運行班長述職報告

　　在經(jīng)濟發(fā)展迅速的今天，報告十分的重要，寫報告的時候要注意內(nèi)容的完整。我們應(yīng)當如何寫報告呢？以下是小編整理的運行班長述職報告，歡迎大家借鑒與參考，希望對大家有所幫助。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們大家好：

　　首先我，要有幾個感謝，第一個要感謝單總，因為有他默默的支持，才使得我的工作才更加有動力，才讓我有前進的方向；第二個要感謝王經(jīng)理，因為是他的提攜才有我的今天；第三個要感謝劉經(jīng)理，因為是他在工作上的大力支持，才使得我在工作上更加游刃有余；第四個感謝XX，是他把我?guī)У缴虾�，帶到這個具有凝聚力和向心力的團隊當中，最后一個感謝就是感謝大家在我工作上和生活上的包容和照顧。

　　我叫XX，今年27歲，畢業(yè)于遼寧省委黨校，學(xué)歷本科，20xx年至20xx年在遼寧省鞍山市廣逸龍庭俱樂部擔(dān)任值班經(jīng)理、20xx年至20xx年在中冶科金集團下屬的中國第三冶金建設(shè)公司加工車間擔(dān)任團支部書記。我是20xx年XX月XX日來到本公司工作的，迄今已有1年的時間�；仡櫼荒陙碓谶@里的工作、學(xué)習(xí)和生活，感觸頗深。有工作中的辛酸，也有生活中的無奈。在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，我本人學(xué)習(xí)到了很多專業(yè)知識，同時也積累了一些工作經(jīng)驗，使得我在日常工作中腳踏實地、通權(quán)達變、更加的得心應(yīng)手。

　　一、現(xiàn)將我1年來工作的情況向組織和各級領(lǐng)導(dǎo)匯報如下：

　　1、以身作則，嚴以律己

　　古人云：其身正，不令而行；其身不正，雖令不行。意思就是說管理者應(yīng)當身為表率處處做員工的榜樣，才能令行禁止。嚴格要求自己，不搞特殊化，不以自己的某種身份而放松要求，這是一個人能不斷進取的先決條件。所以我認為這是對管理者最基本的要求和準則。

　　2、知人善用，培養(yǎng)骨干力量

　　隨著我們公司的日益發(fā)展，日后需要的基層管理人員會很多。所以作為公司的一名管理者，應(yīng)該想公司之所想，急公司之所急，把這項工作也放到工作重點中去。

　　拿破侖說過，最難的倒不是選拔人才，難點在于選拔后，怎樣使用人才，即使他們的才能發(fā)揮到極致。因為發(fā)現(xiàn)人才，識別人才，選拔推薦人才，都是為了善用人才。就拿我本人為例，以我和薛寶林、王懷東、張智鳴等人的核心力量已經(jīng)在工作當中發(fā)揮了作用。當然每個人都會有他的優(yōu)點和缺點，我們應(yīng)該去運用員工的優(yōu)點，讓他們在工作當中盡情的發(fā)揮和展示自己。

　　3、加強貫徹和執(zhí)行力度

　　對個人而言執(zhí)行力就是辦事能力；對團隊而言執(zhí)行力就是戰(zhàn)斗力；對企業(yè)而言執(zhí)行力就是經(jīng)營能力。而衡量執(zhí)行力的標準，對個人而言是按時按質(zhì)按量完成自己的工作任務(wù)；所以說在開班前班后會所講的一些東西，一定要在日常工作當中去貫徹和執(zhí)行，這樣才會讓員工感覺到壓力，從而才會用動力。

　　4、管理理念：制度化和人性化管理相結(jié)合

　　如何打造一支具備優(yōu)秀的思想素質(zhì)和較強的業(yè)務(wù)素質(zhì)的隊伍？現(xiàn)如今，“人性化”的管理模式越來越得到人們的重視，這種新的管理理念正以其強大的力量挑戰(zhàn)著我們，也越來越被更多的人所接受。而“制度化”的管理模式作為傳統(tǒng)的管理方法，因忽視人的價值，不利于人的發(fā)展和教育創(chuàng)新，而遭到管理者的日漸冷落。但是如果把“人性化”的管理模式全盤接受，或者把“制度化”管理模式全盤摒棄，也是不客觀的，這不符合唯物辯證法。我覺得，“人性化”是情，“制度化”是理，在管理中要情理并存，理是情之基礎(chǔ)，情是理之升華。理在于規(guī)范、約束，情在于激勵、動心。擺正情與理的關(guān)系，才能使整個團隊在規(guī)則下達到家和萬事興的境界。

　　二、過去一年里的主要的經(jīng)驗和收獲。

　　在虹橋停車工作1年來，完成了一些工作，取得了一定成績，總結(jié)起來有以下幾個方面的經(jīng)驗和收獲：

　　1、只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務(wù)，才能盡快適應(yīng)新的工作崗位

　　2、只有主動融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)

　　3、只有堅持原則落實制度，認真管理車庫運行，才能履行好班長職責(zé)4、只有樹立員工的服務(wù)意識，加強與員工的溝通協(xié)調(diào)，才能把運行工作做好。

　　三、存在的不足、與改變措施

　　由于初次涉及停車管理工作，缺乏相關(guān)工作經(jīng)驗，剛開始帶班的時候有些激進，但隨著自己及時調(diào)整，也取得了一些不錯的效果。但還有很多不足之處，總結(jié)下來有以下幾點：

　�。ㄒ唬�業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)提高的不夠，工作方法需要變通，工作效率的提升、需要多看書籍，學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識。要知道學(xué)無止境。創(chuàng)新工作方法，學(xué)會靈活變通，提高工作效率。

　�。ǘ�）提高員工在崗位上、對引導(dǎo)車輛、旅客指引的工作效率還是有不足之處。在20xx年之中要培訓(xùn)員工在工作之中的工作方法。有一個好的工作方法就會提高工作效率，也會給旅客留下一個良好的印象。讓虹橋停車留在旅客的心中。

　�。ㄈ�）提高員工的辦事能力、有些事情員工們還是有些不知如何去做、這個就需要加強員工理論知識培訓(xùn)，讓員工們的工作能力達到完全可以自主、自立。

　　四、下步的打算

　　針對20xx年工作中存在的不足，為了做好新一年的工作，突出做好以下幾個方面：

　�。ㄒ唬┓e極搞好員工之間的關(guān)系、讓員工之間和睦相處；

　�。ǘ�）加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，創(chuàng)新工作方法和管理思路，提高工作效率；

　�。ㄈ�）加強員工培訓(xùn)和執(zhí)行力度，提高員工對旅客的服務(wù)質(zhì)量，要做到顧客之上的工作水準。

　　以上是我的發(fā)言，不妥之處請各位批評指正！

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