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水上交通安全工作總結(jié)
總結(jié)就是對一個(gè)時(shí)期的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的回顧和分析的書面材料，它可以促使我們思考，因此，讓我們寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢？以下是小編收集整理的水上交通安全工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
水上交通安全工作總結(jié)1
自去年10月31日全省安全生產(chǎn)工作電視電話會議和市20xx年11月11日水上安全專項(xiàng)整治動員會以來，我們嚴(yán)格按照市政府辦《全市道路水上交通安全整治總體方案》的工作部署，認(rèn)真貫徹落實(shí)省市在轄區(qū)內(nèi)開展水上安全專項(xiàng)整治指示精神，積極開展水上交通安全整治的宣傳、水上交通安全、隱患排查、整治等各項(xiàng)工作，取得了一定的成績，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)力度大
縣委縣政府高度重視水上交通安全工作，已把水上安全整治納入年度目標(biāo)管理考核，與安全生產(chǎn)工作同部署、同考核、同獎懲，成立了由縣長雷高飛任組長，縣委常委、常務(wù)副縣長劉興中任常務(wù)副組長，縣委常委、副縣長曾洪波和副縣長鄧水源、彭建元、周躍軍任副組長，各相關(guān)部門主要責(zé)任人為成員的水上交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組�？h交通局、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）相繼成立了水上交通安全專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組�？h政府及時(shí)召開了水上交通安全綜合整治工作會議，制定了《縣水上安全綜合整治總體方案》、《在全縣交通運(yùn)輸行業(yè)開展安全生產(chǎn)大宣教大培訓(xùn)和“反違章、保安全”活動月實(shí)施方案》、《關(guān)于開展整治船舶超載運(yùn)輸專項(xiàng)活動方案》等一系列方案、措施，對全縣水上交通安全綜合整治工作進(jìn)行了部署，緊緊圍繞“以人為本、關(guān)愛生命”這個(gè)主題，“一個(gè)徹底、六個(gè)明顯、一個(gè)確�！�，即：安全隱患要徹底清除，安全意識要明顯增強(qiáng)，安全制度要明顯完善，安全責(zé)任要明顯加強(qiáng)，安全基礎(chǔ)管理要明顯規(guī)范，安全制度要明顯落實(shí)，安全管理水平要明顯提高，確保安全形勢平穩(wěn)，杜絕重特大事故的發(fā)生，為圍繞這個(gè)工作目標(biāo)，縣委縣政府領(lǐng)導(dǎo)親自抓，經(jīng)常抓、現(xiàn)場抓，多次召開調(diào)度會、協(xié)調(diào)會，確保專項(xiàng)整治行動有序推進(jìn)，常務(wù)副縣長劉興中、副縣長周躍軍曾多次親臨渡口、碼頭實(shí)地考察，督查水上安全工作，確保了我縣水上交通安全零事故。
二、宣傳力度大
我們堅(jiān)持集中宣傳和經(jīng)常宣傳相結(jié)合，主題宣傳和普法宣傳相結(jié)合，積極動員社會力量共同參與，廣泛深入開展內(nèi)容豐富多彩、形式多種多樣的水上交通安全宣傳活動，做到家喻戶曉。開展媒體宣傳。開展水上安全專項(xiàng)整治以來，通過《報(bào)》、有線電視、廣播電臺廣泛進(jìn)行宣傳，在體育廣場和交通島LED大屏幕播放交通安全宣傳視頻，出動宣傳車24臺次，懸掛宣傳標(biāo)語120條、辦墻報(bào)36期，經(jīng)常用典型的交通事故案件以案說法教育群眾，大大地提高廣大群眾的安全意識。開展大宣傳大培訓(xùn)和“反違章、保安全”活動月活動。各單位開展“以人為本、關(guān)愛生命”為主題的大宣傳大培訓(xùn)和“反違章、保安全”活動月，縣政府組織公安、安監(jiān)、交通等12個(gè)部門在公園、廣場、集市等人員密集場所設(shè)立咨詢點(diǎn)，現(xiàn)場擺放交通安全宣傳圖片、播放水上交通安全宣傳教育光碟、發(fā)放交通安全常識資料等，積極接受群眾咨詢，同時(shí)交通局聯(lián)合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、公安交警等部門組織人員深入轄區(qū)學(xué)校，重點(diǎn)村莊開展水上交通安全講座，營造了濃厚的.水上交通安全宣傳氛圍。
三、配合力度大
縣水上安全專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組在縣交通局設(shè)立水上交通安全專項(xiàng)整治辦公室，負(fù)責(zé)牽頭全縣水上交通安全專項(xiàng)整治行動的組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、驗(yàn)收等工作，在縣水務(wù)局設(shè)立河道采砂專項(xiàng)整治辦公室，負(fù)責(zé)牽頭全縣河道采砂專項(xiàng)整治行動的組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、驗(yàn)收等工作，在縣環(huán)保局設(shè)立水上（含水庫庫區(qū)）餐飲整治辦公室，負(fù)責(zé)牽頭全縣水上（含水庫庫區(qū)）餐飲專項(xiàng)整治行動的組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、驗(yàn)收等工作。為了把工作落實(shí)到實(shí)處，縣委、縣政府實(shí)行分工負(fù)責(zé)制。
�。ㄒ唬┖拥啦缮昂退畮鞄靺^(qū)的整治工作由常委副縣長曾洪波和副縣長彭建元負(fù)責(zé)。
（二）水上（含水庫庫區(qū)）餐飲整治由副縣長鄧水源負(fù)責(zé)。
�。ㄈ┧辖煌ㄟ\(yùn)輸安全整治由副縣長周躍軍負(fù)責(zé)，根據(jù)工作需要，分管副縣長召開領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)成員單位的聯(lián)席會議，商議解決相關(guān)問題。
四、投入力度大
為了確保水上安全專項(xiàng)整治工作取得實(shí)效，縣財(cái)政在財(cái)力十分困難的情況下，加大投入力度，預(yù)算安排水上交通安全專項(xiàng)整治工作專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)316.16萬，確保了水上安全綜合整治行動順利開展。
（一）候船亭、警示牌、渡口硬化改造208萬；
（二）船舶管理員補(bǔ)助、船舶簽單發(fā)行員工資78.16萬元；
（三）安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)25萬元；
（四）水上安全專項(xiàng)整治工作經(jīng)費(fèi)5萬元。
五、整治力度大
（一）渡口渡船安全隱患排查整治力度大。副縣長周躍軍、交通局長劉雄知親臨歸陽、河洲、糧市、紅旗水庫、曹口堰水庫等渡口、碼頭現(xiàn)場辦公，對渡口、渡船進(jìn)行了規(guī)范。主管副局長羅孝國、海事處主任周明華深入一線逐渡口、渡船、逐人、逐證進(jìn)行了三次全面督查，現(xiàn)場解決存在的安全隱患。渡口按照上級要求全部依法設(shè)置，完善渡口安全設(shè)施，設(shè)立永久性《渡口守則》、《安全警示牌》，每個(gè)渡口安排一個(gè)簽單發(fā)行員，規(guī)定簽單發(fā)行員的工作職責(zé)，嚴(yán)禁不安全的.船舶發(fā)行營運(yùn)，從源頭上杜絕安全事故的發(fā)生；對渡船進(jìn)行了全面清查，堅(jiān)決打擊非法營運(yùn)船舶，取締了五條“三無”船舶的營運(yùn)，對有營運(yùn)資格的船舶按實(shí)際座位配置了救生圈、救生衣和滅火器、消防桶等救生和消防設(shè)備，客船規(guī)定了起止點(diǎn)和中途�？奎c(diǎn)；對每個(gè)渡口渡船建立基礎(chǔ)臺帳，健全了渡口安全管理責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章制度，建立長效機(jī)制，落實(shí)了定渡口、定渡船、定航線、定乘客、定管理責(zé)任的“五定”渡口渡船管理辦法。
（二）對船舶超載特別是運(yùn)砂船超載排查整治，嚴(yán)厲打擊超載行為，各有關(guān)部門加強(qiáng)了巡查監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)法，從嚴(yán)從重打擊船舶超載行為，安全部門督促碼頭經(jīng)營者不為船舶超載裝貨物，按職責(zé)權(quán)限，嚴(yán)把簽證關(guān)，堅(jiān)決查處船舶超載行為。
（三）對船舶修造市場排查整治，嚴(yán)厲打擊無合法資質(zhì)和設(shè)計(jì)圖紙非法修造船舶行為，防止不符合安全技術(shù)條件的船舶進(jìn)入運(yùn)輸市場。
六、整治成效大
在省、市水上安全專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，我縣的水上交通安全專項(xiàng)整治工作取得了一定的成效：
一是成立了縣地方海事處，結(jié)束了我縣無海事行政執(zhí)法的歷史。
二是建立了縣水上安全監(jiān)控中心，對全縣主要渡口碼頭、渡船實(shí)行24小時(shí)全天候進(jìn)行安全監(jiān)控。
三是設(shè)立了運(yùn)砂船舶超載“治超點(diǎn)”。
四是硬化改造渡口碼頭路面1.5公里。
五是建造12個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)候船亭。
六是建置15座永久性《渡口守則》、《渡口安全警示牌》和停航封渡水位線。
七是建置1處學(xué)生專用安全渡口。
八是打擊非法營運(yùn)船舶，取締5條“三無”船舶的營運(yùn)。
九是聘請簽單發(fā)行員，建立簽單發(fā)行制度，從源頭杜絕安全事故的發(fā)生。
十是建立長效機(jī)制，完善了一系列制度：
1、實(shí)行縣管鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）包村落實(shí)責(zé)任制：5個(gè)有船舶的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）與縣政府簽訂了水上安全責(zé)任狀。鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村簽訂了責(zé)任狀，村與89個(gè)船主簽訂了責(zé)任狀。
2、制訂了《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡口安全管理辦法》、《簽單發(fā)航制度》、《中小學(xué)生乘船交接制度》、《河道采砂管理細(xì)則》等辦法和制度。
3、對全縣15個(gè)渡口碼頭，89條客渡船全部建立了檔案，做到了一渡口一檔，一船一檔。
4、進(jìn)一步完善了水上安全救援預(yù)警機(jī)制。
在省、市、縣領(lǐng)導(dǎo)的重視下，我縣水上交通安全整治工作雖然取得了一些成績，但離上級的要求還有一定的差距。
1、“三無”船舶參與營運(yùn)時(shí)有發(fā)生；
2、相鄰縣市客渡超載現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給我縣水上安全帶來隱患；
3、對簽單發(fā)生員的管理不規(guī)范；
4、少數(shù)船員安全生產(chǎn)意識不強(qiáng)。
在今后的工作中，我們將加倍努力工作，爭取取得更大的成績。
水上交通安全工作總結(jié)2
在一年一度的國慶佳節(jié)到來之際，為了讓全市各族人民和前來我市觀光旅游的客人過上一個(gè)歡樂、祥和的國慶佳節(jié)，根據(jù)西雙版納州地方海事局西地海字[20xx]23號文及市安全生產(chǎn)委員會[20xx]7號文要求，景洪市交通局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，迅速組織水上交通安全大檢查。通過檢查，現(xiàn)將此次檢查工作的情況匯報(bào)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視水上交通安全工作，積極成立領(lǐng)導(dǎo)小組景洪市交通局領(lǐng)導(dǎo)非常重視安全工作，積極成立領(lǐng)導(dǎo)小組和三個(gè)檢查小組，并要求檢查組認(rèn)真、全面地對轄區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶實(shí)施安全檢查，發(fā)現(xiàn)有安全隱患要督促整改甚至要采取必要的行政強(qiáng)制措施，直至消除隱患。此次檢查領(lǐng)導(dǎo)小組和檢查組人員名單如下：
組長：巖四（景洪市交通局書記）副組長：湯中華（景洪市交通局副局長）
第一檢查組：程恩龍（景洪市地方海事處副處長）
付海兵（景洪市地方海事處海事員）
柴盛麗（景洪市地方海事處海事員）
袁淑仙（景洪市地方海事處海事員）第二檢查組：馮偉才（勐罕鎮(zhèn)地方海事所所長）李東華（勐罕鎮(zhèn)地方海事所）朱際榮（勐罕鎮(zhèn)地方海事所）蘇宏良（勐罕鎮(zhèn)地方海事所）第三檢查組：阿四（景哈鄉(xiāng)地方海事所所長）玉喃波（景哈鄉(xiāng)地方海事所副所長）鄭東華（景哈鄉(xiāng)地方海事所）二、全力以赴，認(rèn)真開展水上交通安全檢查
按照安全檢查的日程安排表，從9月26日開始，檢查人員本著“安全第一，預(yù)防為主”的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持全面排查與重點(diǎn)檢查相結(jié)合，檢查與落實(shí)整改相結(jié)合的方式，圍繞水上交通安全隱患情況、渡口、碼頭的安全管理制度建立健全情況等方面的問題，對我市轄區(qū)內(nèi)的渡口、碼頭、水庫的船舶進(jìn)行檢查。檢查人員在工作中針對市轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶平時(shí)存在的隱患，認(rèn)真檢查船舶證書是否齊全有效，救生、消防設(shè)備的配備情況，船舶的適航情況以及船員的適任狀況，航運(yùn)企業(yè)（船舶）安全生產(chǎn)責(zé)任的建立及執(zhí)行情況等進(jìn)行檢查。三、檢查結(jié)果和存在的問題
通過檢查，檢查組共檢查船舶71艘。從這次水上交通安全檢查的情況來看，對存在的一些問題檢查人員都一一對船
主指出，要求船舶在使用時(shí)嚴(yán)禁超載；船舶在停泊時(shí)必須固定、鎖好，防止他人使用造成事故；要求在節(jié)日期間防止游人使用，加強(qiáng)好船舶管理等。
此次檢查，檢查組重點(diǎn)對省政府掛牌督辦的勐罕渡口實(shí)施檢查。發(fā)現(xiàn)泰興號機(jī)艙有積水，靜緣號國籍證書超期。征對發(fā)現(xiàn)的問題，檢查組要求限期整改。四、落實(shí)整改措施，確保水上交通安全
對檢查中發(fā)現(xiàn)的這些隱患問題，檢查人員采取檢查與落實(shí)整改相結(jié)合的辦法，每檢查完一艘船，就當(dāng)場向船主指出存在的問題，并針對存在的問題提出整改建議和要求。檢查中，檢查人員認(rèn)真填寫安全檢查記錄表，并讓船主簽上自己的'名字和意見。據(jù)統(tǒng)計(jì)，本次檢查共指出存在的問題10個(gè)，提出整改建議16條。
通過此次檢查，景洪市地方海事處將根據(jù)檢查中發(fā)現(xiàn)的隱患督促整改，對一些整改不到位或不按要求整改的船舶所有人或經(jīng)營人給予嚴(yán)重的處罰。用嚴(yán)格的監(jiān)管手段來消除現(xiàn)今各船舶存在的隱患，從而使我市水上交通事業(yè)得以健康發(fā)展。
二00七年九月三十日
水上交通安全工作總結(jié)3
我單位根據(jù)上級部門轉(zhuǎn)發(fā)的《關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)中華人民共和國海事局、教育廳組織開展水上交通安全知識進(jìn)校園活動實(shí)施方案的通知》精神，結(jié)合本單位實(shí)際及幼兒年齡特點(diǎn)，及時(shí)組織開展了系列水上交通安全教育活動，現(xiàn)將活動情況總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，分工明確
幼兒園在接到上級文件后，立刻召開安全領(lǐng)導(dǎo)小組會議，安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員即為水上交通安全活動領(lǐng)導(dǎo)小組成員。
組 長：園長 書記
副組長：副園長
組 員：工會主席、保教主任、班段長
職 責(zé)：組長負(fù)責(zé)全面統(tǒng)籌安排；副組長負(fù)責(zé)管理、指導(dǎo)具體水上安全教育；保教主任負(fù)責(zé)工作的材料收集及總結(jié)；班段長負(fù)責(zé)水上安全工作的教育內(nèi)容的安排、檢查、落實(shí)。
二、對照文件，排查摸底
我園根據(jù)文件精神，立刻對全園幼兒園進(jìn)行了乘渡摸底。經(jīng)過每班的排查摸底，我園沒有一個(gè)孩子是需要通過乘船上下學(xué)的。
三、日常教育，扎實(shí)開展
1.組織水上交通安全普及教育活動。
結(jié)合幼兒園實(shí)際，我園利用周一的升旗儀式，開展水上安全教育宣傳活動，大班孩子們通過朗朗上口的'兒歌，將生澀的水上安全知識變得有趣生動，讓中小班的弟弟妹妹也能很快聽得懂。
2.上好一次水上交通安全教育主題課。
幼兒園的孩子年紀(jì)小，簡單的說教往往很難達(dá)到教育目的，我們的老師利用漫畫的形式，將水上安全教育活動滲透到集體活動中，讓孩子們在欣賞漫畫的同時(shí)了解到水上交通知識、水上求生救助常識、航行知識、防溺水知識等安全的注意事項(xiàng)，使孩子們樂于接受，愿意與同伴分享，讓活動效果更顯著。
四、及時(shí)梳理，認(rèn)真總結(jié)
我園將了解掌握到的班級開展教育活動情況，認(rèn)真做好材料收集、信息整理和反饋，明確專人負(fù)責(zé)總結(jié)整理、報(bào)送。
20xx-11-30
水上交通安全工作總結(jié)4
20xx年虎威鎮(zhèn)在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交委、安監(jiān)局和地方海事處的精心指導(dǎo)和大力支持下，鎮(zhèn)黨委、政府高度重視水上交通安全管理工作，一直把水上交通安全作為我鎮(zhèn)重點(diǎn)工作之一，抓緊、抓好、抓落實(shí)。一年來，全鎮(zhèn)認(rèn)真貫徹上級指示精神，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立安全發(fā)展理念，把水上交通安全管理納入重要議事日程，切實(shí)加強(qiáng)對水上交通安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，全面落實(shí)鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任制，強(qiáng)化了安全生產(chǎn)檢查，把水上交通安全檢查和專項(xiàng)治理作為工作重點(diǎn)來抓，加大了對事故隱患的整改力度，一年來，全鎮(zhèn)水上交通安全形勢平穩(wěn)，未發(fā)生一起責(zé)任事故�，F(xiàn)將我鎮(zhèn)今年的水上交通安全管理工作匯報(bào)如下：
一、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，健全組織，全面落實(shí)水上交通安全管理責(zé)任制
鎮(zhèn)政府成立了水上交通安全管理領(lǐng)導(dǎo)組織，配備了水上交通安全管理員，建立健全安全責(zé)任管理體系。鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真履行第一責(zé)任人的職責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，切實(shí)做到船舶安全管理機(jī)構(gòu)、人員、責(zé)任落實(shí)。建立健全鎮(zhèn)、村、船主三級安全責(zé)任制，簽訂《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任書》。使水上船舶安全管理“橫向到邊，縱向到底”，全面落實(shí)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任制。
二、加大了水上交通安全管理宣傳教育力度
我鎮(zhèn)把水上交通安全管理宣傳教育作為搞好水上交通安全的一項(xiàng)重要基礎(chǔ)工作，認(rèn)真研究部署，充分利用公開欄、宣傳單、各種會議等形式，廣泛深入地宣傳。春運(yùn)之前，印發(fā)了《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)期間水上交通安全管理的通知》，春運(yùn)結(jié)束后，及時(shí)召開了客（渡）船駕長和渡工座談會，汛期到來之前，又下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)“五一”小長假和汛期水上交通安全管理的通知》。如遇大風(fēng)、大雨、洪水等惡劣天氣時(shí)及時(shí)電話通知要求立即停止航行和渡運(yùn)，為了確�！笆弧秉S金周水上交通安全及時(shí)下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)加強(qiáng)“十一”黃金周水上交通安全管理工作的通知》。濃冬來臨，又及時(shí)下發(fā)了《關(guān)于切實(shí)做好防凍防滑確保安全的通知》和《告全鎮(zhèn)廣大自備船主的一封信》，全年共發(fā)放宣傳資料800余份。使廣大自備船主和群眾增強(qiáng)安全責(zé)任意識，提高安全防范和自我保護(hù)能力，形成良好環(huán)境和工作氛圍。
三、認(rèn)真做好和開展水上交通安全大檢查的活動，加強(qiáng)日常的'安全檢查
我鎮(zhèn)配合海事部門，采取平時(shí)檢查與專項(xiàng)檢查相結(jié)合、自查與抽查相結(jié)合等多種形式嚴(yán)查勤查，對發(fā)現(xiàn)的各種隱患，登記建檔，定人員、定期限認(rèn)真整改。
1、根據(jù)縣交委、安監(jiān)局和縣海事處安排，我鎮(zhèn)開展了春運(yùn)期間、春茶采摘期間、汛期、“五一”“十一”和四季水上安全大檢查。在檢查中發(fā)現(xiàn)的各種情況能當(dāng)場解決的及時(shí)解決，一時(shí)解決不了的及時(shí)上報(bào)，會商解決，消除隱患，確保人民群眾的生命和財(cái)產(chǎn)安全。
2、加強(qiáng)對渡口、渡船的檢查。鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)每季度一次、分管領(lǐng)導(dǎo)每月一次、船管員每月2—3次，在檢查中發(fā)現(xiàn)立石六渡存在安全隱患，鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)要求船老板立即整改，確保安全。
四、加大投入，提高安全技術(shù)
為認(rèn)真貫徹縣交委、縣安監(jiān)局、海事處的安全會議精神，鎮(zhèn)黨委政府高度重視渡船安全設(shè)施的配備工作，鎮(zhèn)資金相當(dāng)困難的情況下，還將全鎮(zhèn)渡船配齊了救生衣救生圈和滅火器。渡船檔案基本齊全，渡口專項(xiàng)整治工作基本達(dá)標(biāo)。
五、加強(qiáng)應(yīng)急值班，完善應(yīng)急預(yù)案
我鎮(zhèn)進(jìn)一步完善水上交通應(yīng)急預(yù)案，加強(qiáng)節(jié)日應(yīng)急值班，安排好領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時(shí)值班工作，在今年的春運(yùn)期間、“五一”、“十一”黃金周等重點(diǎn)時(shí)段安排人員對渡口碼頭進(jìn)行值班，并對重點(diǎn)渡口碼頭進(jìn)行了“旁站式”的管理。做好各項(xiàng)防范和應(yīng)急處置工作，有力的維護(hù)了我鎮(zhèn)水上交通安全。
六、認(rèn)真開展好“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動和安全咨詢工作
為更好的開展“安全生產(chǎn)月”活動，我鎮(zhèn)下發(fā)了通知，要求各有關(guān)村（居）委會在渡口碼頭和人口集中處懸掛標(biāo)語，張貼告沿江自備船主的一封公開信，營造“遵章守法，關(guān)愛生命”的濃厚氛圍。在“安全生產(chǎn)月”中對所有客渡船進(jìn)行了一次全面的大檢查。
七、下一步工作打算
目前，我鎮(zhèn)對春運(yùn)工作做了全面部署，在“兩節(jié)”“兩會”期間，要求各村（居）委會有關(guān)單位一定要專人值班，并將值班表報(bào)鎮(zhèn)安委辦備案。加強(qiáng)對來往自備船非法載客進(jìn)行打擊，加大宣傳力度，及時(shí)下發(fā)了致沿江自備船主的一封公開信，提高安全意識，過一個(gè)歡樂祥和的春節(jié)。
過去一年的水上交通安全工作，我們按照以人為本的理念，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，在上級主管部門的指導(dǎo)下，積極做好水上交通安全管理工作，營造一個(gè)安全平和的環(huán)境，確保我鎮(zhèn)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。
水上交通安全工作總結(jié)5
我鄉(xiāng)的水上交通安全工作在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣交通局及海事事務(wù)所等部門的幫助和支持下，按照上級相關(guān)文件要求，從“講政治、保穩(wěn)定、求發(fā)展”的高度出發(fā)，通過全鄉(xiāng)各職能部門的團(tuán)結(jié)協(xié)作，廣大干部職工的艱苦拼搏，使我鄉(xiāng)的水上交通安全工作取得了新的成績，有力地促進(jìn)全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會各項(xiàng)事業(yè)健康、迅速的發(fā)展，現(xiàn)將我鄉(xiāng)水上交通安全工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識
鄉(xiāng)政府把抓好水運(yùn)安全工作作為推動全鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、社會穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實(shí)。列入政府重要議事日程，召開了專題會議，堅(jiān)持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的指導(dǎo)思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學(xué)發(fā)展觀。于2月初和涉及的4個(gè)村簽訂船舶安全責(zé)任書9份，鄉(xiāng)簽到村，村簽到船主，為確實(shí)保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領(lǐng)導(dǎo)組，同時(shí)把水運(yùn)安全與政府各項(xiàng)中心工作結(jié)合起來一并抓好、抓實(shí)，形成鄉(xiāng)、村、社、個(gè)人層層負(fù)責(zé)、層層落實(shí)，人人重視水運(yùn)安全的良好格局。
二、狠抓落實(shí)，完善措施
在今年3月份縣海事處還我鄉(xiāng)的船員進(jìn)行了培訓(xùn)，并配發(fā)了救生衣等相關(guān)器材。結(jié)合上級關(guān)于渡船、渡口專項(xiàng)整治的要求，我鄉(xiāng)從10月份在市海事局及縣交通局的幫助下，組成水運(yùn)安全檢查組對各村主任、安全員、船主進(jìn)行了一次船舶安全教育培訓(xùn)，并對轄區(qū)內(nèi)的`4個(gè)渡口5艘船舶建立了管理臺帳，下達(dá)了停運(yùn)整改通知書。
要求完善相關(guān)渡運(yùn)手續(xù)，定期對船舶進(jìn)行維修，渡口上必須牽安全鋼索，確實(shí)保證安全渡運(yùn)。同時(shí)在涉及渡船的村社聘任了一名渡船安全監(jiān)察員，負(fù)責(zé)本船舶的簽單發(fā)航記錄和日常船舶安全檢查及相關(guān)船舶安全法規(guī)、規(guī)章、制度的宣傳。對已渡該橋的渡口，要求船主將船只進(jìn)行銷毀，確保渡口安全。
三、加強(qiáng)宣傳教育力度，提高群眾知曉率
為及時(shí)把相關(guān)水運(yùn)安全法律、法規(guī)宣傳到村社，領(lǐng)導(dǎo)組采取分級宣傳的形式進(jìn)行宣傳教育。首先召開村干部會議，把宣傳的重點(diǎn)、內(nèi)容傳達(dá)給村干部，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議，最后由村民小組長召開社員大會進(jìn)行傳達(dá)。通過層層傳達(dá)，層層落實(shí)，有效地傳達(dá)了會議精神。截止目前利用趕集天宣傳2場次，受教育群眾1.2萬人，書寫宣傳標(biāo)語20余份。
四、存在問題
(一)人少事多，經(jīng)費(fèi)緊張，船舶年久失修，雖下達(dá)整改通知書但因鄉(xiāng)政府和村委會距渡口較遠(yuǎn)，不能及時(shí)有效地對其進(jìn)行監(jiān)督管理從而給我鄉(xiāng)的水運(yùn)安全工作帶來一定的困難。
(二)部分群眾對水運(yùn)安全的重要性認(rèn)識不夠，還有待進(jìn)一步提高。
(三)要求每個(gè)渡口上必須牽安全鋼索，船主經(jīng)濟(jì)有限，鄉(xiāng)財(cái)政緊張。
五、下步工作打算：
(一)繼續(xù)做好水運(yùn)安全工作的宣傳教育，不留死角，提高群眾對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識。
(二)加強(qiáng)對各渡口的排查、監(jiān)控力度，做到發(fā)現(xiàn)隱患、立即整改，發(fā)現(xiàn)一個(gè)、整改一個(gè)，不留后患。
(三)加大節(jié)假日期間的安全防范和檢查，保證群眾能過上歡快、祥和的節(jié)日。
水上交通安全工作總結(jié)6
為進(jìn)一步提高廣大學(xué)生水上交通安全和遵章守法意識，充分發(fā)揮水上交通安全宣傳在預(yù)防和減少水上交通事故方面的重要作用。以“教育一個(gè)學(xué)生、影響一個(gè)家庭、帶動整個(gè)社會”為目標(biāo)，廣泛深入地在學(xué)生中開展水上交通安全活動，使廣大學(xué)生受到深刻的教育，在學(xué)校形成“關(guān)愛生命、文明出行”的濃厚氛圍。全面推進(jìn)水上交通安全進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂，以創(chuàng)建水上交通安全示范學(xué)校為目標(biāo)，力爭教職工和學(xué)生水上交通法規(guī)和水上交通安全常識受教育率達(dá)到目100%，學(xué)校教職工無嚴(yán)重水上交通違紀(jì)行為，學(xué)生的水上交通安全意識和遵章守法和自覺性得到大幅度的提高,現(xiàn)將這次活動開展情況總結(jié)如下：
1、學(xué)校專門成立了以一把校長親自掛帥的水上交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組。做到分工明確，責(zé)任到人，定期專題研究此項(xiàng)工作并形成制度。同時(shí)，以班級為單位，各班主任學(xué)校把交通安全和防溺水工作列入一切工作的首位來抓，形成全體教師共同參與，齊抓共管的局面。
2、開展“五個(gè)一”活動，深化活動內(nèi)涵。
（1）上一堂水上交通安全和預(yù)防溺水安全教育主題班會。讓學(xué)生講述我們?nèi)粘Ｉ钪写嬖诘囊装l(fā)生溺水的危險(xiǎn)地帶、水域，發(fā)動學(xué)生自己來分析應(yīng)如何避免溺水現(xiàn)象的發(fā)生。以班為單位召開了主題班會，各班下載了中小學(xué)生水上安全知識講座材料，制作了教學(xué)課件，并結(jié)合實(shí)際組織學(xué)生學(xué)習(xí)了水上交通安全知識，介紹了救生衣、救生板的使用方法等方面的知識；并組織觀看了20xx年廣州市水上交通事故救援演練視頻，讓學(xué)生親身感受水上交通事故所造成的危害性。
（2）辦一期交通安全知識手抄報(bào)比賽。全校舉辦水上交通安全知識手抄報(bào)比賽，人人參與了手抄報(bào)制作活動，加大了水上交通安全知識學(xué)習(xí)與宣傳力度。
�。�3）掛一條“珍愛生命，預(yù)防溺水”橫幅。在校門口、教學(xué)樓書寫標(biāo)語，營造深厚的校園內(nèi)宣傳教育氛圍。
�。�4）舉行一次交通安全知識競賽。開展小手拉大手活動，使一個(gè)學(xué)生帶動一個(gè)家庭，一個(gè)家庭帶動全社會，增強(qiáng)全社會的水上交通安全意識和安全防范能力。
�。�5）出一期防止溺水的黑板報(bào)。以預(yù)防溺水為主題，向?qū)W生宣傳防止溺水的基本常識;明確要求學(xué)生不準(zhǔn)無家長或老師帶領(lǐng)下私自下水游泳，不準(zhǔn)擅自與同學(xué)結(jié)伴游泳，不準(zhǔn)到無安全保障的水域游泳或玩水。做到主題突出，內(nèi)容豐富，教育性強(qiáng)，讓學(xué)生充分體會到安全的重要性。
�。�6）開展一次安全隱患排查。組織由教師、學(xué)生家長參與的“學(xué)校及周邊危險(xiǎn)路段、危險(xiǎn)水域安全隱患我發(fā)現(xiàn)”的調(diào)查活動。發(fā)現(xiàn)有安全隱患，應(yīng)及時(shí)匯總上報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。
3、利用宣傳欄、校園網(wǎng)、廣播站等媒體向?qū)W生廣泛宣傳、教育。
4、利用家校通、《給家長的一封信》向家長宣傳活動意義及請家長配合教育。發(fā)一封《告家長書》，并通過家校通短信平臺形式，向每位學(xué)生家長(監(jiān)護(hù)人)宣傳交通安全和防溺水安全知識，提醒注意事項(xiàng)，增強(qiáng)家長安全意識和監(jiān)護(hù)人的責(zé)任意識。
5、學(xué)校充分利用每天的下課鈴，校園廣播站等形式，持續(xù)向全校學(xué)生進(jìn)行交通和防溺水安全知識宣傳教育，提高交通和防溺水安全教育實(shí)效性和普及率，強(qiáng)化學(xué)生的.安全意識。
6、聯(lián)同社會職能部門，邀請專業(yè)人士，開展水上交通安全教育知識講座。
7、安排家住大刀沙村教師每天負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)學(xué)生上學(xué)和放學(xué)乘坐渡輪情況并做好紀(jì)錄。
8、假期安排教師輪流巡視河涌，發(fā)現(xiàn)有學(xué)生擅自在河涌游泳的，給予教育，預(yù)防學(xué)生溺水事件發(fā)生。
通過開展一系列內(nèi)容豐富、形式多樣的交通安全和防溺水安全教育活動，使廣大師生及學(xué)生家長在參與活動的過程中，樹立交通安全和防溺水安全意識，掌握交通安全和防溺水安全知識，提高學(xué)生自護(hù)自救能力;通過有針對性地開展專項(xiàng)整治和隱患排查，進(jìn)一步健全學(xué)校安全工作機(jī)制，營造良好的校園及其周邊環(huán)境。
當(dāng)然，安全工作是一項(xiàng)長期性的工作，僅僅靠活動月是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，我們必須時(shí)時(shí)樹立“安全第一”的意識，安全教育的工作要從小事抓起，堅(jiān)持不懈、長此以往地抓下去，才能確保我們的身邊無安全事故發(fā)生。
我們將以深化水上交通安全宣傳“進(jìn)校園”活動為載體，集中開展多種多樣的交通安全活動，營造學(xué)校水上交通安全宣傳教育的濃厚氛圍，進(jìn)一步深化學(xué)生水上交通安全宣傳教育工作，提高交通安全認(rèn)知能力和自我防護(hù)能力，進(jìn)一步保障學(xué)生出行安全，最大限度地減少學(xué)生水上交通事故的發(fā)生。
水上交通安全工作總結(jié)7
一年來，全縣水上交通安全管理工作在縣委、縣人民政府的高度重視下，在上級海事部門的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和縣交通局直接領(lǐng)導(dǎo)下，以黨的科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，樹立“安全發(fā)展”的理念，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹執(zhí)行水上交通安全生產(chǎn)法律法規(guī)和規(guī)章制度，充分發(fā)揮水運(yùn)安全管理的職能作用，落實(shí)各項(xiàng)安全防范措施，糾正水上運(yùn)輸過程中的各種違法、違章行為，嚴(yán)厲打擊取締“三無”船舶，大力宣傳水上交通運(yùn)輸法律、法規(guī)，切實(shí)加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督檢查，認(rèn)真做好各項(xiàng)業(yè)務(wù)管理工作。我處緊緊圍繞“杜絕重特大事故，控制一般事故”為目標(biāo)，突出“重點(diǎn)水域、重點(diǎn)渡口、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段”的安全監(jiān)控，定期開展了“春運(yùn)”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”水上交通安全大檢查工作及隱患排查、渡口渡船專項(xiàng)整治工作，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)督管理，落實(shí)安全管理責(zé)任。通過全體職工的努力工作，真抓實(shí)干，全年水上交通未發(fā)生一起大小事故，為創(chuàng)建平安和諧XX再創(chuàng)新功。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
一、基本情況
金沙江流經(jīng)我縣168.2公里，有渡口22道，有營運(yùn)船舶11艘：“其中有客渡船10艘，滾裝船1艘。”總噸位337；主機(jī)功率362.2千瓦；138客位。有海事執(zhí)法人員4人，簽單發(fā)航人員10人，全年完成水上運(yùn)輸客渡運(yùn)量12萬人，貨運(yùn)量4.3萬噸，滾裝船完成渡車量1300輛。
二、落實(shí)組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)
今年，我處為切實(shí)加強(qiáng)管理好全年的水上交通安全工作，以永海[]1號文件成立了以孫定學(xué)處長為組長、劉智副處長為副組長、辦公室及各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員為成員的安全領(lǐng)導(dǎo)組。明確了安全領(lǐng)導(dǎo)組管理職責(zé)，目標(biāo)任務(wù)，其主要任務(wù)是負(fù)責(zé)實(shí)施對全縣水上交通安全工作及渡口渡船專項(xiàng)整治工作的全面指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。
三、強(qiáng)化管理，落實(shí)責(zé)任
今年年初，縣人民政府主持召開全縣安全生產(chǎn)工作會議，會上與各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府領(lǐng)導(dǎo)簽證了大安全生產(chǎn)責(zé)任書。為切實(shí)當(dāng)好政府的參謀，全面落實(shí)水運(yùn)安全四級責(zé)任制，我處代縣人民政府?dāng)M訂水運(yùn)安全四級責(zé)任書文本，并督促各有船鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村、渡口簽訂完善另外三級水運(yùn)安全責(zé)任承包書，截止三月底已完成鄉(xiāng)(鎮(zhèn))對村民委員會責(zé)任書9份，村對渡口的責(zé)任書11份，簽訂率100%。
四、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化水上交通安全監(jiān)督
(一)、開展渡口渡船專項(xiàng)整治活動。根據(jù)部、省、市、縣的統(tǒng)一部署，我處在縣政府的高度重視和主管局的大力支持下，與有關(guān)部門通力配合，認(rèn)真開展渡口渡船專項(xiàng)整治。一是精心組織，積極依靠政府，落實(shí)渡口渡船安全管理責(zé)任。二是加強(qiáng)教育培訓(xùn)，對簽單發(fā)航人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，提高安全監(jiān)管能力；對渡口實(shí)施渡運(yùn)安全知識的強(qiáng)制培訓(xùn)；對鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員進(jìn)行水上交通安全管理知識宣傳，不斷提高了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船管員和渡工的水上安全意識。三是強(qiáng)化渡口安全管理，加大對渡工、渡船、渡口設(shè)施及渡運(yùn)安全檢查力度，對渡口渡船實(shí)施了強(qiáng)制維修保養(yǎng)，打擊和取締了非法載客的魚船，確保水上交通安全。
(二)、開展隱患排查治理專項(xiàng)行動。根據(jù)交通部今年在全國范圍內(nèi)開展“水上交通安全隱患治理年”活動。按照市海事局《印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作實(shí)施的通知》(昭市海電【】3號)文件安排，我處《印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步開展水上交通安全生產(chǎn)隱患治理年工作實(shí)施方案的通知》(永�！尽�4號)文件下發(fā)各船鄉(xiāng)鎮(zhèn)，明確了這次整治的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、治理內(nèi)容、職責(zé)分工、工作步驟及工作要求。重點(diǎn)抓好以下幾方面的工作：一是深入渡口船舶，全面排查事故隱患，認(rèn)真解決存在的問題；二是建立隱患跟蹤監(jiān)控機(jī)制，對可能存在的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真分析和梳理，嚴(yán)格控制隱患轉(zhuǎn)化為事故；三是對一時(shí)難以整改的隱患，制定整改方案，落實(shí)整改責(zé)任人，真正將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。全年共整改隱患6起，打擊取締“三無”船舶1艘。
(三)、進(jìn)一步加強(qiáng)重點(diǎn)時(shí)段的安全監(jiān)管。我處十分重視抓好“春運(yùn)”、“六月安全月”、“汛期”、“十一黃金周”期間的水上安全監(jiān)管工作，落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任，加大現(xiàn)場檢查力度，堅(jiān)持提前介入，制定監(jiān)管計(jì)劃，抽調(diào)人力，集中力量實(shí)施現(xiàn)場檢查，同時(shí)，督促各渡口船舶簽單員認(rèn)真履行簽單發(fā)航職能職責(zé)，確保船舶安全渡運(yùn)。針對“汛期”水位高漲的情況下，我處及時(shí)發(fā)布封航封渡令，確保了水運(yùn)安全。
全年共出動檢查210天，出動車輛40次，查船113艘，整改隱患6起，打擊取締“三無”船舶1艘，發(fā)放宣傳畫冊25份，發(fā)放宣傳資料300多份。
五、大力推進(jìn)海事行政執(zhí)法工作
我處在水上交通行政執(zhí)法中，始終堅(jiān)持依法行政，不斷完善執(zhí)法機(jī)制，從嚴(yán)管理，連續(xù)多年未發(fā)生一起，亂收費(fèi)、亂罰款、亂攤派，即“三亂”現(xiàn)象的發(fā)生，錯(cuò)位、移位執(zhí)法得到有效遏制，打擊和懲處了一些違法、違章船舶。共辦理行政執(zhí)法案件3起，行政警告2起，強(qiáng)制銷毀“三無”船舶1起。
六、配合上級業(yè)務(wù)管理部門認(rèn)真開展運(yùn)輸船舶年度核查和船員審驗(yàn)培訓(xùn)學(xué)習(xí)工作
為了確保我縣水上交通安全，進(jìn)一步提高船員安全生產(chǎn)意識，使船舶經(jīng)營合法化。6月23日至29日，市航務(wù)處、海事局派人到我縣組織全縣船舶所有人、經(jīng)營人、持證船員開展運(yùn)輸船舶的核查和持證船員的審驗(yàn)學(xué)習(xí)工作。我處積極配合，參加核查的11艘船舶也全部過關(guān)，參與培訓(xùn)學(xué)習(xí)的船舶駕駛員和司機(jī)員28人全部合格，有6人參加五等船舶駕駛員升四等船舶駕駛員的考試培訓(xùn)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)期間，我處還督促船舶經(jīng)營人辦理過期保險(xiǎn)手續(xù)，確保我縣水上營運(yùn)船舶證照手續(xù)齊全有效，合法經(jīng)營。
七、認(rèn)真開展全國水路運(yùn)輸量專項(xiàng)調(diào)查
今年六月為全國水路運(yùn)輸量專項(xiàng)調(diào)查和第三次港口普查調(diào)查月。我處在市航務(wù)管理處的業(yè)務(wù)指導(dǎo)幫助下，于6月1日至6月30日對全縣11艘渡船進(jìn)行了運(yùn)輸量祥查。我處調(diào)查人員頂烈日、抗酷暑不辭辛勞深入渡口船舶開展調(diào)查，獲得了第一手資料，為水路運(yùn)輸調(diào)查做了大量工作。通過一個(gè)月的不協(xié)努力，順利完成了該項(xiàng)任務(wù)。
八、努力抓好移民工作
為做好包戶移民的思想和維穩(wěn)工作，我處工作人員曾多次深入移民家里了解移民生產(chǎn)生活狀況，幫助移民群眾講解移民補(bǔ)助的相關(guān)政策，使移民群眾的`思想上、認(rèn)識上得到進(jìn)一步提高，保障了我處的包戶移民政治思想穩(wěn)定。
九、存在的問題
(一)、我縣渡口大多數(shù)分布在山溝谷深的金沙江上，監(jiān)管難度大；
(二)船員文化素質(zhì)普遍偏低，存在重效益、輕安全的思想。
(三)我處包干經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足，財(cái)政劃撥的專項(xiàng)整治經(jīng)費(fèi)不足，致使工作難以開展。
(四)個(gè)別鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽單人員工作不到位，監(jiān)督不力，未切實(shí)履行職責(zé)。
(五)、我處人少事多，現(xiàn)有在職人員4人(在崗3人)，許多工作難以正常開展。
十、工作打算
(一)、完成我縣青勝鄉(xiāng)六馬廠渡船的更新改造和務(wù)基鄉(xiāng)大糖房渡口小碼頭建設(shè)的改造工作；
(二)、按照上級要求，繼續(xù)抓好渡口渡船專項(xiàng)整治工作；
(三)、進(jìn)一步加強(qiáng)對重點(diǎn)渡口、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段和重點(diǎn)人群的安全監(jiān)理。認(rèn)真研究分析轄區(qū)內(nèi)水上安全管理的特點(diǎn)，組織調(diào)研，全面排查，尋找規(guī)律，科學(xué)監(jiān)管。
(四)、狠抓制度建設(shè)，進(jìn)一步規(guī)范內(nèi)部管理。在修改、完善現(xiàn)有制度的基礎(chǔ)上，緊緊圍繞現(xiàn)有工作實(shí)際，制定一套責(zé)任明確，考核定量、管理科學(xué)、操作性強(qiáng)的單位管理制度。
(五)、狠抓廉政和作風(fēng)建設(shè)，切實(shí)保證海事隊(duì)伍的健康發(fā)展。
(六)、進(jìn)一步深化文明創(chuàng)建工作。以“文明執(zhí)法示范窗口”建設(shè)為突破口，不斷提升海事執(zhí)法形象，把為民、利民、便民作為窗口建設(shè)的立足點(diǎn)，務(wù)實(shí)地推出一系列為民服務(wù)措施，創(chuàng)建質(zhì)量優(yōu)、滿意度高、特色多的最佳服務(wù)環(huán)境。
水上交通安全工作總結(jié)8
加強(qiáng)學(xué)校安全管理，改善今冬明春相關(guān)安全教育，確保師生安全，結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際，從11月22日到11月25日，在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展了以水上交通知識進(jìn)入校園為主題的交通安全宣傳教育活動，在全鎮(zhèn)師生中發(fā)生了水上交通知識、規(guī)范交通行為、遵守交通規(guī)則的熱潮，效果顯著。現(xiàn)總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)組織
各學(xué)校以對學(xué)生、家長和社會高度負(fù)責(zé)的精神，充分認(rèn)識安全工作的重要性，建立水上安全教育領(lǐng)導(dǎo)小組，制定有效的活動方案。
二、多渠道、多角度水上安全教育
1、認(rèn)真做好中小學(xué)生水上交通安全主題宣傳教育工作。
我鎮(zhèn)各學(xué)校分別利用廣播向師生進(jìn)行水上交通安全教育動員，闡述交通安全的重要性，呼吁全體師生積極行動，自覺了解水上交通安全常識，自覺規(guī)范自己的`交通行為。有針對性地開展水上交通安全教育和防范工作。
2、開展豐富多彩的交通安全主題宣傳教育活動。
各校利用班會、中隊(duì)活動、活動課程等渠道，通過講解、演示和培訓(xùn)，對學(xué)員進(jìn)行水上交通安全防范教學(xué)，讓學(xué)員接受對比系統(tǒng)的水上交通事故傷害防范安全知識和技能教學(xué)。還利用學(xué)校廣播、黑板報(bào)、電子顯示頻率、標(biāo)語等宣傳工具和主題班會、講座、水上交通知識競賽等形式開展了豐富多彩的安全教育。
通過本次主題教育活動，提高了許多學(xué)生的安全意識、安全防范能力和應(yīng)急生存技能。
三、存在的主要問題和下一步的計(jì)劃
1、我鎮(zhèn)中普小學(xué)、石院小學(xué)靠近河溝，大多數(shù)學(xué)生在上學(xué)途中通過河溝，這兩所學(xué)校存在很大的安全危險(xiǎn)，水上交通安全工作困難，形勢嚴(yán)峻。
2、學(xué)生中獨(dú)生子女增加，獨(dú)生子女在家庭中多受保護(hù)，生活經(jīng)驗(yàn)、社會經(jīng)驗(yàn)不足。小學(xué)生作為社會的弱勢群體，大多數(shù)自我保護(hù)意識和交通安全防范能力低，大大提高了學(xué)校交通安全工作的難度。
以后，我們將進(jìn)一步重視水上交通安全工作，及時(shí)解決交通安全工作中發(fā)現(xiàn)的新問題，不斷提高城鎮(zhèn)交通安全工作水平。堅(jiān)持以人為本，安全第一原則，以深化水上交通安全宣傳進(jìn)校園活動為載體，集中開展多元化交通安全活動，營造學(xué)校水上交通安全宣傳教育濃厚氛圍，進(jìn)一步深化小學(xué)生水上交通安全宣傳教育工作，提高交通安全認(rèn)知能力和自我防護(hù)能力，進(jìn)一步保障小學(xué)生旅游安全，最大限度地減少小學(xué)生水上交通事故的發(fā)生。
總之，我們將以本次活動為新起點(diǎn)，在日常生活中，要求各學(xué)校重視水上交通安全教育，讓師生自覺學(xué)習(xí)水上交通知識，提高防范意識和應(yīng)急生存技能。
水上交通安全工作總結(jié)9
一、基本情況
20xx年我處安全生產(chǎn)工作，在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》，以保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn)，以遏制重特大安全事故為重點(diǎn)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，20xx年上半年來，我縣水上交通未發(fā)生人身傷亡安全生產(chǎn)事故，工作取得了一定成效。
（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任
認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)監(jiān)管的主體責(zé)任，為抓好水運(yùn)的安全生產(chǎn)工作，成立了以副局長白樹生為組長，海事處處長岳起為福組長，周錦、戴桂芬為成員的水運(yùn)安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
�。ǘ┱J(rèn)真開展安全生產(chǎn)檢查活動。以安全就是最大穩(wěn)定為主題，組織海事執(zhí)法人員對轄區(qū)內(nèi)渡口船舶進(jìn)行安全生產(chǎn)隱患排查督促，落實(shí)安全工作責(zé)任制，從源頭上杜絕水上交通安全事故的發(fā)生。上半年，我處共組織督查3次，參加督查人員4人/次，檢查渡船30艘/次，共排除隱患5個(gè)，限期整改3個(gè)。
�。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn)，開展隱患排查治理專項(xiàng)行動。開展渡口渡船專項(xiàng)整治活動，強(qiáng)化水上交通安全監(jiān)督。根據(jù)上級部門的有關(guān)會議及文件精神，我處在縣政府的高度重視和上級主管部門的關(guān)心和大力支持下，與有關(guān)部門通力配合，認(rèn)真開展渡口渡船專項(xiàng)整治。共出動檢查6次，出動車輛8次，檢查船舶30艘/1次艘，整改隱患5起，打擊取締“三無”船舶0艘，發(fā)放安全生產(chǎn)宣傳材料216份。
（四）加強(qiáng)水上運(yùn)輸安全管理。4月16日，我處與相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)（馬街、南沙、上新城、嘎娘、小新街、逢春嶺）簽訂《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理目標(biāo)責(zé)任書》12份。要求鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村委會及船主層層簽定目標(biāo)責(zé)任書，對船主進(jìn)行安全知識培訓(xùn)，發(fā)放救生設(shè)備，嚴(yán)格執(zhí)行水上法律法規(guī)，加大打擊非法船舶水上運(yùn)輸力度，共發(fā)放水上運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣傳材料216份。
（五）采取多種形式，加大宣傳力度。強(qiáng)化重點(diǎn)渡口，重點(diǎn)時(shí)段及航運(yùn)從業(yè)人員的安全生產(chǎn)意識，調(diào)動其參與安全生產(chǎn)工作的積極性，組織海事執(zhí)法人員全面細(xì)致的查找各種事故隱患。積極參加縣安委會組織的安全生產(chǎn)月活動，充分利用宣傳單等各種形式廣泛宣傳安全生產(chǎn)工作。營造良好氛圍，促進(jìn)水運(yùn)安全生產(chǎn)工作的發(fā)展。
二、存在的問題
�。ㄒ唬╇m然大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶建立了縣—鄉(xiāng)—村一船舶的四級安全管理制度。但僅僅停留在文件上，流于形式，缺乏主要的監(jiān)督和制約措施，。造成了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶未能形成有效的.安全管理；
（二）部分船舶船體狀況差，從業(yè)人員素質(zhì)偏低，法制觀念淡薄，安全意識不強(qiáng)，存在一定的安全隱患；
（三）船舶船體狀況差，針對這一問題，我局多次遞達(dá)停航通知書，但各游艇業(yè)主仍然違法經(jīng)營；
�。ㄋ模┎糠趾竭\(yùn)業(yè)主安全管理仍然僅僅流于形式，喊在嘴上，寫在紙上，仍然重效益、輕安全，制定的安全規(guī)章制度得不到有效執(zhí)行；
�。ㄎ澹┧习踩九频脑O(shè)置數(shù)量少。
三、下半年工作打算
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)安全法規(guī)、知識的宣傳和教育；
�。ǘ┘哟髮Ψ欠I運(yùn)船舶的打擊；
�。ㄈ┲鸩酵晟扑\(yùn)安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度，進(jìn)一步明確責(zé)任
（四）深化安全專項(xiàng)整治活動，堅(jiān)決消除重大安全隱患。
�。ㄎ澹┰鲈O(shè)水上安全警示牌；
�。┻M(jìn)一步加強(qiáng)對重點(diǎn)渡口、重點(diǎn)船舶、重點(diǎn)時(shí)段的安全監(jiān)理。認(rèn)真研究分析轄區(qū)內(nèi)水上安全管理的特點(diǎn)，組織調(diào)研，全面排查，尋找規(guī)律，科學(xué)監(jiān)管；
�。ㄆ撸┬碌摹秲�(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》頒布實(shí)施后，給地方船舶安全管理提供了法制上的保障，但是，要做好今后的管理工作，仍需加大宣傳力度，讓《條例》的相關(guān)條款真正落實(shí)到實(shí)處。
�。ò耍├^續(xù)完善《海上交通安全法》等相關(guān)法規(guī)，努力提高海事執(zhí)法手段，對船舶逃避簽證等現(xiàn)象形成有效治理。
（九）加大對船舶從業(yè)人員證件不齊、船舶狀況差、逃避監(jiān)督等不良現(xiàn)象的治理。
水上交通安全工作總結(jié)10
XXXX年上半年來，鎮(zhèn)在縣交通局和縣海事處等主管部門的工作指導(dǎo)下，在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真按照《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《省水上交通安全管理?xiàng)l列》以及縣委縣政府關(guān)于水上交通安全生產(chǎn)工作要求，扎實(shí)開展工作，取得了良好的成效，現(xiàn)將半年來的工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)責(zé)任
為了切實(shí)加強(qiáng)對我鎮(zhèn)水上交通安全的管理工作，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)分工的變動，我鎮(zhèn)及時(shí)調(diào)整充實(shí)了水上交通安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組，鎮(zhèn)長任組長，分管安全副鎮(zhèn)長任副組長，相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員，同時(shí)鎮(zhèn)管船站機(jī)構(gòu)健全，人員落實(shí)，有專職管船站工作人員3人，渡口監(jiān)管員（管船員）5人，義務(wù)監(jiān)管員5人，并落實(shí)組干部四名，負(fù)責(zé)渡口安全平時(shí)的監(jiān)管工作。年初鎮(zhèn)政府分別與鎮(zhèn)管船站、有船村村民委員會簽訂了XXXX年度水上交通安全工作責(zé)任書，鎮(zhèn)管船站分別與有船村組、渡口渡工、渡口監(jiān)管員、自用船船主分別簽訂了水上交通安全管理責(zé)任書；鎮(zhèn)管船站分別于渡工、監(jiān)管員、自用船主簽訂了汛期水上安全承諾書。
二、按照工作要求，全面開展工作
抓好重大節(jié)假日、兩會、汛期等重要時(shí)期的水上交通安全工作。一是抓好春運(yùn)期間的水上交通安全工作。春運(yùn)期間，我鎮(zhèn)實(shí)行蹲點(diǎn)巡查制度，管船站人員每人到渡口值周一周，對各渡口和自用船只進(jìn)行巡查，重點(diǎn)打擊超載、非法營運(yùn)等現(xiàn)象，嚴(yán)格簽單制度，繼續(xù)深化和認(rèn)真抓好渡口專項(xiàng)整治工作。二是兩會期間、汛期期間開展“治超打非”、“救生衣”行動等水上交通安全專項(xiàng)整治活動，加強(qiáng)水上交通安全管理。三是在“清明”、“五一”、“端午”等重大節(jié)日活動，對渡口加強(qiáng)安全監(jiān)督管理，特別加強(qiáng)穿戴救生衣及簽單的`管理，維持水上交通秩序。扎實(shí)開展白日安全活動、“3.15”宣傳日活動、水上交通“安全生產(chǎn)月”活動，讓水上安全深入人心。
三、結(jié)合實(shí)際，突出重點(diǎn)，扎實(shí)開展工作
一是繼續(xù)深化“救生衣”行動專項(xiàng)整治工作，并形成長效工作機(jī)制，對渡船和自用船只未穿戴救生衣擺渡的一律頂格處罰，并針對我鎮(zhèn)自用船很多救生衣已壞的情況，管船站從海事處購買救生衣發(fā)放給各自用船，確保“救生衣行動兩個(gè)100%”得到全面落實(shí)。二是加強(qiáng)各階段的安全培訓(xùn)教育工作。針對渡口渡工、自用船船主和村干部、監(jiān)管員安全意識不強(qiáng)等現(xiàn)象，半年來管船站共集中開展安全培訓(xùn)4次，也利用其它會議和檢查安全時(shí)對渡工、船主等進(jìn)行安全教育培訓(xùn)，特別強(qiáng)調(diào)未穿救生衣禁止發(fā)航和超載禁止發(fā)航。通過不斷的培訓(xùn)和教育，使其水上從業(yè)人員加強(qiáng)安全意識，真正懂法、知法、守法。三是加大汛期船只的監(jiān)管力度。進(jìn)入汛期，鎮(zhèn)管船站增加檢查的次數(shù)和檢查力度，實(shí)行停航封渡期間派人到渡口蹲守巡查的機(jī)制。一旦赤水河水位達(dá)到警戒水位線，我鎮(zhèn)立即要求各渡口和自用船只停渡，為了保證封航停渡嚴(yán)格執(zhí)行，我鎮(zhèn)管船站實(shí)行每人到渡口蹲守巡查3天的機(jī)制，直到水位回落到警戒線以下方可離開，在巡查期間，要加強(qiáng)對自用船冒險(xiǎn)擺渡、非法載客、不穿救生衣等嚴(yán)重違規(guī)違章情況進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。四是加強(qiáng)值班值守，確保信息暢通。鎮(zhèn)管船站工作人員和船主的手機(jī)或電話24小時(shí)保持暢通，并認(rèn)真做好電話記錄。如今年開春后第一場大雨，管船站立即向水情員詢問水情，并向各渡口通報(bào)水情信息，要求每個(gè)渡口高度重視，有了異常情況及時(shí)向管船站報(bào)告并停止航行。五是開展日常隱患排查工作，定時(shí)、不定時(shí)地以明查暗訪等形式開展隱患排查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)整改。六是狠抓渡口安全管理專項(xiàng)整治行動，明確渡口渡工、監(jiān)管員的安全管理責(zé)任，加強(qiáng)渡口“兩線一牌”工作和渡口衛(wèi)生工作。
四、加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)，確保隱患整改到位
上半年的工作不但重視五個(gè)渡口客渡船的管理工作，還認(rèn)識到了自用船的管理處于相當(dāng)薄弱環(huán)節(jié)，由于我鎮(zhèn)自用船只多且比較分散，船主安全意識也比較薄弱，給管船站監(jiān)管工作帶來了相當(dāng)?shù)睦щy，所以通過管船站與村、社、自用船主簽訂水上交通安全責(zé)任書，并將自用船只監(jiān)管責(zé)任具體分解到每一個(gè)監(jiān)管員頭上，督促村、社、監(jiān)管員配合管船站加強(qiáng)日常管理，同時(shí)通過多次的安全教育培訓(xùn)工作切實(shí)提高自用船主法律意思、安全意識與自我管理意識。
五、政府重視，部門配合，形成合力，齊抓共管
鎮(zhèn)政府高度重視水上交通安全工作，主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，鎮(zhèn)管船站充分發(fā)揮骨干力量，交管辦、派出所、有船村組等相關(guān)部門或單位密切配合，齊抓共管水上交通安全工作。
每個(gè)季度主要領(lǐng)導(dǎo)到水上安全檢查一次以上，每個(gè)月分管領(lǐng)導(dǎo)水上安全檢查1次以上，每個(gè)月管船站安全管理人員水上安全檢查3次以上，渡口監(jiān)管員（管船員）安全檢查15次以上，春運(yùn)期間和重大節(jié)假日實(shí)行水上安全監(jiān)管員每日現(xiàn)場監(jiān)管，工作時(shí)間工作效果到位。
六、加強(qiáng)違章處罰和水上安全宣傳教育，增強(qiáng)法律意識
（一）我鎮(zhèn)堅(jiān)持對水上交通“打非治違”的高壓態(tài)勢，對違規(guī)違章情況一律頂格處罰，絕不姑息。上半年以來，主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)拆毀自用船只兩艘；查處渡口渡工違規(guī)違章行為4起，給予行政處罰3000余元；查處自用船違規(guī)違章行為2起，給予行政罰款700元；對三位渡工未按時(shí)參加市、縣安全培訓(xùn)的，給予停崗、停發(fā)補(bǔ)助的處罰。
�。ǘ╂�(zhèn)管船站多次組織水上交通現(xiàn)場安全知識培訓(xùn)，在有船村所在地集中組織船主、渡工、監(jiān)管員、有船村村干部學(xué)習(xí)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《省水上交通安全管理?xiàng)l例》、《省鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶和渡口安全管理辦法》等相關(guān)法律法規(guī)和上級有關(guān)渡口等安全管理專項(xiàng)整治文件，加深對法律法規(guī)的解讀。上半年召開水上交通安全會議6次，安全培訓(xùn)會4次，安全宣傳2次，共印發(fā)水上交通安全資料3000余份。
七、取得成效
我鎮(zhèn)的水上交通安全工作嚴(yán)格按照縣委縣政府工作要求，在交通局、海事處等相關(guān)部門的工作指導(dǎo)下，在鎮(zhèn)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，采取了各項(xiàng)工作措施，取得了以下效果：
1、總體目標(biāo)：上半年無水上安全事故發(fā)生，即無人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
2、具體工作目標(biāo)：5個(gè)渡口證照齊全，安全渡運(yùn)，“兩線一牌”完整規(guī)范，符合城鄉(xiāng)環(huán)境整治和渡口安全管理專項(xiàng)整治標(biāo)準(zhǔn)；渡工、監(jiān)管員履職情況良好，違規(guī)違章行為減少；自用船監(jiān)管得到了強(qiáng)化，管理規(guī)范，不留死角，正常有序運(yùn)行。
八、存在問題
�。ㄒ唬┎糠执靼踩庾R仍然不高，不穿救生衣、超載現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。
�。ǘ┎糠诌^河群眾安全意識不高，偶有不配合的現(xiàn)象，有些覺得自己水性好就不穿救生衣。
�。ㄈ┧习踩O(jiān)管范圍廣、線路長，且雨天道路通暢情況不佳，導(dǎo)致安全監(jiān)管壓力增大。
九、下一步打算
�。ㄒ唬├^續(xù)高度重視渡口渡船安全管理工作，保持安全管理高壓勢態(tài)，加強(qiáng)水上交通安全現(xiàn)場檢查，認(rèn)真落實(shí)“人盯人、人盯船”的工作力度，維護(hù)我鎮(zhèn)水上交通安全秩序。
�。ǘ├^續(xù)做好開展安全宣傳教育，通過事故案例，危害氣候的安全防范、應(yīng)急搶救措施等宣傳，提高船員和群眾的安全防范意識。
（三）加強(qiáng)水上交通安全的源頭管理，對重點(diǎn)隱患對象進(jìn)行跟蹤追查，并要求當(dāng)?shù)卮褰M加強(qiáng)安全監(jiān)督管理。對救生衣不足、船名牌遺失的，及時(shí)要求相關(guān)責(zé)任人增補(bǔ)，維持正常、文明、有序的渡運(yùn)秩序。
（四）繼續(xù)保持“打非治違”的高壓態(tài)勢。對渡船和自用船違規(guī)違章行為堅(jiān)決給予頂格處罰，絕不姑息。
今后，我鎮(zhèn)將結(jié)合本鎮(zhèn)實(shí)際情況，認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，解放思想，深入研究，積極探索新的工作思路，不斷改進(jìn)工作方法和方式，相信下半年的工作將能提高到一個(gè)新的層次。
水上交通安全工作總結(jié)11
20xx年xxx街道辦事處水上交通安全生產(chǎn)工作，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實(shí)《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》，以保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全為出發(fā)點(diǎn)，以遏制重特大安全事故為重點(diǎn)，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，20xx年全年來，我辦事處轄區(qū)水上交通未發(fā)生人身傷亡安全生產(chǎn)事故，工作取得了一定成效。現(xiàn)將我辦事處水上交通安全管理工作總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識
辦事處把抓好水運(yùn)安全工作作為推動區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展、社會穩(wěn)定的重要保障抓緊、抓實(shí)。列入政府重要議事日程，召開了專題會議，堅(jiān)持“保穩(wěn)定、顧大局、促發(fā)展”的指導(dǎo)思想，牢固樹立“以人為本、安全第一”的科學(xué)發(fā)展觀。與全辦事處所轄xx個(gè)村（居）簽訂船舶安全責(zé)任書，辦事處簽到村，村簽到船主，為確實(shí)保證水上交通安全，成立了“水上交通安全”領(lǐng)導(dǎo)小組，同時(shí)把水運(yùn)安全與辦事處各項(xiàng)中心工作結(jié)合起來一并抓好、抓實(shí)，形成街道辦、村、社、個(gè)人層層負(fù)責(zé)、層層落實(shí)，人人重視水運(yùn)安全的良好格局。
二、狠抓落實(shí)，完善措施
組織實(shí)施船員、渡工及其他涉水作業(yè)人員的'安全教育、技能培訓(xùn)及勞動保護(hù)工作，建立建全水上交通安全管理的各種基礎(chǔ)資料和臺賬。組織各村（居）村主任、各類船舶船主安全員進(jìn)行法規(guī)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)。全年由辦事處主任及分管領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)農(nóng)業(yè)中心全體工作人員對轄區(qū)內(nèi)涉水工作人員開展安全教育活動x次
三、加強(qiáng)宣傳教育力度，提高群眾知曉率
為及時(shí)把相關(guān)水運(yùn)安全法律、法規(guī)宣傳到村社，我辦事處采取分級宣傳的形式進(jìn)行宣傳教育。首先召開村（居）干部會議，把宣傳的重點(diǎn)、內(nèi)容傳達(dá)給村干部，其次村干部召開村民小組和船主參加的小組會議，最后由村民小組長召開社員大會進(jìn)行傳達(dá)。通過層層傳達(dá)，層層落實(shí)，有效地傳達(dá)了會議精神。
水上交通安全工作總結(jié)12
自去年10月31日全省安全生產(chǎn)工作電視電話會議和市20xx年11月11日水上安全專項(xiàng)整治動員會以來，我們嚴(yán)格按照市政府辦《全市道路水上交通安全整治總體方案》的工作部署，認(rèn)真貫徹落實(shí)省市在轄區(qū)內(nèi)開展水上安全專項(xiàng)整治指示精神，積極開展水上交通安全整治的宣傳、水上交通安全、隱患排查、整治等各項(xiàng)工作，取得了一定的成績，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、領(lǐng)導(dǎo)力度大
縣委縣政府高度重視水上交通安全工作，已把水上安全整治納入年度目標(biāo)管理考核，與安全生產(chǎn)工作同部署、同考核、同獎懲，成立了由縣長雷高飛任組長，縣委常委、常務(wù)副縣長劉興中任常務(wù)副組長，縣委常委、副縣長曾洪波和副縣長鄧水源、彭建元、周躍軍任副組長，各相關(guān)部門主要責(zé)任人為成員的水上交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組�？h交通局、各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）相繼成立了水上交通安全專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組�？h政府及時(shí)召開了水上交通安全綜合整治工作會議，制定了《縣水上安全綜合整治總體方案》、《在全縣交通運(yùn)輸行業(yè)開展安全生產(chǎn)大宣教大培訓(xùn)和“反違章、保安全”活動月實(shí)施方案》、《關(guān)于開展整治船舶超載運(yùn)輸專項(xiàng)活動方案》等一系列方案、措施，對全縣水上交通安全綜合整治工作進(jìn)行了部署，緊緊圍繞“以人為本、關(guān)愛生命”這個(gè)主題，“一個(gè)徹底、六個(gè)明顯、一個(gè)確�！�，即：安全隱患要徹底清除，安全意識要明顯增強(qiáng)，安全制度要明顯完善，安全責(zé)任要明顯加強(qiáng)，安全基礎(chǔ)管理要明顯規(guī)范，安全制度要明顯落實(shí)，安全管理水平要明顯提高，確保安全形勢平穩(wěn)，杜絕重特大事故的發(fā)生，為圍繞這個(gè)工作目標(biāo)，縣委縣政府領(lǐng)導(dǎo)親自抓，經(jīng)常抓、現(xiàn)場抓，多次召開調(diào)度會、協(xié)調(diào)會，確保專項(xiàng)整治行動有序推進(jìn)，常務(wù)副縣長劉興中、副縣長周躍軍曾多次親臨渡口、碼頭實(shí)地考察，督查水上安全工作，確保了我縣水上交通安全零事故。
二、宣傳力度大
我們堅(jiān)持集中宣傳和經(jīng)常宣傳相結(jié)合，主題宣傳和普法宣傳相結(jié)合，積極動員社會力量共同參與，廣泛深入開展內(nèi)容豐富多彩、形式多種多樣的水上交通安全宣傳活動，做到家喻戶曉。開展媒體宣傳。開展水上安全專項(xiàng)整治以來，通過《報(bào)》、有線電視、廣播電臺廣泛進(jìn)行宣傳，在體育廣場和交通島LED大屏幕播放交通安全宣傳視頻，出動宣傳車24臺次，懸掛宣傳標(biāo)語120條、辦墻報(bào)36期，經(jīng)常用典型的交通事故案件以案說法教育群眾，大大地提高廣大群眾的安全意識。開展大宣傳大培訓(xùn)和“反違章、保安全”活動月活動。各單位開展“以人為本、關(guān)愛生命”為主題的大宣傳大培訓(xùn)和“反違章、保安全”活動月，縣政府組織公安、安監(jiān)、交通等12個(gè)部門在公園、廣場、集市等人員密集場所設(shè)立咨詢點(diǎn)，現(xiàn)場擺放交通安全宣傳圖片、播放水上交通安全宣傳教育光碟、發(fā)放交通安全常識資料等，積極接受群眾咨詢，同時(shí)交通局聯(lián)合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、公安交警等部門組織人員深入轄區(qū)學(xué)校，重點(diǎn)村莊開展水上交通安全講座，營造了濃厚的水上交通安全宣傳氛圍。
三、配合力度大
縣水上安全專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組在縣交通局設(shè)立水上交通安全專項(xiàng)整治辦公室，負(fù)責(zé)牽頭全縣水上交通安全專項(xiàng)整治行動的組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、驗(yàn)收等工作，在縣水務(wù)局設(shè)立河道采砂專項(xiàng)整治辦公室，負(fù)責(zé)牽頭全縣河道采砂專項(xiàng)整治行動的組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、驗(yàn)收等工作，在縣環(huán)保局設(shè)立水上（含水庫庫區(qū)）餐飲整治辦公室，負(fù)責(zé)牽頭全縣水上（含水庫庫區(qū)）餐飲專項(xiàng)整治行動的組織、指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、驗(yàn)收等工作。為了把工作落實(shí)到實(shí)處，縣委、縣政府實(shí)行分工負(fù)責(zé)制。
（一）河道采砂和水庫庫區(qū)的整治工作由常委副縣長曾洪波和副縣長彭建元負(fù)責(zé)。
�。ǘ┧希ê畮鞄靺^(qū)）餐飲整治由副縣長鄧水源負(fù)責(zé)。
�。ㄈ┧辖煌ㄟ\(yùn)輸安全整治由副縣長周躍軍負(fù)責(zé)，根據(jù)工作需要，分管副縣長召開領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)成員單位的聯(lián)席會議，商議解決相關(guān)問題。
四、投入力度大
為了確保水上安全專項(xiàng)整治工作取得實(shí)效，縣財(cái)政在財(cái)力十分困難的情況下，加大投入力度，預(yù)算安排水上交通安全專項(xiàng)整治工作專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)316。16萬，確保了水上安全綜合整治行動順利開展。
（一）候船亭、警示牌、渡口硬化改造208萬；
�。ǘ┐肮芾韱T補(bǔ)助、船舶簽單發(fā)行員工資78。16萬元；
�。ㄈ┌踩珜ｍ�(xiàng)經(jīng)費(fèi)25萬元；
�。ㄋ模┧习踩珜ｍ�(xiàng)整治工作經(jīng)費(fèi)5萬元。
五、整治力度大
�。ㄒ唬┒煽诙纱踩[患排查整治力度大。副縣長周躍軍、交通局長劉雄知親臨歸陽、河洲、糧市、紅旗水庫、曹口堰水庫等渡口、碼頭現(xiàn)場辦公，對渡口、渡船進(jìn)行了規(guī)范。主管副局長羅孝國、海事處主任周明華深入一線逐渡口、渡船、逐人、逐證進(jìn)行了三次全面督查，現(xiàn)場解決存在的安全隱患。渡口按照上級要求全部依法設(shè)置，完善渡口安全設(shè)施，設(shè)立永久性《渡口守則》、《安全警示牌》，每個(gè)渡口安排一個(gè)簽單發(fā)行員，規(guī)定簽單發(fā)行員的工作職責(zé)，嚴(yán)禁不安全的.船舶發(fā)行營運(yùn)，從源頭上杜絕安全事故的發(fā)生；對渡船進(jìn)行了全面清查，堅(jiān)決打擊非法營運(yùn)船舶，取締了五條“三無”船舶的營運(yùn)，對有營運(yùn)資格的船舶按實(shí)際座位配置了救生圈、救生衣和滅火器、消防桶等救生和消防設(shè)備，客船規(guī)定了起止點(diǎn)和中途�？奎c(diǎn)；對每個(gè)渡口渡船建立基礎(chǔ)臺帳，健全了渡口安全管理責(zé)任制和各項(xiàng)規(guī)章制度，建立長效機(jī)制，落實(shí)了定渡口、定渡船、定航線、定乘客、定管理責(zé)任的“五定”渡口渡船管理辦法。
�。ǘ⿲Υ俺d特別是運(yùn)砂船超載排查整治，嚴(yán)厲打擊超載行為，各有關(guān)部門加強(qiáng)了巡查監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)法，從嚴(yán)從重打擊船舶超載行為，安全部門督促碼頭經(jīng)營者不為船舶超載裝貨物，按職責(zé)權(quán)限，嚴(yán)把簽證關(guān)，堅(jiān)決查處船舶超載行為。
�。ㄈ⿲Υ靶拊焓袌雠挪檎�，嚴(yán)厲打擊無合法資質(zhì)和設(shè)計(jì)圖紙非法修造船舶行為，防止不符合安全技術(shù)條件的船舶進(jìn)入運(yùn)輸市場。
六、整治成效大
在省、市水上安全專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，我縣的水上交通安全專項(xiàng)整治工作取得了一定的成效：一是成立了縣地方海事處，結(jié)束了我縣無海事行政執(zhí)法的歷史。二是建立了縣水上安全監(jiān)控中心，對全縣主要渡口碼頭、渡船實(shí)行24小時(shí)全天候進(jìn)行安全監(jiān)控。三是設(shè)立了運(yùn)砂船舶超載“治超點(diǎn)”。四是硬化改造渡口碼頭路面1。5公里。五是建造12個(gè)高標(biāo)準(zhǔn)候船亭。六是建置15座永久性《渡口守則》、《渡口安全警示牌》和停航封渡水位線。七是建置1處學(xué)生專用安全渡口。八是打擊非法營運(yùn)船舶，取締5條“三無”船舶的營運(yùn)。九是聘請簽單發(fā)行員，建立簽單發(fā)行制度，從源頭杜絕安全事故的發(fā)生。十是建立長效機(jī)制，完善了一系列制度：一是實(shí)行縣管鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）包村落實(shí)責(zé)任制：5個(gè)有船舶的鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）與縣政府簽訂了水上安全責(zé)任狀。鄉(xiāng)鎮(zhèn)與村簽訂了責(zé)任狀，村與89個(gè)船主簽訂了責(zé)任狀。二是制訂了《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶、渡口安全管理辦法》、《簽單發(fā)航制度》、《中小學(xué)生乘船交接制度》、《河道采砂管理細(xì)則》等辦法和制度。三是對全縣15個(gè)渡口碼頭，89條客渡船全部建立了檔案，做到了一渡口一檔，一船一檔。四是進(jìn)一步完善了水上安全救援預(yù)警機(jī)制。在省、市、縣領(lǐng)導(dǎo)的重視下，我縣水上交通安全整治工作雖然取得了一些成績，但離上級的要求還有一定的差距，一是“三無”船舶參與營運(yùn)時(shí)有發(fā)生；二是相鄰縣市客渡超載現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，給我縣水上安全帶來隱患；三是對簽單發(fā)生員的管理不規(guī)范；四是少數(shù)船員安全生產(chǎn)意識不強(qiáng)。在今后的工作中，我們將加倍努力工作，爭取取得更大的成績。
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