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中國(guó)物流市場(chǎng)供求狀況調(diào)查分析報(bào)告 -調(diào)查報(bào)告

時(shí)間:2018-12-31 12:00:00 調(diào)查報(bào)告 我要投稿

中國(guó)物流市場(chǎng)供求狀況調(diào)查分析報(bào)告 -調(diào)查報(bào)告


   

為了解我國(guó)目前大中型企業(yè)的物流運(yùn)作現(xiàn)狀,掌握供需情況,中國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)協(xié)會(huì)于2000年3—4月,組織了第二次全國(guó)范圍內(nèi)的物流供求狀況調(diào)查;厥146份有效問(wèn)卷。結(jié)果分析如下。   

一、回收問(wèn)卷的構(gòu)成比例:其中生產(chǎn)企業(yè)90家、商業(yè)企業(yè)20家、物流企業(yè)36家。生產(chǎn)企業(yè)中三資企業(yè)43家,外商獨(dú)資企業(yè)14家。從事電信、電子與家電的企業(yè)35家。物流企業(yè)中亦有三資企業(yè)7家! 

二、物流執(zhí)行主體:生產(chǎn)企業(yè)原材料物流的執(zhí)行主體主要是供貨方,占46%,成品銷售物流中,24.1%的執(zhí)行主體是公司,16.1%是第三方,59.8%是采用兩種形式;與1999年第一次調(diào)查數(shù)據(jù)相比,全由第三方代理的比例上升7個(gè)百分點(diǎn)。商業(yè)企業(yè)物流執(zhí)行主體76.5%為公司本身! 

三、外包企業(yè)物流:調(diào)查表明在有第三方代理的情況下,生產(chǎn)企業(yè)使用第三方的數(shù)量通常有2—10家;商業(yè)企業(yè)使用第三方一般有10家以上,這說(shuō)明目前我國(guó)的生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)物流“外包”主要以“分包”為主,總體來(lái)看代理的比例很小,約lO%左右,可見企業(yè)物流被嚴(yán)重分割。而且生產(chǎn)企業(yè)外包,物流主要集中在干線發(fā)運(yùn),其次是市內(nèi)配送和倉(cāng)儲(chǔ)、再次是包裝;商業(yè)企業(yè)的外包、物流在市內(nèi)配送、倉(cāng)儲(chǔ)和干線發(fā)運(yùn)方面比例均等,這說(shuō)明生產(chǎn)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)物流“外包”的側(cè)重點(diǎn)不同。  

四、付款方式:在結(jié)算物流費(fèi)用的過(guò)程中,最常用付款方式是首先各項(xiàng)物流費(fèi)用分開核算,對(duì)生產(chǎn)企業(yè)而言其次依總量協(xié)議;對(duì)商業(yè)企業(yè)而言其次則按銷售比例提成。  

五、付款期限:調(diào)查表明82.5%的生產(chǎn)企業(yè)和75%的商業(yè)企業(yè),在付款給物流服務(wù)商時(shí),期限在1個(gè)月之內(nèi),說(shuō)明付款信用良好。   

六、庫(kù)存期:84%的生產(chǎn)企業(yè)的原材料平均庫(kù)存期集中在l周至3個(gè)月;76.3%的生產(chǎn)企業(yè)的成品庫(kù)存期集中在10天至3個(gè)月;72.2%的商業(yè)企業(yè)的庫(kù)存期集中在15天至3個(gè)月;  

七、單據(jù)準(zhǔn)確率:生產(chǎn)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)和物流企業(yè)的單據(jù)準(zhǔn)確率在98%以上的比例分別為:64.4%、72.2%和63.6%。總體來(lái)看,商業(yè)企業(yè)的單據(jù)準(zhǔn)確率最高。生產(chǎn)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)和物流企業(yè)的`配送及時(shí)率在90%以上的比例分別為:72.9%、76.5%和72.7%。總體來(lái)看,商業(yè)企業(yè)的配送最為及時(shí)。生產(chǎn)企業(yè)、商業(yè)企業(yè)和物流企業(yè)的貨損率在2%以上的比例分別為:79.1%、82.4%和84.8%,總體來(lái)看、物流企業(yè)的貨損率最低,其次是商業(yè)企業(yè)、再次是生產(chǎn)企業(yè),顯示出專業(yè)物流公司的作業(yè)優(yōu)勢(shì)。

八、物流費(fèi)用支出比例:經(jīng)調(diào)查,生產(chǎn)企業(yè)原料供應(yīng)物流費(fèi)用占采購(gòu)成本的平均比例為5.4%。生產(chǎn)企業(yè)成品銷售物流費(fèi)用占銷售額的比例為7.74%,商業(yè)企業(yè)物流費(fèi)用占銷售額比例為1.96%。   

九、物流設(shè)施現(xiàn)狀:生產(chǎn)企業(yè)中53%的企業(yè)擁有汽車車隊(duì),59%的企業(yè)擁有倉(cāng)庫(kù),34%的企業(yè)擁有機(jī)械化的裝卸設(shè)施、商業(yè)企業(yè)中39%的企業(yè)擁有汽車車隊(duì),44%的企業(yè)擁有倉(cāng)庫(kù),14%的企業(yè)擁有機(jī)械化的裝卸設(shè)施。在擁有庫(kù)房和搬運(yùn)設(shè)施的物流企業(yè)中,各類倉(cāng)庫(kù)和各類搬運(yùn)設(shè)施情況是,普通平房庫(kù)、簡(jiǎn)易倉(cāng)庫(kù)和普通樓房庫(kù)為主要庫(kù)種。搬運(yùn)車保有量最多。未來(lái)1—3年內(nèi),物流企業(yè)的設(shè)施平均需求量最高。

十、物流軟件開發(fā)情況:需求量為廣泛的物流軟件是物流運(yùn)作管理軟件,在調(diào)查的企業(yè)中有50.6%的企業(yè)準(zhǔn)備開發(fā)物流運(yùn)作管理軟件;有33.8%的企業(yè)準(zhǔn)備開發(fā)庫(kù)存分析軟件;有24.7%的企業(yè)準(zhǔn)備開發(fā)條碼掃描系統(tǒng);有22.1%的企業(yè)準(zhǔn)備開發(fā)配送資源系統(tǒng);有21.4%的企業(yè)準(zhǔn)備開發(fā)運(yùn)輸決策軟件;有9.7%的企業(yè)準(zhǔn)備開發(fā)倉(cāng)庫(kù)選址軟件。

十一、對(duì)物流運(yùn)作現(xiàn)狀的評(píng)價(jià):  在采用第三方物流的需求企業(yè)中,有81.7%的企業(yè)對(duì)第三方的物流服務(wù)感到滿意。在物流全部自理的需求企業(yè)中,有87.9%的企業(yè)對(duì)處理的物流服務(wù)感到滿意。  

十二、物流考核標(biāo)準(zhǔn)及新物流商選擇  物流效果考核標(biāo)準(zhǔn)首先是作業(yè)質(zhì)量,其次是運(yùn)作成本,最后是產(chǎn)品市場(chǎng)占有率。在調(diào)查企業(yè)中有62.5%生產(chǎn)企業(yè)和18.8%商業(yè)企業(yè)在尋找新的物流代理商。通過(guò)行業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)選擇新的物流代理商的相關(guān)分析可知:食品、電子和日化等行業(yè)在積極選擇新的物流代理,這是專業(yè)物流公司切入的首選行業(yè)! 

工商企業(yè)期望提供干線運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)保管、市內(nèi)配送和網(wǎng)絡(luò)再設(shè)計(jì)及構(gòu)建物流信息系統(tǒng)。物流過(guò)程管理、物流決策、數(shù)據(jù)采集等信息服務(wù)越來(lái)越受到企業(yè)重視。以系統(tǒng)設(shè)計(jì)、信息咨詢?yōu)楹诵臉I(yè)務(wù)的物流咨詢管理公司,將發(fā)展成為物流企業(yè)的主流業(yè)態(tài)之一。  

十三、生產(chǎn)企業(yè)選擇的新的物流服務(wù)商:  生產(chǎn)企業(yè)首先是注意作業(yè)質(zhì)量,其次是物流滿足能力,最后是運(yùn)作的經(jīng)濟(jì)性。商業(yè)企業(yè)選擇新的物流服務(wù)商首先是物流滿足能力和運(yùn)作的經(jīng)濟(jì)性,其次是作業(yè)質(zhì)量。物流企業(yè)在進(jìn)行服務(wù)策略定位時(shí),要有針對(duì)性! 

十四、結(jié)論與建議:  

以生產(chǎn)企業(yè)為目標(biāo)客戶的專業(yè)物流公司,主要服務(wù)功能為干線運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)保管和市內(nèi)配送,而且必須是有全國(guó)范圍的物流網(wǎng)絡(luò)的支持。  

新型的物流需求主要集中在系統(tǒng)設(shè)計(jì)、物流過(guò)程管理、數(shù)據(jù)采集、庫(kù)存分析等信息支持上面,新型物流公司應(yīng)把握這一需求,為企業(yè)提供多種管理和決策服務(wù),創(chuàng)造新的贏利機(jī)會(huì)! 

工商企業(yè)在選擇新的物流服務(wù)商時(shí),首先注重的是作業(yè)速度,其次是作業(yè)質(zhì)量,最后才是運(yùn)作的經(jīng)濟(jì)性,物流企業(yè)要有針對(duì)性地進(jìn)行宣傳和功能設(shè)計(jì)。才能有效地把握客戶的需求。  

物流設(shè)備制造商要加強(qiáng)設(shè)施的功能開發(fā),提高技術(shù)含量。物流運(yùn)輸設(shè)施、搬運(yùn)設(shè)施和倉(cāng)庫(kù),以及電腦等需求量較大。物流設(shè)施設(shè)備制造商的主要目標(biāo)市場(chǎng)是物流企業(yè),其次是生產(chǎn)企業(yè)。

 

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