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金工實習報告

時間:2022-07-27 21:13:56 實習報告 我要投稿

【熱門】金工實習報告七篇

  隨著社會一步步向前發(fā)展,報告十分的重要,寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。相信很多朋友都對寫報告感到非?鄲腊桑韵率切【帪榇蠹沂占慕鸸嵙晥蟾7篇,希望對大家有所幫助。

【熱門】金工實習報告七篇

金工實習報告 篇1

  金工實習,大家都期盼著它的到來,期盼在學習,偷懶去享受一下工廠生活。難而,實習后,我覺得實習生活和以前想象的不一樣了,實習不是一件簡單的事,并不是我們的假期,不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的一個星期內(nèi),我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

  轉(zhuǎn)眼為期一周的金工實習結(jié)束了。在實習期間雖然很累、很苦,但我卻感到很快樂!因為我們在學到了作為一名鉗工所必備的知識的同時還鍛煉了自己的動手能力。

  我們實習的第一天看了有關(guān)金工實習的知識和金工實習過程中的注意事項的碟片。這是作為學生的我們第一次進入工廠當令人尊敬的工人,也是第一次到每一個工科學子一試身手的實習基地。我怎么會不激動萬分呢?

  一個星期,短短的一個星期,對我們這些非機械專業(yè)的工科學生來說,也是特別的寶貴。因為這是一次理論與實踐相結(jié)合的絕好機會,又將全面地檢驗我們的知識水平。

  金工實習是培養(yǎng)學生實踐能力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的大學生,十分重要的也特別有意義的實習課。金工實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情,使我們更加清醒地認識到肩負的責任。

  通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工。同時也懂得了為什么有人說“當鉗工是最累的!”

  鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設(shè)備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

  第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應(yīng)該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應(yīng)該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復(fù)程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應(yīng)該直線往復(fù),不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復(fù)速度不應(yīng)該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸?fù)炅,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

  首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

  接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們兩天來奮斗的結(jié)果

  鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

  第二項,車削加工——也是我們此次金工實習的重點。

  車削加工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的'運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

  而車工又是機械加工中最常用的工種,無論是在成批大量生產(chǎn),還是在單件小批生產(chǎn)以及機械維修等方面,車削加工都占有十分重要的地位。

  車削加工首先是要安裝刀具,安裝刀具應(yīng)該注意的是:

  1)刀尖對準尾座頂尖,確保刀尖與車軸線等高。刀桿應(yīng)該與工作軸線垂直。

  2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍,防止車削時振動。

  3)刀具應(yīng)該墊好、放正、夾牢。

  4)裝好工件和刀具后,檢查加工極限位置是否干涉、碰撞。

  5)拆卸刀具和切削加工時,切記先鎖緊方刀架。

  安裝完刀并對好刀后,就開始進行車削加工了。

  車端面的時候,應(yīng)當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上,用小滑板調(diào)整背吃刀量,以免端面出現(xiàn)外凸內(nèi)凹的情況。由于在端面上,由外至中心直徑逐漸減小,切削速度也逐漸減小,粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

  最后,便是將工件進行切斷了。

  切斷工件一般要注意的是:

  1)工件一般裝夾于卡盤上,切斷處盡量靠近卡盤

  2)安裝時,刀尖與工件軸心線等高,經(jīng)免切斷處剩有凸臺,切斷刀伸出刀架的長度應(yīng)該盡量的短,

  3)盡量減小滑板各活動部分間隙,提高刀架剛性,使工件的變形和振動減小。

  4)手動進給要緩慢均勻,切削速度要低。

  一個星期的金工實習結(jié)束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

  1、了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  2、金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學的知識。

  歷時兩周的金工實習已經(jīng)結(jié)束,總體上講整個實習過程中教員組織得當,講授詳盡認真,示范了各個工種的正確操作方法,同時有效監(jiān)督了實習現(xiàn)場的安全有序。我作為一名學員在實習過程中學會了許多基本的工業(yè)知識,在操作的過程中學會了許多基本工具的使用方法和工業(yè)設(shè)計的一些基本原則,獲益匪淺,F(xiàn)在分類對各個工種中的具體感受作描述。

  首先,最令人印象深刻的是特種加工和數(shù)控加工,這兩次實習都用到了計算機技術(shù),可見現(xiàn)代工業(yè)中計算機應(yīng)用的普遍。特種加工在自己動手設(shè)計的同時教員講解了各種利用新的方法原理達到特殊的加工效果,引起了我比較大的興趣。特種加工需要用到計算機編程,我一開始有一點畏難情緒,但是后來教員讓我們通過由淺入深的編程學習,我最終掌握了數(shù)控加工的方法。

  其次,工作量最大的是鉗工,也是所占課時最多的。鉗工基本靠手操作,使用了錘,鋸,銼等一系列工具,在不停的工作過程中摸索和對照教材我學會了這些工具的使用要領(lǐng)。不過即使是正確操作也要花很多時間才能干完。

  其中車工和銑工都要在機床前面站很久,而且也有相當?shù)奈kU性。不過總結(jié)起來兩者都是靠旋轉(zhuǎn)進行加工的,底座運動的方式也是大同小異,不過一個是靠工件旋轉(zhuǎn),另一個是靠刀具旋轉(zhuǎn)。車工教員講解非常細致,銑工工作時空氣中粉塵較大。

  焊工和鑄造一開始給人的感覺就是嚇人,不過我通過后來的操作發(fā)現(xiàn),只要完全按操作的安全規(guī)程就不會有事。這兩個工作首先就是要防燙傷,其次是要敢動手。焊工現(xiàn)場各種環(huán)境保障做得非常到位,鑄造要時常把操作方法在頭腦中想一下才行。

  最后,所有工種中最安全輕松的就是零件測量和發(fā)動機裝配。零件測量中使用的工具除了游標卡尺和千分尺之外又多出了萬能角尺,內(nèi)徑百分表等以前從未見過的工具。發(fā)動機裝配中教員講解了發(fā)動機的工作原理?偨Y(jié)起來,整個金工實習安全、有序、內(nèi)容豐富。

  歷時兩周的金工實習已經(jīng)結(jié)束,總體上講整個實習過程中教員組織得當,講授詳盡認真,示范了各個工種的正確操作方法,同時有效監(jiān)督了實習現(xiàn)場的安全有序。我作為一名學員在實習過程中學會了許多基本的工業(yè)知識,在操作的過程中學會了許多基本工具的使用方法和工業(yè)設(shè)計的一些基本原則,獲益匪淺,F(xiàn)在分類對各個工種中的具體感受作描述。

  首先,最令人印象深刻的是特種加工和數(shù)控加工,這兩次實習都用到了計算機技術(shù),可見現(xiàn)代工業(yè)中計算機應(yīng)用的普遍。特種加工在自己動手設(shè)計的同時教員講解了各種利用新的方法原理達到特殊的加工效果,引起了我比較大的興趣。特種加工需要用到計算機編程,我一開始有一點畏難情緒,但是后來教員讓我們通過由淺入深的編程學習,我最終掌握了數(shù)控加工的方法。

  其次,工作量最大的是鉗工,也是所占課時最多的。鉗工基本靠手操作,使用了錘,鋸,銼等一系列工具,在不停的工作過程中摸索和對照教材我學會了這些工具的使用要領(lǐng)。不過即使是正確操作也要花很多時間才能干完。

  其中車工和銑工都要在機床前面站很久,而且也有相當?shù)奈kU性。不過總結(jié)起來兩者都是靠旋轉(zhuǎn)進行加工的,底座運動的方式也是大同小異,不過一個是靠工件旋轉(zhuǎn),另一個是靠刀具旋轉(zhuǎn)。車工教員講解非常細致,銑工工作時空氣中粉塵較大。

  焊工和鑄造一開始給人的感覺就是嚇人,不過我通過后來的操作發(fā)現(xiàn),只要完全按操作的安全規(guī)程就不會有事。這兩個工作首先就是要防燙傷,其次是要敢動手。焊工現(xiàn)場各種環(huán)境保障做得非常到位,鑄造要時常把操作方法在頭腦中想一下才行。

  最后,所有工種中最安全輕松的就是零件測量和發(fā)動機裝配。零件測量中使用的工具除了游標卡尺和千分尺之外又多出了萬能角尺,內(nèi)徑百分表等以前從未見過的工具。發(fā)動機裝配中教員講解了發(fā)動機的工作原理?偨Y(jié)起來,整個金工實習安全、有序、內(nèi)容豐富。

金工實習報告 篇2

  前言:金工實習是高校機電工程學院教學中一門重要的、實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課。通過實踐教學,讓學生掌握機械制造加工基礎(chǔ)知識和基本技能以及相關(guān)的工業(yè)生產(chǎn)、加工、制造技術(shù)。此次實習,是一個很好的自己動手的實踐的好機會,使我得到了基本的工業(yè)訓練,同時也讓我了解了相關(guān)工業(yè)的生產(chǎn)觀念、原則、安全制度。

  一、 金工實習安排。

  在實習期間的一個月里,將兩個班90多人平均分成四組,每組分別進行鉗工、焊工、車工、銑工,每個工種為期一個星期后進行輪流。

  二、 金工實習內(nèi)容。

  1、 鉗工。鉗工實習主要為實踐操作。指導(dǎo)老師介紹鉗工的概念、作用和工業(yè)生產(chǎn)中的地位,介紹鉗工的加工特點、加工工具、安全操作規(guī)程和應(yīng)用鉗工技能加工制造一副鐵錘的流程和步驟;并由自己親自根據(jù)圖紙大小動手制作出一副鐵錘,制造過程包括劃線、鋸銷、銼削、鉆銷、裝配等工作環(huán)節(jié)。經(jīng)過自己一個星期的努力,終于如期制作出一副完整的鐵錘,最后拿去給老師評分。在鉗工實習中,最終考驗我的是耐性和堅持,在制作鐵錘的過程中,要經(jīng)常檢查鐵錘各個面的大小,劃線,打孔是要做到孔在面的中心,這要有一定的技巧和加工水平,這些要求對我都是一項強度大的考驗。

  2、 焊工。常用的方法是焊條電弧焊,其操作過程包括引弧,焊條。焊接的形式有平焊,立焊、仰焊。在這次焊工實習中,一開始老師給我們講授一些電焊的知識,安全事項,并給我們示范焊接過程。之后就是同學們練習焊接了,經(jīng)過幾天艱辛的練習,最后每個同學分別焊出自己的作業(yè)交給老師評分。由于不知道焊接時發(fā)出的強烈光溫度如此高,在穿著短褲練習了一上午之后腳都烤紅了,最后還脫了皮。所以在焊接操作時要做好防護措施,注意不要用眼睛直接直視焊接的'過程,而是要帶上防護眼罩,以免眼睛眩暈。

  3、 車工。實習期間車工相對于鉗工和焊工來說比較輕松一些,沒有鉗工制造錘子的鋸

和銼,也不會像焊工那樣容易燙傷人,而是掌握車工的一些數(shù)控操作技巧和進刀量便可車出所需要尺寸的軸。在老師給我們講完一些安全事項和操作技巧后,接下來就是讓同學們親自動手練習了。最后每兩個人一小組車出老師布置大小尺寸的中心軸,車完后老師測量尺寸大小并給予評分。

  4、 銑工。銑工是我實習期間的第一個工種,跟車工一樣沒有鉗工和焊工那樣艱辛,不過銑工的過程很漫長,要一條鐵絲一條鐵絲地銑削掉才能制作出所需要的作品。在老師講解有關(guān)銑床的知識和銑工的操作方法及注意的事項后,老師給同學們一個圓柱鐵,然后由同學們自己動手操作銑削出一個長方體。

  結(jié)束語:通過這次的金工實習,我熟悉了有關(guān)金加工的一些知識,也感受到了實習期間的艱辛和快樂。非常有幸得到老師們的悉心教導(dǎo),尤其是對各種機器的示范操作,讓我在一個月的時間內(nèi)學到了很多金加工的知識和技巧。

金工實習報告 篇3

  實習之前,我對金工實習的認識只局限于它是個非常講究手工操作的科目,然而現(xiàn)在,我對金工實習有了更深一步的了解。實習之前,我對金工實習充滿了好奇,也充滿了期待。終于,我們來到了此次實習基地--華南理工大學工業(yè)培訓中心。我們的第一節(jié)課是工業(yè)生產(chǎn)安全教育,這節(jié)課后我們內(nèi)心的興奮消失得無影無蹤,而心里卻是一絲絲的恐懼與緊張?墒墙(jīng)過了七天貨真價實的金工實習以后,我們釋然:其實金工實習也不是我們想象中那么危險的。

  這幾天的實習雖然沒有特別累人的工種,但是我們還是接觸到了像刨工、鉗工、車工、銑工這些古老的工種。我們雖然由于工作緣故弄得滿身臭汗,但是當完成一件零件的時候,內(nèi)心的激動是無法言喻的,看著自己親手完成的小工件,好像所有付出都是值得的?粗约和瓿傻男×慵,雖然不達到標準,也沒有那么精細復(fù)雜,只是簡單的長方體、圓柱體而已,但是我還是會珍藏他們的,因為它們代表的是我學習的一個過程,我的一段成長歷程,還有那一段美好而難忘的回憶。

  刨工

  刨工是我們實習安排中的第一個工作。小時候接觸過做木工用的木刨,但是現(xiàn)在所用到的是機械刨工,而且對象是一塊鐵塊,這讓我產(chǎn)生了興趣。看過資料以后,我們圍起來看老師講解和演示操作,原來這項工作雖然有了機械的幫助,也不是一件很輕松的事情。首先,一組三人合作操作牛頭刨床完成一件作品,老師所給的毛坯很粗糙,但是作品的要求是48mm×28mm×13mm規(guī)格的長方體鐵塊。

  看完老師的操作,我們已經(jīng)躍躍欲試了,放置墊鐵,把毛坯放上去,接著用扳手把毛坯加緊。下一步就是對刀,對刀這工作并不是一件容易的事情,別看老師操作起來那么得嫻熟,但是這刀到了我們的手里,卻要謹慎處理。一番下來,也需要不少時間。但是對刀成功以后,只要調(diào)好下降的長度、速度,開動機器,刀就會自動刨削毛坯。也許是覺得時間很充裕,而我們又想把這工作做得完美,所以我們慢慢來,絲毫不敢馬虎。當別人都在刨第三面的時候,我們還在為第二面精加工,說起精加工,這道工序可不能像粗加工那么馬虎,我們都把刀口下調(diào)的距離準確得調(diào)整好,力求把每一面都做平整。然而,由于我們的進度過慢,所以我們都沒來得及加工第四面,老師就要求上交我們的作品了,我們只得把第四面粗粗地刨一遍就上交了。我們幾乎一天都是站著操作,所以覺得很累。在這次工作中,我們收獲了粗加工和精加工這兩個概念,也懂得機械刨工的操作。我反思了一下,就是與同伴的合作還不夠好,同時我們的時間觀念也不夠,在接下來的實習中需要得到提高。

  數(shù)控銑工

  經(jīng)歷了第一天刨工的工作以后,我們對實習中出現(xiàn)事故的恐懼減弱了許多,而對剩下幾天的實習充滿了期待。我們第二天的工作安排是數(shù)控銑工,老師先讓我們呆在電腦室里面學習名為powermill的軟件,這款軟件和我們之前學習過的cad畫圖軟件很相像,再加上老師的一番教導(dǎo),不用多久,我們也終于會自己在電腦上模擬出數(shù)控銑工的運行過程。當老師在一臺大型的機器面前教我們使用這龐然大物的時候,我們也知道我們所學習的軟件的用處,原來我們所學的軟件所生成的程序就是這機器運行的主要指令。當老師給我們做演示的時候,我懂了我們前面的工作的原因,原來這大型機器是用已經(jīng)編輯好的程序?qū)γ鬟M行加工,隨著塑料屑飛濺,成品也逐漸露出他的面目,十多分鐘過去后,圓柱形銑刀終于停止了工作,原來平整的塑料塊上出現(xiàn)了一朵花。下午時候,老師給我們的任務(wù)是根據(jù)我們早上學習到的操作技術(shù),自己在電腦上完成一道作業(yè),并且需要在電腦上模擬出來。由于有了前面的學習,我們很快就把作業(yè)給做好了。這次數(shù)控銑工實習操作的收獲挺大的,不僅見識了數(shù)控銑工,而且還學會了powermill軟件的操作,而且指導(dǎo)老師也非常好人,當我們提出我們不理解的地方,他還耐心地給我們講解。

  數(shù)控電火花線切割

  我在老師給我們講課的時候我對線切割是沒有概念的,當老師給我們操作的時候我才恍然大悟,原來這就是線切割!給我們上課的老師很嚴格,當我們都在認真聽課的時候,他突然一吼,把某個在開小差的同學叫起來了,當時是把我們震住了。其實我們學習的數(shù)控電火花線切割和數(shù)控銑工的操作也差不多,而且在電腦設(shè)計上面也是大同小異的,雖然用得軟件不是一樣。老師跟我們說,拿到毛坯的時候,不可以急著去操作,而是應(yīng)該認真去測量毛坯,這就給我們未來幾天的操作提出了要求。跟著老師學習新的技術(shù),再加上之前有了功底,所以當老師要求每個人獨立利用電腦軟件設(shè)計一個專屬于自己的圖案時候,我們都非常熟練地操作電腦。我們設(shè)計的圖案要求既有圓又有直線,同時只能是外切,而且最長邊不可以超出25mm,線切割路徑不可以超出200mm,得到了要求,我們就要費盡心思去思考如何設(shè)計出獨具個人特色的圖案。經(jīng)過一番周折以后,我的圖案也在電腦上成型了,不過老師也指導(dǎo)了我圖案上錯誤的地方。下午,老師花費了不少時間給我們講了線切割的流程,終于機床的使用權(quán)交給了我們。也許是這機床的工作效率不高,而且只有一臺可以工作的機床,同時我們同學設(shè)計的圖案復(fù)雜,所以我的圖案沒有在現(xiàn)實中出現(xiàn)。但是我觀察到隨著火花四周灑濺,管子里面也會噴出冷卻液來冷卻高溫過后的材料,這種現(xiàn)象很值得留意。

  車工

  在四大傳統(tǒng)工藝中,車工對手工操作能力要求是挺高的。通過老師的講解,我們了解到車床的構(gòu)造,還有認識到車床上各個手柄的作用。當我們對車床有了一定的認識以后,老師給我們演示了如何操作車床對零件進行對刀,然后削割。我們這次的工作任務(wù)是把一圓柱體削割成一個半徑為48mm的大輪和一個半徑為25mm的小輪,而且圓柱體兩端都需要磨平。其實這操作和第一天的刨床差不多的,裝配好毛坯,對刀,調(diào)整好下降的距離,開動機器,拉下自動工作桿,機器就自動工作了。也許我在用扳手擰的時候擰得太緊了,所以當我同伴使勁想把它松開的時候,由于用力過大,把手給碰傷了,還不斷地流血。當時我就叫他去包扎一下,可是他拒絕了,始終堅持在崗位上。在加工零件的過程中,最重要的是要做到準確,所以我們把零件削割幾次過后就測量一次,所以我們的雙手都沾滿了油污。時間不等人,下班的時間到了,而我們只完成了一端,另一端還沒有完成精加工,但是我們都已經(jīng)盡力了的。

  銑工

  說起銑工,我覺得這是我在實習期間做得最累但是也是最快樂的工種了,也是我一直都不能忘記的工種,因為在這個工種里面,我們付出了汗水,同時我們也收獲了快樂。給我們上課的老師先讓我們看著資料認識一下機床的構(gòu)造,接著老師給我們講了銑床的外部結(jié)構(gòu)、使用方法還有注意事項,同時她還給我們作了示范。我們的作業(yè)要求是用圓柱形鐵棒做成一個底為正方形的長方體,正方形邊是17.5mm。終于,輪到我們捋起衣袖工作,由于同伴的昨天的受傷,所以重任就落在我的肩上了。首先,我們要把工作臺清理干凈,因為不干凈的工作臺會對工件的完成度造成誤差,接著我們利用額外的鐵塊把我們的圓形鐵棒固定好,用一張小紙片沾濕放在圓形鐵棒上,然后開動臥式機床的削刀,一邊搖搖桿一邊關(guān)注小紙片,小紙片飛出來代表對刀完成了。接下來的工作也簡單明朗了,因為速度、下降高度都已經(jīng)設(shè)置好了,所以開動機器讓其運作就可以了。粗加工以后,我們對完成的工件進行測量,一番計算后,調(diào)整下降高度,進行我們最后的精加工。我們兩個配合得非常好,無論在速度還是加工的操作上,我想我們可以媲美其他小組了。由于我們把速度調(diào)到22.4,所以當我們把最后一面加工完畢的時候,已經(jīng)是接近下班的時間了。作品上交以后,老師還要對其進行測量并且給出成績,看著前面幾組都給出了a的成績,我們兩人內(nèi)心都很緊張,當老師把我們的作品測量完畢以后,說了一句:“這個最好!”然后給了我們a+的成績。那時候我們欣喜若狂,激動不已。辛苦了一整天,得到了肯定,那種成就感是不言而喻的。

  數(shù)控車工

  第六天的'主要工作不在于勞力,而在于腦力,在車間工作,并不只是光靠蠻勁就可以的了,同時還需要腦力。為了減少成本,提高效益,現(xiàn)在很多大型的工廠車間都已經(jīng)機械化了,把編輯好的程序輸入數(shù)控車床,車床得到g代碼指令就可以自動完成工作,這樣子不僅提高了效率還降低了成本,使得效益效率雙贏,我還在數(shù)控銑工和數(shù)控電火花線切割有著這樣的體會。老師給我講述了各種數(shù)字字母代碼所代表的意思,還有編程所需要的步驟,可是經(jīng)過老師的講述,我對一些編碼很懵懂,所以只能夠自己看書摸索了;ㄙM了半個下午的時間,終于把自己的程序給編輯好了,然后在機床上操作,也沒有警告和錯誤,所以算是大功告成了。在工業(yè)方面,隨著科技的發(fā)展與進步,許多需要人力的工種都會被機器所取代所以要跟得上發(fā)展,就得在技術(shù)方面下功夫。

  鉗工

  最后一天的工種是鉗工,鉗工不僅對手工操作要求高,而且也非常累人,所以體力也是需要的。老師給我們的講述也不多,因為這個工種技術(shù)要求不算太高。我們首先是要找到自己所需要的圓底鐵柱,然后用虎鉗把它鉗牢固,接著是用銼刀把圓柱體的底面磨平,這個活也花費了我十幾分鐘。下一步是用鋸子從圓柱體鐵柱上鋸下厚11mm的小圓柱體,這工作還真的是講究體力和耐力還有眼力,在鋸的過程中經(jīng)常會由于鋸子方向偏了,這讓我們很煩惱,當我們好不容易把這小圓柱體給鋸下來的時候,已經(jīng)是汗流浹背了。但是工作還得繼續(xù),把鋸下來的那一面也要用銼刀磨平,這時候,我的雙手已經(jīng)酸了。把兩端都磨平以后,工作已經(jīng)完成一半了。接著把這圓柱體的圓心給找出來,用錐子在鐵柱上畫出六邊形的輪廓,然后用工具把圓柱體固定好,更加艱苦的時刻到了,就是用銼刀把六邊形的輪廓磨出來,也就是說其他不必要的東西都要用銼刀磨掉,這就給我們的工作增加了難度。期間,我們不知道休息了多少回,衣服濕了又干了,前后花費了幾個小時,好不容易終于把螺母的大致形狀給做出來了。最后是打孔,鉆螺紋,打磨邊角,一系列工序過后,一顆全世界獨一無二的螺母終于誕生了,看著自己耗費一天時間做出來的螺母,一股自豪感油然而生,雖然最后得到的成績不算很好,但是我覺得努力了就足夠了。

  一周的實習眨眼就過去了,這十天里面學到了許多書本上所沒有的知識,提高了個人的動手能力和理解能力,也懂得了許多東西,一門手藝要從學會到學懂再到學精,這需要的努力正是遞進的。實習期間我的心情也從原本的高興到后來的緊張,然后那種緊張恐懼感逐漸消失,而最后的感覺是很平淡,也許這正是我們逐漸融入這個實習中吧!但是,在這幾天也是有不足的,不懂的地方?jīng)]有及時弄懂,在一些復(fù)雜的操作和軟件使用上,沒有到學懂的層面?傊,金工實習不僅鍛煉了我們的動手能力以及拓展我們的知識面,而且還磨練了我們的意志力和忍耐力,讓我們對未來的就業(yè)有了一定程度的認識。

金工實習報告 篇4

  第七至第八周,我們在校內(nèi)進行了為期兩周的金工實習。在這兩周里,我們接觸了鉗工、板金展開、鑄造、鍛造、焊條電弧焊、氣焊、氣割等工種,并親手實習了焊條電弧焊、氣焊、氣割、鉗工。每天按照嚴格的時間上下班,在老師的耐心細致的講授與手把手教下,學習到了許多以前不知道的知識與寶貴的經(jīng)驗,圓滿完成了這個學期的金工實習。在七周,我們首先實習熱加工。

  熱加工包括鑄造、鍛造、焊接、氣割、氣焊、壓力加工、先進制造等。其中鑄造是生產(chǎn)毛坯工件的主要方法時之一,可分為砂型鑄造、特種鑄造等。鑄造的工藝步驟可分為造型、造芯、合型、熔煉、澆注、落砂、清理、檢驗。鑄造的優(yōu)點在于可生產(chǎn)形狀復(fù)雜,特別是具有復(fù)雜的內(nèi)腔的毛坯或零件。

  鍛造可分為自由鍛和模鍛兩種,它是對工件施外力使其產(chǎn)生塑性形變,已改造工件的尺寸與形狀,及改善其性能的方法。鍛造的生產(chǎn)過程為:下料、毛坯的加熱、鍛造成型、鍛件的冷卻、、鍛后熱處理(淬火、回火、正火)。

  焊接可分為焊條電弧焊、二氧化碳保護焊、埋弧焊、氣體保護焊、等離子焊、激光焊、氬弧焊、氣焊等。

  焊條電弧焊的焊接工藝

  1、接頭形式:根據(jù)焊件厚度與工作條件不同,采有不同的焊接接頭形式。常用的焊接接頭形式有:對接、搭接、角接和丁字街。對接受力比較均勻,是最常見的焊接形式;曲面壓力容器的焊接采用搭接。

  2、坡口形式:當焊件厚度小于6mm時,只要在焊件間留一定的間隙即可;當焊件厚度大于等于6mm時需在焊口加工坡口。坡口形式有I型、V型、U型、X型。

  3、焊接位置:按焊縫在空間位置的不同,可分為平焊、立焊、橫焊、仰焊。其中平焊的效果最好,勞動強度,低效率高;橫焊、立焊次之;仰焊最差。

  4、多成焊:焊厚板時,采用多成焊或多成多道焊,每道焊縫不易太厚,每焊一道后,要仔細檢查與清理。

  5、焊接參數(shù):①焊接電流,電流大小根據(jù)焊條直徑來選擇。②焊條直徑,根據(jù)焊件厚度與焊接位置的不同來選擇。常用的焊條直徑有2.5、3.2、4.0。③電弧電壓。④焊接速度。⑤焊接層數(shù)。

  焊接的基本操作

  1、引。簞澆练、敲擊法;

  2、運條速度:由操作者控制,不宜太快;

  3、運條方式:直線型(初學者適用)、月牙型、波浪型、之子型;

  4、電弧弧長:3-4mm;

  5、角度:焊條前后面應(yīng)垂直于工件平面,焊條在速度方向與平面成80度角;

  6、滅。涸诤附邮瘴矔r停留一小段時間,或往回走后直接滅弧。

  氣割的基本操作

  1、氣閥的開啟:先開啟總閥門,后開啟解壓閥;

  2、點火:先開啟割嘴上的乙炔閥少量,后開啟中間的調(diào)和閥少量,右手持割嘴向外,略向上,左手持火機點火;

  3、調(diào)節(jié)焰心:調(diào)大乙炔閥至合適,后調(diào)節(jié)調(diào)和法至焰心收至一個點,在打開氧氣閥兩圈至三圈,調(diào)節(jié)調(diào)和閥至焰心再次收至一點,關(guān)閉氧氣閥;

  4、切割:將割嘴放在鋼板上,割嘴距鋼板2-6mm(3-4mm為最合適),當鋼板出現(xiàn)花火時,開啟氧氣閥一至兩圈,勻速切割鋼板,切玩后,關(guān)閉氧氣閥,乙炔閥,調(diào)和閥。 氣焊的基本操作:

 。1)、點火;

 。2)、預(yù)熱:把焊槍向右手的右邊傾斜40-50度,高度為中心焰高度,當焊接面出現(xiàn)黃豆粒大小的明亮光電時即金屬表面開始融化;

 。3)、焊接:左手持焊條,焊條長度為150-200mm,向左傾斜45度,右手持焊槍月牙形前后移動,注意速度為電焊的三分之一。

  在第八周,我們實習了鉗工。鉗工時手工工具為主,一般是由人手持工具,對材料進行切削加工的方法。

  鉗工的基本操作有:劃線、鏨削、鋸削、挫削、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋、套螺紋、刮削、和研磨等。

  鉗工常有器具有:鉗工臺、臺虎鉗、銼刀、鋸子、鏨子、鉆床、砂輪機、劃線針等; 鉗工常用量具有:刻度尺、方孔檢測器、游標卡尺、角度游標尺等。

  鉗工的基本操作

  一、挫削:

  1、將工件夾在臺虎鉗中,注意高度不宜太高,以免磨損臺虎鉗;

  2、銼刀與手臂應(yīng)在同一直線上,右手向前用力,平平向前推進:左手把持銼刀,保持平穩(wěn);

  3、每挫一次,看一下挫的痕跡,以免挫錯地方。

  二、劃線

  1、在需要劃線的平面涂上粉筆;

  2、調(diào)整劃線針,尖端無需太長,輕敲劃線針至所需高度;

  3、手握劃線盤,在劃線平臺上平移,使劃線面留下痕跡,注意一次性完成,避免增大誤差;

  4、在痕跡上打上樣沖點。

  三、鋸削

  1、起鋸:(前起鋸、后起鋸)鋸向前或向后傾斜15度,左手拇指把持鋸片,右手輕輕拉鋸,注意鋸要與手臂保持在同一直線上;

  2、當鋸出比較深的痕跡時,左手輕輕打在鋸的前端,右手往前推,盡量使用全部鋸齒,右手在往前推時亦可小幅度的向下擺動。

  四、機鉆的基本操作:

  1、確定圓心,并在圓心處打上較深的樣充點;

  2、通孔的加工:將工件夾在鉆床的虎鉗上,并確認樣充點落在鉆頭的`正下方,如不在,可輕敲虎鉗;通電,待鉆頭平穩(wěn)轉(zhuǎn)動時,先試鉆一個小坑,確認位置是否正確;確認后正式鉆孔;

  3、將手柄往下壓,當鐵屑較長時,可輕輕減小壓力后,鐵屑自動飛出;

  4、當差不多鉆通時,注意輔助虎鉗,防止虎鉗飛出。

  五、螺紋的加工

  1、攻螺紋:用頭錐攻螺紋時,將頭部垂直放入空中,用餃杠輕輕下壓并旋轉(zhuǎn);待旋入1-2圈后,兩手平穩(wěn)旋轉(zhuǎn)餃杠,每轉(zhuǎn)動半圈,反轉(zhuǎn)一圈,以便斷屑和排屑;

  2、套螺紋:剛開始,圓桿要與板牙垂直并稍加壓力與旋轉(zhuǎn),待板牙切入圓桿后,無需加壓,只需均勻旋轉(zhuǎn);每轉(zhuǎn)動半圈,反轉(zhuǎn)一圈,以便斷屑和排屑。

  在金工實習時,提得最多的是安全問題,在焊接與鉗工時都提到要穿長袖衣褲,不得穿拖鞋。這些是安全提示,更是血淋淋的深刻教訓。

  在電焊時,一定要戴護目鏡,一方電弧產(chǎn)生的輻射對眼睛的傷害。

  在氣割、氣焊時,火焰不得對著人,特別是點火時,火槍得略向上傾斜。

  在鉗工時,使用鏨子時,嚴禁鏨口對著人,以防碎屑飛濺傷人;亦不可赤手觸摸毛坯工件,以防毛刺扎手。

  在使用機鉆時,嚴禁戴手套手襪,或拿毛巾。

  這些安全問題,需要我們牢牢記住,并帶到我們工作的地方。

  這兩周的金工實習,提高了我的實際動手能力,也提醒我們在作工和工作時要注意細節(jié)和做到精益求精。希望將來的時間里,我們有更多的時間進行實習和學校提供更多的給我們動手的機會。

金工實習報告 篇5

  我們在學校校工廠進行了為期兩周的金工實習,金工實習報告--。面對如此多我們從未接觸過的東西,我感到有點迷茫,也很緊張。我們對金工實習的了解,僅限于師兄師姐們以前實習時的抱怨,我不由在心中想,實習真的會很累嗎?但是兩周之后的今天,我才慶幸可以得到這種有趣而又有實際意義的培訓。雖然實習的生活是辛苦的,也流下了不少的汗水,但是也學到了許多我們平時無法從書本上找到的東西,可謂收獲頗豐。期間,我們接觸了車工、銑床、鑄造、鍛造、汽車、加工中心、數(shù)車、數(shù)銑、電火花、化學加工等十個工種。每天,大家都要學習一項新的技術(shù)。要在很短的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預(yù)期的實習要求,圓滿地完成了兩周的實習任務(wù)。

  實習期間,通過學習車工、鍛工、電火花、化學加工,我們作出了自己設(shè)計的工藝品。銑工和車工的實習每人都能按照圖紙要求作出一個工件。最辛苦的要數(shù)鍛工和車工,車工的危險性最高,一不留神,很容易發(fā)生安全事故。在一天中同學們先要掌握開車床的要領(lǐng),然后按照師傅的要求車出所需形狀。在學習使用過程中,所有人都能在保證安全的情況下,保質(zhì)保量完成任務(wù)。所有工種中,鍛工是最費體力的',我們手中的工具就有兩個不同重量的錘子和夾子,手工將紅紅的鐵塊敲打成長方體。整天的高強度工作使很多同學的手臂都甩酸了,手上也都磨出了水泡,但是看到自己作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。

  給我留下最深印象的是化學加工。聽完師傅的講解后,我們都興高采烈的,躍躍欲試?吹轿覀兊呐d奮樣,師傅提醒我們了:“著色后一定要先用風筒吹干,才能上蠟!”我聽過之后,暗暗記下了,心想,我一定會記住這一點的。接著所有人都開始了工作,我也很順利的進行了。當我看到有很多人開始上蠟的時候,我的染色也完成了,于是漫不經(jīng)心的和旁邊的同學說著話,排到了上蠟的隊伍后面。當我發(fā)現(xiàn)鋁片上的蠟在飛濺,且有紅紅的斑點出現(xiàn) 時,我的腦袋里“嗡”地響了一下:完了,我的鋁片還沒有吹干!自然的,我沒能交出令人滿意的產(chǎn)品。我知道自責是沒有用的,更重要的是我要吸取這次的經(jīng)驗教訓,不能在將來的人生道路上或工作中犯下這種錯誤。

  總的來說,這次金工實習給人的感觸還是很深的,有令人覺得不可思議的,也有讓人耳目一新的;有令人沮喪的,也有令人興奮的,但給人帶來更多的是寶貴的經(jīng)歷,具體的講,這次金工實習給我的體會是:

  通過這次實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力

  培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。金工實習對我們工程素質(zhì)和工程能力的培養(yǎng)起著綜合訓練的作用,使我們不但要掌握各工種的應(yīng)知應(yīng)會要求,還要建立起較完整的系統(tǒng)概念,既要要求我們學習各工種的基本工藝知識、了解設(shè)備原理和工作過程,又要加強實踐動手能力的訓練,并具有運用所學工藝知識,初步分析解決簡單工藝問題的能力。

金工實習報告 篇6

  頂崗實習時間:

  頂崗實習地點:重慶航天職業(yè)技術(shù)學院基礎(chǔ)學院機械頂崗實習工廠

  頂崗實習目的:為配合完成教育教學任務(wù),培養(yǎng)和提高我們的實踐操作潛力,使學生理論聯(lián)系實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下必須的實踐基礎(chǔ)。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,到達教學與實踐相結(jié)合的目的。

  頂崗實習過程概述

  本次頂崗實習類容包括車工,鉗工。我班分為六組,我被分在第五組,我組的安排狀況是6月21日頂崗實習鉗工,6月28日頂崗實習車工。在頂崗實習開始時我們看了規(guī)章行為準則,對我們所要頂崗實習的工種有了大致的了解和認識,以及大致的說了一下在頂崗實習中就應(yīng)注意基本常識和安全事項。頂崗實習的基本要求是一切聽從老師的安排,不得擅自開啟動用設(shè)備和機器,安全第一。頂崗實習前需在記錄本上簽到,隨后由老師對將要進行的工作和機器做簡要務(wù)必的介紹和示范操作,我們需認真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯誤。同時在操作中應(yīng)個性注意安全,對于比較危險的動作需向老師請教確認之后才能操作,以免發(fā)生不必要的事故和機器故障。在頂崗實習結(jié)束時應(yīng)打掃一下工廠衛(wèi)生,在老師允許的狀況下方可離去。

  一、鉗工

  長期從事在臺箍鉗上進行冷加工手工工藝加工的一類。

  鉗工安全技術(shù)操作規(guī)程:

  1、銼削時,不能用手摸工作表面,以免打滑受傷,更不能用嘴吹鐵屑,以免飛入眼睛受傷。

  2、不要擅自使用砂輪機,如要使用,可在老師指導(dǎo)下操作,人要站在側(cè)邊,工作務(wù)必夾牢,用力不能過猛。

  3、鉆孔時,嚴禁戴手套,工件務(wù)必夾牢。(老師替我們鉆孔的)

  4、頂崗實習時,工具要擺放整齊,頂崗實習后要整理好工具、量具、并搞好工作衛(wèi)生。

  鉗工理論:

  一、鉗工:手持工具對金屬進行切削加工的操作。

  二、操作范圍:劃線、鋸割、銼削、鏨削、鉆孔、攻絲、套扣等。

  三、應(yīng)用范圍:

  1、清理毛坯、在毛坯上或半成品上劃線。

  2、加工單個零件或小批量零件。

  3、加工精密零件(如樣板、摸具等)。

  4、設(shè)備安裝,調(diào)試,維修。

  我們此次鉗工頂崗實習的任務(wù)是制作一個錘頭。老師交給我們一個鋼棒,要求我們自己削成11cm的鋼棒,然后開始就是累死人的鋸了。我們用的鋼材是普通的45號鋼,鋼鋸相對來說還算簡單,但是還是花費了好些時間才鋸了一個平面。鉗工的頂崗實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作,還要有力氣,還要做到位。我下鋸過深,鋸的大了。還得麻煩老師幫我修正。錘頭的尾部要做成八邊形,四個棱角真的好難下鋸,出來的不太對稱。整個鋸的過程我斷了一根鋸條,幸好每人配發(fā)兩條鋸條。務(wù)必說銼,一說磨,老師的臉就拉長了。)手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了(我有時偷懶用衣服袖子襯著銼,因為上一組的同學光手銼,手掌磨出了好幾個大泡),然而每每累時,卻能看見老師在一旁來回指導(dǎo),并且親自示范給每個工作臺上的同學,他也是蠻辛苦的,看到這每每給我以動力。一個星期之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。

  二、車床

  主要用于內(nèi)圓、外圓和螺紋等成型面加工的金屬切削機器。

  最后的兩天是車工頂崗實習,車工要求較高的手工操作潛力。透過老師的講解,我們了解了車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車刀的種類如九十度車刀、四十五度車刀、平面車刀等,以及常用的刀具材料,刀具材料的基本性能,車刀的組成和主要幾何角度,老師最后給我們示范了車床的操作方法,并示范加工了一個工件。

  車床是透過各個手柄來進行操作的,因此熟悉各個手柄的作用至關(guān)重要。

  車床運轉(zhuǎn)時,不能用手去摸工件表面,嚴禁用棉紗擦抹轉(zhuǎn)動的工件,更不能用手去剎住轉(zhuǎn)動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時,頂尖與中心孔應(yīng)完全一致,不能用破損或歪斜的頂尖,使用前應(yīng)將頂尖和中心孔擦凈,后尾座頂尖要頂牢,用砂布打磨工件表面時,應(yīng)把刀具移動到安全位置,不要讓衣服和手接觸工件表面。加工內(nèi)孔時,不可用手指支持砂布,應(yīng)用木棍代替,同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件直接放在車床床身上和主軸變速箱上。工作時,務(wù)必集中精力,注意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉(zhuǎn)的機件,如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

  透過車工頂崗實習,我們熟悉了有關(guān)車工及車工工藝方面的基本知識,掌握了必須的基本操作技能,已經(jīng)會初步正確使用和操作車床,而且還增強我們的實踐動手潛力,以及分析問題和解決問題的潛力。

  小結(jié)

  我們不可能在頂崗實習期間完全地掌握所有工種的技術(shù)操作,但是最起碼我們了解了一些機械制造的一般過程,熟悉機械零件的常用加工方法,并且應(yīng)初步具備選取加工方法、進行加工分析和制定工藝規(guī)程的潛力。就應(yīng)慶幸我們能夠有這樣的機會進行這樣的頂崗實習,透過這次金工頂崗實習學到了很多。

  頂崗實習部分:

  1.透過這次頂崗實習我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。

  2.在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

  3.在了解、熟悉和掌握必須的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐潛力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新潛力。

  4.培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

  5.在整個頂崗實習過程中,對我們的紀律要求十分嚴格,制訂了學生頂崗實習守則,同時加強對填寫頂崗實習報告、清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

  6.工廠師傅對我們做的工件打分,使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認識,對于提高我們的質(zhì)量意識觀念有必須作用。

  7.同學之間的相互幫忙才得以完成任務(wù),使我們對團隊的概念有了更深層的理解,也使我們明白了團隊精神的重要性!

  感想部分:

  1.金工頂崗實習是培養(yǎng)學生實踐潛力的有效途徑。又是我們大學生、工科類的.大學生,十分重要的也個性有好處的頂崗實習課。金工頂崗實習又是我們的一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的情緒,使我們更加清醒地認識到肩負的職責。有人跟我說我們不是機械專業(yè)的學生學習這個沒有什么用,我?guī)е鴳岩傻膽B(tài)度參加了這個頂崗實習,但是最后的結(jié)論是我對此否認了,它交給我的不只是機械專業(yè)的知識,而是一種潛力,創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。

  2.勞動不僅僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工頂崗實習,在這方面我也深有體會。

  1〉、勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

  2〉、堅持不懈,仔細耐心。

  3〉、認真負責,注意安全。

  4〉、只要付出就會有收獲。

  3.頂崗實習帶給我們的不僅僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風。我們學到了很多書中無法學到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活帶給了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的構(gòu)成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫忙自我完善。此時,我還在懷念充滿成就感的金工頂崗實習,它充實了我們的知識,使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行!睂嵺`是真理的檢驗標準,通9天的金工頂崗實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

金工實習報告 篇7

  為期兩周的金工實習,雖然時間不長,但期間有許多事情讓我難忘。

  在這兩周里,我們要接觸焊接,鉗工,刨工,車工,鑄造,數(shù)銑,數(shù)車等工種。大家的心情都很激動,都對實習滿懷憧憬。在這之前,我們大多數(shù)人對工廠的認識只限于其他人的描述和電視,雜志上的報道。又想著終于能看到制圖課中畫的那些工件和書上描述的機器,能了解平時用的零件是怎么制出來的,感覺有點興奮。我們就是懷著這種復(fù)雜的心情準備參加實習的。

  金工實習的第一天,要先上安全教育課。由于是第一次金工實習,大家只準備了一份期待和好奇就去了,聽了一堂安全教育課后,雖然一直在笑,但也明白金工實習是一件嚴肅,嚴謹?shù)氖。不能有一絲的馬虎大意,否則要不就是機械事故,要不就人身事故。這些看似好笑的錯誤,其實是很容易就犯,它們的危害性以及一切能夠避免這些錯誤發(fā)生的規(guī)則,不知凝聚了多少先輩的血與汗,甚至是生命的代價。

  上完安全教育課后,金工實習就正式開始了。我所在的實習組是G2組。我們組第一天的工種是焊接,我們做的是電焊和氣焊。一直以來看了工人師傅們燒電焊,火花四濺,覺得很新奇,今天自己也能親自動手了,真是很興奮。在電焊實習工程中,師傅先是教我們了焊接的基本理論知識和原理,讓我知道焊接技術(shù)中要注意的點點滴滴,然后手把手的交我們好好學習了怎么燒好電焊的注意事項。但是在實習的過程中,聽著老師的講解,看著四濺的火花,聯(lián)想起在剛剛結(jié)束的安全教育課上看的工人出了事故的錄像,我竟無端端地害怕起來。在完成正式的作品之前,我們花了很長的時間來練習,光是要將焊出來的線比較直我們都練了很久。然后就要使焊出來均勻。這就要嚴格控制移動鐵條的速度,不然就會厚薄不均,或產(chǎn)生斷點的地方。要產(chǎn)生美麗的魚鱗花紋還真不是那么容易。由于害怕,我總是感覺手在抖動,拿著焊槍不自覺地快速一劃而過,效果自然不好。所以我在上午都沒有很大的收獲。其實焊接并沒有我想象中的那么危險,在我們的實習車間中,所用的電壓都比較低,而且我們都穿著安全服裝,火花一般不會傷害到我們,中午午休的時候我就想通了。所以下午的氣焊的感覺良好,在師傅的指導(dǎo)之下,我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器、回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成;學會了如何調(diào)火焰和平焊。在氣焊實習中,我們了解了氣焊的實質(zhì),電焊機的組成與焊條的構(gòu)成;學會了選用焊條的種類和如何操作電焊機。接下來,我便迫不急待地要點燃火焰,想親手調(diào)出來那種很漂亮的火焰,可是卻發(fā)出一聲很大的響聲嚇了一大跳,原來是氧氣放得太多了。學會了如何調(diào)火焰后,就要練習了,要想產(chǎn)生師傅那種美麗的火焰真不容易,有時總感覺好像那些工具很不聽使喚,要試過很多次才能真正明白怎么使用。也正是在這樣的反復(fù)推敲中,我們學到了怎么樣才能學好手中的技術(shù),也使原來在書本上的知識在手上實現(xiàn)了。同時在認識實習的過程中,我們認識了很多工具,和工藝方法,在老師的帶領(lǐng)下,我們覺得實習真的是很有必要的,原來因為覺得電焊這些粗魯?shù)募夹g(shù)活,學來沒什么用的想法也一掃而空。

  記得金工之前聽人說的最多就是說鉗工很辛苦,很枯燥而且很累的。星期三這天,我們就要做鉗工了。在師傅的指點下,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔,攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線等等;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的'檢測。通過實際的動手操作使同學們十分驚訝的是,光是銼刀的使用就有那么多講究。開工之前師傅給我們講了大概的過程以及各種工具的使用。我們第一次接觸鉗工,這一切使同學們感到十分新鮮而又茫然,擔心這么多東西自己能不能掌握并且應(yīng)用于實際操作。我們這天的任務(wù)是做出一個螺母。一開始我們都感覺挺難的,因為螺母雖然小,但做起來還是挺復(fù)雜的。由于女生都很少用鋸子和銼刀,光是從鐵棒上把我們所需長度的鐵鋸下來再銼平都用了好久。接下來便是在鐵塊上準確地畫出個正六邊形然后用銼刀將鐵塊沿著正六邊形銼成一個正六邊形地鐵塊。銼刀的使用方法是用右手手中心頂住刀柄,左手押在銼刀的上表面一起向前用力,銼削時用交叉銼法比較快而且避免工件表面出現(xiàn)圓弧。由于初做時沒有掌握這種方法,不是把表面銼成了弧形就是把銼得尺寸參差不齊,而且隨時測量銼后的尺寸才不至于出錯。我銼了很久,才把它給銼好了。整個過程中,終于明白”鐵杵磨成針”,而且很辛苦,有同學由于不正確地使用銼刀,手都弄傷了。更多的同學是手上磨出泡來了。把各個面都銼平了之后,就要鉆孔了。由于鉆大孔時螺母歪了一下,孔就有點歪了。再接著就要攻絲,攻完絲后,螺母就大功告成了。雖然我做的螺母的孔有點歪,但它畢竟是我的第一件手工產(chǎn)品,花了整整一天時間,出了很多汗,手都銼酸了才做成的,所以我還是很喜歡它,把它帶回來留做紀念了。通過者一天的勞動,我明白了即使是一個很不起眼的螺母,也要耗費人類很大的時間和精力才能完成,我們應(yīng)該尊敬和重視人類的勞動成果。

  最好玩的是鑄造。在鑄造實習中,讓人感覺似乎回到了童年時代,我們又玩起了“沙窩窩”。然而,現(xiàn)在的“沙窩窩”既象童年時代一樣好玩,又是技術(shù)的學習。在高中的化學課上,我們曾經(jīng)接觸過鑄造的概念,當時我并不是很明白它的含義。而這天,在學習的過程中,我終于明白了鑄造的過程。由于這個工種我們只是實習半天,所以我們只是做了整模兩箱造型。在師傅的指點下,我們知道了當零件的最大截面在端部時,可選它做分型面,將模樣做成整體,采用整模兩箱造型。首先,造下砂型。將模樣安放在底板上的砂箱內(nèi),安放兩個定位銷座,加型砂后用砂沖子搗緊,用刮砂板刮平。其次,造上砂型。翻轉(zhuǎn)下砂型,按要求放好上砂箱,橫澆口,直澆口棒和定位銷,撒分型砂后加型砂造上砂型。再次,扎通氣孔。取出澆口棒,開外澆口并按要求扎通氣孔。最后,開箱起模與合型。打開上砂型,起出模樣。我們每個人都很認真地做,做完后還互相比較誰做得最好,感覺又回到了小時候。

  雖然車工也只是做了半天,但它給我的感受很深。師傅跟我們仔細地介紹了車床的使用以及要注意的事項。我們了解了車刀的種類,常用的刀具材料,刀具材料的基本性能;知道了車刀的組成和主要幾何角度。我們還了解了普通車床的型號、用途、切削運動、各組成部分的作用及傳動系統(tǒng)。明白了車工常用的刀具,如:(右偏刀、彎頭刀、鏜刀、螺紋車刀、切槽刀)和量具以及主要附件:三爪卡盤、撥盤、頂尖、心軸、花盤、彎板的大致結(jié)構(gòu)和應(yīng)用。同時,我們了解并遵守車工安全操作規(guī)程,學會使用車床。掌握了車削端面、外圓、錐面、鉆孔、鏜孔的操作方法。我們這天的任務(wù)是把一個球狀鐵塊車成圓柱形。記著師傅跟我們講車床的主軸的轉(zhuǎn)速可以達到每分鐘1000多轉(zhuǎn),所以要車削時,心里很害怕,看著龐大的車床和飛速轉(zhuǎn)動的主軸,啟動機器時手都是顫抖的。后來看了老師示范以及觀察了旁邊的同學,他們都表現(xiàn)得很輕松,自己才鼓起勇氣嘗試一下。原來并不是想像中那么恐怖,只要安裝好刀具和工件,調(diào)好進給量,聚精會神觀察刀具的運動不讓它碰到主軸,就不會發(fā)生很大的危險的了。要協(xié)調(diào)控制好兩個手柄來確定進給量來還真不是一件容易的事,不是忘了調(diào)其中一個就是調(diào)得太急切太快,一不小心就削去一大片,這樣要修整回來就很不容易了。期間最重要的就是安全,這是師傅一再強調(diào)的。在操作中,同學之間配合得很好,雖然兩個同學共用一臺機床,但感覺到就像一個人在操作。

  看起來簡單的工作,當你做起來才會知道并不是我們想象的那么簡單。任何一件事要做好都要掌握一定的技術(shù),還必須具備一定的素質(zhì)才能完成。要了解一項工種,熟練車床的操作,光是靠啃書本是無用的。所謂實習就是要我們自己實際的去練習,去操作。要真正的能從書本的理論知識轉(zhuǎn)到實際操作,實踐中來。還有就是不能由著自己的性子來操作,一定要在師傅的指導(dǎo),講解下進行操作,嚴格遵守操作規(guī)程,不可自己耍小聰明。還有,在實際操作中我們應(yīng)該學會如何和同事合作、分工,以提高工作效率。合作之間其實并不是單純的操作,相互呼應(yīng),還可以提高我們的實際解決問題的能力。

  這種金工實習對我們大學生真的很重要。不論你的專業(yè)知識有多好,不論你如何能說你對某個工作很熟悉,都沒有一次短短的實踐重要。經(jīng)過了實踐,經(jīng)過了思考,經(jīng)過了努力才會真正理解專業(yè)課程,才算真正熟悉了一道工序。兩周的金工,我們做的僅僅是技術(shù)工人們極少的一部分,但凡事都得慢慢來,有了這樣的一次經(jīng)歷,我們用一種全新的方式去讀懂書本,也能為我們以后出去工作打下了一個很好的實踐基礎(chǔ),也不會讓人感覺我們只是高分低能,嬌生慣養(yǎng)的大學生了。

  在整個過程中,除了專業(yè)的知識外,我們學會了很多,成長了很多。在鉗工中我們體驗到了其中的腰酸背痛,培養(yǎng)了我們的嚴謹態(tài)度,也鍛煉我們的耐心和細心;車工中的兩人合作提高了合作和溝通,我們肯動手,肯動腦筋,遇到困難和挫折時,我們有足夠的勇氣和毅力去克服,遇到不懂的地方,我們會主動得查找資料,學會了如何學習,改變一成不變思維定向!

  整個實習過程中,每一位師傅也給我留下了很深刻的印象。他們總是很耐心地給我們講解一切,手把手地教會我們每一道工序,也總是不厭其煩地告訴我們做每個步驟都要注意安全。現(xiàn)在想起他們的細心與關(guān)心總是感覺很溫馨,很難忘。時間短暫,我們卻經(jīng)歷了很多,得到了很多很珍貴的永遠都難忘的東西。謝謝每一位師傅,謝謝你們教會我們很多,謝謝你們給了我一份值得珍藏的永遠!

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