2022車間主任述職報(bào)告范文
在當(dāng)下社會(huì)，報(bào)告的用途越來(lái)越大，不同種類的報(bào)告具有不同的用途。相信很多朋友都對(duì)寫(xiě)報(bào)告感到非�？鄲腊�，下面是小編為大家收集的2022車間主任述職報(bào)告范文，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
2022車間主任述職報(bào)告范文1
今年以來(lái)，我始終以安全生產(chǎn)為主題，緊緊抓住站支線設(shè)備質(zhì)量、道口安全管理“兩條主線”，做到雙推進(jìn)、雙提高，時(shí)刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)職工與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，堅(jiān)持眼睛向內(nèi)，狠抓基礎(chǔ)管理，造就了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊(duì)伍，使車間各項(xiàng)工作邁上了嶄新的臺(tái)階。
一、強(qiáng)化安全管理 車間安全形勢(shì)基本穩(wěn)定。 安全是永恒的主題。為此，我把“安全”二字貫穿于生產(chǎn)工作的始終。
首先，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度，對(duì)上級(jí)有關(guān)安全的文件、通知、會(huì)議精神，逐字逐句、不折不扣的執(zhí)行。對(duì)上級(jí)階段性安全活動(dòng)，始終堅(jiān)持活動(dòng)開(kāi)始有安排布臵、有細(xì)化措施，活動(dòng)中有檢查、有問(wèn)題庫(kù)、有整改落實(shí)情況及階段小結(jié)，活動(dòng)結(jié)束后有總結(jié)提高，做到有條不紊、扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn);車間每周一召開(kāi)交班會(huì)，總結(jié)上周安全工作，提出本周安全工作要點(diǎn)，會(huì)后車間發(fā)督辦通知，監(jiān)督落實(shí)。
二是，加強(qiáng)安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地，宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性;通過(guò)事故案例宣講、看宣教片、違章職工現(xiàn)身說(shuō)法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間組織干部經(jīng)常到包保工區(qū)針對(duì)段有關(guān)兩違通報(bào)召開(kāi)專題分析會(huì)，組織職工對(duì)照學(xué)習(xí)，舉一反三、吸取教訓(xùn)。
三是，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)盯控。安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問(wèn)題，我堅(jiān)持做到親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自部署、親自解決。如：道口鋪面大修、清挖非法道口、我一直堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)盯控。對(duì)車間的安全問(wèn)題隱患，能深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進(jìn)。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，做到了認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。
二、緊抓兩條主線 圓滿完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)
1、站支線設(shè)備管理
對(duì)于鐵靈黃支線設(shè)備，我都做到“二親自一過(guò)問(wèn)”，親自檢查設(shè)備，做到心中有數(shù);親自安排布臵設(shè)備整治工作;經(jīng)常過(guò)問(wèn)設(shè)備整治進(jìn)度、質(zhì)量。針對(duì)支線工區(qū)普遍存在的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)低、作業(yè)質(zhì)量不高的情況，車間下大氣力進(jìn)行了校正。首先，從更新養(yǎng)修理念入手，車間將近年來(lái)上級(jí)關(guān)于“零誤差、零缺陷”等七大理念的論述裝訂成冊(cè)，要求各工區(qū)職工特別是工班長(zhǎng)認(rèn)真學(xué)習(xí)。嚴(yán)格要求車間干部下工區(qū)檢查現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)程序和質(zhì)量是否符合單項(xiàng)線路作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、記名修和記名檢制度是否落實(shí)等等，四、五、六月份連續(xù)三個(gè)月的維修任務(wù)完成相當(dāng)好，無(wú)論作業(yè)項(xiàng)目、作業(yè)質(zhì)量、人員素質(zhì)，都比以往有較大改觀，均得到段維修驗(yàn)收組領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。
其次，加大檢查考核力度。車間成立了設(shè)備檢查組，對(duì)工區(qū)作業(yè)進(jìn)行不間斷巡回檢查，發(fā)現(xiàn)工區(qū)不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，要求立即整改，同時(shí)納入月度考核。
第三，由于歷史原因，支線設(shè)備底子差，歷史欠賬多，車間利用自身優(yōu)勢(shì)，對(duì)一些不放心設(shè)備、關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行了集中整治。同時(shí)，從車間抽調(diào)了部分機(jī)具及對(duì)講機(jī)充實(shí)支線工區(qū)，加強(qiáng)工區(qū)自身設(shè)備整治能力。
通過(guò)一年多來(lái)，車間全體干部職工的共同努力，車間管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量大打加強(qiáng)及提高。多次得到段驗(yàn)收組的好評(píng)。
2、道口安全管理
三、關(guān)心職工生活 確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定
職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實(shí)者，因此，保證職工隊(duì)伍的穩(wěn)定至關(guān)重要。前一段由于黃石地區(qū)分房問(wèn)題，部分職工思想情緒不穩(wěn)定。我和總支書(shū)記一起，深入班組，了解職工思想動(dòng)態(tài)，分析職工思想波動(dòng)的原因，有針對(duì)性的開(kāi)展思想教育工作，做好解疑釋惑工作，打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對(duì)頭，職工情緒雖然有些不穩(wěn)定，但沒(méi)有出現(xiàn)大的.波動(dòng)。 我充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機(jī)會(huì)，與職工接觸、促膝談心。了解職工的困難情況，車間實(shí)事工程為職工解決力所能及困難。今年來(lái)，為各工區(qū)維修了熱水器、補(bǔ)充了部分炊具，保證職工下班有熱飯吃、有熱水洗，對(duì)偏遠(yuǎn)工區(qū)的房屋進(jìn)行了修繕、補(bǔ)充添臵了部分辦公生活用品。職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學(xué)等遇到困難時(shí)，都能夠及時(shí)得到車間救助。特別是職工生病住院，我都堅(jiān)持親自上門看望，做到“人到、情到、禮到”。高溫時(shí)節(jié)，我還帶領(lǐng)車間干部，備好西瓜、礦泉水等到生產(chǎn)一線慰問(wèn)職工。通過(guò)努力，車間干部和職工隊(duì)伍上下團(tuán)結(jié)，心齊氣順，車間各項(xiàng)工作，出現(xiàn)了良好的發(fā)展勢(shì)頭，安全基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)。
在總結(jié)工作成績(jī)的同時(shí)，沒(méi)有忘記自己工作中還存在不少問(wèn)題，特別是防護(hù)員違章作業(yè)、道口慣性違章問(wèn)題還沒(méi)有得到徹底根治，暴露出了我在現(xiàn)場(chǎng)管理中存在的不足，雖然進(jìn)行了幾次集中整治，情況有所好轉(zhuǎn)，但在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的落實(shí)中，以及在車間的精細(xì)管理上，與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自己將以這次干部述職為契機(jī)，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，向先進(jìn)看齊，確保黃石重點(diǎn)車間各項(xiàng)工作邁上新的臺(tái)階
2022車間主任述職報(bào)告范文2
在20xx年這一年里，作為一名機(jī)修一車間的副主任，我嚴(yán)格落實(shí)崗位職責(zé)，全面協(xié)助車間主任落實(shí)相關(guān)工作。面對(duì)車間人員變動(dòng)頻繁、工作積極性不高、安全意識(shí)薄弱、技術(shù)力量不強(qiáng)等諸多不利因素，在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的支持下，在各位同事的幫助下，經(jīng)過(guò)全體員工的努力，我車間不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)，車間的各項(xiàng)工作逐步走向正軌，相對(duì)圓滿的完成了上級(jí)安排的相關(guān)工作。對(duì)我個(gè)人而言，在副主任這個(gè)崗位上，我嚴(yán)格要求自己，勤勤懇懇工作、認(rèn)認(rèn)真真學(xué)習(xí)，努力提高自己的個(gè)人素質(zhì)，積極主動(dòng)地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作，積極處置突發(fā)的各項(xiàng)檢修任務(wù)�，F(xiàn)將我20xx年度履行職責(zé)情況作具體匯報(bào)：
一、以團(tuán)結(jié)員工的工作作風(fēng)，用認(rèn)真務(wù)實(shí)的工作態(tài)度，高效的落實(shí)設(shè)備檢修工作、降本增效工作
根據(jù)年度設(shè)備大修計(jì)劃，結(jié)合各個(gè)生產(chǎn)車間設(shè)備運(yùn)行狀況，在同車間主任、生產(chǎn)車間負(fù)責(zé)人以及相關(guān)技術(shù)人員、工段長(zhǎng)進(jìn)行協(xié)商溝通后，每月編制計(jì)劃性檢修項(xiàng)目，并合理有序的安排各項(xiàng)大、中、小修項(xiàng)目，以提高檢修作業(yè)效率，并保證生產(chǎn)設(shè)備的安全生產(chǎn)運(yùn)行。同時(shí)充分落實(shí)廠部“雙增雙節(jié)，降本增效”活動(dòng)主題，積極組織員工參與合理化建議、修舊利廢、技改革新等內(nèi)容，為了便于說(shuō)明，我將比較重要的大中修以及技改項(xiàng)目匯報(bào)如下：
1、調(diào)整焦?fàn)t攔焦車軌道。
煉焦一車間焦側(cè)攔焦車第二軌道偏移，嚴(yán)重影響攔焦車行走，在廠部領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和幫助下，在車間主任以及相關(guān)人員的參與下，我組織編制出了攔焦車第二軌道的回拉方案，制作牛腿、絲杠對(duì)第二軌道工字鋼進(jìn)行回拉，在人員少、時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下煉一維修工段員工冒著酷暑加班延點(diǎn)，提前完成了檢修任務(wù)，使用效果良好。使用至今符合生產(chǎn)使用要求，確保了車輛正常的運(yùn)行。
2、脫硫泡沫槽攪拌機(jī)更換固定螺栓。
泡沫槽上的攪拌機(jī)減速機(jī)及槽內(nèi)的攪拌翅因定位螺栓腐蝕，造成松動(dòng)，與槽壁有摩擦聲響。由于此次作業(yè)存在受限空間、有毒有害氣體等特點(diǎn)，同時(shí)需要與生產(chǎn)系統(tǒng)隔離，作為車間副主任的我，堅(jiān)守在檢修一線，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)護(hù)、指揮，并對(duì)檢修過(guò)程中防毒口罩佩戴不及時(shí)、安全繩系掛不可靠等問(wèn)題進(jìn)行了及時(shí)整改，確保了此項(xiàng)檢修任務(wù)安全、高效的完成。
3、焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器中部換熱器更換。
由于1#焦?fàn)t地下室煤氣預(yù)熱器內(nèi)部蒸汽管漏，需對(duì)其進(jìn)行更換，在整個(gè)檢修過(guò)程中，工器具準(zhǔn)備齊全、安全措施落實(shí)到位、人員分工明確，很順利的完成了換熱器的更換工作。在檢修的11個(gè)小時(shí)內(nèi)，我們輪替吃飯、不間斷的拆卸、割焊和安裝，同時(shí)提前準(zhǔn)備充分，比如提前開(kāi)孔方便吊裝、提前切斷相關(guān)生產(chǎn)工藝管道并通蒸汽確保安全、提前準(zhǔn)備照明燈具持續(xù)照明方便作業(yè)等一些的措施，在人機(jī)環(huán)管方面基本全面落實(shí)，在危險(xiǎn)源全面預(yù)防的.情況下順利的完成了此項(xiàng)檢修項(xiàng)目。
4、技改革新、修舊利廢、節(jié)省外委方面。
由于2148和1530振動(dòng)篩溜槽、漏斗常年銹蝕嚴(yán)重，鑄石板無(wú)法在上部牢固鋪放，經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后加工成不銹鋼溜槽、漏斗，大大提高了溜槽的使用周期，減少了人為參與、降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。第一次干此類檢修任務(wù)、也是第一次干如此龐大的工程，從工作方案的編制、安全措施的落實(shí)、危害因素的辨識(shí)、設(shè)備移交步驟的程序化等方方面面落實(shí)到位，不僅為我廠此類檢修項(xiàng)目積累了經(jīng)驗(yàn)，同時(shí)也驗(yàn)證了車間檢修隊(duì)伍的水平和能力。還有煤氣凈化一車間脫硫再生塔內(nèi)部壓縮空氣環(huán)管制作，車間人員總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、思維創(chuàng)新，利用以下方法：將直管道切割成多段，然后將各段焊接起來(lái)做成多邊形代替圓形，根據(jù)原環(huán)管外直徑確定多邊形外接圓直徑，最終加工完成并安裝使用，僅僅以上倆個(gè)項(xiàng)目節(jié)省外委費(fèi)用近30萬(wàn)元。同時(shí)車間按時(shí)召開(kāi)雙增雙節(jié)專題會(huì)議，培訓(xùn)相關(guān)技改方法方式，廢料規(guī)整重復(fù)利用等等，有效的落實(shí)廠部活動(dòng)要求。除以上工作外，我還參與了煉一1#裝煤車更換托煤底板及大鏈、化一1#煤氣鼓風(fēng)機(jī)更換增速器齒輪、煉一2#裝煤車更換二級(jí)傳動(dòng)齒輪、2#攔焦車更換取門臺(tái)車下軌道、下行走輪、下導(dǎo)向輪、壓力軸承，固定下軌道平臺(tái)等檢修項(xiàng)目。在整體工作過(guò)程中依舊存在多方面的不足。防塵、防毒口罩只是掛著脖子上、安全帶未高掛低用、電焊機(jī)使用完畢未斷電、電動(dòng)葫蘆有時(shí)非專人使用等不安全行為，較上一年度明顯減少，但此類現(xiàn)象偶有發(fā)生。員工未養(yǎng)成良好的習(xí)慣是一方面，同時(shí)也側(cè)面反映出了管理方面的不足，未能夠?qū)踩?xí)慣培養(yǎng)到位。
二、個(gè)人情況表述
20xx年里，全面的參與了廠部組織的“找抓促”活動(dòng)、“安全月”活動(dòng)、綜合治理工作、班組本安建設(shè)、精神文明建設(shè)等。在思想政治、組織領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)素質(zhì)方面匯報(bào)如下：
1、嚴(yán)格落實(shí)廠部相關(guān)培訓(xùn)。從安全技術(shù)規(guī)程到崗位技術(shù)規(guī)程的培訓(xùn)，從危險(xiǎn)源辨識(shí)到應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)，從廠規(guī)廠紀(jì)到法律法規(guī)的培訓(xùn)等等，通過(guò)不同的培訓(xùn)，對(duì)員工養(yǎng)成安全習(xí)慣、提升操作技能、構(gòu)建廠部本安文化起到了很大的推動(dòng)作用。在日常對(duì)員工的提問(wèn)、考試以及實(shí)際操作方面，明顯的感覺(jué)到了整體的進(jìn)步。
2、班組建設(shè)的管理。班組作為企業(yè)最基礎(chǔ)的組織單位，如何利用好班前會(huì)時(shí)間，使得班前會(huì)的功效落到實(shí)處，上級(jí)精神的傳達(dá)、安全知識(shí)的學(xué)習(xí)、行為規(guī)范的培養(yǎng)、班組文化的建設(shè)都離不開(kāi)班前會(huì)。規(guī)范班組建設(shè)召開(kāi)程序、制定班組建設(shè)學(xué)習(xí)內(nèi)容、培養(yǎng)班組員工技能技巧、提高班組成員安全意識(shí)等一些列手段和方法，確保了班前會(huì)召開(kāi)的含金量。
3、責(zé)任分工、包機(jī)制的落實(shí)。根據(jù)車間現(xiàn)有崗位人員配備，盡最大可能的做到事事有人管、班班有人盯的目標(biāo)。管理人員的安全分管、設(shè)備分管、衛(wèi)生分管；工段員工的承包劃分，班組區(qū)域內(nèi)設(shè)備的包機(jī)劃分等等，根據(jù)人員現(xiàn)狀，進(jìn)行技術(shù)力量搭配，實(shí)行包機(jī)制。確保每一臺(tái)設(shè)備的完好，責(zé)任人的確認(rèn)。
三、在明年的工作中需要改進(jìn)的部分
1、員工在日常檢修工作中，存在積極性不高、主動(dòng)性不夠等消極的工作態(tài)度，將加大相關(guān)制度的考核力度，改變和強(qiáng)化員工工作態(tài)度。部分員工獨(dú)立作業(yè)能力不夠，檢修水平有限，將加大技能水平的培訓(xùn)，同時(shí)限定一定的考核時(shí)限，制定階段性員工進(jìn)展標(biāo)準(zhǔn)，根據(jù)獎(jiǎng)優(yōu)罰劣的標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行獎(jiǎng)罰。
2、部分習(xí)慣性的不安全行為，將作為明年工作的重點(diǎn)整改對(duì)象，實(shí)行工段長(zhǎng)連帶責(zé)任制，進(jìn)一步的加大違規(guī)行為的考核力度，從習(xí)慣上進(jìn)行改變，塑造全員檢修規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。
在20xx年里，我將以“杜絕安全隱患，根治跑冒滴漏，減少非計(jì)劃性檢修”為全年檢修目標(biāo)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)巡檢、增加車間自查頻次，強(qiáng)化包機(jī)人責(zé)任意識(shí)。在今后的工作中，要積極配合主任工作，勤于思考，多提意見(jiàn)，做好領(lǐng)導(dǎo)的馬前卒，爭(zhēng)做同事的排頭兵。為車間工作提升到更高的層次努力工作。
2022車間主任述職報(bào)告范文3
時(shí)間如白駒過(guò)隙匆匆而過(guò)，轉(zhuǎn)眼間，20xx年年已劃上了圓滿的句號(hào)，回顧20xx年年度的整體工作，認(rèn)真履行工作職責(zé)，積極工作，在制酸甲班全體成員的共同努力下，保質(zhì)保量地完成了車間下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)。下面就根據(jù)一年來(lái)的總體情況作一簡(jiǎn)要小結(jié)和來(lái)年的規(guī)劃。
一、主要完成的工作：
（1）狠抓安全管理，減少事故發(fā)生：身為一名基層干部，雖然能力有限，但肩負(fù)員工的生命安全的重任從未放松。切實(shí)的負(fù)責(zé)好本班組安全，不可有半點(diǎn)馬虎。安全是企業(yè)之本，沒(méi)有安全，就沒(méi)有一切。
（2）保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì)：我深知作為公司基層，自己的工作直接影響車間的工作質(zhì)量，出對(duì)公司的負(fù)責(zé)任，我在質(zhì)量控制方面，一直不敢松懈，對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題從不輕易放過(guò)，會(huì)主動(dòng)與質(zhì)控溝通解決問(wèn)題，對(duì)員工高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向，堅(jiān)決執(zhí)行，絕對(duì)服從。
�。�3）提高班組管理力度：發(fā)揮班組長(zhǎng)的骨干帶頭作用，每個(gè)班組長(zhǎng)起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁。車間班組長(zhǎng)工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益。為了班組長(zhǎng)很好的開(kāi)展工作，每月我都會(huì)召開(kāi)兩次以上的班組長(zhǎng)會(huì)議，將平時(shí)工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和情況做詳細(xì)的分析和討論，并針對(duì)發(fā)生的問(wèn)題和異常情況及時(shí)采取緊急措施處理并指導(dǎo)，提高了班組長(zhǎng)的工作能力和應(yīng)對(duì)能力。還把產(chǎn)能翻了又翻，同時(shí)在管理上借簽以往的.方法，使員工的執(zhí)行力得到很大的提高，友好團(tuán)結(jié)，工作認(rèn)真，提高了工作效率和工作質(zhì)量，降底了成本，改進(jìn)技術(shù)多項(xiàng)，為我公司每月增值幾萬(wàn)元的收入。如：邊角料以廢變寶。
二、工作出現(xiàn)的問(wèn)題及解決方法：
公司創(chuàng)建到現(xiàn)在，雖然在不斷的努力下取得了很好成績(jī)，但同時(shí)也存在一些問(wèn)題和不足，以下幾點(diǎn)比較突出：
�。�1）班組管理方面：如，員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，專業(yè)技術(shù)水平，有待改進(jìn)和提高，沒(méi)有高素質(zhì)的員工，就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品，員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯(cuò)，因此在以后的工作中，要提高員工綜合素質(zhì)問(wèn)題，加強(qiáng)崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn)，企業(yè)文化是很重要。
�。�2）質(zhì)量控制方面：質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的而不是檢出來(lái)的，一定要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一道工序，雖然目前公司從上到下都開(kāi)始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題，我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作，必須把握‘嚴(yán)，細(xì)，實(shí)”的原則，以后要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)。
（3）安全生產(chǎn)方面：安全管理沒(méi)有做到位，力度不夠，安全培訓(xùn)不到位，事故后及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似的事件再發(fā)生，使我公司的利益受到損傷，為止。在今后的工作加強(qiáng)安全培訓(xùn)，使每位員工都認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成“安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。我的安全我負(fù)責(zé)，他人安全我有責(zé)�！钡牧己眯浴�
三、新年工作計(jì)劃：
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認(rèn)真提高工作水平，為我公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，我計(jì)劃把我公司的功能背板作技術(shù)改進(jìn)。以上是我個(gè)人全年的工作匯報(bào)和下一年工作的計(jì)劃，好的方面我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，再接再厲，不到之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)及同事多給與指導(dǎo)和幫助，提出寶貴意見(jiàn)。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項(xiàng)工作任務(wù)
2022車間主任述職報(bào)告范文4
一、20xx車間產(chǎn)量完成情況：
以生產(chǎn)計(jì)劃為依據(jù)，貫徹生產(chǎn)調(diào)度工作的靈活性必須服從計(jì)劃的原則性，全年按照總調(diào)室下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，認(rèn)真貫徹落實(shí)各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，1-11月份冶煉總爐數(shù)13529爐，日平均爐數(shù)40爐、單班平均爐數(shù)13爐，單爐冶煉周期為35′33″。完成板坯產(chǎn)量1643924.99噸，平均日產(chǎn)量為4921.93噸;合格產(chǎn)量1638485.12噸，其中SPHC產(chǎn)量為***.14噸，占總產(chǎn)量的83.73%，Q195L產(chǎn)量為114503.37噸，占總產(chǎn)量的6.96%;Q195產(chǎn)量為130627.8噸，占總產(chǎn)量的7.94%;Q235產(chǎn)量為22591.47噸，占總產(chǎn)量的1.37%，全年生產(chǎn)計(jì)劃兌現(xiàn)率為%，順利完成公司下達(dá)的生產(chǎn)產(chǎn)量任務(wù)。
二、能源消耗、成本控制方面：
全年始終堅(jiān)持“車間把關(guān)，領(lǐng)導(dǎo)問(wèn)責(zé)，層層分解”的工作原則。明確目標(biāo)，量化指標(biāo)，以“低能耗、低成本”的目標(biāo)來(lái)組織日常生產(chǎn)。同時(shí)，將控制能源消耗、降低生產(chǎn)成本的工作，重心下移至工段、班組，在車間建立了《煉鋼廠指標(biāo)一覽表》，督促各級(jí)人員樹(shù)立成本意識(shí)，對(duì)每個(gè)班單班的各項(xiàng)指標(biāo)單獨(dú)計(jì)算，并在調(diào)度室掛牌公布，在班前班后會(huì)議上做出重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)、對(duì)比，找出差距，針對(duì)性地進(jìn)行解決和控制。此外還采取了“走出去，引進(jìn)來(lái)”的工作模式，多次組織相關(guān)技術(shù)人員趕赴文豐、德龍、普陽(yáng)鋼鐵進(jìn)行對(duì)標(biāo)，詳細(xì)了解其鐵水各項(xiàng)指標(biāo)、入爐原料配比等情況，制定適合我廠降低消耗的措施，向低能耗、低成本目標(biāo)不斷邁進(jìn)。經(jīng)核算，全年鋼鐵料消耗1060.80kg/t，噸鋼耗氧56.51m3/t，氮?dú)庀?6.88m3/t，機(jī)物料消耗9.81元，耐材消耗為34.04元。其中除熔劑、氧氣氮?dú)庀母哂谌ツ曛笜?biāo)以外，其它指標(biāo)均低于20xx年度。
三、生產(chǎn)調(diào)度組織方面：
全年車間始終堅(jiān)持“認(rèn)真貫徹落實(shí)以連鑄為中心，以轉(zhuǎn)爐為基礎(chǔ)，為設(shè)備為保障，以鋼包為關(guān)鍵，以天車為重點(diǎn)，溫度是生命線的生產(chǎn)組織方針，優(yōu)化生產(chǎn)工序，充分發(fā)揮生產(chǎn)潛能”的生產(chǎn)組織方針，強(qiáng)化生產(chǎn)調(diào)度的日常管理，充分發(fā)揮其指揮中心的作用，要求生產(chǎn)調(diào)度在日常生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格遵循計(jì)劃、實(shí)施、檢查、總結(jié)的循環(huán)活動(dòng)的管理模式組織生產(chǎn)。限度發(fā)揮生產(chǎn)調(diào)度在組織、指揮、控制、協(xié)調(diào)方面的職能，具體車間工作如下：
1、組織方面：
車間各班調(diào)度人員要把生產(chǎn)過(guò)程中涉及的各個(gè)要素和各個(gè)環(huán)節(jié)有機(jī)的組織起來(lái)，按照確定的生產(chǎn)計(jì)劃組織工作，保證生產(chǎn)過(guò)程有序進(jìn)行，生產(chǎn)計(jì)劃能夠有效實(shí)施。
2、指揮方面：
要求調(diào)度針對(duì)生產(chǎn)組織過(guò)程中要隨時(shí)收集信息和掌握進(jìn)度與情況的基礎(chǔ)上，及時(shí)有效地處理各種問(wèn)題，使各工段、各工序人員能夠按照生產(chǎn)目標(biāo)、計(jì)劃進(jìn)行有效的協(xié)調(diào)配合。
3、控制方面：
就是在車間當(dāng)班生產(chǎn)組織中對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的監(jiān)督和檢查，掌握信息，發(fā)現(xiàn)偏差，找出原因，采取措施，加以調(diào)整糾正，保證產(chǎn)量、質(zhì)量等目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。
4、協(xié)調(diào)方面：
積極梳理生產(chǎn)組織過(guò)程，發(fā)揮指揮中心的作用，確保各個(gè)環(huán)節(jié)的暢通，保證所有工段及人員都能夠同步運(yùn)行，全力為生產(chǎn)順行服務(wù)。
一班調(diào)度長(zhǎng)的工作介紹以及重要問(wèn)題的調(diào)度情況，尤其是上級(jí)部門有關(guān)指示精神及要求等。同時(shí)針對(duì)本班工作進(jìn)行安排、部署。班后會(huì)主要是對(duì)本班在生產(chǎn)、質(zhì)量、工藝、成本等情況進(jìn)行總結(jié)。
四、工藝、質(zhì)量控制方面：
在工藝控制方面，嚴(yán)格按照技術(shù)操作規(guī)程、作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，由生產(chǎn)調(diào)度督促工藝監(jiān)督人員對(duì)生產(chǎn)中的每一道工序，每一個(gè)環(huán)節(jié)尤其生產(chǎn)工藝重點(diǎn)控制點(diǎn)進(jìn)行跟蹤記錄，監(jiān)督工藝違規(guī)項(xiàng)，嚴(yán)格落實(shí)工藝監(jiān)控考核制度，保證各道工序都在指標(biāo)要求范圍內(nèi)。
此外，不斷督促各工段強(qiáng)化工藝控制：轉(zhuǎn)爐在脫氧合金化、溫度控制、渣量控制等程序上，不斷逐步提升;連鑄在液面控制、拉速配水、中包熱換工藝上也取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，有效避免了質(zhì)量事故的'發(fā)生，重點(diǎn)表現(xiàn)在今年9月針對(duì)董事長(zhǎng)要求，全面做好標(biāo)準(zhǔn)化操作推進(jìn)工作。
充分利用各工序外聘師傅齊全，生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富的優(yōu)點(diǎn)。將師傅進(jìn)行區(qū)域分工，建立了轉(zhuǎn)爐、連鑄工序標(biāo)準(zhǔn)化操作細(xì)則，匯總整理，并下發(fā)到各工段進(jìn)行落實(shí)，學(xué)習(xí)，同時(shí)要求全體干部職工參與標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)習(xí)。
其余各工段結(jié)合自身工作崗位的具體情況，制定適合車間，本崗位特點(diǎn)的崗位“標(biāo)準(zhǔn)化操作”細(xì)則，保證各項(xiàng)操作在標(biāo)準(zhǔn)的、可控的范圍內(nèi)。另外，經(jīng)廠部研究決定，為保證生產(chǎn)平穩(wěn)，避免因溫度不穩(wěn)，而造成的拉速波動(dòng)，影響鑄坯質(zhì)量的事故發(fā)生，開(kāi)始投入使用精煉爐，改進(jìn)出鋼工藝，進(jìn)一步控制鋼水夾雜，出鋼溫度不穩(wěn)，大包后期跟不上流等一系列問(wèn)題，保證了鑄坯質(zhì)量的穩(wěn)定。使全年鑄坯合格率達(dá)到了99.67%。
五、生產(chǎn)保障方面：
重點(diǎn)關(guān)注轉(zhuǎn)爐爐況維護(hù)及連鑄機(jī)、200t天車等重點(diǎn)設(shè)備的運(yùn)行狀況，督促各級(jí)及相關(guān)部門做好日常的管理工作，如在九月份轉(zhuǎn)爐不
好的情況下，積極督促轉(zhuǎn)爐工段制定護(hù)爐方案、考核制度及護(hù)爐組織機(jī)構(gòu)。在爐況維護(hù)方面認(rèn)真分析爐況侵蝕嚴(yán)重的問(wèn)題所在，并尋找對(duì)策，確保了生產(chǎn)的平穩(wěn)運(yùn)行。
六、事故控制方面：
生產(chǎn)事故控制方面嚴(yán)格貫徹預(yù)防為主的原則。預(yù)防生產(chǎn)過(guò)程中可能發(fā)生的一切脫節(jié)現(xiàn)象。主要表現(xiàn)在督促三班調(diào)度抓好生產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作及每次冷開(kāi)等關(guān)鍵點(diǎn)，避免各種不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象產(chǎn)生。嚴(yán)格把關(guān)上一道工序?yàn)橄乱坏拦ば蚍⻊?wù)的工作要求及各個(gè)工序間的良好銜接，避免出現(xiàn)抓后不抓前的現(xiàn)象。
掌握了生產(chǎn)穩(wěn)定的主動(dòng)權(quán)。對(duì)于出現(xiàn)的生產(chǎn)事故，督促調(diào)度及時(shí)召開(kāi)事故分析會(huì)，查清事故原因，明確事故責(zé)任，確認(rèn)事故性質(zhì)，明確處理決定，制定預(yù)防措施等。并形成報(bào)告，在各工段進(jìn)行通報(bào)，達(dá)到教育、警示全廠員工的目的。
七、存在不足：
5月份2下?tīng)t檢修、8月份爐下?tīng)t檢修、混鐵爐下?tīng)t檢修及200T故障等事故對(duì)生產(chǎn)正常運(yùn)行的沖擊較大;車間生產(chǎn)事故控制不好，對(duì)正常生產(chǎn)、成本消耗等關(guān)鍵指標(biāo)影響較大;工藝監(jiān)控落實(shí)不到位，使得部分鋼水、鑄坯出現(xiàn)問(wèn)題，影響最終的產(chǎn)品質(zhì)量;優(yōu)化入爐原料的配比，尋求配比方案，降低生產(chǎn)消耗及成本;強(qiáng)化工藝控制，依照工藝控制文件要求，對(duì)車間生產(chǎn)過(guò)程中的每一道工序，每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)督，同時(shí)，要強(qiáng)化車間隊(duì)伍建設(shè)，保證工人能夠各司其職，各盡其責(zé)，最終保證產(chǎn)品合格率達(dá)到99%以上。
2022車間主任述職報(bào)告范文5
去年下半年以來(lái)，******車間相繼接管4個(gè)支線工區(qū)和1個(gè)道口工區(qū)，維修二工區(qū)也于今年4月撤銷分流，無(wú)論情況怎樣變化，我始終以安全生產(chǎn)為主題，緊緊抓住線路大修、站支線設(shè)備質(zhì)量“兩條主線”，做到雙推進(jìn)、雙提高，時(shí)刻把職工的疾苦和冷暖掛在心頭，團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)職工與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新，堅(jiān)持眼睛向內(nèi)，狠抓基礎(chǔ)管理，造就了一支能吃苦、敢打硬仗的職工隊(duì)伍，使車間各項(xiàng)工作邁上了嶄新的臺(tái)階。
一、強(qiáng)化安全管理 車間安全形勢(shì)基本穩(wěn)定
。安全是永恒的主題。為此，我把“安全”二字貫穿于生產(chǎn)工作的始終。
首先，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度，對(duì)上級(jí)有關(guān)安全的文件、通知、會(huì)議精神，逐字逐句、不折不扣的執(zhí)行。車間每周一召開(kāi)交班會(huì)，總結(jié)上周安全工作，提出本周安全工作要點(diǎn)，會(huì)后車間發(fā)督辦通知，監(jiān)督落實(shí)。
二是，加強(qiáng)安全教育。利用宣傳欄、橫幅等陣地，宣傳安全生產(chǎn)的重要性和緊迫性;通過(guò)事故案例宣講、看宣教片、違章職工現(xiàn)身說(shuō)法等方式，讓職工加深印象，真正從靈魂深處受到教育、啟發(fā)。車間對(duì)20xx年以來(lái)，車間發(fā)生的違章情況進(jìn)行了梳理，編輯成冊(cè)，組織職工對(duì)照學(xué)習(xí)，舉一反三、吸取教訓(xùn)。
三是，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)盯控。安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問(wèn)題，我堅(jiān)持做到親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自部署、親自解決。如：第一次集中修、武漢北整修我一直堅(jiān)持在現(xiàn)場(chǎng)盯控。對(duì)車間的安全問(wèn)題隱患，能深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進(jìn)。對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，做到了認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。
二、緊抓兩條主線 圓滿完成各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)
1、大修工作
�。�1）******、******現(xiàn)場(chǎng)會(huì)站場(chǎng)整治，訂方案，高標(biāo)準(zhǔn)完成整治工作
�。�2）組織施工。盯控跟班第一次集中修工作
�。�3）******第一次抬道整修。保養(yǎng)由我盯控完成。一場(chǎng)、二場(chǎng)、五場(chǎng)抬道工作
（5）******大橋安裝護(hù)軌。錨固 5.46公里。
�。�6）***線、******線等扣件整治。
�。�7）***站場(chǎng)整治及換軌。鐵黃K7+100防洪搶險(xiǎn)修復(fù)。
（8）***整修。保養(yǎng)，卸碴，換填，打灰樁，水溝、路基硬面化。
�。�9）***站場(chǎng)拆除等工作
（10）***線外觀整治等工作
2、站支線設(shè)備管理
自接手站支線設(shè)備以來(lái)，每接管一個(gè)工區(qū)，我都做到“二親自一過(guò)問(wèn)”，親自檢查設(shè)備，做到心中有數(shù);親自安排布置設(shè)備整治工作;經(jīng)常過(guò)問(wèn)設(shè)備整治進(jìn)度、質(zhì)量。
針對(duì)支線工區(qū)普遍存在的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)低、作業(yè)質(zhì)量不高的情況，車間下大氣力進(jìn)行了校正。
首先，從更新養(yǎng)修理念入手，車間將近年來(lái)上級(jí)關(guān)于“八大理念”的論述裝訂成冊(cè)，要求各工區(qū)職工特別是工班長(zhǎng)認(rèn)真學(xué)習(xí);車間與正線車間聯(lián)系，分批分期派支線工班長(zhǎng)到正線現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)、觀摩，親身感受“八大理念”給工區(qū)作業(yè)帶來(lái)的巨大變化。
其次，加大檢查考核力度。車間組織了職工“兩紀(jì)”檢查組，對(duì)工區(qū)作業(yè)進(jìn)行不間斷巡回檢查，發(fā)現(xiàn)工區(qū)不按標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，要求立即整改，同時(shí)納入月度考核。
由于歷史原因，支線設(shè)備底子差，歷史欠賬多，車間利用自身優(yōu)勢(shì)，對(duì)一些不放心設(shè)備、關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行了集中整治。如：***、***東、***站場(chǎng)，***線。同時(shí)，從車間抽調(diào)了部分機(jī)具充實(shí)支線工區(qū)，加強(qiáng)工區(qū)自身設(shè)備整治能力。
通過(guò)半年多來(lái)，車間全體干部職工的共同努力，車間管內(nèi)設(shè)備質(zhì)量明顯提高。
三、關(guān)心職工生活 確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定
職工是一切工作的執(zhí)行者和最終落實(shí)者，因此，保證職工隊(duì)伍的穩(wěn)定至關(guān)重要。半年來(lái)，車間歷經(jīng)幾次生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整，相繼接管4個(gè)支線工區(qū)和1個(gè)道口工區(qū)，撤銷分流1個(gè)工區(qū)，職工思想情緒不穩(wěn)定。我和總支書(shū)記一起，深入班組，了解職工思想動(dòng)態(tài)，分析職工思想波動(dòng)的.原因，有針對(duì)性的開(kāi)展思想教育工作，向職工宣傳生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的重要性和必要性，做好解疑釋惑工作，打消職工的思想顧慮。由于我們工作方法對(duì)頭，職工情緒雖然有些不穩(wěn)定，但沒(méi)有出現(xiàn)大的波動(dòng)。我充分利用施工間歇、走區(qū)間、查道口的機(jī)會(huì)，與職工接觸、促膝談心，了解職工的困難情況，并給予力所能及的解決。今年來(lái)，職工家中紅白喜事、生病、小孩上大學(xué)等遇到困難時(shí)，都能夠及時(shí)得到車間救助。特別是職工生病住院，我都堅(jiān)持親自上門看望，做到“人到、情到、禮到”。高溫時(shí)節(jié)，我還帶領(lǐng)車間干部，備好西瓜、礦泉水等到生產(chǎn)一線慰問(wèn)職工。
在總結(jié)工作成績(jī)的同時(shí)，沒(méi)有忘記自己工作中還存在不少問(wèn)題，特別是施工防護(hù)員違章作業(yè)、道口慣性違章問(wèn)題還沒(méi)有得到徹底根治，暴露出了我在現(xiàn)場(chǎng)管理中存在的不足，雖然進(jìn)行了幾次集中整治，情況有所好轉(zhuǎn)，但在標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的落實(shí)中，以及在車間的精細(xì)管理上，與其它兄弟車間相比還存在一定差距。自己將以這次干部述職為契機(jī)，發(fā)揚(yáng)成績(jī)，克服不足，以更高的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，向先進(jìn)看齊，通過(guò)自身的努力并帶領(lǐng)身邊的同志，使***車間盡快跨入一流先進(jìn)車間行列。
2022車間主任述職報(bào)告范文6
作為車間副主任，在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的真誠(chéng)協(xié)作和大力支持下，始終堅(jiān)持"生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過(guò)程、過(guò)程管理鐵手抓細(xì)節(jié)"的生產(chǎn)加工理念，以《打葉車間細(xì)節(jié)管理規(guī)則》（以下簡(jiǎn)稱"規(guī)則"）為平臺(tái)，以繼續(xù)推行落實(shí)《規(guī)則》為手段，以全面提升車間整體生產(chǎn)加工及服務(wù)水平為目標(biāo)，本著"狠、嚴(yán)、細(xì)"的工作原則，在安全文明生產(chǎn)、產(chǎn)品質(zhì)量管控、員工教育與培訓(xùn)等方面，勵(lì)精圖治、全力拼搏、開(kāi)拓創(chuàng)新，順利完成了公司交給的各項(xiàng)工作任務(wù)，并取得了較好的成績(jī)�，F(xiàn)將任車間副主任以來(lái)的工作情況述職如下，請(qǐng)予評(píng)議。
一、生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量，突出1個(gè)"狠"字
任車間副主任以來(lái)，在整個(gè)生產(chǎn)過(guò)程中，始終牢記"質(zhì)量就是生命"的方針。嚴(yán)格執(zhí)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和《質(zhì)量管理體系》要求，一切工作都服從、服務(wù)于質(zhì)量，自始至終把質(zhì)量放在第一位。
一是狠狠抓住"質(zhì)量意識(shí)"這根弦。質(zhì)量意識(shí)的強(qiáng)弱，直接影響到"質(zhì)量責(zé)任"與"規(guī)范意識(shí)"。近二年在車間主任領(lǐng)導(dǎo)下，在操作工的"質(zhì)量意識(shí)"教育與培養(yǎng)方面下了硬功夫，花了大力氣，效果十分明顯。
二是狠狠抓住"規(guī)范操作"這根繩。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)加工質(zhì)量的技術(shù)基礎(chǔ)。根據(jù)操作技能與規(guī)范化要求，對(duì)員工進(jìn)行了多次自培自訓(xùn)。在生產(chǎn)過(guò)程中幫教，在幫教中提高；在實(shí)踐中探索，在探索中進(jìn)步。無(wú)論新老操作人員在操作技術(shù)與規(guī)范上均有了長(zhǎng)足進(jìn)步。
三是狠狠抓住工藝指標(biāo)這根筋。工藝指標(biāo)既是行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，也是客戶的要求。近二年特別是20xx年，車間克服往年只看成品是否合格的陋習(xí)，把只看成品工藝指標(biāo)合格轉(zhuǎn)變?yōu)榇_保每道工序工藝指標(biāo)達(dá)標(biāo)，并且以一貫之，從不放松，真正保證了產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定性。
二、質(zhì)量監(jiān)控鐵手抓過(guò)程，突出1個(gè)"嚴(yán)"字
產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過(guò)程管控嚴(yán)松度。在質(zhì)量管控中，高度重視每道工序的嚴(yán)格控制，真正從產(chǎn)品結(jié)果控制向過(guò)程控制轉(zhuǎn)變。
首先，嚴(yán)把各道工序質(zhì)量關(guān)。堅(jiān)決杜絕不合格產(chǎn)品流入下一道工序，使整個(gè)生產(chǎn)流程良性循環(huán)。
其次，嚴(yán)把雜物控制關(guān)。自始至終把雜物挑選工作作為質(zhì)量管控的重要環(huán)節(jié)，從鋪葉解把到復(fù)烤機(jī)尾，序序把關(guān)、層層把關(guān)、"嚴(yán)防死守"，確保1類雜物為零。
再次，嚴(yán)把產(chǎn)品水份關(guān)。加工中水份控制是產(chǎn)品質(zhì)量的`重中之重。年度烤季從回潮、潤(rùn)葉、復(fù)烤等重要環(huán)節(jié)、對(duì)水份管控是費(fèi)了心思的，根據(jù)各中煙公司不同的個(gè)性化需求，進(jìn)行調(diào)整與控制，滿足了客戶的要求，如紅云集團(tuán)在加工過(guò)程中"臨界點(diǎn)潤(rùn)葉工藝"和"低溫烘烤工藝技術(shù)"給我們上了生動(dòng)的一課，受益非淺。對(duì)參數(shù)的調(diào)控與等級(jí)的對(duì)比起到了技術(shù)性的指導(dǎo)作用，真正能將加工水分把握得住，把握得準(zhǔn)。
三、過(guò)程管理鐵手抓環(huán)節(jié)，突出1個(gè)"細(xì)"字
近二年始終如一地把《規(guī)則》貫穿于各項(xiàng)工作的環(huán)節(jié)中去，堅(jiān)持以《規(guī)則》考核工作，用《規(guī)則》規(guī)范工作，把工作落實(shí)到細(xì)節(jié)里。堅(jiān)持以人為本，嚴(yán)格考評(píng)考核制度，使每項(xiàng)工作做到位、做到家；做好、做實(shí)、做細(xì)每件事。
第一、班與班、機(jī)臺(tái)與機(jī)臺(tái)之間交接記錄做得細(xì)。不留遺漏、不缺項(xiàng)目，真正做到了數(shù)據(jù)全、數(shù)字準(zhǔn)、項(xiàng)目齊。交班清楚，接班明白。
第二、當(dāng)班考評(píng)考核做得細(xì)。從勞動(dòng)紀(jì)律、規(guī)范操作、安全檢查、生產(chǎn)流程、到設(shè)備運(yùn)行狀況，均有考評(píng)考核結(jié)果。既有數(shù)字上的量化，又有文字上的記錄，為車間的全面管理提供了科學(xué)的第一手資料。
第三、安全工作抓得細(xì)。安全是生產(chǎn)的重點(diǎn)、要點(diǎn)，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無(wú)小事。近二年始終把安全工作納入"績(jī)效考評(píng)考核"。實(shí)行"值班主任、段長(zhǎng)、機(jī)臺(tái)"三層考核，每班一考核為日考，每星期一考核為周考，每月一評(píng)比為月考，將考核結(jié)果納入績(jī)效獎(jiǎng)罰。通過(guò)三層嚴(yán)考細(xì)評(píng)，車間安全生產(chǎn)工作無(wú)一例安全事故。
四、存在的不足與改進(jìn)措施
（一）存在的不足：
1、管理不到位。
2、因工作忙亂，有時(shí)不按程序辦事處事，留下安全隱患。
3、《規(guī)則》落實(shí)不徹底，時(shí)松時(shí)緊、時(shí)好時(shí)壞。
（二）改進(jìn)措施：
1、管理不到位是因?yàn)?規(guī)則"沒(méi)落實(shí)。因而在今后工作中要加大各項(xiàng)工作的落實(shí)力度、檢查力度、考評(píng)力度。
2、不按程序辦事處事，是因?yàn)閷?duì)操作技能與工作內(nèi)容不明了，因此在今后工作中要加大對(duì)員工"規(guī)范化"培訓(xùn)的力度與深度。
3、"規(guī)則"落實(shí)不切底，是因?yàn)閳?zhí)行力度不夠。在今后工作中要嚴(yán)格要求員工對(duì)定了的事就要執(zhí)行，執(zhí)行就要到位；凡事都必須要有"安排、落實(shí)、檢查、考核、評(píng)定"等程序，不可或缺。
五、下步工作基本思路：
在分管領(lǐng)導(dǎo)及主任的領(lǐng)導(dǎo)下，在吸取教訓(xùn)克服不足的基礎(chǔ)上，既要楊長(zhǎng)避短，又要主動(dòng)創(chuàng)新；主要在以下3個(gè)方面要有新的突破。
�。ㄒ唬⒁凇兑�(guī)則》推行與落實(shí)上下苦功夫，練好內(nèi)功，養(yǎng)好習(xí)慣，真正將《細(xì)則》條款落實(shí)到工作中去，落實(shí)到細(xì)節(jié)中去。
�。ǘ�、要在現(xiàn)場(chǎng)管理上花大氣力，常抓不松、持之以恒，以切底改變車間的面貌。
�。ㄈ⒁鲃�(dòng)加大與相關(guān)部門的溝通力度，防止信息慢缺，確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。
我相信，只要一心撲在工作上，誠(chéng)懇作人，扎實(shí)做事，恪盡職守，一如既往的強(qiáng)化內(nèi)管，始終如一的保持良好的精神狀態(tài)，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，牢固樹(shù)立"自信不自滿，潛心做事"的思想，相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色，也一定能為公司的騰飛做出自己的新貢獻(xiàn)。
2022車間主任述職報(bào)告范文7
鐵路運(yùn)輸作為國(guó)計(jì)民生的重要組成部分，與公路運(yùn)輸、國(guó)際航空、航海運(yùn)輸相比，受行業(yè)壟斷、進(jìn)駐壁壘高、運(yùn)輸成本低廉、運(yùn)力相對(duì)不足等眾多因素的制約，鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)壓力相對(duì)較小。隨著中國(guó)物流產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，傳統(tǒng)的鐵路貨運(yùn)難以滿足現(xiàn)代化物流發(fā)展的需要，鐵路系統(tǒng)企業(yè)必須加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)化的步伐，通過(guò)資源整合，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)橐澡F路運(yùn)輸為核心優(yōu)勢(shì)、規(guī)模經(jīng)營(yíng)、系統(tǒng)服務(wù)的現(xiàn)代化物流企業(yè)，發(fā)展成為我國(guó)物流市場(chǎng)的中堅(jiān)力量。
發(fā)展鐵路物流的優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)
發(fā)展鐵路物流的外部?jī)?yōu)勢(shì)主要有：一是政策支持。中央和地方政府高度重視現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展，相繼出臺(tái)了相關(guān)的物流發(fā)展政策。20xx年國(guó)家發(fā)改委等9部委下發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》，政策的出臺(tái)為我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)，國(guó)家鼓勵(lì)已具備一定物流服務(wù)業(yè)務(wù)專長(zhǎng)、組織基礎(chǔ)和管理水平的大型企業(yè)加速向物流領(lǐng)域轉(zhuǎn)變，盡快形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，成為中國(guó)物流發(fā)展的領(lǐng)先者。二是市場(chǎng)需求旺盛。在全球經(jīng)濟(jì)一體化的趨勢(shì)下，傳統(tǒng)的經(jīng)營(yíng)模式顯然已經(jīng)不能適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)的要求，將原有的物流活動(dòng)剝離出來(lái)，把物流活動(dòng)交給專業(yè)物流服務(wù)提供商，通過(guò)服務(wù)合同、設(shè)施租賃、戰(zhàn)略合作等多種形式獲得及時(shí)、準(zhǔn)確、高效的物流服務(wù)成為我國(guó)許多制造、流通企業(yè)的迫切需求。三是進(jìn)駐門檻較低。在物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的初期起步階段，受條塊分割管理的影響，整個(gè)市場(chǎng)較為分散，產(chǎn)業(yè)集中度不高，規(guī)模效益并未形成，市場(chǎng)潛力和發(fā)展前景十分廣闊。另外，鐵路貨運(yùn)是我國(guó)內(nèi)陸運(yùn)輸?shù)闹饕问剑瑥膫鹘y(tǒng)鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變具備較大的優(yōu)勢(shì)，因此，鐵路貨運(yùn)向現(xiàn)代物流業(yè)拓展的進(jìn)駐門檻較低。
發(fā)展鐵路物流的內(nèi)部?jī)?yōu)勢(shì)主要有：一是鐵道部的高度重視。鐵道部高層非常重視發(fā)展現(xiàn)代物流，鐵路第十個(gè)五年計(jì)劃提出，要積極推進(jìn)、重點(diǎn)發(fā)展運(yùn)輸代理、物流配送等產(chǎn)業(yè)�！皒xx”期間，我國(guó)鐵路將重點(diǎn)推進(jìn)客運(yùn)專線的投資建設(shè)，提高復(fù)線和電氣化的比例，實(shí)現(xiàn)技術(shù)裝備現(xiàn)代化的.發(fā)展目標(biāo)。鐵路運(yùn)輸客貨分離、全面提速為發(fā)展鐵路現(xiàn)代物流奠定了重要基礎(chǔ)。二是豐富的物流資源。鐵路擁有近7萬(wàn)公里營(yíng)業(yè)線路連接各主要水、陸口岸，形成了點(diǎn)多、線長(zhǎng)、面廣、基本覆蓋全國(guó)的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)；鐵路擁有大量的貨運(yùn)站、貨場(chǎng)及倉(cāng)庫(kù)，尤其是設(shè)置于港口和陸路口岸及大城市的貨運(yùn)樞紐站場(chǎng)，已具備實(shí)現(xiàn)包裝、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸、中轉(zhuǎn)、配卸等物流服務(wù)的基本能力，具有發(fā)展成現(xiàn)代化物流中心和配送中心的有利條件。另外，還擁有較完備的裝卸、搬運(yùn)和存儲(chǔ)系統(tǒng)。三是日漸完善的信息網(wǎng)絡(luò)。目前，鐵路系統(tǒng)已形成了以光纖為載體、覆蓋全路60%的有線傳輸網(wǎng)，覆蓋14個(gè)鐵路局1800個(gè)站點(diǎn)的數(shù)據(jù)網(wǎng)，覆蓋14個(gè)鐵路局及所屬分局的衛(wèi)星通訊網(wǎng)、電視電話會(huì)議網(wǎng)和機(jī)關(guān)計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)。鐵路系統(tǒng)已投入使用或正在開(kāi)發(fā)、完善的鐵路通訊系統(tǒng)，鐵路運(yùn)輸管理信息系統(tǒng)（tmis）以及運(yùn)輸調(diào)度指揮管理系統(tǒng)（dmis）等信息系統(tǒng)，為鐵路從高端切入現(xiàn)代物流提供了絕佳的條件。四是較高的品牌價(jià)值優(yōu)勢(shì)。長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)鐵路系統(tǒng)吸引了國(guó)民經(jīng)濟(jì)幾乎所有行業(yè)中各個(gè)層次、不同類型的企業(yè)以及個(gè)人，并且與國(guó)內(nèi)外數(shù)以萬(wàn)計(jì)的廠礦和用戶保持長(zhǎng)期協(xié)作關(guān)系，具有最穩(wěn)定、廣泛的客戶群和較高的品牌價(jià)值，為進(jìn)一步開(kāi)展物資配送、流動(dòng)加工等物流增值服務(wù)創(chuàng)造了良好的市場(chǎng)基礎(chǔ)。
盡管具備以上諸多有利條件，鐵路企業(yè)在體制、機(jī)制、認(rèn)識(shí)上對(duì)發(fā)展現(xiàn)代物流還存在一些問(wèn)題，甚至是制約因素：一是存在認(rèn)識(shí)差距。簡(jiǎn)單地認(rèn)為鐵路運(yùn)輸或倉(cāng)儲(chǔ)的延伸服務(wù)就是物流，沒(méi)有理解現(xiàn)代物流應(yīng)該是對(duì)涉及物流諸多環(huán)節(jié)的有效整合，為客戶提供一體化物流服務(wù)。二是管理體制陳舊。長(zhǎng)期以來(lái)，鐵路系統(tǒng)計(jì)劃經(jīng)濟(jì)色彩濃重。受管理體制制約，鐵路系統(tǒng)內(nèi)部形成了部門間行政壁壘，條塊分割，鐵路物流企業(yè)缺乏協(xié)作，網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)優(yōu)勢(shì)難以發(fā)揮。三是技術(shù)裝備標(biāo)準(zhǔn)化程度低。由于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)條塊分割管理、各自為政的歷史背景，鐵路技術(shù)裝備很難與公路、海運(yùn)、航空等其他運(yùn)輸方式進(jìn)行有效銜接，直接降低了多式聯(lián)運(yùn)等現(xiàn)代化物流運(yùn)作的效率，增加了不必要的物流運(yùn)作成本。四是服務(wù)質(zhì)量差距。鐵路運(yùn)輸?shù)莫?dú)家經(jīng)營(yíng)，使鐵路上下習(xí)慣了以“鐵老大”自居，從事現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的專業(yè)技術(shù)人才缺乏，特別是操作層面更顯突出，業(yè)務(wù)素質(zhì)普遍不高，從而導(dǎo)致鐵路物流作業(yè)效率、反應(yīng)速度低，服務(wù)意識(shí)、服務(wù)水平較差。
2022車間主任述職報(bào)告范文8
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：
您們好!我是精四車間主管**。20xx年是公司的團(tuán)隊(duì)建設(shè)年，在這一年里，本車間在公司領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的正確領(lǐng)導(dǎo)下圍繞以生產(chǎn)為中心，抓安全，保質(zhì)量，促節(jié)能降耗，結(jié)合7S管理，不斷強(qiáng)化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實(shí)。經(jīng)過(guò)全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步完善，圓滿的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)�，F(xiàn)將20xx年全年工作匯報(bào)如下：
一、注重學(xué)習(xí)，不斷提高自身素質(zhì)，提升工作能力
不論是提高自身素質(zhì)還是提升工作能力都離不開(kāi)學(xué)習(xí)，俗話說(shuō)活到老學(xué)到老，通過(guò)不斷地學(xué)習(xí)才能發(fā)現(xiàn)自己平時(shí)工作中暴露出的問(wèn)題，從而改善，哪怕是微不足道的細(xì)節(jié)，天長(zhǎng)日久下來(lái)也是一筆能夠促進(jìn)工作的財(cái)富。培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞穆毠り?duì)伍一直是車間工作的重點(diǎn)之一。公司在6—8月份開(kāi)展了3S3P4A培訓(xùn)活動(dòng)和7S工作的推進(jìn)，在此次活動(dòng)中車間企業(yè)員工自身素質(zhì)，工作能力有了大的提高，從而我也看到了團(tuán)隊(duì)的不足，但是我不氣餒，領(lǐng)導(dǎo)班組人員做好7S工作，按照7S標(biāo)準(zhǔn)，做到現(xiàn)場(chǎng)清潔，物品擺放整齊，地面無(wú)雜物，對(duì)企業(yè)員工高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，對(duì)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)以結(jié)果為導(dǎo)向，堅(jiān)決執(zhí)行，絕對(duì)服從。促進(jìn)企業(yè)員工之間更好的團(tuán)結(jié)協(xié)作，增強(qiáng)企業(yè)員工的團(tuán)隊(duì)意識(shí)。一年來(lái)也有新企業(yè)員工分配到車間工作，我高度重視，采取了由班組長(zhǎng)牽頭具體負(fù)責(zé)的方式，對(duì)新工的工作業(yè)務(wù)技能、安全生產(chǎn)知識(shí)等進(jìn)行崗前操作培訓(xùn)。
二、時(shí)刻牢記安全生產(chǎn)。
樹(shù)立法治觀念，提高企業(yè)員工安全意識(shí)，將責(zé)任落實(shí)到每個(gè)企業(yè)員工，班組長(zhǎng)是本班組第一安全責(zé)任人，要切實(shí)的負(fù)責(zé)好本班組安全，不可有半點(diǎn)馬虎。安全是企業(yè)之本，沒(méi)有安全，就沒(méi)有一切。當(dāng)遇到不注意安全操作的企業(yè)員工，及時(shí)制止，從不姑息。把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。時(shí)刻教育企業(yè)員工牢記安全意識(shí)，堅(jiān)決做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。車間的工作核心是; 安全生產(chǎn)、保質(zhì)保量。安全口號(hào)是、我的安全我負(fù)責(zé)，他人安全我有責(zé)。特別是我們油缸行業(yè)，這一重工業(yè)，安全生產(chǎn)問(wèn)題更為重要，我公司領(lǐng)導(dǎo)歷來(lái)也高度重視，安全成產(chǎn)工作，不但總結(jié)安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)還明確提出并堅(jiān)持，安全第一，預(yù)防為主的方針。并提了新的更高要求，搞好安全生產(chǎn)，首選要向職工負(fù)責(zé)，向企業(yè)負(fù)責(zé)，給企業(yè)職工創(chuàng)造一個(gè)健康、安全、穩(wěn)定、和諧的工作環(huán)境，這就要求我在安全生產(chǎn)管理工作中，必須從指導(dǎo)思想和目標(biāo)上，從工作內(nèi)容和方法上，從管理手段和措施方面都應(yīng)有一個(gè)新思路，新要求和新目標(biāo)，并落實(shí)到安全生產(chǎn)工作的實(shí)踐中去，不斷改進(jìn)和加強(qiáng)我的安全工作。
三、狠抓現(xiàn)場(chǎng)節(jié)能降耗，提高工作質(zhì)量
企業(yè)是我家，維護(hù)靠大家，在這一年的工作中，本車間大量的.使用了回用的舊外罩、舊錐套、舊吊耳，拆缸后可回用部件，很好的為公司節(jié)約了不少成本。下半年公司因?yàn)槭艽髿夂虻挠绊懀a(chǎn)任務(wù)不是很飽滿。越是在這種時(shí)候節(jié)能降耗工作越是要狠抓。小到節(jié)約一度電一滴水，大到愛(ài)護(hù)公司的設(shè)備和原材料。車間在生產(chǎn)的時(shí)候，我經(jīng)常在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。開(kāi)班前班后會(huì)時(shí)，教導(dǎo)企業(yè)員工在工作中要做到人走機(jī)停，隨手關(guān)水，平時(shí)保養(yǎng)設(shè)備多用心，設(shè)備是大家吃飯的工具。只有把企業(yè)員工的利益和公司的利益結(jié)合起來(lái)才會(huì)讓企業(yè)員工從心里人認(rèn)識(shí)到設(shè)備的重要性。放假前帶領(lǐng)班組長(zhǎng)檢查門窗。只有以高度的責(zé)任感，使命感和積極的工作態(tài)度對(duì)待工作，才能收獲工作中帶來(lái)的果實(shí)，再生產(chǎn)過(guò)程中要求企業(yè)員工團(tuán)結(jié)一致地趕任務(wù)，任務(wù)量大得的時(shí)候，以能者多勞的辦法，讓難度大的活壓在老師傅肩上干，在完成車間本職任務(wù)的基礎(chǔ)上還協(xié)助兄弟車間加工上下支撐、中軸、支座、小缸筒等工作，確保及時(shí)發(fā)貨，提高了公司的信譽(yù) 。
四、抓好班組建設(shè)，發(fā)揮班組長(zhǎng)的骨干帶頭作用
只有完美的團(tuán)隊(duì)，沒(méi)有完美的個(gè)人。為了讓每個(gè)企業(yè)員工在工作中能積極進(jìn)取，任勞任怨的干好本職工作，車間采取讓每個(gè)企業(yè)員工回想以前待過(guò)的公司與現(xiàn)在的佳恒對(duì)比，然后擺正自己的位置，更好的為公司服務(wù)。發(fā)揮班組長(zhǎng)的骨干帶頭作用，每個(gè)班組長(zhǎng)起直接領(lǐng)導(dǎo)帶頭作用，是重要的紐帶和橋梁。車間班組長(zhǎng)工作的好壞將直接影響到本車間的工作質(zhì)量和工作效益。為了班組長(zhǎng)很好的開(kāi)展工作，每月我都會(huì)召開(kāi)兩次以上的班組長(zhǎng)會(huì)議，將平時(shí)工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和情況做詳細(xì)的分析和討論，并針對(duì)發(fā)生的問(wèn)題和異常情況及時(shí)采取緊急措施處理并指導(dǎo)，提高了班組長(zhǎng)的工作能力和應(yīng)對(duì)能力。同時(shí)，要求班組長(zhǎng)不斷學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)。在做好本職工作外，同時(shí)還要求他們關(guān)心企業(yè)員工的思想狀況，定期組織企業(yè)員工進(jìn)行談心，教育大家樹(shù)立主人翁責(zé)任感，把個(gè)人命運(yùn)與公司的榮譽(yù)緊密聯(lián)系起來(lái)，從而調(diào)動(dòng)企業(yè)員工的工作熱情，促進(jìn)車間工作的順利開(kāi)展。
五.嚴(yán)抓質(zhì)量，提高產(chǎn)品知名度。
隨著公司的規(guī)模擴(kuò)大和品牌知名度的提升，客戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求越來(lái)越高，出于對(duì)
公司負(fù)責(zé)，對(duì)自己負(fù)責(zé)，我作為公司管理人員從未對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量輕視，工作中積極配合品質(zhì)管理部開(kāi)展的各項(xiàng)工作，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，確保產(chǎn)品質(zhì)量不但提升，教導(dǎo)企業(yè)員工嚴(yán)格按工藝要求加工每一件產(chǎn)品，從不流失一件不合格產(chǎn)品。
六.下一年度工作計(jì)劃：
下半年我將在廠領(lǐng)導(dǎo)班子和生產(chǎn)部的領(lǐng)導(dǎo)下做到：堅(jiān)持安全生產(chǎn)齊抓共管，集中優(yōu)勢(shì)組織生產(chǎn)，精打細(xì)算保障成本，細(xì)心維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備，穩(wěn)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)降低消耗的方針。切實(shí)抓好以下工作，保全年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)順利完成：
一、車間基礎(chǔ)管理工作方面：
1 、加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，要想適應(yīng)形勢(shì)，就要不但完善具體制度來(lái)要求團(tuán)隊(duì)跟上時(shí)代發(fā)展和形勢(shì)需要。
2、繼續(xù)發(fā)揚(yáng)職工強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)、時(shí)代意識(shí)、系統(tǒng)思考意識(shí)、拼搏奉獻(xiàn)意識(shí)和創(chuàng)新意識(shí)，用先進(jìn)的理念統(tǒng)一全車間職工的思想，在“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”上下功夫，做到高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、行動(dòng)快，在全年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)過(guò)程中，圓滿完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
3、進(jìn)一步加強(qiáng)安全知識(shí)教育和7S工作，提高職工安全意識(shí)，逐步完善車間“7S”管理,，確保車間全年“各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。
4、加強(qiáng)設(shè)備管理，對(duì)車間不用的設(shè)備定期保養(yǎng)，實(shí)行設(shè)備保養(yǎng)到人，真實(shí)反應(yīng)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及設(shè)備狀況，加強(qiáng)企業(yè)員工對(duì)設(shè)備做到、三好、四會(huì)。提高設(shè)備使用完好率。
5、逐步完善日常管理，承諾過(guò)錯(cuò)追究及認(rèn)定制度，落實(shí)崗位負(fù)責(zé)層級(jí)負(fù)責(zé)制，完善考核機(jī)制，是考核機(jī)制與制度管理有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)調(diào)動(dòng)企業(yè)員工積極性提高工作效率的目的。
二、質(zhì)量工作方面：
1、及時(shí)配合質(zhì)量部開(kāi)展的各項(xiàng)工作，使質(zhì)量工作順利開(kāi)展。
2、嚴(yán)抓三檢質(zhì)及工藝操作，穩(wěn)步提高質(zhì)量管理水平和質(zhì)量控制水平。
3、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高個(gè)人質(zhì)量意識(shí)，堅(jiān)定不渝的把質(zhì)量工作擺在管理和生產(chǎn)工作的首位，學(xué)習(xí)質(zhì)量控制的相關(guān)辦法，提高對(duì)質(zhì)量缺陷的判定能力。
4、強(qiáng)化質(zhì)量控制辦法和方案，落實(shí)車間的自檢頻率及自檢力度。進(jìn)一步觀察質(zhì)量監(jiān)控點(diǎn)上存在的問(wèn)題，找問(wèn)題原因的根本，不斷分析總結(jié)，不斷整改完善。
三、工作方法方面
1、一個(gè)人的能力和水平是有限的，只有不斷學(xué)習(xí)才能不但提高，在工作中，我時(shí)常感到能力和知識(shí)的欠缺，從而在今后的工作中，需要進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平或提高文字水平和綜合素質(zhì)，使自己更加出色地完成本職工作。
2、多學(xué)習(xí)，多請(qǐng)教，多溝通，多關(guān)注企業(yè)員工疾苦，增強(qiáng)自身領(lǐng)導(dǎo)能力和企業(yè)員工建立良好的合作關(guān)系。
3、熟練掌握企業(yè)員工操作特點(diǎn)，合理組織好生產(chǎn)，減少企業(yè)員工抱怨，提高車間企業(yè)員工整體形象。
以上是我個(gè)人全年的工作匯報(bào)和下一年工作的計(jì)劃，好的方面我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，再接再厲，不到之處希望各位領(lǐng)導(dǎo)及同事多給與指導(dǎo)和幫助，提出寶貴意見(jiàn)。我將在下一年以更加積極的工作熱情出色的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。
最后預(yù)祝佳恒蒸蒸日上，各位領(lǐng)導(dǎo)同事新春愉快、身體健康、工作順利、合家歡樂(lè)!
述職人：***
20xx年**月**日
2022車間主任述職報(bào)告范文9
作為車間主任，在公司領(lǐng)導(dǎo)正確的指導(dǎo)和幫助下，及車間員工的大力支持，再加上自己不斷努力下，完成公司下達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。我在公司做車間主任快5年了。在這5年來(lái)始終把安全文明生產(chǎn)放在第一位，管控質(zhì)量，減少事故發(fā)生。身為一名車間管理人員，雖然能力有限，但肩負(fù)員工生命安全的重任從未放松，堅(jiān)持每星期一開(kāi)早會(huì)，跟員工溝通上周出現(xiàn)的安全、質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的好壞等問(wèn)題，及時(shí)整改，同樣的事情不允許再出現(xiàn)。公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)都能順利完成并取得領(lǐng)導(dǎo)的信任和較好的成績(jī)�，F(xiàn)將任車間主任以來(lái)的工作情況述職如下，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。
車間主任負(fù)責(zé)整個(gè)車間的生產(chǎn)安排、質(zhì)量控制、生產(chǎn)成本、效益、效率、質(zhì)量過(guò)程控制、安全現(xiàn)場(chǎng)文明施工及員工工作安排；作為一名車間主任必須明確自己的工作職責(zé)，服從公司領(lǐng)導(dǎo)安排這個(gè)前提下：
1、 加強(qiáng)員工的安全生產(chǎn)、指導(dǎo)、培訓(xùn)；
2、 應(yīng)保質(zhì)保量，按時(shí)完成公司的生產(chǎn)任務(wù)；
3、 對(duì)員工進(jìn)行各項(xiàng)制度、宣傳、培訓(xùn)；
4、 積極配合其他部門的工作，并接受公司領(lǐng)導(dǎo)的監(jiān)督、檢查、考核；
5、 合理安排車間班組長(zhǎng)的工作，并對(duì)班組長(zhǎng)進(jìn)行培訓(xùn)和考核；
6、 負(fù)責(zé)反饋員工的意見(jiàn)，解決車間的內(nèi)部問(wèn)題；
7、 對(duì)物料的領(lǐng)發(fā)、使用、放置合理安排；
8、 應(yīng)保證車間的環(huán)境整潔衛(wèi)生、設(shè)備的正常運(yùn)行，排除各種安全隱患。
這是我總結(jié)的8點(diǎn)，至于車間的加工工藝、流程、安全、質(zhì)量怎樣節(jié)能降耗，物料怎樣領(lǐng)用，1個(gè)工程圖紙下來(lái)圖紙總說(shuō)明有何要求，焊縫等級(jí)，領(lǐng)用鋼板，鋼板對(duì)接，排板、下料，鋼板有沒(méi)有定寬、定長(zhǎng)，怎樣代料、組立，板厚是否需要開(kāi)剖口，埋弧焊主焊縫焊角的大小，焊縫等級(jí)要求，火焰矯正、機(jī)械矯正的角度，平直度是否達(dá)到要求，二次裝配板厚大于8mm以上必須用半自動(dòng)開(kāi)剖口，鋼柱、鋼梁、桁架制作長(zhǎng)度控制，是否需要放地樣制作、割頭、氧化鐵有沒(méi)有清除干凈，為下道工序創(chuàng)造良好的'施焊條件，電焊部位哪些是一、二、三級(jí)焊縫，清磨表面達(dá)到什么要求，這是我做車間主任這幾年里一直在做的，希望通過(guò)這次自述得到領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)評(píng)，也是對(duì)我今后的管理提高1個(gè)臺(tái)階。
作為一名生產(chǎn)管理人員，安全工作要抓的細(xì)，安全是生產(chǎn)的重要點(diǎn)，安全就是穩(wěn)定，安全就是效益，安全無(wú)小事。自從輕鋼出現(xiàn)一次傷亡事故，對(duì)我的打擊很大，近三年來(lái)始終把安全工作放在第一位。每個(gè)周一開(kāi)早會(huì)總結(jié)上周存在的安全隱患及時(shí)解決，決不在發(fā)生第二次，以對(duì)事不對(duì)人的態(tài)度，通過(guò)溝通，早發(fā)現(xiàn)早解決，車間安全生產(chǎn)得到有效控制。
保證和提高產(chǎn)品質(zhì)量，我深知作為一名生產(chǎn)管理人員，自己的工作和對(duì)待工作的態(tài)度直接影響車間的工作質(zhì)量，所以在質(zhì)量方面一直不敢松懈。對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題，從不輕易放過(guò)，主動(dòng)與質(zhì)檢溝通解決問(wèn)題，同時(shí)加強(qiáng)員工對(duì)質(zhì)量重要性的認(rèn)識(shí)，要求大家認(rèn)真做好自檢、互檢工作，確保不讓同樣的問(wèn)題出現(xiàn)。
通過(guò)近五年來(lái)工作做法主要存在以下幾個(gè)問(wèn)題：
1、 部分員工對(duì)公司的各項(xiàng)制度不能有效執(zhí)行，具體為，上班時(shí)間抽煙、上班時(shí)間遲到、早退、不穿工作服。
2、 質(zhì)量意識(shí)不高、安全意識(shí)不重視的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。針對(duì)以上存在的問(wèn)題，主要是執(zhí)行力度及落實(shí)質(zhì)量須進(jìn)1步控制。如何讓員工能很自覺(jué)地執(zhí)行公司相關(guān)規(guī)章制度，加強(qiáng)工藝要求內(nèi)容。
首先，我把安全文明施工實(shí)施細(xì)則上墻張貼，徹底讓員工每天都能看到，必須執(zhí)行的內(nèi)容以及內(nèi)容的重要性；也在班前會(huì)著重強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)重要性以及發(fā)生安全事故的嚴(yán)重性；針對(duì)每個(gè)工序加工流程也張貼上墻，操作規(guī)程指示牌，規(guī)范員工必須按操作規(guī)范要求進(jìn)行加工生產(chǎn)，同時(shí)也制定了各個(gè)工序加工要求指導(dǎo)書(shū)，嚴(yán)格要求每個(gè)員工必須按工藝要求指導(dǎo)書(shū)內(nèi)容嚴(yán)格執(zhí)行；針對(duì)特殊工程要求組織班組長(zhǎng)，技術(shù)骨干在加工前詳細(xì)進(jìn)行技術(shù)交底。個(gè)別班組隨意更改工藝要求、質(zhì)量意識(shí)不高，再給他們灌輸質(zhì)量要求重要性，必要時(shí)也要嚴(yán)厲處罰；個(gè)別員工上班時(shí)抽煙，抓1個(gè)罰1個(gè)，而且要求他們寫(xiě)檢查，書(shū)面保證。還有個(gè)別員工上班遲到，早退等現(xiàn)象都會(huì)在班前會(huì)議上點(diǎn)名批評(píng)。有些在考核過(guò)程中體現(xiàn)出來(lái)。讓班組內(nèi)部互相監(jiān)督，把整個(gè)車間形成上下團(tuán)結(jié)、互相幫助的氛圍。
下步工作基本思路：
1、 要在操作規(guī)則推行與落實(shí)上下苦功，真正將安全文明生產(chǎn)細(xì)則、條款落實(shí)到工作中去，落實(shí)到細(xì)節(jié)中去；
2、 要在車間環(huán)境、堆放上下大力氣，常抓不松懈，持之以恒以徹底改變車間面貌；
3、 要主動(dòng)與相關(guān)部門溝能，及時(shí)撐握原材料、圖紙的情況，確保工作順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。
我相信只要一心撲在工作上，誠(chéng)懇做人，扎實(shí)做事，盡職盡責(zé)把公司下達(dá)的每項(xiàng)工作內(nèi)容正確落實(shí)到每個(gè)員工心中去，以強(qiáng)烈的事業(yè)心與責(zé)任感去努力克服困難，迎接挑戰(zhàn)，相信自己的各項(xiàng)工作就會(huì)有喜色。特別是在目前公司處于轉(zhuǎn)折的一年，借鑒好的工作方法，努力做好生產(chǎn)工作，也一定能為公司的騰飛做出自己的貢獻(xiàn)。
2022車間主任述職報(bào)告范文10
您們好！我是制一課代理副課長(zhǎng)LH，承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)器重，從20xx年5月1日起擔(dān)任制一課代理副課長(zhǎng)一職起，負(fù)責(zé)制一課整體管理工作已有將近半年。上任以來(lái)深知責(zé)任重大，必須要讓自己具備更高遠(yuǎn)的眼光，更謙卑的心態(tài)，更卓越的觀念，更有效的溝通技巧及更專業(yè)的管理能力等，才能勝任此工作。近六個(gè)月以來(lái)，在公司領(lǐng)導(dǎo)的栽培幫助下，在各部門的協(xié)助支持下，讓我在制一課的工作開(kāi)展穩(wěn)中有進(jìn)，也讓我對(duì)自己以后的工作規(guī)劃有了更清晰的認(rèn)知：
1。 良率：良率是一個(gè)制造課的立足之本。一個(gè)制造課生產(chǎn)的機(jī)種如果沒(méi)有很好的良率保障，那么效率、5S、結(jié)單、交期等都無(wú)從談起。因?yàn)槿绻龀鰜?lái)的產(chǎn)品有很多不良，就沒(méi)有更多的良品入庫(kù)，就不會(huì)達(dá)到效率，因?yàn)椴涣计肥菦](méi)有工時(shí)的。修理人員配置有限，不良品修理不及時(shí)堆滿車間，就沒(méi)有5S可言，更無(wú)法結(jié)單，無(wú)法滿足交期。所以，良率是工作的重中之重。不良分為兩種：一種是制造內(nèi)部的，也就是作業(yè)造成的。第二種就是制造以外的，如設(shè)計(jì)不良，原材料不良，工藝不合理等。對(duì)不良的處理要窮追不舍，長(zhǎng)抓不懈：不良原因沒(méi)有徹底分析出來(lái)前，要不停的追著生技品保研發(fā)等部門分析，如果不良原因?qū)儆谥圃焱獠�，要不厭其煩的追著其他部門改善，追到改善結(jié)果。如果不良原因?qū)儆谥圃靸?nèi)部原因，更要親自指導(dǎo)股長(zhǎng)組長(zhǎng)預(yù)防改善，使其能對(duì)問(wèn)題改善水平展開(kāi)，舉一反三。對(duì)不良的改善對(duì)策要做有效的檢查確認(rèn)，要了解不良是否真正從根本上解決了。對(duì)制造內(nèi)部不良改善要形成經(jīng)驗(yàn)推廣的習(xí)慣，讓每個(gè)干部都能真正意義上的參與進(jìn)來(lái)，提升每個(gè)干部對(duì)作業(yè)不良的預(yù)防能力。
2。 效率：效率是一個(gè)制造課的生存之本。效率是生產(chǎn)成本的'真實(shí)寫(xiě)照。效率低就意味著工時(shí)損失，工時(shí)的直接反饋就是錢。如何提升效率，減少工時(shí)損失是一項(xiàng)最重點(diǎn)的課題。提升效率的第一法則就是提升良率，保證每張工單有足夠多的良品入庫(kù)。第二法則就是合理安排調(diào)配人員，減少人員浪費(fèi)。股長(zhǎng)統(tǒng)籌整個(gè)股的人員調(diào)配，必須每天對(duì)各組生產(chǎn)不同機(jī)種時(shí)的人員安排進(jìn)行檢查確認(rèn)，調(diào)配整個(gè)股的人力資源。主管負(fù)責(zé)整個(gè)課的資源調(diào)配工作。每個(gè)月根據(jù)所生產(chǎn)的機(jī)種以及生管出貨需求，合理配備人員需求數(shù)量。效率的提升要配合適當(dāng)?shù)母?jìng)爭(zhēng)獎(jiǎng)懲措施：制一課從五月份開(kāi)始實(shí)行效率各股負(fù)責(zé)任，對(duì)兩個(gè)股的效率分開(kāi)統(tǒng)計(jì)，表單掛于辦公室顯目位置，每天早會(huì)通報(bào)各股效率刺激產(chǎn)生競(jìng)爭(zhēng)。從九月份開(kāi)始實(shí)行分組統(tǒng)計(jì)產(chǎn)能效率，對(duì)哪些組別影響整個(gè)股的效率一目了然，對(duì)不達(dá)標(biāo)組長(zhǎng)進(jìn)行處罰，并要輔助其改善提升，對(duì)效率優(yōu)秀者進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。
3。 5S：5S是一個(gè)制造課的儀容。一個(gè)5S良好的場(chǎng)所，可以提升產(chǎn)品的良率，可以讓員工工作身心舒暢，也更加有效率，讓我們客戶看廠的通過(guò)率也更有保障。搞好5S分三步走：第一是整體規(guī)劃，第二是布局細(xì)節(jié)，第三是養(yǎng)成習(xí)慣。整體規(guī)劃：首先車間要有一個(gè)整體規(guī)劃，把各區(qū)域劃分清楚，把區(qū)域劃分到各責(zé)任人，實(shí)際責(zé)任承包制。再督導(dǎo)責(zé)任人在各自的區(qū)域內(nèi)再做細(xì)分，把各責(zé)任人的小區(qū)域劃分開(kāi)。布局細(xì)節(jié)：5S最重點(diǎn)的就是把細(xì)節(jié)做好，不放過(guò)任何一個(gè)細(xì)微的環(huán)節(jié)，各責(zé)任人的小區(qū)域內(nèi)放什么，怎么放，誰(shuí)清潔，怎么清潔，怎么保持，都要做到精益求精，做好三定原則“定量，定位，定容”。養(yǎng)成習(xí)慣：人天生是有惰性的，所以5S要長(zhǎng)抓不懈，經(jīng)常檢查，每周最少一次全面深入的5S檢查，特別是加強(qiáng)對(duì)細(xì)節(jié)的檢查，輔以獎(jiǎng)懲措施，讓每個(gè)人員都養(yǎng)成良好的5S習(xí)慣。
4。 人員管理：管理最大的學(xué)問(wèn)就是在管人，就是要不斷挖掘團(tuán)隊(duì)的潛力，發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的力量。制造人員管理分為管理團(tuán)隊(duì)管理和員工管理。管理團(tuán)隊(duì)管理：作為制造主管必須要不斷提升下屬管理人員的能力，使其能擔(dān)當(dāng)大任，獨(dú)擋一面。第一：首先從改變其觀念意識(shí)開(kāi)始，扭轉(zhuǎn)其差不多，可以了，隨便的心態(tài)，讓其養(yǎng)成一種高標(biāo)準(zhǔn)高要求，精益求精，嚴(yán)格嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男膽B(tài)。第二：要督導(dǎo)其有效落實(shí)執(zhí)行力并養(yǎng)成習(xí)慣。如何保證部門主管宣導(dǎo)安排的事項(xiàng)得到有效慣徹落實(shí)，最實(shí)用的辦法就是要經(jīng)常去檢查，不定期檢查，配合處罰制度，營(yíng)造一種適當(dāng)?shù)膱F(tuán)隊(duì)緊張感，并對(duì)這種檢查標(biāo)準(zhǔn)要長(zhǎng)期堅(jiān)持，讓管理人員養(yǎng)成落實(shí)執(zhí)行力的習(xí)慣，最終達(dá)到能自動(dòng)自發(fā)去執(zhí)行的目的。第三，做好管理人員的培訓(xùn)培養(yǎng)儲(chǔ)備工作，實(shí)現(xiàn)自身造血功能。員工管理：第一：最重要的是做好重點(diǎn)崗位人員的培訓(xùn)儲(chǔ)備穩(wěn)定工作，特別是重點(diǎn)針對(duì)聽(tīng)音、外檢、焊錫、手工打膠、打膠機(jī)等工位。第二：合理安排員工請(qǐng)假，辭職，做好員工心理思想工作。
5。 有效落實(shí)SOP及QC，按QC排線SOP作業(yè)。新機(jī)種從PP開(kāi)始，股長(zhǎng)負(fù)責(zé)查核產(chǎn)線實(shí)際作業(yè)是否與QC相符，記錄并與生技品保研發(fā)檢討最合適的工藝安排。再后續(xù)量產(chǎn)時(shí)將按檢討好的工藝標(biāo)準(zhǔn)排線。第一次量產(chǎn)時(shí)，股長(zhǎng)組長(zhǎng)親自核對(duì)一次SOP是否與QC及實(shí)際作業(yè)相符。培訓(xùn)員工養(yǎng)成熟練了解掌握SOP的習(xí)慣：每次換線前兩分鐘，SOP從線頭流到線尾，員工自動(dòng)拿取本工位的SOP，并讓員工認(rèn)真閱讀SOP。股長(zhǎng)課長(zhǎng)每天不定期檢查SOP及QC的使用情況，對(duì)未按規(guī)定的組長(zhǎng)進(jìn)行處罰。
6。 提升送檢合格率。一直以來(lái)送檢合格率較低，平均在70%左右，所以，存在較大的提升空間。提升送檢合格率方法：第一最有效的就是提升產(chǎn)品的直通良率。良率的提升在第1點(diǎn)有陳述。第二，重視分析與改善OQC抽檢到的不良，統(tǒng)計(jì)與分析前三大項(xiàng)不良（對(duì)具體各機(jī)種進(jìn)行分析），每周一次利用班會(huì)和組長(zhǎng)股長(zhǎng)通報(bào)上周不良事項(xiàng)與比例，與其一道分析原因并制定改善對(duì)策，明確不良責(zé)任人及改善方案，輔助并監(jiān)督改善落實(shí)情況。讓每個(gè)組長(zhǎng)參與并執(zhí)行，加強(qiáng)管理干部對(duì)品質(zhì)的提升與預(yù)防能力。做好新員工的培訓(xùn)工作，特別是針對(duì)重點(diǎn)崗位人員的培養(yǎng)穩(wěn)定，如手工打膠，焊錫，聽(tīng)音，外檢等工位。對(duì)焊錫手工打膠聽(tīng)音等工位進(jìn)行重點(diǎn)管控。積極配合設(shè)備/生技導(dǎo)入一些自動(dòng)膠機(jī)等代替手工作業(yè)。
7。 節(jié)省其他制造成本。節(jié)約車間用水用電，節(jié)約輔料及生產(chǎn)耗材的使用。如：膠水、去漬水、丙酮、錫絲、烙鐵頭、剪鉗、鑷子、膠瓶、針頭、碎布等等。節(jié)約生產(chǎn)工具的維修成本：做好機(jī)器設(shè)備等的保養(yǎng)工作，按操作說(shuō)明書(shū)正確使用機(jī)器設(shè)備，避免保養(yǎng)或操作不當(dāng)造成非正常維修。與生管協(xié)商合理安排平時(shí)晚上加班與周末加班的時(shí)間比例，降低周本加班費(fèi)用成本。
8。 安全生產(chǎn)。積極落實(shí)公司安全生產(chǎn)要求及防火要求。對(duì)化學(xué)品等易燃爆品進(jìn)行重點(diǎn)管控。對(duì)員工吸煙問(wèn)題做長(zhǎng)期重點(diǎn)宣導(dǎo)檢查工作。對(duì)操作機(jī)器設(shè)備人員，必須嚴(yán)格按操作說(shuō)明書(shū)及SOP標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，預(yù)防避免工傷意外事故發(fā)生。
以上是我個(gè)人對(duì)做好一名制造車間主管應(yīng)該努力去做好的地方，因?yàn)闀r(shí)間關(guān)系，表述得不夠全面，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)海涵。從生技課調(diào)到制造課是一個(gè)全新的挑戰(zhàn)，我深知自己的缺點(diǎn)與不足，在以后的工作中將會(huì)努力提升完善自己。我相信，有各位領(lǐng)導(dǎo)的支持，有各部門同事的協(xié)助，制一課的各項(xiàng)成績(jī)將更上一個(gè)臺(tái)階。
謝謝！
2022車間主任述職報(bào)告范文11
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
車間主任是生產(chǎn)一線的指揮員，負(fù)有組織生產(chǎn)、協(xié)調(diào)經(jīng)營(yíng)、帶好隊(duì)伍的重要使命，其職責(zé)包括如下內(nèi)容：編制并落實(shí)生產(chǎn)計(jì)劃，進(jìn)行作業(yè)研究、生產(chǎn)管理（產(chǎn)量、進(jìn)度）、質(zhì)量控制、成本控制、設(shè)備管理、安全管理、環(huán)境管理以及對(duì)班組進(jìn)行管理、培訓(xùn)與考核部下、激勵(lì)部下等等。下面是我對(duì)20xx年工作述職如下。
一、生產(chǎn)管理
1、保證本車間的一切生產(chǎn)行為完全按照生產(chǎn)管理文件規(guī)定進(jìn)行。
2、根據(jù)生產(chǎn)部門下達(dá)的生產(chǎn)計(jì)劃，保證計(jì)劃按期完成。
3、主持召開(kāi)每天生產(chǎn)作業(yè)例會(huì)，安排布置車間生產(chǎn)。
4、制訂及編寫(xiě)生產(chǎn)用工藝規(guī)程、原始記錄、及用于記錄的各種表式交有關(guān)部門審核，經(jīng)企業(yè)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)實(shí)施。并確保有關(guān)生產(chǎn)操作的指令能嚴(yán)格執(zhí)行。
5、負(fù)責(zé)建立自查制度，對(duì)生產(chǎn)全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)控。
二、質(zhì)量管理
1、車間主任對(duì)本車間的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。
2、堅(jiān)持“質(zhì)量第一”方針，正確處理好進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系。
3、認(rèn)真執(zhí)行各項(xiàng)質(zhì)量制度和質(zhì)量控制程序，嚴(yán)肅工藝紀(jì)律，對(duì)本車間人員違反工藝紀(jì)律造成的質(zhì)量問(wèn)題負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
4、組織好車間內(nèi)部的均衡生產(chǎn)和工序管理，把車間質(zhì)量管理目標(biāo)分解到班組和個(gè)人，對(duì)車間質(zhì)量指標(biāo)的`完成負(fù)責(zé)。
5、定期召開(kāi)質(zhì)量分析會(huì)，及時(shí)組織不合格品的質(zhì)量分析會(huì)，對(duì)質(zhì)量事故及不合格品按“三不放過(guò)”的原則進(jìn)行分析，及時(shí)向有關(guān)部門反饋質(zhì)量信息。
三、成本控制
1、預(yù)算控制人力資源和物質(zhì)資源的消耗。
2、建立資源消耗臺(tái)帳，實(shí)行資源消耗的中間控制。
3、應(yīng)用成本與進(jìn)度同步跟蹤的方法控制部分項(xiàng)目工程成本。
4、建立項(xiàng)目月度財(cái)務(wù)收支計(jì)劃制度，按計(jì)劃控制成本費(fèi)用支出。
5、加強(qiáng)質(zhì)量管理，控制質(zhì)量成本。
6、堅(jiān)持現(xiàn)場(chǎng)管理標(biāo)準(zhǔn)化，堵塞浪費(fèi)漏洞。
四、安全管理
1、認(rèn)真執(zhí)行勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)方針、政策、法令、規(guī)章制度以及本企業(yè)的指示、通知、決定、對(duì)車間范圍的“三產(chǎn)”工作負(fù)責(zé)。（安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)、有效生產(chǎn)）
2、做到計(jì)劃、布置、檢查、評(píng)比、總結(jié)、評(píng)比安全工作。
3、按時(shí)提出車間，班組安全措施項(xiàng)目，經(jīng)上級(jí)批準(zhǔn)后，負(fù)責(zé)對(duì)措施項(xiàng)目的實(shí)施；在工作中制訂作業(yè)和工藝規(guī)程，做到符合勞動(dòng)安全衛(wèi)生要求。
4、積極認(rèn)真工作、按時(shí)完成和超額完成廠部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，并保質(zhì)保量。
5、制訂和修訂本車間、班組的安全技術(shù)操作細(xì)則，經(jīng)安全科審核，提出意見(jiàn)、企業(yè)管理委員會(huì)批準(zhǔn)后，負(fù)責(zé)貫徹執(zhí)行、
6、定時(shí)或不定期檢查生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的建筑物，機(jī)器設(shè)備、安全設(shè)備、原材料、成品、工作地點(diǎn)和生活用房等有關(guān)安全衛(wèi)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)分析解決、或向上級(jí)反映、請(qǐng)求幫助解決。
7、經(jīng)常向職工進(jìn)行安全生產(chǎn)知識(shí)、安全技術(shù)規(guī)程和勞動(dòng)紀(jì)律的教育，提高職工安全生產(chǎn)的思想認(rèn)識(shí)和專業(yè)知識(shí)水平、同時(shí)對(duì)新調(diào)入車間、班組的職工進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全教育、對(duì)特種作業(yè)人員要按規(guī)定進(jìn)行培訓(xùn)、堅(jiān)持有證操作的規(guī)定。
8、對(duì)本車間或班組的傷亡事故報(bào)告、統(tǒng)計(jì)、調(diào)查的及時(shí)性和正確性負(fù)責(zé)。并分析事故原因，故育職工、吸取教訓(xùn)，擬訂整改措施，督促檢查有關(guān)方面貫徹執(zhí)行。
五、班組進(jìn)行管理
1、素質(zhì)管理
由于班組成員所接受的教育程度各不相同，人員的素質(zhì)也因此參差不齊，這就需要培訓(xùn)、引導(dǎo)。首先，管理者的綜合素質(zhì)要達(dá)到一定的高度，否則無(wú)法以身作則。其次，培訓(xùn)、引導(dǎo)要有針對(duì)性，對(duì)不同的人要采取不同的方式進(jìn)行培訓(xùn)。再者，人員的素質(zhì)不是培訓(xùn)兩天就能提高的，這是一個(gè)日積月累的過(guò)程，持之以恒很重要。
2、紀(jì)律管理
要使班組成員能夠自覺(jué)地遵守勞動(dòng)紀(jì)律，班組必須有一套比較完善的考核制度。廠有廠規(guī)，班有班規(guī)，班規(guī)是廠規(guī)的延續(xù)和細(xì)化，且更具針對(duì)性�？己艘�，透明度要高。考核公平是避免管理者與被管理者矛盾激化的首要條件，考核及時(shí)可對(duì)應(yīng)受到教育的人起到良好的警示和促進(jìn)作用，考核透明就是要讓班組的每個(gè)成員都知道，從而提高對(duì)勞動(dòng)紀(jì)律的認(rèn)識(shí)。
3、思想管理
思想管理是利用正確的輿論導(dǎo)向引導(dǎo)班組成員在思想和行為上向良好、健康的方向發(fā)展，思想管理是班組管理的基礎(chǔ)，加強(qiáng)思想管理可以提高人員的思想素質(zhì)，提高班組人員的自覺(jué)性，使班組成員和睦相處。
部下能按規(guī)章制度進(jìn)行操作，而且取得了成績(jī)，車間主任有權(quán)對(duì)其進(jìn)行物質(zhì)或精神方面的獎(jiǎng)勵(lì)。目的是激勵(lì)下屬做得更好，同時(shí)起到示范作用以期有效帶動(dòng)其他員工都能積極主動(dòng)地做好工作，使全車間的工作做得更好。
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
2022車間主任述職報(bào)告范文12
全面負(fù)責(zé)車間設(shè)備日常維護(hù)管理工作，過(guò)去一年來(lái)在車間班子和車間員工的共同協(xié)作下，我以"四精"管理為切入點(diǎn)，堅(jiān)持走動(dòng)式管理，積極展開(kāi)各項(xiàng)設(shè)備管理工作，圓滿完成了自己所分管的各項(xiàng)工作任務(wù)，現(xiàn)就一年來(lái)工作等情況匯報(bào)如下：
一、存在不足之處
1、壓縮機(jī)油耗控制不是很理想，日常管理不到位。
2、在職工培訓(xùn)方法上沒(méi)有創(chuàng)新，設(shè)備檢修水平參差不齊，部分檢修人員技術(shù)水平較差，自主維修意識(shí)差。
3、工作作風(fēng)和創(chuàng)新能力仍需提高，工作不夠全面細(xì)致，存在疏忽或漏洞；工作方法不夠靈活，比較單一，不能夠很好地調(diào)動(dòng)員工的積極性。
二、改進(jìn)措施
1、提升日常巡檢，努力消除跑、冒、滴、漏。明細(xì)潤(rùn)滑管理制度，嚴(yán)格控制各機(jī)油壓、油溫，控制各注油器的注油量，定期做好滑油的過(guò)濾和檢驗(yàn)工作。
2、提升員工培訓(xùn)，提高員工設(shè)備維護(hù)知識(shí)，增強(qiáng)檢修技能，采取各種激勵(lì)機(jī)制，激發(fā)員工參與設(shè)備管理的熱情，使設(shè)備維護(hù)工作由強(qiáng)制變?yōu)樽杂X(jué)。
3、勇于吃苦，樹(shù)立和強(qiáng)化自身的表率作用，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性，以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng)、良好的心態(tài)和飽滿的工作熱情，搞好本職工作。
三、明年的工作計(jì)劃
1、設(shè)備檢修計(jì)劃性，做好各機(jī)等易損件使用周期的統(tǒng)計(jì)工作，做到定期檢查更換。
2、做好系統(tǒng)大修和單機(jī)大修項(xiàng)目、材料、備件的上報(bào)工作，做到不漏項(xiàng)、不漏報(bào)，確保大修工作保質(zhì)、保量順利完成。
3、增強(qiáng)小改、小革意識(shí)，提高創(chuàng)新能力，以提高產(chǎn)能和安全生產(chǎn)為前提進(jìn)行小改革、小發(fā)明。
4、做好材料費(fèi)用控制和修舊利廢，要以"增產(chǎn)節(jié)約、增收節(jié)支"為前提，以20xx年檢修預(yù)算為參照，努力降低檢修費(fèi)用。對(duì)于更換下的閥門要進(jìn)行修復(fù)利用，修復(fù)不了交機(jī)動(dòng)科統(tǒng)一協(xié)調(diào)維修。防污氣閥閥片在保證質(zhì)量的`前提下要返廠研磨、重復(fù)利用。對(duì)已更換下水冷器及時(shí)進(jìn)行清洗、試壓試漏、更換列管，保證備件備用。
謝謝各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和各位同仁在工作給予的支持和幫助，在即將開(kāi)始的一年中，我要不斷提升自身的思想進(jìn)步和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，努力提高自身的管理水平，扎實(shí)工作，為晉豐的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
2022車間主任述職報(bào)告范文13
轉(zhuǎn)眼間，XX年即將過(guò)去，迎來(lái)嶄新的20xx。回首過(guò)去，XX年是改革發(fā)展，有好處、有收獲的一年，在辭舊迎新的日子里，本人也盤點(diǎn)一下過(guò)去一年的收獲，工作總結(jié)匯報(bào)如下，敬請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)及同事帶給寶貴意見(jiàn)：
一、一年工作表現(xiàn)如下
�、俸侠怼⒖茖W(xué)安排生產(chǎn)協(xié)調(diào)各班組，使產(chǎn)品按質(zhì)按量完成，滿足客戶要求。
�、赬X年本人參與印刷機(jī)、復(fù)合機(jī)預(yù)訂，復(fù)合機(jī)安裝調(diào)試、地基改造等工作，協(xié)助完成公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)各項(xiàng)任務(wù)，現(xiàn)復(fù)合機(jī)已正常生產(chǎn)效果理想，效率提高許多。
�、郾竟緸橹攸c(diǎn)消防單位，于七月份本人參加鎮(zhèn)舉辦生產(chǎn)安全主任培訓(xùn)，消防培訓(xùn)并考取證書(shū)，灌輸員工生產(chǎn)安全、車間消防知識(shí)，使員工提高自我防范意識(shí)。
�、苡∷C(jī)放卷自動(dòng)接料長(zhǎng)期以來(lái)接料成功率只有85%造成公司浪費(fèi)，后深入研究發(fā)現(xiàn)該機(jī)器設(shè)計(jì)上存在不合理現(xiàn)象后，加工零件、對(duì)壓臂進(jìn)行改造，改造后，現(xiàn)成功率為95%--98%，提高效率，節(jié)省材料。
⑤印刷刀擺波箱，設(shè)計(jì)不合理，每次加油都將馬達(dá)拆除后，才能加，對(duì)保養(yǎng)嚴(yán)重浪費(fèi)時(shí)光，后經(jīng)本人小改動(dòng)后，此刻不用將馬達(dá)拆下就可加油，方便了保養(yǎng)，節(jié)省了時(shí)光。
�、迯�(fù)合機(jī)在XX年前美即pe料，每卷只有XX米不但浪費(fèi)時(shí)光上落料，產(chǎn)品接頭多對(duì)后工序制袋增加損耗，后向公司提議，收卷為復(fù)合機(jī)上料最大值，現(xiàn)pe為3000米為一卷，減少接頭，提高效率減少浪費(fèi)。
⑦復(fù)合pe料較大、較重，每次供應(yīng)商卸料，表面都存在有損傷、趨痕、復(fù)合后造成產(chǎn)品浪費(fèi)，提議建造卸料緩沖架，收到較大效果。
⑧在08、XX年，所多訂0pp、原色墨、復(fù)合膠水，今年已在不影響產(chǎn)品質(zhì)量前提下，安排用在“金六�！碑a(chǎn)品，20xx年計(jì)劃將pet用完，期望能將庫(kù)存化為流動(dòng)效益。
�、醁X年下半年復(fù)合機(jī)、制袋機(jī)人手不夠，后經(jīng)本人聯(lián)系同做工作，現(xiàn)有復(fù)合機(jī)主管、制袋主任加盟，加強(qiáng)了公司的技術(shù)實(shí)力。
⑩復(fù)合機(jī)沒(méi)有自我專用的睇樣臺(tái)，所以往往對(duì)品質(zhì)的監(jiān)控有盲點(diǎn)，現(xiàn)已12月份已向公司領(lǐng)導(dǎo)申請(qǐng)建造睇樣臺(tái)一張。另外，11月美即有投訴色差后，現(xiàn)每批成品出貨都留樣，以便批量之間的比較。
二、機(jī)合總結(jié)：
印刷機(jī)復(fù)合機(jī)全年沒(méi)有重大安全生產(chǎn)事故;
機(jī)器保養(yǎng)落實(shí)到位，沒(méi)有重大機(jī)器事故;
舊復(fù)合機(jī)系統(tǒng)問(wèn)題時(shí)常發(fā)生毛病;
印刷機(jī)1月至12月24號(hào)止：
投料1256312米，產(chǎn)出12160089米，平均損耗為3。3%，加后序預(yù)計(jì)為損5%。
復(fù)合1月至12月：
投料為21124661米，產(chǎn)出20901455米，平均損耗為1。1%，后工序損耗計(jì)算沒(méi)有準(zhǔn)確數(shù)。
20xx年主要工作計(jì)劃：
�、儆∷C(jī)有四、五組，版頂波箱漏油，更換的工程較大，油墨泵噴咀經(jīng)常脫落浪費(fèi)油墨，今年在生產(chǎn)不忙時(shí)，抽時(shí)光更換。
�、陟o電對(duì)印刷收卷、淺網(wǎng)轉(zhuǎn)移較大影響，靜電起火是一個(gè)安全的問(wèn)題，期望公司投資小小錢，更換(靜電毛刷導(dǎo)電系統(tǒng))，價(jià)錢不貴，效果好。
�、塾∷C(jī)套色系統(tǒng)經(jīng)常死機(jī)，復(fù)合機(jī)模塊時(shí)常失控，造成產(chǎn)品批量事故發(fā)生，期望公司在今年能升級(jí)改造。
�、苤匦露ㄖ朴∷�、復(fù)合各品種材料實(shí)際寬度，能減少材料較寬現(xiàn)象，節(jié)約生產(chǎn)成本。
⑤印刷機(jī)、復(fù)合機(jī)提高效能，減少損耗，印刷實(shí)際損耗今年目
定為4。5%，復(fù)合1。5%，印刷機(jī)實(shí)際印刷時(shí)光，比準(zhǔn)備工作少許多，今年工作計(jì)劃版輥清洗、溶劑打配、拌墨棒清洗，要請(qǐng)一人負(fù)責(zé)，另外將預(yù)先生產(chǎn)施工單，所需要油墨，提前過(guò)類，初調(diào)色相為90%，這樣會(huì)大大提高印刷機(jī)生產(chǎn)效率。
�、迯�(fù)合機(jī)上膠量前期為美即(4。5—4。9)，后期能做到(3。5克)
20xx年在不影響產(chǎn)品前持續(xù)3。5克/㎡以下，減少和杜絕，批量質(zhì)量事故。
合理化推薦
�、賆X年制約生產(chǎn)因素主要有兩個(gè)：1、原材料不準(zhǔn)時(shí)到位，2、限電的使用影響生產(chǎn)的進(jìn)度，期望公司的商議對(duì)策。
�、谄谕衲晟a(chǎn)的每張施工單能附帶一張?jiān)牧显敿?xì)使用的表格，統(tǒng)一由生產(chǎn)班組填寫(xiě)，這樣就能體現(xiàn)每一張單的生產(chǎn)成本，另外能夠追蹤產(chǎn)品，使用那批供應(yīng)商原材料，體現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的追蹤的潛力。
�、劢衲昕蛻魧�(duì)印刷顏色有投訴，除了部門做好本身工作外，本人提議，由質(zhì)檢員對(duì)產(chǎn)品的顏色先打樣確定，簽名后再生產(chǎn)，生產(chǎn)過(guò)程中并由質(zhì)檢多抽查，期望多了個(gè)部門把關(guān)，減少質(zhì)量事故的發(fā)生，提高客戶的滿意度。
�、苡∷C(jī)油墨價(jià)格比較貴，個(gè)別員工有時(shí)會(huì)隨意將灑落在地上，另外印完產(chǎn)品后的`油墨盤沒(méi)有刮干凈儲(chǔ)存，對(duì)碎布不珍惜使用，期望公司批準(zhǔn)成立獎(jiǎng)懲制度，以班組為單位，每個(gè)月考核，對(duì)做得好的班組獎(jiǎng)勵(lì)100元—200元，做得不好的要罰款。
�、荽丝虣C(jī)器較多，預(yù)計(jì)夏天溫度較高，對(duì)生產(chǎn)的產(chǎn)品影響較大，期望公司能夠略微改善車間的溫度同濕度。
不足的之處：
�、俟芾硭叫枰岣摺�
②對(duì)事情的處理有時(shí)會(huì)投入感情觀，心理不夠成熟。
�、芏鄬W(xué)習(xí)提高各生產(chǎn)工藝水平。
期望日后工作，領(lǐng)導(dǎo)多提點(diǎn)，能使我各方面水平提高。祝公司在新的一年里蒸蒸日上，財(cái)源廣進(jìn)!
2022車間主任述職報(bào)告范文14
本年度xx包裝印刷分公司在x經(jīng)理和x經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，大刀闊斧搞制度改革，銳意創(chuàng)新謀發(fā)展，走過(guò)了比較坎坷的一年。具體來(lái)說(shuō)，主要做好了以下幾項(xiàng)工作
xx年x月來(lái)我公司，這幾年中在公司領(lǐng)導(dǎo)及各位成員的幫助與支持下，按照公司及車間的要求，通過(guò)不斷的努力，較好地完成了自己的本職工作，并且在工作上有了新的突破，工作方式和工作效率有了很大的提升，現(xiàn)將今年的工作總結(jié)如下：
一、主要完成的工作：
�。�1）狠抓安全管理，減少事故發(fā)生：身為一名基層干部，雖然能力有限，但肩負(fù)員工的生命安全的重任從未放松。
�。�2）保證產(chǎn)品質(zhì)量提高產(chǎn)品品質(zhì)：我深知作為公司基層，自己的工作直接影響車間的`工作質(zhì)量，出對(duì)公司的負(fù)責(zé)任，我在質(zhì)量控制方面，一直不敢松懈，對(duì)于生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的問(wèn)題從不輕易放過(guò)，會(huì)主動(dòng)與質(zhì)控溝通解決問(wèn)題，同時(shí)提升員工對(duì)質(zhì)量的重要性的認(rèn)識(shí)，要求大家認(rèn)真做好自檢互檢工作，確保不讓同樣的問(wèn)題出現(xiàn)。
�。�3）提高班組管理力度：在我的積極帶領(lǐng)下并很好的完成了部門交給的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，還把產(chǎn)能翻了又翻，同時(shí)在管理上借簽以往的方法，使員工的執(zhí)行力得到很大的提高，友好團(tuán)結(jié)，工作認(rèn)真，提高了工作效率和工作質(zhì)量，降底了成本，改進(jìn)技術(shù)多項(xiàng)，為我公司每月增值幾萬(wàn)元的收入。如：邊角料以廢變寶。
二、工作出現(xiàn)的問(wèn)題及解決方法：
公司創(chuàng)建到現(xiàn)在，雖然在不斷的努力下取得了很好成績(jī)，但同時(shí)也存在一些問(wèn)題和不足之處，以下幾點(diǎn)比較突出：
�。�1）班組管理方面：如，員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，專業(yè)技術(shù)水平，有待改進(jìn)和提高，沒(méi)有高素質(zhì)的員工，就沒(méi)有高質(zhì)量的產(chǎn)品，員工管理不好是領(lǐng)導(dǎo)的錯(cuò)，因此在以后的工作中，要提高員工綜合素質(zhì)問(wèn)題，提升崗位技能和專業(yè)技術(shù)知識(shí)的培訓(xùn)，企業(yè)文化是很重要。
�。�2）質(zhì)量控制方面：質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的而不是檢出來(lái)的，一定要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個(gè)環(huán)節(jié)，每一道工序，雖然目前公司從上到下都開(kāi)始重視質(zhì)量，但在實(shí)際操作過(guò)程中還是存在許多問(wèn)題，我認(rèn)為要做好質(zhì)量工作，必須把握嚴(yán)，細(xì)，實(shí)的原則，以后要嚴(yán)格管理，認(rèn)真細(xì)致，狠抓落實(shí)。
�。�3）安全生產(chǎn)方面：安全管理沒(méi)有做到位，力度不夠，安全培訓(xùn)不到位，事故后及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免類似的事件再發(fā)生，使我公司的利益受到損傷，為止.在今后的工作提升安全培訓(xùn)，使每位員工都認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性。從而形成人人重視安全生產(chǎn)，人人參與安全生產(chǎn)的良好性。
三、新年工作 計(jì)劃：
新的一年意味著新的起點(diǎn)，新的機(jī)遇，新的挑戰(zhàn)，在這一基礎(chǔ)上我必須擁有新的高度，在原有的基礎(chǔ)上再接再厲，認(rèn)真提高工作水平，為我公司發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量，我計(jì)劃把我公司的功能背板作技術(shù)改進(jìn)。最后再次感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事對(duì)我的幫助，在新的一年我會(huì)再接再厲用優(yōu)秀的工作業(yè)績(jī)回報(bào)各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心與厚愛(ài)。
2022車間主任述職報(bào)告范文15
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
一年來(lái)，在上級(jí)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各方面的大力協(xié)助和支持下，我以安全質(zhì)量為中心，扎實(shí)工作，廉潔奉公，較好地完成了車間各項(xiàng)工作任務(wù)�，F(xiàn)述職如下：
一、加強(qiáng)思想政治理論學(xué)習(xí)
融入xx發(fā)展潮流20xx年的xx舉世矚目，xx成功開(kāi)通，不僅僅實(shí)現(xiàn)了速度上質(zhì)的飛躍，更引起了一場(chǎng)深刻的思想變革。高鐵標(biāo)準(zhǔn)已是鐵路改革發(fā)展的主旋律。
我深刻的感覺(jué)到了必須加強(qiáng)學(xué)習(xí)，樹(shù)立高鐵意識(shí)，才能適應(yīng)形勢(shì)和崗位要求，主要在以下方面加強(qiáng)了學(xué)習(xí)。認(rèn)真貫徹集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)干部會(huì)議精神，轉(zhuǎn)變思想觀念、工作作風(fēng)，順勢(shì)而為、乘勢(shì)而上。二是認(rèn)真學(xué)習(xí)新技術(shù)新設(shè)備尤其是xx型機(jī)車知識(shí)和機(jī)車整備質(zhì)量管理系統(tǒng)的使用，爭(zhēng)做復(fù)合型干部。三是不斷加強(qiáng)經(jīng)營(yíng)管理、法律法規(guī)方面知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力提高管理水平和決策能力。
二、圍繞中心，恪盡職守，全力提升車間各項(xiàng)工作
自20xx年一年多來(lái)我在車間安全生產(chǎn)、質(zhì)量管理、成本控制及干部隊(duì)伍建設(shè)四個(gè)方面的工作成效主要有以下7點(diǎn)：
1、組織車間圓滿完成了20xx年度的生產(chǎn)任務(wù)。
2、對(duì)車間各項(xiàng)規(guī)章制度進(jìn)行修舊補(bǔ)廢，增加機(jī)車質(zhì)量管理系統(tǒng)使用制度，xx型機(jī)車作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、隔離開(kāi)關(guān)非正常情況下的操作辦法，完善了車間達(dá)標(biāo)考核制度，使各崗位作業(yè)有標(biāo)準(zhǔn)，違章有考核，基本上實(shí)現(xiàn)了有法可依，有章可循。
3、積極推進(jìn)整備作業(yè)現(xiàn)代化管理的步伐。20xx年x月份整備質(zhì)量管理系統(tǒng)開(kāi)始在全集團(tuán)推廣應(yīng)用，檢查司機(jī)不再使用機(jī)統(tǒng)x紙活票，改用電腦上的整備質(zhì)量管理系統(tǒng)報(bào)活，作業(yè)方式突然改變，給整備質(zhì)量，庫(kù)內(nèi)產(chǎn)生組織方面帶來(lái)一系列壓力，為確保過(guò)渡期的安全穩(wěn)定，我周密部署，一方面安排管理人員加大宣傳力度，另一方面對(duì)檢驗(yàn)組職工進(jìn)行手把手培訓(xùn)，并制定過(guò)渡期保安全保質(zhì)量的方法措施，后期又安排專人對(duì)整備管理系統(tǒng)中的xx故障字典庫(kù)進(jìn)行完善，使這項(xiàng)工作在我車間得到很好的推廣應(yīng)用，受到集團(tuán)機(jī)務(wù)處的通報(bào)表?yè)P(yáng)。
4、立足基礎(chǔ)，精心組織、大膽創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)新機(jī)型上馬后整備作業(yè)安全可控、平穩(wěn)有序。20xx年x月份新型大功率交流傳動(dòng)xx型電力機(jī)車開(kāi)始在我段進(jìn)行試運(yùn)，x月份第一批xx臺(tái)機(jī)車便投入使用，在xx型機(jī)車整備作業(yè)無(wú)任何經(jīng)驗(yàn)借鑒的情況下，如何確保過(guò)渡期間xx型機(jī)車整備作業(yè)安全和質(zhì)量，成為一個(gè)急待解決的問(wèn)題。
我立足基礎(chǔ)，明確目標(biāo)，大膽創(chuàng)新，確立過(guò)渡期間xx型機(jī)車整備作業(yè)不沖撞，不溜逸為基本要求，對(duì)檢查司機(jī)著重于制動(dòng)機(jī)及機(jī)車操縱方面知識(shí)的教育培訓(xùn)，并在每個(gè)班組挑選業(yè)務(wù)好的檢查司機(jī)固定由他們擔(dān)任xx型機(jī)車的整備，充分利用xx型機(jī)車在“聯(lián)掛”模式下功率和速度的限制功能，制定機(jī)車動(dòng)車操作要求，以上措施有效確保了新設(shè)備新機(jī)型上馬后的平穩(wěn)過(guò)渡。
5、加強(qiáng)車間成本管理，嚴(yán)肅財(cái)務(wù)紀(jì)律，嚴(yán)格進(jìn)行成本控制，實(shí)際生產(chǎn)中挖潛節(jié)能，對(duì)未到限偏磨閘瓦進(jìn)行回收配對(duì)再上車使用，對(duì)成本超支較多的工具、閘瓦、油脂等項(xiàng)目精細(xì)管理，對(duì)超支原因進(jìn)行細(xì)致分析及時(shí)上報(bào)段職能部門，較好的完成了各項(xiàng)財(cái)務(wù)計(jì)劃指標(biāo)。
6、下大力氣狠抓職工培訓(xùn)教育工作，提高職工作業(yè)技能。20xx年配合段職教科組織的大規(guī)模的培訓(xùn)、考試x次，x月份車間又抽調(diào)技術(shù)骨干對(duì)隔離開(kāi)關(guān)組職工進(jìn)行非正常情況下的操作辦法培訓(xùn)，x月份又對(duì)檢驗(yàn)組進(jìn)行xx型機(jī)車整備作業(yè)技能補(bǔ)強(qiáng)培訓(xùn)，20xx年車間共舉辦了x種工種的.技術(shù)比武，并在x月份選派x名選手參加集團(tuán)公司舉行的機(jī)車檢查保養(yǎng)員技術(shù)競(jìng)賽，取得了好成績(jī)，為車間爭(zhēng)了光。
7、扎實(shí)車間管理人員工作作風(fēng)，提升管理隊(duì)伍執(zhí)行力。車間管理隊(duì)伍能力的強(qiáng)弱、素質(zhì)的高低直接影響車間各項(xiàng)工作的質(zhì)量和水平。鑒于這種認(rèn)識(shí)，在日常工作中我主要注意抓好兩項(xiàng)工作。一是抓好車間管理層建設(shè)。在管理層建設(shè)上堅(jiān)持民主集中制原則，注意民主作風(fēng)的養(yǎng)成，堅(jiān)持有事與副職商量，堅(jiān)持重要事務(wù)召開(kāi)車間會(huì)議，集體決定，分頭負(fù)責(zé)。對(duì)于副職分管的工作，我一般都不去干涉，給他們以充分的信任。
對(duì)我自己分管的工作，都盡可能地征求副職意見(jiàn)，求得他們的支持配合，這樣就比較好地調(diào)動(dòng)了副職的積極性，維護(hù)了班子的團(tuán)結(jié)。二是抓好基層管理隊(duì)伍建設(shè)。管理上關(guān)口前移，教育前伸，20xx年調(diào)整、任用基層管理人員工班長(zhǎng)x人，調(diào)度x人，預(yù)備工長(zhǎng)x人。在具體工作中注重發(fā)揮每名工班長(zhǎng)的特長(zhǎng)和優(yōu)勢(shì)，充分調(diào)動(dòng)他們工作的積極性和主動(dòng)性，使各崗位的調(diào)度、工班長(zhǎng)成為一支有凝聚力、有戰(zhàn)斗力的隊(duì)伍。
三、勤勉工作，從嚴(yán)務(wù)實(shí)，以身作則，始終做到廉潔勤政
對(duì)待工作，扎實(shí)勤奮，無(wú)私奉獻(xiàn)。無(wú)論工作時(shí)間還是節(jié)假日，時(shí)時(shí)以工作為重，處處從工作著想。想方設(shè)法擠出時(shí)間，深入班組、深入現(xiàn)場(chǎng)一線，了解掌握班組的實(shí)際情況，抽查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，對(duì)班組進(jìn)行檢查指導(dǎo)，幫助解決實(shí)際困難和問(wèn)題。
針對(duì)自身管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識(shí)薄弱環(huán)節(jié)努力學(xué)習(xí)，為確保車間安全穩(wěn)定提供了一定的保證。對(duì)段及職能科室安排的工作，做到了一絲不茍抓落實(shí)，求真務(wù)實(shí)不走樣，對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，做到了認(rèn)真督促整改，嚴(yán)格進(jìn)行考核，反復(fù)抓、抓反復(fù)。對(duì)安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問(wèn)題，做到了親臨現(xiàn)場(chǎng)、親自部署、親自解決。對(duì)車間的安全隱患，能深入調(diào)查研究，積極穩(wěn)妥改進(jìn)。
四、找準(zhǔn)差距，正視不足，努力修正工作薄弱環(huán)節(jié)
雖然一年來(lái)在工作、學(xué)習(xí)和自身建設(shè)方面取得了一些成績(jī)，但實(shí)事求是的講，與組織要求和職工期望還有一定差距。尤其在機(jī)車質(zhì)量工作方面，一直以來(lái)整備作業(yè)任務(wù)繁重，檢驗(yàn)組人員匱乏，保質(zhì)量、保正點(diǎn)問(wèn)題還沒(méi)有從根本上得到解決，以及自身努力不夠等原因，與集團(tuán)、段對(duì)整備工作的要求相比，與兄弟單位取得的成績(jī)相比，還有相當(dāng)距離，今年x月份連續(xù)發(fā)生x起責(zé)任機(jī)故，給我敲響了警鐘，今后我要更加關(guān)注工作中的薄弱環(huán)節(jié)，正視不足，揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短，統(tǒng)籌兼顧，合理用力，努力對(duì)工作薄弱環(huán)節(jié)給予改進(jìn)提高，補(bǔ)齊“短板”，為我車間的安全生產(chǎn)作出更多、更大的貢獻(xiàn)。
謝謝大家！
此致
敬禮！
述職人：xxx
20xx年xx月xx日
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