【實(shí)用】去工地實(shí)習(xí)報(bào)告九篇
隨著個(gè)人的文明素養(yǎng)不斷提升，報(bào)告與我們的生活緊密相連，其在寫作上具有一定的竅門。那么報(bào)告應(yīng)該怎么寫才合適呢？下面是小編為大家收集的去工地實(shí)習(xí)報(bào)告9篇，希望能夠幫助到大家。
去工地實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
一、實(shí)習(xí)目的
加強(qiáng)自已的實(shí)踐操作能力和與人溝通能力，將所學(xué)的理論知識運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、施工技術(shù)與施工安全
施工技術(shù)的不斷改進(jìn)是工程建設(shè)可持續(xù)發(fā)展不變的旋律，施工的安全是工程建設(shè)永恒的主題。隨著改革開放的'不斷深入，經(jīng)濟(jì)建設(shè)駛?cè)肓丝燔嚨�，并不斷提高自己的速度。隨著全國建設(shè)小康社會(huì)的不斷深入，城鎮(zhèn)化建設(shè)的速度與規(guī)模與日懼增，無論是城市還是鄉(xiāng)村，建筑工地鱗次櫛比，一幢幢高樓拔地而起，一座座老城舊貌換新顏，人們對現(xiàn)代建筑的美觀、舒適及其多功能的追求是不斷在升級，施工技術(shù)正隨著建筑物的高度而迅速提升。而同時(shí)，隨之帶來了很多新問題的出現(xiàn)，這當(dāng)中最重要的要屬施工的安全。安全問題貫穿于工程建設(shè)的始終，從施工到投入使用，安全無時(shí)無刻不牽掛著建設(shè)者和使用者的心。
2、施工質(zhì)量與管理
施工質(zhì)量與管理是相輔相程的關(guān)系，兩者相互制約，相互促進(jìn)。
必須有嚴(yán)格的管理，質(zhì)量才能有保障，反過來，有好的質(zhì)量必須有一整套嚴(yán)格的管理制度與之相照應(yīng)。每個(gè)施工單位都以它做為施工質(zhì)量評判的標(biāo)準(zhǔn)。下面就施工中常見的質(zhì)量事故做簡要分析，闡述施工質(zhì)量與管理的關(guān)系。
�。�1）底層模板支架沉降
原因分析：在施工過程中，管理不善，支模前不進(jìn)行設(shè)計(jì)，立模后不仔細(xì)檢查支架是否穩(wěn)固，施工班組操作技工沒有進(jìn)行培訓(xùn)，不熟悉施工方法，盲目蠻干，導(dǎo)致發(fā)生工程事故。保證質(zhì)量措施：模板支架在澆筑砼前必須按規(guī)范要求，經(jīng)過認(rèn)真的設(shè)計(jì)計(jì)算來確定。施工前應(yīng)將支�；梁粚�(shí)填平，放好支架軸線位置，鋪墊碎石墊層，支架下應(yīng)設(shè)置墊塊。
�。�2）澆筑振搗過程中模板鼓出、偏移、爆裂甚至坍塌，出現(xiàn)脹模
原因分析：模板側(cè)向支撐剛度不夠，模板太薄強(qiáng)度不足，夾擋支撐不牢固；柱模中如果柱箍間距過大，就會(huì)出現(xiàn)脹�，F(xiàn)象。保證質(zhì)量措施：模板就位后，技術(shù)人員應(yīng)詳細(xì)檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正。一般梁中部用鐵絲穿過橫檔對拉，或用對拉螺栓將兩側(cè)模板拉緊；柱模應(yīng)計(jì)算澆筑砼時(shí)的側(cè)壓力，檢查箍距是否滿足要求，及時(shí)加設(shè)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的水平斜撐、剪刀撐等。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)
通過施工業(yè)務(wù)實(shí)習(xí)讓我更多的了解中國建筑的發(fā)展水平和現(xiàn)狀。實(shí)習(xí)是一面鏡子，它可以照出我學(xué)習(xí)的成果；進(jìn)行施工的施工企業(yè)是一面鏡子，它可以照出企業(yè)的實(shí)力；當(dāng)?shù)氐慕ㄖ┕に绞且幻骁R子，它可以照出中國建筑業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀；中國建筑業(yè)的發(fā)展是一面鏡子，它可以照出中國在世界各國建筑業(yè)中的位置！我為圓滿的完成實(shí)習(xí)而高興，更為以后能為中國建筑事業(yè)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)而驕傲和自豪！
去工地實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
根據(jù)學(xué)校安排，我于20xx年X月XX日到許昌泰興建筑有限公司承建的許昌火力電廠一期工程進(jìn)行建筑施工及管理實(shí)習(xí)，這是一個(gè)讓我了解建筑施工的好機(jī)會(huì)，讓我更深一步的了解理論與實(shí)際的差別。緊張的兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，在公司總工的帶領(lǐng)下，在工地工程師的講解下，我在實(shí)習(xí)過程中還是有不少的收獲，以下是我對實(shí)習(xí)的收獲與體會(huì)。
一、經(jīng)過這次實(shí)習(xí)活動(dòng)，讓我從實(shí)習(xí)中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識，為今后專業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，還使我們開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好把所學(xué)的知識運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識，進(jìn)一步了解合理控制建筑工程成本重要性，了解工程施工管理過程中存在的問題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問題，并通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告，使我學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識，提高分析和解決專業(yè)問題的能力。
二、我首先通過公司總工的介紹，對工地的主要負(fù)責(zé)人和工程的概況有了基本的一些了解，我所實(shí)習(xí)的許昌泰興建筑有限公司是建筑一級企業(yè)。該公司所承建的許昌火力電廠一期工程位于107國道中段東側(cè)，框剪結(jié)構(gòu)，主廠房樓地下1層，上12層、水泵房地上2層，碎煤機(jī)石房地上2層。實(shí)習(xí)期間該工程正處于樁基礎(chǔ)及地下室施工階段。
三、通過這次實(shí)習(xí)認(rèn)識到施工單位要合理控制建筑工程成本要做到以下幾個(gè)方面：
�、殴こ毯贤炗嗞P(guān)。工程合同是工程建設(shè)單位和施工單位之間就工程有關(guān)的權(quán)利和義務(wù)而簽訂的協(xié)議。工程合同簽訂是施工單位必須把好的重要關(guān)口，因?yàn)楣こ毯贤坏鞔_規(guī)定了施工單位和建設(shè)單位雙方的權(quán)利和義務(wù)，還包含有要求工程必須達(dá)到的質(zhì)量等級、建筑工期、采用何種材料、何種價(jià)格以及價(jià)款支付期限等重要內(nèi)容，這些內(nèi)容對建筑工程造價(jià)的高低有著非常直接的影響。如果雙方簽訂的工程合同內(nèi)容齊全、邏輯嚴(yán)密、雙方的權(quán)利義務(wù)對等，其最后的工程造價(jià)就可能合理，反之，造價(jià)就有可能偏低，施工單位就可能蒙受損失。
�、乒こ套兏炞C關(guān)。工程變更是指業(yè)主根據(jù)需要在工程施工過程中對原圖紙進(jìn)行的更改。既然對原有圖紙進(jìn)行了更改，就必然會(huì)引起施工工程量的變動(dòng)，而工程量的變動(dòng)也就必然會(huì)引起原簽訂合同價(jià)款的增加或減少，特別是有些工程變更較多，工程量增減變化大，其最后結(jié)算依據(jù)僅憑建設(shè)單位代表的變更簽證，這樣變更簽證關(guān)就顯得尤為重要�？梢哉f，工程變更簽證是否及時(shí)準(zhǔn)確直接影響到建筑工程造價(jià)的高低。
�、枪こ虥Q算審核關(guān)。工程決算是指工程竣工驗(yàn)收后由施工單位編制的包含所有工程量及所有價(jià)款在內(nèi)的.結(jié)算資料。它是由工程施工單位負(fù)責(zé)編制，建設(shè)單位進(jìn)行初審，最后由建設(shè)單位委托有資質(zhì)的社會(huì)中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行審核，并出具審核報(bào)告。工程決算審核是基建管理活動(dòng)的最終環(huán)節(jié)，也是工程造價(jià)控制的最后關(guān)口，施工單位必須予以高度重視。
四、工程施工技術(shù)方面體會(huì)：
�、逋ㄟ^參加圖紙會(huì)審，我明白了圖紙會(huì)審主要內(nèi)容。
一般工程開工前，業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、承建單位和質(zhì)量監(jiān)督單位等都要參加圖紙會(huì)審，以發(fā)現(xiàn)并解決設(shè)計(jì)中存在的差錯(cuò)、矛盾及易在施工中產(chǎn)生模糊概念及在將來施工中可能存在的困難等問題，以避免施工中造成不必要的損失。在會(huì)審時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
，找出圖紙自身的缺陷和錯(cuò)誤。審閱圖紙?jiān)O(shè)計(jì)是否符合國家有關(guān)政策和規(guī)定;圖紙與說明是否清楚，引用標(biāo)準(zhǔn)是否確切;施工圖紙標(biāo)準(zhǔn)有無錯(cuò)漏;總平與建筑施工圖尺寸、平面位置、標(biāo)高等是否一致，平、立、剖面圖之間的關(guān)系是否一致;各專業(yè)工種設(shè)計(jì)是否協(xié)調(diào)和吻合。
第二，施工的可行性結(jié)合圖紙的特點(diǎn)，研究圖紙?jiān)谑┕み^程中，在質(zhì)量上、安全上、工期上、工藝上、材料供應(yīng)上，乃至于經(jīng)濟(jì)效益上施工能否滿足圖紙的要求，必要時(shí)建議設(shè)計(jì)單位給予適當(dāng)?shù)匦薷摹?/p>
第三，地質(zhì)資料是否齊全，能否滿足圖紙的要求;周邊的建筑物或環(huán)境是否影響本建筑物的施工等;施工圖紙的功能設(shè)計(jì)是否滿足建設(shè)單位的要求等，都是圖紙會(huì)審的主要內(nèi)容。
對會(huì)審準(zhǔn)備中的圖紙等問題進(jìn)行匯總，由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人召集有關(guān)人員進(jìn)行一次內(nèi)部初審。為了能更了解設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)原理，我查了有關(guān)圖集，對圖紙進(jìn)行了深入的研究，提出了很多有見解性的問題，而且與施工技術(shù)人員進(jìn)行了Ji烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。我發(fā)現(xiàn)除結(jié)構(gòu)和建筑上尺寸有誤，鋼筋有誤之外，還有最重要的就是和圖集的不相符，還有我發(fā)現(xiàn)一個(gè)最重要的就是剪力墻上的門洞也很容易搞錯(cuò)。
�、嫱ㄟ^在工地進(jìn)行了實(shí)習(xí)，我學(xué)到了地下室施工有關(guān)很多技術(shù)要點(diǎn)，在這里我總結(jié)一下大承臺(tái)混凝土的施工技術(shù)。
大承臺(tái)(核心筒)混凝土施工采取了分層斜面倒退法的澆筑方法。為了保證澆搗質(zhì)量，除要求混凝土密實(shí)外，還必須解決三個(gè)關(guān)鍵性的技術(shù)問題：一是混凝土供應(yīng)和澆搗中要保證混凝土內(nèi)部層與層之間結(jié)合良好，不得出現(xiàn)施工裂縫;二是采用“三摻”技術(shù)及保溫控制，利用混凝土的后期強(qiáng)度，減少水泥用量，降低大體積混凝土內(nèi)部的水化熱，防止由于內(nèi)外溫差過高而造成混凝土結(jié)構(gòu)的開裂;三是必須加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)措施，確�；炷梁笃趶�(qiáng)度的增長。
混凝土配合比設(shè)計(jì)采用了“三摻”技術(shù)。其中，摻用Ⅱ級粉煤灰，降低水化熱峰值，減少水泥用量，增加可泵性，確�，F(xiàn)場泵送連續(xù)澆筑，摻用UEA膨脹劑，防止因混凝土收縮而引起的裂縫，增強(qiáng)結(jié)構(gòu)的自防水能力;摻用高效減水劑，改善和易性，減少游離水產(chǎn)生的蒸發(fā)水通道，增加混凝土密實(shí)性。
由混凝土的性能可知，混凝土表面泌水收縮，易產(chǎn)生塑性收縮裂縫，它一般發(fā)生在混凝土終凝之前，且由于受到鋼筋、粗大骨料等的限制，致使混凝土內(nèi)部顆粒沉降不均勻，也會(huì)出現(xiàn)不規(guī)則的危害性表面裂縫。為了防止這類裂縫的產(chǎn)生，在混凝土澆筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí)，混凝土經(jīng)振動(dòng)器振搗密實(shí)，表面出現(xiàn)浮漿時(shí)，隨即用刮尺刮平，待混凝土終凝硬化前，用木抹子連續(xù)搓平，以閉合混凝土表面，防止泌水收縮裂縫的產(chǎn)生，同時(shí)加以覆蓋養(yǎng)護(hù)，避免混凝土受風(fēng)吹日曬，從而排除了混凝土內(nèi)部顆粒下均勻沉降而引起的危害性表面裂縫。
去工地實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
第一次到工地實(shí)習(xí)，剛來的時(shí)候心理很沒底，不知道怎樣與別人相處。實(shí)習(xí)幾天后發(fā)現(xiàn)，與同事相處并不難。當(dāng)你遇到不明白的地方時(shí)，你就要多問，在問的同時(shí)，就增添了你和同事交流的機(jī)會(huì)，這樣，不僅問題解決，也很快融入了集體。在這里，要勤學(xué)好問，多與人交流，要以誠待人。
這次的暑期實(shí)習(xí)帶給我不僅僅是一種社會(huì)經(jīng)驗(yàn)，更是我人生的一筆財(cái)富。更可喜的是我在實(shí)習(xí)期間還結(jié)識了一些好朋友，他們給予我不少的幫助。俗語說：紙上得來終覺淺。沒有把理論用于實(shí)踐是學(xué)得不深刻的。當(dāng)今大學(xué)教育是以理論為主，能有機(jī)會(huì)走進(jìn)設(shè)計(jì)公司去實(shí)習(xí)，對我來說是受益非淺的。我就快畢業(yè)走向社會(huì)了，相信這次實(shí)習(xí)對我日后參加工作有幫助。
通過這次實(shí)習(xí)，在放線面我感覺自己有了一定的收獲，實(shí)習(xí)主要是為了我們今后在工作及業(yè)務(wù)上能力的提高起到了促進(jìn)的作用，增強(qiáng)了我們今后的競爭力，為我們能在以后立足增添了一塊基石。實(shí)習(xí)單位的代工也給了我很多機(jī)會(huì)參與他們放線的是我懂得了很多以前難以解決的問題，將來從事放線工作所要面對的問題。這次實(shí)習(xí)豐富了我在這方面的知識，使我向更深的層次邁進(jìn)，對我在今后的社會(huì)當(dāng)中立足有一定的促進(jìn)作用，但我也認(rèn)識到，要想做好這方面的工作單靠這這幾天的實(shí)習(xí)是不行的，還需要我在平時(shí)的學(xué)習(xí)和工作中一點(diǎn)一點(diǎn)的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗(yàn)才行。我面前的路還是很漫長的，需要不斷的努力和奮斗才能真正地走好。我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。
實(shí)習(xí)報(bào)告是：建筑施工實(shí)習(xí)總結(jié)。大的數(shù)值，就有導(dǎo)致裂縫的危險(xiǎn)，但如果在拆除模板后及時(shí)在表面覆蓋一輕型保溫材料，如泡沫海棉等，對于防止混凝土表面產(chǎn)生過大的拉應(yīng)力，具有顯著的效果。加筋對大體積混凝土的溫度應(yīng)力影響很小，因?yàn)榇篌w積混凝土的含筋率極低。只是對一般鋼筋混凝土有影響。在溫度不太高及應(yīng)力低于屈服極限的條件下，鋼的各項(xiàng)性能是穩(wěn)定的，而與應(yīng)力狀態(tài)、時(shí)間及溫度無關(guān)。鋼的膨脹系數(shù)與混凝土膨脹系數(shù)相差很小，在溫度變化時(shí)兩者間只發(fā)生很小的內(nèi)應(yīng)力。由于鋼的彈性模量為混凝土彈性模量的7~15倍，當(dāng)內(nèi)混凝土應(yīng)力達(dá)到抗拉強(qiáng)度而開裂時(shí)，鋼筋的應(yīng)力將不超過100~200kg/cm2、因此，在混凝土中想要利用鋼筋來防止細(xì)小裂縫的出現(xiàn)很困難。但加筋后結(jié)構(gòu)內(nèi)的裂縫一般就變得數(shù)目多、間距小、寬度與深度較小了。而且如果鋼筋的直徑細(xì)而間距密時(shí)，對提高混凝土抗裂性的效果較好�；炷梁弯摻罨炷两Y(jié)構(gòu)的表面常常會(huì)發(fā)生細(xì)而淺的裂縫，其中大多數(shù)屬于干縮裂縫。雖然這種裂縫一般都較淺，但它對結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和耐久性仍有一定的影響。為保證混凝土工程質(zhì)量，防止開裂，提高混凝土的耐久性，正確使用外加劑也是減少開裂的措施之一。例如使用減水防裂劑，我在實(shí)踐中總結(jié)出其主要作用為：
�。�1）混凝土中存在大量毛細(xì)孔道，水蒸發(fā)后毛細(xì)管中產(chǎn)生毛細(xì)管張力，使混凝土干縮變形。增大毛細(xì)孔徑可降低毛細(xì)管表面張力，但會(huì)使混凝土強(qiáng)度降低。這個(gè)表面張力理論早在六十年代就已被國際上所確認(rèn)。
�。�2）水灰比是影響混凝土收縮的重要因素，使用減水防裂劑可使混凝土用水量減少25%。
（3）水泥用量也是混凝土收縮率的重要因素，摻加減水防裂劑的混凝土在保持混凝土強(qiáng)度的條件下可減少15%的水泥用量，其體積用增加骨料用量來補(bǔ)充。
�。�4）減水防裂劑可以改善水泥漿的稠度，減少混凝土泌水，減少沉縮變形。
�。�5）提高水泥漿與骨料的粘結(jié)力，提高的混凝土抗裂性能。
�。�6）混凝土在收縮時(shí)受到約束產(chǎn)生拉應(yīng)力。當(dāng)拉應(yīng)力大于混凝土抗拉強(qiáng)度時(shí)裂縫就會(huì)產(chǎn)生。減水防裂劑可有效的提高的混凝土抗拉強(qiáng)度，大幅提高混凝土的抗裂性能。
�。�7）摻加外加劑可使混凝土密實(shí)性好�？捎行У靥岣呋炷恋目固蓟�，減少碳化收縮。
�。�8）摻減水防裂劑后混凝土緩凝時(shí)間適當(dāng)，在有效防止水泥迅速水化放熱基礎(chǔ)上，避免因水泥長期不凝而帶來的塑性收縮增加。
�。�9）摻外加劑混凝土和易性好，表面易摸平，形成微膜，減少水分蒸發(fā)，減少干燥收縮。許多外加劑都有緩凝、增加和易性、改善塑性的功能，我們在工程實(shí)踐中應(yīng)多進(jìn)行這方面的實(shí)驗(yàn)對比和研究，比單純的靠改善外部條件，可能會(huì)更加簡捷、經(jīng)濟(jì)。
�。�10）混凝土的早期養(yǎng)護(hù)實(shí)踐證明，混凝土常見的裂縫，大多數(shù)是不同深度的表面裂縫，其主要原因是溫度梯度造成寒冷地區(qū)的`溫度驟降也容易形成裂縫。因此說混凝土的保溫對防止表面早期裂縫尤其重要。從溫度應(yīng)力觀點(diǎn)出發(fā)，保溫應(yīng)達(dá)到下述要求：
1）防止混凝土內(nèi)外溫度差及混凝土表面梯度，防止表面裂縫。
2）防止混凝土超冷，應(yīng)該盡量設(shè)法使混凝土的施工期最低溫度不低于混凝土使用期的穩(wěn)定溫度。
3）防止老混凝土過冷，以減少新老混凝土間的約束�；炷恋脑缙陴B(yǎng)護(hù)，主要目的在于保持適宜的溫濕條件，以達(dá)到兩個(gè)方面的效果，一方面使混凝土免受不利溫、濕度變形的侵襲，防止有害的冷縮和干縮。一方面使水泥水化作用順利進(jìn)行，以期達(dá)到設(shè)計(jì)的強(qiáng)度和抗裂能力。適宜的溫濕度條件是相互關(guān)聯(lián)的�；炷系谋卮胧┏３Ｒ灿斜竦男Ч�。從理論上分析，新澆混凝土中所含水分完全可以滿足水泥水化的要求而有余。但由于蒸發(fā)等原因常引起水分損失，從而推遲或防礙水泥的水化，表面混凝土最容易而且直接受到這種不利影響。因此混凝土澆筑后的最初幾天是養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵時(shí)期，在施工中應(yīng)切實(shí)重視起來。
所以在施工時(shí)我們要謹(jǐn)慎的處理這些事件，根據(jù)不同情況不同處理。這些問題都是在施工事要注意的，在施工時(shí)采用何種水泥，用量都是要注意的，還有混泥土的早期保養(yǎng)。
模板設(shè)計(jì)：
�。ㄒ唬┦┕�(zhǔn)備：1）放線：首先引測建筑的邊柱，墻軸線，并以該軸線為起點(diǎn)，引出各條軸線。模板放線時(shí)，根據(jù)施工圖用墨線彈出模板的中心線和邊線，墻模板要彈出模板的邊線和外側(cè)控制線，以便于模板安裝和校正。
2）用水準(zhǔn)儀把建筑水平標(biāo)高根據(jù)實(shí)際標(biāo)高的要求，直接引測到模板安裝位置。
3）模板墊底部位應(yīng)預(yù)先找平，雜物清理干凈，以保證模板位置正確，防止模板底部漏漿或混泥土成形后爛根。
4）工長事先確定模板的組裝設(shè)計(jì)方案，向施工班組進(jìn)行技術(shù)，質(zhì)量，安全交底。
5）模板應(yīng)圖刷脫模劑。
我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來，為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
去工地實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
一、實(shí)習(xí)目的
將理論與實(shí)踐相結(jié)合，用實(shí)踐來驗(yàn)證理論，理論指導(dǎo)實(shí)踐，深入施工工地現(xiàn)場，多看，多與工人等交流，并用心工作才能將安全工作做好�；久鞔_施工單位技術(shù)員職責(zé)范圍，熟悉與掌握技術(shù)員各項(xiàng)工作要領(lǐng)，把學(xué)校所學(xué)理論知識更好與實(shí)際相結(jié)合，提高解決實(shí)際問題能力，為畢業(yè)后從事施工技術(shù)、施工管理工作奠定良好基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)單位
如皋市政府投資項(xiàng)目工程建設(shè)中心
三、實(shí)習(xí)時(shí)間
20xx年07月3日—20xx年7月17日
四、實(shí)習(xí)地點(diǎn)
江蘇省如皋市長青沙
五、工程概況
�。ㄒ唬╉�(xiàng)目簡介
如皋市勝利廣場商業(yè)樓建設(shè)工程
�。ǘ┕こ毯喗�
工程項(xiàng)目用地60000平方米，總建筑面積450000平方米，六棟高層商業(yè)與住宅混合建筑。
六、實(shí)習(xí)內(nèi)容
我實(shí)習(xí)工作是做施工員，在師傅帶領(lǐng)下還了解了些資料方面知識，我這個(gè)一問三不知人開始了漫長學(xué)習(xí)做資料工作。在不停詢問、現(xiàn)場觀看、摸索中整理著資料。近三個(gè)月工作讓我學(xué)到了很多專業(yè)知識，其實(shí)許多都是老師提過、課本中有知識，我會(huì)努力學(xué)好、做好自己工作，學(xué)更多專業(yè)知識充實(shí)自己。
除去收取各個(gè)廠家原材料進(jìn)場合格證及檢驗(yàn)報(bào)告，材料進(jìn)行復(fù)檢，做標(biāo)樣、同樣混凝土試塊，砂漿試塊，我還通過做鋼筋、模板、混凝土、砌體等工程報(bào)驗(yàn)及檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表，鋼筋隱蔽及現(xiàn)場觀看學(xué)到了以下知識。
�。ㄒ唬� 模板工程
1、模板制作設(shè)計(jì)原則
�。�1）要保證構(gòu)件形狀尺寸及相互位置正確
�。�2）要使模板具有足夠強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能夠承受新澆砼重量和側(cè)壓力以及各種施工荷載
�。�3）力求結(jié)構(gòu)簡單，裝拆方便，不妨礙鋼筋綁扎，保證砼澆注時(shí)不漏漿
�。�4）支撐系統(tǒng)應(yīng)配置水平支撐和剪刀撐，以保證穩(wěn)定性
2、施工準(zhǔn)備
�。�1）施工現(xiàn)場應(yīng)有可靠能滿足模板安裝和檢查需用測量控制點(diǎn)。
�。�2）現(xiàn)場使用模板及配件應(yīng)按規(guī)格和數(shù)量逐項(xiàng)清點(diǎn)和檢查，未經(jīng)修復(fù)部件不得使用。
�。�3）經(jīng)檢查合格組裝模板，應(yīng)按照安裝程序進(jìn)行堆放或裝車。平行疊放時(shí)應(yīng)穩(wěn)當(dāng)，避免碰撞，每層之間應(yīng)加墊木，模板與墊木均應(yīng)上下對齊，底層模板應(yīng)墊離地面不小于10cm。立放時(shí)，必須采取措施，防止傾倒并保證穩(wěn)定，平裝運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)捆緊，防止搖晃摩擦。
3、模板拆除
�。�1）模板拆除前必須申請辦理拆模手續(xù)，待混凝土強(qiáng)度報(bào)告出來后，混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度時(shí)模板方可拆除。
�。�2）模板拆除前要向操作班組進(jìn)行安全技術(shù)交底，在作業(yè)范圍設(shè)安全警戒線關(guān)縣掛警示牌，拆除時(shí)派專人看守。
�。�3）側(cè)模應(yīng)以能保證混凝土表面及棱角不受損壞時(shí)方可拆除，底模應(yīng)按《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
�。�4）模板拆除順序和方法，遵循先支后拆，后支先拆；先拆非承重部位，后拆承重部位；自上而下順序。拆模時(shí)，嚴(yán)禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。模板要隨拆隨運(yùn)，嚴(yán)禁隨意拋擲。不得留有未拆除懸空模板。
�。�5）拆模時(shí)，操作人員應(yīng)站在安全處，以免發(fā)生事故，等該片模板全部拆除后，再將模板、配件、支架等運(yùn)出。
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1、鋼筋選擇與施工
鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)骨架，依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程三大工程之一。 （1）鋼筋分類一般可以按生產(chǎn)工藝不同，直徑大小，鋼筋強(qiáng)度進(jìn)行分類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋，冷扎鋼筋，冷拉鋼筋，冷拔鋼筋。按不同直徑主要有以下幾種鋼筋：8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強(qiáng)度上鋼筋可分為H 235、H 335、H 400、RRB400級鋼筋。其中H 235、H 335為最常用兩種鋼筋。
�。�2）因?yàn)榛炷翝仓螅摻钯|(zhì)量難以檢查，因此鋼筋工程屬于隱蔽工程，需要在施工過程中嚴(yán)格檢查，并建立起必要檢查與驗(yàn)收制度。為了確�；炷两Y(jié)構(gòu)在使用階段正常工作鋼筋工程施工時(shí)，鋼筋規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。
�。�4）一般鋼筋工程施工過程結(jié)構(gòu)施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗(yàn)收。鋼筋安裝對工人看圖能力要求較高，鋼筋型號，數(shù)量，位置要求很高，一般應(yīng)和圖紙一致。
工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝要求等必須連接。所以鋼筋連接在鋼筋工程中是一個(gè)重要環(huán)節(jié)。
2、鋼筋綁扎
�。�1）綁扎連接：綁扎是目前仍為鋼筋連接主要手段之一。采用綁扎連接時(shí)其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50204—20xx）中規(guī)定，軸心受拉及小偏心受拉構(gòu)件縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲，按規(guī)范規(guī)定最小搭接鋼筋長度，綁扎在一起而成鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋連接上通常使用綁扎，但當(dāng)鋼筋直徑過大時(shí)則不能采用綁扎連接，因?yàn)檫@樣會(huì)產(chǎn)生偏心作用不良效果。
�。�2）焊接連接：混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定，鋼筋接頭宜優(yōu)先采用焊接接頭。焊接接頭焊接質(zhì)量與鋼材焊接性、焊接工藝有關(guān)。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋連接通常采用電渣壓力焊，而梁筋中直接較大鋼筋則采用閃光對焊。
�。�3）機(jī)械連接：鋼筋機(jī)械連接是通過機(jī)械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接，機(jī)械連接質(zhì)量上會(huì)優(yōu)于焊接，但是在造價(jià)上處于劣勢，成本較高。
�。ǘ� 混凝土工程
混凝土質(zhì)量好壞，既對結(jié)構(gòu)物安全，也對結(jié)構(gòu)物造價(jià)有很大影響，因此在施工中我們必須對混凝土施工質(zhì)量有足夠重視。
1、作業(yè)準(zhǔn)備
澆筑前應(yīng)對模板內(nèi)垃圾、泥土等雜物及鋼筋上油污清除干凈，并檢查鋼筋水泥墊塊是否墊好。如果使用木模板時(shí)應(yīng)澆水使模板濕潤，若果使用鋼模板應(yīng)在模板內(nèi)側(cè)涂刷脫模劑，柱子模板清掃口高水平在清除雜物后再封口。
2、混凝土現(xiàn)場攪拌
自拌混凝土用于防止散裝商品混凝土?xí)簳r(shí)供應(yīng)不上應(yīng)急措施和零星混凝土現(xiàn)場拌制，原材料和配合比應(yīng)與散裝商品混凝土保持一致。
�。�1）根據(jù)配合比確定每槽各種材料用量及車輛重量，分別固定好水泥、砂、石各個(gè)磅稱標(biāo)準(zhǔn)。骨料含水率應(yīng)經(jīng)常測定，及時(shí)調(diào)整配合比用水量，確保加水量準(zhǔn)確。
�。�2）裝料順序：一般先裝石子，再裝水泥，最后裝砂子，如需加摻合料時(shí)，應(yīng)與水泥一并加入。如需摻外加劑（防凍劑、早強(qiáng)劑等）時(shí)，粉狀應(yīng)根據(jù)每槽加入量預(yù)先裝入小包裝袋內(nèi)，用時(shí)與粗細(xì)骨料同時(shí)加入；液狀應(yīng)按每槽用量與水同時(shí)加入攪拌機(jī)攪拌。
�。�3）混凝土開始攪拌時(shí)，由施工單位主管技術(shù)部門、工長組織有關(guān)專業(yè)技術(shù)人員對出槽混凝土坍落度、和易性等進(jìn)行鑒定，檢查是否符合配合比通知單要求，經(jīng)調(diào)整后再進(jìn)行攪拌。
3、混凝土養(yǎng)護(hù)
�。�1）一般規(guī)定
1）除非采用加速養(yǎng)護(hù)或另有規(guī)定外，混凝土養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)視水泥水化作用及達(dá)成適當(dāng)強(qiáng)度之需求盡可能延長，且不得少于7天。
2）養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)保持模板潮濕。若于養(yǎng)護(hù)期間拆除模板，則拆模后應(yīng)符合下列條件繼續(xù)養(yǎng)護(hù)：
A。養(yǎng)護(hù)期間其周圍溫度應(yīng)維持13℃以上。
B�；炷帘┞睹嬷車鷳�(yīng)盡量避免空氣之流動(dòng)。
3）采用液膜養(yǎng)護(hù)時(shí)，所使用材料應(yīng)與預(yù)備施作于混凝土表面之防水材料或其它材料兼容。
�。�2）水及覆蓋物
除使用液膜養(yǎng)護(hù)劑外，可使用下列養(yǎng)護(hù)方法：
1）水平之混凝土表面應(yīng)采用滯水法，使其在規(guī)定之養(yǎng)護(hù)期間內(nèi)保持浸于水中。
2）養(yǎng)護(hù)期間之最初24小時(shí)內(nèi)，使用噴霧器于混凝土表面連續(xù)噴霧，應(yīng)使水呈霧狀，不可形成水流，亦不得直接以水霧加壓于混凝土面�；炷撩娌坏眯纬伤骰驔_刷現(xiàn)象，以免造成剝損。
3）混凝土表面以覆蓋材料如麻布、席、布、PVC布及細(xì)砂等完全覆蓋。覆蓋材料應(yīng)直接鋪蓋于混凝土表面上，并隨時(shí)保持濕潤。
4）依上述規(guī)定，混凝土表面經(jīng)噴灑水霧達(dá)18小時(shí)以上之后，應(yīng)以完好無破損之覆蓋材料完全蓋住混凝土表面，并予以固定妥當(dāng)。
5）養(yǎng)護(hù)期間不得損害覆蓋材料、防水養(yǎng)護(hù)布或混凝土表面。
4、施工注意事項(xiàng)
（1）避免工程質(zhì)量通�。�
1）蜂窩。產(chǎn)生原因：振搗不實(shí)、漏振、漏漿。 預(yù)防措施：按規(guī)定使用和移動(dòng)振動(dòng)器。中途停歇后再澆搗時(shí)，新舊接縫范圍要小心振搗。模板安裝前應(yīng)清理模板表面及模板拼縫處砂漿，才能使接縫嚴(yán)密，防止側(cè)板吊腳。
2）露筋。產(chǎn)生原因：主筋保護(hù)層墊塊不足或墊塊脫落。預(yù)防措施：在施工縫處繼續(xù)澆筑混凝土前，混凝土施工縫表面應(yīng)鑿毛，清除水泥薄膜和松動(dòng)石子，并用水沖洗干凈。
3）麻面。產(chǎn)生原因：模板表面不光滑；模板濕潤不夠；漏涂隔離劑。預(yù)防措施：模板應(yīng)平整光滑，安裝前要把粘漿清除干凈。并滿涂隔離劑，澆搗前對模板要澆水潤濕。
4）孔洞。產(chǎn)生原因：在鋼筋較密部位，混凝土被卡住或漏振。預(yù)防措施：對鋼筋較密部位（如粱柱接頭）應(yīng)分次下下料，縮小分層振搗厚度；按照規(guī)程使用振動(dòng)器。
5）縫隙及夾渣。產(chǎn)生原因：施工縫未按規(guī)定進(jìn)行清理和澆漿，特別是柱頭和梯板腳。預(yù)防措施：澆注前對柱頭，施工縫，梯板腳等部位重新檢查，清理雜物，泥砂，木屑。
6）混凝土表面不規(guī)則裂縫。產(chǎn)生原因：一般是淋水保養(yǎng)不及時(shí)濕潤不足，水分蒸發(fā)過快或厚大構(gòu)件溫差收縮，沒有執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。
7）缺棱掉角。產(chǎn)生原因：投料不準(zhǔn)確，攪拌不均勻，出現(xiàn)局部強(qiáng)度低；或拆模板方法不當(dāng)。預(yù)防措施：指定專人監(jiān)控投料，投料計(jì)準(zhǔn)確；攪拌時(shí)間要足夠；拆模板應(yīng)在混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不應(yīng)在拆除模板而受損壞時(shí)方能拆除。拆除時(shí)對構(gòu)件棱角應(yīng)予以保護(hù)。
8）鋼筋保護(hù)層墊塊脆裂。產(chǎn)生原因：墊塊強(qiáng)度低于構(gòu)件強(qiáng)度；沉置鋼筋籠時(shí)沖力過大。預(yù)防措施：墊塊不得低于構(gòu)件強(qiáng)度，并能抵御鋼筋放置時(shí)沖擊力；當(dāng)承托較大粱鋼筋時(shí)，墊塊中應(yīng)加鋼筋或鐵絲增強(qiáng)；墊塊制作完畢應(yīng)澆水養(yǎng)護(hù)。
�。�2）混凝土缺陷處理
麻面：先用清水對表面沖刷干凈后用1：2或1：2。5水泥砂漿平。
蜂窩、露筋：先鑿除孔洞周圍疏松軟弱混凝土，然后用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈，對小蜂窩孔洞用1：2或1：2。5水泥砂漿抹平壓實(shí)，對大蜂窩露筋孔洞處理。
孔洞：鑿去松軟混凝土，用壓力水或鋼絲刷洗刷干凈，支模后，先涂純水泥漿，再用比厚混凝土高一級細(xì)石混凝土填搗。如孔洞較深，可用壓力灌漿法。
裂縫：視裂縫寬度，深度不同，一般將表面鑿成V型縫較嚴(yán)重時(shí)，可用埋管壓力灌漿。
所以在施工時(shí)我們謹(jǐn)慎處理這些事件，根據(jù)不同情況不同處理。
這些問題都是在施工時(shí)要注意，在施工時(shí)采用何種水泥，用量都是要注意，還有混泥土早期保養(yǎng)。
七、實(shí)習(xí)體會(huì)
走得最快總是時(shí)間，來不及感嘆，大學(xué)生活已近尾聲，兩年來努力及付出，隨著本次實(shí)習(xí)報(bào)告完成，將要?jiǎng)澫峦昝谰涮枴?/p>
首先本次實(shí)習(xí)最大收獲就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。通過這次實(shí)習(xí)我適應(yīng)了這種工地生活。雖說以后不一定去工地工作，但有了這段時(shí)間鍛煉，不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞毅力，也學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同問題，就是在工地上知道了作為一名施工員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。
其次，通過這次實(shí)習(xí)使我對工程方面有關(guān)知識在實(shí)際上有了更深一些了解。應(yīng)該說在學(xué)校學(xué)習(xí)再多專業(yè)知識也只是理論上，與實(shí)際還是有點(diǎn)差別。這次實(shí)習(xí)對我識圖及作圖能力都有一定幫助，識圖時(shí)知道哪些地方該注意、須細(xì)心計(jì)算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時(shí)安全問題，在繪圖時(shí)哪些地方該考慮實(shí)際施工中問題。即能達(dá)到施工標(biāo)準(zhǔn)又符合規(guī)范要求，達(dá)到設(shè)計(jì)、施工標(biāo)準(zhǔn)化。沒有這次實(shí)習(xí)也許繪圖只是用書本上照搬照畫，不會(huì)考慮太多問題，更不可能想到自己設(shè)計(jì)是否能施工。
此次暑假實(shí)習(xí)讓我取得了很大進(jìn)步，但也讓我知道自己還有許多不足。這一次認(rèn)識實(shí)習(xí)，我對相關(guān)專業(yè)知識有更進(jìn)一步了解，也學(xué)到了很多之前未曾接觸東西，受益頗豐。深入工地一線參觀，使我能夠?qū)⑺鶎W(xué)理論知識與實(shí)踐相結(jié)合，系統(tǒng)地鞏固所學(xué)理論知識，深化了對所學(xué)理論知識理解。
我從中學(xué)到了很多課本沒有東西，對待工作應(yīng)該有正確心態(tài)上。在就業(yè)觀念上也有很大轉(zhuǎn)變，現(xiàn)在我不再像以前那樣等待更好機(jī)會(huì)到來，要建立起先就業(yè)再擇業(yè)就業(yè)觀。我們初入社會(huì)應(yīng)該學(xué)會(huì)在社會(huì)上獨(dú)立，敢于參加與社會(huì)競爭，敢于承受社會(huì)壓力，使自己在社會(huì)上快速成長。
實(shí)習(xí)工作增強(qiáng)了自己對專業(yè)熱情，知道建筑行業(yè)是一個(gè)非常具有挑戰(zhàn)性職業(yè)，將來在這個(gè)行業(yè)工作，對自己來說將是很大挑戰(zhàn)。為了以后能夠勝任這項(xiàng)工作，現(xiàn)在就必須踏踏實(shí)實(shí)學(xué)好專業(yè)知識。因此自己要努力學(xué)習(xí)，為將來工作打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此次實(shí)習(xí)，增強(qiáng)了自己交際能力。實(shí)習(xí)還提高了自己理論水平，增強(qiáng)了自己實(shí)際操作能力。 在建筑這個(gè)涉及多個(gè)行業(yè)行業(yè)，你將面對一個(gè)復(fù)雜交際圈， 同時(shí)也可以接觸很多不同對象，增強(qiáng)自己交際能力，讓自己在以后生活中更加自信，堅(jiān)強(qiáng)！
去工地實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
樁基礎(chǔ)
樁是靠摩阻力和端阻力來承擔(dān)樁頂荷載的.摩阻力就是樁在承受樁頂荷載后，樁身產(chǎn)生彈性壓縮向下位移，這時(shí)在樁身和樁周的巖土之間所產(chǎn)生的摩檫阻力；端阻力就是樁底放在強(qiáng)度比較高的地基持力層上，當(dāng)樁頂荷載傳到樁底以后，由樁底下的巖土層來承擔(dān)荷載. 我們來到工地看到了許多分布在不同地方的樁！以下通過學(xué)習(xí)和查詢的與樁相關(guān)的'資料：
A.樁分類
1.摩擦樁：樁頂荷載全部由摩阻力承擔(dān)；
2.端承摩擦樁：樁頂荷載主要由摩阻力承擔(dān)，少部分由端阻力承擔(dān)：
3.摩擦端承樁：樁頂荷載主要由端阻力承擔(dān)，少部分由摩阻力承擔(dān)；
4.端承樁：樁頂荷載全部由端阻力承擔(dān).
B.打樁的方式
落錘打樁：樁錘是一鋼質(zhì)重塊，由卷揚(yáng)機(jī)用吊鉤提升，脫鉤后沿導(dǎo)向架自由下落而打樁。
汽錘打樁：樁錘由錘頭和錘座組成，以蒸汽或壓縮空氣為動(dòng)力，有單動(dòng)汽錘和雙動(dòng)汽錘兩種。單動(dòng)汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭，蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升，而后任其沿錘座的導(dǎo)桿下落而打樁。雙動(dòng)汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭，以汽缸作為錘座，蒸汽驅(qū)動(dòng)錘頭上升，再驅(qū)動(dòng)錘頭向下沖擊打樁。上下往復(fù)的速度快，頻率高，使樁貫入地層時(shí)發(fā)生振動(dòng)，可以減少摩擦阻力，打樁效果好。雙向不等作用力的差動(dòng)汽錘，其錘座重量輕，有效沖擊重量可相對增大，性能更好。汽錘的進(jìn)排汽旋閥的換向可由人工控制，也可由裝在錘頭一側(cè)并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動(dòng)控制，兩種方式都可以調(diào)節(jié)汽錘的沖擊行程。
柴油錘打樁：主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機(jī)相似，利用噴入汽缸燃燒室內(nèi)的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產(chǎn)生的強(qiáng)大壓力驅(qū)動(dòng)錘頭工作。柴油錘按其構(gòu)造形式分導(dǎo)桿式和筒式。導(dǎo)桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導(dǎo)桿升降。打樁時(shí)，先將樁吊到樁架龍門中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內(nèi)的空氣進(jìn)行壓縮，汽缸繼續(xù)下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時(shí)，燃油泵就將油霧噴入缸內(nèi)，油霧遇到燃點(diǎn)以上的高溫氣體，當(dāng)即發(fā)生燃爆，爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導(dǎo)桿墜落時(shí)，又開始第二次沖擊循環(huán)。筒式柴油錘以汽缸作為錘座，并直接用加長了的缸筒內(nèi)壁導(dǎo)向，省去了兩根導(dǎo)桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運(yùn)動(dòng)。打樁時(shí)，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤提升柱塞，然后脫鉤往下沖擊，壓縮封閉在汽缸中的空氣。并進(jìn)行噴油、爆發(fā)、沖擊、換氣等工作過程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動(dòng)的，因此必須保證汽缸內(nèi)的封閉氣體達(dá)到一定的壓縮比，有時(shí)在軟土地層上打樁時(shí)，往往由于反作用力過小，壓縮量不夠而無法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動(dòng)。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動(dòng)間隙用彈性柱塞環(huán)密封。
液壓錘打樁：以油液壓力為動(dòng)力，可按地層土質(zhì)不同調(diào)整液壓，以達(dá)到適當(dāng)?shù)臎_擊力進(jìn)行打樁，是一種新型打樁機(jī)。
由此可見，我們在施工摩擦樁時(shí)，更要利用摩阻力和努力提高摩阻力.盡量把樁周邊的土壁做得粗糙些，不要擾動(dòng)和破壞樁周邊土的結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度，不要讓樁周土被水侵蝕等等。
去工地實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
一、實(shí)習(xí)目的
貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則，到施工現(xiàn)場或管理部門去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識。施工實(shí)習(xí)不僅是對我們能否在實(shí)踐中演習(xí)知識技能的一種訓(xùn)練，也是對學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。
土木工程的學(xué)習(xí)，不僅要注意知識的積累，更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng)，為此，學(xué)校為了讓大家對本專業(yè)有更好的認(rèn)識，在我們大四開學(xué)，組織了一次外出實(shí)習(xí)，好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。
實(shí)習(xí)分兩部分：參觀正在建設(shè)的公路和橋梁、聽講座。
通過本次實(shí)習(xí)參觀中，我們主要了解了如下內(nèi)容：
1、實(shí)際觀察各種路橋模型，理論聯(lián)系實(shí)際，認(rèn)識并了解路橋的結(jié)構(gòu)，
2、了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。
3、了解橋梁交通中的作用、及其與公路線型的主從關(guān)系。
4、了解橋址選擇依據(jù)，及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。
5、了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。
本次實(shí)習(xí)講座中，我們主要了解到：
1、了解路橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的主要工作內(nèi)容 、工作程序、工作方法及前景。
2、了解工程建設(shè)程序的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作方法及前景。
3、了解路橋工程項(xiàng)目管理的主要工作內(nèi)容、工作程序、工作 。
本次報(bào)告由湖南工程學(xué)院的建筑工程學(xué)院土木工程教研組的陳愛軍老師組織策劃的，給我們做的是關(guān)于公路工程的報(bào)告，陳老從公路工程的起源講到最新一些公路發(fā)展的現(xiàn)狀，從能源與環(huán)境的關(guān)系著重強(qiáng)調(diào)了，做為新一代的祖國建設(shè)者不僅要在結(jié)構(gòu)上，形式上令人滿意，還要做到節(jié)約，與環(huán)境的'相和諧的發(fā)展觀。以下為簡要記錄。
公路工程學(xué)是從事公路的規(guī)劃、勘測、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等的一門應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)，是土木工程的一個(gè)分支。公路通常是指為陸地交通運(yùn)輸服務(wù)，通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜及行人的各種路的統(tǒng)稱。
公路按使用性質(zhì)分為城市公路、公路、廠礦公路、農(nóng)村公路、林區(qū)公路等。城市高速干道和高速公路則是交通出入受到控制的、高速行駛的汽車專用公路。
公路工程歷史源遠(yuǎn)流長。歷史上最早的原始社會(huì)人群，因生活和生產(chǎn)的需要，形成天然原始的人行小徑。以后要求有更好的公路，取土填坑，架木過溪，以利通行。當(dāng)人類由原始農(nóng)業(yè)到馴養(yǎng)牲畜后，逐漸利用牛、馬、駱駝等乘騎或馱運(yùn)。這種生產(chǎn)力的飛躍進(jìn)一步要求更適用的公路，因而出現(xiàn)馱運(yùn)道。
公路工程學(xué)的研究內(nèi)容主要有：公路網(wǎng)規(guī)劃和路線勘測設(shè)計(jì)、路基工程、路面工程、公路排水工程、橋涵工程、隧道工程、附屬設(shè)施工程和養(yǎng)護(hù)工程等。
公路網(wǎng)規(guī)劃應(yīng)考慮各種交通運(yùn)輸綜合功能的協(xié)調(diào)發(fā)展，路網(wǎng)布局的完善。路線勘測設(shè)計(jì)應(yīng)選定技術(shù)經(jīng)濟(jì)最優(yōu)化的路線，對平、縱、橫三個(gè)面進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，力爭平面短捷舒順、縱坡平緩均勻、橫斷面穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)，以求保證設(shè)計(jì)車速、縮短行車時(shí)間、提高汽車周轉(zhuǎn)率。對路基、路面、橋梁、隧道、排水等構(gòu)造物進(jìn)行精心設(shè)計(jì)，在保證質(zhì)量的條件下降低施工、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營和交通管理等費(fèi)用。
路基既是路線的主體，又是路面的基礎(chǔ)并與路面共同承受車輛荷載。路基按其斷面的填挖情況分為路堤式、路塹式、半填半挖式三類。路肩是路面兩側(cè)路基邊絳以內(nèi)地帶，用以支護(hù)路面、供臨時(shí)�？寇囕v或行人步行之用。路基土石方工程按開挖的難易分為土方工程與石方工程。
路基工程在公路建設(shè)中，工程量大、占地廣，常為控制施工進(jìn)度的關(guān)鍵，故要求盡可能與沿線農(nóng)田水利建設(shè)相結(jié)合并力爭節(jié)約用地。按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，保證路基具有足夠的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。搞好排水和防護(hù)加固工程，沿河路基應(yīng)注意不被洪水淹沒沖毀。填方工程應(yīng)慎選土質(zhì)并分層夯實(shí)，對其密實(shí)度和含水量進(jìn)行現(xiàn)場控制。冰凍地區(qū)還應(yīng)設(shè)置防凍層或設(shè)置隔水層和隔溫層，切斷毛細(xì)水，減少負(fù)溫差的不利影響。當(dāng)路線通過懸?guī)r峭壁需修建懸出路臺(tái)或半山橋，陡峻山坡則需修筑擋墻、石砌護(hù)坡或護(hù)腳等工程以保證路基和山體的穩(wěn)定。當(dāng)路線不能避讓必須通過特殊或不良地質(zhì)、水文的地區(qū)或公路時(shí)，路基工程應(yīng)針對其具體情況和特征，采取防治措施。
為適應(yīng)行車作用和自然因素的影響，在路基上行車道范圍內(nèi)，用各種筑路材料修筑多層次的堅(jiān)固、穩(wěn)定、平整和一定粗糙度的路面。其構(gòu)造一般由面層、基層 (承重層)、墊層組成，表面應(yīng)做成路拱以利排水。路面按其使用特性分為高、次高、中級、低級路面四級。按其在荷載作用下的力學(xué)特性，路面可分為剛性路面和柔性路面。
水的作用是造成路基、路面和沿線構(gòu)筑物的病害和沖毀的主因。根據(jù)來源不同分為地表水和地下水。地表水若沿公路表面流向或滲入路基土內(nèi)時(shí)，可能將沖毀路基的路肩和邊坡以及路面。地下水能使路基濕軟，降低土基強(qiáng)度和路面承載力，嚴(yán)重時(shí)可引起翻漿或邊坡滑坍，導(dǎo)致交通中斷。
排水工程要與水利灌溉相配合，地面排水和地下排水兼顧，路基路面排水與橋涵工程相結(jié)合�？偟囊笫遣槊髑闆r，全面考慮，因地制宜，就地取材，防重于治，經(jīng)濟(jì)適用，多種措施，綜合治理，構(gòu)成一個(gè)統(tǒng)一的排水系統(tǒng)。
地面排水設(shè)施一般有：邊溝、截水溝、排水溝、跌水、急流槽、倒虹吸管和渡槽等。地下水排除一般以導(dǎo)流為主，不宜堵塞，主要設(shè)施有暗溝、滲井、滲溝。
公路跨越河流溝谷時(shí)，需建涵洞、橋梁或渡口等構(gòu)筑物。與鐵路或其他公路交叉，也常建橋跨越。過水構(gòu)筑物有漫水橋、過水路面、滓水路堤等。當(dāng)交通量不大而又受到經(jīng)費(fèi)等條件限制時(shí)，可暫緩建橋，先修渡口工程。待交通量增長條件具備時(shí)，再改撥建橋。
我國目前公路建設(shè)還存在一些問題，突出問題是與環(huán)境的配合，往往為了修建公路而對環(huán)境有較大的破壞，占地面積較大，資源浪費(fèi)，要解決這些問題需要我們新一代公路建設(shè)者付出更大的努力!
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
岳麓濱江新城瀟湘大道北段：
長沙瀟湘大道北段工程是由中建五局承建施工的，瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由公路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成。啟動(dòng)建設(shè)的瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里，公路路幅寬40米。
瀟湘大道北段南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里，公路路幅寬40米。瀟湘大道北段建設(shè)工程是“一洲兩岸”的重要組成部分，由公路、風(fēng)光帶和景觀道三部分組成，南起橘子洲大橋，北到三汊磯大橋，全長約9公里。在瀟湘大道向北延伸的過程中，望月湖東側(cè)的高架橋和新龍王港橋是其中兩個(gè)重要的節(jié)點(diǎn)。兩座橋梁順接為一體，將妥善解決望月湖小區(qū)周邊的車輛分流和瀟湘大道跨過龍王港的問題。40米寬的瀟湘大道北段北行至銀盆嶺大橋以北600米處時(shí)，公路將向西移數(shù)百米并繼續(xù)北行，主要交通功能被引向?yàn)I江新城中心，沿江而行的則是一條寬23米的濱江景觀道。公路和濱江景觀道分別北行至三汊磯大橋以南 800米處時(shí)，兩者合并繼續(xù)往北到達(dá)三汊磯大橋。
本合同段主線路面基層采用38厘米厚的水泥穩(wěn)定碎石，瀝青混凝土面層主線分4厘米上面層、6厘米中面層、8厘米下面層三層結(jié)構(gòu)。匝公路面基層、底基層與主線相同，面層同主線中上面層結(jié)構(gòu)�；炷翗蛎嫦仁┕し浪辰Y(jié)層，然后鋪筑與主線中上面層相同的結(jié)構(gòu)層
目前，瀟湘大道北段已開始銀盆嶺大橋以南和三汊磯大橋以南約1公里公路的瀝青攤鋪，濱江景觀道還有部分路基施工在抓緊進(jìn)行。
拌和站開機(jī)前提前一天對瀝青進(jìn)行加熱，進(jìn)行混合料拌合時(shí)瀝青溫度為165-175度，碎石加熱溫度為175-185度，在正式出料前先出兩鍋沒有瀝青熱料，檢測熱料溫度，符合要求后正式進(jìn)行混合料拌和，并安排專人對出廠混合料進(jìn)行溫度檢測，檢測合格后發(fā)簽認(rèn)單后運(yùn)往攤鋪現(xiàn)場。
運(yùn)輸車在裝載混合料前涂刷隔離劑(隔離劑為植物油與洗潔劑比例為3：1)，隨車配備蓋料帆布，并在車廂兩側(cè)鉆直徑為6mm的小孔，以便檢測拌合料溫度。對運(yùn)至攤鋪現(xiàn)場的混合料，在攤鋪機(jī)前30cm位置掛空檔，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)，并安排人員檢測攤鋪混合料溫度并記錄具體攤鋪里程和時(shí)間。
攤鋪機(jī)就位后，根據(jù)設(shè)定的松鋪厚度7.2cm墊好墊木。攤鋪機(jī)采用非接觸式平衡梁進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。
攤鋪機(jī)正式攤鋪前，在熨平板加熱至100度以上后，開始進(jìn)行料攤鋪。在螺旋輸送器橫向送料槽中貯存的混合料達(dá)到輸送軸高度2/3以上后，攤鋪機(jī)以每分鐘 1.5m的速度勻速、連續(xù)地進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。在專人檢測攤鋪厚度，在松鋪厚度達(dá)到7.2cm后，攤鋪機(jī)以每分鐘2.5m速度勻速前進(jìn)。
在1#攤鋪機(jī)攤鋪到5—10m左右，2#攤鋪機(jī)緊跟就位攤鋪。1#、2#攤鋪機(jī)熨平板中間搭接15cm，有專人檢測攤鋪溫度和松鋪厚度。
碾壓 壓路機(jī)碾壓由外側(cè)向中分帶一側(cè)碾壓，碾壓緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行，初壓采用1#DYNAPAC CC522雙輪鋼輪壓路機(jī)碾壓1遍，朝向攤鋪機(jī)前進(jìn)時(shí)靜壓，退回開弱振碾壓，然后由XP261輪胎壓路機(jī)緊跟進(jìn)行碾壓，再由DYNAPAC CC622雙鋼輪壓路機(jī)緊跟振動(dòng)碾壓，2臺(tái)XP301在有工作面的情況下跟在DYNAPAC CC622鋼輪后進(jìn)行復(fù)壓，形成壓路機(jī)在攤鋪機(jī)后面追隨式碾壓，使混合料在較高溫度下能夠盡快碾壓密實(shí)。最后由2#DYNAPAC CC522雙鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行2遍靜壓用以消除輪跡。
在碾壓區(qū)間形成的擁包，由專人用3米直尺進(jìn)行檢測，并做好標(biāo)記，在復(fù)壓結(jié)束前指揮壓路機(jī)處理完畢。
三、實(shí)習(xí)總結(jié)與體會(huì)
本次實(shí)習(xí)，時(shí)間雖短，但基本達(dá)到了為畢業(yè)設(shè)計(jì)收集資料，完善所學(xué)知識，將理論與實(shí)踐相結(jié)合的多重目的，在這段時(shí)間里我還是有不少的收獲，雖然累了、黑了、瘦了，但我還是要感謝遠(yuǎn)升建筑公司給我提供了這此機(jī)會(huì)，在實(shí)習(xí)工程中，我們了解了公路與橋梁工程設(shè)計(jì)的全過程及一般步驟，了解了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的新動(dòng)向和新方法，了解了有關(guān)的施工技術(shù)。感謝王工對我的指導(dǎo)和教誨而這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。現(xiàn)在突然走了，往日的一幕幕經(jīng)常浮現(xiàn)在腦海中，經(jīng)常會(huì)想起湯工叫我去放線，去標(biāo)高，去測軸，去驗(yàn)筋……而這些，再也不會(huì)有人讓我去做了。離開長沙，竟然有一種空虛的感覺。生產(chǎn)實(shí)習(xí)實(shí)質(zhì)是畢業(yè)前的模擬演練，在即將走向社會(huì)，踏上工作崗位之即，這樣的磨礪很重要。希望人生能由此延展開來，真正使所學(xué)所想有用武之地。
去工地實(shí)習(xí)報(bào)告 篇7
緊張的三個(gè)星期的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，在肖老師的帶領(lǐng)下，在工地師傅的講解下，在同組同學(xué)的幫助下，我在實(shí)習(xí)過程當(dāng)中還是有不少的收獲，實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。
作為一名剛剛接觸專業(yè)知識的大學(xué)生來說，如果在學(xué)習(xí)專業(yè)課之前直接就接觸深?yuàn)W的專業(yè)知識是不科學(xué)的，為此，學(xué)院帶領(lǐng)我們進(jìn)行了這次實(shí)習(xí)活動(dòng)，讓我們從實(shí)踐中對這門自己即將從事的專業(yè)獲得一個(gè)感性認(rèn)識，為今后專業(yè)課的學(xué)習(xí)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。由于上學(xué)期已經(jīng)進(jìn)行過了施工的實(shí)習(xí)，所以這次畢業(yè)實(shí)習(xí)對我們來說已經(jīng)是輕車熟路了。我們首先通過肖老師的介紹，對工地的主要負(fù)責(zé)人和工程的概況有了基本的一些了解，我所實(shí)習(xí)的AB公司是在海南剛剛注冊的新公司。該工程公司所承建的這項(xiàng)工程一共包括四棟樓，簡稱A棟、B棟、C棟、D棟，其中A棟與D棟施工較早，其余兩棟較晚，四棟均是商務(wù)住宅兩用樓。還有肖老師也給我們布置了一些實(shí)習(xí)任務(wù)和交待了一些實(shí)習(xí)期間的注意事項(xiàng)。
實(shí)習(xí)任務(wù)主要來說就是看會(huì)圖紙與下工地多一些實(shí)踐。首先我來說一下看圖紙。為了能更明白的了解設(shè)計(jì)者的設(shè)計(jì)原理，我們還專門購買了圖集，對圖紙進(jìn)行了深入的研究，在這個(gè)過程當(dāng)中，大家都很積極，而且還提出了很多有見解性的問題，我們大家也進(jìn)行了激烈的討論，爭取把每處不明白的地方都弄明白。因?yàn)閷?shí)習(xí)過后還要做畢業(yè)設(shè)計(jì)，所以看圖對我們說確實(shí)很重要，大家也都很認(rèn)真的看。
在看圖紙期間我們也下工地進(jìn)行了實(shí)踐，看了基礎(chǔ)樁的檢驗(yàn)、接樁、綁鋼筋等。我們觀看了基礎(chǔ)樁檢驗(yàn)的整個(gè)過程，對基礎(chǔ)樁的驗(yàn)的儀器還是比較先進(jìn)的，能夠檢驗(yàn)出大部分不合格的基礎(chǔ)樁，其中主要是斷樁和上部樁含泥量過大（泥樁）。斷樁的形成主要是由于混凝土凝固后不連續(xù)，中間被沖洗液等疏松體及泥土填充形成。防治措施主要是混凝土澆注過程當(dāng)中，應(yīng)隨時(shí)控制混凝土面的標(biāo)高，提升要準(zhǔn)確可靠，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。嚴(yán)格確定混凝土的配合比，混凝土應(yīng)有良好的和易性和流動(dòng)性，坍落度損失應(yīng)滿足灌注要求。灌注混凝土要求灌注過程連續(xù)、快速，準(zhǔn)備灌注的'混凝土要足量。泥樁的形成主要是由于機(jī)器在接近地面的時(shí)候，機(jī)器內(nèi)混凝土大部分被注入到土層內(nèi)，導(dǎo)致混凝土對下部樁的重壓力變小，從而引起土雜質(zhì)進(jìn)入混凝土中，導(dǎo)致樁的承載力嚴(yán)重下降，必須予以處理。對泥樁的處理比較簡單，基本上都是挖掉上面的一部分，大概有一米，然后再上面進(jìn)行接樁，接樁的過程就是樁的混凝土澆注過程，沒有太多的技術(shù)含量。但是接樁也不是很簡單的，由于接樁的部位低于施工排水面，所以接樁時(shí)要人工把接樁處的樁坑內(nèi)的水排放干凈，這個(gè)過程既費(fèi)人力又費(fèi)工時(shí)，有待于技術(shù)的革新。其實(shí)早已經(jīng)有了更簡單方便的施工方法，只是由于還不很經(jīng)濟(jì)，所以得不到廣泛的應(yīng)用，那就是預(yù)制混凝土樁。預(yù)制混凝土樁根據(jù)圖紙要求在工廠里面加工，對樁的質(zhì)量把關(guān)比較嚴(yán)，所以樁的質(zhì)量有可靠的保證，而且預(yù)制混凝土樁在打樁過程當(dāng)中主要根據(jù)貫入度和尖端摩擦承載力來判斷樁的入土深度是否合理，不足時(shí)可以接樁，非常方便。
綁鋼筋我們也專門看了一下，以前只是老師說鋼筋在一個(gè)工程中占據(jù)的費(fèi)用很大，現(xiàn)在親眼所見，果不其然，在一號樓施工現(xiàn)場，放眼望去整個(gè)工地都被鋼筋所覆蓋了，工人們正在忙碌的綁鋼筋，大家分工明確，都很認(rèn)真。
通過三個(gè)多星期的實(shí)習(xí)，通過實(shí)踐，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，通過旁站，使我近距離的觀察了房屋的建造過程，學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識，這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識。比如，鋼筋的綁扎，底層基礎(chǔ)鋼筋的綁扎首先要放樣，每一跨度里鋼筋的接頭數(shù)只有25%，即4根鋼筋里只有一個(gè)接頭，另外，接頭要盡量放在受壓區(qū)內(nèi)。實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個(gè)人的知識和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己由知識、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
去工地實(shí)習(xí)報(bào)告 篇8
一、實(shí)習(xí)目的：
1.通過兩周的認(rèn)識實(shí)習(xí)，簡單的了解施工現(xiàn)場的一些基本概況，將從課本上所學(xué)到的知識與實(shí)際結(jié)合
2.認(rèn)識建筑物的一些常用結(jié)構(gòu)，格局構(gòu)成，施工材料和建筑裝修方法以及措施等
3.通過實(shí)習(xí)讓自己對建筑施工和自己專業(yè)有更深的了解
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
實(shí)習(xí)第一天：今天的目的地在邢莊家園小區(qū)---開發(fā)區(qū)西區(qū)邢莊安置房，此建筑為磚混結(jié)構(gòu)，建筑層數(shù)為6f+1，全高18.9m。由于為安置房所以空間較狹窄，且凈空高度不大。進(jìn)入施工工地前我們?nèi)ㄖ档耐瑢W(xué)都帶上了安全帽，這可是我以前沒有的概念。在施工工地上首先得有安全意識，在建筑施工工地上施工人員多為露天作業(yè)，工地上不安全因素較多，安全帽能有效的防止意外事故的發(fā)生。后來又了解了一些墻的保溫措施，東西山墻為90厚聚苯乙烯泡沫塑料板+20厚聚氨酯泡沫塑料。南北墻用90厚聚苯乙烯泡沫塑料板。樓梯間隔墻采用50厚聚苯乙烯泡沫塑料板。由于樓已經(jīng)完型所以沒能見到具體施工…就這樣實(shí)習(xí)的第一次結(jié)束。
實(shí)習(xí)第二天：這一次來到了燕大港城創(chuàng)業(yè)中心一期工程施工現(xiàn)場，我們參觀的建筑物是集合辦公和廠房一起的建筑，為鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)，建筑面積33784.14㎡，踏著成型的現(xiàn)澆樓梯我們來到二層和三層參觀，樓也已經(jīng)成型，在還沒有堵死的送料口處我們見到了用來砌墻的砌塊—陶�？招拇u，還有兩墻處留的伸縮縫。這個(gè)建筑采用集中供暖和空調(diào)的措施，為現(xiàn)在建筑常用手段。后來在工程辦公室看了一下這些建筑的圖集，對真正的建筑圖集有了更深的了解。
實(shí)習(xí)第三天第四天：第三天來到了豪華的金海灣森林逸城熱浪島16—21號公寓，高度17m，層數(shù)5;第四天來的是廣順現(xiàn)代城工程二期居住小區(qū)項(xiàng)目，建筑面積108116.5㎡。把這兩天的實(shí)習(xí)結(jié)合在一起寫因?yàn)檫@兩個(gè)建筑都為框剪結(jié)構(gòu)，即框架和剪力墻結(jié)構(gòu)結(jié)合的施工方法，框剪結(jié)構(gòu)是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)兩種體系的結(jié)合，既能為建筑平面布置提供較大的使用空間，又具有良好的抗側(cè)力性能�？蚣艚Y(jié)構(gòu)中的剪力墻可以單獨(dú)設(shè)置，也可以利用電梯井、樓梯間、管道井等墻體。因此這種結(jié)構(gòu)已被廣泛地應(yīng)用于各類房屋建筑。在金海灣我們除了比較深刻和蟄伏的了解了建筑的格局和設(shè)計(jì)外，還看到了洗手間的防水和在地下室做的保暖措施，憎水材料用于防水，泡沫材料用于保暖。還有這建筑的地下停車場，是在片筏式基礎(chǔ)的格局上設(shè)計(jì)的，靈活的運(yùn)用了建筑物的空間。在廣順的施工現(xiàn)場這里到處是鋼筋和模板，我們小心的向上看到工人們正在支撐剪力墻模板，在這里沒有想象中的柱子，取而代之的是現(xiàn)澆混凝土墻。腳下都是正在捆-綁的鋼筋�，F(xiàn)澆混凝土施工是我們常見的施工方法，它包括模板的選材選型，設(shè)計(jì)，制作和安裝，拆除和周轉(zhuǎn)等過程。其中又以模板的要求極高。模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進(jìn)行設(shè)計(jì)。而在現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工中，模板的制作與安裝質(zhì)量對于保證混凝土、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)與構(gòu)件的外觀和幾何尺寸準(zhǔn)確以及結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛度等起著重要的作用。為了保證混凝土的質(zhì)量，對模板工程提出以下幾點(diǎn)措施：
1、采用對拉夾片減少支撐。
2、明確模板內(nèi)外連桿的受力作用及受力分工。
3、保證混凝土施工質(zhì)量。
4、嚴(yán)格控制預(yù)埋件的位置。
5、按規(guī)則振搗混凝土。這樣才能有效的'對混凝土的質(zhì)量進(jìn)行控制。
實(shí)習(xí)第五天第六天：第五天來到了省三混凝土攪拌站的辦公樓施工現(xiàn)場，第六天來到了秦皇島一中拆遷工程圖書館，行政樓和科技實(shí)驗(yàn)樓。這兩個(gè)建筑的相同點(diǎn)在于它們同樣采用框架機(jī)構(gòu)。整棟建筑全由混凝土澆筑而成。進(jìn)入建筑物內(nèi)，室內(nèi)的大混凝土柱子和一個(gè)一個(gè)縱橫交錯(cuò)卻有規(guī)律的腳手架成了我們眼中的焦點(diǎn)。其特點(diǎn)是水平方向仍然是樓板，然后樓板應(yīng)該搭在這個(gè)梁上，梁支撐在兩邊的柱子上，這就把重量遞給了柱子，沿著高度方向傳到基礎(chǔ)的部分，即梁、板、柱構(gòu)成的承重體系�？蚣芙Y(jié)構(gòu)的特點(diǎn)非常突出：所有的墻都不承重跟廠房的承重沒有關(guān)系，那個(gè)承重，是板搭在梁上，梁傳給了柱子，墻都是后坐上去的用于其他的輕質(zhì)材料，墻都不會(huì)承重，應(yīng)用的時(shí)候都很靈活，如想要大房間不要墻，就要大房間，不想要大房間，想要小的，就可以在其中用其它的輕質(zhì)材料來進(jìn)行房間的劃分，房間劃分成若干個(gè)小房間，因此它的墻不承重，及起著一個(gè)劃分空間的作用，僅起著一個(gè)保溫，隔熱，隔聲的部分。
三：實(shí)習(xí)總結(jié)：
這次的施工實(shí)習(xí)讓我意識到，一個(gè)建筑的設(shè)計(jì)和施工絕對不是流于表面的華麗和簡單，更離不開的是內(nèi)部的施工設(shè)計(jì)，還有參加工程的每一個(gè)人的付出和謹(jǐn)慎。我堅(jiān)信通過這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)對我終身受益，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識，在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作來，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。
去工地實(shí)習(xí)報(bào)告 篇9
時(shí)光荏苒，舉手投足之間就過去的了兩個(gè)月。腦海中初次來到這個(gè)工地的場景依舊清晰，現(xiàn)如今樁基工程即將完工，我不由自主發(fā)出感慨，時(shí)間過得真快��！在這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)過程中，雖不能說感慨萬千，但感受還是頗深。
這兩個(gè)月期間，我們都在和時(shí)間賽跑，在賽跑的過程我體會(huì)到了工作的艱辛，以及生活的不易。機(jī)器24小時(shí)在運(yùn)轉(zhuǎn)，無論是烈日還是雨天，大家都在堅(jiān)持，真的應(yīng)了那句話：我們手里攥著不止一個(gè)人的愛與期待，肩上擔(dān)負(fù)著不止一個(gè)人的夢想與愿望，即使天資平庸，也要為了他們而努力，而奮斗！
夢想注定是孤獨(dú)的旅行，路上少不了質(zhì)疑和嘲笑，但那又怎樣，哪怕遍體鱗傷，也要活得漂亮！在這些日子里，我沉思過，也快樂過；受過驚嚇，也受過委屈；流過汗水，也餓過肚子。每天上晚班通宵熬夜，早上吞泡飯的時(shí)候我都會(huì)告訴自己，總有人會(huì)知道你的付出和努力。華人首富李嘉誠少年喪父，飽受過戰(zhàn)亂的顛沛琉璃，曾與饑寒交迫作斗爭，茶堂當(dāng)過伙計(jì)，也受過舅父的冷眼。比起這樣的傳奇人物來說，我的人生起點(diǎn)根本不算什么。
來到工地的當(dāng)天，李經(jīng)理就把他住的房間讓給了我們，生活和工作中我們都倍受關(guān)照。我有過兩次暑假工的經(jīng)歷，可以說是天壤之別，這次算是遇到明主了，包括倉工和汪工在內(nèi)的管理人員，對我們都很照顧。說實(shí)話，真有一種家的感覺！
我們放眼到施工現(xiàn)場的管理和技術(shù)上，以我的專業(yè)知識和這兩個(gè)月的實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)來評價(jià)，本次樁基工程施工還存在很多的不足之處，以下幾方面我個(gè)人認(rèn)為是需要改進(jìn)的：
一、場地線路的安排
實(shí)際：雖給每臺(tái)樁機(jī)分區(qū)域，但是雜亂無章。路線不整齊，缺乏規(guī)范性。
需要改進(jìn)：
1.主干道預(yù)留1排樁位
設(shè)計(jì)圖紙上，預(yù)留一排樁位后兩樁的中心距的'8.6米，8.6-0.8=7.8（米），比高速公路單車道（3.5米）寬一倍有余。完全足夠泥漿車、混凝土車同行和避讓。
2、次干道預(yù)留1排樁位
次干道預(yù)留一排樁位，可保證行車寬度大于4米。就算只有4米也要比高速公路單車道寬，完全足夠混凝土車同行。
3、十字交叉口周邊四個(gè)樁位預(yù)留
主干道和次干道交叉位置預(yù)留四個(gè)樁位，形成圓弧角，以便車輛拐彎。
二、泥漿管、水管和纜線的埋設(shè)。
實(shí)際：在地面簡單成槽，將泥漿管、水管和纜線埋設(shè)，再鋪細(xì)沙。
需要改進(jìn)：為保證泥漿池和循環(huán)池以及每臺(tái)鉆機(jī)的管道暢通，可以在主干道和次干道（避開設(shè)計(jì)樁位）成槽埋設(shè)涵管，將可拆分且長度大于涵管的泥漿管、水管安設(shè)至內(nèi)，然后回填細(xì)沙，再鋪設(shè)鋼板，更加保證管線不受破壞。預(yù)留樁位可減少大量鋼板的使用，節(jié)省的經(jīng)費(fèi)可用于購買涵管。
三、鋼筋籠“螺旋筋”的焊接問題
實(shí)際：多數(shù)電焊工和工人為了省事，搭接處的“螺旋筋”只點(diǎn)焊下部端點(diǎn)的位置，上部只掛入鋼筋籠。螺旋筋在下放過程中會(huì)時(shí)不時(shí)上提，以致松掉，縮卷在一起，最后導(dǎo)致鋼筋籠無法下放。需要改進(jìn)：至少保證，每個(gè)螺旋點(diǎn)焊一下，首尾搭接處必須焊牢固。
四、下鋼筋籠的問題
實(shí)際：底籠底端雖用Φ600mm的箍筋，但下放的過程中還是會(huì)刮到孔壁，工人為省事不上護(hù)壁環(huán)（保護(hù)塊)，保護(hù)塊質(zhì)量太差，下放過程中就會(huì)碎掉。護(hù)壁環(huán)質(zhì)量差的原因：護(hù)壁環(huán)的制作是用的水泥膠砂，水泥用量少，砂的含量多，在灰塵較多的水泥蓋板上晾曬。
需要改進(jìn)：在鋼筋籠（底籠端）部增設(shè)護(hù)壁環(huán)，并且保證每節(jié)焊接處有3~5個(gè)護(hù)壁環(huán)（原理：將滑動(dòng)摩擦變滾動(dòng)摩擦），可保證混凝土保護(hù)層厚度，還可減小鋼筋籠與孔壁之間的碰撞，降低沉渣厚度，減小鋼筋籠的下放過程中的變形，從而有利于導(dǎo)管的下放和拔出。護(hù)壁環(huán)（保護(hù)塊）質(zhì)量改進(jìn)：增加水泥含量，在水泥膠砂中加入粒徑較小的粗骨料，在潤濕的鋼板上晾曬。
五、打樁的順序
實(shí)際：將場地分區(qū)域后，工人就近成孔，毫無順序。
需要改進(jìn)：根據(jù)場地的實(shí)際面積，和工期要求確定樁機(jī)臺(tái)數(shù)。將場地劃分相對均衡的等分，用S形順序成樁，遇到障礙可跳到下一個(gè)樁位，旋挖機(jī)清障后及時(shí)把該樁位的補(bǔ)上。樁機(jī)打樁（由內(nèi)→外），先區(qū)域內(nèi)，再次干道，最后主干道。
六、器材的管理
實(shí)際：部分器材由安全員負(fù)責(zé)，放置在辦公室。部分堆在倉庫室，倉庫室可隨意進(jìn)出，部分直接扔在施工場地上，比如吊格構(gòu)柱用的鋼絲繩、掛鉤和卸扣，要用的時(shí)候花費(fèi)幾個(gè)小時(shí)需找，不要的時(shí)候就亂扔。
需要改進(jìn)：設(shè)置一個(gè)倉庫，倉庫加門帶鎖，由材料員管理，凡是需要借用器材的都需要登記，用完及時(shí)歸還。材料遺失不見或者嚴(yán)重?fù)p壞，找相應(yīng)的人員負(fù)責(zé)（責(zé)任制）。比如：卸扣、履帶吊專門用的鋼絲繩、掛鉤，以及購買的新水管、泥漿管、鐵絲、雨衣、雨靴、安全帽、勞保鞋、馬甲、油漆、旋挖機(jī)小鉆頭等等。
七、旋挖清障后回填問題
實(shí)際:旋挖機(jī)清障石頭、砂子的土清出，直至看見松軟的原狀土，清障后，用小挖機(jī)將原狀土回填，回填量不夠，密實(shí)度不夠，還是會(huì)發(fā)生塌孔。對清障后的孔洞不進(jìn)行遮蓋或提示，危險(xiǎn)性高。需要改進(jìn)：我們可以利用廢泥漿回灌，然后用廢棄鋼筋制作的網(wǎng)蓋 蓋住。因?yàn)閺U泥漿的比重大，可以有效的平衡土的應(yīng)力，防止孔壁坍塌。廢鋼筋池有大量的短鋼筋可以利用，叫電焊工焊接30~40個(gè)鋼筋網(wǎng)蓋（Φ﹥800mm）。提示：清障孔廢漿回灌可以安排兩三個(gè)小工負(fù)責(zé)，因?yàn)閳龅厣洗蜥u油的小工多了去。
八、部分機(jī)器退場的人員利用
實(shí)際：7月4號下午兩臺(tái)樁機(jī)出場，1號和7號機(jī)晚班依舊沒有人上。
需要改進(jìn)：其實(shí)，可以讓這兩臺(tái)退場的人員到1號機(jī)和7號機(jī)上晚班。我們的人工費(fèi)是由樁數(shù)決定，所以固定不變，這兩臺(tái)退場的人員安排到1號和7號機(jī)上班，他們可以多賺錢，對公司來說，可以加工期進(jìn)度，保證工期之內(nèi)完工，或者提前完工，提前完工可以節(jié)省水電以及各方面的經(jīng)費(fèi)支出。
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