及完成表主要內(nèi)容包括工作項(xiàng)目及其相對應(yīng)的單位、數(shù)量、工量定額（工分）、計(jì)劃工時(shí)（工分）以及實(shí)際完成情況。在工作項(xiàng)目一項(xiàng)中每個(gè)月除了主要工作項(xiàng)目外都必須有一定工時(shí)的學(xué)會差、工區(qū)管理和年休等項(xiàng)目。在實(shí)際完成情況一項(xiàng)中上格填寫實(shí)際用人工，而下格填寫完成數(shù)量，并且在月底根據(jù)工區(qū)實(shí)際作業(yè)情況補(bǔ)充和完善其它作業(yè)項(xiàng)目。在編制月計(jì)劃時(shí)并不是所有的作業(yè)項(xiàng)目工時(shí)定額都是480（工分），而是不同的作業(yè)項(xiàng)目在不同的作業(yè)地點(diǎn)有不同的工時(shí)定額。例如更換人行道板這一作業(yè)項(xiàng)目在膠濟(jì)線和辛泰線兩條線路上的工時(shí)定額分別是94工分/㎡和68工分/㎡。其實(shí)不同線路上同一作業(yè)項(xiàng)目工時(shí)定額的差異是由各條線路上在一定時(shí)間內(nèi)列車的通過次數(shù)的差異造成的，而不同作業(yè)項(xiàng)目之間工時(shí)定額的差異是由完成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)單位的作業(yè)項(xiàng)目所需的時(shí)間的不同造成的。
20xx年2月我有幸被安排到橋梁技術(shù)科作見習(xí)生，橋梁技術(shù)科就成為了我見習(xí)生活的第二站。進(jìn)入橋梁技術(shù)科見習(xí)后的我更像是一個(gè)無知的少年，科室與工區(qū)的側(cè)重點(diǎn)是完全不一樣的，在科室里面主要是事情安排的全面性，從問題的發(fā)現(xiàn)到設(shè)計(jì)，緊接著施工到最終的驗(yàn)收都離不開科室。我在橋梁科的主要工作是在任雯同志的帶領(lǐng)下完成淄博工務(wù)段橋涵設(shè)備的固定資產(chǎn)調(diào)查和橋涵設(shè)備影像臺賬的建立。在調(diào)查固定
資產(chǎn)過程中我掌握了一些我段管轄橋涵設(shè)備的現(xiàn)狀和一些歷史病害等情況，尤其是粗略的掌握了一些膠濟(jì)線多次更換里程的時(shí)間、原因和地點(diǎn)，這對我今后近一步了解我段橋涵設(shè)備有著巨大的幫助。在建立橋涵設(shè)備影像臺賬的過程中我主要是根據(jù)我段20xx年秋季設(shè)備檢查時(shí)的照片來完成的，參照圖片我可以更加貼近現(xiàn)場的來了解我段整個(gè)橋涵設(shè)備的最新現(xiàn)狀，包括其孔跨樣式、橋涵積水、橋涵病害等情況。
在橋梁科工作的這段時(shí)間里我也自學(xué)一些《橋梁維修規(guī)則》和《橋梁維修規(guī)則說明》上面的一些簡要的知識點(diǎn)，之所以只是簡單的學(xué)習(xí)了一些簡要的知識，而不是全面的學(xué)習(xí)，是因?yàn)楹芏嘀R需要理論與實(shí)踐相結(jié)合起來才能起到融會貫通的作用，如果只是一味的看書死記硬背，恐怕只會起到事倍功半的作用。同時(shí)我也參閱了一份《膠濟(jì)客專24m通用梁圖》，因?yàn)槲以诖髮W(xué)期間主攻就是梁體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，所以圖紙看起來并不是十分的吃力，但是我從這份圖紙中仍然學(xué)到一些課本上無法學(xué)到東西，例如梁體擋砟板內(nèi)的預(yù)埋T型鋼的構(gòu)造和布置等。同時(shí)我也在孫豐同志的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)了一些有關(guān)梁式橋橫隔板連接和橫向張拉以及大修方面的知識，在這里就不一一舉例了。
20xx年6月中旬我回到了淄博橋梁車間見習(xí)，在車間工作的這段時(shí)間里我主要是跟車間主任去施工現(xiàn)場（主要是張博線12+564、19+946大修施工現(xiàn)場）學(xué)習(xí)施工現(xiàn)場方面以及車間安全員學(xué)習(xí)一些車間安全管理方面的知識。
在整個(gè)車間見習(xí)的過程中印象最深刻的就是在張博線19+946連續(xù)三天的維修天窗作業(yè)過程中所學(xué)到有關(guān)橋梁大修改造方面的知識�，F(xiàn)將有關(guān)大修方面所學(xué)到的知識粗略總結(jié)如下：（1）首先清理橋臺，根據(jù)便梁的尺寸和橋梁曲線半徑，搭設(shè)枕木垛，即然搭設(shè)枕木垛就要清理道床、清理石渣；（2）在鋼梁橋主梁的上翼緣處焊接幾處臨時(shí)的限距角鋼，以免在拆除枕木更換鋼枕時(shí)造成軌距跑偏，雖然架設(shè)完便梁后，臨時(shí)限距角鋼失去作用，但在便梁架設(shè)完前限距角鋼將起到重要的限距作用；（3）根據(jù)便梁上兩相鄰鋼枕之間的間距（多為460mm）篩選出需要提前移除的木枕，并標(biāo)上記號，在這里需要說明的是并不是所有木枕一次性移除，而是只需將妨礙鋼枕和便梁連接的木枕移除，其余木枕仍起到連接鋼軌、保持軌距的作用；（4）根據(jù)標(biāo)好鋼枕的位置，繼續(xù)清理橋臺兩側(cè)的石渣，使鋼枕有合適的空間與便梁相連接；（5）單根抽換木枕，即將先前標(biāo)記好需要提前移除的木枕移出，換成能與便梁連接的標(biāo)準(zhǔn)型鋼枕，在
這里需要說明的是，對于鋼枕與鋼軌的連接扣件，最好是使用直板式連接扣件，而不是使用鍥型連接扣件，因?yàn)橹卑迨竭B接扣件不僅能夠很好的保持軌距，還能很好的起到防聯(lián)電作用；（6）由于在抽換木枕的時(shí)候容易造成梁體處鋼軌絕對高程較梁體兩側(cè)的鋼軌的絕對高程大，所以需要擾動梁體兩側(cè)的道床，已到達(dá)順坡的作用，使梁體處的鋼軌和梁體梁體的鋼軌有一個(gè)很好的過度，擾動道床首先需要用千斤頂將梁體兩側(cè)的鋼軌頂起，頂起鋼軌的同時(shí)也將連接的軌枕頂起，這是只需用洋鎬將軌枕下面的石渣夯實(shí)即可，同時(shí)輔助于軌道尺檢查鋼軌是否超寬、超高；（7）拆除兩側(cè)人行道板，為安裝便梁提高合適的空間 ；（8）用吊車架設(shè)便梁，將便梁放置在先前放置好的枕木垛上，枕木垛可以根據(jù)實(shí)際情況放置一定厚度的竹膠板 ，同時(shí)用牛腿構(gòu)件將便梁和鋼枕連接起來，多數(shù)情況下仍需調(diào)整鋼枕的位置，才能實(shí)現(xiàn)與便梁最合適的連接；
�。�9）由于架設(shè)便梁的時(shí)候同樣也會出現(xiàn)超高、超寬等影響線路幾何尺寸的現(xiàn)象，所以需要調(diào)整枕木垛的高度，來實(shí)現(xiàn)鋼軌不出現(xiàn)超高、超寬現(xiàn)象，對于超寬現(xiàn)象可以輔助于調(diào)整軌道卡尺來實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)軌距，同時(shí)仍需夯實(shí)兩側(cè)軌枕下的石渣。由于機(jī)會有限我在車間所學(xué)到的有關(guān)大修改造方面的知識就是這些，希望以后有機(jī)會繼續(xù)學(xué)習(xí)這方面的知識。
車間安全管理方面的工作我可能只是學(xué)習(xí)到了一點(diǎn)點(diǎn)，對于車間的工作用一句話來概括：就是車間是一個(gè)承上啟下的部門，既要落實(shí)路局、段有關(guān)安全文件要求，又要保證工區(qū)安全生產(chǎn)工作的順利實(shí)施。 在車間見習(xí)的這段日子里我主要是匯報(bào)了各種安全報(bào)表和完成了防洪培訓(xùn)教學(xué)日志以及勞動安全教學(xué)日志的制定工作。
保爾.柯察金曾經(jīng)說過：“人的一生應(yīng)該這樣度過，當(dāng)他回首往事的時(shí)候，不因虛度年華而悔恨，也不因碌碌無為而羞愧。”這句話是很多人崇拜的至理名言，也是我追求的目標(biāo)�！扒Ю镏�，始于足下”，這近一年來短暫而又充實(shí)的見習(xí)生活，是我人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對將來走向正式工作崗位也有著很大幫助。總之，這段見習(xí)生活自己確實(shí)學(xué)到了很多也成長了很多。在見習(xí)期間每日都是做著重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時(shí)間久了難免容易厭倦。但是工作簡單也馬虎不得，自己本身的一個(gè)小小的錯誤就有可能給單位帶來不必要的麻煩和損失。這段時(shí)間我也看到了自己專業(yè)知識的不足，這說明自己學(xué)習(xí)的還不夠，需要進(jìn)一步端正學(xué)習(xí)態(tài)度，不斷開拓視
野，增強(qiáng)自己的實(shí)踐操作技能，為以后的工作存儲更多的能力，使自己早日成為一名合格的鐵路工作者。
淄博工務(wù)段淄博橋梁車間趙戰(zhàn)培
20xx年8月1日
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