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數(shù)控加工實習(xí)報告 -實習(xí)報告
數(shù)控加工實習(xí)報告通過學(xué)習(xí)數(shù)控技術(shù),我們深深地融入到機械化道路中,數(shù)控技術(shù)給機械制造工業(yè)帶來方便,使機械工人很快完成批量生產(chǎn),以高速、高效、高精度、進行加工,數(shù)控技術(shù)在機械制造工業(yè)中不僅滿足多品種,小批量的自動化生產(chǎn),是一種靈活通用的生產(chǎn)工具,也是當(dāng)代最熱門的一門專業(yè)技能。根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn),對機床數(shù)控控制的定義為:用數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)的裝置,在運行過程中,不斷的列入數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù),從而對某一生產(chǎn)過程實現(xiàn)自動控制,叫數(shù)字控制,從1952年,第一臺數(shù)控機床問世后,數(shù)控系統(tǒng)已先后經(jīng)歷了兩個階段和六代的發(fā)展,其六代是指電子管、晶體管、集成電路電路、小型計算機、微處理器和基于工控PC機的通用ENC系統(tǒng),其中前三代為第一階段,稱硬件、邊接數(shù)控、因此數(shù)控技術(shù)的主要指標(biāo)有:①主要規(guī)格尺寸;②主軸系統(tǒng);③進給系統(tǒng);④定位精度和重復(fù)定位精度⑤刀具系統(tǒng);⑥電氣;⑦冷卻系統(tǒng);⑧外形尺寸;接著講述了計算機數(shù)控(CNC)裝置和進給伺服驅(qū)動系統(tǒng)。數(shù)控裝置是數(shù)控機床的中樞,目前,絕大部分?jǐn)?shù)控機床采用微型計算機控制,數(shù)控裝置由硬件和軟件組成,沒有軟件,計算機數(shù)控裝置就無法工伯,沒有硬件,軟件也無法進行,數(shù)控裝置由運算器、控制器、存儲器、輸入接口、輸出接口,輸入接口,接收由控制介質(zhì)輸入贓輸入的代碼信息,經(jīng)過識別與譯碼之后送到指定存儲區(qū),作為數(shù)控與數(shù)據(jù)的原始數(shù)據(jù),簡單的加工程序可用于對數(shù)據(jù)輸入方式,(MDI)輸入,即在鍵盤控制程序的控制下,操作員直接用鍵把工件加工程序輸入存儲器。伺服驅(qū)動系統(tǒng)的作用是把來自數(shù)控裝置的位置控制移動指令轉(zhuǎn)變成機床工作部分的運動,使工作臺按規(guī)定軌跡移支或精確定位,加工出符合圖樣要求的零件,因為進給伺服驅(qū)動系統(tǒng)是數(shù)控裝置和機床本休之間的聯(lián)系環(huán)節(jié)。所以它必須把數(shù)控裝置送來的微弱指令信號,放大或能驅(qū)動伺服電動機。根據(jù)接收指令的不同,伺服驅(qū)動有脈沖式和模擬式,而模擬試伺服驅(qū)動方式按驅(qū)動電動機的電源種類,可分為直流伺服驅(qū)動和交流伺服驅(qū)動,步進電動機采用脈沖驅(qū)動方式,交直流伺服電動機采用模擬式驅(qū)動方式。我們這次加工的是一個典型軸工作;數(shù)控車削用的刀具一般分為三類,即尖形車刀、圓弧車刀、和成形車刀。1、車刀的類型:(1)尖形車刀"以直線形切削為特征的車刀一般稱為尖形車刀,這類車刀的刀尖由直線形的主副切削刀構(gòu)成,如90度內(nèi)、外圓車刀,左右端面車口、切斷(車槽)車刀及刀尖倒樓很小的各種外圓和內(nèi)孔車刀。用這類車刀加工零件時,其零件的輪廓開關(guān)主要由一個獨立的刀尖或一條直線形主切削刃位移后得到。它與另兩類車刀加工時所得到零件輪廓形狀的原理是截然不同的。(2)圓弧形車刀,圓弧形車刀是較為特殊的數(shù)控加工用車刀,其特征是:構(gòu)成主切削刀的刀刃形狀為一圓底誤差或輪廓誤差很小的圓弧,該圓弧半徑理論上與被加工零件的形狀無關(guān),產(chǎn)可需要靈活確立或經(jīng)測定后確認(rèn),利用刀尖圓弧半徑就補償后,仍按零件輪廓編程,當(dāng)某些尖形車刀或成形車刀的刀尖具有一定的圓弧形狀的,也可以作為這類車刀使用。圓弧形車刀,可以用于車削內(nèi)、外表現(xiàn),特別適宜于車削各種光滑連接(凹形)的成形面。(3)成形車刀,成形車刀俗稱樣板車刀,其加工零件的輪廓形狀完全由車刀刀刃的形狀和尺寸決定。以上的說明都是刀具的先用,下面能說數(shù)控加工的工藝路線。1、主要加工對象有哪些?(1)精度要求高的回轉(zhuǎn)體零件。(2)表面粗糙度要求高的回轉(zhuǎn)體零件。(3)表現(xiàn)形狀復(fù)雜的回轉(zhuǎn)體零件。(4)帶特殊螺紋的回轉(zhuǎn)體零件。2、加工工藝的特點是什么?工藝規(guī)程是工人在加工時的指導(dǎo)性文件,由于普通車床受控于操作工人。因此,在,普通車床上用的工藝規(guī)程實際上只是一個工藝過程長,車床的切削用量,進給路線,工序的工步等往往都是由操作工人自行選定。數(shù)控車床加工的程序是數(shù)控車床的指令性文件,數(shù)控車床受控于程序指令,加工的全過程都是按程序指令自動進行的,因此數(shù)控車床加工程序與普通車床工藝規(guī)程有較大差別,涉及的內(nèi)容、也較廣泛,數(shù)控車床加工程序不僅要包括零件的工藝過程,而且還要包括切削用量,進給路線,刀具尺寸以及車床的運動過程。3、數(shù)控車床加工工藝的主要內(nèi)容是什么?(1)選用適合在數(shù)控車床上加工的零件,確定工序內(nèi)容;(2)分析被加工零件的圖樣,明確加工內(nèi)容及技術(shù)要求;(3)確定零件的加工方案,制定數(shù)控加工工藝路線,如劃分工序,安排加工順序、處理和確定切削用量等;(4)數(shù)控加工程序的調(diào)整,如選取對刀點和換刀點,確定刀具;4、什么是定位誤差,包括以下幾個方面?(1)定位誤差的概念與類型;(2)基準(zhǔn)位移誤差;下面開始加工典型軸工件,它的加工步驟為:1、根據(jù)零件的工藝特點和毛坯尺寸ø;45×120mm確定加工方案;(1)采用三爪自定義心卡盤裝夾,零件伸出長盤60mm,加工零件左端外廓至尺寸要求。設(shè)置編程原點在端面的軸線上,加工程序名為07002。(2)零件調(diào)頭,夾ø;35mm外圓,車端面至長度尺寸要求,加工零件右端外輪廓至尺寸要求,設(shè)置編程原點在右端面的軸線上,加工程序名為07003;2、編程尺寸及操作注意事項;(1)圖紙上有公差值的尺寸,編程時取極限尺寸的平均值,由此可得ø;35ø;42ø;36外圓的編程尺寸分別為34.969 mm,41.969 mm,5.95mm。(2)外圓錐大端直徑35.969 mm外圓錐小端直徑32.469 mm,倒角起點28.469 mm。(3)G73中X向總切深(單向)10.6mm分8刀進行。(4)螺紋可頂外圓柱加工直徑23.8mm,螺距P=1.5mm,螺紋小徑22.05mm,雙邊切深19.5mm,分4刀切削,切深分別:0.8mm、0.6mm、0.4mm、0.15mm.3、注意事項。(1)準(zhǔn)確計算出錐端及錐倒角的坐標(biāo);(2)粗精車外圓車刀T01,T02的副偏角(應(yīng)大于30度)。(3)二次裝夾找正后,不能損傷零件已加工表面。(4)裝夾螺紋車刀時,用三角螺紋樣板對螺紋刀。(5)加工螺紋退刀時,要防止螺紋車刀與ø;30臺階相碰。漸漸的將典型軸工件完成了,總共加工了十副完美的工件,整整齊齊的擺在我們面前,心中產(chǎn)生了很大的喜悅,數(shù)控加工是非常重要的知識環(huán)節(jié)。我們每個人都不能輕看這門專業(yè),要認(rèn)真聽講、認(rèn)真學(xué)習(xí)溫故而知新。這次的數(shù)控加工實習(xí)給了我們很大的啟示,讓我們進一步了解數(shù)控車床,并掌握了數(shù)控機床的加工規(guī)律,讓我們深深的感悟到了數(shù)控專業(yè)的特點:第一、要有耐心,有信心;第二、要小心、謹(jǐn)慎才能編出整的中工程序,這足以說明一個人應(yīng)當(dāng)充滿自信去努力,拼搏、奮斗。來體現(xiàn)自己的才華,那么那對于快畢業(yè)的職業(yè)學(xué)生來說:"就是緊抓時間,把握現(xiàn)在,才能在明天馳騁風(fēng)云,只有把握現(xiàn)在,才能充實虛幻的明天,只有把握現(xiàn)在,才能造就明天的輝煌。同學(xué)們,我們的時間是財富,從現(xiàn)在起,學(xué)好數(shù)控技術(shù),煉就專業(yè)技能,踏出歷史的教堂,去閱覽人世的滄桑,去穿越時空的遂道,去描繪社會主義美好的宏偉藍(lán)圖。【數(shù)控加工實習(xí)報告 -實習(xí)報告】相關(guān)文章:
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