押運員述職報告

　　在我們平凡的日常里，報告使用的頻率越來越高，報告具有成文事后性的特點。相信很多朋友都對寫報告感到非�？鄲腊�，下面是小編精心整理的押運員述職報告，僅供參考，大家一起來看看吧。

押運員述職報告1

　　尊敬的領導同志們大家好：

　　水月如梭，光陰是箭，轉眼一年過去了，在這過去的一年里對我來說是不平凡的一年，也是押運公司至關重要的一年，公司正式成立以來，我大隊順利接受了中國工商銀行。農業(yè)銀行和郵政儲蓄，這都表示著公司正在向正規(guī)化，一流化邁進。

　　對我個人來講，這一年意義深刻，在剛剛過去的一年里沃在大隊領導的正確領導下，在同事的配合下，堅持以高標準。嚴要求自己，出色的完成了領導交給的各項任務。

　　自從我被當選為車長以來，始終以公司的口號�！把哼\重要生命守護重于泰山”來鞭策自己，帶領本車組人員，加強業(yè)務理論學習使理論實踐化，在我車組執(zhí)行任務中，沒出現過任何差錯，保質保量的完成上級領導交給的各項任務，得到了領導們的一致肯定。

　　在今后的工作中，我一定兢兢業(yè)業(yè)努力進取，按章辦事，以高度的責任感主動做好本職工作，作為一名押運員一名車長，時刻牢記自己肩負的重擔，在運鈔途中精力保持高度集中，努力做到萬無一失，出車回來后還要做到待命時間隨叫隨到。

　　在思想方面，認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度，認真學習政治理論和法律知識，提高工作效率，減少差錯，增強自我的控制能力堵塞漏洞，防竄于未然，在長期的'工作中逐漸形成愛崗敬業(yè)，做好本職工作，關心集體，維護集體榮譽，樹立我車組爭先創(chuàng)優(yōu)的良好形象。

　　在過去的一年中，雖然取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表現在，人員思想管理不到位，不能夠及時的了解人員的思想動態(tài)，有些工作做的不夠細，工作協調不是十分的到位。

　　針對以上幾點，我今后將努力完善工作中的細節(jié)，增強車組人員的工作意識，加強團結，不斷改進，力爭把押運工作做到更好，讓領導放心。

押運員述職報告2

　　一年來在上級領導的關心支持下，在同志們的幫助下，經過班組全體同志的共同努力，較好地完成了領導交給的各項工作任務，并取得了學習上的收獲，思想上的進步，業(yè)務上的提高，全組人員愛崗敬業(yè)，盡心盡責，克服困難，不懼艱險，開拓進取，增強了大局意識、全局觀念，形成了一個以總經理為核心，以押運中心為領導的具有凝聚力的一個班組。我班組之所以能不斷得到發(fā)展及工作水平提高，和總經理的關心及押運中心領導的管理是分不開的。一年來我班組主要做到了以下幾項工作：

　　一、加強本班組隊伍思想建設，提高業(yè)務技能

　　隨著公司日新月異的發(fā)展。安全押運工作更為重要，押運中心各級領導對我們的押運工作也提出了更高的`要求。因此，作為武裝押運人員，軍事化管理及軍事訓練是必然的，軍事訓練都和我們平時的工作息息相關，平時多訓練，戰(zhàn)時少流血。在實戰(zhàn)中練兵，練就出了一支特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、素質特別過硬的武裝押運班組。提高了政治素質，牢固樹立了大局觀念，并不斷提高個人的業(yè)務水平。努力做到政治上放心業(yè)務上過硬，工作中我們堅持以防為主，防治結合。嚴格遵守各項規(guī)章制度;加大安全防護意識學習;加強安全教育和管理檢查力度;嚴于律己、恪盡職守、鞭策他人。通過這些措施，進一步完善了班組的押運監(jiān)管機制，實現安全、優(yōu)質、高效的工作目標。

　　二、敬崗愛業(yè)無私奉獻

　　由于武裝押運工作的特殊性，所以對我們來說，上班與下班、上班與休息、已經難以區(qū)分，正因為如此，所以我八班特別注意強調，敬崗愛業(yè)和無私奉獻，要求組員講大局、講工作、講風格、講奉獻。常言道，功夫不負有心人。通過全組人員上下的共同努力，我八班的各項工作得到了公司領導的充分肯定，在得到肯定的同時我班組在執(zhí)行押運任務時加強了安全防范的措施，重新明確了每位組員的安全職責，防范工作得到了進一步加強。在和營業(yè)網點的庫包交接上，組員都做到了文明、熱情、嚴格、高效。并因此而受到了網點職工的好評。

　　三、努力實現押運工作及車輛的安全無事故

　　目前在城市交通非常擁擠的情況下、如何應用《道路交通法規(guī)》和自覺遵守交管人員的指揮，努力提高自身素質，組員們紛紛出主意想辦法，共同在班組里討論，隨著安全押運工作的難度越來越大，押運工作的形勢仍然嚴峻。社會上的不安定因數和不良文化對安全押運的影響還比較大，試圖干擾我們正常工作的社會惡勢力和人員還存在，因此如何努力實現押運工作安全無事故，的確并非易事;我們也確實感到了壓力和挑戰(zhàn)。但是我們畢竟有領導的充分信任和同志們的大力支持，也有一腔熱血，使我們變壓力為動力，化條件為機遇，并采取確實有效的措施，終于把領導的重托、大家的希望一件件地落實到實處，實現押運工作及車輛的安全無事故。

　　以上工作凝聚了我八班全體成員的心血，通過實施這幾項工作，我班非但體會到了進取的艱辛，同時也領略了成功的歡欣。雖然在領導的關心支持下，在同志們的幫助下我們在工作中取得了一定的成績，但是，離領導的要求和同志們的希望還有一定的差距。工作中，還有一些不盡人意的地方。特別是對執(zhí)行押運任務時的警惕性還不夠，我們會吸取教訓，總結經驗。

　　我八班的兄弟們都是好樣的，新的一年即將到來，在今后的工作中我八班將在押運中心和一部的領導下，進一步加強本班的押運任務及各項工作，及時解決工作中發(fā)現的新問題，不斷提高工作水平。繼續(xù)保持與網點員工友好密切配合的關系。熱情的服務。確保安全地完成各項押運任務，為公司今后的發(fā)展。今后的工作做出更大貢獻。

押運員述職報告3

　　一年的時光依然如光陰飛逝。在這一年里我在各方面的收獲都很大。特別是在公司氛圍的影響下和同事們的幫助和支持下，我各方面的能力水平都得到了很大的提高，同時也取得了一定的工作成績。每年這時候我們都要對這一年的工作做個總結。在此，我對這一年的工作表現做以下的總結。

　　一，在思想態(tài)度方面。

　　積極參加公司各項會議及學習，認真貫徹公司領導下達的各項精神指示；認真完成公司及領導交給的各項工作任務，并落實到位從不怠慢；還經常通過各項學習來加強自己的思想覺悟，端正自己的態(tài)度；認真學習公司的各項規(guī)章制度，嚴格要求自己按照公司的各項規(guī)定辦事。

　　二，在執(zhí)勤出車工作方面。

　　積極參加公司組織的各種技能訓練，來提高自身的專業(yè)技能水平，從不無故缺席；我在每次押運執(zhí)勤中，都能嚴格要求自己，并認真履行好押運員職責；立足本職崗位，嚴格要求自己，按照押運操作規(guī)程認真執(zhí)勤，確保每次押運任務安全順利完成。

　　三，在平時我都嚴格要求自己。

　　凡事本著自己先做好原則，并給別人起到模范帶頭作用；認真遵守公司各項規(guī)章制度，積極配合公司領導和隊長完成各項工作任務；對上級分配的工作任務，及時認真按要求完成，做任何工作都認真負責；和同事之間搞好關系，并積極配合公司管理。

　　四，存在的不足。

　　雖我在工作的表現得到過公司領導和同事的認可，也取得了很多成績，各方面的能力也得到了很大的'提升，但也存在著不足的方面，比如個別工作做的還不夠完善等，這還有待于在今后的工作中加以改進。

　　總之在以后的工作中，我將加強自主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和技能學習，不斷提高各方面水平能力。認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻。

　　1、我認真學習了公司下發(fā)《量化考核》方面的各個文件及細則，努力做到在思想上、認識上同公司領導保持同一方向、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)，為公司的發(fā)展添磚添瓦。

　　2、在平時的工作中我能夠認真的學習公司下發(fā)文件及領導的各項指示、精神，和交通法律知識，使自己的思想觀念緊跟公司的步伐。

　　3、認真學習業(yè)務技能，不斷提高的業(yè)務水平，提高勞動效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。

　　4、以“軍事化”標準嚴格要求自我。一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障，是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，在這方面首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟悉相關知識從以往的守押案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力，培養(yǎng)了勤學苦練的工作態(tài)度。在以后的工作中，我將進一步學習研究業(yè)務知識，在工作中學習，在工作中創(chuàng)新。

　　二、工作情況

　　1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準，嚴要求，努力掌握金融押運方面的知識，取得了較大的進步。雖然今年工作崗位有所調整，但這更讓我明白的了，無論在任何崗位任何地方都應該先擺正自己的位置，才能做好自己的本職工作。

　　2、作為押運公司的一名基層運鈔車駕駛員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中經歷保持高度集中，并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通法規(guī)操作，做到萬無一失。

　　3、認真做好車輛保養(yǎng)，做好三勤“勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護”，發(fā)現問題及時處理，確保車輛安全運行。做到了全年安全行車，無任何大小安全事故。

　　4、除了執(zhí)行押運任務外，還要做到確保業(yè)務用車隨叫隨到，真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。

　　三、存在的問題和打算

　　1、對公司的各項業(yè)務知識認識還不夠到位，盡管經過一些努力，業(yè)務水平較以往提高了不少，但還需進一步提高。

　　2、在今年的崗位調整中清楚的認識到自己對自身的認識不夠，容易自滿自大，擺不正自己的位置，對自己要求不夠嚴；口無遮攔，對自己不清楚的問題妄加揣測、妄加評論，給自己及他人帶來了無端的不良影響。在領導的批評教育下懂得了多做事，少說話，沒有調查就沒有發(fā)言權，工作中干好自己的本質才是第一位；猶如“吳總”所說活到老學到老，多讀一些文學著作，提高自身修養(yǎng)。

　　3、對勤務操作的細節(jié)方面做得不到位，工作是長期的，艱難的任務，是公司面向社會的窗口，押運服務質量的好壞不僅關系到公司在各家金融單位的形象，而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽，為此，作為一名運鈔車駕駛員，從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運員工的新形象。

押運員述職報告4

　　光陰如梭，一年的押運工作轉瞬將成為歷史，回顧這一年來的工作，我在工作中兢兢業(yè)業(yè)，努力進取，按章辦事，積極完成領導下達的各項工作任務。在押運過程中從不敢怠慢，但也看見了自己的薄弱，并做出以下總結：

　　以高度的責任感主動做好本職工作，我在做好本職工作的基礎上，堅持高標準、嚴要求，努力掌握押運與金融方面的知識。作為押運公司黃浦大隊的一名押運員，時刻牢記自己肩負的重任，以保護國家財產為己任，在運鈔途中精力保持高度集中，做到萬無一失。除了執(zhí)行運鈔外，還做到待命時間隨叫隨到，真正做到一名合格的押運員。在平時的工作中，我能夠認真學習政治理論和法律知識，其次，及時掌握公司對各項工作的要求和押運光榮榜人物的先進事跡。另一方面，提高工作效率，減少差錯事故的發(fā)生，增強自我控制能力，堵塞漏洞，防患于未然。

　　以“軍事化”標準嚴格要求自我，我雖然并沒有當過兵，但我知道一個單位，一個集體，沒有一套適合的管理模式作保障是很難把工作搞好和落實好的，更談不上什么發(fā)展，所以在這方面應首先嚴格要求自己。在工作中，不僅要掌握押運工作要領，熟悉相關知識，從以往的押運案例中吸取教訓，從實際工作中摸索經驗。在以后的工作中學習、創(chuàng)新。

　　統(tǒng)一思想，開創(chuàng)押運新局面。首先結合當前實際情況，詳細分析目前公司的現況和存在的社會環(huán)境，認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度，從而統(tǒng)一思想認識，改進了作風。押運工作是項長期的、艱巨的任務，是押運公司向社會的服務窗口，押運服務質量的好壞，不僅關系到我們押運工作的.社會形象，而且直接影響到整個公司押運事業(yè)的對外聲譽，為此，作為一名押運員從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作中，逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作，關心集體、維護集體榮譽，切實樹立起押運公司的形象。

　　以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其它工作，作為一名押運員，我在做好本職工作的同時，還服從領導的安排，盡我所能地完成領導交辦或其它臨時性工作任務，根據領導的交待將各項工作部署及時分解，明確工作目標和具體任務，并及時向領導反饋辦理結果；全力做好日常工作。押運工作事情繁雜，人少事多，但卻絲毫不能馬虎，有些工作看起來是小事，可耽誤了就是大事。在接下來的日子里，我將立足本職，努力把各項工作做得更好，為我押運公司的押運事業(yè)的發(fā)展盡自己的最大努力！

　　認清自我，找出差距，在這一年的工作中，雖然我對工作十分認真，但出現的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點。全面提高自身的綜合素質，為我公司的發(fā)展做出自己應有的貢獻。

　　在過去的工作時間里，既取得了一定的成績，又有不足之處，不管怎樣，在今后的工作中，我一定克服困難，再接再厲，從而較好地起到武裝押運的作用，決心為武裝押運事業(yè)作出巨大貢獻！

　　總而言之，在這一年里，公司在押運安全工作取得了一點成績，但與領導和各部門的指導和關心是分不開的。押運工作無小事，任何一絲的麻痹大意都有可能造成不可挽回的損失，在下步的工作中，要時刻保持清醒的頭腦，嚴格要求，針對過去存在的個人問題，從實際出發(fā)，從根本上解決，力爭把事故消滅在萌芽狀態(tài)。同時，好的方面也要繼續(xù)保持。公司全體人員將繼續(xù)努力，確保人員生命和財產的安全。

　尊敬的公司領導：

　　在公司今年七月份的人事改革中，我很榮幸的被任命為押運一支隊工行二大隊大隊長�，F已有三個多月的時間。三個多月以來在公司及支隊領導的幫教和監(jiān)督下，在工行二大隊所有隊員的配合下，使我在這個職務中強化了自己的業(yè)務知識，增強了管理能力，積累了寶貴的工作經驗。同時也鍛煉了自己的協調能力�？梢哉f是我從陌生走向成熟，目前我大隊各項工作已步入正軌，正有條不紊的開展各項工作�，F將上任大隊長三個多月以來的各項工作開展情況向公司及支隊領導作如下匯報：

　　一、大隊基本情況

　　我大隊現有編制人數43人，其中大隊長1人，車長10人，勤務車組10個，押運員及攜款員共計32人。

　　二、思想政治方面

　　自今年七月份上任大隊長以來，我加強政治思想學習，用黨員的標準來嚴格要求自己，生活上能夠做到關心他人，由于剛剛上任大隊長能夠感覺自己的壓力有多大，在各項工作中嚴格要求自己，帶領隊員加強政治思想方面的學習，使每個隊員都牢固樹立安全勤務的工作目標。

　　積極組織隊員學習公司及支隊的各項>規(guī)章制度及相關的法律常識，根據不同隊員的性格脾氣，采取不同方式的談心。由于隊內90后的隊員較多，大多數都是獨生子女，比較叛逆性格鮮明。針對此情況，我多次找90后的隊員談心并制定相應的談心>工作計劃及方法。正確引導隊員的人生觀、價值觀、金錢觀和安全觀，以正確的思想和積極的心態(tài)來面對工作及生活。

　　三、勤務安全方面

　　勤務安全是工作的重點，我采取時刻繃緊安全弦，日日講安全、經常抓安全的方法，保證每次勤務的安全執(zhí)行。特別是在傳統(tǒng)節(jié)假日和惡劣天氣的情況下，召集所有車長進行安全勤務，讓各車長意識到特殊路段及復雜網點的危險性。明確以安全為目的，經常跟車出勤指導，采取重點線路重點跟進的工作方法，確保勤務安全。

　　四、客戶服務方面

　　服務質量是押運工作的生命線，是公司賴以生存和發(fā)展的基礎。我?guī)ьI隊員堅持以'客戶至上、熱情服務'的原則，樹立文明服務觀念，急客戶之所急，想客戶之所想，嚴抓服務態(tài)度及質量，全隊三個多月零投訴。三個多月的時間因客戶的工作疏忽和上班遲到，下班結賬慢等現象，導致我隊員超時上班，下班過晚全都無怨無悔，贏得客戶的信任和贊揚。因堵車和惡劣天氣及車輛故障的影響，導致有時發(fā)生不能按時接送款的情況都會提前與客戶取得聯系解釋原因取得諒解。

　　五、不足之處

　　1、對隊員的政治教育不強，忽視了個別隊員的思想工作，談心工作不夠深入。

　　2、與客戶溝通不夠到位，需加強。

　　六、下步工作

　　1、繼續(xù)嚴格執(zhí)行公司的各項規(guī)章制度，做好本職工作，管理本隊的各項工作。

　　2、做好隊員的思想工作，及時發(fā)現問題及時解決。關心愛護隊員，了解隊員的思想、工作等情況。做到政治上關心、思想上信任、工作上教導生活上體貼。

　　3、帶領隊員繼續(xù)學習業(yè)務知識，不斷提高隊員的業(yè)務素質。

　　4、加大勤務檢查力度，做好隊員的安全思想教育工作，確保勤務安全。

　　尊敬的各位公司領導，以上就是我這三個多月任職大隊長的大致工作情況，請領導批評指正。以后會更加積極認真的努力工作，為押運事業(yè)盡一份自己的力量。

押運員述職報告5

　　20xx年的時間很快就將過去，回顧以往，我在大隊領導、中隊領導及同事們的關心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進一步的提高，本年度的工作總結主要有以下幾項：

　　1、遵紀守法，認真學習法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強烈的責任感和事業(yè)心，積極主動認真的學習專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認真負責。

　　2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。為了搞好工作，我不怕麻煩，向領導請教、向同事學習、自己摸索實踐，在很短的時間內便熟悉了押運公司的工作，明確了工作的程序、方向，提高了工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。為了工作的順利進行及部門之間的工作協調，除了做好本職工作，我還積極配合其他同事做好工作。

　　3、工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)方面。熱愛自己的本職工作，能夠正確認真的對待每一項工作，工作投入，熱心為大家服務，認真遵守勞動紀律，保證按時出勤，出勤率高，全年沒有曠工和無故請假現象，有效利用工作時間，堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作能按時完成。

　　4、工作質量成績、效益和貢獻。在開展工作之前做好個人工作計劃，有主次的先后及時的完成各項工作，達到預期的效果，保質保量的完成工作，工作效率高，同時在工作中學習了很多東西，也鍛煉了自己，經過不懈的努力，使工作水平有了長足的進步，開創(chuàng)了工作的新局面，為公司及大隊工作做出了應有的'貢獻。

　　總結一年的工作，盡管有了一定的進步和成績，但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善，這有待于在今后的工作中加以改進。在新的一年里，我將認真學習各項政策規(guī)章制度，努力使思想覺悟和工作效率全面進入一個新水平，為公司的發(fā)展做出更大更多的貢獻

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