維修車間主任述職報告(通用15篇)
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維修車間主任述職報告 1
尊敬的領導:
回顧一年的工作,有很多感概。我主要的職責是通過計劃、組織、控制與領導來實現(xiàn)對車間行政事務全面管理與監(jiān)控。這一年的工作中,有成績,也有不足。下面我這一年的工作進行述職,請領導及各位同事給予指正。
一、堅持車務段民主管理工作的指導思想
積極圍繞車間中心工作,堅持以人為本,堅持完善車間職工代表大會制度,進一步深化廠務公開,積極探索車間民主管理新形式,強力推進政治文明建設,充分調(diào)動和發(fā)揮廣大職工的積極性和創(chuàng)造性,為段、站深化改革、促進發(fā)展,全面實現(xiàn)經(jīng)營管理目標提供了強大動力。
1、增強意識,聚心合理,在推動民主政治建設上取得了新成效。結(jié)合本車間實際,把勞動關系和諧作為民主管理的重要載體。按照“政治上保證、制度上落實、權益上維護、素質(zhì)上提高”的要求,積極發(fā)動職工代表和廣大職工群眾參與車間民主政治建設,形成強大的合力,為段站和諧發(fā)展提供了有力的群眾基礎。
2、行使職權,提高工作質(zhì)量,推動職代會制度建設取得新成效。認真貫徹落實段站、《職工代表大會實施細則》,完善車間職工代表大會制度建設。嚴格按照職代會條例行使職權。做好提案征集工作,車間有能力自己解決的立即解決,超越車間能力范圍的按照程序及時向上級反饋,征求盡快立案,做到件件有回音,案案有落實。按照述廉、評廉、考廉有關規(guī)定,做好述職評議工作,把評議結(jié)果作為管理人員任免的重要依據(jù)。同時抓好車間職工代表隊伍建設,提供一切可能的機會讓職工代表參加多種形式的培訓,不斷提升職工代表素質(zhì),使職工代表一新的面貌投入到實際工作當中去。
3、求效務實,探索創(chuàng)新,深化廠務公開。進一步加強車間事務公開化、規(guī)范化建設,不斷完善廠務公開運作機制。有效利用車間公示欄,大力推廣“陽光工程”,做到了職工想知道什么就能知道什么,認真聽取職工群眾的意見和建議,對于提出的正當合理要求盡快納入車間工作議程,確保了職工群眾的知情權、參與權、監(jiān)督權,使民主管理公開化落實處。
二、注重自身理論學習,始終保持思想上的先進性
一年來,我始終堅持理論學習,過集中學習自學形式,在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變,世界觀、人生觀、價值觀得到了改造,較好地克服了“船到碼頭車到站”的思想。與此同時,我還認真學習現(xiàn)代企業(yè)管理知識、市場經(jīng)濟知識,關注當前鐵路改革的形勢,學習先進的管理理念,積極拓展視野,拓寬思路。
不斷提高自身理論水平和管理能力。在思想上、行動上,我始終與上級保持高度一致,堅決服從上級組織決定和安排,堅定不移地貫徹上級的方針政策,堅決執(zhí)行上級各項工作部署。在開展的四查一整頓活動中,我堅持帶頭從自身做起,對檢查發(fā)現(xiàn)自己在思想上、管理上、作風上存在的問題逐條落實整改。我始終把學習貫穿始終,通過不斷學習,提高了思想覺悟,堅定了政治信仰,始終保持了思想上的先進性。
三、加強安全管理,狠抓安全工作不放松
由于對運輸暢通和安全生產(chǎn)提出了新的更高的要求,再加上設備維修、施工多,新職人員陸續(xù)頂崗缺乏工作經(jīng)驗,安全基礎薄弱,安全壓力空前。安全的好壞,事關我段發(fā)展穩(wěn)定大局。作為基層安全管理第一責任人,我始終堅持“安全第一”的思想,做到任何時候都把安全擺在重中之重位置來抓。一是重視安全基礎建設。
堅持以“逐級負責”為主線,落實“領導負責、分工負責、專業(yè)負責、崗位負責”的要求,從車間班子、各值班主任到班組長、各崗位職工,逐級確立“安全第一責任人”,細化了車間大班管理人員、班組長月度考核辦法及崗位職工安全積分考核辦法。進一步明確了各級崗位工作標準、程序和內(nèi)容,把安全責任貫穿到生產(chǎn)全部過程中。二是落實檢查監(jiān)督制度。完善了車間班子、業(yè)務室、各大班和班組監(jiān)督檢查制度。運用“盯住不落實的事,盯住不落實的人”的工作方法,強化現(xiàn)場管理,杜絕嚴不起來,落不下去現(xiàn)象。
四、確保了各項任務指標的完成
面對難以完成的生產(chǎn)任務指標,我沒有畏縮,而是多方聽取現(xiàn)場職工的意見和建議,群思廣益,凝聚力量,帶領全車間干部職工以提高運輸效率為己任,強化運輸組織,力爭多編快解,努力壓縮中時、停時和保有量,盡可能的`增加辦理輛數(shù),確保各項任務指標的完成。
五、規(guī)范經(jīng)營管理,切實履管理的職能
真正實現(xiàn)經(jīng)營管理從粗放型向精細化管理的轉(zhuǎn)變,積極向廣大職工宣傳節(jié)約意識,充分調(diào)動各方面積極性,一年來,在規(guī)范管理上,我突出抓好以下幾項工作。一是抓好成本控制,主持召開了成本專題會議,要求各大班加強調(diào)查研究工作,切實做到材料發(fā)放的合理性、可行性,具有說服力,維護了預算的嚴肅性。二是落實經(jīng)營責任制,將成本控制的責任分解到各大班、班組,壓力層層傳遞,確保了各種成本不超標。
今后我們面臨的任務更加艱巨,責任更加重大,形勢更加嚴峻。我愿盡我所能,以車站、車務段的發(fā)展為己任,團結(jié)和依靠廣大干部職工,不斷探索新體制下管理的新途徑,為車務段的改革與發(fā)展再創(chuàng)新佳績,再作新貢獻。
維修車間主任述職報告 2
在過去的一年里,作為xx車間的主管,我們克服了生產(chǎn)管理中一個又一個的困難,在市場疲軟的情況下,加強管理,從降低生產(chǎn)成本入手,為xx車間全面完成全年生產(chǎn)任務做出了貢獻。以下為今年的工作總結(jié)。
一、思想政治方面
一年來自己堅持貫徹執(zhí)行公司、車間的決定。遵守車間規(guī)章制度,認真做好本職工作。做好員工的思想政治工作,思想政治工作的好壞直接關系到員工隊伍的穩(wěn)定。過去的一年xx車間變化很大,經(jīng)歷了組織機構(gòu)及人員調(diào)整,員工思想活躍,員工思想波動大,影響隊伍的穩(wěn)定。在這種情況下我注意及時發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)員工的思想問題,有針對性的做好員工思想穩(wěn)定工作。
對于裝置的.工作環(huán)境艱苦,我能夠處處為員工考慮。通過解決具體問題來解決思想問題。改造操作間、修建水池、安裝熱水器及空調(diào)、改善裝置照明。隨著環(huán)境的逐步改善,員工心態(tài)不穩(wěn)的問題也有所解決。在員工中堅持堅持開展有針對性的形式教育。向員工講形勢、講任務、提要求。使員工認清形勢,明確方向,調(diào)動了員工的工作積極性,為完成全年的任務打下了良好的基礎。
二、安全方面
始終把安全工作放在第一位,認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責任制。在職工中開展安全教育,堅持每周一開調(diào)度會,經(jīng)常參加班組安全學習活動,首先年初裝置制定一系列安全管理制度,平日裝置領導采取日巡檢、周檢查等手段做好安全工作,并對查出問題要求按期整改,使裝置每次檢查成為職工做好安全工作的促進劑和推動力;安全教育是一項長期工作,是提高職工安全意識和安全素質(zhì)的重要文件。
我還利用調(diào)度會、班組安全活動會對職工進行安全意識教育,并通過事故案例教育大家,使職工的安全思想不能松懈,同時根據(jù)裝置生產(chǎn)特點對硫化氫防毒進行重點教育,使職工的防毒能力和緊急事故處理能力顯著提高;在動火管理上,每次發(fā)火票我都本著嚴謹?shù)膽B(tài)度用科學方法去處理問題,堅持每一級人員在火票上簽字不相信別人匯報,相信自己到現(xiàn)場檢查,使每一處都無漏洞。
查找安全隱患,并積極進行整改。對于xx加料時,加料間存在著較高濃度的xx氣體,易產(chǎn)生事故。根據(jù)上述情況,我經(jīng)過研究、分析,在加料間兩側(cè)加裝了風機,使加料間的xx氣體濃度大大降低。對于加料過程中開桶蓋等操作,對桶的敲擊極易產(chǎn)生火花,引起xx著火。車間給每班配發(fā)了一套x制工具,避免了因開桶蓋造成的火災隱患。
三、生產(chǎn)方面
我裝置是建成較早的裝置,生產(chǎn)工藝比較落后,設備陳舊,再加上裝置多年未大修,所以在管理方面造成很大的困難。面對困難,我沒有被嚇倒,從各方面做工作,強化裝置的管理,分析生產(chǎn)中存在的問題,緊密圍繞降低成本、減虧和完成全年生產(chǎn)任務的中心做好工作。堅持向管理要效益的原則,加強裝置內(nèi)部管理,控制材料費的使用。在技術方面改進工藝配方,提出了在不影響產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,適量降低x的加入量。
改進過濾的生產(chǎn)工藝,增加x氣吹掃工藝,其中節(jié)水方面:x冷凝器上水安裝閥門,使冷凝器給水形成規(guī)范操作,減少水的跑損。將工段水池改建到工段休息室內(nèi),杜絕長流水現(xiàn)象。生活用水改路,將檢修班、裝置生活用水由裝置供水改建到辦公樓供水,減少冬季排凝點。嚴格管理水環(huán)真空泵及壓縮機的給水量和給水時間,避免延時操作,減少機泵耗水量。
明年我將帶領xx裝置全體員工,克服各種困難,使我裝置在政治思想工作、安全生產(chǎn)管理、工藝技術管理、節(jié)能降耗、裝置達標及環(huán)保等方面比今年有更大的提高。努力完成車間下達的扭虧各項指標,為美好的明天而努力奮斗!
維修車間主任述職報告 3
尊敬的領導:
xx年,在各級領導的正確指引下,我始終恪盡職守、團結(jié)同事,堅決服從各項管理方針、政策,想方設法推進工作進步。現(xiàn)將本人個人工作述職如下。
一、認真落實生產(chǎn)指導計劃,穩(wěn)步提升產(chǎn)量
在生產(chǎn)管理中,我始終按照“聽從領導、緊跟計劃、做實基礎、提高產(chǎn)量”的原則來推進工作。在每一項生產(chǎn)安排中,我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導車間的生產(chǎn)工作;同時,根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。
自從專項管理風塔以來,我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗,揚長避短,始終致力于提高風塔的產(chǎn)量和進度。面對風塔這個新的工程項目,雖讓過程很曲折,但是,我們一直在前進。在平常的工作中,我還參與班組早會、月度總結(jié)會;檢查班組安全、質(zhì)量工作開展情況;核算班組單價并進行跟蹤以測評適用效果;組織班組到其他車間進行學習,不斷提高本車間的工作水平;參與各部門組織的專項檢查;積極與職工溝通、談心,宣傳正能量,鼓舞職工斗志。
二、以人為本,狠抓落實安全生產(chǎn)管理
以人為本,首先是以人的`生命安全為根本。“嚴格要求安全在,松松垮垮事故來”。在車間的安全管理中,我主要從以下方面來推進:
1、建立安全管理考核長效機制。為切實推動安全管理工作進步,我們在車間建立了安全績效考核,通過考核,明確班組職責,提高班組安全管理的主動性;劃分區(qū)域,明確責任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位進行劃分,明確班組之間的管轄范圍,避免了安全管理的死角;
2、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機制。為提高隱患整改的執(zhí)行力度,及時排除各種安全隱患,車間在安全整改中,由車間主任不定期跟蹤檢查,同時,鼓勵班組或其他職能部門進行投訴監(jiān)督。這樣一來,快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面;
3、有針對性的開展專項整治行動。我根據(jù)車間的實際情況,對生產(chǎn)中的安全隱患采取專項治理活動,例如:“三違行為”、勞保佩戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中,我主要通過現(xiàn)場指導、會議、早班會以及借助安全部等方式來開展工作;
4、推進車間安全文化建設。通過會議、學習、標語、宣講等方式,在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍,提高員工安全意識;參與安全責任狀的簽署。作為車間管理人員,我深知自己在安全管理中的重大責任。為此,積極響應廠部號召,簽訂安全責任狀;組織車間級安全教育。根據(jù)教育的規(guī)定,車間級安全教育是第二級,新員工在完成安全部的第一級安全教育后,我都組織二級教育。
三、內(nèi)修質(zhì)量,外樹形象,力推質(zhì)量提升
“質(zhì)量上,成本降,占領市場有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠占領市場,走向未來的基石。我在質(zhì)量管理中,主要采取以下方式來推進:
1、建立健全質(zhì)量考核責任體系。為進一步明確質(zhì)量管理的權責利關系,我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。通過考核,明確班組以及操作人員的責任,更為重要的是建立了一種無形的質(zhì)量文化,將“優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品”的理念深深的根植于職工心中;堅定執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件,做實過程控制。我們一直在不斷強化對xxxx的執(zhí)行力度,構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升。
2、充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部,共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中,我力推半成品報檢,同時,經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通,及時掌握構(gòu)件質(zhì)量情況,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改;不斷加強自學,不定期不定時進行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握,我在空余時間盡可能的學習質(zhì)量檢驗的知識,并在工作中不斷對構(gòu)件進行抽檢。
四、學習先進經(jīng)驗,不斷提高生產(chǎn)效益
在風塔制作中,我們是新進入市場的,在很多方面經(jīng)驗不足。為快速適應市場競爭并形成高效的生產(chǎn)能力,我們學習并運用了一些其他單位的先進做法,推行無碳刨工藝。我們在風塔制作中,借用了“無坡口”工藝,促使進度提升并節(jié)約了輔材消耗;推行“無坡口”工藝。在沒有經(jīng)驗的時候,我們選取了一段塔筒作為實驗,同時,為謹慎起見,我們還請工藝部、質(zhì)量部在過程中及時跟蹤觀測,并總結(jié)經(jīng)驗。
通過大家的努力,無坡口工藝推行成功。學習并結(jié)合車間實際改善生產(chǎn)線的布置。我們根據(jù)風塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。設置了專門的下料板材對方區(qū),將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放,及大地方便了組對工作,提高了生產(chǎn)效益。
今后我會加大行車工培養(yǎng)力度,尤其是適應風塔工作的職工;強化自己在技術方面的學習,提高綜合素質(zhì);強化和各部門、構(gòu)件中心以及項目相關人員的工作聯(lián)系,面對問題,快速處理;學習風塔制作的管理經(jīng)驗,強化和成功企業(yè)的交流;建立大局觀念,克制自己的性格不足,力爭在工作中沉穩(wěn)的處理各種工作。
維修車間主任述職報告 4
本人xx年開始擔任維修車間主任。主要職責是:在公司生產(chǎn)副總的領導下,帶領維修車間全體員工完成全公司各個車間的設備維護、維修工作。一年來,在公司各級領導的指導幫助下、在維修車間全體同志的積極支持下,在有關部門的大力協(xié)助下,較好地完成了自己的工作目標。
一、完成的主要工作
1、狠抓設備維護維修工作,確保生產(chǎn)設備正常。
一年中,結(jié)合公司設備的使用情況,配合生產(chǎn)部門,積極開展“關鍵設備重點維護”活動,確保生產(chǎn)中的關鍵環(huán)節(jié)和設備正常運行。對于日常的維修工作,帶領維修人員建立“想生產(chǎn)之所想,急生產(chǎn)之所急”的原則,在保證維修質(zhì)量的前提下,有次序、有先后、有輕重緩急地開展,確保生產(chǎn)正常進行。維修質(zhì)量是維修工作的生命。一次維修工作的成功與否,關鍵是看這次維修工作的維修質(zhì)量如何。因而,始終把保證維修質(zhì)量作為工作的重中之重,堅持加強對每一位維修職工技能知識和技術能力的培訓,努力做到維修成功率xx0%。
2、搞好設備的更新改造,提高生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。
擔任維修車間主任一職以來,維修車間對焦油車間萘中間槽放散口、精苯車間的導熱油點火檢測裝置、減水劑收萘房、精苯油水分離器、焦油塔盤等進行了更新改造,既節(jié)約了成本又取得了良好的效益。
3、搞好安全生產(chǎn)和環(huán)境保護工作,努力做到安全生產(chǎn)和環(huán)境保護零事故。
加強安全環(huán)保知識學習,增強職工安全環(huán)保意識。這是維修車間本年度安全環(huán)保工作的重點內(nèi)容。維修車間積極開展安全環(huán)保知識學習工作,并積極參加公司綜合部安全部組織的安全知識競賽,定時間、定人員組織大家學習使用消防器材,做到人人都會使用消防器材,防止發(fā)生事故時員工不知所措。工作中,車間人員時刻將安全和環(huán)保當作首要任務,做到心系安全,心系環(huán)保。每一次的動火作業(yè),都及時通知安全部,做到每動一次火開一次動火票,確保一次作業(yè)安全,做到安安全全上班來,高高興興回家去。每次作業(yè)完畢,都檢查作業(yè)現(xiàn)場,清理工具,帶走雜物,做到人走現(xiàn)場凈。此外,維修人員加強巡檢工作,看到跑冒滴漏現(xiàn)象,及時發(fā)現(xiàn)及時處理,保證環(huán)境不受污染。
4、完善設備管理各項基礎工作,加強維修班組建設。
進一步完善值班巡檢記錄表,維修工作記錄表以及交接班記錄表,并嚴格按照“三表”內(nèi)容認真實施、認真填寫,這樣,使維修工作更加清晰明了,問題發(fā)現(xiàn)更及時,問題處理更及時。始終堅持加強維修費用的管理,對設備檢修實行“設備故障(檢修)報告單”制度,維修材料消耗認真執(zhí)行領料單制,并明確材料的實際用途,便于對各單位維修費用的考核。
進一步規(guī)范化班組建設,取代以前的班組設置,今年維修車間成立機修、電工和儀表三個班組,使得維修工作更具有針對性,提高數(shù)量的同時,又保證了維修的質(zhì)量。
5、克服矛盾,適時安排支援兄弟公司。
維修車間努力克服維修人員少、維修力量不足和設備管理、維修任務量大之間的矛盾,合理安排人員,在完成寶鐵公司正常維修工作的同時,還時常安排部分人員到寶翔公司進行維修工作,并幫助寶翔公司制作和維修了燃燒器、堿熔鍋等大型設備。
二、工作中存在的問題
1、與領導、職工之間的溝通不夠。領導安排我負責一項工作時,自己會努力去完成,但這樣做還遠遠不夠。因為我有責任向大家傳達領導安排此項工作的意途和要求,使職工在完成此項工作時有更清楚的認識和更清晰的目標;同時,我也有責任向領導匯報職工在完成這份工作時遇到的困難和問題,協(xié)助領導為完成此項工作而營造寬松的'環(huán)境。今后,在工作中,我將注意加強與領導、職工之間的溝通,充分發(fā)揮好副職承上啟下的作用,提高工作質(zhì)量。
2、維修職工專業(yè)知識技術培訓工作不夠深入。一年中,雖然對維修人員的專業(yè)技術知識和實際操作技能培訓做了一定的工作,但與公司的發(fā)展要求還有一定的差距。在今后的工作中,這項工作要堅持深入開展,不斷提高維修人員的專業(yè)技能,確保維修質(zhì)量和維修效率,以適應公司的發(fā)展要求。
三、今后的工作設想
結(jié)合維修車間現(xiàn)狀和公司生產(chǎn)車間的實際情況,在今后的工作中,我有以下設想:
1、全面掌握公司生產(chǎn)設備現(xiàn)狀,進一步搞好車間關鍵環(huán)節(jié)、關鍵設備的保養(yǎng)和維修。隨著生產(chǎn)設備的不斷老化,維修車間的工作也會日益增多,而且,維修難度也會不斷增加。為解決好維修力量和維修量大、維修困難之間的矛盾,必須分出主次,掌握維修次序,分出輕重緩急。
2、了解維修員工的實際情況,不斷開展維修技能培訓和技術知識學習活動,以此提高維修質(zhì)量,確保生產(chǎn)設備正常運行。
維修車間主任述職報告 5
在20xx年這一年里,作為一名機修一車間的副主任,我嚴格落實崗位職責,全面協(xié)助車間主任落實相關工作。面對車間人員變動頻繁、工作積極性不高、安全意識薄弱、技術力量不強等諸多不利因素,在上級領導的支持下,在各位同事的幫助下,經(jīng)過全體員工的努力,我車間不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,車間的各項工作逐步走向正軌,相對圓滿的完成了上級安排的相關工作。對我個人而言,在副主任這個崗位上,我嚴格要求自己,勤勤懇懇工作、認認真真學習,努力提高自己的個人素質(zhì),積極主動地完成領導交辦的各項工作,積極處置突發(fā)的各項檢修任務,F(xiàn)將我20xx年度履行職責情況作具體匯報:
一、以團結(jié)員工的工作作風,用認真務實的工作態(tài)度,高效的落實設備檢修工作、降本增效工作
根據(jù)年度設備大修計劃,結(jié)合各個生產(chǎn)車間設備運行狀況,在同車間主任、生產(chǎn)車間負責人以及相關技術人員、工段長進行協(xié)商溝通后,每月編制計劃性檢修項目,并合理有序的安排各項大、中、小修項目,以提高檢修作業(yè)效率,并保證生產(chǎn)設備的安全生產(chǎn)運行。同時充分落實廠部“雙增雙節(jié),降本增效”活動主題,積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內(nèi)容,為了便于說明,我將比較重要的大中修以及技改項目匯報如下:
1、調(diào)整焦爐攔焦車軌道。
煉焦一車間焦側(cè)攔焦車第二軌道偏移,嚴重影響攔焦車行走,在廠部領導的指導和幫助下,在車間主任以及相關人員的參與下,我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案,制作牛腿、絲杠對第二軌道工字鋼進行回拉,在人員少、時間緊、任務重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點,提前完成了檢修任務,使用效果良好。使用至今符合生產(chǎn)使用要求,確保了車輛正常的運行。
2、脫硫泡沫槽攪拌機更換固定螺栓。
泡沫槽上的攪拌機減速機及槽內(nèi)的攪拌翅因定位螺栓腐蝕,造成松動,與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點,同時需要與生產(chǎn)系統(tǒng)隔離,作為車間副主任的我,堅守在檢修一線,現(xiàn)場進行監(jiān)護、指揮,并對檢修過程中防毒口罩佩戴不及時、安全繩系掛不可靠等問題進行了及時整改,確保了此項檢修任務安全、高效的完成。
3、焦爐地下室煤氣預熱器中部換熱器更換。
由于1#焦爐地下室煤氣預熱器內(nèi)部蒸汽管漏,需對其進行更換,在整個檢修過程中,工器具準備齊全、安全措施落實到位、人員分工明確,很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個小時內(nèi),我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝,同時提前準備充分,比如提前開孔方便吊裝、提前切斷相關生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準備照明燈具持續(xù)照明方便作業(yè)等一些的措施,在人機環(huán)管方面基本全面落實,在危險源全面預防的情況下順利的完成了此項檢修項目。
4、技改革新、修舊利廢、節(jié)省外委方面。
由于2148和1530振動篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴重,鑄石板無法在上部牢固鋪放,經(jīng)廠領導批準后加工成不銹鋼溜槽、漏斗,大大提高了溜槽的使用周期,減少了人為參與、降低了勞動強度。第一次干此類檢修任務、也是第一次干如此龐大的工程,從工作方案的編制、安全措施的`落實、危害因素的辨識、設備移交步驟的程序化等方方面面落實到位,不僅為我廠此類檢修項目積累了經(jīng)驗,同時也驗證了車間檢修隊伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車間脫硫再生塔內(nèi)部壓縮空氣環(huán)管制作,車間人員總結(jié)經(jīng)驗、思維創(chuàng)新,利用以下方法:將直管道切割成多段,然后將各段焊接起來做成多邊形代替圓形,根據(jù)原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑,最終加工完成并安裝使用,僅僅以上倆個項目節(jié)省外委費用近30萬元。同時車間按時召開雙增雙節(jié)專題會議,培訓相關技改方法方式,廢料規(guī)整重復利用等等,有效的落實廠部活動要求。除以上工作外,我還參與了煉一1#裝煤車更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風機更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車更換二級傳動齒輪、2#攔焦車更換取門臺車下軌道、下行走輪、下導向輪、壓力軸承,固定下軌道平臺等檢修項目。在整體工作過程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機使用完畢未斷電、電動葫蘆有時非專人使用等不安全行為,較上一年度明顯減少,但此類現(xiàn)象偶有發(fā)生。員工未養(yǎng)成良好的習慣是一方面,同時也側(cè)面反映出了管理方面的不足,未能夠?qū)踩晳T培養(yǎng)到位。
二、個人情況表述
20xx年里,全面的參與了廠部組織的“找抓促”活動、“安全月”活動、綜合治理工作、班組本安建設、精神文明建設等。在思想政治、組織領導、業(yè)務素質(zhì)方面匯報如下:
1、嚴格落實廠部相關培訓。從安全技術規(guī)程到崗位技術規(guī)程的培訓,從危險源辨識到應急預案的培訓,從廠規(guī)廠紀到法律法規(guī)的培訓等等,通過不同的培訓,對員工養(yǎng)成安全習慣、提升操作技能、構(gòu)建廠部本安文化起到了很大的推動作用。在日常對員工的提問、考試以及實際操作方面,明顯的感覺到了整體的進步。
2、班組建設的管理。班組作為企業(yè)最基礎的組織單位,如何利用好班前會時間,使得班前會的功效落到實處,上級精神的傳達、安全知識的學習、行為規(guī)范的培養(yǎng)、班組文化的建設都離不開班前會。規(guī)范班組建設召開程序、制定班組建設學習內(nèi)容、培養(yǎng)班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識等一些列手段和方法,確保了班前會召開的含金量。
3、責任分工、包機制的落實。根據(jù)車間現(xiàn)有崗位人員配備,盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標。管理人員的安全分管、設備分管、衛(wèi)生分管;工段員工的承包劃分,班組區(qū)域內(nèi)設備的包機劃分等等,根據(jù)人員現(xiàn)狀,進行技術力量搭配,實行包機制。確保每一臺設備的完好,責任人的確認。
三、在明年的工作中需要改進的部分
1、員工在日常檢修工作中,存在積極性不高、主動性不夠等消極的工作態(tài)度,將加大相關制度的考核力度,改變和強化員工工作態(tài)度。部分員工獨立作業(yè)能力不夠,檢修水平有限,將加大技能水平的培訓,同時限定一定的考核時限,制定階段性員工進展標準,根據(jù)獎優(yōu)罰劣的標準,進行獎罰。
2、部分習慣性的不安全行為,將作為明年工作的重點整改對象,實行工段長連帶責任制,進一步的加大違規(guī)行為的考核力度,從習慣上進行改變,塑造全員檢修規(guī)范標準。
在20xx年里,我將以“杜絕安全隱患,根治跑冒滴漏,減少非計劃性檢修”為全年檢修目標,加強現(xiàn)場巡檢、增加車間自查頻次,強化包機人責任意識。在今后的工作中,要積極配合主任工作,勤于思考,多提意見,做好領導的馬前卒,爭做同事的排頭兵。為車間工作提升到更高的層次努力工作。
維修車間主任述職報告 6
尊敬的公司領導和同事:
大家好!
時光飛逝,年復一年,一個月的工作結(jié)束了,新的工作悄然開始。維修隊1班在職人員18人,新員工4人,因個人原因離職2人,不影響班內(nèi)工作。在這一個月里,嚴格執(zhí)行公司的規(guī)章制度,執(zhí)行公司下達的任務,做好工作。
本月工作如下:
1.參加了公司組織的五四青年節(jié)友誼比賽。大家以友誼為先,強調(diào)參與,體現(xiàn)了公司團結(jié)、友誼、繁榮的和諧氛圍。
2.本月,我們完成了公司下達的任務,對進入小區(qū)的背包進行了進一步的規(guī)范化管理,并及時對進入小區(qū)的背包進行了檢查,進一步提高了小區(qū)的安全性。
3.東大門路大門已經(jīng)通車,崗位人員要進行培訓,合理安排,小區(qū)每個出入口都要有人把守。
4.本月,我們積極配合客服部接管38、39號樓的房屋,通過各部門的共同努力,新業(yè)主感受到了一個溫馨舒適的家。
在5月份的工作中,服從意識增強,服務質(zhì)量提高,團隊凝聚力增強。巡警加強了對小區(qū)尤其是周邊大門的巡查,采取了不定期的巡查方式。遇有可疑人員,及時檢查,遇有突發(fā)情況及時趕赴現(xiàn)場。這個月工作中的不足,車庫崗對進出車輛的檢查不到位,崗位人員責任心不強,精神面貌不太好。本月工作中的不足將于下月及時糾正。
20xx年6月的工作安排如下:
1.嚴格執(zhí)行公司的規(guī)章制度,完成隊長布置的任務,規(guī)范自己的工作態(tài)度和行為,為其他隊員樹立榜樣,管理全班的工作。
2.繼續(xù)控制背囊和裝修工人的'出入,做好小區(qū)內(nèi)的電子門,做好東大門的管理,進一步保證小區(qū)的安全。
3.不斷提高團隊成員的專業(yè)素質(zhì),加強排隊培訓,提高排隊能力,改善人員的崗位形象和精神面貌,保持良好的工作狀態(tài)。
4.對新人進行崗位職責培訓,提高服務意識和團隊觀念,盡快融入公司大家庭。
維修車間主任述職報告 7
尊敬的各位領導、各位同事:
大家好!
承蒙組織上的培養(yǎng)、公司領導的關心和同事的信任,20xx年7月份被公司聘任為維修部的副部長,一年來,在公司的正確領導下,在領導和同事的關心支持下,積極貫徹黨的路線、方針、政策和公司的決策部署,認真履行職責、恪盡職守、嚴于律己、扎實工作,團結(jié)維修部全體同事與時俱進、勤勉工作,使各項工作穩(wěn)步推進,為保障供水安全做出了自己的努力,現(xiàn)我將這一年來的工作情況及思想狀況簡單匯報如下:
1、思想方面。這一年多來,我牢固樹立企業(yè)文化理念,保障供水,減少公司的漏損率,加班加點修復管道,為公司的發(fā)展貢獻了一份自己的力量。
2、工作方面。維修部的職責是對整個城區(qū)供水管網(wǎng)破損進行及時的修復,能夠在用戶用水出現(xiàn)問題的時候及時安排人員趕到問題發(fā)生地點,及時為用戶排憂解難,做到了“搶修迅速、恢復及時”的公司承諾。
3、學習方面。學習是提高自身素質(zhì)的基礎,勤于學習、善于學習既是一個人不斷提高進步的必備條件,更是做好各項工作的客觀要求。只有不斷加強學習,提高自身的業(yè)務素質(zhì)和業(yè)務水平,才能真正把本職工作做好。一直以來,不管是公司引進的新技術、新產(chǎn)品還是自己了解到的能夠更快更好地提高維修工作效率的產(chǎn)品、方法,我都會去了解它的`性能、基本結(jié)構(gòu),掌握其特性,使其能在維修中發(fā)揮重要作用。
任職一年多來,我雖然做了一定的工作,也取得了一定的成績,但與領導要求和廣大職工的期望尚有差距,主要體現(xiàn)在服務水平和管理理念需要進一步提高,有待進一步學習。執(zhí)行公司規(guī)章制度的意識還要加強,我將更加注重學習,修正錯誤,克服缺點,堅決支持公司領導陳書記的工作,繼續(xù)保持奮發(fā)進取的工作狀態(tài)和工作勁頭,為供水事業(yè)和公司服務水平再上新臺階,保障全城區(qū)的供水作出應有的貢獻。
匯報完畢,謝謝大家!
維修車間主任述職報告 8
尊敬的領導同事們:
大家好!
我是第五事業(yè)部蘭州養(yǎng)護駐地辦的,時光荏苒,來到甘肅省交通工程建設監(jiān)理有限公司已將近一年,在這一年里,有收獲也有挫折,同時也發(fā)現(xiàn)自身的不足現(xiàn)將我半年的工作總結(jié)如下:
我擔任G109線河海養(yǎng)護維修工程項目和G6京藏高速蘭海養(yǎng)護維修工程監(jiān)理員一職,監(jiān)理G109線河海養(yǎng)護維修項目經(jīng)理部至張家臺收費廣場8.7km二級公路養(yǎng)護維修。針對點多面廣的特點在剛擔任監(jiān)理員一職面臨很多的困難,在領導和同事的幫助下努力克服困難,做到重點部位重點管控,同時做到心中有數(shù),一般部位以巡視為主,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,同時也認真做好記錄,及時口頭通知或書面形式通知施工單位進行整改,對自己不能解決的問題及時向駐地高監(jiān)匯報,現(xiàn)場施工中本人恪守嚴格監(jiān)理,嚴把質(zhì)量關,尤其在面層施工過程中由于運輸距離過大,對瀝青溫度進行每車檢測,以防溫度不合格造成工程質(zhì)量問題。同時駐地辦領導也組織大家利用業(yè)余時間組織大家認真學習,熟悉圖紙規(guī)范,相互溝通,以及工作中存在的問題,以便能更好的進一步工作。最終得到領導和同事的肯定,順利完成工作。
作為一名監(jiān)理人員自身仍有許多不足,距離一名合格的監(jiān)理人員還相差太遠,我自己深深認識到自己的`不足,特別是專業(yè)知識方面,意識到自己只有踏踏實實學習,多問、多看、多學、才能盡快的適應新的工作環(huán)境,同時也嚴以律己,認真學習單位下發(fā)的文件,深刻認識到作為一名監(jiān)理人員,必須時刻保持頭腦清醒,堅決不以工作為由向施工單位吃、拿、卡、要,要提高自己的綜合素質(zhì)。
回顧一年的工作感慨良多,有收獲也有挫折,同時也反省自己仍從在許多的不足,有時工作不夠靈活,工作經(jīng)驗不足,知識有所欠缺,導致工作中有所缺欠,不能很好的全面協(xié)調(diào)工作,對施工單位管控不到位,因此在今后的工作中我依然要多學多問,努力學習,盡快成長,成為一名合格的監(jiān)理人員,遵守公司制度,加強團隊合作,進一步明確自己的人生方向,提高自己的管理能力,我堅信通過自己不斷的努力一定能夠更好地為公司服務,實現(xiàn)自己的人生價值觀,為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
維修車間主任述職報告 9
尊敬的領導同事們:
大家好!
一、學習進步,作為一名手機維修人員,也要不斷學習新知識提高自己,不懂不會的要及時查閱資料和同行們交流學習,互通有無,不恥下問,要抱有一種不服輸?shù)男膽B(tài),逼自己一把,戰(zhàn)勝故障,戰(zhàn)勝自己,這樣才能越休越靜,在市場競爭中立于不敗,打出自己天下,手機維修行業(yè)水很深,不同難度的故障,不同顧客的消費能力及心理都要先行掌握,別人都能修的就要靈活報價,避免流失客戶,別人修不了咱們可以的要就要報價高一些,不要浪費多年積累的維修性能。
二、團隊合作,作為一名主管要倡導正道,陽光的組織氛圍,果斷制止,各種消極負面的不良習慣行為,與同事之間相處,強調(diào)簡單,真誠淳樸的友誼,老員工要多關心年齡小和新來的員工。讓他們感到親切,有依靠,團結(jié)互助,加深大家的歸屬感,把咱們九洲通訊營造成一個溫暖的大家庭,在對待利益方面。個人利益要服從團隊利益,團隊利益要足于全局利益,只有每個員工心理都堅持這樣一種精神,不愁咱們九洲通訊沒有美好的明天。
三、工作效率:我認為工作效率的高低就是一個合理安排工作方法,認真積極做事的態(tài)度來決定的,要養(yǎng)成辛勤,服勤,嘴勤的良好習慣做事情要分清輕重緩急,本著先急后緩,先大后小,先主后次的順序合理安排手中的工作,重要的事馬上做,不拖拉,當天的事當天動,腦子記不住的,就記到本子上,快用完的配件耗材提前做準備,大家養(yǎng)成搞笑的工作效率,我相新大家在以后的人生中會受益匪淺的。
總結(jié):20xx年已成為過去,展望新的`一年,手機零售行業(yè)競爭已經(jīng)到了生死存亡的關鍵轉(zhuǎn)折點,想不被殘酷的競爭中北淘汰,對外要做到五拼,拼實習,拼口碑,拼價格,拼服務,拼宣傳。對內(nèi)做到,三公,即公平公正公開,只有這樣才能在市場競爭中勝出作為我追求的目標以一個踏實勤奮的心態(tài)來迎接新的挑戰(zhàn),并努力提高自己的業(yè)務水平和思想境界,爭取讓自己邁上一個新的高度,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。
我相信我能做到!大家也能做到!
謝謝大家!
維修車間主任述職報告 10
尊敬的領導同事們:
大家好!
我是第五事業(yè)部蘭州養(yǎng)護駐地辦的,時光荏苒,來到甘肅省交通工程建設監(jiān)理有限公司已將近一年,在這一年里,有收獲也有挫折,同時也發(fā)現(xiàn)自身的不足現(xiàn)將我半年的工作總結(jié)如下:
我擔任G109線河海養(yǎng)護維修工程項目和G6京藏高速蘭海養(yǎng)護維修工程監(jiān)理員一職,監(jiān)理G109線河海養(yǎng)護維修項目經(jīng)理部至張家臺收費廣場8.7km二級公路養(yǎng)護維修。針對點多面廣的特點在剛擔任監(jiān)理員一職面臨很多的困難,在領導和同事的幫助下努力克服困難,做到重點部位重點管控,同時做到心中有數(shù),一般部位以巡視為主,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,同時也認真做好記錄,及時口頭通知或書面形式通知施工單位進行整改,對自己不能解決的問題及時向駐地高監(jiān)匯報,現(xiàn)場施工中本人恪守嚴格監(jiān)理,嚴把質(zhì)量關,尤其在面層施工過程中由于運輸距離過大,對瀝青溫度進行每車檢測,以防溫度不合格造成工程質(zhì)量問題。同時駐地辦領導也組織大家利用業(yè)余時間組織大家認真學習,熟悉圖紙規(guī)范,相互溝通,以及工作中存在的問題,以便能更好的進一步工作。最終得到領導和同事的肯定,順利完成工作。
作為一名監(jiān)理人員自身仍有許多不足,距離一名合格的監(jiān)理人員還相差太遠,我自己深深認識到自己的`不足,特別是專業(yè)知識方面,意識到自己只有踏踏實實學習,多問、多看、多學、才能盡快的適應新的工作環(huán)境,同時也嚴以律己,認真學習單位下發(fā)的文件,深刻認識到作為一名監(jiān)理人員,必須時刻保持頭腦清醒,堅決不以工作為由向施工單位吃、拿、卡、要,要提高自己的綜合素質(zhì)。
回顧一年的工作感慨良多,有收獲也有挫折,同時也反省自己仍從在許多的不足,有時工作不夠靈活,工作經(jīng)驗不足,知識有所欠缺,導致工作中有所缺欠,不能很好的全面協(xié)調(diào)工作,對施工單位管控不到位,因此在今后的工作中我依然要多學多問,努力學習,盡快成長,成為一名合格的監(jiān)理人員,遵守公司制度,加強團隊合作,進一步明確自己的人生方向,提高自己的管理能力,我堅信通過自己不斷的努力一定能夠更好地為公司服務,實現(xiàn)自己的人生價值觀,為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量
維修車間主任述職報告 11
尊敬的領導同事們:
大家好!
我是第五事業(yè)部蘭州養(yǎng)護駐地辦的,時光荏苒,來到甘肅省交通工程建設監(jiān)理有限公司已將近一年,在這一年里,有收獲也有挫折,同時也發(fā)現(xiàn)自身的不足現(xiàn)將我半年的工作總結(jié)如下:
我擔任G109線河海養(yǎng)護維修工程項目和G6京藏高速蘭海養(yǎng)護維修工程監(jiān)理員一職,監(jiān)理G109線河海養(yǎng)護維修項目經(jīng)理部至張家臺收費廣場8.7km二級公路養(yǎng)護維修。針對點多面廣的特點在剛擔任監(jiān)理員一職面臨很多的困難,在領導和同事的幫助下努力克服困難,做到重點部位重點管控,同時做到心中有數(shù),一般部位以巡視為主,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,同時也認真做好記錄,及時口頭通知或書面形式通知施工單位進行整改,對自己不能解決的問題及時向駐地高監(jiān)匯報,現(xiàn)場施工中本人恪守嚴格監(jiān)理,嚴把質(zhì)量關,尤其在面層施工過程中由于運輸距離過大,對瀝青溫度進行每車檢測,以防溫度不合格造成工程質(zhì)量問題。同時駐地辦領導也組織大家利用業(yè)余時間組織大家認真學習,熟悉圖紙規(guī)范,相互溝通,以及工作中存在的問題,以便能更好的進一步工作。最終得到領導和同事的肯定,順利完成工作。
作為一名監(jiān)理人員自身仍有許多不足,距離一名合格的監(jiān)理人員還相差太遠,我自己深深認識到自己的不足,特別是專業(yè)知識方面,意識到自己只有踏踏實實學習,多問、多看、多學、才能盡快的適應新的工作環(huán)境,同時也嚴以律己,認真學習單位下發(fā)的文件,深刻認識到作為一名監(jiān)理人員,必須時刻保持頭腦清醒,堅決不以工作為由向施工單位吃、拿、卡、要,要提高自己的綜合素質(zhì)。
回顧一年的工作感慨良多,有收獲也有挫折,同時也反省自己仍從在許多的不足,有時工作不夠靈活,工作經(jīng)驗不足,知識有所欠缺,導致工作中有所缺欠,不能很好的全面協(xié)調(diào)工作,對施工單位管控不到位,因此在今后的工作中我依然要多學多問,努力學習,盡快成長,成為一名合格的`監(jiān)理人員,遵守公司制度,加強團隊合作,進一步明確自己的人生方向,提高自己的管理能力,我堅信通過自己不斷的努力一定能夠更好地為公司服務,實現(xiàn)自己的人生價值觀,為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
維修車間主任述職報告 12
尊敬的領導同事們大家好:
我是第五事業(yè)部蘭州養(yǎng)護駐地辦的xxx,時光荏苒,來到甘肅省交通工程建設監(jiān)理有限公司已將近一年,在這一年里,有收獲也有挫折,同時也發(fā)現(xiàn)自身的不足現(xiàn)將我半年的工作總結(jié)如下;
我擔任G109線河海養(yǎng)護維修工程項目和G6京藏高速蘭海養(yǎng)護維修工程監(jiān)理員一職,監(jiān)理G109線河海養(yǎng)護維修項目經(jīng)理部至張家臺收費廣場8.7km二級公路養(yǎng)護維修。針對點多面廣的特點在剛擔任監(jiān)理員一職面臨很多的困難,在領導和同事的幫助下努力克服困難,做到重點部位重點管控,同時做到心中有數(shù),一般部位以巡視為主,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,同時也認真做好記錄,及時口頭通知或書面形式通知施工單位進行整改,對自己不能解決的問題及時向駐地高監(jiān)匯報,現(xiàn)場施工中本人恪守嚴格監(jiān)理,嚴把質(zhì)量關,尤其在面層施工過程中由于運輸距離過大,對瀝青溫度進行每車檢測,以防溫度不合格造成工程質(zhì)量問題。同時駐地辦領導也組織大家利用業(yè)余時間組織大家認真學習,熟悉圖紙規(guī)范,相互溝通,以及工作中存在的`問題,以便能更好的進一步工作。最終得到領導和同事的肯定,順利完成工作。
作為一名監(jiān)理人員自身仍有許多不足,距離一名合格的監(jiān)理人員還相差太遠,我自己深深認識到自己的不足,特別是專業(yè)知識方面,意識到自己只有踏踏實實學習,多問、多看、多學、才能盡快的適應新的工作環(huán)境,同時也嚴以律己,認真學習單位下發(fā)的文件,深刻認識到作為一名監(jiān)理人員,必須時刻保持頭腦清醒,堅決不以工作為由向施工單位吃、拿、卡、要,要提高自己的綜合素質(zhì)。
回顧一年的工作感慨良多,有收獲也有挫折,同時也反省自己仍從在許多的不足,有時工作不夠靈活,工作經(jīng)驗不足,知識有所欠缺,導致工作中有所缺欠,不能很好的全面協(xié)調(diào)工作,對施工單位管控不到位,因此在今后的工作中我依然要多學多問,努力學習,盡快成長,成為一名合格的監(jiān)理人員,遵守公司制度,加強團隊合作,進一步明確自己的人生方向,提高自己的管理能力,我堅信通過自己不斷的努力一定能夠更好地為公司服務,實現(xiàn)自己的人生價值觀,為公司的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
維修車間主任述職報告 13
我是xx物業(yè)公司一名普通電工。20xx年度在物業(yè)公司領導關心和支持下較好的完成了各項工作任務,工作取得圓滿成功首先歸公于各級領導,歸公于我周圍的同事們,我只不過做了一點應該做的工作,盡了一點應盡的責任。經(jīng)過多年的培訓和錘煉,使我充分理解上級領導所倡導的“忠誠敬業(yè)、開拓進取、學習創(chuàng)新、優(yōu)質(zhì)服務”的企業(yè)精神及一系列先進企業(yè)文化的深刻涵義,在xx物業(yè)公司,作為一名電工,雖然不能像其他商家那樣直接為公司創(chuàng)造經(jīng)濟效益,但卻起著保駕護航的'重要作用,如同是一架機器上的一顆小小螺絲釘;仡櫼荒陙淼墓ぷ鳉v程,我主要做了以下幾方面的工作:
一、較好的完成了所下達的任務指標
截止到12月份,我們做好每一項工作,保持了較長周期的安全記錄,優(yōu)質(zhì)服務誠信服務取得了較好的成績。
二、安全保持了較穩(wěn)定的局面
一年來,我們按照今年初提出的“明責任、嚴紀律、強監(jiān)督、重獎罰”的要求,把安全檢查放在一切工作的首位,加強安全工作落實,建立建全全方位,全過程的安全意識,積極參加公司所組織各項安全活動,在安全上重視調(diào)查研究了解實情,解決實際問題,注重工作期間的安全管理,在今年緊張的任務中,由于配合得力,杜絕了事故的發(fā)生,設備檢修和故障處理到位,減少了配電事故率,配電設備完好率100%,針對實際工作抓重點,查隱患,查事故苗頭和不安全因素徹底清除安全死角。
三、認真落實服務和規(guī)范化管理
一年來,以公司規(guī)定為準則,以優(yōu)質(zhì)服務為宗旨,認真為業(yè)主服好務,提高服務質(zhì)量,業(yè)主有情況反應,馬上做出回應積極配合,規(guī)范工作程序,對業(yè)主實行服務,堅持全天24小時電話保持暢通,隨叫隨到。把”心連心”工程落到實處。只要接到報修電話就立即上門檢修,一般故障立即修,特殊事故說明情況作好解釋工作不過夜。對不方便的用戶,主動去幫助,誠信服務盡努力減少業(yè)主停電,受到業(yè)主好評。在實際工作中積極主動。
盡管在20xx年的工作中,我取得了一定的成績,但也要正視存在的問題和不足,在新的一年里行業(yè)作風和工作作風為更高目標進行提高,工作紀律要進一步加強。優(yōu)質(zhì)服務誠信服務的意識需要進一步加強。
維修車間主任述職報告 14
尊敬的領導,各位同事:
大家好!
我叫柴xx,于20xx年6月入職九洲通訊侯馬店,現(xiàn)擔任售后維修工程師一職,時間在每天忙碌的工作中飛快逝去,轉(zhuǎn)眼進入了20xx年;仡20xx年的工作,感覺既有收獲更有不足之處,20xx年對我來說是一個學習提高的年份,在這一年里,我逐漸從焦躁的心態(tài)中走出來,沉下心熟悉并熟練了自己的工作流程,在提高個人維修技能的方面做了很多努力并感到上了新臺階,在接待顧客方面也比以前做的更有耐心,工作中我發(fā)現(xiàn)只要有一顆博大寬容的心境,不要用急躁的態(tài)度和顧客交流,大部分的顧客都會滿意你的服務的,良好的維修技能,令顧客滿意的售后服務不正是我們需要并一直追求的目標嗎?不足之外還要提高自己的整體素質(zhì),說話拒絕生硬,讓自己的內(nèi)心更加強大,平和吸收周圍一切對自己有益的正能量的東西,使自己得到方面提高,下面總結(jié)了自己工作中的幾個新的,和大家共勉。
一、學習進步,作為一名手機維修人員,也要不斷學習新知識提高自己,不懂不會的要及時查閱資料和同行們交流學習,互通有無,不恥下問,要抱有一種不服輸?shù)男膽B(tài),逼自己一把,戰(zhàn)勝故障,戰(zhàn)勝自己,這樣才能越休越靜,在市場競爭中立于不敗,打出自己天下,手機維修行業(yè)水很深,不同難度的故障,不同顧客的消費能力及心理都要先行掌握,別人都能修的就要靈活報價,避免流失客戶,別人修不了我們可以的要就要報價高一些,不要浪費多年積累的維修性能。
二、團隊合作,作為一名主管要倡導正道,陽光的組織氛圍,果斷制止,各種消極負面的`不良習慣行為,與同事之間相處,強調(diào)簡單,真誠淳樸的友誼,老員工要多關心年齡小和新來的員工。讓他們感到親切,有依靠,團結(jié)互助,加深大家的歸屬感,把我們九洲通訊營造成一個溫暖的大家庭,在對待利益方面。個人利益要服從團隊利益,團隊利益要足于全局利益,只有每個員工心理都堅持這樣一種精神,不愁我們九洲通訊沒有美好的明天。
三、工作效率:我認為工作效率的高低就是一個合理安排工作方法,認真積極做事的態(tài)度來決定的,要養(yǎng)成辛勤,服勤,嘴勤的良好習慣做事情要分清輕重緩急,本著先急后緩,先大后小,先主后次的順序合理安排手中的工作,重要的事馬上做,不拖拉,當天的事當天動,腦子記不住的,就記到本子上,快用完的配件耗材提前做準備,大家養(yǎng)成搞笑的工作效率,我相新大家在以后的人生中會受益匪淺的。
維修車間主任述職報告 15
尊敬的公司領導:
您們好!
時光飛逝而過,回顧一年的工作,緊張而又忙碌,一年來在物業(yè)公司領導的大力支持和關懷下,本人遵紀守法,認真學習,努力鉆研,扎實工作,以勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度對待本職維修工作,在維修部的崗位上發(fā)揮了應有的`作用,主要有以下幾方面:
一、 做好維修部的管理工作、做好上級安排的任務和各部門的來電報修工作。
本人以身作則,要求組員遵紀守法,遵紀公司的規(guī)章制度,做到不遲到,不早退,加強組員的.責任心培訓,認真做好設備的檢查工作和運行記錄工作。對上級安排的工作,合理安排,調(diào)動組員,迅速處理。對各部門的來電報修,認真聽講,記錄來電的單位,報修內(nèi)容以及故障的位置等,迅速調(diào)動組員迅速處理,對較大的故障或不能處理的問題認真向客戶解釋并上報處理。
二、重視設備設施的安全運行和檢查工作,以保障設備設施的安全運行。
維修部一貫將設施設備的安全工作放在首位,每到節(jié)假日前一個月都會制定節(jié)假日設備設施安全檢查、保養(yǎng)和維修工作會議,制定工作計劃,落實計劃內(nèi)容、完成時間和責任人,以及檢查時間,明確各項工作重點,事后進性檢查,以確保小區(qū)、市場的設施設備安全運行,在日常工作時,強調(diào)維修工作時的安全操作和自我安全防范的意識,杜絕工傷事故的發(fā)生。
三、真抓實干 抓好安全管理
操作安全:由于部門工作的特殊性,維修組員工經(jīng)常要接觸用電器具,動電焊,用電等作業(yè)。為了確保操作者的人身安全,上班前會對組員時常進行安全教育,加強部門員工的安全操作意識。在動電、維修危險作業(yè)時,確保有人在場監(jiān)護。全年維修人員無安全事故發(fā)生。對維修組員工進行了設備安全使用常識的培訓,提高了全體員工安全的意識。
設備設施安全:定期對各部設備專項安全檢查,每月對大廈配電井,管道井設備進行安全檢查;每月對配電房變壓器、低壓配電柜進行安全檢修、除塵。每逢節(jié)假日前都要組織對酒店個部、辦公室進行設施設備安全大檢查。對重點運行設備進行一日一次的安全巡查,發(fā)現(xiàn)事故苗頭,立刻處理。
最后,自己作為電工主管,分管強電,弱電,小區(qū)、市場專業(yè)維修保養(yǎng)工作,深感責任大,擔子重,物業(yè)公司領導給予自己充分信任,信任就是自己勤奮工作,不斷提高管理水平的動力,自己必將認真高效,以身作則,配合各部門的工作,在新的一年戒驕戒躁,開創(chuàng)嶄新的工作局面。
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