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煙汽應(yīng)用計(jì)算機(jī)信息技術(shù)加強(qiáng)企業(yè)管理地調(diào)查報(bào)告 -調(diào)查報(bào)告

時(shí)間:2022-04-25 17:06:53 調(diào)查報(bào)告 我要投稿
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企業(yè)管理是一個(gè)老話題,但管理如何細(xì)化,制度如何硬化,手段如何強(qiáng)化,長(zhǎng)期以來卻沒有解決好。煙臺(tái)汽車制造廠幾年來通過運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)一的財(cái)務(wù)軟件,積極探索企業(yè)內(nèi)部資金流、物流和信息流的一體化管理,活化了資金,加強(qiáng)了監(jiān)控,促進(jìn)了企業(yè)管理的深化、細(xì)化和硬化,其經(jīng)驗(yàn)值得借鑒。

  一、一個(gè)困難的企業(yè)為什么花錢運(yùn)用計(jì)算機(jī)信息技術(shù)來加強(qiáng)管理

  煙臺(tái)汽車制造廠是一個(gè)擁有2600名職工、3.2億元資產(chǎn)的中型企業(yè),主要生產(chǎn)輕型汽車、農(nóng)用運(yùn)輸車和拖拉機(jī)。1993年以來,該廠產(chǎn)品銷售收入雖然逐年增加,但經(jīng)濟(jì)效益卻大幅下滑,生產(chǎn)經(jīng)營日趨困難。面對(duì)日益激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境,企業(yè)感到原有經(jīng)驗(yàn)式的管理模式、落后的管理手段和不透明的信息反饋機(jī)制已非常不適應(yīng)新的形勢(shì),迫切需要應(yīng)用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和統(tǒng)一的財(cái)務(wù)軟件進(jìn)行管理創(chuàng)新。

  一是成本的核算與控制迫切要求企業(yè)利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理。由于汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件繁多,在產(chǎn)品開發(fā)過程中,以往靠會(huì)計(jì)人員手工勞動(dòng),連續(xù)幾天幾夜工作也只能算出大概的綜合成本,難以及時(shí)準(zhǔn)確地制定出有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品價(jià)格。企業(yè)曾多次出現(xiàn)新產(chǎn)品投產(chǎn)后,才發(fā)現(xiàn)新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)成本過高,價(jià)格無法為市場(chǎng)接受而被迫停產(chǎn)的情況。

  二是資金的核算與管理迫切要求企業(yè)利用計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制。該廠銷售環(huán)節(jié)占用的資金余額上億元,大多以發(fā)出商品的形態(tài)存放在全國各地的430多個(gè)經(jīng)銷商處,企業(yè)難以及時(shí)、準(zhǔn)確掌握各銷售點(diǎn)上的存貨變動(dòng)情況,賬物不符、賬賬不符的問題時(shí)有發(fā)生,應(yīng)收賬款居高不下,壞賬風(fēng)險(xiǎn)難以防范。1995年該廠曾組織十多名會(huì)計(jì)人員歷時(shí)一年,與各經(jīng)銷商核對(duì)發(fā)出商品和應(yīng)收賬款,發(fā)現(xiàn)企業(yè)本身的賬簿記錄差錯(cuò)1100多筆,僅發(fā)出商品的潛虧損失即達(dá)數(shù)百萬元之多。在儲(chǔ)備資金的管理中,傳統(tǒng)的手工操作只能提供庫存材料、備件的賬面價(jià)值總量,但具體材料、備件的存放時(shí)間、庫存數(shù)量卻不掌握,致使存貨超儲(chǔ)、積壓、損壞等情況非常嚴(yán)重。企業(yè)盤點(diǎn)時(shí)曾發(fā)現(xiàn)倉庫中的三角帶可滿足企業(yè)10余年的生產(chǎn)需要。

  三是薄弱的基礎(chǔ)管理迫切要求企業(yè)利用計(jì)算機(jī)技術(shù)來強(qiáng)化。從企業(yè)內(nèi)部看,基礎(chǔ)數(shù)據(jù)缺乏,材料消耗定額、工時(shí)消耗定額不準(zhǔn),談不上實(shí)施精細(xì)生產(chǎn),挖潛降耗,也無法對(duì)生產(chǎn)車間、銷售部門、采購部門和倉儲(chǔ)部門實(shí)施科學(xué)的考核。特別是財(cái)務(wù)信息滯后于物流信息和市場(chǎng)變化信息,再加上數(shù)據(jù)常常失真,決策者難以及時(shí)了解掌握企業(yè)財(cái)務(wù)狀況的變動(dòng)情況和內(nèi)部各種資源的配置情況迅速對(duì)市場(chǎng)變化做出反應(yīng)。

  四是企業(yè)各項(xiàng)規(guī)章制度迫切需要利用計(jì)算機(jī)手段進(jìn)行硬化。過去規(guī)章制度只是掛在墻上,寫在本中,缺乏強(qiáng)有力的手段來保證制度的有效執(zhí)行,有章不循、有章難循的弊端難以克服,道德風(fēng)險(xiǎn)無法控制,科學(xué)規(guī)范的管理程序難以硬化。

  二、如何運(yùn)用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)和軟件對(duì)企業(yè)管理進(jìn)行深化、細(xì)化

  1996年以來,該廠針對(duì)采購、倉儲(chǔ)、生產(chǎn)、銷售等環(huán)節(jié)信息不明、賬目不清等突出問題,以財(cái)務(wù)管理為中心,以成本控制為重點(diǎn),聯(lián)合山東浪潮國強(qiáng)軟件公司,本著先易后難的原則,先后投資兩百余萬元開發(fā)了“煙臺(tái)汽車制造廠現(xiàn)代企業(yè)管理信息系統(tǒng)”。該系統(tǒng)基于一臺(tái)主服務(wù)器,在各個(gè)車間、倉庫及生產(chǎn)、供應(yīng)、銷售、財(cái)務(wù)等各有關(guān)處室設(shè)立了46個(gè)工作站,將各子系統(tǒng)通過財(cái)務(wù)管理子系統(tǒng)緊密地在一起,做到了“信息集成、過程集成、功能集成”,實(shí)現(xiàn)了財(cái)務(wù)系統(tǒng)與銷售、供應(yīng)、生產(chǎn)等系統(tǒng)的數(shù)據(jù)共享,為企業(yè)提高財(cái)務(wù)資金管理水平提供了強(qiáng)有力的手段! ∝(cái)務(wù)管理子系統(tǒng)建立了統(tǒng)一的計(jì)算機(jī)平臺(tái),變多級(jí)核算為一級(jí)核算,一張?jiān)紤{證(銷貨發(fā)票、購貨發(fā)票、入庫單、領(lǐng)料單等)一次錄入,倉庫、車間、廠部的業(yè)務(wù)核算、統(tǒng)計(jì)核算、會(huì)計(jì)核算、憑證的制作、打印、各明細(xì)賬、總賬的登記全部由計(jì)算機(jī)一次自動(dòng)完成,可以靈活地查詢、統(tǒng)計(jì)和打印賬表。

  銷售管理子系統(tǒng)與金稅系統(tǒng)連接,利用金稅系統(tǒng)錄入和打印銷售發(fā)票后,自動(dòng)轉(zhuǎn)入銷售管理子系統(tǒng),自動(dòng)編制銷售憑證,自動(dòng)登記財(cái)務(wù)的產(chǎn)品銷售、發(fā)出商品、應(yīng)收賬款、應(yīng)交稅金等賬簿。同時(shí)可進(jìn)行賬齡分析和壞賬估計(jì),實(shí)現(xiàn)了銷售業(yè)務(wù)管理與核算一體化。

  采購管理子系統(tǒng)對(duì)采購訂單、采購到貨以及入庫狀況進(jìn)行全過程管理,為采購部門和財(cái)務(wù)部門提供準(zhǔn)確及時(shí)的信息;自動(dòng)完成對(duì)各種應(yīng)付賬款的登記、沖銷以及應(yīng)付賬款動(dòng)態(tài)變化狀況。另外,該子系統(tǒng)還可以進(jìn)行材料采購成本的考核與監(jiān)督,非合同供應(yīng)商、超過合同的采購價(jià),軟件系統(tǒng)可以自動(dòng)警告,要求審核。

  倉儲(chǔ)管理子系統(tǒng)通過對(duì)各種存貨的收、發(fā)、存業(yè)務(wù)進(jìn)行核算,及時(shí)準(zhǔn)確地掌握每件存貨的耗用情況,把各類存貨成本歸集到各成本項(xiàng)目和成本對(duì)象上,為企業(yè)的成本核算提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù),并動(dòng)態(tài)反映存貨資金的增減變動(dòng)情況。

  生產(chǎn)計(jì)劃子系統(tǒng)根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃和上月末實(shí)際庫存情況,軟件系統(tǒng)能按照裝配物料清單計(jì)算物料的毛需求和凈需求,自動(dòng)運(yùn)算出零部件采購計(jì)劃、自制件的生產(chǎn)計(jì)劃,將設(shè)計(jì)、工藝、生產(chǎn)制造并行交叉進(jìn)行管理,實(shí)現(xiàn)了各種物流、業(yè)務(wù)流自始至終連貫起來的全過程管理。

  成本核算子系統(tǒng)能夠完成產(chǎn)品或零部件標(biāo)準(zhǔn)成本的制定,計(jì)算入庫產(chǎn)成品或自制半成品的標(biāo)準(zhǔn)成本和標(biāo)準(zhǔn)成本差異,能夠從價(jià)格成本差異和用量成本差異方面進(jìn)行控制,為企業(yè)分析生產(chǎn)成本變動(dòng)的原因提供了詳細(xì)資料,為實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)成本法和責(zé)任成本法提供了可能。

  基礎(chǔ)數(shù)據(jù)子系統(tǒng)可為生產(chǎn)計(jì)劃系統(tǒng)提供工藝過程信息、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)信息,為成本控制提供工時(shí)定額和材料消耗定額標(biāo)準(zhǔn)信息,并能夠通過裝配物料清單自動(dòng)讀取采購發(fā)票的最新單價(jià),瞬間計(jì)算出產(chǎn)品的材料成本,為產(chǎn)品投產(chǎn)決策提供第一手?jǐn)?shù)據(jù)資料。產(chǎn)品開發(fā)人員能夠隨時(shí)計(jì)算出新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)成本,為企業(yè)開發(fā)適銷對(duì)路的產(chǎn)品提供了有力的支持手段。

  三、取得的成效

  1.提高了對(duì)薄弱環(huán)節(jié)的監(jiān)控管理能力

  從采購環(huán)節(jié)看,現(xiàn)在能夠準(zhǔn)確地掌握某一時(shí)段的采購品種、總量、該品種的上年采購單價(jià)、采購成本、當(dāng)期采購單價(jià)等,從而能及時(shí)準(zhǔn)確地計(jì)算出采購成本的降低額和降低率,計(jì)算出各部門的材料采購節(jié)約情況,并依此進(jìn)行獎(jiǎng)懲。這就使采購管理得到強(qiáng)化,僅1999年就節(jié)約采購成本900多萬元。

  從倉儲(chǔ)環(huán)節(jié)看,系統(tǒng)可對(duì)各種庫存零部件進(jìn)行層層分解,一個(gè)汽車總成所包含的零部件可分解到7級(jí)直至螺釘。材料的編碼、型號(hào)、規(guī)格、名稱也都能在系統(tǒng)中得到明細(xì)的反映,不但可以從總額上反映儲(chǔ)備資金占用情況,而且可以分品種統(tǒng)計(jì)每一種物料的超儲(chǔ)備占用時(shí)間和超儲(chǔ)備占用金額,并對(duì)原材料超儲(chǔ)備占用實(shí)行自動(dòng)報(bào)警,從而為控制存貨成本、提高存貨周轉(zhuǎn)率、減少不合理的資金占用提供了可能。從銷售環(huán)節(jié)看,通過該系統(tǒng)可隨時(shí)查詢存于各經(jīng)銷商處發(fā)出商品的型號(hào)、數(shù)量、時(shí)間、去向等詳細(xì)資料,避免了發(fā)出商品長(zhǎng)期被人占用或存放帶來的損失。還可準(zhǔn)確反映應(yīng)收賬款的賬齡結(jié)構(gòu),有效地控制了應(yīng)收賬款的規(guī)模,減少了呆壞賬損失。同時(shí),通過計(jì)算機(jī)直接處理原始憑證,使應(yīng)收賬款的錯(cuò)賬率幾乎為零,解決了長(zhǎng)期以來令財(cái)務(wù)人員頭痛的往來賬串戶錯(cuò)賬問題。

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