【精品】工作實(shí)習(xí)報(bào)告合集6篇
隨著個(gè)人的素質(zhì)不斷提高，需要使用報(bào)告的情況越來(lái)越多，不同種類的報(bào)告具有不同的用途。一聽(tīng)到寫(xiě)報(bào)告馬上頭昏腦漲？下面是小編收集整理的工作實(shí)習(xí)報(bào)告6篇，歡迎大家分享。
工作實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
轉(zhuǎn)眼第一月的實(shí)習(xí)就結(jié)束了，偶打算寫(xiě)一份工作報(bào)告，總結(jié)一下自己在這一月里遇到的難題，解決的方法以及個(gè)人的得失，話說(shuō)這也是“不幸”的開(kāi)端，正好撞在了vincent熱心的槍口上，于是就有了我這個(gè)csdn的blog。以下便是當(dāng)時(shí)寫(xiě)的一個(gè)所謂的.個(gè)人總結(jié)。
1. 工作和學(xué)習(xí)難點(diǎn)：首先，遇到的難題很多，包括之前學(xué)習(xí)的sql語(yǔ)
句，有很多看了之后不理解，甚至有些時(shí)候沒(méi)有目的，分不清主次；其次意識(shí)到自己數(shù)據(jù)庫(kù)知識(shí)也嚴(yán)重匱乏；再者接下來(lái)可能會(huì)遇到的問(wèn)題就是之前沒(méi)有學(xué)過(guò)關(guān)于測(cè)試的任何課程，所以肯定也會(huì)有很多問(wèn)題。
2. 已遇問(wèn)題解決方案：百度、google上找相關(guān)的例子，從levi和phile，還有vincent，得到幫助。
3. 個(gè)人得失：失我不敢說(shuō)，最多就是失去了一些睡懶覺(jué)的時(shí)間。收獲倒是很多。首先工作上，了解了一些之前沒(méi)聽(tīng)說(shuō)的更別說(shuō)用過(guò)的軟件，熟悉了公司所用數(shù)據(jù)庫(kù)，開(kāi)發(fā)環(huán)境等等，對(duì)自己的工作也越來(lái)越有激情，對(duì)自己未來(lái)的發(fā)展也有了清晰的思路。其次在人與人之間的溝通上，謝謝vincent寶貴的建議，讓我學(xué)會(huì)了怎么忖度自己的話語(yǔ)，也讓我在以后的工作中能更好的和同事建立和諧的關(guān)系。同時(shí)更是幫助我更好的理解學(xué)習(xí)的方法，畢竟工作也是學(xué)習(xí)的延伸嘛。
工作實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
工作了一周，學(xué)到了很多，也經(jīng)歷了很多。剛?cè)肼歑XXX，心情跌跌蕩蕩，我知道也是因?yàn)閯傞_(kāi)始工作，但是我沒(méi)有消極，我相信這段不適應(yīng)很快就會(huì)過(guò)去，我要用最大的熱情和認(rèn)真的態(tài)度對(duì)待我的工作。
在領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)和帶領(lǐng)下，我開(kāi)始系統(tǒng)學(xué)習(xí)元件測(cè)試，用到的儀器包括干涉儀、分光計(jì)、偏芯儀等，下面我就這周的學(xué)習(xí)過(guò)程及成果作以簡(jiǎn)單介紹。
實(shí)習(xí)內(nèi)容簡(jiǎn)述：
1.干涉儀
第一天開(kāi)始接觸干涉儀，干涉儀主要用于檢測(cè)鏡片面型（或面精度）。干涉儀中，作為參考光學(xué)表面的標(biāo)準(zhǔn)透鏡和作為被檢光學(xué)表面的鏡片，由于他們分別的曲率半徑存在偏差，所以會(huì)在顯示器上形成黑白相間的條紋，我們通過(guò)條紋的形狀是否符合標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判定鏡片的面型是否合格。
對(duì)于面精度的判定，主要以面本數(shù)作為依據(jù)，我們一般又稱亞斯，面本數(shù)以牛頓環(huán)的紅色光帶為標(biāo)準(zhǔn)，有幾個(gè)紅色光帶即有幾圈（幾本），用半徑偏差N表示，它是指被檢光學(xué)表面的曲率半徑相對(duì)于參考光學(xué)表面曲率半徑的偏差。
(1)當(dāng) 時(shí)，以有效檢驗(yàn)范圍內(nèi)直徑方向上最多干涉條紋數(shù)的一般來(lái)度量光圈數(shù)N；
（2）當(dāng) 時(shí)，光圈數(shù)以通過(guò)直徑上干涉條紋的.彎曲量（h）相對(duì)于條紋的間距（H)的比值來(lái)度量，即N=h/H。
對(duì)于面型的判定還有象數(shù)偏差 和局部偏差 ， 是指被檢光學(xué)表面與參考光學(xué)表面在兩個(gè)相互垂直方向上產(chǎn)生的光圈數(shù)不等所對(duì)應(yīng)的偏差， 是指被檢光學(xué)表面與參考光學(xué)表面在任一方向上產(chǎn)生的干涉條紋的局部不規(guī)則程度。
鏡片面型不良時(shí)，干涉條紋會(huì)出現(xiàn)的幾種主要現(xiàn)象包括垂邊/勾邊、中高、中低、分散、面割、壓印、壓圈等。
干涉儀根據(jù)測(cè)量的鏡片R（曲率半徑)不同分為兩種，一種用于測(cè)量平面鏡片，另一種用于測(cè)量球面鏡片。
公司現(xiàn)用于測(cè)平面的有QSI-60TP激光平面干涉儀，該儀器操作較簡(jiǎn)易，但要特別注意，測(cè)量前須在平面鏡片的一面涂抹凡士林，否則鏡片兩面的面型條紋會(huì)同時(shí)被顯示，造成干擾。
檢測(cè)球面的干涉儀有多臺(tái)，球面干涉儀使用前要根據(jù)被測(cè)鏡片的R值來(lái)選取標(biāo)準(zhǔn)鏡頭，公司現(xiàn)使用的標(biāo)準(zhǔn)鏡頭主要有Smarc F0.7、Smarc F1.0,用于測(cè)小型鏡片；FUJINON F0.7 R23C、FUJINON F2 R105C、FUJINON F56 R270C、FUJINON F8 R442C四種用于測(cè)較大型鏡片。標(biāo)準(zhǔn)透鏡的選取原則如下：
即
A.測(cè)量凸球面
B.測(cè)量凸球面
下圖分別是測(cè)量凸球面和測(cè)量凹球面的原理圖，
圖1 測(cè)量凸球面 圖2 測(cè)量凹球面
2.分光儀
分光光度計(jì)主要是根據(jù)光的反射、折射以及吸收原理設(shè)計(jì)的。用于測(cè)量鏡片對(duì)于不同波長(zhǎng)的光的反射、折射以及吸收特性，其標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)客戶要求制定的。公司現(xiàn)主要生產(chǎn)的鏡片有色溫片、濾光片、窗口和反光鏡四種。測(cè)試所使用的分光計(jì)有：國(guó)產(chǎn)的標(biāo)旗分光光度計(jì)，可測(cè)量范圍為350nm～1050nm，但精度相對(duì)較低；UV-1601PC 可測(cè)量范圍為300nm～1100nm；日本奧林巴斯分光儀 可測(cè)量范圍為380nm～780nm，主要測(cè)低反射率；還有進(jìn)口的一臺(tái)可測(cè)范圍為200nm～3000nm以上。
實(shí)習(xí)效果和收獲：
通過(guò)這周的實(shí)習(xí)對(duì)鏡片測(cè)試部分開(kāi)始深入了解并掌握，學(xué)會(huì)了使用干涉儀和分光計(jì)對(duì)一般鏡片進(jìn)行測(cè)試。
總結(jié)：
元件測(cè)試不僅需要掌握技巧還需要經(jīng)驗(yàn)，實(shí)際操作方面還需要多多學(xué)習(xí)，把工作當(dāng)做自己的事來(lái)做，認(rèn)真踏實(shí)學(xué)習(xí)。
工作實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
怎樣的暑假實(shí)習(xí)才能充實(shí)，這是我放假前一直在思考的問(wèn)題。畢竟經(jīng)過(guò)寒假實(shí)習(xí)的歷練，我對(duì)如何做好實(shí)習(xí)有了更深刻的認(rèn)識(shí)。這次的實(shí)習(xí)，不應(yīng)該只是像寒假那樣，只是單純的接觸和了解社會(huì)，而應(yīng)該是一次對(duì)自己學(xué)習(xí)能力和成果的檢驗(yàn)。帶著這樣的目的，我開(kāi)始了暑假實(shí)習(xí)的旅程。 比賽歷程 作為一支特殊隊(duì)伍的進(jìn)入到實(shí)戰(zhàn)，我們面臨著比其他團(tuán)隊(duì)更大的困難：缺少啟動(dòng)資金。但是我們既然名為“思奇”，就一定得出奇制勝了。使用數(shù)字錄像機(jī)保存電視節(jié)目這樣的收視習(xí)慣喜愛(ài)國(guó)內(nèi)尚未普及，由于價(jià)格、性能等原因，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上的dvr產(chǎn)品主要是包括臺(tái)灣在內(nèi)的大中華地區(qū)及日本、韓國(guó)的產(chǎn)品占主導(dǎo)地位。所以，我們團(tuán)隊(duì)的思路是將品牌推介和新的收視習(xí)慣的宣傳結(jié)合起來(lái)。舍近求遠(yuǎn)對(duì)于我們團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)是不現(xiàn)實(shí)的，因此我們首先在學(xué)校周?chē)鷮ふ沂袌?chǎng)，以退休教職工為目標(biāo)群體，借他們集中晨練的時(shí)候和他們交流。一連幾天，我們5個(gè)人先后在材料館門(mén)前廣場(chǎng)、山上禮堂門(mén)前廣場(chǎng)、體育場(chǎng)等地方，與我們學(xué)校的老教工交流。由于沒(méi)有樣機(jī)，也沒(méi)有宣傳材料，我們的交流很困難，幾天下來(lái)收獲甚微，可謂出師不利。后來(lái)我們得知華錄公司幾天之后會(huì)推出新的數(shù)字硬盤(pán)錄像機(jī)的促銷計(jì)劃，還將給我們提供宣傳材料。于是我們經(jīng)過(guò)協(xié)商，決定將數(shù)字硬盤(pán)錄像機(jī)的推銷暫停幾天。
8月2日開(kāi)始，我們轉(zhuǎn)戰(zhàn)數(shù)字相框市場(chǎng)，指導(dǎo)思想是尋找數(shù)碼相框的代理商，目標(biāo)定為婚慶禮儀公司和比較大的婚紗影樓。我們的流程是這樣的：先通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)收集這些公司的聯(lián)系方式，然后挨個(gè)打電話詢問(wèn)，若是聯(lián)系上對(duì)合作有興趣的，我們就帶著樣機(jī)上門(mén)進(jìn)行進(jìn)一步的接觸。電話聯(lián)系的成功率和我們預(yù)計(jì)的差不多，大概在五分之一，我們還是很滿意的。但是到了上門(mén)談合作細(xì)節(jié)的時(shí)候，我們就吃了準(zhǔn)備不充分的虧：對(duì)產(chǎn)品的性能上的一些細(xì)節(jié)不熟悉，介紹起來(lái)不能一氣呵成;沒(méi)有提前打印好協(xié)議樣稿，談細(xì)節(jié)的時(shí)候顧此失彼;上門(mén)的時(shí)機(jī)沒(méi)有掌握好，有幾家影樓在我們?nèi)サ降臅r(shí)候正忙著。那天回來(lái)我們好好總結(jié)了一番，也做足了功課。之后的接觸都比較順利，但是最終我們沒(méi)有在價(jià)格上達(dá)成一致，協(xié)議沒(méi)簽成。
8月8 日，北京奧運(yùn)會(huì)盛裝開(kāi)幕，我們重新主打數(shù)字硬盤(pán)錄像機(jī)(華錄的促銷口號(hào)是“激情參與，珍藏奧運(yùn)”)。營(yíng)銷是一門(mén)語(yǔ)言藝術(shù)，得不斷與顧客溝通。沒(méi)有樣機(jī)，上門(mén)推銷比較費(fèi)勁，只好跑到人流比較大的地方發(fā)宣傳品。這次出擊，我們先休整了幾天，還了解了一下其他團(tuán)隊(duì)的進(jìn)度，做足了準(zhǔn)備工作，比如在公司提供的宣傳品上寫(xiě)上我們團(tuán)隊(duì)的聯(lián)系方式，重新熟悉產(chǎn)品的性能特征。抱著些許傳單(我們的傳單可不能發(fā)完就讓別人扔了，有興趣的才給)，我們隊(duì)來(lái)到星海公園，開(kāi)始分頭行動(dòng)。面對(duì)海灘上休閑的游客，我實(shí)在沒(méi)有勇氣去打擾人家的雅興，就沿著海岸線一路從星海公園逛到星海廣場(chǎng)，想不到竟在那里找到一個(gè)交流的突破口，可謂“柳暗花明又一村”。當(dāng)我來(lái)到星海灣浴場(chǎng)門(mén)前的停車(chē)場(chǎng)時(shí)，發(fā)現(xiàn)了好多車(chē)主正在等待他們的家人，一看車(chē)牌，大部分還都是本地車(chē)。這應(yīng)該是進(jìn)行介紹的好時(shí)機(jī)吧。調(diào)整片刻，我鼓起勇氣走向其中一位車(chē)主，拿起傳單向他介紹起產(chǎn)品來(lái)。連續(xù)接觸了十幾位車(chē)主，終于有一位對(duì)我們的產(chǎn)品產(chǎn)生濃厚的興趣，提出有空去華錄友好廣場(chǎng)旗艦店看看產(chǎn)品。但是慌忙之中我忘記問(wèn)問(wèn)那位先生能不能留下聯(lián)系方式了。很不幸地，這一天聯(lián)絡(luò)的都石沉大海。有了前一天的經(jīng)驗(yàn)，接下來(lái)的幾天我都選擇在傍晚的時(shí)候到各個(gè)景點(diǎn)的停車(chē)場(chǎng)尋找目標(biāo)，但是一連幾天下來(lái)，星海公園、星海廣場(chǎng)和老虎灘我都走過(guò)了，也沒(méi)有取得實(shí)質(zhì)性的.成績(jī)。時(shí)間很快走到8月22日，帶著而些許遺憾，我們隊(duì)就這樣度過(guò)了為期一個(gè)暑假的營(yíng)銷大賽。
收獲
這一個(gè)月的鍛煉，我覺(jué)得自己改變了很多。首先，我檢驗(yàn)了自己能否在短時(shí)間內(nèi)了解并應(yīng)用一門(mén)新知識(shí)的能力。在參加這次比賽之前，我還沒(méi)有修過(guò)市場(chǎng)營(yíng)銷這個(gè)課程。因此，為了順利參加這次比賽，我得在幾天之內(nèi)掌握市場(chǎng)營(yíng)銷的原理，并應(yīng)用到營(yíng)銷計(jì)劃的撰寫(xiě)和實(shí)戰(zhàn)中。這對(duì)我是一個(gè)極大的挑戰(zhàn)。這期間，我的隊(duì)友給了我很大的幫助，使我的市場(chǎng)營(yíng)銷的理論水平有了迅速的提高。在撰寫(xiě)計(jì)劃的時(shí)候，我已經(jīng)可以正確地根據(jù)這些理論對(duì)我們市場(chǎng)調(diào)查中得到的第一手材料進(jìn)行分析(我完成的是產(chǎn)品定位的部分)。但是在實(shí)戰(zhàn)的時(shí)候，我還是看到了自己距離一個(gè)合格的營(yíng)銷人員還有很大的差距。市場(chǎng)營(yíng)銷是一種實(shí)踐，雖然其中包含科學(xué)的因素，但并非理論科學(xué)，營(yíng)銷必須在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，而學(xué)完了課程就能做好營(yíng)銷工作。營(yíng)銷專業(yè)的課堂在市場(chǎng)中，而非在學(xué)�；蜣k公室里，只有在市場(chǎng)中慢慢積累經(jīng)驗(yàn)找到市場(chǎng)感覺(jué)，才能進(jìn)一步走向更高的職務(wù)，單純靠在學(xué)校學(xué)習(xí)到的理論來(lái)運(yùn)作市場(chǎng)，成功的幾率幾乎是零。一個(gè)月下來(lái)，我認(rèn)識(shí)到，想要擁有過(guò)硬的能力，擔(dān)任企業(yè)高級(jí)管理者，或在職場(chǎng)干一翻大事業(yè)，必須先經(jīng)過(guò)這關(guān)市場(chǎng)的鍛煉。這次大賽是對(duì)我的一次洗禮，我清醒地認(rèn)識(shí)到，有很多事情“知易行難”。
工作實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
時(shí)間如白駒過(guò)隙一般，轉(zhuǎn)瞬間我在淄博工務(wù)段的見(jiàn)習(xí)生活就要結(jié)束了。從20xx年8月19日到臨淄橋梁維修工區(qū)做見(jiàn)習(xí)生開(kāi)始晃眼間已經(jīng)過(guò)去近一年了，回首這一年來(lái)的見(jiàn)習(xí)期生活最大的感受就是：收獲+喜悅，收獲的是稛載而歸的業(yè)務(wù)知識(shí)，喜悅的是對(duì)鐵路貨運(yùn)大改革的那份自豪。其實(shí)用“見(jiàn)習(xí)”二字倒不如用“學(xué)習(xí)”二字更加貼切，因?yàn)檎麄�(gè)見(jiàn)習(xí)期下來(lái)我始終都是以一種學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度來(lái)對(duì)待工作中的每一件事情和周?chē)拿恳晃煌碌摹Ｔ谝?jiàn)習(xí)期間我不僅加深了對(duì)原來(lái)學(xué)校中所學(xué)知識(shí)的了解，而且對(duì)以前書(shū)本中沒(méi)有接觸或接觸不深的知識(shí)也有了進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)，開(kāi)拓了視野、長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)。工作以來(lái)在段機(jī)關(guān)和車(chē)間有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)以及工區(qū)師傅們的精心培育和教導(dǎo)下，通過(guò)自身的不懈努力，無(wú)論是在業(yè)務(wù)知識(shí)上還是在思想認(rèn)識(shí)上都取得了一定的進(jìn)步和收獲，現(xiàn)將這近一年來(lái)的見(jiàn)習(xí)工作總結(jié)如下：
見(jiàn)習(xí)生活的第一站是淄博橋梁車(chē)間臨淄橋梁維修工區(qū)，這里是我工作的開(kāi)始。因?yàn)殍F路上的工作大都來(lái)源于一線，所以說(shuō)不懂一線工作今后終將無(wú)法勝任任何鐵路工作崗位。也就是在這里讓我第一次感受到理論與實(shí)踐的真實(shí)差距，就好比理論的世界一切是那樣的完美，而現(xiàn)實(shí)的世界終歸有太多的約束。
記得那是我剛到工區(qū)工作的第二天，我了解到我們工區(qū)下半年的主要工作是給源遷橋梁檢查工區(qū)轄內(nèi)的辛泰線43+226、45+769橋制作并安裝新式的全鍍鋅托架和欄桿。當(dāng)時(shí)托架的尺寸和構(gòu)造比例還沒(méi)有確定下來(lái)，只有一份CAD圖紙大樣，工區(qū)的路工長(zhǎng)安排我來(lái)按照?qǐng)D紙大樣計(jì)算出施工中托架的實(shí)際尺寸和構(gòu)造比例來(lái)。當(dāng)我拿到圖紙后，心想比這難得多CAD圖我都設(shè)計(jì)過(guò)，何況是這種簡(jiǎn)單的CAD圖紙了�？僧�(dāng)我仔細(xì)翻閱圖紙后發(fā)現(xiàn)里面有許多以前從未接觸過(guò)的概念亦或名詞標(biāo)注，例如預(yù)埋U型螺栓、既有線混凝土人行道板等等，當(dāng)時(shí)自己臉上也顯露出幾分焦慮�？赡苁锹饭らL(zhǎng)看出了我的心思，他就用鼓勵(lì)的語(yǔ)氣告訴我只要靜下心來(lái)就會(huì)發(fā)現(xiàn)很多你不曾看到的東西，因?yàn)檎麄�(gè)大學(xué)期間我所學(xué)知識(shí)幾乎全是偏重于工程理論設(shè)計(jì)的，與工務(wù)段偏重的橋涵保養(yǎng)與大修改造雖說(shuō)處處相通卻也處處不同。在那個(gè)時(shí)候我就自己告誡自己如果自己想有所作為的話就必須真正的投入到一線的生產(chǎn)工作中去，須知紙上得來(lái)
終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。后來(lái)在路工長(zhǎng)的帶領(lǐng)下一起去現(xiàn)場(chǎng)兩座大橋做工作量調(diào)查，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的工作量調(diào)查自己也弄明白了圖紙大樣中那些自己難以理解的名詞標(biāo)注亦或概念等，回來(lái)后根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)所測(cè)量出的計(jì)算數(shù)據(jù)并且參照施工圖紙?jiān)诼饭らL(zhǎng)的帶領(lǐng)下很輕松就解決了托架的實(shí)際尺寸和構(gòu)造比例等問(wèn)題，自己也第一次嘗到了理論與實(shí)踐相結(jié)合的甜頭。
在工區(qū)工作的這段時(shí)間里我著重掌握了一些橋隧維修單項(xiàng)作業(yè)項(xiàng)目的作業(yè)方法、要領(lǐng)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在施工過(guò)程中對(duì)材料的性能、規(guī)格及消耗定額也做到了心中有數(shù)。在工區(qū)工作的六個(gè)月里我在師傅們的指導(dǎo)下也逐漸掌握了工區(qū)日常管理方面的工作，所謂工區(qū)日常管理工作就是掌握本工區(qū)的橋隧設(shè)備狀況以及能根據(jù)人員和設(shè)備狀況編制日、月、年作業(yè)計(jì)劃，并能根據(jù)日、月計(jì)劃和技術(shù)要求對(duì)作業(yè)情況進(jìn)行檢查驗(yàn)收�，F(xiàn)簡(jiǎn)要介紹一下工區(qū)月度工作計(jì)劃的編制方面我所學(xué)到的一些知識(shí)：工區(qū)月作業(yè)計(jì)劃包括三個(gè)部分：月計(jì)劃及完成表、工作量調(diào)查表、月度計(jì)劃匯總表，其中月計(jì)劃及完成表最為關(guān)鍵。月計(jì)劃及完成表主要內(nèi)容包括工作項(xiàng)目及其相對(duì)應(yīng)的單位、數(shù)量、工量定額（工分）、計(jì)劃工時(shí)（工分）以及實(shí)際完成情況。在工作項(xiàng)目一項(xiàng)中每個(gè)月除了主要工作項(xiàng)目外都必須有一定工時(shí)的學(xué)會(huì)差、工區(qū)管理和年休等項(xiàng)目。在實(shí)際完成情況一項(xiàng)中上格填寫(xiě)實(shí)際用人工，而下格填寫(xiě)完成數(shù)量，并且在月底根據(jù)工區(qū)實(shí)際作業(yè)情況補(bǔ)充和完善其它作業(yè)項(xiàng)目。在編制月計(jì)劃時(shí)并不是所有的作業(yè)項(xiàng)目工時(shí)定額都是480（工分），而是不同的作業(yè)項(xiàng)目在不同的作業(yè)地點(diǎn)有不同的工時(shí)定額。例如更換人行道板這一作業(yè)項(xiàng)目在膠濟(jì)線和辛泰線兩條線路上的工時(shí)定額分別是94工分/㎡和68工分/㎡。其實(shí)不同線路上同一作業(yè)項(xiàng)目工時(shí)定額的差異是由各條線路上在一定時(shí)間內(nèi)列車(chē)的通過(guò)次數(shù)的差異造成的，而不同作業(yè)項(xiàng)目之間工時(shí)定額的差異是由完成一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)單位的作業(yè)項(xiàng)目所需的時(shí)間的不同造成的。
20xx年2月我有幸被安排到橋梁技術(shù)科作見(jiàn)習(xí)生，橋梁技術(shù)科就成為了我見(jiàn)習(xí)生活的第二站。進(jìn)入橋梁技術(shù)科見(jiàn)習(xí)后的我更像是一個(gè)無(wú)知的少年，科室與工區(qū)的側(cè)重點(diǎn)是完全不一樣的，在科室里面主要是事情安排的全面性，從問(wèn)題的發(fā)現(xiàn)到設(shè)計(jì)，緊接著施工到最終的驗(yàn)收都離不開(kāi)科室。我在橋梁科的主要工作是在任雯同志的帶領(lǐng)下完成淄博工務(wù)段橋涵設(shè)備的固定資產(chǎn)調(diào)查和橋涵設(shè)備影像臺(tái)賬的建立。在調(diào)查固定
資產(chǎn)過(guò)程中我掌握了一些我段管轄橋涵設(shè)備的現(xiàn)狀和一些歷史病害等情況，尤其是粗略的掌握了一些膠濟(jì)線多次更換里程的時(shí)間、原因和地點(diǎn)，這對(duì)我今后近一步了解我段橋涵設(shè)備有著巨大的幫助。在建立橋涵設(shè)備影像臺(tái)賬的過(guò)程中我主要是根據(jù)我段20xx年秋季設(shè)備檢查時(shí)的照片來(lái)完成的，參照?qǐng)D片我可以更加貼近現(xiàn)場(chǎng)的來(lái)了解我段整個(gè)橋涵設(shè)備的最新現(xiàn)狀，包括其孔跨樣式、橋涵積水、橋涵病害等情況。
在橋梁科工作的這段時(shí)間里我也自學(xué)一些《橋梁維修規(guī)則》和《橋梁維修規(guī)則說(shuō)明》上面的一些簡(jiǎn)要的知識(shí)點(diǎn)，之所以只是簡(jiǎn)單的`學(xué)習(xí)了一些簡(jiǎn)要的知識(shí)，而不是全面的學(xué)習(xí)，是因?yàn)楹芏嘀R(shí)需要理論與實(shí)踐相結(jié)合起來(lái)才能起到融會(huì)貫通的作用，如果只是一味的看書(shū)死記硬背，恐怕只會(huì)起到事倍功半的作用。同時(shí)我也參閱了一份《膠濟(jì)客專24m通用梁圖》，因?yàn)槲以诖髮W(xué)期間主攻就是梁體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，所以圖紙看起來(lái)并不是十分的吃力，但是我從這份圖紙中仍然學(xué)到一些課本上無(wú)法學(xué)到東西，例如梁體擋砟板內(nèi)的預(yù)埋T型鋼的構(gòu)造和布置等。同時(shí)我也在孫豐同志的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)了一些有關(guān)梁式橋橫隔板連接和橫向張拉以及大修方面的知識(shí)，在這里就不一一舉例了。
20xx年6月中旬我回到了淄博橋梁車(chē)間見(jiàn)習(xí)，在車(chē)間工作的這段時(shí)間里我主要是跟車(chē)間主任去施工現(xiàn)場(chǎng)（主要是張博線12+564、19+946大修施工現(xiàn)場(chǎng)）學(xué)習(xí)施工現(xiàn)場(chǎng)方面以及車(chē)間安全員學(xué)習(xí)一些車(chē)間安全管理方面的知識(shí)。
在整個(gè)車(chē)間見(jiàn)習(xí)的過(guò)程中印象最深刻的就是在張博線19+946連續(xù)三天的維修天窗作業(yè)過(guò)程中所學(xué)到有關(guān)橋梁大修改造方面的知識(shí)�，F(xiàn)將有關(guān)大修方面所學(xué)到的知識(shí)粗略總結(jié)如下：（1）首先清理橋臺(tái)，根據(jù)便梁的尺寸和橋梁曲線半徑，搭設(shè)枕木垛，即然搭設(shè)枕木垛就要清理道床、清理石渣；（2）在鋼梁橋主梁的上翼緣處焊接幾處臨時(shí)的限距角鋼，以免在拆除枕木更換鋼枕時(shí)造成軌距跑偏，雖然架設(shè)完便梁后，臨時(shí)限距角鋼失去作用，但在便梁架設(shè)完前限距角鋼將起到重要的限距作用；（3）根據(jù)便梁上兩相鄰鋼枕之間的間距（多為460mm）篩選出需要提前移除的木枕，并標(biāo)上記號(hào)，在這里需要說(shuō)明的是并不是所有木枕一次性移除，而是只需將妨礙鋼枕和便梁連接的木枕移除，其余木枕仍起到連接鋼軌、保持軌距的作用；（4）根據(jù)標(biāo)好鋼枕的位置，繼續(xù)清理橋臺(tái)兩側(cè)的石渣，使鋼枕有合適的空間與便梁相連接；（5）單根抽換木枕，即將先前標(biāo)記好需要提前移除的木枕移出，換成能與便梁連接的標(biāo)準(zhǔn)型鋼枕，在
這里需要說(shuō)明的是，對(duì)于鋼枕與鋼軌的連接扣件，最好是使用直板式連接扣件，而不是使用鍥型連接扣件，因?yàn)橹卑迨竭B接扣件不僅能夠很好的保持軌距，還能很好的起到防聯(lián)電作用；（6）由于在抽換木枕的時(shí)候容易造成梁體處鋼軌絕對(duì)高程較梁體兩側(cè)的鋼軌的絕對(duì)高程大，所以需要擾動(dòng)梁體兩側(cè)的道床，已到達(dá)順坡的作用，使梁體處的鋼軌和梁體梁體的鋼軌有一個(gè)很好的過(guò)度，擾動(dòng)道床首先需要用千斤頂將梁體兩側(cè)的鋼軌頂起，頂起鋼軌的同時(shí)也將連接的軌枕頂起，這是只需用洋鎬將軌枕下面的石渣夯實(shí)即可，同時(shí)輔助于軌道尺檢查鋼軌是否超寬、超高；（7）拆除兩側(cè)人行道板，為安裝便梁提高合適的空間 ；（8）用吊車(chē)架設(shè)便梁，將便梁放置在先前放置好的枕木垛上，枕木垛可以根據(jù)實(shí)際情況放置一定厚度的竹膠板 ，同時(shí)用牛腿構(gòu)件將便梁和鋼枕連接起來(lái)，多數(shù)情況下仍需調(diào)整鋼枕的位置，才能實(shí)現(xiàn)與便梁最合適的連接；
�。�9）由于架設(shè)便梁的時(shí)候同樣也會(huì)出現(xiàn)超高、超寬等影響線路幾何尺寸的現(xiàn)象，所以需要調(diào)整枕木垛的高度，來(lái)實(shí)現(xiàn)鋼軌不出現(xiàn)超高、超寬現(xiàn)象，對(duì)于超寬現(xiàn)象可以輔助于調(diào)整軌道卡尺來(lái)實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)軌距，同時(shí)仍需夯實(shí)兩側(cè)軌枕下的石渣。由于機(jī)會(huì)有限我在車(chē)間所學(xué)到的有關(guān)大修改造方面的知識(shí)就是這些，希望以后有機(jī)會(huì)繼續(xù)學(xué)習(xí)這方面的知識(shí)。
車(chē)間安全管理方面的工作我可能只是學(xué)習(xí)到了一點(diǎn)點(diǎn)，對(duì)于車(chē)間的工作用一句話來(lái)概括：就是車(chē)間是一個(gè)承上啟下的部門(mén)，既要落實(shí)路局、段有關(guān)安全文件要求，又要保證工區(qū)安全生產(chǎn)工作的順利實(shí)施。 在車(chē)間見(jiàn)習(xí)的這段日子里我主要是匯報(bào)了各種安全報(bào)表和完成了防洪培訓(xùn)教學(xué)日志以及勞動(dòng)安全教學(xué)日志的制定工作。
保爾.柯察金曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“人的一生應(yīng)該這樣度過(guò)，當(dāng)他回首往事的時(shí)候，不因虛度年華而悔恨，也不因碌碌無(wú)為而羞愧�！边@句話是很多人崇拜的至理名言，也是我追求的目標(biāo)�！扒Ю镏�，始于足下”，這近一年來(lái)短暫而又充實(shí)的見(jiàn)習(xí)生活，是我人生的一段重要的經(jīng)歷，也是一個(gè)重要步驟，對(duì)將來(lái)走向正式工作崗位也有著很大幫助�？傊�，這段見(jiàn)習(xí)生活自己確實(shí)學(xué)到了很多也成長(zhǎng)了很多。在見(jiàn)習(xí)期間每日都是做著重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時(shí)間久了難免容易厭倦。但是工作簡(jiǎn)單也馬虎不得，自己本身的一個(gè)小小的錯(cuò)誤就有可能給單位帶來(lái)不必要的麻煩和損失。這段時(shí)間我也看到了自己專業(yè)知識(shí)的不足，這說(shuō)明自己學(xué)習(xí)的還不夠，需要進(jìn)一步端正學(xué)習(xí)態(tài)度，不斷開(kāi)拓視
野，增強(qiáng)自己的實(shí)踐操作技能，為以后的工作存儲(chǔ)更多的能力，使自己早日成為一名合格的鐵路工作者。
淄博工務(wù)段淄博橋梁車(chē)間趙戰(zhàn)培
20xx年8月1日
工作實(shí)習(xí)報(bào)告 篇5
一、前言
20xx年12月26號(hào)—20xx年4月22號(hào)，按照學(xué)校統(tǒng)一安排，我們一批學(xué)生來(lái)到xxx酒店實(shí)習(xí)。四個(gè)月時(shí)間如白駒過(guò)隙飛速而逝，而這期間的感受有苦有甜。在每日緊張又充實(shí)的工作中不知不覺(jué)間已完成的實(shí)習(xí)期，再回首，內(nèi)心充滿著激動(dòng)，也讓我有著無(wú)限的感慨。
二、實(shí)習(xí)背景
xxx酒店是一家五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)建造的高檔度假酒店。酒店位于北京的信息產(chǎn)業(yè)中心——海淀區(qū)，距離北京主要的政府機(jī)構(gòu)、商業(yè)組織、研究中心、中關(guān)村高新科技產(chǎn)業(yè)園和主要的大學(xué)只需十分鐘的車(chē)程。輕松到達(dá)著名的旅游景點(diǎn)頤和園、長(zhǎng)城、國(guó)家體育館等。與全球第二大的購(gòu)物中心——金源燕莎購(gòu)物中心僅一步之遙。酒店總建筑面積84000平方米，高45米，酒店設(shè)有355間設(shè)施齊全的客房與套房。面積從38平米到寬敞的450平米不等。
所有客房簡(jiǎn)潔舒適，配備了最先進(jìn)的技術(shù)，包括福朋喜來(lái)登福適之床、37或42英寸液晶純平電視、IP無(wú)繩電話、無(wú)線高速因特網(wǎng)接入和帶有獨(dú)立淋浴/浴缸的浴室。配有娛樂(lè)中心、游戲室、書(shū)房、可供12人就座的餐桌/會(huì)議桌、酒吧和廚房區(qū)、兩間臥室以及配有按摩浴池、桑拿和私人健身房的主浴室。酒餐飲設(shè)施也十分齊全，它是集中西文化為一體的主題式酒店，除了向人們展示濃郁的美陸風(fēng)情、滲透別樣的生活方式外，更是通過(guò)一種國(guó)外成熟的酒店經(jīng)營(yíng)模式為中國(guó)酒店業(yè)的發(fā)展提供一種全新的思路。
三、實(shí)習(xí)崗位和職責(zé)要求
我的實(shí)習(xí)崗位是咖啡廳，全名叫做“宜客樂(lè)咖啡廳”，我想取這名可能是希望客人在這用餐能夠感到很溫馨、很快樂(lè)吧。這里環(huán)境布置的很舒適，動(dòng)感的音樂(lè)讓人隨時(shí)保持著歡快愉悅的心情，透過(guò)窗外還能看到欣欣向榮的樹(shù)木和花草，讓人覺(jué)得很溫馨很舒適，有種回歸大自然的感覺(jué)，讓人覺(jué)得疲憊和壓力一下子全都消失了。餐廳分為兩個(gè)吸煙區(qū)和兩個(gè)非吸煙區(qū)，來(lái)這吃飯的外國(guó)客人也有很多，因此對(duì)英語(yǔ)的要求也比較高。
在短暫的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我深深的感覺(jué)到自己所學(xué)知識(shí)的膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中專業(yè)知識(shí)的匱乏。學(xué)了十多年的英語(yǔ)，發(fā)現(xiàn)自己還是講不出幾句地道的英語(yǔ)，時(shí)常聽(tīng)不懂老外說(shuō)的話，每次跟他們交談時(shí)總是很緊張，還怕聽(tīng)不懂或理解錯(cuò)誤，唉，真是白學(xué)了，我得好好攻攻自己的口語(yǔ)了，看來(lái)干這行并不是我想象中的那么容易，不懂英語(yǔ)是絕對(duì)不行的，這讓我無(wú)形中覺(jué)得壓力很大，因?yàn)楹芏鄷r(shí)候我都覺(jué)得自己的英語(yǔ)還不如那些沒(méi)有上過(guò)大學(xué)的員工，真覺(jué)得丟人。
作為剛剛出去實(shí)習(xí)的學(xué)生，之前并沒(méi)有接觸過(guò)酒店這一行業(yè)，所以對(duì)于自己的工作相當(dāng)陌生。通過(guò)四個(gè)月的實(shí)習(xí)，開(kāi)始對(duì)餐飲服務(wù)員印象有所改變，并不是別人眼中那么呆板，要想做一名好的服務(wù)員并不是那樣容易。就像所有的服務(wù)行業(yè)一樣，自己不好的情緒是肯定不能表現(xiàn)出來(lái)的，遵守的原則也是顧客是上帝，要時(shí)時(shí)保持微笑，見(jiàn)到客人要主動(dòng)打招呼，要注意自己的儀容儀表，以精神百分的狀態(tài)上班。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容
在學(xué)校學(xué)習(xí)了兩年半的理論知識(shí)，現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)步入社會(huì)，試試自己的拳腳了。20xx年的12月底，我們來(lái)到了北京，真正走出實(shí)習(xí)生活的第一步，經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單的面試，我們被拆開(kāi)分配到各個(gè)部門(mén)，我被安排到了酒店餐飲部——咖啡廳。
為期三天的培訓(xùn)讓我們大致了解了酒店結(jié)構(gòu)以及我的工作范圍。第一天上班經(jīng)理給我分配的崗位是咖啡廳的酒吧，第一次工作的感覺(jué)很新奇�？Х劝傻娜蝿�(wù)是負(fù)責(zé)餐廳酒水的儲(chǔ)存、領(lǐng)取、供給服務(wù)員。做這個(gè)崗位讓我學(xué)到了很多有關(guān)酒水方面的知識(shí)，比如說(shuō)咖啡的種類及各類咖啡的制作等。在這個(gè)崗位呆了一個(gè)月，我又被安排去看區(qū)域，看區(qū)域的主要任務(wù)是為客人倒上咖啡或茶和幫助客人把吃完食物后所空下來(lái)的盤(pán)子收走，還要看自助餐，看自助餐主要是負(fù)責(zé)自助餐臺(tái)的清潔和餐臺(tái)上面物料的及時(shí)供給。剛來(lái)這邊時(shí)幾乎每天都上早上五點(diǎn)半的班，很少有睡懶覺(jué)的時(shí)間，有點(diǎn)不太適應(yīng)，每天都感覺(jué)很疲憊，每天都是一種逃避的心態(tài)來(lái)面對(duì)工作，責(zé)任感也是極其缺乏，后來(lái)經(jīng)理安排了一個(gè)特別嚴(yán)厲的員工來(lái)教我。這才使我改變了懶散的壞習(xí)慣，我是不能在她面前做錯(cuò)一點(diǎn)事的.，否則就會(huì)挨罵。
剛開(kāi)始經(jīng)常被她罵，心里會(huì)有一點(diǎn)不好受，但我并沒(méi)有由于挨罵而變得很消沉，而是將他罵我當(dāng)作一種鞭策。他除了罵我，還會(huì)教我下次怎么做，或者告訴我的缺點(diǎn)在哪里。和他日益的接觸我從她身上學(xué)到了很多好的東西，比如他做事的認(rèn)真、做事的執(zhí)著等，也看到了很多不好的東西。好的我東西我做到見(jiàn)賢思齊，壞的東西自身對(duì)比一下，有則改之無(wú)則加勉。隨著時(shí)間的拉長(zhǎng)，我學(xué)的東西越來(lái)越多，我對(duì)于自己的本職工作基本上可以做到應(yīng)付自如。我在同事的眼中和經(jīng)理的眼中的形象慢慢地轉(zhuǎn)為正面。我得感謝部門(mén)所有的人，感謝他們使Della變得成熟，使Della變得比剛來(lái)的那個(gè)Della更加優(yōu)秀。同時(shí)我也得感謝自己，感謝自己能夠堅(jiān)持，感謝自己能夠正確的認(rèn)識(shí)別人對(duì)我的看法，感謝自己能夠以更加成熟的心態(tài)來(lái)面對(duì)工作中別人對(duì)我的指責(zé)。
工作實(shí)習(xí)報(bào)告 篇6
—北京城區(qū)圖
一、· 實(shí)習(xí)目的：
學(xué)會(huì)利用coreldraw12繪制街區(qū)和道路，設(shè)計(jì)線符號(hào)和必要的點(diǎn)符號(hào)，以及注記的放置方法，圖繪制實(shí)習(xí)報(bào)告。
二、· 實(shí)習(xí)要求：
利用coreldraw12進(jìn)行適當(dāng)?shù)木�符號(hào)（形狀、顏色）和必要的點(diǎn)符號(hào)設(shè)計(jì)
(1)地鐵站、飯店等點(diǎn)狀符號(hào)的設(shè)計(jì)，并配置在圖上
(2)城區(qū)圖中，街區(qū)與道路的繪制
(3)注記的放置方法
三、· 實(shí)習(xí)內(nèi)容：
在城區(qū)圖中繪制居民點(diǎn)，街區(qū)和道路；設(shè)計(jì)地鐵站、飯店等點(diǎn)狀符號(hào)，并放置在圖上；添加注記。
四、· 實(shí)習(xí)步驟：
1. 先打開(kāi)對(duì)象管理器，建立需要的圖層，依次右鍵單擊各圖層進(jìn)行重命名，各圖層從上到下排列依次為：注記、地物符號(hào)、鐵路白、鐵路、主干道白、主干道、次干道白、次干道、水體灰、水體、綠地、、背景。在“背景”圖層點(diǎn)擊使其變暗處于不可編輯的狀態(tài)。選中居民地圖層，在該圖層下，用矩形工具圈出要編輯的范圍，將輪廓線設(shè)為無(wú)，填充色為墨綠(c:20、m:20、k:10)，實(shí)習(xí)報(bào)告《圖繪制實(shí)習(xí)報(bào)告》。
2. 點(diǎn)擊居民地的 使其變暗，從而使居民地處于不可編輯的狀態(tài)，然后點(diǎn)擊 使使居民地處于不可視狀態(tài)。
3. 選中主干道圖層，在該圖層下利用貝塞爾曲線繪制主干道和主要街區(qū)，繪制前先設(shè)置好輪廓線參數(shù)和填充色（設(shè)為無(wú)填充），將繪制好的主干道和主要街區(qū)復(fù)制到主干道白圖層下，將輪廓線寬度設(shè)小一點(diǎn)，顏色設(shè)為白色，無(wú)填充，就完成了主干道符號(hào)的設(shè)計(jì)。繪制完主干道和主要街區(qū)后進(jìn)行如同步驟2的操作。
4. 選中次干道圖層，在該圖層下利用貝塞爾曲線繪制次干道和次要街區(qū)，方法與主干道和主要街區(qū)的繪制相同。繪制完后同樣進(jìn)行如同步驟2的.操作。
5. 選中綠地圖層，在該圖層下利用貝塞爾曲線繪制綠地。繪制完后進(jìn)行如同步驟2的操作。同樣選中水體圖層，在該圖層下利用貝塞爾曲線繪制水體，將故宮博物館處的水體復(fù)制到水體灰圖層下，將填充色設(shè)為與居民地一樣的顏色。繪制完后同樣進(jìn)行如同步驟2的操作。
6. 選中鐵路圖層，在該圖層下利用貝塞爾曲線繪制鐵路，并對(duì)其輪廓線進(jìn)行設(shè)置：對(duì)象屬性→輪廓→高級(jí)→編輯樣式→在如下對(duì)話框中進(jìn)行設(shè)置，然后將其復(fù)制到鐵路白圖層下，輪廓顏色設(shè)為白色，這樣就完成了鐵路符號(hào)的設(shè)計(jì)。
7. 選中地物符號(hào)圖層，在該圖層下利用貝塞爾曲線、星形、矩形、文本工具與符號(hào)庫(kù)中的符號(hào)進(jìn)行地物符號(hào)的設(shè)計(jì)，如：地鐵站 ，飯店 ，醫(yī)院，市政府 ，劇場(chǎng)、影院和圖書(shū)館 ，機(jī)場(chǎng) 、火車(chē)站 等，并放置于適當(dāng)位置。
8. 選中地物注記圖層，在該圖層下利用文本工具添加注記，通過(guò)文本→編輯文本可對(duì)注記進(jìn)行編輯。
9. 道路注記的添加與放置，先選中一條道路，然后利用文本工具在道路上添加注記，通過(guò)如圖所示工具進(jìn)行放置設(shè)計(jì)通過(guò)文本→編輯文本可對(duì)注記進(jìn)行編輯。
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