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公交術(shù)語(yǔ):運(yùn)營(yíng)量標(biāo)

時(shí)間:2023-05-04 20:18:12 其它英語(yǔ) 我要投稿
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公交術(shù)語(yǔ):運(yùn)營(yíng)量標(biāo)

1. 居民擁有車數(shù)

   vehicles per resident

   城市居民平均每萬(wàn)人(或千人)所擁有的公共交通車輛數(shù)。

2. 在冊(cè)車輛數(shù)

   listed vehicles

   在企業(yè)財(cái)產(chǎn)清冊(cè)中記載的車輛總數(shù)。

3. 運(yùn)營(yíng)車輛數(shù)

   operating vehicles

   用于運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)的全部車輛數(shù)。

4. 完好車輛數(shù)

   well-conditioned vehicles

   運(yùn)營(yíng)車輛中,技術(shù)狀況良好、具備行駛條件的全部車輛數(shù)。

5. 完好備用車輛數(shù)

   well-conditioned reserved vehicles

   完好車輛中,待用的全部車輛數(shù)。

6. 工作車輛數(shù)

   working vehicles

   完好車輛中,在線路上運(yùn)營(yíng)的全部車輛數(shù)。

7. 配車數(shù)

   fitted out vehicles

   一條線路上配備的車輛數(shù)

8. 總客位數(shù),總定員

   total passenger places

   全部運(yùn)營(yíng)車客位數(shù)之和。

9. 線路條數(shù)

   the number of lines

   各種公共交通固定線路條數(shù)之總和。

10. 線路長(zhǎng)度

   line length

   一條線路起點(diǎn)到終點(diǎn)的里程。

11. 線路總長(zhǎng)度

   total line length

   城市公共交通全部線路長(zhǎng)度之和。

12. 線路網(wǎng)長(zhǎng)度

  ?etwrk length

   公共交通線路網(wǎng)經(jīng)過(guò)的道路長(zhǎng)度。

13. 線路網(wǎng)密度

   networking density

   線路網(wǎng)長(zhǎng)度與其服務(wù)區(qū)域的大面積之比。

14. 線路負(fù)荷

   line load

   單位時(shí)間內(nèi)。每公里線路所負(fù)擔(dān)的客運(yùn)量。

15. 線路通行能力

   line capacity

   一定時(shí)間內(nèi),一條線路上單方向所能通過(guò)的最大車輛數(shù)。

16. 觸線網(wǎng)長(zhǎng)度

   trolley wire network length

   電車觸電網(wǎng)的總長(zhǎng)度。無(wú)軌電車觸網(wǎng)按單向雙線計(jì)算,有軌電車觸線網(wǎng)按單向線計(jì)算。

17. 站距

   stop spacing,station spacing

   同一線路相鄰車站之間的距離。

18. 平均站距

   average stop spacing,average station spacing

   同一線路相鄰車站之間的距離。

19. 停車額定面積

   rated parking area

   規(guī)劃規(guī)定的單位車輛容納的最大乘客數(shù)量。

20. 車日

   vehicle-day

   一輛公共車輛歷經(jīng)一天為一個(gè)車日。

21. 運(yùn)營(yíng)車日

   operating vehicle-days

   企業(yè)中所有運(yùn)營(yíng)車輛的車日總數(shù)。一輛運(yùn)營(yíng)車在企業(yè)保有一天即一個(gè)運(yùn)營(yíng)車日。

22. 完好車日

   企業(yè)中所有完好車輛的車日總數(shù)。

   well-conditioned vehicle-days

23. 工作車日

   working vehicle-days

   企業(yè)中所有工作車輛的車日總數(shù)。

24. 完好車率

   well-conditiones vehicle rate

   完好車日與運(yùn)營(yíng)車日之比。

25. 工作車率

   working vehicle rate

   工作車日與運(yùn)營(yíng)車日之比。

26. 車時(shí)

   vehicle-hour

   一輛公共交通車輛歷經(jīng)一小時(shí)為一個(gè)車時(shí)。

27. 工作車時(shí)

   working vehicle hour

   車輛在每個(gè)工作車時(shí)中所工作的小時(shí)數(shù)。

28. 營(yíng)業(yè)車時(shí)

   running time

   車輛在工作車時(shí)中實(shí)際營(yíng)業(yè)的小時(shí)數(shù)。包括線路上純行駛時(shí)間、沿途站乘客上下車時(shí)間、終點(diǎn)站調(diào)頭、

   停站時(shí)間。

29. 客運(yùn)量

   passenger carrying capacity

   在統(tǒng)計(jì)期內(nèi),乘客乘坐里程的總和。單位:人次

30. 客運(yùn)周轉(zhuǎn)量,客運(yùn)工作量

   passenger person-kilometres

   在統(tǒng)計(jì)期內(nèi),乘客乘坐里程的總和。單位:人公里。

31. 平均運(yùn)距

   averge distance carried

   運(yùn)送乘客的平均距離。為客運(yùn)周轉(zhuǎn)與客運(yùn)量之比。單位:公里。

32. 滿載率

   load factor

   1) 公共交通工具實(shí)際載客量與額定載客量之比。

   2) 在統(tǒng)計(jì)期內(nèi),公共交通工具完成的客運(yùn)量與客位公里之比。

33. 線路最高滿載率

   maximum load factor of line

   線路上,高峰小時(shí)內(nèi)最大斷面客流量與小時(shí)定員(小時(shí)通過(guò)車數(shù)與定員的乘積)之比。

34. 高峰小時(shí)上車率

   peak hour boarding rate

   高峰小時(shí)上車人數(shù)與全日客運(yùn)量之比

35. 客流方向不均衡系數(shù)

   direction non-equilibrium factor of passenger flow

   最大單向客流量與雙向平均小時(shí)客流量之比。

36. 客流斷面不均衡系數(shù)

   section non-equilibrium factor of passenger folw

   最大斷面客流量與同一時(shí)間全程其它斷面的平均客流量之比。

37. 客流時(shí)間不均衡系數(shù)

   time non-equilibrium factor of passenger folw

   高峰小時(shí)客流量與全天平均小時(shí)客流量之比。

38. 集結(jié)量

   passenger collecting volume

   一定時(shí)期內(nèi),在某停車站候車的人數(shù)。

39. 疏散量

   passenger distributing volume

   一定時(shí)期內(nèi),在某個(gè)停車站下車離站的人數(shù)。

40. 集散量

   passenger collector-distributor volume

   集結(jié)量與疏散量之和。

41. 載客里程

   carrying kilometres

   車輛運(yùn)送乘客的行駛里程

42. 空駛里程

   deadhead kilometres

   車輛不載乘客的行駛里程

43. 營(yíng)

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