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金工實習(xí)報告

時間:2022-07-27 11:38:25 實習(xí)報告 我要投稿

【精選】金工實習(xí)報告匯總6篇

  在現(xiàn)在社會,報告的用途越來越大,其在寫作上有一定的技巧。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?以下是小編整理的金工實習(xí)報告6篇,歡迎大家分享。

【精選】金工實習(xí)報告匯總6篇

金工實習(xí)報告 篇1

  第一周車床

  下午在工廠門前集合之后。大家都迫不及待的想著開始工作,進入車間后,我們有一大感覺:天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用(而且一般好用)。外面看上去破破爛爛的窗子,靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過,更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間,爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。師傅說的第一句話讓人永遠記得:車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全,女生一定要戴安全帽………………。這一通好嚇!令花容失色,草容扭曲,一顆顆小心臟都惴惴不安。等到分組就都作鳥獸散了。本散人和其他9個人有幸分到了一起,跟隨師傅。師傅其人身量不高,但發(fā)型不錯。用一種大不敬的比喻(注:一般對老師的形容都多少有些不敬。但請各位相信這些老師身上都有許許多多值得尊敬和學(xué)習(xí)的地方。下同)像一個棗核。而且與大多數(shù)害怕的小人物(我們)不同,師傅一身工作服。也著實讓我們安心不少:畢竟從師傅身上可以看出他并不恐懼。有師傅在,我們怕誰?師傅一開口,更增加了我們的信心指數(shù)。在聽過了車床的介紹后,我們熟悉了車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用分配車床。然后是師傅給表演鉆孔,切料。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。之后分發(fā)材料,回到各自的床子上開始干“私活”。先車圓球。經(jīng)歷了先粗雖然可看性一般,但都是心血!

  最終,老師還是給予了我們肯定,這讓我們都很高興。

  車工,拜拜了!

  第二周銑床

  真真的銑了!本以為所謂銑工,就是在有水的介質(zhì)中進行精加工。到那一看,滿不是那回事!一樣是鋒利的刀具和大同小異的車床。但不同的是車工是刀動,銑工是件動,而且可以加工平面。在銑床的這一周實習(xí)確實很熬人。∥覀円恢笔刂慌_機器,看著刀具一點一點往前走,這讓我們大多數(shù)人都產(chǎn)生過了視覺疲勞,甚至有的同學(xué)開始的打瞌睡……雖然有一點熬人,但和進行磨工的同學(xué)相比,我們是幸福的。即使銑床讓我們清閑得有一點無所適從,但我們不得不承認銑床在工作中的重要性是不容忽視的。

  第三周刨床

  刨工在我的詞典里還是一個陌生的名詞。到底什么是刨工呢。那首先要從刨床開始了解。刨床主要用于加工水平面、垂直平面、傾斜面和T型槽、燕尾槽、V型槽等表面;用成形刨刀也可以加工一些簡單的直線成形表面。刨床可分為牛頭刨床、龍門刨床和插床、刨邊機等。刨床的主體運動是刀具(如牛頭刨床及插床)或工件(如龍門刨床)所作的直線往復(fù)運動。刨削加工的'工作形程是刀具向工件(或工件向刀具)前進時的行程,進行切削加工;返回時為空行程,不進行切削,且需將刨刀抬起,以便讓刀,避免損傷已加工表面和減少刀具磨損。進給運動是間歇性的直線運動,由刀具或工件完成,進給方向與主體運動方向垂直,它是在空行程結(jié)束后的短時間內(nèi)進行的。

  似乎很高深,其實不然,這個工作流程也并不復(fù)雜,只是過程較長。我們十人一組,團體合作的精神就充分體現(xiàn)出來了。我們小組里面,我負責(zé)調(diào)刀具的高度,每刀的進給量都要很注意,每一刀刨的不能過多,而太少又會導(dǎo)致時間不夠,兩難全的東西,夠矛盾。我們組的其余兩位男生就負責(zé)比較耗體力的更換工作臺水平位置與高度。大家合作無間,工作緊張順利的同時又增進了同學(xué)之間的了解。在這一次又一次的重復(fù)過程中,我望著刨刀一刀刀地把原料的表面刨平,被刨掉的削末飛出,多想平時的煩心瑣事,一刀刀得被刨掉,爽得很。

  第四周鉗工

  辛苦的鉗工!

  早就聽別人說過鉗工很辛苦,但我一直以為鉗工不就是拿工具銼幾下,鋸幾下不就行了?怎么會辛苦的呢?直到今天——實習(xí)第二周的下午,我才體會到。

  當(dāng)時老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側(cè)面,當(dāng)然還要鉆孔。聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關(guān)鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,要不時的用角尺來檢驗是否已經(jīng)挫平。挫好了一個端面,接下來的工作就是鋸了,要用手鋸鋸下10mm的一段,同樣,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸?fù)旰螅又炝硪粋端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側(cè)面了,工具同樣是銼刀。干了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,由于時間關(guān)系,不能接著鉆孔了,我的作業(yè)在第二節(jié)課才算是完成。

  其實一開始,老師就告訴我們今天來實習(xí)的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗生活。雖然下午干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實的!在這短短一周的時間內(nèi),也讓我對生活有了更多的體會。

  第五周電氣焊及磨工

  我們?nèi)ズ附。更恐怖了。下午破天荒的講了一節(jié)課。我就斷定是山雨欲來風(fēng)滿樓。果然。一上來,我們就戴上面具,要親自電弧焊了!這其中的害怕自不必細說,單就是面具上那一塊只能看見超亮的電弧的防護玻璃,就夠我玩的了。因為本人的電弧焊根本就沒焊成直線,全是焊點,好在大家都和我差不多,所以就不多說了。我說氣焊。氣焊比電弧焊更加生猛。因為電弧焊最起碼還有面具和手套,而氣焊根本就不讓用!并且要先把片燒化,在往里添焊條。每添一下,都有火花繽紛飛舞。真是事可忍孰不可忍!所幸本人在車工中已經(jīng)被燙過了一次,不在乎這第二回,博得老師一夸也算值了!真的感覺,工人們太危險了!向工人師傅們致敬!

  來到磨床之后,經(jīng)過老師的大量講解,我們對磨床有了更進一步的了解,其工作原理是在磨床上用砂輪對工件表面進行切削加工的方法,是零件的精加工方法之一。其加工范圍廣,以平面、外圓磨削最為常見。加工過程中,由于砂輪高速旋轉(zhuǎn),切速很高,產(chǎn)生大量的切削熱,溫度高達800~1000℃,磨削加工中以砂輪的旋轉(zhuǎn)為主運動。

金工實習(xí)報告 篇2

  我們在校企產(chǎn)研金工實習(xí)基地進行了為期一個月的的金工實習(xí)。期間,我們接觸了鋸、銼、焊、鉆、車、銑、刨等7個工種,還簡單地了解數(shù)控機床加工技術(shù)。每將近四天,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技術(shù),并在每天七個半小時的實習(xí)時間里,完成從對各項工種的一無所知到制作出一件成品的過程。在工廠的師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們達到了安全實習(xí),高效實習(xí)的目的 ,基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了一個月的認知實習(xí)。

  說真的,剛開始感覺一個月時間的實習(xí)真的很漫長,可時光匆匆,一個月的時間轉(zhuǎn)眼間就飛逝了,現(xiàn)在回想這一個月的藍領(lǐng)之行,我嘗到了:酸——嚴格的上下班和工作制度;累——手持銼刀不停地銼呀銼;辣——高速切削的精彩表演;更多的甜——親手制作精美的工件。

  讓我記憶最深刻的一個工種是鉗工,鉗工是以手工工作為主的加工方法,勞動強度大,生產(chǎn)效率低,操作技術(shù)要求較高。但是鉗工應(yīng)用的工具簡單,加工多樣靈活,適應(yīng)性強,能完成某些加工所不便或難于進行的工作,因此,目前某些機械加工和修理工作中,鉗工仍是不可缺少的重要工種。

  初次走進鉗工加工實訓(xùn)車間有點興奮。第一天,師傅給我們介紹了鉗工的主要設(shè)備,讓我們認識到了鉗臺、虎鉗、劃線平臺、鉆床以及各種量具、劃線工具。認識完這些后,師傅開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。教授完后就給我們布置作業(yè),要求我們鋸割一塊厚度為20mm鐵料,并打磨光滑,這就是我們的作業(yè)。我聽到此話,一下子愣住了。就靠這些工具?怎么可能鋸和銼出來呢?師傅說,如果不是這樣怎么考驗出你們的真本領(lǐng)呢?第一次鋸割時,由于操作不熟練,開始銼平面的時候,總銼不平,練了兩次后,掌握了操作要領(lǐng),也銼出了比較滿意的光滑表面,接下來的幾天里,我們通過按圖紙要求先鋸出大概的工件形狀,然后在不斷的銼,反反復(fù)復(fù)地打磨測量后,做出了令自己比較滿意的的結(jié)果,看著自己的的成果,心里異常的激動,雖然沒有達到像標(biāo)準件那樣的完美,但畢竟是自己親手勞動的結(jié)果,最后再到鉆床上鉆眼,并攻螺紋,就大功告成了!

  實習(xí)的另一重要的.工種就是機加工實習(xí)了。我們不再像以前那樣只是穩(wěn)穩(wěn)地坐在教室里,看著師傅的比劃和描繪,苦苦地思索著:到底什么是車床呀!現(xiàn)在可就大不一樣了,當(dāng)那些課本上的圖像和老師課上描繪的機器真正擺在我們面前的時候,我們是異常地興奮,看到這些曾經(jīng)在頭腦中苦苦思索可就是看不清其真實面目的家伙,我們是萬分歡喜,再想到我們不僅可以看得到它們,摸得著它們,而且我們還會學(xué)習(xí)如何去操縱它們,除此之外還會學(xué)習(xí)如何操作數(shù)控機床,我們心中的喜悅更是難以言表。

  現(xiàn)在師傅教導(dǎo)我們?nèi)绾稳ゲ僮鬈嚧病€姶,通過學(xué)習(xí),我們都制作了自己設(shè)計的工藝品,完成了老師布置的作業(yè)。在所學(xué)的機床中危險系數(shù)最高的是車工,那車刀在飛速轉(zhuǎn)動,但我們都小心謹慎,認真地遵循老師的教導(dǎo)及安全操作規(guī)程。在車工實習(xí)四天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),然后按照圖紙要求車出階梯軸及其它作業(yè),但我們學(xué)得很輕松,經(jīng)過幾次練習(xí),我們已會車出符合要求的工藝品。

  最初我們學(xué)習(xí)的是鑄工,在那實習(xí)的四天時間里,感覺很輕松,說的好聽的就是像我們小時候一樣,用沙子堆造眼前實物的形狀,在我們剛開始做的時候,感覺很新鮮,有一種回歸童年的感覺,但隨后的幾天,大家都感覺到了枯燥,通過這幾天的學(xué)習(xí),我們也基本上掌握了鑄工的一些基本技能,和鑄造的基本操作方法,感覺也挺有收獲的!

  其中還有一個工種就是鍛焊了,鍛造通俗的說就是我們古時候的打鐵,但都是機械化的,節(jié)省了體力和時間,在這塊,我們只是簡單地看師傅把一根高溫加熱后的料鍛造成一根細長的鐵棒,接下來我們學(xué)習(xí)了電焊,并自己親手操作了,在我們?nèi)粘I钪,感覺電焊是一項比較危險的工種,當(dāng)我們真正的實習(xí)操作起來的時候,開始時心里是心有余悸的,但當(dāng)慢慢熟悉它的操作方法之后,就有點愛不釋手了,總的來說,這個工種,讓我體會到的是在機械制造中這個工種是最基本的,鍛焊,鍛造的是我們的性情,焊接的是我們的未來!

  最后一個工種就是包工了,這和車工一樣,都是自動化的,要的就是我們對機器的熟悉,和掌握基本的操作方法,和之前一樣,在開始操作之前,師傅們都是和我們講有關(guān)機床的構(gòu)造和各個部分的介紹,及其使用方法和注意事項,刨床我們的任務(wù)就是三人一組刨出兩個相互吻合的工件,其實在我們之前的鉗工實習(xí)所做的錘頭就可以在刨床上進行的,這當(dāng)然省事,我們也知道那是為了鍛煉我們的動手操作能力,掌握最基本的工件加工方法,如今在刨床上完成基本相同的任務(wù),就感覺輕松多了,事半功倍吧,通過最后一段時間的制作,我們的任務(wù)也圓滿完成了,實習(xí)也告一段落了,我們也都長嘆了口氣,臉上也露出了笑容,既是對我們這段時間實習(xí)“苦累”的一種抒發(fā),也是對自己在這段時間里表現(xiàn)的肯定吧!

  這次實習(xí)給了我們鍛煉的機會,我們從中也學(xué)到了很多我們從未接觸到的東西和本領(lǐng),這些也都和我們生活息息相關(guān),感覺收獲甚多,也有很多的體會和感觸:

 、 通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。

 、 在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。

 、 在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

  ④ 這次實習(xí),讓我們明白做事要認真小心細致,不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)了我們堅強不屈的本質(zhì),不到最后一秒決不放棄的毅力!

  ⑤培養(yǎng)和鍛煉了勞動觀點、質(zhì)量和經(jīng)濟觀念,強化遵守勞動紀律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛護國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。

 、 在整個實習(xí)過程中,師傅對我們的紀律要求非常嚴格,制訂了學(xué)生實習(xí)守則,同時加強清理機床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng)起到了較好的促進作用。

  “三個一”——產(chǎn)品第一、安全第一、質(zhì)量第一。深知“三個一”的重要性,并牢記在心里。

金工實習(xí)報告 篇3

  十五、十六周,我們進行了長達兩周的金工實習(xí),在這兩周里我獲益匪淺。

  第一天,我們先進行了安全教育。在短短的半小時里,我知道了一些加工儀器的危險性,但這種危險性只是存在于不正確操作的前提下,所以這次教育在我后來的實習(xí)中起到很大的作用,讓我時刻謹記著要按正確程序進行每一個工序。

  接下來是我有生以來第一次接觸加工儀器,車床。車工是在車窗上利用工件的旋轉(zhuǎn)運動和刀具的移動來改變毛坯形狀和尺寸,將其加工成所需要零件的一種切削加工方法。在車公的操作里,首要的是熟悉各種開關(guān)和功能鍵的使用,再次是要注意安全,所有調(diào)節(jié)必須在斷開電源時完成,之后才可以啟動開始車工件。這次我們的任務(wù)是將一個圓柱的毛坯車成一個直徑為22mm的球體,在車球體時,我學(xué)習(xí)到一定要慢慢的車,不要太急,不然球體很難成型,有些人會車成橢圓形和梨狀,都是由于操之過急。

  第二天,我們就要進行銑工了,在銑床上用銑刀對工件進行切削加工的方法叫做銑工。這次的任務(wù)是將一個圓柱體切割成一個18*18的長方體。這個工作的困難度不大,基本上在之前的設(shè)置做好了,加工時就比較空閑,只是注意著工作的進度和及時換面。特別要注意的是銑刀的轉(zhuǎn)速和移動的速度不能太快,因為銑刀的發(fā)熱和飛濺起來的熱鐵碎很危險的。

  第三天,CADRP。這一天主要是用SolidWorks來畫出自己心目中理想三位圖像,因為以前我們有SolidWorks的課程,所以只是對它進行一次復(fù)習(xí)。然后就是聽了介紹快速成型技術(shù)和觀看了快速成型的演示。如何將三維軟件畫出來的三維圖轉(zhuǎn)化成快速成型機可以進行加工的形式。這次的快速成型的教育,使我們對比較現(xiàn)代的加工技術(shù)有了一定的了解。

  接下來的兩天里,我們學(xué)習(xí)了數(shù)車和數(shù)銑。由于設(shè)備條件問題,這兩天,主要是學(xué)習(xí)如何進行數(shù)車里對工件加工的程序編程,要明白數(shù)車加工的工藝問題,然后明確每一步加工的先后順序和每一步要做到的目的,那么數(shù)車的程序編寫就不成大問題了。再加上進行模擬的數(shù)車加工過程,對自己編寫的程序進行修改。數(shù)銑主要是編寫成模擬的加工操作,再將其轉(zhuǎn)換成數(shù)銑可識別的程序。

  第二周里,我學(xué)到了線切割工藝,其最重要的是懂得把自己制得圖調(diào)到線切割機進行線切割,并且要注意自己的圖的入刀的方向,這一點是比較重要的,許多工件加工后切斷和切不到,都是因為入刀時,電極絲和鐵板毛坯的進到點位子調(diào)得不對。

  我們是這兩周里唯一有參加工業(yè)安全培訓(xùn)的,可能別人看來并不重要而且浪費時間。但培訓(xùn)過后我反而覺得我學(xué)到了許多更加貼近生活的東西。培訓(xùn)里教會我如何在接觸儀器和金工時的安全操作,如何避免意外保護自己。并且細致到在人力移動重物時的動作和安全措施。并學(xué)會如何在火災(zāi)中保全自己,每年我國許多人死于火災(zāi),就是因為缺乏救火和火災(zāi)逃難的常識,而且學(xué)會了如何使用滅火器。這些知識對我以后都有著比較重要的作用。

  在熱處理里,學(xué)到了如何使用硬度計測定物體的硬度;如何通過金屬材料在砂輪上產(chǎn)生的火花辨別該金屬屬于那種含碳量的鋼質(zhì)體。并且進行了正火、淬火和回火的熱處理工藝,了解每種工藝對金屬產(chǎn)生的`變化,包括硬度等。

  鑄造是我們這么多天來比較累的一個工種。它是古代一直使用的制造零件的辦法,但是在現(xiàn)在由于技術(shù)發(fā)展,逐漸被淘汰了。但是其工藝的藝術(shù)不能就此而消失,我們有學(xué)習(xí)的必要。鑄造的每一步都講求細心,灌沙,插沙到修補,每一步都要手巧。特別是修補更加要求細心和巧手,在整個過程中,更重要的是學(xué)習(xí)其中不同的工具的使用。要制作成一個可以使用的模具還需要大量的時間學(xué)習(xí)和把握。

  數(shù)控板金是我們最后的一個工種,板金是將板狀材料利用數(shù)控板金機將其折疊成一定的形狀和角度。這個工藝,重要的把自己要加工的工件的尺寸和位置等明確。在加工時要輸入正確的參數(shù)和加工的步驟,接下來就是自動的加工。加工時應(yīng)該注意的安全問題是,要確保身體,特別是手要離開壓制機的壓口位置,保證安全時,才踩下腳踏。最好是由一個人操作,其他人員不要在別人操作時,亂碰機器,以免發(fā)生危險事故。這次我們做的工件是手機座,我感覺比較困難的是剪下機座底板模型,有些部位用剪刀是很難剪刀的,最后還需要打磨。

  在這兩周的時間學(xué)到了許多在平時課程上學(xué)不到的知識,雖然說并不是每一種工藝都牢牢地把握達到可以參加生產(chǎn)工藝的程度。但到這次的接觸里,在我們的腦中對每種工藝都有一定的直觀上的認識和感知,對我們以后,如果要參加到有關(guān)的工作或者有需要用到這些工藝時,就不會感覺陌生和一點頭緒都沒有。

金工實習(xí)報告 篇4

  我們知道,“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對我們來說,金工實習(xí)是一次很好的學(xué)習(xí)、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!

  實習(xí)過程中我們接受最多的教育就是安全教育,工業(yè)實習(xí)要接觸各種機床.車刀.和高溫的電爐等.這些工業(yè)設(shè)備如果操作不當(dāng),不僅對機器有損害,而且對操作人員的人身傷害是及其嚴重的.所以在實習(xí)期間,安全是最重要的事情.從第一天實習(xí)開始,實習(xí)部門的老師就一再強調(diào)實習(xí)安全的重要性.列舉過去不注意安全引起的事故.特別強調(diào)實習(xí)期間各種注意事項.這種對我們學(xué)生人身安全高度負責(zé)的態(tài)度是值得的,而且應(yīng)該繼續(xù)延續(xù)下去,作為實習(xí)的學(xué)生,我對此向各位實習(xí)的老師表示謝意!

  實習(xí)的第一天是汽車.對于熱愛汽車的人來說,這肯定是一件令人興奮的事.而且我還看到后人都沒有機會看到的”羊城130””老爺車”,但汽車的基本原理還在.首先由老師介紹汽車的各零件與其功能.在介紹老零件同時還介紹了現(xiàn)代汽車在這個零件上做了什么改進,促進了我對汽車的了解.然后到我們自己動手拆開和安裝汽車的發(fā)動機等零件.顯然以前已經(jīng)知道發(fā)動機分兩種:汽油打動機和柴油發(fā)動機,前者使用電火花點燃混合氣體,后者使壓縮氣體使其自然著火.但通過親手拆開發(fā)動機,了解其內(nèi)部真是結(jié)構(gòu),更深入,更明白其四行程的工作原理.發(fā)動機是由兩大機構(gòu)和五大系統(tǒng)組成.對于一般的汽車故障能自己搞定,例如油路阻塞,可以檢查化油器是否阻塞.不但是汽車的工作原理,我還學(xué)到很多關(guān)于汽車使用.保養(yǎng)其現(xiàn)代先進汽車的常識.在開車之前要檢查汽車潤滑油是否達到要求,大概在什么時候補充.在冷的天氣里先使發(fā)動機預(yù)熱一會再啟動.自動檔汽車的使用原理,防抱死系統(tǒng)等知識.

  實習(xí)中給我留下最深印象的該算車工了,聽老師介紹那些車床比我們的年齡還要大,應(yīng)該算代表我國八十年代生產(chǎn)力了,想像前輩們用這種機器制造了那么多先進的儀器,心中充滿了敬仰,同時也深感我們?nèi)缃裆畹男腋?首先我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個兩邊是球形,中間是圓柱的一個工件。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工。車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,一開始我們要把所給圓柱的端面車平,就要用偏車刀來加工,然后就是切槽和加工球面,這時就要換用切槽刀。切槽刀的刀頭寬度較小,有一條主切削刀和兩條副切削刀,它的刀頭較小,容易折斷,故應(yīng)用小切削用量。切槽的時候采用左右借刀法。切完槽,就要加工球面了,這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。我不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的.加工,搞了整整一個下午,還算滿意,不過比起老師拿給我們看的樣本還是差了不少,而且在加工的時候我的手還被飛出來的熱的鐵屑燙傷了,不管怎么說,一句話,還是不熟練。但看著自己加工出來的工件,心里真的很高興。

  在實習(xí)的工種中,鉗工是最累的.老師也沒多說什么,就是介紹了一下臺虎鉗,銼刀和鋸的使用方法,然后就叫我們用鐵棒為材料加工一個M12的六角螺母,要把螺母的上下兩面用銼刀挫平,還要挫出六個側(cè)面,當(dāng)然還要鉆孔。聽完我的心里就咯噔了一下,這要做多久才可以把一段鐵棒加工成螺母!首先是把鐵棒的一面挫平,把坑坑洼洼的表面挫平可不是一件容易的事情,要掌握正確的方法才行,關(guān)鍵就是要使銼刀的運動保持水平,這要靠在挫削過程中逐漸調(diào)整兩手的壓力才能達到。在挫削的過程中,要不時的用角尺來檢驗是否已經(jīng)挫平。挫好了一個端面,接下來的工作就是鋸了,要用手鋸鋸下10mm的一段,同樣,有一定的方法,用右手握柄左手扶弓,推力和壓力的大小主要由右手掌握,注意左手的壓力不要太大,站立的姿勢是身體正前方與臺虎鉗中心線成大約45度角,右腳與臺虎鉗中心線成75度角,左腳與臺虎鉗中心線成30度角。用正確的方法才能既省力又提高效率。鋸?fù)旰螅又炝硪粋端面,兩面都比較平的時候就可以加工螺母的六個側(cè)面了,工具同樣是銼刀。干了三個多小時,總算把六個面馬馬虎虎的加工出來了,由于時間關(guān)系,不能接著鉆孔了,就這樣把我們的“作業(yè)”交上去了。

  其實一開始,老師就告訴我們今天來實習(xí)的目的一個是練手藝,因為鉗工主要就是靠手工加工,另一個就是體驗生活。雖然干的的確比較辛苦,但心里面還是挺充實的!

  在實習(xí)一段時間后,輪到我們做微機數(shù)控車削加工時,我在知道金工實習(xí)還要學(xué)習(xí)編程.看似內(nèi)容不多,但做起來卻很花時間.結(jié)果我在匆忙之中勉強做完.無論是體力還是腦力都要求認真做好,盡最大的努力做的更好.這次實習(xí)是由2或3個人組合完成,我和我的合作者調(diào)了一個最難做的.當(dāng)別人都快要做完了,我們才做到一半,而且我們還碰到不少不會的難題.在老師多次教導(dǎo)下,我們按時完成任務(wù).

  這次金工實習(xí),我感覺很有成就感!當(dāng)我們車出一個個符合規(guī)格的零件時,當(dāng)我們鑄出一個個有模有樣的紀念幣時,當(dāng)我們累得滿頭大漢,終于將自己的錘子,瓶起子順利完工時,成就感就油然而生。雖然我們鑄出的零件還有很多的沙點,雖然我們做的錘子還有些簡陋或者不太耐用,我們都會覺得它們是我們心血與汗水的結(jié)晶。這些金工實習(xí)的紀念品,我將永遠保留。也許過了幾年或者幾十年,當(dāng)我再看起它們,就會回想起快樂的大學(xué)生活,還有那寫滿汗水與成就感的金工實習(xí)。這些“作品”是無價的。

  “痛并快樂著”―――這句話用來形容短短12天的金工實習(xí)再恰當(dāng)不過。這次實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴謹認真的作風(fēng)。

  此次金工實習(xí)使我們學(xué)到了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認識和了解生活提供了一個契機。它是生活的一種動力,促進我們知、情、意、行的形成和協(xié)調(diào)的發(fā)展,幫助自我完善。有些老師不只教我們金工實習(xí)的內(nèi)容,還教我們?nèi)绾螌W(xué)習(xí),如何做人,讓我們學(xué)到了課本上學(xué)不到的知識。

  任何理論和知識只有與實習(xí)相結(jié)合,才能發(fā)揮出作用。而作為思想可塑性大的我們,不能單純地依靠書本,還必須到實踐中檢驗、鍛煉、創(chuàng)新。去培養(yǎng)科學(xué)的精神,良好的品德,高尚的情操,文明的行為,健康的心理和解決問題的能力。

  此時,我們還在懷念充滿成就感的金工實習(xí),它充實了我們的知識,使我們懂得操控機床,車零件,使我們懂得鉗和銼。至此,心中總一句言簡義深的話“紙上得來終覺淺,投身實踐覽真知”

金工實習(xí)報告 篇5

  20xx年的暑假,我積極參加了學(xué)校安排的暑期社會實踐活動,社會實踐是大學(xué)生思想政治教育的一個重要環(huán)節(jié),對于促進大學(xué)生了解社會,了解國情,增長才干,奉獻社會,培養(yǎng)品格,增強社會責(zé)任感具有重要作用。而學(xué)校對每年的假期實踐都相當(dāng)?shù)闹匾,為學(xué)生提供了一個良好的平臺與機會并為我們保駕護航,期待著我們從中能得到鍛煉,學(xué)到在學(xué)校里學(xué)不到的知識,和能力。而我們也正是本著對自己負責(zé),對社會熱心的態(tài)度,積極響應(yīng)學(xué)校的號召,參加了這次事件。

  我們今年的暑期社會實踐課題是參與學(xué)校安排的招生宣傳活動。這是我第二次參與學(xué)校的招生活動,去年的招生活動,在片區(qū)指導(dǎo)老師和同學(xué)們的努力下,我們片區(qū)小組很好地完成了招生活動。有了第一次招生活動的成功經(jīng)驗,這一次學(xué)校的招生宣傳活動我們是游刃有余。招生宣傳活動為期一個月,從六月底開始,到七月末接近尾聲。這次招生活動讓我的暑假過得更加充實。這次招生活動讓我更深刻地理解和宣傳了我校的理念,讓我有一次暢通有效的服務(wù)我校、廣大考生和家長的平臺。下面,我將從三個方面來對本次招生工作進行總結(jié)。

  一、 緊張有序的招生過程

  20xx年的招生工作在六月底就已經(jīng)拉開帷幕,學(xué)校動員學(xué)生參與學(xué)習(xí)招生活動,有很多學(xué)生積極主動參與到翟生宣傳的大軍中,立志為我學(xué)校添磚加瓦。招生軍隊中有剛?cè)肼毜男峦瑢W(xué),也有像我一樣參與過招生工作的老同志,大家來自學(xué)校的`各個院系,為了同一個目

  標(biāo)——鍛煉和提升自我,服務(wù)學(xué)校和學(xué)生而聚在一起,團結(jié)互助,并肩作戰(zhàn),配合招生辦開展好今年的招生工作。六月底,學(xué)校為即將邁入暑假的招生工作者安排了半天的招生培訓(xùn)。招生辦老師為我們進行了簡單的培訓(xùn),也為工作者安排了自己的任務(wù),會上,我們還了解了前幾年學(xué)校招生工作中的突出表現(xiàn)。整個培訓(xùn)會輕松而愉快,我們都非常振奮,期待著暑假招生工作的到來。

  招生工作的前期任務(wù)并不多,我們片區(qū)的指導(dǎo)老師有著豐富的招生經(jīng)驗,為人隨和而又幽默。他和我們一起分享了他的許多招生經(jīng)驗和學(xué)校學(xué)習(xí)的經(jīng)歷,讓我們感觸剖深。老師大老遠到來,為我們安排了自己的工作,給我們強調(diào)了許多工作注意事項。剛開始我的任務(wù)是去自己的母校進行我們的學(xué)校招生工作。剛開始真覺得挺不好意思的,后來我聯(lián)系了高中時期對我很好的班主任老師,向她咨詢招生事宜和途徑,在班主任的熱情幫助下,我在母校的招生宣傳活動成功告一段路,我是真的很希望有更多高中的學(xué)弟學(xué)妹能來到我的大學(xué),繼續(xù)做我的學(xué)弟學(xué)妹,自己這樣想想都覺得很開心,很幸福。

  招生工作在有序進行中,七月底是招生工作的關(guān)鍵部分,最重要的就是每年的高招會了,這也是我們招生工作中最繁忙的一天。那天天空還下起了淅淅瀝瀝的小雨?墒窍掠杲z毫沒能阻擋學(xué)生家長的熱情。面對招生現(xiàn)場人山人海學(xué)生家長,我們感覺自己的工作是那么重要,因為指不定有些學(xué)生因為你的建議而選擇了自己的人生道路,所以我們又是那么忐忑,但更多的是謹慎和認真。不過大家相互配合,高招會取得了很好的成果,這一天也將永遠記入我們的人生檔案,因為它是那么令我們自豪和驕傲。隨著高招會的結(jié)束,我們的招生工作也逐步進入尾聲,接下來的就是自己對于工作的回顧和總結(jié)了。這次招生工作圓滿完成。

  二、 團結(jié)而也奮進的招生團隊

  高招會是我們招生工作中的重頭戲,也是最繁忙的一天。我們六人工作小組(五個學(xué)生和一個老師)一大早就來到高招會現(xiàn)場,開始布置高招會場地。學(xué)弟學(xué)妹們第一次參與,沒有工作經(jīng)歷,于是我們?nèi)齻學(xué)姐們手把手帶著他們忙里忙外,工作井然有序的進行著。隨著時間的推進,家長和學(xué)生們有陸續(xù)來到現(xiàn)場。我們的招生重頭工作也拉開大幕,我們分成兩組。一組負責(zé)在外面路上發(fā)送學(xué)校簡歷紙給學(xué)生家長。另一組負責(zé)在里面招待回答來咨詢問題的學(xué)生和家長。兩組輪流調(diào)班。我和學(xué)弟首先負責(zé)發(fā)宣傳單,盡管下著淅淅瀝瀝的小雨,也阻擋不了我們的招生熱情。我們倆站在離門口最近的地方,分布在馬路兩邊,占據(jù)有利地形。畢竟在外面發(fā)宣傳單的不止我們一個學(xué)校。我們選擇主動出擊,相互配合,不到半小時,厚厚一沓的宣傳紙已經(jīng)發(fā)完了,此時我們倆滿身是水,不夠我們內(nèi)心卻是成就感十足。暑假招生來到大廳內(nèi),我們幾個人秉著認真負責(zé)的態(tài)度接受家長的咨詢,給出適當(dāng)?shù)囊庖娊ㄗh。為他們介紹我們學(xué)校的特色和適合他們的專業(yè)及就業(yè)前景。同時還指導(dǎo)他們填寫高考志愿書。我們用自己切身的經(jīng)歷他們解答,獲得了老師和學(xué)生家長的一致好評。盡管我們口干舌燥,饑腸轆轆,但我們真心為自己自豪,為我們的團隊自豪。沒有大家的相互配合和體諒,沒有老師的殷切指導(dǎo),就不會有成功。

金工實習(xí)報告 篇6

  在綜合實訓(xùn)園進行了為期20天的金工實習(xí)終于結(jié)束了。在此期間同學(xué)們雖然抱怨過天氣熱,流汗多,抱怨過鉗工累、觀摩閑、焊工有燙傷,但是現(xiàn)在看看自己的小錘子,想想自己的收獲,我想說一句:“這次實習(xí),值了。”在實習(xí)時間里,從對各項工種的一無所知到做出一件完整的作品。在師傅們耐心細致地講授下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了20天的金工實習(xí)。

  “金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎(chǔ)知識,了解機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機會!通過這次雖短暫而充實的實習(xí)我懂得了很多。期間,我們主要對普車、鉗工、焊工三個工種進行了實踐學(xué)習(xí),對數(shù)控車、銑、磨,埋弧焊,氣焊等幾個工種進行了觀摩學(xué)習(xí)。

  我們班最先實習(xí)工種就是鉗工。我們的工作就是制造一個尖嘴錘垂頭。在鉗工實習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為銼削、鉆孔、攻套絲、鋸割、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的.平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。否則,磨出來的工件既不平直,紋路也不齊整,也較費時和費力。

  鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的,經(jīng)常一個下午都是在反反復(fù)復(fù)一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到傍晚時,整個手都酸疼酸疼的,腿也站得有一些僵直了。閑暇時間和師傅聊天,才真的明白了:那些有成就的人和有高深技術(shù)的人都是經(jīng)過長期不斷的辛苦的工作勞動才得以練就的。只有腳踏實地去認真學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗和技術(shù)技能,才能實現(xiàn)我們工作的真正目的和意義。

  數(shù)控車、銑床觀摩和焊工實訓(xùn)

  第四天開始,由廠的主管及其各部門的技師或老師教導(dǎo)我們鍛工、磨工,銑工等機械設(shè)備的構(gòu)造、工作原理、基本操作和基本功能,并參觀了其設(shè)備的工作過程,與生產(chǎn)工藝流程。其一參觀工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。數(shù)車編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。還有參觀鑄造成型的工作生產(chǎn)過程,邊看邊從主管那了解,機器之大,生產(chǎn)量之大,讓我們驚嘆不已,讓我們

  在科技的偉大力量面前深深折服!還有了解銑床,氧化噴漆等生產(chǎn)線的流程,工人們的辛勤及細心的勞動成果,其中更深深體會到廠家的生產(chǎn)嚴格及信譽。獲益良多的不僅僅是生產(chǎn)上的,技師還教會我們一道工作的經(jīng)驗之談:譬如工程生產(chǎn)中跟書上學(xué)的理論之間的差別,如公差的知識;又如,工作的技巧,怎樣能又快又準的生產(chǎn)出合格產(chǎn)品等。

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