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讀詹天佑有感合集15篇
讀完一本書以后，你有什么總結(jié)呢？是時候?qū)懸黄x后感好好記錄一下了。但是讀后感有什么要求呢？以下是小編幫大家整理的讀詹天佑有感，歡迎閱讀與收藏。
讀詹天佑有感1
前幾天我學(xué)了一篇課文，名叫《詹天佑》。讀了這一篇課文，我有很大的感觸。
這一篇課文主要講的是詹天佑主持修筑了第一條由我國人民自己修筑的鐵路中的種種困難，表現(xiàn)出他的愛國情懷。
讀了這一篇課文，我印象最深的就是詹天佑不恥下問和老農(nóng)民、老工人一起探究修筑鐵路的方法、身先士卒，親自帶著學(xué)生與工人一起去懸崖峭壁上定點、測繪。
《詹天佑》一文中，我看到了他的愛國情懷，他是一個極聰明的人、極愛國的人：他愛國體現(xiàn)在能夠不恥下問、身先士卒；他聰明體現(xiàn)在知道如何縮短工期。
他愛國，他很愛祖國，因為他是一名中國人，當(dāng)他在國外聽到了祖國的呼喚聲，他決定回到祖國來幫住她成為一個富強的大國，為了他的祖國，他才五十八歲就離世了，因為他為了他的祖國，每天都在不知疲倦的的工作，直到深夜，許多人都安睡了，只有那個屬于他的小屋，還閃爍著明亮的光芒。他每一天都在為他的祖國工作，以至于他將要離世的時候還在不停的工作。在這每一天不知疲倦的工作下，在1919年4月24日的時候他終于可以安睡了，他是帶著對祖國的熱愛安睡的。
他聰明，他非常的聰明，正是他的聰明，使京張鐵路提前竣工。在居庸關(guān)，非常惡劣的環(huán)境下，他想出了用兩邊向中間同時鑿進的辦法使工期縮短；這一條隧道在他的聰明才智下，終于順利完工了。在青龍橋附近，坡度非常的大，但是在詹天佑聰明才智的攻略下，著一只巨大、兇猛的攔路虎被拿下了，*他的是詹天佑設(shè)置的人字形線路。就這樣，京張鐵路不滿四年就全線竣工啦！
詹天佑是在我心中民族英雄，更是祖國媽媽的心中的好兒女！
讀詹天佑有感2
前幾天，我們學(xué)了一篇課文《詹天佑》，學(xué)完之后，我被他那種愛國之情深深的感動了......
“各出所學(xué)，各盡所之，使國家不受外侮，足以自立于地球之上，”，這是詹天佑說過的一句話。他面對帝國主義者列強的阻撓，面對外國媒體對中國人的嘲笑，在重壓之下，毅然接受了任務(wù)。遇到困哪，他始終不忘祖國，充分體現(xiàn)了中華兒女的愛國情懷。難道詹天佑種愛國的精神，不是那些崇洋媚外的人所缺少的嗎？
每一次仰望五星紅旗，每一次唱起莊嚴(yán)的國歌，愛國之情便在我們胸懷激蕩。
記得有一次，我和幾個同學(xué)在討論你最喜歡哪一個國家？有的同學(xué)向往美國式的自由，有的同學(xué)喜歡法國，向往香水般的浪漫，有的同學(xué)喜歡新加坡，向往花園般的美麗。而我子豪的說：“我愛我的祖國—中國！”
我們是祖國的未來，我們是為祖國的強大而學(xué)習(xí)，為了祖國的富饒，我一定要認真學(xué)習(xí)把為祖國爭光作為我的目標(biāo)，把為祖國的創(chuàng)新作為我前進的動力。
讀詹天佑有感3
今天我讀了《詹天佑》這一課，他的愛國主義精神被我深深地打動到了。
詹天佑是我國杰出的愛國工程師。他修筑了我國最早從北京到張家口的鐵路。
從北京到張家口的鐵路長200千米，連接著華北和西北的交通要道清天佑師為總工程，清朝政府任命詹天佑為總工程師，當(dāng)時清政府的無奈和帝國主義的要挾，還出來一個笑話說：“能在南口以北修鐵路的中國工程師還沒出世呢�！蓖鈬こ處煵桓逸p易嘗試，中國人無論如何是完不成。
詹天佑不怕困難，不怕嘲笑，依然接受了任務(wù)，馬上開始勘測路線，他親自帶著學(xué)生和工人在峭壁上定點，測繪，白天他攀山越嶺，勘測線路，晚上，在油燈下繪圖，計算。
鐵路要經(jīng)過很多高山，其中居庸關(guān)山勢高，巖層厚，詹天佑決定采用從兩端同時向中間鑿進的辦法，工地上沒有抽水機，他和工人們一起挑水桶去排水，同吃同住，不離開工地，八達嶺隧道長一千一百多米，有居庸關(guān)的三倍長，他決定用中部鑿井法，先從山頂往下打一口豎井，再分別向兩頭開鑿，外面兩端也同時施工，把工期縮短了一半。
鐵路經(jīng)過青龍橋附近，坡度特別大，他順著山勢設(shè)計了一種“人”字形線路。
京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃的還早兩年，鐵路修好了給藐視中國的帝國主義者一個沉重的打擊了。
詹天佑他的一絲不茍高度負責(zé)的精神和嚴(yán)謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度愛國主義主義精神值得我們學(xué)習(xí)，他的愛國主義精神值得我們敬佩。
讀詹天佑有感4
今天，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》一課，文中的詹天佑不懈努力，提前竣工京張鐵路，不但增強了中國工程師的信心，而且給予外國侵略者沉重的打擊，我佩服的'五體投地。
京張鐵路是第一條完全由我工程師親自設(shè)計施工的鐵路，是我們中華民族的驕傲與自豪，長長的鐵路、連綿不斷的山嶺凝聚著中國人民的智慧與汗水，修筑它的道路坎坷曲折。
詹天佑敢于嘗試，在這條路上，到處都是斷臂懸崖，危機四伏。為了尋找一條合適的線路，他冒著生命危險在野外工作。要知道野外環(huán)境惡劣，再加上如此艱巨的任務(wù)，他肯定會吃不消，但愛國是他堅持不懈，突破重重險阻。這讓我敬佩不已，如果換做是我，在同樣的處境中，早已精神崩潰，如果再遇上點兒波折，那還不告老還鄉(xiāng)。在這么大的困難面前，我們生活中的雞毛蒜皮又何足掛齒，最苦的咖啡，品味起來才有滋有味；最讓我佩服的是他的機智，隨機應(yīng)變，因為他的機智使工期提早兩年呢！更是外國侵略者刮目相看，讓中華民族實現(xiàn)愿望的時刻更進一步。在修筑過程中，需要在青龍橋附近動工，火車下山輕而易舉，但是要讓火車從陡峭的山坡下爬上來，可是件令人頭疼的事情。而詹天佑并沒有畏懼，憑著智慧發(fā)明了一種舉世聞名的線路——“人“字形線路，如此巧妙的設(shè)計，著實令人贊嘆不已。我們遇到困難不但不能退縮，反而要動腦想辦法。路老師還告訴我們，詹天佑為了修好京張鐵路，傾其所有，唯一的女婿也在一次意外中失去了寶貴的生命，但是為了報效祖國，他努力忘記喪子之痛，仍然堅強的在這危機四伏的道路中徘徊，一切都是為兩個字——愛國。為了祖國他幾乎失去了一切，他的這種精神流芳百世，引得無數(shù)人的贊美，詹天佑的精神應(yīng)當(dāng)在我們這一代發(fā)揚光大。
我們的祖國之所以繁榮昌盛，是因為有了更多的“詹天佑“在為祖國獻身，詹天佑的這種精神應(yīng)當(dāng)讓我們這一代持之以恒，延續(xù)下去，只有這樣，祖國才會更加強大。
讀詹天佑有感5
今天，我讀了一篇課文——《詹天佑》。這篇課文讀完后，我的感觸很大，我為我是中國人而驕傲，自豪！
曾經(jīng)的中國是懦弱的，時常被欺負。不過，有句話說得好：“失敗乃成功之母！”就因為中國曾經(jīng)失敗過太多次，但是我們沒有認輸！我們依然堅持不懈，才有了今日輝煌的中國！
中國，一個有著五千年文化的古老國度，在如河的歲月中，涌現(xiàn)出了千千萬萬的愛國英雄，他們的愛國事跡讓我們深深感動！
趙一曼，大家都熟悉的一個人。在一次戰(zhàn)斗中，她不幸被捕。兇惡的敵人妄想從趙一曼口中得知抗日聯(lián)所在地，但趙一曼鎮(zhèn)定自若、寧死不屈。敵人暴跳如雷，趙一曼忍受了一次又一次殘酷的摧殘，他的右膀被砍斷，被戴上了幾斤重的鐵，但她不曾動搖過。1936年8月2日，抗日英雄趙一曼，永遠的離開了我們，犧牲時，年僅31歲。
巍峨、險峻是山的個性；澎湃、嫻靜是水的個性；堅強、無畏是中國人的個性！“茍利國家生死以，豈因禍福避趨之”是中國人特有的情懷，也是中國人一生不變的情懷！
祖國的山河無限壯麗，愛國豪情在我們的心中如彩虹般絢麗，永遠，永遠…。.
讀詹天佑有感6
我讀了《詹天佑》一課，讀著讀著，我的心就像被扔了一塊石頭，久久不能平靜。
詹天佑為了不讓我國的北部落入帝國主義者手中，不怕困難不怕嘲笑，毅然地接受了修筑鐵路的任務(wù)。為了完成任務(wù)，取得第一手數(shù)據(jù)和資料，你不管條件怎樣惡劣，始終堅持在野外工作。白天，你攀山越嶺，勘測線路；晚上，你就常常在油燈下繪圖，計算。為了尋找一條合適的線路，你經(jīng)常請教當(dāng)?shù)剞r(nóng)民。到困難時，你總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好，不能放棄；否則不但讓那些外國人譏笑，還會使中國的工程師們失去信心。
你雖是總工程師，可一點也不心高氣傲，你總是和工人一起同吃同住，仿佛自己也是一名工人。
在開鑿隧道時，居庸關(guān)山勢高，巖層厚，你決定采用兩端同時向中間鑿的辦法。山頂?shù)娜聺B，隧道里全是泥漿時，工地上沒有抽水機，是你挑著水桶去排水。八達嶺隧道長一千一百多米，有居庸關(guān)隧道三倍長。于是你和老工人一起商量，決定采用中部鑿井法。鐵路經(jīng)過青龍橋附近時，坡度特別大，火車怎樣爬上這樣的陡坡呢？于是你順著山勢，設(shè)計出人字形線路。
京張鐵路不滿四年就全線竣工了，比計劃提早了兩年。這件事給了藐視中國人的帝國主義者一個有力的回擊。
從此以后，我以詹天佑為榜樣，向他好好學(xué)習(xí)這種愛國精神。
讀詹天佑有感7
詹天佑是我國杰出的愛國工程師，他主持修筑了我國第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路。
當(dāng)時，清政府腐敗無能，帝國主義者在我國領(lǐng)土上放肆。為了能進一步控制我國北部，在清政府提出要修筑鐵路后，帝國主義者都想爭奪鐵路的修筑權(quán)。事情爭執(zhí)不下，帝國主義者以不過問的名義把修筑權(quán)給了清政府，實際上是想借此要挾。當(dāng)清政府任命詹天佑為總工程師時，帝國主義者都認為這是個笑話。詹天佑不怕一切，最后，他用實踐給帝國主義者一個有力的回擊。
這篇文章給我很大的觸動，“他親自帶著學(xué)生和工人，扛著標(biāo)桿，背著經(jīng)緯儀，在峭壁上定點測繪�！边@足以看出詹天佑身先士卒的工作作風(fēng)。他經(jīng)常沖在前線，和工人同吃同住。其實，他身為總工程師，完全可以坐在帳篷里指揮，而他沒有！我又想起現(xiàn)在有一些官員，就是我們所說的“事不關(guān)己，高高掛起”，自己天天吃喝玩樂，吃飽喝足了，再來個什么修路，狠狠向政府敲一把……和詹天佑相比，簡直就是一個天上，一個地下��！
“我們的工作首先要精密，不能有一點兒馬虎�！蟾拧畈欢唷@類說法不應(yīng)該出自工程人員之口�！边@足以表現(xiàn)詹天佑的嚴(yán)肅認真、一絲不茍的工作態(tài)度。這讓我想起了昨天我做奧數(shù)題時，把七又七分之六寫成了七又六分之七。到了最后，我發(fā)現(xiàn)有點不對頭，老爸提醒我了一下，我才發(fā)現(xiàn)了這個錯誤，趕快改了過來。對比起詹天佑，我真是千不該萬不該。
詹天佑還是一個勇于實踐、勇于創(chuàng)新的工程師。居庸關(guān)山勢高，巖層厚，詹天佑就運用了兩端同時鑿進法；八達嶺長達一千一百多米，是居庸關(guān)的三倍長，如果工作起來，要用不少時間。詹天佑跟老工人商量，決定采用中部鑿進法。為了讓火車好爬上陡坡，詹天佑設(shè)計了一種“人”字形線路，火車上坡就容易多了。我想，我不太會跳長繩，我就經(jīng)常不敢跳。我想，以后我要勇敢地嘗試，不要躲躲閃閃。
要取得詹天佑這樣的成就很難，但我希望能有他這樣的精神和品質(zhì)。
讀詹天佑有感8
在這個學(xué)期，我在語文書上讀了一篇文章，題目就是《詹天佑》。
相信所有的中華兒女都對“詹天佑”著一名字并不陌生。他是我國著名的愛國工程師，被周恩來總理稱為“中國人的光榮”。我國第一條靠自己的力量修筑成功的京張鐵路，就是在他的主持下全線竣工的。
課文講述的就是著樣一個故事。在清朝末年，帝國主義欺辱、壓迫我國，還企圖把我國鐵路干線——“京張鐵路”的修筑權(quán)弄到手。我國清政府任命詹天佑為總工程師，讓他主持修筑京張鐵路。外國人認為這是一個天大的笑話，因為“能在南口以北修筑鐵路的工程師還沒出世呢！”
外國人之所以會說這樣的話，是因為那時的中國在世界各國沒任何的地位。
詹天佑不怕困難和嘲笑，開鑿了“居庸關(guān)隧道”和“八達嶺隧道”，還設(shè)計了“人字形線路圖”，使京張鐵路不滿四年就全線竣工了。清政府任命詹天佑為總工程師，讓他主持修筑京張鐵路。詹天佑不怕困難和嘲笑，開鑿了“居庸關(guān)隧道”和“八達嶺隧道”，還設(shè)計了“人字形線路圖”，使京張鐵路不滿四年就全線竣工了。
詹天佑不怕困難，不畏艱險的精神深深打動了我。我跟他相比，就顯得渺小多了。在生活中，我是一個害怕困難的人，缺乏戰(zhàn)勝困難的勇氣。每次做作業(yè)時，一遇到“半路殺出的程咬金”，便走不下去了。
詹天佑的這種不怕困難不怕嘲笑的精神，又讓我想到了我自己：記得三年級時，媽媽讓我去學(xué)一下溜旱冰，于是我也帶著滿懷的熱情答應(yīng)了。
結(jié)果，父母花高價買了一雙最好的溜冰鞋后，教練的訓(xùn)練就讓我堅持不住了。剛學(xué)了一個星期我就開始逃課，被父母發(fā)現(xiàn)后，我就滿世界的找借口：一會兒說教練對我偏心：別人溜兩圈，我我要溜四圈。一會兒又說教練的每一次考試都考我沒學(xué)過的。其實那只不過是我當(dāng)時沒有認真聽，或沒有去上課造成的。
現(xiàn)在學(xué)了《詹天佑》這篇課文，我和詹天佑簡直是天壤之別呀！當(dāng)時學(xué)完那篇課文，我就感覺臉好像發(fā)燒了！！
讀了這篇文章，我懂得了一個道理：遇到困難不能退縮，要開動腦筋，尋找出路。只有勇往直前，才能看見勝利的曙光。
讀詹天佑有感9
從北京到張家口，一路上都是高山深澗、懸崖峭壁，讓人膽顫心驚。中國的第一條鐵路，可就是在這樣危險的山路上一點一點的建成的。如果你要問這條鐵路是誰主持修筑的？當(dāng)然是家喻戶曉的詹天佑工程師！
詹天佑工程師在這條鐵路上花的精力可謂嘔心瀝血，如果說；居庸關(guān)、八達嶺隧道采用的兩端同時向中間鑿進和中部鑿井法能體現(xiàn)詹天佑的智慧，那青龍橋車站的人字形線路就能體現(xiàn)詹天佑的愛國情懷與超人的杰出；人字形線路采用了前拉后推的行進方式，北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前面拉，一個在后面推。過青龍橋，列車向東前進，過了人字形岔道口就倒過來，原先拉的火車頭推，原先推的火車頭拉，是列車折向西北前進。這樣一來，火車上山就容易多了。
詹天佑不僅是一個工程師，而且還是中國棒球的先驅(qū)者。詹天佑在美國耶魯大學(xué)留學(xué)期間，曾經(jīng)合同赴美國留學(xué)的同學(xué)組建了一支棒球隊；名叫"中華棒球隊".詹天佑是隊里的主力戰(zhàn)將，打棒球詹天佑可不輸給美國的人，多次率領(lǐng)中華棒球隊打敗美國棒球隊，讓美國人驚嘆不如。
詹天佑在體育和工程上都為我們祖國作出了貢獻。在人字形線路的青龍橋車站經(jīng)過時，不要忘了向詹天佑爺爺致敬。
讀詹天佑有感10
一天，我看了《詹天佑》這篇文章，十分痛恨那些帝國主義國家和為詹天佑感到自豪。
這篇文章主要寫了詹天佑冒著生命危險，毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。再詳細寫了詹天佑修筑鐵路的過程和他如何嚴(yán)格要求自己和工作人員。最后，京張鐵路比計劃提早兩年就全線竣工了。
��！詹天佑冒著這么大的生命危險修筑好了京張鐵路，證明他是一個非常愛國的人。在我們痛恨那些帝國主義國家欺負從前弱小的中國的時候，也該為詹天佑的愛國精神而感到自豪。但就是有一些人非常不愛國。例如升國旗的時候不敬禮、不愛惜紅領(lǐng)巾、說一些侮辱自己國家的話、“改造”國歌……雖然這些行為都十分可恥，但是對于那些企圖破壞我們民族，分裂我們國家的人，這些“小事”都顯得“微不足道”。如新疆的815事件，那些可惡的人，竟然妄想破壞我們民族間的團結(jié)，我們都該向那些人投以鄙視的目光。
現(xiàn)在，我們的國家已經(jīng)非常繁榮富強了，但科技日新月異。我們一定要加把勁讀書，讓中國更加強大，讓不愛國的人們減少，還要讓世界更加和平！
讀詹天佑有感11
前幾天，我們班學(xué)習(xí)了第二單元詹天佑這一課。使我流連忘返，原來世間竟還有這樣一位愛國的工程師呀我對她懷著一種敬佩的心情。
我從課文中讀到了詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。在當(dāng)時那樣惡劣的環(huán)境中，詹天佑還能抗拒帝國主義，為中國人出了一口惡氣。他的精神，他的勇氣、他的信念……不得不使我敬佩!
老師對我們講過918事件，那時我們的祖祖先先們飽受欺辱，無論如何也反抗不了，是人民，用鮮血換來了勝利。那么，現(xiàn)在我們中國人自己的領(lǐng)土為什么要讓日本人侵占呢?我們不能懦弱，要堅強起來。學(xué)著詹天佑，學(xué)他的不放棄，學(xué)他的勇于嘗試、學(xué)他的……總之中國人是最棒的。詹天佑用精力，用時間、用汗水把我國的一條隧道修筑成功了，他的不放棄，使我想到了有著同樣愛國心的錢學(xué)森，他跟詹天佑一樣，有著一顆愛國心，他為了回歸祖國，花費了很大的精力，真是讓人不得不敬佩他們呀!
不過我希望世界以后不要再有斗爭，不要再打仗了，和平相處不好么?打仗死傷的人數(shù)不計其數(shù)，那些可都是愛國的人呀!
我們要向詹天佑學(xué)習(xí)，現(xiàn)在好好讀書，長大了能夠在帝國主義面前頂天立地的說一聲”我是中國人“!
讀詹天佑有感12
詹天佑是一個愛國工程師，他第一個修筑了自己國家的鐵路，他在別人的譏笑中接受任務(wù)，親自帶領(lǐng)工人和學(xué)生勘測，不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作。白天他攀山越嶺，
勘測線路；晚上，他就在油燈下繪圖計算。
讀到這里，我很慚愧。有一次，因為老師布置作業(yè)太多，而我滿腦只想著玩，媽媽問：“小燕做完作業(yè)了嗎？"做完了�！蔽艺f。最后亂做交給了老師。還有一次，我在體育上跑步，因為不想自己太累，所以跑了一會就不跑了，同學(xué)走過來問：“你為什么不跑呢？”我說：“跑步累，我不跑。”我想：詹天佑都能在這么惡劣的環(huán)境下工作，而我卻為了辛苦、怕累而不做事情，
詹天佑都能在危險的地方工作，為什么我就不能辛苦一點，我這些小事能比得上詹天佑的大困難嗎？只要有付出，流多少汗水都是值得的。
詹天佑能在遇到困難中想辦法解決，說明他自信心強，不怕困難，我們應(yīng)該向詹天佑學(xué)習(xí)，從一個軟弱無知的小孩中，變成一個堅強、勇敢的人，為祖國的發(fā)展貢獻力量，為祖國而努力學(xué)習(xí)，成為祖國的棟梁之材！
詹天佑叔叔，我要向你學(xué)習(xí)，刻苦認真，堅強勇敢，有一顆熱愛祖國堅強的心！因為我是中國人，我為我的祖國感到無比的自豪！
讀詹天佑有感13
《詹天佑》一文描寫了在1905年清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線“京張鐵路”。在英，俄等多數(shù)帝國主義國家的要挾下，詹天佑毅然接受了修筑“京張鐵路”的艱巨任務(wù)。
在勘測過程中，詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員，記述第一個有要求精密，不能有一點兒模糊和輕率�！按蟾拧�，差不多這類說法不能出自工程人員之口。遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要修好，否則不但而那些外國人譏笑，還會使中國的工程失掉信心。他總是把這句話作為前進的動力，所以，他遇到困難總是毫不畏懼，這讓我十分的敬佩他。
在山勢高，巖層厚的居庸關(guān)開鑿隧道時，山頂?shù)娜淼赖诐B，詹天佑身先士率，帶頭提著水桶去排水，他常常和工人們同吃同住，不離開工地。他的品格讓我佩服。
詹天佑對全線工程提出“花錢少，質(zhì)量好，完工快”這三項要求京張鐵路經(jīng)過工人們的艱苦奮斗，終于在1909年9月全線通車，比原來的計劃提早了兩年，工程費用只是那些帝國主義國家估價的五分之一。他為我們中國人爭了一口氣!
文中的一句句話語，一個個片段，充分表達了詹天佑對工程的負責(zé)，他身先士率的精神和一顆火熱愛國之心，值得我們少年兒童敬仰。
再想想我們自己，如果在學(xué)習(xí)生活中遇到困難時，也想詹天佑那樣有毅力，不退縮的話，那么還有什么完成不了的任務(wù)和學(xué)不會的知識呢?如果我們也想詹天佑那樣一心為國家，一心為集體，我們的身邊會有很多很多的活雷鋒。如果我們在學(xué)習(xí)中也想詹天佑那樣一絲不茍，就不會因為粗心而出現(xiàn)的錯誤。
雖然我們不能像詹天佑那樣偉大的業(yè)績，但我們要學(xué)他的精神和品質(zhì)。讓“中國近代之父”—詹天佑的偉大事跡和他那不屈不饒、身先士率的精神，一代代流傳出去。
讀詹天佑有感14
翻開書，我一眼就看到了《詹天佑》一文，于是便開始讀。
《詹天佑》這篇文章主要講了詹天佑奉命修筑京張鐵路。在經(jīng)過重重困難之后，京張鐵路終于提前兩年就全線竣工了。這不但給藐視中國的帝國主義者一個有力地回擊，而且還說明詹天佑是一位杰出的愛國工程師。
詹天佑是一位多么愛國的人啊！當(dāng)時，我國還較為落后，而詹天佑則放棄了在國外舒適的生活，毅然決然地回到祖國接受任務(wù)，在外國人的譏笑下開始動工，并圓滿地完成了任務(wù)。
詹天佑同時又是一位多么杰出的工程師�。∷３：凸と送酝�，又親自一絲不茍地勘測路線。為了是火車方便地爬上陡坡，詹天佑設(shè)計了一種“人”字形線路；他還對居庸關(guān)隧道采用了從兩邊鑿進的辦法，把工期縮短了一半。
從文中讀到描寫詹天佑一絲不茍的樣子，不由得使我想起了一次數(shù)學(xué)考試時，因為粗心大意而丟分的事：那天，當(dāng)老師把卷子發(fā)給我時，我就抓起筆開始做。“嗯，六xx十六！寫完啦！”我放下筆，看著那么簡單的卷子，就決定不檢查了，開始玩弄起我新買的一支筆……幾天后，卷子發(fā)下來了，我發(fā)現(xiàn)我竟只得了九十分！原來我有一道題忘了加小數(shù)點，一道題忘做了，把一寫成了七，而且最讓我驚訝的是我竟然把“六xx十四”寫成了“六xx十六”！這讓我十分后悔！
我讀完《詹天佑》這篇文章后，我下定決心要學(xué)習(xí)詹天佑愛國、一絲不茍的精神。在以后的學(xué)習(xí)生活中，無論做什么事情，我都會認真完成。加油！
讀詹天佑有感15
我想大家都知道詹天佑吧？老師開始講課了，詹天佑是我國杰出的愛國工程師……
詹天佑非常愛國，從北京到張家口的京張鐵路都是他一手修建的鐵路，也是中國人的第一條鐵路，當(dāng)時，清政府剛提出修筑的計劃，一些帝國主義國家就出來阻撓。帝國主義者后來說：“只要用我國的工程師，我就不再追問�！保保梗埃的辏逭蚊蔡煊訛榭偣こ處�，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)。他有時親自背著經(jīng)緯儀，扛著標(biāo)桿在懸崖壁上定點。遇到困難他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把他修好，否則，不但惹那些外國人譏笑，還會使中國工程師失掉信心……
我現(xiàn)在想和詹天佑說：“是您，用生命捍衛(wèi)了祖國的尊嚴(yán)；是您，用血汗洗刷了中國的屈辱；是您，面對譏諷和嘲笑毅然接受了看似不可能完成的任務(wù)；你的成功給了帝國主義者有力的回擊，您的努力圓了幾代中國人心中的夢想。您是中國的驕傲，讓我們呼喚您——詹天佑！
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