【必備】工程的實(shí)習(xí)報(bào)告匯總5篇
隨著個(gè)人的素質(zhì)不斷提高，報(bào)告的使用成為日常生活的常態(tài)，其在寫(xiě)作上有一定的技巧。那么大家知道標(biāo)準(zhǔn)正式的報(bào)告格式嗎？下面是小編為大家整理的工程的實(shí)習(xí)報(bào)告5篇，希望能夠幫助到大家。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
為期兩個(gè)星期的工程測(cè)量學(xué)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性，實(shí)習(xí)報(bào)告（九）。測(cè)區(qū)是我們重慶市永川區(qū)水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院校區(qū)，雖然測(cè)區(qū)比較大，基本上是整個(gè)學(xué)校，測(cè)繪圖也是我們整個(gè)學(xué)校的平面圖，不過(guò)，讓我們值得慶幸的是，在這個(gè)已經(jīng)步入冬天的時(shí)節(jié)，在我們測(cè)量的時(shí)間里，天氣晴朗，并沒(méi)有我們擔(dān)心的雨，也就讓我們安安心心的測(cè)量，為了能盡快地完成任務(wù)，我們小組星期六、星期天加班進(jìn)行測(cè)量，我們?cè)跍y(cè)量的過(guò)程中也并不感到累，也沒(méi)有感到辛苦，反而還能自得其樂(lè)。
測(cè)量學(xué)首先是一項(xiàng)精確的工作，通過(guò)在學(xué)校期間在課堂上對(duì)測(cè)量學(xué)的學(xué)習(xí)，使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測(cè)量學(xué)輪廓，而實(shí)習(xí)的目的，就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來(lái)，這就是工科的特點(diǎn)。測(cè)量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué)，從本質(zhì)上講，測(cè)量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時(shí)間的變化。在信息社會(huì)里，測(cè)量學(xué)的作用日益重要，測(cè)量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專(zhuān)題的和專(zhuān)業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可共享的測(cè)量數(shù)據(jù)庫(kù)和測(cè)量成果信息系統(tǒng)。因此測(cè)量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準(zhǔn)確的手段，實(shí)習(xí)報(bào)告《實(shí)習(xí)報(bào)告（九）》。測(cè)量學(xué)的分類(lèi)有很多種，如普通測(cè)量學(xué)、大地測(cè)量學(xué)、攝影測(cè)量學(xué)、工程測(cè)量學(xué)。作為水利工程系的學(xué)生，我們要學(xué)習(xí)測(cè)量的各個(gè)方面。測(cè)繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專(zhuān)業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，學(xué)到了測(cè)量的實(shí)際能力，更有面對(duì)困難的忍耐力；也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測(cè)繪的能力。首先，是熟悉了水準(zhǔn)儀、光學(xué)經(jīng)緯儀的用途，熟練了水準(zhǔn)儀、光學(xué)經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正方法。其次，在對(duì)數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過(guò)程中，明白了各種測(cè)量誤差的來(lái)源，其主要有三個(gè)方面：儀器誤差（儀器本身所決定，屬客觀誤差來(lái)源）、觀測(cè)誤差（由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來(lái)源）、外界影響誤差（受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中而難以控制，屬于可變動(dòng)誤差來(lái)源）。了解了如何避免測(cè)量結(jié)果錯(cuò)誤，最大限度的減少測(cè)量誤差的方法，即要作到：（1）在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。（2）提高自身的測(cè)量水平，降低誤差水平。（3）通過(guò)各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：距離測(cè)量中的溫度改正、尺長(zhǎng)改正，多次測(cè)量取平均值等來(lái)減少誤差。第三，除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來(lái)源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測(cè)量方法，在測(cè)量中要遵循一定的測(cè)量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級(jí)到低級(jí)”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率。通過(guò)工程實(shí)踐，真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對(duì)測(cè)量?jī)x器的操作、整平更加熟練，學(xué)會(huì)了數(shù)字化地形圖的'繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無(wú)法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力。
我們?cè)谶@次的實(shí)習(xí)中，也了解到了要想很好地進(jìn)行測(cè)量，首先必須要掌握過(guò)硬的基本理論知識(shí)，要有實(shí)干精神，每個(gè)組員都必須親自實(shí)踐，而且要分工明確，工作也可以交換來(lái)做，還需要知道失敗乃成功之母，在實(shí)習(xí)測(cè)量的過(guò)程中，不可能完全的沒(méi)有錯(cuò)誤，我們應(yīng)該不氣餒，繼續(xù)一次又一次的重測(cè)，重計(jì)算，一次次地練習(xí)，一次次得提高測(cè)量水平，我們不斷在經(jīng)驗(yàn)中獲得教訓(xùn)。而且也多虧了老師的指導(dǎo)，我們實(shí)習(xí)之初，遇到了各種各樣的困難，多虧的老師的耐心講解，才使我們解決了不少測(cè)量中的難題。
我們?cè)趯?shí)習(xí)過(guò)程中，不可避免的遇到了一些困難，在我們實(shí)現(xiàn)之初，我還有點(diǎn)擔(dān)心自己不會(huì)測(cè)，測(cè)不好，擔(dān)心只有兩個(gè)星期的測(cè)量時(shí)間，自己不能按時(shí)的完成任務(wù)，但是，經(jīng)過(guò)我們小組的反復(fù)測(cè)量，我們的團(tuán)結(jié)、默契，克服了測(cè)量中的種種問(wèn)題，終于按時(shí)完成了任務(wù)。在測(cè)量實(shí)習(xí)的過(guò)程中，我們也遇到了各種各樣的困難。比如：
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
一、前言
認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程專(zhuān)業(yè)教學(xué)計(jì)劃中必不可少的實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論知識(shí)與工程實(shí)踐的統(tǒng)一。在實(shí)習(xí)過(guò)程中，我們?nèi)チ瞬煌慕ㄖさ�，深入到建筑施工單位，在技術(shù)人員和老師的指導(dǎo)下，參觀了工地，了解了工地的工作流程、章程、以及一些細(xì)節(jié)。最后，我們順利完成了一周的實(shí)習(xí)任務(wù)。同時(shí)，也為大學(xué)畢業(yè)后從事建筑工作打下良好基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容
1、中山圖書(shū)館實(shí)習(xí)
1）中山圖書(shū)館簡(jiǎn)介
廣州市市立中山圖書(shū)館位于文德路。原為廣州學(xué)宮舊址。由美洲華僑集資捐款２５萬(wàn)元興建。林克明建筑師設(shè)計(jì)，１９２９年１２月動(dòng)工，1９３３年１０月建成。該建筑布局緊湊，功能合理。主體建筑設(shè)在原高地上，四角盡端以小亭屋頂形式處理。四周采用回廊式，構(gòu)成一個(gè)正方形平面。中央有一個(gè)大跨度的八角形大閱覽室。主體建筑的周?chē)灾袊?guó)式的白色欄桿構(gòu)成正方形的臺(tái)階，以紅墻綠瓦襯托，具有民族傳統(tǒng)形式的風(fēng)格，古樸雅致，豐富多采。整個(gè)工程以崇尚生態(tài)、優(yōu)先節(jié)能、力行儉約、富集人文為亮點(diǎn)，充分體現(xiàn)了當(dāng)代建筑現(xiàn)代、自然、人文三大核心價(jià)值觀。
2）實(shí)習(xí)內(nèi)容：安全質(zhì)量檢測(cè)——結(jié)構(gòu)耐久性測(cè)試
1利用回彈儀檢測(cè)普通混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)件抗壓強(qiáng)度的方法簡(jiǎn)稱(chēng)回彈法�；貜椃ㄊ菬o(wú)損檢測(cè)的一種，采用回彈儀操作，可快速測(cè)出混凝土的抗壓強(qiáng)度，設(shè)備簡(jiǎn)單、操作方便、測(cè)試迅速，以及檢測(cè)費(fèi)用低廉，且不破壞混凝土的正常使用，因此使用最廣泛，在現(xiàn)場(chǎng)直接測(cè)定中使用較多，但所得數(shù)據(jù)偏差較大。
由于混凝土的抗壓強(qiáng)度與其表面硬度之間存在某種相關(guān)關(guān)系，而回彈儀的彈擊錘被一定的彈力打擊在混凝土表面上，其回彈值與混凝土表面硬度成一定的比例關(guān)系。因此回彈值反映混凝土表面硬度，根據(jù)表面硬度則可推求混凝土的抗壓強(qiáng)度。影響回彈法準(zhǔn)確度的`因素有很多，如操作方法、儀器性能、氣候條件等。為此，必須掌握正確的操作方法，注意回彈儀的保養(yǎng)和校正。
用回彈法測(cè)混凝土強(qiáng)度時(shí)，采用抽檢的方法，在測(cè)區(qū)0.2m×0.2m范圍內(nèi)測(cè)點(diǎn)。所選測(cè)區(qū)相對(duì)平整和清潔，沒(méi)有蜂窩和麻面，也沒(méi)有裂縫、剝落、層裂等現(xiàn)象。在每個(gè)檢測(cè)區(qū)測(cè)取16個(gè)回彈值。每一讀數(shù)都精確到1。測(cè)點(diǎn)間距不小于20mm。在檢測(cè)時(shí)，回彈儀的軸線(xiàn)始終垂直于被檢測(cè)區(qū)的測(cè)點(diǎn)所在面。
2用酸堿指示劑測(cè)混凝土碳化程度
混凝土內(nèi)，與其堿性物質(zhì)起化學(xué)反應(yīng)后生成碳酸鹽和水，使混凝土堿度降低的過(guò)程稱(chēng)為混凝土碳化。對(duì)于鋼筋混凝土來(lái)說(shuō)，碳化會(huì)使混凝土的堿度降低，同時(shí)，增加混凝土孔溶液中氫離子數(shù)量，因而會(huì)使混凝土對(duì)鋼筋的保護(hù)作用減弱，影響建筑物的使用。
在有代表性的測(cè)區(qū)進(jìn)行碳化深度測(cè)定。先在混凝土上打出小孔，加入酸堿指示劑，觀察顏色的變化，記錄下結(jié)果。
3鉆芯取樣是根據(jù)芯樣的抗壓強(qiáng)度推定結(jié)構(gòu)混凝土立方體抗壓強(qiáng)度的一種局部破損的檢測(cè)方法。采用鉆頭鉆入混凝土中，取出樣品，然后在試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行抗壓試驗(yàn)。鉆芯取樣法因直觀、可靠、準(zhǔn)確而廣泛運(yùn)用于現(xiàn)場(chǎng)混凝土質(zhì)量檢測(cè)中，但在實(shí)際應(yīng)用中也遇到了許多問(wèn)題，如取樣部位不當(dāng)，輕則削弱構(gòu)件承載力，重則損傷主筋或鉆斷主筋。為避免取芯對(duì)結(jié)構(gòu)安全造成影響采用鉆芯法檢測(cè)混凝土強(qiáng)度，一定要充分注意選擇混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的檢測(cè)部位，并根據(jù)粗骨料粒徑和結(jié)構(gòu)配筋率，選取適當(dāng)?shù)男緲映叽�。只有做好了這些基礎(chǔ)工作，才能真正發(fā)揮鉆芯法的檢測(cè)作用。這種方法還會(huì)給結(jié)構(gòu)留下缺陷，試驗(yàn)完后需要修補(bǔ)。
2、麗海雅居工程
1）建筑概況
計(jì)劃建一幢27層高住宅樓及一幢20層高住宅樓,總建筑面積為739157平方米。擁有電梯,消防排煙,消火栓,自動(dòng)報(bào)警,消防水泵,通風(fēng)系統(tǒng)，給排水管件、泵房，發(fā)電機(jī)房等。
2）實(shí)習(xí)內(nèi)容
由基樁和聯(lián)接于樁頂?shù)某信_(tái)共同組成。若樁身全部埋于土中，承臺(tái)底面與土體接觸，則稱(chēng)為低承臺(tái)樁基；若樁身上部露出地面而承臺(tái)底位于地面以上，則稱(chēng)為高承臺(tái)樁基。建筑樁基通常為低承臺(tái)樁基礎(chǔ)。高層建筑中，樁基礎(chǔ)應(yīng)用廣泛。
樁支承于堅(jiān)硬的（基巖、密實(shí)的卵礫石層）持力層，具有很高的豎向單樁承載力或群樁承載力，足以承擔(dān)高層建筑的全部豎向荷載。
樁基具有很大的豎向單樁剛度（端承樁）或群剛度（摩擦樁），在自重或相鄰荷載影響下，不產(chǎn)生過(guò)大的不均勻沉降，并確保建筑物的傾斜不超過(guò)允許范圍。憑借巨大的單樁側(cè)向剛度或群樁基礎(chǔ)的側(cè)向剛度及其整體抗傾覆能力，抵御由于風(fēng)和地震引起的水平荷載與力矩荷載，保證高層建筑的抗傾覆穩(wěn)定性。
樁身穿過(guò)可液化土層而支承于穩(wěn)定的堅(jiān)實(shí)土層或嵌固于基巖，在地震造成淺部土層液化與震陷的情況下，樁基憑靠深部穩(wěn)固土層仍具有足夠的抗壓與抗拔承載力，從而確保高層建筑的穩(wěn)定，且不產(chǎn)生過(guò)大的沉陷與傾斜。
鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架，依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋是指鋼筋混凝土用和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土用鋼材，其橫截面為圓形，有時(shí)為帶有圓角的方形。包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋、扭轉(zhuǎn)鋼筋。鋼筋可以承受拉力，增加機(jī)械強(qiáng)度。
鋼筋加工制作時(shí)，結(jié)構(gòu)施工圖將鋼筋加工表與設(shè)計(jì)圖復(fù)核，檢查下料表是否有錯(cuò)誤和遺漏鋼筋加工，經(jīng)加工后的鋼筋不得有局部彎曲、死彎。鋼筋連接與安裝時(shí)，鋼筋表面應(yīng)潔凈，粘著的油污、泥土、浮銹使用前必須清理干凈。
3、好又多超市停車(chē)場(chǎng)——工程加固
在工程中,由于維修、改建、擴(kuò)建、施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)等原因,常常要對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)行加固處理,其中對(duì)柱子的加固比較常見(jiàn)。加固柱子的方法主要有兩種,一種是增大截面法,一種是外包鋼法。前一種適用于磚柱,后一種既適用于磚柱,也適用于鋼筋硅柱。而增大截面法:增大截面法加固磚柱可分為側(cè)面加固和四周加固兩種。這里采用了四周加固的方法。
首先，在柱子底部挖好大小合適的洞，圍著柱子布好鋼筋。挖洞是為了能更方便的布置鋼筋。
然后，用木板做成柱子的模板，在木板內(nèi)澆灌混凝土。
最后等混凝土凝結(jié)后，拆下木板，就完成了柱子的加固。完工后的柱子橫截面積會(huì)增大。
建筑結(jié)構(gòu)膠適用于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)、工程變更、舊建筑物改造修建、橋梁擴(kuò)建加固、隧道管線(xiàn)固定、建筑物混凝土梁、板、柱剪力墻植筋、陽(yáng)臺(tái)、露臺(tái)、雨遮等出挑部分植筋、混凝土路面修復(fù)；新建工程未預(yù)留鋼筋或安卡時(shí)，可作鋼筋植筋及固定安卡。對(duì)混凝土不產(chǎn)生擠壓應(yīng)力，適合邊距、間距空間狹小處使用。
自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)就是裝有噴頭或噴嘴的管網(wǎng)系統(tǒng)。它利用火災(zāi)發(fā)生時(shí)產(chǎn)生的光、熱及壓力信號(hào)傳感而自動(dòng)啟動(dòng)，將水或以水為主的滅火劑噴向著火區(qū)域，撲滅火災(zāi)或控制火災(zāi)蔓延。自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)是由水源、加壓送水設(shè)備、報(bào)警閥、管網(wǎng)、噴頭及火災(zāi)探測(cè)系統(tǒng)等組成。這極大加強(qiáng)了停車(chē)場(chǎng)的消防水平。
三、總結(jié)和感想
首先說(shuō)實(shí)習(xí)對(duì)我來(lái)說(shuō)是個(gè)既熟悉又陌生的，他將全面檢驗(yàn)我各方面的能力，就像是一塊試金石，特別是檢驗(yàn)我能否將所學(xué)理論知識(shí)用到實(shí)踐中去。關(guān)系到我將來(lái)能否順利的立足于這個(gè)充滿(mǎn)挑戰(zhàn)的社會(huì)，也是我建立信心的關(guān)鍵所在，所以，我對(duì)它的投入也是百分之百的！緊張的實(shí)習(xí)生活結(jié)束了，在這段時(shí)間里我還是有不少的收獲。實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。
通過(guò)實(shí)習(xí)，我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。所謂實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。我近距離的觀察了各個(gè)工程的的施工過(guò)程，學(xué)到了很多很實(shí)用的施工知識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸，很少注意的，但又是十分重要的知識(shí)。
我堅(jiān)信通過(guò)這一段時(shí)間的實(shí)習(xí)，所獲得的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)是受益匪淺的，在我畢業(yè)后的實(shí)際工作中將不斷的得到驗(yàn)證，我會(huì)不斷的理解和體會(huì)實(shí)習(xí)中所學(xué)到的知識(shí)，在未來(lái)的工作中將把我所學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不斷的應(yīng)用到實(shí)際工作中，充分展示自我的個(gè)人價(jià)值和人生價(jià)值。為實(shí)現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力！為實(shí)現(xiàn)個(gè)人的全面發(fā)展而努力！將來(lái)為實(shí)現(xiàn)社會(huì)的現(xiàn)代化建設(shè)而貢獻(xiàn)力量！
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
根據(jù)教學(xué)計(jì)劃的安排，為了使理論聯(lián)系實(shí)際，在學(xué)院的安排下、在冉工程師的組織帶領(lǐng)下，我進(jìn)行了為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)課程。實(shí)習(xí)過(guò)程中，在工程師的精心講解下，我收獲頗大，對(duì)于課本上的東西有了感性的認(rèn)識(shí)，對(duì)課本上的東西的了解也更深入。原來(lái)在課堂上只能憑空想象、一知半解的東西，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的實(shí)踐學(xué)習(xí)更加清晰。
一、友好路綜合改建工程
友好路位于烏魯木齊市的市中心。為了促進(jìn)烏魯木齊市區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，因此提出對(duì)它的改建。友好路修建于1994年，路況較差，而且原先埋置的管道也已滿(mǎn)足不了發(fā)展的需要，所以改建也比較綜合。實(shí)習(xí)過(guò)程中我了解到了，改建道路建筑紅線(xiàn)54米，行車(chē)道路幅寬15米，為四車(chē)道。綠化帶每邊四米。施工范圍為10米。路面采用高級(jí)路面，分三層鋪設(shè)，上面層為sbs改性瀝青厚4cm,中面層為7cm中粒式瀝青,下面層為8cm厚的瀝青碎石�；鶎硬捎�20cm厚的含水泥約4%的水泥穩(wěn)定類(lèi)砂礫,墊層采用天然砂礫厚30cm。由于該路段處于河流的沖積平原，我可以看到路面以下都是致密的卵石，可以知道該路路基較好。但期間也夾有雜填土、生活垃圾，故我也看到了他們對(duì)不良土的處理方法，即將不良土挖除，并用素土回填，厚度約為50cm。工程師還跟我強(qiáng)調(diào)了瀝青路面必須采用“強(qiáng)基薄面”，今天我終于有了一定的認(rèn)識(shí)。由于時(shí)間有限，我只能看到人家的管道施工。該路所鋪設(shè)的管道主要是用于雨水和污水的排放，直徑約為1.2米的鋼筋混凝土管涵。工程師介紹說(shuō)混凝土管涵在使用前必須做泌水實(shí)驗(yàn)，而且為了防止混凝土管涵被擠壓壞，管道的空隙并不能用開(kāi)挖基槽的土回填，而必須用塞封料來(lái)填充，填充厚度約為管頂以上50cm左右。我看到塞封料的粒徑均較小，大約小于5mm。由于該管道埋置較深，所以在開(kāi)挖基槽也較深，約有三米左右，上部主要是素土和回填土，因此為了施工安全，基槽開(kāi)挖時(shí)必須放坡。在友好路施工段上，我主要是了解了管道的鋪設(shè)。
二、瀝青路面常見(jiàn)的病害
在對(duì)路基有一定了解后，我接著對(duì)瀝青路面進(jìn)行了參觀。沿著美居物流園路及長(zhǎng)春路一路走下來(lái)，我對(duì)于瀝青路面常見(jiàn)的病害有了感性的.認(rèn)識(shí)。瀝青路面的病害主要有沉陷、車(chē)轍、推移、開(kāi)裂，低溫縮裂和反射裂縫、松散和坑槽。我見(jiàn)到的主要是開(kāi)裂。在瀝青混凝土路面每隔十米左右便設(shè)有一道伸縮縫，而在伸縮縫的旁邊切出現(xiàn)了許多貫穿道路的裂縫而沒(méi)得到治理。工程師解釋說(shuō)那是由于切縫時(shí)，那些地方已經(jīng)出現(xiàn)內(nèi)部裂縫，而那是發(fā)現(xiàn)不了的，所以當(dāng)施工人員按設(shè)計(jì)切縫時(shí)，已有的裂縫便得不到控制。還有由于路基碾壓不密實(shí)時(shí)，也是引起路面開(kāi)裂。由于該路段等級(jí)不高，當(dāng)時(shí)路基施工可能也不嚴(yán)格，導(dǎo)致了現(xiàn)在路面支離破碎，可見(jiàn)路基的密實(shí)穩(wěn)定在保證整個(gè)道路穩(wěn)定中起著重要的作用。而反射裂縫主要是出現(xiàn)在交叉口，盡管在施工中，布置了鋼筋，但也阻止不了裂縫的產(chǎn)生。工程師解釋說(shuō)在交叉口地方只能采用瀝青鋪設(shè)才能減少裂縫的產(chǎn)生。沿路我見(jiàn)了各種各樣的裂縫，但原因也是大體相同的。工程師還補(bǔ)充了采用瀝青路面時(shí)集料不能太細(xì)，瀝青不能太多，避免引起泛油，影響行車(chē)安全。
為期一個(gè)月的實(shí)習(xí)簡(jiǎn)直就是痛并快樂(lè)著，火辣辣的驕陽(yáng)，塵土飛揚(yáng)的施工現(xiàn)場(chǎng)以及施工機(jī)械的嘈雜轟鳴聲簡(jiǎn)直是對(duì)我的考驗(yàn)，向我展示了路橋人的未來(lái)生活，但同時(shí)也磨礪了我的意志，讓我看到了書(shū)上看不到的東西，摸到了書(shū)上摸不到的東西。感謝學(xué)院為我創(chuàng)造機(jī)會(huì)，感謝工程師不辭辛苦為我聯(lián)系場(chǎng)地，為我講解，讓我有了這么好的學(xué)習(xí)實(shí)踐機(jī)會(huì)。
撰寫(xiě)人：XX
XX年 X月
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
大學(xué)期間，學(xué)院組織的實(shí)習(xí)活動(dòng)于7月6號(hào)落下帷幕。在大三下半年的學(xué)習(xí)生活中，能經(jīng)歷人生第一次實(shí)習(xí)活動(dòng)，這種感覺(jué)新奇、感慨、充實(shí)、興奮，令人難以忘懷。
本次整個(gè)實(shí)習(xí)活動(dòng)可分為三大部分，首先是在學(xué)校三甲實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行的01動(dòng)力裝置鍋爐部分、汽輪機(jī)部分的實(shí)習(xí)以及在我院核動(dòng)力仿真實(shí)驗(yàn)中心的實(shí)習(xí)，接著是在哈爾濱市內(nèi)哈電集團(tuán)旗下的哈爾濱熱電廠、鍋爐廠、閥門(mén)廠、汽輪機(jī)廠的參觀實(shí)習(xí)，最后在7月2號(hào)到7月6號(hào)在北京房山區(qū)的中國(guó)原子能科學(xué)研究院的實(shí)習(xí)部分。
第一部分的校內(nèi)實(shí)習(xí)是利用同學(xué)們空閑沒(méi)課的時(shí)間以及周末雙休日組織起來(lái)的，總共分為三場(chǎng)實(shí)習(xí)活動(dòng)。我的第一場(chǎng)實(shí)習(xí)地點(diǎn)是在三甲實(shí)驗(yàn)樓01動(dòng)力裝置的汽輪機(jī)部分，整場(chǎng)四個(gè)多小時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)參觀摸索是在我院王賀老師的指導(dǎo)下有序、安全地進(jìn)行的。第一次走進(jìn)01動(dòng)力裝置的汽輪機(jī)裝置間，我想象中應(yīng)該是嶄新、整潔、緊湊的設(shè)備與現(xiàn)場(chǎng)那沾滿(mǎn)鐵銹的被掀去上汽缸的汽輪機(jī)以及遍布上下兩層樓的種類(lèi)繁多的設(shè)備、復(fù)雜的管系等等完全不同。還沒(méi)從被現(xiàn)場(chǎng)龐大的裝置所帶來(lái)的震撼中緩過(guò)神來(lái)，王賀老師將我們召集到一處進(jìn)行整個(gè)裝置系統(tǒng)的詳細(xì)介紹。在老師的熱情講解下我逐漸從復(fù)雜到令人眼暈的裝置管系中看出了點(diǎn)頭緒。整個(gè)汽輪機(jī)裝置部分的系統(tǒng)組成包括：正倒車(chē)汽輪機(jī)組、主蒸汽系統(tǒng)、輔蒸汽系統(tǒng)、乏氣系統(tǒng)、飽和蒸汽系統(tǒng)、潤(rùn)滑油系統(tǒng)、系統(tǒng)氣封抽氣冷卻系統(tǒng)、凝水—給水系統(tǒng)、循環(huán)水系統(tǒng)等。歸結(jié)起來(lái)所有的設(shè)備可歸類(lèi)為五大部分，分別是包括正車(chē)汽輪機(jī)、倒車(chē)汽輪機(jī)，可以通過(guò)調(diào)節(jié)汽輪機(jī)進(jìn)氣閥附近的“航行舵”達(dá)到改變不同汽輪機(jī)的運(yùn)行與否及具體航速的工作工況，以適應(yīng)船舶航行過(guò)程中要求航向、航速靈敏、機(jī)動(dòng)變化要求的汽輪機(jī)組；做功之后的蒸汽在冷凝器中依靠循環(huán)冷卻水變?yōu)槟�，凝水�?jīng)歷氣動(dòng)凝水泵獲得驅(qū)動(dòng)壓頭，流過(guò)凝水泵后管系被送至給水泵，從而將冷凝水送回一回路用于產(chǎn)生蒸汽的凝水—給水系統(tǒng)；包括主蒸汽系統(tǒng)、輔蒸汽系統(tǒng)、飽和蒸汽系統(tǒng)、乏氣系統(tǒng)四個(gè)部分（從鍋爐中排出的過(guò)熱蒸汽分為兩個(gè)管道運(yùn)輸，即為主蒸汽管道與輔蒸汽管道。從鍋爐飽和氣包導(dǎo)出飽和蒸汽構(gòu)成飽和蒸汽系統(tǒng)來(lái)氣，將各用氣設(shè)備做功后廢氣匯集到乏氣總管中，從而構(gòu)成乏氣系統(tǒng)）的蒸汽系統(tǒng)；用于潤(rùn)滑和冷卻各裝置中摩擦部件（汽輪機(jī)主軸、齒輪減速器等），以達(dá)到降低噪聲、延長(zhǎng)部件使用壽命目的的潤(rùn)滑油系統(tǒng)；用來(lái)對(duì)冷凝器中的做功之后的蒸汽進(jìn)行冷卻使其成為冷卻水，同時(shí)供給其他需要冷卻和沖洗等裝置的用水的循環(huán)水系統(tǒng)等五個(gè)部分。
老師講解并解答完同學(xué)們所提出的問(wèn)題之后，同學(xué)們便參照?qǐng)D紙循著蒸汽管系逐一來(lái)摸索蒸汽的循環(huán)途徑以及蒸汽整個(gè)工作過(guò)程中各種設(shè)備的功能及結(jié)構(gòu)。為時(shí)半天的汽輪機(jī)裝置實(shí)習(xí)雖然短暫卻使我學(xué)到很多，對(duì)于各種設(shè)備的模糊、抽象的認(rèn)知從單純的課本中脫離出來(lái)，
在腦海中形成固定、具體的認(rèn)識(shí)。雖然單從設(shè)備的外表來(lái)看，這些經(jīng)歷半個(gè)多世紀(jì)的“老家伙”如今已經(jīng)銹跡斑斑，但經(jīng)過(guò)老師的講解和自己的摸索后，即使在現(xiàn)在我也對(duì)這些裝置的設(shè)計(jì)思想和結(jié)構(gòu)安排贊嘆不已。在當(dāng)時(shí)電氣條件不是很完善的情況下，那時(shí)的設(shè)計(jì)人員單靠簡(jiǎn)單的液壓調(diào)節(jié)裝置和閥門(mén)的配合便能很好的完成對(duì)蒸汽流量的分配、監(jiān)控和啟斷，這實(shí)在令人嘆服不止。
我的第二場(chǎng)實(shí)習(xí)是于01動(dòng)力裝置的鍋爐裝置部分，在我院楊志達(dá)老師的帶領(lǐng)下進(jìn)行的。一走進(jìn)鍋爐裝置間，一個(gè)表面遍布傳熱管道的正方體龐然大物便占據(jù)了我眼前的一切。實(shí)習(xí)之前，我只是單純的了解到鍋爐只是一個(gè)將水加熱產(chǎn)生蒸汽并將其傳送到汽輪機(jī)裝置部分用于做工的設(shè)備而已，但過(guò)冷水在鍋爐內(nèi)具體如何循環(huán)以及飽和蒸汽、過(guò)熱蒸汽如何的產(chǎn)生等等卻不甚明了。在楊老師的詳細(xì)講解下，使我對(duì)鍋爐這部分有了一個(gè)系統(tǒng)、正確、全面的認(rèn)識(shí)。
01動(dòng)力裝置的鍋爐部分主要是利用燃油燃燒釋放的熱能加熱鍋爐內(nèi)的工作介質(zhì)-水，使其產(chǎn)生不同品質(zhì)的蒸汽，將其中產(chǎn)生的蒸汽輸送到汽輪機(jī)中，推動(dòng)汽輪機(jī)葉片進(jìn)行做功，帶動(dòng)汽輪機(jī)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)螺旋槳或發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生艦船前進(jìn)的動(dòng)力或船用電力。在整套系統(tǒng)中，為保證系統(tǒng)正常運(yùn)行，還附加了很多的輔助設(shè)備，如供給燃油的燃油系統(tǒng)，產(chǎn)生蒸汽和輸送蒸汽的蒸汽系統(tǒng)，對(duì)汽輪機(jī)葉片和減速器進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻的滑油冷卻系統(tǒng)，對(duì)乏汽進(jìn)行冷凝和再用的凝-給水系統(tǒng)等等。這些系統(tǒng)在一起正常運(yùn)行才能使01動(dòng)力裝置源源不斷產(chǎn)生船舶所需的動(dòng)力和電力。
在老師的提示下，我將整個(gè)鍋爐裝置大體分為四個(gè)部分，分別是：包括加熱系統(tǒng)（從過(guò)冷水到飽和水）、蒸發(fā)系統(tǒng)（從飽和水到飽和蒸汽）、過(guò)熱系統(tǒng)（從飽和蒸汽到過(guò)熱蒸汽）的給水系統(tǒng)；將合格的蒸汽送往用戶(hù)或鍋爐自用氣的蒸汽系統(tǒng)；由油庫(kù)、油柜、駁油泵、燃油泵、油壓油量超標(biāo)閥、穩(wěn)壓器、絲網(wǎng)過(guò)濾器、燃油分配器、控制閥門(mén)、噴油頭、調(diào)風(fēng)器、連接管道等設(shè)備組成的燃油系統(tǒng)；在鍋爐正常燃燒時(shí)，向鍋爐內(nèi)連續(xù)不斷的輸送燃料燃燒所需的空氣，并及時(shí)從爐膛內(nèi)引出燃燒產(chǎn)物-煙氣，以保證鍋爐的正常運(yùn)行的鼓風(fēng)系統(tǒng)等。而我認(rèn)為整個(gè)鍋爐部分的難點(diǎn)和重點(diǎn)便是在冷卻水到飽和蒸汽、過(guò)熱蒸汽的循環(huán)上。其具體循環(huán)過(guò)程為，經(jīng)過(guò)乏汽預(yù)熱的'給水通過(guò)左邊的給水閥送到汽包內(nèi)，通過(guò)與下方水包之間兩根下降管道一根上升管道，使循環(huán)水在汽包與水包循環(huán)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中被加熱，逐漸由過(guò)冷水成為飽和水和飽和蒸汽。而給水首先送至汽包而不是水包，是因?yàn)槠恢幂^高，可利用重力勢(shì)能促進(jìn)給水的循環(huán)，加熱后的給水由于密度減小，利用前后密度差形成的驅(qū)動(dòng)壓頭便可驅(qū)動(dòng)給水自然循環(huán)。最終在汽包中飽和汽水混合物的飽和蒸汽通過(guò)鍋爐上方連接汽包與飽和蒸汽筒的飽和蒸汽橋?qū)腼柡驼羝矁?nèi)。飽和蒸汽通過(guò)飽和蒸汽筒和其下方復(fù)合筒的過(guò)熱蒸汽部分
之間的傳熱管道進(jìn)行循環(huán)，飽和蒸汽逐漸被加熱成為過(guò)熱蒸汽，過(guò)熱蒸汽儲(chǔ)存在復(fù)合筒的過(guò)熱蒸汽部分，通過(guò)出口接管送入主蒸汽管道和輔蒸汽管道。復(fù)合筒的過(guò)冷水部分則通過(guò)傳熱管與汽包相連，增加給水的循環(huán)效率。
通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)，我對(duì)鍋爐和汽輪機(jī)系統(tǒng)有了進(jìn)一步的具體的了解，對(duì)01動(dòng)力裝置基本組成，工作原理有了更深的認(rèn)識(shí)，有效的與書(shū)本知識(shí)相結(jié)合，起到了理論與實(shí)際相結(jié)合的學(xué)習(xí)效果。在實(shí)習(xí)中，通過(guò)老師的講解，自己摸排管路和與其他同學(xué)的交流討論，我對(duì)01動(dòng)力裝置的工作原理以及工質(zhì)再裝置中的整個(gè)循環(huán)過(guò)程有了深刻的理解。鍋爐是一個(gè)如此復(fù)雜的系統(tǒng)，工程中為了盡可能的提高燃料的效率采取了很多的方法，比如水冷壁技術(shù)，水在鍋爐中的多次循環(huán)，給水的預(yù)熱，鼓入空氣的預(yù)熱，采用復(fù)合筒，氣包等設(shè)施來(lái)保證水循環(huán)的進(jìn)行。通過(guò)實(shí)習(xí)，我認(rèn)識(shí)到工程實(shí)際與理論分析的差別，許多理論上可行的東西，在實(shí)際應(yīng)用中往往要克服許多困難，采用許多設(shè)備才能做好。解了這些實(shí)際設(shè)備，我認(rèn)為在以后的學(xué)習(xí)中更應(yīng)該理論聯(lián)系實(shí)際，學(xué)習(xí)上多從工程實(shí)際出發(fā)，這樣才能掌握真正能解決實(shí)際問(wèn)題的方法。
整個(gè)01動(dòng)力裝置的實(shí)習(xí)在全神貫注的摸索學(xué)習(xí)中一瞬而過(guò)，意猶未盡的感覺(jué)分外強(qiáng)烈。這短短的半天對(duì)我今后的工作態(tài)度、工作方法影響極大。理論知識(shí)在牢固也不如親身實(shí)踐之后的感知強(qiáng)烈，理論指導(dǎo)實(shí)踐，實(shí)踐檢驗(yàn)理論。今后學(xué)習(xí)、工作中我也會(huì)加強(qiáng)對(duì)實(shí)踐的付出，理論結(jié)合實(shí)踐開(kāi)展工作。
我的校內(nèi)第三場(chǎng)實(shí)習(xí)是在我院核動(dòng)力仿真中心進(jìn)行的。第一次看到仿真訓(xùn)練的操作面板時(shí)，我整個(gè)人呆住了。天吶！實(shí)在太精密！太復(fù)雜！從一回路冷卻劑運(yùn)行參數(shù)、二回路蒸汽參數(shù)的讀取，我慢慢的從這繁雜的系統(tǒng)中漸漸找出一點(diǎn)頭緒，知道整個(gè)系統(tǒng)究竟該如何調(diào)整與標(biāo)定參數(shù)之間的偏差。
核動(dòng)力仿真技術(shù)是隨著核電事業(yè)的發(fā)展需求而出現(xiàn)的并隨著核電事業(yè)和現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展和完善。核仿真技術(shù)是一門(mén)涉及多學(xué)科領(lǐng)域理論、技術(shù)與方法的綜合性技術(shù)，是目前核動(dòng)力事業(yè)必不可少的配套技術(shù)領(lǐng)域。核動(dòng)力仿真技術(shù)隨著核電事業(yè)發(fā)展需求和現(xiàn)代化技術(shù)發(fā)展而發(fā)展，模塊化、集成化、數(shù)字化、虛擬化、網(wǎng)絡(luò)化和技術(shù)化是未來(lái)核動(dòng)力仿真技術(shù)發(fā)展的重要趨勢(shì)。在核動(dòng)力仿真中心的實(shí)習(xí)無(wú)疑對(duì)我將來(lái)的工作是極其重要的，使我對(duì)將來(lái)的工作環(huán)境、工作內(nèi)容、工作流程等等有了更加具體、全面的認(rèn)知，我十分感謝學(xué)院給我的這次機(jī)會(huì)。通過(guò)本次31號(hào)樓仿真實(shí)驗(yàn)室的實(shí)習(xí)，我了解了關(guān)于仿真的概念、分類(lèi)、手段、意義，實(shí)現(xiàn)仿真模擬的秦山核電站流程圖，核電站主控室的現(xiàn)場(chǎng)模擬、核電站裝置的三維模型等。我認(rèn)識(shí)到了仿真模擬的重要性，對(duì)壓水堆核電站的整體情況和細(xì)節(jié)問(wèn)題以及穩(wěn)態(tài)和變功率運(yùn)行的特性有了更加具體的認(rèn)識(shí)。實(shí)習(xí)講解老師講解深入淺出，針對(duì)具體學(xué)術(shù)問(wèn)題對(duì)我們
進(jìn)行提問(wèn)，加深了我們對(duì)問(wèn)題的思考和理解，在這里感謝老師對(duì)我們的辛勤付出。
第二部分市內(nèi)實(shí)習(xí)，我們主要是在哈電集團(tuán)旗下的熱電廠、閥門(mén)廠、汽輪機(jī)廠、電機(jī)廠等場(chǎng)所利用雙休日進(jìn)行的。
周六上午我們?cè)诠枮I熱電廠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)。在我原本對(duì)熱電廠的認(rèn)識(shí)中，應(yīng)該是高高的煙囪、灰蒙蒙的天空、黑漆漆的鍋爐、塵土飛揚(yáng)的道路，但實(shí)際走進(jìn)哈爾濱熱電廠后發(fā)現(xiàn)卻不是這樣，雖然正在整修的路面也是鋪滿(mǎn)泥沙，但整體環(huán)境卻十分整潔。這無(wú)疑得力于先進(jìn)設(shè)備系統(tǒng)的啟用，以及污染調(diào)控的嚴(yán)格。
目前，哈爾濱熱電廠供熱范圍已延伸至哈爾濱市的動(dòng)力、香坊和開(kāi)發(fā)區(qū)。集中供熱的面積達(dá)637.5萬(wàn)平方米，享受集中供熱的居民達(dá)5萬(wàn)戶(hù)。主要經(jīng)營(yíng)電力、熱力產(chǎn)品；兼營(yíng)電力設(shè)備安裝、調(diào)試和檢修，電力技術(shù)咨詢(xún)、服務(wù)和開(kāi)發(fā)，管道設(shè)備安裝、檢修，煤炭、燃油儲(chǔ)運(yùn)，科技產(chǎn)品推廣業(yè)務(wù)。目前，公司已啟動(dòng)“六期”擴(kuò)建工程，此項(xiàng)工程已被中國(guó)華電集團(tuán)公司批復(fù)并列入黑龍江省“十一五”規(guī)劃。六期擴(kuò)建工程結(jié)束后，哈熱公司將擁有4臺(tái)300MW機(jī)組，總裝機(jī)容量1200MW，總供熱能力將達(dá)到2400萬(wàn)m。屆時(shí)，哈熱公司將憑借環(huán)保、高效、安全、經(jīng)濟(jì)、節(jié)能的高品質(zhì)熱能，為哈爾濱市創(chuàng)建綠色生態(tài)型園林城市做出更大的貢獻(xiàn)。
周六下午，我們集體到哈電集團(tuán)旗下閥門(mén)廠進(jìn)行實(shí)地參觀。閥門(mén)在我的認(rèn)識(shí)中只是一件小小的東西而已，加工閥門(mén)的工廠廠區(qū)一定非常狹小。但現(xiàn)實(shí)卻是出人意料，高大開(kāi)闊的加工車(chē)間、平整坦蕩的柏油路、齊全的公共設(shè)施、人性化的后勤服務(wù)，以及最令人震驚的巨大的閥門(mén)！只是閥門(mén)廠批量生產(chǎn)的閥門(mén)而已，竟然重量達(dá)到8噸多。還有各種自主研發(fā)的專(zhuān)用類(lèi)閥門(mén)、能夠模擬各種閥門(mén)現(xiàn)實(shí)工況的試驗(yàn)平臺(tái)等等，無(wú)疑為哈爾濱電站閥門(mén)有限公司感到十分驕傲與欽羨。
哈爾濱電站閥門(mén)有限公司隸屬于哈爾濱電氣集團(tuán)公司（簡(jiǎn)稱(chēng)哈電集團(tuán)），由哈爾濱動(dòng)力設(shè)備股份有限公司獨(dú)資控股，是專(zhuān)業(yè)化設(shè)計(jì)、制造中壓、高壓、超高壓、亞臨界、超（超）臨界火電、核電、石化、冶金、軍工等領(lǐng)域配套閥門(mén)、水位測(cè)量裝置、減溫減壓裝置的生產(chǎn)廠家，產(chǎn)品銷(xiāo)往全國(guó)各地400多個(gè)電廠和企業(yè)，并已出口到巴基斯坦、越南、印度、日本等眾多國(guó)家。公司現(xiàn)有專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員總量在行業(yè)內(nèi)排名第一；現(xiàn)有各類(lèi)數(shù)控機(jī)床、加工中心、三坐標(biāo)儀等先進(jìn)加工、檢測(cè)、試驗(yàn)設(shè)備、裝備水平位居行業(yè)前列；行業(yè)綜合排名在全國(guó)近萬(wàn)家閥門(mén)廠中位居前茅，尤其在高溫高壓火電閥門(mén)領(lǐng)域始終占據(jù)龍頭地位，是中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)閥門(mén)分會(huì)副理事長(zhǎng)單位。
工程的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
時(shí)間如流水，一年的見(jiàn)習(xí)期一晃即逝，在這過(guò)去的將近一年的見(jiàn)習(xí)期中，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下，通過(guò)自己的不斷實(shí)踐，深刻的體會(huì)到了理論指導(dǎo)實(shí)踐，而實(shí)踐又反作用于理論的真正含義，尤其是使自己所學(xué)理論知識(shí)得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。現(xiàn)將這段時(shí)間的工作作如下總結(jié)：
一、浐河立交箱涵工程
去年11-12月份，領(lǐng)導(dǎo)派我到高陵項(xiàng)目部西安浐河立交工程處見(jiàn)習(xí)，此前，我對(duì)鐵路工程可以說(shuō)是了解甚微（自己所學(xué)高分子材料與工程），為了能盡快的適應(yīng)工作，我業(yè)余時(shí)間積極自學(xué)鐵路工程有關(guān)方面的知識(shí)，購(gòu)買(mǎi)了相關(guān)方面的書(shū)籍，讀不懂的地方向領(lǐng)導(dǎo)和同事虛心請(qǐng)教，邊學(xué)邊干，將實(shí)踐與所學(xué)相結(jié)合，盡快讓自己適應(yīng)的工作崗位。
這是我人生中正式踏上工作崗位的第一個(gè)工程，不管是工作環(huán)境還是工作條件，都刺痛著我的心，但領(lǐng)導(dǎo)與同事們熱情的接待、幫助與關(guān)心，使我的心很快的平靜了下來(lái)，很快的投入到了工作當(dāng)中。現(xiàn)將在浐河立交的工作分述如下：
�。ㄒ唬�、工程測(cè)量
在浐河立交，在領(lǐng)導(dǎo)的安排下，主要從事技術(shù)性工作，測(cè)量當(dāng)之無(wú)愧是走在所有工作的前列，它對(duì)整個(gè)工程的影響可以說(shuō)是舉足輕重的。在項(xiàng)目副總工（瞿兆遠(yuǎn)）的耐心指導(dǎo)下，與其進(jìn)行著前期未完成的測(cè)量工作，工作中，就測(cè)量的每一環(huán)節(jié)，不管是我知道的還是我不知道，他都會(huì)耐心的指導(dǎo)我。因在浐河立交是用全站儀放線(xiàn),放線(xiàn)地點(diǎn)就在隴海線(xiàn)附近，過(guò)往車(chē)輛及其頻繁，要求操作技術(shù)非常熟練，速度很快。自己再?gòu)那皬膩?lái)沒(méi)有接觸過(guò)，在工作之余，我積極向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)權(quán)轉(zhuǎn)移的使用方法，熟悉每一個(gè)按鍵的使用功能，練習(xí)自己的操作速度，很快就了解，掌握了全戰(zhàn)役的操作方法。
為了讓工程不因?yàn)闇y(cè)量而耽誤進(jìn)程，只要需要測(cè)量的地方，不管是在烈日還是寒冷的天氣下，我都會(huì)毅然的去完成。特別是在施工中，因不小心，樁位多次被破壞，這無(wú)疑給同一道工序帶來(lái)了多次麻煩，這就是領(lǐng)導(dǎo)給我們倡導(dǎo)的在兢兢業(yè)業(yè)做好本質(zhì)工作的同時(shí)，要學(xué)會(huì)工作管理。
�。ǘ�、箱涵預(yù)制
箱涵預(yù)制在箱涵頂進(jìn)施工中至關(guān)重要，它關(guān)系到頂進(jìn)工序的成功與否。在預(yù)制工作中，工作底板的坡度高低，是影響頂進(jìn)過(guò)程中箱涵是否抬頭的重要因素。底板坡度的設(shè)計(jì)，應(yīng)根據(jù)基底地質(zhì)條件、箱身孔徑及埋設(shè)深度，具體問(wèn)題具體分析。在頂進(jìn)當(dāng)中謹(jǐn)慎從事，把箱身口前沿的土方每次都挖盡，并達(dá)到需要高程“抬頭”的現(xiàn)象是可以消除的。同時(shí)，為了防止扎頭，在預(yù)制箱身時(shí)也可在箱底前設(shè)計(jì)船頭坡加固，以便頂進(jìn)時(shí)高出箱底的土壤壓入箱底，增加其承載力，防止扎頭。后背雖是橋涵頂進(jìn)時(shí)的臨時(shí)設(shè)施，但必須確保安全。頂進(jìn)前要承受背后填土的水平推力，頂進(jìn)時(shí)，板樁式后背由樁后土的水平抗力承受全部千斤頂?shù)捻斄�。正確的確定頂進(jìn)時(shí)的頂力，關(guān)系著決定頂進(jìn)設(shè)備和后背的規(guī)模合理安全可靠。因此在此過(guò)程中，為了避免箱涵預(yù)制時(shí)不發(fā)生預(yù)制涵身方向偏差、符合設(shè)計(jì)高程、和頂進(jìn)步驟扎頭、抬頭現(xiàn)象的避免，我與瞿總每天反復(fù)的復(fù)核箱涵標(biāo)高，以及后背裝的施工工作。
�。ㄈF(xiàn)場(chǎng)施工
前述工作可以說(shuō)都是為了指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工，都是為該實(shí)質(zhì)性工作作準(zhǔn)備，到?jīng)汉恿⒔缓螅?dāng)時(shí)記得最清楚的一次是，是一個(gè)大雪紛飛的日子，說(shuō)實(shí)話(huà)，在這樣的`天氣、在這樣的環(huán)境在這樣的場(chǎng)面進(jìn)行測(cè)量工作，我還是第一次，畢竟有些不適應(yīng)。我負(fù)責(zé)用全站儀放出箱涵頂板中線(xiàn)。當(dāng)時(shí)，天氣寒冷刺骨，又在線(xiàn)路附近，非常希望迅速結(jié)束測(cè)量，早點(diǎn)找一個(gè)避風(fēng)的地方，但我在操作的時(shí)候還是非常沉穩(wěn)，支鏡、對(duì)中，后視、前視，一步一步來(lái)，確保得出每一個(gè)數(shù)據(jù)的誤差都在允許范圍之內(nèi)，符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求。
真的，箱涵預(yù)制，說(shuō)粗則粗，說(shuō)細(xì)則細(xì)，粗的地方，它不等同于公路工程；細(xì)的地方，尤其是各技術(shù)參數(shù)的控制，確實(shí)不是一件簡(jiǎn)單的事情，從基坑開(kāi)挖→工作底板的制作/后背樁的制作→箱涵底板預(yù)制→箱涵邊墻、頂板的預(yù)制→線(xiàn)路加固→箱涵頂進(jìn)等整個(gè)過(guò)程的控制就是如此。如：在箱涵地板的混凝土灌注時(shí)，振動(dòng)棒的震搗一定要注意，避免破壞工作底板，在工作底板上震出一個(gè)個(gè)得混凝土鉚釘，為后來(lái)的箱涵頂進(jìn)造成影響。換句話(huà)說(shuō)，這就是理論指導(dǎo)實(shí)踐，實(shí)踐又反作用于理論的過(guò)程，讓我再一次的意會(huì)到了理論指導(dǎo)實(shí)踐的重要性。
（四）、內(nèi)業(yè)
在整個(gè)過(guò)程中，內(nèi)業(yè)也是必不可少的一部分，資料的整理，在質(zhì)量上對(duì)工程可以說(shuō)也有深遠(yuǎn)的影響，它是工程問(wèn)題查詢(xún)的有效途徑之一，是工程交驗(yàn)的重要組成部分。通過(guò)對(duì)浐河立交資料的整理，使我深刻的體會(huì)到，這也是一
經(jīng)典哦個(gè)學(xué)習(xí)的過(guò)程，是一個(gè)積累知識(shí)的有效途徑之一，在整個(gè)竣工圖繪制的同時(shí)，讓我擁有的計(jì)算機(jī)方面的知識(shí)也有了用武之地。除現(xiàn)場(chǎng)外，可以說(shuō)它也是一個(gè)全方位鍛煉自己的機(jī)會(huì)，尤其是一次對(duì)工藝流程深解的機(jī)會(huì)。
除上述工作外，在浐河立交還協(xié)助瞿總（瞿兆遠(yuǎn)）編寫(xiě)過(guò)施工方案（曾對(duì)一些施工工藝提出過(guò)改進(jìn)意見(jiàn)），填寫(xiě)過(guò)驗(yàn)工單，對(duì)一些需結(jié)算的分項(xiàng)工程作過(guò)預(yù)算以及獨(dú)立處理過(guò)一些很重要的技術(shù)性工作等。總之，在此過(guò)程中，我學(xué)習(xí)了一遍理論知識(shí)，讓其得到了進(jìn)一步的鞏固和提高。
�。ㄎ澹F(tuán)結(jié)協(xié)作
一項(xiàng)工程，并非一個(gè)人能完成，它需要各部門(mén)每一位工作人員的團(tuán)結(jié)協(xié)作，不管是自己?jiǎn)挝�、監(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營(yíng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境，必須與其處理好協(xié)作關(guān)系，尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié)，否則，將會(huì)適得其反。這樣做，讓各部門(mén)在相互信賴(lài)的基礎(chǔ)上，對(duì)工程的進(jìn)展、對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)需要注意的地方，均心中有數(shù)，不會(huì)因協(xié)調(diào)不當(dāng)出現(xiàn)各種閃失，影響工程進(jìn)度。工期就是控制成本的有效途徑之一，多一天不必要的工期，也就意味著多了一項(xiàng)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
在短短2個(gè)月的工作中，讓我深刻的體會(huì)到團(tuán)結(jié)協(xié)作對(duì)干好一項(xiàng)工程是多么的重要，可以說(shuō)，它是順利干好一項(xiàng)工程的關(guān)鍵所在，同時(shí)也是一個(gè)人在成長(zhǎng)過(guò)程中成熟的“基點(diǎn)”。
�。�、安全
在每個(gè)工地，尤其是在進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的門(mén)口，你都會(huì)看到醒目的“安全第一”等字樣的標(biāo)語(yǔ)。干工程本就是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)性很大工作，這就需要我們?cè)谧鳂I(yè)的過(guò)程中要加倍小心，在作好各項(xiàng)安全工作的同時(shí)，力爭(zhēng)每一秒，不能盲目的去搶一秒。否則，事故就在一秒間。
在浐河立交，為了增強(qiáng)大家的安全意識(shí)，在安檢員的幫助下，我編寫(xiě)了整個(gè)施工的安全規(guī)則，并協(xié)助安檢員實(shí)施該規(guī)則。值得欣喜的是，在整個(gè)施工過(guò)程中，無(wú)一安全事故，有這樣的結(jié)果，也就意味著為項(xiàng)目部、為單位保住了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。這只是“遠(yuǎn)行”中的一小步，更重要的是我們應(yīng)該“時(shí)時(shí)講安全，處處講安全，認(rèn)認(rèn)真真的做好安全工作”。
總之，在浐河立交，它作為我從學(xué)校畢業(yè)后，參加工作的第一站，讓我收獲頗豐，尤其是它讓我將理論知識(shí)與實(shí)踐作了一次充分的結(jié)合，使我的理論知識(shí)水平得到了很大提高。當(dāng)然，在這期間，也曾有過(guò)工作不到位的地方，我深信，這一程是我工作中通向成功的一個(gè)基點(diǎn)，將會(huì)對(duì)我今后的工作有著深遠(yuǎn)而積極的影響。
二、西延擴(kuò)能北牛村橋工程
為了能在實(shí)踐中多學(xué)習(xí)東西，鞏固和提高自己的知識(shí)水平，今年2月初，公司派我到高陵項(xiàng)目部見(jiàn)習(xí)，在此之前，雖在實(shí)習(xí)中接觸過(guò)建橋的各種環(huán)節(jié)，但要在一個(gè)完整的過(guò)程中作實(shí)質(zhì)性的接觸，這還是第一次。一項(xiàng)工程能從頭干起，對(duì)剛參加工作的我來(lái)說(shuō)，確實(shí)是一次難得的機(jī)會(huì)，現(xiàn)將2月份至今的工作總結(jié)如下：
�。ㄒ唬⒐こ虦y(cè)量
每一項(xiàng)工程，走在前列的還是測(cè)量工作，它在地面上的定位精確與否，直接影響到后續(xù)工作的成敗。在這，施工需要，我負(fù)責(zé)橋的測(cè)量工作。為了避免不必要的錯(cuò)誤發(fā)生，在每次測(cè)量中，我均會(huì)反復(fù)復(fù)核各種數(shù)據(jù)，就不可避免的誤差，常運(yùn)用誤差理論對(duì)其進(jìn)行全方面的誤差分析，力求做到精確。在后來(lái)的事實(shí)證明，在我所負(fù)責(zé)的測(cè)量工作中，全部滿(mǎn)足現(xiàn)行測(cè)量規(guī)范的要求。[Page]
其實(shí)，在測(cè)量工作中，控制網(wǎng)的布置極其坐標(biāo)的測(cè)設(shè)對(duì)后續(xù)工作有著深遠(yuǎn)的影響，為了提高精度，瞿總要求我們就所布置的控制網(wǎng)作反復(fù)的閉合測(cè)量，就每次測(cè)量的結(jié)果均用平差軟件進(jìn)行平差，直至誤差遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于允許誤差為此。當(dāng)然，在這測(cè)量成果中也包含著每一位測(cè)量人員的辛酸與汗水，記得那些天，真的可以說(shuō)是早出晚歸，早上草草的吃些早餐，直到晚上才能吃東西。為了工作，我必須這樣做，在測(cè)量上，很榮幸的是，距今為此，從未犯過(guò)技術(shù)性錯(cuò)誤，我深信這與自己踏踏實(shí)實(shí)的工作態(tài)度是分不開(kāi)的，這或許就是自己工作上的些許成功，我將會(huì)倍加珍惜。
當(dāng)前，在北牛橋工程，我除了負(fù)責(zé)全橋的測(cè)量工作外，還全面負(fù)責(zé)下部結(jié)構(gòu)的質(zhì)量自檢工作。在目前灌注的12根樁中，因少部分或多或少地存在一些質(zhì)量問(wèn)題（露筋、混凝土離析等），到底是什么原因，是讓每一位相關(guān)人員須絞盡腦汁和感到頭疼的問(wèn)題。一個(gè)項(xiàng)目，在講安全的同時(shí)，講的就是質(zhì)量，以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展，質(zhì)量不能保證，何談生存，何談發(fā)展？
為了查出問(wèn)題的真正原因，我時(shí)常與項(xiàng)目部、施工隊(duì)、檢測(cè)中心相關(guān)人員探討該問(wèn)題，探討的結(jié)果，似乎均有道理，但在相應(yīng)的解決方案下（加木削以解決有效對(duì)中，確保保護(hù)層厚度，對(duì)離析的混凝土壓、注水泥漿等），卻得不到理想的結(jié)果，這讓大家進(jìn)一步的陷入沉思當(dāng)中。我在反復(fù)思考、分析問(wèn)題的基礎(chǔ)上，再結(jié)合前期過(guò)程中的自檢情況，仔細(xì)分析了水泥的化學(xué)成分，在瞿總的指導(dǎo)下，現(xiàn)初步擬訂了一個(gè)試行方案（主要以改善水泥的性能為著手點(diǎn)，至于效果，有待進(jìn)一步論證），以期能順利解決問(wèn)題。
在此，這從另一個(gè)角度提醒我自己，在過(guò)程控制中，要不斷的發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題，這樣才能全面的保證質(zhì)量經(jīng)典哦、全面的鍛煉自己。
�。ㄈ�、現(xiàn)場(chǎng)施工
一句話(huà)，各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，都是為生產(chǎn)服務(wù)，都是為現(xiàn)場(chǎng)施工服務(wù)。為了將各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)落到實(shí)處，沒(méi)有現(xiàn)場(chǎng)這個(gè)
舞臺(tái)，是不可能實(shí)現(xiàn)的，這就是理論指導(dǎo)實(shí)踐，從實(shí)踐中體現(xiàn)理論價(jià)值之處。在現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)自己虛心請(qǐng)教，從現(xiàn)場(chǎng)各施工人員那學(xué)到了好多從書(shū)本上不能學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)性的東西，從測(cè)量→成孔、鋼筋籠加工→灌注→成樁→系梁澆筑→墩身澆筑→蓋梁澆注→墊石澆筑等整個(gè)下部結(jié)構(gòu)的施工中，可以說(shuō)，每個(gè)環(huán)節(jié)都有我的“足跡”。
為了給施工創(chuàng)造一個(gè)好的工作環(huán)境，曾多次編寫(xiě)過(guò)場(chǎng)地優(yōu)劃方案；為了從各工藝流程中提高效率，為了正確的指導(dǎo)施工，曾多次編寫(xiě)過(guò)下部結(jié)構(gòu)的施工方案，尤其是孔樁部分；因施工需要，曾多次編寫(xiě)過(guò)相關(guān)協(xié)議書(shū)等。隨后的事實(shí)說(shuō)明，這些方案都是可行、可取的，總之，這次現(xiàn)場(chǎng)“練兵”，充分證明我有能力做好我的工作。
(四)、內(nèi)業(yè)資料整理
從工程開(kāi)工之日起，陳經(jīng)理就在職工大會(huì)上特別要求，內(nèi)業(yè)資料的整理必須跟上工程進(jìn)度，因?yàn)橘Y料的日積月累，到最后來(lái)就是負(fù)擔(dān)。因技術(shù)上人員比較緊張，前段正抓進(jìn)度之時(shí)，整個(gè)南岸工地技術(shù)上就只有我一人（此時(shí)，因人員變動(dòng)），從測(cè)量、質(zhì)量自檢、現(xiàn)場(chǎng)其他瑣碎工作到內(nèi)業(yè)，均由我一人挑起，這對(duì)負(fù)責(zé)南岸工地的我，無(wú)疑是超負(fù)荷的，我記得在來(lái)項(xiàng)目部一個(gè)多月的時(shí)間，自己體重從66.5kg減少到57.5kg，當(dāng)時(shí)我只感覺(jué)到自己的身體夸了，就在這前夕，書(shū)記說(shuō)過(guò)：干這工程就沒(méi)有時(shí)間概念。其實(shí)，在這過(guò)程中，有好多東西我真的想逃避，但是我沒(méi)有，我憑著我的毅力，我的工作熱情挑戰(zhàn)著每一天，回想起來(lái)，真的不容易�，F(xiàn)在，我走過(guò)來(lái)了，這就意味著是一種勝利、一種成功、一種人生的征服。而且就每一份內(nèi)業(yè)資料在我精心的填寫(xiě)下，現(xiàn)已全部歸檔，順利的完成了我每一天應(yīng)做的工作。
從中，我深刻的體會(huì)到，在各項(xiàng)工作中，合理安排時(shí)間的重要性，哪怕是一分一秒，它都對(duì)我影響深遠(yuǎn)。
�。ㄎ澹F(tuán)結(jié)協(xié)作
古人曰：眾人拾材火焰高，這是古今之理。在當(dāng)前，我們都為著一個(gè)目標(biāo)：干好渭河特大橋工程。為了達(dá)到此目標(biāo)，它需要各部門(mén)每一位工作人員的團(tuán)結(jié)協(xié)作，不管是自己?jiǎn)挝弧⒈O(jiān)理單位、業(yè)主以及其他單位。但為了給自己營(yíng)造一個(gè)良好的施工環(huán)境，必須與其處理好協(xié)作關(guān)系，尤其是工程的各關(guān)鍵環(huán)節(jié)，否則，將會(huì)適得其反。這樣做，讓各部門(mén)在相互信賴(lài)的基礎(chǔ)上，對(duì)工程的進(jìn)展、對(duì)個(gè)環(huán)節(jié)需要注意的地方，均心中有數(shù)，不會(huì)因協(xié)調(diào)不當(dāng)出現(xiàn)各種閃失，影響工程進(jìn)度。工期就是控制成本的有效途徑之一，多一天不必要的工期，也就意味著多了一項(xiàng)不必要的經(jīng)濟(jì)損失。
當(dāng)然，在這個(gè)環(huán)節(jié)中，或許是我人太年輕，對(duì)于正確的東西喜歡固執(zhí)己見(jiàn)，曾與監(jiān)理就我認(rèn)為正確的問(wèn)題發(fā)生過(guò)爭(zhēng)吵（后來(lái)事實(shí)證明我的觀點(diǎn)是正確的），現(xiàn)在想起來(lái)真的不應(yīng)該，凡是客觀存在的東西，總有事實(shí)真相，這讓我在總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)的同時(shí)向成熟的方向邁進(jìn)了一大步。
�。踩�
在項(xiàng)目部，雖然我們天天都在講安全，時(shí)時(shí)講安全，但還是發(fā)生了一些不可想象的安全事故。這只能說(shuō)明一點(diǎn)，在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，我們的安全意識(shí)并未加強(qiáng)，而且放松了警惕，這就告訴我們，安全規(guī)則不是編寫(xiě)出來(lái)供大家觀光的，而是需要大家一道來(lái)協(xié)助執(zhí)行的，里面的每一條，可以說(shuō)，都是用鮮血換來(lái)的，都是用血譜寫(xiě)的，每一條就是一個(gè)血的教訓(xùn)。
在工作中，我一直強(qiáng)調(diào)在過(guò)程中講安全，不應(yīng)在結(jié)果上講安全，將一切安全隱患消滅在萌芽中，這才是我們講安全的關(guān)鍵。倘若從每一位民工到我們每一位職工均能做到這一點(diǎn)，我想，即使是突發(fā)性安全事故，也能有效的控制。減少一件安全事故，就少了一份經(jīng)濟(jì)損失，多了一份家庭幸福，只要全民操心，時(shí)時(shí)講安全，處處講安全，并將其落到實(shí)處，我相信就能有效的控制、避免安全事故的發(fā)生，就能創(chuàng)造安全、高效、文明工地。
總之，在這一年來(lái)的見(jiàn)習(xí)中，不管是在寶雞樞紐工程，還是涇未路渭河大橋工程，通過(guò)自己在生產(chǎn)“第一線(xiàn)”的辛勤工作，大膽嘗試，深刻的體會(huì)到要干好一項(xiàng)工程的不易，就每一環(huán)節(jié)，小到分項(xiàng)工程，大到單位工程，它都包含著每一位職工的辛酸。值得一提的是這次見(jiàn)習(xí)，通過(guò)自己的努力以及在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的耐心指導(dǎo)下，將自己所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐作了一次充分的結(jié)合，使自己的理論知識(shí)水平得到了進(jìn)一步的鞏固和提高，同時(shí)進(jìn)一步的考驗(yàn)了我發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力。當(dāng)然，在工作中，或許也存在工作不到位的地方，希望能得到領(lǐng)導(dǎo)的諒解。我深信，這次見(jiàn)習(xí)，是我工作中，是我人生中通向成功的一個(gè)基點(diǎn)，將會(huì)對(duì)我今后的工作、人生產(chǎn)生積極而深遠(yuǎn)的影響.
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