調(diào)研實習(xí)報告

時間：2024-06-10 09:44:19 實習(xí)報告我要投稿

【精選】調(diào)研實習(xí)報告三篇

　　在當(dāng)下這個社會中，報告對我們來說并不陌生，報告具有成文事后性的特點。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎？下面是小編幫大家整理的調(diào)研實習(xí)報告3篇，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

【精選】調(diào)研實習(xí)報告三篇

調(diào)研實習(xí)報告篇1

　　20xx年6月15號，我在上海通用4s專營店進行維修實習(xí)活動。在這將近一年的時間里，我對汽車4S店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

　　上海通用4s專營店是一個擁有上海通用車定點、配套、直接提供的一流維修設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等，還擁有先進的進口檢測儀器：NISSAN電腦檢測儀、點火測試儀、雪種機等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設(shè)置十幾個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運行的安全保證。該店是一個大型的4S店，銷售服務(wù)的車型有：天籟、頤達、騏達、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

　　這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、ATF自動循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤Ｔ谶@幾個月的實習(xí)中，我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。汽車保養(yǎng)是很重要的，買了一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的'幾項工作：

　　1、清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

　　2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和U形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

　　3、發(fā)動機油的更換。發(fā)動機機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉(zhuǎn)。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。4、汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì)，所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質(zhì)量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

　　然而，給我印象最深的不單單是專業(yè)的實習(xí)，還包括實習(xí)的一些體會。

調(diào)研實習(xí)報告篇2

　　摘要

　　按照國務(wù)院和省政府的部署，20xx年開始，廣東省正式啟動了交通綜合行政執(zhí)法改革。交通綜合行政執(zhí)法與交通行業(yè)管理及廣大人民群眾的利益密切相關(guān)，它關(guān)系到健康、有序的交通秩序的形成，關(guān)系到和諧交通的構(gòu)建，是堅持依法治國、在社會主義法制化的軌道上促進交通事業(yè)持續(xù)、快速、健康發(fā)展的必然要求。本文首先就交通綜合行政執(zhí)法改革的成效和所存在的問題進行論述，然后對所存在問題進行探討和研究，并設(shè)計了相應(yīng)的對策。

　　關(guān)鍵詞：交通綜合行政執(zhí)法；問題；存在原因；對策。

　　引言

　　行政綜合執(zhí)法是我國當(dāng)前行政管理體制改革的重要內(nèi)容之一。1997年以來，國務(wù)院先后批準部分省市的一些城市展開了集中行政處罰的改革試點工作，拉開了綜合執(zhí)法的序幕。20xx年開始，廣東省根據(jù)《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)中央編辦關(guān)于清理整頓行政執(zhí)法隊伍實行綜合行政執(zhí)法試點工作意見的通知》（國辦發(fā)〔20xx〕56號）和省政府辦公廳《關(guān)于印發(fā)〈廣東省綜合行政執(zhí)法試點方案〉的通知》（粵府辦〔20xx〕9號）的文件精神，正式啟動了交通綜合行政執(zhí)法改革。為了研究和探討交通綜合改革情況怎樣和進展如何，我展開了本課題的實質(zhì)性、系統(tǒng)性的調(diào)查和研究。

　　在今年，為完成學(xué)校安排的實習(xí)課程，以及為了進一步鞏固課堂上所學(xué)的專業(yè)知識，熟悉法律事務(wù)專業(yè)的基本業(yè)務(wù)及其具體操作程序和具體操作方法，加強自己獨立開展專業(yè)業(yè)務(wù)及其相關(guān)工作、分析與解決專業(yè)崗位實際問題的`能力，我于今年的9月份至11月份，在XXX交通運輸局綜合行政執(zhí)法局實習(xí)。主要職責(zé)是協(xié)助同事及領(lǐng)導(dǎo)開展相關(guān)工作，規(guī)劃、設(shè)計對該局所屬的交通綜合執(zhí)法隊伍的培訓(xùn)和建設(shè)；解決外勤執(zhí)法人員和違章處理中心遇到的現(xiàn)實中相關(guān)的交通綜合行政執(zhí)法問題等等。這也是我對本課題的調(diào)查研究的一個最直接的幫助。

　　同時，在協(xié)助法制室開展“全市交通運輸綜合行政執(zhí)法技能競賽”中，參與模擬執(zhí)法練兵活動，更具體的了解、掌握每一宗交通違章案件的綜合執(zhí)法過程。

　　最后，根據(jù)所調(diào)查到的數(shù)據(jù)，進行了探討和剖析，然后分別就調(diào)查情況、所存在問題和問題存在的原因，以及解決問題的對策等四個部分展開討論，撰寫了《關(guān)于交通綜合執(zhí)法的調(diào)研報告》。

　　第一章交通綜合執(zhí)法概述和成效

　　1、交通綜合執(zhí)法概述

　　交通綜合行政執(zhí)法，是將交通行政執(zhí)法的道路運政、公路路政、公路規(guī)費征稽、水路運政、航道行政和港口行政等綜合起來，組建相關(guān)職能部門，履行相關(guān)行政職能。自20xx年起，交通部確定廣東和重慶作為兩個省級交通綜合行政執(zhí)法改革試點以來，廣東、重慶交通綜合行政執(zhí)法改革穩(wěn)步推進，取得了初步的突破性進展。廣東交通部門創(chuàng)新機制，成立了廣東省交通廳綜合執(zhí)法局，明確機構(gòu)設(shè)置、執(zhí)法主體、執(zhí)法職能、人員編制、執(zhí)法經(jīng)費等；將原來分屬不同職能機構(gòu)的道路運政、公路路政、水路運政、航道行政、港口行政、交通規(guī)費征稽六支執(zhí)法隊伍進行整合，提高了執(zhí)法效率，降低執(zhí)法成本，解決了多頭執(zhí)法、重復(fù)處罰等問題。目前，廣東省已全面完成了交通綜合行政執(zhí)法局的掛牌工作。

　　2、交通綜合執(zhí)法成效

　　經(jīng)過幾年的努力，取得的成績是顯著的，基本達到了執(zhí)法主體合法化，執(zhí)法行為規(guī)范化，執(zhí)法責(zé)任明晰化，執(zhí)法內(nèi)容公開化，執(zhí)法程序制度化和執(zhí)法監(jiān)督經(jīng)�；哪繕耍辛Υ龠M了依法行政的進程。主要體現(xiàn)在：

　　2.1 增強法律意識

　　推行交通綜合行政執(zhí)法改革以來，各交通執(zhí)法單位加強培訓(xùn)考核，執(zhí)法人員依法行政、規(guī)范執(zhí)法意識明顯加強，交通執(zhí)法隊伍整體素質(zhì)有很大提高，一個比較明顯的變化是執(zhí)法案卷日趨規(guī)范，執(zhí)法過程中重證據(jù)、講程序已經(jīng)形成了自覺行動。這不僅僅是觀念上的更新，更重要的是為推進法治社會進程，促進社會政治文明邁出了實質(zhì)性的一步。

　　2.2 提升隊伍素質(zhì)

　　推行交通綜合行政執(zhí)法改革以來，促使交通綜合行政執(zhí)法部門認真準確地實施各項法律、法規(guī)和規(guī)章，在行政決策、行政處罰、行政許可、行政強制等行政行為中嚴格按照行政程序進行，嚴格按照法律規(guī)定行事，隨意執(zhí)法等人治因素大為減少。尤其是通過學(xué)習(xí)培訓(xùn)、執(zhí)法資格考試和責(zé)任掛鉤考核等，依法行政的責(zé)任心進一步增強，行政執(zhí)法行為更加規(guī)范，從而促進了依法行政水平的提高以及隊伍整體素質(zhì)的提升。

　　2.3 提高執(zhí)法效率

　　推行交通綜合行政執(zhí)法改革以來，促使各行政執(zhí)法部門強化執(zhí)法的嚴肅性。尤其在今年以來，廣東省已逐漸全面實施統(tǒng)一應(yīng)用《廣東省交通綜合行政執(zhí)法信息系統(tǒng)》，規(guī)范了執(zhí)法文書的格式及內(nèi)容，減少耽誤當(dāng)事人的時間，提高了交通綜合行政執(zhí)法隊伍執(zhí)法效率和業(yè)務(wù)水平。

　　第二章交通綜合執(zhí)法存在問題

　　自改革以來，交通綜合行政執(zhí)法有了很大改善,但我們也應(yīng)清楚地看到，推行交通綜合行政執(zhí)法改革過程中存在的問題和不足，與實施依法治國的基本方略要求和人民群眾的期望還有一定的差距，必須引起我們高度重視。具體存在問題如下：

　　1、乘客掩護，取證困難

　　在交通綜合行政執(zhí)法的調(diào)查取證過程中，存在各種各樣的因素導(dǎo)致取證難的現(xiàn)象。例如在客運方面，非法營運的、超出起始地和目的地的、非法包車的等等案件，司機會事先與乘客串通好口供，從而使交通執(zhí)法人員在調(diào)查取證中很難得到乘客供述出有收取費用，或者供述出真實的起始地和目的地的。

　　2、自由裁量權(quán)行駛不合理

　　局部地方交通執(zhí)法部門沒有嚴格落實行政處罰標準細化，這是交通法規(guī)體系中存在

　　不完善、不科學(xué)的地方之一。不同地方的交通執(zhí)法部門作出行政決定或者行政處罰時還帶有較大的隨意性，相同情形作出不同處理，既影響了執(zhí)法形象，也容易滋生一。

　　3、培訓(xùn)制度不明確

　　在全省交通綜合行政執(zhí)法系統(tǒng)里，沒有明確的定期培訓(xùn)制度，不能根據(jù)不同時期的執(zhí)法工作需要，補充及加強法律知識、提高整體隊伍素質(zhì)和執(zhí)法水平以及統(tǒng)一樹立交通綜合行政執(zhí)法隊伍的良好形象。另外，不統(tǒng)一、不規(guī)范的培訓(xùn)制度會讓全省市與市之間、市與縣之間的執(zhí)法隊伍的執(zhí)法能力、執(zhí)法風(fēng)紀產(chǎn)生差距。

　　4、執(zhí)法裝備不齊全

　　具備齊全的執(zhí)法裝備，充分利用先進技術(shù)手段，有利于執(zhí)法效率進一步提高，同時也能夠避免因遭遇暴力抗法而給執(zhí)法人員帶來的傷害。目前，全省的交通綜合行政執(zhí)法裝備雖然已經(jīng)不斷的由省廳統(tǒng)一安排發(fā)放以及劃款訂購，但裝備系統(tǒng)還不夠齊全，例如執(zhí)法車輛過舊、不足或者已到報廢期限的；執(zhí)法隨身電腦不能滿足執(zhí)法隊伍數(shù)量；發(fā)光指揮棒、伸縮警棍等防暴裝備以及一些必要的執(zhí)法裝備也比較缺乏。

　　第三章解決問題對策

　　1、加強交通法規(guī)宣傳

　　加強交通法律法規(guī)宣傳力度，讓非法營運、非法包車、非法使用運輸車輛等等的案件危害性知識深入每家每戶，尤其利用校園資源，在校園里宣傳。學(xué)生包車較多，其中非法包車的幾乎占總數(shù)，所以尤其是校園宣傳比較重要。其次也要重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)家庭的法規(guī)宣傳，他們更少可能的接觸相關(guān)法律法規(guī)，他們也是非法交通運輸?shù)闹饕驮粗�。加強法�?guī)宣傳，能夠有效的在根源避免非法交通運輸案件的出現(xiàn)，同時也有效的避免乘客掩護，司機和乘客事先串通口供等等的影響交通執(zhí)法調(diào)查取證的因素。

　　2、規(guī)范自由裁量權(quán)

　　2.1 遵循原則，正確行使自由裁量權(quán)

　　自由裁量權(quán)的行使，要公正、善意、合乎情理。公正，就是在行使自由裁量權(quán)時要出于公心，做到“相同情況相同處理，不同情況不同處理”；善意，就是行使自由裁量權(quán)時，要出于善良的意愿，不是圖報復(fù)；合乎情理，就是行使自由裁量權(quán)時，要合乎人們的正常思維，是出于一個正常人的通�？紤]而做出的行為。要符合客觀實際，如責(zé)令當(dāng)事人停駛的，應(yīng)視運輸物而決定不同的處理，例如是運輸水泥的，停駛時間過長會影響貨物的質(zhì)量，那么就應(yīng)該在責(zé)令停駛的時候，采取其他運輸以保障貨物的質(zhì)量。

調(diào)研實習(xí)報告篇3

　　市場調(diào)查報告是在對目標市場了解、分析及研究的基礎(chǔ)上做出的，一般是為企業(yè)的經(jīng)營管理者或者是相關(guān)機構(gòu)負責(zé)人閱讀的，因此，在寫市場調(diào)查報告時，一定要要言簡意賅、條理清晰。調(diào)查報告是方法、手段，一定要通過這些資料為決策提供依據(jù)。

　　一、市場調(diào)查報告格式

　　市場調(diào)查報告的格式一般由：標題、目錄、概述、正文、結(jié)論與建議、附件等幾部分組成。

　　(一)標題

　　標題和報告日期、委托方、調(diào)查方，一般應(yīng)打印在扉頁上。

　　關(guān)于標題，一般要在與標題同一頁，把被調(diào)查單位、調(diào)查內(nèi)容明確而具體地表示出來，如《關(guān)于哈爾濱市家電市場調(diào)查報告》。有的調(diào)查報告還采用正、副標題形式，一般正標題表達調(diào)查的主題，副標題則具體表明調(diào)查的單位和問題。

　　(二)概述

　　概述主要闡述課題的基本情況，它是按照市場調(diào)查課題的順序?qū)栴}展開，闡述對調(diào)查的原始資料進行選擇、評價、作出結(jié)論、提出建議的原則等。主要包括三方面內(nèi)容：

　　第一，簡要說明調(diào)查目的。即簡要地說明調(diào)查的由來和委托調(diào)查的原因。

　　第二，簡要介紹調(diào)查對象和調(diào)查內(nèi)容，包括調(diào)查時間、地點、對象、范圍、調(diào)查要點及所要解答的問題。

　　第三，簡要介紹調(diào)查研究的方法。介紹調(diào)查研究的方法，有助于使人確信調(diào)查結(jié)果的可靠性，因此對所用方法要進行簡短敘述，并說明選用方法的原因。例如，是用抽樣調(diào)查法還是用典型調(diào)查法，是用實地調(diào)查法還是文案調(diào)查法，這些一般是在調(diào)查過程中使用的方法。另外，在分析中使用的方法，如指數(shù)平滑分析、回歸分析、聚類分析等方法都應(yīng)作簡要說明。如果部分內(nèi)容很多，應(yīng)有詳細的工作技術(shù)報告加以說明補充，附在市場調(diào)查報告的'最后部分的附件中。

　　(三)正文

　　正文是市場調(diào)查分析報告主體部分。這部分必須準確闡明全部有關(guān)論據(jù)，包括問題的提出到引出的結(jié)論，論證的全部過程，分析研究問題的方法，還應(yīng)有可供市場活動的決策者進行獨立思考的全部調(diào)查結(jié)果和必要的市場信息，以及對這些情況和內(nèi)容的分析評論。

　　(四)結(jié)論與建議

　　結(jié)論與建議是撰寫綜合分析報告的主要目的。這部分包括對引言和正文部分所提出的主要內(nèi)容的總結(jié)，提出如何利用已證明為有效的措施和解決某一具體問題可供選擇的方案與建議。結(jié)論和建議與正文部分的論述要緊密對應(yīng)，不可以提出無證據(jù)的結(jié)論，也不要沒有結(jié)論性意見的論證。

　　(五)附件

　　附件是指調(diào)查報告正文包含不了或沒有提及，但與正文有關(guān)必須附加說明的部分。它是對正文報告的補充或更祥盡說明。包括數(shù)據(jù)匯總表及原始資料背景材料和必要的工作技術(shù)報告，例如為調(diào)查選定樣本的有關(guān)細節(jié)資料及調(diào)查期間所使用的文件副本等。

　　二、市場調(diào)查報告的內(nèi)容

　　第一，說明調(diào)查目的及所要解決的問題。

　　第二，介紹市場背景資料。

　　第三，分析的方法。如樣本的抽取，資料的收集、整理、分析技術(shù)等。

　　第四，調(diào)研數(shù)據(jù)及其分析。

　　第五，提出論點。即擺出自己的觀點和看法。

　　第六，論證所提觀點的基本理由。

　　第七，提出解決問題可供選擇的建議、方案和步驟。

　　第八，預(yù)測可能遇到的風(fēng)險、對策。

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