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實(shí)習(xí)報(bào)告(大學(xué)生版) -實(shí)習(xí)報(bào)告
實(shí)習(xí)報(bào)告(大學(xué)生版)2010年09月09日星期四12：451500字的實(shí)習(xí)報(bào)告，絕對(duì)原創(chuàng)，主要分為工作內(nèi)容和實(shí)習(xí)收獲兩部分。本來(lái)也是打算在網(wǎng)上抄一抄就算了。但想一想，我看了這么多的書(shū)，難道連1500字都寫(xiě)不出來(lái)，那我不白看了，果斷自己寫(xiě)了。這次的暑期專業(yè)實(shí)習(xí)我去到了廣東省湛江市航運(yùn)集團(tuán)有限公司開(kāi)展我的實(shí)習(xí)之旅。湛江市航運(yùn)集團(tuán)有限公司，是一家國(guó)有控股的航運(yùn)企業(yè)，之所以來(lái)到這家公司實(shí)習(xí)，是因?yàn)槲以诖笕聦W(xué)期所修讀的《電子商務(wù)物流管理》這門(mén)課程中，對(duì)物流的相關(guān)知識(shí)十分感興趣。這也與航運(yùn)集團(tuán)的主要業(yè)務(wù)十分切合，就想借此實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)到更多物流方面的知識(shí)，同時(shí)也想檢驗(yàn)一下看課堂上所學(xué)到的知識(shí)是否在實(shí)際工作中能應(yīng)用上。概括來(lái)說(shuō)，我所做的工作其實(shí)并沒(méi)有明確的要求，只是在辦公室里幫幫其他同事的忙，有機(jī)會(huì)的話便跟著一起去外面走走。下面就具體展開(kāi)說(shuō)一下啦~因?yàn)橹皇嵌虝旱氖钇趯?shí)習(xí)，并沒(méi)有很專業(yè)的上崗培訓(xùn)，只是告知了我一些簡(jiǎn)單的注意事項(xiàng)，我就開(kāi)始正式上班了。前幾天的上班還處于適應(yīng)學(xué)習(xí)的階段，先是坐在辦公室里了解一下公司的有關(guān)狀況，包括了公司的業(yè)務(wù)范圍，內(nèi)部結(jié)構(gòu)，發(fā)展歷史，所取得成績(jī)等方面。在慢慢的了解當(dāng)中，我得知了公司主要經(jīng)營(yíng)廣東省內(nèi)河、廣東省與國(guó)內(nèi)沿海、長(zhǎng)江中下游各港間的貨物運(yùn)輸；香港、澳門(mén)航線的貨物運(yùn)輸；瓊州海峽車、客渡運(yùn)輸；港灣旅游；港口裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)；船舶維修及建造；國(guó)際船代、貨代及報(bào)關(guān)等業(yè)務(wù)。后來(lái)，部門(mén)經(jīng)理還帶我參加了部門(mén)的會(huì)議，會(huì)議上，經(jīng)理交代了近期的任務(wù)，并就某項(xiàng)工作的方案展開(kāi)了相關(guān)討論。我畢竟對(duì)業(yè)務(wù)的了解有限，不好意思參與討論，只能在旁用心地思考他人的意見(jiàn)，汲取經(jīng)驗(yàn)。接下來(lái)的日子里，我還多次和同事們一起去到湛江的海濱碼頭，考察公司渡輪的運(yùn)作情況。其中有一次，天氣很差，下著暴雨，為了讓公司的船只免受到不必要的損失，我們冒著大雨去碼頭檢查船只是否都已經(jīng)順利地回到公司的泊位，躲避暴風(fēng)雨。實(shí)習(xí)期間還有一次難得的出差，經(jīng)理到江門(mén)的造船廠查看公司新定做的船只的進(jìn)度，順便帶著我去參觀一下。那次參觀確實(shí)是不錯(cuò)的經(jīng)歷，以前一直沒(méi)想過(guò)船到底是如何制作出來(lái)的，如何從船廠運(yùn)到碼頭、口岸的，這次終于幫我解開(kāi)了所有的謎團(tuán)。而且，這次的江門(mén)之旅，還顛覆我以往對(duì)工廠的認(rèn)識(shí)：以前總是想著，工廠里面總是免不了的臟亂，這次一看，造船廠里面十分干凈整潔，甚至連墻壁都沒(méi)有什么油污，這才是現(xiàn)代化的工廠啊~當(dāng)然~船只的制造技術(shù)并非我學(xué)習(xí)研究的方向，我只是知道這整個(gè)過(guò)程的大概內(nèi)容罷了。經(jīng)過(guò)了3個(gè)星期的工作，終于要結(jié)束了這次的暑期實(shí)習(xí)，臨別前，部門(mén)經(jīng)理還送了我一艘精致的軍艦?zāi)Ｐ鸵宰骷o(jì)念，也希望我今后的人生一帆風(fēng)順，對(duì)此實(shí)在是感激不盡。在這次的實(shí)習(xí)過(guò)程中，我收獲良多。首先是態(tài)度上的進(jìn)步。以前由于學(xué)校管理上的原因，對(duì)上課遲到幾分鐘這種事情都不放在心上，雖然平時(shí)遲到不多，但會(huì)想著，遲到就遲到了，也沒(méi)什么大問(wèn)題。上班遲到可沒(méi)這么輕松了。我的實(shí)習(xí)工作有一定的補(bǔ)貼，但如果非正當(dāng)理由遲到也像正式員工那樣被扣工資，這可是跟自己的經(jīng)濟(jì)利益直接掛鉤啊，不得不認(rèn)真對(duì)待，每天兢兢業(yè)業(yè)地8點(diǎn)半上班，6點(diǎn)下班，絕對(duì)不敢遲到了。其實(shí)是學(xué)習(xí)到了許多航運(yùn)行業(yè)的知識(shí)。我們?cè)凇峨娮由虅?wù)與物流管理》的課程中所學(xué)的關(guān)于物流的知識(shí)是比較宏觀，旨在讓我們對(duì)物流的概念、流程以及突出方面有著系統(tǒng)的了解，但也因此沒(méi)法再細(xì)節(jié)上進(jìn)行深入的講解。而這次實(shí)習(xí)正好讓我掌握了許多細(xì)節(jié)上的知識(shí)，這跟我實(shí)習(xí)前所設(shè)想的有所不同，不
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