鐵路辭職報告

時間：2023-03-16 13:19:27 辭職報告我要投稿

鐵路辭職報告

　　在人們素養(yǎng)不斷提高的今天，接觸并使用報告的人越來越多，不同種類的報告具有不同的用途。我們應當如何寫報告呢？以下是小編為大家整理的鐵路辭職報告，僅供參考，歡迎大家閱讀。

鐵路辭職報告

鐵路辭職報告1

尊敬的領(lǐng)導：

　　您好！

　　首先，感謝您在百忙之中抽出時間閱讀我的辭職信。俗話說：天下無不散之筵席。由于個人職業(yè)規(guī)劃和一些現(xiàn)實因素（簡單闡述離職鐵路線路工崗位的原因，比如父母年邁、夫妻分居），經(jīng)過深思熟慮，我決定辭去所擔任的鐵路線路工崗位的工作。

　　我很遺憾自己在這個時候向您正式提出辭職，給xxx（改成自己鐵路線路工崗位所在的.單位名稱）管理所帶來不便，深表歉意！此時我選擇離開鐵路線路工崗位，離開朝夕相處同事和無微不至的領(lǐng)導，并不是一時的心血來潮，而是我經(jīng)過長時間考慮之后才做出的艱難決定。相信在我目前的鐵路線路工崗位上，xxx（改成自己鐵路線路工崗位所在的單位名稱）有很多同事可以做得更好，也相信您在看完我的辭職報告之后一定會批準我的申請。

　　轉(zhuǎn)眼之間，在xxx（改成自己鐵路線路工崗位所在的單位名稱）工作已經(jīng)x年，回首鐵路線路工崗位工作和生活的點點滴滴，感慨頗多，有過期待，也有過迷茫，有過歡笑，也有過悲傷。

　　xxx（改成自己鐵路線路工崗位所在的單位名稱）鐵路線路工崗位工作是我職業(yè)生涯中珍貴而十分有意義的開端。在領(lǐng)導、同事的關(guān)懷指導和幫助下，使我成為一名具有一定實際工作能力和處理日常事務能力的合格的鐵路線路工崗位工作者。

xxx

鐵路辭職報告2

親愛的導演:

　　您好！我是新來的，很抱歉這么快就申請辭職。我的辭職報告如下:

　　首先，我很榮幸能成為一個更好的職位。雖然我們沒有行政執(zhí)法權(quán)，但我一直很重視這份工作。辭職的主要原因是我的家庭。現(xiàn)在家里有了孩子，我需要更多的`時間照顧他，所以打算找一份時間更多的工作。另一方面，我打算在我大學的計算機專業(yè)工作。以上兩點是我辭職的主要原因。我希望主任能批準我的辭職請求。謝謝你。

此致

敬禮！

　　辭職人員:xxx

　　20xx年xx月xx日

鐵路辭職報告3

　　辭職報告也稱為辭職申請書，是個人離開原來的工作崗位時向單位領(lǐng)導或上級組織提請批準的一種申請書。想離職的朋友是否還在為一篇好的辭職報告煩惱呢？是否還在苦苦思索著辭職報告怎么寫呢？不要著急，不要焦慮，如果是想做的事，就沒辦不到的道理，我們一起來尋找答案，一起來找出辭職報告的寫作要點吧！

　　首先，要寫出你辭職的原因，可以簡單寫也可以詳細描述，簡單并不是說是輕描淡寫，敷衍了事，在這原因陳述過程中要讓人看得出語氣很誠懇。

　　其次，寫出你決定離開的最好時間，一般單位對辭職都有一個明確時間規(guī)定的，因此要嚴格按照單位的'規(guī)定來執(zhí)行。如果有特殊情況，比如要提前離職，可以在辭職報告中明確指出。

　　最后，你還應當在信中向你的領(lǐng)導表示感謝，感謝單位之前對你的栽培和認可，領(lǐng)導、同事對你的幫助，以及你在單位學到了很多東西等，語氣中要帶有不舍、為難，但又不得不走。還可以表達一下對領(lǐng)導對公司的美好祝愿。

鐵路辭職報告4

尊敬的單位領(lǐng)導：

　　很遺憾我在這個時候向公司提出辭職報告。去的盡管去了，來的盡管來著;我到機場安檢旅檢已經(jīng)工作了三年了，正是在這里我開始踏上了社會，完成了自己從一個學生到社會人的轉(zhuǎn)變。在安檢，我學會了忍讓的面對事物，細致的剖析人生。離開安檢非我所愿，這里有我最好的'老師和最要好的同學，更有對我無微不至關(guān)懷的同事。

　　但，嚴重的超時、超負荷運轉(zhuǎn)讓我的身體無法承受，現(xiàn)已多處存在多處病患。同工不同酬的單位體制，讓我對自己將來的發(fā)展前景堪憂，更對法律對單位的作用產(chǎn)生了質(zhì)疑。員工的正當權(quán)益得不到保障，也無人保障的局面，讓我等空嗟嘆的時候，更多的只是無奈。走出校園步入社會，面對日益高漲的物價而收入?yún)s不漲的情況，讓我難以維系將來的生活。單位部分管理員素質(zhì)過低，粗暴管理、臟話管理讓我的心理無法承受。

　　我真心的感謝單位領(lǐng)導一直以來對我的信任，感謝身邊同事對我的關(guān)心和幫助，很榮幸自己成為過單位的一員，我確信在單位的這段工作和學習的經(jīng)歷和經(jīng)驗將成為我一生寶貴的財富。

鐵路辭職報告5

尊敬的公司領(lǐng)導

　　首先感謝公司近段時間對我的信任和關(guān)照，給予了我一個發(fā)展的'平臺，使我有了長足的進步。如今由于個人原因，無法為公司繼續(xù)服務，現(xiàn)在我正式向公司提出辭職申請，將于20____年12月31日離職，請公司做好相應的安排，在此期間我一定站好最后一班崗，做好交接工作。對此為公司帶來的不便，我深感歉意。

　　望公司批準，謝謝!

　　祝公司業(yè)績蒸蒸日上。

　　此致

敬禮!

　　職工：______

　　______年____月____日

鐵路辭職報告6

尊敬的單位領(lǐng)導：

　　本人自從1991年7月開始，有幸進入當時的xxxxxxxxxx工務段工作，成為國有鐵路企業(yè)中的一員。至今18年，貢獻了自己的辛勤汗水與青春年華，一路走來收獲很大，我也十分珍惜這段美好時光。最近，由于本人老婆正在辦理調(diào)入廣州市某單位的手續(xù)以及小孩下個學期轉(zhuǎn)入廣州市某中學就讀等原因，經(jīng)過長時間的等待與思考，不得不做出這個決定：辭去懷化工務段的工作，離開國有鐵路企業(yè)。希望單位領(lǐng)導以及上級主管部門能夠批準本人的.請求。

　　我真心的感謝學校領(lǐng)導一直以來對我的關(guān)愛，也感謝身邊同事對我的關(guān)心和幫助，由于自身能力及性格等到方面的原因，我對自己所做工作已感到力不從心。沒能給領(lǐng)導當好助手，心里很是過意不去，加之工作無規(guī)律性，對家人關(guān)心不夠，也讓自己倍感壓抑。就在上學期當我產(chǎn)生辭職的念頭時，已對這份工作失去應有的熱情，希望領(lǐng)導理解我的苦衷，準許我的申請，同時也相信學校許多有能力的年輕人更能勝任此項工作。

　　此致

敬禮

　　申請人：

鐵路辭職報告7

尊敬的單位領(lǐng)導：

　　本人自從19x年7月開始，有幸進入當時的x鐵路分局x工務段工作，成為國有鐵路企業(yè)中的一員。至今18年，貢獻了自己的'辛勤汗水與青春年華，一路走來收獲很大，我也十分珍惜這段美好時光。

　　最近，由于本人老婆正在辦理調(diào)入x市某單位的手續(xù)以及小孩下個學期轉(zhuǎn)入x市某中學就讀等原因，經(jīng)過長時間的等待與思考，不得不做出這個決定：辭去x工務段的工作，離開國有鐵路企業(yè)。希望單位領(lǐng)導以及上級主管部門能夠批準本人的請求。

　　此致

敬禮

　　辭職人：x

　　x年x月x日

鐵路辭職報告8

尊敬的領(lǐng)導：

　　您好!懷著不舍的心情，我還是遞上了這封辭職信。之所以不舍，是因為從小到大生長在鐵路家庭里面，從外公外婆，爺爺奶奶到父母都將自己畢生的激情和熱血灑在了鐵路工作上，我沒有華麗的語言來書寫這一封辭職信，就說一下我在這份工作中的感受吧。

　　我出生在一個普通鐵路工人的家庭里面，家里幾乎所有人都在鐵路上工作，從幼兒園到高中，我都在鐵路學校上學，這似乎也意味著將來的命運。經(jīng)過十年的苦讀，學習不好的我只考上了一所專科學院，后來又參加了自學本科的學習，�？飘厴I(yè)后，我到了xx單位實習，后來在母親的“幫助”下，我來到了昆明客運段，之所以離開實習的地方并放棄可能留在實習單位的機會，一方面是因為母親的一再要求，另一方面，則是抱著“寧做雞頭，不做鳳尾”的想法，尋求一個新的開始。

　　剛進客運段的時候，每當看見那些很年輕的列車長，總會很羨慕，同事也更加肯定了自己的目標。我們組也有一個那樣年輕的列車長，她來到客運段一年多的時間，從列車員成為了列車長。我們是新開行的列車，身邊的每一個人都一樣，都是一張新的白紙，我迫不及待的在這張白紙上“寫”點什么。

　　工作很辛苦，很枯燥，很無聊，但是我卻在工作的喜悅中，因為我有目標，有動力。第一次值班員考試有兩個名額，這讓我很興奮，幻想著其中一個是努力工作的我。但是顯示是那么的殘忍，兩個名額都沒有我。從這以后，我的思想在改變，在抱怨�！盀槭裁礇]有我?”這個問題經(jīng)常在我腦子里回想�！拔抑活欀煤玫馗勺约旱墓ぷ髁耍瑳]有去討好那個年輕的列車長。”也許這是答案。從此，每當我在車廂內(nèi)打掃衛(wèi)生的時候，我總會問我自己：“為什么我會在這里?為什么我要在這里掃地?難道我一開始的選擇錯了嗎?”

　　工作周而復始的進行著，每天都在迷霧中前行，沒有目的，沒有方向，工作中充滿了幾百條的“兩違”考核。充滿了重復的背書，充滿了重復的考試，充滿了各種檢查和各種領(lǐng)導。

　　我的領(lǐng)導很多，各種副隊長，隊長，監(jiān)察，書記，管乘務的，管安全的，各種車隊上的、段上的、局里面的，形形色色。領(lǐng)導可以隨便考核我，因為我工作沒做好，對于一個乘務員來說，要做的實在太多了，而且永遠都不夠，因為領(lǐng)導不會滿足，他們只會要你做的更好。

　　經(jīng)常有領(lǐng)導和我們說要熱愛崗位。珍惜崗位。對!對于一份工作來說，確實是要熱愛它，我也很努力的試著去熱愛我的崗位，從中發(fā)現(xiàn)一些樂趣。但是這在我看來確實是件很難的事情。每天面對大量不同素質(zhì)參差不齊的旅客。他們都在制造垃圾，自己卻在清理垃圾。說道珍惜崗位。在競爭激烈的今天，我們的確是應該珍惜崗位。但是這份工作卻在一次又一次的傷害著我。春運時，列車編組加大，這時原來的人就不夠，就要求對班組的人跑連班。跑一次3連班要在車上度過整整13天的時間。本來這份在這份工作中，每天不停的熬夜，顛倒的生物鐘就對健康不利。雖然跑連班能得到相應的趟工資，但是這對健康埋下了隱患。跑連班的幾百塊錢對自己的健康來說，孰重孰輕，每個人都會有分曉。再苦再累還是來自生產(chǎn)一線的職工，每天在屋子里，中午可以睡午覺，可以打羽毛球的領(lǐng)導們怎么能體會到其中的辛勞。

　　對于剛畢業(yè)的我，每個月XX元左右的待遇看起來確實不錯，別人也說這至少是一份能養(yǎng)家糊口的職業(yè)，也許是對“養(yǎng)家糊口”這個詞的理解不同。養(yǎng)家起碼得有個家來“養(yǎng)”。不然的話怎么能叫“養(yǎng)家”呢�，F(xiàn)在昆明的房價那么高，在這方面沒有任何福利的我們是不可能承受的了的。在住房上單位所需要支出的成本很高，對我們勞務工來說，是不可能的。因為我們是勞務工，和正式工比起來，我們實在太渺小了。和我們的工作做的一樣或者比我們做的少的正式工確拿著比我們高的工資，有著比我們更好的福利待遇。有著住房公積金，有著單位的經(jīng)濟適用房等等。同工不同酬發(fā)生在這樣的國有企業(yè)中，難道你們就這么忽略《勞動法》中同工同酬的規(guī)定?同工不同酬是制度的問題。只怪自己父母沒早生自己幾年，不然那些鐵路機械學校的`中專生都可以成為正式工，我為什么不可以?

　　現(xiàn)在看來，那些年輕的列車長只不過是遇到的時機好而已，以前總覺得他們有能力，其實都是假象。你們嚴重所謂的“大學生”，很多無非是一些藝術(shù)類的或者其他一些沒有學位的三流品種而已。我親眼見過在車上有外國客人時，那個年輕的車長拿著寫有中英文翻譯的筆記本用手指著英語句子去和外國友人交流，這就是你們嚴重的“大學生”?連基本的本崗位的對話都那么困難，她肯定沒有考過cet-4吧，沒考過cet-4當然沒有學位了，沒有學位的大學生還能叫大學生么，只不過是三品的角色而已。雖然這么下結(jié)論有些片面，但是這確實是在我眼中看到的，我沒有辦法不這么認為。你們那么器重的人，只不過是些不尊重只是的人而已。

　　工作當中充滿了不合理不公平的考核項點。當班交手機，為什么當班要交手機呢，手機是我的私人財務，為什么不能使用?怕影響工作中的勞動人身安全?那為什么列車長和其他領(lǐng)導能在工作中使用?因為他們要聯(lián)系外界?那你們不擔心他們在工作中的安全嗎?他們能沒事的時候坐在餐車里用手機玩游戲，上網(wǎng)，聊天，發(fā)短信，打電話，我們卻連看書看報都不可以�？瓦\工作本來就很乏味，長年累月在路途中。寧愿讓我們在乘務室理發(fā)呆，也不愿讓我們看書看報，豐富一下自己的生活。他們就是想你每天不停的掃地拖地，其他的不要你做，也不給你時間去做。因為領(lǐng)導要你做那么多，讓列車始終保持干凈的狀態(tài)。

　　那些惡意逃票的無票的，如果誰上來檢查發(fā)現(xiàn)了，在誰的車廂發(fā)現(xiàn)的就算考核誰，硬座車旅客流動性大，要想準確的掌握車內(nèi)旅客的動態(tài)根本是不可能的事情，在我來說，只能是認真執(zhí)行車門驗票工作，別的我也做不了什么。無票的為什么不去追究車站的責任，而來追究列車。是應該怪車站沒有認真驗票把無票的旅客放進車站，還是應該怪列車沒有及時查堵無票旅客。

　　母親一再要求我從事這份工作的最主要原因，是因為母親認為這份工作穩(wěn)定，收入也不算低。不過，工作穩(wěn)定和收入不低也只不過對正式工而言的，那些檢查的領(lǐng)導，很多都拿著勞務工考核來完成他們的任務。一次，某副段長上來檢查，我們的正式工在車廂連接處吸煙，被副段長看見了，他什么都沒說，就走了。如果是看見一個勞務呢?我相信這位副段長不會就這么走掉吧。從來沒聽說哪個正式工解除勞動合同的，而勞務工卻有。所以，勞務工又有什么保障呢?答案是“沒有”。身穿鐵路制服，但我卻不是鐵路的“人”。我是勞動力中心市場派遣到這里工作的。如果哪天他們之間沒有合作關(guān)系了，為了他們的“折扣”扯皮了。那我們該何去何從呢?現(xiàn)在的我還年輕，客運段當然要我，但后如果以后再過XX年，15年，當我不在年輕的時候呢?理想的狀態(tài)是是兩年續(xù)簽一次合同，但是又能有多少個兩年呢。當沒有下一個兩年的時候，自己又能怎么樣?在這樣的處境中，個人永遠都是處于弱勢群體的。雖然XX年前的勞務工仍然在列車員或者值班員乃至車長的崗位上工作著，但是他們心里也沒有底，因為如果哪天離開的將要是他們，他們出去后能做什么呢?

　　XX年，和同一用人單位連續(xù)簽訂XX年的臨時用工合同，勞動者可要求與用人單位簽訂無固定期限用工合同，就是俗稱的正式工。但是他們很巧妙的避開了這一規(guī)定，我們合同的甲方，是云南省勞動力中心市場，無論多少年都不可能改變的用工性質(zhì)。列車長就是人生的終點目標。這樣的生活會失去奮斗的意義，能知道未來的結(jié)果，還有什么好努力奮斗的。

　　我們班組成立之初有33個人，現(xiàn)在只剩下了24個，有調(diào)其他組的，有辭職的，從離開的人來看，并不只是他們的原因和問題。在這樣的單位，每天都要求職工做什么做什么的，你們自己有沒有想一下你們能為職工做些什么，職工要的又是什么，他們要的不是過節(jié)發(fā)袋米，發(fā)兩桶油，他們需要的真正的關(guān)心。為什么那么多人離開這個工作崗位，為什么你們留不下對你們有用的人，也許沒有答案，但確實這是一個值得思考的問題。

　　所以經(jīng)過多方面的考慮，我打算辭掉目前所從事的崗位。

　　此致!

敬禮

鐵路辭職報告9

尊敬的各位領(lǐng)導、領(lǐng)班：

　　您們好! 我很遺憾自己在這個時候向貴單位提出辭職。

　　來到車務段客運室差不多半年了，在這很感謝各位領(lǐng)導的教導和照顧，尤其是領(lǐng)班您!是您給了我一個又一個很好的學習機會，讓我在踏進社會后第一次有了歸屬的感覺。領(lǐng)班您一直對我的栽培與信任，我在這只能說，我令您失望了!離開的這刻，我衷心向您說聲謝謝! 人生數(shù)十年，彈指一揮間，我已去其四分一?三分一?或者更少也說不定。一枯一榮，皆有定數(shù)。半年來可能還綁不住我年輕火熱的心吧?或許這真是對的，由此我開始了思索，認真的思考。我想只有重新再跑到社會上去遭遇挫折，在不斷打拼中去尋找屬于自己的定位，才是我人生的下一步選擇。不論以后的成功與否，我頭始終一直往前看的。龍入淺水遭蝦戲，虎落平原被犬欺啊。

　　離開企業(yè)，離開曾經(jīng)一起共事的`同事，很舍不得，舍不得領(lǐng)導們的關(guān)心，舍不得領(lǐng)班的和善和信任，舍不得同事之間的那片真誠和友善。也祝愿貴單位在往后的發(fā)展中更上一層樓，事業(yè)蒸蒸日上! 以上所述，因個人原因，現(xiàn)正式向貴單位提出辭呈，希望領(lǐng)導給予批準。

　　尊敬的單位領(lǐng)導：本人自從1992年5月開始，有幸進入當時的懷化鐵路分局靖州工務段工作，成為國有鐵路企業(yè)中的一員。至今20年，貢獻了自己的辛勤汗水與青春年華，一路走來收獲很大，我也十分珍惜這段美好時光。最近，由于本人老婆正在辦理調(diào)入廣州市某單位的手續(xù)以及小孩下個學期轉(zhuǎn)入廣州市某中學就讀等原因，經(jīng)過長時間的等待與思考，不得不做出這個決定：辭去懷化工務段的工作，離開國有鐵路企業(yè)。

　　希望單位領(lǐng)導以及上級主管部門能夠批準本人的請求。

此致

敬禮

申請人：xxx 時間

鐵路辭職報告10

尊敬的領(lǐng)導：

　　您好！

　　我很遺憾自己在這個時候向您正式提出辭職，給×××（改成自己鐵路線路工崗位所在的單位名稱）管理所帶來不便，深表歉意！此時我選擇離開鐵路線路工崗位，離開朝夕相處同事和無微不至的領(lǐng)導，并不是一時的`心血來潮，而是我經(jīng)過長時間考慮之后才做出的艱難決定。相信在我目前的鐵路線路工崗位上，×××（改成自己鐵路線路工崗位所在的單位名稱）有很多同事可以做得更好，也相信您在看完我的辭職報告之后一定會批準我的申請。

　　轉(zhuǎn)眼之間，在×××（改成自己鐵路線路工崗位所在的單位名稱）工作已經(jīng)×年，回首鐵路線路工崗位工作和生活的點點滴滴，感慨頗多，有過期待，也有過迷茫，有過歡笑，也有過悲傷。

　　×××（改成自己鐵路線路工崗位所在的單位名稱）鐵路線路工崗位工作是我職業(yè)生涯中珍貴而十分有意義的開端。在領(lǐng)導、同事的關(guān)懷指導和幫助下，使我成為一名具有一定實際工作能力和處理日常事務能力的合格的鐵路線路工崗位工作者。我十分感激幫助和見證我

　　申請人：xxx

日期：x年x月x日

鐵路辭職報告11

尊敬的xx人力資源部：

　　您好！

　　由于個人職業(yè)規(guī)劃和一些現(xiàn)實因素，經(jīng)過慎重考慮之后，特此提出離職申請，敬請批準。

　　在xx工作一年多的時間里，我有幸得到了各位領(lǐng)導及同事們的傾心指導及熱情幫助，在本職工作和音樂專業(yè)技能上，我得到了很大程度的提高，在此感謝xx提供給我這個良好的`平臺，這一年多的工作經(jīng)驗將是我今后職業(yè)生涯中的一筆寶貴財富。

　　在這里，特別感謝各位領(lǐng)導在過去的工作、生活中給予的大力支持與幫助；尤其感謝xx，xx等，一年來對我的信任和關(guān)照，感謝所有給予過我?guī)椭耐聜儭?/p>

　　望批準我的申請，并請協(xié)助辦理相關(guān)離職手續(xù)，在正式離開之前我將認真繼續(xù)做好目前的每一項工作。

申請人：xxx

　　20xx年x月x日

鐵路辭職報告12

尊敬的公司領(lǐng)導：

　　您好！

　　首先由衷的感謝各位領(lǐng)導在這三年時間對我的信任和栽培。自從20xx年畢業(yè)，我非常幸運地加入到中鐵大橋局五公司這樣有戰(zhàn)斗力和專業(yè)水平的.團隊中學習和成長。一路走來，公司各位領(lǐng)導都對我十分信任和關(guān)照，各位同事給予了我很大的幫助。不僅使我在業(yè)務水平上有了全面的了解和提高，更讓我學習到了大家對工作敬業(yè)和努力的精神，這些都是我以后需要在自己的事業(yè)道路上堅持和學習的。

　　但是考慮到家庭和以后長遠的發(fā)展，我更加渴望追求一種相對穩(wěn)定的工作環(huán)境，所以我非常遺憾在此向公司提出辭職申請。由此對公司造成的不便我深感抱歉。但同時也希望公司領(lǐng)導能體恤我個人的實際情況，對我的辭職申請予以考慮和批準為盼。

此致

敬禮！

辭職人：xxx

　　20xx年xx月xx日

鐵路辭職報告13

尊敬的單位領(lǐng)導：

　　本人自從1991年7月開始，有幸進入當時的懷化鐵路分局靖州工務段工作，成為國有鐵路企業(yè)中的'一員。至今18年，貢獻了自己的辛勤汗水與青春年華，一路走來收獲很大，我也十分珍惜這段美好時光。最近，由于本人老婆正在辦理調(diào)入廣州市某單位的手續(xù)以及小孩下個學期轉(zhuǎn)入廣州市某中學就讀等原因，經(jīng)過長時間的等待與思考，不得不做出這個決定：辭去懷化工務段的工作，離開國有鐵路企業(yè)。希望單位領(lǐng)導以及上級主管部門能夠批準本人的請求。此致敬禮申請人：

鐵路辭職報告14

尊敬的單位領(lǐng)導：

　　本人自從1991年7月開始，有幸進入當時的'懷化鐵路分局靖州工務段工作，成為國有鐵路企業(yè)中的一員。至今18年，貢獻了自己的辛勤汗水與青春年華，一路走來收獲很大，我也十分珍惜這段美好時光。最近，由于本人老婆正在辦理調(diào)入廣州市某單位的手續(xù)以及小孩下個學期轉(zhuǎn)入廣州市某中學就讀等原因，經(jīng)過長時間的等待與思考，不得不做出這個決定：辭去懷化工務段的工作，離開國有鐵路企業(yè)。希望單位領(lǐng)導以及上級主管部門能夠批準本人的請求。

　　此致

敬禮

　　申請人：

　　XXX年XX月XX日

鐵路辭職報告15

尊敬的領(lǐng)導和工長:

　　大家好！

　　很遺憾，此時我已經(jīng)向貴公司提出辭職。

　　來到車輛段旅客室已經(jīng)快半年了。非常感謝領(lǐng)導的指導和關(guān)心，尤其是領(lǐng)班！是你給了我一個又一個好的學習機會，讓我踏入社會后第一次有歸屬感。福爾曼，你一直培養(yǎng)和信任我。這里只能說，我讓你失望了！在這離別的時刻，我真誠的對你說謝謝！

　　我活了幾十年，一眨眼就去了四分之一？三分之一？或者更少。一枯一榮，皆有定數(shù)。也許我連年輕火熱的心都綁不了半年？也許這是真的，于是我開始思考，認真思考。我覺得人生的下一步就是回到社會，遇到挫折，在不斷的奮斗中找到自己的定位。無論以后成功與否，我的頭永遠向前看。龍入淺水，被蝦打，虎落平原，被狗騙。

　　離開了曾經(jīng)共事過的企業(yè)和同事，承受不了領(lǐng)導的關(guān)心，承受不了領(lǐng)班的.善意和信任，承受不了同事之間的真誠和友好。我也祝你的公司在未來的發(fā)展中事業(yè)蒸蒸日上！

　　如上所述，由于個人原因，在此正式向貴單位提出辭職，希望領(lǐng)導給予批準。

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