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認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告

時間:2022-07-28 00:51:10 實(shí)習(xí)報(bào)告 我要投稿

認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告集合5篇

  隨著個人素質(zhì)的提升,報(bào)告與我們愈發(fā)關(guān)系密切,報(bào)告根據(jù)用途的不同也有著不同的類型。在寫之前,可以先參考范文,下面是小編為大家整理的認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告5篇,歡迎閱讀與收藏。

認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告集合5篇

認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1

  實(shí)習(xí)單位:佳木斯廣源物流有限公司、佳木斯電機(jī)廠

  實(shí)習(xí)時間:20xx年*月2*日---*月*日

  一:實(shí)習(xí)目的:

  為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校組織到佳木斯廣源物流配送中心與佳木斯防爆電機(jī)廠進(jìn)行為期5天的實(shí)習(xí),物流認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對我國的物流業(yè)能有更深的了解。

  二:實(shí)習(xí)要求:

  了解物流特點(diǎn),物流工作流程,工作設(shè)備,并針對這些實(shí)踐依靠自己所學(xué)的理論提出自己的觀點(diǎn)和看法。

  三:實(shí)習(xí)單位簡介:

  佳木斯廣源物流公司是一家綜合服務(wù)型物流企業(yè),主營國內(nèi)公路零擔(dān)運(yùn)輸和空運(yùn)代理服務(wù),公司秉承“承載信任、助力成功”的服務(wù)理念,以每年超過60%的增長速度在中國物流行業(yè)迅速崛起,并獲得“全國先進(jìn)物流企業(yè)”等榮譽(yù)稱號。一直以來,廣源物流視客戶為一起成長的親密伙伴。在廣源眼中,客戶所托付予自己的`,不單只是一件貨物,更是一份沉甸甸的信任。既然承接了客戶交付的信任,就一定要把這份信任安全送達(dá)收貨人手中,幫助客戶獲得生意的成功,實(shí)習(xí)報(bào)告《物流認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告》。

  佳木斯防爆電機(jī)有限公司制造廠,成立于1984年,現(xiàn)有員工500人,技術(shù)人員100人。是一個有著二十年研制、生產(chǎn)各種防爆電機(jī)的企業(yè)。是中國化工裝備總公司、中國石化總公司的定點(diǎn)生產(chǎn)廠家。公司主生ybyayzrybzybzeyyfbybptypt bf等系列三相異步電動機(jī)。廣泛應(yīng)用于石化、化工、起重、冶金、煤炭、醫(yī)藥及糧食加工等部門。

  公司始終堅(jiān)持“發(fā)展為源、全面領(lǐng)先、追求雙贏,安全環(huán)保”的經(jīng)營理念。佳木斯防爆電機(jī)有限公司技術(shù)力量雄厚,各類專業(yè)加工設(shè)備齊全,工藝先進(jìn),具有完備的試驗(yàn)手段和質(zhì)量保證體系。多項(xiàng)產(chǎn)品獲國家、部、省的段秀產(chǎn)品獎和專利項(xiàng)目。是國內(nèi)生產(chǎn)防爆電機(jī)產(chǎn)品品種最多,規(guī)格最多的集科研、生產(chǎn)、安裝于一體的專業(yè)公司。

  四:實(shí)習(xí)感想:

  在廣源物流公司的實(shí)習(xí)過程中,我了解到隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實(shí)習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流,我只是知道它是集:運(yùn)輸、儲存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但沒有想到它的實(shí)際操作卻沒有這么的簡單。通過十一點(diǎn)作為國人的物流人士有著切膚的體會。

  貨物運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢,貨差貨損率高難以避免,高層貨架利用率嚴(yán)天的簡單了解,使我對于物流配送有了更加深刻的認(rèn)識。中國的物流業(yè)雖然沒有國外發(fā)達(dá),但這并代表中國物流業(yè)的落后,一些原則性[譬如中國勞動力廉價的國情]嚴(yán)重的制約了中國物流業(yè)信息技術(shù)化的發(fā)展速度。野蠻的裝卸態(tài)度更是制約中國物流業(yè)發(fā)展的瓶頸之一。這次實(shí)習(xí)讓我從實(shí)踐中了解到了物流,使實(shí)踐與理論更好的結(jié)合.在這里我深刻的領(lǐng)悟到了一個觀點(diǎn):推動你的事業(yè),不要讓你的事業(yè)來推動你。

  而在佳木斯防爆電機(jī)廠的參觀實(shí)習(xí)中,使我能有機(jī)會接觸到專業(yè)中的那些“只聞其聲,未見其人”的大型設(shè)備,能了解到理論與實(shí)際操作的不同,了解到了目前工業(yè)水平的現(xiàn)狀,收獲頗多,感觸也頗多。

認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2

  姓 名: 某某某 學(xué) 號: 00000000學(xué)院 (系): 某某學(xué)院專 業(yè): 某某專業(yè)班 級: 09級2班指導(dǎo)教師: 某某某、某某 實(shí)習(xí)名稱:實(shí)習(xí)時間:實(shí)習(xí)單位:某某某電梯生產(chǎn)基地

  前言

  我們在學(xué)校的組織字下進(jìn)行了校外實(shí)踐認(rèn)知實(shí)習(xí),其作為四年教學(xué)的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)非常重要,能確立對專業(yè)基礎(chǔ)課的感性認(rèn)識,為課堂的理性教學(xué)奠定基礎(chǔ),實(shí)現(xiàn)理論與實(shí)踐的結(jié)合,基于此,學(xué)校安排我們在某品牌電梯泰達(dá)基地進(jìn)行了現(xiàn)場認(rèn)知實(shí)習(xí)。

  一、實(shí)習(xí)目的

  1、通過接觸實(shí)際、了解社會,使我們對本專業(yè)建立感性認(rèn)識。

  2、使我們鞏固所學(xué)理論知識,獲得實(shí)際知識和技能,學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)和組織管理知識,培養(yǎng)分析和解決實(shí)際問題的初步能力。

  3、使我們了解社會和國情,向?qū)嵙?xí)單位工作人員學(xué)習(xí)各種相關(guān)的實(shí)踐知識,增強(qiáng)勞動觀念,培養(yǎng)事業(yè)心和責(zé)任感,為今后走向社會打下良好的基礎(chǔ)。

  二、實(shí)習(xí)時間

  我們于20xx年1月3號到7號進(jìn)行了為期一周的認(rèn)知實(shí)習(xí):

  1、3號 到某品牌電梯泰達(dá)基地進(jìn)行現(xiàn)場認(rèn)知實(shí)習(xí);

  2、4號 對認(rèn)知實(shí)習(xí)進(jìn)行討論;

  3、5號 在學(xué)校觀看大型物流配送中心的現(xiàn)場作業(yè)錄像;

  4、6號 對錄像進(jìn)行討論;

  5、其他時間 總結(jié)整理實(shí)習(xí)報(bào)告;

  三、實(shí)習(xí)單位、部門及其簡介

  1、公司簡介

  此次實(shí)習(xí)安排在天津某品牌電梯泰達(dá)基地,該基地是某品牌及其母公司——美國聯(lián)合技術(shù)公司在全球首個綠色示范工廠,坐落于天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)核心區(qū)域,占地面積約141,643平方米,綠化率達(dá)23.02%。據(jù)悉,基地年生產(chǎn)能力將達(dá)到電梯20000臺、曳引機(jī)50000臺,作為某品牌全球的最先進(jìn)電梯供貨基地,擁有世界上最先進(jìn)的無機(jī)房技術(shù)、永磁無齒輪技術(shù)、高層高速電梯的產(chǎn)品研發(fā)、制造和檢測能力,其技術(shù)和產(chǎn)品能服務(wù)中國和海外市場。

  美國某品牌(OTIS)電梯公司是世界上最大的一家電梯跨國公司,也是電梯創(chuàng)始公司,世界上最高的100座建筑物中有64座采用了奧得斯電梯,世界各國20座地標(biāo)性建筑中,有12座使用了某品牌電梯,如紐約的帝國大廈、世貿(mào)中心、巴黎的艾菲爾鐵塔、世界第一高塔——加拿大多倫多電視塔、香港匯豐銀行大廈等等均

  采用了某品牌電梯。150年來某品牌一直致力于研究、開發(fā)、制造、安裝、維修、保養(yǎng)、更新改造電梯、自動扶梯、自動人行道等運(yùn)輸系統(tǒng)。目前,某品牌電梯在200多個國家和地區(qū)運(yùn)轉(zhuǎn)著。每三天運(yùn)載全球人口一次。

  聯(lián)合技術(shù)公司(United Technologies Corp.簡稱UTC)原名聯(lián)合航空運(yùn)輸公司,總部位于美國康涅狄格州。公司從事飛機(jī)制造、和航空運(yùn)輸。1934年,因美國政府反對航空公司和飛機(jī)設(shè)備制造繼續(xù)聯(lián)合而分組,形成了現(xiàn)在的聯(lián)合技術(shù)公司、波音公司和聯(lián)合航空公司。聯(lián)合技術(shù)公司是世界最大的制造公司之一,主要為全球航空航天和建筑業(yè)提供高技術(shù)的產(chǎn)品和服務(wù)。聯(lián)合技術(shù)下共有7個子公司(開利、漢勝、某品牌、普惠、西科斯基、聯(lián)合技術(shù)消防安防、聯(lián)合技術(shù)動力)和1個直屬研究機(jī)構(gòu)。聯(lián)合技術(shù)研究中心(UTRC)是直屬UTC的.研究機(jī)構(gòu),在許多重要的技術(shù)領(lǐng)域中,占據(jù)全球領(lǐng)先地位。

  2、組織管理

  某品牌公司是一家全球型跨國公司,公司產(chǎn)品品種數(shù)量不多,地區(qū)分布廣泛,較為分散,適合當(dāng)?shù)厣a(chǎn),當(dāng)?shù)劁N售,地區(qū)調(diào)試也快。根據(jù)管理學(xué),公司應(yīng)該采取全球區(qū)域性組織結(jié)構(gòu)。如圖所示:

  3、產(chǎn)品介紹(附:電梯產(chǎn)品型號命名 P18)

  某品牌的產(chǎn)品皆屬于國際先進(jìn)水平或國內(nèi)領(lǐng)先水平,該基地生產(chǎn)的產(chǎn)品不僅行銷全國,還出口到韓國、印度等東南亞國家。其生產(chǎn)的電梯部件也出口至美國、日本、歐洲和澳大利亞等一些國家的某品牌廠家。其主要產(chǎn)品系列有:

  (1)CHVF住宅電梯

  最新推出的一種適合于住宅類建筑的微機(jī)控制的調(diào)頻電梯,速度控制單元在整個

  運(yùn)行過程中,對頻率和電壓進(jìn)行微調(diào),保證良好的運(yùn)行舒適感和高平層精度。

  (2)TOEC20xxVF 商住兩用電梯

  一種適用于中升程的商用和住宅電梯,裝有世界最先進(jìn)的多微機(jī)系統(tǒng),有效地實(shí)現(xiàn)電梯的全部功能,保證了更高的運(yùn)行質(zhì)量和最大的安全性。

  (3)E510自動扶梯

  公共交通型重型自動扶梯,能夠長時間而不斷地輸送大流量乘客。廣泛用于機(jī)場、地鐵、火車站、商場和購物中心等場所。

 。4)TOEC3F型載貨電梯

  八位微機(jī)控制的交流雙速電梯,適用于工廠、車間、商場、賓館、機(jī)場、車站等建筑物,具有多功能邏輯控制系統(tǒng),易于安裝調(diào)試和維護(hù),運(yùn)行平穩(wěn)可靠。

  4、質(zhì)量管理

  由于美國某品牌電梯公司是屬于全球500強(qiáng)企業(yè)美國聯(lián)合技術(shù)公司UTC下的一個全資子公司,所以該基地執(zhí)行UTC Q+程序,也就是OTIS Q+三級質(zhì)量管理體系。該審核程序已達(dá)到世界級質(zhì)量目標(biāo),能夠使某品牌評估供應(yīng)商的質(zhì)量體系、過程控制能力的發(fā)展?fàn)顟B(tài),從而建議并幫助供應(yīng)商實(shí)施改進(jìn)工作,從源頭保證產(chǎn)品上安全達(dá)標(biāo)。

  Q+程序可以細(xì)分為三個關(guān)鍵階段。供應(yīng)商負(fù)責(zé)第一階段,UTC負(fù)責(zé)第二階段,

  第三階段有UTC同供應(yīng)商共同完成,其流程圖如下圖所示:

  同時,聯(lián)合技術(shù)公司已經(jīng)在全公司推行“獲取競爭優(yōu)勢”(ACE)質(zhì)量項(xiàng)目。雖然UTC不要求供應(yīng)商在其自己的質(zhì)量體系中實(shí)施ACE,但供應(yīng)商作為合作伙伴需要具備相互理解,并使其自有質(zhì)量體系與ACE兼容,從而達(dá)到協(xié)同、合作的優(yōu)勢。

  四、實(shí)習(xí)內(nèi)容

  1、某品牌電梯泰達(dá)基地認(rèn)知實(shí)習(xí)

  某品牌電梯泰達(dá)基地是某品牌及其母公司-美國聯(lián)合技術(shù)公司在全球首個綠色示范工廠;爻浞掷妹绹(lián)合技術(shù)公司及下屬各子公司的強(qiáng)大技術(shù)優(yōu)勢,采用了世界上最先進(jìn)的建筑節(jié)能與新能源利用技術(shù)、節(jié)水與水資源開發(fā)技術(shù)、環(huán)境友好與保護(hù)技術(shù)和信息化應(yīng)用技術(shù)。

  在基地參觀主要分為兩部分,一開始是關(guān)于某品牌公司、該基地及電梯的介紹,然后是參觀車間。

 。1) 電梯介紹

  根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,電梯的定義:用電力拖動,具有乘客或載貨轎廂,其運(yùn)行于垂直或垂直方向傾斜不大于15度角的兩側(cè)剛性導(dǎo)軌之間,運(yùn)送乘客或貨物的固定設(shè)備。所以按專業(yè)定義,商場、車間等用的自動扶梯或自動人行道不能稱為電梯,當(dāng)然它們也是電梯家族的一個分支。

  1)電梯的分類

  ? 用途分類

  乘客電梯,為運(yùn)送乘客設(shè)計(jì)的電梯,要求有完善的安全設(shè)施以及一定的轎內(nèi)裝飾。 載貨電梯,主要為運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì),通常有人伴隨的電梯。

  醫(yī)用電梯,為運(yùn)送病床、擔(dān)架、醫(yī)用車而設(shè)計(jì)的電梯,轎廂具有長而窄的特點(diǎn)。 雜物電梯,供圖書館、辦公樓、飯店運(yùn)送圖書、文件、食品等設(shè)計(jì)的電梯。 觀光電梯,轎廂壁透明,供乘客觀光用的電梯。

  車輛電梯,用作裝運(yùn)車輛的電梯。

  船舶電梯,船舶上使用的電梯。

  建筑施工電梯,建筑施工與維修用的電梯。

  其它類型的電梯,除上述常用電梯外,還有些特殊用途的電梯,如冷庫電梯、防爆電梯、礦井電梯、電站電梯、消防員用電梯等。

  ? 按速度分類

  電梯無嚴(yán)格的速度分類,我國習(xí)慣上按下述方法分類。

認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3

  1. 實(shí)習(xí)報(bào)告的題目一律統(tǒng)一格式為:“關(guān)于在╳ ╳ 單位從事╳ ╳的實(shí)習(xí)報(bào)告”

  2. 正文內(nèi)容包含四個方面:

   實(shí)習(xí)目的:言簡意賅,點(diǎn)明主題。

   實(shí)習(xí)單位及崗位介紹

   實(shí)習(xí)內(nèi)容及過程:篇幅不少于xx字。要求內(nèi)容詳實(shí)、層次清楚;側(cè)重實(shí)際動手能力和技能的培養(yǎng)、鍛煉和提高,但切忌日記或記帳式的簡單羅列。

   實(shí)習(xí)總結(jié)及體會:這是精華,篇幅不少于500字。要求條理清楚、邏輯性強(qiáng);著重寫出對實(shí)習(xí)內(nèi)容的總結(jié)、體會和感受,特別是自己所學(xué)的專業(yè)理論與實(shí)踐的差距和今后應(yīng)努力的方向。

  整體實(shí)習(xí)報(bào)告的內(nèi)容必須與所學(xué)專業(yè)內(nèi)容相關(guān),字?jǐn)?shù)不少于3000字。

  3. 實(shí)習(xí)報(bào)告文字編寫格式和裝訂要求

  4. 實(shí)習(xí)報(bào)告一律要使用a4紙打印成文。

  5. 字間距設(shè)置為“標(biāo)準(zhǔn)”,

  6. 段落設(shè)置為“單倍行間距”。

  7. 字號設(shè)置為:

   標(biāo)題:宋體小二號加粗;

   正文一級標(biāo)題:宋體四號加粗;

   正文二級標(biāo)題:宋體小四號加粗;

   其余漢字均為宋體小四號;

  8. 裝訂方法是:兩枚書釘左側(cè)裝訂。

  主要介紹實(shí)習(xí)者本人在什么時間對什么單位進(jìn)行了認(rèn)識實(shí)習(xí),對企業(yè)的哪些情況進(jìn)行了必要的'了解,通過這次實(shí)習(xí)使自己在哪些方面得到了提高和鍛煉,取得了哪些認(rèn)識等等。

  1.實(shí)習(xí)目的

  2.實(shí)習(xí)單位簡介

  主要介紹公司成立的時間、企業(yè)的隸屬關(guān)系、企業(yè)的人員狀況、企業(yè)的性質(zhì)、企業(yè)的經(jīng)營范圍、企業(yè)的機(jī)構(gòu)設(shè)置等情況。根據(jù)參觀企業(yè)分別介紹

  3.實(shí)習(xí)內(nèi)容

  本部分為實(shí)習(xí)報(bào)告的核心部分,學(xué)生可按照指導(dǎo)意見中“實(shí)習(xí)內(nèi)容”的基本要求,有針對性地對實(shí)習(xí)單位進(jìn)行考察,通過對記錄資料的整理而撰寫。(以專業(yè)廠為單位分別介紹)。

  3.1.1東風(fēng)公司總裝配廠

  4.結(jié)論和建議

  本部分主要介紹通過實(shí)習(xí),你得出了什么樣的結(jié)論,也就是說要給你所實(shí)習(xí)的單位進(jìn)行恰當(dāng)?shù)剡M(jìn)行“定性”,即根據(jù)你的觀察總結(jié)出被實(shí)習(xí)單位值得推廣和應(yīng)該改進(jìn)的內(nèi)容。最好能夠提出自己的改進(jìn)意見。

  5.實(shí)習(xí)體會

  本部分主要介紹通過這次認(rèn)識實(shí)習(xí)你自己取得了什么樣的收獲,有什么最深刻的認(rèn)識,對你今后的學(xué)習(xí)以及將來走向工作崗位會產(chǎn)生哪些影響等。

認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4

  “川菜府酒樓”顧名思義,是飯店。它位于翟營南大街卓達(dá)商貿(mào)廣場,規(guī)模屬于中小級,一共三層樓:一樓大廳、二樓卡間、三樓雅間。大廳和卡間可坐客人一到四位,雅間可坐客人八到十四位不等。

  而我和小齊(齊華卿)在這做的是服務(wù)員,下面就我們的工作內(nèi)容和服從的規(guī)章制度作簡單的介紹:我們和廚師們一樣都是上午九點(diǎn)上班,上班后先打掃衛(wèi)生,然后十點(diǎn)開飯,十一點(diǎn)迎客,下午兩點(diǎn)下班同樣也是我們吃飯的時間,下午五點(diǎn)上班,上班后也是打掃衛(wèi)生迎客,晚上九點(diǎn)吃飯,九點(diǎn)半下班。服務(wù)員、傳菜生和吧臺均屬于前廳,廚師們屬于后廚。其中,我們前廳三天一倒班,兩人值班,必須有一人在大廳,不值班的人可以到點(diǎn)就下班,而值班的人得等客人走后才能休息,休息時大廳里也必須留一個人,這是我們的值班制度。因?yàn)槲覀冞@有三個樓層,所以服務(wù)員也不是固定的呆在那個樓層,同樣也是三天一倒。

  服務(wù)員的具體工作:上班后打掃各自負(fù)責(zé)的'樓層,擺好餐具,打好熱水,收拾好后等著上客,客人來后倒茶水點(diǎn)菜,說到點(diǎn)菜,現(xiàn)在一般稍微有點(diǎn)規(guī)模的飯店都用點(diǎn)菜寶,當(dāng)然我們也不例外,他跟手機(jī)差不多,很好學(xué),幾分鐘就能學(xué)會。點(diǎn)完菜后就等著傳菜生傳菜,看到他們后接過來去上菜,上好菜后如果不是很忙的話可以休息一下,然后客人用完餐后買單,等客人走后,收拾桌面就是收臺、撤臺和擺臺,大致就這樣。

認(rèn)知實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5

  大一第二學(xué)期的第九周,我們建筑工程學(xué)院的學(xué)生在陳金陵院長,彭莉英和梁橋等老師的帶領(lǐng)下進(jìn)行了為期一周的認(rèn)知實(shí)習(xí)。眾說周知。建筑工程行業(yè)是相當(dāng)注重實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的。身為一名應(yīng)用型本科土木專業(yè)的學(xué)生,經(jīng)驗(yàn)對我們來說就更加重要了。這次我們終于有機(jī)會去眾多的建筑工地實(shí)地考察了。一周以來,前兩天天氣炎熱,后兩天大于瓢潑,天氣一直不好,我們先后去了長沙和湘潭等地考察,時間緊,路途遠(yuǎn),是比較累的。但一周以來,我卻始終懷著興奮的心情,認(rèn)真聽著老師和施工員,監(jiān)理人員的實(shí)地講解,這使我收獲很大。這不但使我對本專業(yè)的認(rèn)識進(jìn)一步加強(qiáng),也是我對今后工作的選擇有了初步的認(rèn)識。

  下面就是我本次實(shí)習(xí)的具體行程和我的體會。

  XX年4月13號 星期一 晴

  上午,在圖書館第二報(bào)告廳內(nèi),我們認(rèn)真聆聽了陳院長和湘潭市建筑設(shè)計(jì)院的專家講說。陳院長概括了我們這次實(shí)習(xí)的行程安排,接著設(shè)計(jì)院的專家細(xì)致的為我們介紹了現(xiàn)在設(shè)計(jì)院內(nèi)的工作要求,也就是告訴我們要達(dá)到怎們樣的水平才有機(jī)會計(jì)入設(shè)計(jì)院工作。這對我們既是鞭策是鼓勵。

  下午天氣溫和,我們懷著興奮的心情,在陳院長的帶領(lǐng)下參觀我們學(xué)校的新校區(qū)。來這里求學(xué)半年多,卻從沒有如此近距離的領(lǐng)略我們湖工的美麗。徜徉在這座園林般的學(xué)府中,同學(xué)們暢所欲言,心情格外的好?吹贸鲫愒洪L也很激動,他自豪的向我們介紹著湖工的每一棟建筑,每一片風(fēng)景……

  XX年4月14號 星期二 晴

  星城長沙之旅

  4月14號這天,天氣異常的炎熱。太陽如熾熱的火球,把地面燒烤的滾燙滾燙的。但這卻絲毫沒有影響到同學(xué)們的好心情。因?yàn)榻裉煳覀円ラL沙實(shí)習(xí),去感受星城的美麗。

  宏偉壯觀的賀龍?bào)w育館

  第一站我們參觀的是賀龍?bào)w育館。賀龍?bào)w育館絕對是世界級的體育館,多處結(jié)構(gòu)在當(dāng)時都達(dá)到了世界級領(lǐng)先水平。隨著總結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)師胡工的介紹,我們對賀龍?bào)w育館有了進(jìn)一步的了解。辦第五屆城運(yùn)會開幕式重任的長沙賀龍?bào)w育場位于長沙新世紀(jì)體育文化中心西北部,主體工程為框架8層(局部9層),建筑面積11.7586萬平方米,5層以上外墻為圓弧剪力墻,屋面標(biāo)高最底為28.8米,最高為33米,呈階梯狀分布,整個框架由484根框架拄組成。整個外觀的主體部分用當(dāng)今世界最流行的玻璃幕墻裝飾。賀龍?bào)w育場可容納觀眾6萬人,鋼屋蓋工程建筑面積為4.57萬平方米,用鋼量達(dá)3552噸。賀龍?bào)w育場共有東西南北四扇門,四扇大門上端采用拉索點(diǎn)式玻璃幕墻,四個大門出口采用大板玻璃幕墻。貴賓通道的出入口采用框架式玻璃幕墻結(jié)構(gòu),用鋼骨架與復(fù)合鋁板支撐,確保各項(xiàng)性能達(dá)到設(shè)計(jì)使用要求。賀龍?bào)w育場的“世紀(jì)之花”設(shè)計(jì)方案,將傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代藝術(shù)巧妙地融為一體,主場的頂蓋象征一朵綻放的芙蓉花,鮮花意指掌聲和榮譽(yù),主場的南北立面展現(xiàn)出“白鶴亮翅”的造型,象征著湖南長沙的體育事業(yè)像白鶴—樣展翅飛翔。

  體育場造型新穎.雄偉.浪漫并富有象征意義:頂蓋由12塊花瓣?duì)铄冧X鋅板組成(12意指時光隧道,體現(xiàn)出對時間的珍惜和速度的追求)從南北向東.西層層疊起似朵朵白云,體現(xiàn)出設(shè)計(jì)對“藍(lán)天白云”意境美的理解和把握。東西看去有如正在徐徐開啟的帷幕,給人以群星燦爛.歌舞升平的歡樂景象。翻舞的屋頂造型像波浪,又似歡欣鼓舞的人群掀起人浪,契合了團(tuán)結(jié)蓬勃的主題,同時令瀟湘人產(chǎn)生對母親河湘江的聯(lián)想。每片花瓣?duì)畹匿摷苓B接,并有意突出檐下的空間層感覺與形式的引導(dǎo),注意了板塊過渡的輕微漸變關(guān)系,更進(jìn)一步探索了以現(xiàn)代屋蓋表達(dá)古代建筑中屋頂傳遞的空間曲線與輪廓剪影的美感,以喚醒人們對中國古代與建筑意向的追求。

  橘子洲之旅

  第二站我們來到了橘子洲頭。橘子洲真是美不勝收。(dǎo)游熱情洋溢的告訴我們:“橘子洲頭生態(tài)區(qū)是未來橘子洲風(fēng)景區(qū)的主體部分,它以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線,分區(qū)域建百畝橘園、梅園竹林、碧桂園、楊柳岸、玫瑰園等景點(diǎn),展現(xiàn)自然風(fēng)景與人文詩詞意境交融的情景。”橘子洲工程建設(shè)指揮部相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,除種植橘子樹外,橘子洲還將種植大量的名貴樹種,使之春天春花怒放,夏天綠意盎然,秋天、冬天紅綠相間! 當(dāng)然看風(fēng)景是次要的,我們的主要目的是光看毛澤東青年藝術(shù)雕塑。據(jù)橘子洲工程建設(shè)指揮部辦公室主任鄭偉介紹,按照總體規(guī)劃,橘子洲頭以毛澤東《沁園春·長沙》詩詞為主線引領(lǐng)全洲。矗立于洲頭的毛澤東雕像以1925年青年時期的毛澤東形象為基礎(chǔ),突出表現(xiàn)毛澤東當(dāng)年胸懷大志、風(fēng)華正茂的氣概。雕像總高度32米。

  鄭偉指出,毛澤東青年藝術(shù)雕像由全國最著名的雕塑家制作,它是我國雕塑史上的里程碑。目前已對眉毛、頭發(fā)、臉形等進(jìn)行了多次修改,“在制作過程中還將不斷修改,直到社會各界都能接受為止……矗立一個從古典和諧走向現(xiàn)代崇高的歷史偉人形象!薄

  陳飛虎教授講座

  晚上7.00點(diǎn),我們不顧路途的疲勞,準(zhǔn)時趕到圖書館第一報(bào)告廳,聽陳飛虎教授關(guān)于建筑與藝術(shù)的講座。陳飛虎教授擁有湖南大學(xué)建筑學(xué)院院長,湖南省書畫協(xié)會副主席等眾多的'頭銜。陳教授談吐幽默風(fēng)趣,言語中透露著對繪畫的熱愛,對真理的不懈追求。在談到建筑與藝術(shù)時,陳教授感慨的說:“中國僅有的幾位建筑大師,他們都有共同的特點(diǎn),即他們既是偉大的建筑設(shè)計(jì)師,又是偉大的畫家;在談到藝術(shù)修養(yǎng)對個人和社會的重要性時,陳教授生動的列舉了古希臘常勝將軍和法蘭西帝王拿破侖的事例,他說告訴我們,現(xiàn)在雅典衛(wèi)城,法國巴黎能成為世界歷史文化名城與這兩個人對藝術(shù)的高度重視是密不可分的。接著陳教授大膽指出了現(xiàn)代城市藝術(shù)病例,提出了一些提高大學(xué)生藝術(shù)修養(yǎng)的方法,使我們受益匪淺。最后陳教授向同學(xué)們展示了自己從事建筑藝術(shù)事業(yè)幾十年以來的一些作品。之中不乏驕傲卻又飽含艱辛,其作品流露出的悲天憫人的情懷是顯而易見的.同學(xué)們陶醉著,感動著,掌聲一浪高過一浪……

  XX年4月15號 晴

  今天是實(shí)習(xí)的第三天,我們?nèi)⒂^了湘潭的蓮城大橋和金屏村鐵路橋。

  世界上首座斜拉鋼管拱橋——蓮城大橋

  蓮城大橋于XX年2月28日正式動工修建,歷時四年半后,蓮城大橋已全面通車 。據(jù)了解,整座本橋全長4488米,其中橋梁1345米,東、西引線分別為1325米和1818米,橋?qū)?7米,總投資達(dá)4.2億元。橋型設(shè)計(jì)方案為雙飛燕斜拉鋼管拱混凝土橋,是目前世界上首座斜拉鋼管拱橋,其橋梁技術(shù)水平居世界先進(jìn)地位,尤其是400米鋼管單拱跨度在世界橋梁史上是最長的。蓮城大橋貫通了107和320兩條國道,使過境車輛無須經(jīng)過鬧市區(qū),縮短車程10余公里,緩解了市內(nèi)交通壓力,同時也擴(kuò)大了我市城市框架,拉近了長株潭三市之間的距離。

  武廣鐵路金屏村大橋

  武廣鐵路是由中鐵四局設(shè)計(jì)與主持修建的,據(jù)悉建成后時速將達(dá)350公里,居世界領(lǐng)先水平。我們今天參觀的就是其中重要工程之一的金屏村鐵路橋。梁橋老師告訴我們:武廣客運(yùn)專線金屏村大橋位于湘潭市昭山鄉(xiāng)金屏村。該橋長340米,樁基84根,墩臺11個,共有10片32米900噸橋梁。自XX年11月工程項(xiàng)目開工以來,中鐵四局的建設(shè)者克服丘陵地區(qū)交通不便的困難,精心組織,科學(xué)施工,確保了大橋主體按時完成。

  招標(biāo)介紹講座

  晚7.00,我們再次來到圖書館報(bào)告廳。今晚我們要學(xué)習(xí)什么是招標(biāo)與投標(biāo)。作為建筑行業(yè)的人員,不論從事施工,管理,還是監(jiān)理都沒不了要用到這些知識,經(jīng)過我認(rèn)真的聽取講解對招標(biāo)投標(biāo)由了一定的了解。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)有進(jìn)行招標(biāo)項(xiàng)目的相應(yīng)資金或者資金來源已經(jīng)落實(shí),并應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件中如實(shí)載明。 招標(biāo)分為公開招標(biāo)和邀請招標(biāo)。招標(biāo)程序: 政府采購的招標(biāo)程序一般為: 1、采購人編制計(jì)劃,報(bào)財(cái)政廳政府采購辦審核; 2、采購辦與招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)辦理委托手續(xù),確定招標(biāo)方式; 3、進(jìn)行市場調(diào)查,與采購人確認(rèn)采購項(xiàng)目后,編制招標(biāo)文件。 4、發(fā)布招標(biāo)公告或發(fā)出招標(biāo)邀請函等等,在此我就不一一敘述了。

  XX年4月16號 星期四 大雨

  今天使我們實(shí)習(xí)的最后一天,我們將驅(qū)車湘潭九華工業(yè)園,參觀工業(yè)建筑與民用用建筑。

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