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運(yùn)政管理十一五規(guī)劃的總結(jié) -總結(jié)

時(shí)間:2024-11-12 14:22:38 總結(jié) 我要投稿
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運(yùn)政管理關(guān)于十一五規(guī)劃的總結(jié) -總結(jié)

    十五總結(jié)
      一、旅客運(yùn)輸:
      1、班線客運(yùn):XX年巢湖市運(yùn)管處對(duì)市內(nèi)跨縣各條班線進(jìn)行了整治,對(duì)現(xiàn)存車輛重新核定,取締不規(guī)范經(jīng)營,做到一車一牌,并換發(fā)新的線路標(biāo)志牌及審批附卡,附卡中印有經(jīng)營者名稱、車號(hào)、座位、經(jīng)營線路、有效期、車輛等級(jí)、經(jīng)營許可證及道路運(yùn)輸證號(hào)碼、主要途經(jīng)地等相關(guān)內(nèi)容,便于乘客監(jiān)督舉報(bào),以提升經(jīng)營者的服務(wù)質(zhì)量和水平,

運(yùn)政管理關(guān)于十一五規(guī)劃的總結(jié)

。同時(shí)在實(shí)際操作中對(duì)市內(nèi)跨縣班線的車輛更新、轉(zhuǎn)讓等均嚴(yán)格按照省市兩級(jí)相關(guān)文件精神進(jìn)行運(yùn)作,特別對(duì)下線車輛的處理,更是從嚴(yán)、從慎,力爭使矛盾或隱患最小。
      為了平衡運(yùn)力,保持區(qū)內(nèi)客運(yùn)市場的穩(wěn)定,XX年7月市運(yùn)管處作出了對(duì)區(qū)內(nèi)客運(yùn)市場進(jìn)行宏觀調(diào)控的決定,嚴(yán)控中小型客車的投放總量,只可更新,不允許新增新的運(yùn)力。并結(jié)合市內(nèi)跨縣班線復(fù)核,對(duì)部分農(nóng)公線路進(jìn)行整頓和改造,將含山至巢湖、和縣至含山等線路進(jìn)行整合,共整合車輛60余臺(tái),取得良好的社會(huì)效果。
      截止XX年底,區(qū)內(nèi)縣際班線238條,區(qū)際班線320條,省際班線210條。
      2、旅游客運(yùn):十五期間,我市批準(zhǔn)成立三家旅游客運(yùn)企業(yè),分別是巢湖市旅游客運(yùn)有限公司、巢湖市汽車運(yùn)輸總公司旅游客運(yùn)公司、巢湖好運(yùn)實(shí)業(yè)有限公司涉外旅游客運(yùn)公司。XX年市運(yùn)管處對(duì)市三家旅游客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行整頓,市旅游客運(yùn)有限公司專門向省局申報(bào)三級(jí)旅游客運(yùn)資質(zhì)。
      3、出租車客運(yùn):XX年撤地設(shè)市,出租車的管理權(quán)也同時(shí)上劃市運(yùn)管處,根據(jù)《巢湖地區(qū)出租車客運(yùn)管理辦法》和《巢湖市營運(yùn)客車(含出租車)運(yùn)力管理暫行辦法》規(guī)定,凍結(jié)新增出租車,對(duì)已合法經(jīng)營的出租車實(shí)行報(bào)廢一臺(tái),更新一臺(tái),更新后的車輛檔次必須高于原車檔次。同時(shí),對(duì)市區(qū)15家出租車公司進(jìn)行了整頓,通過兼并、合并等方式,將15家出租車公司整并為8家出租車公司。
      XX年全市出租車統(tǒng)一更換了頂燈,安裝了服務(wù)監(jiān)督卡,實(shí)行“八統(tǒng)一”(即統(tǒng)一頂燈、統(tǒng)一計(jì)價(jià)器、統(tǒng)一服務(wù)監(jiān)督卡、統(tǒng)一客票、統(tǒng)一放大字樣、統(tǒng)一座套、統(tǒng)一運(yùn)價(jià)、統(tǒng)一營運(yùn)證件)。
      截止到XX年底止,市區(qū)內(nèi)共有8家出租公司,1300臺(tái)出租車,從業(yè)人員XX余人。
      二、貨物運(yùn)輸:
      貨物運(yùn)輸包括普通貨運(yùn)、零擔(dān)貨運(yùn)和特種貨物運(yùn)輸。隨著市場經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我市的貨運(yùn)業(yè)逐步向個(gè)體方向發(fā)展,目前,運(yùn)輸業(yè)戶大多為個(gè)體。XX年道路運(yùn)輸業(yè)戶5584戶,營運(yùn)貨車5648輛,貨運(yùn)量664萬噸,貨物周轉(zhuǎn)量58673萬噸公里。XX年道路運(yùn)輸業(yè)戶5612戶,營運(yùn)貨車5730輛,貨運(yùn)量627萬噸,貨物周轉(zhuǎn)量60875萬噸公里。XX年運(yùn)輸業(yè)戶5563戶,營運(yùn)貨車5718輛,貨運(yùn)量643萬噸,貨物周轉(zhuǎn)量60124萬噸公里。XX年道路運(yùn)輸戶5420戶,營運(yùn)貨車5629輛,貨運(yùn)量662萬噸,貨物周轉(zhuǎn)量61223萬噸公里。
      三、汽車維修
      我市汽車維修行業(yè)實(shí)行屬地管理的原則,由所轄四縣一區(qū)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)履行行業(yè)管理職責(zé)。XX年我處組織力量共調(diào)查摸排汽車維修企業(yè)478家,查處違規(guī)行為145起,下發(fā)違章通知書15份,責(zé)令限期整改企業(yè)52家,實(shí)施企業(yè)資質(zhì)降類5家,取締無證照經(jīng)營88家,幫助完善辦理開業(yè)手續(xù)66家。截止XX年底,全市維修行業(yè)中一類企業(yè)6家、二類企業(yè)53家、三類維修業(yè)戶169家;從業(yè)人員1500人;質(zhì)量檢驗(yàn)員250人。
      全市有二個(gè)汽車綜合性能檢測站。其中巢湖市汽車綜合性能檢測站為A級(jí)站;廬江縣汽車綜合性能檢測站為B級(jí)站,

總結(jié)

《運(yùn)政管理關(guān)于十一五規(guī)劃的總結(jié)》(http://www.ishadingyu.com)。
      四、汽車客運(yùn)站
      截止XX年底,我市有一級(jí)客運(yùn)站1個(gè),二級(jí)客運(yùn)站4個(gè),三級(jí)客運(yùn)站2個(gè),四級(jí)客運(yùn)站3個(gè),簡易客運(yùn)站20個(gè)。年平均日發(fā)班車1051班次,年平均日旅客發(fā)送量17969人次。
      五、駕培管理
      截止XX年5月底,全市擁有6所駕校,駕駛訓(xùn)練場增至4.5萬㎡,教室、試驗(yàn)室、實(shí)習(xí)車間已達(dá)6600㎡,各類教練車138輛,從業(yè)人員176人,年培訓(xùn)能力達(dá)7600人。五年間,有3所駕校創(chuàng)建達(dá)標(biāo),獲得縣級(jí)文明單位稱號(hào)。在XX年全省教練員大賽中,獲得團(tuán)體第一名,在XX年全省駕駛員技術(shù)比武中,我市選派的4名選手獲得團(tuán)體第三名,個(gè)人第二、三名。
      十一五規(guī)劃
      總目標(biāo):道路運(yùn)輸基本完成從數(shù)量擴(kuò)張向質(zhì)量提高、從粗放型發(fā)展向質(zhì)量效益、環(huán)保節(jié)約型發(fā)展的轉(zhuǎn)變,道路運(yùn)輸服務(wù)和安全水平明顯提高,道路運(yùn)輸有效供給能力明顯增強(qiáng),運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)明顯加快,運(yùn)輸結(jié)構(gòu)趨于合理,科技進(jìn)步對(duì)行業(yè)發(fā)展的推動(dòng)作用更加明顯,法規(guī)體系和市場機(jī)制得到進(jìn)一步完善,市場監(jiān)管水平和公共服務(wù)能力進(jìn)一步提高,能力充分、組織協(xié)調(diào)、運(yùn)行高效、管理上乘、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、安全環(huán)保的道路運(yùn)輸服務(wù)保障體系基本建立,在綜合運(yùn)輸體系中的主導(dǎo)地位和連接作用進(jìn)一步增強(qiáng),與其它運(yùn)輸方式共同構(gòu)筑布局協(xié)調(diào)、銜接順暢、優(yōu)勢互補(bǔ)的現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系,適應(yīng)經(jīng)濟(jì)增長和社會(huì)進(jìn)步的需要。
      ——提高服務(wù)能力。提高運(yùn)政管理人員服務(wù)意識(shí),轉(zhuǎn)變管理方式,實(shí)行文明執(zhí)法,切實(shí)幫助經(jīng)營業(yè)戶解決經(jīng)營中的實(shí)際困難。暢通道路運(yùn)政服務(wù)投訴渠道,方便社會(huì)公眾投訴、求助和查詢相關(guān)信息。
      ——嚴(yán)格依法行政。認(rèn)真履行行業(yè)管理職責(zé),嚴(yán)格按照法律、法規(guī)規(guī)定的程序和要求實(shí)施道路運(yùn)輸許可,規(guī)范執(zhí)法行為,在保護(hù)合法利益、打擊違法違規(guī)行為上要有所必為。依法嚴(yán)厲打擊各種違法違規(guī)行為,集中力量,重點(diǎn)解決嚴(yán)重?fù)p害社會(huì)公眾利益的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題,保障合法運(yùn)輸和旅客、貨主的合法權(quán)益,維護(hù)良好的市場秩序。
      ——加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。全面建立運(yùn)政隊(duì)伍的準(zhǔn)入、培訓(xùn)、考評(píng)、退出制度,全面提高運(yùn)政管理人員政治素質(zhì)、文化素質(zhì)、業(yè)務(wù)素質(zhì),全面建立運(yùn)政管理工作規(guī)范,切實(shí)提高行政能力和執(zhí)法水平。嚴(yán)明工作紀(jì)律,加強(qiáng)在崗培訓(xùn)和考核,對(duì)嚴(yán)重違紀(jì)、玩忽職守或業(yè)務(wù)素質(zhì)長期達(dá)不到要求的運(yùn)政管理人員,要堅(jiān)決清除出運(yùn)政管理隊(duì)伍。
      ——加強(qiáng)駕駛員培訓(xùn)管理。鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)專業(yè)化、規(guī);(jīng)營,提高培訓(xùn)水平。規(guī)范駕駛員培訓(xùn)收費(fèi),打擊亂收費(fèi)行為。推行教練員職業(yè)資格管理制度,完善駕駛員培訓(xùn)質(zhì)量監(jiān)督檢查手段,完善教練員誠信考評(píng)制度,提高教練員隊(duì)伍整體素質(zhì),提高培訓(xùn)質(zhì)量。
      ——全面提高維修水平。鼓勵(lì)機(jī)動(dòng)車維修企業(yè)實(shí)行專業(yè)性經(jīng)營、品牌經(jīng)營,大力推廣安全、節(jié)能、環(huán)保的先進(jìn)維修技術(shù)。實(shí)行機(jī)動(dòng)車維修質(zhì)量保證期制度,切實(shí)保護(hù)車主利益。完善機(jī)動(dòng)車維修市場監(jiān)管體系,營造公平競爭的市場環(huán)境。
      ——嚴(yán)格危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全管理。鼓勵(lì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)實(shí)行專業(yè)化運(yùn)輸,禁止達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的車輛和無上崗資格的人員從事危險(xiǎn)貨

運(yùn)政管理關(guān)于十一五規(guī)劃的總結(jié) -總結(jié)

物運(yùn)輸,對(duì)不符合安全要求的運(yùn)輸企業(yè)要強(qiáng)令其退出運(yùn)輸市場。
      ——加強(qiáng)道路客運(yùn)安全管理。圍繞“三把關(guān)一監(jiān)督”的安全監(jiān)管職責(zé),嚴(yán)格道路運(yùn)輸企業(yè)、車輛、人員市場準(zhǔn)入,建立退出機(jī)制,加強(qiáng)源頭管理。建立道路運(yùn)輸從業(yè)人員職業(yè)資格管理制度,強(qiáng)化從業(yè)資格考試,督促運(yùn)輸企業(yè)對(duì)從業(yè)人員定期進(jìn)行職業(yè)道德、職業(yè)知識(shí)、職業(yè)技能和法律法規(guī)的培訓(xùn)教育,建立再培訓(xùn)的長效機(jī)制,提高從業(yè)人員安全意識(shí)和安全知識(shí)。
      ——大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)。合理規(guī)劃農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò),簡化農(nóng)村客運(yùn)班線的行政許可程序。鼓勵(lì)各地因地制宜地制訂出臺(tái)稅費(fèi)減免政策,減輕經(jīng)營者的負(fù)擔(dān)。
      

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