【精品】電子的實(shí)習(xí)報(bào)告4篇
隨著個(gè)人素質(zhì)的提升，越來越多的事務(wù)都會(huì)使用到報(bào)告，報(bào)告具有雙向溝通性的特點(diǎn)。那么，報(bào)告到底怎么寫才合適呢？以下是小編整理的電子的實(shí)習(xí)報(bào)告4篇，僅供參考，大家一起來看看吧。
電子的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇1
XX級空中乘務(wù)1班 XXX
我從20xx年5月16日至20xx年2月28日在中國南方航空公司開始八個(gè)月的實(shí)習(xí)。
中國南方航空股份有限公司是中國運(yùn)輸飛機(jī)最多、航線網(wǎng)絡(luò)最發(fā)達(dá)、年客運(yùn)量最大的航空公司。南航經(jīng)營包括波音777、747、757、737，空客A330、321、320、319、300、388在內(nèi)的客貨運(yùn)輸機(jī)400架。20xx年，南航旅客運(yùn)輸量6628萬人次，位列亞洲第一、全球第三，已連續(xù)31年居國內(nèi)各航空公司之首, 是亞洲唯一進(jìn)入世界航空客運(yùn)前五強(qiáng)，國內(nèi)唯一連續(xù)5年進(jìn)入世界民航客運(yùn)前十強(qiáng)的航空公司。截至20xx年6月3日，南航已累計(jì)安全飛行安全飛行達(dá)700萬小時(shí)，連續(xù)保證了16年3個(gè)月的空防安全，安全運(yùn)輸旅客已累計(jì)超過5億人次，中國南方航空股份有限公司稟承“客戶至上”的承諾，通過提供“可靠、準(zhǔn)點(diǎn)、便捷”的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，致力滿足并超越客戶的期望。
南方航空集團(tuán)公司選擇木棉花作為航徽的主要內(nèi)容，一方面是因?yàn)楣緞?chuàng)立時(shí)總部設(shè)在中國南方地域廣州，木棉花航徽既可以顯示公司的地域特征，也可順應(yīng)南方人民對木棉花的喜愛和贊美。另一方面是因木棉花所象征的坦誠、熱情的風(fēng)格，塑造公司的企業(yè)形象，表示自己會(huì)始終以坦誠、熱情的態(tài)度為廣大旅客、貨主提供盡善盡美的航空運(yùn)輸服務(wù)。
中國南方航空空中乘務(wù)員的制服正式啟用于20xx年，為南航歷史上的第四套制服。 這套制服由法國設(shè)計(jì)師Stephane Soh（史提浦·蘇）設(shè)計(jì)，內(nèi)容包括夏裝、春秋裝、冬季大衣和圍裙多個(gè)款式，品種包括西裝、襯衣、馬甲、褲子、外套、風(fēng)衣等。這套制服的制作面料均由日本和意大利進(jìn)口，每套服裝的制作費(fèi)
用約為7000元人民幣。制服采用兩種基調(diào)色，其中，乘務(wù)長為天青藍(lán)色，乘務(wù)員為玫粉紅色。
在正式“上機(jī)”開始飛行之前，我們接受了為期一個(gè)半月的培訓(xùn)。學(xué)習(xí)培訓(xùn)了包括醫(yī)療急救、游泳、緊急撤離等將近二十項(xiàng)課程。
一：機(jī)上醫(yī)療。這是我第一次正式接觸醫(yī)療。我們了解機(jī)上應(yīng)急設(shè)備，學(xué)習(xí)止血、包扎、海姆利克急救法、CPR等急救措施。從理論到實(shí)踐，從簡單到復(fù)雜，從學(xué)習(xí)普通知識到面對緊急情況。一步一步讓我們掌握作為一名空乘人員應(yīng)有的技能和沉著。
二：游泳。鍛煉我們在水上的自救以及援救同事、旅客的能力和技巧。增強(qiáng)我們的團(tuán)隊(duì)意識同時(shí)也增強(qiáng)了我們的身體素質(zhì)。
三：緊急撤離和應(yīng)急處置。通過模擬各種在飛機(jī)上可能出現(xiàn)的緊急情況，訓(xùn)練我們對專業(yè)知識的掌握情況和面對發(fā)生的緊急情況的處置能力。使我們在日后工作中能更加沉著冷靜，和其他同事搞好配合。
其實(shí)除了這些課程，其他的每一項(xiàng)培訓(xùn)課程都讓我受益匪淺，都直接或間接的影響著我，提高著我。無形中提高了我的專業(yè)知識和團(tuán)隊(duì)精神。通過這為期四十天的培訓(xùn)，讓我們進(jìn)一步了解了空乘這一職業(yè)，懂得了空中乘務(wù)員的責(zé)任和義務(wù)。這將近兩個(gè)月的培訓(xùn)讓我們學(xué)到了不少東西，同時(shí)也產(chǎn)生了諸多感悟，在刻苦學(xué)習(xí)中提高，在磨練意志中成長，在勤奮工作中完善。通過我的努力學(xué)習(xí)和老師同學(xué)的鼓勵(lì)幫助，在培訓(xùn)結(jié)束之際，我很榮幸的獲得了“南航培訓(xùn)優(yōu)秀學(xué)員”的榮譽(yù)，我所帶領(lǐng)的小組也獲得了唯一的“優(yōu)秀小組”的稱號。此次培訓(xùn)為我們的飛行打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
之后我們接受了為期一個(gè)禮拜的崗前訓(xùn)，讓我們更加深刻的了解了南航的規(guī)
章制度，作為一名空服員所應(yīng)具備的素質(zhì)素養(yǎng)，以及很多日后在飛行中應(yīng)注意的各種為人處世之道和工作技巧。
在飛機(jī)上我嚴(yán)格要求自己，嚴(yán)格作業(yè)，熱情服務(wù)乘客。我們用自己的熱情給乘客創(chuàng)造一個(gè)舒適的環(huán)境，用積極主動(dòng)的態(tài)度幫助旅客，我們的工作也得到他們的支持。當(dāng)然在飛機(jī)上的工作也不是一帆風(fēng)順的，遇到不理解的乘客時(shí)需要我們有足夠的細(xì)心和耐心面對，有時(shí)我受到委屈也想過要放棄，但最終還是堅(jiān)持了下來。
自從飛行了以后，我養(yǎng)成了很多好的生活習(xí)慣，禮貌用語說的更加自然頻繁，到哪里都習(xí)慣性的把用過的東西整理好，方便后面需要用的人，這樣良好的生活習(xí)慣對我們以后的生活也是非常有好處的!以前作為乘客的時(shí)候，讓乘務(wù)員幫我做些什么覺得是天經(jīng)地義的事，如果她忘記了或者做錯(cuò)了，我就覺得是他不重視我，我會(huì)很不高興，這也讓我現(xiàn)在作為一個(gè)乘務(wù)員更了解乘客的想法，盡量做到服務(wù)好每一位乘客，但是我現(xiàn)在更了解到作為一個(gè)乘務(wù)員有多么的不容易，因?yàn)椴粌H僅是給一個(gè)人服務(wù)，要同時(shí)記住不同乘客的不同需要是多么有難度。這也讓我明白了在以后的人生道路中，當(dāng)對別人感到不滿時(shí)，先站在別人的角度上考慮一下，了解到別人的難處，才可以學(xué)會(huì)什么叫做體諒和理解。雖然很辛苦，但是當(dāng)可愛的乘客非常感激的跟你說“謝謝”時(shí)，當(dāng)你的服務(wù)得到乘客的肯定時(shí)，當(dāng)那一對老夫妻對你豎起大拇指時(shí)，所有的辛苦都是值得的。真的，那個(gè)時(shí)候你會(huì)感覺全世界都被你緊緊擁在懷里，所有的辛苦煙消云散，那一刻我的心被愛填地滿滿的。
隨著飛行小時(shí)的增加，我積累的飛行經(jīng)驗(yàn)也隨之豐富。有很多的業(yè)務(wù)知識和生活常識需要我們鞏固和學(xué)習(xí)：一旦出現(xiàn)緊急情況會(huì)應(yīng)用到的特殊用語;飛機(jī)上
如有乘客需要緊急醫(yī)療救助，那么你就要懂得的最起碼的醫(yī)療方面的常識;不論飛國內(nèi)還是國際航班都需要流利的中英文;機(jī)上服務(wù)用的各類飲料要熟悉，這些都需要平時(shí)的日積月累。當(dāng)然對于我們乘務(wù)員來說最重要的就是飛機(jī)處于緊急情況時(shí)的用語，不僅要姿態(tài)得體，而且要語速適當(dāng)，語言流利。做為一名空乘，她代表著一個(gè)公司、一個(gè)地區(qū)乃至于一個(gè)國家的形象。比如有乘客想了解一些當(dāng)?shù)氐臍v史名勝、旅游景點(diǎn)、風(fēng)土人情等，就需要我們對他們進(jìn)行詳盡的.介紹，飛國際航班的就要對兩國的國情有一些大體的了解。所以乘務(wù)員的工作不僅僅是在飛機(jī)上面，更重要的是需要平常對生活的積累和細(xì)心觀察，同時(shí)要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，這樣才會(huì)使乘務(wù)工作得心應(yīng)手。
在服務(wù)方面我認(rèn)為乘務(wù)員為旅客提供服務(wù),實(shí)際上是一種人與人之間的溝通、交往的重要手段。做好服務(wù)工作的基礎(chǔ)在于了解旅客心理,關(guān)心旅客,熱愛旅客。做到眼勤、嘴勤、手勤、腿勤,盡量滿足旅客提出的要求,讓旅客真正有賓至如歸的感覺，使我們在今后的工作中以高質(zhì)量的服務(wù)給旅客留下最深刻的印象。通過飛行是我認(rèn)識到對不同旅客提供不同需求的服務(wù)，可以在最短時(shí)間內(nèi)拉近彼此的距離，把事情想在前頭，做在前頭，是做好服務(wù)的根本所在。能較好的處理好旅客矛盾或服務(wù)沖突不是一朝一夕能做到的，要不斷總結(jié)別人和自己的經(jīng)驗(yàn)。但我想，在處理問題時(shí)，自身要做到情緒穩(wěn)定，有較好的觀察力和理解力。處理問題要以穩(wěn)定乘客的情緒，和諧飛行環(huán)境為出發(fā)點(diǎn)，最好把大事化小，小事化無。
從第一次帶飛到通過放單檢查，到轉(zhuǎn)機(jī)型，再到開始飛國際航班。每一次的飛行我都用心完成。我也曾經(jīng)犯過錯(cuò)誤，受到過旅客的抱怨，但我都從中吸取教訓(xùn)，這都是我成為一名合格乘務(wù)員途中必不可少的一部分。
現(xiàn)在我已經(jīng)是后艙的2號區(qū)域乘務(wù)長，對于工作已經(jīng)能完全得心應(yīng)手，也有
了一定的管理能力，能在安全飛行的前提下，用心細(xì)致的服務(wù)每一位旅客，管理好后艙的其他乘務(wù)員并與前艙互相配合，教導(dǎo)幫助新的乘務(wù)員。每次遇到帶飛學(xué)員都能積極提供幫助，告知一些飛行技巧幫助他們消除緊張感。面對第一次坐飛機(jī)的乘客，都會(huì)耐心的講解機(jī)上設(shè)備配置及應(yīng)急狀況的處理流程。遇到不理解的旅客我總能給他們一個(gè)滿意的答復(fù)。航班上有無陪老人和小孩或者其他特殊旅客時(shí)，我都會(huì)多加留意和體貼他們，讓他們感受到賓至如歸，所有空乘人員就像家人一樣，盡我所能地幫助他們。春運(yùn)期間，航班大量增加，休息時(shí)間也越來越少，越來越不規(guī)律。但我依然熱情未減。把每一個(gè)航班的旅客平安的送回家過年是我們的職責(zé)�？粗丝湍樕系男θ莺蛯ξ覀児ぷ鞯恼J(rèn)可，我找到了屬于我的職業(yè)榮譽(yù)感。我很慶幸我是一名空乘人員，從那么多旅客對我們的服務(wù)表示滿意和感謝中，我找到了自身的價(jià)值。
轉(zhuǎn)眼，我已經(jīng)飛行了半年多的時(shí)間，這半年對我有重大的意義。它使我明晰自身的不足，同時(shí)激勵(lì)我不懈努力、勇敢前行，不斷提高自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)能力，身上充滿正能量。在此感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)，老師們對我們的培養(yǎng)教育。在以后的學(xué)習(xí)工作中我必將以飽滿的熱情和積極的心態(tài)做好空中乘務(wù)員工作。相信通過學(xué)校老師的教誨，通過現(xiàn)場實(shí)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)積累，我一定會(huì)將我的工作干得更加出色！
實(shí)習(xí)的這半年時(shí)間使我有了預(yù)期之外的收獲，它已經(jīng)成為我人生一段難忘的經(jīng)歷，它讓我多了一份成熟、穩(wěn)重、少了一份稚嫩。通過這半年的實(shí)習(xí)，我的人生觀、價(jià)值觀、世界觀也發(fā)生了改變，我更加懂得如何完善自己，磨練自己，去發(fā)現(xiàn)自己的價(jià)值，并為今后的就業(yè)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，同時(shí)它更教會(huì)我如何去生活、去奮斗、去對待自己的工作，這份職業(yè)考驗(yàn)了我的責(zé)任心，磨礪了我的意志。
我非常喜歡這份空中乘務(wù)員工作!我熱愛這份工作，也從不后悔自己選擇了
電子的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇2
1、概述
a、電子實(shí)習(xí)時(shí)間：第一周至第四周的星期三（四大節(jié)）；實(shí)習(xí)地點(diǎn)：電子電工實(shí)驗(yàn)中心503、605。
b、主要實(shí)習(xí)的內(nèi)容:FM收音機(jī)CAD設(shè)計(jì)圖、烙鐵焊接、電調(diào)諧微型FM收音機(jī)；指導(dǎo)老師：李燁老師。
2、實(shí)習(xí)目的
通過實(shí)習(xí)學(xué)會(huì)有關(guān)電子工藝基礎(chǔ)知識，培養(yǎng)一定的實(shí)踐動(dòng)手能力，培養(yǎng)嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、實(shí)干的科學(xué)的作風(fēng)。電子技術(shù)實(shí)習(xí)就要我們對電子元器件識別，相應(yīng)工具的操作，相關(guān)儀器的使用，電子設(shè)備制作、裝調(diào)的全過程，掌握查找及排除電子電路故障的常用方法有個(gè)更加詳實(shí)的體驗(yàn)。有助于我們對理論知識的理解，幫助我們學(xué)習(xí)專業(yè)知識。使我們對電子元件及收音機(jī)的裝機(jī)與調(diào)試有一定的感性和理性認(rèn)識，打好日后深入學(xué)習(xí)電子技術(shù)基礎(chǔ)。同時(shí)實(shí)習(xí)使我獲得了收音機(jī)的實(shí)際生產(chǎn)知識和裝配技能，培養(yǎng)理論聯(lián)系實(shí)際的能力，提高分析問題和解決問題的能力，增強(qiáng)獨(dú)立工作的能力。同時(shí)也培養(yǎng)同學(xué)之間的團(tuán)隊(duì)合作、共同探討、共同前進(jìn)的精神
3、工作原理
電路的核心是單片收音機(jī)集成電路CD9088CB。它采用特殊的低中頻（70KHz）技術(shù)，外圍電路省去了中頻變壓器和陶瓷濾波器，是電路簡單可靠，調(diào)試方便。
4、設(shè)計(jì)制作技術(shù)要點(diǎn)（步驟）總結(jié)
（1）CAD印制板設(shè)計(jì)技術(shù)要點(diǎn):
a、繪圖
利用電子線路CAD軟件protl99SE，設(shè)計(jì)出符合布線規(guī)律和安裝要求的實(shí)習(xí)產(chǎn)品印制板圖（PCB圖形）bc
�。�2）熱轉(zhuǎn)印法制板技術(shù)要點(diǎn)。
敷銅板必須已打磨掉邊緣毛刺及敷銅面已經(jīng)去掉污粉清洗干凈、晾干。 轉(zhuǎn)印紙要平整，轉(zhuǎn)印圖形正面要完整貼緊敷銅面。
可用透明膠紙來固定轉(zhuǎn)印紙，而且只能貼于敷銅板無敷銅一側(cè)。 利用電熨斗轉(zhuǎn)移圖形時(shí)的具體操作：
電熨斗的溫度調(diào)至150℃-160℃(棉 ~麻之間)
將固定好轉(zhuǎn)印紙的敷銅板敷銅面朝上平放于專用的平板上。
手持電熨斗并稍稍用力下壓，使發(fā)熱板完全壓住敷銅板適當(dāng)來回挪移電熨斗20秒
電熨斗移開放于支架上，待溫度下降以后，取下敷銅板。
轉(zhuǎn)印后代電路板自然降至室溫，掀開轉(zhuǎn)印紙一角，檢查敷銅面轉(zhuǎn)印圖形質(zhì)量，已決定是否重復(fù)轉(zhuǎn)�。ó�(dāng)轉(zhuǎn)印不完全時(shí)），倘
若認(rèn)可轉(zhuǎn)印圖形質(zhì)量，就輕輕把轉(zhuǎn)印紙完全撕開，再檢查圖形完整性，倘若圖形較不完整或較模糊，則需重新清洗，去除殘圖，再次轉(zhuǎn)印。倘若圖形只有少量缺陷，可采用以下局部修補(bǔ)方法，使圖形完整清晰：1、圖形有少量短路粘連時(shí)，可用小刀劃開粘連部位。2、圖形有少
量殘缺時(shí)，可用專用油性筆修補(bǔ)。
�。�3）手工錫焊技術(shù)要點(diǎn)。
a、采用握筆式的焊接
b、焊接的溫度要足夠高的溫度下，焊料才能充分浸潤，并充分?jǐn)U散成合金結(jié)合層，但不能過高，過高可能會(huì)導(dǎo)致元件損壞。。
c、要適當(dāng)?shù)暮附訒r(shí)間，焊接時(shí)間過長易損壞焊接部位及元件性能，過短易出現(xiàn)虛焊。
d、e、f、g
5、實(shí)習(xí)產(chǎn)品自檢報(bào)告
a、電源開關(guān)手感良好；b、音量正�？烧{(diào)，不過聲音稍小聲；c、按鍵按動(dòng)靈活，功能正常；d、收聽正常，能清晰收聽三個(gè)電臺(tái)以上；e、外殼表面無損傷，接合緊密；f、元件安裝高度整體上算整齊；g、姓名及班號、學(xué)好清晰可辨；h、電路板蝕刻工整，缺陷少；i、焊接有少部分不均勻、光亮，但整體上焊點(diǎn)是可靠，焊錫適宜。
6、經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
在制板鉆孔過程中，由于鉆頭鈍以及鉆頭進(jìn)給太大導(dǎo)致孔稍微鉆偏了點(diǎn)點(diǎn)，沒有達(dá)到預(yù)想的效果，因此在鉆孔的時(shí)候一定要注意孔的定位要準(zhǔn)確以及要控制鉆頭的進(jìn)給量。
錫焊的要注意的.要點(diǎn)：錫焊過程中為了焊錫受熱均勻，要時(shí)刻保持焊頭的干凈，錫焊時(shí)間不宜過長或過短，錫焊時(shí)間過長會(huì)導(dǎo)致松香蒸發(fā)過多而焊錫氧化，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)導(dǎo)致電器元件受熱過長而損壞其內(nèi)部結(jié)構(gòu)，完成整個(gè)錫焊時(shí)間三至六秒時(shí)間為宜。還有要注意保持焊頭和焊錫有良好地接觸面積，這樣焊錫才會(huì)受熱均勻焊出來的焊點(diǎn)才會(huì)漂亮耐用。裝焊過程中印象最深刻的就是焊接集成塊的時(shí)候，因?yàn)檫^于心急而導(dǎo)致集成塊位置焊反，結(jié)果不得不去焊，重新焊接。所以在錫焊過程中一定要有足夠的細(xì)心和耐心，切忌心急浮躁。
7、調(diào)試排障總結(jié)
安裝完畢之后發(fā)現(xiàn)收音機(jī)有電流通過但是搜不到電臺(tái)，有聲音但搜不到臺(tái)，初步排除了功放負(fù)載部分電路，于是逐一排查各元件的安裝位置有無錯(cuò)位發(fā)現(xiàn)三極管9015方向裝反，這過程極度考驗(yàn)人的耐心和細(xì)心，我也深刻體會(huì)到了按部就班做事的重要性。
8、收獲及體會(huì)
這次實(shí)習(xí)增加了自己對電子電路方面的興趣，同時(shí)也有利于自己養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、實(shí)干的科學(xué)作風(fēng)。
9、信息反饋
實(shí)習(xí)中可多增加學(xué)生對問題思考、實(shí)踐動(dòng)手時(shí)間也可適量延長。
電子的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇3
今年夏天我們20xx級微電子制造工程專業(yè)開展了生產(chǎn)實(shí)習(xí)，生產(chǎn)實(shí)習(xí)是微電子制造工程專業(yè)學(xué)生必修的綜合性實(shí)踐課程，是實(shí)踐教學(xué)的主要環(huán)節(jié)。我和大部分同學(xué)一樣選擇由學(xué)校安排的實(shí)習(xí)，本次的實(shí)習(xí)由陳小勇老師根據(jù)我們所學(xué)的專業(yè)知識安排相應(yīng)的企業(yè)作為我們的實(shí)習(xí)單位。此次實(shí)習(xí)的企業(yè)包括桂林捷諾微電子有限公司、桂林優(yōu)利特醫(yī)療電子有限公司、桂林啄木鳥醫(yī)療器械有限公司、桂林海威電子有限公司、燕京啤酒（桂林漓泉）股份有限公司、桂林機(jī)床股份有限公司和桂林高新區(qū)科豐機(jī)械有限責(zé)任公司等7家企業(yè)，同時(shí)還邀請了一些企業(yè)的總經(jīng)理到學(xué)校給我們做報(bào)告。在實(shí)習(xí)期間，我們主要深入地了解各企業(yè)的經(jīng)營模式、生產(chǎn)線布置、工藝設(shè)置及人員安排等內(nèi)容，以進(jìn)一步鞏固和深化了所學(xué)理論知識，對后續(xù)所要學(xué)的課程也有一定的幫助并將理論與實(shí)踐相結(jié)合，使我們進(jìn)一步接觸社會(huì)、認(rèn)識社會(huì)，提高社會(huì)交往能力。
一、實(shí)習(xí)講座1
主講人：桂林星辰科技有限公司總經(jīng)理--呂愛群
時(shí)間：20xx年xx月xx日
地點(diǎn)：花江校區(qū)11C207
實(shí)習(xí)的第一天很榮幸能聽呂總的講座，剛開始呂總就跟我們聊起了運(yùn)動(dòng)控制以及如何控制這些運(yùn)動(dòng)，然后進(jìn)入電機(jī)的控制，最后談到電機(jī)的應(yīng)用，分別是轉(zhuǎn)矩控制、調(diào)速控制、速度跟蹤、定位控制、隨機(jī)控制和節(jié)能控制。在講解應(yīng)用的過程中還給我們講了具體的實(shí)例，如卷紙機(jī)、染布機(jī)，隨后介紹他們公司的產(chǎn)品。呂總說現(xiàn)在的大學(xué)生有知識沒文化，這個(gè)觀點(diǎn)給我很大的感觸，看來我們以后要注意積累知識的.同時(shí)也要培養(yǎng)自己的文化素質(zhì)。我覺得呂總給我們最重要的一點(diǎn)是分享他的工作經(jīng)驗(yàn)，在生產(chǎn)過程中需要注意到很多細(xì)節(jié)，要考慮到多種情況，這是工程師所應(yīng)具備的基本素質(zhì)。
二、實(shí)習(xí)單位1基本情況簡介
實(shí)習(xí)公司：桂林捷諾微電子有限公司
實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年xx月xx日至20xx年xx月xx日
桂林捷諾微電子有限公司成立于20xx年4月，是一家為顧客提供先進(jìn)的、低成本的、符合歐盟環(huán)保指令的制造服務(wù)的專業(yè)廠家，涉及家電、汽車、醫(yī)療、儀表、工業(yè)控制等領(lǐng)域，業(yè)務(wù)范圍包括表面貼裝（SMT）過程、波峰焊接過程、原料及配件的采購和管理過程、工程設(shè)計(jì)過程、部件開發(fā)和測試等生產(chǎn)服務(wù)。該公司的設(shè)備雖然落后一些但還是比較齊全，里面有兩臺(tái)模板印刷機(jī)，兩臺(tái)轉(zhuǎn)塔式貼片機(jī)，一臺(tái)拱架式貼片機(jī)，一臺(tái)波峰焊爐，一臺(tái)再流焊爐和光學(xué)檢測設(shè)備等。
捷諾公司生產(chǎn)工藝大致為：PCB來料→印刷焊膏→貼片→點(diǎn)膠貼片（選用）→再流焊→人工插裝→波峰焊→人工插裝→手工焊→光學(xué)、電學(xué)檢測（不合格產(chǎn)品需要返修）→清洗→涂防護(hù)劑→包裝→出貨。當(dāng)然以上只是大致的流程，具體情況具體分析，比如PCB上沒有插裝元件就不需要經(jīng)過波峰焊，每個(gè)工藝流程還可以細(xì)分多個(gè)子流程，分別制成工藝卡。
首先我們先來討論印刷焊膏，這里用到的是模板印刷，所用的模板是在鋼板刻蝕出與焊盤形狀大小一致的裂縫。在印刷之前需要對PCB定位，PCB上有四個(gè)基準(zhǔn)點(diǎn)，通過任意兩個(gè)對角的基準(zhǔn)點(diǎn)即可確定PCB上任意點(diǎn)的位置，用定位銷固定PCB即可開始印刷。印刷焊膏所需的設(shè)備是印刷機(jī)，印刷所涉及的參數(shù)有：刮刀速度（20mm/s～30mm/s為宜）、刮刀角度（60�！�70。為宜）、印刷壓力、焊膏的供給量、刮刀硬度和材質(zhì)、切入量、脫板速度、印刷厚度和模板清洗。
接下來我們討論貼片工藝，所需的設(shè)備是貼片機(jī)，在前面說過該公司有兩臺(tái)轉(zhuǎn)塔式貼片機(jī)和一臺(tái)拱架式貼片機(jī)，均為松下的型號，轉(zhuǎn)塔式貼片機(jī)貼片的速度很快，但一般只能貼矩形片式電阻電容和一些小型的器件了，而拱架式貼片機(jī)相對而言比較慢，適合貼裝較大的元器件，若更大的或畸形的元件只能人工貼裝，該公司專門安排人員進(jìn)行人工貼裝。
焊接是整個(gè)工藝流程的重要部分，絕大部分的缺陷都會(huì)出現(xiàn)在焊接工藝上，因而要設(shè)定好相應(yīng)的工藝參數(shù)，防止缺陷，提高焊接質(zhì)量。對于插裝元件和通過點(diǎn)膠粘貼的元件需要波峰焊來焊接，這里就需要到波峰焊爐，該公司的波峰焊爐是雙波峰的，PCB需先經(jīng)過尖波，在經(jīng)過平波。波峰焊爐的每個(gè)溫區(qū)的溫度需要設(shè)置合理，該公司某種PCB使用無鉛焊料焊接的各個(gè)溫區(qū)設(shè)置為：預(yù)熱一：125。C,預(yù)熱二：130。C，預(yù)熱三：140。C，補(bǔ)償：145。C，錫爐：255。C。在預(yù)熱階段噴涂助焊劑，有利于波峰焊。在這里需要說明的是PCB和元器件的表面都涂有阻焊劑，因而通過波峰焊后只有焊盤處留有焊料并形成焊點(diǎn)。
對于貼裝元件則需要再流焊，所需的設(shè)備為再流焊爐。再流焊分為預(yù)熱、保溫、再流和冷卻階段，預(yù)熱是把室溫的PCB盡快加熱，通常升溫速率為1～3。C/s；保溫是指從120。C～150。C升至焊膏熔點(diǎn)的區(qū)域，主要目的是使SMA內(nèi)各元件的溫度趨于穩(wěn)定，并保證焊膏中的助焊劑得充分揮發(fā)；再流階段使組件溫度甚至峰值溫度，讓焊膏充分熔化，峰值溫度一般為焊膏熔點(diǎn)溫度加20。C～40。C；冷卻階段是為形成焊點(diǎn)，降溫速率為3～10。C/s。該公司的再流焊爐采用熱風(fēng)加熱，有八個(gè)溫區(qū)，某種PCB使用無鉛焊料焊接的各個(gè)溫區(qū)設(shè)置為：溫區(qū)一：170。C；溫區(qū)二：190。C；溫區(qū)三：205。C；溫區(qū)四：220。C；溫區(qū)五：250。C；溫區(qū)六：250。C；溫區(qū)七：235。C；溫區(qū)八：200。C。
三、實(shí)習(xí)單位2基本情況簡介
實(shí)習(xí)單位：桂林優(yōu)利特醫(yī)療電子有限公司
實(shí)習(xí)時(shí)間：20xx年xx月xx日
優(yōu)利特集團(tuán)是中國一流的醫(yī)學(xué)診斷產(chǎn)品制造商、供應(yīng)商和服務(wù)商，有尿液系統(tǒng)、血細(xì)胞分析系統(tǒng)、生化分析系統(tǒng)、免疫診斷和基因診斷系統(tǒng)、POCT診斷產(chǎn)品、檢驗(yàn)信息管理系統(tǒng)六大產(chǎn)品系列。該公司從1984年引進(jìn)日本京都第一科學(xué)株式會(huì)社尿液分析及專用試劑生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備開始，到目前為止，該公司的產(chǎn)品已經(jīng)遍布全球170多個(gè)國家和地區(qū)。
我們主要參觀了該公司的展廳，伴隨著講解員的講解我們大致了解該公司的主要業(yè)務(wù)、發(fā)展情況和企業(yè)文化等。由于該公司的產(chǎn)品多為醫(yī)療產(chǎn)品，我們的醫(yī)學(xué)的知識有限，我們不太能理解其中的工作原理，況且只能看到產(chǎn)品的表面，看不到內(nèi)部，又不能到生產(chǎn)車間，所以也只能大概地了解一下。
電子的實(shí)習(xí)報(bào)告 篇4
一個(gè)禮拜的時(shí)間并不算很長，但是在這快學(xué)期結(jié)束的這個(gè)禮拜里面，我學(xué)到了很多。電子實(shí)習(xí)完全是貼切生活實(shí)際的。在對以后的生活中所遇到的困難會(huì)有幫忙。能夠透過自己的想法來解決。
在進(jìn)入大學(xué)以來，我們學(xué)習(xí)的大部分資料都是以理論知識為主的，以前的理論知識都難以運(yùn)用到實(shí)際中去，甚至能夠說是只要你認(rèn)識字就能夠完成了。但這次的任務(wù)卻不是那么容易的，它需要必須的理論知識，這次實(shí)習(xí)能夠說是理論與實(shí)踐的`完美結(jié)合，相信只要認(rèn)真就能夠有很大的收獲。這次的實(shí)習(xí)，你需要了解個(gè)配件的用途，以及各個(gè)配件之間的區(qū)別，按照何種關(guān)系才能把它們都聯(lián)系起來。首先我們需要電烙鐵，還有焊錫。它們是結(jié)合所有配件的關(guān)鍵。還有電路板，透過焊錫把它們粘勞在電路板上面。然后對照書上面的圖把電路圖填滿，再在焊接的過程中注意電路的排線就能夠了。
當(dāng)然，對于電器原件還是要有必須的了解，要明白有些電器原件是有正負(fù)極的。絕對不能安裝錯(cuò)誤，類似于電容一樣的原件，按裝的正反會(huì)導(dǎo)致電容的爆炸。要注意安全。三級管喝二級管也要注意它的正反，以及如何讓它接入電路表中。在電烙鐵通電之前，應(yīng)檢查電烙鐵的引線是否完好，如有不好的要及時(shí)去處理，如完好要用萬能表去測量，插頭是否有短路的。檢查完之后才能通電。以前看別人修東西的時(shí)候?qū)χ娐钒�，焊焊蠻簡單的，但是實(shí)際操作起來卻不是這樣的。一開始沒掌握到焊接的技巧，只是盲目的把焊錫往電烙鐵上放，等著融化的錫流下來，把腳住固定住。然后焊錫在電烙鐵的焊錫處，焊錫越來越多，就是不往下流。開始有點(diǎn)急躁了。但是再之后慢慢地練習(xí)中發(fā)現(xiàn)，其實(shí)只要你先把電烙鐵放在腳住的位置預(yù)熱一下，再把焊錫放在預(yù)熱的部位，往下按一下就行了。不會(huì)像原先那樣，焊一次就變成了一坨，沒有別人的好看。上午的時(shí)候把最后的工序完成了，但是意想不到的事情發(fā)生了，我的搶答器并沒有按照原定的計(jì)劃亮起來。只是蜂鳴器在那不停的響著。我把電路板拿了回來，仔細(xì)看了下，原先是有幾根在芯片那邊的線接錯(cuò)了，重新焊下之后發(fā)現(xiàn)還是不亮，不但不亮而且這次連蜂鳴器也不響了�；貋砗笞屑�(xì)對著別人成功的線路圖看了下，并沒有錯(cuò)誤，但是他為什么沒有成功呢。既然在電路方面沒找到什么錯(cuò)誤，那就看一下正面出現(xiàn)了設(shè)什么錯(cuò)誤。仔細(xì)檢查之下，原先芯片也有正反的區(qū)別，有兩個(gè)芯片反了，重新調(diào)整后最后成功了轉(zhuǎn)眼就要結(jié)束了。
感觸有很多，體會(huì)也有很多，收獲更是不少，對于陌生的電烙鐵之類的東西，不再陌生了，下次要是有什么東西壞了，完全能夠靠自己的去發(fā)現(xiàn)問題，去修理它。做人做事也有了必須的認(rèn)識。要膽大心細(xì)。敢于去實(shí)踐，有困難的時(shí)候選也要向別人取取經(jīng)驗(yàn)。畢竟團(tuán)隊(duì)的力量是很大的。是能夠去依靠的。
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